Mazda motorno ulje. Motorna ulja za Mazdu Lubrikant za motor Mazda CX5
Zamjena Mazdinog motornog ulja može se izvršiti korištenjem različitih naftnih proizvoda. Neki vozači biraju samo originalna maziva. Drugi, zbog različitih okolnosti, radije nadopunjuju motor motornim uljem sličnim izvornom.
Korištenje najskupljeg motornog ulja ponekad je nepraktično. Da biste napravili pravi izbor, morate točno odrediti vlastite potrebe i uzeti u obzir tehničke karakteristike motora.
Standardi
Nije iznenađujuće da proizvođač i službeni trgovci preporučuju ulijevanje samo originalnih ulja u motor. Stroge preporuke proizvođača odnose se isključivo na benzinske motore koji su opremljeni u automobilima koji se koriste u Europi. U skladu s tim, u takve motore s unutarnjim izgaranjem potrebno je uliti originalna ulja Mazda Dexelia. Ovaj naftni proizvod može se označiti kao 5W30/10W40. Vozači tvrde da se 5W30 ulijeva u Mazdine motore češće od bilo koje druge uljne tekućine.
Najnovije tehnologije omogućile su stvaranje Ultra maziva. To uključuje sintetiku namijenjenu:
- benzinski motori (bez ili s katalizatorima, s više ventila, s turbopunjačem);
- diesel motori koji se ugrađuju u automobile ili minibuseve (turbopunjeni, s izravnim ubrizgavanjem i prirodnim usisom zraka).
Ono što razlikuje originalno ulje je da značajno štedi gorivo. Ova je prednost osobito važna u uvjetima niskih temperatura, kada automobilska maziva zadržavaju šest posto goriva.
Originalno ulje MAZDA Ultra ulja su posebno razvijena za Mazdine motore. Mogu se koristiti u različitim radnim uvjetima. Oni pružaju izvrsnu zaštitu za dijelove razvodnog mehanizma od brzog trošenja.
DPF maziva se proizvode posebno za nove dizel motore. Mogu se koristiti u motorima opremljenim filtrom čađe.
Kakvo ulje uliti u Mazdin motor? Sudeći prema informacijama s mnogih foruma, preporučena opcija je 5W20. Iznimka je Mazda 6 MPS, čiji se motor ne može sipati takvim mazivom. Potrebno je obratiti pažnju na tolerancije i odabrati ulje prema API SL ili ACEA A3 rangu.
U gornju skupinu mogu se ubrojati naftni derivati koji su otporni na različite utjecaje i imaju dug vijek trajanja. Vozač ga obično koristi u teškim uvjetima i ne treba ih često mijenjati.
Benzinski motori s unutarnjim izgaranjem koji se koriste izvan Europe ne podliježu strogim zahtjevima proizvođača. Odobrenja su sljedeća: API/SG/SH/SJ/SL, ILSAG GF-2/3.
Koje je ulje bolje sipati u dizelske agregate? Proizvođač preporučuje korištenje 5W30. Nije preporučljivo koristiti druga maziva.
Izbor motornog ulja
Da biste odabrali dobro auto ulje za Mazdu, morate uzeti u obzir:
- generacija kojoj marka vozila pripada;
- karakteristike agregata (volumen, vrsta korištenog goriva, odsutnost / prisutnost turbo punjenja);
- Datum proizvodnje;
- kilometraža vozila, radni uvjeti;
- intervali izmjene maziva;
- pogled na montirani filter ulja.
Funkcije motornog ulja Najbolja opcija je napuniti motorno ulje jedne od sljedećih marki:
- "Aral High Tronik G";
- "Castrol Edge";
- "Mobil 1 Esp Formula";
- "Liqui Moly Top Tech";
- "Motul Expert";
- Shell Helix Ultra;
- "Zeke Top"
Koeficijent viskoznosti gore navedenih maziva prema SAE je 5W30. Potrošni materijal u Mazdinom motoru potrebno je mijenjati svakih deset tisuća kilometara ili godišnje.
Online odabir maziva
Za vozače kojima je teško odabrati ulje, posebne web stranice mogu pomoći. Omogućuju brži i precizniji izbor uljne tekućine.
Automatski odabir maziva posebno je koristan za vozače koji posjeduju rabljeni automobil. Osim toga, bit će koristan vlasnicima starih automobila koji su izgubili servisne knjižice i priručnike.
Da biste saznali koju vrstu maziva uliti u motor s unutarnjim izgaranjem, morat ćete ispuniti poseban obrazac. U njega morate unijeti:
- datum proizvodnje motora;
- marka vozila;
- tip tijela;
- vrsta motora, njegov volumen;
- VIN kod.
Vrijedno je zapamtiti da se originalni naftni derivati razlikuju od analognih po višoj cijeni. Ne može si svaki vozač priuštiti kupnju originala. Ne možete ići predaleko u svojoj potrazi za uštedom novca. Morate razumjeti kako prepoznati lažni naftni derivat. Tako ćete izbjeći besmisleno rasipanje vlastitog novca.
Kako razlikovati originalno auto ulje od lažnog? Lažni potrošni materijal ima drugačiju boju i miris paljevine. Osim toga, krivotvorine se obično prodaju u sumnjivim maloprodajnim mjestima. Kupujte ulje u normalnim trgovinama kako ne biste naišli na krivotvoreni proizvod.
Koliko je ulja motorist ulio u motor ovisi o karakteristikama agregata. Da biste razjasnili količinu ulja ulivenu u motor, obratite se iskusnom vozaču ili zaposleniku servisnog centra. Općenito, početnicima se može preporučiti da povjere punjenje svježeg potrošnog materijala radnicima autoservisa. Osim toga, ako ste automobil kupili od ovlaštenog trgovca, njemu možete povjeriti održavanje vozila. To posebno vrijedi za neiskusne vozače koji su tek počeli voziti.
Prilikom odlučivanja kakvo ulje napuniti u Mazdu CX-5, prije svega, obratite pozornost na preporuke proizvođača crossovera. Preporučljivo je znati i učestalost njegove zamjene i količinu maziva koja će biti potrebna za potpunu ili djelomičnu zamjenu tekućina za podmazivanje.
Ispravan pristup odabiru ulja za motor i prijenos za CX-5 osigurat će dug radni vijek vozila, omogućujući vam da izbjegnete pregrijavanje, ubrzano trošenje i brzi kvar agregata i mjenjača.
Odabir ulja za motor Mazda CX 5
Proizvođač automobila i njegovi službeni prodavači preporučuju korištenje maziva marke kao što su Mazda Super Premium 5W-20 i Mazda Original Ultra 5W-30. Međutim, visoka cijena originalnih ulja navela je vlasnike automobila da koriste druge opcije koje se praktički ne razlikuju po karakteristikama. Trošak analoga je 1,5-2,5 puta niži.
Optimalne vrste motornog ulja itd. i vrijeme njegove zamjene uključuju:
- 0W20, koji se preporučuje puniti svakih 8-12 tisuća km. Kratak vijek trajanja potrošnog materijala ukazuje na to da proizvođač nije siguran u njegovu pouzdanost.
- 5W20 - mazivo koje se preporučuje češće i mijenja se ne češće nego nakon 10-15 tisuća km (ovisno o radnim uvjetima crossovera);
- 5W30 je najbolja opcija, čije razdoblje zamjene u idealnim uvjetima može doseći 20 godina.
Čak i znajući viskoznost, trebali biste uliti ulje u Mazdu CX 5 tek nakon provjere njegovih ostalih karakteristika. Prije svega, specifikacija, koja bi za Rusku Federaciju i zemlje EU trebala biti ili ACEA A3/A5 ili API SL/SM/SN. Ako je ulje američko, potrebna je usklađenost s klasom ILSAC GF-5. Za japanska maziva, kompatibilnost s CX-5 bit će osigurana oznakama ILSAC GF-4/GF-5 ili API SM/SN koje se nalaze na pakiranju.
Nakon što ste shvatili koje je ulje najbolje uliti u Mazdu CX 5, trebali biste uzeti u obzir i njegovu količinu - to će vam pomoći da odaberete pravu veličinu spremnika (preporučljivo je kupiti mazivo u većim količinama, iako se također ne preporučuje napraviti velike “rezerve”).
Za automobile s 2.0 motorima (Skyactiv-G), zamjena će zahtijevati 4,2 litre. Prilikom servisiranja agregata od 2,5 litara vrijedi se zalihati s 4,5 litara ulja. 2.2 Sky Diesel motori zahtijevaju od 5 do 5,1 litara za potpunu zamjenu.
Ovisno o odabranoj vrsti ulja, veličini posude (koja je obično litra, 4 litre i 5 litara), mjestu kupnje i viskoznosti, morat ćete platiti od 350 do 750 rubalja za 1 litru. To znači da je trošak potpune zamjene maziva za 2,0-litreni pogonski agregat 1260-3150 rubalja, za 2,5-litreni - od 1350 do 3400 rubalja, za dizelski motor - od 1350 do 3800 rubalja.
Odabir ulja za automatski mjenjač i ručni mjenjač Mazda CX 5
Osim motornih maziva, tekućine koje osiguravaju normalan rad automatskih mjenjača i ručnih mjenjača također zahtijevaju periodičnu zamjenu. Prosječna učestalost punjenja ulja u ručni mjenjač Mazda CX 5 je oko 60.000 km. Za automatske mjenjače ne postoji točno vremensko ograničenje - ali proizvođač preporuča da to učinite barem svakih 100.000 km.
Dobre opcije za crossover s ručnim mjenjačem su ulja robnih marki – Mazda FRT Axle Lube 75w90 ili Genuine Mazda 75W-90 Premium 4×4. Prilikom zamjene maziva u automatskom mjenjaču CX-5, prednost se daje opcijama s odobrenjem ATF FZ - na primjer, Top Tec ATF 1800. Prikladno za automatski mjenjač ovog automobila i Mazda Dexlia Original Oil ATF M-V.
Količina ulja ne ovisi o karakteristikama motora, već o vrsti prijenosa i opciji zamjene. Ako se mazivo potpuno promijeni na automatskom stroju, može biti potrebno do 16 litara ili, uzimajući u obzir cijenu materijala, od 13 do 16 tisuća rubalja. Za servisiranje "mehanike" vlasnik automobila trebao bi pripremiti od 1,7 do 2,5 litara ulja za prijenos, trošeći od 1700 do 3800 rubalja.
Automobili japanske proizvodnje popularni su među ruskim automobilskim entuzijastima zbog svoje visoke pouzdanosti i izvrsne izdržljivosti. Međutim, u 2019. godini korisnici se suočavaju s problemom servisiranja rabljenih modela zbog nedostatka dokumentacije. Pitanje koje ulje napuniti u Mazdu 626 je kontroverzno. Točan odgovor ovisi o kilometraži elektrane, pokazateljima performansi i drugim čimbenicima.
Kakvo ulje napuniti u motor Mazda 626
Automobili su isporučeni na rusko tržište s benzinskim jedinicama. Dizelski motori nisu "ušli" u zemlju zbog složenosti dizajna. Zbog toga su se sustavi FP 1.8 i FS 2.0 litara pokazali najpopularnijima. Odabir tekućine se provodi slično za svaku sortu zbog istih zahtjeva.
Kako odabrati analogni
Odabir se temelji na četiri standardna odstupanja koja su aktualna za 2019. godinu. To je učinjeno zbog zastarjelosti tvorničkih zahtjeva od 1996.-2003.
API
Najprikladniji certifikati za Mazdu 626, bez obzira na tip motora, su SN/SM. Proizvodi karakteriziraju smjese namijenjene servisiranju benzinskih jedinica s ugrađenim turbo punjenjem i izravnim ubrizgavanjem goriva.
ACEA
Ovaj standard podrazumijeva upotrebu kategorije ACEA A3. Ulja su namijenjena za servisiranje standardnih motora s prosječnim servisnim intervalima.
SAE
Prema SAE klasifikaciji, automobil nije kapriciozan. Odabir smjese provodi se prema pokazateljima temperature okoline. Na primjer, za središnje regije Rusije relevantna je viskoznost 5W30, 5W40. Za druge geografske širine potrebno je uzeti u obzir standardna kolebanja temperature tijekom godine.
Osnova
Od 2019. postoje tri vrste motornih ulja.
- Mineral. Koristi se na klasičnim motorima. Proizvodni postupak uključuje filtriranje sirove nafte, čime se osigurava uklanjanje nekih nečistoća. Ulja karakteriziraju minimalni troškovi i niski pokazatelji učinkovitosti.
- Polusintetika. Najčešća kategorija. Koristi se za automobile s kilometražom većom od 150.000 km. Tehnologija se temelji na kombinaciji umjetnih i prirodnih komponenti. Ova kombinacija omogućuje proizvodu da pruži optimalna svojstva, dobru izdržljivost i razumnu cijenu.
- sintetička. Visokotehnološko rješenje. Maziva umjetnog tipa nastaju preradom prirodnog plina za oslobađanje složenih ugljikovodika. To jamči izuzetnu čistoću, produljeni vijek trajanja i stabilne performanse u teškim uvjetima. Loša strana je vrtoglavo visoka cijena.
Prijeđena kilometraža vozila
Važan parametar je kilometraža motora. Istrošene elektrane zahtijevaju punjenje viskoznijim polusintetikom. Bitno ga je koristiti nakon 140.000-160.000 km. Ako motor s unutarnjim izgaranjem nije jako umoran, možete koristiti sintetičko ulje.
Popularni analozi motornih ulja za Mazdu 626
Konačni izbor sličnog proizvoda ovisi o postavkama motora. Neki se korisnici žale da su određena maziva nekompatibilna, dok drugi vozači kažu da je ovo mazivo optimalno.
Najpopularniji proizvodi su:
- Toyotino motorno ulje;
- Ford Formula F;
- Mobil Super 3000;
- ELF Evolution Full-Tech;
- VAG LL;
- Toyota SN;
- Shell Helix Ultra.
Koliko često mijenjati ulje u motoru Mazda 626
Proizvođač preporučuje promjenu maziva svakih 10.000 km. Međutim, zbog niske kvalitete goriva na lokalnim benzinskim postajama i teških uvjeta rada. Servisni interval potrebno je smanjiti na 6000-6500 km, namotano na brzinomjeru.
Koliko ulja dodati u motor Mazde 626
Za najpopularnije modifikacije automobilskih motora koji se koriste na modelu 626, volumeni punjenja su sljedeći:
- 1,8 l. DOHC 1/2 – 3,5;
- 1,8 l. DOHC/OHC – 4,1;
- 2,0 l. OHC 4/OHS – 5,5;
- 2,0 l. DOHC - 4.7.
Ulje za mjenjač Mazda 626
Stroj izlazi s proizvodne trake s dvije vrste mjenjača. Stoga vrsta korištene tekućine ovisi o dizajnu.
Automatski prijenos
Za 4-brzinsku automatsku Mazdu 626 relevantna su maziva kategorije ATF III. Ako nije dostupan, može se koristiti ATF II.
Zamjena će zahtijevati 3 litre. mješavina, ukupni kapacitet kartera je 7,3 litre.
Ručni mjenjač
Drugi mjenjač je ručni s pet stupnjeva prijenosa, servisiran uljima API GL-5. Također je prihvatljivo ispuniti formule poput GL-4.
Viskoznost se odabire na temelju pokazatelja temperature okoline u skladu sa SAE J300. Na primjer, u regiji Rostov možete sigurno napuniti 75W90. Učestalost zamjene maziva ograničena je na 80 000 km po posluživanju. Korisnici se mijenjaju već na 30.000 km.
Zapremina kućišta radilice je 2,7 litara, bez obzira na konfiguraciju i vrstu agregata.
Video
Poanta
Mazda 626 je jednostavan i nepretenciozan automobil koji ne zahtijeva duboko znanje tijekom popravaka. Glavni parametri za odabir potrošnog materijala su izvorna proizvodnja i usklađenost s tvorničkim uputama.
Zamjene ulja u Mazdi mogu se obaviti pomoću raznih proizvoda. Neki entuzijasti automobila odlučuju se isključivo za originalna maziva. Drugi, zbog niza uvjeta, pokušavaju pronaći prihvatljivu alternativu. Uostalom, korištenje najskupljeg ulja nije uvijek opravdano. Kako ne biste pogriješili s izborom, morate specificirati svoje upite i uzeti u obzir niz važnih uvjeta.
Očito je i predvidljivo da proizvođač i službeni trgovci inzistiraju da ulje za Mazdu 6 mora biti originalno. Ali ne samo markirani ili tvornički, naime iz japanskog koncerna istog imena.
Strogi proizvođački propisi uspostavljeni su samo za benzinske motore koji su ugrađeni u automobile koji se koriste u europskim zemljama. Prema uputama, motori ovog tipa moraju koristiti originalni uljni proizvod Mazda Dexelia. Može imati 2 opcije indeksa viskoznosti: 5W-30 ili 10W-40. Prema mnogim članovima foruma, prvi lubrikant se češće koristi.
Mazda Dexelia s indeksom viskoznosti 5W-30
Korištenje najnovijih tehnologija dovelo je do pojave maziva Ultra line. Sadrži sintetička ulja namijenjena za:
- benzinski motori (sa ili bez katalizatora, s više ventila, s turbopunjačem);
- dizelski motori (ugrađeni u osobne automobile ili minibuseve, s turbo punjenjem, izravnim ubrizgavanjem, prirodnim usisom zraka).
Jedna od izrazitih prednosti ovog ulja je značajna ušteda goriva. Ovaj pokazatelj je posebno vidljiv u uvjetima niske temperature (6% ili više).
Maziva Ultra serije posebno su prilagođena Mazdinim motorima. Prikladni su za različite uvjete rada (autocesta/grad) i stilove vožnje. Izvrsna zaštita dijelova mehanizma za distribuciju plina od preranog trošenja.
Maziva serije DPF dizajnirana su posebno za najnoviju generaciju dizelskih motora. Prikladno za pogonske jedinice opremljene filtrom čestica.
Odobrenja proizvođača
Na brojnim forumima često se pojavljuju informacije da Mazdini motori koriste proizvod s indeksom viskoznosti 5W-20. Ovo ulje također je navedeno u uputama proizvođača. No, popraćen je amandmanom prema kojem se tvar ne smije koristiti za motore vozila Mazda 6 MPS. Osim toga, u stupcu s informacijama o preporučenim markama ulja nalazi se crtica. Ostaje samo pozvati se na tolerancije i odabrati API SL ili ACEA A3 u navedenom rasponu.
Osim toga, proizvođač navodi tolerancije (API SL ili ACEA A3, ACEA A3/A5), na temelju kojih možete odabrati alternativno motorno ulje. Ove kategorije sadrže maziva koja imaju povećanu otpornost na mehanička oštećenja i poboljšana svojstva. Mogu se koristiti u uvjetima produženih intervala zamjene i intenzivnih opterećenja.
Benzinski motori namijenjeni za uporabu izvan europskih zemalja ne podliježu strogim zahtjevima proizvođača. Moguće tolerancije su naznačene: API SG/SH/SJ/SL ili ILSAG GF-II/GF-III. Međutim, nema preporuka za indekse viskoznosti.
Za dizelske motore prihvatljivi standardi definirani su unutar ACEA ili C1 JASO DL-1. Ovdje je naveden samo jedan indeks viskoznosti - 5W-30. Ne postoje mogućnosti zamjene takvog proizvoda s onima koji imaju druge karakteristike viskoznosti.
Odabir ulja uzimajući u obzir važne parametre
Proizvođač i mnogi stručnjaci snažno preporučuju korištenje originalnog motornog ulja. Njihovu logiku dovodi u pitanje samo stvarnost svakodnevnog života ljubitelja automobila. Nije uvijek moguće kupiti pristojan i kvalitetan proizvod sa 100% jamstvom izvornog podrijetla. A specifični radni uvjeti automobila čine vrlo specifične prilagodbe.
Za točniji odabir motornog ulja za Mazdu 6 potrebno je uzeti u obzir nekoliko parametara:
Jedan od najvažnijih pokazatelja je priroda i radni uvjeti energetskih jedinica. Ako su normalni, tada svakih 20.000 km ili 1 godinu (što god nastupi prije) za LF tip motora možete koristiti sljedeće marke ulja:
Indeks viskoznosti svih navedenih proizvoda je isti - 5W-30.
Motori ove vrste, u teškim uvjetima rada, bolje će raditi pri zamjeni maziva nakon 10.000 km ili 1 godine. Marke ulja i njihov indeks viskoznosti slični su gore navedenom popisu.
Online metoda odabira maziva
Specijalizirane web stranice dolaze u pomoć entuzijastima automobila kojima je teško sami odabrati potreban proizvod za podmazivanje. Zahvaljujući njima, proces odabira ulja je ubrzan i specificiran.
Automatski odabir motornog maziva posebno je važan za one koji ne posjeduju automobil iz prve ruke. Također, vlasnici starijih automobila mogu biti zainteresirani za brži odabir kada se izgube servisne ili priručnike.
Postupak se svodi na ispunjavanje predloženog obrasca. Morate navesti:
Razmotrenim općim odredbama dodaju se pojedinačni zahtjevi. Neće svi moći platiti "neljubazne" cijene za original. Netko je, na temelju osobne prakse, bio uvjeren u neporecivu prednost maziva pouzdanog proizvođača. A netko se može potpuno pouzdati u servisne majstore ili tehničke stručnjake. Glavno je da je konačni izbor donesen obrazloženo, uz razumijevanje mogućih rizika i koristi.
Motorna ulja imaju različite klase, skupine kvalitete, te se razlikuju po karakteristikama viskoznosti. Raznolikost ovih parametara posljedica je razlika u vrstama motora različitih modela automobila. U ovom ćemo članku opisati preporučeno motorno ulje za Mazdu 6, čija uporaba pridonosi učinkovitom radu motora.
Ovisno o vrsti motora, proizvođač Mazde 6 preporuča korištenje različitih maziva.
Benzinski automobilski motori
Za Europu, prema uputama za uporabu vozila, preporučuje se korištenje maziva koja zadovoljavaju specifikacije:
- Originalno ulje Mazda DEXELIA:
- tip ulja SJ prema API klasifikaciji;
- klase ulja A1 ili A3 prema ACEA klasifikacijskom sustavu;
- preporučena viskoznost 5W-30, koristi se na temperaturama izvan automobila od -29°C (i niže) do +40°C (i više).
- Alternativno mazivo:
- SL - u skladu s API standardima;
- GF-III - prema ILSAC standardu;
- viskoznosti 5W-20 koristi se u temperaturnom rasponu od -29°C (i niže) do +40°C (i više).
- vrste ulja SG, SH, SJ ili SL - prema zahtjevima API klasifikacije;
- GF-II ili GF-III - prema ILSAC sustavu.
Odabir viskoznosti maziva za Mazdu 6, osim za europske zemlje, provodi se prema shemi 1.
Shema 1. Ovisnost viskoznosti motornog ulja o temperaturi okoline.
Objašnjenje sheme 1:
- SAE 40 se koristi u temperaturnom rasponu od +2°C (i niže) do +42°C (i više);
- SAE 30 se koristi na temperaturama od +2°C (i niže) do +38°C (i više);
- SAE 20 ili 20W-20 se ulijeva ako su temperaturni uvjeti od -12°C (i niže) do +32°C (i više);
- 10W-30 se koristi ako termometar pokazuje od -25°C (i niže) do +38°C (i više);
- 10W-40 se koristi u temperaturnom rasponu od -25°C (i niže) do +42°C (i više);
- 10W-50 se ulijeva ako su klimatski uvjeti od -25°C (i niže) do +48°C (i više);
- 20W-40 ili 15W-40 ulijeva se na temperaturama od -12°C (i niže) do +42°C (i više);
- 20W-50 ili 15W-50 se ulijeva ako je temperatura zraka od -12 0 C (i niže) do +48 0 C (i više);
- 5W-20 ili 5W-30 se koristi ako termometar pokazuje od -29 0 C (i niže) do +37 0 C (i više).
Količina motornog ulja potrebna prilikom zamjene je:
- Motori L8 ili LF:
- 4,3 l uključujući izmjenu filtera ulja;
- 3.9 bez zamjene uređaja za filtar ulja.
- L8 auto motori:
- 3,5 l sa promjenom filtera ulja;
- 3,1 l bez zamjene filtarske jedinice.
Dizel pogonske jedinice
- Markirano motorno ulje DEXELIA klase kvalitete CF prema API sustavu, viskoznosti 5W-30, ulijeva se u temperaturnim uvjetima od -29 0 C (i niže) do +30 0 C (i više).
- Motorno ulje marke DEXELIA koje zadovoljava klasu kvalitete CF prema API klasifikacijskim standardima ili B1 ili B3 prema ACEA standardima s viskoznošću 10W-40 ulijeva se ako je očitanje termometra od -20 0 C (i niže) do +45 0 C (i iznad).
- Alternativna motorna tekućina sa skupinom kvalitete CD, CE ili CF-4 prema API klasifikaciji ili B3, B4 prema ACEA zahtjevima može imati viskoznost:
- 5W-30 se koristi u temperaturnom rasponu od -30 0 C (i niže) do +5 0 C (i više).
- 10W-30 se koristi ako je temperatura zraka u rasponu od -12 0 C (i niže) do +38 0 C (i više).
Mazda 6 II GH 2007-2012
Benzinski agregati
- Motorna ulja s viskoznošću 5W-30 koriste se na temperaturama od -30 0 C (i niže) do +40 0 C (i više):
- Motorno ulje marke DEXELIA klase kvalitete SL prema API sustavu klasifikacije ili prema ACEA standardima za motorna ulja grupe kvalitete A3/A5.
- alternativno ulje koje odgovara klasi API - SL ili SM ili ACEA sa skupinom kvalitete A3/A5.
- Motorna ulja s viskoznošću od 10W-40 koriste se u temperaturnom rasponu od -25 0 C (i niže) do +42 0 C (i više):
- originalna DEXELIA maziva koja odgovaraju klasi SL prema API klasifikacijskom sustavu ili ACEA grupi kvalitete A3;
- alternativne motorne tekućine koje zadovoljavaju API - SL ili SM ili ACEA sa skupinom kvalitete A3/A5.
- Motorno ulje 5W-20, lijevano na temperaturama od -30 0 C (i niže) do +27 0 C (i više), odgovara API - SL ili SM ili ACEA sa skupinom kvalitete A3/A5.
Dok je automobil u jamstvenom roku, morate koristiti originalna Mazda DEXELIA motorna maziva viskoznosti 10W-40 ili 5W-30. Ako agregat radi na neoriginalnom mazivu, tada se tvorničko jamstvo ne odnosi na motor automobila.
Količina motornog ulja potrebna prilikom zamjene određena je tipom motora Mazda 6:
- L8 i LF auto motori:
- 4,3 l uključujući izmjenu filtera ulja;
- 3,9 l bez zamjene filtarskog uređaja.
- L5 motori:
- 5,0 l sa promjenom filtera ulja;
- 4,6 l bez zamjene filtera ulja.
Proizvođač navodi da su ove količine približne; potrebna količina maziva mora se pratiti pomoću šipke za mjerenje ulja.
Mazda 6 III GJ od 2012. (Skyactiv)
Benzinski automobilski motori Skyactiv-G 2.0 i Skyactiv-G 2.5
U skladu s uputama za uporabu automobila Mazda 6, dopušteno je puniti ulja koja ispunjavaju zahtjeve:
- Mazda Original Oil Supra 0w - 20 koristi se u rasponu temperatura od -35 0 C (ili manje) do +35 0 C (ili više);
- Mazda Original Oil Ultra s viskoznošću od 5w - 30 koristi se u temperaturnim uvjetima od -30 0 C (ili manje) do +35 0 C (ili više);
- Alternativno motorno ulje koje zadovoljava API standarde - SN ili SM s viskozitetom 0w - 20, koristi se u temperaturnom rasponu od -35 0 C (ili manje) do +35 0 C (ili više).
- Alternativno mazivo koje odgovara API klasifikaciji - SL ili SM ili ACEA sa skupinom kvalitete A3/A5 s viskoznošću od 5w - 30 ulijeva se pri temperaturnim uvjetima od -30 0 C (ili manje) do +35 0 C (ili više).
Količina maziva potrebna tijekom zamjene je:
- Motor Skyactiv-G 2.0:
- 4,2 l sa promjenom filtera ulja;
- 4,0 l bez zamjene filtera ulja.
- Motor Skyactiv-G 2.5:
- 4,5 l sa zamjenom filtera ulja;
- 4,3 l bez zamjene filtarskog uređaja.
Dizelske pogonske jedinice Skyactiv-D 2.2
Prema informacijama navedenim u priručniku za Mazdu 6, potrebno je napuniti originalne motorne tekućine sa sljedećim karakteristikama:
- Mazda Original Oil Supra DPF 0w - 30 ako je temperatura zraka izvan automobila od -35 0 C (ili manje) do +35 0 C (ili više);
- Mazda Original Oil Supra DPF 5w - 30 ako je očitanje termometra u rasponu od -30 0 C (ili manje) do +35 0 C (ili više);
Kvaliteta alternativnih maziva mora zadovoljiti sljedeće parametre:
- prema ACEA klasifikaciji - C3, s viskoznošću od 0w - 30, koristi se u temperaturnim uvjetima od -35 0 C (ili manje) do +35 0 C (ili više);
- prema ACEA standardima - C3, s viskoznošću od 5w - 30 se ulijeva ako je temperatura zraka od -30 0 C (ili manje) do +35 0 C (ili više).
Količina maziva potrebna pri zamjeni ulja je 5,1 litara s promjenom uljnog filtra i 4,8 litara bez zamjene uljnog filtra.
Proizvođač Mazde 6 navodi u priručniku da uporaba ulja koje ne zadovoljava zahtjeve skraćuje radni vijek filtra čestica; dugotrajna uporaba takvog maziva može dovesti do oštećenja DPF filtra.
Zaključak
Preporučeno motorno ulje za Mazdu 6 doprinosi učinkovitosti goriva vozila i poboljšava performanse motora. Prema priručniku, proizvođač odabire viskoznost maziva kako bi osigurao stabilan rad motora na različitim temperaturama. Preporuča se kupnja motornih ulja niske viskoznosti za zimu, dok se gušća, cjelogodišnja ulja toče za ljeto na umjerenom rasponu temperature.
Prikladnost maziva za određeni tip motora može se odrediti prema tolerancijama na spremniku maziva. Osim toga, pri odabiru vlastitog motornog ulja vrijedi obratiti pozornost na baznu tekućinu koja može biti sintetička, polusintetička i mineralna.
Ako je stroj pod jamstvenim servisom, tada se mogu koristiti samo originalna Mazda maziva, inače se jamstvo ne odnosi na održavanje motora.
