•   Vaihteisto
• Moottori
• Moottori 
• Nesteet
• Vaihteisto 

Diodisumuvalot: arvostelu, ominaisuudet, valinta, arvostelut. Onko mahdollista asentaa LED-lamput sumuvaloihin Polttimot sumuvaloihin

Auton lähivalot ovat vähemmän tehokkaita huonoissa sääolosuhteissa. Kuljettaja haluaa heti kytkeä kaukovalot päälle, mutta tämä vain huonontaa näkyvyyttä. Kyse on sokaisevasta vaikutuksesta: pienimmistä vesipisaroista heijastuvien kaukosäteiden erityispiirteistä. Paluuvalo sokaisee kuljettajan.

Sumuvaloja on kahta tyyppiä: xenon ja LED. Ksenon-ajovalojen hehkukuvio on lähellä päivänvaloa, mikä on kätevä kuljettajalle, jonka autoon ne on asennettu. Ksenon-ajovalot sokeavat vastaantulevien autojen kuljettajia. Tällä hetkellä xenon-ajovalojen käytöstä rangaistaan ​​oikeuksien menetyksellä kuudesta kuukaudesta vuoteen. Siksi LED-ajovaloista on tullut hyväksyttävämpi vaihtoehto autojen harrastajille.

Sumuvalojen valokeilan kulma on pienempi kuin heijastuskulma. Tämän ansiosta kuljettajaa ei sokea hänen omista ajovaloistaan ​​heijastuva valo.

LED-ajovalojen erityispiirteet

LED-lamppu koostuu monikiteisistä LEDeistä, joista jokaisessa on kaksi yksinkertaista LEDiä heijastimilla. Tämä ominaisuus tarjoaa yhden tärkeän edun: jos yksi LED palaa, koko lamppu ei sammu. Tässä ajovalossa on valonäyttö, joka luo rajaviivan. Näin ollen LED-lamput eivät tarvitse pitkää lämmitystä, valotehoa watteissa mitattuna korkeampi ja käyttöikä on huomattavasti pidempi kuin perinteisillä.

Lämpimän sään myötä autoilijat ihmettelevät tätä tapausta varten.

Käytön aikana LED-lamppu, toisin kuin hehkulamppu, lämpenee vähemmän, minkä ansiosta ajovalon muoviosat eivät sula, eikä galvaaninen pinnoite muutu.

LED-lampun erityispiirre on sen suuri valoteho yksikköä kohden. Jos olet asentanut autoosi LED-lamput, sinun ei tarvitse huolehtia akun täydellisestä tyhjenemisestä, jos jätät ajovalot päälle yöksi. Niiden energiankulutus on minimaalinen, noin kymmenen kertaa pienempi kuin hehkulamppujen.

Rakenteensa ja valonjako-ominaisuuksiensa ansiosta LED-lamput eivät ainoastaan ​​paranna näkyvyyttä epäsuotuisissa sääolosuhteissa, vaan myös turvallisempi. Parempi tärinänkestävyys ja vedenpitävä kotelo ovat lisäbonuksia omistajalle.

LED-lamppujen luokitus

LED-lamput luokitellaan pohjatyypin mukaan. Jalustaa käyttämällä lamppu asennetaan pistorasiaan ja sähkö syötetään sen kautta. Sumuvaloissa käytetään merkinnöillä varustettuja LED-lamppuja H1, H3, H7, H8, H10 jaH11 . Ne kaikki eroavat kasetin koosta. On olemassa eurooppalainen ja kansainvälinen luokitus. Sekaannusten välttämiseksi ollaan parhaillaan siirtymässä kansainvälisiin merkintöihin.

KANSSA LEDit jaetaan useisiin tyyppeihin tehon perusteella:

• SuperFlux Ja KorkeaFlux, puhekielessä kutsutaan "piranhaksi", eniten halpa Ja virta vähissä, esitetään suurena määränä diodeja yhdessä lampussa, jossa on läpinäkyvä linssi. Valmistajat käyttävät niitä edelleen tähän päivään asti.
• Lajike SuperkirkasSMD 5050 sirulla eniten suosittu tähän mennessä, hinta/laatusuhteen ansiosta. Samantyyppisiä LED-valoja on saatavilla myös 1210- ja 3528-siruille, joiden valopäästöt ovat huonommat, vaikka hinta on alhaisempi. Tällaisen sirun 27 SVD-lamppu on samanlainen kuin 5050-sirun 13 SVD-lamppu. Tämä vaikutus saavutetaan suurella määrällä pieniarvoisia siruja yhdessä lampussa.

Jos haluat valita kirkkaamman lampun, sinun on tutkittava se huolellisesti ja löydettävä LED-elementin kiteet. Niiden näkeminen ei ole vaikeaa: LED on lampun elementti, yleensä keltainen ja pyöreä. Siinä on tummia pisteitä - kiteitä. Niiden lukumäärä vaihtelee 1 - 3 LED-elementtiä kohden. Lampun kirkkaus on suurempi, jos kiteitä on enemmän.

• KorkeaTehoa– tehokas ja kallis Ledit tänään. Niille on ominaista korkea kirkkaus - jopa 5 W, mikä vastaa 20 W hehkulamppua. Teho riippuu kiteiden lukumäärästä tai sisäänrakennetun sirun tehosta. Tässä mallissa kiteiden lukumäärä vaihtelee 1:stä 6:een. Joka 3 kidettä tuottaa 1,5 W (0,5 W kidettä kohti). Jotta sirulle saadaan lisää tehoa, sen ympärille on sijoitettu joko 1210 SMD tai 5050 SMD LEDit. On myös tehokkaampia, merkkituotemerkkejä, kuten Cree. Ne ovat melko harvinaisia ​​ja maksavat vielä enemmän.
• Autoteollisuuden LED-valmistajat yrittävät ottaa käyttöön tehokkaampia siruja, kuten Cree Ja Luxeon, mikä verrata suotuisasti valopäästön ja valovirran voimakkuuteen. Näillä malleilla on haittapuolensa: korkea hinta ja ylikuumenemisvaara.

Hehkulämpötilan mukaan Auton sumuvalojen LED-lamput on jaettu kylmä valkoinen(yleisin) lämmin valkoinen(vähemmän yleistä) ja neutraali(erittäin harvinainen).

LED-sumuvalot autoon: valinnaiset ominaisuudet

Sumuvalojen valikoima on nykyään suuri. Tässä sinun on otettava huomioon auton malli, merkki ja valmistusvuosi. LEDejä tarjoavien yritysten luetteloissa on taulukoita, joista löydät itsellesi sopivan. Toinen tapa valita on poistaa hehkulamppu itsenäisesti autosta ja katsoa, ​​mitä siihen on kirjoitettu. Valitse sopiva tyyppi merkinnästä riippuen. Voit myös verrata vanhan valoelementin muotoa yrityksen tarjoamiin.

Merkittävä ero LED-ajovalojen välillä on sisäänrakennettujen diodien määrä. Yleensä niitä on 5-30. Yhden diodin keskimääräiset mitat ovat 19mm x 50mm. Oikein suunniteltu LED sisältää jäähdytyselementin. Lajiketta valittaessa KorkeaTehoa Ledit, jotka ovat identtisiä vaihdettavien kanssa, tulee valita.

• SuperkirkasSMD 5050-sirussa on parempi valoelementtejä, joissa on 1210 ja 3528 sirua, sen hyvän valosäteilyn vuoksi. Tässä sinun tulee harkita huolellisesti kunkin LEDin kiteiden määrää. Mitä enemmän kiteitä, sitä kirkkaampi hehku.
• SuperFlux Ja KorkeaFlux vaihdetaan vastaaviin tai valitaan luettelosta jokaiselle autolle erikseen.

Kuinka asentaa sumuvalot VAZ:iin (video)

Rahan arvo

• LED-lamppujen hinta vaihtelee 1500 ruplasta ja enemmän. Halvimpia pienikokoisia LED-valoja ei kuitenkaan kannata ottaa. Niiden valoteho on alhainen - noin 7 W, mikä ei riitä normaaliin tievalaistukseen huonoissa sääolosuhteissa.
• Hyvälaatuiset LEDit sisäänrakennetulla jäähdytyspatterilla maksavat noin 3000 ruplaa. Jos on jäähdytyspatteri, diodien käyttöikä kasvaa 10 kertaa.
• Etusija olisi annettava merkkivalmistajille, koska Kiinassa valmistettujen LEDien laatua on erittäin vaikea tarkistaa, koska kokoonpanon ja valmistuksen laatu jättää paljon toivomisen varaa. Myös kiinalaisissa diodeissa ohjain usein palaa, eikä sitä voida vaihtaa. Ja niitä myydään sarjoina.
• Jos päätät silti ostaa kiinalaisen tuotteen, anna etusija tuotteille, jotka osoittavat valmistajan, vaikka se tunnettaisiin vain Kiinan markkinoilla.
• On hyvä, jos sumuvalossa on ohjausyksikkö. Näitä ajovaloja voidaan käyttää päivävalona.

Tärkeintä auton teknisen tarkastuksen aikana on voimassa olevien lakien noudattaminen ja vakiintuneen mallin GOST: n noudattaminen. Tämä ottaa huomioon valon voimakkuuden, valonsäteen suunnan ja värimaailman (ilman punaisen, sinisen ja oranssin sävyjen "sateenkaarta"). Kiinteillä liikennepoliisiasemilla ei ole tarvittavia laitteita valaistuselementtien tarkastamiseen.

Bottom line

LED-lamput ovat yksi viimeisimmistä kehityksestä. Kuten kaikilla uusilla tuotteilla, niillä on hyvät ja huonot puolensa. Mutta on myönnettävä, että LED-lähteet ovat tulevaisuutta.

Sumussa ajamiseen liittyy aina lisääntynyt vaara. Näkyvä tila tällaisissa sääolosuhteissa on nimittäin hyvin rajallinen ja on suuri todennäköisyys ajaa pois tieltä tai törmätä muihin tienkäyttäjiin. Voit parantaa näkyvyyttä sumussa ostamalla sumuvalot (FTL). Niissä voi olla tavalliset halogeenilamput tai edistyneet LED-valonlähteet. Mikä mainituista vaihtoehdoista sopii paremmin ajoneuvoon asennettavaksi?

LEDit vs hehkulanka

Perinteisessä halogeenilampussa valovirta syntyy volframilangan kuumentamisen seurauksena. LED-valonlähteet toimivat eri periaatteella ja tuottavat kirkkaamman ja selkeämmin fokusoidun säteen. Se sieppaa tiemerkinnät tai ajoradan reunat sumusta ja näyttää kuljettajalle turvallisimman tien. Tarvittavan säteen muodostuminen varmistetaan linssillä, joka ei sisälly halogeenilamppuihin.

Diodien valotehokkuus on paljon suurempi verrattuna perinteiseen hehkulankaan, joten ne valaisevat paremmin tietä sumussa. Ja sumuvaloista säteilevä kirkas piste näkyy selvästi kaukaa, mikä vähentää riskiä, ​​että muut ajoneuvot, joita ei ole varustettu niin tehokkailla PTF:illä, törmäävät autoosi.

Neljä syytä ostaa LED PTF:t halogeenien sijaan

On selvää, että LED-sumuvalot ovat tehokkaampia kuin halogeenivalot. Tämä ei kuitenkaan ole ainoa etu. Muita etuja ovat:

1. Alhainen virrankulutus. LEDit vaativat vähemmän sähköä hehkuakseen kuin halogeenilamput. Siksi ne kuormittavat vähemmän auton akkua ja generaattoria.
2. LEDeissä ei ole hehkulankaa, joka palaa ajan myötä ja voi rikkoutua tärinäkuormituksen vuoksi. Siksi LED-sumuvalot kestävät viidestä kymmeneen kertaa pidempään kuin halogeenivalot.
3. LED-ajovaloilla on viehättävä ulkonäkö. Ne lisäävät autosi ulkoa aggressiivisuutta ja antavat sinun erottua saman merkin ja valmistajan ajoneuvoista.

Voit ostaa LED-sumuvalot autoihin verkkokaupastamme. Tällä sivulla on laaja valikoima tuotteita mihin tahansa ajoneuvoon. Jos sinun on vaikea valita, soita asiantuntijoillemme. Ja he valitsevat sinulle oikean mallin.

Sumuvaloja käytetään ajoradan valaisemiseen huonolla säällä. Ne sijaitsevat pääajovalojen alapuolella ja tarjoavat erinomaisen tienpinnan valaistuksen, etenkin epäsuotuisissa sääolosuhteissa. Valot sijaitsevat ja valaisevat juuri sen osan tiestä, jossa on vähiten sumua. Korkean toiminnallisuuden takaamiseksi PTF:n valo on valittava niin pätevästi, että se voi tarjota sinulle täydellisen suojan ja turvallisuuden tiellä. Tässä artikkelissa tarkastelemme, kuinka he voivat selviytyä yllä kuvatusta ongelmasta matkallasi.

Kun valitset sumuvaloja lisäasennusta varten autoosi, sinun tulee tietää kolme tekijää, jotka auttavat sinua valitsemaan oikeat valaisimet.

1. Sumuvalojen tuottama valovirta ei suunnata ylöspäin, vaan eteenpäin ja jakautuu sivuille. Se näyttää eräänlaiselta leveältä kartiolta vaakasuoralla pinnalla. Tämän ansiosta sumun tai muun sateen verho ei ole valaistu, vaan etäisyys tiestä 30-40 cm korkeammalle alueelle ei ole sumua. Liikennesääntöjen mukaan sumuvalot tulee sijoittaa symmetrisesti, mutta ei lähempänä kuin 40 cm sivulle.
2. On myös syytä muistaa, että PTF:ää ei saa asentaa korkeammalle kuin 25 cm tiestä. Alempi, valitettavasti, ei myöskään ole liikennesääntöjen sallima, mutta ei korkeampi kuin ajovalot. Tämän ajovalojen järjestelyn avulla voit valaista tien kunnolla sumussa, sateessa ja lumessa. Tässä tapauksessa keltainen valo on tehokkaampi kuin valkoiset lamput.
3. Keltaisella valolla on pidempi aallonpituus verrattuna sinivalkoiseen valoon. Tästä syystä se voi "ohittaa" sadepisarat sen sijaan, että se heijastuisi niistä, mikä estää sinua näkemästä tietä.

Tämän tyyppinen autovalaistus ei ole tarkoitettu käytettäväksi vain huonoissa näkyvyysolosuhteissa (sade, sumu, lumi), vaan myös yöllä. Tällaisissa tilanteissa ja olosuhteissa on välttämätöntä varustaa autosi tehokkaalla valaistuksella. Koska näkyvyys on huomattavasti rajoitettu verrattuna päivänvaloon. PTF:ää käytetään hyvin usein autojen virittämiseen, mutta tässä tapauksessa keltaisia ​​ajovaloja ei pidä käyttää.

Kuvittele, että maastoauton katolla on tehokkaat lumivalkoiset sumuvalot - näky, jota et koskaan kyllästy ihailemaan. Kun valitset ja ostat LED PTF:itä, sinun tulee ottaa huomioon useita tekijöitä, jotka voivat edelleen vaikuttaa turvallisuuteen ajon aikana.

Lisävalojen ajovalojen tulisi monipuolistaa ja parantaa auton valaistusta huonolla säällä ja valmistella autoa käytettäväksi kaikenlaisia ​​matkoja varten. Siksi PTF:n valinta on otettava vakavasti.

1. Koon ja ulkonäön tulee näyttää harmoniselta autosi kanssa. Sinun ei pitäisi asentaa liian suuria ajovaloja Nivan katolle, se ei näytä täysin esteettiseltä.
2. Alustan tyypin on vastattava täsmälleen autosi pohjaa.
3. Kiinnitä erityistä huomiota ravitsemukseen. Se voi olla 12 ja 24 V.
4. Katso kuinka monta lamppua sarja sisältää. Joskus "naurettavalla" hinnalla voit ostaa huonolaatuisen lampun kappaleena.

Sumuvalojen ominaisuudet

LED-ajovaloissa on metallirunko, mikä vaikuttaa suotuisasti kiteiden jäähdytykseen. Jos päätät vihdoin vaihtaa vakiolamppusi LED-lamppuihin, muista, että virran stabilointi on tarpeen niiden toiminnalle. Tätä varten käytetään vastuksia tai erityisiä himmentimiä. Jälkimmäiset ovat kuitenkin paljon kalliimpia ja tehokkaampia. Voimme tarjota suosituimpia lamppuja, jotka voivat vaihdella alustan tyypistä, tehosta ja rungossa olevien LED-kiteiden lukumäärästä. Lampun kantat PTF H27/1, H27/2, H1, H11, H3, H8, HB3/HB4. Jos otamme huomioon lampun rungon kiteiden lukumäärän, on syytä ottaa huomioon se tosiasia, että mitä enemmän niitä on, sitä kirkkaampi lamppu. Kiteet sijaitsevat tasaisesti koko kehossa. Jos niitä on pariton määrä (5, 7 tai 9), yksi kide asennetaan päälle.

• Laitteen käyttönimellisjännite on 12 V;
• Lampun valaistustaso vaihtelee välillä 220 - 350 Lm;
• Tämän tyyppisten PTF-lamppujen käyttöikä on paljon pidempi kuin tavallisten hehkulamppujen;
• Ne kuluttavat minimaalisen määrän ajoneuvon energiaa;
• LEDit ovat ympäristöystävällisiä, joten ne eivät ole haitallisia ympäristölle ja ihmisten terveydelle;
• Voidaan käyttää äärimmäisissä olosuhteissa, ne eivät pelkää koneen tärinää;
• Lamput voivat toimia erilaisissa ympäristön lämpötiloissa. Sekä erittäin alhainen että yli 0 °C.

Kun olet lukenut yllä olevan materiaalin huolellisesti, voit tehdä seuraavan: johtopäätöksiä että LED-lamput on ihanteellinen ratkaisu sumuvaloihin. Oikealla ja laadukkaalla valolla sinun ei tarvitse huolehtia siitä, että jokin häiritsee sinua tiellä, etenkään pimeässä ja huonoissa sääolosuhteissa. Valaisimet ovat erittäin ergonomisia, kuluttavat vähän ajoneuvon energiaa ja kestävät melko pitkään. Sen lisäksi, että ne selviävät huonosta säästä, ne ovat myös erinomainen ratkaisu autosi lisävalaistukseen.

Sumuvalojen merkitystä huonolla säällä ja rajoitetulla näkyvyydellä ajavalle autolle on vaikea yliarvioida. Sumussa, joka koostuu vesipisaroiden suspensiosta, vakiooptiikka ei pysty tarjoamaan riittävää näkyvyyttä liikkeelle. Tosiasia on, että ajovalojen valo heijastuu melkein kokonaan, minkä seurauksena auton eteen muodostuu kiinteä valkoinen seinä, jonka läpi on mahdotonta nähdä tietä.

Jos auto on varustettu LED-sumuvaloilla, joilla on erilainen valospektri ja valovirran suunta, tilanne muuttuu radikaalisti. PTF:t valaisevat vain itse tienpinnan, koska niiden valo on suunnattu alaspäin ja sen virtaus on vaakasuora. Nykyään jokainen autoilija on vaikean valinnan edessä - minkä tyyppisiä sumuvaloja käyttää, ja usein se osuu LED-sumuvaloihin.

Valinnan vaikeus

Parhaiden LED-sumuvalojen valitseminen ei ole niin helppoa kuin miltä se saattaa näyttää, ja ensimmäinen vaikeus on itse lamppujen valinta. Markkinoilla on valtava määrä heikkolaatuisia kiinalaisia ​​LED-sumuvalaisimia, joiden kirkkausarvo on liian alhainen - noin 700 Lm, mikä ei selvästikään riitä ajovalojen toimimiseen tehokkaasti huonon näkyvyyden olosuhteissa tiellä. Vähimmäiskirkkaus, joka riittää valaisemaan tietä sumussa, on 1000 lm.

Myös esiteltyjen auton LED-sumuvalojen muoto on erilainen, mikä muuten ei vaikuta tehokkuuteen ollenkaan. Pääsääntöisesti kaikissa sumuvalojen N11 LED-lampuissa on kolme valonsäteen värivaihtoehtoa - valkoinen, punainen ja keltainen. Kuten käytäntö osoittaa, voimakkaassa sumussa kellertävät sumuvalot ovat tehokkaimpia - niiden valo ei käytännössä heijastu vesipisaroista, mikä osoittaa selvästi auton sijainnin.

Diodisumuvaloja valittaessa tulee kiinnittää paljon huomiota koteloon. Luotetun tuotemerkin lisäksi seuraavat asiat ovat tärkeitä sumuvalossa:

• tiivis kotelo estää veden ja lian tunkeutumisen;
• lämmönkestävyys, jonka avulla voit käyttää autoa kaikissa olosuhteissa;
• kallistuksen säätimen läsnäolo, joka on varustettu korkealaatuisilla ajovaloilla;
• diodisumuvalojen kotelon aerodynaaminen muoto vähentää melutasoa suurella nopeudella ajettaessa.

Suojalasi on myös tärkeä - jos se on lasia eikä polykarbonaattia, ajovalojen hoito on paljon helpompaa. Ne naarmuuntuvat vähemmän ja ne voidaan tarvittaessa kiillottaa itsenäisesti.

Onko LEDeillä mitään etuja?

Jos vertaamme h3 LED-sumuvalaisimia tavallisiin hehkulamppuihin, voimme korostaa useita etuja, jotka määräävät tämän tyyppisten sumuvalojen yhä laajemman käytön. Ensimmäinen huomioitava asia on, että jokaista tehowattia kohden LED-lamput tuottavat paljon enemmän valoa kuin hehkulamppu. Tämä vähentää merkittävästi energiankulutusta ja säilyttää optimaalisen tien valaistustason. Sama kohta vähentää hieman polttoaineen kulutusta.

Auton LED-sumuvalot eivät käytännössä kuumene käytön aikana, minkä ansiosta voit pitää ne päällä pitkään ilman ajovalojen kotelon sulamisen riskiä - tämä on tärkeää "satunnaisesti" ostetuille koteloille, jotka eivät ole korkealaatuisia. Voimakkaan lämmön puuttuminen suojaa lasia halkeilulta äkillisen jäähtymisen aikana. LED-lamput saavuttavat työnsä hyvin nopeasti ja niillä on pitkä käyttöikä.

Kun asennat diodilamppuja sumuvaloihin, tällaisen auton kuljettaja ei taatusti aiheuta sokaisevia vastaantulevia autoilijoita. Niitä voidaan helposti käyttää päiväajovalona. Toisin kuin tavalliset lamput, LED-lamppuja voidaan käyttää vaikeimmissa olosuhteissa - ne eivät välitä ympäristön lämpötilasta, lisäksi jatkuva tärinä ei vaikuta niiden käyttöikään millään tavalla. Laaja värivalikoima on myös tärkeä - sumuvalojen LED-lamput voivat korostaa suotuisasti auton yksilöllistä ulkonäköä. Voit nähdä, millainen PTF:n tulisi olla videosta:

LED-valaistuksen miinukset

Riittävästä määrästä eduista huolimatta auton sumuvalojen LED-lampuilla on myös joitain haittoja. Yksi tällaisten lamppujen tärkeimmistä haitoista on niiden korkea hinta. Tietenkin puhumme tunnettujen valmistajien korkealaatuisista tuotteista. Selvänä haittana voidaan pitää sitä, että suhteellisen tehokkaat LEDit on välttämättä varustettu erityisellä jäähdytyspatterilla - siksi ne eivät kuumene, lämpö poistetaan tehokkaasti lampusta.

Vakiosumuvaloa ei ole suunniteltu tällaisten lamppujen asentamiseen, joten jokaisessa tapauksessa sinun on muutettava itsenäisesti jo asennettuja ajovaloja tai käytettävä rahaa erityisesti suunniteltujen muutosten ostamiseen. Kiinalaiset valmistajat yrittivät ratkaista tämän ongelman luomalla LED-sumuvalon joustavalla jäähdyttimellä, joka sijaitsee ajovalojen kotelon ulkopuolella. Aika näyttää kuinka tehokas tällainen jäähdytysjärjestelmä on.

Huomio! Kaikissa LED-sumuvaloissa on erityinen mikropiiri, joka säätelee sisääntulevaa jännitettä - kun ostat huonolaatuisia lamppuja, ne epäonnistuvat ensin.

Miten asentaa

Ei ole perustavanlaatuisia eroja asennettaessa LED-sumuvaloja OSRAMilta tai muulta yritykseltä. On syytä huomata, että helpoin tapa asentaa LEDit on tavallisiin pyöreisiin PTF:eihin. Jos autossasi on muotoiltuja ajovaloja, joudut viettämään paljon aikaa etsiessäsi sopivia lamppuja, joita voidaan käyttää pienin tarvittavin muutoksin.

Tärkeä! Minkä tahansa mallin PTF:t voivat toimia vain yhdessä auton sivuvalojen kanssa - niiden kytkeminen suoraan sytytysvirtaan erillisellä painikkeella ei ole sallittua.

Jos PTF:itä ei toimiteta rakenteellisesti, mitä usein löytyy kotimaisista autoista, monet näkevät tarpeen asentaa ne itse. On tärkeää tietää, että asennus on suoritettava tiettyjen sääntöjen mukaisesti, joiden noudattamatta jättäminen voi johtaa liikennepoliisin seuraamuksiin. Joten PTF tulisi sijoittaa symmetrisesti auton molemmille puolille, vähintään 25 cm korkeudella maan pinnalta. Etäisyys sivuvaloihin saa olla enintään 40 cm. LED-PTF-valojen kytkentäkaavio ilman mukautuvaa valaistusjärjestelmää on identtinen tavallisten sumuvalojen liitäntäkaavion kanssa.