≡× MENI

• Mjenjač
• Motor
• Motor
• Tečnosti
• Mjenjač

Koliko dugo možete voziti bez registracije nakon kupovine automobila sa registarskim tablicama? Koliko dugo možete voziti auto po kupoprodajnom ugovoru? Šta zakon kaže Vožnja automobila sa kupoprodajnim ugovorom

Prilikom kupovine automobila, osoba sklapa kupoprodajni ugovor sa prodavcem i sastavlja papire koji su neophodni za učešće u drumskom saobraćaju.

To uključuje vozačku dozvolu, polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, kao i paket dokumenata o registraciji vozila koje vozač mora imati.

Njihova registracija se ne vrši odmah, to će potrajati. Vozačku dozvolu možete dobiti prije kupovine automobila, ali polisa osiguranja se izdaje samo ako posjedujete vozilo.

Stoga bi svaki vozač trebao znati koliko dana možete voziti bez osiguranja po kupoprodajnom ugovoru u 2019. godini.

Prema zakonu, zabranjena je vožnja automobila bez osiguranja. Ali odmah nakon kupovine automobila teško je pridržavati se ovog pravila. Vozaču treba vremena barem da ode do osiguravajućeg društva.

Prilikom registracije automobila u auto kući, vlasnik ima mogućnost da odmah dobije osiguranje. U većini slučajeva agenti osiguranja su uvijek tu. Ali novi vlasnik ima određeno vrijeme za registraciju, što je predviđeno zakonom.

Zakon „O obaveznom osiguranju od autoodgovornosti vlasnika vozila” navodi da je vlasnik nakon kupovine automobila dužan da osigura svoju odgovornost prema trećim licima prije registracije u saobraćajnoj policiji.

Odmah se postavlja pitanje: koliko dugo možete voziti bez obaveznog osiguranja vozila? Građanska odgovornost mora biti osigurana najkasnije u roku od 10 dana od trenutka nastanka prava svojine.

Tako se, u skladu sa zakonom, izdvaja 10 dana za sticanje osiguranja ili do prijave u saobraćajnu policiju. Osim toga, niko neće registrovati auto bez osiguranja.

Određeno vrijeme je sasvim dovoljno. Polise osiguranja se ovih dana izdaju prilično brzo.

10 dana se izdvaja i za registraciju automobila kada dođe do promjene vlasnika. Zakon o osiguranju i pravila registracije su u određenoj mjeri usklađeni.

To znači da u roku od 10 dana novi vlasnik može da se vozi javnim putevima i po potrebi predoči inspektoru kupoprodajni ugovor uz objašnjenje situacije.

Po kupoprodajnom ugovoru možete voziti bez osiguranja 10 dana. Ali ako vozač doživi nesreću u tom periodu, onda će pokrivanje svih troškova u potpunosti pasti na njega.

Zakonodavstvo daje jasne upute koliko dugo možete voziti bez osiguranja nakon kupovine automobila i u kojim slučajevima.

Nabavka vozila može se dvosmisleno tumačiti, pa se takvim slučajem smatra sljedeće:

1. Registracija kupoprodajne transakcije.
2. Prijem automobila naslijeđem od momenta stupanja u posjed.
3. Sticanje prava svojine u drugim slučajevima predviđenim zakonom.

I u 2019. godini, kao i do sada, polisa osiguranja je obavezna za svakog vlasnika automobila. Njegova registracija je regulisana zakonodavstvom zemlje i odnosi se na saobraćajna pravila.

Na cijenu ugovora o osiguranju utiču sljedeći faktori:

• veličina motora automobila;
• tip automobila;
• njegova svrha;
• vozačko iskustvo koje posjeduje vlasnik;
• region gde je vozilo registrovano.

Nakon izdavanja polise autoodgovornosti, vozač može nadoknaditi materijalnu i imovinsku štetu nastalu korištenjem uplata osiguranja.

Ako vozač nema polisu, mogu mu biti izrečene novčane kazne.

Prema zakonu, putovanje bez osiguranja po kupoprodajnom ugovoru dozvoljeno je tačno 10 dana. Ali to ne treba zloupotrebljavati prilikom sastavljanja novog sporazuma. Pošto niko nije siguran od nezgoda na putu.

Nekoliko je važnih razloga zašto biste trebali požuriti sa osiguranjem:

Stoga je odlaganje osiguranja na duže vrijeme nezakonito i neisplativo. Bez toga, vozač sebe osuđuje na ogromne rizike.

U slučaju nesreće, restauracija vašeg automobila, tuđeg automobila, nadoknada štete ljudima ako su bili povrijeđeni - sve je to veliki novac i ako vozite bez polise, morat ćete to platiti iz svog džepa .

Stoga nije preporučljivo odbiti obavezno osiguranje od autoodgovornosti čak i ako je njegova cijena za vozača uočljiva.

Ako se nesreća dogodi na putu bez osiguranja, koju osoba nema iz opravdanih razloga, na primjer, nije imala vremena za to i još nije istekao rok utvrđen zakonom, onda ga to automatski ne čini krivim .

Ali oštećeni ga može tužiti. Okrivljeni će morati da nadoknadi štetu bez korišćenja plaćanja osiguranja;

Video: Da li je moguće voziti bez obaveznog osiguranja vozila nakon kupovine automobila?

Kao što je gore navedeno, ne možete osigurati svoj automobil samo 10 kalendarskih dana. Nakon ovog roka, vozač će biti kažnjen zbog vožnje bez polise obaveznog osiguranja od autoodgovornosti.

Kazne za vožnju bez osiguranja u skladu sa zakonom su sledeće:

Važno je imati u vidu da su rok važenja osiguranja i period korišćenja vozila po njemu različiti pojmovi.

OSAGO polisa važi 1 godinu, što je naznačeno u prvoj koloni polise. Ali ponekad vozač planira da koristi automobil duže od godinu dana. Tada možete platiti samo za period kada će se auto voziti. Ovo je naznačeno u drugoj koloni obrasca.

Za vožnju bez osiguranja kazna se naplaćuje onoliko puta koliko je detektovana vožnja bez osiguranja. Na primjer, ako su dokumenti provjereni 5 puta na 10 kilometara, onda ćete morati platiti isti iznos svih 5 puta u skladu sa zakonom.

Osim gore navedenih kazni, druge sankcije za putovanje bez polise osiguranja se ne primjenjuju.

Mnoge vozače zanima koliko dana mogu voziti po kupoprodajnom ugovoru bez osiguranja i kako se mogu zaštititi od raznih negativnih faktora.

Unatoč činjenici da možete voziti automobil bez MTPL police 10 dana, bolje je poduzeti dodatne mjere:

Dakle, bez polise obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, možete legalno voziti samo 10 dana od dana sticanja prava na posjedovanje vozila.

U svim ostalim slučajevima vožnja bez osiguranja je zabranjena. Za kršenje ovog pravila vozač će biti kažnjen.

Prilikom kupovine automobila u salonu, nude da ga odmah osiguraju. Ali prije nego što se dogovorite, važno je pažljivo pročitati uslove i troškove. Možda bi bilo mnogo isplativije to učiniti negdje drugdje.

Bit ćete zainteresovani za:

14 komentara

Za vožnju bez osiguranja kazna se naplaćuje onoliko puta koliko je detektovana vožnja bez osiguranja. Na primjer, ako su dokumenti provjereni 5 puta na 10 kilometara, onda ćete morati platiti isti iznos svih 5 puta u skladu sa zakonom. ---- Budite pismeni, ako ne znate zakon, nemojte pisati i ne obmanjujte druge

• Što više puta budete uhvaćeni, više ćete vratiti. Općenito, oni će zadržati vaše papelate dok ne budete eliminisani, vi ćete trčati da platite sami. Naš sistem je glup. Auto je gvozden, vozac udesi - kontrolise transport, odlucuje koliko jako ce pritisnuti pedale i gde da okrene volan, preuzima odgovornost u koji auto uci (radni ili ne). I treba da osigurate osobu, a ne auto. I sve to vezati za cijene goriva. Na primjer, imate nesreću, cijena goriva za vas će poskupjeti za rublju, ako doživite drugu nesreću, podignite cijenu za tri rublje... Mislim da čak ni vrlo bogata osoba neće htjeti potrošiti sve njegov novac sa takvim cijenama. Ili bi možda naknade za osiguranje trebale biti uključene u gorivo. Osiguravajuća kuća ti je dala karticu, otišao si na benzinsku pumpu, napunio si gorivo, a s kartice je pao novčić osiguravajućem društvu. Nije dao karticu ili je uporan prekršilac i krivac je mnogih nesreća, plati duplo veću cijenu. Putujete do i od dacha dva puta godišnje, ili vozite taksi danima bez spavanja, vozite mali auto ili motor od više litara - eto, plaćate naknadu prema kilometraži i proždrljivosti prevoza. Isto je i sa transportnom taksom - uračunajte sve poreze u cijenu goriva.

Na novom autu

Da biste postali punopravni vlasnik automobila, morate registrirati automobil u skladu sa zakonom. Da biste to učinili, morat ćete sklopiti osiguranje za novog vlasnika. Zbog toga Nakon kupovine automobila, svaki vlasnik automobila mora se registrovati za autoodgovornost.

REFERENCE. Prema saveznom zakonu br. 40, vlasnik automobila je dužan da registruje građansku odgovornost.

To se može uraditi prije registracije automobila. Registracija automobila 10 dana nakon preuzimanja vlasništva već se kvalifikuje kao prekršaj. Ništa se ne govori o mogućnosti upravljanja vozilom bez osiguranja.

Zakon o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti dozvoljen je samo na osnovu kupoprodajnog ugovora ili ugovora o besplatnom korišćenju. Ali za to moraju biti ispunjeni određeni uslovi.

Polovan auto

Bez obzira da li je automobil koji se kupuje nov ili polovan, pravila u vezi s tim u čl. 4 FZ-40 su isti. Nakon kupovine automobila i sklapanja kupoprodajnog ugovora Možete voziti bez polise ako su ispunjeni sljedeći uvjeti:

1. Ako postoji ugovor sa prodavcem, koji po potrebi treba predočiti predstavnicima regulatornih tijela.
2. Sve dok novi vlasnik ne registruje auto u saobraćajnoj policiji.
3. Za period ne duži od 10 dana od datuma kupovine navedenog u ugovoru.

To znači da će vozač moći voziti bez polise osiguranja ako posjeduje dokumente koji potvrđuju kupoprodaju vozila prije određenog roka (pročitajte više o tome kolika je kazna za nedostatak osiguranja od autoodgovornosti i da li se to može izbjeći) . U ovom periodu neće biti kazni. Ova mogućnost je sadržana u zakonu i pominje se u čl. 12.37 Zakonika o administrativnim prekršajima iu stavu 2.1.1 p.2 Saobraćajnih propisa. Osiguranje je obavezno za sve vlasnike automobila.

Član 12.37 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije. Nepoštovanje uslova za obavezno osiguranje od građanske odgovornosti vlasnika vozila

1. upravljanje vozilom u periodu njegovog korišćenja, koje nije predviđeno polisom osiguranja obaveznog osiguranja od građanske odgovornosti vlasnika vozila, kao i upravljanje vozilom suprotno uslovima predviđenim ovom polisom osiguranja za upravljanje ovim vozilom samo vozači navedeni u ovoj polisi osiguranja povlači za sobom izricanje administrativne kazne u iznosu od pet stotina rubalja
2. Propust vlasnika vozila da ispuni obavezu utvrđenu saveznim „zakonom“ da osigura svoju građansku odgovornost, kao i upravljanje vozilom ako takvo obavezno osiguranje očigledno izostaje, povlači za sobom izricanje administrativne kazne u iznosu od osamsto rubalja.

Nekoliko faktora može uticati na cijenu polise:

• Volumen motora automobila.
• Vrsta i svrha transporta.
• Vozačko iskustvo vlasnika automobila.
• Lokacija za registraciju prevoza.

Nakon registracije obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, vlasnik automobila stječe pravo na naknadu štete na automobilu usljed nezgode. Za to se koriste plaćanja osiguranja. Nedostatak osiguranja je osnov za izricanje novčane kazne.

Prihvatljiv period upotrebe

Zakoni o osiguranju od odgovornosti vozača i propisi o registraciji vozila donekle su konzistentni. U slučaju promjene vlasnika, novom vlasniku je dato 10 dana da registruje auto. Polisa osiguranja se izdaje u kratkom roku - vrijeme koje je za to predviđeno zakonom je sasvim dovoljno u normalnim okolnostima.

PAŽNJA! Novi vlasnik automobila može bezbjedno voziti po cestama 10 dana. Ako ga na uvid zaustave službenici saobraćajne policije, možete pokazati kupoprodajni ugovor.

Pokušajte objasniti da još nije moguće izdvojiti vrijeme za izdavanje police.

Sticanje vlasništva nad vozilom može nastati ne samo kao rezultat kupovine. Priznaje se pravo vlasništva:

1. Prijem automobila u nasljedstvo. Naslijeđena imovina smatra se imovinom od trenutka kada novi vlasnik preuzme prava u skladu sa važećim zakonima.
2. Preuzimanje automobila u vlasništvo u drugim slučajevima predviđenim važećim zakonima.

Ko će biti kriv za nesreću ako vozilom upravlja vozač bez polise?

Kupoprodajni ugovor daje novom vlasniku automobila mogućnost da vozi još 10 dana bez uzimanja police osiguranja. Ali treba imati na umu da ako u tom periodu vozač uspije upasti u nesreću i automobil bude oštećen, vlasnik će morati popraviti automobil o svom trošku. Ako takvih učesnika ima više, njihova krivica se utvrđuje na sudu.

Posebnosti

Državna inspekcija bezbjednosti saobraćaja i RSA planiraju pokretanje projekta koji će pomoći u identifikaciji prekršitelja odredbi polise osiguranja. Planirano je korištenje tehničkih sredstava za fiksiranje. Kameru se ne može nagovoriti da ne sastavlja protokol, kao živi zaposlenik - u slučaju prekršaja, kazna će jednostavno biti poslana.

Vozač, koji se iz nekog razloga nije potrudio da zaključi ugovor o osiguranju, potrebno je poštovati uslove koji smanjuju rizik od sukoba sa službenicima saobraćajne policije:

• Morate imati svoju licencu i DCP sa sobom.
• Ni u kom slučaju ne ulazite u svađu sa predstavnicima zakona. Ako vam je izrečena kazna za vožnju bez osiguranja, a još nije prošlo 10 dana od registracije DCP-a, sud će biti na strani vozača. Nema smisla praviti skandal - gubit ćete vrijeme i živce.
• Pokušajte da odštampate uzorak iz Saveznog zakona br. 40, koji potvrđuje da novi vlasnik ima pravo da slobodno putuje bilo kojim putevima u određenom vremenskom periodu.

BITAN! Ne biste trebali zloupotrebljavati pravo prolaza bez registracije - to rade neki vlasnici automobila koji ne žele kupiti polisu osiguranja. Niko nije imun od saobraćajnih nesreća.

Razlozi zbog kojih ne treba odlagati sklapanje ugovora o osiguranju:

1. U slučaju nezgode, vozač koji nema polisu, bez obzira koliko dugo posjeduje vozilo, snosi sve troškove o svom trošku.
2. Ako je za nesreću kriv vlasnik automobila koji se nije osigurao, on će platiti i troškove popravke drugih oštećenih automobila.
3. Svaki sastanak sa službenicima saobraćajne policije dugo će se otezati - uostalom, vozač će morati objasniti razloge zašto nema politiku. Inspektor nije zakonski obavezan da izrekne zabranu daljeg rada automobila, ali će ipak tražiti objašnjenje.
4. Svaka nezgoda u koju uđe vlasnik automobila bez osiguranja zahtijeva pozivanje sigurnosne inspekcije. Ako nemate polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, nećete moći registrovati nezgodu koristeći pogodniji evropski protokol.

Uz instalaciju posebnih kamera za snimanje prekršaja, omogućava vam da automatski identifikujete i kaznite prekršioce. U ovom slučaju, nijanse predviđene zakonom se ne uzimaju u obzir. Vlasnik automobila će dobiti kaznu poštom. Morat ćete odabrati vrijeme i posjetiti različite organe kako biste napisali zahtjev za pregled. Vozaču će, naravno, biti vraćena dozvola i kazna će biti poništena, ali će biti potrebno dosta vremena i truda.

Koristan video

Savjeti za vozače koji su nakon kupovine automobila prisiljeni da voze bez obaveznog osiguranja vozila:

Zaključak

Odlaganje osiguranja je neisplativo i protivzakonito. Bez polise osiguranja, vozač se izlaže određenim rizicima. Jednostavno ga nije preporučljivo odbiti. Na primjer, ako se nesreća na putu u kojoj je učestvovalo vaše vozilo dogodila prije izdavanja osiguranja, u dozvoljenom roku od deset dana, a vozač ima valjane razloge da nema vremena da završi cijeli postupak u skladu sa zakonom, on automatski ne postati kriv. Ali oštećena strana može tužiti, a nadoknada štete može biti prilično skupa.

Ako pronađete grešku, označite dio teksta i kliknite Ctrl+Enter.

Od momenta kupovine počinje službeno vlasništvo nad vozilom. Danas svaki automobil mora imati osiguranje, čak i ako je automobil kupljen polovan. Stoga se svaki vlasnik automobila postavlja pitanje koliko dana danas, po zakonu, možete voziti bez provođenja ove procedure i šta će se dogoditi ako ne sastavite obaveznu ispravu.

Koliko dugo možete voziti bez osiguranja prema kupoprodajnom ugovoru iz 2018.?

Svako lice ima pravo na kupovinu vozila. Ugovorom o kupoprodaji, odgovornost za automobil prelazi na novog vlasnika. Stoga, ako novi vozač ne pribavi dokumente za osiguranje, može dobiti kaznu. Kako bi vlasnik završio registraciju, zakon mu dozvoljava da neko vrijeme vozi automobil bez ovog dokumenta. Takva vožnja je dozvoljena samo 10 dana nakon potpisivanja dokumentacije za kupoprodajni ugovor.

Savezni zakon br. 40 u članu 2 navodi da je pitanje upravljanja vozilom nakon kupovine bez osiguranja relevantno u slučajevima kada:

• Vozač može dostaviti dokumentaciju u vezi kupoprodajnog ugovora.
• Vozilo nije registrovano u saobraćajnoj policiji.
• Prošlo je manje od 10 dana od kupovine.

Pozivajući se na ove odredbe, možemo reći koliko dana službeno možete voziti bez osiguranja nakon kupovine automobila - 10. U drugim slučajevima to se ne može učiniti, jer je po opšte utvrđenoj proceduri potrebno da vozač može da predoči svoju dozvolu, tehničku transportni pasoš, dokumentacija osiguranja i druge potvrde koje zahtijeva situacija.

Koliko je zakonom dato vremena za registraciju vozila?

Pitanje koliko dana možete voziti bez registracije i osiguranja također je relevantno za mnoge vlasnike automobila. Za ovu godinu, prema važećim pravilima, rok za registraciju je 10 dana. Sok se obračunava od datuma kupoprodajnog ugovora. Jedini način da legalno vozite auto na duži period je da sastavite novi ugovor i unesete traženi datum.

Čija je odgovornost da registruje auto?

Neposredno nakon odobrenja transakcije po osnovu kupoprodajnog ugovora potrebno je zaključiti obavezno osiguranje od autoodgovornosti. Danas nema potrebe za odjavom kupljenog automobila, ali prethodni vlasnik ima pravo na to. Novi vlasnik može jednostavno unijeti nove podatke u vlasništvo i registrirati ih. U tom slučaju možete dobiti novu registarsku tablicu za automobil, ali odgovor na pitanje koliko dana možete voziti bez osiguranja ili registracije ostaje isti - 10 dana. Novi vlasnik automobila, koji i dalje ima obavezu da registruje automobil, može otići u lokalnu ili drugu saobraćajnu policiju.

Koliko dugo možete voziti po kupoprodajnom ugovoru sa osiguranjem?

Prema kupoprodajnom ugovoru, danas možete voziti auto 10 dana. Ovo je takođe relevantno kada treba da saznate koliko dana ćete moći da vozite ako imate osiguranje i niste registrovani pod novim imenom. Preporučljivo je da ne odugovlačite sa dobijanjem osiguranja, jer je njegovo odsustvo kažnjivo po zakonu. Takođe, kada se pitate koliko dana možete voziti ako imate osiguranje po kupoprodajnom ugovoru, treba da shvatite da ako vozač doživi nesreću, njegov automobil ne može biti brzo servisiran, jer nije preregistrovan na ime novog vlasnika.

Da li je moguće uključiti vlasnika u kupoprodajni ugovor?

Nakon što smo shvatili koliko dana možete putovati po kupoprodajnom ugovoru, postavlja se pitanje ko treba da doda nova imena vlasnika u ugovor. Ove informacije se unose direktno tokom procesa izvršenja dokumenta. Obje strane unose svoje podatke, koji uključuju i lične podatke novog vlasnika automobila.

Ovi podaci se također naknadno unose u tehnički pasoš. Danas se naširoko raspravlja o temi kupovine rabljenog automobila, tako da možete pronaći više od jednog videa koji otkriva suštinu ovog postupka. Svako može samostalno proučavati različite aspekte registracije, osiguranja i registracije vozila.

Koja je zakonska kazna za kršenje zakona?

Ako vlasnik prekrši pravilo koliko dana može voziti bez osiguranja ili registracije, podliježe mu novčana kazna. Za nedostatak osiguranja, koje može izdati više kompanija, danas je predviđena kazna od 800 rubalja.

Vozače često zanima koliko dugo mogu voziti automobil po kupoprodajnom ugovoru (SPA). Štaviše, prema različitim ljudima, uslovi nekažnjenog rada vozila se razlikuju. Ova varijacija je posljedica redovnih promjena zakona. Periodi dozvoljenog rada su zasnovani na saobraćajnim propisima, zakonskim aktima, kao i zakonu o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti. U proteklih 10 godina uneseno je najmanje 20 izmjena i dopuna ovih dokumenata.

Shodno tome, vozači koji nisu stalno suočeni sa praksom provođenja zakona ne mogu pratiti sve aktuelne novine. Mediji obično pokrivaju samo velike promjene koje izazivaju pometnju.

Naredbe Ministarstva unutrašnjih poslova

Koliko dugo možete voziti automobil po kupoprodajnom ugovoru direktno je navedeno u naredbi od 07.08.2013. Ovdje je precizno napisano da vlasnik ima rok od 10 dana za registraciju. Govorimo o danima, a ne o radnim danima. Stoga, ako kupite automobil prije Nove godine, rizikujete da naletite na kaznu nakon praznika. Ali ovdje treba napomenuti da praksa u ovakvim slučajevima nije kažnjavanje vozača u postupku registracije. Također, malo je promijenjena i sama procedura registracije. Smanjeno je na 1 sat. Takođe se navodi da registarske tablice ostaju na automobilu. Izuzetak se pravi u 2 slučaja:

• Ako bivši vlasnik želi staviti registarske tablice na drugo vozilo;
• Prema novom vlasniku.

U praksi se to dešava samo kada postoji visok stepen istrošenosti samih registarskih tablica.

Zakon o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti

Treba imati na umu da za upravljanje vozilom nisu potrebni samo dokumenti o registraciji, već i polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Zabranjeno je upravljati vozilom bez njega. Ali ovdje postoji nekoliko nijansi. Zakon (član 4.2) kaže da možete voziti automobil bez polise u roku od 10 dana od kupovine. Ovo omogućava vlasniku da kupi osiguranje po najoptimalnijim uslovima od osiguravajućeg društva koje mu odgovara.

Dakle, kada vas zaustavi inspektor saobraćajne policije, dovoljno je pokazati kupoprodajni ugovor sklopljen najkasnije 10 dana prije samog pregleda. Ne bi trebalo biti više pitanja. Pojedini policajci ne prate izmjene zakonske regulative, tako da u slučaju nesuglasica mogu na pravi način argumentirati svoj stav, preporučljivo je imati ispis teksta zakona u automobilu. Ako predstavnik vlade napiše protokol, morat ćete ga osporiti na sudu. Zagarantovano ćete dobiti slučaj.

Vozači koji kupuju automobil u salonu najčešće nailaze na izjave o potrebi kupovine obaveznog osiguranja od autoodgovornosti i nemogućnosti vožnje bez ovog dokumenta. Posao agenta osiguranja je da vas ne pusti bez potpisivanja ugovora. Stoga će pričati priče. Ali, kada kupujete u bilo kojem salonu, ne možete biti prisiljeni da odmah kupite polisu autoodgovornosti. Još uvijek imate istih 10 dana. Ali, postoji jedno upozorenje: u nekim slučajevima, da biste izdali garanciju, moraćete da sastavite MTPL i CASCO ugovore. U tom slučaju, moraćete da razgovarate sa prodavcem koliko će vremena biti potrebno za dobijanje osiguranja. Nakon toga ćete morati doći u salon na završnu obradu.

Ni u kom slučaju ne treba odlagati registraciju obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Možete doživjeti nesreću čak i prvog dana za volanom. Trošak obnove branika bilo kojeg stranog automobila bit će za red veličine veći od cijene politike.

Saobraćajna pravila

Saobraćajna pravila ne daju precizna uputstva o vremenu registracije kupljenih vozila. Ovdje nas prvenstveno zanima lista dokumenata koje vozač mora imati. Saobraćajna pravila ne preciziraju kupoprodajni ugovor. Postoji samo uslov da sa sobom imate vozačku dozvolu i dokumente za registraciju. Potonje se obično odnosi na plastični kupon koji se izdaje prilikom registracije vozila. Pošto PrEP nije naveden na listi, mnogi vozači ga ne nose sa sobom. Ali, ovo vam može otežati život. Ne mogu ti ništa pokazati. Ali, u nedostatku dokumenata za registraciju, možete biti zadržani do razjašnjenja.

Štaviše, mogu biti osumnjičeni za krađu automobila. Nakon podnošenja dokumenata, bit ćete pušteni. Ako ne želite da gubite vrijeme svađajući se sa policijom, bolje je ponijeti ugovor sa sobom.

Građanin koji je kupio automobil jedva čeka da sjedne za volan i počne ga koristiti za njegovu namjenu.

Kao što znate, automobil se sa prodavca prenosi na kupca na osnovu kupoprodajnog ugovora. Ovo je dokument koji potvrđuje transakciju.

Međutim, sam ugovor nije dovoljan da se legalno vozi novokupljeni automobil. Potrebno je prijaviti prava novog vlasnika na automobil kod Državne saobraćajne inspekcije. Ali koliko dugo možete voziti po kupoprodajnom ugovoru, a da se to ne smatra kršenjem saobraćajnih pravila i drugih zakona? Više o tome u nastavku.

Prema jednoj od ovih naredbi, pod brojem 1001 od 24. novembra 2008. godine, pod nazivom „O postupku registracije vozila“, rok u kojem vozač može da upravlja vozilom bez podataka o registraciji je 10 dana.

Odnosno, u tom periodu zakon daje pravo da se automobil skinut sa prethodne registracije registruje kod Državne saobraćajne inspekcije nakon kupovine.

Treba biti oprezan i ne kupovati automobil prije dugih praznika, jer odmah po njihovom završetku možete naići na kaznu za vožnju bez registracione isprave.

Međutim, ako u ovom utvrđenom periodu vozača zaustavi inspektor saobraćajne policije, on neće imati pravo da izrekne bilo kakvu kaznu vozaču, jer će vozačka dozvola biti pogodna i za predočenje inspektoru kao dokaz.

Procedura registracije danas je prilično jednostavna i neće trajati više od 1 sata, jer se registarske tablice za novog vozača mogu ostaviti iste, osim iznimke.

naime:

• sam novi vlasnik je izrazio želju za promjenom brojeva i napisao izjavu o tome;
• ako je prethodni vlasnik htio ugraditi svoje stare tablice na drugi auto.

Ni u kom slučaju ne biste trebali pribjegavati sastavljanju opće punomoći od bivšeg vlasnika automobila, jer je potpuno nezgodno obnavljati ga svaki put (može biti vrlo problematično pronaći „prodavca“ nakon tri godine), i osim toga, vožnja automobila po punomoći ne potvrđuje činjenicu prijenosa automobila sa prodavca na kupca, to se neće smatrati transakcijom.

Zakon o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti

Poseban zakon br. 40-FZ od 25. aprila 2002. godine, koji je posvećen obaveznom osiguranju vozača od odgovornosti za motorna vozila, takođe sadrži naznaku perioda u kojem vozač, nakon što završi transakciju kupoprodaje automobila, mora kupi polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, čime osigurava svoju odgovornost prema ostalim učesnicima u saobraćaju.

Koliko dugo možete voziti bez osiguranja? Prilikom kupovine automobila u auto-kući, prilikom kompletiranja kupoprodajnih dokumenata, tamošnji zastupnici osiguranja aktivno podstiču građane da se odmah osiguraju, pozivajući se na činjenicu da je vožnja novog automobila bez osiguranja potpuno zabranjena.

Ovo je netačna informacija koja nije u skladu sa važećim zakonom, a “prodaja” osiguranja je jednostavno posao agenata. Dakle, nema potrebe žuriti sa kupovinom polise AO u auto-kući, jer postoji neko zakonsko vrijeme tokom kojeg možete mirno razmisliti i odlučiti se za osiguravajuću kuću u kojoj se možete osigurati po najpovoljnijim uslovima.

Članom 4. stav dva Zakona o obaveznom osiguranju od autoodgovornosti propisano je da je rok za koji je vozaču dozvoljeno da upravlja vozilom bez polise 10 dana. Štaviše, u ovom slučaju mislimo na kalendarske dane, a ne na radne dane. Ovaj period počinje da teče od trenutka kada novi vlasnik automobila stekne pravo vlasništva.

Vozač mora poduzeti mjere kako bi osigurao svoju odgovornost prije registracije automobila u Državnoj saobraćajnoj inspekciji.

Ovo je uslov predmetnog zakona, budući da je jedan od obaveznih dokumenata koji se podnose za registraciju automobila u Državnoj inspekciji bezbjednosti saobraćaja potvrda o autoodgovornosti za novog vlasnika.

Ako ga nema, vozaču će jednostavno biti odbijena registracija.

Ako je, ipak, vozača zaustavio službenik saobraćajne policije i zatražio da pokaže osiguranje, potrebno je da mu pokažete ugovor o kupoprodaji automobila, koji sadrži datum njegovog potpisivanja. To će poslužiti kao dokaz da rok od deset dana još nije prošao i da se vozač nema za šta kazniti.

Uprkos činjenici da je 2012. godine ukinut službeni zahtjev saobraćajnih pravila da se predoči dokument na osnovu kojeg je nastalo vlasništvo nad automobilom, ipak je bolje igrati na sigurno i nositi ugovor sa sobom u tom periodu. Često to uvelike štedi građane od značajnog gubitka vremena.

Ako vozač ne ispoštuje navedeni rok i ne osigura svoj automobil od odgovornosti, kada se zaustavi, prijeti mu kazna od 800 rubalja.

Stoga je preporučljivo da se što prije odlučite za osiguravajuću kuću i pribavite polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti kako biste se zaštitili od negativnih posljedica eventualnih nezgoda koje će, ukoliko imate polisu, biti stavljeno na ramena” osiguravača.

I pored tako dugog perioda vožnje bez polise, što je zakonom predviđeno nakon kupovine automobila, razumnije bi bilo unaprijed riješiti pitanje osiguranja. Uostalom, sigurnost na putu je na prvom mjestu!

Saobraćajna pravila

Saobraćajna pravila, za razliku od gore navedenih zakonskih akata, ne sadrže konkretna uputstva o roku za registraciju kupljenog automobila. I pitanje je, prije svega, koja dokumenta vozač treba da ima kod sebe da potvrdi da je auto registrovan.

Građanin sa sobom mora imati:

• vozačka dozvola;
• registracioni dokumenti. To se odnosi na plastični kupon koji se izdaje vozaču prilikom registracije vozila.

Kao što je već spomenuto, nije potrebno sa sobom ponijeti kupoprodajni ugovor, ali je preporučljivo izbjeći dodatne probleme.

Na primjer, ako vozač nema isprave o registraciji i ugovor za automobil, inspektor saobraćajne policije ga može zadržati dok se ne razjasne sve okolnosti kako bi se isključila mogućnost krađe automobila od strane građanina koji je vozio.