علامت دایره سفید با خطوط سیاه. علائم راه. خط کشی جاده ها تعلیق موقت علامت

تغییرات مطابق با قطعنامه انجام شد
دولت فدراسیون روسیه
به تاریخ 24 اکتبر 2014 شماره 1097.

علائم هشدار دهنده به رانندگان اطلاع می دهد که در حال نزدیک شدن به بخش خطرناکی از جاده هستند که رانندگی در آن مستلزم اتخاذ تدابیر متناسب با موقعیت است.
شماره گذاری علائم جاده مطابق با GOST R 52290-2004 است.

اطلاعات در مورد علائم راه

تابلوی راه یا تابلوی راهنمایی و رانندگی، طرحی گرافیکی است که مطابق با استانداردهای خاصی ساخته شده و در نزدیکی جاده نصب می شود تا اطلاعات خاصی را به اطلاع کاربران راه برساند.

نقش علائم جاده ای در تضمین ایمنی ترافیک بسیار زیاد است: آنها رانندگان را در مورد بخش های خطرناک جاده آگاه می کنند، آنها را مجبور به کاهش سرعت می کنند، سبقت را در جایی که با افزایش خطر همراه است ممنوع می کنند و بسیاری از کارهای مفید دیگر را انجام می دهند.
استانداردهای مدرنی که ظاهر علائم جاده و همچنین خط کشی ها و چراغ های راهنمایی و رانندگی را تعیین می کنند، از 1 ژانویه 2006 در کشور ما لازم الاجرا شدند. علائم به روز شده کاملاً با کنوانسیون سازمان ملل متحد در مورد علائم و علائم راه و آخرین استانداردهای اروپایی در زمینه مربوطه مطابقت دارد.

مسائل تنظیم دقیق
در ارتباط با علائم راه، هشت دسته تعریف شده است:

  • هشدار:
    مثلث هایی با زمینه سفید، لبه های قرمز و طرح های مشکی هستند.
    طراحی شده برای هشدار به شرکت کنندگان در ترافیک در مورد خطر؛
  • علائم حق تقدم:
    تعیین ترتیب عبور از تنگناها و تقاطع ها؛
  • علائم بازدارنده و محدود کننده:
    به شکل یک دایره سفید با حاشیه قرمز و یک طرح سیاه ساخته شده است. ممنوعیت اعمال خاص؛
  • علائم اجباری:
    دارای شکل گرد، زمینه آبی و طرح های سفید.
    انجام برخی اقدامات را تجویز کنید.
  • علائم مقررات خاص؛
  • علائم اطلاعاتی:
    آنها مستطیل شکل و به رنگ آبی (گاهی سبز) هستند.
    برای اطلاع رسانی به شرکت کنندگان در ترافیک در مورد موقعیت خطوط استفاده می شود،
    ماهیت جاده، شرکت های خدماتی و موارد دیگر؛
  • اطلاعات و علائم راهنمایی؛
  • علائم اضافی (صفحات):
    علائم اساسی ذکر شده در بالا را تکمیل می کند و هرگز به طور جداگانه استفاده نمی شود.
    آنها دارای شکل مستطیلی و پس زمینه سفید هستند.

نسخه فعلی قوانین راهنمایی و رانندگی اولویت علائم را تعیین می کند
قبل از . اگر خط کشی ها و علائم جاده با یکدیگر مغایرت داشته باشند، راننده باید بر اساس الزامات دومی هدایت شود.

رفتار رانندگان در جاده ها توسط علائم، چراغ های راهنمایی و خط کشی تنظیم می شود. علائم راه ساده ترین، مقرون به صرفه ترین و راحت ترین گزینه هستند. آنها چندین مزیت غیرقابل انکار دارند:

  • هزینه ارزان تر از نصب و نگهداری چراغ راهنمایی؛
  • دید خوب در فواصل طولانی و در شب؛
  • بر خلاف خط کشی های جاده، آنها با برف پوشانده نشده اند یا با آب غرق نشده اند.
  • طراحی گرافیکی آنها مختصر و قابل درک است.
  • محتوای اطلاعاتی بالا

مفهوم و تاریخچه

تابلو راهنما یک تصویر گرافیکی استاندارد است که در طول جاده برای انتقال اطلاعات به کاربران جاده نصب می شود.

علائم جاده در قرن سوم در روم باستان استفاده می شد. قبل از میلاد مسیح. در جاده‌های مهم، رومی‌ها میله‌هایی را نصب کردند که نشان‌دهنده فاصله از فروم رومی بود. برای مدت طولانی، مردم راه را به روش های مختلف نشان داده اند: در امتداد جاده ها نشانگرهایی از شاخه ها، بریدگی های روی تنه ها، سنگ ها یا ستون هایی قرار می دادند. وظیفه اصلی نشان دادن جهت و فاصله تا مکان بود.

در زمان تزار فئودور ایوانوویچ (قرن 16)، نقاط عطف چهار متری شروع به نصب کردند. بعداً آنها در تقاطع ها نصب شدند که نشان می داد جاده به کجا منتهی می شود. محدوده شهرستان ها و نام آنها با کمک ستون مشخص شد. در قسمت های خطرناک جاده، گوژها نصب شده بود. خیلی سریع، مایلپست ها در تمام جاده های اصلی ایالت ظاهر شدند.

علائم راه برای اولین بار ربع قرن پس از اختراع خودرو به طور رسمی ظاهر شد. فقط 4 مورد از آنها وجود داشت (تقاطع، مانع، دو پیچ، خاکریز یا خندق). آنها در کنفرانس پاریس در سال 1909 تصویب شدند. در سال 1968، 126 کاراکتر قبلاً معرفی شده بود. در سال 1978، GOST به اجرا درآمد که 7 گروه از علائم جاده را ایجاد کرد.

در زمان اتحاد جماهیر شوروی، علائم به دو روش ساخته می شد:

  • صاف، رنگ شده با رنگ معمولی بدون نور پس زمینه؛
  • محدب با پخش کننده های پلکسی گلاس مات که با استفاده از لامپ های رشته ای روشن می شدند.

امروزه علائم نیازی به نور پس زمینه ندارند، زیرا دارای فیلم بازتابنده هستند.

انواع تابلوهای راهنما

به علائم راه اعداد متشکل از اعداد اختصاص داده می شود. عدد اول تعداد گروهی است که علامت به آن تعلق دارد. دومی شماره سریال علامت در گروه است. آنها از نظر شکل، رنگ پس زمینه برای طراحی گرافیکی و رنگ بوم متفاوت هستند.

تابلوهایی که روی زمینه زرد ساخته می شوند، ماهیت موقتی دارند و در صورت مغایرت دستورالعمل ها با علامت دائمی، اولویت دارند. برخی از تابلوها کارکرد اطلاع رسانی دارند و رعایت نکردن تابلوهای ممنوع، الزامی و اولویت دار ممکن است منجر به مجازات مالی یا ممنوعیت رانندگی شود. بیایید به هر گروه نگاه کنیم.

هشدار

علائم هشدار دهنده حاکی از وجود قسمت خطرناک جاده در طول مسیر است. برای جلوگیری از تصادف، راننده می تواند سرعت را کاهش دهد و توجه بیشتری به ترافیک روبرو داشته باشد. آنها معمولاً در جایی نصب می شوند که کار جاده در حال انجام است یا جاده در حال باریک شدن است.

شکل ظاهری: مثلثی در قاب قرمز، با تصویر سیاه در زمینه سفید (به استثنای علائم جهت پیچ و نزدیک شدن به مسیر راه آهن).

در شهری یا روستایی، تابلویی از فاصله 50 یا 100 متری قبل از منطقه پرخطر و بیش از 150 تا 300 متر هشدار می دهد. اگر نتوان آن را در فاصله مورد نیاز نصب کرد، علامتی روی تابلو نصب می شود که نشان می دهد منطقه خطر چند متر فاصله دارد.

تابلوهایی که نشان دهنده گذرگاه راه آهن، پل متحرک یا ورودی یک خاکریز هستند در خارج از شهر یا منطقه روستایی نصب می شوند.

علائم هشدار دهنده مبنی بر اینکه کار جاده در حال انجام است یا ممکن است یک حیوان وحشی به جاده فرار کند، مستقیماً در محل اورژانس نصب شده است.

علائم اولویت

علائم اولویت از نظر شکل و رنگ متفاوت است. آنها برای ایجاد نظم عبور از تقاطع ها یا هشدار در مورد باریک شدن جاده استفاده می کنند. این گروه شامل 13 کاراکتر است.

در آنها، جاده اصلی با یک خط ضخیم مرکزی، و جاده فرعی با یک خط نازک نشان داده شده است. تابلوها نشان می دهند که کدام جاده به عنوان جاده فرعی و کدام راه اصلی محسوب می شود. قبل از خروج از جاده فرعی، راننده موظف است به وسایل نقلیه ای که از قبل در جاده اصلی هستند اجازه عبور دهد.

تابلویی که رانندگی بدون توقف را ممنوع می کند، راننده را ملزم به توقف و بررسی موانع می کند. این علامت قبل از ریل راه آهن یا در نزدیکی پست پلیس راهنمایی و رانندگی قرار می گیرد.

آنها در تقاطع هایی که توسط چراغ راهنمایی یا کنترل کننده ترافیک کنترل می شوند در نظر گرفته نمی شوند و اگر تقاطع دیگر توسط آنها کنترل نشود، مورد نیاز خواهند بود.

ممنوع کردن

علائم منع در این دسته شامل 36 علامت است. آنها به صورت دایره ای ساخته شده اند که در داخل آن، روی زمینه سفید با حاشیه قرمز، طرح گرافیکی مشکی به تصویر کشیده شده است. استثنا چهار تصویر در پس زمینه آبی و چهار تصویر سیاه و سفید است.

همچنین ممکن است محدودیت هایی در وزن و ابعاد وسیله نقلیه، سرعت، ممنوعیت سبقت، توقف و پارک، یا محدودیت در حرکت و همچنین حذف تمامی محدودیت ها را نشان دهند.

برای تابلوهای ممنوعیت و محدودیت استثنایی برای خودروهای خاص مشخص شده است. در زیر شماره آنها و همچنین اطلاعاتی در مورد افرادی که می توانند چنین علائمی را نادیده بگیرند آورده شده است:

  • 16، 3.17.1، 3.17.2، 3.17.3، 3.20، 3.24 - باید توسط همه رعایت شود.
  • 1-3.3، 3.18.1، 3.18.2، 3.19، 3.27 - حمل و نقل به دنبال مسیر؛
  • 2-3.8، 3.28-3.30 - وسایل نقلیه حمل و نقل پست.
  • 2، 3.3، 3.28-3.30 - راننده یا مسافر معلول گروه اول یا دوم.
  • 2، 3.3، 3.5-3.8 - وسایل نقلیه خدماتی به شرکت ها در منطقه تحت پوشش این علامت، یا حمل و نقل ساکنان یا کارکنان.
  • 28-3.30 - تاکسی با کنتور فعال.

رانندگان وسایل نقلیه با چراغ های چشمک زن و آژیر و همچنین خودروهایی که این گونه وسایل نقلیه را در هنگام خروج رسمی اضطراری همراهی می کنند، می توانند علائم جاده ای، حتی علائم ممنوعه را نادیده بگیرند.

علائم زیر دیگر معتبر نیستند:

  • بعد از اولین تقاطع (به استثنای تقاطع هایی با جاده های شنی که به عنوان تقاطع تعیین نشده اند)؛
  • در یک شهر یا منطقه روستایی، اگر هیچ تقاطعی در جاده وجود نداشته باشد، علامتی که پایان مرزهای یک منطقه مسکونی را نشان می دهد، مهم تلقی می شود.
  • اگر یک نشانگر منطقه تحت پوشش زیر علامت ممنوعیت وجود داشته باشد، پس از طی کردن فاصله مشخص شده.
  • تا زمانی که علامتی نشان دهد که قلمرو تمام محدودیت ها به پایان رسیده است.
  • 20، 3.22 و 3.24 - تا علائم متوقف کننده آنها 3.21، 3.23 و 3.25.

مجازات عدم رعایت این گروه بستگی به این دارد که راننده دقیقا کجا می رود. اگر وارد حیاط یک ساختمان مسکونی شوید به عنوان عدم رعایت الزامات طبقه بندی می شود. و در صورت ورود راننده به جاده یک طرفه، تحریم ها 10 برابر می شود و ممکن است راننده بین 4 تا 6 ماه از گواهینامه محروم شود.

تجویزی

علائم اجباری به صورت تصاویر سفید روی پس زمینه آبی گرد ظاهر می شوند. وظیفه آنها نشان دادن جهت حرکت، حداقل سرعت، مسیر عبور تجهیزات ویژه و غیره است. علائم اجباری به شرکت کنندگان معین ترافیک نیاز دارد تا اقدامات مشخص شده را انجام دهند.

علائم مقررات خاص

علائم الزامات ویژه برای معرفی یا حذف حالت های ترافیکی، تنظیم ترافیک یک طرفه، نشان دادن منطقه مسکونی، گذرگاه عابر پیاده و اولویت خط مورد نیاز است.

تا همین اواخر، هر دو علائم دستوری و دستورالعمل های خاص به عنوان یک گروه از علائم نشانگر طبقه بندی می شدند. با این حال، گروه مورد نظر یک الزام را معرفی نمی کند، بلکه چندین مورد را به طور همزمان معرفی می کند.

همه آنها مربع یا مستطیل هستند. تصاویر در پس زمینه سفید، آبی یا سبز ارائه می شوند.

اثر علائم 5.27، 5.29، 5.31 و 5.33 به تقاطع ها ختم نمی شود، بلکه در تمام خیابان ها و همچنین مناطق مجاور اعمال می شود. مقررات تا زمان علائم ابطال معتبر است.

اطلاعات

تابلوهای اطلاعاتی برای ارائه درک مکان مناطق پرجمعیت و اشیاء مهم برای رانندگان و همچنین حالت های ترافیکی تعیین شده یا مورد نظر در نظر گرفته شده است.

نشانه ها مربع یا مستطیل با حاشیه آبی هستند. تصویر می تواند سیاه یا سفید باشد. پس زمینه این نوع نشانه نیز معنای معنایی دارد:

  • سبز - اشیاء در یک بزرگراه قرار دارند.
  • آبی - اشیاء در جاده های کشور قرار دارند.
  • سفید - اشیاء در داخل شهرک قرار دارند.
  • زرد - نشان دهنده سازماندهی یک انحراف در صورت کار در بخشی از جاده است.

علائم خدمات

علائم خدماتی شما را در مورد موقعیت نقاط مربوطه و سایر مکان های مهم: هتل ها، بیمارستان ها، کافه ها، پمپ بنزین ها مطلع می کند. این تابلوها نیز در پیچ های تاسیسات یا نزدیک به آن نصب می شوند.

این گروه را می توان با یک مربع سفید با یک تصویر در یک مستطیل آبی شناسایی کرد. در پایین نمایه در صورت لزوم اطلاعات شفاف سازی نوشته شده است.

علائم اطلاعات اضافی

بیشتر علائم اطلاعات اضافی به شکل مستطیل با یک تصویر سیاه در پس زمینه سفید است. آنها تحت علامت مربوطه ای که به آن تعلق دارند متصل می شوند.

اگر علامت اضافی با علامت اصلی مغایرت داشته باشد، راننده باید دستورالعمل علامت موقت را رعایت کند و اگر با علامت دائمی مغایرت نداشته باشد، الزامات هر دو علامت رعایت می شود.

چنین علائمی هنگام انجام تعمیرات، برگزاری رویدادهای فرهنگی گسترده، در مواقع اضطراری و در مکان های تصادفات جاده ای ضروری است. در همان زمان، سازمان ترافیک فعلی تغییر می کند و تابلوهای موقت، رانندگان را از دستور جدید مطلع می کنند.

هیچ مجازاتی برای عدم رعایت دستورالعمل علائم اضافی وجود ندارد. بر این اساس، مجازات با در نظر گرفتن علامت ثابتی که در بالای آن قرار دارد، اعمال می شود.

بیشتر تصاویر روی علائم راهنمایی و رانندگی بصری هستند، اگرچه برخی از آنها باید یاد بگیرند. به طور متوسط ​​در هر 1 کیلومتر. 4 علامت راهنمایی و رانندگی در جاده وجود دارد و در بزرگراه فدرال 7 علامت وجود دارد. بنابراین، دانستن همه آنها بدون استثنا بسیار مهم است تا نه تنها از هزینه های مادی جلوگیری شود، بلکه جان افراد را نیز نجات دهد. علت بیش از 90 درصد حوادث عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی است.

اهمیت دانستن علائم راه را نمی توان نادیده گرفت، زیرا آنها اطلاعات جامعی را در مورد ترافیک جاده در اختیار راننده قرار می دهند.

این تصاویر اطلاعاتی نشان می دهد که چه چیزی ممنوع است، چه چیزی در یک بخش معین از جاده مجاز است، به راننده اطلاع می دهد و در مورد خطر هشدار می دهد.

آنها به 9 گروه تقسیم می شوند:

  1. هشدار. همانطور که از نام آن پیداست، هدف این انواع اطلاع رسانی در مورد خطرات موجود در قسمتی از جاده است تا راننده اقدامات مناسبی را برای اطمینان از ایمنی خود، مسافران و عابران پیاده انجام دهد.
  2. علائم اولویت به رانندگان ترتیب عبور از قسمت های باریک جاده و تقاطع ها را نشان دهید.
  3. ممنوع کردن. محدودیت های حرکتی مناسب معرفی شده و همچنین برداشته می شود.
  4. تجویزی. شرایط رانندگی اجباری را در یک خط یا بخشی از جاده ایجاد کنید.
  5. دستورالعمل های ویژه. طراحی شده برای سازماندهی یک حالت ترافیک خاص، یا لغو آن.
  6. اطلاعات تکمیلی. اینها علائمی هستند که در ارتباط با انواع دیگر استفاده می شوند و اقدامات دومی را تکمیل یا روشن می کنند.
  7. انواع اطلاعات
  8. انواع شناسایی
  9. سرویس.

در زیر به طور مفصل به نوع "پارک ممنوع" که به عنوان ممنوعه طبقه بندی می شود نگاه خواهیم کرد، بنابراین ابتدا نگاهی دقیق تر به این گروه گسترده خواهیم داشت.

ممنوعیت انواع

از نظر ظاهری، تشخیص آنها بسیار ساده است - دایره ای با حاشیه قرمز در پس زمینه سفید یا آبی، که توجه نکردن به آن بسیار دشوار است. این گروه بسیار بزرگی است که به معنای واقعی کلمه همه جنبه های ترافیک جاده را تنظیم می کند، از حداکثر سرعت مجاز، محدودیت در وزن و انواع وسایل نقلیه و پایان دادن به ممنوعیت ورود، پارک و توقف خودروها در بخش های مختلف جاده. .

این مهم است که نه تنها با اطمینان تصور کنید که علائم منع کننده چگونه به نظر می رسند و دقیقاً چه چیزی را ممنوع می کنند، بلکه درک دقیقی از بخش هایی از جاده که آنها در حال کار هستند، یعنی تصور منطقه تأثیر علامت مهم است. بیایید ابتدا بفهمیم که منطقه عمل گونه های ممنوعه از کجا شروع می شود.

در مورد خطوطی که در آن اعمال می شود، همه چیز نیز بسیار ساده است - علائم منع فقط در یک طرف جاده که در آن نصب شده اند اعمال می شود.

البته در هر قاعده ای استثنا وجود دارد. بنابراین، به عنوان مثال، نوع "پارکینگ ممنوع است" که در ورودی حیاط ایجاد شده است، برای افرادی که در خانه زندگی می کنند یا در سازمانی واقع در اینجا کار می کنند، اعمال نمی شود، اگر مسیر انحرافی ارائه نشود. استثنائات دیگری نیز در رابطه با عمل این علامت وجود دارد که در ادامه به آنها پرداخته خواهد شد.

این نماد جاده را می توان اغلب یافت - یک دایره آبی با حاشیه قرمز، که به صورت مورب توسط یک نوار قرمز عبور می کند. واضح است که پارک کردن وسایل نقلیه در هر روز از هفته را ممنوع می کند.

اما گاهی اوقات می توانید پارک کردن را ممنوع کنید، به عنوان مثال، فقط در روزهای فرد یا روزهای زوج - روی آنها یک یا دو نوار سفید (عمودی) در داخل یک دایره خط کشیده کشیده شده است. بر این اساس، یک خط خط زده شده است - شما نمی توانید ماشین را فقط در روزهای فرد پارک کنید، دو - در روزهای زوج.

با این حال، در اینجا نیز محدودیت هایی وجود دارد - ممنوعیت فقط تا عصر - تا ساعت 19:00 معتبر است، بنابراین برای اینکه قوانین را زیر پا نگذارید، قبل از ساعت 21:00 وسیله نقلیه باید به سمت دیگر جاده رانده شود - به عنوان یک قاعده، یک تابلو با محدودیت معکوس بر روی آن نصب شده است.

خوب ، در بازه زمانی 19:00 تا 21:00 می توانید ماشین خود را در منطقه تحت پوشش هر علامتی پارک کنید - قوانین را زیر پا نخواهید گذاشت. همچنین لازم به ذکر است که دسته‌هایی از افراد وجود دارند که می‌توانند با خیال راحت نماد «پارک ممنوع» را نادیده بگیرند.

ما قوانین مربوط به وسایل نقلیه پستی فدرال را که این نوع برای آنها اعمال نمی شود به تفصیل شرح نمی دهیم - این برای ما مرتبط نیست. بسیار مهمتر است که خودروهای معلولان گروه I و II و افرادی که چنین معلولانی را حمل می کنند بتوانند بدون ترس در زیر این عنصر گرافیکی پارک کنند.

بدون علامت پارکینگ یا توقف

این نوع، به اصطلاح، ارتباط نزدیکی با علامت جاده ای دارد که در بالا توضیح دادیم. واقعیت این است که در جایی که توقف ممنوع است، پارک نیز ممنوع است، اما برعکس نه.

می‌توانید در منطقه «پارک ممنوع» توقف کنید و جریمه نخواهید شد. بیایید نگاهی کوتاه به تفاوت پارکینگ با ایستگاه بیندازیم.

در اینجا هیچ مشکلی وجود ندارد، زیرا این موضوع با جزئیات در قوانین راهنمایی و رانندگی پوشش داده شده است. درک تفاوت بین پارک و توقف بسیار ساده است.

توقف به معنای ثابت نگه داشتن وسیله نقلیه برای حداکثر پنج دقیقه است، بر این اساس، اگر شما بیشتر بایستید، اقدامات به عنوان پارکینگ خودرو طبقه بندی می شود.

اما اگر همزمان اقدامات مربوط به سوار شدن/پیاده کردن مسافران، بارگیری/تخلیه ماشین را انجام دهید، بدون توجه به اینکه چقدر زمان می برد، توقف خواهید کرد، نه پارکینگ، حتی اگر حداقل 15 طول بکشد. دقیقه، حداقل یک ساعت کامل

از نظر بیرونی، "پارک کردن و توقف ممنوع است" بسیار شبیه به نوع ممنوعه ای است که در بالا توضیح دادیم، فقط این دیگر یک نوار قرمز مورب در پس زمینه آبی نیست، بلکه دو نوار متقاطع است.

همچنین فقط برای خط خودش اعمال می شود. استثناهایی که این نماد برای آنها اعمال نمی شود فقط وسایل نقلیه مسیر را شامل می شود. لطفا توجه داشته باشید که افراد معلول در وسایل نقلیه خود دیگر نمی توانند در منطقه تحت پوشش این عنصر توقف کنند، مگر اینکه، البته، علامت اطلاعات مربوطه در زیر آن نصب شده باشد.

محدوده عملکرد تابلوی "پارک ممنوع".

به طور کلی محدوده پوشش آن مانند سایر تصاویر ممنوعه یعنی از محل نصب تا تقاطع اول و یا تا انتهای منطقه پرجمعیت در صورتی که هیچ علامت دیگری نصب نشده باشد که محدودیت را رفع کند، می باشد.

با این حال، تفاوت های ظریف وجود دارد:

  • اولاً، منطقه را می توان با یک خط علامت گذاری شکسته زرد رنگ در لبه جاده تعریف کرد: تا زمانی که آنجا باشد، پارک ممنوع است و با پایان این خط، منطقه پوشش تابلو به پایان می رسد.
  • ثانیاً ، در ابتدای مقاله بیهوده نبود که ما به طور خلاصه به سایر انواع جاده ها ، به ویژه علائمی که در ارتباط با انواع دیگر برای روشن شدن عملکرد دومی استفاده می شوند ، اشاره کردیم.

بنابراین، علائم ناحیه پوشش (فلش های عمودی روی یک مستطیل سفید)، واقع در زیر علامت، دقیقاً منطقه پوشش آن را تعیین می کند.

بنابراین، اگر در زیر عنصر گرافیکی "پارک ممنوع" فلشی را به سمت پایین مشاهده کردید، این به معنای پایان منطقه پوشش علامت است - می توان وسیله نقلیه را پشت سر گذاشت، مگر اینکه، البته، سایر قوانین راهنمایی و رانندگی نقض شود. اگر علامت یک فلش رو به بالا را نشان دهد، به این معنی است که منطقه تحت پوشش از محلی که علامت نصب شده است شروع می شود، اما معمولاً می توانید عددی را مشاهده کنید که طول منطقه تحت پوشش را بر حسب متر نشان می دهد.

جهت حرکتی که علامت روی آن اعمال می شود نیز مهم است. یک دایره آبی معمولی که با نوار قرمز خط کشیده شده است، مانند هر نوع منع کننده دیگری، فقط در کنار جاده ای که در آن نصب شده است اعمال می شود. در عین حال، نمای "منطقه محدود پارکینگ" را نیز به خاطر بسپارید، که یک مستطیل سفید بزرگ است که علامت "پارک ممنوع" در داخل آن کشیده شده است - از قبل برای کل جاده اعمال می شود.

ممنوعیت پارک نیز با پیکتوگرام "پایان منطقه محدودیت" لغو می شود - یک دایره سفید با نوارهای سیاه که از آن عبور می کند. به هر حال، علامت مشابهی برای "منطقه ممنوعیت پارک" فوق الذکر وجود دارد.

جریمه برای پارک خودرو در منطقه "پارک ممنوع".

قانون تخلفات اداری بیان می کند که نادیده گرفتن الزامات این نوع جریمه 1500 روبلی را در نظر می گیرد. و اگر جرم در مسکو یا سن پترزبورگ انجام شده باشد، جریمه در حال حاضر 3000 روبل خواهد بود.

علاوه بر این، ماشین را می توان به راحتی به محوطه جریمه فرستاد. برای دریافت جریمه توقف یا پارک غیرقانونی، اتفاقاً توقف در محدوده مشمول تابلوهای مربوطه اصلاً ضروری نیست.

اگر مثلاً اتومبیل خود را نزدیکتر از پنج متر به گذرگاه عابر پیاده یا روی خود آن رها کنید، همان جریمه برای شما تعلق می گیرد.

سازگاری با انواع دیگر

در بالا ذکر کردیم که "پارکینگ ممنوع" را می توان همراه با علائم اطلاعاتی نصب کرد.

آنها به چند گروه تقسیم می شوند:


برای محافظت از خود در برابر ضررهای پولی ناشی از جریمه های گزاف و هزینه های "نجات" خودرو از پارکینگ، از قوانین پارکینگ تعیین شده توسط نمادهای اطلاعاتی مربوطه در جاده، علامت گذاری ها و غیره غافل نشوید.

به هر حال، رعایت نکردن این الزامات می تواند باعث تصادفات در جاده، تلفات متعدد، و به سادگی ایجاد ترافیک شود که هنگام رانندگی در یک شهر پرجمعیت اعصاب شما را به هم می زند. بنابراین، قوانین را زیر پا نگذارید، ماشین خود را در پارکینگ تنها در مکان های مجاز بگذارید.

مقررات اساسی برای تأیید وسایل نقلیه برای بهره برداری.
لیست عیوبی که کارکرد وسایل نقلیه برای آنها ممنوع است.

علائم راه

علائم جاده ای (طبق GOST R 52289-2004 و GOST R 52290-2004)

1. علائم هشدار دهنده

علائم هشدار دهنده به رانندگان اطلاع می دهد که در حال نزدیک شدن به بخش خطرناکی از جاده هستند که رانندگی در آن مستلزم اتخاذ تدابیر متناسب با موقعیت است.

1.1

گذرگاه راه آهن با مانع


1.2

گذرگاه راه آهن بدون مانع


1.3.1

"راه آهن تک مسیر"


1.3.2 "راه آهن چند مسیره"
تعیین یک گذرگاه راه آهن که مجهز به مانع نیست:
1.3.1 - با یک مسیر، 1.3.2 - با دو مسیر یا بیشتر

1.4.1

1.4.2

1.4.3

1.4.4

1.4.5

1.4.6
نزدیک شدن به گذرگاه راه آهن
هشدار مجاورت اضافی
به گذرگاه های راه آهن خارج از مناطق پرجمعیت.

1.5 "تقاطع با خط تراموا"

1.6 "تقاطع جاده های معادل"

1.7"میدان"

1.8 "تنظیم چراغ راهنمایی و رانندگی"
تقاطع، گذرگاه عابر پیاده یا بخشی از جاده که در آن ترافیک توسط چراغ راهنمایی تنظیم می شود.

1.9 "پل متحرک"
پل متحرک یا گذرگاه کشتی

1.10 "حرکت به سمت خاکریز"
حرکت به سمت خاکریز یا ساحل.

1.11.1

1.11.2
"خم خطرناک"
پیچیدن یک جاده با شعاع کم یا با دید محدود:
1.11.1 - درست است
1.11.2 - سمت چپ

1.12.1

1.12.2
"چرخش های خطرناک"
بخشی از جاده با پیچ های خطرناک:
1.12.1 - با اولین چرخش به سمت راست
1.12.2 - با اولین چرخش به چپ

1.13"نزول شیب دار"

1.14 "صعود شیب دار"

1.15"جاده لغزنده"
بخشی از جاده با افزایش لغزندگی جاده.

1.16"جاده ناهموار"
قسمتی از جاده که دارای ناهمواری در مسیر است (موج، چاله ها، اتصالات ناهموار با پل ها و غیره).

1.17"زبری مصنوعی"
بخشی از جاده با قوز (های) مصنوعی برای کاهش سرعت.

1.18"ترکیدن شن"
قسمتی از جاده که در آن شن، سنگ خرد شده و مانند آن از زیر چرخ وسایل نقلیه به بیرون پرتاب می شود.

1.19"کنار جاده خطرناک"
بخشی از جاده که در آن کشیدن به کنار جاده خطرناک است.

1.20.1

1.20.2

1.20.3
"جاده باریک می شود"
1.20.1 - در هر دو طرف
1.20.2 - درست است
1.20.3 - سمت چپ

1.21 "ترافیک دو طرفه"
ابتدای قسمتی از جاده (جاده) با ترافیک روبرو.

1.22 "خط عابر پیاده"
گذرگاه عابر پیاده با علائم 5.19.1، 5.19.2 و (یا) علامت گذاری 1.14.1 - 1.14.2 مشخص شده است.

1.23"فرزندان"
بخشی از جاده در نزدیکی یک مؤسسه کودکان (مدرسه، کمپ بهداشتی و غیره) که ممکن است کودکان در مسیر جاده ظاهر شوند.

1.24"تقاطع با مسیر دوچرخه سواری"

1.25"مردان در محل کار"

1.26"رانندگی گاو"

1.27"حیوانات وحشی"

1.27"سنگ های سقوط"
بخشی از جاده که احتمال ریزش بهمن، رانش زمین و ریزش سنگ وجود دارد.

1.29 "تقاطع باد"

1.30 "هواپیماهای کم پرواز"

1.31"تونل"
تونلی که در آن نور مصنوعی وجود ندارد یا تونلی که دید درگاه ورودی در آن محدود است.

1.32"تراکم، شلوغی"
بخشی از جاده که در آن راه بندان وجود دارد.

1.33"خطرات دیگر"
بخشی از جاده که حاوی خطراتی است که با علائم هشدار دهنده دیگر نشان داده نمی شود.

1.34.1

1.34.2
"جهت چرخش"
1.34.1 - 1.34.2 جهت حرکت در جاده منحنی با شعاع کوچک با دید محدود. جهت دور زدن بخش جاده در حال تعمیر.

1.34.3 "جهت چرخش"
مسیرهای رانندگی در یک تقاطع T یا دوشاخه در جاده. جهت دور زدن بخش جاده در حال تعمیر.

علائم هشدار دهنده 1.1، 1.2، 1.5 - 1.33 در خارج از مناطق پرجمعیت در فاصله 150 - 300 متر، در مناطق پرجمعیت در فاصله 50 - 100 متر قبل از شروع بخش خطرناک نصب می شود. در صورت لزوم، علائم را می توان در فاصله متفاوت نصب کرد، که در این مورد در صفحه 8.1.1 نشان داده شده است.
علائم 1.13 و 1.14 را می توان بدون پلاک 8.1.1 بلافاصله قبل از شروع فرود یا صعود نصب کرد، در صورتی که فرودها و صعودها با یکدیگر دنبال شوند.
علامت 1.25 هنگام انجام کارهای کوتاه مدت در جاده می تواند بدون علامت 8.1.1 در فاصله 10 - 15 متری از محل کار نصب شود.
علامت 1.32 به عنوان یک علامت موقت یا در تابلوهایی با تصویر متغیر قبل از تقاطع استفاده می شود، جایی که می توان بخشی از جاده را که در آن ترافیک ایجاد شده است دور زد.
در خارج از مناطق مسکونی، علائم 1.1، 1.2، 1.9، 1.10، 1.23 و 1.25 تکرار می شود. تابلوی دوم در فاصله حداقل 50 متری قبل از شروع قسمت خطرناک نصب می شود. علائم 1.23 و 1.25 نیز در مناطق پرجمعیت بلافاصله در ابتدای بخش خطرناک تکرار می شود."

2. علائم اولویت

علائم اولویت ترتیب عبور از تقاطع ها، تقاطع های جاده ها یا بخش های باریک جاده را تعیین می کند.

2.1 جاده اصلی
جاده ای که در آن به تقاطع های بی ضابطه حق تقدم اعطا می شود.

2.2 انتهای جاده اصلی

2.3.1"تقاطع با جاده فرعی"

2.3.2

2.3.4

2.3.6

2.3.3

2.3.5

2.3.7
"تقاطع جاده فرعی"
تکیه گاه راست - 2.3.2، 2.3.4، 2.3.6
تکیه گاه سمت چپ - 2.3.3، 2.3.5، 2.3.7

2.4 "راه بده"
راننده باید به وسایل نقلیه در حال حرکت در جاده عبوری و در صورت وجود علامت 8.13 در جاده اصلی راه بدهد.

2.5 "رانندگی بدون توقف ممنوع"
رانندگي بدون توقف در مقابل خط ايست و در صورت عدم توقف در مقابل حاشيه راه متقاطع ممنوع است. راننده باید راه خود را به وسایل نقلیه در حال حرکت در امتداد تقاطع بدهد و اگر علامت 8.13 وجود دارد - در امتداد جاده اصلی. علامت 2.5 را می توان در مقابل گذرگاه راه آهن یا پست قرنطینه نصب کرد. در این مواقع راننده باید جلوی خط ایست و در صورت نبود خط ایست جلوی تابلو توقف کند.

2.6 "مزیت ترافیک روبرو"
ورود به یک قسمت باریک از جاده در صورتی که ممکن است مانع از تردد روبرو شود ممنوع است. راننده باید جای خود را به وسایل نقلیه روبروی واقع در یک منطقه باریک یا ورودی مقابل آن بدهد.

2.7"مزیت نسبت به ترافیک روبرو"
بخش باریکی از جاده که در آن راننده نسبت به وسایل نقلیه مقابل مزیت دارد.
تابلوهای ممنوعه محدودیت های ترافیکی خاصی را معرفی یا حذف می کنند.

3.1

3.2
"ورود ممنوع"
ورود کلیه خودروها در این مسیر ممنوع است.
"ممنوعیت حرکت"
همه وسایل نقلیه ممنوع

3.3

3.4
«تردد وسایل نقلیه موتوری ممنوع است» تردد کامیون ممنوع است
جابجایی کامیون ها و ترکیبی از وسایل نقلیه با حداکثر وزن مجاز بیش از 3.5 تن (در صورتی که وزن در علامت مشخص نشده باشد) یا با حداکثر وزن مجاز بیش از آنچه در علامت مشخص شده است و همچنین تراکتورها و وسایل نقلیه خودکششی ممنوع است. علامت 3.4 حرکت کامیون های با نوار سفید مایل در طرفین یا در نظر گرفته شده برای حمل و نقل افراد را ممنوع نمی کند.

3.5

3.6
موتور سیکلت ممنوع است تردد تراکتور ممنوع است
تردد تراکتورها و وسایل نقلیه خودکششی ممنوع است.

3.7

3.8
"رانندگی با تریلر ممنوع"
رانندگی کامیون و تراکتور با تریلر از هر نوع و همچنین یدک کشی وسایل نقلیه موتوری ممنوع است.
«تردد گاری‌های اسب‌کشی ممنوع است»
تردد گاری‌های اسب‌کشی (سورتمه)، سوارکاری و حمل حیوانات و همچنین عبور و مرور دام ممنوع است.

3.9

3.10
"دوچرخه ممنوع"
دوچرخه و موتور سیکلت ممنوع است.
"عبور عابر پیاده ممنوع"

3.11

3.12
"محدودیت وزن"
حرکت وسایل نقلیه، از جمله ترکیبی از وسایل نقلیه که مجموع وزن واقعی آنها بیشتر از آنچه در علامت نشان داده شده است، ممنوع است.
"محدودیت جرم در هر محور خودرو"
رانندگی با وسایل نقلیه ای که وزن واقعی آنها در هر محوری بیشتر از آنچه در علامت نشان داده شده است ممنوع است. .

3.13

3.14
"محدودیت قد"
تردد وسایل نقلیه ای که ارتفاع کلی آنها (با یا بدون بار) بیشتر از ارتفاع مشخص شده در تابلو باشد ممنوع است.
"محدودیت عرض"
رانندگی با وسایل نقلیه ای که عرض کلی آنها (مبارزه یا بدون بار) بیشتر از آنچه در علامت مشخص شده است ممنوع است.

3.15

3.16
"محدودیت طول"
راندن وسایل نقلیه (قطارهای وسیله نقلیه) که طول کلی آنها (با یا بدون بار) بیشتر از آنچه در علامت مشخص شده باشد ممنوع است.
"حداقل محدودیت فاصله"
رانندگی با وسایل نقلیه ای که فاصله آنها کمتر از فاصله مشخص شده در تابلو باشد ممنوع است.

3.17.1

3.17.2
"گمرک"
سفر بدون توقف در گمرک (ایست بازرسی) ممنوع است.
"خطر"
تردد بیشتر کلیه وسایل نقلیه بدون استثنا به دلیل تصادف، تصادف، آتش سوزی یا سایر خطرات ممنوع است.

3.17.3
"کنترل"
رانندگي از ايست هاي بازرسي بدون توقف ممنوع است.

3.18.1

3.18.2
"چرخش به راست ممنوع" "چرخش به چپ ممنوع"

3.19
"پیچ دور ممنوع"

3.20

3.21
"سبقت ممنوع"
سبقت از تمامی وسایل نقلیه ممنوع است.
"پایان منطقه سبقت ممنوع"

3.22

3.23
سبقت از کامیون ممنوع است
سبقت کامیون های با حداکثر وزن مجاز بیش از 3.5 تن از کلیه وسایل نقلیه ممنوع است.
"پایان منطقه سبقت ممنوع برای کامیون ها"

3.24

3.25
"حداکثر سرعت مجاز"
رانندگی با سرعت (کیلومتر در ساعت) بیش از سرعت نشان داده شده در تابلو ممنوع است.
"پایان منطقه حداکثر سرعت مجاز"

3.26
"سیگنال صوتی ممنوع"
استفاده از علائم صوتی ممنوع است مگر در مواردی که سیگنال برای جلوگیری از حادثه رانندگی داده شود.

3.27

3.28
"توقف ممنوع"
توقف و پارک وسایل نقلیه ممنوع است.
"پارک ممنوع"
پارک کردن وسایل نقلیه ممنوع است.

3.29

3.30
پارکینگ در روزهای فرد ممنوع است پارکینگ در روزهای زوج ممنوع است
هنگامی که از علائم 3.29 و 3.30 به طور همزمان در طرفین مخالف جاده استفاده می شود، پارکینگ در دو طرف جاده از ساعت 19:00 تا 21:00 (زمان تنظیم مجدد) مجاز است. .

3.31
"پایان منطقه همه محدودیت ها"
تعیین انتهای منطقه تحت پوشش به طور همزمان برای چندین علامت از موارد زیر: 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26-3.30.

3.32

3.33
«تردد وسایل نقلیه با کالاهای خطرناک ممنوع است»
تردد خودروهای مجهز به علائم شناسایی (پلاک اطلاعاتی) "محموله خطرناک" ممنوع است.
تردد وسایل نقلیه با محموله های انفجاری و قابل اشتعال ممنوع است.
تردد وسایل نقلیه حمل و نقل مواد منفجره و فرآورده ها و سایر کالاهای خطرناک مشروط به علامت گذاری قابل اشتعال ممنوع است، مگر در مواردی که حمل این مواد و فرآورده های خطرناک در مقادیر محدود به روشی که توسط قوانین خاص حمل و نقل تعیین می شود، تعیین شود. .
علائم 3.2-3.9، 3.32 و 3.33 حرکت انواع وسایل نقلیه مربوطه را در هر دو جهت ممنوع می کند.

علائم مربوط به موارد زیر نیست:
3.1 - 3.3، 3.18.1، 3.18.2، 3.19، 3.27 - برای وسایل نقلیه مسیر؛
3.2 - 3.8 - برای وسایل نقلیه ای که به شرکت های مستقر در منطقه تعیین شده خدمات رسانی می کنند و همچنین به شهروندان یا متعلق به شهروندان ساکن یا کار در منطقه تعیین شده خدمات می دهند. در این موارد، وسایل نقلیه باید در نزدیکترین تقاطع به مقصد خود وارد و از محدوده تعیین شده خارج شوند.
3.28-3.30 - با تاکسی با تاکسی متر روشن؛
3.2، 3.3، 3.28 - 3.30 - برای وسایل نقلیه ای که توسط افراد معلول گروه های I و II هدایت می شوند یا این افراد معلول را حمل می کنند.

تأثیر علائم 3.18.1، 3.18.2 به تقاطع راههایی که در مقابل آنها علامت نصب شده است گسترش می یابد.

محدوده پوشش تابلوهای 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26 - 3.30 از محل نصب تابلو تا نزدیکترین تقاطع پشت آن و در مناطق پرجمعیت در صورت عدم وجود تقاطع تا انتهای منطقه پرجمعیت اثر علائم در نقاط خروجی از مناطق مجاور جاده و در تقاطع (تقاطع) با راه های صحرایی، جنگلی و سایر جاده های فرعی که در مقابل آنها علائم مربوطه نصب نشده است، قطع نمی شود.
اثر علامت 3.24، نصب شده در مقابل یک منطقه پرجمعیت که با علامت 5.23.1 یا 5.23.2 نشان داده شده است، به این علامت گسترش می یابد.

محدوده پوشش علائم ممکن است کاهش یابد:
برای علائم 3.16، 3.26 با استفاده از صفحه 8.2.1.
برای علائم 3.20، 3.22، 3.24 با نصب علائم 3.21، 3.23، 3.25 به ترتیب در انتهای منطقه تحت پوشش خود یا با استفاده از صفحه 7.2.1. مساحت پوشش علامت 3.24 را می توان با نصب علامت 3.24 با مقدار حداکثر سرعت متفاوت کاهش داد.
برای علائم 3.27 - 3.30 با نصب علائم تکراری 3.27 - 3.30 با پلاک 8.2.3 در انتهای منطقه تحت پوشش آنها یا با استفاده از صفحه 8.2.2. علامت 3.27 را می توان همراه با علامت گذاری 1.4 و علامت 3.28 - با علامت گذاری 1.10 استفاده کرد، در حالی که منطقه پوشش علائم با طول خط علامت گذاری تعیین می شود.

علائم 3.10، 3.27 - 3.30 فقط در کنار جاده ای که در آن نصب شده اند معتبر هستند.

4. علائم اجباری

رانندگی فقط در جهت هایی که با فلش های روی تابلوها مشخص شده اند مجاز است.
علائمی که اجازه گردش به چپ را می‌دهند، امکان گردش U را نیز فراهم می‌کنند (علائم 4.1.1 - 4.1.6 را می‌توان با پیکربندی پیکانی مطابق با جهت‌های حرکتی مورد نیاز در یک تقاطع خاص استفاده کرد).
علائم 4.1.1 - 4.1.6 برای وسایل نقلیه مسیر اعمال نمی شود.
تأثیر علائم 4.1.1 - 4.1.6 به تقاطع راههایی که در مقابل آنها علامت نصب شده است گسترش می یابد.
اثر علامت 4.1.1 نصب شده در ابتدای قسمتی از جاده تا نزدیکترین تقاطع گسترش می یابد. این علامت، گردش به سمت راست به داخل حیاط و سایر مناطق مجاور جاده را ممنوع نمی کند.

4.3
"گردش گردش"
حرکت در جهت مشخص شده توسط فلش ​​مجاز است.

4.4

4.5
"خط دوچرخه"
فقط دوچرخه و موتورسیکلت مجاز است. عابران پیاده نیز می توانند از مسیر دوچرخه سواری (در صورت عدم وجود پیاده رو یا مسیر عابر پیاده) استفاده کنند.
"مسیر پیاده"
فقط عابرین پیاده مجاز به حرکت هستند.

4.6

4.7
"حداقل سرعت مجاز"
رانندگی فقط با سرعت مشخص شده یا بالاتر (کیلومتر در ساعت) مجاز است.
«پایان منطقه محدودیت
حداقل سرعت"

5. علائم مقررات خاص

تابلوهای مقررات خاص، حالت های ترافیکی خاصی را معرفی یا لغو می کنند.

5.1

5.2
"بزرگراه"
جاده ای که در آن الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه اعمال می شود و روش رانندگی در بزرگراه ها را تعیین می کند.
"انتهای بزرگراه"

5.3

5.4
"جاده ای برای ماشین ها"
جاده ای که فقط برای استفاده خودروها، اتوبوس ها و موتورسیکلت ها در نظر گرفته شده است.
"پایان جاده برای ماشین ها"

5.5

5.6
"جاده یک طرفه"
جاده یا گذرگاهی که تردد وسایل نقلیه در تمام عرض آن در یک جهت انجام می شود.
"انتهای جاده یک طرفه"

5.7.1

5.7.2
"ورود به جاده یک طرفه"
ورود به یک جاده یا اتوبان یک طرفه.

5.11

5.12
"جاده با خط برای وسایل نقلیه مسیر"
جاده ای که در امتداد آن حرکت وسایل نقلیه مسیر در امتداد خط مخصوص تعیین شده به سمت جریان عمومی وسایل نقلیه انجام می شود.
"آخر جاده

5.13.1

5.13.2

5.14
"بیرون در جاده
با یک خط برای وسایل نقلیه مسیر "
"خط برای وسایل نقلیه مسیر"
خطی که فقط برای حرکت وسایل نقلیه مسیری در نظر گرفته شده است که در همان جهت جریان عمومی وسایل نقلیه حرکت می کنند.
اثر علامت به نواری که بالای آن قرار دارد گسترش می یابد. اثر تابلوی نصب شده در سمت راست جاده تا لاین سمت راست امتداد دارد.

5.15.1

5.15.2

تعداد خطوط و جهت حرکت مجاز برای هر یک از آنها.
"جهت خط"
جهت خطوط مجاز
علائم 5.15.1 و 5.15.2، که اجازه گردش به چپ از لاین سمت چپ را می دهد، همچنین امکان گردش U را از این خط فراهم می کند.
علائم 5.15.1 و 5.15.2 برای وسایل نقلیه مسیر اعمال نمی شود.
اثر تابلوهای 5.15.1 و 5.15.2 نصب شده در جلوی تقاطع در کل تقاطع صدق می کند، مگر اینکه سایر تابلوهای 5.15.1 و 5.15.2 نصب شده بر روی آن دستورات دیگری داده باشند.

5.15.3

5.15.4
"شروع نوار"
شروع یک سربالایی یا خط ترمز اضافی.
اگر علامت نصب شده در جلوی خط اضافی علامت 4.6 "حداقل سرعت" را نشان دهد، راننده وسیله نقلیه ای که نمی تواند در امتداد خط اصلی با سرعت مشخص شده یا بالاتر به رانندگی ادامه دهد، باید خط را به خط واقع در سمت راست خود تغییر دهد.

"شروع نوار"
ابتدای قسمت میانی یک جاده سه خطه که برای تردد در جهت معین در نظر گرفته شده است.
اگر علامت 5.15.4 علامتی را نشان دهد که حرکت هر وسیله نقلیه ای را ممنوع می کند، در این صورت حرکت این وسایل نقلیه در خط مربوطه ممنوع است.


5.15.5

5.15.6
"انتهای نوار"
انتهای یک مسیر سربالایی اضافی یا خط شتاب.
"انتهای نوار"
انتهای بخش میانی یک جاده سه خطه که برای تردد در آن جهت در نظر گرفته شده است.

5.15.7

5.15.8
"جهت خطوط"
اگر علامت 5.15.7 علامتی را نشان دهد که حرکت هر وسیله نقلیه ای را ممنوع می کند، حرکت این وسایل نقلیه در خط مربوطه ممنوع است.
علائم 5.15.7 با تعداد فلش مناسب را می توان در جاده هایی با چهار خط یا بیشتر استفاده کرد.
"تعداد راه راه"
تعداد خطوط و حالت های خط را نشان می دهد. راننده موظف است الزامات علائم مشخص شده روی فلش ها را رعایت کند.

5.16

5.17
"ایستگاه اتوبوس و/یا واگن برقی" "ایستگاه تراموا"

5.18
"محدوده پارکینگ تاکسی"

5.19.1

5.19.2
"خط عابر پیاده"
اگر هیچ علامت 1.14.1 یا 1.14.2 در گذرگاه وجود نداشته باشد، علامت 5.19.1 در سمت راست جاده در مرز نزدیک گذرگاه نسبت به وسایل نقلیه نزدیک نصب می شود و علامت 5.19.2 در سمت چپ نصب می شود. از جاده در مرز دور از گذرگاه.

5.20
"قوز مصنوعی"
مرزهای یک زبری مصنوعی را نشان می دهد. این علامت در نزدیکترین مرز قوز مصنوعی نسبت به وسایل نقلیه نزدیک نصب شده است.

5.21

5.22
"بخش زندگی"
قلمرویی که الزامات قوانین در آن اجرا می شود و قوانین حرکت در یک منطقه مسکونی را ایجاد می کند.
"انتهای منطقه مسکونی"

5.23.1

5.23.2

5.24.1

5.24.2
"آغاز حل و فصل"
"آغاز حل و فصل." آغاز یک منطقه پرجمعیت که در آن الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه لازم الاجرا است و روشی را برای تردد در مناطق پرجمعیت ایجاد می کند.
"پایان یک شهرک سازی"
"پایان یک حل و فصل." مکانی که از آنجا در یک جاده معین الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه، ایجاد روش برای تردد در مناطق پرجمعیت، اعمال نمی شود.

5.25

5.26
"آغاز حل و فصل"
آغاز یک منطقه پرجمعیت که در آن الزامات قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه، که قوانین ترافیکی را در مناطق پرجمعیت ایجاد می کند، در این جاده اعمال نمی شود.
"پایان یک شهرک سازی"
پایان حل و فصل با علامت 5.25 نشان داده شده است.

5.27

5.28
"محدوده پارکینگ"
محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود که در آن پارکینگ ممنوع است.
"پایان منطقه پارک ممنوع"

5.29

5.30
"منطقه پارکینگ تنظیم شده"
محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود، جایی که پارکینگ مجاز است و با استفاده از علائم و نشانه گذاری ها تنظیم می شود.
"پایان منطقه پارکینگ تنظیمی"

5.31

5.32
"منطقه با حداکثر سرعت مجاز"
محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود که حداکثر سرعت در آن محدود است.
"پایان منطقه محدودیت سرعت"

5.33

5.34
"منطقه مخصوص عابران پیاده "
محلی که قلمرو (بخش جاده) از آنجا شروع می شود که فقط تردد عابران پیاده مجاز است.
"انتهای منطقه عابر پیاده"

6. علائم اطلاعاتی

علائم اطلاعاتی در مورد مکان مناطق پرجمعیت و سایر اشیاء و همچنین حالت های ترافیکی تعیین شده یا توصیه شده اطلاع می دهند.

6.1

6.2
"محدودیت های عمومی حداکثر سرعت" "سرعت توصیه شده"

6.3.1

6.3.2
"اتاقی برای دور برگشت"
گردش به چپ ممنوع
"منطقه عطف"
طول منطقه چرخش. گردش به چپ ممنوع

6.4

6.5
"پارکینگ" "نوار توقف اضطراری"
نوار توقف اضطراری در سراشیبی شیب دار.

6.6

6.7
"گذرگاه عابر پیاده زیرزمینی" "گذرگاه عابر پیاده روی زمین"

6.8.1

6.8.2

6.8.3

6.9.1

6.9.2
"بن بست"
جاده ای بدون گذرگاه
6.9.1 "مسیرهای پیشرفته"
6.9.2 "نشانگر جهت پیشرفته"

جهت رسیدن به سکونتگاه ها و سایر اشیاء که روی تابلو مشخص شده است.
علائم ممکن است حاوی تصاویر علامت 6.14.1، نمادهای بزرگراه، نمادهای فرودگاه و سایر پیکتوگرام ها باشند.
علامت 6.9.1 ممکن است حاوی تصاویری از علائم دیگر باشد که در مورد الگوهای ترافیکی اطلاع رسانی می کنند. در پایین علامت 6.9.1 فاصله از محل نصب تابلو تا تقاطع یا ابتدای خط کاهش سرعت مشخص شده است.
علامت 6.9.1 همچنین برای نشان دادن انحراف در اطراف بخش هایی از جاده ها که یکی از علائم ممنوعیت 3.11 - 3.15 در آنها نصب شده است استفاده می شود.

6.9.3

6.10.1

6.10.2
"الگوی ترافیک"
مسیر حرکت زمانی که مانورهای خاصی در یک تقاطع ممنوع است یا جهت حرکت مجاز در یک تقاطع پیچیده.
6.10.1 "نشانگر جهت"
6.10.2 "نشانگر جهت"

مسیرهای رانندگی به نقاط مسیر. علائم ممکن است نشان دهنده فاصله (کیلومتر) تا اشیاء نشان داده شده روی آنها باشد و شامل نمادهای بزرگراه، فرودگاه و سایر پیکتوگرام ها باشد.

6.11

6.12
"نام شی"
نام یک شی غیر از یک منطقه پرجمعیت (رودخانه، دریاچه، گذرگاه، نقطه عطف و غیره).
"نشانگر فاصله"
فاصله (کیلومتر) تا شهرک های واقع در طول مسیر.

6.13
"علامت کیلومتر"
فاصله (کیلومتر) تا ابتدا یا انتهای جاده.

6.14.1

6.14.2
"شماره مسیریابی"
شماره اختصاص داده شده به جاده (مسیر).
"شماره مسیریابی"
شماره و جهت جاده (مسیر).

6.15.1

6.15.2

6.15.3

6.16
"مسیر تردد کامیون ها"
جهت حرکت توصیه شده برای کامیون ها، تراکتورها و وسایل نقلیه خودکششی در صورتی که حرکت آنها در یکی از جهات در تقاطع ممنوع باشد.
"خط توقف"
محل توقف وسایل نقلیه در صورت وجود چراغ راهنمایی ممنوع (کنترل کننده راهنمایی و رانندگی).

6.17
"نشانگر اولیه برای تغییر مسیر به یک گذرگاه دیگر"
جهت دور زدن بخشی از جاده بسته به ترافیک در جاده ای با نوار جداکننده یا جهت حرکت برای بازگشت به جاده سمت راست.
در علائم 6.9.1، 6.9.2، 6.10.1 و 6.10.2 نصب شده در خارج از یک منطقه مسکونی، پس زمینه سبز یا آبی به این معنی است که ترافیک به منطقه مسکونی یا شی مشخص شده به ترتیب در امتداد یک بزرگراه یا موارد دیگر انجام می شود. جاده. در علائم 6.9.1، 6.9.2، 6.10.1 و 6.10.2 نصب شده در یک منطقه پرجمعیت، درج هایی با پس زمینه سبز یا آبی به این معنی است که حرکت به منطقه مسکونی یا شی مشخص شده پس از خروج از این منطقه پرجمعیت به همین ترتیب انجام می شود. با توجه به بزرگراه یا جاده دیگر؛ پس زمینه سفید علامت به این معنی است که شی مشخص شده در این محل قرار دارد.

7. علائم خدمات

تابلوهای خدماتی از محل تأسیسات مربوطه خبر می دهند.

7.1

7.2
"ایستگاه کمک های اولیه" "بیمارستان"

7.3

7.4
"پمپ بنزین" "تعمیر و نگهداری خودرو"

7.5

7.6
"کارواش" "تلفن"

7.7

7.8
"ایستگاه غذا" "آب آشامیدنی"

7.9

7.10
"هتل یا متل" "چادر زدن"

7.11

7.12
"محل استراحت" "پست گشت راه"

7.13

7.14
"پلیس" "نقطه کنترل حمل و نقل جاده ای بین المللی"

7.15

7.16
"منطقه پذیرش ایستگاه رادیویی که اطلاعات ترافیکی را ارسال می کند"
بخشی از جاده که در آن پخش ایستگاه رادیویی با فرکانس مشخص شده در تابلو دریافت می شود.
"منطقه ارتباط رادیویی با خدمات اورژانس"
بخشی از جاده که در آن یک سیستم ارتباط رادیویی با خدمات اضطراری در باند غیرنظامی 27 مگاهرتز کار می کند.

7.17

7.18
"استخر یا ساحل"
"توالت"

8. علائم اطلاعات اضافی (پلاک)

علائم اطلاعاتی اضافی (صفحات) تأثیر علائمی را که با آنها استفاده می شود را روشن یا محدود می کند.

8.1.1

8.1.2

8.1.3

8.1.4
"فاصله تا شی"
8.1.1 - فاصله علامت تا ابتدای قسمت خطرناک، محل ایجاد محدودیت مربوطه یا شیء (مکان) خاصی که جلوتر در جهت حرکت قرار دارد مشخص می شود.
8.1.2 - اگر علامت 2.5 بلافاصله قبل از تقاطع نصب شده باشد فاصله علامت 2.4 تا تقاطع را نشان می دهد.
8.1.3-8.1.4 - فاصله تا یک شی واقع در کنار جاده را نشان می دهد.

8.2.1

8.2.2

8.2.3

8.2.4

8.2.5

8.2.6
"حوزه"
8.2.1 - طول بخش خطرناک جاده را که با علائم هشدار دهنده مشخص شده است یا محدوده پوشش علائم ممنوعه و اطلاعاتی را نشان می دهد.
8.2.2 - نشان دهنده منطقه پوشش علائم منع 3.27-3.30 است.
8.2.3 - پایان منطقه پوشش علائم 3.27-3.30 را نشان می دهد.
8.2.4 - به رانندگان اطلاع می دهد که در منطقه تحت پوشش علائم 3.27-3.30 قرار دارند.
8.2.5-8.2.6 - جهت و منطقه پوشش علائم 3.27-3.30 را در زمانی که توقف یا پارک در امتداد یک طرف میدان، نمای ساختمان و غیره ممنوع است، نشان دهید.

8.3.1

8.3.2

8.3.3
"راهنمای اقدام"
جهت عمل علائم نصب شده در جلوی تقاطع یا جهت حرکت به سمت اشیاء تعیین شده که مستقیماً در کنار جاده قرار دارند را مشخص کنید.

8.4.1

8.4.2

8.4.3

8.4.4

8.4.5

8.4.6

8.4.7

8.4.8
"نوع خودرو"
نوع وسیله نقلیه ای که علامت روی آن اعمال می شود را مشخص کنید.
پلاک 8.4.1 علامت را برای کامیون ها، از جمله کامیون های دارای تریلر، با حداکثر وزن مجاز بیش از 3.5 تن، پلاک 8.4.3 - برای خودروهای سواری، و همچنین کامیون هایی با حداکثر وزن مجاز حداکثر تا 3.5 تن اعمال می کند. ، پلاک 8.4.8 - برای وسایل نقلیه مجهز به علائم شناسایی "کالاهای خطرناک".

8.5.1

8.5.2

8.5.3

8.5.4

8.5.5

8.5.6

8.5.7
"شنبه، یکشنبه و تعطیلات" "روزهای کاری" "روزهای هفته" "زمان عمل"
8.5.4 - زمانی از روز را که علامت معتبر است را نشان می دهد.
8.5.5-8.5.7 - روزهای هفته و زمانی از روز را که علامت معتبر است را مشخص کنید.
روزهای هفته را که علامت معتبر است را مشخص کنید.

8.6.1

8.6.2

8.6.3

8.6.4

8.6.5

8.6.6

8.6.7

8.6.8

8.6.9
"روش پارک خودرو"
8.6.1 - نشان می دهد که تمام وسایل نقلیه باید در مسیر جاده در امتداد پیاده رو پارک شوند
8.6.2-8.6.9 - نحوه پارک خودروها و موتورسیکلت ها را در پارکینگ پیاده رو مشخص کنید.

8.7

8.8
"پارک با موتور روشن نیست"
نشان می دهد که در پارکینگی که با علامت 6.4 مشخص شده است، پارک خودروها فقط با موتور روشن مجاز است.
"خدمات پولی"
نشان می دهد که خدمات فقط به صورت نقدی ارائه می شود.

8.9

8.10
"محدودیت مدت توقف"
حداکثر مدت اقامت یک وسیله نقلیه در پارکینگ که با علامت 6.4 نشان داده شده است را نشان می دهد.
"محل معاینه خودرو"
نشان می دهد که یک روگذر یا گودال بازرسی در سایت وجود دارد که با علامت 6.4 یا 7.11 مشخص شده است.

8.11

8.12
«محدودیت حداکثر وزن مجاز»
نشان می دهد که این علامت فقط برای وسایل نقلیه با حداکثر وزن مجاز بیشتر از آنچه روی پلاک نشان داده شده است اعمال می شود.
"کنار جاده خطرناک"
هشدار می دهد که رفتن به کنار جاده به دلیل انجام تعمیرات در آن خطرناک است. با علامت 1.25 استفاده می شود.

8.13

8.14
"جهت جاده اصلی"
جهت جاده اصلی را در یک تقاطع نشان می دهد.
"مسیر"
خطی را نشان می دهد که توسط یک تابلو یا چراغ راهنمایی پوشیده شده است.

8.15

8.16
"عابران نابینا"
نشان می دهد که گذرگاه عابر پیاده توسط نابینایان استفاده می شود.
با علائم 1.22، 5.19.1، 5.19.2 و چراغ راهنمایی استفاده می شود.
"پوشش مرطوب"
نشان می دهد که علامت برای دوره زمانی که سطح جاده خیس است اعمال می شود.

8.17

8.18
"معلول"
نشان می دهد که اثر علامت 6.4 فقط برای ویلچرهای موتوردار و اتومبیل هایی که علائم شناسایی "معلول" روی آنها نصب شده است اعمال می شود.
"به جز افراد معلول"
نشان می دهد که این علائم برای ویلچرهای موتوردار و اتومبیل هایی که علائم شناسایی «معلول» نصب شده است، اعمال نمی شود.

8.19
"کلاس کالاهای خطرناک"
تعداد طبقه (طبقات) کالاهای خطرناک را طبق GOST 19433-88 نشان می دهد.

8.20.1

8.20.2

8.21.1

8.21.2

8.21.3
"نوع بوژی خودرو"
با علامت 3.12 استفاده می شود. تعداد محورهای مجاور وسیله نقلیه را مشخص کنید که برای هر یک از آنها جرم مشخص شده در علامت حداکثر مجاز است.
"نوع وسیله نقلیه مسیر"
با علامت 6.4 استفاده می شود. آنها نشان می دهند که وسایل نقلیه در ایستگاه های مترو، اتوبوس (ترولی بوس) یا ایستگاه های تراموا، جایی که انتقال به حالت مناسب حمل و نقل امکان پذیر است، پارک شده اند.

8.22.1

8.22.2

8.22.3
"مانع"
آنها مانع و جهت اجتناب از آن را نشان می دهند. با علائم 4.2.1 - 4.2.3 استفاده می شود.
صفحات مستقیماً زیر علامتی که با آن استفاده می شود قرار می گیرند. صفحات 8.2.2 - 8.2.4، 8.13، هنگامی که علائم در بالای جاده، شانه یا پیاده رو قرار دارند، در کنار تابلو قرار می گیرند. در مواردی که معانی علائم موقت راه (روی پایه قابل حمل) و علائم ثابت با یکدیگر مغایرت دارند، رانندگان باید با علائم موقت راهنمایی شوند.
توجه داشته باشید. علائم مطابق با GOST 10807-78 که در حال استفاده هستند تا زمانی که به روش مقرر با علائم مطابق با GOST R 52290-2004 جایگزین شوند معتبر هستند.

خط کشی جاده ها

علامت گذاری افقی

علامت گذاری های افقی (خطوط، فلش ها، کتیبه ها و سایر علائم روی جاده) حالت ها و ترتیب حرکت خاصی را ایجاد می کند.
نشانه گذاری های افقی می توانند دائمی یا موقت باشند. علامت گذاری های دائمی سفید هستند، به جز خطوط 1.4، 1.10 و 1.17، علامت گذاری های موقت به رنگ نارنجی هستند.

1.1 - جریان های ترافیکی را در جهت مخالف جدا می کند و مرزهای خطوط ترافیکی را در مکان های خطرناک در جاده ها مشخص می کند. نشان دهنده مرزهای جاده ای است که ورود به آن ممنوع است. مرزهای فضاهای پارک خودرو را مشخص می کند.

1.2.1 (خط جامد) - لبه جاده را نشان می دهد.
1.2.2 (خط چین، طول سکته ها 2 برابر کوتاهتر از فاصله بین آنها است) - نشان دهنده لبه جاده در جاده های دو خطه است"؛

1.3 - جریان های ترافیکی را در جهت مخالف در جاده های دارای چهار خط یا بیشتر جدا می کند.

1.4 - مکان هایی را نشان می دهد که توقف در آنها ممنوع است. به تنهایی یا در ترکیب با علامت 3.27 استفاده می شود و در لبه جاده یا در امتداد بالای حاشیه استفاده می شود.

1.5 - جریان های ترافیکی را در جهت مخالف در جاده های دارای دو یا سه خط جدا می کند. زمانی که دو یا چند خط برای تردد در یک جهت در نظر گرفته شده است، مرزهای خطوط ترافیکی را نشان می دهد.

1.6 (خط نزدیک - یک خط شکسته که در آن طول سکته ها 3 برابر بیشتر از فاصله های بین آنها است) - در مورد نزدیک شدن به علامت های 1.1 یا 1.11 هشدار می دهد که جریان های ترافیکی را در جهت مخالف یا مشابه جدا می کند.

1.7 (خط چین با ضربات کوتاه و فواصل مساوی) - خطوط ترافیک را در تقاطع نشان می دهد.

1.8 (خط شکسته گسترده) - مرز بین خط شتاب یا کاهش سرعت و خط اصلی جاده (در تقاطع ها، گذرگاه های جاده در سطوح مختلف، در محدوده ایستگاه های اتوبوس و غیره) را مشخص می کند.

1.9 - مرزهای خطوط ترافیکی را نشان می دهد که در آن کنترل معکوس انجام می شود. جریان های ترافیکی در جهت مخالف (با چراغ های راهنمایی معکوس خاموش) در جاده هایی که کنترل معکوس انجام می شود، جدا می کند.

1.10 - مکان هایی را نشان می دهد که در آن پارکینگ ممنوع است. به تنهایی یا در ترکیب با علامت 3.28 استفاده می شود و در لبه جاده یا در امتداد بالای حاشیه استفاده می شود.

1.11 - جریان های ترافیکی در جهت مخالف یا مشابه را در بخش های جاده ای که تغییر خطوط فقط از یک خط مجاز است جدا می کند. مکان‌هایی را که برای گردش، ورود و خروج از پارکینگ‌ها و مواردی از این دست در نظر گرفته شده‌اند، مشخص می‌کند که تردد در آنها فقط در یک جهت مجاز است.

1.12 (خط توقف) - مکانی را نشان می دهد که راننده باید در حضور علامت 2.5 توقف کند یا هنگامی که یک علامت چراغ راهنمایی ممنوع (کنترل کننده ترافیک) وجود دارد.

1.13 - مکانی را نشان می دهد که در صورت لزوم راننده باید در آن توقف کند تا به وسایل نقلیه در حال حرکت در امتداد جاده عبور کند.

1.14.1، 1.14.2 ("گذرگاه گورخر") - یک گذرگاه عابر پیاده را نشان می دهد. فلش های علامت گذاری 1.14.2 جهت حرکت عابران پیاده را نشان می دهد.

1.15 - مکانی را نشان می دهد که مسیر دوچرخه از جاده عبور می کند.

1.16.1، 1.16.2، 1.16.3 - نشان دهنده جزایر راهنما در مکان هایی است که جریان های ترافیکی جدا یا ادغام می شوند.

1.17 - نشان دهنده ایستگاه های اتوبوس و ردیف تاکسی است.

1.18 - جهت خطوط مجاز در تقاطع را نشان می دهد. به تنهایی یا در ترکیب با علائم 5.15.1، 5.15.2 استفاده می شود.

علامت گذاری هایی با تصویر یک بن بست اعمال می شود تا نشان دهد که چرخش به نزدیکترین جاده ممنوع است.

علامت‌گذاری‌هایی که اجازه گردش به چپ از سمت چپ‌ترین خط را می‌دهند، امکان گردش U را نیز فراهم می‌کنند.

1.19 - هشدار در مورد نزدیک شدن به باریک شدن جاده (مناطقی که تعداد خطوط در یک جهت معین کاهش می یابد) یا خطوط 1.1 یا 1.11 را که جریان های ترافیکی را در جهت مخالف جدا می کند، علامت گذاری می کند. در مورد اول، علامت گذاری 1.19 را می توان در ترکیب با علائم 1.20.1 - 1.20.3 استفاده کرد.
1.20 - در مورد نزدیک شدن به علامت 1.13 هشدار می دهد.
1.21 (کتیبه "STOP") - در مورد نزدیک شدن به علامت 1.12 هنگام استفاده در ترکیب با علامت 2.5 هشدار می دهد.
1.22 - شماره جاده (مسیر) را نشان می دهد.
1.23 - خط ویژه ای را برای وسایل نقلیه مسیر تعیین می کند.
1.24.1-1.24.3 - علائم جاده مربوطه را کپی می کند و در ارتباط با آنها استفاده می شود.
1.25 - نشان دهنده یک دست انداز مصنوعی در جاده است

خطوط 1.1، 1.2.1، 1.3 از عبور ممنوع است.

از خط 1.2.1 می توان برای توقف وسیله نقلیه در کنار جاده و هنگام ترک آن در مکان هایی که توقف یا پارک کردن مجاز است عبور کرد.

خطوط 1.2.2، 1.5، 1.6، 1.7، 1.8 مجاز به عبور از هر طرف هستند.

خط 1.9 در صورت عدم وجود چراغ های راهنمایی برگشت پذیر یا خاموش بودن آنها مجاز به عبور است اگر در سمت راست راننده قرار داشته باشد. هنگامی که چراغ های راهنمایی معکوس روشن است - از هر طرف، اگر خطوطی را که در آن تردد در یک جهت مجاز است جدا کند. هنگامی که چراغ های راهنمایی معکوس خاموش می شوند، راننده باید فوراً لاین را به سمت راست، فراتر از علامت گذاری خط 1.9 تغییر دهد.

خط 1.9 که جریان های ترافیکی را در جهت مخالف جدا می کند، هنگام خاموش شدن چراغ های راهنمایی معکوس ممنوع است.

خط 1.11 مجاز به عبور از سمت شکسته و همچنین از سمت جامد است، اما فقط پس از اتمام سبقت یا انحراف.

در مواردی که معانی علائم موقت جاده ای که روی یک پست قابل حمل قرار می گیرد و خط علامت گذاری با یکدیگر مغایرت دارند، رانندگان باید با علائم راهنمایی شوند. در مواردی که خطوط علامت گذاری موقت و خطوط علامت گذاری دائمی با یکدیگر تضاد دارند، رانندگان باید توسط خطوط علامت گذاری موقت هدایت شوند.

علامت گذاری عمودی

نشانه گذاری های عمودی به شکل ترکیبی از نوارهای سیاه و سفید بر روی سازه های جاده و عناصر تجهیزات جاده ابعاد آنها را نشان می دهد و به عنوان وسیله ای برای جهت گیری بصری عمل می کند.

2.1.1-2.1.3 - عناصر سازه های جاده (تکیه پل ها، روگذرها، قسمت های انتهایی جان پناه ها و غیره) را نشان می دهد، زمانی که این عناصر برای وسایل نقلیه در حال حرکت خطر ایجاد می کنند.

2.2 - لبه پایین دهانه تونل ها، پل ها و روگذرها را نشان می دهد.

2.3 - نشان دهنده ستون های گرد نصب شده بر روی نوارهای تقسیم یا جزایر ترافیکی است.

2.4 - نشان دهنده پست های راهنما، شیارها، تکیه گاه های حصار و غیره است.

2.5 - سطوح جانبی نرده های جاده را در منحنی های شعاع کوچک، شیب های تند و سایر مناطق خطرناک مشخص می کند.

2.6 - سطوح جانبی نرده های جاده را در مناطق دیگر نشان می دهد.

2.7 - نشان دهنده محدودیت ها در مناطق خطرناک و جزایر ترافیکی است.

مقررات اساسی برای پذیرش وسایل نقلیه برای بهره برداری و مسئولیت های مسئولان برای اطمینان از ایمنی جاده ها

(مصوب با قطعنامه شورای وزیران - دولت فدراسیون روسیه مورخ 23 اکتبر 1993 شماره 1090
مطابق با احکام دولت فدراسیون روسیه اصلاح شده است
مورخ 21/04/2000 شماره 370 مورخ 24/01/1380 شماره 67 مورخ 21/02/1381 شماره 127،
مورخ 1382/05/07 شماره 265 مورخ 25/09/1382 شماره 595 مورخ 14/12/1384 شماره 767
مورخ 28/02/1385 شماره 109 مورخ 1387/02/16 شماره 84 مورخ 19/04/1387 شماره 287
مورخ 27 ژانویه 2009 شماره 28)

1. وسایل نقلیه موتوری و تریلرها باید در بازرسی ایالتی ایمنی راه وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه یا سایر ارگانهای تعیین شده توسط دولت فدراسیون روسیه در طول مدت اعتبار پلاک ثبت "ترانزیت" یا 5 روز پس از ثبت آنها ثبت شوند. خرید یا ترخیص کالا از گمرک

2. در وسایل نقلیه موتوری (به استثنای تراموا و ترولی‌بوس) و تریلرها باید پلاک‌های ثبت نامی از نوع مناسب در مکان‌هایی که برای این منظور در نظر گرفته شده نصب شود و در خودروها و اتوبوس‌ها نیز کوپنی برای گذراندن معاینه فنی دولتی و در موارد تاسیس، کارت مجوز.

ترامواها و واگن برقی ها دارای شماره ثبتی هستند که توسط ادارات مربوطه تعیین شده است.

3. وضعیت فنی و تجهیزات وسایل نقلیه شرکت کننده در ترافیک جاده ای از نظر ایمنی راه و حفاظت از محیط زیست باید مطابق با الزامات استانداردها، قوانین و دستورالعمل های مربوطه برای عملکرد فنی آنها باشد.

4. یک کامیون تخت که برای حمل و نقل افراد استفاده می شود باید دارای صندلی هایی باشد که در ارتفاع 0.3-0.5 متری از کف و حداقل 0.3 متر از لبه بالایی کناره قرار دارند.

صندلی هایی که در امتداد تخته های عقب یا کناری قرار دارند باید دارای پشتی محکم باشند.

5. وسیله نقلیه برقی مورد استفاده برای آموزش رانندگی باید مجهز به کلاچ اضافی (به استثنای وسایل نقلیه با گیربکس اتوماتیک) و پدال ترمز، آینه دید عقب برای معلم و علامت شناسایی "خودروی آموزشی" مطابق بند 8 این موارد باشد. مقررات اساسی

6. دوچرخه باید دارای ترمز کار، فرمان و سیگنال صوتی، مجهز به بازتابنده سفید و چراغ قوه یا چراغ جلو (برای رانندگی در تاریکی و در شرایط دید ضعیف) در جلو، یک بازتابنده قرمز یا چراغ قوه در پشت باشد. و یک بازتابنده در هر طرف نارنجی یا قرمز.

7. یک وسیله نقلیه اسبی باید مطابق طراحی دارای ترمز دستی قابل تعمیر و گیره چرخ باشد، در جلو مجهز به دو بازتابنده و چراغ قوه سفید (برای رانندگی در تاریکی و در شرایط دید ضعیف) و در عقب باشد. - دارای دو بازتابنده و یک چراغ قوه قرمز.

8. علائم شناسایی زیر باید بر روی وسایل نقلیه نصب شود:

"قطار جاده ای"- به شکل سه چراغ نارنجی که به صورت افقی روی سقف کابین با شکاف بین آنها از 150 تا 300 میلی متر قرار دارد - روی کامیون ها و تراکتورهای چرخ دار (کلاس 1.4 تن و بالاتر) با تریلرها و همچنین در اتوبوس ها و واگن برقی های مفصلی.

"تیر"- به شکل یک مثلث متساوی الاضلاع به رنگ سفید با بالا با حاشیه قرمز، که در آن حرف "Ш" به رنگ سیاه درج شده است (ضلع مثلث حداقل 200 میلی متر است، عرض حاشیه 1 است. /10 سمت) - پشت وسایل نقلیه موتوری با لاستیک های میخ دار.

"حمل و نقل کودکان"- به شکل یک مربع زرد با حاشیه قرمز (یک ضلع حداقل 250 میلی متر، عرض حاشیه - 1/10 ضلع)، با تصویر سیاه رنگ از نماد علامت راه 1.23 در جلو و پشت وسایل نقلیه هنگام حمل و نقل گروهی از کودکان به صورت سازماندهی شده

"راننده ناشنوا"- به شکل یک دایره زرد به قطر 160 میلی متر با سه دایره سیاه به قطر 40 میلی متر چاپ شده در داخل، واقع در گوشه های یک مثلث متساوی الاضلاع فرضی که راس آن رو به پایین - جلو و پشت وسایل نقلیه موتوری است. رانندگی توسط رانندگان ناشنوا یا ناشنوا؛

"وسایل نقلیه آموزشی"- به شکل یک مثلث متساوی الاضلاع سفید با راس بالا با حاشیه قرمز، که در آن حرف "U" به رنگ سیاه حک شده است (یک ضلع حداقل 200 میلی متر، عرض حاشیه 1/10 ضلع است) - جلو و عقب وسایل نقلیه موتوری مورد استفاده برای آموزش رانندگی (نصب تابلوی دو طرفه روی سقف خودرو مجاز است).

"محدودیت سرعت"- به صورت یک تصویر رنگی کاهش یافته از علامت جاده 3.24 که نشان دهنده سرعت مجاز (قطر علامت - حداقل 160 میلی متر، عرض مرز - 1/10 قطر) در سمت چپ عقب بدنه وسایل نقلیه موتوری است که سازماندهی شده را انجام می دهند. حمل و نقل گروهی از کودکان که اجسام بزرگ، سنگین و کالاهای خطرناک را حمل می کنند، و همچنین در مواردی که حداکثر سرعت وسیله نقلیه با توجه به مشخصات فنی کمتر از آن است که در بندهای 10.3 و 10.4 قوانین ترافیک جاده ای فدراسیون روسیه مشخص شده است. ;

"محموله حجیم"- به شکل یک سپر به ابعاد 400 x 400 میلی متر با نوارهای متناوب قرمز و سفید به صورت مورب به عرض 50 میلی متر با سطح بازتابنده. علامت در عقب وسایل نقلیه نصب شده است.

"خودروی آهسته حرکت"- به شکل مثلث متساوی الاضلاع با پوشش فلورسنت قرمز و حاشیه بازتابنده زرد یا قرمز (طول ضلع مثلث از 350 تا 365 میلی متر، عرض حاشیه از 45 تا 48 میلی متر) - پشت خودروهایی که سازنده برای آنها حداکثر سرعت تعیین کرده است. حداکثر 30 کیلومتر در ساعت؛

"محموله خطرناک"- هنگام حمل و نقل بین المللی کالاهای خطرناک - به شکل مستطیل به ابعاد 400 x 300 میلی متر، دارای پوشش نارنجی بازتابنده با حاشیه سیاه به عرض حداکثر 15 میلی متر، - در جلو و پشت وسایل نقلیه، در طرفین مخازن. و همچنین در موارد نصب شده - در طرفین وسایل نقلیه و ظروف؛
- هنگام حمل و نقل دیگر کالاهای خطرناک - به شکل مستطیل به ابعاد 690 در 300 میلی متر که قسمت سمت راست آن به ابعاد 400 در 300 میلی متر به رنگ نارنجی و قسمت سمت چپ به رنگ سفید با حاشیه مشکی به عرض 15 میلی متر است. - جلو و عقب وسایل نقلیه
علامت شناسایی حاوی نمادهایی است که ویژگی های خطرناک محموله حمل و نقل را مشخص می کند.

"وسیله نقلیه طولانی"- به شکل مستطیل به ابعاد حداقل 1200 در 200 میلی متر، زرد، با حاشیه قرمز (عرض 40 میلی متر)، دارای سطح بازتابنده در پشت خودروهایی که طول آنها با بار یا بدون بار بیش از 20 متر است، و جاده قطارهایی با دو یا چند تریلر. در صورت غیرممکن بودن نصب تابلو با اندازه مشخص شده، نصب دو تابلوی یکسان با ابعاد حداقل 600 در 200 میلی متر به صورت متقارن با محور خودرو مجاز است.

به درخواست راننده، علائم شناسایی را می توان نصب کرد:

"دکتر"- به شکل مربع آبی (ضلع 140 میلی متر) با دایره سفید حکاکی شده (قطر 125 میلی متر) که روی آن یک صلیب قرمز (ارتفاع 90 میلی متر، عرض حرکت 25 میلی متر) اعمال می شود - در جلو و عقب خودروهایی که توسط پزشک هدایت می شود. رانندگان؛

"افراد معلول"- به شکل مربع زرد رنگ با ضلع 150 میلی متر و تصویر مشکی علامت راهنما 8.17 - جلو و پشت وسایل نقلیه موتوری که توسط افراد معلول گروه I و II هدایت می شوند یا این افراد معلول را حمل می کنند.

"راننده مبتدی"- به شکل مربع زرد (ضلع 150 میلی متر) با علامت تعجب سیاه به ارتفاع 110 میلی متر - پشت وسایل نقلیه موتوری (به استثنای تراکتور، وسایل نقلیه خودکششی و موتورسیکلت) که توسط رانندگانی که مجوز رانندگی با این وسایل نقلیه را با هزینه کمتری رانده شده اند. بیش از 2 سال

یک علامت شناسایی ممکن است بر روی وسایل نقلیه نصب شود، که یک علامت شناسایی معمولی است، به شکل یک یا دو چراغ با چراغ های آبی، که در حالت چشمک زن عمل می کنند، که بالاتر از چراغ های جلوی نور پایین در قسمت جلوی وسیله نقلیه مورد استفاده قرار ندارند. برای اطمینان از ایمنی افراد مشمول ثبت نام دولتی

9. دستگاه های هشدار دهنده برای علامت گذاری لینک های اتصال انعطاف پذیر هنگام یدک کشی وسایل نقلیه موتوری باید به شکل پرچم ها یا سپرهایی به ابعاد 200x200 میلی متر با نوارهای متناوب قرمز و سفید به عرض 50 میلی متر به صورت مورب با سطح بازتابنده ساخته شوند.

حداقل دو دستگاه هشدار باید روی پیوند انعطاف پذیر نصب شود.

10. طراحی دستگاه بکسل سفت و سخت باید با الزامات GOST 25907-89 مطابقت داشته باشد.

11. عملیات ممنوع است:

  • اتومبیل‌ها، اتوبوس‌ها، قطارهای جاده‌ای، تریلرها، موتورسیکلت‌ها، موتورسیکلت‌ها، تراکتورها و سایر وسایل نقلیه خودکششی، در صورتی که شرایط فنی و تجهیزات آنها مطابق با الزامات فهرست عیوب و شرایطی نباشد که بر اساس آن کارکرد وسایل نقلیه ممنوع است (مطابق آپاندیس)؛
  • واگن برقی و تراموا در صورت وجود حداقل یک نقص مطابق با قوانین عملیات فنی مربوطه.
  • خودروهایی که طبق روال تعیین شده توسط دولت فدراسیون روسیه بازرسی فنی دولتی را گذرانده اند.

توجه داشته باشید.
بدون گذراندن معاینه فنی دولتی، عملیات وسیله نقلیه پس از ثبت نام در بازرسی ایمنی راه دولتی وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه یا سایر ارگان های تعیین شده توسط دولت فدراسیون روسیه به مدت 30 روز مجاز است. در صورت بروز شرایط پیش بینی نشده (بیماری، سفر کاری و ...) این مدت مشروط به ارائه مدارک تأیید کننده این شرایط تمدید می شود.

  • وسایل نقلیه بدون مجوز مناسب مجهز به علامت شناسایی "سرویس امنیت فدرال فدراسیون روسیه"چراغ های چشمک زن و (یا) سیگنال های صوتی خاص، با گرافیک های رنگی خاص، کتیبه ها و نام های اعمال شده بر روی سطوح خارجی که مطابق با استانداردهای دولتی فدراسیون روسیه نیستند، بدون پلاک های ثبت نام ثابت در مکان های مشخص، مخفی، تقلبی، تغییر یافته تعداد قطعات و مجموعه ها یا پلاک های ثبت.
  • وسایل نقلیه ای که صاحبان آنها مسئولیت مدنی خود را مطابق با قوانین فدراسیون روسیه بیمه نکرده اند.

12. مقامات و سایر افراد مسئول وضعیت فنی و عملکرد وسایل نقلیه از موارد زیر منع می شوند:

  • رهاسازی بر روی خودروهای خطی که دارای ایراداتی هستند که عملکرد آنها ممنوع است یا بدون مجوز مناسب تغییر کاربری داده شده یا به ترتیب مقرر ثبت نام نکرده و یا معاینه فنی دولتی را نگذرانده اند.
  • به رانندگان مستی (الکل، مواد مخدر یا غیره) اجازه دهید تحت تأثیر داروهایی که واکنش و توجه را مختل می کنند، در حالت بیمار یا خسته که ایمنی ترافیکی را به خطر می اندازد، وسایل نقلیه را رانندگی کنند و بیمه نامه اجباری بیمه نامه ندارند. مسئولیت مدنی مالک وسیله نقلیه در مواردی که تعهد به بیمه مسئولیت مدنی توسط قانون فدرال تعیین شده باشد یا افرادی که حق رانندگی وسیله نقلیه از این دسته را ندارند.
  • تراکتورها و سایر ماشین‌های خودکششی را در مسیرهای کاترپیلار برای رانندگی در جاده‌هایی با روسازی آسفالت و بتن سیمانی راهنمایی کنید.

13. مقامات و سایر افراد مسئول وضعیت راه ها، گذرگاه های راه آهن و سایر سازه های راه موظفند:

  • حفظ جاده ها، گذرگاه های راه آهن و سایر سازه های جاده ای در شرایط ایمن برای تردد مطابق با الزامات استانداردها، هنجارها و مقررات.
  • اطلاع رسانی به کاربران جاده در مورد محدودیت های اعمال شده و تغییرات در سازمان ترافیک جاده ای با کمک وسایل فنی مناسب، تابلوهای اطلاع رسانی و رسانه ها.
  • اتخاذ تدابیری برای رفع سریع موانع بر سر راه ترافیک، ممنوعیت یا محدود کردن تردد در بخش‌های معینی از جاده‌ها، زمانی که استفاده از آنها ایمنی ترافیک را تهدید می‌کند.

14. مقامات و سایر افراد مسئول انجام کار در جاده ها موظفند از ایمنی تردد در مکان هایی که کار انجام می شود اطمینان حاصل کنند. این مکانها و همچنین وسایل نقلیه جاده ای بیکار، مصالح ساختمانی، سازه ها و امثال آن که نمی توان آنها را از جاده جدا کرد، باید با تابلوهای راهنما، راهنما و وسایل فنس کشی مناسب علامت گذاری شود و در تاریکی و در شرایط دید ضعیف - علاوه بر این چراغ های سیگنال قرمز یا زرد.

پس از اتمام کار، جاده باید از حرکت ایمن وسایل نقلیه و عابران پیاده اطمینان حاصل کند.

15. مقامات ذیربط و سایر اشخاص در مواردی که در قانون جاری پیش بینی شده است طبق روال مقرر موافقت می کنند:

  • پروژه های ساماندهی ترافیک در شهرها و بزرگراه ها، تجهیز جاده ها به وسایل فنی سازماندهی ترافیک.
  • پروژه های ساخت و ساز، بازسازی و تعمیر راه ها و سازه های جاده ای؛
  • نصب کیوسک‌ها، بنرها، پوسترها، بیلبوردها و امثال آن در مجاورت جاده که باعث اختلال در دید یا مانع حرکت عابران پیاده می‌شود.
  • مسیرها و مکان های توقف وسایل نقلیه مسیر؛
  • برگزاری رویدادهای عمومی، ورزشی و غیره در جاده ها؛
  • ایجاد تغییرات در طراحی وسایل نقلیه ثبت نام شده که بر ایمنی جاده ها تأثیر می گذارد.
  • حمل و نقل محموله های سنگین، خطرناک و حجیم؛
  • حرکت قطارهای جاده ای با طول کل بیش از 20 متر یا قطارهای جاده ای با دو یا چند تریلر.
  • برنامه های آموزشی برای متخصصان ایمنی راه، مربیان رانندگی و رانندگان؛
  • لیست جاده هایی که آموزش رانندگی در آنها ممنوع است.
  • انجام هر کاری در جاده که مانع حرکت وسایل نقلیه یا عابران پیاده شود.

16. چراغ های چشمک زن زرد یا نارنجی روی وسایل نقلیه نصب می شود:

  • انجام کار در ساخت، تعمیر یا نگهداری جاده ها، بارگیری وسایل نقلیه آسیب دیده، معیوب و در حال حرکت؛
  • حمل محموله های بزرگ، مواد منفجره، قابل اشتعال، مواد رادیواکتیو و مواد سمی با درجه خطر بالا؛
  • اسکورت وسایل نقلیه حمل و نقل کالاهای بزرگ، سنگین و خطرناک.

17. چراغ های چشمک زن رنگ ماه سفید و سیگنال های صوتی ویژه را می توان بر روی وسایل نقلیه سازمان های پستی فدرال که دارای نوار مورب سفید در سطح جانبی در زمینه آبی هستند و بر روی وسایل نقلیه ای که درآمدهای نقدی و (یا) محموله های با ارزش را حمل می کنند و دارای ویژه هستند نصب کرد. طرح های رنگی که بر روی سطوح خارجی مطابق با استاندارد دولتی فدراسیون روسیه اعمال می شود، به استثنای وسایل نقلیه خدمات اضطراری.

18. صدور مجوز برای تجهیز خودروهای مربوطه به علائم شناسایی "سرویس امنیت فدرال فدراسیون روسیه"چراغ های چشمک زن و (یا) سیگنال های صوتی خاص به روشی که توسط وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه تعیین شده است انجام می شود.

19. وسایل نقلیه ای که مطابق با استانداردهای دولتی فدراسیون روسیه دارای طرح های گرافیکی رنگی خاصی نیستند که بر روی سطوح بیرونی اعمال می شود، در موارد تعیین شده، ممکن است به یک سیگنال صوتی ویژه و یک چراغ چشمک زن آبی با ارتفاع بیش از 230 میلی متر مجهز شوند. و با قطر پایه بدنه از 200 میلی متر بیشتر نباشد.

20. چراغ های چشمک زن در تمام رنگ ها بر روی سقف خودرو یا بالای آن نصب می شود. روش های بست باید از نصب مطمئن در همه حالت های حرکت وسیله نقلیه اطمینان حاصل کند. در این حالت باید از دید سیگنال نور در زاویه 360 درجه در صفحه افقی اطمینان حاصل شود.

برای وسایل نقلیه بازرسی ایمنی جاده ای وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه و بازرسی خودروهای نظامی که کاروان های وسایل نقلیه و کامیون را همراهی می کنند، مجاز است زاویه دید چراغ چشمک زن را تا 180 درجه کاهش دهد، مشروط بر اینکه قابل مشاهده باشد. از جلوی وسیله نقلیه

21. اطلاعات مربوط به تجهیزات وسایل نقلیه دارای علامت شناسایی "سرویس امنیت فدرال فدراسیون روسیه"، چراغ های چشمک زن قرمز و (یا) آبی و علائم صوتی مخصوص باید در اسناد ثبت نام خودرو درج شود.


طومار
اختلالات و شرایطی که تحت آن ممنوع است
بهره برداری از وسایل نقلیه
(در تاریخ 16 فوریه 2008 اصلاح شد)

این فهرست، نقص خودروها، اتوبوس‌ها، قطارهای جاده‌ای، تریلرها، موتورسیکلت‌ها، موتورسیکلت‌ها، تراکتورها و سایر وسایل نقلیه خودکششی و شرایطی را که در آن کارکرد آنها ممنوع است، مشخص می‌کند. روش های بررسی پارامترهای داده شده توسط GOST R 51709-2001 "وسایل نقلیه موتوری. الزامات ایمنی برای شرایط فنی و روش های تأیید" تنظیم می شود.

1. سیستم های ترمز

1.1. استانداردهای راندمان ترمز سیستم ترمز سرویس با GOST R 51709-2001 مطابقت ندارد.

1.2. مهر و موم درایو ترمز هیدرولیک شکسته است.

1.3. نقض سفتی درایوهای ترمز پنوماتیک و پنومو هیدرولیک باعث افت فشار هوا در زمانی که موتور به میزان 0.05 مگاپاسکال یا بیشتر در عرض 15 دقیقه پس از فعال شدن کامل آنها کار نمی کند، می شود. نشت هوای فشرده از محفظه ترمز چرخ.

1.4. گیج فشار درایوهای ترمز پنوماتیک یا پنومو هیدرولیک کار نمی کند.

1.5. سیستم ترمز دستی وضعیت ثابت را تضمین نمی کند:

  • وسایل نقلیه با بار کامل - در شیب تا 16 درصد شامل.
  • ماشین‌های سواری و اتوبوس‌های در حال حرکت - در شیب تا 23 درصد شامل؛
  • کامیون ها و قطارهای جاده ای در شرایط مجهز - در شیب تا 31 درصد شامل.

2. فرمان

2.1. کل بازی در فرمان از مقادیر زیر بیشتر است:

  • اتومبیل های مسافری و کامیون ها و اتوبوس ها بر اساس آنها - 10 درجه
  • اتوبوس - 20 درجه
  • کامیون - 25 درجه

2.2. حرکت قطعات و مجموعه هایی وجود دارد که در طراحی پیش بینی نشده است. اتصالات رزوه ای به روش صحیح سفت یا محکم نشده اند. دستگاه قفل موقعیت ستون فرمان غیرفعال است.

2.3. فرمان برقی یا دمپر فرمان ارائه شده توسط طرح معیوب یا مفقود شده است (برای موتور سیکلت).

3. وسایل روشنایی خارجی

3.1. تعداد، نوع، رنگ، مکان و حالت عملکرد دستگاه های روشنایی خارجی الزامات طراحی خودرو را برآورده نمی کند.

توجه داشته باشید.
در وسایل نقلیه متوقف شده، نصب وسایل روشنایی خارجی از خودروهای سایر برندها و مدل ها مجاز است.

3.2. تنظیم چراغ جلو با GOST R 51709-2001 مطابقت ندارد.

3.3. وسایل روشنایی خارجی و بازتابنده ها در حالت تعیین شده کار نمی کنند یا کثیف هستند.

3.4. چراغ‌ها لنز ندارند یا از لنزها و لامپ‌هایی استفاده می‌کنند که با نوع چراغ‌ها همخوانی ندارند.

3.5. نصب چراغ های چشمک زن، روش های بستن آنها و دید سیگنال نور الزامات تعیین شده را برآورده نمی کند.

3.6. وسیله نقلیه مجهز به:

  • در جلو - دستگاه های روشنایی با چراغ های هر رنگی غیر از سفید، زرد یا نارنجی، و دستگاه های بازتابنده از هر رنگی غیر از سفید.
  • در عقب - چراغ های عقب و چراغ های پلاک ایالتی با چراغ های هر رنگی غیر از سفید، و سایر وسایل روشنایی با چراغ های هر رنگی غیر از قرمز، زرد یا نارنجی، و همچنین وسایل بازتابی از هر رنگی غیر از قرمز.

4. برف پاک کن و شوینده شیشه جلو

4.1. برف پاک کن های شیشه جلو در حالت تنظیم کار نمی کنند.

4.2. شوینده های شیشه جلو که برای خودرو طراحی شده اند کار نمی کنند.

5. چرخ و لاستیک

5.1. لاستیک های خودروهای سواری دارای عمق آج باقی مانده کمتر از 1.6 میلی متر، لاستیک های کامیون - 1 میلی متر، اتوبوس ها - 2 میلی متر، موتور سیکلت ها و موتور سیکلت ها - 0.8 میلی متر هستند.

توجه داشته باشید.
برای تریلرها، استانداردهایی برای ارتفاع باقیمانده الگوی آج لاستیک، مشابه استانداردهای لاستیک وسایل نقلیه - تراکتور ایجاد شده است.

5.2. لاستیک ها دارای آسیب های خارجی (پنچری، بریدگی، شکستگی)، نمایان شدن بند ناف، و همچنین لایه لایه شدن لاشه، پوسته شدن آج و دیواره جانبی هستند.

5.3. پیچ (مهره) بست وجود ندارد یا شکاف هایی در دیسک و رینگ چرخ وجود دارد، بی نظمی های قابل مشاهده در شکل و اندازه سوراخ های نصب وجود دارد.

5.4. لاستیک ها اندازه یا ظرفیت بار مناسبی برای مدل خودرو ندارند.

5.5. لاستیک در سایزهای مختلف، طرح (شعاعی، مورب، لوله ای، تیوبلس)، مدل ها، با طرح های مختلف آج، ناودانی و غیر میخ دار، مقاوم در برابر یخ زدگی و ضد یخ زدگی، نو و بازسازی شده، بر روی یک محور خودروها نصب می شود. .

6. موتور

6.2. سفتی سیستم منبع تغذیه شکسته است.

6.3. سیستم اگزوز معیوب است.

6.4. مهر و موم سیستم تهویه میل لنگ شکسته است.

6.5. سطح مجاز صدای خارجی بیش از مقادیر تعیین شده توسط GOST R 52231-2004 است.

7. سایر عناصر ساختاری

7.1. تعداد، مکان و کلاس آینه های دید عقب با GOST R 51709-2001 مطابقت ندارد، طراحی خودرو نیازی به شیشه ندارد.

7.2. سیگنال صوتی کار نمی کند.

7.3. اشیاء اضافی نصب شده یا پوشش هایی اعمال شده است که دید از روی صندلی راننده را محدود می کند.

توجه داشته باشید.
فیلم های رنگی شفاف را می توان به بالای شیشه جلو اتومبیل ها و اتوبوس ها چسباند. استفاده از شیشه رنگی (به جز شیشه آینه) مجاز است که انتقال نور آن مطابق با GOST 5727-88 است. استفاده از پرده بر روی شیشه اتوبوس های توریستی و همچنین در صورت وجود آینه دید عقب خارجی در هر دو طرف، از پرده و پرده بر روی شیشه عقب خودروهای سواری مجاز است.

7.4. قفل های طراحی بدنه یا درهای کابین، قفل های کناره های سکوی بارگیری، قفل های گردن باک و درپوش مخزن سوخت، مکانیسم تنظیم وضعیت صندلی راننده، کلید درب اضطراری و سیگنال توقف در اتوبوس، دستگاه های روشنایی داخلی اتوبوس، خروجی های اضطراری و دستگاه های محرک فعال نمی شوند، درایو کنترل درب، سرعت سنج، تاخوگراف، دستگاه های ضد سرقت، گرمایش و دمیدن پنجره ها.

7.5. هیچ وسیله محافظ عقب، گل‌گیر یا گل‌گیر پیش‌بینی شده در طراحی وجود ندارد.

7.6. کوپلینگ بکسل و کوپلینگ نگهدارنده پیوند تراکتور و تریلر معیوب است و کابل های ایمنی (زنجیره) ارائه شده در طراحی آنها مفقود یا معیوب هستند. در اتصالات بین قاب موتورسیکلت و قاب تریلر جانبی شکاف هایی وجود دارد.

7.7. گم شده:

  • در اتوبوس، ماشین سواری و کامیون، تراکتورهای چرخدار - یک کیت کمک های اولیه، یک کپسول آتش نشانی، یک مثلث هشدار مطابق با GOST R 41.27-99.
  • در کامیون های با حداکثر وزن مجاز بیش از 3.5 تن و اتوبوس های با حداکثر وزن مجاز بیش از 5 تن - گیره چرخ (حداقل باید دو وجود داشته باشد).
  • در یک موتور سیکلت با یک تریلر جانبی - یک کیت کمک های اولیه، یک علامت توقف اضطراری مطابق با GOST R 41.27-99.

7.8. تجهیزات غیرقانونی وسایل نقلیه با چراغ های چشمک زن و (یا) سیگنال های صوتی خاص یا حضور در سطوح بیرونی وسایل نقلیه با طرح های رنگی خاص، کتیبه ها و نام هایی که با استانداردهای دولتی فدراسیون روسیه مطابقت ندارند.

7.9. در صورتی که نصب آنها بر اساس طراحی خودرو پیش بینی شده باشد، کمربند ایمنی یا پشتی صندلی وجود ندارد.

7.10. کمربندهای ایمنی کار نمی کنند یا دارای پارگی قابل مشاهده در تار هستند.

7.11. نگهدارنده چرخ یدکی، وینچ و مکانیزم بالابر/کاهش چرخ یدکی کار نمی کنند. دستگاه جغجغه زنی وینچ درام را با طناب بست ثابت نمی کند.

7.12. نیمه تریلر فاقد دستگاه پشتیبانی یا معیوب است، گیره های موقعیت حمل و نقل پشتیبانی می کند و مکانیسم های بلند کردن و پایین آوردن پشتیبانی می کند.

7.13. مهر و موم و اتصالات موتور، گیربکس، درایوهای نهایی، محور عقب، کلاچ، باتری، سیستم های خنک کننده و تهویه مطبوع و دستگاه های هیدرولیک اضافی نصب شده بر روی خودرو آسیب دیده اند.

7.14. پارامترهای فنی نشان داده شده در سطح بیرونی سیلندرهای گاز اتومبیل ها و اتوبوس های مجهز به سیستم برق گاز با داده های موجود در گذرنامه فنی مطابقت ندارد.

7.15. پلاک دولتی خودرو یا روش نصب آن با GOST R 50577-93 مطابقت ندارد.

7.16. موتورسیکلت ها قوس های ایمنی ارائه شده توسط طراحی ندارند.

7.17. در موتورسیکلت ها و موتورسیکلت ها هیچ جای پایی یا دسته های ضربدری برای سرنشینان روی زین ارائه شده توسط طراحی وجود ندارد.

7.18. تغییراتی در طراحی خودرو بدون مجوز از بازرسی ایمنی جاده ایالتی وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه یا سایر ارگان های تعیین شده توسط دولت فدراسیون روسیه ایجاد شده است.

به منظور اطمینان از نظم در جاده ها، برخی از ممنوعیت ها و محدودیت ها وجود دارد. یکی از تابلوهای ممنوعیتی که اغلب در مسیر تردد رانندگان مشاهده می شود تابلوی «پارک ممنوع» است. اغلب در بخش هایی از جاده نصب می شود که پارک خودرو ظرفیت جاده را کاهش می دهد و حرکت سایر وسایل نقلیه را دشوار می کند. به چه معناست و در کدام بخش از جاده به فعالیت خود ادامه می دهد؟

ویژگی های اصلی

به منظور پارک کردن صحیح و اجتناب از پرداخت جریمه، باید به وضوح بدانید که قوانین راهنمایی و رانندگی در کجا پارک را مجاز نمی دانند. طبق قوانین، پارک کردن وسیله نقلیه نباید:

  • تهدید ایمنی ترافیک؛
  • جلوگیری از حرکت وسایل نقلیه یا عابران پیاده؛
  • سایر رانندگان را مجبور به نقض قوانین کنید.

در مکان هایی که احتمال چنین شرایطی وجود دارد، تابلوی راه 3.28 "پارک ممنوع" نصب می شود.

اعمال می شود ممنوعیت پارک انواع وسایل نقلیه، فقط در کنار جاده ای که در آن نصب شده است.بنابراین در صورت لزوم می توان خودرو را در سمت دیگر جاده پارک کرد.

همچنین در جاده های کشور ما می توانید 2 نوع دیگر از این علامت را پیدا کنید:

  • 3.29 "پارک در روزهای فرد ممنوع است" (یک نوار عمودی).
  • 3.30 "پارک در روزهای زوج ممنوع است" (دو نوار عمودی).

آنها پارک کردن وسایل نقلیه را در تاریخ های خاصی از ماه (فرد یا زوج) محدود می کنند و همچنین فقط در کنار جاده ای که در آن نصب شده اند معتبر هستند.

مهم! یک ویژگی وجود دارد: گاهی اوقات هر دو علامت به طور همزمان در طرفین مخالف جاده نصب می شوند، معمولاً در هنگام جابجایی (19.00-21.00) این اتفاق می افتد. در این صورت می توانید وسیله نقلیه را از هر دو طرف پارک کنید اما فقط برای مدت زمان مشخص شده.

شایان ذکر است که این ممنوعیت فقط برای پارکینگ اعمال می شود و برای توقف وسایل نقلیه اعمال نمی شود. بنابراین، مهم است که بدانید چه مدت می توانید زیر تابلویی که پارک را ممنوع می کند بایستید. اگر خودرو تا 5 دقیقه توقف داشته باشد و توقف بیش از 5 دقیقه به دلیل این باشد که مسافران در حال سوار شدن یا پیاده شدن هستند و یا وسیله نقلیه در حال بارگیری یا تخلیه است، تخلف محسوب نمی شود. زیرا چنین توقفی توسط این تابلوی جاده تنظیم نمی شود.

نحوه تعیین منطقه تحت پوشش

رانندگان مبتدی گاهی اوقات تعجب می کنند: "پارک قبل از تابلو ممنوع است یا بعد از آن؟" بنابراین، برای هر راننده مهم است که بفهمد منطقه ممنوعه از کجا شروع می شود و به کجا ختم می شود. اعتبار علامت از محل نصب تا قسمت های زیر جاده است:

  • نزدیکترین تقاطع (ماشین را می توان پشت چهارراه پارک کرد)؛
  • ترک یک منطقه پرجمعیت (اگر هیچ تقاطعی در امتداد جاده وجود ندارد، پس از خروج از شهر می توانید ماشین را پارک کنید).
  • علامت 3.31 "پایان همه مناطق محدودیت".

پس از عبور راننده از بخش های فوق، می تواند با خیال راحت خودرو را پارک کند (در صورت عدم وجود علائم منع دیگر).

توجه!

این علامت همچنان در نقاط خروجی از مناطق مجاور جاده (پمپ بنزین، حیاط، پارکینگ، شرکت) و همچنین در تقاطعات با مزرعه، جنگل یا سایر جاده های فرعی، در صورت عدم وجود علائم مربوطه در مقابل، معتبر است. آنها

علائم و نشانه های اضافی


منطقه پوشش یک علامت گاهی اوقات توسط نمادها یا علائم دیگری که در زیر قرار می گیرند و حاوی اطلاعات اضافی هستند تعیین می شود.

مجازات ها و استثنائات قوانین در صورت عدم رعایت الزامات تابلویی که پارک را ممنوع می کند، راننده اخطاری دریافت می کند یا. اندازه جریمه به شرایط تخلف و همچنین مقیاس محل بستگی دارد. در شهرهای بزرگ جریمه ها بیشتر و در شهرهای کوچک کمتر است. به عنوان مثال، برای تخلف در سن پترزبورگ یا مسکو، جریمه 3000 روبل است.

از آنجایی که اکثر قوانین استثناهای خود را دارند، در این مورد نیز وجود دارند. این علامت بر انواع حمل و نقل زیر تأثیر نمی گذارد:

  • حمل و نقل خدمات پستی (با یک نوار سفید که به صورت مورب پس زمینه آبی را تقسیم می کند مشخص شده است).
  • تاکسی متری؛
  • وسایل نقلیه ای که متعلق به افراد معلول هستند یا آنها را حمل می کنند (آنها باید با علامت ویژه "معلول" مشخص شوند).

هشدار!

رانندگان اتوبوس های شاتل و همچنین مالکان خودروهای ساکن یا شاغل در منطقه ممنوعه مجاز به پارک در این منطقه نیستند.

 
اجتناب از مشکل با افسران پلیس راهنمایی و رانندگی یا پرداخت جریمه چندان دشوار نیست. ابتدا، قبل از اینکه ماشین خود را پارک کنید، باید مطمئن شوید که هیچ علامتی در نزدیکی شما وجود ندارد که پارک را ممنوع کند. ثانیا در هنگام خروج از خودرو حتی برای مدت کوتاهی باید به این نکته توجه کرد که آیا از دور به وضوح قابل مشاهده است و آیا مزاحمتی برای حرکت سایر وسایل نقلیه ایجاد نمی کند یا خیر. مقالاتتوسط
موضوع:
تعیین پین Tdks Tdks pet 3201 چیست
هنگام تعمیر تلویزیون، تکنسین ها اغلب با مشکل تعویض ترانسفورماتورهای خط دیود-آبشار (TDKS) مواجه می شوند (مخصوصاً زمانی که نوع اصلی در دسترس نباشد).  این مقاله توصیه هایی برای جایگزینی و انتخاب آنالوگ های TDKS ارائه می دهد.  جایگزین T
تعویض واحد کنترل نور mus on viburnum
طراحی واحد کنترل نور در لادا کالینا کاملا قابل اعتماد است و اکثر مالکان در تمام مدت مالکیت خودرو هرگز با این ماژول با مشکل مواجه نشده اند.  اما مثل همیشه استثناهایی در قاعده وجود دارد و این مقاله نوشته شده است
انتخاب تجهیزات، مواد مصرفی و امتیازات خدمه
1395/06/25، 19:29 سلام به همه و به سایت خوش آمدید!  امروز در مورد یک ماشین پریمیوم جدید صحبت خواهیم کرد که ممکن است در آینده نزدیک در بازی مورد علاقه ما ظاهر شود.  ما در مورد یک تانک متوسط ​​آمریکایی صحبت می کنیم که در سطح هشتم قرار دارد -
کارت های سوخت را با حروف بزرگ در 1c بنویسید