ჰაერის წინასწარი ფილტრი. ძრავის ჰაერის ფილტრი, მუშაობის პრინციპი, ტიპები, დანიშნულება. აბსოლუტური ფილტრები
საყოფაცხოვრებო ვენტილაციის სისტემებში ჰაერის ფილტრაცია აუცილებელია ბინის ან ოფისის შიგნით მოხვედრილი მტვრის ნაწილაკებისა და სხვადასხვა მინარევებისაგან დასაცავად.
ნახევრად ინდუსტრიულ და სამრეწველო ვენტილაციაში ფილტრები იცავს სისტემას უხეში მტვრისგან დაბინძურებისგან.
წარმოებასა და მედიცინაში ჰაერის ფილტრები ხშირად გამოიყენება ჰაერის მოცემული სისუფთავის შესანარჩუნებლად.
ზოგიერთ შემთხვევაში აუცილებელია შენობიდან გამოსხივებული ჰაერის გაწმენდა, მაგალითად, ბაქტერიოლოგიურ ცენტრებში ან ატომურ ელექტროსადგურებში.
როგორც ხედავთ, ჰაერის გაწმენდის ამოცანა ხდება სხვადასხვა სფეროში, ამიტომ ფილტრებიც ძალიან განსხვავებულია.
საყოფაცხოვრებო ვენტილაციაში გამოყენებული ჰაერის ფილტრების ტიპები
ამასთან დაკავშირებით, ისინი იყოფა 3 კლასად, მათი მოქმედების ეფექტურობიდან გამომდინარე - ფილტრაციის უნარი:
უხეში გაწმენდა (10 მიკრონიზე დიდი ნაწილაკების დაჭერა);
წვრილი გაწმენდა (დაჭერილი ნაწილაკების დიამეტრი 1 მიკრონზე მეტია);
ულტრა მაღალი გამწმენდი (ULPA)
H13 კლასის ზემოთ ფილტრები არ გამოიყენება შიდა ვენტილაციაში.
ფილტრების ტიპები და დამაბინძურებლები, რომლებსაც ისინი იღებენ
| ფილტრის ჯგუფი* | შენახული დამაბინძურებლები |
|---|---|
| უხეში ფილტრები კლასები G1(EU1), G2(EU2), G3(EU3), G4(EU4) | ფუმფულა, ჭვარტლი, მტვრის უხეში ნაწილაკები, მწერები, ბუმბული, მცენარის დიდი თესლი. |
| დახვეწილი ფილტრები კლასები F5(EU5), F6(EU6), F7(EU7), F8(EU8), F9(EU9) | 1 მიკრომეტრზე მეტი ნაწილაკები: საშუალო და წვრილი მტვერი, ფუმფულა, საშუალო და წვრილი მცენარის მტვერი, სოკოს/ობის სპორები, ბაქტერიები |
| მაღალი ეფექტურობის ფილტრები** კლასები H10(H10), H11(H11), H12(H12), H13(H13), H14(H14) | 0,3 მიკრონზე მეტი ნაწილაკების 99%-ზე მეტი: პაწაწინა, მაღალალერგენული მტვერი PM2.5, სოკოს სპორები და მტვერი, რომლებიც შეიძლება დასახლდნენ ფილტვებზე, საშიში ვირუსები და ბაქტერიები, სმოგის ნაწილაკები. |
| ადსორბციული კატალიზური ფილტრები (ნახშირბადი)გაზის გაწმენდის ხარისხი დამოკიდებულია შემავსებლის ხარისხსა და რაოდენობაზე | ფილტრებიფენოლი, ბენზოლი, დიმეთილ ფტალატი, ტოლუოლი, სტირონი, ეთილბენზოლი, ეთილის აცეტატი, ბუტილის აცეტატი, ქსილენ 1,2-დიქლოროეთანი ბენზპირენი (ბენზაპირენი), ვერცხლისწყალი, წყალბადის ფტორი, ბორატი (ბორატი მარილები) არ ფილტრავს CO (ნახშირბადის მონოქსიდი), CO2 (ნახშირორჟანგი), ფორმალდეჰიდი, გოგირდის დიოქსიდი, აზოტის დიოქსიდი, ამიაკი, თამბაქოს კვამლი. |
| ფოტოკატალიზური ფილტრები(FKO) | ნებისმიერი მოლეკულური წონის ვირუსები, ბაქტერიები და გაზის დაბინძურება, თამბაქოს კვამლი. |
| ელექტროსტატიკური ფილტრები | ფილტრებიმტვერი, ჭვარტლი, თამბაქოს კვამლი არ ფილტრავსაზოტის ოქსიდები, ფორმალდეჰიდი და სხვა აქროლადი ორგანული ნაერთები. |
ჰაერის ფილტრების კლასიფიკაციის მიმოხილვა შემდეგი სტანდარტების მიხედვით:
- ევროვენტი 4/5-1992 წ, „ზოგადი ვენტილაციის დროს გამოყენებული ჰაერის ფილტრების ტესტირების მეთოდი და რეკომენდებული კლასიფიკაცია“;
- GOST R EN 779-2014, „ზოგადი დანიშნულების ჰაერის გამწმენდი ფილტრები. ფილტრაციის ეფექტურობის განსაზღვრა“. სტანდარტი იდენტურია ევროპული სტანდარტის EN779-2002;
- GOST R EN 1822-1-2010, მაღალეფექტური EPA, HEPA და ULPA ჰაერის გამწმენდი ფილტრები.
- GOST R 51251-99,ჰაერის გამწმენდი ფილტრები. კლასიფიკაცია. მარკირება
- EN 779:2002, "ნაწილაკების ჰაერის ფილტრები ზოგადი ვენტილაციისთვის - ფილტრაციის შესრულების განსაზღვრა." EN 779 სტანდარტი არის Eurovent 4/5 სტანდარტის განვითარება;
- EN 779:2012, "ევროპული ჰაერის ფილტრის ტესტის სტანდარტი". EN 779 სტანდარტის მიმდინარე გამოცემა.
კლასიფიკაცია GOST R EN 779-2014 მიხედვით
| GOST R EN 779–2014 | ჯგუფი | ფილტრის კლასი | საშუალო მტვრის შემაკავებელი უნარი, სინთეტიკური მტვერისთვის, % | საშუალო ეფექტურობა ნაწილაკებისთვის ზომით 0,4 მკმ, % | Მინიმალური ეფექტურობა ნაწილაკებისთვის ზომით 0.4 მკმ,% |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| უხეში
გაწმენდა |
G1 | 50 ≤ Am< 65 | — | — | ||||
| G2 | 65 ≤ Am< 80 | — | — | |||||
| G3 | 80 ≤ Am< 90 | — | — | |||||
| G4 | 90 ≤ Am | — | — | |||||
| საშუალო
გაწმენდა |
M5 | — | 40 ≤ Em< 60 | — | ||||
| M6 | — | 60 ≤ Em< 80 | — | |||||
| გამხდარი
გაწმენდა |
F7 | — | 80 ≤ Em< 90 | 35 | ||||
| F8 | — | 90 ≤ Em< 95 | 55 | |||||
| F9 | — | 95 ≤ Em | 70 | |||||
| GOST R EN 1822-1-2010 | ჯგუფი | ფილტრის კლასი | ინტეგრალური მნიშვნელობა, პროცენტებში | ლოკალური მნიშვნელობა, b, პროცენტებში | ||||
| ეფექტურობა | გადაჭარბება | ეფექტურობა | გადაჭარბება | |||||
| EPA | E 10 | ≥ 85 | ≤ 15 | - | - | |||
| E 11 | ≥ 95 | ≤ 5 | - | - | ||||
| E 12 | ≥ 99,5 | ≤ 0,5 | - | - | ||||
| HEPA | N 13 | ≥ 99,95 | ≤ 0,05 | ≥ 99,75 | ≤ 0,25 | |||
| N 14 | ≥ 99,995 | ≤ 0,005 | ≥ 99,975 | ≤ 0,025 | ||||
| ULPA | U 15 | ≥ 99,9995 | ≤ 0,0005 | ≥ 99,9975 | ≤ 0,0025 | |||
| U 16 | ≥ 99,99995 | ≤ 0,00005 | ≥ 99,99975 | ≤ 0,00025 | ||||
| U 17 | ≥ 99,999995 | ≤ 0,000005 | ≥ 99,9999 | ≤ 0,0001 | ||||
კლასიფიკაცია GOST R 51251-99 მიხედვით
|
Კლასი |
DIN 24184 |
EUROVENT |
დასუფთავების ეფექტურობა |
განაცხადი |
||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
უხეში |
უხეში ფილტრები გამოიყენება ოთახებში და ჰაერის სისუფთავის დაბალი მოთხოვნების მქონე პროცესებში. ეს არის სავენტილაციო და ცენტრალური კონდიცირების სისტემებში წინასწარი გაწმენდა. ისინი გამოიყენება კომპრესორებისა და სამაცივრო მანქანების მუშაობისას მტვრიან პირობებში. |
|||||
|
გამხდარი |
წვრილი ჰაერის ფილტრები გამოიყენება კონდიცირებისა და ვენტილაციის სისტემებში. გაზის ტურბინის აგრეგატების ჰაერის გაწმენდა. ისინი გამოიყენება გაწმენდის მეორე ეტაპის (დამატებითი გაწმენდის) ფილტრებად. ისინი გამოიყენება კერძო ბინებსა და სახლებში, საავადმყოფოების პალატებში, ადმინისტრაციულ შენობებში, სასტუმროებში, საკვების, მედიკამენტების წარმოებაში, ელექტრონიკაში, ხორცისა და რძის მრეწველობაში და ა.შ. |
|||||
|
განსაკუთრებით |
აბსოლუტური გამწმენდი ფილტრები გამოიყენება სუფთა ტერიტორიებისა და სუფთა ოთახებისთვის. ფარმაცევტულ და ელექტრონიკის მრეწველობაში, როგორც "დამთავრებული" ფილტრები, სამედიცინო დაწესებულებებში, საოპერაციო ოთახებში სანიტარული, ჰიგიენური და მიკროკლიმატის პრობლემების გადასაჭრელად; ატომურ ელექტროსადგურებში; საკვები პროდუქტების (დუღილის განყოფილებები), მედიკამენტების წარმოებაში და ა.შ. |
|||||
|
ჰაერის საბოლოო გამწმენდი ფილტრები გამოიყენება ჰაერის სისუფთავის ყველაზე მაღალი მოთხოვნების მქონე ოთახებში. |
||||||
* ევროპული ფილტრაციის კლასის სტანდარტი მითითებულია ფრჩხილებში.
**მაღალი ეფექტურობის ფილტრები უზრუნველყოფს ჰაერის სისუფთავის სპეციალური მოთხოვნების დაცვას, მათ შორის სამედიცინო დაწესებულებებში.
ფილტრის კლასი და მინიმალური MERV ეფექტურობა
ზოგიერთ შემთხვევაში, შესაძლოა საჭირო გახდეს ევროპული ფილტრის კლასიფიკაციის EN779 შედარება ამერიკულ სტანდარტთან ASHRAE სტანდარტ 52.2-თან, რომელიც გამოიყენება ამ მიზნით. MERV(მინიმალური ეფექტურობის საანგარიშო ღირებულება- მინიმალურ ეფექტურობასთან შესაბამისობის მაჩვენებელი). ქვემოთ მოცემულია ამ კლასიფიკაციებს შორის მიახლოებითი შესაბამისობის ცხრილი, რომელიც ეფუძნება ტესტის ექსპოზიციის მსგავსებას მტვრის შეკავების საშუალო სიმძლავრის Am და ფილტრის საშუალო ეფექტურობის Em-ის შეფასებისას.
უხეში ფილტრები G1-G2
უხეში და წვრილი ფილტრები G3-F5
ჰაერის ფილტრების დანიშნულება
სავენტილაციო სისტემებში ჰაერის ფილტრები ემსახურება მიწოდების (და ზოგჯერ გამონაბოლქვი) ჰაერის გაწმენდას მინარევებისაგან.
ფილტრის დიზაინი, მასალა და სხვა პარამეტრები დამოკიდებულია ჰაერის დაბინძურების ტიპზე და მისი გაწმენდის მოთხოვნებზე. არსებობს ფილტრების სამი ძირითადი კლასი:
- უხეში გაწმენდა (ინარჩუნებს ნაწილაკებს 10 მიკრონიზე მეტი)
- ჯარიმა გაწმენდა (ინარჩუნებს ნაწილაკებს 1 მიკრონზე მეტი)
- განსაკუთრებით კარგად გაწმენდა (ინარჩუნებს ნაწილაკებს 0,1 მიკრონიმდე)
უხეში ფილტრები
ისინი გამოიყენება ჰაერის პირველადი გაწმენდისთვის მტვრის მაღალი კონცენტრაციით ან ჰაერის სისუფთავის დაბალი მოთხოვნების მქონე ოთახებში. EU2 - EU4 კლასების ფილტრები გამოიყენება, თუ მტვრის კონცენტრაცია ჰაერში იმ ადგილას, სადაც შენობა მდებარეობს, აღემატება მაქსიმალურ დასაშვებ კონცენტრაციას. ასეთი ფილტრები გამოიყენება სითბოს გადამცვლელების და სავენტილაციო კამერის აღჭურვილობის დასაცავად. დასუფთავების ეფექტურობა არის 60-90% (მსხვილი მინარევის ნაწილაკების მასით).
უხეში ფილტრების ფილტრის მასალა, როგორც წესი, არის სინთეზური ქსოვილი ან მეტალიზებული ბადე. იწარმოება პანელების, შუასადებების, გოფრირებული ფურცლების და ა.შ.
დახვეწილი ფილტრები
ისინი გამოიყენება ჰაერის სისუფთავის მაღალი მოთხოვნების მქონე ოთახებში წვრილი მტვრის გამოსაყოფად: საავადმყოფოებში, ლაბორატორიებში, მუზეუმებში, კვების და ფარმაცევტულ მრეწველობაში და ა.შ. შეიძლება გამოყენებულ იქნას ჰაერის შემდგომი გაწმენდისთვის უხეში ფილტრის შემდეგ. ეფექტურობა არის 60-95% (მცირე მინარევის ნაწილაკების მასით).
წვრილი ფილტრები, როგორც წესი, დამზადებულია მინაბოჭკოვანი მასალისგან, ზოგჯერ სპეციალური გაჟღენთით ან გააქტიურებული ნახშირბადით.
ქსოვილის ფილტრები:
- ჯიბის ფილტრები შედგება ჩარჩოსგან, ბადისებრი გარე ბალიშებისგან და ფილტრის მასალის "ჯიბეებისგან". ჩარჩოსა და ჯიბეებს შორის კავშირი დალუქულია. ამ შემთხვევაში ფილტრაციის სიბრტყეში გაფილტრული ჰაერის სიჩქარე მცირდება (დაახლოებით 0,5 მ/წმ), რაც უზრუნველყოფს ფილტრაციის მაღალ ხარისხს. ისინი საჭიროებენ სპეციალური სამსახურის კამერების დამონტაჟებას ფილტრის წინ ან მის შემდეგ.
- Pleat ფილტრები არის pleated filter ქსოვილი (fiberglass) დამონტაჟებული ლითონის ჩარჩო.
ნახშირბადის ფილტრები:
გააქტიურებული ნახშირბადი გამოიყენება წვრილ ფილტრებში ტაბლეტების ან ფხვნილის სახით. ნახშირბადის ფილტრი არის კასეტების ნაკრები, რომლებიც ქმნიან ფილტრის პანელებს. მყარი მტვრის ნაწილაკების გარდა, ნახშირბადის ფილტრებს შეუძლიათ აირისებრი ნივთიერებების შთანთქმა. ნახშირბადის ფილტრები სპეციალური გაჟღენთით გამოიყენება კონდიცირებისა და ვენტილაციის სისტემებში ტოქსიკური აირების და ორთქლის შეწოვა, არ არის დაფიქსირებული სხვა ტიპის ფილტრებით.
დამატებითი წვრილი ფილტრები
დამატებითი წვრილი ფილტრები გამოიყენება ჰაერის ულტრა წვრილი მტვრისგან გასაწმენდად. შექმნილია ტექნიკური ან სანიტარული მოთხოვნებით განსაზღვრული ჰაერის სისუფთავის შესანარჩუნებლად. ეფექტურობა არის 97-99,999% (განსაკუთრებით მცირე მინარევის ნაწილაკების მასით).
EU10 - EU13 კლასის ფილტრები გამოიყენება ფარმაცევტულ ინდუსტრიაში, ელექტრონულ და ბაქტერიოლოგიურ ლაბორატორიებში და საოპერაციო ოთახებში. EU14 კლასის ფილტრები განკუთვნილია ელექტრონული და ოპტიკური წარმოების „უაღრესად სუფთა“ ოთახებისთვის, ასევე რადიოაქტიური მტვრისგან და აეროზოლებისგან დაცვისთვის.
დამატებითი წვრილი ფილტრები დამონტაჟებულია წინასწარი დამუშავების ფილტრების შემდეგ - როგორც ჰაერის გაწმენდის მეორე ან მესამე ეტაპი, პირდაპირ ჰაერის დისტრიბუტორის გვერდით.
ეს ფილტრები დამზადებულია ლამინირებული მინაბოჭკოვანი ან სუბმიკრონული ბოჭკოვანი ქაღალდისგან, ზოგჯერ ჰიდროფობიური საფარით. ყველაზე ხშირად გამოიყენება პანელის ან დახვეწილი ფილტრები განსაკუთრებით თხელი გამწმენდი.
ფილტრის კლასიფიკაციის ცხრილი
| ჰაერის გამწმენდი კლასი | EN 779 | EUROVENT 4/5 | EN 1882 | |
|---|---|---|---|---|
| უხეში გაწმენდა | EU1 | G1 | EU1 | |
| EU2 | G2 | EU2 | ||
| EU3 | G3 | EU3 | ||
| EU4 | G4 | EU4 | ||
| ჯარიმა გაწმენდა | EU5 | F5 | EU5 | |
| EU6 | F6 | EU6 | ||
| EU7 | F7 | EU7 | ||
| EU8 | F8 | EU8 | ||
| EU9 | F9 | EU9 | ||
| დამატებითი ჯარიმა გაწმენდა | EU10 | |||
| ევროკავშირი 11 | ||||
| EU12 | ||||
| EU13 | ||||
| EU14 |
შენიშვნა: EUROVENT 4/5 არის ევროპული სტანდარტი ფილტრების მუშაობის მახასიათებლების დასადგენად, EN 779 და EN 1882 არის რუსული სტანდარტები, შესაბამისად, უხეში, წვრილი და ზედმეტი წვრილი ფილტრებისთვის.
ადამიანის ჯანსაღი ცხოვრების საფუძველი არის სუფთა ჰაერი, მაგრამ თანამედროვე დროში ძალიან რთულია მანქანების გაზების, მუდმივი სმოგის, მტვრის და სხვა აირების თავიდან აცილება. ჰაერის როგორმე გაწმენდის მიზნით, ჰაერის ფილტრები გამოჩნდა. უკრაინაში ჰაერის ფილტრების ერთ-ერთი წამყვანი მწარმოებელია Technofilter Trade House, რომლის პროდუქცია ცნობილია მათი საიმედოობითა და ეფექტურობით. ჩვენი კომპანია არის ფილტრაციის მასალების წამყვანი ევროპული მწარმოებლის ერთადერთი ოფიციალური წარმომადგენელი TWE (Tangerding Bocholt GmbH) გერმანიიდან, ამიტომ გარანტირებულია მაღალი ხარისხისა და ეფექტურობის შესახებ.
Technofilter გთავაზობთ ფილტრის მასალების ფართო სპექტრს, მაგრამ ერთ-ერთი ყველაზე მოთხოვნადი პროდუქტია ჰაერის ფილტრები. ისინი ხელმისაწვდომია ნებისმიერი ზომის და ტიპის, ასევე შესაძლებელია მათი შეკვეთით დამზადება. ზოგადად, ჰაერის ფილტრი არის ჰაერის გამწმენდი ელემენტი, რომელიც გამოიყენება ჰაერიდან მტვრის (ფილტრის) მოსაშორებლად, რომელიც მიეწოდება ოთახში ვენტილაციისა და კონდიცირების სისტემებით ან გამოიყენება ტექნოლოგიურ პროცესებში (მაგალითად, ჟანგბადის წარმოებაში), გაზში. ტურბინები, შიდა წვის ძრავებში და მსგავსი. ანუ, ამ აღჭურვილობას აქვს გამოყენების ფართო სპექტრი: საკუთარი სახლიდან ფართომასშტაბიან ქარხანამდე.
ჰაერის ფილტრებს აქვთ საკუთარი კლასიფიკაცია, ამიტომ მაქსიმალური ეფექტურობის უზრუნველსაყოფად უნდა შეძლოთ პროდუქტის შერჩევა, რადგან თქვენი გარემოს სისუფთავე და სხვების ჯანმრთელობა დამოკიდებულია მის არჩევანზე. არსებობს ასეთი ტიპის ჰაერის ფილტრები, რომლებიც კლასიფიცირებულია დამაბინძურებელი კომპონენტების მოცულობისა და ზომის მიხედვით:
1. უხეში ჰაერის ფილტრები - გამოიყენება ოთახებში, სადაც ჰაერის დაბალი გაწმენდის საჭიროებაა. ისინი არ იძლევიან წვდომას 10 მიკრონი და ზემოთ მტვრის ნაწილაკებზე. მაგალითად, ეს შეიძლება იყოს: ბოჭკოვანი მტვერი, ნაპერწკლები შედუღებიდან, ტექსტილის ბოჭკოები, ცხიმის ორთქლი, ნახშირის მტვერი, ცემენტი, ფუმფულა, მტვერი, ჭვარტლი და ა.შ. გამოიყენება კომპრესორების და სამაცივრო მანქანების მტვრიან პირობებში მუშაობისას;
2. დახვეწილი ჰაერის ფილტრები
- კიდევ ერთხელ, სახელი თავისთავად საუბრობს: ასეთ ფილტრებს შეუძლიათ ორთქლის ნაწილაკების გაფილტვრა 1 მიკრონიდან ან მეტიდან. ისინი შესაფერისია ოთახებისთვის, სადაც ხდება სახეხი, რადგან ამ ნამუშევრის მტვერი ასეთი ზომისაა. ისინი ასევე შესაფერისია ფქვილის მტვრის, პოლიმერული საღებავის ფხვნილის, ბუნებრივი ნისლის, ზეთის და კურის ნისლის, სხვადასხვა ბაქტერიების, ზოგადი ატმოსფერული მტვრის, ქიმიური აეროზოლებისთვის, შედუღების ორთქლისთვის, ტუტე კონდენსატის ნისლისთვის და ა.
3. ჰაერის აბსოლუტური გამწმენდი ფილტრები (HEPA) ბლოკავს წვდომას 0,3 მიკრონზე დიდ ნაწილაკებზე. ამ ტიპის პროდუქტი გამოიყენება რესპირატორული ალერგიის დროს. ისინი ასევე ხშირად გამოიყენება ფარმაცევტულ და ელექტრონიკის სფეროებში. ისინი გამოიყენება სისუფთავის შესანარჩუნებლად საოპერაციო ოთახებში, წამლების შესანახ საწყობებში და სხვა.
აირჩიეთ სწორი ფილტრი გარანტირებული ეფექტურობით კომპანიის Technofilter-ისგან!
პროდუქციის შესახებ დეტალები შეგიძლიათ იხილოთ ვებგვერდზე.
ველოდებით თქვენს შეკვეთებს!
მისი დიზაინის მარტივი ელემენტი, რომელიც სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია თქვენი მანქანის "ჯანსაღი" მუშაობისთვის. არის თუ არა განსხვავება ფილტრებს შორის? იქნებ მათ აქვთ განსხვავებული დიზაინი ან დამზადებულია სხვადასხვა მასალისგან? დიახ, არის განსხვავებები და აქ არის განსხვავება:
თქვენს ძრავას სჭირდება ჰაერი წვის პროცესის დასაწყებად. და ეს არის პრობლემა, რადგან ჟანგბადი, რომელსაც თქვენი მანქანა "სუნთქავს", მოდის ატმოსფეროდან, სადაც, გულწრფელად რომ ვთქვათ, ის არც თუ ისე სუფთაა. ადრე თუ გვიან, მტვერი, ჭუჭყიანი, ორგანული ნარჩენები, ნამსხვრევები და სხვა რამ, რაც უხვად არის გზაზე, მოხვდება ძრავის შიგნით. მთელი ეს არასაჭირო ნაგავი შეიძლება არა მხოლოდ წვის პალატაში აღმოჩნდეს, არამედ შეიძლება დაბინძურდეს ზეთი და მნიშვნელოვნად შეამციროს თქვენი ძრავის სიცოცხლე.
ასეთი უბედურებისგან თავის დასაღწევად, დიზაინერებმა გამოიგონეს ერთგვარი ბარიერი სხვადასხვა ზომის ჭუჭყისთვის - მას "საავტომობილო ჰაერის ფილტრი" უწოდეს. მოდით გადავხედოთ ჰაერის ფილტრების ძირითად სხვადასხვა ტიპებს, რომლებსაც ყველაზე ხშირად შეხვდებით საავტომობილო სამყაროში. რისგან არის დამზადებული:
ქაღალდიდან
ეს არის ჰაერის ფილტრის ყველაზე გავრცელებული ტიპი და მასალა, საიდანაც იგი მზადდება, გამოიყენება ასამბლეის ხაზის მიღმა არსებული თითქმის ყველა საწარმოო მანქანისთვის.
თქვენს მიერ გამოყენებული "ქაღალდი" ოდნავ განსხვავდება პრინტერში ჩადებული მასალისგან. უფრო მეტიც, ეს არის უაღრესად დატკეპნილი ხის რბილობი, რომელიც დამზადებულია დიდი ფრაქციებისგან. იგი წებოვანია სპეციალური წებოთი, რათა შეიქმნას ერთიანი ძლიერი, მაგრამ მოქნილი მასალა და შემდეგ იკეცება აკორდეონში, რათა გაზარდოს კონტაქტის ზედაპირი. მართკუთხა სტრუქტურის გვერდები დალუქულია ქაფით.
ეს არის იაფი და ეფექტური - ამიტომ ასეთი ფილტრების გამოყენება იმდენად გავრცელებულია.
თუმცა, დროთა განმავლობაში, ჭუჭყი დაიწყებს მასალის ნაკეცებში ჩაყრას, რაც ზღუდავს ჰაერის ნაკადს. ამის გათვალისწინებით, ის საბოლოოდ უნდა გაკეთდეს ახალი. ზუსტად როდის დაგჭირდებათ ჩანაცვლების გაკეთება, ეს დამოკიდებულია იმ პირობებზე, რომლებშიც თქვენ მართავთ მანქანას. ტიპიური ფილტრის სიცოცხლის ციკლი ურბანულ გარემოში 10-დან 30 ათას კმ-მდე. დროით: ერთი წელი - მაქსიმუმ ორი.
ბამბა
ალბათ პირველი ტუნინგის ელემენტი, რომელიც მასობრივად გამოვიდა სტანდარტული ქაღალდის ფილტრის ჩანაცვლებისთვის, იყო მისი ბამბის ანალოგი. ტექნოლოგიურად, ფილტრის ელემენტი დამზადებულია მკვრივი ბამბის მარლის ქსოვილისგან, რომელიც მოთავსებულია ალუმინის ბადეში, რაც ჰაერს ანიჭებს უფრო მეტ თავისუფლებას შიგნით მოხვედრისთვის, ვიდრე მკვრივი ქაღალდის ფილტრი.
იმის გამო, რომ ის არც ისე მკვრივია, თეორიულად უნდა შექმნას ნაკლები წევა, რაც საშუალებას მისცემს მეტი ჰაერის შემოდინებას, გაზრდის ძალას. თქვენ არ უნდა ველოდოთ შესამჩნევ ზრდას, მაქსიმალური მაჩვენებლები არის პლუს 5% (საუკეთესო შემთხვევაში) მთლიანი სიმძლავრის ან 15-20 ცხენი. ერთადერთი პრაქტიკული ცვლილება შესაძლებელი იქნება ინდუქციური ხმაურის შემცირება ექსპლუატაციის დროს. მანქანა გარკვეულწილად მშვიდი იქნება.
მასალას შორის უფსკრული უფრო დიდია, რაც იმას ნიშნავს, რომ მეტი ჭუჭყიანი შეიძლება მოხვდეს შიგნით. ბევრი მწარმოებელი ავსებს კომპლექტს ან ამატებს სპეციალურ ზეთოვან გაჟღენთვას, რომელიც დროდადრო უნდა იქნას გამოყენებული ფილტრის ელემენტზე. ანუ ეს არის მომსახურე ფილტრი. სპეციალური ზეთი ხელს უწყობს მტვრის მცირე ნაწილაკების დაჭერას. სამწუხაროდ, ყველა არ რჩება ზედაპირზე;
ეს არის ეგრეთ წოდებული "ნულოვანი წინააღმდეგობის" ფილტრი. სახლში მოყვანილი ტიუნერების ოცნება, რომელსაც მღეროდა ქება. შესაძლოა, მათ ნამდვილად აქვთ თავიანთი უპირატესობები, მაგრამ ასეთი ტიუნინგისგან სასწაულების მოლოდინი სულ მცირე სისულელეა.
სხვათა შორის, ფილტრს ზედმეტ ცხიმს ნუ წაუსვით, თორემ დაიტბორება...
ქაფი
ქაფის ჰაერის ფილტრები კვლავ ქმნის არასაჭირო წევას, მაგრამ ისინი ბევრად უფრო მოწინავეა, ვიდრე პირველი ორი ტიპის ფილტრები. ისინი იყენებენ სხვადასხვა სიმკვრივის ქაფის მრავალ ფენას, რომელსაც შეუძლია შეაჩეროს მცირე ნაწილაკების უმეტესობა. დიზაინის ბადე ხელს უწყობს ფილტრის მოცემული ფორმის შენარჩუნებას.
მინუსი - კიდევ ერთხელ - არის დაბალი წინააღმდეგობა, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის არ იქნება ისეთივე ეფექტური ფილტრი, როგორც ქაღალდის ფილტრი, მაგრამ უმეტეს ოპერაციულ პირობებში ეს ნაკლებად სავარაუდოა, რომ თქვენს ძრავას პრობლემა შეუქმნას.
როგორც ბამბის ფილტრების შემთხვევაში, ქაფის მრავალი ალტერნატივა შექმნილია სპეციალური ზეთით გამოსაყენებლად ჭუჭყის შთანთქმისთვის. ისევე, როგორც ბამბის ფილტრები, შეგიძლიათ შეიძინოთ ისინი ბრტყელი ფილტრის სახით, რომელიც შეიძლება მოთავსდეს სტანდარტულ პლასტმასის ყუთში.
მეტალი
ლითონის ფილტრები რეალურად დამზადებულია ფოლადისგან. უფრო სწორად, ბადის მრავალი ფენიდან უჟანგავი ფოლადისგან დამზადებულ ყველაზე პატარა ხვრელებში.
მათი დადებითი პუნქტები:
აქვთ კარგი ფიზიკური გამწმენდი თვისებები, მშვენივრად გამოიყურებიან და არ არის საჭირო ექსპლუატაციის დროს მათი ზეთში გაჟღენთვა;
გარდა ამისა, ფილტრის მედიას შორის უფრო დიდი ხარვეზებით, ლითონის ანალოგი შექმნის ნაკლებ წინააღმდეგობას ჰაერის ნაკადის მიმართ, განსაკუთრებით ბამბისა და ქაფის ვერსიებთან შედარებით.
მაგრამ არანაკლებ უარყოფითია:
გაყიდვაში უფრო ძნელი საპოვნელი;
ძვირი;
ნაკლები წინააღმდეგობა ნიშნავს ნაკლებ ფილტრაციას. თუ ჩაიცვით და მტვრიან გზაზე იმოძრავებთ, ნაწილაკები ძრავში მოხვდება. რა თქმა უნდა, ისინი არ იქნება ისეთი დიდი, რომ მყისიერად გამოიწვიოს ავარია, მაგრამ ამ შემთხვევაში შეგიძლიათ დაივიწყოთ მაქსიმალური დაცვა.
ეს არ ეხება მხოლოდ მასალას
მასალა არ არის ერთადერთი, რასაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ ახალი ჰაერის ფილტრის არჩევისას. ელემენტის ფორმამ ასევე შეიძლება გავლენა მოახდინოს იმაზე, თუ როგორ შეასრულებს ის თავის პირდაპირ მოვალეობებს, ისევე როგორც მის ზომას. რაც უფრო მცირეა ფართობი, რომლითაც ცდილობთ ჰაერის გავლას, მით უფრო მეტად „ჩაახრჩობს“ ფილტრი თქვენს ძრავას.
მანქანის გამართული მუშაობისთვის აუცილებელია ჰაერის სისტემამ უზრუნველყოს წვის პალატაში არსებული ძრავისთვის სუფთა ჰაერის საკმარისი მიწოდება. ჰაერის სისტემის მნიშვნელოვანი ელემენტია ჰაერის გაწმენდის ფილტრის ელემენტი. სტატიაში აღწერილია სად მდებარეობს ჰაერის ფილტრი, რა არის და რისთვის არის საჭირო.
ბევრი მძღოლი სერიოზულად არ აღიქვამს ჰაერის ფილტრს და მის მდგომარეობას, არ ცვლის მას მანამ, სანამ ის ძალიან არ დაიბლოკება. იმის გასაგებად, თუ რატომ არის საჭირო მანქანაში, თქვენ უნდა გესმოდეთ მისი სტრუქტურა და მიზანი.
[დამალვა]
რას წარმოადგენს ის?
საწვავის მაღალი ხარისხის წვისთვის აუცილებელია ჰაერ-საწვავის ნარევი შეიცავდეს 15-20-ჯერ მეტ ჰაერს, ვიდრე საწვავი. 100 კმ-ზე მეტი მგზავრობისას მანქანა მოიხმარს დაახლოებით 12-15 კუბურ მეტრ ჰაერს მიმდებარე ჰაერიდან. მოგეხსენებათ, ჰაერის მასები შეიცავს მტვერს, ჭუჭყს, მცენარის თესლს და სხვა უცხო ნაწილაკებს, რომლებსაც შეუძლიათ შეაღწიონ ძრავში და აბრაზიულად იმოქმედონ ნაწილებთან შეხებაზე. ამრიგად, ეს აჩქარებს ნაწილების ცვეთას, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს დანაყოფის გაფუჭება. თუ ჰაერის გაწმენდა ცუდია, ძრავის მომსახურების ვადა რამდენჯერმე მცირდება. საწვავის ინჟექტორებსა და ცილინდრის კედლებში უცხო ნაწილაკების შეღწევის თავიდან აცილება ფილტრის ელემენტის მთავარი მიზანია.
ჰაერის ფილტრები იყოფა:
- დაცვის ეტაპების რაოდენობა;
- მტვრის შეგროვების პრინციპი;
- ფორმა.
არის სისტემები ერთი, ორი ან სამი დონის დაცვის. ინერციული მშრალი სისტემების გაწმენდა ეფუძნება ცენტრიდანულ ძალას. ასეთ მოწყობილობებში ჰაერის ნაკადები სპირალურად მოძრაობს და უცხო ნაწილაკები, ინერციის გამო, წყდება ფილტრის ელემენტის კედლებზე. შემდეგ, პროდუქტის სახეობიდან გამომდინარე, ნაწილაკები ან გამოიყოფა ატმოსფეროში, ან გროვდება სპეციალურ ბუნკერში. ასეთი ფილტრები გამოიყენება მტვრიან პირობებში მომუშავე მანქანებში: სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა და სატვირთო მანქანები. მათი დახმარებით იჭერს უხეში მარცვლეულის მტვრის 70%-მდე.
ინერციული ზეთის ფილტრში, ფილტრის ელემენტი განლაგებულია დიდ ცილინდრულ კორპუსში, რომლის ძირში ზეთი შეედინება. ამ დიზაინში ჰაერი ორჯერ იწმინდება. კისერებიდან და ნაპრალებიდან ჰაერი იცვლის მიმართულებას ზეთის ზემოთ. ინერციის გამო ზეთში მტვრის ნაწილაკები წყდება. საუკეთესო მტვერი რჩება ზეთით გაჟღენთილ ბადეზე, რომლის მეშვეობითაც ჰაერი გადის მეორადი გაწმენდისთვის. ფილტრის მინუსი არის მტვრის ნაწილაკების მაღალი გადაცემის სიჩქარე 1-2% -მდე და დაბალი დატვირთვის დროს 10% -მდე. გარდა ამისა, საჭიროა ზეთის მუდმივი შეცვლა და ფილტრის ელემენტის რეცხვა. ამჟამად ისინი გამოიყენება მხოლოდ ვოლგის, ზაპოროჟეცისა და სატვირთო მანქანების ზოგიერთ ძველ მოდელში.
ქაღალდის ფილტრები ყველაზე ფართოდ გამოიყენება. მათი ფილტრის ელემენტია გოფრირებული ქაღალდი. იმის გამო, რომ ფილტრის ელემენტს აქვს აკორდეონის ფორმა, იზრდება ფილტრაციის არეალი. ქაღალდის დასველების თავიდან ასაცილებლად მას სპეციალური ფისით სვამენ. ქაღალდის სტრუქტურის წყალობით ჰაერის მოლეკულები მასში დაუბრკოლებლად გადის, მტვრისა და ჭუჭყის ნაწილაკები კი ბოჭკოებზე რჩება.
ფილტრაციის სახარჯო მასალები მათი ფორმის მიხედვით იყოფა:
ცილინდრულებში დამატებით შეიძლება დამონტაჟდეს სინთეზური ნივთიერებისგან ან სპეციალური ქაფის რეზინისგან დამზადებული წინასწარი გამწმენდი. ის იჭერს დიდ მტვერს, ახანგრძლივებს პროდუქტის მომსახურების ვადას. ქაღალდის ფილტრის ელემენტების მინუსი არის მათი მოკლე მომსახურების ვადა და მრავალჯერადი გამოყენების შეუძლებლობა. უპირატესობები:
- მსუბუქი წონა:
- დაბალი ფასი;
- ჩანაცვლების სიმარტივე და სიმარტივე.
ნულოვანი წინააღმდეგობის ფილტრები შეიძლება დამონტაჟდეს სპორტული ტიუნინგის მანქანების მოდელებზე. ისინი ქაღალდის მსგავსია, მაგრამ განსხვავდებიან მათი დიზაინით. მათში დამონტაჟებულია ქაფის ჩანართები, როგორც ფილტრის ელემენტი, რაც შესაძლებელს ხდის ჰაერის დიდი მოცულობის გადაადგილებას თითქმის შეფერხების გარეშე. ამ გზით ძრავა იღებს ჰაერის დიდ მოცულობას მოკლე დროში.
სად მდებარეობს?
კარბურატორის ძრავითა და ინჟექტორის მქონე მანქანებში, ფილტრის პროდუქტების ადგილმდებარეობა განსხვავებულია. ისინი შეიძლება განთავსდეს კარბუტერის ზემოთ ან გამოსაბოლქვი პორტიდან გარკვეულ მანძილზე. მანქანაში ჰაერის ფილტრისთვის, კაპოტის ქვეშ არის სპეციალური პლასტმასის ყუთი, რომელიც წარმოადგენს კორპუსს, რომლის შიგნით არის მჭიდროდ შეფუთული შესაცვლელი ფილტრის ელემენტი.
ჰაერი მიედინება მოსახვევ საჰაერო სადინარებში, რაც გამორიცხავს ფილტრის ელემენტის პირდაპირ კონტაქტს დიდ მყარ ნაწილაკებთან, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მექანიკური დაზიანება. ხშირად ჰაერის ფილტრი ეწოდება მთელ სტრუქტურას, რომელიც ემსახურება ძრავში შემავალი ჰაერის გაწმენდას. მასში შედის საჰაერო მილები, კორპუსი, რეზონატორი და ფილტრის ელემენტი.
ჰაერის ფილტრის შეცვლისას მილის გათიშვა ხდება ძველი ელემენტის ახლით ჩანაცვლების მიზნით და თავად მილის დაბინძურების ხარისხის შესამოწმებლად. შემდეგ ფილტრის ელემენტის შემცველი ყუთი იშლება. ის ასევე უნდა გაიწმინდოს ჭუჭყისაგან. ყუთისა და მილის გაწმენდის შემდეგ დამონტაჟებულია ახალი სახარჯო მასალა. ინსტალაციის დროს მნიშვნელოვანია, რომ არ დაირღვეს მისი გეომეტრია. გარდა ამისა, არ უნდა იყოს ნაწილები ამოსული ყუთის ბოლოში.
შეკრება ხორციელდება საპირისპირო თანმიმდევრობით. შეკრების დროს, თქვენ უნდა შეამოწმოთ, რომ მილი, დამჭერები და შლანგი სწორად არის დაკავშირებული. ინჟექტორის მქონე მანქანაში საფარის სწორად დაყენებას აკონტროლებს სპეციალური სენსორი, რომელიც არ დაუშვებს ძრავის ამუშავებას, თუ ფილტრი არასწორად არის დაყენებული ან ყუთის საფარი ცუდად დახურულია.
რა ფუნქციებს ასრულებს იგი?
ჰაერის ფილტრის მთავარი ფუნქციაა ატმოსფეროდან შემომავალი ჰაერის გაწმენდა მტვრის ნაწილაკებისგან, მცენარეების თესლებისა და სხვა დამაბინძურებლებისგან. გარდა ამისა, ის ამცირებს ხმაურის დონეს, რომელიც წარმოიქმნება, როდესაც ჰაერი მიედინება მიმღებ ტრაქტში. ბენზინის ძრავში ფილტრის დამატებითი ფუნქციაა ჰაერ-საწვავის ნარევის ტემპერატურის რეგულირება.
ფილტრის მთავარი მაჩვენებელია ფილტრაციის ხარისხი, რომელიც გამოხატულია პროცენტულად. იგი განსაზღვრავს მყარი ნაწილაკების დასაშვებ რაოდენობას, რომლითაც ფილტრის ელემენტმა შეიძლება გაიაროს მუშაობის დროს. საერთაშორისო სტანდარტების მიხედვით, ძრავში შემავალი ჰაერის ნაკადი არ უნდა შეიცავდეს 1%-ზე მეტ მტვერს. ინერციულ სისტემებს აქვთ გადაცემის კლებადი ხარისხი ჰაერის ნაკადის მატებასთან ერთად.
ჰაერის ფილტრს აქვს კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი მაჩვენებელი - მაქსიმალური (მაქსიმალური) წინააღმდეგობა შემავალი ჰაერის ნაკადის მიმართ. ის აღარ ასახავს ფილტრის ელემენტის ხარისხს, არამედ მის საოპერაციო მახასიათებლებს, როდესაც ჰაერის ნაკლებობა გავლენას ახდენს მიღებული ჰაერ-საწვავის ნარევის ხარისხზე. რაც უფრო მეტად არის ჩაკეტილი ფილტრი, მით ნაკლები ჰაერი მიეწოდება ნარევის ფორმირებას. ეს ზოგჯერ იწვევს ნარევის დიდი რაოდენობით საწვავით გამდიდრებას და მის არასრულ წვას.
დასკვნა ფილტრის შეცვლის აუცილებლობის შესახებ შეიძლება გამოვიდეს შემდეგი ფაქტორებიდან:
- ავტომობილის დინამიკის დაქვეითება;
- გაზრდილი საწვავის მოხმარება;
- გამონაბოლქვი აირში დიდი რაოდენობით ნახშირორჟანგი;
- ძრავის სიმძლავრის შემცირება.
ჩანაცვლების მიზეზი შეიძლება იყოს ფილტრის ელემენტის მექანიკური დაზიანება. ზეთის ინერციულ ფილტრებში შეიძლება საჭირო გახდეს ნაადრევი გამოცვლა, თუ ზეთი გაჟონავს კორპუსიდან.
დროული შეკეთება გაზრდის მანქანის სიცოცხლეს. მისი შეცვლა რეკომენდებულია 15 ათასი კილომეტრის შემდეგ. ჩანაცვლების სიხშირე დამოკიდებულია სამუშაო პირობებზე. დიდ ქალაქებში, სადაც ბევრი გაზი დაბინძურებულია, მანქანაში ფილტრის ელემენტი უფრო ხშირად უნდა შეიცვალოს.
