•   Vites qutisi
• Dvigatel
• Dvigatel 
• Suyuqliklar
• Vites qutisi 

Velosiped pedallarini qanday o'zgartirish mumkin - bu oson. Velosiped pedallarini qanday olib tashlash va o'rnatish kerak Pedallarni qismlarga ajratish jarayoni

Pedal juda oddiy qism deb hisoblanishiga qaramay, uni faqat ma'lum bilimlar bilan velosipeddan olib tashlash mumkin. Pedalni almashtirish quyidagi hollarda zarur:

• Agar u shikastlangan bo'lsa.
• Agar kerak bo'lsa, ushbu elementni moylash.
• Birlashtiruvchi novdani almashtirish yoki ta'mirlash uchun.

Pedallarni almashtirish jarayonining butun mohiyatini tushunish uchun siz ularning dizayni va qanday turlarga bo'linganligini tushunishingiz kerak. Ba'zi xususiyatlarni hisobga olish va demontaj bilan bog'liq vositalarni tayyorlash tavsiya etiladi.

Pedal dizayni

Pedal butun tizimning tarkibiy qismlaridan biri bo'lib, u boshqa elementlarni ham o'z ichiga oladi:

• Yulduzlar to'plami.
• Aravaning birlashtiruvchi novdalari.
• Eksa umumiy tuzilish uchun asosiy asosdir. Element to'g'ridan-to'g'ri bog'lovchi novda ichiga vidalanadigan metall pindir.
• Platforma - oyoq bilan aloqa qilish uchun zarur bo'lgan stend. Platforma o'qning yuzasiga o'rnatiladi.
• Rulmanlar aks va platforma o'rtasidagi aloqani tashkil qiladi. Ushbu ulash birligi pedalning aylanishini ta'minlaydi.
• Fittinglar - bu pedalning barcha qismlarini mahkamlash uchun mas'ul bo'lgan murvat va yong'oqlarning kombinatsiyasi. Demontaj qilishda armatura qismlarga ajratilishi kerak.

Pedallar platforma bo'yicha tasniflanadi:

1. Maxsus mo'ljallangan poyafzal uchun mahkamlagich yaratilgan aloqa turlari bo'yicha.
2. Oddiy turlar uchun.

Tanlangan turga qarab, ba'zi pedallarni demontaj qilish juda oddiy, boshqalari esa biroz qiyinroq. Aloqa mexanizmlari murakkab mahkamlash bilan tavsiflanadi. Birlashtirilgan o'zgarishlarga kelsak, ularni demontaj qilish kontakt turi bilan mutlaqo bir xil. Kombinatsiyalangan versiya bir tomondan an'anaviy yostiqdan iborat bo'lib, boshqa tomondan aloqa moslamasi bilan birlashtirilgan.

Kerakli uskunalar va tegishli materiallar

Pedalni olib tashlash uchun siz birinchi navbatda yordamchi uskunalarni tayyorlashga e'tibor berishingiz kerak. Katta ehtimol bilan siz quyidagilarni ishlatishingiz kerak bo'ladi:

• Bir latta bilan. U tozalash uchun ishlatiladi.
• Yog '. Demontaj jarayonida olib tashlangan qismlar yaxshi tozalanadi va yog'lanadi.
• Solvent yoki kerosin. Suyuqlik o'qni ochishning iloji bo'lmagan yoki biron bir joyda ko'p axloqsizlik to'plangan hollarda qo'llaniladi.

Kerakli uskunalar to'plami quyidagilarning mavjudligini talab qiladi:

• Sozlanishi mumkin bo'lgan kalit. Yong'oqqa kirishni osonlashtirish uchun ixcham kalitga ustunlik berish tavsiya etiladi.
• Ochiq kalit o'lchami 15. Bu vosita ustuvor sifatida ishlatiladi.
• Velosiped to'plami. Ushbu inventar foydali bo'lishi mumkin.
• Pedal kaliti. Ushbu element odatda to'plamga kiritilgan va nostandart yong'oqlar uchun ishlatiladi.
• Kontakt modellari uchun tortuvchi qo'shimcha vositadir. U asosan ishlab chiqaruvchi tomonidan etkazib beriladi. Tortgich yordamida kalit bilan kerakli tomonga burilgan o'q ushlab turiladi.

Pedalni velosipeddan qanday qilib to'g'ri olib tashlash kerak

Barcha kerakli materiallar va jihozlar tayyorlangandan so'ng, pedalni olib tashlashni boshlash vaqti keldi. An'anaviy mexanizmlarni demontaj qilish quyidagi bosqichlarni bajarishni o'z ichiga oladi:

Diqqat! Har bir pedalda alohida ip mavjud. O'ng pedal o'qi soat sohasi farqli ravishda ochiladi. Shunga ko'ra, chap tomonda soat yo'nalishi bo'yicha.

• Pedal sozlanishi kalit yordamida birlashtiruvchi novdadan chiqariladi.
• Tornavidadan foydalanib, oxirida joylashgan pedal vilkasini chiqarib oling.
• O'qni kalit bilan ushlab turganda qulflangan gaykani ochish kerak.
• Qulfni yuvish vositasi olib tashlanadi.
• Konusni ochishga o'ting.
• To'plarni yo'qotmaslik uchun rulmanlarni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang.
• Endi pedal platformasining o'zi o'qdan chiqariladi.

Pedalni olib tashlash jarayoni tugallandi!

Kontakt modellarini demontaj qilish biroz murakkabroq. Bunday holda, burish va demontaj qilish uchun o'qni ushlab turishga yordam beradigan tortgichdan foydalanish kerak.

Velosiped pedallarini ta'mirlash uchun muhim nuqtalar

Buralish paytida to'siqlarning paydo bo'lishi tashqi omillarning ta'siri natijasida jiddiy mexanik yuklardan kelib chiqadi. Shubhali muammolarni bartaraf qilish uchun quyidagilar tavsiya etiladi:

• Pedallarni kerosin mahsuloti yoki erituvchi bilan to'yintiring. Bunday namlash tiqilib qolgan axloqsizlikni samarali ravishda olib tashlaydi, bu esa aylanishga jiddiy xalaqit beradi.
• Birlashtiruvchi novdani o'q bilan birga qizdiring. Engil deformatsiya tufayli ip osongina chiqariladi va o'q chiqariladi.

Muhim! Aksning o'rnatilishi alohida ehtiyotkorlik bilan amalga oshirilishi kerak. Iplarni shikastlamaslik uchun ehtiyotkorlik bilan ishlash tavsiya etiladi. Aks holda, keyinchalik demontaj qilish juda qiyin bo'ladi.

Xulosa

Pedalni demontaj qilish jarayoni, albatta, oddiy. Biroq, asbob-uskunalar va materiallarni tayyorlashni e'tiborsiz qoldirmaslik kerak. Bundan tashqari, kutilgan muammolarning yuzaga kelishini hisobga olish kerak. Butun tizimni yaxshi holatda saqlashga e'tibor qaratish qat'iy tavsiya etiladi. Yuqoridagi tavsiyalarga amal qilish keraksiz oqibatlardan qochishga yordam beradi.

Pedallarni o'rnatish qiyin masala emas. Siz bilishingiz kerak bo'lgan asosiy narsa - o'ng pedalni qanday ochish va chap pedalni ochish. Bugun biz pedallarni olib tashlash va o'rnatishda asosiy jihatlarni ko'rib chiqamiz. Buni qanday qilib iloji boricha sodda va xavfsiz qilish kerak.

Asbob

O'rnatish algoritmi

xulosalar

Har doimgidek, asbobdan boshlaylik. Sizga kerak bo'ladi:

• Yassi ochiq kalit 15 mm

• Olti burchakli

• lattalar

• WD-40 yoki yog'sizlantiruvchi

• Yog '

Yangi pedallarni o'rnatish uchun, odatda, avval eskilarini olib tashlashingiz kerak. Agar egilgan pedal o'qi borligiga shubha tug'ilsa, pedallarni o'chirish talab qilinishi mumkin bo'lsa-da, pedalni oddiy tekshirish yoki unga xizmat ko'rsatish. Shunday qilib, biz pedallarni qanday olib tashlashni boshlaymiz.

1. Avvalo, qaror qabul qiling sizga qanday vosita kerak. Ko'pincha bu pedal modeliga qarab tekis 15 mm ochiq kalit yoki 6-8 mm olti burchakli yoki ikkalasi ham bo'lishi mumkin. Iloji bo'lsa, olti burchakdan foydalanishni tavsiya etamiz, chunki qirralarni yalash qiyinroq va bu sizga pedalni ochishda yordam beradi. Diqqat! Hech qachon sozlanishi kalitlardan foydalanmang, ular pedalingizning chetlarini yirtib tashlashi mumkin.

1. Birlashtiruvchi novdalarni shunday aylantiring pedal burab olinadigan birlashtiruvchi novda pastki qismida joylashgan. Boshqa ulash novdasini ushlab turing va pedalni burab qo'ying. Buning eng oson yo'li kuchni o'zingizdan pastga yo'naltirishdir, shunda siz tishli tishli, zanjir yoki kranklarning o'zidan shikastlanmaysiz.

1. Haydashning yon pedali(R belgisi - o'ngda) vintlarni bo'shatadi soat miliga teskari strelkalar. Qul tomoni pedal(L belgilangan - chap) "chap" ipga ega va vintlarni bo'shatadi soat yo'nalishi bo'yicha o'q. Bu haydash paytida pedalni oldinga siljitganda, pedal o'qi yuk ostida bog'lovchi novdadan burilib ketmasligi uchun amalga oshiriladi.

1. Agar siz pedalni to'g'ri yo'nalishda ochishga harakat qilsangiz, lekin u hali ham qimirlamasa, WD-40 yoki boshqa yog'sizlantiruvchi vositani pedal o'qiga purkang, u krank qo'liga vidalanadi.

1. Pedalni ochish qolgan eski yog'ni olib tashlang va agar siz undan keyin foydalanishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, bog'lovchi novdalardagi iplardan va pedaldagi iplardan kir.
2. Pedalni ushlab turish o'yinni tekshiring va o'qni barmoqlaringiz bilan bir necha marta aylantiring pedal o'qining ekanligiga ishonch hosil qiling chapga va o'ngga yurmaydi, ya'ni egri emas.

1. Agar siz bog'lovchi novdalarning uchlari uchun plastik qalqonlardan foydalansangiz (ajoyib narsalar, ular juda qimmatga tushadi va bog'lovchi novdalaringizni himoya qiladi), keyin ularni olib tashlang va qolgan kirlarni olib tashlang. U haqiqatan ham u erga kirishni yaxshi ko'radi.

1. Pedal aksidagi iplarni moylash. Pedallarni belgilarga muvofiq o'rnating, mos keladigan tomonga (L/R). Aks holda, siz pedalda ham, bog'lovchi novda ham iplarni yo'qotishingiz mumkin. Eslab qoling! Haydashning yon pedali(belgilanganR - o'ng) soat yo'nalishi bo'yicha buriladi. Qul tomoni pedal(belgilanganL - chap) soat miliga teskari tomonga buriladi .
2. Pedallarni ortiqcha siqmang! Pedallarni o'rnatish uchun siz ko'p kuch sarflamasligingiz kerak, faqat ularni biroz torting. Aks holda, pedalni keyingi safar ochish juda muammoli bo'lishi mumkin.

Agar oldingi o'rnatish vaqtida ular haddan tashqari siqilgan bo'lsa yoki o'qlarni moy bilan moylashni unutgan bo'lsangiz va ular yopishib qolgan bo'lsa, ularni almashtirish qiyin bo'lishi mumkin. Bunday holda, siz o'ylashingiz kerak bo'lishi mumkin. Yuqorida sanab o'tilgan oddiy qoidalarni, shuningdek, pedallarni ochish va mahkamlash bo'yicha ko'rsatmalarni unutmang va siz muvaffaqiyatga erishasiz!

Haydash paytida siqilish, taqillatish yoki boshqa noxush holatlar yuzaga kelsa, velosipeddan pedallarni olib tashlash kerak bo'lishi mumkin. Bunday muammolarni bartaraf etish juda qiyin. Biroq, siz velosipedingizdan pedallarni qanday olib tashlashni aniqlaganingizdan so'ng, mutaxassislar xizmatiga murojaat qilmasdan muntazam texnik xizmat ko'rsatishingiz mumkin.

Ikki g'ildirakda yurish sizning farovonligingizga foydali ta'sir ko'rsatadi. Ammo shu bilan birga, elkama-kamar mushaklari deyarli ishlatilmaydi. Ehtimol, bu ishlab chiquvchilarni rulda pedallar bilan velosiped ixtiro qilishga majbur qilgan. Tananing deyarli barcha mushaklariga bir xil yuklanishdan tashqari, siz bunday transportda yanada ta'sirchan tezlikda harakat qilishingiz mumkin. Bunday "temir" otlarning egalari velosipeddan pedallarni qanday olib tashlashni ham aniqlashlari kerak.

Pedallar dizayni

Bu qism yulduzlar to'plamidan, bir juft bog'lovchi novda, aravacha, o'q, platforma va armaturadan iborat tizim elementidir. Velosipeddan pedallarni qanday olib tashlashni yaxshiroq tushunish uchun keling, har bir qismni alohida ko'rib chiqaylik.

1. Aks birlashtiruvchi novda ichiga o'rnatilgan metall pindir. Qolgan strukturaviy elementlar ushlab turiladigan asos sifatida ishlaydi.
2. Birlashtiruvchi novda bir tomondan o'qga, ikkinchisi esa erkin aylanadigan platformaga ulangan qismdir.
3. Rulman majmuasi tizimning uzluksiz ishlashini ta'minlaydigan dizayndir.
4. Platforma - harakat paytida oyoq uchun tayanch vazifasini bajaradigan va birlashtiruvchi novda orqali o'qga ulangan birlik.
5. Fittinglar - pedal blokining barcha qismlarini mahkamlash uchun metall mahkamlagichlar. Demontaj paytida butunlay demontaj qilingan.

Turlari

Qo'llab-quvvatlash platformasining tabiatiga ko'ra, o'rnatilgan velosipedlar uchun standart va kontaktli pedallar ajralib turadi. Birinchisi teksturali sirt tufayli velosipedchining tagida ushlab turishni ta'minlaydi. Ikkinchisida maxsus poyafzallarda mos keladigan protrusionlarga ulanadigan chuqurchalar mavjud.

Demontaj usuli ko'p jihatdan platforma turiga bog'liq. Aloqa mexanizmlari yanada murakkab tuzilishga ega. Shuning uchun ularni olib tashlash standart mahsulotlarga qaraganda biroz qiyinroq.

Bundan tashqari, kombinatsiyalangan pedal varianti mavjud. Ikkinchisida platformaning bir tomonida oddiy yostiq, ikkinchisida esa kontakt yostig'i mavjud.

Asboblar

Ish paytida quyidagi vositalar foydali bo'lishi mumkin:

1. Qo'lda kalit - yong'oqlarga kirish va ulanishlarni olib tashlash imkonini beradi.
2. Velosiped to'plami - turli xil ta'mirlash protseduralarini bajarishda universal echim sifatida ishlaydi.
3. Ochiq kalit - velosipedlarning deyarli barcha modellarida pedallarni olib tashlash uchun javob beradi.
4. Tizim uchun maxsus kalit - nostandart yong'oqlarni olib tashlash imkonini beradi.
5. Kontaktli pedallar bilan ishlash kerak bo'lganda tortuvchi ajralmas hisoblanadi. Qo'l kaliti yordamida o'qni qulflash imkonini beradi.

Velosipeddan pedallarni qanday olib tashlash mumkin?

Avval siz mos tutqichni yaratish uchun o'zingizni etarlicha uzun narsa bilan qurollashingiz kerak. Asbob birlashtiruvchi novda parallel holatda joylashgan. Kalit kerakli yo'nalishda aylanadi (o'ng pedal uchun - soat sohasi farqli o'laroq, chap uchun - soat yo'nalishi bo'yicha).

Maxsus velosiped kalitidan foydalanish, tutqichni butun tanangiz bilan bosib, ulanishlarni tezda ochish imkonini beradi. Agar pedallar ochishdan bosh tortsa, u holda platformaning ulanish joyini mash'al yordamida ulash novdasi bilan isitishga arziydi. Shuni yodda tutish kerakki, isitish metall suv bilan sovutilganda amalga oshiriladi. Aks holda, qismlarga doimiy shikastlanish xavfi mavjud.

Pedallarni o'z joyiga qanday qaytarish kerak?

Pedallarni o'rnatishni boshlaganingizda, avvalo, bog'lovchi novdalar va platformalarning kontaktli ulanishlaridagi iplarni axloqsizlikdan tozalashingiz kerak. Keyin faqat o'ng pedalni oling va uni soat yo'nalishi bo'yicha aylantiring. Vidalanish birinchi navbatda qo'lda, keyin esa kalit yordamida amalga oshirilishi kerak. Nihoyat, pedal qattiq tortilishi kerak.

Xuddi shunday operatsiya chap platforma va bog'lovchi novda bilan amalga oshiriladi. Faqat aylanish teskari yo'nalishda bo'lishi kerak. Va nihoyat, qo'l kaliti yordamida pedallarni yana bir bor mahkamlash va ishonchli tarzda mahkamlash kerak, bu ularni haydash paytida o'zboshimchalik bilan ochishning oldini oladi.

Natijada

Ko'rib turganingizdek, velosiped pedallarini demontaj qilish va qayta o'rnatish juda oddiy. Biroq, jarayonga to'liq tayyorgarlik ko'rish kerak, sizda barcha kerakli vositalar mavjudligiga ishonch hosil qiling va protsedura davomida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolarni unutmaslik kerak.

Pedal strukturasini olib tashlash va demontaj qilish muammolari bilan yana bir bor chalkashmaslik uchun funktsional blokni doimo yaxshi holatda saqlash, uni muntazam ravishda moylash va axloqsizlikdan tozalash kifoya.

Velosiped eng arzon, ancha qulay va foydali transport vositasidir. Ko'p odamlar ikki g'ildirakli transport vositalarini haydashni yaxshi ko'radilar, ba'zilari BMXda mohirona fokuslar qiladilar, ammo har qanday holatda ham jihozlarga o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash muhim rol o'ynaydi. Bu ko'plab kutilmagan muammolardan qochadi. Ba'zida savol tug'iladi: velosipeddan pedallarni qanday olib tashlash mumkin? Dizaynning nozik tomonlarini biroz chuqurroq o'rganib chiqib, siz transport vositasini o'zingiz samarali ta'mirlashingiz mumkin. Shunday qilib, siz uskunangizdan maksimal darajada foydalana olasiz, uni shaxsiy imtiyozlaringizga moslashtirasiz va kutilmagan buzilishlarni osongina engishingiz mumkin.

Ish bosqichlari

Pedallarni olib tashlash uchun sizga juda oddiy vosita kerak bo'ladi - kalit va olti burchakli. Ikkinchisi ba'zi turdagi uskunalar uchun mos kelmasligi mumkin va siz birlashtiruvchi novda tortgich yoki kalitdan foydalanishingiz mumkin. Ko'pincha faqat sozlanishi kalit ishlatiladi. Ishni boshlashdan oldin, o'ng pedal o'qi soat miliga teskari yo'nalishda, chap pedal o'qi esa soat yo'nalishi bo'yicha burab qo'yilganligini bilishingiz kerak. Bosqichma-bosqich ko'rsatma:

• Tornavidadan foydalanib, oxirida joylashgan maxsus vilkasini chiqarib oling;
• Keyin o'qni kalit bilan ushlab turishingiz va yong'oqlarni ochishingiz kerak;
• Keyinchalik, kir yuvish mashinasini qismlarga ajratib oling va konusni burab qo'ying;
• Rulmanlarni juda ehtiyotkorlik bilan olib tashlang;
• Pedallarni o'qdan olib tashlashingiz kerak.

Shunday qilib, ish deyarli tugallandi, pedal to'liq demontaj qilingan ta'mirlash yoki parvarishlash davom etishi mumkin, masalan, rulmanlarni moy bilan davolash, velosiped pedalini to'liq o'zgartirish yoki bog'lovchi novdani moylash; Bularning barchasi muayyan vaziyatga bog'liq, chunki agar qism buzilgan bo'lsa, uni ochish va almashtirish kerak. Maxsus vositalarni tegishli profilning do'konlarida topish mumkin. Nihoyat, biz pedalni joyiga qo'yamiz, qismlarni mahkamlash orqali mustahkamligini tekshiramiz va ularni vilka bilan mahkamlaymiz.

Pedal dizayn xususiyatlari

Velosiped pedali kabi oddiy element o'ziga xos nuanslarga ega. Bugungi kunda uch turdagi qismlar mavjud:

• platforma;
• Velosipedda aloqa pedallari;
• Birlashtirilgan.

Ularning har biri o'ziga xos xususiyatlarga ega: birinchisi har qanday poyafzalni ushlash uchun mo'ljallangan, ikkinchisi - maxsus velosiped poyafzallari uchun, uchinchisi esa universal bo'lib, bir tomonda aloqa mexanizmi va ikkinchisida platformaga ega. Shunday qilib, velosiped pedali qulay haydashni ta'minlaydi.

Dizayn, shuningdek, kam texnik xizmat ko'rsatadigan va texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydigan birlashtiruvchi novdani ham o'z ichiga oladi. Mexanik shikastlanish yoki muammolar bo'lsa, siz faqat birlashtiruvchi novdani yangisi bilan almashtirishingiz kerak. Ushbu qismni mahkamlaydigan barcha yong'oqlarni ochish juda oson. Avval siz pedallarni olib tashlashingiz, konusni qismlarga ajratishingiz va kerak bo'lganda rulmanlarni moylashingiz kerak. Ta'mirlash murakkab emas va ko'p vaqt talab qilmaydi. Birlashtiruvchi novdani olib tashlash uchun sizga maxsus tortuvchi yoki ma'lum ko'nikmalar kerak bo'ladi. Bu juda samarali va tezdir, aks holda strukturani qismlarga ajratish uchun ko'p vaqt va kuch talab etiladi. Birlashtiruvchi novda haydash paytida mil ustidagi katta murvat bilan ushlab turiladi, ular tegib turadigan joy ifloslanadi va birlashtiruvchi novdani olib tashlash juda qiyin;

Uskunaning pedallari bilan bog'liq muammolarni oldini olish uchun muntazam ravishda tekshirish va muammolarni bartaraf etish kerak. Rulmanlar ham muhim ahamiyatga ega. Ularning bir nechta turlari mavjud, ammo og'irlik va sifat jihatidan farq qiluvchi oddiy quyma va kartridjlar ayniqsa mashhur. Mutaxassislar funktsional va ishonchli qismlarga ustunlik berishadi. Zamonaviy bozorda sport anjomlari va ehtiyot qismlarining katta assortimenti bormi? va velosipedingiz uchun mos pedallarni tanlash va almashtirish qiyin emas. Ushbu elementni ta'mirlash juda oddiy.

Teg buluti:

velosiped stendlari uchun krank

Velosiped pedallari velosipedni harakatga keltiradigan bog'lovchi novdalarning bir qismidir. Shuning uchun bu tugun og'ir yukga duchor bo'ladi va alohida e'tibor talab qiladi.

Velosiped pedallari juda oddiy mexanizm, lekin ayni paytda dan tashkil topgan:

• Velosiped pedali o'qi - bu metall pin bo'lib, u uchida ipga ega bo'lib, u bilan bog'lovchi novdaga vidalanadi;
• Pedal platformasi - oyoq bilan aloqa qiladigan sirt;
• Velosiped pedali rulmanlari - pedal o'qi bo'ylab aylanish momentini ta'minlaydi;
• Boltlar, yong'oqlar, vilkalar.

Turli xil ob-havo sharoitida pedallardan foydalanish ularning pedal o'qida o'ynashda ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin, velosiped pedallarida yorilish, siqilish va taqillatish shovqinlari paydo bo'lishi mumkin; Bu muammolarning barchasini tuzatish qiyin emas. Shuning uchun, agar siz velosiped pedallaringiz g'ichirlayotganini sezsangiz, pedalni yanada moslashuvchan qilish uchun uni burab, velosipeddan olib tashlashingiz kerak bo'ladi.

Bugun biz oddiy pedal va klipsiz pedallarni qanday qismlarga ajratishni ko'rib chiqamiz.

Velosipedda pedallarni qanday qismlarga ajratish mumkin

Birinchidan, keling, pedallar bilan bog'liq eng oddiy muammolarni ko'rib chiqaylik (tarsillash, xiralashish):

Pedallar ta'mirlash. Qulflash gaykasini torting

• Pedalning shikastlanishi (yoriqlar, chiplar va boshqalar) mavjudligini tekshirish kerak;
• Pedal o'qi birlashtiruvchi novdalarga ulangan joyni tekshiring, u vaqt o'tishi bilan zaiflashishi yoki namlik yoki qum ulanishi mumkin; Oldini olish uchun siz o'qni burab, o'qning iplarini va bog'lovchi novdani yaxshilab artib, qalin moylash bilan yog'lashingiz va yana mahkamlashingiz mumkin;
• O'yin uchun pedalni tekshiring. Buning uchun pedal o'qini ushlab turing va platformani qo'llaringiz bilan turli yo'nalishlarda harakatlantirishga harakat qiling. Agar o'yin bo'lsa, buni vilka ostida joylashgan gaykani mahkamlash orqali tuzatish mumkin (rasmga qarang)
• Agar pedalni aylantirish qiyin bo'lsa yoki o'yin to'liq bo'lishi kerak pedalga teging velosiped. Bu sizga ko'p vaqt talab qilmaydi. Qani boshladik:
  1. Velosiped krankchasidan pedallarni olib tashlash uchun faqat sozlanishi kalit kerak bo'ladi.

     Muhim!!! Shuni esda tutish kerakki, velosiped pedallaridagi iplar boshqacha. Va agar siz pedallar qaysi yo'nalishda ochilganini eslay olmasangiz, sizga eslatib o'tamiz: o'ng pedalning o'qi o'ng ipga ega va soat miliga teskari yo'nalishda ochiladi, chapda esa chap ip bor va siz o'zingiz kabi burab qo'yadi. allaqachon tushunilgan, soat yo'nalishi bo'yicha.

     Pedal o'qi odatda bir nechta qirralarga ega, bu esa uni ko'p harakat qilmasdan ochish imkonini beradi.

  2. Tornavidadan foydalanib, oxirida joylashgan pedal vilkasini chiqarib oling;
  3. O'qni kalit bilan ushlab turganda qulflash gaykani burab qo'ying;
  4. Qulfni yuvish vositasini olib tashlaydi;
  5. Konusni burab qo'ying;
  6. Biz podshipniklarni chiqaramiz (ehtiyot bo'ling, chunki to'plar turli yo'nalishlarda aylanishi mumkin)
  7. O'qdan pedal platformasini olib tashlaydi.

Hammasi shu, pedal butunlay qismlarga ajratilgan.

Velosiped pedallarini qanday moylash kerak

Manipulyatsiyalar tugagandan so'ng, barcha qismlarni toza mato bilan yaxshilab artib tashlash kerak. Vazifani engillashtirish uchun siz barcha pedal majmualarini kerosinga joylashtirishingiz mumkin, keyin ularni artib oling. Bu sizga imkon qadar eski yog ', qum va hokazolarni olib tashlash imkonini beradi. To'plarning holatini tekshirib ko'ring, shunda ularning barchasi bir xil shakl va o'lchamda bo'ladi.

Keyin barcha qismlarni qalin yog 'bilan yog'lang, suv o'tkazmaydigan yog 'bilan yog'lanishi va keyin pedalni teskari tartibda yig'ish tavsiya etiladi. Pedalni o'rnatishdan oldin, o'q iplarini tozalashni va ularni moy bilan yog'lashni unutmang, bu sizga pedalni silliq o'rnatishga imkon beradi. Va keyingi safar pedallar osongina ochiladi.

Agar sizda klipsiz pedallar bo'lsa, velosiped pedalini qanday qismlarga ajratish kerak

Aloqa pedallari yanada murakkab dizayn va aylanish qattiqroq. Misoldan foydalanib, keling, eng keng tarqalgan va eng arzon kontaktlarga xizmat ko'rsatishni ko'rib chiqaylik - Shimano PD-M520. Agar sizda pedallar bilan bog'liq muammolar bo'lmasa, keraksiz muammolarni keltirib chiqarmaslik uchun ularni qayta qismlarga ajratmaslik yaxshiroqdir. Ular tez-tez parvarish qilishni talab qilmaydi.

Ular birlashtiruvchi novdalardan oddiy pedallar bilan bir xil usulda - kalit yordamida chiqariladi. Aksni olib tashlash uchun sizga maxsus asbob kerak bo'ladi - Shimano TL-PD40 birlashtiruvchi novda tortuvchisi, 7, 10 va 15 uchun kalitlar. Eski Shimano PD-M540 modeli uchun bunday tortgich kerak emas.

Qani boshladik:

Velosiped pedalini ochish uchun sizga maxsus tortgich kerak bo'ladi.

1. Birlashtiruvchi novdani olib tashlash vositasini pedalga o'q bilan ko'rsatilgan joyga qo'yamiz va uni burab qo'yamiz. Shundan so'ng, biz o'qni pedal tanasidan osongina olib tashlaymiz.
2. O'qni kalit bilan ushlab turing yoki uni o'rindiqda ushlab turing, aksning butun tuzilishini ushlab turadigan gaykani burang. Keyin biz barcha tugunlarni tartibda chiqaramiz, lekin ehtiyot bo'ling, chunki ichida to'plar bor. Ularning har bir tomonida 12 ta bo'lishi kerak.

Pedal butunlay qismlarga ajratilgan. Bu erda biz hamma narsani xuddi shunday qilamiz, barcha pedal tarkibiy qismlaridan eski yog'ni ehtiyotkorlik bilan o'chiring va uni suv o'tkazmaydigan moy bilan yog'lang. Teskari tartibda qayta yig'ing. To'plar birma-bir o'z o'rindig'iga joylashtirilishi kerak, oldindan qalin moyli qatlam bilan yog'lanishi kerak. Pedal silliq va o'ynamasdan aylanishi uchun yong'oqlarni yaxshilab mahkamlash muhimdir. Manipulyatsiyalar tugagandan so'ng, pedalni tortgandan so'ng chiqishi mumkin bo'lgan barcha ortiqcha yog'larni olib tashlang.
Shimano PD-M520 pedal diagrammasi komponentlar haqida umumiy ma'lumot berish uchun quyida ko'rsatilgan.

Velosiped pedalini demontaj qilishning umumiy diagrammasi

Va nihoyat, sizga eslatmoqchimanki, pedallar og'ir yuklarga duchor bo'ladi va alohida e'tibor va g'amxo'rlik talab qiladi.