Разница между ксеноном и биксеноном. Что такое ксенон и биксенон? В чем отличие и разница между ксеноном и биксеноном? Как отличить ксенон от биксенона
Ксеноновые лампы, равно как и биксеноновые, хорошо известны даже тем, кто не имеет собственного авто. Яркий слепящий белый или голубоватый свет, наверное, приходилось видеть каждому, кто хоть раз гулял вечером на оживленной улице или трассе.Яркий свет - это одновременно и беда, и счастье современных автомобилей, ежегодно от ослепления фарами происходит огромное количество аварий, в которых погибают тысячи людей. С другой стороны, ксенон и биксенон можно назвать «спасительным огнивом», обеспечивающим прекрасное освещение дороги в темное время суток. Я не буду сегодня разбираться кто в данном случае прав и, кто виноват, скажу лишь одно - в случае установки ксенона или биксенона все должно производиться на должном уровне, с соблюдением всех технических норм и характеристик. Самостоятельная установка альтернативных ламп в фары, которые не рассчитаны для этого и не имеют соответствующих допусков и доп. оборудования (например, автокорректор фар), очень часто приводит к тому, что такие осветительные приборы просто слепят встречную полосу движения, со всеми вытекающими...
Однако сегодняшняя статья не об этом, а о том, что же все-таки такое этот биксенон, и чем он отличается от всем привычного нам ксенона. Вы узнаете об основных отличиях двух конкурирующих типов освещения, после чего сами сможете ответить на вопрос, что лучше ксенон или биксенон .
Для начала напомним тем, кто забыл или не в курсе - что такое ксенон?
Ксенон - это инертный газ, который закачивают в газоразрядные лампы, с целью достижения максимально яркого светового пучка. Именно газ ксенон стал в последствии именем нарицательным для целой серии ксеноновых ламп, которые в простонародье стали называть просто - "ксенон". Ксенон или "ксеноны" работают по принципиально новому принципу абсолютно не схожему с обычными лампами накала. Второе, более верное название ксеноновых ламп - газоразрядные или HID-Lamp (в переводе с анг. аббревиатура расшифровывается как: High Intensity Discharge – высокоинтенсивный разряд). Следует отметить, что кроме вышеупомянутого газа «ксенона», которым наполняются лампы, внутри также содержится определенное количество примесей, солей и металлов. Само свечение образуется в результате создания электрической дуги, отдаленно напоминающей ту, которую можно увидеть во время сварочных работ.
Теперь собственно о том, что такое биксенон?
Время не стоит на месте и на смену ксенону пришли более совершенные и высокотехнологичные лампы, именуемые биксеноном. Биксеноновые лампы, как вы понимаете из названия, являются преемниками все того же ксенона, однако в отличии от предшественников имеют ряд существенных отличий. В последнее время биксенон стал более популярным, чем ксенон, и причин этому несколько, в основном они касаются конструктивных особенностей. Биксенон имеет более сложное устройство и функционал, однако при этом позволяют не разделять ближний и дальний свет, используя вместо этого лишь одну лампочку. Ксеноновые же лампы чаще всего используются в случаях, когда на дальний и ближний стоят две отдельные лампы.
Биксенон отличается тем, что может переключать режим свечения лампы, тем самым продуцируя то ближний, то дальний свет в зависимости от необходимости и дорожной ситуации. Биксеноновые фары способны изменять геометрию потока света и его границу, посредством специальной шторки или колбы. Передвигаясь, шторка способна в считанные секунды менять свет с дальнего на ближний и на оборот, не теряя время на розжиг газоразрядных ламп. В конструкции биксеноновых фар чаще всего используется электромагнит, который собственно и приводит в движение колбу или шторку.
Подведем итоги. Основные отличия биксенона
- Абсолютно другая конструкция, использование колбы или шторки для изменения светового потока.
- Одна лампа выполняющая роль как ближнего, так и дальнего света.
- Высокая скорость переключения ближний/дальний, без задержки на разогрев.
- Высокая стоимость по сравнению с обычными галогеновыми фарами, а также ксеноновыми аналогами.
- Несовместимость с большинством фар старого образца рассчитанных на "галогенки" или ксенон.
В заключение...
Каждая из вышеупомянутых разновидностей имеют преимущества перед простыми лампами накала и являются одинаково эффективными в условиях плохого освещения. Ксенон и биксенон способны обеспечить стабильным и ярким светом при условии правильного подхода и настройки. В вопросе, что лучше ксенон или биксенон необходимо руководствоваться личными соображениями, а также финансовыми возможностями. Если фары вашего авто позволяют установить биксенон, при этом "ГАИ не против", вы в праве это сделать. Если же вы по той или иной причине не имеете возможности оборудовать свой автомобиль биксеноном, при этом вам очень не хватает света в темное время суток - рекомендую . В данном случае вы получите хороший свет за приемлемую цену. Также обращаю ваше внимание на тот факт, что установка ксенона не всегда возможна и не во всех случаях оправдана, ко всему прочему у вас могут возникнуть неприятности с Госавтоинспекцией или прохождением ТО.
Безопасность на дороге в любое время суток - самое главное для любого автомобилиста. Особенно актуален этот вопрос в темное время суток, именно на него приходится большое количество ДТП и аварийных ситуаций связанных с недостаточной видимостью.
Именно поэтому качество света фар стало для автомобилистов и автопроизводителей вопросом номер один. С появлением ксеноновых ламп, которые светят в два раза ярче, все изменилось. Спектр освещения ксенона близок к естественному солнечному свету, который не только обеспечивает идеальную видимость, но и к тому же меньше утомляет глаза водителя. В туман, дождь или снег, ксеноновые лампы способны "пробивать" стену дождя или снега, обеспечивая достаточную для движения видимость.
Что такое ксенон?
Ксенон - это инертный газ, которым наполняются газоразрядные лампы, они работают совершенно по другому принципу нежели лампы накала. Ксеноновые лампы правильнее было бы называть - газоразрядная или HID-Lamp (от английского High Intensity Discharge – высокоинтенсивный разряд), в этих лампах содержится газ «ксенон», а также примеси солей и металлов. Свечение формируется в результате образования электрической дуги (что-то похожее можно увидеть во время работы сварочного аппарата). Чтобы создать эту дугу в комплекте ксеноновых фар имеются блоки розжига, которые генерируют высоковольтные импульсы напряжения, в результате чего образуется яркое мощное свечение. Цветовая температура ксенона - 4000 - 12000 К, для сравнения, у галогеновых ламп это значения равно - 2800 К.
Через некоторое время после появления ксеноновых ламп был придуман биксенон, который имеет характерные отличия от обычного ксенона.
Чем отличается ксенон от биксенона?
В основе ксенона и биксенона лежит один и тот же принцип свечения, отличия в основном заключаются в реализации самого освещения. Стандартный ксенон, как правило, обеспечивает только ближний свет, на дальний устанавливаются галогеновые фары. В то время как биксеноновые фары это - два в одном, они умеют совмещать в себе функцию ближнего и дальнего света. То есть, у вас одна и та же ксеноновая лампа будет давать и ближний и дальний свет, обычные ксеноновые лампы не позволяют этого сделать. Поэтому биксенон и называется биксеноном, приставка "би" говорит о том, что лампа совмещает в себе две функции - ближний и дальний свет.
Биксеноновые лампы
Биксеноновые фары производят дальний свет за счет специального у свойства, состоящего из экрана-лампы или светящейся колбы, расположенной в самой лампе, которая перемещается под управлением электромагнита в зависимости от выбранного режима. Цена биксенона будет немного выше, к тому же его установка требует кардинальных изменений в штатной системе освещения
Таким образом можно сделать заключение, что в вопросе, что лучше ксенон или биксенон, на этот однозначный ответ довольно сложно, поскольку это практически одно и то же. С точки зрения удобства, безусловно установить биксенон будет лучше - одна лампа обеспечит и дальний и ближний свет, в то время как установив обычный ксенон, вам придется еще ставить "галогенки", которые будут обеспечивать вам дальний свет. Если брать во внимание цену, то ксеноновые лампы выигрывают, поскольку дорогостоящий биксенон обойдется в разы дороже, к тому же вам придется выложить немало за его установку.
А если в целом, то покупая любой из двух претендентов - вы выигрываете в любом случае, т. к. и ксенон и биксенон намного лучше и эффективнее обыкновенных «галогенок», в которых установлены лампы накала.
В немалой степени зависит от качества головного света машины. Это вполне понятно, так как лучший свет обеспечивает большую видимость водителю, дает больше времени на реагирование на различные ситуации.
Сегодняшние технологии, позволяют значительно улучшить качество головного освещения, в первую очередь путем применения ксеноновых или биксеноновых ламп в фарах. Большинство водителей, конечно слышали о таких лампах, но не все знают разницу между ксеноном и биксеноном.
Что такое ксенон и биксенон?
Относятся к типу газоразрядных ламп, поэтому у них нет нити накаливания. В небольшой колбе лампы имеются два электрода на которые подаётся высокое напряжение, в результате чего возникает свечение газа, которым заполнена колба.
Для запуска и поддержания работы такой лампы, обычных 12 или 24 вольт бортовой сети автомобиля недостаточно, для этого имеются специальные электронные блоки, повышающие напряжение бортовой сети и создающие условия для розжига, и нормальной работы ксеноновых ламп. Такие лампы дают освещение в несколько раз более яркое, чем , при этом имеют относительно небольшое энергопотребления.
Также, ввиду отсутствия в лампе нити накаливания, срок службы ксеноновых ламп достигает трех и даже четырех тысяч часов.
Так в чем же разница ксенона и биксенона?
Биксеноновые лампы по принципу работы схожи с ксеноновыми, но в отличие от них, биксеноновые лампы могут изменять направление свечения.
В лампе имеется специальный механизм, включающий в себя металлическую шторку, которая может перемещаться под действием магнита и изменять направление светового потока. Это позволяет, имея лишь одну лампу получать и «ближний» и «дальний» свет фар, перемещая при необходимости – рефлектор. Вот в чем отличие биксенона и ксенона!
Такие лампы удобно устанавливать в , где не предусмотрена раздельная оптика для дальнего и ближнего света. Правда, нужно сказать, что биксеноновые лампы стоят еще дороже, чем ксеноновые, но это, пожалуй, их единственный недостаток.
Давайте ещё раз определимся, что разница между ксеноном и биксеноном — это:
- биксеноновые лампы по стоимости дороже, чем ксеноновые;
- в биксеноновых лампах находится механизм отвечающий за изменение направления света;
- основная разница ксенона и биксенона в том, что биксеноновые лампы в своём корпусе имеют ближний и дальний свет.
Друзья, кто использует такой вид ламп на своём автомобиле, не скупитесь, пожалуйста поделитесь в комментариях, ксенон и биксенон разница для вас есть или нет?!
Безопасное передвижение на автотранспорте в любое время суток должно быть главной целью для каждого автомобилиста.
Более опасным и непредвиденным остается движение в ночное время, ведь именно тогда видимость значительно ухудшается, и при этом случается достаточно большое количество происшествий на дороге.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Потому главной задачей каждого автовладельца должно стать оснащение своего движимого имущества подходящей системой оптики.
Современные технологии производства предоставляют широчайший ассортимент средств освещения автомобилей, пользователю нужно сделать лишь правильный выбор.
Появление уже сделало в данной сфере переворот, потому что они светят в два раза ярче за галогеновые аналоги, а цвет освещения максимально приближенный к дневному свету.
Они позволяют не только лучше видеть во время езды ночью, но и не утомляют глаза водителя, что немаловажно во время длительных переездов.
Но в последнее время стали распространенными и биксеоновые лампы, поэтому следует разобраться в отличиях между этими типами лампочек, с технологией использования, недостатками и преимуществами. А с этим вас ознакомит данная статья.
Понятие предмета
Чем отличается ксенон от биксенона и что лучше? Этот вопрос возникает у автовладельцев в первую очередь во время выбора автомобильной оптики. Нужно разобраться со свойствами и предназначением каждой из ламп.
Многие уже успели узнать, что ксенон представляет собой инертный газ, которые заполняет собой газоразрядные лампы. Отметим сразу, что они не работают по принципу накала.
Их относят к системе освещения высокоинтенсивного ряда, потому что внутри устройства содержится ксенон с солями и металлами. Свет происходит в результате появления электрической дуги, по такому же аналогу работает сварочный аппарат.
Также лампочка имеет блоки розжига, которые подают высоковольтные импульсы напряжения, чтобы образовалось яркое и мощное свечение.
Ксенон характеризуется широким диапазоном цветовых температур 4000-12000 К, что позволяет получать свет разного цвета.
А температура ксеноновых ламп в разы превышает показатели галогеновых ламп, потому что их максимальная температура будет не больше, чем 2800 К.
Для автотранспорта используют ксеноновые лампы с такими температурами:
Своего рода «наследником» ксенона можно считать биксенон, но при этом такие типы ламп нельзя считать идентичными, потому что они имеют ряд отличительных характеристик.
В основе функционирования этих двух типов лежит единый принцип свечения, но отличие лежит в том, какое освещение от них получается.
Уже привычный для многих ксенон может обеспечить ближний свет, а вот дальний свет ПДД Российской Федерации требуют получать от галогеновых лампочек.
Биксенон на то и получил приставку «би», потому что может совмещать в себе функции этих двух видов освещения.
Это значит, что одна биксеноновая фара сможет производить как дальний, так и ближний свет, что более ранние виды ламп не позволяют сделать.
Как используются в автомобилях
Хоть по функциональности биксенон значительно опередил ксенон, но при этом последний тип автомобильной оптики в наши дни является более востребованным. Почему так? Как используются такие фары в автотранспорте? Об этом узнаете далее.
Яркость ксенон и биксенон могут производить одинаковую, поэтому при выборе фар для автотранспорта следует отдавать предпочтение категории с нагреванием от 5000 до 6000 кельвинов.
Если выбирать показатель меньше, то не будет достигнут эффект дневного света, ведь лампа будет давать желтое освещение, как и у галогеновых лампочек, но при этом немного ярче.
Категорически запрещают монтировать лампы, температура которых превышает 6000К, потому что они способны излучать чрезвычайно яркий свет с оттенками, что будет способствовать искаженному видению водителей – они не смогут различать четкие границы предметов, правильно определять дальность расстояния между объектами, а вся цветовая гамма изображения будет приближенной к черно-белой. Это станет причиной аварийной ситуации на дороге.
Поэтому лампы с высокими температурами не выполняют полезные функции в автомобилях.
Используют ксенон и биксенон для таких целей:
- для ближнего света можно применять ксеноновую лампу, а для дальнего – галогеновую, если передние фары освещения у автомобиля двойные;
- для дальнего и ближнего освещения можно использовать биксеноновые фары, если дизайн транспортного средства предусматривает одинарные устройства оптики.
Исходя и функциональных и эстетических потребностей и выбирается оптика. Но на первом месте все же должна оставаться безопасность.
Достоинства и недостатки ксенона и биксенона
Плюсы и минусы представлены в таблице:
| Ксенон | |||
| Преимущества | Недостатки | Преимущества | Недостатки |
| Отличная яркость, которая позволяет делать четкую видимость в ночное время и в плохих погодных условиях | Ксенон с температурой от 6000К запрещен законом, поэтому за его использование в фарах грозит административное наказание | Могут выполнять функции ближнего и дальнего света | Наивысшая стоимость среди остальных видов ламп на данный момент |
| Излучение белого света, который максимально приближен к дневному свету | Используются лишь в качестве ближнего освещения | Цветовая гамма приближенная к дневному освещению | Требуют специального монтирования и подключения к системе питания из-за своей технической конструкции |
| Лампы разрешенного спектра нагревания не отягощают зрение автомобилиста | Высокая стоимость ксеноновых ламп и самого монтирования в фары | Большие сроки эксплуатации | — |
| Надежность во время столкновений | — | Устойчивые к столкновениям | — |
| Долговечность эксплуатации | — | Хорошо освещают пространство ночью, во время плохой погоды | — |
| Экономное использование энергии – 35 Вт | — | Не искажают изображение, при этом освещение не отягощает зрение автомобилистов | — |
Сопоставляю все имеющиеся преимущества и недостатки фар, можно сделать правильный выбор. Но для каждого из видов ламп можно сделать вывод о том, что преимущества количественно опережают недостатки.
Чем руководствоваться при выборе
Подбирая оптику для своего транспортного средства, следует руководствовать потребностями в освещении, внешним видом автомобиля и желаемым результатом, который ожидается от новой системы освещения.
Даже ознакомившись со всеми общими и отличительными чертами ксенона и биксенона многие водителя не видят разницу между ними.
Даже с ответом на вопрос о выборе идеальных фар нет однозначного ответа, потому что и вправду между их отличием достаточно тонкая грань.
Если судить с позиции комфорта, то биксеноновые фары будут в преимуществе, потому что они не влияют на зрение автомобилиста и его восприятия ситуации на дороге. Это достигается из-за их функционирования в качестве ближнего и дальнего света.
В случае с обычным ксеноном для дальнего освещения будет использоваться галоген, а это будет содействовать смешиванию разных цветовых гам и яркостей, что негативно отразится на зрении водителя, если тот будет длительное время ездить ночью.
Но если выбирать с экономических соображений, то стоимость ксеноновых ламп и их монтирование будут дешевле, чем для биксеноновых аналогов.
Если вы долго не можете определиться с правильным выбором, то будьте уверены, что в любом случае не прогадаете.
Потому что ксенон, как и биксенон, по своим характеристикам значительно превосходят стандартные для всех галогеновые лампы, которые функционируют по принципу накала.
Чем отличаются блоки розжига
Именно в принципе работы этой детали лампы и состоит отличие работы ксенона и биксенона. Но если не обращать внимание на внешний вид и биксенона, то принцип их функционирования является одинаковым. Так в чем состоит разница между этими лампами?
Блоки у них действительно одинаковые, а вот разница состоит в следующем:
- в ксеноновых лампах блок разжигания подает энергию лишь в одну лампочку, которая и отвечает за ближний свет;
- в биксеноновых лампочках импульс передается в разной силе в две лампочки, которые по-разному будут излучать свет, в результате чего образуется как ближний, так и дальний свет.
- биксеноновые лампы имеют шторки с отверстием внутри, переключатель, чтобы достигать разных режимов освещения.
Если судить с точки зрения такого строения лампы, то биксеноновые образец однозначно является более инновационным, чем ксеноновым. Но выбор будет оставаться за потребностями и предпочтениями автовладельца в конкретном случае.
Современный тюнинг транспортных средств уже требует использование актуальной оптики. На смену галогеновым фарам уже давно пришли ксеноновые, а также биксеноновые.
Модный внешний вид фар, яркое освещение не должны стать преградой к безопасной эксплуатации транспортного средства.
Поэтому каждый автовладелец обязан знать принцип действия машинной оптики, законность ее использования. Это позволит не только совершать правомерную езду, но и обеспечит ее безопасность.
Лампы покупаются исключительно сертифицированные, чтобы не было поломок и сбоев их функционирования в самый непредвиденный момент.
