• Коробка пердач
• Двигун
• Двигун
• Рідини
• Коробка пердач

Автомобільна система StarLine A62 Dialog CAN. Автомобільна охоронна система StarLine A62 Dialog CAN Позначення кнопок та призначення функцій брелка

Автомобільна сигналізація Старлайн А62 є протиугінним телематичним комплексом, в якому передбачено використання чотирьох зон охорони. Система захищає двигун машини за допомогою реле блокування, двері кінцевими вимикачами, кузов контролером удару, а запалювання спеціальним входом контролю.

[ Приховати ]

Технічні характеристики

Опис основних характеристик "сигналки" Starline A62 Dialog Can Flex:

1. Передача команд між мікропроцесором та трансівером виконується по радіоканалу з частотою 433 МГц.
2. Управління цією моделлю охоронного комплексу проводиться у вигляді використання 128 каналів.
3. Максимальний радіус дії брелока в режимі передачі повідомлень варіюється близько 800 метрів. При отриманні сигналів від трансівера цей показник збільшується до 2000 м-коду.
4. Діапазон роботи запасного пейджера складає 15 м-коду.
5. Датчик фіксації ударів та фізичних впливів на кузов відноситься до класу п'єзоелектричних пристроїв.
6. Діапазон температур ефективної роботи мікропроцесора становить від -40 до +85 градусів.
7. Живлення охоронного комплексу здійснюється від 12-вольтної електромережі. Допускаються стрибки напруги в діапазоні від 9 до 18 В. Однак установка протиугінної системи Старлайн А62 не може бути зроблена на мотоциклетну техніку, а також великовантажні автомобілі.
8. Захист електроліній охоронного комплексу здійснюється за допомогою запобіжних пристроїв. Номінал елемента залежить від конкретного електроланцюга.
9. При функціонуванні в режимі охорони транспортного засобу система споживатиме не більше 25 мА струму.
10. Для живлення головного брелока, оснащеного екраном, використовуються батареї стандарту ААА, кожна з яких розрахована на 1,5 В. У запасному комунікаторі застосовуються елементи класу CR2450 на 3 вольти.

У сигналізації Старлайн А62 реалізовано технологію «Швидкий діалог» з криптостійким діалоговим кодом та персональним ключем шифрування. Завдяки цьому можливість електронного злому системи зводиться до мінімуму.

Комплектація

Огляд елементів, що входять до комплекту автосигналізації Старлайн А62 для авто:

1. Сервісна документація для встановлення, підключення та налаштування охоронної системи. У керівництво входить електрохема, яка дозволить з'єднати всі компоненти протиугінного комплексу.
2. Пам'ятка користувача.
3. Гарантійний документ
4. Головний пейджер для керування системою. Пристрій оснащується екраном, завдяки чому в ньому реалізовано функцію двостороннього зв'язку. Інформація про роботу автосигналізації відображається у вигляді індикаторів.
5. Мікропроцесорний модуль для керування системою. Пристрій виконаний у пластмасовому корпусі прямокутної форми.
6. Трансівер із вбудованим антеним модулем. Оснащується проводом та роз'ємом для підключення.
7. Додатковий брелок. Пейджер не оснащується екраном, тому зворотний зв'язок у ньому не передбачено.
8. Датчик удару та чутливості дворівневого типу. Устаткується проводом та колодкою для приєднання.
9. Батарейка для використання в основному пейджері.
10. Кінцевий вимикач для встановлення на капот.
11. Кнопка входу в сервісний режим обслуговування автосигналізації.
12. Світлодіодна лампа стану системи.
13. Провід для підключення цифрового інтерфейсу CAN.
14. Набір проводів та роз'ємів для з'єднання з бортовою мережею.

У комплект постачання автосигналізації Старлайн А62 не входять кінцеві вимикачі для встановлення на двері та сирена, ці пристрої купуються додатково.

Основні функції сигналізації

Опції, що реалізовані в системі Старлайн А62 Діалог:

1. Керування режимом охорони за допомогою брелока або кнопки входу в сервісний режим. У другому випадку використовується персональний пароль користувача.
2. Наявність пасивного блокування двигуна машини.
3. Опція «Антиграбувань». Ця функція інтелектуальна і використовується для блокування двигуна у разі силового захоплення транспортного засобу. Після нападу користувач може увімкнути опцію, яка активується через 30-60 секунд. Це зроблено для безпеки автовласника, щоб зловмисник від'їхав від нього, але не виїхав далеко з місця злочину.
4. Самодіагностика у разі відключення захисного режиму. Сигналізація тестує основні свої елементи і визначає обладнання, що вийшло з ладу. Інформація про це відображається на екрані комунікатора.
5. Можливість окремого відкриття замків дверей.
6. Обхід неробочої зони захисту. Якщо під час перевірки було виявлено дефектні охоронні зони, система виконає їх обхід.
7. Наявність модуля пам'яті, вбудованого у процесор. У блоці управління зберігаються дані про тривожні події із зазначенням зон, що призвели до їх активації. Також у модулі пам'яті зберігається інформація про стан системи. Якщо вимкнено живлення, сигналізація повернеться у вихідний стан, коли його ввімкнеться.
8. Збереження блокування силового агрегату у разі демонтажу сигналізації.
9. Можливість встановлення та підключення додаткових датчиків удару та чутливості.
10. Функція безшумної охорони. Увімкнення режиму тривоги сирена не спрацьовує. Інформація про це надсилається лише на комунікатор із дисплеєм.
11. Режим "Паніка". Його суть полягає в активації сигналів тривоги та світлових приладів за командою з пейджера. Це дозволить відлякати потенційних зловмисників від авто та позначити транспортний засіб як охороняється.
12. Виклик автовласника. Реалізація опції стала можливою завдяки наявності кнопки на модулі трансівера.
13. Управління замками дверей від системи запалення.
14. Контролює заряд батареї в пейджері. Інформація про елемент живлення відображається на дисплеї брелока.

Відео: функціональні особливості автомобільної сигналізації Старлайн А62

Користувач Yaroslav540 представив докладний огляд функцій та характеристик протиугінної системи Старлайн А62.

Переваги і недоліки

Огляд переваг, які мають сигналізацію Старлайн А62:

1. Захист всіх елементів системи від перехоплення сигналів та злому.
2. Міцність пейджера, а також його ергономічність. Брелок оснащується ударостійким корпусом, що унеможливлює його поломку в результаті падіння або іншого механічного пошкодження.
3. Наявність русифікованого інтерфейсу брелока спрощує процес налаштування функцій. Крім того, в комунікаторі передбачено підсвічування, завдяки чому користувач може зручно змінити параметри системи в темний час доби.
4. Доступна ціна при широкому функціоналі та надійній роботі системи.

Як показують відгуки автовласників про сигналізацію Старлайн А62, серйозних недоліків у цієї моделі немає.

Інструкція із встановлення

Посібник із монтажу Starline A62:

1. В автомобілі відключається запалення та всі електричні прилади. Необхідно знеструмити бортову мережу, для цього від акумуляторної батареї (АКБ) від'єднується клема з мінусовим контактом.
2. У салоні транспортного засобу встановлюється мікропроцесор. Для монтажу блоку слід вибрати максимально захищене від зовнішніх впливів, вологи та підвищених температур місце. Установка модуля проводиться на рівній поверхні, переважно за панеллю приладів, це забезпечить мінімальну довжину проводів для підключення. Для фіксації застосовуються пластикові хомути або шурупи. Щоб захистити мікропроцесорний модуль від вологи та впливу вібрацій під час їзди, пристрій можна додатково обмотати целофаном та поролоном.
3. Під капотом автомобіля встановлюється сирена, якщо вона використовуватиметься. Застосування цього пристрою необов'язково, оскільки організувати роботу тривожних сигналів можна за допомогою кермового гудка. Якщо використовується автономна сирена, то при встановленні слід забезпечити вільний доступ до замкової щілини, встановленої в ній.
4. На склінні автомобіля ставиться трансівер із вбудованою антеною. Попередньо поверхня скла очищається та знежирюється, що дозволить забезпечити якісний контакт. Поруч із трансівером у 5 см не повинно бути електронних пристроїв та металевих частин кузова. Їх наявність призведе до появи перешкод та зниження радіусу дії брелока.
5. Датчик удару та чутливості встановлюється в салоні авто, переважно – у центральній частині кузова. Для монтажу можна вибрати металеву перегородку, яка відокремлює моторний відсік. Фіксація пристрою проводиться на рівній поверхні за допомогою пластикових хомутів, шурупів або клею. Не допускається використання прокладок із пластику або гуми, це призведе до некоректної роботи датчика та його передчасного спрацювання.
6. На капот, багажник та двері встановлюються кінцеві перемикачі. Монтаж пристроїв не допускається у водостоках. Проведення від датчиків прокладається до мікропроцесорного модуля.
7. Кнопка для входу в сервісний режим розміщується в салоні авто. Її рекомендується сховати, але таким чином, щоб споживач мав доступ до пристрою з місця водія.

Відео: установка StarLine2011 на Peugeot 308

Канал StarLine2011 у своєму відео детально показав процес встановлення сигналізації Старлайн А62 на прикладі автомобіля Пежо 308.

Інструкція з експлуатації

Згідно з інструкцією з експлуатації, після встановлення автосигналізації слід перевірити роботу режиму охорони. Якщо дверні замки замикаються і відмикаються при включенні та вимкненні захисту, можна приступати до налаштування системи.

Налаштування брелока

Перед використанням пейджера пристрій потрібно вставити робоче джерело живлення. Батарейка вставляється у спеціальний відсік, розташований за задньою кришкою брелока.

Для використання всіх опцій комунікатор необхідно прив'язати до блоку керування:

1. У разі вимкненого запалювання кнопка для входу в аварійний режим обслуговування сигналізації натискається 7 разів.
2. Ключ у замку прокручується у положення «АСС». При вході до меню програмування брелоків пейджер видасть 7 звукових сигналів.
3. На пульті одночасно натискаються клавіші 1 та 2 і утримуються протягом кількох секунд. Відпустити кнопки можна після спрацювання одного сигналу сирени. На екрані пейджера у разі прив'язки з'явиться значок у вигляді відкритого замка. Ці кроки повторюються для кожного програмованого брелока. Між прив'язкою пристроїв має пройти не більше 5 секунд, інакше сигналізація вийде з меню програмування.
4. Щоб завершити процес налаштування, запалення в авто відключається. Світлові прилади мають блимати тричі.

Позначення кнопок

Опис елементів керування на комунікаторах:

Відповідність клавіш на пультах Старлайн А62

Таблиця: функції брелока

Рідкокристалічний дисплей брелока

РК дисплей брелока представлений на фото:

Позначення піктограм на екрані комунікатора

Опис індикаторів на екрані пейджера Старлайн А62:

1. Значок якості зв'язку під час передачі команд блоку управління.
2. Увімкнено додатковий канал для керування дверима багажного відсіку.
3. Активація дод. каналу №1.
4. Індикатор перевірки стану протиугінної системи.
5. Активація та вимкнення сервісного режиму обслуговування.
6. Вимкнення контролера чутливості по зонах.
7. Режим безшумної охорони автомобіля.
8. Захист транспортного засобу із тихими сигналами підтвердження.
9. Охорона авто із гучними підтвердними імпульсами.
10. Індикатор включеної опції «Пошуку» авто на парковці.
11. Увімкнено режим «Паніка».
12. Активація другого додаткового каналу управління устаткуванням.
13. Увімкнено режим «Антиграбування».
14. Індикатор заряду акумулятора в пульті. Якщо піктограма моргає, елемент живлення підлягає заміні.
15. Заведений двигун автомобіля символ.
16. Індикатор виклику автовласника із салону.
17. Відкрито багажний відсік або будь-які двері в машині.
18. Табло з поточним часом, відображенням стану сигналізації, а також попередження про спрацювання контролера чутливості.
19. Включено попереджувальну або тривожну зону датчика удару.
20. Будильник активовано.
21. Безшумний режим захисту транспортних засобів.
22. Дверні замки автомобіля закриті або відчинені.
23. Індикатор роботи сирени у режимі охорони. Якщо значок перекреслено, увімкнено безшумний захист.

Курсорний спосіб керування сигналізацією

Налаштування опцій протиугінної системи курсорним способом здійснюється так:

1. Четверта кнопка на основному комунікаторі натискається два або більше разів. Це дозволить розпочати процес переміщення курсору на дисплеї пристрою. Напрямок його руху змінюється автоматично при подвійному "кліку" або появі паузи.
2. За допомогою четвертого елемента керування курсор необхідно перевести у положення необхідного індикатора.
3. Для активації вибраної функції коротко натискається третя клавіша брелока, для вимкнення – друга. Автоматичний вихід із меню налаштування здійснюється через дві секунди, якщо за цей час користувач не натисне жодної кнопки.

Налаштування автозапуску

У сигналізаціях Старлайн А62 не передбачено функції автоматичного запуску двигуна. Але її реалізація можлива після встановлення додаткового модуля. Для цього можна використовувати пристрої Старлайн (наприклад М31) або інші аналоги. Залежно від моделі управління зазвичай здійснюється за допомогою дзвінків або відправки СМС-повідомлень. Модуль, отримуючи команду із певним кодом, виконує функцію дистанційно.

Екстрене відключення сигналізації

При втраті або поломці комунікатора від Старлайн А62 відключення режиму охорони здійснюється за допомогою кнопки сервісу:

1. Двері водія відчиняються ключем. Це спричинить спрацьовування тривожних сигналів сирени.
2. Ключ вставляється в замок і прокручується, щоб увімкнути запалювання. Після активації кнопка входу в аварійний режим обслуговування натискається кілька разів. Число «кліків» повинне відповідати першій цифрі персонального коду.
3. Здійснюється відключення запалювання в авто. Якщо запрограмовано однозначний пароль, режим охорони повинен відключитися. На підтвердження двічі зморгнуть зовнішні світлові прилади авто. Якщо код двозначний, то для введення наступного знака повторюються аналогічні дії.

Скидання заводських налаштувань

Для обнулення всіх параметрів до заводських значень виконуються такі дії:

1. В автомобілі відключається запалення.
2. Клавіша входу в аварійний режим обслуговування натискається 9 разів.
3. Ключ у замку прокручується, щоб увімкнути запалювання. На підтвердження входу в меню скидання налаштувань сирена спрацює дев'ять разів.
4. Потім кнопка сервісного режиму натискається ще один раз. Про скасування налаштувань повідомить один сигнал сирени.

Завантажити інструкції у форматі pdf

Завантажити сервісні посібники для A62 можна за посиланнями:

Скільки коштує

Орієнтовна ціна на покупку протиугінної системи Starline A62:

Відео: можливі причини некоректної роботи сигналізації Старлайн

Канал ReviewBroz34 у своєму відео показав, з якою проблемою може зіткнутися споживач при використанні автосигналізацій Старлайн.

Перевірена охоронна система з вмонтованим інтерфейсом Кан, автозапуском, персональними шифрувальними ключами, авторизацією Діалог і вбудованою функцією інтелектуального запуску. Сигналізація зроблена з урахуванням екстремальних факторів міських хвильових порушень. Спеціалізована на машини середнього рівня та бізнес-класу.

При створенні StarLine A62 Dialog CAN були враховані всі переваги раніше недороблених моделей.

УВАГА! Знайдено зовсім простий спосіб скоротити витрати пального! Не вірите? Автомеханік із 15-річним стажем теж не вірив, поки не спробував. А тепер він заощаджує на бензині 35 000 рублів на рік!

Старлайн А62 включає:

• захищеність від перешкод;
• стійкість сигналу, що управляє;
• стійкість до фізичних навантажень;
• робочу температурну зону;
• комфорт та ергономічність експлуатації.

Унікальність сигналізації визначається персональним ключем з індивідуальними параметрами. Він вписується одночасно з брелоками у блок сигналізації. Такий рівень технологічності забезпечує захист від усіх типів код-граберів.

Основні можливості

1. Код керування – діалоговий. 128 біт - довжина шифрування коду персонального ключа, що повністю виключає злом системи. Інноваторський метод частот, що скачають, і алгоритм діалогового кодування представляє на даний момент досконалий захист від угону. Такий спосіб здійснюється за рахунок багаторазової зміни частоти при передачі команд у спеціальний трансівер.
2. Стрибкоподібна перебудова частот із розширенням спектра стала світовим рішенням такого рівня завдань.
3. Ергономіка та міцність брелока. Приховане розташування антени та унікально розроблений стиль дозволяють легко та ергономічно керувати ним.
4. Підвищена комфортність. Монтований брелок із зрозумілим принципом управління. Мовний інтерфейс повністю русифіковано. Світлодіодне підсвічування дисплея забезпечує зручність при використанні у темний час доби.
5. Захист 100%. Діалоговий код шифру використовується в обох брелоках (основний та додатковий)

Можливість отримання тихих сигналів на звичайних сиренах стала додатковою функцією.

Основні переваги StarLine A62 Dialog CAN:

• перешкода перешкодам;
• функція діалогового захисту;
• КАН модуль;
• мультиканальний метод;

Комплектація постачання автосигналізації

1. Інструкція із встановлення.
2. Інструкція з експлуатації.
3. Гарантійний талон.
4. Нотатка користувача.
5. Базовий брелок з віддаленою системою керування та РК-дисплеєм.
6. Центровий процесорний блок.
7. Модульний приймач з вбудованою антеною.
8. Запасний брелок керування.
9. Датчик удару із двома рівнями.
10. Батарейка.
11. Комутатор капота кінцевий.
12. Кабель приймача.
13. Кнопка сервісу.
14. Кабель датчика удару.
15. Індикатор із вбудованим діодом.
16. Кабель для під'єднання CAN-шини.
17. Основний 14-контактний роз'ємний кабель.
18. Шнури для підключення кінцевих вимикачів.
19. Кабель для центрального замку
20. Провід для контакту вмонтованого блокування.

Технічні характеристики

1. Охоронні функції сигналізації:

• є взаємний зв'язок між брелоком та автомобілем;
• вісім охоронних зон;
• наявність включення з брелока; режим Valet;
• запрограмований режим пасивного іммобілайзера;
• PIN-кодова система;
• включення з брелока разом із автоматичним режимом Anti-hi-jack;
• попереджувальна зона або повне відключення датчика при встановленні на охорону;
• функція відкриття дверей окремо;
• відсутня охорона автомобіля із увімкненим двигуном;
• система включення програмування пасивної установки охорони;
• також автомобільне повернення;
• є обхід несправних зон;
• історія тривожних спрацьовувань із зазначенням зони;
• за допомогою системи можна зробити два блокування двигуна;
• одне вбудоване універсальне блокування двигуна без застосування додаткового реле;
• одне зовнішнє блокування двигуна;
• є вхід для додаткового мікрохвильового датчика;
• є окремі шлейфи для капота та багажника;
• два силові канали на 7,5 Ампер для підключення світлових сигналів;
• виведення безшумного сигналу тривоги виключно на пейджер або світлову сигналізацію;
• "панічний" режим для відлякування сторонніх від авто;
• функція повернення останні стан при перерві харчування;
• автоматичне відкриття закриття замків як при увімкненому, так і при вимкненому двигуні;

• два програмованих додаткових канали для реалізації сервісних завдань;
• вбудоване силове реле до 10 Ампер для виходу на керування центрального замку;
• слаботочний вихід (до 300 мА) на замок багажного відділення;
• відсутній вихід на модуль безпечного закриття скла;
• запрограмоване включення опції "Комфорт". Автоматичне закриття люка та вікон під час встановлення на охорону;
• автоматичного зняття з охорони об'єкта при наближенні до нього відсутнє;
• є затримка світлового сигналу після закриття дверей шляхом програмування на 5, 35 та 60 секунд;
• немає функції керування лампою салонного освітлення;
• немає відстрочки ухвали на охорону;
• подача звукових та світлових сигналів при пошуку на великій парковці;
• відсутня функція блокування замків дверей зі збільшенням швидкісного режиму;
• є безшумна система встановлення об'єкта на охорону;
• немає функції пастки, шляхом подачі сигналу тривоги тільки пейджер, що допомагає застати зненацька дома злочину;
• алгоритм програмування автозапуску сигналізації;
• можливість вибору тривалості імпульсів на центральний замок за секунди (0,8/3,6/30/2х0.8);
• немає виходу додатковий пейджер;
• на антеному модулі кнопкою із салону є опція виклику власника до автомобіля;
• немає можливості підключення до ручника, що є додатковою страховкою при автозапуску двигуна;
• приєднання до педалі гальма;

• дальність оповіщення про тривожні або інші сигнали у бік від автомобіля до місцезнаходження брелока дорівнює 1800 метрів;
• дальність можливого керування за напрямком від брелока до автомобіля – 1000 метрів;
• діалоговий вигляд коду, що управляє;
• максимальний радіус зв'язку в ідеальних умовах одностороннього брелока – 50;

• Виробництво охоронної сигналізації Starline з автозапуском – Росія та КНР.

Інструкція з монтажу та експлуатація

Установка сигналізації повинна проводитись лише на автомобілі з напругою бортової мережі 12 вольт.

Перед монтуванням необхідно переконатись у повній справності ланцюгів електрообладнання машини, до яких буде безпосереднє підключення системи охоронного обладнання. Також повинні бути виключені помилки індикації на панелі приладів автомобіля.

Монтаж проводів необхідно проводити якнайдалі від електричних перешкод (високовольтні кабелі, бобіни запалювання). Дуже важливо, щоб не було взаємодії проводів з частинами авто, що рухаються – педалями, рульовими тягами.

Підключення центрального блоку та інших складових сигналізації починайте лише після завершення встановлення.

Для правильної служби автосигналізації, що додатково встановлюються реле шунтуємо діодами.

Встановлюючи кінцеві вимикачі під капотом та в багажнику, завжди перевіряємо правильність їхньої роботи. Щілина між контактами не повинна перевищувати 3 мм, інакше це може бути частими помилковими сигналами для тривоги.

На черговий тест компанія "Старлайн" представила дві моделі сигналізацій Starline серії А62 та B62. Моделі з автозапуском принципово попросив не привозити, т.к. функція “автозапуск” нічого серйозного щодо захисту у загальну картину не вносить, лише є сервісної функцією. Усі нижчеописані висновки жодною мірою служать керівництвом до вибору конкретної продукції, лише відображають суб'єктивну оцінку автора.

Starline А62

Брелок.

Відразу, що впадає у вічі – відсутність антени. (Вона захована всередину корпусу). Корпуси обох брелок зроблені з простого, досить товстого пластику з мінімальною кількістю елементів, що створює впевненість у надійності. Верхня кришка кріпиться досить міцно без використання гвинтів, елемент живлення змінюється легко.

Інформаційний дисплей є інформативним, але на мій погляд перенасичений іконками стану. При запиті стану з'явилася можливість бачити як температуру салону, а й напруга акумулятора.

Відкриваємо кришку і перше, що впало у вічі – телефон підтримки. Дзвонимо. Хвилина очікування, слухавку зняли, коректно відповіли на мої запитання. З'ясувалося, що технічна підтримка працює з 10-00 до 19-00. Дзвоню о 18.55. слухавку зняли, відповіли.
Брелок громіздкий і завеликий, проте ергономіка користування на висоті, кнопки натискаються легко та зручно. Міцність брелока була перевірена спільно з нашими друзями – компанією Угона.

Три брелоки серії А62 падали під силою тяжіння на кахельну підлогу, починаючи з висоти 1 метр і до висоти 2.2 метра з кроком 0.2 метра. На кожній висоті падіння відбувалося три рази: РК дисплеєм, антеною та кнопками. Тобто. кожен брелок падав 21 раз. Усі три брелоки залишилися у повністю робочому стані, що приємно здивувало.

Плюси:

Висока надійність корпусу брелока;
- Наявність телефону техпідтримки;
- Висока ударостійкість;
- Відсутність зовнішньої антени;
- ергономіка натискання кнопок;

Мінуси

Розміри брелока

Основний блок.

Монтаж виконаний якісно, ​​слідів активних компонентів виробництва не виявлено. Кріплення роз'ємів до плати надійне, докладні розумні зусилля на спробу вирвати дроти з роз'єму гнізда закінчилися безрезультатно.

Функція "захист від угону"

Вся функція захисту від угону зводиться до спроби сповістити автовласника про початок викрадення тривожною посилкою на брелок, або повідомити власника про втрату зв'язку з машиною за допомогою функції контролю зв'язку, якщо викрадач поставив перешкоду на тривожні посилки. Утруднити викрадення передбачається вбудованою в блок сигналізації реле блокування двигуна або управління зовнішнім реле блокування аналоговим виходом.

Отже, при виявленні самого блоку сигналізації в салоні, відключення блокування не складе труднощів. Знайти блок у машині при тривозі викрадачу допоможе тріскаюче реле управління світловою індикацією, що залишилося електромеханічним і має характерний звук (тріск) при імпульсній роботі.

Блок серії А має два додаткові канали, що керуються командою з пульта, що дозволяє за бажання зробити управління такими пристроями, як Webasto, дверні штирі, блокування багажника та ін.

Плюси:

Якісний монтаж;
- якісні монтажні джгути;
- Наявність двох додаткових універсальних програмованих каналів.

Мінуси:

Аналогове керування реле блокування (відсутність цифрових реле в комплекті)
- Реле керування індикацією, що дозволяє знайти блок сигналізації.

Брелок

Корпус зроблений з якіснішого пластику, антена так само захована всередині. Брелок добре сидить у руці, ергономіка натискання клавіш на висоті. Окремо хочу відзначити прекрасне інженерне рішення зробити контрастну кнопку постановки в охорону. Її легко натискати на дотик, а потрапи такий пульт до рук дитини, нічого, крім як ставити машину в охорону, він зробити не зможе.

Три брелоки серії виявилися менш стійкими під час падіння, перестаючи працювати один за одним при падінні з висоти 1.6 метра. Вихід з ладу супроводжувався тріщинами на матриці РКІ дисплея.

Блок сигналізації.

Плюси і мінуси абсолютно схожі з серією А, але в серії B вже 4 додаткових канали, це дозволяє реалізувати управління відразу декількома пристроями.

Загальні висновки

Сигналізації серії та B62 викрадення протистоять мінімально, і не можуть розглядатися як засіб захисту від угону. Однак їх з упевненістю можна використовувати у складі будь-якого охоронного комплексу, покладаючи на них низку функцій:

• дистанційне керування режимом постановки/зняття охорони;

• надійне сповіщення власника про початок угону або втрати зв'язку з машиною;

• запропонований діалоговий режим обміну з підвищеною помехозащищенностью унеможливлює роботу мануфактурного кодграбера 803 ;

• розширена можливість керування зовнішніми пристроями.

Прошу врахувати, що ми не займаємося встановленням сигналізацій. Придбати сигналізації StarLine і встановити в Москві можна у наших колег фірмовому настановному центрі StarLine.

Кондрашов А. (листопад 2010)

Автосигналізація Старлайн А62 характеризується підвищеною стійкістю до злому завдяки діалоговому кодуванню сигналу. Всі функції системи реалізовані за останніми технологіями, що забезпечує ефективний захист автомобіля, що охороняється.

[ Приховати ]

Технічні характеристики

Автомобільні охоронні системи Старлайн А62 мають такі властивості:

1. Передача імпульсів між електронним модулем та комунікатором відбувається по радіоканалу зв'язку. Розмір частоти становить від 433,05 до 434,79 МГц.
2. Для управління протиугінним комплексом застосовується 128 частотних каналів.
3. Найбільший діапазон функціонування комунікатора під час роботи у режимі відправлення команд становить до 800 метрів.
4. Максимальний радіус роботи пейджера як прийому імпульсів становить до двох кілометрів.
5. Найбільша дальність роботи запасного пейджера не перевищує п'ятнадцяти метрів.
6. Вид контролера чутливості системи охорони відноситься до категорії п'єзоелектричних.
7. Температурний діапазон, при якому сигнал оптимально виконує свої функції, становить від -40 до +85 градусів. Якщо поріг температури буде вищим або нижчим, це позначиться на роботі електронного блоку.
8. Для живлення автомобільної сигналізації потрібна бортова мережа. Величина напруги в ній повинна становити від 9 до 18 вольт. Оптимальним варіантом буде встановлення сигналки на легкові авто, позашляховики та мікроавтобуси з 12-вольтовою мережею. При необхідності можна виконати монтаж сигналізації на мотоциклетну техніку. Але тоді деякі елементи Старлайн А62 доведеться переробляти.
9. При роботі в режимі захисту сигналізація для автомобіля споживає не більше 25 мА струму.
10. На виході електролінії, якою підключається сирена, максимальна величина струму складе 2 ампери.
11. На виході електроланцюгів, за якими підключаються оптичні прилади, параметр максимального струму дорівнюватиме 7,5 ампер для кожного світлового приладу.
12. На виходах електричних ліній керування блокуванням силового агрегату, а також ланцюга керування приводами замкових пристроїв параметр струму буде не більше ніж 15 ампер.
13. Для живлення основного комунікатора, обладнаного дисплеєм, застосовується джерело живлення класу ААА. Батарейка розрахована на потужність 1,5 вольта.
14. Для живлення запасного пейджера використовується одна батарея стандарту CR2450. Цей елемент живлення розрахований на 3 вольти.

Дальність дії комунікаторів, наведена вище, розрахована в ідеалі, за фактом вона може бути меншою через архітектуру місцевості, погодні умови та перешкоди.

Комплектація

Базовий комплект постачання сигналізації для автомобіля Starline A62 Dialog Can Flex:

1. Посібник користувача з монтажу, а також використання сигналізації Старлайн А62. У сервісній документації докладно описані всі нюанси встановлення та розташування основних модулів сигналу. За допомогою документації виконується налаштування функцій та режимів роботи.
2. Гарантійний талон.
3. Пам'ятка споживача.
4. Основний комунікатор. Головний пульт керування обладнується дисплеєм, що дозволило реалізувати опцію зворотного зв'язку.
5. Електронний модуль керування. Призначений для прийому, обробки та передачі пакетних імпульсів. Поставляється на ринок у чорному пластиковому корпусі, на який нанесена модель чи марка виробника.
6. Модуль антенного адаптера.
7. Запасний комунікатор. Пристрій не має дисплея та опції зворотного зв'язку. Радіус дії цього пейджера нижче, порівняно з основним.
8. Контролер чутливості, що відноситься до категорії дворівневих.
9. Один елемент живлення для встановлення в основний комунікатор.
10. Кінцевий перемикач застосовується для монтажу на капот або двері багажного відсіку. Перший варіант кращий, оскільки в моторному відсіку будуть розташовуватися деякі елементи сигналки.
11. Шнур для підключення антенного адаптера.
12. Сервісна кнопка. Застосовується для керування основними функціями, може використовуватися для активації та вимкнення режиму захисту при втраті пульта.
13. Шнур підключення контролера чутливості.
14. Світлодіодний індикатор, що визначає статус роботи протиугінного комплексу.
15. Провід для .
16. Основний шнур, оснащений роз'ємом на 14 контактів.
17. Комплект дротів для підключення кінцевих перемикачів.
18. Провід для підключення центрального замка
19. Комплект кабелів для забезпечення контакту вбудованого блокування силового агрегату.

Комплектація сигналу Старлайн А62

Основні можливості

Можливості, характерні для сигналізації Старлайн А62:

1. Наявність восьми зон охорони, що незалежно функціонують один від одного.
2. Можливість активації режиму захисту як за допомогою комунікатора, так і використання сервісної клавіші Валет.
3. Режим пасивного блокування силового агрегату.
4. Наявність персонального пароля. Пін-код може використовуватися для розблокування системи, увімкнення режиму охорони та керування основними функціями.
5. Опція Антихайджек чи антипограбування. Функція є інтелектуальною і призначена для запобігання угону машини у разі насильницького захоплення авто. Водій після того, як його машину було відібрано, може активувати функцію. Через деякий час (зазвичай це 1 хвилина, але інтервал може програмуватись) після активації відбувається . Тимчасовий інтервал необхідний для того, щоб зловмисник міг від'їхати машиною від автовласника на безпечну відстань.
6. Наявність попереджувальної зони та можливість повної деактивації контролера чутливості при включенні режиму захисту.
7. Опція роздільного відкриття дверних замків.
8. Функція обходу неробочих зон охорони. Якщо при активації режиму захисту сигналізація виконала діагностику та виявила неробочі зони, їх автоматично вимкнуть.
9. Наявність вбудованого в електронний модуль пам'яті. У ньому зберігається інформація про тривожні спрацьовування автосигналізації з визначенням зони, яка зазнала впливу. Також наявність пам'яті дозволяє запам'ятати стан сигналізації. Якщо сталося відключення акумуляторної батареї, то після її подальшого включення сигналізація прийме стан, у якому перебувала до цієї події.
10. Через протиугінну установку споживач може реалізувати два блокування силового агрегату. Це забезпечить додатковий захист двигуна. Сама сигналка має вбудоване універсальне блокування. Для її включення споживачеві не потрібно використовувати додаткові реле. Також є одне зовнішнє блокування ДВЗ.
11. Наявність входу підключення додаткового контролера чутливості.
12. Наявність виходу підключення безшумного тривожного сигналу. Інформація про спрацювання сигналізації надходитиме на комунікатор користувача. Замість тривожного сигналу можуть спрацьовувати світлові прилади.
13. Наявність панічного режиму. Його активація дозволить відлякати сторонніх людей від автомобіля. При включенні режиму почнуть працювати тривожні сигнали, активується також світлова сигналізація.
14. Можливість автоматичного закриття або відкриття дверних замків при заведеному або заглушеному ДВЗ.

У сигналізації Старлайн А62 не реалізовано опцію охорони із заведеним мотором.

Окремо слід виділити сервісні можливості сигналу:

1. Наявність двох додаткових каналів, з яких можна реалізувати різні сервісні функції.
2. Для управління центральним замком машини застосовується спеціальне силове реле, яке розраховане на силу струму до 10 ампер.
3. Можливість реалізації функції Комфорт. Її включення дозволить забезпечити автоматичне закриття електричного люка, а також стекол під час активації режиму захисту.
4. Наявність налаштування затримки світлового сигналу після закриття дверних замків. Затримка може бути налаштована на 5, 35 чи 60 секунд.
5. Опція пошуку авто на парковці. Якщо водій забуде, де залишив машину, він зможе увімкнути цю функцію. Внаслідок цього світлові прилади сигналізації почнуть моргати, що дозволить знайти авто.
6. Наявність безшумної активації режиму захисту.
7. Наявність алгоритму автоматичного запуску сигналу.
8. У споживача є можливість вибору тривалості сигналів, що надходять центральний замок.
9. Опція виклику автовласника із салону. Для цього використовується кнопка, розташована на модулі приймача.

Плюси і мінуси

Переваги моделей Старлайн А62:

1. Використання діалогового кодування для шифрування сигналу. Розробник використовував інноваційний спосіб частот, що скачають, а також авторський алгоритм кодування. Це забезпечує надійну роботу сигналу та запобігає електронному злому системи. Надійний захист досягається завдяки зміні частот передачі імпульсних даних.
2. Ергономічність та міцність комунікатора. Пристрій поставляється у продаж в удароміцному корпусі, що виключає можливість виходу з ладу через механічні пошкодження.
3. Русифікований інтерфейс брелка забезпечує більш комфортне керування сигналізацією. У пристрої є діодне підсвічування, що полегшує використання пейджера в нічний час доби.
4. Невисока ціна за великої функціональності.

За відгуками споживачів, істотних недоліків Старлайн А62 немає.

Канал "Захист від угону" представив короткий огляд особливостей сигналу Старлайн А62.

Правила монтажу

Перед встановленням протиугінного комплексу слід врахувати такі вимоги:

1. Перш ніж виконувати монтаж системи, перевірте працездатність електроланцюгів, до яких приєднано обладнання в машині. Йдеться про пристрої, до яких підключається сигнал. Це замок запалювання, проводи підключення світлових приладів тощо. Переконайтеся, що на панелі приладів не горять індикатори несправностей. Якщо у роботі обладнання є помилки, рекомендуємо визначити їхню причину за допомогою комп'ютерної діагностики та усунути.
2. Укладання електроліній виконується подалі від потенційних джерел перешкод. До появи перешкод можуть призвести високовольтні кабелі, котушка запалювання та інші прилади. Простежте, щоб електролінії не стикалися з елементами кузова авто, що рухаються.
3. Електронний модуль та інші пристрої повинні бути підключені до проводів лише після того, як буде виконано встановлення.
4. Перед монтажем системи можна з'єднати всі елементи сигналу та підключити їх до акумулятора. Так споживач зможе переконатися у стані системи до її установки.
5. Щоб забезпечити коректну роботу протиугінного комплексу, усі реле, які встановлюються додатково, треба шунтувати діодами.
6. При монтажі кінцевих перемикачів на дверях багажного відсіку та капота треба переконатися у правильності їхнього функціонування. Коли багажник або капот замкнені, доступу до пристроїв не повинно бути. В іншому випадку можуть траплятися помилкові спрацьовування.

Як встановити?

Особливості розміщення елементів системи:

1. Електронний модуль монтується у салоні машини. Для його монтажу можна вибрати вільний простір за панеллю приладів чи центральною консоллю. Встановлення блоку треба виконувати роз'ємом вниз, це дозволить виключити затікання крапель вологи всередину корпусу. Пристрій фіксується на поверхні у вигляді двостороннього скотчу, болтів або пластикових стяжок. Важливо надійно зафіксувати блок, щоб під час руху на авто він не піддавався вібраціям, інакше він швидко вийде з ладу. Всередині модуля вбудований температурний контролер, тому щоб його показання були найбільш точними, поруч із блоком не повинно бути джерел тепла.
2. Антенний адаптер фіксується на внутрішній поверхні вітрового скла, попередньо її треба очистити та знежирити. Поряд з пристроєм мінімум 5 см не повинно бути металевих частин кузова або електронних приладів. Не допускається фіксація модуля у місці розміщення сонцезахисної смуги.
3. Сирена в комплектацію сигналу не входить, її треба докуповувати окремо. Встановлення пристрою виконується у моторному відсіку, подалі від джерел вологи та тепла. Сирена розміщується рупором донизу, це дозволить уникнути скупчення вологи всередині. Якщо використовується автономна сирена з вбудованим акумулятором, установка повинна бути виконана так, щоб у споживача був доступ до замкової свердловини. Електроланцюг підключення пристрою повинен бути захищений запобіжним елементом на 3 ампери.
4. Контролер удару знаходиться в центральній частині авто, на металевій поверхні. Кріплення пристрою забезпечується болтами, скотчем чи стяжками. Датчик не можна встановлювати на пластмасовому облицюванні в салоні, оскільки це стане причиною помилкових спрацьовувань пристрою.
5. Діодний індикатор стану ставиться на центральній консолі так, щоб його мерехтіння можна було побачити з вулиці.
6. Аварійна встановлюється у прихованому місці. Місце монтажу треба підібрати так, щоб у автовласника був доступ до кнопки з крісла водія. Можна сховати клавішу, встановивши її в один із джгутів зі штатною проводкою та обмотавши ізолентою.

Starline2011 докладно розповів про вимоги та нюанси, які треба враховувати при встановленні на прикладі автомобіля Пежо 308.

Інструкція з експлуатації

Найбільш важливі нюанси, описані в інструкції з експлуатації:

• позначення кнопок, призначення функцій та налаштування брелока;
• екстрене відключення сигналки;
• скидання налаштувань до заводських параметрів;
• налаштування автозапуску.

Позначення кнопок та призначення функцій брелока

Позначення кнопок подано на фото.

Позначення клавіш пейджера Таблиця команд комунікатора Таблиця команд пейджера Таблиця команд пульта

Налаштування брелока

Після встановлення сигналізації треба прив'язати брелок. Процедура прив'язки виконується при вимкненому режимі захисту.

Покрокові дії:

1. Вимкніть запалювання в машині, перевівши ключ у замку у положення Off. Клацніть по кнопці виклику сервісного режиму сім разів.
2. Виконайте увімкнення запалювання, для цього ключ переводиться в положення АСС. Якщо електронний блок увійшов у режим прив'язки, відтворить сім звукових сигналів.
3. Щоб запрограмувати передавач, натисніть одночасно по першій і другій кнопках. Ці кнопки треба затиснути. Кнопки під номерами 1 і 2 треба затиснути незалежно від того, який прив'язується комунікатор – основний або додатковий. На підтвердження успішного запису сирена сигналки відтворить один звуковий сигнал, а на дисплеї комунікатора з'явиться індикатор у вигляді відкритого замка.
4. Попередній пункт повторюється для кожного програмованого пристрою. Тимчасовий інтервал між прив'язкою комунікаторів має становити трохи більше п'яти секунд. Після прив'язки другого брелка сирена відтворить подвійний звуковий сигнал, після третього - потрійний і т.д.
5. Для завершення процесу прив'язки треба вимкнути запалювання машини. Якщо електронний модуль успішно вийде з режиму програмування, оптичні прилади авто зморгнуть тричі.

Якщо записуються нові комунікатори, інформація про старі пристрої буде видалена з системи, тому відразу треба програмувати всі брелоки.

Канал АвтоАудіоЦентр представив універсальну інструкцію щодо програмування комунікаторів сигналізацій Старлайн.

Екстрене вимкнення сигналу

У разі втрати комунікатора або його поломки керувати режимом захисту можна за допомогою сервісної кнопки Валет.

Алгоритм дій такий:

1. Для аварійного відключення відкрийте дверний замок ключем, двері машини залишаються відчиненими. Сирена почне відтворювати сигнали тривоги.
2. Вставте ключ у замок запалювання та клацніть по сервісній клавіші кілька разів. Кількість натискань повинна відповідати першій цифрі пароля. Якщо це 7, то кнопка Валет натискається сім разів.
3. Вимкніть запалювання, виставивши ключ у замку у режим Off. Якщо керування використовується однозначний код, то сирена сигналізації відключиться, двічі моргнуть оптичні прилади машини. Якщо для вимкнення використовується двозначний пароль, то процедура активації, введення цифри та вимкнення запалювання повторюється ще раз.

Скидання налаштувань до заводських параметрів

При скиданні виставленої конфігурації до заводських налаштувань не працюватиме функція автозапуску двигуна. Це з тим, що з скидання буде змінено тип блокування реле з нормально розімкнутого на нормально замкнуте.

Процедура скидання виконується так:

1. Вимкніть запалювання в машині, ключ у замку виставляється у режим Off.
2. Знайдіть сервісну клавішу та клацніть по ній дев'ять разів.
3. Увімкніть запалення, перевіривши ключ у положення АСС. Про вхід у меню програмування повідомлять дев'ять звукових сигналів сирени.
4. Для виконання завдання скидання треба натиснути на сервісну кнопку ще раз. На підтвердження пролунає один сигнал сирени.

Налаштування автозапуску

У сигналізації Старлайн А62 не передбачено функції автозапуску двигуна, але є можливість її реалізації. Для цього додатково в систему необхідно встановити спеціальний модуль М31 або інший аналогічний від виробника Старлайн. Залежно від моделі блоку процедура налаштування буде відрізнятися (вона докладно описана в інструкції).

Завантажити безкоштовно інструкції у форматі PDF