Надёжность автосигнализации Шериф, проверенная временем. Инструкция по установке сигнализации Sheriff Модельный ряд продукции Sheriff
Автомобильная сигнализация – это тоже, самое, что круглосуточное наблюдение за домом. Это необходимость, а не простая мера предосторожности. В зависимости от производителя охранного оборудования, установленного на вашем авто, зависит и степень защищенности транспортного средства.
При выборе, просчитывается, насколько охранная система функциональна при эксплуатации, какими дополнительными опциями наделена, и насколько они полезны. Автосигнализация Sheriff выбранная с учетом особенностей авто и возможными рисками – гарантия надежной защиты.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Наиболее популярной и эффективной среди охранного оборудования машины на сегодняшний день считается автосигнализация от известного производителя Sheriff. Подключение системы осуществляется специалистами, можно попробовать провести монтаж и самостоятельно, инструкция в этом вам поможет. Кроме того комплект проса в эксплуатации и обслуживании.
Качество исполнения говорит само за себя, но сигнализация данного уровня отличается еще и следующими параметрами:
- функцией блокировки окон/дверей;
- наличием спутникового специального модуля;
- аудиопрослушкой салона;
- возможностью моментальной блокировки движка.
Данные параметра значительно увеличивают уровень защищенности авто. Автосигнализация Sheriff позволит обнаружить машину в случае ее угона, а также предотвратить данный факт. Подробная инструкция, которая идет в комплекте с противоугонной системой подробно расскажет обо всех ее особенностях и способах монтажа.
Что следует знать при установке сигнализации Sheriff своими руками
При многообразии брендов, существует и множество схем монтажа оборудования на автомобиль. Это говорит о том, что выводы с одинаковой маркировкой и цветом могут иметь разные функции.
При покупке сигнализации Sheriff, и его установке, основной документ на который необходимо ориентироваться – инструкция.
Относительно монтирования охранного комплекта GSM самостоятельно без помощи опытных мастеров необходимо понимать, что он собой представляет, знать, как запрограммировать оборудование, какие датчики отвечают за те или иные функции. Если с этим все в порядке можно переходить к монтажу сигнализации.
Инструменты и материалы для установки своими руками
Конечно самое основное – это машина и сама автосигнализация Sheriff, а также инструкция по ее установке и эксплуатации. Кроме того вам потребуется:
- Мультимер и умение его использовать. Лучше всего подойдет электронный прибор для удобства измерения проводимости.
- Дополнительные электрические провода, так как идущие в комплекте вместе с системой очень короткие.
- Поролон темного оттенка для защиты центрального блока.
- Двусторонний скотч, надежная изолента.
- Из инструментов – простая отвертка и ключ торцевой для снятия дверей, панели, нож для обрезки проводов.
Определяем место монтажа сигнализации Sheriff на авто
В этом нет ничего особенного. Самая оптимальная точка для установки центрального оборудования системы – полости, расположенные за приборной панелью. Перед тем, как перейти к работам, оберните блок сигнализации поролоном, примерьте, как его лучше расположить, при этом он должен надежно фиксироваться и не создавать помех ни для чего.
Автосигнализация Sheriff устанавливается в соответствии с соблюдением следующих правил:
- Датчик располагают в скрытом месте внутри салона, спрятать необходимо как можно лучше, чтобы злоумышленник было тяжело проникнуть к системе и отключить ее. По проводам определить место расположения невозможно, а вот достать, понадобится время.
- Автосигналиазция, то есть блок не должен располагаться возле движущихся деталей и узлов, рядом с кондиционерами и печками.
- Датчик не должен находиться недалеко от излучения и приема радиоволн: антенные кабели, радиостанции, телефоны.
Подключение комплекта будет осуществляться к приборам панели, в этом случае вам как раз и понадобятся дополнительные провода. Соблюдение всех предосторожностей и правил позволит произвести монтаж качественно. А теперь переходим непосредственно к нему.
Автосигнализация Sheriff: подробная инструкция по установке
Автосигнализация: подключение отдельных элементов системы
Чтобы подсоединить все комплектующие придется проделать ряд работ:
- от замка зажигания вывести провод (на котором предусмотрено напряжение +12В, непосредственно при включенном зажигании);
- протянуть кабели концевого выключателя непосредственно от капота и устройства сирены, находящиеся в салоне;
- сделать качественный отвод от рядом расположенной «массы».
При монтаже оборудования родную проводку, отвечающую за управление электропроводкой управления замками, расположенными на дверях разрезаем. В основном такие элементы проведены от главного отпирающего переключателя к добавочным выключателям и далее к замкам. Для полноценного функционирования охранной сигнализации элемент, идущий к главному переключателю, соединяется с кабелем зеленого цвета, а идущий к электрическим проводам – с желтым.
Прилагаемая инструкция подключения предоставляет даже дилетанту всю необходимую информацию о местах подсоединения кабелей и их цветной необычной маскировке. Основное на что рекомендуется обратить особое внимание – защиту проводки при помощи изоляционной качественной ленты и трубок в виде гофры, а также качеству крепления их кабельными стяжками.
Заключительный этап – антенна растягивается до максимальных размеров и крепится стяжками в месте, где ее практически невозможно повредить случайно. Категорически запрещено наматывать антенный кабель на раздельные провода и жгуты, проводящие ток. Данная инструкция подойдет для всех моделей Sheriff.
Автомобильные сигнализации Sheriff давно известны на рынке и приобрели славу, себя как недорогие и очень надежные. Секрет надежности кроется видимо в том, что компания PIT (Progressive Innovative Technology), специально разрабатывала эти автосигнализации для эксплуатации в России. Учитывались не только российские условия установки и эксплуатации, но и методы посягательств на автомобили, причины отказов и ложных срабатываний. В последнее время, как правило используется динамическое кодирование управляющего сигнала – KeeLog и KeeLog +, но этот код перестал устраивать компанию PIT , с точки зрения криптостойкости. Поэтому было решено разработать новую систему кодирования, которая получила название CFM и CFM II. Это позволило повысить охранные и противоугонные возможности новых моделей.
По своим возможностям и функциональной насыщенности автосигнализации Sheriff могут дать фору многим другим брендам. В модельном ряду присутствуют как односторонние, так и сигнализации с обратной связью и автозапуском. При квалифицированной установке удается реализовать весь потенциал заложенный в этих охранных системах, т.к. весь модельный ряд отличает большое количество дополнительных и сервисных каналов. В последних моделях предусмотрена работа с цифровыми реле блокировки запуска двигателя (ZX-750, ZX-930, ZX-940, ZX-1090).
Наиболее интересными односторонними сигнализациями Sheriff является серия APS-35PRO, которая отличается оригинальными брелками и хорошей функциональностью. Имеют дополнительный рубеж защиты в виде функции снятии с охраны в два этапа и функции AntiHiJack.
Из автосигнализаций с обратной связью отличается Sheriff ZX-725v2. Недорогая модель с полным набором необходимых функций. Ее особенностью является очень компактный брелок с многофункциональным светодиодным индикатором, который отображает состояние охранной системы.
Модель PRO-9250 подойдет тем, кто не хочет обременять себя ношением дополнительных брелоков. Управление осуществляется штатным пультом от автомобиля или системой KeyLess. Во многих сигнализациях Sheriff для отключения блокировок запуска двигателя может применяться электронный транспондер (LDT900/910). Он может также использоваться для защиты от захвата при работающем двигателе. В критических ситуациях от водителя не понадобится каких-либо действий.
Модельный ряд автосигнализаций SHERIFF
(Инструкции по установке и эксплуатации)
С обратной связью и автозапуском:
С обратной связью:
- ZX-925v2
- ZX-925v2 Style
- ZX-910 Ver.2
- ZX-750
- ZX-800
На сегодняшний день существует множество различных моделей автомобильных сигнализационных систем. Наиболее востребованной считается продукция, разрабатываемая и выпускаемая американской компанией PIT (Progressive Innovative Technology). На российском рынке оборудование этого производителя реализуется уже более десяти лет. Самыми известными брендами данной компании являются Challenger, Sheriff и E.O.S. Приобрести продукцию вышеуказанной фирмы можно не только в России, но и на Украине, а также в других странах СНГ. Возможна оптовая и розничная продажа защитного оборудования. Двусторонняя связь с клиентами позволяет совершенствовать охранные линии в соответствии с запросами потребителей, применяя новейшие технологии. В настоящее время автолюбители в России чаще всего приобретают автосигнализацию Шериф.
Обзор модельного ряда сигнализационных систем Sheriff
Модельный ряд сигнализаций для авто, выпускаемый под торговой маркой Sheriff, достаточно широкий. Современный рынок предлагает разнообразные комплекты, отличающиеся по цене и функциональному набору. Наиболее потребляемыми моделями считаются:
- ZX-700;
- ZX-900;
- ZX-1060;
- APS-2500;
- ZX-1050;
- ZX 1010.
Автосигнализация Sheriff ZX-700 является бюджетным вариантом охранных систем. Все последующие модели разрабатывались на базе этого комплекта. В них расширялся функциональный набор, и улучшались эргономические характеристики. Перечисленные виды автосигнализаций имеют встроенный модуль автозапуска, эффективный алгоритм работы транспондера, усовершенствованные электронные механизмы. Брелоки в некоторых комплектациях оснащены жидкокристаллическим экраном, на который выводится информация о текущем состоянии транспортного средства, а также команды для дистанционного управления основными подсистемами машины.
Из каких компонентов состоит автосигнализация Sheriff?
Сигнализационная система торговой марки Шериф в зависимости от типа может комплектоваться различными элементами. Общими составными компонентами автосигнализации являются:
- Брелок;
- Блок управления;
- Цифровое реле;
- Двухзонный ударный датчик;
- Антенна;
- Набор соединительных проводов.
В комплект охранной линии может входить один или два брелока, которые выполняют функцию передатчика. Блок управления монтируется внутри транспортного средства.
Управление сервисными и охранными опциями осуществляется посредством нажатия кнопок на брелоке и при взаимодействии с блоком управления. Отключение сигнализации происходит путем нажатия комбинации кнопок на электронном ключе, которые должны быть известны исключительно владельцу машины.
Передача управляющих команд выполняется по цифровому каналу. Данный цифровой канал содержит закодированную информацию, как правило, динамическую. Управление транспортным средством с помощью брелока осуществляется на расстоянии не более двух километров. При возникновении нештатной ситуации, работа охранной линии может переводиться на перепрограммируемый канал (к примеру, постановка или снятие автомобиля с охраны, а также управление основными подсистемами путем использования дополнительного радиоканала). Цифровое реле позволяет дистанционно управлять двигателем и системой зажигания. Например, в случае угона транспортного средства, владелец может заблокировать работу системы зажигания и двигателя, а также замки на дверях, стеклоподъемники и багажное отделение.
Функциональные возможности современной охранной автомобильной системы Шериф
Независимо от того, какая именно модель сигнализации Шериф была выбрана пользователем, практически все комплекты могут выполнять следующие функции:
- Дистанционное запирание дверей с автоматической постановкой автомобиля под охрану;
- Управление работой стеклоподъемников;
- Снятие объекта с охраны, параллельно отключая блокировку дверных запирающих механизмов;
- Дистанционное открывание багажного отделения;
- Возможность установки бесшумного режима управления, в том числе постановки и снятия с охраны авто;
- Автоматическую постановку под охрану транспортного средства по истечении определенного промежутка времени;
- Установку охранного режима в случае выхода из салона или закрытия последней двери;
- Идентификацию владельца машины посредством поступающей по радиоканалу информации с брелока-метки;
- Автоматическое блокирование дверных замков при движении машины;
- Возможность установления охранного режима при рабочем двигателе (например, при недолгом отсутствии владельца машины);
- Удаленный запуск двигателя;
- Установку режима долгосрочного отключения охранной линии;
- Включение устройств оповещения (звуковых или световых) в принудительном порядке;
- Отключение работы системы при помощи секретного кода или выключателя;
- Оповещение о состоянии транспортного средства при использовании иммобилайзера;
- Защиту всех механизмов охранной системы от незаконного повреждения или замены;
- Срабатывание сигнализационной линии в случае получения информации от ударного или объемного датчика (при изменении состояния автомобиля или объема воздуха в салоне).
Преимущества и недостатки использования автомобильной сигнализационной системы Шериф
На сегодняшний день среди приобретаемых сигнализаций система Шериф является наиболее покупаемой. Главным преимуществом такого охранного комплекса для авто является его невысокая стоимость. Цена на комплект варьируется от 1000 до 4000 рублей. На официальных сайтах дилеров этой продукции можно найти множество разнообразных отзывов пользователей, которые приобрели охранную систему Шериф.
На видео показана работа сигнализации:
Также достоинством сигнализации Sheriff считается возможность установки и настройки системы самостоятельно. Брелок управления имеет красивый дизайн и удобен в использовании, поэтому нравится практически всем пользователям. Одним из главных недостатков описываемой автомобильной сигнализации является небольшая дальность действия брелока. По проведенным тестам установлено, что максимальная дальность действия управляющего механизма составляет 150 метров. Также потребители указывают на то, что инструкция по установке и эксплуатации непонятна, в связи с чем часто возникают проблемные ситуации при выполнении монтажных и настроечных работ. Отзывы потребителей гласят о том, что еще одним существенным недостатком охранной линии Шериф является частота ложных срабатываний системы из-за некачественного ее взаимодействия с иммобилайзером.
Известно, что потребитель при выборе автосигнализации в первую очередь должен определиться с функциональным набором охранного комплекса. Несмотря на то, что сигнализация Sheriff защищает от угона и создает надлежащий уровень безопасности автомобиля, важно помнить: любой сигнализационный комплекс может быть вскрыт код-граббером при наличии необходимого специализированного оборудования.
На видео – обзор сигнализации Шериф:
Каким образом подключаются элементы автомобильной сигнализации Шериф?
Установка комплекса начинается с выбора месторасположения основного управляющего блока. Как правило, его устанавливают в скрытом месте (например, за бардачком либо под блоком управления отоплением или вентиляцией). С помощью имеющихся в комплекте винтов в указанном месте выполняется крепление.
Сирену лучше установить в двигательном отсеке, чтобы на нее не попадала влага, а также она была незаметной.
Концевой выключатель монтируется на металлической поверхности. Важно помнить, что шток концевого механизма при закрытии/открытии капота перемещается приблизительно на 6 мм. Ударный датчик лучше разместить на твердой поверхности со стороны салона. Светодиодный элемент, как правило, располагают на передней панели, чтобы он был виден.
Все соединительные провода подключаются от замка зажигания с напряжением 12 В. При соединении необходимо соблюдать полярность. В инструкции, приложенной к оборудованию, содержится подробное описание порядка подключения соединительных кабельных линий (по цветам). Также в комплекте прилагается общая схема подсоединения сигнализационной системы Sheriff для автомобиля.
Заключительным этапом монтажных работ является растягивание провода антенны на всю длину и его закрепление крепежными стяжками.
Автомобильные сигнализации Sheriff (термин «охранные системы» к ним по современным меркам малоприменим) – это классический пример бюджетных устройств нижнего ценового сегмента, которые покупаются исключительно по принципу «чтобы двери открывались и диодик моргал, авось не залезут»). Под этой маркой продолжают поставляться откровенно устаревшие модели: например, сигнализация Sheriff APS-2500 по сей день использует алгоритм Keeloq, не защищавший от кодграбберов и десять лет назад. В более «свежих» и сложных системах вместо реального технического усовершенствования применяются дешевые трюки маркетологов, вводящие среднестатистического покупателя в заблуждение.
Как пример – инструкция для сигнализации «Шериф ZX-1090 PRO» указывает на использование в ней некоего кода DISARM DIALOG. С точки зрения покупателя логично предположить, что речь идет о диалоговом коде, который считается сейчас максимально защищенным от интеллектуального взлома. На самом же деле диалоговый код (сомнительной сложности) здесь используется только в основном брелоке: для нормального использования всего комплекта его приходится отключать(!), иначе дополнительный брелок не будет снимать машину с охраны.
О полноценном диалоговом коде на уровне систем StarLine (в дизайне брелоков Sheriff прослеживается явная мимикрия с системами StarLine второго поколения) или Pandora говорить нельзя.
Более-менее отвечающими современным требованиям можно назвать только последние модели Sheriff наподобие ZX-1095, где предусмотрена работа с CAN-шиной и валидация меткой транспондера. Однако по-прежнему она оснащается дополнительным брелоком без поддержки диалогового кода, и для полноценного использования обоих брелоков приходится переходить на примитивный динамический код. Таким образом, сколько-то значимой конкуренции в среднем ценовом диапазоне Sheriff обеспечить не может, и фактически основные продажи этой марки приходятся на максимально бюджетные линейки.
Обзор моделей и руководства по эксплуатации и установке
Sheriff APS-2500
Крайне примитивная система без обратной связи, для управления которой используются два брелока с минимальным функционалом: одна кнопка управляет постановкой/снятием с охраны, вторая – активирует дополнительный канал, а в комбинациях с первой реализует постановку на охрану с отключением датчиков или бесшумный режим.
Эта сигнализация «Шериф» фактически может считаться модулем радиоуправляемого центрального замка с мизерной долей охранных функций. При стандартной установке ее отключение при взломе машины нисколько не затрудняет. Достаточно посмотреть в инструкции, как реализовано отключение системы без использования брелока:
- Открыть дверь ключом.
- Включить зажигание.
- Нажать кнопку Valet в интервале не более 10 секунд.
Поэтому для владельца установка секретного кода является обязательной мерой для обеспечения хоть какой-то безопасности. Здесь его длина – фиксированная, две цифры от 1 до 9, что теоретически дает 81 различную комбинацию. Однако инструкция запрещает выбирать первой цифрой кода число 3, что сокращает число комбинаций до 72.
Для установки секретного кода нужно, сняв автомобиль с охраны:
- Включить-выключить-включить зажигание.
- Набрать первую цифру кнопкой Valet.
- Выключить, затем включить зажигание снова.
- Набрать вторую цифру.
- Дождавшись короткого сигнала сирены, опять выключить зажигание.
Но, чтобы сигнализация начала работать с секретным кодом, необходимо активировать соответствующую функцию:
- Сняв автомобиль с охраны, включить зажигание.
- Не позднее чем через 3 секунды трижды нажать Valet (именно поэтому нельзя использовать 3 в первой цифре секретного кода).
- Выключить и включить зажигание.
- 9 раз нажать Valet, переходя к функции F9.
- Нажать основную кнопку брелока – система подаст два сигнала сирены, сигнализируя, что функция F9 переключена в значение 2 (секретный код).
Порядок действий при отключении статуса охраны с помощью секретного кода аналогичен его вводу.
Sheriff APS-2600
Минимально модернизированная версия APS-2500, у которой на том же по дизайну брелоке теперь разнесены кнопки постановки на охрану и снятия с нее.
Инструкция по установке сигнализации
От модели APS-2500 система отличается только обновленным дизайном брелоков, где разнесены кнопки постановки и снятия с охраны, и наличием встроенного силового реле дополнительного канала в дополнение к слаботочному выходу. Остальные возможности и уровень защиты у этой сигнализации ничем не превосходят APS-2500. Правда, убрано ограничение на первую цифру секретного кода, что, тем не менее, нельзя назвать серьезным достижением.
Инструкция по установке сигнализации
Sheriff ZX-750
Система с двусторонней связью на основном брелоке. Работает с широкополосной модуляцией на диапазоне 433 МГц без использования диалогового кода ни в каком виде. В современных городских условиях это снижает радиус уверенной связи, а рассчитывать на защищенность от кодграбберов нельзя тем более. Единственная более-менее актуальная функция защиты – это управление цифровым реле блокировки, тем не менее, не входящим в комплектацию.
Аварийное отключение сигнализации также происходит однократным нажатием на кнопку Valet, если не установлен и не активирован секретный код (функция F13).
Инструкция по установке сигнализации
Sheriff ZX-900
Система, сохранив общие черты с ZX-750, получила увеличенное число дополнительных каналов. Из них два могут использоваться для управления внешними реле блокировки с нормально разомкнутыми контактами, у трех могут грубо настраиваться временные интервалы срабатывания.
Современным требованиям к защите от угона система не соответствует, как и вышеописанные.
Инструкция по установке сигнализации
Sheriff ZX-1070
Первая сигнализация с автозапуском в линейке. Поддерживает диалоговый код только в основном брелоке, используется он только для снятия с охраны. Для полноценного использования всех брелоков из комплекта необходимо отключать активированную на заводе функцию F21.
Видео: Автосигнализация Sheriff ZX-1070 — Установка / Точки Подключения Сигнализации на ZAZ Vida
Автозапуск возможен в трех режимах – однократный принудительный, циклический по таймеру, циклический по температуре. Однократный автозапуск происходит (в случае МКПП – если предварительно выполнена «программная нейтраль») после двойного нажатия кнопки 2 на брелоке либо при поступлении сигнала на сигнальный вход «автозапуск от внешнего устройства» на центральном блоке.
Таймерный автозапуск после активации позволяет в течение не более чем двух суток запускать двигатель каждые час, либо каждые 2, 4 или 12 часов. По истечении 48 часов функция блокируется.
Автозапуск по температуре происходит не чаще, чем каждые 40 минут, если температура опускается ниже заданной (+5, 0, -5, -10, -15 или -20 градусов). При этом, в отличие даже от многих систем того же уровня, настройка температуры происходит максимально неудобно, поскольку лишена цифровой индикации. Вместо этого инструкция предлагает буквально следующее:
- Дважды нажать кнопку F (курсор устанавливается на индикатор IMMO).
- Еще раз нажать ту же кнопку.
- Мигание индикатора указывает на установленную температуру (например, три вспышки с паузой указывают на установку -5 градусов).
- Кнопка 1 активирует функцию и меняет по кругу ее значение, кнопка 2 – отключает.
Более того, даже состояние включенного автозапуска по температуре на этой сигнализации отображается именно горением индикатора IMMO. Найти более неудобную и непонятную в настройке сигнализацию, честно говоря, нужно еще постараться. С учетом минимальной защиты от угона общее впечатление от нее – резко отрицательное.
Инструкция по установке сигнализации
Сохранность современного автомобиля зависит от выбранной системы его безопасности. На современном рынке можно встретить большое количество противоугонных устройств, среди которых является сигнализация Шериф. Ее производитель американская компания, работающая на рынке автомобильной электроники продолжительное время. Благодаря новейшим технологиям, и полной адаптации этой системы безопасности к рынку стран СНГ, сигнализация Sheriff пользуется популярностью у автолюбителей.
Технические характеристики данной противоугонной системы
Как было указано выше сигнализация sheriff это разработка американских электронщиков, адаптированная под рынок стран СНГ. Перед тем как эта сигналка попала на наш рынок, ее тестировали в различных погодных условиях, а также проверяли стойкость элементов и схем к постоянным вибрациям, и другим нагрузкам, вызванным некачественными дорогами.
В результате появился продукт, который относится к среднему ценовому сегменту, но по некоторым показателям, не уступает элитным и дорогим системам безопасности. Основные технические показатели, которая имеет эта автосигнализация следующие:
- эффективное использование при разных температурах окружающей среды , то есть она может устанавливаться на машины, которые эксплуатируются при низкой и высокой температуре (на севере и в странах Азии);
- контроль за состоянием автомобиля на расстоянии , брелок сигнализации sheriff оборудован функцией оповещения водителя информацией, что происходит с его машиной, стоящей на стоянке или в гараже (электронная система с обратной связью);
- дистанционное управление автомобилем , в разных модификациях этой сигнализации предусмотрены различные функции пуска мотора, включения освещения в салоне, также помимо стандартных настроек, существует перепрограммирование брелка, то есть изменение пусковых настроек двигателя;
- инструкция по эксплуатации на русском языке , руководство этой противоугонной системы составляется на языке той страны, где она продается, благодаря обширной дилерской сети;
- наличие специального защитного кода , противоугонная система шериф с автозапуском двигателя, кодирует свой сигнал специальным защитным кодом, который не позволяет считывать его различными электронными приспособлениями;
- простота в установке , благодаря минимальному количеству оборудования, а также доступной инструкции, подключение автосигнализации шериф можно осуществить самостоятельно, без какой либо помощи.
Важно запомнить, что эта противоугонная сигнализация, несмотря на то, что относится к среднему классу, по своим функциям не уступает таким системам безопасности как старлайн и ягуар, а по некоторым своим функциям даже превосходит их.
Плюсы и минусы сигнализации шериф
Практически обо всех достоинствах данной сигнализации рассказано выше. Следует отметить еще, что ее стоимость приятно удивит автолюбителей, которые не располагают значительными финансовыми средствами. А это говорит о том, что она успешно устанавливается как на подержанные отечественные автомобили, так и на современные иномарки.
Но есть у этой системы безопасности и свои недостатки.
- Схема подключения . Производитель не рекомендует устанавливать ее в моторном отсеке, или багажнике автомобиля, так как множество металлических деталей будут оказывать помехи, поэтому возможно самостоятельное отключение сигнализации, либо плохое взаимодействие брелка с центральным блоком.
- Уязвимость к кодграбберам . Кодграбберами называют специальные электронные приборы, которые могут считывать динамический код сигнализации. У шерифа, к сожалению он динамический.
- Сигнализацию не возможно выключить , или поставить автомобиль под охрану. Это бывает когда садятся элементы питания, либо бракованные отдельные части блока.
- Сигнализация начинает отключатся только при сильном нажатии на кнопку брелка .
Больше никаких отрицательных качества у этого продукта нет.
Некоторых водителей интересует вопрос, как отключить сигнализацию, если не работает брелок, или другие ее элементы самостоятельно. Для этого нужно нажать кнопку VALET, которая должна быть установлена в скрытном месте, но доступном для водителя.
Характеристики моделей
На рынке представлено несколько модификаций этой сигнализации, которые требуют детального рассмотрения.
- Модель sheriff zx 750 , инструкция которой на русском языке, представляет из себя, систему безопасности с двусторонней связью между водителем и автомобилем. Дальность сигнала составляет два километра, а также существует возможность управления аварийным световым сигналом.
- Модель sheriff APS 2500 , инструкция по установке в комплекте, представляет двухуровневую систему безопасности (датчик удара). В конструкции есть возможность установки дополнительного датчика удара, наличие пинкода для аварийного отключения системы, возможность включить ее во время работы мотора. APS 2500 имеет низкую стоимость, поэтому данная модель пользуется большим спросом у автолюбителей подержанных машин. Кроме этого APS 2500 можно перепрограммировать.
- Сигнализация шериф aps95lcd b4 , инструкция с возможностью перепрограммирования, характеризуется набором стандартных технических возможностей и низкой ценой. Ее можно приобрести за 3000 рублей. Сюда входит связь автомобиля с водителем, функция автопуска мотора. Модель sheriff 5btx925lcd отличается от предыдущей, дизайном брелка.
- Модель sheriff 1070 , инструкция по установке и перепрограммированию. Она является также бюджетным вариантов. Включает в себя улучшенный брелок, возможность запуска мотора на расстоянии. Разновидностью данной модификации, является 925 модель. 925, инструкция которой предусматривает наличие специального пинкода для аварийной разблокировки.
- Сигнализация sheriff ZX 900 , инструкция по установке, признана самой успешной разработкой компании. Включает в себя все возможные функции, ее даже по ошибке относят к элитным системам безопасности. Создавалась она на основе ZX 725. Инструкция этой системы не предусматривает возможности включения освещения в салоне автомобиля.
Автомобильные сигнализации шериф отличаются от аналогичного противоугонного оборудования надежностью, а также низкой стоимостью. Это делает их востребованными на рынках всех стран СНГ.
