ติดตั้งวิทยุติดรถยนต์ 2 din. การติดตั้งวิทยุติดรถยนต์ คุณจะต้องมีการเชื่อมต่อนี้
AvtoVAZ มีระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัสที่ใช้งานมายาวนานในรถยนต์รุ่นใหม่ที่มีระดับการตัดแต่งที่หลากหลาย อุปกรณ์ดังกล่าวมีข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้หลายประการ: สะดวกในการใช้นำทาง, ดูภาพถ่ายและวิดีโอระหว่างการจอดรถระยะยาวและโดยทั่วไปแล้วการตกแต่งภายนอกของการตกแต่งภายในรถยนต์จะทันสมัยมากขึ้น
อย่างไรก็ตามรุ่นที่ถูกกว่าไม่มีอุปกรณ์ดังกล่าว แต่นี่เป็นข้อดีและไม่ใช่ข้อเสียเพราะคุณมีทางเลือกจากหลากหลายรุ่นที่มีอยู่ในตลาด
ในเนื้อหาของเราเราจะพูดถึงวิธีติดตั้งเครื่องบันทึกเทปวิทยุ 2din มาตรฐานทั่วไปที่ใช้ Android บนรถยนต์ Lada Granta
ในการติดตั้งวิทยุประเภทนี้คุณภาพสูงและแม่นยำ คุณจะต้องซื้อไม่เพียงแต่ตัววิทยุเท่านั้น แต่ยังต้องซื้อคอนโซลกลางจากรุ่นหรูหราด้วยเพราะ ในตอนแรกจะมีการติดตั้งวิทยุประเภทนี้พร้อมกรอบอะแดปเตอร์
ใช้ไม้พายพลาสติกเพื่อทำงานกับองค์ประกอบภายใน ถอดคันควบคุมฮีตเตอร์ออก
ยกคอนโซลกลางที่ด้านล่างขึ้นแล้วดึงออกจากที่นั่ง
ขยับแผ่นปิดเป็นระยะทางสั้นๆ ปลดสายไฟทั้งหมดที่ต่อไปยังปุ่มควบคุมสำหรับอุปกรณ์เพิ่มเติม
ลักษณะเฉพาะของการติดตั้งเครื่องบันทึกเทปวิทยุ 2din ขนาดใหญ่ที่ไม่ได้มาตรฐานใน Grant คือการออกแบบแผงใช้พาร์ติชันพลาสติกบาง ๆ ซึ่งจะป้องกันไม่ให้เครื่องบันทึกเทปวิทยุจมลงในลำไส้ของแผง ใบเลื่อยเลือยตัดโลหะเหมาะสำหรับงานนี้
นอกจากนี้ คุณจะต้องย่อหน้าแปลนอะแดปเตอร์เข้ากับหัวดูดระบายอากาศส่วนกลางลง 5 มม. โปรดทราบทันทีว่าการกระทำดังกล่าวจะไม่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพการทำงานของหัวฉีดระบายอากาศส่วนกลาง แต่อย่างใด เนื่องจากไม่ละเมิดความหนาแน่นของระบบจ่ายอากาศ
ผลลัพธ์ควรเป็นเพลาที่เป็นอิสระอย่างสมบูรณ์สำหรับติดตั้งวิทยุในบริเวณแผงหน้าปัด
สำหรับการต่อสายไฟเพื่อจ่ายไฟให้กับวิทยุในรถยนต์ เราไม่สามารถให้คำแนะนำที่ชัดเจนได้ เนื่องจากวิทยุแต่ละเครื่องมาพร้อมกับอะแดปเตอร์ที่แตกต่างกัน เราแนะนำให้คุณเลือกใช้เฉพาะรุ่นที่มาพร้อมกับอะแดปเตอร์สำหรับแผ่น ISO ที่ติดตั้งไว้แต่แรกเท่านั้น รถ. ในกรณีนี้ เพียงเสียบอะแดปเตอร์เข้ากับสายไฟมาตรฐานแล้วเชื่อมต่อกับวิทยุ ในกรณีอื่นๆ ให้เชื่อมต่อสายไฟตามแผนผังที่แนบมาพร้อมกับอุปกรณ์
หากโครงยึดมาพร้อมกับวิทยุ จะต้องปรับให้พอดีกับเบาะนั่งแคบของแผง Lada Granta คุณจะต้องถอดโครงยึดส่วนเกินออก ซึ่งสามารถทำได้บนล้อหมุนหรือด้วยเลื่อยเลือยตัดโลหะ หากมุมสำหรับติดวิทยุไม่ได้รวมอยู่ในชุด คุณจะต้องทำด้วยตัวเองหรือซื้อที่ร้านฮาร์ดแวร์ ความหนาที่ต้องการของแผ่นยึดคือ 1.5 มม. ขึ้นไป
ความสุขในการซื้อรถใหม่หายไปอย่างรวดเร็ว: มนุษย์นิรันดร์ "มันดีในที่ที่เราไม่ได้เป็น" เริ่มคันด้วยความปรารถนาที่จะปรับปรุงสิ่งที่เรามีอยู่แล้ว การปรับปรุงส่วนใหญ่มักเริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนวิทยุเริ่มต้นมาตรฐานด้วยรุ่นขั้นสูงกว่า การติดตั้งวิทยุ 2 DIN แทนวิทยุมาตรฐานเป็นบริการที่ได้รับความนิยมมาก บางคนหันไปหาศูนย์บริการเฉพาะทาง บางคนพยายามคิดออกและติดตั้งระบบลำโพงที่อัปเดตด้วยมือของพวกเขาเอง สำหรับประชากรประเภทนี้เราจะพยายามให้คำแนะนำหลายประการ
วิทยุ 2 ดินคืออะไร
วิทยุ 2 ดินในโตโยต้าปรับจูน
ขั้นแรก คุณควรกำหนดเงื่อนไข - วิทยุ 2 DIN คืออะไร และแตกต่างจาก 1 DIN อย่างไร เพราะคำถามแรกที่ผู้จัดการในร้านค้าที่ขายเครื่องเสียงจะถามคุณคือ คุณสนใจรุ่นไหน - 2 DIN หรือ 1 DIN
ตัวย่อ DIN มาจากชื่อของสถาบันมาตรฐานแห่งชาติของเยอรมนี: Deutsches Institut für Normung e.V. เมื่อไม่นานมานี้ (เมื่อสิ้นสุดศตวรรษที่ 20 เมื่อสามสิบห้าปีที่แล้ว) ผู้ผลิตเครื่องเสียงรถยนต์และรถยนต์ตระหนักว่าเพื่อประโยชน์โดยทั่วไปจำเป็นต้องสร้างแนวทางที่เป็นมาตรฐานและสม่ำเสมอกับขนาดของเฮดยูนิตที่ติดตั้ง ในรถยนต์
เราไม่จำเป็นต้องไปไกล - ปรากฎว่าผู้เชี่ยวชาญด้านการกำหนดมาตรฐานของเยอรมันมีมาตรฐานดังกล่าวอยู่แล้ว - DIN 75490 สี่ปีต่อมามาตรฐานเยอรมันแห่งชาติก็ถูกนำมาใช้เป็นมาตรฐานสากลโดยมีหมายเลข ISO 7736 และชื่อของ ขนาดมาตรฐานสำหรับเครื่องบันทึกเทปวิทยุยังคงอยู่กับคำนำหน้า DIN ปัจจุบันมีการใช้งานอยู่ 2 ขนาด คือ
- 50x178 มม. ลึก 155 – 165 มม. – 1 DIN;
- 100x178 มม. ลึก 145 – 190 มม. – 2 DIN;
อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าข้อกังวลเรื่องรถยนต์บางประเภทอาจไม่ใช้มาตรฐาน DIN เดียวกัน
และเหตุใดจึงจำเป็น?
เครื่องบันทึกเทปวิทยุขนาด 1 DIN - 50x178 มม. มีไว้สำหรับฟังเพลงเท่านั้น ทุกวันนี้รถยนต์สมัยใหม่มีการติดตั้งวิทยุที่มีมาตรฐาน "ชั้นสอง" - 2 din มากขึ้น สิ่งนี้กลายเป็นสิ่งจำเป็นเนื่องจากอุปกรณ์สมัยใหม่มีฟังก์ชันการทำงานมากกว่าเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา
นอกจากความสามารถในการฟังเพลงโดยใช้เครื่องเล่นซีดี จูนเนอร์ และวิทยุแล้ว โมเดลต่างๆ ก็เริ่มมีอุปกรณ์นำทาง อินเทอร์เน็ต ความสามารถในการดูทีวี ฯลฯ นอกเหนือจากความสามารถที่กว้างขึ้นแล้ว ศูนย์มัลติมีเดีย 2-din ยังเป็น กฎมีเสียงที่ดีกว่า
ดังนั้นหากเจ้าของรถไม่พอใจกับวิทยุ 1 DIN อีกต่อไปก็ค่อนข้างเข้าใจได้ว่าต้องการติดตั้งสิ่งที่ทันสมัยและใช้งานได้ดีกว่า ตัวอย่างการออกแบบโมเดลสมัยใหม่สามารถดูได้ในภาพถ่าย
ทำอย่างไร
หากรถมีที่นั่งสำหรับ 2 din ก็ไม่มีปัญหา - คุณเลือกรุ่นที่ตรงกับความต้องการของคุณ ซื้อมัน นำเวอร์ชันเริ่มต้นออก วางวิทยุใหม่ในตำแหน่งมาตรฐาน - ทั้งหมดนี้เพื่อธุรกิจ นอกจากนี้ยังง่ายต่อการเปลี่ยนวิทยุ 2 din เป็นรุ่น 1 din หากจำเป็น จริงอยู่ที่ว่าจะต้องซื้อเฟรมการเปลี่ยนภาพซึ่งจะบล็อกช่องโหว่ที่ไม่จำเป็นในแดชบอร์ด
อาจจำเป็นต้องใช้โครงอะแดปเตอร์หากติดตั้งวิทยุมาตรฐานภายในรถยนต์ ซึ่งรวมอยู่ในการออกแบบภายในรถยนต์ อะแดปเตอร์จะช่วยให้คุณสามารถติดตั้งโมเดลขั้นสูงภายในห้องโดยสารแทนการติดตั้งแบบมาตรฐานจากโรงงาน เจ้าของรถรุ่นเก่าจะมีปัญหาอีกมากมายโดยที่รูมาตรฐานบนแผงวิทยุไม่ได้มีไว้สำหรับการติดตั้งเวอร์ชันขยาย
วิธีติดตั้งวิทยุ 2 din ที่ไม่มีที่ว่าง
หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ที่มีแผงหน้าปัดที่ออกแบบมาสำหรับเฮดยูนิต 1 din นี่ไม่ได้หมายความว่าคุณจะไม่สามารถเข้าถึงเสียงคุณภาพสูงและความบันเทิงด้านมัลติมีเดียอื่น ๆ ได้ การติดตั้งวิทยุ 2 din ในกรณีนี้จะต้องใช้เงินมากขึ้นอย่างมากและหากคุณตัดสินใจที่จะดำเนินการทั้งหมดด้วยตัวเองก็ต้องใช้ความรู้และทักษะ แต่ก็ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะดำเนินการจัดการที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดี
ศูนย์บริการจะสามารถช่วยคุณแก้ไขปัญหานี้อย่างมืออาชีพ แต่ถ้าคุณต้องการทำทุกอย่างด้วยตัวเองหรือไม่ต้องการเลี้ยงทหารซึ่งเป็นความปรารถนาอันชอบธรรมอย่างสมบูรณ์ในกรณีนี้หากคุณไม่มีความรู้เพียงพอก่อนที่จะเริ่มงานอัพเกรดคอนโซลกลางของแดชบอร์ด อ่านคำแนะนำวิดีโอ
ปัญหาอะไรจะเกิดขึ้น
ดังที่ภูมิปัญญาชาวบ้านกล่าวไว้ “ผู้ที่ต้องการมองหาโอกาส และผู้ที่ไม่ต้องการมองหาเหตุผล” หากคุณเป็นหนึ่งในผู้ที่ชอบโอกาส คุณจะบรรลุผลตามที่ต้องการอย่างแน่นอนด้วยการเอาชนะความยากลำบาก
ในรถยนต์ VAZ ก่อนที่จะดำเนินการติดตั้งวิทยุ 2-din โดยตรงคุณจะต้องแก้ไขปัญหาการเคลื่อนย้ายหน่วย ACS (ระบบควบคุมเครื่องทำความร้อนอัตโนมัติ) เพื่อให้วิทยุใหม่ตั้งสูงขึ้นและสะดวกในการใช้งาน ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยคว่ำกรอบแผงลง จากนั้นบล็อก SAUO จะอยู่ด้านล่าง และเครื่องบันทึกเทปวิทยุจะอยู่ที่ด้านบน ความสะดวกนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งหากคุณเลือกรุ่นที่มีจอแสดงผลขนาดใหญ่ ในการดำเนินโครงการจำเป็นต้องรื้อบล็อก BSK, SAUO, BC รวมถึง "เสร็จสิ้น" เฟรมด้วย
งานที่คล้ายกันจะต้องใช้ GI ใหม่ในรุ่นอื่นที่ติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐาน 1 din
ฉันกำลังเพิ่มหัวข้อ (หากเป็นไปได้ ผู้ดำเนินรายการ ให้เพิ่ม “และกล้องมองหลัง” ในชื่อหัวข้อเพื่อวัตถุประสงค์ในการค้นหา)
ฉันคิดว่าตอนนี้ฉันจะพูดถึงความแตกต่างทั้งหมดเกี่ยวกับการติดตั้งวิทยุที่มีหน้าจอขนาดใหญ่รวมถึงรายละเอียดปลีกย่อยของการติดตั้งกล้องมองหลังเพื่อให้ทุกอย่างสอดคล้องกับฮวงจุ้ยกล้องมองหลังไม่ได้ใช้งานและโดยทั่วไปก็ไม่จำเป็นและแม้กระทั่งเมื่อก่อนด้วยซ้ำ เจ้าของมีเซ็นเซอร์จอดรถ แต่เมื่อมองดูเด็กๆ ซ่อนตัวอยู่หลังรถในสวนของเรา การถอยกลับกลับกลายเป็นเรื่องที่น่ากลัวกว่า ดังนั้นเมื่อวานด้วยการตัดสินใจอันแรงกล้าผมจึงตัดสินใจทิ้งกล้องไป
เป้าหมายหลักคือการโยนมันในลักษณะที่ไม่ทำให้รถเสียหาย เจาะรู ฯลฯ โดยรวมแล้วฉันประสบความสำเร็จ
ฉันจะแสดงผลทันทีในวิดีโอ (เซ็นเซอร์จอดรถจะส่งเสียงบี๊บในตอนท้าย ไม่ใช่วิทยุ)
จริงๆแล้วชุดกล้องและสายไฟ อะไร ที่ไหน ทำไม?
1. เรียบง่าย (ขึ้นอยู่กับวิทยุของคุณ) วิทยุบางตัวรับรู้เมื่อกล้องเริ่มส่งสัญญาณไปยังอินพุตวิดีโอและเปิดโหมดจอดรถเอง ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องใช้แกนลวดที่สามและสามารถตัดหรือหุ้มฉนวนได้ (ฉันเกือบจะตัดมันออกหลังจากอ่านแล้ว)
จากนั้นไดอะแกรมจะมีลักษณะดังนี้:
เราเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับไฟอินพุตด้านหลัง (+k+, กราวด์ถึงกราวด์) สายไฟที่เหลือดังแสดงในรูป เราไม่ใช้สายไฟต่อเส้นที่สาม (เราตัดออก/หุ้มฉนวน) เราชื่นชมยินดี2. ถูกต้องที่สุด (ขึ้นอยู่กับรถ) ตามหลักการแล้ว ตัวรถจะจ่ายไฟ +12V ให้กับวิทยุเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ตามทฤษฎีแล้วเราก็ควรทำเช่นกัน แต่ฉันไม่พบสายดังกล่าวในขั้วต่อมาตรฐาน (หากคุณพบโปรดเขียนด้วย)
โครงการ:
มีสายไฟมาที่วิทยุซึ่งเริ่มให้ +12 ระหว่างถอยหลัง เราเชื่อมต่อกับสายที่สามของสายไฟต่อ (และทำซ้ำกับวิทยุหากวิทยุไม่รู้จักวิดีโอที่เข้ามา)
ต่อไปกล้องมีสายไฟเราขันมวลเข้ากับตัวรถแล้วขันสายสีแดงเข้ากับแกนที่สามของสายไฟต่อ ดังนั้น +12V จากวิทยุจะจ่ายไฟให้กับกล้อง และไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับไฟถอยหลัง3. ซึ่งเหมาะกับฉันเพราะว่า... ฉันไม่พบ +12 จากการย้อนกลับในตัวเชื่อมต่อ ตัวเลือกนี้เป็นสากลที่สุดเพราะ... อาจจะใช้ได้กับทุกเครื่องแม้แต่ใน Zaporozhets))
เราเชื่อมต่อสายไฟของกล้องเข้ากับไฟถอยหลังหากวิทยุไม่รู้จักวิดีโอ: เรายังบิดสายไฟสีแดงด้วยสายที่สามของสายไฟต่อและเสียบปลายที่สองเข้ากับขั้วต่อควบคุมที่เกี่ยวข้องของวิทยุ (โดยปกติจะมีข้อความว่า rev(erse) in , ย้อนกลับ (ไอเอ็นจี) เข้า ฯลฯ )
ตอนนี้เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง พลังงานจากหลอดไฟจะไปที่กล้องและ + 12V ก็จะไปที่วิทยุเพิ่มเติม หลอดเลือดดำและบอกเธอว่าถึงเวลาเปิดออกอากาศแล้วตอนนี้เกี่ยวกับการติดตั้งเอง
ฉันมีฟัก และเท่าที่ฉันเข้าใจ การติดตั้งบนรถเก๋งจะง่ายยิ่งขึ้นไปอีก
จุดที่เห็นได้ชัดเจนที่สุดสำหรับกล้องคือขอบแฮนด์ท้ายรถ แต่ทุกอย่างเต็มไปหมดแล้ว และผมไม่อยากเจาะรูในรถ เลยตัดสินใจเกี่ยวกล้อง... เข้ากับกรอบป้ายทะเบียน : )
สอดลวดผ่านรูมาตรฐานของสลักเกลียวแล้วนำออกใต้หมายเลขแล้วขันเข้ากับโครง)เอาล่ะ เรามาเปิดหีบกันดีกว่า เราดึงซับพลาสติกด้านในเข้าหาเรา ลบออกด้วยการเคลื่อนไหวกะทันหัน มันอยู่บนคลิปโลหะ
เราถอดปลั๊กและลอนที่สอดสายไฟเข้าไปในฝากระโปรงหลัง ที่นั่นค่อนข้างแคบ แต่ก็ควรมีพื้นที่เพียงพอสำหรับทุกสิ่ง :)
ปลั๊กถูกงัดออกด้วยไขควงเพียงคลายเกลียวซีลออกและต้องถอดลอนออกโดยการงัดทีละครั้งด้วยไขควงจากทั้งสี่ด้านแล้วกดสลัก ดูภาพ (ในทำนองเดียวกันที่ด้านที่สองของลอน)เรายืดสายไฟต่อผ่านลอน เดินลำบาก แต่โชคดีที่ลอนมีความนุ่มและยืดได้มาก เราจำได้ว่าหนอนผีเสื้อคลานและเคลื่อนไหวซ้ำๆ อย่างไร) ส่วนปลายปรากฏขึ้น... ดังที่วินนี่เดอะพูห์พูดว่า: มันเข้าและออก)
อย่ายอมแพ้ต่อการยั่วยุและอย่าดึงปลายด้วยคีม - นี่ไม่ใช่ปลั๊กของโซเวียตใช้สายจูงดึงส่วนต่อขยายเข้าไปในส่วนที่ต้องการของฝา ในกรณีของเราเป็นหมายเลขด้านหลัง
รถยนต์สมัยใหม่เกือบทั้งหมดติดตั้งระบบเครื่องเสียง ด้วยการมีวิทยุติดรถยนต์ทำให้กระบวนการขับขี่รถยนต์สะดวกสบายยิ่งขึ้น การติดตั้งวิทยุเป็นขั้นตอนที่ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนต้องเผชิญ ซึ่งมักเกี่ยวข้องกับความปรารถนาของผู้ขับขี่ที่จะติดตั้งระบบเสียงที่ดีกว่า
[ซ่อน]
รูปแบบวิทยุ
ก่อนที่คุณจะซื้อเฮดยูนิตใหม่ คุณต้องพิจารณาว่ามีวิทยุอยู่สองประเภท - 1 DIN และ 2 DIN รูปแบบนี้กำหนดโดยขนาดของอุปกรณ์ ที่นั่งสำหรับการติดตั้งจะอยู่ที่คอนโซลกลางของรถ นั่นคือระบบสามารถเป็นได้ทั้งบล็อกเดี่ยวหรือบล็อกคู่
หากเราเปรียบเทียบฟังก์ชันการทำงานแน่นอนว่าอุปกรณ์ 1 DIN นั้นด้อยกว่าวิทยุในรถยนต์ 2 DIN อย่างมากในเรื่องนี้ ปัจจุบันในประเทศแถบยุโรป ตัวเลือกแรกได้รับความนิยมมากกว่า ในขณะที่ในอเมริกาและญี่ปุ่น ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกที่ใช้ตัวรับสัญญาณ 2 DIN เพื่อนร่วมชาติของเราได้ให้ความสำคัญกับสิ่งหลังมากขึ้นเช่นกัน นี่เป็นเพราะความปรารถนาที่จะได้รับอุปกรณ์ที่ใช้งานได้ดีกว่า ด้วยความช่วยเหลือของระบบ 2 DIN ผู้ขับขี่ไม่เพียงแต่สามารถปรับปรุงพารามิเตอร์พื้นฐานโดยทั่วไปเท่านั้น แต่ยังสามารถออกอากาศช่องโทรทัศน์ตลอดจนรับชมภาพยนตร์บนหน้าจอได้อีกด้วย
คลังภาพ “ประเภทระบบเสียง”
ปลั๊กไอเอสโอ
การเชื่อมต่อลำโพง
สิ่งสำคัญไม่แพ้กันคือการเชื่อมต่อลำโพง ด้วยเหตุนี้ จึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ทำให้เฟสสับสน ฉันจะเชื่อมต่อลำโพงด้วยตัวเองหลังจากติดตั้งวิทยุได้อย่างไร? มันง่ายมาก - มีการทำเครื่องหมายที่ขั้วของลำโพงเอาต์พุตที่กว้างกว่านั้นเป็นบวกและอันที่แคบกว่านั้นเป็นลบ หากคุณมีรถรุ่นเก่าและไม่มีเครื่องหมายบนขั้วก็สามารถระบุได้โดยใช้แบตเตอรี่ธรรมดา ในการดำเนินการนี้ ควรเชื่อมต่อขั้วลำโพงเข้ากับหน้าสัมผัสด้านบวกและด้านลบของแบตเตอรี่ หากการเชื่อมต่อถูกต้อง ตัวกระจายสัญญาณจะเคลื่อนออกไปด้านนอก หากไม่เป็นเช่นนั้น ก็จะเคลื่อนเข้าด้านใน
หากคุณทำผิดพลาดเมื่อเชื่อมต่อเฟสลำโพง คุณอาจสูญเสียคุณภาพเสียงได้ประมาณ 90%ท้ายที่สุดแล้ว การเชื่อมต่อดังกล่าวอาจทำให้ไม่เพียงแต่ลำโพงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเฮดยูนิตด้วย
หากคุณไม่มีแบตเตอรี่ ก็มีทางเลือกอื่น:
- เปิดใช้งานระบบเสียงด้วยระดับเสียงสูงสุด
- เสียงออกไปยังลำโพงตัวใดตัวหนึ่ง
- จากนั้นเสียงจะต้องกระจายไปยังลำโพงสองตัว 50% สำหรับแต่ละลำโพง ดังนั้นคุณจึงสามารถนำความสมดุลให้เป็นศูนย์ได้
- หากท้ายที่สุดคุณสังเกตเห็นว่าพลังเสียงและเบสสูงขึ้นแสดงว่าคุณทำทุกอย่างถูกต้องแล้ว แต่หากไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องเปลี่ยนขั้ว (ผู้เขียนวิดีโอเกี่ยวกับ การเชื่อมต่อเครื่องเสียงด้วยตัวเองเป็นช่อง Pro Auto32)
การเลือกสายไฟ
ส่วนเรื่องสายไฟก็มีการทำเครื่องหมายไว้ด้วย สายไฟขั้วบวกจะทาสีเป็นสีเดียว และสายไฟขั้วลบจะมีสีเดียวกัน แต่มีแถบสีดำเท่านั้น นั่นคือต้องเชื่อมต่อสายเคเบิลสีเดียวเข้ากับเอาต์พุตแบบกว้างของลำโพงและต้องเชื่อมต่อสายเคเบิลที่มีแถบเข้ากับขั้วต่อแคบ ขั้วลบสำหรับลำโพงคู่หนึ่งที่อยู่ด้านข้างหรือด้านหลังอาจเป็นเรื่องปกติหากเรากำลังพูดถึงระบบเสียงที่มีกำลังสูงถึง 20 W
หากกำลังของระบบสูงกว่า เช่น 30 W ต่อช่องสัญญาณ จะต้องสังเกตขั้ว ไม่ว่าในสถานการณ์ใดก็ตาม จะไม่อนุญาตให้พันสายไฟในสถานที่หรือเปิดเผยการสัมผัสด้านลบกับตัวรถเพื่อต่อสายดิน สิ่งนี้อาจทำให้สูญเสียพลังเสียงอย่างมีนัยสำคัญรวมถึงการบิดเบือน หากคุณซื้อระบบเสียงกำลังต่ำ ระบบอาจมีสายลำโพงสองหรือสี่สายที่มีขั้วบวกและไม่มีขั้วลบ ในกรณีนี้หน้าสัมผัสเชิงลบของคอลัมน์ควรเชื่อมต่อกับขั้วลบหลักโดยควรเชื่อมต่อกับตัวถังรถหรือขั้วแบตเตอรี่ที่เกี่ยวข้อง (ผู้เขียนวิดีโอคือช่อง AutoAndElectronics)
นอกจากนี้ ยังต้องคำนึงด้วยว่าระบบเสียงเกือบทั้งหมดในชุดอุปกรณ์มีสายไฟเชื่อมต่อ ซึ่งมีไว้สำหรับการทดสอบไม่ใช่การติดตั้ง เนื่องจากหน้าตัดของสายเคเบิลดังกล่าวมีขนาดเล็กเกินไป โดยปกติแล้วจะไม่เกิน 0.5 mm2 สายไฟดังกล่าวจึงไม่สามารถส่งกำลังที่จำเป็นทั้งหมดได้โดยไม่สูญเสีย การใช้สายไฟดังกล่าวเกี่ยวข้องกับลำโพงที่มีกำลังไม่เกิน 20 W และเส้นผ่านศูนย์กลางของอุปกรณ์ไม่เกิน 13 ซม. หากเรากำลังพูดถึงลำโพงที่ทรงพลังตั้งแต่ 40 W ขึ้นไปและมีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 16 ซม. ดังนั้นในกรณีนี้ ควรใช้สายลำโพงพิเศษเท่านั้นในการเชื่อมต่อ
ฉนวนบนสายไฟ
โปรดจำไว้ว่าฉนวนหน้าสัมผัสจะต้องอยู่ที่ระดับสูงสุดเนื่องจากจะช่วยให้การทำงานของระบบเสียงโดยรวมมีประสิทธิภาพและไร้ปัญหามากที่สุด จำเป็นที่ฉนวนบนสายเชื่อมต่อจะต้องเป็นซิลิโคนเนื่องจากวัสดุนี้ไม่เหมือนกับเทปฉนวนซึ่งไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้เนื่องจากการสัมผัสกับอุณหภูมิติดลบต่ำ
เพื่อให้มั่นใจถึงเสียงคุณภาพสูงสุด นอกเหนือจากฉนวนคุณภาพสูงแล้ว คุณควรพิจารณาประเด็นเพิ่มเติมอีกสองสามข้อ:
- ไม่ควรบิดสายไฟเนื่องจากควรสั้นที่สุด
- ไม่อนุญาตให้วางสายเคเบิลใกล้กับผู้ใช้ไฟฟ้าอื่น ๆ เพื่อไม่ให้เกิดการรบกวน
- นอกจากนี้เมื่อวางโปรดทราบว่าสายเคเบิลไม่ควรเสียดสีกันเพราะจะทำให้ฉนวนเสื่อมสภาพ
- เมื่อวางสายไฟที่ประตูควรวางสายเคเบิลผ่านแคมบริกพิเศษ
วิดีโอ “คำแนะนำแบบภาพสำหรับการติดตั้งวิทยุติดรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง”
ความแตกต่างใดที่ควรคำนึงถึงระหว่างการติดตั้งและสิ่งใดที่ไม่ควรทำผิดพลาด - คำแนะนำในการติดตั้งแบบภาพอธิบายไว้ในวิดีโอ (ผู้เขียนวิดีโอคือช่อง Maxim Sakulevich - เกี่ยวกับสิ่งอื่นและเกี่ยวกับสิ่งเบ็ดเตล็ด)
ในตอนต้นของบทความ เราจะอธิบายแนวคิดของ "วิทยุจีน" เพื่อไม่ให้กลับมาพูดถึงในภายหลัง ดังนั้น. ทุกวันนี้ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ด้านเสียงและวิดีโอทั้งหมดของแบรนด์ระดับโลกที่เป็นที่รู้จักในระดับสากล ซึ่งมีไว้สำหรับการติดตั้งในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและยานพาหนะที่ใช้งานหนักนั้นผลิตขึ้นที่โรงงานผลิตของบริษัทที่มีชื่อเดียวกันซึ่งตั้งอยู่ในประเทศจีน ดังนั้น เมื่อเราพูดว่า Pioneer, Sony และชื่อที่คล้ายกัน เราจะหมายถึงผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในจีนโดยอัตโนมัติ
ผู้เล่นชาวจีนสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ควรสังเกตว่าวงจรการผลิตทั้งหมดสำหรับการประกอบอุปกรณ์ประเภทนี้เกิดขึ้นตามข้อกำหนดของบริษัทที่เป็นเจ้าของแบรนด์ซึ่งรับประกันคุณภาพของเครื่องหมายการค้าที่ประกาศไว้
มีวิทยุติดรถยนต์จำนวนหนึ่งที่จัดว่าเป็นสินค้าพื้นเมืองของจีน แต่เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิด สิ่งเหล่านี้มักจะกลายเป็น Kenwoods, Prologies และอื่นๆ ในรูปแบบที่ปรับเปลี่ยนเล็กน้อย โดยวิธีการที่มีคุณภาพดีมาก ด้วยเหตุผลที่นักพัฒนาชาวจีนไม่กังวลกับการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคของอุปกรณ์โดยจำกัดตัวเองดังที่เราได้กล่าวไปแล้วในการเปลี่ยนแปลงการออกแบบ
ตัวเลือกที่สามสำหรับผู้เล่นชาวจีนสามารถเรียกได้ว่าเป็นอุปกรณ์ที่ไม่ทราบยี่ห้อและผู้ผลิต คุณควรอยู่ห่างจากวิทยุดังกล่าว เพราะนอกเหนือจากปัญหาและเงินที่สูญเปล่า (แม้จะมีราคาต่ำ) พวกเขาจะไม่นำสิ่งใดมาให้คุณเลย
เพื่อสรุปการแนะนำของเราสมมติว่า อุปกรณ์สร้างเสียงส่วนใหญ่ในตลาดสมัยใหม่มีลักษณะเป็นภาษาจีน แต่ได้รับการพัฒนาและรับรองตามมาตรฐานสากลโดยบริษัทที่มีชื่อเสียง ดังนั้นกระบวนการติดตั้ง เชื่อมต่อ และใช้งานอุปกรณ์เหล่านี้ตลอดจนอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อเพิ่มเติมจึงมีความเหมือนกัน (ตามรุ่น) และไม่แตกต่างจากเทคโนโลยีการประกอบของยุโรป (อเมริกา, ญี่ปุ่น) (มีเลยเหรอ?)
การเชื่อมต่อ 2 din ผ่านขั้วต่อ ISO
แผนภาพการเชื่อมต่อสำหรับวิทยุจีน 2 din มีการอธิบายโดยละเอียดในคู่มือการใช้งานที่ให้มาพร้อมกับเครื่องจากผู้ผลิต เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้ง ตามกฎแล้วที่แผงด้านหลังของเครื่องเล่นจะต้องมีการทำเครื่องหมายที่จำเป็นของส่วนประกอบและการเชื่อมต่อทั้งหมด ส่วนใหญ่ปัญหาสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถที่ต้องเผชิญในการติดตั้งวิทยุมาตรฐานหรือไม่ได้มาตรฐานเป็นครั้งแรกมีสาเหตุมาจากการเชื่อมต่อสายไฟของรถยนต์เข้ากับเครื่องรับอย่างถูกต้อง
งานทั้งหมดในการเชื่อมต่อวิทยุติดรถยนต์นั้นดำเนินการผ่านตัวเชื่อมต่อ ISO ซึ่งประกอบด้วยกล่องปลั๊กสองกล่อง - A และ B (แต่ละกล่องมีขั้วต่อหน้าสัมผัสแปดช่อง) หรือกล่องรวมหนึ่งกล่องโดยที่ A คือปลั๊กสำหรับเชื่อมต่อพลังงานของวิทยุ B รับผิดชอบเรื่องเสียงในรถยนต์
แผนภาพการเชื่อมต่อสายไฟมาตรฐาน (pinout) มีดังนี้
- ไม่ได้ใช้ขั้วต่อ A. 1, 2 และ 3 พิน
- 4 - สายไฟสีเหลืองไปที่แบตเตอรี่รถยนต์
- 5 - สายสีน้ำเงิน, เครื่องขยายเสียงและเสาอากาศภายนอก;
- 6 - สายสีส้ม, แบ็คไลท์;
- 7 - สีแดง - จุดระเบิด;
- 6 - สีดำ น้ำหนัก.
- Block B ทุกอย่างที่นี่ก็ค่อนข้างเรียบง่ายเช่นกัน
- หน้าสัมผัส 1 และ 2 - สายสีม่วง, ม่วง - ดำ บวกและลบของลำโพงด้านหลังขวา (ลำโพง)
- 3, 4. สีเทา สีเทา-ดำ บวกหรือลบคอลัมน์ด้านหน้าขวา
- 5, 6. สีขาว. สายขาว-ดำ. ด้านหน้าซ้ายบวกหรือลบ
- 7 และ 8. สายสีเขียวและสีเขียว-ดำ ด้านหลังซ้ายหน้าสัมผัสบวกและลบ
เมื่อเชื่อมต่อวิทยุในรถยนต์เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะไม่ผสมกลุ่มสายไฟเข้าด้วยกัน เนื่องจากคุณภาพเสียงของอุปกรณ์ของคุณขึ้นอยู่กับอุปกรณ์เหล่านั้น และบ่อยครั้งถึงความปลอดภัยของอุปกรณ์นั่นเอง
กล้องมองหลัง
ไม่จำเป็นต้องพูดถึงประโยชน์ของอุปกรณ์นี้ กล้องมองหลังเป็นผู้ช่วยอันล้ำค่าสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถมือใหม่ซึ่งตามกฎแล้วจะประสบปัญหาในการจอดรถ
กล้องมองหลังมีหลายประเภท ขึ้นอยู่กับประเภท (สถานที่และวิธีการ) ของการติดตั้ง:
- กล้องติดตั้งมาตรฐาน. ในสถานที่ที่ผู้ผลิตรถยนต์กำหนดอย่างเคร่งครัด
- อุปกรณ์สากล คนขับเลือกสถานที่เอง
- มีสาย;
- กล้องมองหลังไร้สาย.
ตัวอย่างเช่น เราใช้กล้องแบบมีสายแบบสากลและวิทยุ 2 din ของจีน
เลือกสถานที่ติดตั้ง กรอบป้ายทะเบียน ที่จับช่องเก็บสัมภาระ ฯลฯ ไม่แนะนำให้วางกล้องไว้ที่กระจกหลัง
เราวางสายเคเบิลเชื่อมต่อกล้องและ GO มีสายไฟยาวห้าเมตรมาพร้อมกับอุปกรณ์
เชื่อมต่อกล้องเข้ากับแหล่งจ่ายไฟ ไฟถอยหลังใดๆ ทำหน้าที่เป็นแหล่งที่มา ต้องแน่ใจว่าใช้ฟิวส์ในวงจรนี้
เราเชื่อมต่อกล้องกับเครื่องเล่นผ่านทิวลิป (ขั้วต่อ) มีทางออกแยกต่างหากสำหรับสิ่งนี้ หากไม่มี อุปกรณ์จะเชื่อมต่อผ่านอินพุต "วิดีโอ"
เราปรับตำแหน่งภาพและกล้อง
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
ชื่อนี้หมายถึงการเชื่อมต่อวิทยุจีนเข้ากับพวงมาลัยรถยนต์ นั่นคือสามารถควบคุมเครื่องเล่นมาตรฐานได้โดยตรงจากพวงมาลัย
เพื่อทำการเชื่อมต่อนี้ คุณจะต้อง:
- พวงมาลัยพร้อมปุ่มควบคุมในตัวหรือช่องสำหรับวาง
- วิทยุติดรถยนต์;
- อะแดปเตอร์ ISO สองตัว
- อุปกรณ์อะแดปเตอร์สำหรับเสาอากาศและการรวมปุ่มบนพวงมาลัยเข้ากับวิทยุ
สมมติว่ากระบวนการเชื่อมต่อระบบมัลติมีเดียและปรับใช้กับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นนั้นไม่ใช่กระบวนการที่ซับซ้อน แต่ต้องใช้ความอุตสาหะและต้องใช้ทักษะบางอย่าง สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าบ่อยครั้งที่ pinout ของการเชื่อมต่อระหว่างวิทยุติดรถยนต์กับพวงมาลัยไม่ตรงกันแม้ว่าจะระบุไว้ในคำแนะนำก็ตาม ดังนั้นเราจึงแนะนำให้ติดต่อศูนย์เฉพาะทางที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งประเภทนี้หากเป็นไปได้