PWM kontroler. Modulacija širine impulsa. Shema. Regulator brzine za komutatorski motor: dizajn i izrada DIY shematski dijagram stabilizatora rotacije motora.

Najjednostavniji način upravljanja brzinom vrtnje istosmjernog motora temelji se na korištenju modulacije širine impulsa (PWM ili PWM). Bit ove metode je da se napon napajanja dovodi na motor u obliku impulsa. U ovom slučaju, brzina ponavljanja pulsa ostaje konstantna, ali njihovo trajanje može varirati.

PWM signal karakterizira takav parametar kao radni ciklus ili radni ciklus. Ovo je recipročna vrijednost radnog ciklusa i jednaka je omjeru trajanja impulsa i njegovog perioda.

D = (t/T) * 100%

Donje slike prikazuju PWM signale s različitim radnim ciklusima.


Ovom metodom upravljanja brzina vrtnje motora bit će proporcionalna radnom ciklusu PWM signala.

Jednostavan upravljački krug istosmjernog motora

Najjednostavniji upravljački krug istosmjernog motora sastoji se od tranzistora s efektom polja, čija se vrata napajaju PWM signalom. Tranzistor u ovom krugu djeluje kao elektronički prekidač koji prebacuje jedan od priključaka motora na masu. Tranzistor se otvara u trenutku trajanja impulsa.

Kako će se motor ponašati kad se ovako upali? Ako je frekvencija PWM signala niska (nekoliko Hz), motor će se okretati trzavo. To će biti posebno vidljivo s malim radnim ciklusom PWM signala.
Na frekvenciji od stotina Hz, motor će se okretati kontinuirano i njegova brzina okretanja će se mijenjati proporcionalno radnom ciklusu. Grubo govoreći, motor će "percipirati" prosječnu vrijednost energije koja mu se isporučuje.

Krug za generiranje PWM signala

Postoji mnogo sklopova za generiranje PWM signala. Jedan od najjednostavnijih je krug temeljen na 555 timeru. Zahtijeva minimum komponenti, ne zahtijeva postavljanje i može se sastaviti za jedan sat.


Napon napajanja kruga VCC može biti u rasponu od 5 - 16 volti. Kao diode VD1 - VD3 mogu se koristiti gotovo sve diode.

Ako ste zainteresirani za razumijevanje kako ovaj krug radi, trebate pogledati blok dijagram 555 timera. Tajmer se sastoji od razdjelnika napona, dva komparatora, flip-flopa, sklopke s otvorenim kolektorom i izlaznog međuspremnika.



Napajanje (VCC) i pinovi za reset su spojeni na plus napajanja, recimo +5 V, a pin uzemljenja (GND) na minus. Otvoreni kolektor tranzistora (DISC pin) je preko otpornika spojen na plus napajanja i s njega se uklanja PWM signal. CONT pin se ne koristi; na njega je spojen kondenzator. Pinovi komparatora THRES i TRIG kombinirani su i spojeni na RC krug koji se sastoji od promjenjivog otpornika, dvije diode i kondenzatora. Srednji pin promjenjivog otpornika spojen je na OUT pin. Ekstremni terminali otpornika spojeni su preko dioda na kondenzator, koji je s drugom stezaljkom spojen na masu. Zahvaljujući ovom uključivanju dioda, kondenzator se puni kroz jedan dio promjenjivog otpornika, a prazni kroz drugi.

U trenutku uključenja napajanja OUT pin je na niskoj logičkoj razini, zatim će pinovi THRES i TRIG zahvaljujući VD2 diodi također biti na niskoj razini. Gornji komparator prebacit će izlaz na nulu, a donji na jedan. Izlaz okidača bit će postavljen na nulu (jer ima inverter na izlazu), tranzistorska sklopka će se zatvoriti, a OUT pin će biti postavljen na visoku razinu (jer ima inverter na ulazu). Zatim će se kondenzator C3 početi puniti kroz diodu VD1. Kada se napuni do određene razine, donji komparator će se prebaciti na nulu, a zatim će gornji komparator prebaciti izlaz na jedinicu. Izlaz okidača bit će postavljen na jediničnu razinu, tranzistorski prekidač će se otvoriti, a OUT pin će biti postavljen na nisku razinu. Kondenzator C3 će se početi prazniti kroz diodu VD2 dok se potpuno ne isprazni i komparatori prebace okidač u drugo stanje. Ciklus će se zatim ponoviti.

Približna frekvencija PWM signala koji generira ovaj krug može se izračunati pomoću sljedeće formule:


F = 1,44/(R1*C1), [Hz]

gdje je R1 u ohmima, C1 je u faradima.

S vrijednostima navedenim u gornjem dijagramu, frekvencija PWM signala bit će jednaka:


F = 1,44/(50000*0,0000001) = 288 Hz.

PWM DC regulator brzine motora

Kombinirajmo dva gore prikazana kruga i dobit ćemo jednostavan krug regulatora brzine istosmjernog motora, koji se može koristiti za kontrolu brzine motora igračke, robota, mikro bušilice itd.



VT1 je n-tip tranzistor s efektom polja sposoban izdržati maksimalnu struju motora pri određenom naponu i opterećenju osovine. VCC1 je od 5 do 16 V, VCC2 je veći ili jednak VCC1.

Umjesto tranzistora s efektom polja možete koristiti bipolarni n-p-n tranzistor, Darlingtonov tranzistor ili opto-relej odgovarajuće snage.

Glatki rad motora, bez trzaja ili skokova struje, ključ je njegove trajnosti. Za kontrolu ovih pokazatelja koristi se regulator brzine elektromotora za 220V, 12V i 24V; sve ove frekvencije možete napraviti vlastitim rukama ili možete kupiti gotovu jedinicu.

Zašto vam je potreban regulator brzine?

Regulator brzine motora, pretvarač frekvencije, je uređaj sa snažnim tranzistorom, koji je neophodan za invertiranje napona, kao i za glatko zaustavljanje i pokretanje asinkronog motora pomoću PWM. PWM – širokoimpulsno upravljanje električnim uređajima. Koristi se za stvaranje specifične sinusoide izmjenične i istosmjerne struje.

Fotografija - snažan regulator za asinkroni motor

Najjednostavniji primjer pretvarača je konvencionalni stabilizator napona. Ali uređaj o kojem se raspravlja ima mnogo širi raspon rada i snage.

Frekvencijski pretvarači se koriste u svim uređajima koji se napajaju električnom energijom. Regulatori pružaju iznimno preciznu kontrolu električnog motora tako da se brzina motora može podesiti gore ili dolje, održavajući broj okretaja na željenoj razini i štiteći instrumente od iznenadnog okretaja. U tom slučaju elektromotor koristi samo energiju potrebnu za rad, umjesto da radi punom snagom.


Fotografija – regulator brzine istosmjernog motora

Zašto vam je potreban regulator brzine za asinkroni elektromotor:

  1. Za uštedu energije. Kontrolom brzine motora, glatkoće njegovog pokretanja i zaustavljanja, snage i učestalosti okretaja, možete postići značajne uštede u osobnim sredstvima. Na primjer, smanjenje brzine za 20% može rezultirati uštedom energije od 50%.
  2. Frekvencijski pretvarač se može koristiti za kontrolu procesne temperature, tlaka ili bez upotrebe zasebnog regulatora;
  3. Nije potreban dodatni kontroler za meki start;
  4. Troškovi održavanja značajno su smanjeni.

Uređaj se često koristi za aparat za zavarivanje (uglavnom za poluautomatske strojeve), električni štednjak, niz kućanskih aparata (usisavač, šivaći stroj, radio, perilica rublja), kućnu grijalicu, razne modele brodova itd.


Fotografija – PWM regulator brzine

Princip rada regulatora brzine

Regulator brzine je uređaj koji se sastoji od sljedeća tri glavna podsustava:

  1. AC motor;
  2. Kontroler glavnog pogona;
  3. Pogon i dodatni dijelovi.

Kada se AC motor pokrene punom snagom, struja se prenosi punom snagom opterećenja, to se ponavlja 7-8 puta. Ova struja savija namote motora i stvara toplinu koja će se stvarati dugo vremena. To može znatno smanjiti vijek trajanja motora. Drugim riječima, pretvarač je vrsta stupnjevitog pretvarača koji omogućuje dvostruku pretvorbu energije.


Fotografija - dijagram regulatora za komutatorski motor

Ovisno o ulaznom naponu, frekvencijski regulator broja okretaja trofaznog ili jednofaznog elektromotora ispravlja struju od 220 ili 380 volti. Ova radnja se provodi pomoću ispravljačke diode koja se nalazi na ulazu energije. Zatim se struja filtrira pomoću kondenzatora. Zatim se generira PWM, za to je odgovoran električni krug. Sada su namoti indukcijskog motora spremni za prijenos impulsnog signala i njihovu integraciju u željeni sinusni val. Čak i s mikroelektričnim motorom, ti se signali izdaju, doslovno, u serijama.


Fotografija - sinusoida normalnog rada elektromotora

Kako odabrati regulator

Postoji nekoliko karakteristika po kojima trebate odabrati regulator brzine za automobil, elektromotor stroja ili kućanske potrebe:

  1. Vrsta kontrole. Za kolektorske motore postoje regulatori s vektorskim ili skalarnim sustavom upravljanja. Prvi se češće koriste, ali drugi se smatraju pouzdanijima;
  2. Vlast. Ovo je jedan od najvažnijih čimbenika za odabir električnog pretvarača frekvencije. Potrebno je odabrati generator frekvencije snage koja odgovara maksimalno dopuštenoj na štićenom uređaju. Ali za niskonaponski motor bolje je odabrati regulator jači od dopuštene vrijednosti vata;
  3. Napon. Naravno, ovdje je sve individualno, ali ako je moguće, morate kupiti regulator brzine za električni motor, čiji dijagram strujnog kruga ima širok raspon dopuštenih napona;
  4. Raspon frekvencija. Pretvorba frekvencije je glavna zadaća ovog uređaja, stoga pokušajte odabrati model koji će najbolje odgovarati vašim potrebama. Recimo, za ručni ruter će biti dovoljno 1000 Hertza;
  5. Prema ostalim karakteristikama. Ovo je jamstveno razdoblje, broj ulaza, veličina (postoji poseban dodatak za stolne strojeve i ručne alate).

Istodobno, također morate razumjeti da postoji takozvani univerzalni regulator rotacije. Ovo je pretvarač frekvencije za motore bez četkica.


Fotografija – dijagram regulatora za motore bez četkica

Postoje dva dijela u ovom krugu - jedan je logički, gdje je mikrokontroler smješten na čipu, a drugi je snaga. U osnovi, takav električni krug koristi se za snažan elektromotor.

Video: regulator brzine elektromotora sa SHIRO V2

Kako napraviti domaći regulator brzine motora

Možete napraviti jednostavan regulator brzine triac motora, njegov dijagram je prikazan u nastavku, a cijena se sastoji samo od dijelova koji se prodaju u bilo kojoj trgovini električne opreme.

Za rad nam je potreban snažan triac tipa BT138-600, preporučuje ga časopis za radiotehniku.


Fotografija - dijagram regulatora brzine "uradi sam".

U opisanom krugu brzina će se podešavati potenciometrom P1. Parametar P1 određuje fazu dolaznog impulsnog signala, koji zauzvrat otvara triac. Ova se shema može koristiti iu poljoprivredi i kod kuće. Ovaj regulator možete koristiti za šivaće strojeve, ventilatore, stolne strojeve za bušenje.

Princip rada je jednostavan: u trenutku kada motor malo uspori, njegov induktivitet pada, a to povećava napon u R2-P1 i C3, što pak dovodi do duljeg otvaranja triaka.

Tiristorski regulator s povratnom spregom radi malo drugačije. Omogućuje povrat energije u energetski sustav, što je vrlo ekonomično i korisno. Ovaj elektronički uređaj uključuje uključivanje snažnog tiristora u električni krug. Njegov dijagram izgleda ovako:


Ovdje je za opskrbu istosmjernom strujom i ispravljanje potreban generator upravljačkog signala, pojačalo, tiristor i krug stabilizacije brzine.

Za izvođenje mnogih vrsta radova na drvu, metalu ili drugim vrstama materijala nisu potrebne velike brzine, već dobra vučna sila. Ispravnije bi bilo reći – trenutak. Zahvaljujući njemu planirani posao može se obaviti učinkovito i uz minimalne gubitke snage. U tu svrhu kao pogonski uređaj koriste se istosmjerni (ili komutatorski) motori kod kojih napon napajanja ispravlja sam uređaj. Zatim, za postizanje traženih radnih karakteristika, potrebno je prilagoditi brzinu kolektorskog motora bez gubitka snage.

Značajke kontrole brzine

Važno je znati, što svaki motor troši pri rotaciji ne samo aktivnu, već i jalovu snagu. U tom će slučaju razina jalove snage biti veća, što je posljedica prirode opterećenja. U ovom slučaju, zadatak projektiranja uređaja za regulaciju brzine vrtnje kolektorskih motora je smanjenje razlike između djelatne i jalove snage. Stoga će takvi pretvarači biti prilično složeni i nije ih lako napraviti sami.

Vlastitim rukama možete konstruirati samo neki privid regulatora, ali nema smisla govoriti o uštedi energije. Što je moć? U električnom smislu, to je potrošena struja pomnožena s naponom. Rezultat će dati određenu vrijednost koja uključuje aktivne i reaktivne komponente. Da bi se izolirao samo aktivni, odnosno da bi se gubici sveli na nulu, potrebno je promijeniti prirodu opterećenja u aktivno. Ove karakteristike imaju samo poluvodički otpornici.

Stoga, potrebno je induktivitet zamijeniti otpornikom, ali to je nemoguće, jer će se motor pretvoriti u nešto drugo i očito neće ništa pokretati. Cilj regulacije bez gubitaka je održavanje okretnog momenta, a ne snage: ona će se i dalje mijenjati. Samo se pretvarač može nositi s takvim zadatkom, koji će kontrolirati brzinu promjenom trajanja impulsa otvaranja tiristora ili tranzistora snage.

Generalizirani sklop regulatora

Primjer regulatora koji provodi princip upravljanja motorom bez gubitka snage je tiristorski pretvarač. To su proporcionalni integrirani krugovi povratne veze koji pružaju strogi propis karakteristike, u rasponu od ubrzanja i kočenja do vožnje unatrag. Najučinkovitija je kontrola faze impulsa: brzina ponavljanja impulsa otključavanja sinkronizirana je s frekvencijom mreže. To vam omogućuje održavanje momenta bez povećanja gubitaka u reaktivnoj komponenti. Generalizirani dijagram može se prikazati u nekoliko blokova:

  • ispravljač s kontrolom snage;
  • upravljačka jedinica ispravljača ili upravljački krug impulsne faze;
  • povratna informacija tahogeneratora;
  • jedinica za upravljanje strujom u namotima motora.

Prije upuštanja u precizniji uređaj i princip regulacije, potrebno je odlučiti o vrsti kolektorskog motora. O tome će ovisiti shema upravljanja njegovim karakteristikama performansi.

Vrste kolektorskih motora

Poznata su najmanje dva tipa kolektorskih motora. Prvi uključuje uređaje s armaturom i uzbudnim namotom na statoru. Drugi uključuje uređaje s armaturom i trajnim magnetima. Također je potrebno odlučiti, za koju svrhu je potrebno projektirati regulator:

Dizajn motora

Strukturno, motor iz perilice rublja Indesit je jednostavan, ali pri projektiranju regulatora za kontrolu njegove brzine potrebno je uzeti u obzir parametre. Motori mogu imati različite karakteristike, zbog čega će se promijeniti i upravljanje. Također se uzima u obzir način rada koji će odrediti dizajn pretvarača. Strukturno, komutatorski motor se sastoji od sljedećih komponenti:

  • Armatura, ima namot položen u utore jezgre.
  • Kolektor, mehanički ispravljač izmjeničnog mrežnog napona, preko kojeg se on prenosi na namot.
  • Stator s namotom polja. Potrebno je stvoriti konstantno magnetsko polje u kojem će se armatura okretati.

Kada se struja u strujnom krugu motora, spojenom prema standardnom krugu, poveća, namot polja je spojen u seriju s armaturom. Ovim uključivanjem također povećavamo magnetsko polje koje djeluje na armaturu, čime postižemo linearnost karakteristika. Ako polje ostane nepromijenjeno, tada će biti teže postići dobru dinamiku, a da ne spominjemo velike gubitke snage. Bolje je koristiti takve motore pri malim brzinama, jer ih je prikladnije kontrolirati pri malim diskretnim pokretima.

Organiziranjem odvojenog upravljanja uzbudom i armaturom moguće je postići visoku točnost pozicioniranja osovine motora, ali će se tada upravljački krug znatno komplicirati. Stoga ćemo pobliže pogledati regulator koji vam omogućuje promjenu brzine rotacije od 0 do maksimalne vrijednosti, ali bez pozicioniranja. Ovo bi moglo dobro doći, ako će punopravni stroj za bušenje s mogućnošću rezanja navoja biti izrađen od motora perilice rublja.

Izbor sheme

Nakon što ste saznali sve uvjete pod kojima će se motor koristiti, možete početi proizvoditi regulator brzine za kolektorski motor. Trebali biste započeti odabirom odgovarajuće sheme koja će vam pružiti sve potrebne karakteristike i mogućnosti. Trebali biste ih zapamtiti:

  • Regulacija brzine od 0 do maksimuma.
  • Omogućuje dobar okretni moment pri malim brzinama.
  • Glatka kontrola brzine.

Gledajući mnoge sheme na Internetu, možemo zaključiti da malo ljudi stvara takve "jedinice". To je zbog složenosti principa upravljanja, jer je potrebno organizirati regulaciju mnogih parametara. Kut otvaranja tiristora, trajanje upravljačkog impulsa, vrijeme ubrzanja-usporenja, brzina porasta momenta. Tim funkcijama upravlja krug na kontroleru koji izvodi složene integralne izračune i transformacije. Razmotrimo jednu od shema, koja je popularna među samoukim majstorima ili onima koji jednostavno žele dobro iskoristiti stari motor iz perilice rublja.

Sve naše kriterije ispunjava krug za kontrolu brzine vrtnje brušenog motora, sastavljen na specijaliziranom mikro krugu TDA 1085. Ovo je potpuno gotov upravljački program za upravljanje motorima koji vam omogućuje podešavanje brzine od 0 do maksimalne vrijednosti , osiguravajući održavanje zakretnog momenta upotrebom tahogeneratora.

Značajke dizajna

Mikrokrug je opremljen svime što je potrebno za visokokvalitetnu kontrolu motora u različitim režimima brzine, od kočenja do ubrzanja i rotacije pri najvećoj brzini. Stoga, njegova uporaba uvelike pojednostavljuje dizajn, a istovremeno radi sve univerzalni pogon, budući da možete odabrati bilo koju brzinu s konstantnim momentom na osovini i koristiti ga ne samo kao pogon za pokretnu traku ili stroj za bušenje, već i za pomicanje stola.

Karakteristike mikro kruga mogu se naći na službenoj web stranici. Navest ćemo glavne značajke koje će biti potrebne za izradu pretvarača. To uključuje: integrirani krug za pretvorbu frekvencije u napon, generator ubrzanja, soft starter, Tahoe jedinicu za obradu signala, modul za ograničavanje struje, itd. Kao što vidite, krug je opremljen nizom zaštita koje će osigurati stabilan rad regulatora u različitim načinima rada.

Donja slika prikazuje tipični dijagram strujnog kruga za spajanje mikro kruga.

Shema je jednostavna, tako da je potpuno reproduktivna vlastitim rukama. Postoje neke značajke koje uključuju granične vrijednosti i način kontrole brzine:

Ako trebate organizirati preokret motora, tada ćete za to morati nadopuniti krug sa starterom koji će promijeniti smjer pobudnog namota. Također ćete trebati kontrolni krug nulte brzine kako biste dali dozvolu za vožnju unazad. Nije prikazano na slici.

Princip kontrole

Kada se brzina vrtnje osovine motora postavi pomoću otpornika u izlaznom krugu 5, na izlazu se formira niz impulsa za otključavanje triaka pod određenim kutom. Brzina rotacije prati tahogenerator, koji se javlja u digitalnom formatu. Driver pretvara primljene impulse u analogni napon, zbog čega se brzina osovine stabilizira na jednoj vrijednosti, bez obzira na opterećenje. Ako se napon iz tahogeneratora promijeni, unutarnji regulator će povećati razinu izlaznog upravljačkog signala triaka, što će dovesti do povećanja brzine.

Mikrokrug može kontrolirati dva linearna ubrzanja, omogućujući vam postizanje dinamike potrebne od motora. Jedan od njih je instaliran na pin rampe 6 kruga. Ovaj regulator koriste sami proizvođači perilica za rublje, tako da ima sve prednosti za korištenje u kućanstvu. To je osigurano prisutnošću sljedećih blokova:

Korištenje slična shema pruža potpunu kontrolu komutatorskog motora u bilo kojem načinu rada. Zahvaljujući regulaciji prisilnog ubrzanja, moguće je postići potrebnu brzinu ubrzanja do zadane brzine vrtnje. Takav regulator može se koristiti za sve moderne motore perilica rublja koji se koriste u druge svrhe.

Dobra večer, prijatelji! Ovo mi je prva recenzija nečega u životu, pa rado slušam kritike i savjete.
Roba je kupljena vlastitim novcem. Detalji ispod.

Poštovani, potaknuo me da naručim ovaj regulator kirich. Stoga sam prvo naručio potpuno isti PWM regulator, ali onda sam, za promjenu, naručio junaka današnje recenzije.

Narudžba je poslana 29. listopada, ali je do mene stigla u Lobnyju kraj Moskve tek 3. prosinca. Proizvod je upakiran u standardnu ​​vrećicu s mjehurićima i izdašno zamotan u pjenu:

Paket


Komplet uključuje samo samu kontrolnu ploču i promjenjivi otpornik od 100 kOhm, koji je spojen izravno na ploču pomoću HU-3 konektora s duljinom žice od 19 cm, što je prilično zgodno za instalaciju.

Lemljenje tragova snage činilo mi se jednostavno užasnim. Nisam mislio da će naši azijski prijatelji štedjeti na lemu. Vidljivi su i mnogi tragovi neopranog topitelja. Možda sam ja takav sretnik:



Ne pretvaram se da sam guru za lemljenje, pa sam odlučio malo ispraviti situaciju. Mislim da kad bi netko primio isplatu nakon mojih ruku, ne bi se mnogo razlikovao od Kineza:



Regulator je izgrađen na NE555P timeru, tako da mislim da nema smisla govoriti o cijelom krugu, a bojim se da još nemam dovoljno znanja za to =).

Raspon radnog napona je 12-60 volti, a maksimalna struja je 20 ampera. Usput, na jednoj od fotografija možete vidjeti osigurač od 20 ampera, koji bi vas u teoriji trebao spasiti od prekoračenja nazivne struje.

Sada provjerimo na djelu. Za napajanje ću koristiti staro napajanje od laptopa sa 19 volti i 4,74 ampera i motor od nekakvog odvijača sa 18 volti:

Video samog rada. Ispričavam se na malom podrhtavanju, jer... Snimao sam telefonom, ali nemam stativ za ovo:

Kupovati ili ne svačiji je posao. Kupio sam ovo za mini bušilicu za koju se nadam da ću početi graditi sljedeće godine. Naravno, mreža je puna shema na ovu temu, ali za sada sam, kao početnik, želio gotovo rješenje.
Hvala svima na pažnji, veselim se vašim komentarima!

Umjesto kote


Planiram kupiti +41 Dodaj u favorite Svidjela mi se recenzija +32 +72

Ovaj DIY krug može se koristiti kao regulator brzine za 12V DC motor s nazivnom strujom do 5A ili kao prigušivač za 12V halogene i LED žarulje do 50W. Upravljanje se provodi pomoću modulacije širine pulsa (PWM) pri brzini ponavljanja impulsa od oko 200 Hz. Naravno, frekvencija se može promijeniti ako je potrebno, odabirom za maksimalnu stabilnost i učinkovitost.

Većina ovih struktura sastavljena je po mnogo većoj cijeni. Ovdje predstavljamo napredniju verziju koja koristi mjerač vremena 7555, upravljački program bipolarnog tranzistora i moćni MOSFET. Ovaj dizajn omogućuje poboljšanu kontrolu brzine i radi u širokom rasponu opterećenja. Ovo je doista vrlo učinkovita shema, a cijena njegovih dijelova kada se kupuje za samomontažu je prilično niska.

Krug koristi mjerač vremena 7555 za stvaranje varijabilne širine impulsa od oko 200 Hz. Upravlja tranzistorom Q3 (preko tranzistora Q1 - Q2), koji upravlja brzinom elektromotora ili žarulja.



Postoje mnoge primjene za ovaj krug koji će se napajati s 12V: električni motori, ventilatori ili svjetiljke. Može se koristiti u automobilima, čamcima i električnim vozilima, u modelima željeznica i tako dalje.


Ovdje se također mogu sigurno spojiti LED svjetiljke od 12 V, na primjer LED trake. Svi znaju da su LED žarulje puno učinkovitije od halogenih ili žarulja sa žarnom niti i da će trajati puno duže. A ako je potrebno, napajajte PWM kontroler od 24 volta ili više, budući da sam mikro krug s međuspremnikom ima stabilizator snage.
 
Članci Po tema:
Modulacija širine impulsa
Najjednostavniji način upravljanja brzinom vrtnje istosmjernog motora temelji se na korištenju modulacije širine impulsa (PWM ili PWM). Bit ove metode je da se napon napajanja dovodi na motor u obliku impulsa. Na
Prerada auto radija (poboljšanje zvuka) Pojačalo
Ljubitelji automobila, kao što znate, radije slušaju svoju omiljenu glazbu u svojim automobilima prilično glasno. Međutim, standardni radijski uređaji ne mogu uvijek održati visoku kvalitetu zvuka kada se poveća glasnoća. Da biste to izbjegli, možete se spojiti na standardni uređaj
Što je Tdks Tdks pet 32 ​​​​01 oznaka pina
Prilikom popravka televizora tehničari se često suočavaju s problemom zamjene diodno-kaskadnih linijskih transformatora (TDKS) (osobito kada izvorni tip nije dostupan). Ovaj članak daje preporuke za zamjenu i odabir analoga TDKS-a. Zamjena T
Zamjena jedinice za upravljanje svjetlom Što je mus na viburnumu
Dizajn jedinice za upravljanje svjetlima na Lada Kalini prilično je pouzdan i većina vlasnika nikada nije naišla na probleme s ovim modulom tijekom cijelog vremena posjedovanja automobila. Ali kao i uvijek, postoje iznimke od pravila, a ovaj je članak napisan