Если есть каско нужно ли осаго и что такое дсаго? Если есть каско нужно ли оформлять осаго? Осаго если есть каско
Сейчас многие водители сомневаются, когда определяют оптимальный вид страхования. Многих интересует вопрос: нужно ли ОСАГО, если есть КАСКО в 2019-м году?
Постараемся рассмотреть данный вопрос подробнее: остановимся на специфике современных отечественных систем страхования.
Отличаются услуги страхования суммами компенсаций, базовыми условиями, при этом преследуется единая цель: полис призван возмещать затраты при наступлении страхового случая по причине ДТП.
ОСАГО и КАСКО должны минимизировать имущественные риски автовладельцев.
К сожалению, многие автолюбители не понимают: зачем же делать второй страховой полис, когда один уже оформлен? Уточним все ключевые моменты.
Путаница при определении различий между ОСАГО и КАСКО чаще всего возникает у новичков. И связана она в большинстве случаев с тем, что КАСКО многие банковские организации включают в условия при оформлении кредита на машину.
В результате возникает дилемма: нужна ли ОСАГО, если есть КАСКО на новый автомобиль? И вообще, зачем же заключать еще один договор страхования, когда один оплаченный полис (далеко не дешевый) уже есть на руках?
Оказывается, вся суть в одном базовом различии между двумя видами страхования.
Дело в том, что полис КАСКО может быть по-своему более выгодным, иметь привлекательные условия страхования . Он предназначен для покрытия стоимости материального ущерба, нанесенного автомобилю. Также полис пригодится при угоне, серьезном ДТП.
Однако именно ОСАГО, а вовсе не КАСКО является обязательным страхованием на территории страны. И это закреплено в действующем законодательстве РФ.
Оформление КАСКО могут сделать обязательным условием, например, для получения кредита на приобретение нового автомобиля, но это локальное условие в конкретном банке. А вот страхование ОСАГО – обязательно на всей территории страны, абсолютно для всех водителей.
Если возник вопрос, нужно ли страховать по ОСАГО, если есть КАСКО, ответ будет однозначным: обязательно нужно.
Видео: Страхование ОСАГО, ДОСАГО и КАСКО 2019. В чем отличие? Какой полис выбрать?
Важно, что по программе КАСКО страхуется непосредственно транспортное средство. У ОСАГО принципиально другая страховая программа: осуществляется страхование гражданской ответственности владельца автомобиля.
Это бывает при нанесении ущерба третьему лицу, транспортному средству. Страховой случай может наступить вследствие неправильной эксплуатации автомобиля, нарушения правил дорожного движения.
ОСАГО контролируется на государственном уровне . Условия страхования не зависят от конкретной страховой компании, в которой выдают полисы.
Все правила выдачи страховых выплат, перечни страховых случаев, особенности оформления договора страхования устанавливаются государством.
КАСКО – более гибкая страховая система, при которой нет такой стабильности и прозрачности условий . В каждой страховой компании устанавливают свои правила оформления договора, выдачи страховых выплат.
Индивидуально для каждой компании определяется и процент выплаты при наступлении страхового случая. Даже правила, в соответствии с которыми страховщик возмещает убытки, могут существенно отличаться.
Если есть желание сэкономить, стоит подумать, нужно ли вообще оформлять КАСКО. Ведь ОСАГО в любом случае надо будет получать.
Надо ли делать ОСАГО, если есть КАСКО? Мы ответили: непременно нужно, потому что данное обязательство закреплено в законодательстве страны.
Очевидно, что можно при желании отказаться от КАСКО, либо оформить две страховки, чтобы свести свои риски к минимуму.
Как только человек становится обладателем машины, особенного новой с автосалона, ему тут же необходимо обязательно задуматься о ее последующей страховке.
Ни для кого не секрет, что наши дороги полны неожиданностей и неприятных «сюрпризов». И если сегодня поездка может оказаться успешной, то уже завтра могут запросто возникнуть серьезные проблемы.
Чтобы в последующем избежать различных проблем с дорожной полицией и исключить переплаты за ремонт, каждому владельцу машины предстоит пройти (как минимум) процедуру обязательной страховки своего автомобиля.
Чтобы облегчить себе жизнь и смягчить возможные неприятности нужно обязательно страховать машину. Поэтому довольно глупо задаваться вопросом о том, обязательно ли страховать машину
– ответ очевиден.
Особенно если дело касается купленного в кредит автомобиля. Ни один банк, ни один автосалон не оформит покупку новой машины до тех пор, пока автовладелец не пройдет
обязательную процедуру страхования машины. Так что в данном случае у владельца машины выбора нет, так как страховать придется в любом случае. Многие страховщики требуют при страховке машины застраховать жизнь , но это нарушение закона!
Другое дело, если человек приобретает подержанную машину, которая имеет возраст более пяти лет и ее стоимость сравнительно невысока. Здесь есть выбор, страховать или нет (речь только о необязательной страховке). Дело в том, что даже независимо от того, в каком хорошем состоянии находится машина, убытки владельцу при наступлении страхового случая будут покрыты не полностью – не более пятидесяти процентов от стоимости всех имеющихся повреждений. Поэтому гораздо проще не страховать машину, а своими силами заменить испорченные запчасти.
Однако, чтобы лучше понять обязательно ли страховать машину и в каких именно случаях это необходимо делать, нужно разобраться какие виды обязательного и необязательного страхования существуют у нас в стране.
Основные виды страхования машин, обязательные и необязательные
Вряд ли найдется хотя бы один владелец машины, который ни разу не слышал об обязательном и необязательном страховании машин. Однако, как ни странно, далеко не все знают, что у нас существует только два основных способа страхования, которые называются ОСАГО и КАСКО. Они отличаются не только своими условиями, но и расценками.
ОСАГО – такой вид страховки является обязательным для каждого владельца авто. Так что размышлять по поводу того, обязательно ли страховать машину в данном случае не приходится. Оформлять эту страховку придется любому собственнику машины. В противном случае ездить на автомобиле закон не позволит. Основным достоинством обязательной страховки ОСАГО является ее дешевизна и доступность. Однако наряду с лояльной стоимостью, этот тип обязательного страхования имеет определенные недостатки. А именно: страховых ситуаций, от которых может застраховаться автомобилист гораздо меньше, чем у необязательной КАСКО. То есть, случаев, при наступлении которых автовладельцу будет обязательно положена компенсация за ущерб, значительно меньше.
Нельзя не обмолвиться и о том, что обязательная страховая компенсация ОСАГО (в случае ущерба) сравнительно невысока по сравнению с КАСКО. Поэтому этих выплат владельцу авто хватает лишь на то, чтобы едва покрыть затраты на ремонт машины после возможного ДТП.
В том случае, если машина будет так повреждена, что она не сможет быть восстановлена, застрахованное лицо, конечно, получит всю сумму по обязательной страховке, однако она (согласно существующим тарифам) будет скорее незначительной. Важно отметить, что данные тарифы по ОСАГО устанавливаются не страховщиками, а законом, поэтому страховые выплаты совершенно не зависят от материального состояния клиента или одного его желания.
Возвращаясь к вопросу о том обязательно ли страховать машину. Отличной дополнительной защитой для любого автолюбителя может стать страховка КАСКО . Этот тип страховки позволяет застраховаться практически от любых ситуаций, что позволяет возместить убытки в полном объеме. Этот вид страхования традиционно принято считать добровольным, то есть КАСКО страховка необязательная.
Главное достоинство КАСКО заключается в том, что страховщик обязуется выплатить компенсацию владельцу застрахованной машины независимо от того, какая сторона виновна в ДТП. Более того, перечень страховых событий и ситуаций , от которых можно страховать машину, практически бесконечен. А вот недостаток сводится к очень дорогой стоимости полиса, размер которого может достигать более десяти процентов от всей стоимости машины в год. Однако чтобы ездить спокойно и быть уверенным в завтрашнем дне, приходится раскошелиться.
Таким образом, можно резюмировать следующее: обязательным страхованием машины является ОСАГО, а добровольным – именно КАСКО. Обязательно ли страховать машину? Конечно же да, если машина вам
дорога и позволяют средства...
К черту и каско и осаго и как угодно назовите вновь, появившиеся "обязательные" поборы с населения. Все это бестолковые качели, только побольше с народа собрать. Езжу, не оформляю страховку, ни одну из них никогда не буду делать. Хватит издеваться над народом!
Чуш какая-то!почему я обязан страховать машину?ведь согласно ст16 законе о защите прав потребителя-я это делать не обязан!а вы тут как и всех других пишите какую-то ересь!и по сути на вопрос не отвечает!
"глупо задаваться вопросом о том, обязательно ли страховать машину – ответ очевиден." Другими словами этот ответ можно написать так: ПОТОМУ, ЧТО!!!
Обязательная страховка это огромная машина по выкачке денег с КАЖДОГО автовладельца! В аварию попадает 3/10 а все 10 платят за это ОСАГО! Вот и представьте сколько имеют страховые компании с вас!
Больше чем банки и депутаты!
А государство видимо тоже в доле, или же почему ОСАГО обязательно? Каждый должен сам решать страховать машину или нет как это со страховкой жизни и имущества!
Если страховка 12 т.р. а штраф 800 р. и за два года остановили один раз, какой смысл? Аварий нет, а базы со стажем для скидки страховые вдруг безвозмездно потеряли по всей России.
Моё мнение такое: что авто страховать нужно! Не только обязаловка ОСАГО но и КАСКО тоже стоит делать! Когда есть КАСКО мне вообще плевать на все (в рамках разумного)! Вот я на работу езжу ежедневно по трассе 20км и 20км обратно. Лобовуху меняю чётко 2 раза в год. Мне эта КАСКО выгоднее нежели за свой счёт это ремонтировать. Ну и другие разного рода огрехи тоже КАСКО покрывает... как-то так))
Машину страховать нужно обязательно. ОСАГО без вопросов. КАСКО на своё усмотрение. По моему опыту КАСКО не выгодна! Её имеет смысл оформлять новичкам, которые все бордюры собирают...
Машину страховать не обязательно, кроме ОСАГО, не парьтесь с этим вопросом!
Я бы, если не заставляли ОСАГО делать, вообще не страховал бы машину. Зачем? Езжу 12 лет - ни одной аварии. За что я снабжаю страховые компании столько лет не понятно...
тех. осмотр нужен чтобы осаго делать и это меня в последний раз конкретно вывело!
ОСАГО можно не делать, зачем эта страховка если машиной не пользуетесь, гаишник не остановит же и не спросит полис страховки. но когда тачка на ходу - ОСАГО как минимум нужна, КАСКО можно делать можно нет
Скажите, а если машина стоит и на ней никто не ездит то нужно ли ее страховать? КАСКО понятно что не требуется делать, а ОСАГО?
Обязательно ли страховать машину? Отвечаю - Да, ОСАГО обязательно, КАСКО по желанию. Если машина стоит в гараже и вы на ней не ездите, то можно вообще не страховать, даже ОСАГО можно не делать. Начнете ездить ОСАГО обязательно!
Если при покупке полиса обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО) водителю предлагается оформить такой полис исключительно в пакете с дополнительной услугой, чаще всего страхованием жизни (порядка 1000 рублей), нарушается сразу несколько законов Российской Федерации.
У страхователя есть все шансы получить свой полис без переплаты, приложив немного усилий. Но надо ли заключать договор со страховщиком, проявившим себя столь недобросовестным партнером?
Закон на страже интересов граждан
Страхование собственной жизни или здоровья человека – добровольное дело, и не может никем быть возложено на гражданина в качестве обязательства, обусловливающего предоставление ему другой самостоятельной услуги (ст.935, п.2 Гражданского кодекса РФ).
Запрещено обусловливать приобретение одних услуг обязательной покупкой других услуг (ст. 16, п.2 Федерального закона от 07.02.1992 г. №2300-1 «О защите прав потребителей »). Убытки, причиненные потребителю нарушением его права на свободный выбор, возмещаются продавцом в полном объеме.
Страховщик не может отказать в заключении договора ОСАГО собственнику автомобиля, представившему необходимые документы (п. 1.5 действующей редакции «Положения о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» , утв. Банком России 19.09.2014 N 431-П).
Необоснованный отказ в оформлении полиса ОСАГО либо навязывание при его покупке дополнительных услуг влечет штраф для должностного лица в 50 тыс. рублей (ст. 15.34.1 действующей редакции «Кодекса РФ об административных правонарушениях» от 30.12.2001 № 195-ФЗ).
Почему страховые фирмы навязывают страхование жизни
Страховые тарифы по ОСАГО незначительны, а увеличенные в 2014 году максимальные выплаты каждому потерпевшему составляют 400 тыс. рублей (по имуществу) и 500 тыс. рублей (по жизни и здоровью).
Многие страховые фирмы не избежали соблазна закрыть «убыточность» этого вида страхования с помощью добровольно-принудительных дополнительных услуг. Особенно ловко это получалось у компаний, имеющих разветвленную сеть офисов продаж, а, следовательно, и большой процент не слишком осведомленных клиентов.
Чаще всего дело ставится на поток: в момент оформления полиса ОСАГО водителю объявляется сумма, несколько превышающая реальную стоимость полиса. Многие страхователи не обращают на это внимание.
Те, кто спрашивают, получают ответ, что для «чистого ОСАГО» нет бланков; или можно оформить только после осмотра автомобиля страхователя, а осмотр возможно назначить не раньше чем через 1-3 месяца (согласно п.1.7 Положения о правилах страхования N431-П);
Официальный отказ в заключении договора ОСАГО в филиалах стараются не давать, направляя за ним в центральный офис компании.
Что делать
Самое правильное – предварительно изучить вопрос. С помощью интернет-калькулятора рассчитать стоимость своего полиса ОСАГО самостоятельно, и найти адекватного страховщика, предлагающего обязательное страхование без навязанных дополнительных услуг. Например, «Согласие», «Ренесанс-страхование», «РEСO гарантия» или другую компанию, входящую в Российский Союз Автостраховщиков (РСА) . Оформить электронный полис ОСАГО (введен с 1 июля 2015 года).
Но возможны и другие методы, опробовать которые лучше за месяц до истечения действующей страховки.
- Отправить заявление и копии требуемых документов в офис выбранной страховой компании заказным письмом. Бланк заявления можно скачать на сайте РСА . Потребуется приложить копии: паспорта заявителя; водительского удостоверения; диагностической карты, свидетельства о регистрации транспортного средства, паспорта транспортного средства.
Как вариант, можно заполнить заявление в 2-х экземплярах и с подготовленным пакетом документов лично подъехать в выбранный офис. Там оставить этот пакет с одним экземпляром заявления, а на втором (оставляем себе) просим сотрудника страховой поставить дату приема документов и расписаться. Через 30 дней снова приехать и оформить ОСАГО без лишних выплат.
- Можно записать на диктофон устный отказ оформлять полис ОСАГО без дополнительных услуг, или прийти со свидетелем. А затем, приложив показания свидетеля и сделанную аудиозапись, отправить жалобы в Роспотребнадзор, Прокуратуру, РСА и Управление Банка России по защите прав потребителей, указав и номера полисов, приобретенных в этой страховой компании.
Страхование жизни и ОСАГО – разные страховки, не зависящие друг от друга . Страховщики имеют право лишь ознакомить с существующими в компании предложениями. Все остальное можно расценивать как навязывание дополнительных услуг. Если передать в суд доказательства умышленного, необоснованного уклонения страховой компании от оформления договора ОСАГО, страховщик не только получит штраф, но может и лишиться лицензии.
Отрасль российского страхования в последние активно реформируется. Не за горами время повсеместного перехода на электронное оформление ОСАГО. Так что, грамотным водителям жить станет еще проще.
Посмотреть на опыт водителей по заключению договора ОСАГО можно в этих видеороликах.
Видео: ОСАГО без дополнительных услуг и страхования жизни
Видео: Как получить ОСАГО без страхования жизни
За отсутствие полиса ОСАГО можно быстро и гарантированно получить административный штраф, который в настоящее время составляет 800 рублей. Об этом известно каждому российскому водителю или лицу, причастному к дорожному движению. Законодательство Российской Федерации достаточно жестко регламентирует все вопросы, связанные с обязательным страхованием и никаких исключений не предполагает. Тем не менее, периодически возникающие вопросы о системе автострахования и сегодня остаются достаточно актуальными. Рассмотрим самый, пожалуй, часто задаваемый и провокационный из них — если есть КАСКО, нужно ли ОСАГО?
ОСАГО
Система обязательного страхования ОСАГО стартовала в стране в 2003 году и с тех пор существенным образом не менялась. Для многих отечественных автовладельцев полис ОСАГО является своеобразным гарантом не остаться наедине с большими проблемами после случившегося дорожно-транспортного происшествия (ДТП).
В случае аварии пострадавший владелец полиса вправе рассчитывать на прямую денежную компенсацию ущерба страховщиком и оперативное решение других вопросов, связанных с подобной неприятностью. Данный вид страхования автогражданской ответственности является обязательным на территории Российской Федерации для всех без исключения категорий собственников транспортных средств.
Стоимость годовой страховки ОСАГО не является запредельной и на сегодняшний день по карману подавляющему большинству российских водителей. Максимальный размер выплат по ОСАГО составляет в текущем году 400 тысяч рублей по ущербу транспортного средства и 500 тысяч рублей – за причиненный здоровью вред. Подобный вид страхования обязан материально компенсировать, весь или частичный, нанесенный ущерб пострадавшей в ДТП стороне страховщиком виновника. Причем ремонтировать собственное пострадавшее транспортное средство виновному в ДТП придется за свой счет.
Сравнительно невысокая стоимость полиса, действуе только в случае ДТП, неплохой размер выплат – вот, пожалуй, основные характеристики страхования ОСАГО.
КАСКО
Прежде всего, эта система страхования не является обязательной для каждого собственника транспортного средства. Кроме того, стоимость страховки КАСКО достаточно приличная, в районе десяти процентов стоимости автомобиля, и далеко не каждый отечественный водитель может позволить себе такую. Такой вид страхового полиса чаще всего приобретается владельцами новых иномарок или дорогих автомашин для купирования возможных проблем и напрямую зависит от фактической стоимости транспортного средства.
В случае ДТП, страховка КАСКО компенсирует ремонт обеих пострадавших машин, причем стоимость ремонта не должна превышать стоимость застрахованного автомобиля. Договор страхования КАСКО может включать пункты о денежных выплатах в случае угона, возгорания, взлома или других предполагаемых неприятностей, связанных с транспортным cредством. Выплаты по полису КАСКО имеют фиксированный по договору размер, который может уменьшаться с наступлением каждого нового страхового случая. По сути, КАСКО представляет собой самый обычный пример имущественного страхования с автотранспортной специализацией и широким спектром представляемых услуг.
Высокая конечная стоимость полиса, большой размер предполагаемых выплат, любые страховые случаи – такие основные характеристики КАСКО.
Выбор варианта страхования
На сегодняшний день фактическое наличие у каждого водителя транспортного средства страхового полиса ОСАГО является обязательным. Несмотря на очевидные преимущества, КАСКО не относится к обязательному виду страхования с государственным регулированием и является делом сугубо добровольным.
Можно заключить, что:
- Наличие страхового договора КАСКО не освобождает автовладельца от необходимости иметь страховой полис ОСАГО на одно и тоже транспортное средство.
- Отсутствие обязательной страховки ОСАГО, в отличие от КАСКО, грозит вполне реальным наказанием в виде административного штрафа.
- Оформление КАСКО целесообразно как дополнительное страхование дорогостоящего имущества в виде автомобиля для морального и материального спокойствия своего владельца, но не взамен страхования ОСАГО.
Стоит еще раз подчеркнуть, что страхование КАСКО является добровольным и зависит только от личного желания собственника автомобиля избежать предполагаемых проблем и его финансовых возможностей.
Платим дважды
По сути, получается двойное страхование, но в настоящее время сложилась именно такая ситуация. Действие полиса ОСАГО достаточно ограниченно и в принципе не может покрывать все предполагаемые страховые случаи. В этом отношении страховка КАСКО гораздо предпочтительнее, вот и вынуждены владельцы дорогих автомобилей иметь сразу два полиса. Не первый год ведутся разговоры об официальном разрешении властей иметь только одну страховку, но дальше разговоров этот вопрос пока не ушел.
Таким образом, ответ на вопрос, нужно ли ОСАГО, если есть КАСКО, абсолютно однозначный – обладание полисом КАСКО не освобождает от обязательного приобретения страховки ОСАГО.
Нужно заметить, что система ОСАГО постоянно регулируется государственными органами РФ с помощью финансовых, законодательных и репрессивных рычагов. Пусть не всегда быстро и позитивно решаются насущные вопросы, но одно можно отметить со всей очевидностью – система обязательного страхования ОСАГО всегда будет находиться под пристальным вниманием государства со всеми вытекающими из такой заботы последствиями.
Видео: Виды страхования автогражданской ответственности
Время чтения: 4 минут
В настоящее время в РФ страхование транспортного средства является обязательным для каждого автовладельца. При этом в нашей стране существуют два вида автострахования, и не всегда водители достаточно хорошо знают порядок их применения. В результате у многих автовладельцев возникают сомнения в необходимости приобретения двух разных страховых полисов: например, если есть КАСКО, нужно ли ОСАГО? Рассмотрим этот вопрос подробно.
Отличия КАСКО и ОСАГО
Основная информация о том, что представляет собой страхование ОСАГО, заключается в самом его названии. Данное сокращение расшифровывается как «обязательное страхование автогражданской ответственности», то есть договор ОСАГО должен иметь каждый автовладелец.
Порядок применения ОСАГО прописан в Федеральном законе N 40-ФЗ от 25.04.2002 «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
При этом оформление страховки КАСКО российским законодательством не регулируется. Не существует также и официальных документов, устанавливающих, надо ли делать ОСАГО, если есть КАСКО.
Автовладельцам, которые собираются оформить автостраховку и пытаются расшифровать слово КАСКО, следует знать, что данное название является не сокращением. В переводе с итальянского это слово означает «щит», что никак не объясняет особенности данного вида страхования.
Поэтому следует просто запомнить, что КАСКО – добровольное страхование, и в этом его главное и принципиальное отличие от ОСАГО.
Разница между этими видами страхования заключается не только в наличии правовой базы и принципа обязательности: программы фактически отличаются и по объекту страховки.
Так, КАСКО страхует именно автомобиль, поскольку гарантирует не только покрытие расходов на его ремонт при любых обстоятельствах ДТП, но и компенсирует водителю стоимость авто при угоне.
В свою очередь, ОСАГО не предусматривает выплату при угоне транспортного средства, поэтому фактически страхует только самого водителя от лишних расходов. Что это означает на практике?
Если обладатель ОСАГО виноват в аварии, то денег он не получит и ремонтировать авто будет на свои средства. Но при этом расходы на ремонт пострадавшего автомобиля несёт страховая компания, а виновный водитель от этих выплат избавлен.
Если есть КАСКО, понадобится ли оформлять ОСАГО
Вопрос о том, обязательно ли ОСАГО, если есть КАСКО, интересует тех водителей, которым последний вид страхования кажется более привлекательным.
Такое предпочтение объясняется просто: в договор о добровольном страховании включено большое количество страховых случаев, что позволяет автовладельцу получить денежную компенсацию практически в любой ситуации.
К числу страховых случаев, характерных исключительно для страхования по КАСКО, относятся:
- ДТП, виновником которого является владелец полиса КАСКО. Страховщики выплачивают своему клиенту компенсацию по ремонту его автомобиля;
- угон. Владельцу похищенной машины страховая компания возмещает практически всю ее полную стоимость;
- кража отдельных деталей автомобиля, например, колёс, дворников для очистки ветрового стекла, видеорегистратора. В этом случае страховщик оплачивает покупку новых деталей;
- случайное, то есть неумышленное повреждение транспортного средства. Водителю компенсируется стоимость ремонта;
- повреждение авто в результате стихийного бедствия или природных факторов – пожар, удар молнии, град, наводнение, ураган и т. д. Страховщики подсчитают нанесённый ущерб и возместят его в денежной форме.
Очевидно, что при таком порядке выплат страховка КАСКО стоит дорого, и многим автовладельцам не хотелось бы дополнительно тратиться на получение ОСАГО.
Однако сэкономить в данном случае не получится. ОСАГО – обязательный вид автострахования, и на вопрос, нужно ли оформлять ОСАГО, если есть КАСКО в 2019 году, ответ однозначный: иметь автогражданку необходимо каждому водителю.
Наличие у водителя полиса ОСАГО контролируют инспекторы ДПС, и если при остановке на дороге автовладелец не предъявит данный документ, ему будет выписан штраф.
Нужно ли делать КАСКО, если уже ОСАГО
КАСКО автовладелец оформляет добровольно, то есть дополнительно к основному виду страхового документа. Так он страхует себя от расходов на ремонт своей машины и от денежных потерь в ряде случаев, не предусмотренных обязательным страхованием ОСАГО.
Таким образом, нужен ли полис КАСКО, если есть ОСАГО, решает сам автовладелец. При этом он руководствуется своими интересами и сам определяет, какие компенсации и в каком размере желает получить при наступлении страхового случая.
Возможность выбора объясняется тем, что при заключении договора КАСКО страховые компании имеют более широкие возможности. Они вправе самостоятельно устанавливать суммы страховой выплаты и назначать сроки возмещения ущерба. Кроме того, страховые случаи, за которые предусмотрена компенсация по КАСКО, также определяются страховщиками.
Соответственно, при обращении в разные страховые компании можно оформить КАСКО на разных условиях.
Если владелец авто желает получить два полиса автострахования: и ОСАГО, и КАСКО, то он может оформить их в одной и той же компании.
При этом следует сначала оформить обязательный полис, и только затем – добровольный.
Следовательно, водителям, которые сомневаются, нужно ли делать КАСКО, если есть ОСАГО, следует чётко знать: оформление полиса КАСКО – право автовладельца, а не обязанность.
О добровольности оформления свидетельствует и тот факт, что владелец КАСКО не обязан иметь его при себе в поездке, и штраф за отсутствие у него данного документа не выписывается.
Где выгоднее оформлять страховку
При выборе компании для оформления договора автострахования водителю, в целях безопасности, следует придерживаться следующих общих правил:
- Обращаться к широко известным страховщикам, финансово устойчивым и имеющим достаточный уставной капитал. Рейтинг компании по данным показателям можно найти в интернете, например, в статье « ».
- Проверять наличие филиалов компании в разных регионах, так как попасть в ДТП можно в любой части страны. В этом отношении наиболее надёжными являются компании федерального уровня;
Кроме того, существуют положения, которые следует принимать во внимание при заключении договора определённого вида.
Так, при оформлении ОСАГО нужно следить, чтобы стоимость документа не отличалась от установленной законом. Колебания цены в сторону увеличения или уменьшения могут свидетельствовать о мошенничестве.
Заключая договор КАСКО, автовладелец должен обратить внимание на уровень компенсаций.
Завышенные или заниженные компенсации являются показателями недостаточной компетентности или финансовой ненадёжности страховщика.
Что такое ОСАГО и КАСКО. Базовые принципы: Видео
