Kui ostad päevatuled, siis need on igas mõttes parimad. DRL (Daytime Running Lights) Daytime Running Lights Ice

Algselt leiutati DRL-id (daytime running lights, teine ​​nimi on drl lights) Kanadas ja võeti seal esmakordselt kasutusele. Esimesed DRL-id nägid välja veidi teistsugused: valgusallikana kasutati kaugtulelampi, mis põles 50% “vaiksemalt” või lülitati sisse ainult lähituled. Nii esimesel kui ka teisel juhul töötasid ainult esi- ja küljetuled ning tagatuled ei põlenud (töötasid ainult pidurituled, mida küljetuled ei “maskeerinud”).

Toimimispõhimõte

Kui üld(lähi)tuled sisse lülitati, süttisid autos kõik tuled, kaasa arvatud lähi- ja küljetuled. Samal ajal vähenes lampide kasutusiga, suurenes generaatori koormus, seega saame alalaetud aku ning gabariidi- ja valgustuslampide lühikese kasutusea. Kasutades DRL-e päevavalguse allikana, saame auto tavatulede pikema tööea ja alati laetud aku. Samuti väheneb kütusekulu sõiduki pardavõrgu väikese koormuse korral.

Meie poes saate tellida ja osta Moskvas päevatulesid. Tarbides minimaalselt elektrit, säästavad DRL-id rongisiseses võrgus pinget, hoides seeläbi aku laetuna. Kaasaegsed DRL-id on valmistatud COB (light emitting diode) tehnoloogia abil, on kerged, minimaalse voolutarbimisega ja pika kasutuseaga. Samuti on päevatuled Moskvas mõistliku hinnaga. DRL on praktiline ja asendamatu asi igale autoomanikule.

Päevatulede seaduslikkus

Täna kehtivad liikluseeskirjad nõuavad sõidukite juhtimist põlevate esituledega. Autode valgustamiseks mõeldud seadmete hulgas on populaarsed päevatuled. Miks on need nii laialt levinud? See kõik puudutab LED-tulede eeliseid, mis hõlmavad järgmist:

  • universaalne paigaldusviis kõikidele autodele
  • väikese suurusega sõidutuled
  • ere valgus väikese energiatarbimisega jne.

DRL-i eelis

LED-moodulite eluiga on oluliselt pikem kui halogeenmoodulitel, sest nende kvaliteet on tavapärastest lambipirnidest tunduvalt parem. Päevatuled on ühes tükis üksus, mis näeb enamasti välja nagu paigaldusvalmis seade. Tõenäoliselt ei leia LED-lampe kogu DRL-i disainist eraldi, mistõttu vahetatakse päevatuled tavaliselt täielikult. Meie veebipoe sortimendist leiate erinevaid DRL-ide mudeleid, mida saate osta, jättes päringu veebisaidile või helistades. Meie konsultandid aitavad teil valida õige mudeli ja paigaldada selle kvaliteetse autovalgustuse jaoks.

Noh, saime "kõigist" vaimustusse: nõudlus on tekitanud sellise pakkumise, et kõiki mudeleid osta ja katsetada on lihtsalt ebareaalne. See, muide, oli selgelt näha Moskvas toimunud Automechanika ja Interauto näitustel. Otsustasime valida erinevate omadustega näidised: odavad ja väga kallid, juhtplokkidega ja ilma, ristkülikukujulised ja ümmargused, plastikust ja metallist...

Kõik lubavad üksmeelselt liiklusohutust ja energiasäästu (viimane on täiesti tõsi). Veelgi enam, mida väiksem on panus ohutusse, seda suurem on kokkuhoid – mitte ainult energia, vaid ka raha kokkuhoid. Pole ka ime: nõrgad LED-id on odavad ega tarbi peaaegu üldse elektrit. Valgusest pimestatuna (sageli väga hämar) lähevad teie silmad sõna otseses mõttes hulluks, kuid see on selge: saate valida taskulambi, mis on disainilt ja kinnitusviisilt sobivaim igale autole.

Üldiselt oli tooteid kümmekond, nii kaubamärgiga kui ka nimeta. Viimane on sõna otseses mõttes: ei tootja ega päritoluriik ei reklaaminud ennast. Kuid paljud kinnitavad valjuhäälselt täielikku vastavust ECE R48 nõuetele. Kuid siin on üks nipp: mainitud EL reeglid (ja vastav GOST R 41.48–2004) kehtivad nende tulede paigaldamisel, kuid mitte nendele endile. Kuid DRL-i nõuded on sätestatud teises dokumendis: ECE R87 (GOST R 41.87–99). Seal on täpselt kirjas, kui eredalt ja kus peaksid õiged taskulambid särama, milline peab olema nende sära värv ja nähtav pind.

Just nendele nõuetele komistab enamik odavate DRL-ide tootjaid. Ainult väga võimsad ja kallid LED-id suudavad pakkuda iga taskulambi valgustugevust vahemikus 400–800 cd. Lihtsam on kogu nähtav helendav pind, mis peaks olema vähemalt 40 cm². Kuid ilmselt ei omista paljude toodete autorid selliseid "pisiasjadele" tähtsust - nende taskulambid on ju nagunii tuhmid ja seal, kus on üks rikkumine, on kaks...

TE EI KONTROLLI POES DRL-I TEGELIST HELEDUST. VALI METALKORRAGA TASKULAMPID: VÕIMSAD LEDID ON PAIGALDATUD AINULT SELLEL KOHTU.

Tooted on järjestatud nende maksumuse kasvavas järjekorras.

Super 6 LED sport TTX-1015

Päritolu Hiina

Ligikaudne hind 475 hõõruda.

LED-ide arv 6

Voolutarve 140 mA

Valgustugevus 18 cd

Hajuti mõõdud 115 × 10 mm

Plastkorpuses olevad nõrgad LED-id säravad ülihämaralt, kinnitus on ebausaldusväärne ja valgusala on peaaegu poole väiksem kui normaalsuurus. Need on kinnitatud klambri külge takjapaelaga ja see on kinnitatud kahe isekeermestava kruviga.

LED päevasõidutuli BF-201

Päritolu teadmata

Ligikaudne hind 1000 rubla.

LED-ide arv 4

Voolutarve 120 mA

Valgustugevus 80 cd

Hajuti mõõdud Ø 70 mm

Plastmassist taskulambid kinnitatakse reguleeritava nurgaga sulgudes ja isekeermestavate kruvidega kaitseraua külge. Valgus on nõrk. Aitäh, vähemalt helkuriala pealt me ​​kokku ei hoidnud.

LAUL-YE

Päritolu teadmata

Ligikaudne hind 1045 hõõruda.

LED-ide arv 8

Voolutarve 360 ​​mA

Valgustugevus 27 cd

Hajuti mõõdud 155 × 17 mm

Juhendis on kirjas: 100% veekindel, aga karbil olevad piktogrammid keelavad plastiklaternate pesemise muul viisil kui svammiga ja ilma šampoonita! Valgus on nõrk.

Maxlight M320D

Päritolu teadmata

LED-ide arv 20

Voolutarve 260 mA

Valgustugevus 108 cd

Hajuti mõõdud 185 × 25 mm

Skeemil näidatud kollane juhe küljetuledega ühendamiseks... puudu! Valgus on üsna nõrk, kuid valgusala jääb normi piiresse. Plastikust tulede kinnitus on kronsteinil, reguleerimisega.

DRL F1

Päritolu teadmata

Ligikaudne hind 1425 hõõruda.

LED-ide arv 8

Voolutarve 480 mA

Valgustugevus 54 cd

Hajuti mõõdud 150 × 20 × 50 mm

(nuiakujuliselt kumer)

Juhend näitab automaatse mõõtmetest lahtiühendamise võimalust, kuid seda ei näidata skeemil ega reaalses elus. Valgus on hämar, valguslaigu suurus on normaalne. Kinnitus vertikaalsele seinale, kahe läbiva õõnespoldi külge (traadid on läbi nende juhitud). Korpus on plastikust.

Egolight PL-8

Päritolu Hiina

Ligikaudne hind 1615 hõõruda.

LED-ide arv 8

Voolutarve 100 mA

Valgustugevus 55 cd

Hajuti mõõdud 155 × 20 mm

Nendel plastist DRL-idel pole heledust üldse. Kinnitus sulgudele, reguleeritava kaldenurgaga, seejärel - Velcro või isekeermestavad kruvid.

LED päevasõidutuli NIUDI ND-06

Päritolu Hiina

Ligikaudne hind 1990 rubla.

LED-ide arv 5

Voolutarve 600 mA

Valgustugevus 140 cd

Hajuti mõõdud 220 × 30 mm

See annab võimaluse automaatselt välja lülituda, kui küljetuled põlevad, kuid juhtmete värvide tähistus on ebaselge. Seal on suletud pistikud. Paraku on valgus nõrk ja isegi poolteist lisavalgusala ei aita asjale kaasa. Plastikust laternate kinnitus on nurkades.

DRL Tiger Narva - Õhutõrje valik!

Päritolu Hiina

Ligikaudne hind 2900 rubla.

LED-ide arv 4

Voolutarve 470 mA

Valgustugevus 533 cd

Hajuti mõõdud 125 × 25 mm

Kaasasolev ECU lülitub automaatselt sisse, kui pinge on üle 13,7 V (see võimaldab ühendada otse akuga) ja lülitub välja, kui tuled sisse lülitatakse. Heledus vastab standarditele, nagu ka ala. Alumiiniumlambid on paigaldatud sulgudes, millel on sulgurid.

TÄHELINE AL-WL9B

Päritolu teadmata

Ligikaudne hind 3000 rubla.

LED-ide arv 9

Voolutarve 1280 mA

Valgustugevus 554 cd

Hajuti mõõdud Ø 37 mm

Projektori optiline süsteem ja võimsad alumiiniumkorpuses LED-id aitasid täita taskulampide heleduse nõudeid, kuid helendav pind on väike. Paigaldamine - kronsteinile (mis tahes nurga all) või tagumise poldi abil.

OSRAM LED LIGHT@DAY – ZR-i valik!

Päritolu Rumeenia

Ligikaudne hind 5500 rubla.

LED-ide arv 2 (koos valgusjuhikuga)

Voolutarve 1170 mA

Valgustugevus 640 cd

Hajuti mõõdud 160 × 30 mm

Kaasasolev ECU võimaldab teil rakendada nii täielikku väljalülitamist, kui tuled põlevad, kui ka heleduse vähendamist. Alumiiniumist DRL-id lülituvad automaatselt sisse, kui pinge on üle 13,6 V. Suletud pistikud, kaitse. Kinnitus - sulgudes, millel on sulgurid.

Philipsi LED DayLight8

Päritolu Taiwan

Ligikaudne hind 7000 rubla.

LED-ide arv 8

Voolutarve 1060 mA

Valgustugevus 566 cd

Hajuti mõõdud 160 × 18 mm

Kvaliteetne alumiiniumkarpides toode lülitub automaatselt sisse, kui pardavõrgu pinge tõuseb üle 13,5 V. Tulede põlemisel rakendub automaatne väljalülitus või heleduse hämardamine. Kinnitus - kinnitusklambriga ja kahe isekeermestava kruviga. Oh, kui need laternad oleksid odavamad...

HELLA LEDayFlex 8

Päritolu Taiwan

Ligikaudne hind 13 380 hõõruda.

LED-ide arv 8 (kaheksas eraldi korpuses)

Voolutarve 1000 mA

Valgustugevus 690 cd

Hajuti mõõdud Ø 30 mm

Siin rakendab ECU väljalülitamist ainult siis, kui tuled põlevad, kuid see tuleb ühendada süüteklemmiga, mitte akuga. Tähelepanu: must juhe on... pluss! Kallis komplekt ei sisalda ei sulgusid ega kaablit pardavõrguga ühendamiseks. Alumiiniumist taskulampide heledus ja kogu valguspind on normaalne. Kui teil on osavad käed, saate taskulampidest mingisuguse kujunduse kokku panna, kuid peate paigaldamisega nokitsema.

KÜSIMUS VASTUS

- Kuidas valida parim DRL-i vorm?

Üldiselt on see maitse asi. Kuid me peame meeles pidama GOST 41.87–99 nõuet: DRL-i helendava pinna kogupindala peab olema vähemalt 40 cm². Ristkülikukujuliste laternate puhul on seda lihtne joonlauaga mõõta, kuid ümarate laternate läbimõõt peaks olema vähemalt 50 mm.

- Kuidas ma saan DRL-id ise ühendada nii, et need süttivad süüte sisselülitamisel, kuid ei sütti, kui esituled on sisse lülitatud?

Pakume välja paar lihtsamat lahendust. Väikese võimsusega DRL-ide puhul saab hakkama ka ainult ühe dioodiga, vt. skeem 1:

Suurema vooluga taskulampide puhul pange tähele skeem 2: Teil on vaja ainult ühte täiendavat tavaliselt suletud kontaktidega autoreleed. Igal juhul on meistri ülesanne leida pardavõrgust juhe, kuhu süüte sisselülitamisel toide antakse, ja teine, mis läheb esitule pirni või lähitulede külge. Kui ostsite elektroonikaseadmega toote, peate ainult lambipirnist kraani tegema. Ja ühendage ülejäänud kaks juhtmest otse aku klemmidega. Ärge ajage polaarsust segamini - see on juhistes näidatud.

LED päevasõidutuled(DRL) kasutatakse päevavalgustundidel teel oleva sõiduki tuvastamiseks.

See on praegune passiivne ohutusstandard, mis aitab ära hoida märkimisväärse osa liiklusõnnetustest. Eelistatav valik on piisava võimsusega stabiilne ja ere valgusallikas.

LED-ide heledus on palju suurem kui tavaline päevavalgus, mida seostatakse värvitemperatuuriga. Seetõttu on selle valiku järele üha suurem nõudlus, jäädes nähtavaks isegi otsese päikesevalguse taustal, mis on olemuselt kollane.

  • Kaitseraua disaini jaoks valitud kuju on tavaliselt ristkülikukujuline või ümmargune;
  • Mõõtmed sõltuvalt paigaldusviisist ja sõiduki mõõtmetest;
  • LED võimsus;
  • LED-ide arv;
  • Üldheledus on tavaliselt 150-330 luumenit ühiku kohta;
  • helkurite, läätsede, helkurite või muude lisaelementide olemasolu valgusvoo suurendamiseks;
  • Ehituskvaliteet, kinnitamise lihtsus, stabilisaatorite kasutamine;
  • Eluaeg.

Teine oluline kriteerium on tootja või kaubamärk, mis võib otseselt näidata valitud mudeli kvaliteeti. Parem on eelistada tõestatud ja hea mainega võimalusi.

Põhimõtteliselt on need näiteks Euroopa kaubamärgid, kuigi on ka identse kvaliteediga Aasia analooge, mis on üks populaarsemaid.

Üks otsustavaid tegureid on hind. See sõltub mitmest kriteeriumist korraga:

  • Tootja;
  • Tootmistehnoloogiad;
  • LED kvaliteet;
  • Väliskujundus ja palju muud.

LED DRL-ide tüübid

Seal on kaks peamist kategooriat:

  • Universaalne, mis sobivad erinevate mudelite autodele ja mida eristavad nende tagasihoidlikkus töötingimuste suhtes ja paigaldamise lihtsus;
  • Regulaarne, mis on mõeldud kindla margi või mudeliga autodele.

Mõlemat varianti toodavad mitmed maailmakuulsad tootjad, tänu millele saate valida mis tahes ülesande ja eelarve jaoks sobiva võimaluse.

Teine klassifikatsioon tuvastab:

  • Välised DRL-id, mis on paigaldatud eraldi korpusesse. Peamised eelised on paigaldamise lihtsus, madal hind ja käsitsi paigaldamise võimalus. Puudused: haavatavus kahjustuste suhtes, vananenud välimus.
  • DRL koos paigaldusega esituledesse. See valik võimaldab paigaldada võimsaid valgusallikaid, säilitades samal ajal auto tehasekujunduse. Paigaldamine siseruumides nõuab mitmete reeglite ja määruste järgimist, aga ka suuremaid rahalisi ja ajakulusid.

LED DRL-i omadused

LED-päevatulede teadlikuks ja asjatundlikuks ostmiseks tuleks eelnevalt põhjalikult uurida nende omadusi, millest valiku tegemisel lähtuda.

  • Ploki kuju ja mõõtmed

DRL-plokid erinevad parameetrite poolest ja võivad koosneda kahest vahetatavast või erinevast elemendist, mis ei vaja asendamist.

Disain sõltub täielikult disainerite ja arendajate kujutlusvõimest, seega on lisaks klassikalistele vormidele ka kumerad, kolmnurksed ja muud kujundused.

Peamised valikukriteeriumid - kaitseraua tüüp ja omadused, konkreetne paigalduskoht ja selle sügavus, tulemuse välimus.

  • Dioodide arv plokis

Komplekt koosneb kahest plokist, millest igaüks sisaldab teatud arvu dioode, mis mõjutavad valguse heledust ja konstruktsiooni välimust.

Olenevalt mudelist on see arv vahemikus 1 kuni 6 või 4 kuni 12 ühikut ploki kohta.

Standardvarustuses on 5 dioodi, kuigi see lahendus ei sobi kõikidele automarkidele.

  • LED-i asukoht

See võib asuda üleval, all või keskel. Viimane võimalus on kõige tavalisem, kuigi võib leida rohkem mittestandardseid mudeleid.

  • Valguse jõud

Oluline on säilitada tasakaal päeva heleda ja pimeda aja vahel. Päevasel ajal suurendab dioodi suur heledus selle nähtavust ja öösel võib see "pimestada" vastutulevat juhti.

Reguleerimiseks kasutatakse üha enam spetsiaalset automaatse hämardamise võimalusega kontrollerit.

Päevatulede paigaldusvõimalused

DRL-ide ühendamiseks ja kasutamiseks on palju võimalusi, seega peate eelnevalt otsustama optimaalse lahenduse üle:

  • Automaatne sisselülitamine liikumise alustamisel ja väljalülitamine peatumisel. Kiiruseandur toimib teabeallikana ja parkimise ajal täidavad küljetuled tähistusfunktsiooni. See valik vastab täielikult liikluseeskirjadele.
  • Udutulede kasutamine päevasel sõidurežiimil. Väljalülitamine toimub automaatselt koos süütega.
  • Lülitub sisse, kui generaator käivitub.
  • DRL-i rakendamine lähitulede abil.
  • Päevavalguse sisse/välja ühendamine generaatori tööga.
  • DRL-i sisselülitamine mootori käivitamisel ja selle väljalülitamine alates või.
  • DRL-i sisselülitamine mootori käivitamisel ja poole võimsusega töötamine päevasel käivitamisel või
  • DRL lülitub sisse mõni sekund pärast mootori käivitamist ja väljalülitamine külgvalgustuse kasutamisel.
  • Liikuma asudes lülitage sisse lähituled ja lülitage sisevalgustus välja.

DRL-ide installimisel peate järgima ametlikku osariigi standardit. Kuigi paigaldusskeemi jaoks erinõudeid pole, on mitu põhinormi:

  • Kõrguse kaugus: 250-1500 millimeetrit maapinnast.
  • Laiuse kaugus: mitte kaugemal kui 400 millimeetrit sõiduki kogulaiuse servast. Nähtavate pindade siseservade vaheline kaugus on alates 600 millimeetrist (harvemini - kuni 400, sõiduki laiusega kuni 1300 millimeetrit).
  • Pikkuse vahemaa: kiirgav valgus ei tohi häirida juhti otseselt ega peegelduvatelt pindadelt peegeldudes.

Paigaldamise tulemusena peaksid päevatuled automaatselt sisse lülituma pärast seda, kui mootori juhtseade on lülitatud sobivasse režiimi.

Automaatse režiimi keelamise võimalus on vajalik ilma spetsiaalsete tööriistadeta. Kui esituled on sisse lülitatud, peaksid DRL-id ise välja lülituma, välja arvatud lühiajalised vilkumised.

Paljudel kaasaegsetel komplektidel on juba pistikud, mida saab paigaldada ühe klõpsu põhimõttel. Selliste LED-ide paigaldamine taandub plokkide paigaldamisele korpusele. See kehtib peamiselt uusimate automudelite kohta.

Vanemate autodega töötades on parem kohe pöörduda spetsialistide poole, kes pakuvad oma teenuseid mis tahes autoteeninduskeskuses.

Kui plaanite ülesandega ise hakkama saada, V Oluline on mitte kuuluda GOST-i piirangute alla, mis nõuab sõiduki mis tahes muudatuste vastavustõendit.

LED DRL-ide eelised

  • Liiklusohutuse parandamine;
  • õnnetusjuhtumite arvu vähendamine kümnete protsentide võrra;
  • Minimaalne energiatarve, vähendades kütusekulu 4-6%;
  • Dioodide pikk kasutusiga, mis on võrreldav kogu auto kasutusiga;
  • Kogu valgustussüsteemi pikem kasutusiga minimaalse kulumise tõttu;
  • Automaatne sisse ja välja, mis ei nõua juhi sekkumist;
  • Erinevad kujundid ja kujundused disainilahenduste rakendamiseks;
  • Erinevad omadused mis tahes tingimuste jaoks;
  • Lihtne paigaldus ja madal hooldus;
  • Lai valik erinevate mudelite valgusteid erinevatelt tootjatelt;
  • Külgvalgustuse režiimile ülemineku võimalus;
  • Ere valgus, mis ei pimesta vastutulevat liiklust;
  • Kaitse väliste kahjustuste ja niiskuse eest;
  • ülitugevad kerematerjalid;
  • Stiilne, originaalne autotuunimise element.

LED DRL-ide puudused

Sellise omandamise peamine puudus on selle hind, On ebatõenäoline, et saate osta odavaid ja kvaliteetseid LED DRL-e. Kvaliteetsed, töökindlad ja vastupidavad LED-valgustid nõuavad rahalisi kulutusi, mis võivad tunduda üsna suured.

Kuid praktikas on selle tasuvuse ja suurepäraste funktsionaalsete omaduste tõttu selline investeering tasub end ära võimalikult lühikese ajaga.

Teine probleem on DRL-ide installimine pistikute puudumisel. Kuid sellega saab ka tegeleda, pühendades küsimusele veidi rohkem aega. Piisab ühest pingutusest oma kätega päevatulede paigaldamisega ning edaspidi ei nõua agregaadid keerulist hooldust ja lisakulutusi.

Kasutusala

LED päevasõidutuled Saab paigaldada enamikule Euroopa ja Aasia autodele. Ka kodumaistel autodel on omad lahendused, kuigi sageli jääb see küsimus ikkagi juhi otsustada.

DRL-moodulid paigaldatakse kõige sagedamini esitulede kõrvale või kaitseraua tühimikesse, kui need on saadaval.

Paigaldustööde omadused sõltuvad auto mudelist ja tulede tüübist. Elementide nõuetekohaseks toimimiseks on vaja mitte ainult kinnitada, vaid ka õigesti ühendada.

Järeldus

LED-sõidutulesid tootvad ettevõtted pakuvad kõiki uusi arendusi ja originaalvõimalusi.

Selliste tehnoloogiate kasutamine pole mitte ainult praktiline lahendus, vaid ka muret juhi, reisijate ja teiste liiklejate turvalisuse pärast.

Räägi oma sõpradele!

Pidevalt kasvav autode arv teedel, sellega kaasnev teeolukordade keerukus, mis nõuab tingimuste loomist hea nähtavuse tagamiseks iga ilmaga, suurendab õnnetuste ohtu. Suurendada auto silueti nähtavust maksimaalselt – see on disainerite ülesanne. Selle edukas lahendus võimaldab vähendada kokkupõrgete tõenäosust. Mõni aeg tagasi pani liikluseeskirjad autojuhtidele lähitulede sisselülitamise kohustuslikuks ka päeval sõites.

Mõiste DRL (daytime running lights) levis siis, kui turule tulid autole täiendavalt paigaldatud valgustusseadmed. DRL-id on mõeldud peamiselt päevaseks kasutamiseks, standardsed valgustussüsteemid on mõeldud töötama õhtul ja öösel. Uusimate tehnoloogiate kasutamine valgustustehnoloogia vallas on avanud võimaluse kasutada valgustusseadmetena suure eredusega LED-lampe. LED DRL-ide kuju ja disaini mitmekesisus võimaldab juhil lisaks ohutuse suurendamisele lisada oma autole ilmekust ja kaunistada seda stiilse valgustusseadmega.

Eelised

Ostes LED-sõidutuled ja paigaldades need autole, suurendab selle omanik auto ohutust ja terviklikkust ning säästab selle hoolduselt.

Sellise ostu eeliseid on aeg testinud:

  • Automaatrežiimis saavad seadmed toite auto enda võrgust. Neid juhitakse süütelüliti abil akuga ühendatud mooduli kaudu. Paindlikud LED-päevatuled süttivad mootori käivitamisel ja kustuvad, kui mootor välja lülitatakse. See välistab vajaduse jälgida valgustust parkimise ajal.
  • Suure heledusega LED kuma parandab oluliselt kõigi teedel liikluses osalevate autode mõõtmete nähtavust. Painduvate LED-päevatulede mõju suurendab ettepoole suunatud valguse emissioon.
  • Minimaalne võimsus, mis säästab auto generaatori elu.
  • Kütusekulu vähendamine kuni 3% võrreldes standardse optika kasutamisega tänu generaatorilt võetava võimsuse vähenemisele.
  • Väga vastupidav korpus, mis kaitseb seadmeid tolmu ja mustuse eest.
  • Seadme pikk kasutusiga (10 tuhat tundi) muudab need tulusamaks kui hõõglambid.
  • Seadmete atraktiivne välimus ja lihtne ühendus. Erilist ettevalmistust pole vaja. Seade paigaldatakse kaasasolevate kinnitusdetailide abil.

Lisaks auto ohutuse parandamise põhiülesannetele kasutatakse DRL-e standardvalgustuse lisandina. Kui kasutatakse LED-tulesid ja nähtavus on piisav, võib standardsed esituled ära jätta, jättes hõõglambid alles.

Paigaldamine

Kõige sagedamini paigaldatakse päevatuled radiaatorivõre taha või kaitseraua sisse. Neid saab paigaldada moodulautode esituledesse. Tulede kuju määratakse eeskirjadest lähtuvalt ja kõige tõhusama töö tagamiseks. Iga LED-seadme valgusvõimsus ei tohi ületada 300 luumenit. See standard piirab LED-ide arvu seadmes.

Skandinaavia riigid on teinud iseseisvad sõidutuled kohustuslikuks.

Standardid

Euroopa määrused määravad kindlaks LED DRL päevasõidutulede omadused. Alates 2011. aastast on nendega varustatud kõik toodetud autod. Reeglid kehtestavad tulealaks 25-200 cm² (Venemaa standard - vähemalt 40 cm²). Valguskiirgus peaks olema 400-1200 cd (Vene standard 400-800 cd). Samuti on reeglites kirjas, et LED DRL päevasõidutuled tuleb paigaldada 250-1500 mm kõrgusele. Kahe tule vahel on vähemalt 6 cm ja servast mitte rohkem kui 4 cm. Lisaks lülitatakse lähitulede sisselülitamisel välja automaatsed DRL-id. Sarnased normid on ka Venemaal (41.48-2004).

Just heleduse nõudeid ei suuda paljud odavate DRL-ide tootjad täita. Ainult võimsad ja vastavalt kallid LED-id suudavad saavutada taskulambi heleduse 400–800 cd.

Korpuse materjal

DRL-i korpus on valmistatud alumiiniumist või plastikust. See kõrvaldab rooste. Siiski on nüanss: LED-id, hoolimata nende suurest efektiivsusest, lähevad väga kuumaks. Neil ei tohiks lasta üle kuumeneda; kasutusiga väheneb järsult. See tähendab, et vaja on kvaliteetset jahutusradiaatorit. Võimsad ja eredad DRL-id töötavad sadade milliamprite vooludega, mis tähendab, et plastkorpust pole enam vaja. Tootjad on sellest probleemist teadlikud. Seega, kui ostate DRL-id plastkorpuses, ei tohiks te loota suurele valgustugevusele. See ei vasta GOST-ile.

Tootjad

Normidele vastavaid sõidutulesid pole keeruline valida. Peate oma autole paigaldama sertifitseeritud tooted. Saksamaa ettevõtete DRL-id toimisid kõige paremini.

Philipsi LED-päevasõidutuled on mõeldud sõiduautodele ja väikeveokitele. LED-lampide tööiga on 5 tuhat tundi. Korpused on valmistatud alumiiniumist ja nende klaas on põrutuskindel.

Osram toodab klassikalisi sõidutulesid, mis põhinevad enda tehnoloogial.

Laialdaselt kasutatakse Hella DRL-e, millel on 5 LED-i esitule kohta.

Nendest toodetest ei läinud mööda ka Jaapani tootjad. Seega toodab PIAA palju erinevaid tulede valikuid erinevatele autodele.

Kodumaiste tootjate seas paistab silma Mayak Corporation. See toodab autodele päevatulesid. Selle uusimal DRL-i mudelil on 4 võimsat eredat LED-i.

Loomulikult on suurem osa Venemaa turul olevatest DRL-idest pärit Hiina ja Korea tootjatelt. Nende LED-päevatulede hind jääb vahemikku 400-1500 rubla. Eriti hästi lähevad kaubaks Sho-Me päevatuled.

Tulemused

LED DRL-i turul on palju erinevaid tooteid, mis sobivad igale maitsele ja eelarvele. Tõsi, hinnad pole alati taskukohased. Ostuotsuse tegemisel on aga alati aluseks juhi ja reisijate ohutus. Seadmete teostusstiil ja edukad disainiarendused võimaldavad kaitsta autot erinevate teeohtude eest, aga ka anda sellele täiusliku stiili. Kaupluste külastamine aitab teil tutvuda hinnatasemega ja osta korraliku kvaliteediga valgustite komplekti.

Päevatuled (LED DRL) on täiendav valgusallikas, ja neid kasutatakse selleks, et päeval ees liikuvat sõidukit paremini näha. Liikluseeskirjade kohaselt on DRL-ide paigaldamisel mitmeid nõudeid, millega saate tutvuda.

Meie veebipood pakub autosõidutulesid (DRL), mis on kaasaegse ja stiilse disainiga. Olenevalt soovist on võimalik soetada erineva arvu LED-idega päevasõidutulesid või drl-i ning vastavalt ka erinevat toodetud valgustugevust.

Pange tähele, et me rakendame LED DRL Philips– Venemaal sertifitseeritud LED-id, mis võimaldavad paigaldada vastavalt GOST-ile.

Lehel: 30 25 50 75 100

Sorteerimine: Vaikenimi (A -> Z) Nimi (Z -> A) Hind (kasvavalt) Hind (kahanev) Mudel (A -> Z) Mudel (Z -> A)

Need DRL-id on universaalset tüüpi päevatuled ja seetõttu saab neid paigaldada igale sõiduautole. Seadmed toodavad ühtlase valge valguse voogu, mille värvus on vähemalt 6000 K. Sellised valgusomadused garanteerivad, et teie auto on päevasel ajal väga kaugele nähtav. See tõstab liiklusohutuse taset. Komplekti kuulub kaks esituld, millest igaüks koosneb 12 LED-lambist. Olemas ka relee. Hella 12LED DRL-id on vibratsioonikindlad ega kuumene. Seadmed ei kahjusta optika plastosi. Lisaks kuluvad esituled minimaalselt...

See päevatulede komplekt koosneb kahest esitulest (mõlemal pool), igas esitules on 12 LED pirni. Komplekt ei sisalda releed, kuid seda saab osta eraldi. DRL Hella 12LED toodab ühtlast valgust 6000 K. See värv on iseloomulik päevavalgusele, mistõttu tulede valgus identifitseerib päevavalgustundidel autot pika vahemaa tagant, suurendades liikumisohutust. Hella 12LED DRL-ide eelised: tarbivad minimaalselt sõiduki energiat; taluma masina vibratsiooni; Korpus on valmistatud vastupidavast materjalist (plast), see on tihendatud ega aita kaasa läbitungimisele..

Universaalsete Hella 3 LED-Technic päevatuledega saate oluliselt tõsta oma ohutuse taset maanteel. Seadmed on mõeldud paigaldamiseks sõiduautole või veoautole. Paigaldades DRL-id Hellalt, on Teile garanteeritud: Teie auto hea identifitseerimine päeva jooksul; puhas valge tuli 6000 kelviniga, mis ei pimesta teisi autojuhte; säästa esitulede kulumiselt. Komplekti kuulub kaks ristkülikukujulist esituld, millest igaüks koosneb 3 LED-lambist. Seadmed taluvad sõiduki vibratsiooni. LED disain on...

Tänapäeval nõuavad paljude riikide õigusaktid, et kõik autojuhid peavad päevasel ajal teedel liikuma sisselülitatud DRL-iga. Kõik autod ei ole varustatud päevatuledega. Esitulede pirnide kulumise säästmiseks võite oma autole paigaldada universaalsed päevatuled. DRL-id Hella LED D90 kuuluvad seda tüüpi esitulede hulka. Need on paigaldatud autosse või veoautosse. Seadmete valgustus põhineb suure võimsusega LED-lampidel. Need asuvad alumiiniumist ümmarguses korpuses. Tänu nendele DRL-idele saate anda oma autole isikupära, see ei näe välja nagu...

LED-Technicu sarja Hella DRL-id on valmistatud ristkülikukujulise kujuga, mis võimaldab mitmekesistada paljude sõiduautode välimust. Need on universaalsed päevavalgustid. LED-seadmete mõõdud: korpuse pikkus 216,7 mm; seadme kõrgus 18,8 mm; sügavus 26,2 mm. Hella DRL-komplekt koosneb kahest esitulest, mis koosnevad 12 LED-ist. Lambid on vastupidavad ja peavad vastu ka kõige ekstreemsemates reisitingimustes. Nad toodavad ühtlast valget valgusvoogu, nende värvustemperatuur ulatub 5000-6000 kelvinini. See on garantii, et teie auto...

Sisseehitatud LED-lampidega universaalsed DRL-id on loodud suurendama ohutuse taset sõiduteel päevavalgustundidel. Need võivad töötada DRL-režiimis ja neid saab kasutada ka seisutuledena. Hella LEDay Flex on eraldi dioodmoodulitena, mis on omavahel ühendatud vastupidava juhtmega (silikoon). Üks taskulamp sisaldab 5 Golden Dragon dioodidega moodulit. Paigaldamise ajal saate neile anda mis tahes kuju, mis teile meeldib, muutes teie auto teistest erinevaks. Võimalik paigaldada nii vertikaalselt kui horisontaalselt. Seadmed on võrku ühendatud..

Hella universaalsed DRL-id ei suuda mitte ainult valgel ajal tuvastada liikuvat autot, vaid annavad autole ka isikupära. Tänu disaini paindlikkusele saab seadmeid paigaldada erinevates variatsioonides. Täielik Hella LEDayFlex 6 DRL komplekt sisaldab kahte esituld, mis koosnevad 6 juhtmega ühendatud LED-moodulist. Juhtmed on täielikult isoleeritud ja kaitstud niiskuse tungimise eest. Valguselementide vaheline pikkus on reguleeritav. Universaalsed seadmed sobivad sõiduautodele, nii veoautodele kui ka sõiduautodele. LED allikad...

Autole, mille võrgupinge on 12 kuni 24 V, saab paigaldada LED-i universaalsete DRL-ide komplekti. Need tulevad 100% toime kohustusega tuvastada päevasel ajal teel liikuv auto. Komplekt sisaldab kahte moodulit (mõlema esitule jaoks), millest igaüks koosneb seitsmest dioodlambist. Ettevõte Hella kasutas DRL-valgustite tootmisel Golden Dragon lampe, mida peetakse äärmiselt eredaks ja võimsaks. Instrumentide moodulid on omavahel ühendatud isoleeritud juhtmestikuga, mille pikkus on reguleeritav. Tänu sellele ainulaadsele disainile saab kasutaja anda Hella LEDayFlex 7 DRL-idele mis tahes kuju...

Selle universaalsete DRL-ide komplektiga saate suurendada liiklusohutust ja muuta oma auto sarnastest kaubamärkidest/mudelitest erinevaks, muutes selle suure sõidukivoo seas silma paistma. LEDayFlex päevatulede sarja eripäraks on see, et iga esitulemoodul on omavahel juhtmestikuga ühendatud. Modulaarsetele seadmetele saab anda erineva kuju, DRL-i töörežiim ja kvaliteet sellest ei sõltu. Ühe mooduli läbimõõt on 30 mm. Juhtmed on kogu pikkuses isoleeritud ja kaitstud niiskuse eest. LEDayFlex 8 tehnilised omadused: võib saada valgusoptika osaks...

Nella on esimene kaubamärk, mis tutvustab kasutajatele universaalseid DRL-e, suurendades ohutuse taset päevasel ajal. Alustuseks tasub märkida, et seadmed on mõeldud paigaldamiseks sportautodele ja professionaalsetele tarbesõidukitele. Esimesed on valitud autole antava stiili tõttu, teised aga ohutuse ja DRL-i energiatarbimise kulude vähendamise tõttu. Seda tüüpi valgustustoodete eripära on see, et need on esitatud painduvas korpuses, mis koosneb 5 võimsast LED-lambist. Kui see on paigaldatud auto ette, juhib...

Ohutuse suurendamiseks peavad kõik sõidukid olema varustatud päevatuledega. Nende roll on määrata kõigile liiklejatele teel liikuv liiklus. Hella on tootnud raskeveokite seadmeid, mis erinevad teistest DRL-idest. Komplekti kuulub kaks esilaternat, mis koosnevad ristkülikukujulistest moodulitest. DRL kuma põhineb LED-lampidel. Igal moodulil on 6 valguselementi (42mm x 19mm), need on ühendatud kaabliga (iga mooduli vahel 80mm), need on ühendatud sulguritega. Esituled on kinnitatud hoidikutega, need kuuluvad komplekti. DRL-id on loodud töötama sõidukitel...

Seadmed on mõeldud auto tuvastamiseks valgel ajal. komplekt on mõeldud paigaldamiseks kõverate kaitseraudadega autodele. Nende mudelite paigaldusnurk on 15 kraadi. Hella LEDayLine 15 võib saada ainult autode optika osaks, mille nimipinge ei ületa 12 volti. See seadmete mudel on esitatud ristkülikukujulise kujuga, iga esilatern koosneb kaheksast sisseehitatud dioodist, mis on valgusallikad. Seadmed toodavad võimsat valget valgusvoogu, mis aitab päevasel ajal teel oleva auto kiiresti tuvastada. Esitulede värvitemperatuur on...

Päevatuled on ristkülikukujulise kujuga ja mõeldud paigaldamiseks kõvera kaitserauaga autole. Kaitseraua nurk peaks olema 30°. Komplekti kuulub kaks esituld, millest igaüks koosneb kaheksast LED-ist. Selle liini seadmete eripäraks on hajuti, mis on vastupidav UV-kiirtele ja igasugustele teereaktiividele. LED-lambid on vastupidavad masina vibratsioonile. Seadmed taluvad äkilisi pingemuutusi ja temperatuuride erinevusi. Kõik need omadused tagavad pika tõrgeteta tööea, kuni 10 000 tundi või 12 aastat. Eriline tegelane..

Hella LEDayLine 4 lampe saab paigaldada ainult sõidukile, mille nimipinge on 12 V. Komplekt sisaldab kahte moodulit, mis koosnevad 4 LED-lambist. LEDayLine 4 omadused: seadme kood 2PT 011 894-801. DRL-id on teie auto esiosa kohustuslik ese ning Hella LEDayLine 4 DRL-id on turvalised, stiilsed ja vastupidavad. Seadmed töötavad masina võrgust, nende tööks ei ole vaja kõrgepinge liiteseadet. Värvustemperatuur on 6700 K, see on valge-sinine valgusspekter, mis aitab teistel liiklejatel kiiresti üle näha.

Stiilsed, vastupidavad ja soodsad LED-tuled, mis suurendavad ohutust nii maanteel kui ka linnas päevasel ajal sõites. Seadmed on stiilses korpuses, mis eristab autot teistest, muutes selle igapäevaste sõidukite hulgast silma. Seadme eripära on see, et see toodab eredat valgusvoogu, mis aitab autot pika vahemaa tagant kiiresti tuvastada. Vaatamata 6000 K-ni küündivale lampide värvile ei pimesta nendest tulev valgus vastutulevaid juhte. Komplekti kuulub kaks esituld, millest igaühes on 5 LED-i. Kere ristkülikukujuline kuju on järgmine...

LEDayLine seadmed on universaalset tüüpi, seega saab neid osta ja paigaldada igat tüüpi sõiduautodele. Seadmete kere on stiilse disainiga, päevatulesid saab kasutada liiklusohutuse suurendamiseks päevasel ajal ja auto välisilme häälestamiseks. Sära põhineb uusima põlvkonna LED-lampidel, mida eristab ülivõimas kuma. Lampide värvus ulatub 6700 kelvinini. See on valge-sinine tuli, mis aitab liikuvat autot kiiremini märgata. Hella LEDayLine 6 sarja DRL-id on mõeldud paigaldamiseks auto kaitseraua mõlemale küljele. VC..

DRL Osram – iga auto olulise osana Päevatuled, nagu näiteks Osram Ledriving, on sellised seadmed, mis on meie kaasaegses maailmas vajalikud. Need tagavad juhile maksimaalse ohutuse ja turvalisuse, kuna nende sära on märgatav isegi tugeva päikesevalguse käes. Tasub teada, et Euroopa 2011. aasta seadusandluse kohaselt peavad kõik autod sõitma põlevate tuledega, olenemata kellaajast. Seda olukorda seletatakse sellega, et hakkas juhtuma liiga palju õnnetusi, mis enamasti juhtuvadki.

Kvaliteetne lisavalgus on 301-seeria Osram Ledriving tuled, nagu teate, on viimasel ajal muutunud kohustuslikuks valgustuse kasutamine ka päikesevalguses, kuna auto minimaalne väljendusvõime põhjustab sagedasi liiklusõnnetusi. Vältimaks esitulede kasutamist, mida iseloomustab suur energiakulu, pakutakse praktilist võimalust - need on Ledriving 301-seeria päevasõidutuled. Seade töötati välja spetsiaalselt Saksamaal, et pakkuda suurt hulka elanikkonnast selge, ereda ja meeldejääva säraga. Kõrval..

Päevatuled Osramist liikuva sõiduki tuvastamiseks päevasel ajal on selle auto tugevus, töökindlus ja laitmatu stiil, mille see omandab. Selle mudeli eripäraks on see, et DRL-id on universaalsed seadmed, mis on paigaldatud PTF-i standardkohta. Osram LEDriving F1 DRL-ide omadused: nendes seadmetes kasutatav lamp on LED; töövõimsus 8 W; valgustemperatuur 6000 K; luua valge-sinine valgusspekter, mis ei pimesta vastutulevaid juhte; nimiväärtus ..

Osram on välja andnud universaalsed DRL-id, mida saab paigaldada ainult sõiduautole (pinge 12 V). Neil on piisavalt eeliseid, et nende maksumus on täiesti õigustatud. Seadmed on tehtud voolujoonelise kujuga, mis loob dünaamilise pildi. Osram LEDriving LG DRL-ide eelised: ühtlase valgusvoo tootmine, mis ei sisalda kõrvalist pimestamist; minimaalne energiatarbimine; kõrge kaitsetase IP69K; võite saata auto kõrgsurvepesulasse; kaasaegne ja stiilne disain võimaldab paigaldada...

Ainult valgel ajal töötavad DRL-id võivad tõsta teie ohutust sõidu ajal. Kuidas täpselt? See on lihtne, peate lihtsalt ostma tuled, kinnitama need auto esiosale ja sõitma teedel põlevate esituledega. Lumivalged lambid värvitemperatuuriga 6000K ja valgustugevusega 560 cd muudavad teie auto maanteel palju paremini nähtavaks. DRL-ide eripära seisneb selles, et need pole mitte ainult funktsionaalselt kasulikud, vaid annavad autole ka stiilse välimuse. ..

Alates 2010. aastast peavad kõik autod sõitma teedel sisselülitatud DRL-iga. Jooksutuled tõstavad liiklusohutuse taset mitte ainult teie, vaid ka teiste liiklejate jaoks. Sho-Me DRL 510 DRL-ide eelisteks on nende vastavus Euroopa standarditele. Lambid on nii eredad, et on näha ka päikeselise suveilmaga. LED DRL-id võivad oluliselt pikendada teie auto esitulede eluiga. ..

LED, stiilne ja uskumatult särav – tuled muudavad teie auto päevavalgustundidel sõiduteel palju paremini nähtavaks. Sho-Me DRL 523 sõidutuled töötavad pingega 10-16 V, nende võimsus on vaid 10 W. Kuigi valguse intensiivsus on 700 cd. Lambid töötavad värvitemperatuuriga 6000 K ja vastavad kõigile Euroopa standarditele. Paigaldades need tuled oma autole, ei muutu see mitte ainult turvaliseks, vaid omandab ka stiilsema välimuse. ..

Paljud teavad, et iga auto peab olema varustatud päevatuledega, et tõsta liiklusohutuse taset. Sho-Me DRL 6002 DRL-id töötavad 5000 K värvitemperatuuriga, mis muudab sõiduki teedel valgel ajal nähtavaks. Lampide eeliseks on see, et need kulutavad säästlikult masina energiat, lisaks on neil uskumatult pikk kasutusiga - 100 000 sisse/välja. Seega saate uskumatult kasuliku valgustusseadme, mis muudab teie auto ka välimuselt stiilseks. ..

DRL Sho-Me DRL 824WCB abil saate tagada oma turvalisuse sõidu ajal valgel ajal. LED-lampide värvus on 6000 K – see on eredam kui Päikese valgus. Teie sõiduk on tohutu liiklusmassi hulgas märgatav. Igas esitules on 24 LED-i, mis koos annavad ereda ja võimsa valge valguse. Seadmed on ristkülikukujulised ja paigaldatakse spetsiaalse kronsteini abil kaitseraua ette. ..

Nende sõidutuledega muutub teie auto päevasel ajal maanteel palju paremini nähtavaks. Võimsad LED-lambid kiirgavad lumivalget valgust, mis ei pimesta vastutulevaid juhte – see on tohutu pluss. LED-lambid on universaalsed pikaajaliseks põlemiseks (auto päevasel liikumisel), kuna need on: Säästlikud auto energiatarbimises; Töötage pikka aega; Suurendage sõiduki liikumise ohutust ka kõige päikeselisemal päeval; Nad ei lähe soojaks; Inimeste tervisele kahjutu. Laternate abil saab valgustada autosid, mille nimi...

Sho-Me päevasõidutuled on suurepärane kaasaegne lahendus sõiduki ohutuse suurendamiseks valgel ajal sõites. Ploki korpuse LED-id asuvad alumises osas, mistõttu valgusvihk on suunatud spetsiaalsesse nõgusasse reflektorisse. Lumivalge tuli vastutulevaid juhte ei sega. Lampide värvitemperatuur on 6000 K – võimalikult lähedane Päikese värvile. Vaatamata sellele, et lambid on väga võimsad ja eredad, tarbivad need vaid 5 W ega põhjusta auto mootori töös katkestusi. ..

Tuled on paigaldatud auto esiosale ja muudavad selle valgel ajal nähtavaks mitte ainult teistele autojuhtidele, vaid ka jalakäijatele. Lampide kuma värvus on 6000 K – see on veidi rohkem kui Päikese temperatuuri värvus, seega on Sho-Me DRL NS506-HP DRL-id näha ka kõige päikeselisemal päeval. Lampide eripära on see, et need on veekindlas korpuses, mis kaitseb seadet mitte ainult niiskuse, vaid ka väikeste saasteainete eest. Iga esituli koosneb 5 võimsast LED-kristallist. Ja tänu 9-32 V andurile saab lampe paigaldada ka veoautodele. ..

Päevasõiduvarustus on loodud teie ohutuse suurendamiseks teel valgel ajal (päevasel ajal). Iga esituli koosneb 9 dioodikristallist, mis toodavad kokku valgusvoogu 6000 kelvinit. Teie auto on jalakäijatele ja teistele liiklejatele kindlasti nähtav ka kõige päikeselisemal päeval. DRL Sho-Me NS809 paigaldatakse esikaitseraua sisse. Seadme mõõdud on järgmised: Kõrgus – 32,2 mm; Laius – 302 mm; Sügavus – 31,7 mm. LED-ide eelisteks on see, et need on palju paremad kui halogeenlambid.

Philipsi LED-päevatuled 5 12810WLEDX1 päevasõidutuled on valmistatud tänapäevaste standardite kohaselt ja sobivad peaaegu igale Euroopa ja Aasia autole. Saksa firma Philips on spetsiaalselt välja töötanud selle sõidutulede seeria, mis vastab Euroopa uuele luminofoorlampide direktiivile. Valgusjõudlus Philipsi LED-päevatuled 5 on loodud teie liiklusohutust parandama, kasutades suure võimsusega LED-e, mis parandavad oluliselt teie nähtavust teel. Päeval..

 
Artiklid Kõrval teema:
Uued valikus - Paindlikud LED-päevatuled DLED Päevatuled ng
Miks peaksite paigaldama päevatuled? Enne probleemi mõistmist on vaja hinnata päevatulede olemasolu igas autos. Nende otstarbe ja paigaldusvajaduse õigeks hindamiseks pöördugem kõige olulisemate eeskirjade poole
DRL (Daytime Running Lights) Daytime Running Lights Ice
Algselt leiutati DRL-id (daytime running lights, teine ​​nimi on drl lights) Kanadas ja võeti seal esmakordselt kasutusele. Esimesed DRL-id nägid välja veidi teistsugused: valgusallikana kasutati kaugtulelampi, mis põles 50% “vaiksemalt”,
Kliimaseadme tehnilised omadused Edasimüüja seadmete müügisertifikaat
PASS ZS BZS220T201F seeria kompressori jahutussüsteemile 1. Põhiteave seadmete kohta 3 3. Edasimüüja märk seadmete müügi kohta 4 4. Garantiikohustused 4 5. Komplekt, lisavarustus 5 6. Tingimused
Kliimaseade: mida tähendavad kliimaseadme kaugjuhtimispuldi nupud?
Ja nüüd on käes see õnnelik päev, mil paigaldasite konditsioneeri. Peate selle vaid sisse lülitama ja seade ümbritseb teid oma jahedusega. Kuid ärge arvake, et konditsioneeri kasutamine on lihtne. Tööpõhimõtted Suhtume sellele küsimusele kogu vastutustundega.