• Vites qutisi
• Dvigatel
• Dvigatel
• Suyuqliklar
• Vites qutisi

Vites qutilari uchun o'g'irlikka qarshi qulflarning turlari. Vites qutisini avtomobil o'g'irlashdan qanday blokirovka qilish mumkin Avtomatik uzatmani blokirovka qilish

Hozirgi vaqtda xavfsizlik tizimlariga katta e'tibor berilmoqda. Bu tendentsiya avtomobillarni ham ayab o'tmadi. Har bir inson o'z transport vositasini imkon qadar xavfsiz qilishga harakat qiladi va bu istak to'liq oqlanadi. Masalan, vites qutisi kabi komponentni mexanik qulflash. Xo'sh, vites qutisi qulfi nima?

Vites qutisi blokeri nimaga o'xshaydi?

Vites tutqichi atrofida zanjirli ulkan qulfni tasavvur qilmang. Ushbu qurilma ko'zga tashlanmaydi. Haydovchi yoki yo'lovchiga xalaqit beradigan chiqadigan qismlar yo'q. Ko'pgina hollarda, bu faqat qulf tsilindridir.

"Ichki" vites qutisi qulfi

Nima uchun mexanik blokirovkalar o'rnatiladi?

Ko'p odamlar avtomobil signalini o'rnatish avtomobil o'g'rilari yoki qaroqchilardan 100% himoya qiladi, deb noto'g'ri ishonishadi. Haqiqiy "mutaxassis" uchun xavfsizlik qurilmasining turini aniqlash va unga qarshi kurashish taktikasini ishlab chiqish qiyin bo'lmaydi. Bundan tashqari, bu unga ko'p vaqt talab qilmaydi. Mexanik blokerlar hujumchi uchun kutilmagan sovg'a bo'ladi.

Mexanik himoya juda samarali

Bu qanday qurilmalar? Yuqoridagilardan xulosa qilishimiz mumkinki, ular biror narsani mexanik ravishda blokirovka qilmoqdalar. Va bu qaroqchini to'xtatishi kerak.

Blokatorlarning turlari

Mexanik yoki elektromexanik (elektron bilan adashtirmaslik kerak) avtomobil komponentlari blokirovkasi eng samarali hisoblanadi:

• Kaput (qo'shimcha qulflar);
• Rulda boshqarish;
• Vites qutisi (mexanizm);
• Eshiklar;
• Pedallar;
• Tormoz tizimi.

Qulflarning asosiy turlari

Ammo o'rnatish markaziga borishga shoshilmang va yangi avtomobil signalizatsiyasi, GSM moduli va boshqa qo'ng'iroqlar va hushtaklar bilan birga sanab o'tilgan barcha turdagi qulflarni bir vaqtning o'zida o'rnating! O'zingiz uchun hayotni qiyinlashtirmang!

Ha, xavfsizlik kompleks yondashuvni talab qiladi, lekin hamma narsa muvozanatli bo'lishi kerak. Tasavvur qiling-a, barcha qulflarni ochish uchun egasi qancha vaqt oladi? Va shuningdek, kalitlar bilan bu abadiy chalkashlik ... bir necha kundan keyin siz haydovchi o'rindig'iga xuddi elektr stulda o'tirasiz!

Bularning barchasini torting va to'g'ri tanlov qiling, agar iloji bo'lsa, bir vaqtning o'zida bir nechta o'rnatish markazlariga murojaat qilish yaxshiroqdir.

Vites qutisi qulflari

Keling, vites qutisini himoya qilishga qaytaylik. U qanday qilib bloklangan va qanchalik xavfsiz?

Mexanik qulflar

Bunday qulflar avtomobilning ichiga o'rnatiladi va vites selektorini (tutqichni) bloklaydi.

Mexanik vites qutisi qulfi

Avtomatik uzatishda selektor "to'xtash" holatida, teskari vites yoqilganda, qo'lda uzatishda mahkam yopiladi. Ishonchlimi? Bunday nazorat punkti blokini chetlab o'tish imkoniyati bormi?

Qulfni buzmasdan qo'lni siljitish mumkin emas. Qulf tsilindrini tanlash, burg'ulash yoki kuch bilan burish, mexanizmni arralash faqat past sifatli qulflarda (ular "aksiya" niqobi ostida sotilishi mumkin) yoki beparvo o'rnatishda osongina qo'llaniladi. Yaxshi bloker arzon emas va agar to'g'ri o'rnatilgan bo'lsa, u uzoq kurashga bardosh beradi, bu esa hujumchiga yoqmaydi.

Ammo vites o'zgartirishni dastagisiz boshqarishga harakat qilsangiz nima bo'ladi? U xohlagan vitesga "yopishib" qo'ysin va biz o'g'ri sifatida selektorni vites qutisiga ulaydigan novdani (kabelni) uzamiz. Bu kabinada yoki kaput ostida bo'lsin. Biz mashinani birinchi vitesga qo'yamiz yoki "haydash" va asta-sekin tanho joyga o'tamiz. Bu stsenariy juda real.

Va Toyota Avensis va Honda Accord kabi avtomobillarda bu blokerlarni o'rnatish mutlaqo ma'nosizdir.

Honda Accord va Toyota Avensis

Ushbu avtomobillardagi avtomat uzatmalarni boshqarish mexanizmi ko'plab plastik qismlarni o'z ichiga oladi. O'rtacha odam, o'rtacha kuchga ega, uni buzishda hech qanday muammo bo'lmaydi. Va hech qanday qulf yordam bermaydi.

Ma'lum bo'lishicha, faqat yuqori sifatli, to'g'ri tanlangan va vijdonan o'rnatilgan vites qutisi qulfi qaroqchini ushlab turishga yordam beradi (hech bo'lmaganda bir muddat).

Elektromexanik blokirovka

Keyinchalik murakkab himoya vositalariga xuddi shu joyda o'rnatilgan elektromexanik vites qutisi qulflari kiradi.

Selektor dastagini elektromexanik qulf bilan qulflash

Ular oddiy mexaniklardan ko'ra foydalanish uchun qulayroqdir. Kontakt o'chirilganda, selektor avtomatik ravishda "To'xtash joyi" yoki "R" holatida qulflanadi (uzatilish turiga qarab). Qulfni ochish uchun siz shunchaki qurilma bilan birga keladigan teg kartasini kabinadagi ma'lum bir joyga (egasi tanlagan har qanday joyga) olib kelishingiz kerak.

Marker xaritasi va maxfiy joy

Qulf tsilindrlari yoki kalitlari yo'q, ya'ni ochish, burg'ulash va hokazolar yo'q. Ammo selektorni chetlab o'tib, vites qutisini boshqarish varianti hali ham mumkin.

Yangi yechimlar

Odatiy vites qutisi qulflariga muqobil ravishda butun o'g'irlikka qarshi tizimlar paydo bo'la boshladi.

GearLock o'g'irlikka qarshi kompleks

Idishda emas, balki to'g'ridan-to'g'ri vites qutisining o'zida amalga oshirilmaydigan vites qutisini blokirovka qilishdan tashqari, bu komplekslar dvigatel bo'linmasini himoya qilishni ham o'z ichiga oladi. Ular elektromexanik hamkasblari bilan bir xil tarzda, teg kartasi yordamida boshqariladi. Ishonchlilik nuqtai nazaridan, bu hozirgacha bunday qurilmalar uchun bozorda arzon bo'lmasa-da, eng amaliy echimdir.

Va unutmang, faqat himoya vositalarining to'g'ri kombinatsiyasi kutilgan natijaga erishishga yordam beradi!

Vites qutisini qulflash variantlarini taqqoslash

Mexanik xavfsizlik choralari elektron xavfsizlik tizimlarini to'ldiradigan samarali himoya vositasidir. Mexanik transmissiya qulfini buzish yoki demontaj qilish vaqt talab etadi va juda ko'p shovqin yaratadi, bu esa o'g'rining e'tiborini tortadi.

[Yashirish]

Blokatorning ishlash printsipi va vazifalari

Avtotransport qutisi qulfining ishlash printsipi vites o'zgartirish qo'zg'aysan elementlarining harakatchanligini cheklashga asoslangan. Po'lat novda vites o'zgartirish dastagini avtomatik uzatish uchun "park" rejimida yoki qo'lda uzatish uchun oldinga yoki teskari viteslarda mahkamlaydi.

Blokerlar quyidagi elementlarning harakatchanligini cheklashi mumkin:

• vites o'zgartirish dastagi;
• qo'lni va qutidagi siljish mexanizmini birlashtiruvchi kabellar;
• qutining o'zida mexanizmlarni almashtirish.

Qo'lda uzatmalar qutisi bo'lgan avtomobillarda mexanik qulfdan foydalanish dvigatelni avtomatik ishga tushirish va isitish tizimidan foydalanishni istisno qiladi.

Turlari

O'rnatish turiga va dizaynning ko'p qirraliligiga qarab blokerlar bir necha turga bo'linadi. Eng oddiylari qutidagi yoy blokerlari bo'lib, ular avtomobilga hidoyat elementlarini o'rnatishni talab qilmaydi. Qurilmalar yuqori darajadagi himoyani ta'minlamaydi, chunki ular osongina kesiladi.

Ishlash printsipiga ko'ra blokerlarni ikki toifaga bo'lish mumkin:

• mexanik, unda qulflash kalitni aylantirish yoki pinni kiritish orqali amalga oshiriladi;
• elektromexanik (shpal elektromagnit yordamida harakatlanadi).

Besshtyrevoy

Qurilma dizayndagi pin yo'qligi uchun emas, balki qulflash tayog'ining olinmaydigan dizayni tufayli pinsiz deb nomlangan. Blokatorning asosi vites qutisi slaydiga o'rnatiladi va boshqaruv aylanuvchi silindr yordamida amalga oshiriladi. Lichinka taglikka o'rnatilgan bardoshli po'lat korpusda joylashgan. Korpus markaziy konsolning yon tomonida joylashgan.

Pinsiz uzatish roker blokeri

Shtirevoy

Pin qulfi uning dizaynida olinadigan elementga ega. Pimni o'rnatishdan oldin, vites qutisi qo'lini mahsulotni o'rnatishda aniqlanadigan ma'lum bir holatga o'rnatish kerak. Keyin pin uchuvchi teshikka kiritiladi va avtomatik ravishda joyiga o'rnatiladi. Elementda prujinali tayanch mavjud bo'lib, kalit qulfga aylantirilganda pinni tashqariga chiqaradi.

Vites qutisi uchun pin bloker

Universal

Universal blokerlar avtomatik uzatish (avtomat uzatish) yoki qo'lda uzatish (qo'lda uzatish) bilan jihozlangan turli xil transport vositalarida foydalanish uchun mo'ljallangan. Himoya moslamasini o'rnatish rokerga o'zgartirishlar kiritishni va vites o'zgartirish mexanizmini yaxshi bilishni talab qiladi. Universal blokerlar olinadigan yoki statsionar qulflash pimi bilan jihozlanishi mumkin. Ushbu turdagi mahsulotlar bugungi kunda universal dizaynni yaratish qiyinligi sababli deyarli topilmaydi.

Model

Ushbu toifadagi qurilmalar ma'lum bir avtomobil modeli yoki bitta platformaga asoslangan modellar qatorining dizayn xususiyatlari uchun ishlab chiqilgan. Buning yordamida qurilma qulflash tsilindri uchun teshiklar qilish yoki pinni o'rnatishdan tashqari, avtomobil tuzilishiga o'zgartirish kiritishni talab qilmaydi.

Model quti bloker

Afzalliklari va kamchiliklari

Mexanik vites qutisi qulfining asosiy afzalliklari:

1. Avtomobil o'g'irlash vaqti bir necha daqiqaga ko'paydi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, agar avtomashina o'g'ri 2-3 daqiqa ichida qulflanmagan transport vositasida haydab keta olmasa, uni tashlab ketadi.
2. Foydalanish qulayligi. Bu, ayniqsa, pinsiz yoki elektromexanik qurilmalar uchun to'g'ri keladi.

Mahsulotlarning kamchiliklari:

1. O'rnatish qiyin.
2. Reklamaga qaramay, qulflar juda tez ochiladi. Egalarining sharhlariga ko'ra, Dragon qulflari zarba berish usuli yordamida bir necha daqiqada ochilishi mumkin (egalari kalitlarini yo'qotib, ixtisoslashgan kompaniyalarning xizmatlariga murojaat qilishgan).
3. Qulflash moslamasi odatda siljish kabellarini rokerga mahkamlaydi. Vites qutisiga simi ulanish nuqtalari odatda himoyalanmagan. Hujumchi kaputni ochishi, vites o'zgartirish miliga o'rnatilgan rokerlardan kabellarni olib tashlashi yoki tishlashi mumkin. Keyin vites qo'lda ulanadi va mashina harakatlana oladi. Avtomatik uzatmali avtomashinalarda boshqaruv blokidan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan elektron chipni o'rnatish ancha samaralidir. Belgidan signal o'qilmaguncha, quti viteslarni o'zgartirmaydi yoki selektor neytral holatda harakatlantirilganda dvigatelni o'chiradi.
4. Qo'lda uzatmalar qutisi bo'lgan avtomobil teskari yo'nalishda harakatlanishi mumkin.
5. Qo'lda uzatmalar qutisi bilan jihozlangan avtomobilni tortib olish mumkin. Avtomatik uzatmali mashina qisman yoki to'liq yuklangan holda o'g'irlanishi mumkin.

MustafoFurnis kanali tomonidan taqdim etilgan videoda Construct qulf tsilindrining zarba usuli yordamida ochilishi namoyish etilgan.

Qanday o'rnatish kerak?

Blokerlarni o'rnatish usuli avtomobil modeliga va konsolning dizayniga bog'liq. Bloklovchi elementlarni o'rnatish uchun siz rokerning mahkamlash joylariga tananing markaziy tunnelida joylashgan payvandlangan yong'oq yoki tirgaklarga kirishingiz kerak. Buni amalga oshirish uchun siz konsolni to'liq yoki vites o'zgartirish tugmasi o'rnatilgan yuqori qismini olib tashlashingiz kerak bo'ladi.

Vites o'zgartirish haydovchisi uchun mexanik qulflash tizimini o'rnatishda bir nechta qoidalarga rioya qilish tavsiya etiladi:

1. Mexanik qurilmalar elektron xavfsizlik moslamalari yoki boshqa mexanik blokirovkalar bilan birgalikda ishlatilishi kerak. Ikki turdagi himoyani birgalikda qo'llashda o'g'irlik xavfi sezilarli darajada kamayadi.
2. Mexanik himoya vositalarini o'rnatish ixtisoslashtirilgan ustaxonalarda amalga oshirilishi kerak. Buning sababi, o'rnatish elementlarning nisbiy holatida aniqlikni talab qiladi. Noto'g'ri o'rnatish, qulf o'chirilgan bo'lsa, sahna orqasi to'g'ri ishlamasligiga olib kelishi mumkin.

Qo'lda va avtomatik uzatmalarda blokerlarni o'z-o'zidan o'rnatish bunday mahsulotlarni o'rnatish tajribasiga ega bo'lgan odamlar tomonidan amalga oshirilishi kerak. Aks holda, qimmatbaho avtomobil qismlariga zarar etkazish xavfi mavjud.

Qo'lda uzatish uchun

Misol tariqasida, biz 6 pog'onali qo'lda Ford Focusga Construct blokerini o'rnatishni ko'rib chiqamiz:

1. Konsolning yuqori qopqog'ini o'zgartirish tugmasi va qopqog'i bilan birga olib tashlang.
2. Rokerni korpusga mahkamlaydigan murvatlarni burab qo'ying.
3. Slaydning old tomoniga qulflash qavsni o'rnating.
4. Bloklovchi qismini qulflash tsilindri bilan slaydning markaziy qismiga ulang.
5. Blokatorning uchinchi tanasi qismini o'rnating.
6. O'zgartirish dastagiga qavs o'rnatilgan bo'lib, uning yordamida harakat cheklangan. Qavsda murvat mos keladigan teshik bor.
7. Qulfning ishlashini tekshiring, murvat tutqichni tiqilib qolmasdan to'sib qo'yishi kerak.
8. Barcha murvatlar tegishli momentga tortilishi kerak. Korpusdagi murvatlarni siqish momentlari avtomobilni ta'mirlash bo'yicha ko'rsatmalarda mavjud. Bloklovchi qismlarining tishli ulanishlarini mahkamlash momentlari ko'rsatmalarda ko'rsatilgan. Qachonki, murvat boshlari uzilib, buzg'unchi qurilmani olib tashlashni qiyinlashtiradi.
9. Qulf tsilindri uchun teshikning joyini belgilang.
10. Kichik diametrli uchuvchi teshikni burg'ulash, so'ngra tegishli o'lchamdagi arra bilan silindr uchun teshik ochish.
11. Qopqoqni asl joyiga o'rnating.

O'rnatishning ba'zi bosqichlari fotosuratda ko'rsatilgan.

Garant konsulini blokirovka qiluvchi variantlardan biri

Blokator quyidagilar bilan tavsiflanadi:

1. Qurilmaning dizayni Abloy Protec tomonidan ishlab chiqarilgan, deyarli 2 milliard tugmalar birikmasiga ega bo'lgan qulflash qismidan foydalanadi.
2. Lichinka po'latdan yasalgan silindrsimon qalin devorli korpusga o'rnatiladi. Koson devorlarining qalinligi 4 mm.
3. Vites o'zgartirish haydovchisini blokirovka qilish uchun yuqori quvvatli po'latdan tortib olinadigan murvat o'rnatilgan.
4. Qulf tsilindri konsolning yuqori qismiga yaqinroq joylashgan bo'lib, bu qulf bilan ishlashni osonlashtiradi. Mexanizmni yoqish va o'chirish uchun kalitni 180 ° burish kifoya. Qulflash faqat o'zgartirish dastagining ma'lum bir pozitsiyasida mumkin.
5. Qulfni o'rnatish qavslari 5 mm po'latdan yasalgan. Elementlar bir-biriga payvandlash orqali ulanadi va korroziyadan himoya qilish uchun chang bo'yaladi.
6. Bollard avtomobil tanasida mavjud bo'lgan standart mahkamlash joylariga ajratilgan boshli murvatlar yordamida mahkamlanadi. Blokatorni faqat mahkamlash murvatlarini burg'ulash orqali olib tashlash mumkin.

Garant iP-GR elektromexanik qulfi yangi avlod qurilmalariga tegishli. Bloklashni boshqarish uchun xavfsizlik kompleksining qo'shimcha kanali yoki o'quvchiga keltirilishi kerak bo'lgan maxsus kalit fob ishlatiladi.

Garant iP-GR blokerining yetkazib berish to'plami

Blokatorning o'ziga xos xususiyatlari:

1. Payvandlangan po'lat konstruktsiya, kesish murvatlari yordamida standart o'rnatish joylariga o'rnatiladi.
2. Qulf - bu model dizayni, har bir mashina uchun alohida modifikatsiya mavjud.
3. Yetkazib berish to'plami vites o'zgartirish kabellariga kirishni cheklaydigan qo'shimcha himoya qavslarni o'z ichiga oladi. Qavslar konsolni olib tashlash va o'zgartirish kabellarini turli asboblar bilan siljitish orqali vites qutisini boshqarishga imkon bermaydi.
4. Qulfda o'rnatilgan xavfsizlik elementi mavjud bo'lib, u harakatlanayotganda yoki to'xtab turganda qutining qulflanishiga yo'l qo'ymaydi. Sug'urta dvigatel ishlayotgan paytda qurilmaning murvatini blokirovka qilish orqali ateşleme tizimining holatiga ta'sir qiladi.
5. Standart batareyani ajratib qo'yish himoya qurilmasini o'chirmaydi.
6. Blokatorning ixcham o'lchamlari uni markaziy konsolning bezaklari ostida to'liq yashirish imkonini beradi. Faqat tugma atrofida o'rnatilgan halqali antennaga ega kombinatsiyalangan tugma tugmasi ko'rinadigan bo'lib qoladi.
7. Qurilma qurilmani boshqarish uchun xakerlarga chidamli kriptokoddan foydalanadi. Signal teg antennadan 50 mm masofaga yaqinlashganda o'qiladi. Ushbu algoritm tajovuzkorning boshqaruv kodini ushlab qolishini oldini oladi.

"Fortus" kompaniyasi

PINsiz qulfning keng tarqalgan turi Fortus tomonidan ishlab chiqariladi. Rokerni teskari vites holatida (qo'lda uzatish uchun) yoki to'xtash joyida (avtomatik uzatish uchun) mahkamlash orqali siljish bloklanadi.

Qulflarning xususiyatlariga quyidagilar kiradi:

1. Yuqori qotishma po'lat pinlar bilan jihozlangan Mul-T-Lock qulf tsilindrlaridan foydalanish.
2. Silindr tanasiga qo'shimcha karbid qo'shimchalarini o'rnatish, bu esa burg'ulashni qiyinlashtiradi.
3. Pimli buloqlar kislotaga chidamli berilliy bronzadan qilingan. Lichinkani kislotalar bilan ishqalash orqali qulfni ochib bo'lmaydi.
4. Kalit dizayni suzuvchi pinga ega. Kalitni qulfdan olib tashlab, egasi maxfiy kombinatsiyaning bir qismini oladi. Shunga o'xshash dizayn Mul T-Lock Interactive tomonidan ishlab chiqilgan.
5. Kalit va pinlar maxsus nikel-kumush qotishma qoplamasiga ega, bu mexanizmning ishlash qulayligini ta'minlaydi.
6. Qulfda kirning ichkariga kirishiga to'sqinlik qiluvchi panjara mavjud. Silindr mexanizmi moylashni talab qilmaydi va keng harorat oralig'ida ishlaydi.
7. Qulf uchta kalit bilan birga keladi. Takroriy nusxalarni yaratish uchun paketga kodli karta kiritilgan. Ushbu kod yordamida ixtisoslashtirilgan ustaxonalar qo'shimcha kalit ishlab chiqarishi mumkin.
8. Qulfni boshqa xavfsizlik qurilmalari bilan birgalikda ishlatish mumkin.

Mexanik quti qulfi Fortus

Mexanik qulf asosida Fortus kompaniyasi elektromexanik qurilmani ishlab chiqdi. Bloklovchi xavfsizlik signali bilan birga yoki tegni o'qish qurilmasiga taqdim etish orqali o'chirilishi mumkin. Blokatorning xarakteristikalari Garant iP-GR qurilmasiga o'xshaydi.

"Cerberus-M" kompaniyasi

Blokerlarning uchinchi keng tarqalgan turi - "Dragon" brendi ostida tanilgan Cerberus-M kompaniyasining pinsiz va pinli mahsulotlari. Blokerlar nafaqat asosiy vites qutisiga, balki uzatish vites qutisiga ham o'rnatilishi mumkin.

Pin va pinsiz Dragon mahsulotlarining xususiyatlari:

1. Keyinchalik issiqlik bilan ishlov berish bilan tana uchun yuqori quvvatli po'latlarni qo'llash. Geometrik dizayn kuch sindirish tartibini murakkablashtiradi.
2. Qulflash murvati bir nechta elementlardan iborat. Ko'ndalang qo'zg'aysan kuch ta'siriga qarshilik ko'rsatadi. Drayv dizayni patentlangan.
3. Bloklovchi dizayni zaif komponentlarga kirishni oldini oluvchi qo'shimcha himoya elementlarini o'z ichiga oladi.
4. Qulf tsilindrida 3,5 milliondan ortiq kombinatsiya mavjud. Tsilindrda yig'ilishning aylanish yoki burg'ulash qarshiligini oshiradigan qo'shimcha himoya qo'shimchalar qo'llaniladi. Tsilindrning kichik o'lchamlari avtomobil ichki ko'rinishini buzmaydi.

"Qurilish" kompaniyasi

O'g'irlikka qarshi qurilmalar bozorida Chexiyada ishlab chiqarilgan Construct brendi ostidagi shkaflar mavjud:

1. Pinsiz sxema.
2. Qulf mexanik, kimyoviy va termal sindirish usullariga chidamliligini oshirdi.
3. Tsilindrning aylanishiga qarshi o'rnatilgan himoya.

Construct blokerining ko'rinishi

Vites qutisini qulflash deyarli butunlay obro'sizlangan tushunchadir. Mashina o'g'irlangan va nazorat punktida qulf bor edi - siz tez-tez eshitadigan bunday sharhlar. Mutaxassis uchun bu qulflarning an'anaviy dizayni himoya qilish uchun hech qanday imkoniyat qoldirmasligiga shubha yo'q. Rossiya bozoridagi asosiy takliflar quyidagilar:

Mashinada vites qutisi selektori uchun pin yoki pinsiz qurilma (o'rindiqlar orasidagi vites o'zgartirish tugmasi). Asosiy hujum variantlari - qulflash tsilindri, pin, muqobil vites o'zgartirish boshqaruvi - qutining o'zida kabel yoki selektor. Muxtasar qilib aytganda, professional uchun neytrallash masalasi 5 minut.

Nisbatan yaqinda Defengroup kompaniyasining yechimi dvigatel bo'linmasidagi vites qutisidagi selektor uchun mexanik yoki elektromexanik GEARLOCK qulfi ko'rinishida paydo bo'ldi, tabiiyki, qo'shimcha kaput qulfi yordamida kaput ostidagi kirishni blokirovka qilish bilan parallel ravishda. An'anaviy qulflar bilan solishtirganda, bu yechim innovatsiondir. U mashinani ichkaridan buzib kirishga yoki qutini muqobil ravishda boshqarishga urinishlarni to'xtatadi. Umuman olganda, bu original va qiziqarli. Men darhol ushbu qulfni boshqarish uchun faqat mexanik variantlarni kesib tashladim, chunki bu hujumlar paytida zaif tomonlardan biri bo'lishi mumkin.

Odatdagidek, mashinamni sinov mavzusi sifatida ishlatib, men ushbu mahsulotni o'rnatdim. Men undan foydalanar ekanman, quyidagi havolada forumda sharhlar qoldiraman. O'rnatish va foydalanishni boshlash paytida aniqlangan ba'zi nuanslarni darhol ta'kidlayman, menimcha, ko'pchilik bunga qiziqish bildiradi:

1. Ushbu qurilma ishlatiladigan mashinalar ro'yxati cheklangan, garchi u asta-sekin kengayib bormoqda. Bugungi kunda (2010 yil iyul) 34 ta model va 10 ta markadagi avtomobillar mavjud.
2. Hamma qulflarda himoya qoplamalari mavjud emas, masalan, mening ToyotaCamry-da yo'q edi, ular ishlab chiqarishdan chiqib ketish arafasida, ammo bu vaqt masalasidir.
3. O'rnatish va dastlabki sozlashdan so'ng, hamma narsa yaxshi ishlaydi, lekin to'xtash joyiga o'tishda biroz qiyinchilik bor. Bundan tashqari, bu dastlab paydo bo'lmagan va har doim ham ish paytida paydo bo'lmaydi. Ushbu muammoni qulflash moslamasini sozlash orqali hal qilish mumkin. Ehtimol, o'rnatish vaqtida darhol e'tibor berishga arziydi va nuqtalarni aniqlash uchun biroz foydalaning.
4. Qurilma avtomobil signallari bilan mukammal ishlaydi, ya'ni. mos ravishda qurollanish va o'chirishda qulfni yoping va oching. Lekin mening mashinamda egasini teg bo'yicha taniydigan tizim mavjud. Radiatsiya davri 4 soniya bo'lgani uchun va tanib olish uchun pauza 8 sekundgacha cho'zilishi mumkinligi sababli, dvigatel ishga tushgunga qadar qulf har doim ham ochilmaydi, keyin kontaktni yoqish tufayli ochilish sodir bo'lmaydi - o'g'rilikka qarshi funksiya uchun qulf uzilgan. Bunga e'tibor berishingiz kerak, vaziyat teg tizimlaridan eshik qulflarini boshqarishga o'xshaydi.

Saytimizni o'rganishni davom ettirishdan oldin kitobimizni yuklab olishingizni va o'qib chiqishingizni tavsiya qilaman "O'g'rilikka qarshi qo'llanma", biz siz uchun maxsus tayyorladik. U erda siz o'g'irlikdan himoya qilish bilan bog'liq 90% savollarga javob topasiz.

Qaroqchilar odatda Markaziy razvedka boshqarmasi xodimlariga qaraganda yaxshiroq jihozlangan. Ular signallarni osongina o'chirib qo'yishadi, sun'iy yo'ldosh mayoqlaridan tiqilib qolish signallari, avtomobilni ochish uchun shifrlangan kodlarni ushlab qolishadi va turli qulflarni osongina chetlab o'tishadi.

Elektronika elektronika ekanligi aniq, lekin yaxshi eski mexanikani yozmang. Keling, vites qutisi blokeri kabi narsalarni batafsil ko'rib chiqaylik. U nimaga o'xshaydi?

Bu qulf avtomobil ichida joylashgan. Ark, pinsiz va pin blokerlari mavjud. Ammo ularning ishining mohiyati bir xil - vites o'zgartirish dastagini bir holatda o'rnatish, keyingi siljishga yo'l qo'ymaslik.

Pin qulflari - vites o'zgartirish dastagi eng mustahkam po'latdan yasalgan pin bilan mahkamlanadi. Uni qulfdan chiqarish uchun bloker qulfini ochish uchun maxsus kalitdan foydalaning va pin chiqadi, uni ushlab olish va tortib olish uchun etarli.

Pinsiz qulflar ham pinga ega, lekin u vites qutisi ichida yashiringan va uni doimo oldinga va orqaga olib tashlashning hojati yo'q. Salonda maxsus qulf mavjud bo'lib, unda avtomobil egasi kalitni burish orqali qulfni faollashtiradi yoki o'chiradi.

Pinsiz vites qutisi qulfi

Ark vites qutisi qulfi - bu vites o'zgartirish dastagini o'rab turgan va uni harakatsiz holatda o'rnatadigan yoy. Bu blokerlar, o'z navbatida, model va universal bo'linadi. Model bollards - dastlab ma'lum avtomobil markalari uchun ishlab chiqarilgan, universal bollardlar, asosan, "yangi bo'lmagan" avtomobillarga o'rnatiladi.

Ko'rinishidan, bu narsa juda ishonchli va o'g'irlovchiga xalaqit berishi mumkin. Keling, ijobiy va salbiy tomonlarini tortishga harakat qilaylik. Vites qutisi qulfi kabi himoya qilish usulining afzalliklariga nima bog'lanishi mumkin?

Afzalliklari:
Bunday qulfni o'rnatish bilan siz o'g'riga qo'shimcha to'siq yaratishingiz aniq. Axir, atrofingizdagi odamlar e'tibor bermasliklari uchun avval debriyajni bosib, mashinani orqaga qaytarish juda muammoli bo'ladi. Va tajovuzkorlar vites qutisini ochishga harakat qilib, bu pinlar bilan o'ynashga vaqtlari yo'q. Bu erda afzalliklar tugaydi.

Kamchiliklari:
Agar pin va pinsiz vites qutisi qulfi qandaydir tarzda ixcham o'lchamlari tufayli avtomobilning ichki qismiga mos keladigan bo'lsa, unda kamon shkafi juda katta va qandaydir tarzda uning mavjudligi bilan avtomobil ichki qismini bezatmaydi.

Agar siz qandaydir tarzda estetik rejaning kamchiliklari bilan kelisha olsangiz, nazorat punkti blokerini chetlab o'tish juda oson ekanligi bilan kelishish qandaydir qiyinroq. Shunchaki debriyajni bo'shatib, siz mashinani to'xtash joyidan olib tashlashingiz mumkin.

Tajribali avtomobil o'g'rilari ba'zan kaput orqali vites qutisining ichki qismiga kirishadi, shuning uchun ham tavsiya etiladi. kaput ostidagi bo'sh joyga yaqin kirish.

Ushbu blokerni o'z mashinasiga o'rnatish mantiqiy yoki yo'qligini har kim o'zi hal qiladi. Bitta xulosa chiqarish mumkin: mustaqil o'g'irlikka qarshi qurilma sifatida vites qutisi qulfi sizning umidlaringizni oqlamaydi. Ehtimol, puxta o'ylangan xavfsizlik kompleksining bir qismi sifatida u o'g'irlikdan himoya qilishga o'zining kamtarona hissasini qo'shadi, ammo bu juda katta hissa bo'lmaydi.

Har qanday mashina biz uchun qadrlidir, lekin har doim boshqalarning mulkini o'zlashtirmoqchi bo'lgan yomon niyatlilar bo'ladi. Noqonuniy ravishda olingan zamonaviy avtomobil qayta sotiladi, identifikatsiya belgilarini o'zgartiradi, ehtiyot qismlar uchun qismlarga ajratiladi yoki oddiygina eng yaqin ustunga uriladi, lekin biz, egalari uchun bu har doim fojiadir, chunki odamning darhol avtomashinaga ega bo'lishi juda kam uchraydi. yangi mashina uchun mablag '. Shunga ko'ra, turli xil xavfsizlik tizimlarini ishlab chiqish bilan shug'ullanadigan ko'plab kompaniyalar har kuni bizga o'g'irlikka qarshi yangi va ishonchli usullarni taklif qilishga harakat qilishadi. Ushbu maqolada tajribali haydovchilar va yangi boshlanuvchilar tomonidan o'nlab yillar davomida to'rt g'ildirakli mulkni himoya qilish uchun foydalanilgan eng ishonchli va tasdiqlangan usul muhokama qilinadi.

Mexanik qulf - har qanday avtomobil uchun arzon xavfsizlik

Vites qutisi qulfi viteslarni o'zgartirishni jismonan imkonsiz qiladi, bu tizim har qanday mahalliy yoki xorijiy avtomobilga o'rnatilishi mumkin. Uning tuzilishida mexanik qulf vites qutisining o'ziga o'rnatilgan tizimdir, shunga ko'ra, uni o'rnatishda siz vites qutisiga aralashishni rejalashtirgan xizmat ko'rsatish stantsiyasini tanlashga barcha mas'uliyat bilan yondashishingiz kerak.

Mexanik blokirovkalar ikkita katta guruhga bo'linadi:

• Pin tizimlari.
• Pinsiz qulflar (shuningdek, pin bor, lekin u vites qutisining ichki tuzilishida yashiringan).

Birinchi holda, mashina to'xtatilgandan so'ng, tutqich ma'lum bir holatga o'tkaziladi (qo'lda uzatishda bu har qanday tezlik bo'lishi mumkin, avtomatik uzatmada u P holati bo'lishi mumkin), shundan so'ng tutqich qilingan pin bilan bloklanadi. bardoshli zanglamaydigan po'latdan. PIN-kod qulfga boshqa hech kim kira olmasligi uchun mashina egasida saqlanadigan maxsus kalit yordamida qulflanadi va qulfdan chiqariladi.

PIN-tipli mexanik vites qutisi qulfini tezda o'rnatish narxi shundaki, haydash paytida ushbu qo'rqinchli tuzilma sizning ichki makoningizni "bezatadi".

Pinsiz qulflar ham maxsus metall elementdan ishlaydi, ammo bu holda u to'g'ridan-to'g'ri vites qutisiga o'rnatiladi. Kalit qulfga o'rnatiladi, buriladi va shu bilan birga, mashina harakatsizlanadi.

Bundan tashqari, ma'lum bir avtomobil modeli uchun individual talablarga muvofiq ishlab chiqarilgan universal mexanizmlar va vites qutilari mavjudligiga e'tibor qaratishingiz mumkin.

Maxsus blokerlar?

Hozirgi vaqtda individual talablarga javob beradigan himoya vositalarini ishlab chiqarish juda keng tarqalgan. Ishonchli blokerlarning eng mashhur turlaridan biri - maxsus avtomobil markasi uchun ishlab chiqarishda ishlab chiqarilgan Dragon tizimlari. "Dragon" - bu to'g'ridan-to'g'ri braketga o'rnatiladigan zanglamaydigan zarbalarga chidamli po'latdan yasalgan yopiq, choksiz profil bilan qoplangan murakkab mexanizm. Bu farq qulfni boshqalardan ajratib turadi, masalan, "multilock" vites qutisiga vintli ulanishlar yordamida o'rnatiladi, ularning kuchi shubhali.

Dragon qurilmasida ishlatiladigan po'lat pinlar turli uzunlik va qalinliklarda ishlab chiqarilishi mumkin va qulf tsilindri kombinatsiyalangan qulf bilan xavfsiz o'xshash qulflash mexanizmi bilan mustahkamlangan. Texnologik uskunalardan foydalanmasdan bunday tizimni buzish deyarli mumkin emas va asbobning mavjudligi xakerning imkoniyatlarini kamaytiradi, chunki avtomobildagi haddan tashqari faollik va shovqin o'tkinchilarning e'tiborini jalb qilish kafolatlanadi.

PINsiz uzatish blokirovkasini o'rnatish uchun siz uzatish korpusini va konsolning bir qismini qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi. Kafolat ostidagi yangi mashinalar uchun bunday manipulyatsiyalar faqat rasmiy diler tomonidan amalga oshirilishi mumkin ... Tegishli pul uchun ... Xo'sh, tushunasiz ...

Universal blokerlar orasida Bear-Lock kompaniyasidan tizimni ajratib ko'rsatish mumkin. Yuqori sifatli xavfsizlik tizimlari 90-yillarning boshlarida o'rnatila boshlandi va har qanday avtomobil markasi uchun eksklyuziv qulfni ishlab chiqish mumkin. O'z strukturasida Bear-Lock "pinda pin" tamoyili bo'yicha ishlaydigan kodlangan xavfsizlik tizimidir, ya'ni. Bir nechta parollarni bilmasdan transport boshqaruviga kirish mumkin emas.

Vites qutisi dizayniga minimal aralashuvni xohlaysizmi? Keyin sizning tanlovingiz 14 mm bo'lgan maxfiy mexanizmning chiqish qismining o'lchamiga ega bo'lgan Garant kompaniyasining qulfi bo'lishi mumkin. Bu qiymat boshqa analog xavfsizlik tizimlaridan deyarli 3 baravar kam. Qulf rulni debriyaj va to'xtatuvchining ishlashi orqali qulflaydi. Birinchi qism rul miliga o'rnatiladi va to'xtatuvchi debriyaj tuzilishiga o'rnatilgan bo'lib, milning burilishiga yo'l qo'ymaydi. Qattiqlashtirilgan po'lat murvat va Abloy kaliti vites qutisiga faqat avtomobil egasi kirishiga imkon beradi.

Kabel va standart kirish qulfi bilan jihozlangan Subaru, Mitsubishi yoki Toyota avtomobilingiz bormi? Defen.Time qulflari sizga yordam beradi, kapotga o'rnatiladi va to'rt g'ildirakli mulkingizni dvigatel bo'linmasiga kiruvchi tajovuzlardan himoya qiladi. Qulflash standart qulf emas, balki qo'shimcha mexanizmlarning o'zaro ta'siri orqali amalga oshiriladi. Tizimni o'rnatgandan so'ng, dvigatelni oddiy ishga tushirish ham avtomobil egasining bilimisiz imkonsiz bo'ladi.

Blokatorni o'rnatish jarayoni uzoq va mas'uliyatli ishdir. Agar siz allaqachon bunday narsa uchun pul ajratgan bo'lsangiz, iltimos, ishni oxirigacha tugating - sertifikatlangan xizmatga murojaat qiling.

Shuningdek, multilock kabi tizimni ham eslatib o'tish kerak, uning nomi avtomobillar uchun yuqori texnologiyali himoya ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan Isroil kompaniyasidan olingan. Qulf vites qutisining o'ziga yoki kaput va rul miliga o'rnatilishi mumkin. Himoya kalit bilan boshqariladi, metall pinlarni o'zingiz boshqarishingiz shart emas. Maxsus teleskopik pinlar boshqaruv tizimini burg'ulash, ekstruziya va turli kislotalardan himoya qiladi. Kirish kalitlarining o'zi zamonaviy kalit kesish mashinalarida ishlab chiqariladi, bu esa qalbakilashtirishdan yuqori himoyani kafolatlaydi. Ayniqsa talabchan haydovchilar uchun vites qutisi va kapot uchun butun himoya tizimini yaratish mumkin, bu bitta kalit bilan boshqariladi.

Elektron qulflar xavfsizroqmi, deysizmi? Biz ba'zi hollarda kompyuter o'g'irlikka qarshi kafolatlangan qurilma rolini o'ynashi mumkinligi haqida bahslashmaymiz, uni chetlab o'tish deyarli mumkin emas, lekin kim tajovuzkorlarning transport vositasini tanho joyga tortib olishiga va keyin u erda kerakli xakerlik protseduralarini amalga oshirishiga to'sqinlik qiladi. ? Mexanik qulf nafaqat idishni ichidan, balki tashqaridan ham transport harakatini to'sib qo'yadi, agar mashina g'ildiraklari aylanmasa, hech qanday tortishish yordam bermaydi.

Blokerlarni baholashda "narxlarning tarqalishi"

Qo'lda uzatmalar hech qachon qimmat mexanizm bo'lmagan, so'nggi "avtomatlashtirish" esa bizning hamyonimizga zarar etkazishi mumkin. Aytganimizdek, avtomatik va qo'lda uzatmalarda faqat ikki turdagi qulflar bo'lishi mumkin, lekin nima uchun tizimlar juda ko'p turdagi qulflarga ega, lekin narxlar juda farq qiladi? Bularning barchasi quyidagi printsiplarga muvofiq ishlashi mumkin bo'lgan himoya mexanizmini loyihalashda:

• Vites qutisini ichki mexanik qulflash.
• Tutqichni qulflash.
• Manuel uzatish uchun sahna orqasi qulfi.
• "Avtomatlashtirish" uchun boshqaruv haydovchi simini qulflash.
• Vites qutisining o'zini blokirovka qilish.

Ushbu usullarning har biri tizimni loyihalashni va shunga mos ravishda uni yaratishga sarflangan mehnat resurslari miqdorini belgilaydi. Barcha qulflar uchun asosiy ish printsipi avtomobilning egasining ma'lumotisiz harakatlanishiga yo'l qo'ymaslikdir va har bir kompaniyada bunga erishishning o'z usullari mavjud.

Vites qutisi qulfini tanlashda siz diapazon va narxlarda butunlay chalkashib ketishingiz mumkin. Lekin bilingki, eng mashhur brend bo'lmasa ham, blokerni sotib olish yaxshiroq, lekin uni sotib oling. Uning mavjudligi, agar u o'g'rini qo'rqitmasa, unga muammo tug'dirishi kafolatlanadi.

Qaysi mexanizmni tanlashni har kim o'zi hal qiladi, ba'zilar uchun avtomatik uzatmaga multilock o'rnatish qulay bo'ladi, boshqalari qo'lda uzatmalar uchun tashqi shkaflarga ishonishadi. Avtomatik transmissiya blokirovkasi avtoulov o'g'rilari uchun qo'lda uzatma bilan ishlashdan ko'ra qiyinroq vazifadir; xavfsizlik tizimlarini ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan korxonalarda katta tajribaga ega bo'lgan mutaxassislar qulflarni boshqa xavfsizlik usullari - kabina signallari, kapot va dvigatel bo'linmasi qulflari bilan birgalikda ishlatishni tavsiya qiladilar. .