•   گیربکس
• موتور
• موتور 
• مایعات
• گیربکس 

مشخصات فنی VAZ 2172. پریورا هاچ بک - مروری دقیق بر ویژگی های خودرو. Priora چقدر هزینه دارد؟

هاچ بک VAZ - 2172 Lada Priora از سال 2007 تولید شده است و یک جانشین شایسته برای خط است که با "نه" افسانه ای - VAZ-2109 آغاز شد. Lada Priora 2172 در واقع جایگزین VAZ-2112 شد. این نمونه در سال 2008 از خط تولید خارج شد و در طول عملیات خود 30 هزار کیلومتر را طی کرد. در این مدت هیچ شکایت خاصی از خودرو وجود نداشت، اما اول از همه. پس مثل همیشه از ظاهر شروع می کنیم، زیرا مردم با لباس هایشان به استقبال می آیند. از جلو یک لادا پریورای معمولی است، مانند یک سدان یا استیشن واگن، اما در نمایه هاچ بک زیباتر از همتایان خود به نظر می رسد. شاید نمای جانبی برای این خودرو مفیدترین باشد. در قسمت جلو، چراغ های جلوی بیش از حد بزرگ اندکی این تصور را خراب می کنند، اما عملاً هیچ شکایتی در مورد عقب خودرو وجود ندارد. اما همانطور که می گویند بستگی به طعم و رنگ دارد ... اگر در مورد عقب ماشین صحبت کنیم ، پس باید گفت که درب عقب یک دهانه نسبتاً بزرگ در محفظه بار باز می کند ، هیچ مشکلی وجود ندارد با بارگیری و تخلیه. حجم صندوق عقب هاچ بک 400 لیتر است و با تا شدن صندلی عقب تقریباً سه برابر می شود. شایان ذکر است که مکانیسم تاشو "ده" باقی می ماند، خیلی راحت نیست و صندلی فقط به طور کامل تا می شود. نه تنها با کلید، بلکه با یک اهرم از داخل کابین نیز می توانید صندوق عقب را باز کنید. بیایید به قسمت داخلی برویم. هنوز همان «نه ده» صندلی وجود دارد. من شخصاً آنها را خیلی راحت نمی دانم - زانوهایم بالا هستند، باید دراز بکشم و پشتم در سفرهای طولانی خسته می شود. پس از این، موقعیت رانندگی بالا در شورولت Aveo بسیار بهتر درک می شود. به لطف قابلیت تنظیم فرمان، راننده با هر قدی می تواند پشت فرمان بنشیند. اما، با قد 186 سانتی متر، نشستن در پشت "پشت سرم" از قبل برای من مشکل ساز است. درست است، در این کلاس پیدا کردن ماشینی با فضای داخلی "لیموزین" دشوار است؛) اگر دسترسی به صندلی های جلو خوب باشد، نشستن در عقب نه تنها توسط پشتی صندلی های جلو، بلکه توسط صندلی های جلو نیز مانع می شود. باز شدن درب به خودی خود اشاره دارد، اما این احتمالاً قبلاً به "نقطه کشی" اشاره دارد. فضای داخلی روی من تأثیری نداشت ، همه چیز به نوعی "به طرز ناشیانه" انجام شد ، پلاستیک بلند است و "نقره" کنسول مرکزی به طور کلی "بدون نظر". ترجیح می‌دهم برداشت‌هایم از عملکرد را به اشتراک بگذارم. درها با صدای مشخص VAZ باز و بسته می شوند. دستگیره های در داخل و خارج راحت هستند. این خودرو مجهز به شیشه های برقی جلو است، دکمه های کنترلی روی درها قرار دارد که البته راحت و قابل درک است. اگر ما در مورد تنظیم کننده های پنجره صحبت می کنیم، پس شایان ذکر است که یک نکته ظریف - پنجره ها تا آخر پایین نمی روند. روی "ده ها" با شیشه های درهای عقب اینطور بود، اما اینجا شیشه های جلو تا آخر پایین نمی آیند. علاوه بر این، روی درب راننده دکمه هایی برای کنترل آینه های برقی (همچنین بسیار راحت) و قفل کردن درها تعبیه شده است. شایان ذکر است که آینه ها و شیشه عقب گرم شونده هستند. داشبورد راحت و آموزنده است (من آن را دوست داشتم)، یک رایانه داخلی با کنترل روی اهرم ستون فرمان وجود دارد. ظاهراً به همین دلیل واحد کنترل نور بر روی پانل زیر دست چپ قرار می گیرد، هیچ ناراحتی ایجاد نمی کند، اما باید به آن عادت کنید. در مورد سوئیچ های ستون فرمان، آنها هیچ ناراحتی برای من ایجاد نکردند. پلاستیک پانل نیز دلپذیرترین نیست، اگرچه به اندازه "نه" بلند نیست. کنسول میانی "نقره ای" به ویژه دلگیر است. هیچ شکایتی در مورد ارگونومی وجود ندارد - کنترل "اجاق گاز" راحت است، منحرف کننده های مجرای هوا در جای خود قرار دارند، اما منظره چشمگیر نیست. ساعت خوب به نظر می رسد، اما مشخص نیست که چرا آنها روی طاقچه زیر رادیو پوششی درست کردند. ظاهراً برای نویز اضافی، زیرا وقتی این درب بسته می شود، حتی یک سی دی در آن جا نمی شود. محفظه دستکش بسیار جادار است، علاوه بر این، یک کیف عینک در سقف و طاقچه هایی در درها وجود دارد، اگرچه خیلی جادار نیست. در مورد پلاستیک، اگرچه صدای آن به اندازه مدل های قبلی نیست، اما نه تنها با صدای جیر جیر، مشکل ایجاد می کند. برخی از عناصر پلاستیکی داخلی به سادگی به مرور زمان به دلیل شکستگی بست ها از بین می روند. فرمان خیلی خوب به نظر نمی رسد و به طور کلی در لمس ناخوشایند است (راه حل یک پوشش است)، مجهز به تقویت کننده هیدرولیک است و فقط از نظر ارتفاع (زاویه شیب) قابل تنظیم است. رانندگی با ماشین بسیار آسان است، اما در عین حال، "به لطف" فرمان برقی، فرمان خیلی آموزنده نیست، بنابراین باید سعی کنید به ماشین نزدیک شوید تا "کار عجیبی انجام ندهید." به خصوص در بزرگراه هاچ بک لادا پریورا به یک موتور 1.6 لیتری 4 سیلندر 16 سوپاپ مجهز است که 98 اسب بخار قدرت تولید می کند. با. و گیربکس 5 سرعته دستی. این موتور در سرعت های پایین کاملاً کند است، اما اگر آن را تا 3000 دور در دقیقه بچرخانید، خودرو سرزنده تر می شود. البته من یک مسابقه دهنده نیستم، اما قدرت ماشین برای من کاملاً کافی است، در هر صورت می توانم بدون هیچ مشکلی از یک کامیون سبقت بگیرم. در عین حال ، موتور کاملاً مقرون به صرفه است - مصرف در بزرگراه حدود 6 لیتر در 100 کیلومتر است. (گاهی اوقات می تواند 5.5 باشد). در شهر حدود 10-11 لیتر در صد البته همه چیز به شرایط خاص و سبک رانندگی بستگی دارد. گاهی اوقات در درگیر کردن دنده اول مشکلاتی وجود دارد، شما باید "ریستارت" کنید. همین مشکل در مدل های قبلی خودروهای VAZ رخ داد. در مورد شاسی نیز باید گفت که شاسی خودروهای خانواده دهم را تکرار می کند و مشکل خاصی ایجاد نمی کند. همه چیز از قبل با مدل های قبلی آشنا است، نگهداری ساده و ارزان است. من فکر می کنم که سیستم تعلیق برای جاده های ما مناسب است، یا بهتر است بگوییم برای نبود آن. در مورد هزینه قطعات یدکی، بیش از 30 هزار کیلومتر خرابی های ویژه وجود دارد. مشاهده نشد. اخیراً قرقره کشنده تسمه تایم گیر کرده و مجبور شدم تسمه و غلتک را تعویض کنم. تمام هزینه های دیگر فقط مربوط به نگهداری دوره ای است. از جمله مزاحمت ها می توان به صدای جیر جیر لنت های ترمز، سر و صدای داخل کابین و استحکام ناکافی "کف" صندوق عقب که لاستیک زاپاس را می پوشاند نیز اشاره کرد. آیا ارزش خرید یک هاچ بک لادا پریورا را دارد؟ به نظر من پاسخ چندان واضح نیست. Lada Priora VAZ - 2172 جدید در اوکراین از 82 هزار UAH شروع می شود. VAZ-2112 مورد استفاده با مشخصات تقریباً یکسان ارزان تر است. و با پول مشابه می توانید ZAZ Vida (Aveo) یا Lanos بخرید. انتخاب باشماست.

در سال 2007 "LADA-110" با خانواده جدید "Lada Priora" جایگزین شد که هنوز در حال تولید است. در ابتدا، AvtoVAZ حدود 1000 سدان VAZ-2170 تولید کرد، اما در فوریه 2008. شروع به تولید مدلی با شکل بدنه هاچ بک به نام VAZ-2172 کرد. سپس در اکتبر 2008 در کراسنودار، مدل Priora با واگن VAZ-2171 برای اولین بار به نمایش درآمد. در آغاز سال 2009 خانواده Priora سرانجام تولید "LADA-110" را از خط مونتاژ خارج کردند. تا می 2012، حدود 650000 خودرو تولید شده است. علاوه بر این، AvtoVAZ توسعه یک کانورتیبل را بر اساس تغییرات کم حجم کوپه آغاز کرد.

به لطف طراحی و تجهیزات داخلی مطابق با استانداردهای اروپایی، این خودرو در ابتدا شروع به ادعای نقش مدرنیته کرد.

تجهیزات اولیه پریورا عبارت بودند از: فرمان برقی، آینه های برقی، کیسه هوا، موتورهای بنزینی چهار سیلندر با شاتون و گروه پیستون، حجم 1.6 با سرهای 8 سوپاپ و 16 سوپاپ، سیستم هشدار با کنترل از راه دور، سیستم تعلیق بهبود یافته. . اپتیک‌های مدرن‌تر و اسپویلر تعبیه‌شده در صندوق عقب خودرو را به‌طور چشمگیری جوان‌تر کرده است.

طبق نتایج تست تصادف با استفاده از روش EuroNSCAP، Priora امتیاز 23.56 را به دست آورد و امتیاز "4" را دریافت کرد. طبق استانداردهای زیست محیطی، این خودرو با استانداردهای یورو 3 و یورو 4 مطابقت دارد.

فضای داخلی منحصر به فرد خودرو با مشارکت استودیوی ایتالیایی "Carcerano" توسعه یافته است و در نتیجه سطح تجهیزات، ایمنی و راحتی Priora را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.

یکی از لوازم جانبی ضروری برای ماشین یک آشکارساز رادار است که می توانید آن را با قیمت مقرون به صرفه در این وب سایت خریداری کنید - http://www.auto-target.ru/catalog/silverstone.html.

مشخصات فنی VAZ-2170/VAZ-2171/VAZ-2172:

هاچ بک پنج در Priora در فوریه 2008 وارد تولید انبوه شد، کمی دیرتر از سدان با همین نام. همراه با مدل سه جلدی، در سال 2011 تحت یک بازسازی برنامه ریزی شده قرار گرفت که در نتیجه بهبودهای جزئی از نظر ظاهری و داخلی دریافت کرد. مرحله بعدی مدرنیزاسیون در سال 2013 اتفاق افتاد (این ماشین به روز شده در سپتامبر در نمایشگاه خودروی تولیاتی معرفی شد) و اگر به طور مماس بر نمای بیرونی تأثیر بگذارد ، هاچ بک یک فضای داخلی کاملاً جدید پیدا می کند.

نمای بیرونی لادا پریورای پنج در به همان سبک سدان طراحی شده است. قسمت جلویی خودرو با اپتیک قطره ای شکل، جلوپنجره رادیاتور با فریم کرومی و سپر جالب با ورودی هوا در پایین پوشیده شده است.

از طرف، هاچ بک لادا پریورا به دلیل چیدمان قسمت عقب به عنوان "لیفت بک" تا حدودی پویاتر از مدل سه جلدی به نظر می رسد، اما در غیر این صورت کاملاً برابر است. قسمت عقب پریورا با چراغ هایی با عناصر LED و سپر با درج پلاستیکی کاربردی در قسمت پایین متمایز می شود و از دور مدل های مختلف بدنه را فقط می توان با تیغه برف پاک کن تشخیص داد.

طول پنج در 4210 میلی متر، ارتفاع - 1435 میلی متر، عرض - 1680 میلی متر است. فاصله بین دو محور 2492 میلی متر از طول کل خودرو را اشغال می کند و در ارتفاع 165 میلی متری از سطح جاده بالا می رود.

فضای داخلی هاچ بک از نظر طراحی، معماری و مواد تکمیلی به کار رفته تفاوتی با فضای داخلی سدان ندارد. این هنوز همان فضای داخلی مدرن با مکان مناسب عناصر کنترل اصلی و پلاستیک ها و پارچه های مقرون به صرفه است.

راننده و سرنشین جلو دارای صندلی های خوب با مشخصات خوب هستند که فقط فاقد پشتیبانی جانبی برجسته تر و تنظیمات طولی مناسب هستند. به سرنشینان عقب یک مبل راحتی و مقدار کمی فضای پا ارائه می شود.

محفظه چمدان Lada Priora در محلول پنج در دارای حجم 360 لیتر است و با پشت مبل عقب تا شده (به طور جداگانه) - 705 لیتر (این منجر به کف مسطح نمی شود). پنهان در زیر زمین یک تایر یدکی با اندازه کامل و حداقل مجموعه ابزار است.

مشخصات فنی.هاچ بک لادا پریورا به همان نیروگاه های «پریورای سه جلدی» مجهز شده است.
اینها واحدهای 1.6 لیتری با تسمه تایم 16 سوپاپ و آرایش خطی از چهار سیلندر هستند که 98 یا 106 اسب بخار (به ترتیب 145 و 148 نیوتن متر حداکثر نیروی رانش) تولید می کنند. برای موتور "جونیور" فقط یک "مکانیک" 5 سرعته موجود است. هیچ تفاوتی در ویژگی های دینامیکی و سرعت و همچنین شاخص های بهره وری سوخت برای مدل ها در انواع مختلف بدنه وجود ندارد.

لادا پریورای پنج در از نظر فنی کاملاً با سدان یکسان است: این یک "ترولی" از لادا 110 با سیستم تعلیق مستقل جلو و عقب نیمه مستقل (به ترتیب پایه های مک فرسون و پرتو فلفلی الاستیک)، ترمزهای دیسکی تهویه شده در جلو است. و ترمزهای درام در عقب، فرمان برق الکترومکانیکی (در ارزان ترین نسخه - تقویت کننده هیدرولیک).

گزینه ها و قیمت هادر بازار روسیه، نسخه هاچ بک Priora در دو سطح تریم "Norma" و "Lux" ارائه می شود. برای "Norma" در سال 2015 آنها از 428000 تا 473000 روبل درخواست می کنند و لیست استاندارد تجهیزات آن شامل یک کیسه هوا، گرمایش و آینه های جانبی قابل تنظیم الکتریکی، ABS، فرمان برقی، شیشه های برقی برای درهای جلو و آماده سازی صوتی است.
لادا پریورا "لوکس" در بدنه هاچ بک با قیمت هایی از 499100 تا 525100 روبل ارائه می شود. مجهزترین نسخه کاملاً قادر به رقابت با اتومبیل های خارجی است - کیسه هوای جانبی برای سرنشینان جلو، سیستم فعال سازی خودکار نور کم، مجموعه چند رسانه ای با صفحه نمایش 7 اینچی، کروز کنترل، سنسورهای پارک، سیستم تهویه مطبوع، شیشه جلوی گرم شونده و رینگ های آلیاژی سبک.

ادامه بررسی لادا پریورا هاچ بک جدید، خودرویی که به تازگی دستخوش نوسازی شده است. عکس و فیلم خودرو را به شما پیشنهاد می کنیم. و همچنین توضیحات فنی هاچ بک لادا پریورا یا VAZ-2172و البته قیمت ها و تنظیمات فعلی.

اگر اولین سدان های Priora در سال 2007 ظاهر شدند، پس لادا پریورا هاچ بکفقط در سال 2008 علاوه بر این، صندلی‌های عقب تاشو و باز شدن درب بزرگ، بارگیری را راحت‌تر می‌کند. در آینده ای نزدیک ممکن است مدل جدید لادا وستا 2015 جایگزین شود که در بدنه هاچ بک نیز تولید خواهد شد.

یادآوری می کنم که علاوه بر هاچ بک معمولی، امروز اتوواز نسخه سه در را نیز تولید می کند. پریورا کوپه. کوپه در اصل همان هاچ بک است که به جای پنج در، تنها سه در دارد. امروزه این نسخه در سه سطح تریم "استاندارد"، "معمولی" و "اسپرت" به فروش می رسد. عکس لادا پریورا کوپهکمی پایین تر

اولین بازسازی کوچک دریچه پنج در در سال 2011 انجام شد، در سال 2013 یک مدرن سازی بزرگتر Lada Priora انجام شد. زیر کاپوت خودرو یک موتور 16 سوپاپ جدید با قدرت 106 اسب بخار با سوپرشارژ دینامیک وجود داشت. جعبه نیز کمی مدرن شده است، اکنون دارای کابل درایو است. ما عایق صدا را بهبود بخشیده ایم، که یک مشکل سنتی در هر مدل VAZ است. جالب اینجاست که پیکربندی‌های مقرون‌به‌صرفه‌تر Priora مجهز به فرمان برقی هستند و پیکربندی‌های "لوکس" به فرمان برقی مجهز هستند.

خارجی بازسازی هاچ بک لادا پریورا جدیدمی توان با جلوپنجره جدید رادیاتور، سپرهای اصلاح شده، LED در چراغ های ترمز عقب و چراغ های روشنایی در روز در چراغ های جلو تشخیص داد. مدرن‌سازی فضای داخلی عمیق‌تر بود. یک سیستم چندرسانه ای با صفحه نمایش بزرگ در کنسول مرکزی ظاهر شد. عکس بیرونی دریچه لادا پریورا، کمی پایین تر ما همچنین به عکس های به روز شده نگاه می کنیم سالن پریورا. به هر حال، صندلی ها در نسخه بازسازی شده با پشتیبانی جانبی بهبود یافته راحت تر شده اند. لادا پریورا علاوه بر امکان نصب کیسه هوای جلو، اکنون دارای کیسه هوای جانبی است که از کروز کنترل و کنترل پایداری نیز استفاده نمی شود.

عکس لادا پریورا هاچ بک

عکس های داخلی لادا پریورا هاچ بک

عکس صندوق عقب هاچ بک لادا پریورا

مشخصات فنی هاچ بک لادا پریورا

در مورد ابعاد، هاچ بک 140 میلی متر کوتاه تر از سدان و 1.5 سانتی متر بلندتر است. عرض و فاصله بین دو محور خودروها یکسان است. در مورد اندازه چرخ‌ها، چرخ‌های 14 اینچی استاندارد در همه Priors هستند. فاصله هاچ بک لادا پریورا از سطح زمین 165 میلی متر است. شایان ذکر است که محفظه بار دریچه از سدان کوچکتر است، اما با خواباندن صندلی های عقب، فضای بار تقریبا دو برابر می شود. در زیر ابعاد و ابعاد دستگاه به تفصیل آمده است.

ابعاد، صندوق عقب، ابعاد هاچ بک لادا پریورا

• طول - 4210 میلی متر
• عرض - 1680 میلی متر
• ارتفاع - 1435 میلی متر
• وزن خالص/وزن ناخالص – 1185/1578 کیلوگرم
• مسیر چرخ جلو / عقب - 1410 / 1380 میلی متر
• پایه، فاصله بین محور جلو و عقب - 2492 میلی متر
• حجم صندوق عقب - 360 لیتر
• حجم صندوق عقب با صندلی های تا شده - 705 لیتر
• حجم مخزن سوخت - 43 لیتر
• اندازه لاستیک - 175/65 R14 یا 185/60 R14 یا 185/65 R14
• فاصله هاچ بک لادا پریورا از زمین - 165 میلی متر

همانطور که برای واحدهای قدرت و انتقال. لادا پریورا همچنان یک خودروی دیفرانسیل جلو با گیربکس 5 سرعته دستی است. یک گیربکس اتوماتیک قطعاً ظاهر خواهد شد.

جالب اینجاست که پس از بازسازی، هاچ بک لادا پریورا واحد قدرت 1.6 لیتری 8 سوپاپ خود را از دست داد. امروزه موتور شناخته شده 16 سوپاپ با قدرت 98 اسب بخار به اضافه نسخه پیشرفته تر آن با سیستم اگزوز پیچیده و سوپرشارژ غیرفعال ارائه می شود که در حال حاضر 106 اسب بخار قدرت تولید می کند. مکانیسم توزیع گاز به لطف تسمه کششی و غلتک هرزگرد همچنان کار می کند. Avtovaz ادعا می کند که این کمربند عمر مفید نسبتاً طولانی دارد. با این حال، توصیه می شود که کمربند را به طور منظم تعویض کنید. در زیر پارامترهای موتورهای هاچ بک Priora آورده شده است.

ویژگی های موتور VAZ-21126 (98 اسب بخار)

• حجم کاری – 1596 سانتی متر مکعب
• قدرت اسب بخار/کیلو وات – 98/72 در 5600 دور در دقیقه
• گشتاور - 145 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
• مصرف سوخت در سیکل ترکیبی - 6.9 (گیربکس دستی 5) لیتر

ویژگی های موتور VAZ-21127 (106 اسب بخار)

• حجم کاری – 1596 سانتی متر مکعب
• تعداد سیلندر / سوپاپ - 4/16
• قدرت اسب بخار/کیلو وات – 106/78 در 5800 دور در دقیقه
• گشتاور - 148 نیوتن متر در 4200 دور در دقیقه
• حداکثر سرعت - 183 کیلومتر در ساعت
• شتاب تا صد اول - 11.5 (گیربکس دستی 5) ثانیه
• مصرف سوخت در سیکل ترکیبی - 6.8 (گیربکس دستی 5) لیتر

آپشن ها و قیمت هاچ بک لادا پریورا

در حال حاضر لادا پریورا هاچ بکدارای دو پیکربندی اصلی "Norma" و "Lux" است. 7 نسخه "استاندارد" و 3 نسخه "لوکس" وجود دارد. دو موتور 16 سوپاپ برای انتخاب و تعداد زیادی گزینه وجود دارد. Priora مدرن دارای مجموعه ای از تمام عملکردهای ضروری مانند کیسه هوا، سیستم چندرسانه ای، شیشه های برقی، سیستم چند رسانه ای با ناوبری GLONASS، کنترل آب و هوا و کروز کنترل است. و فضای داخلی جدید به طور جدی با آنچه قبل از بازسازی ارائه شده بود متفاوت است. فرمان چهار پره با فرمانی با شکل متفاوت جایگزین شده است و اکنون لمس دکمه ها و سوئیچ ها خوشایند است. البته من صندلی های راحت تر و پارچه با کیفیت تر را می خواهم، اما فراموش نکنید قیمت هاچ بک لادا پریورا، که نسبت به خودروهای خارجی این کلاس بسیار دموکراتیک است.

ارزان ترین نسخه هاچ بک Priora دارای قیمت 369700 روبل است. این بسته "هنجار" (21723-21-045) با موتور 98 اسب بخار است. قیمت گران ترین لادا پریورادریچه “لوکس” (21723-33-046) می باشد 464500 روبل. با این پول شما 4 کیسه هوا، سیستم های ABS، BAS، ESC، فرمان برقی، تمامی بالابرهای درب، رینگ های آلیاژی، سنسورهای باران و نور، سیستم چندرسانه ای و حتی کروز کنترل دریافت می کنید.

همه جاری قیمت هاچ بک Prioraدر سال 2014 اندکی کاهش یافته است.

• بسته "Norm" 21723-21-045 1.6 لیتر (98 اسب بخار) - 369700 روبل
• بسته "Norm" 21723-31-045 1.6 لیتر (98 اسب بخار) - 380،400 روبل
• بسته "Norm" 21725-31-055 1.6 لیتر (106 اسب بخار) - 388000 روبل
• بسته "Norm" 21725-31-075 1.6 لیتر (106 اسب بخار) - 388000 روبل
• بسته "Norm" 21723-31-047 1.6 لیتر (98 اسب بخار) - 394700 روبل
• بسته "Norm" 21723-31-044 1.6 لیتر (98 اسب بخار) - 397،400 روبل
• بسته "Norm" 21725-31-057 1.6 لیتر (106 اسب بخار) - 402،300 روبل
• بسته لوکس 21725-33-043 1.6 لیتر (106 اسب بخار) – 454500 روبل
• بسته لوکس 21725-33-051 1.6 لیتر (106 اسب بخار) – 459،100 روبل
• بسته لوکس 21723-33-046 1.6 لیتر (98 اسب بخار) – 464500 روبل

همچنین شایان ذکر است که تمام تنظیمات هاچ بک Lada Priora چندین هزار روبل گرانتر از سدان Lada Priora است.

ویدیو لادا پریورا هاچ بک

بررسی ویدیویی لادا پریورابازسازی یک ویدیوی کوچک اما جالب.

آیا می خواهید در مورد سدان لادا پریورا یا استیشن واگن لادا پریورا بیشتر بدانید؟ شما می توانید به راحتی مقالات دقیق در مورد مدل های جدید AvtoVAZ بازسازی شده را در وب سایت ما بیابید.

لادا پریورا هاچ بک (VAZ 2172) یک خودروی داخلی لادا پریورا در بدنه هاچ بک است. تقاضای این نوع بدنه کمتر از سدان ها نیست. مشخصات لادا پریورا هاچ بکعملاً در عملکرد خود با ویژگی های برادر خود - سدان تفاوتی ندارند. در زیر جدولی با مشخصات فنی VAZ 2172 آورده شده است.

فنی ویژگی های هاچ بک لادا پریوراآنها فقط در نوع بدنه و تزئینات داخلی متفاوت هستند. هاچ بک Priora صندوق عقب بزرگ تری دارد، به خصوص اگر صندلی عقب را تا کنید. خودروها در نوع و مشخصات موتورها تفاوتی ندارند. هاچ بک Priora تنها به یک موتور مجهز است - یک موتور 16 سوپاپ 1.6 لیتری که 98 اسب بخار قدرت تولید می کند. قدرت. این یک شاخص بسیار خوب برای خودرویی با وزن کمی بیش از 1.5 تن است.

ویژگی های هاچ بک Priora

عکس لادا پریورا هاچ بک