روان کننده گرافیت: کاربرد در خودرو گریس گرافیت در کجا استفاده می شود؟ چرا به روان کننده گرافیت برای اتومبیل نیاز دارید؟

بسته به ترکیب غلیظ کننده ای که در تولید روان کننده های پلاستیک استفاده می شود، روان کننده ها متمایز می شوند.

  • صابونی
  • غیرآلی
  • ارگانیک. آلی
  • هیدروکربن

ضخیم کننده مهمترین عنصر روان کننده است: یک قاب کلوئیدی را تشکیل می دهد که به محصول اجازه می دهد وقتی در معرض بارهای قابل توجه یا دماهای بالا قرار می گیرد حالت تجمع خود را تغییر دهد و در واحدهایی که روغن مایع استفاده می شود حفظ شود. غیر ممکن

عبارت " گریس گرافیت"در طبقه بندی علمی، برای تعیین یک روان کننده غیر آلی غلیظ شده با ماده گرافیت استفاده می شود، اما در محافل سودمند از این نام برای تعیین روان کننده های حاوی گرافیت به عنوان یک افزودنی نیز استفاده می شود. بنابراین، معلوم می شود که روان کننده گرافیت یک نام ممکن برای:

  1. پودر گرافیت به عنوان یک روان کننده جامد استفاده می شود.
  2. روان کننده صابون حاوی گرافیت؛
  3. سوسپانسیون گرافیت در روغن (یعنی روان کننده از نوع معدنی).

روان کننده صابون با افزودنی های گرافیت یکی از رایج ترین روان کننده هایی است که برای محافظت از واحدهای اصطکاک مکانیزم های پر بار استفاده می شود: فنرها، سیستم تعلیق ماشین آلات کشاورزی، گیربکس ها، یاتاقان ها و غیره. گرافیت به محافظت از سطوح فلزی در برابر اصطکاک خشک، جلوگیری از گرم شدن بیش از حد قطعه و محافظت در برابر زنگ زدگی کمک می کند.

ویژگی های روان کننده گرافیت

در طبیعت، گرافیت یک ماده سیاه براق است. گرما و الکتریسیته را به خوبی هدایت می کند، خوردگی نمی کند، ضد الکتریسیته ساکن است و می تواند دماهای قابل توجهی را تحمل کند. همه این ویژگی ها گرافیت را به یک ماده چند منظوره تبدیل کرده است که در زمینه های مختلف تولید مورد استفاده قرار می گیرد.

گریس گرافیت با غلیظ کننده کلسیم از نظر ترکیب مشابه گریس است، اما در برابر دما مقاوم تر است و ابزاری عالی برای از بین بردن صدای جیر و محافظت از فلز است.

مولکول های گرافیت ویژگی ساختاری خود را دارند: آنها به خوبی به اکسیدهای فلزی متصل می شوند، اما به طور ضعیفی به یکدیگر جذب می شوند. این ظرفیت باربری بالایی از فیلم و محافظت در برابر اصطکاک اصطکاکی را فراهم می کند.

کاربرد گریس گرافیت

  • بلبرینگ های نوار نقاله با سرعت کم
  • دریچه های قطع کننده
  • تعلیق تجهیزات ویژه
  • چرخ دنده ها را باز کنید
  • فنر
  • تکیه گاه های مته و غیره

استفاده از روان کننده گرافیت در زمینه های مختلف صنعت با خواص جهانی آن همراه است. گرافیت موجود در گریس عملکرد نرم مکانیزم ها، محافظت از قطعات با بارگذاری بالا را تضمین می کند و به سنگ زنی در قطعات کمک می کند.

روان کننده گرافیت نیز کاربرد خود را در زندگی روزمره پیدا می کند. می توان از آن برای روغن کاری زنجیر دوچرخه، کابل های ترمز پارکینگ خودرو و حتی لولاهای سفت معمولی درب استفاده کرد.

گرافیت به عنوان پرکننده

گرافیت با موفقیت به عنوان جزئی از گریس های غلیظ شده با صابون های کلسیم، لیتیوم یا سدیم استفاده شده است. با دارا بودن یک شبکه کریستالوگرافی لایه ای، یک پرکننده عالی ضد اصطکاک است که به طور قابل توجهی خواص روانکاری محصول، مقاومت در برابر سایش روان کننده و خواص مکانیکی را بهبود می بخشد.

روان کننده گرافیت دارای یک مزیت بزرگ است - دوام. هنگامی که لایه محافظ روغن کار نمی کند و می شکند، ذرات جامد گرافیت از سطح مجموعه در برابر اصطکاک مرزی محافظت می کنند و در نتیجه عمر مفید قطعه را افزایش می دهند و تعداد گیرکردن مکانیزم را کاهش می دهند.

روان کننده های گرافیت به طور مفیدی افزایش مقاومت در برابر حرارت، خنثی بودن شیمیایی، و خواص چسبندگی و ضد اصطکاک خوب را ترکیب می کنند. علاوه بر این، به عنوان مثال، قیمت گریس لیتیوم با افزودن گرافیت چندان بالا نیست، اگرچه راندمان روانکاری به طور قابل توجهی افزایش می یابد.

با توجه به این واقعیت که بسیاری از قطعات برای حفظ عملکرد نیاز به روغن کاری دارند، تکنولوژیست ها و مهندسان به طور مداوم پیشرفت هایی را ارائه می دهند که به افزایش قابل توجه عمر کاری کمک می کند.

روان کننده گرافیت یکی از متداول ترین محصولات در تولید باقی می ماند که دارای چندین مزیت نسبت به سایر روان کننده ها است:

  • یک چارچوب کلوئیدی روی قطعات تشکیل می دهد.
  • در مناطقی که روغن نشت می کند حفظ می شود.
  • به طور فعال در میان مکانیسم های با بارگذاری سنگین استفاده می شود.

انواع اصلی مواد

تفاوت اساسی بین انواع روان کننده گرافیت، نقش اصلی غلیظ کننده است. امروزه تولید تاسیس شده از KGP LLC در محدوده زیر ارائه می شود:

  • ارگانیک. آلی؛
  • غیرآلی؛
  • صابون؛
  • هیدروکربن ها

از طریق انتخاب غلیظ کننده اصلی است که می توان روان کننده بهینه را برای مکانیزم خاصی انتخاب کرد. استفاده از روان کننده گرافیت به دلیل تشکیل یک لایه محافظ کلوئیدی متراکم باعث می شود که این ماده هم در شرکت ها و هم در زندگی روزمره استفاده شود. به علاوه هزینه کم جذب می کند.

نوع شناسی کاربرد گرافیت

با در نظر گرفتن رویکرد علمی و تخصصی، می توان آن را به اشکال زیر نیز ارائه کرد:

  • تعلیق با گرافیت در روغن (نوع غیر آلی)؛
  • پودر گرافیت خالص که به عنوان یک ماده جامد مستقل برای روانکاری استفاده می شود.
  • روان کننده صابونی با محتوای بالای گرافیت.

جغرافیای گسترده استفاده از روان کننده، اول از همه، با ویژگی های شیمیایی مواد مرتبط است، که در میان آنها موارد زیر باید برجسته شود:

  • ویژگی های آنتی استاتیک؛
  • رسانای حرارتی عالی؛
  • مقاومت در برابر درجه حرارت بالا؛
  • محافظت در برابر اصطکاک و زنگ زدگی.

استفاده از مواد

یک منطقه معمولی از کاربرد روان کننده گرافیت، مکانیسم های بارگذاری شده سنگین از جمله تجهیزات خودرو، سیستم تعلیق ماشین آلات کشاورزی، گیربکس ها و یاتاقان ها است. در سایت های ساختمانی، روان کننده وظیفه محافظت از سطوح از اصطکاک را بر عهده دارد.

صحبت در مورد طیف وسیعی از کاربردهای خانگی، ارزش تمرکز بر روان کننده گرافیت با غلیظ کننده کلسیم است که از نظر ظاهری شبیه گریس است، اما در برابر تغییرات دما عملکردی تر و مقاوم تر است. این محصول به مقابله با ترک خوردن قطعات مختلف کمک می کند و استفاده از آن کاملا مقرون به صرفه است.

در مجتمع صنعتی، هیچ جایگزینی برای روان کننده های گرافیت وجود ندارد، زیرا ساختار مولکولی روان کننده به خوبی با فلز تعامل می کند، سطوح را به سمت یکدیگر جذب می کند و در نتیجه باعث کاهش اصطکاک و اصطکاک می شود. پس از اعمال بر روی قطعه، یک فیلم متراکم شفاف ایجاد می شود که خواص خود را برای مدت طولانی از دست نمی دهد، که در مورد روان کننده های نوع روغن نمی توان گفت. به علاوه، ساختار متراکم مواد به روان کننده اجازه می دهد تا در شیرهای خاموش و چرخ دنده های باز استفاده شود.

در میان مصارف صنعتی، روان کننده گرافیت در سکوهای تولید نفت و گاز، جایی که روان کننده برای پشتیبانی از مته های خارجی و عمیق استفاده می شود، مشابهی ندارد.

گرافیت موجود در روانکار مسئول عملکرد روان مکانیسم های ساده و پیچیده است و همچنین به قطعات کمک می کند مقاومت در برابر تشکیل مناطق خورنده را حفظ کنند. بیهوده نیست که من از روان کننده استفاده می کنم تا در ابتدا از صافی سطوح پس از خروج دستگاه یا قطعه از نوار نقاله اطمینان حاصل کنم.

خنثی بودن شیمیایی و افزایش مقاومت در برابر حرارت باعث می شود این ماده در بین محصولات مشابه در بازار متمایز شود. روان کننده کاملاً در یک اتاق تاریک برای مدت طولانی بدون تشکیل ناخالصی ذخیره می شود.

گرافیت به گروه جداگانه ای از روان کننده های پلاستیک تعلق دارد. بسته به شرایط عملیاتی فن آوری، آنها به شکل زیر تولید می شوند:

  • پودر گرافیت کم پراکنده؛
  • تعلیق های مبتنی بر روغن؛
  • گریس ها؛
  • همچنین، بر اساس موارد معمول، یک نسخه اصلاح شده تولید می شود - به عنوان مثال، یک روان کننده گرافیت بر اساس گریس (به عنوان مثال، مخلوطی از لیتول و گرافیت).

روان کننده های مبتنی بر گرافیت به رنگ قهوه ای تیره و سیاه هستند. برای تولید آنها، از گرافیت استفاده می شود که در حالت کلوئیدی قرار دارد، که یکنواختی نرم و یکنواخت را تضمین می کند، علاوه بر این، به افزایش ظرفیت باربری روان کننده و گسترش دامنه دمایی روغن کمک می کند روغن ها معمولا به عنوان پایه استفاده می شوند.

گرافیت یک ماده معدنی با خواص فیزیکی و شیمیایی منحصر به فرد است:

  • نامحلول در آب، روغن های آلی و معدنی. بر این اساس، تعلیق های مبتنی بر آن دارای عمر مفید عملا نامحدود هستند و به خوبی از فلزات در برابر فرآیندهای خوردگی محافظت می کنند.
  • مقاوم در برابر گرما. روان کننده های گرافیت برای استفاده در محدوده دمایی گسترده ای نیز به روغن پایه بستگی دارد. آنها را می توان برای فنرها و دستگاه های مشابه که در دمای پایین تر کار می کنند استفاده کرد. با تغییرات ناگهانی دما، گرافیت خواص خود را تغییر نمی دهد.
  • به دلیل ساختار لایه ای، ظرفیت باربری بالاتری را فراهم می کند.
  • فعالیت شیمیایی محدودی دارد. با رنگ ها، ضایعات، لاستیک واکنش نشان نمی دهد، فقط با فلزات قلیایی و نمک ها تعامل دارد. این به سازنده اجازه می دهد تا انواع افزودنی ها را برای بهبود خواص روان کننده ها و گریس ها اضافه کند.
  • رسانای الکتریکی به طور قابل توجهی رسانایی سطح تماس را بهبود می بخشد. روان کننده های گرافیتی برای روانکاری عناصر مکانیزم های بارگذاری شده سنگین (چشمه ها، کرم ها، چرخ دنده ها و درایوهای زنجیره ای، رزوه های پیچ های سربی، جک ها، گیربکس ها) در نظر گرفته شده اند.

آنها با چسبندگی عالی، پایداری ساختاری و حد افت حرارتی بالا مشخص می شوند. با کمک آنها می توانید عملکرد مکانیزم ها و اجزاء را در محیط های آب تهاجمی حفظ کنید، از عملکرد طولانی مدت مکانیسم های لولا بدون صدای جیر و صدای زنگ اطمینان حاصل کنید و از سطح در برابر خوردگی محافظت کنید.

در شرایط خانگی، خمیرهای صنعتی گرافیت پلاستیکی و خمیرهای خود تهیه شده نیز کاربرد گسترده ای یافته اند. بسیاری از صنعتگران گرافیت ریز پراکنده را به گریس و سایر روان کننده ها اضافه می کنند و به طور موثر از آنها در گزینه های مختلف استفاده می کنند:

  • برای روانکاری زنجیر دوچرخه، اره برقی، پمپ آب. روان کننده گرافیت با وایت اسپریت رقیق می شود و بلافاصله روی حلقه های زنجیره اعمال می شود. روح سفید تبخیر می شود، اما گریس باقی می ماند و زنجیر را برای مدت طولانی از سایش و رطوبت محافظت می کند.
  • روان کننده گرافیت که در یک حمام آب گرم می شود روی پارچه های پارچه ای جمع آوری می شود و به مکانیسم های سخت در دسترس، واحدهای رابط، انتقال، به ویژه به خطوط میل محرک و کابل ترمز دستی اعمال می شود.

این سوال اغلب مطرح می شود: آیا می توان بلبرینگ ها را با گریس گرافیت روان کرد؟

  • افزایش ظرفیت باربری؛
  • مقاوم در برابر آب؛
  • خواص ضد اصطکاک عالی
  • توانایی محافظتی بالا در برابر خوردگی؛

اما باید بدانید که افزودن گرافیت برای افزایش ظرفیت باربری روان کننده استفاده می شود و از اجزایی که در شرایط فشار تماس بالا از جوش و شکستگی کار می کنند محافظت می کند. در عین حال، یاتاقان های غلتشی که با سرعت متوسط ​​یا بالا کار می کنند، هنگامی که با خمیر حاوی گرافیت پر می شوند، ممکن است در معرض افزایش سایش و خود گرمایشی قرار گیرند که باعث کاهش عمر مفید آنها می شود.

روان کننده های گرافیت تولید شده توسط Interauto

ما روان کننده های گرافیت را با استفاده از انواع ضخیم کننده ها تولید می کنیم: معدنی، آلی، لیتیوم، هیدروکربن.

به لطف توانایی تغییر ضخیم کننده، ما می توانیم مواد لازم را برای شما به عنوان یک جزء گرافیت انتخاب کنیم، ما از گرافیت پراکنده با کیفیت بالا استفاده می کنیم (ابعاد نه بیشتر از 3 میکرون)، این به ما امکان می دهد یک لایه محافظ متراکم تشکیل دهیم. بر روی سطح واحد اصطکاک و کاهش سایش.

کاربرد روان کننده های گرافیت Interauto

اغلب، مشتریان ما از این مواد برای روانکاری قطعات و مکانیزم های با بارهای سنگین استفاده می کنند - مفاصل لولای ماشین های کشاورزی، فرمان، برای کابل کشی ترمز دستی، دنده ها، گیربکس ها، یاتاقان های نوار نقاله و چرخ دستی ها، برای روغن کاری اجزای در معرض دما. و محیط های تهاجمی در زندگی روزمره، از چنین روان کننده هایی می توان برای درمان لولاهای درب استفاده کرد.

دامنه معمولی کاربرد مکانیزم های پر بار از جمله تجهیزات خودرو، سیستم تعلیق ماشین آلات کشاورزی، گیربکس و یاتاقان ها است. خمیرهای با محتوای گرافیت بالا به عنوان درزگیر در شیرهای خاموش و جاری استفاده می شود.

توجه داشته باشید! چنین موادی به استثنای فولادهای ضد زنگ با سطوح فلزی تعامل خوبی دارند.

ما روان کننده های گرافیتی مانند:

گرافیتول - بر اساس روغن دنده معدنی ضخیم شده با یک غلیظ کننده معدنی با افزودن پودر گرافیت بسیار پراکنده با اندازه بیش از سه میکرون، حاوی یک افزودنی آنتی اکسیدان است و برای استفاده در واحدهای اصطکاک در معرض دماهای بالا در نظر گرفته شده است. استفاده از گرافیتول در مکانیزم های صنعتی با سرعت متوسط ​​و پایین در دمای تا +200 درجه توصیه می شود. به درخواست مصرف کنندگان، ما می توانیم آن را بر اساس روغن مصنوعی برای گسترش دامنه دمای عملیاتی - Grafitol-S تولید کنیم.

PFMS-4S - بر اساس مایع پلی فنیل متیل سیلوکسان ضخیم شده با یک غلیظ کننده معدنی با محتوای گرافیت بالا. برای اجرای اتصالات در دمای بسیار بالا تا +300 درجه استفاده می شود و برای محافظت از اتصالات رزوه ای استفاده می شود. دارای قابلیت میرایی خوب و تبخیر کم است. مورد استفاده در یاتاقان های کشویی در معرض دمای بالا، پشتیبانی، مناسب برای روانکاری لولا یک انتقال بارگذاری شده، مانند تجهیزات ساختمانی.

روان کننده گرافیت چند منظوره GTSh - نام این روان کننده به صورت مخفف شکل گرفته است - گرافیت، مقاوم در برابر حرارت، به طور گسترده استفاده می شود. در واقع، روان کننده یک روان کننده جهانی برای واحدهای اصطکاک بارگذاری شده و قدرتمند است: وینچ، چرخ دنده، گیربکس، چرخ های فولادی و غیره. با مقاومت نسبتاً بالا در برابر حرارت، تبخیر کم و ویژگی های رئولوژیکی نسبتاً خوب متمایز می شود. عمدتاً در صنایع متالورژی و فلزکاری برای روانکاری واحدهای اصطکاک "درشت" استفاده می شود. می تواند به عنوان جایگزینی برای گریس لیتیوم در هنگام استفاده در ماشین آلات کشاورزی عمل کند.

مزایای

برهمکنش هم افزایی گرافیت کلوئیدی و عوامل تثبیت کننده در روان کننده های حاوی گرافیت شرکت روسی Interauto تعیین می کند:

  • قابلیت اطمینان بالا نگهداری روان کننده روی سطح؛
  • ضریب اصطکاک بسیار پایین حتی در محدوده دمایی بحرانی و در فشارهای پایین.
  • جذب اکسیژن اتمسفر بر روی ذرات سایش، که از تشکیل کنگلومراهای ساینده از محصولات سایش جلوگیری می کند.

همانطور که با تحقیق و آزمایش روان کننده های "گرافیتول"، "GTSh" و "PFMS-4" در شرایط عملیاتی واقعی نشان داده شد، ظرفیت های آزاد گرافیت در لبه های کریستالیت های تخریب شده به دلیل جذب شیمیایی اکسیژن در هوا یا آب پر می شود. که تشکیل مجدد کنگلومراها و انرژی سطحی جزء جامد را کاهش می دهد. بر این اساس، اثر ضد اصطکاک و ضد سایش دقیق روان کننده ها به این دلیل حاصل می شود که اکسیدهای فلزی انرژی سطحی گرافیت را تغییر نمی دهند، روی آن جذب نمی شوند و با آن وارد پیوندهای چسبنده می شوند.

بنابراین، محصولات Interauto فوق الذکر روانکاری پایداری را حتی در غیاب فیلم جذب شده از گازهای متراکم و همچنین در رطوبت بالا و بارهای بالا ارائه می دهند. آنها را می توان برای روانکاری واحدهای یاتاقان که توسط آب یا امولسیون خنک می شوند و برای تصفیه پیستون پمپ آب استفاده کرد. همچنین استفاده از آنها باعث کاهش تلفات اصطکاک شده و راه اندازی واحدها در دماهای پایین و بهینه سازی عملکرد تجهیزات در عملکرد متناوب را آسان می کند.

لازم به ذکر است که از دست دادن جزئی خاصیت روانکاری در خلاء و بر روی قطعات صیقلی امکان پذیر است. در حالت اول کنگلومراها به هم می چسبند و در حالت دوم نیروی چسبندگی ذرات گرافیت به فلز کمتر از مقاومت برشی بین صفحات ماده می شود. اما هنگام کار تحت بار، غلظت بهینه ذرات گرافیت در ترکیب لایه های روان کننده تشکیل شده توسط محصولات ذکر شده در بالا باعث تغییر شکل پلاستیکی بی نظمی های موجود می شود و به موارد زیر کمک می کند:

  • جلوگیری موثر از جوشکاری سطوح جفت.
  • به حداقل رساندن فرآیند تشکیل خراش ها و فرزها؛
  • کاهش چند برابر سایش

روان کننده ها انعطاف پذیری را برای مدت طولانی در واحدهای اصطکاک حفظ می کنند و پایداری کلوئیدی خوب و رضایت بخش حرارتی-اکسیداتیو را نشان می دهند. آنها عملکرد عالی ضد اصطکاک و بافری را انجام می دهند و کاملاً از گیر کردن و لغزش سطوح مالشی حتی در صورت نقض رژیم روانکاری معمولی جلوگیری می کنند.

گرافیت به عنوان یک جزء بهینه کننده روان کننده ها

برای بهبود خواص تریبولوژیکی، کیفیت ضد اصطکاک و ظرفیت باربری، گرافیت کلوئیدی اغلب به گریس های روان کننده غلیظ شده با صابون ها و صابون های پیچیده لیتیوم، سدیم یا کلسیم اضافه می شود. این کانی لایه لایه طبیعی دارای یک شبکه کریستالوگرافی شش ضلعی و خواص فیزیکوشیمیایی منحصر به فرد است. او:

  • از نظر شیمیایی و حرارتی پایدار:
  • نامحلول در آب و روغن؛
  • قادر به ایجاد اصطکاک خشک است.

چنین ویژگی هایی گرافیت را به امیدبخش ترین ماده برای بهبود خواص عملکرد روان کننده ها مانند پایداری مکانیکی، آب گریزی و تنظیم سایش تبدیل می کند. علاوه بر این، این ماده معدنی رسانای الکتریکی است و قادر به جذب اکسیژن آزاد در محصولات سایش و در نتیجه به حداقل رساندن همجوشی آنها به بخش های بزرگ است.

بر این اساس، روان کننده های حاوی گرافیت واکنش شیمیایی پایین، مقاومت در برابر حرارت، چسبندگی بهبود یافته و ضریب اصطکاک پایین را نشان می دهند. علاوه بر این، ورود گرافیت به روانکار فقط اندکی هزینه آن را افزایش می دهد، اما در عین حال عمر مفید را تا حد زیادی افزایش می دهد و خواص عملکرد را بهبود می بخشد. و مهمتر از همه، این امر به مقاومت بالایی محصول در برابر بارهای بحرانی و توانایی آن در ارائه یک اثر روانکاری حتی زمانی که فیلم روغن می شکند یا محیط پراکنده تبخیر می شود، می رسد. در چنین مواردی، ذرات میکروسکوپی گرافیت باعث روان‌کاری سطوح مالشی می‌شوند و در نتیجه آن‌ها را از تخریب در اثر اصطکاک مرزی محافظت می‌کنند، از گیر کردن و خراشیدگی جلوگیری می‌کنند و با کاهش سایش، به افزایش طول عمر قطعات کمک می‌کنند.

مزایا و ویژگی های روان کننده گرافیت نیز تا حد زیادی توسط خواص فیزیکی و شیمیایی این ماده معدنی تعیین می شود، علاوه بر این، هم افزایی عالی با سایر مواد و ترکیبات را نشان می دهد.

از معایب آن می توان به راندمان رضایت بخش در واحدهای پرسرعت و استفاده محدود در ابزارهای با دقت بالا اشاره کرد. اکثر این روان کننده ها در محدوده -20 ÷ + 70˚С عمل می کنند، کاملاً از خوردگی جلوگیری می کنند و هنگام سرویس مکانیزم های با سرعت کم با بارهای سنگین عملکرد خوبی دارند.

اما استفاده از روغن مصنوعی به عنوان پایه و معرفی پودر گرافیت فوق ریز این امکان را فراهم می کند که دامنه کاربرد این گونه روان کننده ها را گسترش داده و خواص فیزیکی و شیمیایی آنها را بهبود بخشد.

محدوده محصولات Interauto در حال حاضر شامل محصولات مصنوعی و حاوی گرافیت است که می تواند روانکاری پایدار را در دماهای 40- تا 400+ درجه سانتیگراد ارائه دهد و احتمال گیرکردن و جوشکاری قطعات جفت را تا حد زیادی کاهش دهد و سایش سطوح ساینده را به میزان قابل توجهی به حداقل برساند.

تو می توانی خرید روان کننده های گرافیت در فروشگاه آنلاین ما.

قیمت محصول از 300 روبل.

روان کننده گرافیت یکی از موثرترین انواع روان کننده است که در ترکیبات خود حاوی گرافیت است و قوامی مشابه گریس معمولی دارد. دقیقاً به دلیل محتوای پودر گرافیت است که این نوع محصول در محدوده دمایی نسبتاً گسترده ای استفاده می شود که می تواند تا +130 درجه سانتیگراد افزایش یابد! همچنین، به دلیل خواص منحصر به فرد خود، چنین روان کننده ای به طور فعال در مکان هایی استفاده می شود که بار به اوج خود می رسد، به عنوان مثال، در قطعات بارگذاری شده خاص تجهیزات صنعتی که تحت ولتاژ بالا یا با سرعت بالا کار می کنند، و همچنین در فنرها، سیستم تعلیق خودرو. و دنده های باز و مکانیسم های مشابه دیگر.

دامنه کاربرد روان کننده گرافیت

روان کننده های گرافیت برای موارد زیر استفاده می شوند:

روانکاری مکانیزم های متحرک؛

اجزای گرمایشی؛

سنگ زنی خوب قطعات فلزی؛

مخاطبین فنی رادیو؛

محافظت از قطعات در برابر رسوبات کربن؛

تعلیق برای تجهیزات ویژه.

علاوه بر این، روان کننده گرافیت می تواند برای قطعات کمتر خاص استفاده شود. این به طور فعال در دوچرخه سواری حرفه ای و آماتور برای روانکاری زنجیر دوچرخه و در کارتینگ - برای پردازش قطعات فلزی کارت استفاده می شود. ویژگی مهم محصولات با پودر گرافیت این است که با پلاستیک و مواد دیگر واکنش شیمیایی نمی دهند و در نتیجه بر روی آنها اثر منفی نمی گذارند.

روان کننده گرافیت که به دلیل سادگی فرآیند ساخت، قیمت آن اصلاً بالا نیست، یکی از بهترین گزینه ها برای استفاده در ماشین آلات ساختمانی و کشاورزی و همچنین در شرایط سخت عملیاتی، به ویژه زمانی که دمای محیط بیشتر است، می باشد. از +30 درجه سانتیگراد علاوه بر این، می توانید روان کننده گرافیت را تقریباً در همه جا از جمله در فروشگاه ما خریداری کنید، زیرا این روان کننده خاص یا حرفه ای نیست و در دسترس طیف گسترده ای از مردم است.

در اتومبیل ها، استفاده از روان کننده گرافیت نیز بسیار محبوب است - برای کاهش نیروی اصطکاک بین ورق هایی که فنرهای اتومبیل از آن ساخته می شوند، برای روغن کاری کابل ترمز دستی استفاده می شود. نکته قابل توجه این است که از گریس گرافیت می توان برای روانکاری کنتاکت ها نیز استفاده کرد. استفاده از چنین روان کننده ای در خودرو به دلیل تطبیق پذیری آن و قابلیت استفاده از آن برای تقریباً در هر قسمتی از خودرو که برای کاهش اصطکاک، محافظت در برابر آسیب فیزیکی و قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی ضروری است، بسیار رایج است.

محبوب ترین نوع روان کننده امروزه روان کننده گرافیت است. مهرزویکفت گرافیتیراز Divinol - مخلوطی از روغن های معدنی با یک جزء گرافیت و مواد افزودنی مختلف که خواص مختلفی مانند مقاومت در برابر سرما، خواص فشار شدید و غیره را به روان کننده اضافه می کند. استفاده از برند دیوینول در دمای -30 درجه تا +130 درجه سانتیگراد، هم در فضای باز و هم در مکانیسم های بسته، روی چرخ دنده ها، وینچ ها، پیچ ها و سایر قسمت هایی که نیاز به حرکت آزاد دارند مجاز است.

به دلیل تطبیق پذیری آن، استفاده از روان کننده گرافیت تقریباً در تمام زمینه های زندگی ما امکان پذیر است و به همین دلیل در سراسر جهان محبوبیت پیدا کرده است. علاوه بر این، نشان داد که استفاده از انواع ضخیم روان کننده ها بسیار مفیدتر از استفاده از روغن های روان کننده نازک است. ضخامت آن به شما این امکان را می دهد که مقدار کمی از مخلوط را به قسمت مورد نیاز بمالید و برای مدت بسیار طولانی در آنجا باقی می ماند و به دلیل دور بودن از حالت مایع حتی با حرارت دادن شدید نیز تبخیر نمی شود.

توصیه مفید: روان کننده گرافیت به دلیل قوام نسبتا متراکم و ضخیم آن، نمی تواند برای برخی از قطعات به اندازه روغن های روان کننده که به راحتی در هر شکافی نفوذ می کنند، استفاده شود. اما دور زدن این ناراحتی آسان است - فقط باید روان کننده را گرم کنید و سپس کاملاً مایع و برای استفاده راحت تر می شود. و یک گزینه حتی مؤثرتر (مخصوصاً برای کوچکترین و مشبک ترین قطعات مانند زنجیر دوچرخه) جوشاندن قسمت مورد نیاز در یک قابلمه روان کننده است - در این صورت قطعاً 100 درصد روغن کاری می شود.

گریس گرافیت. مشخصات

مانند هر روان کننده دیگری، روان کننده گرافیتی که ویژگی های آن رضایت بخش نیست، باید دارای تعداد زیادی خواص ویژه باشد که هر کدام در شرایط خاصی مفید بوده و به روان کننده اجازه می دهد تا کار خود را با دقت انجام دهد. اول از همه، در میان ویژگی های آن، همانطور که در بالا ذکر شد، باید به یک محدوده دمای عملیاتی بسیار گسترده اشاره کرد که در آن روان کننده ها با گرافیت عملکردهای خود را تا حد ممکن انجام می دهند. علاوه بر این، بسته به نیاز، افزودنی ها و افزودنی های مختلفی را می توان به روان کننده اضافه کرد تا خواص اضافی را ارائه دهد.

علاوه بر این، الزامات ویژه ای برای روان کننده های ماشین آلات با بارهای سنگین، حتی در سطح قانونی اعمال می شود. بنابراین، روان کننده گرافیت GOST 3333-80 باید دارای نقطه ریزش بیش از 77 درجه سانتیگراد باشد.<5% выделяющегося масла и <3% массовой доли воды, предел прочности на сдвиг - <100 Па при 50 °С, а также <100 Па*с вязкости при температуре в 0 °С. Смазка Divinol Mehrzweckfett Graphitiert удовлетворяет все эти требования, что обусловливает максимально эффективное ее использование во всех сферах промышленности и нашей жизни.

به عنوان نتیجه گیری می توان گفت که کیفیت هایی که روان کننده گرافیت را متمایز می کند (قیمت، ویژگی ها، وسعت استفاده) دیگر در هیچ نوع روان کننده مکانیکی تکرار نمی شود و هنوز با استفاده از مواد دیگر بازتولید نشده است. عملکرد به همان اندازه خوب در دماهای بالا و پایین، استفاده اقتصادی و راحتی - این دقیقاً همان چیزی است که ما از روان کننده ها می خواهیم و دقیقاً همان چیزی است که از یک روان کننده گرافیت دریافت می کنیم.

خوب، در نهایت، ما یک توصیه دیگر می کنیم: اگر به دلایلی از روان کننده گرافیت نمی توان به شکل اصلی خود استفاده کرد، می توان آن را با روان کننده مس-گرافیت جایگزین کرد.

روان کننده گرافیت از فرآوری روغن نفتی به دست می آید که به اصطلاح از صابون کلسیمی برای آن استفاده می شود. نتیجه چنین پردازش یک پماد غلیظ است. در حال حاضر روان کننده گرافیت مورد استفاده در خودرو که به کاهش اصطکاک کمک می کند به نام های مختلفی ارائه می شود.

با افزایش تعداد خودروها، ترکیب بسیار فعال تر از زمان کشف آن در طلوع صنعت خودروسازی شروع به استفاده کرد. علاوه بر انتخاب بین برندهای مختلف دارای مجوز، امکان ساخت خودتان نیز وجود دارد.

[پنهان شدن]

ویژگی های روان کننده

از نظر بیرونی، روان کننده گرافیت شبیه کرم ضخیم قهوه ای یا تیره است. ویژگی های انواع مختلف روان کننده، در درجه اول در مورد حداقل دمایی که در آن شروع به یخ زدن می کند، متفاوت است. در اکثر موارد این در دمای منفی 20 درجه سانتیگراد رخ می دهد. هنگامی که این مقدار آستانه به دست می آید، شروع به ضخیم شدن می کند و بنابراین اصطکاک بین عناصر جداگانه در خودرو افزایش می یابد.

آستانه دیگری وجود دارد - حداکثر دمای مثبت که به طور متوسط ​​70 درجه است.

روان کننده گرافیت آزمون

توجه به این نکته ضروری است که روان کننده گرافیت فقط با فلزات حساس به اکسیداسیون تماس خوبی دارد. در برخی موارد می توان از آن برای پردازش فلزات گرانبها استفاده کرد. این استفاده غیر معمول است و نتیجه مطلوب را به همراه نخواهد داشت. اگر تعامل یک ماده با فلزات را در خودرو در نظر بگیریم، در این حالت به دلیل وجود مولکول های آب بین لایه های جداگانه گرافیت، کاهش اصطکاک حاصل می شود. اتصال ضعیف المان ها باعث کاهش اصطکاک قطعات با یکدیگر می شود و به همین دلیل روانکار در صنعت بسیار فراگیر شده است.


گریس گرافیت آماده استفاده

کاربرد روان کننده

برای اولین بار، مواد مبتنی بر نفت برای درمان قسمت های جداگانه دستگاه های بالابر استفاده شد. متعاقباً با پیشرفت تکنولوژی و پیدایش روش‌های جدید پالایش نفت، استفاده از آن فعال‌تر شد. در هر خودرویی، بخش قابل توجهی از انرژی سوخت صرف غلبه بر نیروی اصطکاک می شود. علاوه بر این تماس بیش از حد بین قطعات باعث افزایش سایش آنها و بر همین اساس هزینه سرویس دستگاه نیز افزایش می یابد. مالک خودرو با استفاده از یکی از انواع روان کننده های موجود در بازار مصرف سوخت و فرسودگی مکانیزم را کاهش می دهد.


نمودار یک دوچرخه که در آن از مخلوط روان کننده استفاده می شود

با استفاده از گرافیت، اصطکاک بین فنرهای برگ کاهش می یابد و حرکت کابل ترمز دستی نیز بهبود می یابد. علاوه بر این، رانندگان از این ماده برای روانکاری لولاها و بهبود عملکرد رادیو استفاده می کنند. دومی با روغن کاری نقطه تماس حاصل می شود - به لطف این امکان قطع تداخل غیر ضروری و بازیابی سطح قبلی دریافت سیگنال وجود دارد.

در غیاب روان کننده های مجاز، گاهی اوقات از جایگزین ها استفاده می شود، با این حال، نقطه انجماد آنها اغلب بالای 20 درجه است، که همیشه قابل قبول نیست. بنابراین، همه متعهد به ساخت روان کننده های خود نیستند. یکی از شرایط مهم در اینجا همیشه حفظ نسبت صحیح مواد منبع بوده است. بنابراین، برای 500 گرم روغن جامد، 100 گرم روغن دنده و پودر گرافیت وجود دارد. قبل از مخلوط کردن، روغن جامد باید تا 50 درجه گرم شود. حرارت دادن برای حل شدن سریع سایر اجزاء در گریس ضروری است.

ویدئو "تست روان کننده"

در این ویدئو می توانید روند اعمال روغن گرافیت را مشاهده کنید و مزایای آن را ارزیابی کنید.

اگر گزینه های خود را برای استفاده از روان کننده گرافیت در خودرو یا توصیه ای در مورد انتخاب روغن های خاص دارید، بازخورد خود را در مورد مقاله بگذارید.

 
مقالات توسطموضوع:
سیستم کروز کنترل چگونه کار می کند و کروز کنترل تطبیقی ​​چیست؟
(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-1"، renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1"، async: true ))؛ ))؛ t = d.getElementsByTagName("script")؛ s = d.createElement("scri"
گریس گرافیت در کجا استفاده می شود؟
بسته به ترکیب ضخیم کننده ای که در تولید روان کننده های پلاستیکی استفاده می شود، روان کننده های هیدروکربنی آلی غیر آلی صابون متمایز می شوند. غلیظ کننده مهمترین عنصر روان کننده است: یک چارچوب کلوئیدی را تشکیل می دهد
تعمیر کیا در مرکز خدمات اتومیگ
خدمات کیا و هیوندای چرا باید به ما مراجعه کنید: سرویس خودرو اتو میگ. ما در زمینه تعمیر خودروهای کیا و هیوندای مطلقاً همه کارها را انجام می دهیم. کارکنان ما دارای تجربه گسترده و تعداد زیادی از مشتریان راضی هستند، همه کارها بر اساس آن انجام می شود
سیم پیچ مغناطیسی اره برقی
موتور راه اندازی یک واحد کمکی است که به لطف آن واحدهای قدرت دیزل راه اندازی می شوند. برای اینکه موتور کمکی کار کند، لازم است جرقه ای با قدرت مورد نیاز در سیلندر آن ایجاد شود و مخلوط سوخت را مشتعل کند.