• გადაცემათა კოლოფი
• ძრავი
• ძრავი
• სითხეები
• გადაცემათა კოლოფი

როგორ შევცვალოთ ზეთი Daewoo Nexia-ს გადაცემათა კოლოფში. ძრავის ზეთები და ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ ძრავის ზეთების შესახებ როგორ შეავსოთ Daewoo Nexia გადაცემათა კოლოფის ზეთი

რა განსაზღვრავს Daewoo Nexia-ს შიდა წვის ძრავის და გადაცემათა კოლოფის მუშაობას? საწვავისგან, სასურველია კარგი ხარისხის, და ძრავისა და გადაცემის ზეთიდან, რომელიც შეედინება კომპონენტებსა და შეკრებებში. მანქანის მომსახურების ვადის გასაგრძელებლად, თქვენ უნდა აირჩიოთ ზეთები Daewoo Nexia ძრავისა და გადაცემათა კოლოფისთვის არა ფასის, არამედ მახასიათებლების საფუძველზე.

Daewoo Nexia-ს მახასიათებლები

Daewoo Nexia არის ყველაზე ცნობადი მანქანა, რომელმაც დაიწყო ჩვენი ბაზრის დაპყრობა ჯერ კიდევ 1992 წელს, რის წყალობითაც მისი სახელი გახდა საყოველთაო სახელი. პირველი მოდელის გამოსვლის შემდეგ, Nexia-მ განიცადა ორი რესტაილინგი, რომელთაგან ბოლო 10 წლის წინ განხორციელდა.

მოდელის პოპულარობა აიხსნება მისი ღირებულებით, რომელიც საკმაოდ კონკურენტუნარიანია, რადგან მსგავსი მოთხოვნის სხვა ახსნა არ არსებობს. მისი გაყიდვები დღესაც არ იკლებს.

Nexia-ს ყველაზე წარმატებული ვერსია 2009 წლის შემდეგ წარმოებული მოდელებია. მეორე რესტაილინგი მომგებიანი იყო, ეს განსაკუთრებით აისახა ძრავებზე - რვა სარქველიანი, 1,5 ლიტრი და თექვსმეტსარქველიანი, 1,6 ლიტრი. მოცულობა.

მეორე მოვიდა Chevrolet Lacetti- დან, მისი სიმძლავრე იყო 109 "ცხენი" და სწორედ მან მიიღო მადლიერი მფლობელების დამტკიცების მიმოხილვები. იმ დროს მხოლოდ ერთი გადაცემათა კოლოფი იყო - 5 სიჩქარიანი მექანიკა.

ნექსიას ძრავის ზეთი

რაც შეეხება ბრენდებს, რომლებიც აწარმოებენ ზეთს, Nexia-ს მფლობელებს აქვთ ფართო არჩევანი. მწარმოებელი არ იძლევა რაიმე მკაფიო რეკომენდაციებს. ერთადერთი პირობა არის სიბლანტის მახასიათებლებთან შესაბამისობა. ეს მაჩვენებელი განისაზღვრება კლიმატისა და ძრავის საშუალო დატვირთვის დონის შესაბამისად.

მოთხოვნები

• ძრავის შევსება შესაძლებელია როგორც ნახევრად სინთეზური, ასევე სინთეტიკური ზეთით. არ არის რეკომენდებული მინერალური წყლის გამოყენება.
• API სტანდარტების მიხედვით, ზეთს უნდა ჰქონდეს დონე SM/CF-ზე მაღალი.
• 5W-30 გამოიყენება ექსკლუზიურად -20℃-ზე დაბალ საშუალო ტემპერატურაზე.
• საშუალო კლიმატური ზონა იძლევა 5W-40 და 5W-50 გამოყენების საშუალებას.
• სამხრეთ რეგიონებისთვის უპირატესობა ენიჭება 5W-50, 10W-40 და 10W-50.

ჩანაცვლების მოცულობა და დრო

რაც შეეხება ზეთის რაოდენობას, რომელიც უნდა ჩაასხას Daewoo Nexia-ს ძრავში, ორივე ტიპის შიგაწვის ძრავისთვის იგივეა - 3,8 ლიტრი, განსხვავება მხოლოდ ისაა, რომ 16-სარქველიან ძრავას ცოტა მეტი სჭირდება - 150-200 გრამი. სწორედ აქ მოქმედებს ძრავის კომპონენტებისა და შეკრებების ტექნოლოგიური მახასიათებლები.

საპოხი უნდა შეიცვალოს ყოველ 10 ათას კილომეტრში (დაახლოებით წელიწადში) - ეს რეგულირდება მწარმოებლის სტანდარტებით. მაშინაც კი, თუ ნექსია უმეტესად უმოქმედოა, ეს არანაირად არ მოქმედებს ვადაზე - ზეთი დროთა განმავლობაში უარესდება და მისი ხარისხი იკარგება.

თუ მანქანა გამოიყენება მძიმე პირობებში, მაშინ ჩანაცვლების ვადა მცირდება ნახევარით.

ზეთი Daewoo Nexia ყუთისთვის

მწარმოებლის მიერ მოწოდებული ოფიციალური მონაცემები არ შეიცავს ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ რა სახის ზეთი უნდა ჩაასხას Daewoo Nexia-ს ყუთში, რადგან ისინი თვლიან, რომ ქარხანაში შევსებული ზეთი არ შეიძლება შეიცვალოს მანქანის ექსპლუატაციის მთელი პერიოდის განმავლობაში.

თუმცა, ის არაფერს ამბობს იმაზე, თუ რა უნდა იყოს ეს პერიოდი - მფლობელი თავად განსაზღვრავს აპარატის ოპერატიულ შესაძლებლობებს.

Nexia-ს მფლობელების გამოცდილებიდან გამომდინარე, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ თუ გადაცემათა კოლოფის მუშაობაში სირთულეები არ არის, გადაცემათა კოლოფი იცვლის შეუფერხებლად და მარტივად, მაშინ არ უნდა იფიქროთ მასში ზეთის შეცვლაზე მანამ, სანამ გარბენი 100 არ იქნება. -150 ათასი თუ სირთულეები წარმოიქმნება, სჯობს არ გადადოთ ჩანაცვლება, უფრო იაფია.

ვინაიდან Nexia-ს სერვისის წიგნი არ შეიცავს ინფორმაციას გადამცემი საპოხი მასალის შესახებ, ის უნდა შეიცვალოს უფრო გამოცდილი მფლობელების ინფორმაციის საფუძველზე. 8 და 16 სარქველიან მანქანებს შორის განსხვავება არ არის, ორივე შემთხვევაში ერთი და იგივეს შევსება შეიძლება.

ხანგრძლივ მომსახურებას აჩვენებს გადაცემათა კოლოფები, რომლებიც შევსებულია სინთეზური ან ნახევრად სინთეზური ლუბრიკანტით. ქარხანაში Nexia ივსება მინერალური ზეთით, ამიტომ შეძენის შემდეგ საპოხი დაუყოვნებლივ უნდა შეიცვალოს.

ზოგადად, შერჩევის პროცესი მსგავსია ძრავის ზეთის შერჩევისას - ამინდი და კლიმატური პირობები, ასევე სამუშაო პირობები:

• ზომიერი კლიმატი – ნებისმიერი მწარმოებლის 80W GL-4;
• ჩრდილოეთ განედები – 75W90 GL-4 (-25℃ საშუალოდ).

ზეთის რომელ მწარმოებელს (როგორც შიდა წვის ძრავისთვის, ასევე გადაცემათა კოლოფისთვის) მიანიჭოს უპირატესობა, ირჩევს Daewoo Nexia-ს მფლობელი, საკუთარი პრეფერენციებიდან და მისი საფულის სისქედან გამომდინარე.

როგორ შეავსოთ ზეთი Daewoo Nexia-ს ყუთში?

შეცვალეთ ზეთი Daewoo-ს გადაცემათა კოლოფში ნექსიაყველა მძღოლს შეუძლია ამის გაკეთება დამოუკიდებლად, გარკვეული ძალისხმევით და ცოტა დროით. სამუშაოსთვის დაგჭირდებათ პლატფორმა ან ორმო, ასევე შესაფერისი გადაცემათა კოლოფი და საერთო ხელსაწყოების მცირე ნაკრები.

როდის უნდა შეიცვალოს?

ავტომწარმოებელი არეგულირებს, რომ Daewoo Nexia გადაცემათა კოლოფში ზეთის შეცვლა საერთოდ არ არის საჭირო, რადგან სითხე ივსება მანქანის მთელი სიცოცხლის განმავლობაში. გამოცდილი ხელოსნები და მძღოლები კვლავ გვირჩევენ სითხის შეცვლას 100 ათასი კილომეტრის შემდეგ. თუ სიცივეში სიჩქარის გადართვისას სირთულეები წარმოიქმნება, სითხის შეცვლა შესაძლებელია ადრე, მანქანის მწარმოებლის რეკომენდაციების მიუხედავად.

სასარგებლო ინფორმაცია

არ არსებობს ზუსტი ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რა შეედინება გადაცემათა კოლოფში Daewoo Nexia ქარხანაში, მაგრამ ეს ჩვეულებრივ მინერალური ზეთია, რომელიც ძალიან სქელდება ყინვაგამძლე ამინდში. ჩვენ გირჩევთ გამოიყენოთ ნახევრად სინთეზური ან სინთეტიკური.

პერიოდულად (დაახლოებით ყოველ 15 ათას კილომეტრზე) საჭიროა დონის მონიტორინგი. Daewoo გადაცემათა კოლოფის დიზაინი ნექსიაარ საჭიროებს ჩანაცვლებას, მაგრამ ძვირადღირებული სარემონტო სამუშაოების თავიდან ასაცილებლად, უმჯობესია ეს მოვლა რეგულარულად შეასრულოთ. ჩვენ გავარკვევთ, თუ როგორ უნდა შეავსოთ ზეთი Daewoo Nexia-ს ყუთში და რამდენი სითხეა საჭირო ქვემოთ.

მსგავსი ამბები

რომელი ზეთი ვიყიდო?

სჯობს ყურადღება მიაქციოთ ზეთი Nexia-ს გადაცემათა კოლოფში SAE 80W GL-4 მახასიათებლებით. თუ თქვენ ცხოვრობთ ხანგრძლივ ყინვებში -30 გრადუსამდე, უმჯობესია გადაცემათა კოლოფი შეავსოთ 75W90 GL-4 სითხით.

ამრიგად, Daewoo Nexia-ს გადაცემათა კოლოფში ზეთის შეცვლა გულისხმობს მინერალური საპოხი 80W90 GL-4 და სინთეზური/ნახევრად სინთეზური 75W80, 75W90, 80W85 GL-4 გამოყენებას. გაითვალისწინეთ, რომ ზაფხულის ცხელ თვეებში 75W80 ზეთმა შეიძლება გამოიწვიოს ყუთის გუგუნი ექსპლუატაციის დროს.

ზეთის შეცვლა გადაცემათა კოლოფში Daewoo Nexia 1.5

ჩანაცვლება ზეთებისაგუშაგოზე Daewoo Nexia 1.5, ყველა ნიუანსით. თქვენ წინასწარ უნდა იყიდოთ საფარის ახალი შუასადებები (გ.

გადაცემათა კოლოფის ზეთის შეცვლა Daewoo Nexia Daewoo Nexia 16×1.5

ჩვენი ვიდეო დაგეხმარებათ! Daewoo Nexia 16×1.5. ამ ვიდეოში ჩვენ დეტალურად ვაჩვენეთ, თუ როგორ უნდა შეიცვალოს იგი.

ზეთის მოცულობა Daewoo Nexia გადაცემათა კოლოფში არის 1.8 ლიტრი

ინსტრუმენტები სამუშაოსთვის

მსგავსი ამბები

ზეთი ZIC 80W90 GL-4

Რამდენითქვენ ახლა იცით ზეთი Daewoo Nexia-ს გადაცემათა კოლოფში, ასე რომ, მოდით გაერკვნენ, რა მოწყობილობები და ხელსაწყოებია საჭირო გადაცემათა კოლოფის მოსამსახურებლად:

• სპეციალური შპრიცი;
• ჯეკი;
• გასაღები 19;
• სოკეტის თავები 13 და 17;
• ახალი ზეთი;
• პან gasket;
• ძველი სითხის კონტეინერი.

იმისათვის, რომ აირჩიოთ სწორი შუასადებები თქვენი ყუთისთვის, ჯერ შეამოწმეთ უჯრა ბოლოში ჩასვლით. არსებობს 10 და 11 ხვრელების მქონე პალეტების ორი ვარიანტი - გამოიყენეთ ისინი როგორც სახელმძღვანელო შუასადებების შეძენისას. ფულის დაზოგვის მიზნით, შეგიძლიათ ამოჭრათ იგი პარონიტიდან ან გამოიყენოთ სითბოს მდგრადი დალუქვი, მაგრამ ეს არ არის საუკეთესო ვარიანტები.

დავიწყოთ ჩანაცვლება

Nexia-ში გადაცემათა კოლოფში ზეთის შეცვლა არ არის რთული ამოცანა, მაგრამ მნიშვნელოვანია მკაცრად დაიცვას მოქმედებების გარკვეული თანმიმდევრობა. ჯერ მანქანა უნდა აწიოთ ლიფტზე, ჯეკზე ან ჩააგდოთ იგი ორმოში. ჩადეთ ქვედა ქვეშ და ამოიღეთ კარკასის დაცვა.

შემდეგი, გამოიყენეთ 10 მმ სოკეტი ყუთის უჯრის დასაჭერი ჭანჭიკების მოსახსნელად. გახსენით ისინი ტაფის წინა მხარეს და მოათავსეთ კონტეინერი ძველი ზეთის დასაწურად. გადაწურეთ სითხე და შემდეგ მთლიანად ამოიღეთ ტაფა. ჩვენ გირჩევთ შეცვალოთ შუასადებები, მაშინაც კი, თუ ის გარედან ხელუხლებელი ჩანს.

ჩვეულებრივ, შესაძლებელია დაახლოებით 1,5 ლიტრი საპოხი მასალის გადინება, ხოლო შიგნით რჩება 20-300 მლ. იმისათვის, რომ მთლიანად დაიწიოს, აწიეთ წინა მარცხენა ბორბალი.

მსგავსი ამბები

13 სოკეტის გამოყენებით, გახსენით ზეთის დონის საკონტროლო ხვრელის დანამატი, რომელიც მდებარეობს ყუთის მარჯვენა მხარეს, შიდა CV სახსრის მახლობლად. კარგად ჩამოიბანეთ დანამატი და მაგნიტი, რომელიც მდებარეობს სპეციალურ ღრუში.

როდესაც მთელი ზეთი დაიწურება და შეწყვეტს წვეთს, თქვენ უნდა დააყენოთ ადრე გაწმენდილი ტაფა ადგილზე. საფუძვლიანად გაასუფთავეთ სავარძელი ძველი ცხიმისგან და დახეული შუასადის ნარჩენებისგან, წაისვით დალუქვის და დააინსტალირეთ ახალი შუასადებები.

შეავსეთ ახალი ზეთი Daewoo Nexia-ს გადაცემათა კოლოფისთვის, გადაცემის ზედა ნაწილში ამოსუნთქვის ხრახნით. ამოიღეთ პლასტმასის თავსახური სასუნთქი ხვრელიდან და გახსენით იგი 19 მმ-იანი ქანჩით. ჩაყარეთ ჭანჭიკი თავის ადგილზე და დააინსტალირეთ ამოსუნთქვა.

გადაცემათა კოლოფის ნორმალური მუშაობა შეუძლებელია საპოხი მასალის გარეშე. ზეთის წყალობით, გამწოვი კომპონენტები და გადამცემი ელემენტები ასე სწრაფად არ ცვდება. ამიტომ სითხე პერიოდულად უნდა შეიცვალოს. როგორ შეცვალოთ ზეთი Daewoo Nexia-ს გადაცემათა კოლოფში და რა მოხდება, თუ საპოხი დროულად არ შეცვალეთ, შეგიძლიათ გაიგოთ ამ მასალისგან.

[დამალვა]

რამდენად ხშირად საჭიროა ზეთის შეცვლა?

დასაწყისისთვის, ჩვენ გირჩევთ დაალაგოთ კითხვა, როდის შეცვალოთ და შეავსოთ ახალი სითხე Daewoo Nexia 150 2011 წლის მექანიკურ გადაცემათა კოლოფში ან წარმოების სხვა წელს. ავტომობილების მწარმოებლის ოფიციალური მონაცემებით, ქარხანაში გადაცემათა კოლოფში თავდაპირველად ჩასხმული ზეთი უნდა იყოს გამოყენებული ავტომობილის მთელი სიცოცხლის მანძილზე. მაგრამ მწარმოებელი ასევე არ აკონკრეტებს, თუ რა უნდა იყოს მანქანის კონკრეტული მომსახურების ვადა. შესაბამისად, მანქანის მფლობელი ვერ შეძლებს შეამოწმოს ამ რესურსს ვადა გაუვიდა თუ არა.

ნექსიას გადაცემათა კოლოფი

Daewoo Nexia გადაცემათა კოლოფის მუშაობაში სერიოზული გაუმართაობის თავიდან ასაცილებლად და დიდი ფინანსური ხარჯების თავიდან ასაცილებლად, რეკომენდებულია გადამცემი ზეთის შეცვლა 100-ის შემდეგ. 150 ათასი კილომეტრი. ან ყოველ 7-10 წელიწადში ერთხელ. თუ არსებობს გაუმართაობა განყოფილების მუშაობაში ან სირთულეები გადართვის სიჩქარესთან დაკავშირებით, სითხე შეიძლება შეიცვალოს ადრე. საუკეთესო ვარიანტია მისი გამოცვლა ყოველ 100 ათას კილომეტრზე.

რომელი ზეთი ჯობია აირჩიოს?

ზეთის შეცვლისას Daewoo Nexia n150 გადაცემათა კოლოფში 8 ან 16 სარქველით, თქვენ უნდა იცოდეთ რა სახის საპოხი უნდა ჩაასხათ სისტემაში. მწარმოებელი არ არეგულირებს ამ ჩანაცვლებას. შესაბამისად, სერვისის წიგნში პროდუქტის არჩევის შესახებ ინფორმაციას ვერ იპოვით. პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ Daewoo Nexia-ს გადაცემათა კოლოფები, რომელთა მფლობელები ავსებენ სინთეტიკური ან ნახევრად სინთეზური საპოხი მასალებით, დიდხანს ძლებენ. თავდაპირველად, როდესაც მანქანა იწარმოება, გადაცემათა კოლოფში გამოიყენება მინერალური ზეთი, ამიტომ მანქანის ყიდვისას ასევე ჯობია მისი შეცვლა „სინთეტიკზე“ ან „ნახევრად სინთეტიკზე“.

თუ თქვენს რეგიონში კლიმატი ზომიერია, მაშინ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ გამოიყენოთ SAE 80W GL-4 სტანდარტის ნებისმიერი ზეთი. მძიმე ყინვის პირობებში მანქანის მართვისას უმჯობესია უპირატესობა მიანიჭოთ 75W90 GL-4-ს, რომელიც დადასტურებულია მანქანის მოყვარულთა მიერ. ეს ლუბრიკანტი განსაკუთრებით შესაფერისია ჩრდილოეთ რეგიონებისთვის, სადაც ჰაერის საშუალო ტემპერატურა მთელი წლის განმავლობაში -25 გრადუსია. შესაძლებელია როგორც სინთეზური, ასევე ნახევრად სინთეზური ზეთის გამოყენება, მაგრამ ცივ კლიმატში "სინთეზური" უკეთესია. თბილ სეზონზე ასეთი სითხის გამოყენებამ შეიძლება გამოიწვიოს ხმაური გადაცემათა კოლოფის მუშაობაში.

გადამცემი სითხე MANNOL Hypoid Getriebeoel 80W-90 API

რამდენი უნდა შეავსო?

თანაბრად მნიშვნელოვანია ამ მანქანის მოდელების მფლობელებმა იცოდნენ, რამდენი ლიტრია ჩასხმული გადაცემათა კოლოფში. მანქანების მომსახურების წიგნები, რომლებიც საჭიროებენ ამ სახარჯო მასალის შეცვლას, ჩვეულებრივ შეიცავს ცხრილს შევსების პარამეტრებით. 8 ან 16-სარქველიანი Nexia-ს შემთხვევაში, ასეთი ინფორმაცია არ არის მომსახურების სახელმძღვანელოში. თუმცა, სანამ შეცვლას აპირებთ, უნდა გაითვალისწინოთ, რამდენი საპოხი უნდა ჩაასხათ გადაცემათა კოლოფში.

რაც შეეხება მოცულობას, Daewoo Nexia-ს გადაცემათა კოლოფი უნდა შეიცავდეს დაახლოებით 1,8 ლიტრ ზეთს.

დროული ჩანაცვლების შედეგები

8- და 16-სარქველიანი Daewoo Nexia მოითხოვს გადამცემი ზეთის პერიოდულ გამოცვლას, რადგან საპოხი დანამატის პაკეტი დროთა განმავლობაში კარგავს თავის თვისებებს. შედეგად, ის უმოქმედო ხდება. ამის გამო, სითხე ვერ უზრუნველყოფს სათანადო დონის დაცვას გახეხილი ზედაპირებისთვის. ძირითადი თვისებების დაკარგვა გამოიწვევს სამუშაო ნივთიერების ქაფს, რაც საბოლოო ჯამში გამოიწვევს ძირითადი მექანიზმის გახეხვას. შედეგად, გადაცემის დიფერენციალური გადაცემათა კოლოფი დაიწყებს გუგუნს, ანუ გადაცემათა კოლოფის მუშაობას თან ახლავს გუგუნი.

500-1000 კმ-ის გავლის შემდეგ გადაცემათა კბილებს არღვევენ. და ეს გამოიწვევს გადაცემის შეფერხებას. მძღოლი ვერ შეძლებს ერთი ან მეტი სიჩქარის ჩართვას. ავტომატური ტრანსმისიების მქონე Nexias-ში ზეთი ასევე გამოიყენება მოწყობილობის გასაგრილებლად. საპოხი მასალის დროულად შეუცვლელობა გამოიწვევს დარტყმებს და რყევებს სიჩქარის გადართვისას.

დონის კონტროლი და შევსება

საპოხი მასალის შეცვლამდე უნდა დარწმუნდეთ, რომ მისი დონე ნორმალურია. თუ შემოწმება აჩვენებს სითხის კრიტიკულ ნაკლებობას, საჭიროა ყურადღებით შეამოწმოთ მოწყობილობა გაჟონვისთვის. ვიზუალურად შეაფასეთ ტრანსმისიის მდგომარეობა - გადაცემათა კოლოფს არ უნდა ჰქონდეს ბზარები ან გაჟონვის სხვა ნიშნები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, პრობლემა უნდა მოგვარდეს.

ვიზუალურად გაეცანით ვიდეოში Daewoo Nexia მანქანაში გადამცემი სითხის შეცვლის პროცესს (ავტორი - ალექსანდრე ბორზი).

ზეთის დონის დასადგენად, გააკეთეთ შემდეგი:

1. მოათავსეთ მანქანის წინა მარცხენა მხარე ჯეკზე. შემოწმების ხვრელი მდებარეობს არასასიამოვნო ადგილას. თქვენ შეგიძლიათ სცადოთ მას ქუდის ქვეშ მოხვედრა, მაგრამ ეს უფრო რთულია.
2. გახსენით მარცხენა ბორბალი, თუ უყურებთ მანქანის მოძრაობის მიმართულებით. ჭანჭიკების გასახსნელად გამოიყენება ბორბლის გასაღები.
3. დემონტაჟის შემდეგ, CV სახსრის (მუდმივი სიჩქარის სახსრის) გვერდით, თქვენ შეძლებთ იხილოთ დანამატი ჭანჭიკის სახით. თქვენ უნდა გაშალოთ ის გასაღებით.
4. თუ სითხის დონე ნორმალურია, მაშინ საცობის ამოხსნის შემდეგ ქვედა ხვრელის მახლობლად დაინახავთ ცხიმს.

როგორ შეცვალოთ ლუბრიკანტი საკუთარ თავს?

სამუშაო სითხის შეცვლა შეგიძლიათ სერვის სადგურის სპეციალისტების დახმარებით ან თავად. მოდით შევხედოთ თავად შეცვლის პროცესს.

მომზადება

დავალების შესრულებამდე უნდა მოემზადოთ. შეიძინეთ ორი ლიტრი ლუბრიკანტი და მოამზადეთ ხელსაწყოები:

• გასაღების ან სოკეტის თავების ნაკრები (საჭირო იქნება ხელსაწყოები 13, 17 და 19);
• ჯეკი;
• სამედიცინო ან სამშენებლო შპრიცი;
• ახალი გადაცემათა კოლოფის შუასადებები;
• ძველი ვედრო, აუზი ან ამოჭრილი ბოთლი ნარჩენების შესაგროვებლად.

შუასადებების შეძენამდე, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ ტაფა გადაცემათა კოლოფზე. გასაყიდად შეგიძლიათ იპოვოთ ორი ტიპის შუასადებები პალეტებისთვის, რომლებიც დამონტაჟებულია 10 ან 11 ჭანჭიკით. ამიტომ, ლუქის ყიდვისას დარწმუნდით, რომ ის მოგეწონებათ. თუ შეუძლებელია შუასადებების შეძენა, შეგიძლიათ გააკეთოთ ის თავად პარონიტიდან. როგორც ბოლო საშუალება, თუ არ არის დალუქული, ტაფის პერიმეტრი უნდა იყოს დაფარული დალუქული.

ზეთის შეცვლის დეტალური ინსტრუქცია მოცემულია ვიდეოში (მასალა გადაიღო და გამოაქვეყნა Expert R არხმა).

მუშაობის ეტაპები

ჩანაცვლების პროცედურა უნდა ჩატარდეს ავტოფარეხში ორმოით ან ესტაკადაზე:

1. ჩაჯექი მანქანის ძირში. თუ ძრავზე არის დაცვა, ის უნდა მოიხსნას. ამისათვის გახსენით ჭანჭიკები, რომლებიც მას ამაგრებენ.
2. ქანჩის ან 10 მმ სოკეტის გამოყენებით, გახსენით გადამცემი ტაფის ხრახნები. ჯერ ამოიღეთ ჭანჭიკები წინა მხარეს. ამის შემდეგ მოათავსეთ კონტეინერი მის ქვეშ. მიზანშეწონილია გამოიყენოთ აუზი, რადგან ზეთი დაიწყებს ტაფიდან გადინებას.
3. ნარჩენების სითხის გამოწურვის შემდეგ მთლიანად ამოიღეთ ტაფა. შუასადებები შეიძლება დაიშალოს, დარწმუნდით, რომ ამოიღეთ დარჩენილი შუასადებები გადაცემათა კოლოფთან შეხების ადგილიდან. პრაქტიკულად ტაფიდან 1,5 ლიტრი სითხე გამოდის, დარჩენილი მოცულობა კი კარკასში რჩება. გამოყენებული ცხიმისგან სრულად მოსაშორებლად, წინა მარცხენა ბორბალი ასწიეთ ჯეკით. აწიეთ ის რაც შეიძლება მაღლა.
4. 13 მმ ქანჩის ან სოკეტის გამოყენებით, გახსენით ინსპექტირების ხვრელის ჭანჭიკი. იგი მდებარეობს გადაცემის მარჯვენა მხარეს, როდესაც მანქანას უყურებთ წინა მხრიდან, CV სახსრის გვერდით. დემონტაჟის შემდეგ ჭანჭიკი შიგნიდან უნდა გაირეცხოს. საფუძვლიანად გაასუფთავეთ შტეფსელში მდებარე ფხვიერი მაგნიტი.
5. როდესაც გადაცემათა კოლოფიდან სითხის წვეთები შეწყვეტს, ტაფა უნდა შეიცვალოს. ინსტალაციამდე გაწმინდეთ სავარძელი დარჩენილი საპოხი მასალისა და დალუქვისგან. პირველ რიგში, ტაფაზე დამონტაჟებულია ახალი შუასადებები, თუ ის აკლია, გამოიყენეთ დალუქვა. არ არის საჭირო საკონტროლო დანამატის ხელახლა ჩახვევა.
6. მთავარი ეტაპი არის ყუთში ახალი სითხის ჩასხმა. გადაცემათა კოლოფის ზეთით შესავსებად, გადაატრიალეთ გადაცემის ზედა ნაწილში მდებარე ამოსუნთქვა. ამოიღეთ პლასტმასის თავსახური ამ ელემენტიდან და გახსენით იგი თავით ან 19 მმ-იანი ქანჩით. და ნელ-ნელა ჩაასხით მასში სითხე. ჯერ შეავსეთ ზეთი შპრიცში, ეს უფრო მოსახერხებელი იქნება. ლუბრიკანტი შეედინება გადაცემათა კოლოფში, სანამ არ დაიწყებს გადინებას დანაყოფის საკონტროლო ხვრელიდან. შემდეგ ჭანჭიკი შეიძლება გამკაცრდეს.
7. ხელახლა დააინსტალირეთ ამომსუნთქავი და გამკაცრეთ საინსპექციო ხვრელის საცობი. შეასრულეთ შეკრების ყველა ნაბიჯი საპირისპირო თანმიმდევრობით. ჩართეთ ძრავა და გაიარეთ რამდენიმე კილომეტრი. სიჩქარეები სირთულის გარეშე უნდა შეიცვალოს. ჩანაცვლების შემდეგ, ყუთი შეიძლება ხმაურიანი იყოს გარკვეული დროის განმავლობაში, მაგრამ ეს დროთა განმავლობაში გაქრება.

ფასის საკითხი

სამუშაოს დამოუკიდებლად შესრულებისას არ არის საჭირო სადგურებზე ფულის დახარჯვა. თქვენ უბრალოდ უნდა იყიდოთ ლუბრიკანტი. გადაცემათა კოლოფის ზეთის ღირებულება დამოკიდებულია მწარმოებელზე. მაგალითად, ერთი ლიტრი უნივერსალური "Mannol 80W-90" მყიდველს საშუალოდ 212 რუბლი უჯდება. Castrol 80W-90 ლუბრიკანტი ღირს დაახლოებით 350 რუბლი ლიტრი კასრისთვის. იგივე მოცულობის ორიგინალური Toyota ზეთის ღირებულება დაახლოებით 730 რუბლია.

ყველა მძღოლს შეუძლია შეცვალოს ზეთი Daewoo Nexia-ს გადაცემათა კოლოფში დამოუკიდებლად, გარკვეული ძალისხმევით და ცოტა დროით. სამუშაოსთვის დაგჭირდებათ პლატფორმა ან ორმო, ასევე შესაფერისი გადაცემის ზეთი და საერთო ხელსაწყოების მცირე ნაკრები.

როდის უნდა შეიცვალოს?

ავტომწარმოებელი არეგულირებს, რომ Daewoo Nexia გადაცემათა კოლოფში ზეთის შეცვლა საერთოდ არ არის საჭირო, რადგან სითხე ივსება მანქანის მთელი სიცოცხლის განმავლობაში. გამოცდილი ხელოსნები და მძღოლები კვლავ გვირჩევენ სითხის შეცვლას 100 ათასი კილომეტრის შემდეგ. თუ სიცივეში სიჩქარის გადართვისას სირთულეები წარმოიქმნება, სითხის შეცვლა შესაძლებელია ადრე, მანქანის მწარმოებლის რეკომენდაციების მიუხედავად.

სასარგებლო ინფორმაცია

არ არსებობს ზუსტი ინფორმაცია იმის შესახებ, თუ რა შეედინება გადაცემათა კოლოფში Daewoo Nexia ქარხანაში, მაგრამ ეს ჩვეულებრივ მინერალური ზეთია, რომელიც ძალიან სქელდება ყინვაგამძლე ამინდში. ჩვენ გირჩევთ გამოიყენოთ ნახევრად სინთეზური ან სინთეტიკური.

პერიოდულად (დაახლოებით ყოველ 15 ათას კილომეტრზე) საჭიროა დონის მონიტორინგი. Daewoo Nexia გადაცემათა კოლოფის დიზაინი არ ითვალისწინებს ჩანაცვლებას, მაგრამ იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული ძვირადღირებული სარემონტო სამუშაოები, უმჯობესია რეგულარულად შეასრულოთ ეს მოვლა. ჩვენ გავარკვევთ, თუ როგორ უნდა შეავსოთ ზეთი Daewoo Nexia-ს ყუთში და რამდენი სითხეა საჭირო ქვემოთ.

რომელი ზეთი ვიყიდო?

უმჯობესია ყურადღება მიაქციოთ ზეთს Nexia გადაცემათა კოლოფში SAE 80W GL-4 მახასიათებლებით. თუ თქვენ ცხოვრობთ ხანგრძლივ ყინვებში -30 გრადუსამდე, უმჯობესია გადაცემათა კოლოფი შეავსოთ 75W90 GL-4 სითხით.

ამრიგად, Daewoo Nexia-ს გადაცემათა კოლოფში ზეთის შეცვლა გულისხმობს მინერალური საპოხი 80W90 GL-4 და სინთეზური/ნახევრად სინთეზური 75W80, 75W90, 80W85 GL-4 გამოყენებას. გაითვალისწინეთ, რომ ზაფხულის ცხელ თვეებში 75W80 ზეთმა შეიძლება გამოიწვიოს ყუთის გუგუნი ექსპლუატაციის დროს.

ზეთის მოცულობა Daewoo Nexia გადაცემათა კოლოფში არის 1.8 ლიტრი

ინსტრუმენტები სამუშაოსთვის

ახლა თქვენ იცით, რამდენი ზეთია Daewoo Nexia გადაცემათა კოლოფში, ასე რომ, მოდით გაერკვნენ, რა მოწყობილობები და ხელსაწყოებია საჭირო გადაცემათა კოლოფის მომსახურებისთვის:

• სპეციალური შპრიცი;
• ჯეკი;
• გასაღები 19;
• სოკეტის თავები 13 და 17;
• ახალი ზეთი;
• პან gasket;
• ძველი სითხის კონტეინერი.

იმისათვის, რომ აირჩიოთ სწორი შუასადებები თქვენი ყუთისთვის, ჯერ შეამოწმეთ უჯრა ბოლოში ჩასვლით. არსებობს 10 და 11 ხვრელების მქონე პალეტების ორი ვარიანტი - გამოიყენეთ ისინი როგორც სახელმძღვანელო შუასადებების შეძენისას. ფულის დაზოგვის მიზნით, შეგიძლიათ ამოჭრათ იგი პარონიტიდან ან გამოიყენოთ სითბოს მდგრადი დალუქვი, მაგრამ ეს არ არის საუკეთესო ვარიანტები.

დავიწყოთ ჩანაცვლება

Nexia-ში გადაცემათა კოლოფში ზეთის შეცვლა არ არის რთული ამოცანა, მაგრამ მნიშვნელოვანია მკაცრად დაიცვას მოქმედებების გარკვეული თანმიმდევრობა. ჯერ მანქანა უნდა აწიოთ ლიფტზე, ჯეკზე ან ჩააგდოთ იგი ორმოში. ჩადეთ ქვედა ქვეშ და ამოიღეთ კარკასის დაცვა.

შემდეგი, გამოიყენეთ 10 მმ სოკეტი ყუთის უჯრის დასაჭერი ჭანჭიკების მოსახსნელად. გახსენით ისინი ტაფის წინა მხარეს და მოათავსეთ კონტეინერი ძველი ზეთის დასაწურად. გადაწურეთ სითხე და შემდეგ მთლიანად ამოიღეთ ტაფა. ჩვენ გირჩევთ შეცვალოთ შუასადებები, მაშინაც კი, თუ ის გარედან ხელუხლებელი ჩანს.

ჩვეულებრივ, შესაძლებელია დაახლოებით 1,5 ლიტრი საპოხი მასალის გადინება, ხოლო შიგნით რჩება 20-300 მლ. იმისათვის, რომ მთლიანად დაიწიოს, აწიეთ წინა მარცხენა ბორბალი.

13 სოკეტის გამოყენებით, გახსენით ზეთის დონის საკონტროლო ხვრელის დანამატი, რომელიც მდებარეობს ყუთის მარჯვენა მხარეს, შიდა CV სახსრის მახლობლად. კარგად ჩამოიბანეთ დანამატი და მაგნიტი, რომელიც მდებარეობს სპეციალურ ღრუში.

ის ივსება მანქანის ექსპლუატაციის მთელი პერიოდის განმავლობაში, მაგრამ არანაირად არ აკონკრეტებს ზუსტად რამდენი უნდა იყოს ამ მომსახურების ვადა და როგორ შევამოწმოთ დასრულდა თუ არა. ამიტომ, გადაცემათა კოლოფის შეკეთებისთვის სერიოზული ფინანსური ხარჯების თავიდან ასაცილებლად, რეკომენდებულია მისი შეცვლა ყოველ 100 ათას კილომეტრზე. გარბენი თუ სიცივეში სიჩქარის გადართვა გიჭირთ, კოლოფში ზეთის შეცვლა შეგიძლიათ მანამ, სანამ გარბენი 100 ათასს მიაღწევს.

თითქმის შეუძლებელია იმის შემოწმება, თუ რა არის ჩასხმული გადაცემათა კოლოფში ქარხანაში, მაგრამ ყველაზე ხშირად ეს ზეთი აღმოჩნდება მინერალური ზეთი, რომელიც საკმაოდ ძლიერად სქელდება ზამთარში. ჩანაცვლების დაგეგმვისას რეკომენდებულია სინთეზური ან ნახევრად სინთეზური გადაცემათა კოლოფის ზეთის შეძენა.

დროდადრო, ყოველ 15 ათას კმ-ზე ერთხელ მაინც. გარბენი, თქვენ უნდა შეამოწმოთ ლუბრიკანტის დონე გადაცემათა კოლოფში. Daewoo Nexia გადაცემათა კოლოფის დიზაინი არ ითვალისწინებს საპოხი მასალის შეცვლას მთელი მისი მომსახურების ვადის განმავლობაში. თუმცა, ზოგჯერ გამოცვლის აუცილებლობა მაინც ჩნდება - გადაცემათა კოლოფის შეკეთების შემთხვევაში, განსხვავებული სიბლანტის საპოხი მასალაზე გადასვლისას და სხვა მსგავს სიტუაციებში. ჩანაცვლების დაგეგმვისას, მიზანშეწონილია ძველი ლუბრიკანტის გადინება თბილ და თხევად მდგომარეობაში, ანუ მოგზაურობის დასრულებიდან 10-15 წუთში.

რომელი გამოვიყენო?

Daewoo Nexia-ს გადაცემათა კოლოფის შემთხვევაში, უმჯობესია გამოიყენოთ სინთეზური ან ნახევრად სინთეზური საპოხი.მწარმოებელი რეკომენდაციას უწევს SAE 80W GL-4 გადამცემი ზეთების გამოყენებას, ხოლო თუ მანქანა ოპერირებს ყინვაგამძლე კლიმატში, როდესაც ჰაერის ტემპერატურა არ აჭარბებს -30°-ს დიდი ხნის განმავლობაში, რეკომენდებულია 75W90 GL-4-ის გამოყენება.

შესაბამისად, Daewoo Nexia-ს გადაცემათა კოლოფი შეიძლება შეივსოს როგორც მინერალური ზეთით 80W90 GL-4, ასევე სინთეტიკური ან ნახევრად სინთეზური ზეთით 75W80, 75W90, 80W85 GL-4. ერთ-ერთ საუკეთესო ვარიანტად შეიძლება ჩაითვალოს 80W GL-4. სინთეტიკური საპოხი 75W80 ასევე შესანიშნავია, განსაკუთრებით ზამთარში. ზაფხულში ეს ზეთი იწვევს გადაცემათა კოლოფში ხმაურს, ამიტომ მაინც ჯობია მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ზეთების გამოყენება.

ზეთის მოცულობა, რომელიც გადაცემათა კოლოფში უნდა ჩაასხა, არის 1,8 ლიტრი.

გადაცემათა კოლოფი LIQUI MOLLY (SAE 80W GL-4)

ხელსაწყოები

Daewoo Nexia-ს გადაცემათა კოლოფში სითხის შესაცვლელად დაგჭირდებათ შემდეგი ხელსაწყოები და აქსესუარები:

• ჯეკი;
• შპრიცი;
• 13 მმ სოკეტის თავი;
• 17 მმ სოკეტის თავი;
• 19 მმ გასაღები;
• პირდაპირ ზეთი;
• გადამცემი პან gasket;
• კონტეინერი გამოყენებული საპოხი მასალის დრენაჟისთვის.

იმისათვის, რომ აირჩიოთ სწორი შუასადებები, პირველ რიგში, რეკომენდებულია გადამცემი ტაფის შემოწმება ქვემოდან. ეს გამოწვეულია იმით, რომ არსებობს ორი ტიპის პლატა, რომელსაც აქვს 10 ან 11 ნახვრეტი - ხვრელების რაოდენობა უნდა შემოწმდეს შუასადებების შეძენამდე. გარდა ამისა, თქვენ არ შეგიძლიათ იყიდოთ შუასადებები, მაგრამ ამოიღეთ ტაფა და თავად ამოიღეთ იგი პარონიტიდან, ან უბრალოდ შეცვალეთ იგი დალუქვით, რომელიც პრაქტიკაში შესანიშნავად უმკლავდება დავალებას.

ინსტრუქციები

გადაცემათა კოლოფში ზეთის შეცვლა ხორციელდება ესტაკადაზე ან ორმოზე. ჩანაცვლების პროცედურა მოიცავს შემდეგ ნაბიჯებს.

1. თუ არის ძრავის დაცვა, ამოიღეთ იგი.
2. 10 მმ სოკეტის გამოყენებით გახსენით გადამცემი ტაფის ჭანჭიკები.
3. ტაფის წინა ნაწილში ჭანჭიკებს ვამაგრებთ და გამოწურული ზეთის ქვეშ ვათავსებთ ფართო კონტეინერს.
4. მთელი საპოხი მასალის გადინების შემდეგ, მთლიანად ამოიღეთ ტაფა. ამ შემთხვევაში, მაშინაც კი, თუ შუასადებები არ იშლება, რეკომენდებულია მისი შეცვლა.
5. ჩვეულებრივ, მხოლოდ 1,5 ლიტრი ზეთი იწურება, ხოლო 200-300 გ აგრძელებს კარკასის დარჩენას. სრული გადინების მიზნით, შეგიძლიათ წინა მარცხენა ბორბალი აწიოთ მაქსიმალურ სიმაღლეზე სტანდარტული ჯეკით.
6. 13 მმ სოკეტის გამოყენებით გახსენით ზეთის დონის შტეფსელი გადაცემათა კოლოფის მარჯვენა მხარეს შიდა CV სახსრის ქვეშ. შემდეგ კარგად გავრეცხავთ თავად შტეფსელს შიგნიდან, ასევე მის ღრუში მდებარე ფხვიერ მაგნიტს.
7. მას შემდეგ, რაც დაველოდებით, სანამ გადაცემათა კოლოფიდან ზეთი შეწყვეტს წვეთს, ვამონტაჟებთ ტაფას ადგილზე, საფუძვლიანად ვასუფთავებთ მის ადგილს ძველი ცხიმისა და შუასადებების ნარჩენებისგან. ტაფა დამონტაჟებულია ახალი შუასადებებით ან დალუქვით, საკონტროლო შტეფსელის გამკაცრების გარეშე.
8. შემდეგი, შეგიძლიათ შეავსოთ ახალი გადაცემათა კოლოფის ზეთი. ამისათვის გადაატრიალეთ ამოსუნთქვა გადაცემათა კოლოფის ზედა ნაწილში, სელექტორი მექანიზმის გვერდით. ამოიღეთ პლასტმასის თავსახური ამოსუნთქვისგან და გახსენით იგი 19 მმ-იანი გასაღებით.
9. მოხერხებულობისთვის ჩადეთ ძაბრი ამოსუნთქვის ხვრელში და ნელ-ნელა დაამატეთ ზეთი, სანამ არ დაიწყებს დენას შტეფსელის ხვრელიდან, შემდეგ გამკაცრეთ საკონტროლო საცობი. შედეგად, დაახლოებით ერთი და ნახევარი ლიტრი ლუბრიკანტი იღვრება.
10. თუ წინა მარცხენა ბორბალი აწიეს სითხის სრულად გადინების მიზნით, მაშინ დანამატის დახურვის შემდეგ დაამატეთ ზეთი ნომინალურ მოცულობას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, დამატებითი შევსების საჭიროება არ არის.
11. რჩება მხოლოდ ამოსუნთქვის საწყის ადგილას დაბრუნება.

ამ ეტაპზე, სითხის შეცვლა Daewoo Nexia გადაცემათა კოლოფში შეიძლება ჩაითვალოს დასრულებულად. ამაში არაფერია რთული, რჩება მხოლოდ შემოწმება და დარწმუნდი, რომ გადაცემათა კოლოფი საკმარისად მარტივად იცვლება, განურჩევლად წელიწადის დროისა.

ვიდეო ინსტრუქცია TANTOA-სგან

თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვა, ან ვერ გაიგეთ ტექსტური ინსტრუქციები, გირჩევთ ნახოთ ჩვენი ვიდეო.