• Коробка пердач
• Двигун
• Двигун
• Рідини
• Коробка пердач

Використання протитуманних фар замість ДХО. Коли і в який час включати ближнє та дальнє світло, протитуманні фари та денні ходові вогні? Нормативні вимоги до ДХВ

У сучасному автомобілі встановлені цілих 8 різних світлових приладів (є ще підсвічування заднього номерного знака, але в даному випадку воно нам не цікаве). І ці 7 світлових приладів: фар, ліхтарів, протитуманок та іншого нам необхідно використовувати по-різному залежно від 8 умов. Давайте перерахуємо світлові прилади та умови їх використання на 2019 рік!

Отже, в автомобілі є звані зовнішні світлові прилади. До них відносяться:

1. фари: ближнє світло;
2. фари: дальнє світло;
3. задні ліхтарі;
4. протитуманні фари (ПТФ);
5. задні протитуманні ліхтарі;
6. габаритні вогні;
7. денні ходові вогні (ДХВ).

А серед умов включення тих чи інших світлових приладів у ПДР є такі:

1. світлий час доби;
2. темний час доби: освітлена дорога;
3. темний час доби: неосвітлена дорога;
4. умови недостатньої видимості;
5. авто, що стоїть/рухається;
6. причіп/буксироване авто;
7. населений/ненаселений пункт.

Злякалися? Насправді, не все так страшно. Давайте дізнаємося, коли і в яких випадках потрібно включати , протитуманні фари, дальнє або ближнє світло фар та габарити. Дані актуальні на 25 жовтня 2019 року. Для зручності розглянемо правила користування світлом автомобіля в залежності від часу доби та інших умов та відповімо на деякі нагальні питання. А наприкінці статті наведемо таблицю як простий спосіб запам'ятати, коли якісь світлові прилади необхідно включати на машині.

Яке світло використати вдень?

Вдень, зокрема, у світлий час доби нам можна скористатися денними ходовими вогнями (19.5 ПДР). Але замість ДХО (не тільки якщо вони не встановлені в автомобілі, а й за бажанням водія) можна використовувати ближнє світло фар або протитуманні фари (19.4 + 19.5 ПДР).

У світлий час доби (за умови, що немає умов недостатньої видимості) слід включати:

• Денні ходові вогні;
• ближнє світло фар;
• протитуманні фари (але не разом із ближнім світлом або ДХО).

У світлий час доби не можна включати:

• дальнє світло фар;

Яке світло використовувати у темну пору доби?

Темний час доби ПДР визначено як "проміжок часу від кінця вечірніх сутінків до початку ранкових сутінків" (1.2 ПДР). Таким чином, у темний час доби входить повністю ніч, вечір від кінця сутінків та ранок до початку світанку.

У темний час доби слід включати:

• ближнє або дальнє світло фар у русі (див. нижче в яких умовах не можна використовувати дальнє світло);
• габаритні вогні при зупинці або стоянці на дорозі, а також на причепах і автомобілях, що буксируються;
• Протитуманні фари - тільки на неосвітлених ділянках доріг і лише спільно з ближнім або далеким світлом фар.

Також у темний час доби можна включати за наявності спеціальну фару-прожектор за умови руху поза населеним пунктом та за відсутності зустрічних автомобілів.

У темний час доби заборонено використовувати:

• дальнє світло фар:
  • у населених пунктах, якщо дорога освітлена,
  • якщо зустрічний транспорт ближче 150 метрів до Вас або навіть якщо далі і при цьому моргає Вам фарами,
  • у будь-яких інших випадках, коли є можливість засліпити водіїв (саме водіїв, а не пішоходів) зустрічних та попутних машин;
• протитуманні фари - на освітлених дорогах або на неосвітлених без ближнього чи далекого світла фар;
• Денні ходові вогні;
• задні протитуманні ліхтарі.

Яке світло використовувати за умов недостатньої видимості (у тумані)?

Умови недостатньої видимості також визначено у Правилах, тому ніякої неясності тут немає. Ці умови включають видимість водія менше 300 метрів при тумані, в сутінках, в дощ, снігопад тощо. Загалом, якщо видимість дороги становить приблизно менше 300 метрів, єдиного випадку, коли зараз ніч, це і є умови недостатньої видимості.

В умовах недостатньої видимості слід включати:

• ближнє або дальнє світло фар у русі (див. вище в описі освітлення в темний час доби, в яких умовах не можна використовувати дальнє світло);
• габаритні вогні при зупинці та стоянці - ближнє світло фар, протитуманні фари або задні протитуманні ліхтарі спільно з габаритними вогнями можуть бути включені в умовах недостатньої видимості (на відміну від темного часу доби).
• Протитуманні фари - тільки разом з ближнім або далеким світлом фар (і на дорогах будь-якої освітленості, на відміну від темного часу доби).
• задні протитуманні ліхтарі (це єдина умова, в якій можна ними користуватися).

В умовах недостатньої видимості не можна користуватися:

• протитуманними фарами без ближнього чи далекого світла фар;
• денними ходовими вогнями.

Яке світло використовувати у тунелі?

ПДР регламентують обов'язковість включення у тунелях (пункт 19.1). Правило тут просте: умови використання тих чи інших світлових приладів такі самі, як у темну пору доби.

Коли можна скористатися "аварійкою"?

Аварійна сигналізація - це також вважається світловим приладом, і ПДР чітко регламентують можливість їх використання. Отже, "аварійку" потрібно включати:

• при попаданні в ДТП разом із знаком аварійної зупинки (2.5 ПДР + 7.1 ПДР);
• при виникненні ситуації, коли Ваш автомобіль становить небезпеку;
• при вимушеній зупинці там, де зупинка заборонена (разом зі знаком аварійної зупинки);
• при буксируванні на автомобілі, що буксирується;
• якщо Вас засліпив зустрічний транспорт.

Коли можна моргати фарами?

Так, найчастіше водії моргають фарами (одно або кілька короткочасних перемикань фар з ближнього або ДХО на дальній) за умови попередження про співробітників ДПС зустрічним автомобілям. Однак ПДР рекомендують це робити зовсім в інших випадках. В яких же:

• для запобігання іншим учасникам дорожнього руху про початок обгону;
• якщо Вас засліплює зустрічний транспортний засіб.

При цьому ніде в Правилах не зазначено прямої заборони моргати фарами. Тим не менш, співробітниками ДПС це може бути розцінено як порушення правил дорожнього руху, внаслідок чого можна легко заробити штраф у розмірі 500 рублів. Подумайте самі, адже при морганні Ви вмикаєте дальнє світло, а його вмикати в більшості випадків заборонено.

Як бачите, все просто! Але ще більше спростимо ці Правила використання світлових приладів і представимо все в наочному табличному вигляді.

Виноски за таблицею:

1. Замість ближнього світла фар
2. Тільки спільно з ближнім або далеким світлом фар

І, насамкінець, офіційна витримка з актуального правил дорожнього руху 2019 року глави 19 про зовнішні світлові прилади.

19. Користування зовнішніми світловими приладами та звуковими сигналами.

19.1. У темний час доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від освітлення дороги, а також у тунелях на транспортному засобі, що рухається, повинні бути включені такі світлові прилади:

• на всіх механічних транспортних засобах – фари далекого або ближнього світла, на велосипедах – фари або ліхтарі, на гужових візках – ліхтарі (за їх наявності);
• на причепах і механічних транспортних засобах, що буксируються, - габаритні вогні.

19.2. Далеке світло має бути переключене на ближнє:

• у населених пунктах, якщо дорога освітлена;
• при зустрічному роз'їзді на відстані не менше ніж за 150 м до транспортного засобу, а також при більшому, якщо водій зустрічного транспортного засобу періодичним перемиканням світла фар покаже необхідність цього;
• у будь-яких інших випадках для запобігання можливості засліплення водіїв як зустрічних, так і попутних транспортних засобів.

При засліпленні водій повинен увімкнути аварійну сигналізацію і, не змінюючи смугу руху, зменшити швидкість і зупинитися.

19.3. При зупинці та стоянці у темний час доби на неосвітлених ділянках доріг, а також за умов недостатньої видимості на транспортному засобі мають бути включені габаритні вогні. В умовах недостатньої видимості додатково до габаритних вогнів можуть бути включені фари ближнього світла, протитуманні фари та задні протитуманні ліхтарі.

19.4. Протитуманні фари можуть використовуватися:

• в умовах недостатньої видимості з ближнім або далеким світлом фар;
• у темний час доби на неосвітлених ділянках доріг разом із ближнім чи далеким світлом фар;
• замість ближнього світла фар відповідно до пункту 19.5 Правил.

19.5. У світлий час доби на всіх транспортних засобах, що рухаються, з метою їх позначення повинні включатися фари ближнього світла або денні ходові вогні.

19.6. Фарою-прожектором та фарою-шукачем дозволяється користуватися лише поза населеними пунктами за відсутності зустрічних транспортних засобів. У населених пунктах користуватися такими фарами можуть лише водії транспортних засобів, обладнаних у порядку проблисковими маячками синього кольору і спеціальними звуковими сигналами, під час невідкладного службового завдання.

19.7. Задні протитуманні ліхтарі можуть застосовуватися лише за умов недостатньої видимості. Не підключайте задні протитуманні ліхтарі до стоп-сигналів.

У КпАП передбачено штраф за рух без включених ДХВ у денний час доби. Багато європейських і скандинавських країн уже багато років використовують подібну практику, і інші країни переймають таку політику у сусідів. Саме з цієї причини ми вирішили детальніше розглянути поняття денних ходових вогнів, їх види, призначення, вимоги та інші аспекти цієї теми.

Що таке денні ходові вогні

Денні ходові вогні – це габаритні вогні (фари), які застосовуються для денного освітлення. Є як штатні (встановлені заводом), і встановлені додатково. Завдяки використанню таких габаритів, транспортний засіб краще видно оточуючим.

Наявність ДХО покращує видимість вашого автомобіля для пішоходів та інших автомобілістів, цей фактор значно знижує ризик автокатастрофи.

За підрахунками статистиків, після внесення правок до правил дорожнього руху, кількість автомобільних аварій у нашій країні знизилася вдвічі.

Відсутність штатних ходових вогнів спричиняє використання водіями як аналог інших джерел світла, не заборонених законом. Давайте розглянемо види та класифікації таких аналогів.

Класифікація ДХВ

Фари далекого світла- Найефективніший спосіб використання. Такий тип фар встановлений на кожному автомобілі, вживати його варто тільки за відсутності зустрічних автомобілів, щоб уникнути їх засліплення, і краще вночі доби.

А ось як аналог для ДХО, в денний час, можна використовувати дальнє світло в полканалу, варіант цікавий тим, що забезпечує помітність, а завдяки неповній потужності використання знижується енергоспоживання.

При правильному підключенні дальнє світло можна використовувати на 30%, і зробити автоматичне включення, чим і користується велика кількість автомобілістів. Але варто бути дуже обережним і уважним, оскільки для використання фар далекого світла потрібні певні знання та кваліфікація.

Фари ближнього світла- Найпоширеніший спосіб, який застосовують як ДХО. Так як дані фари не вимагають додаткового налаштування та втручання з боку водія. Просто увімкни, і можна рухатися. Мінусом використання ближнього світла є висока енергоспоживання, що може зашкодити заряді акумулятора. Також, згідно із законодавством, використання ближніх фар як аналог денних ходових вогнів дозволено.

Протитуманні фари– назва говорить сама за себе, даний вид габаритів не розрахований на використання як ДХО, він розроблений для використання у туманну погоду та за недостатньої видимості. Безумовний плюс – це, звичайно, енергоспоживання. Мінусом такого варіанту є те, що фари розташовані надто низько і світло таких фар, часто жовте, що знижує видимість у денний час доби. Також потужність фар нижче, ніж у інших випадках. Проте використання даного типу габаритів, як аналог ДХО, не заборонено.

Додаткові (незалежні) фари- Найідеальніший варіант для використання габаритів як ДХО. Такі фари призначені для денного освітлення. Як уже говорили, такі фари на багатьох автомобілях не встановлені штатно, саме в цьому мінус такого варіанта. Для підключення та встановлення знадобляться певні витрати. Також необхідно буде вносити зміни в конструкцію заводського складання автомобіля, чого не варто робити самостійно, без досвіду та навичок у такому напрямку. Безумовні плюси – це довговічність, яскравість, мінімальне споживання енергії.

Є лампові та світлодіодні варіації додаткових фар. Безумовний плюс, та й, напевно, єдиний, лампових виробів – це дешевизна. Світлодіодні ходові вогні мають такі переваги: ​​як низька споживання енергії, висока яскравість та тривалий термін служби. Також світлодіодна варіація набагато менше зліплює зустрічних водіїв.

1. Philips LED DayLight8
2. HELLA LEDayFlex 8,
3. Osram Led Riving FOG
4. EgoLight DRL-D70/DRL-120Р18

Нормативні вимоги до ДХВ

При виборі ДХО для свого автомобіля обов'язково зверніть увагу, що фари повинні підходити за нормативами, встановленими ГОСТ.

1. Наявність двох габаритів транспортного засобу. Знаходитися фари повинні на передній частині автомобіля, для повної перевірки цієї умови світло, що випромінюється фарами, не повинно відображатися в дзеркалах або інших дзеркальних поверхнях.
2. На висоті не менше ніж 25 і не більше 150 сантиметрів від землі. Між двома фарами потрібно дотримуватися відстані не більше 60 сантиметрів. Від габариту до останньої точки автомобіля – не більше 40 сантиметрів. Напрямок фар повинен бути обов'язково вперед.
3. Увімкнення денних ходових вогнів має відбуватися автоматично разом із включенням запалювання. Відключення також автоматично - при переході автомобіля на інші габарити, при необхідності.
4. Потрібно дотримуватися кута, під яким буде виходити світло. Горизонтальна площина – 200. Вертикальна площина – 100. На цей пункт зверніть особливу увагу, оскільки саме його найчастіше порушують водії.
5. І основний параметр - використання вогнів тільки білого світла, за використання інших кольорів ви можете бути оштрафовані.

Вимоги правил дорожнього руху

Розглянемо вимоги до денних ходових вогнів, які встановлені законом та вказані у правил дорожнього руху. 20 листопада 2010 року було внесено поправку, яка зобов'язує використовувати ДХО вдень. У пункті 3.3. також говориться, що не можна користуватися транспортним засобом, на якому габарити, що використовуються для освячення транспортного засобу, — забруднені.

Якщо ваші ДХО встановлені не за правилами ГОСТ, які ми вивчили вище, ви можете потрапити під штрафні санкції КоАП.

Для встановлення додаткових фар, які планується використовувати як ДХО, потрібно отримати дозвіл від співробітників ДІБДР; самостійно навіть за умови виконання всіх правил встановлювати не рекомендуємо.

Зверніть увагу, що навіть якщо ви встановили ДХО з незначними порушеннями, і цього не помітили співробітники ДІБДР, при найближчому техогляді буде виявлено, що установка пройшла без дозволу, і це спричинить додаткові витрати.

Відповідальність за порушення правил дорожнього руху

За порушення розпоряджень ПДР, ви можете отримати від співробітника ДІБДР штраф у розмірі 500 рублів і це за відсутність світла однієї фари. Вперше можете відбутися попередженням. Також давайте поверхово подивимося за які ще види порушень можна отримати штраф.

Денні ходові вогні – це пристрої, які виконують функцію позначення автомобіля. Вони роблять транспортний засіб яскравим і виразним, відповідно, таку машину легше розглянути в умовах сонячної погоди. Тобто, денні вогні – це ваша особиста безпека.

• Самостійні ДХО - світлодіодні окремі модулі в кількості з двох штук, які ставляться нижче оптики авто на бампері або в радіаторні грати.
• Ближнє світло – дозволяється використовувати як .
• ПТФ – також можна використовувати як денні ходові вогні.

Це три найпопулярніші використовувані елементи денного освітлення, які відрізняються за багатьма моментами. Найефективніші - це, звичайно ж, денні вогні самостійними модулями, оскільки вони краще виконують функцію позначення автомобіля.

Відмінності ДХО, ПТФ та ближнього світла

З таблиці видно, що самостійні ДХО мають максимум переваг у порівнянні з галогеновими або ксеноновими ПТФ і ближнім режимом освітлення. Поставивши один раз на власний автомобіль

Кажуть нам, що на транспорті, що рухається, за правилами повинні бути обов'язково включені денні ходові вогні або ближнє світло фар, які чітко позначатимуть машину на проїжджій частині.

дозволяє водіям використання днем ​​протитуманних фарзамість ходових вогнів чи ближнього світла фар.

КоАП у двох статтях встановлює міри покарання за відсутність денного світла:

1. У сказано, що якщо водій просто порушив правила, то він отримає попередження чи штраф.

   Сюди можна зарахувати ситуацію, коли водій забув увімкнути світло.

2. каже, що такий самий штраф можна отримати, якщо ходові вогні чи ближнє світло несправні, це вже інше порушення, за якого експлуатація автомобіля заборонена.

   До несправностей ставляться, наприклад, лампочки, що не працюють, або занадто брудні фари.

У Правилах дорожнього руху зазначено, що за дотримання заходів безпеки можна з цими несправностями проїхати до місця ремонту або паркування. У цьому питанні ПДР та КоАП суперечать один одному.

Покарання за порушення

Автомобіль, що пересувається без світла, підпадає під дві статті КоАП. За їзду з невключеними фарами співробітник має право зробити письмове попередження і відпустити недбайливого автомобіліста, а може й виписати штраф у розмірі 500 рублів.

Якщо ходові вогні або ближнє світло несправні, їзда на такому автомобілі заборонена. Кодекс передбачає той самий вид покарання: попередження або штраф у розмірі 500 рублів

Є також кілька нюансів, пов'язаних із ходовими вогнями:

1. Штраф можна отримати, якщо їхати з ходовими вогнями у вечірній та нічний часслід переключитися на ближнє світло.
2. Якщо замість ходових вогнів було включено протитуманні фари, також слід не забути перейти на ближнє світло при настанні вечора, інакше штрафу не уникнути.
3. Штраф неминучий, якщо співробітник ДІБДР побачить саморобні ходові вогні. У автомобілях, де вони не передбачені, можна встановлювати денні ходові вогні, але на це слід спочатку отримати дозвіл.
4. Якщо ходові вогні неправильно встановлені та сліплять інших водіїв, Це теж підпадає під статтю. Існує стандарт, який точно описує, як ці вогні мають бути налаштовані – ГОСТ Р 41.48-2004.

Хто визначає міру відповідальності?

Співробітник ДІБДР на місці вирішує, виписувати штраф чи обмежитися попередженням. Він дивиться по ситуаціїЯк поводиться водій, як часто у нього були порушення, інші пом'якшувальні або обтяжуючі обставини.

Діє скоріше людський фактор. Але за першого такого порушення можна розраховувати на письмове попередження.

Якщо автомобіль потрапить у з не включеними зовнішніми світловими приладами, він автоматично стає винуватцем аварії! Навіть якщо він дотримувався решти правил дорожнього руху і фактично винен не був.

Їзда без увімкнених ходових вогнів або денного світла автоматично створює аварійну ситуацію на дорозіадже автомобіль стає менш помітним іншим учасникам руху.

Якщо ж співробітник ДІБДР має намір виписати штраф, а водій не згоден, то спочатку пишеться протокол, а потім уже виноситься ухвала.

Водій має право оскаржити рішення співробітника ДІБДР у відділенні ДІБДР або у судовому порядкуякщо у нього є аргументи на свій захист. Для цього в протоколі потрібно максимально точно описати, з чим водій не згоден, які були дорожні умови.

Бажано надати фото чи відео, що підтверджують відсутність порушення В особливих випадках водієві може допомогти навіть диктофонний запис розмови зі співробітником ДІБДР! На оскарження водію надається лише 10 днів.

Штрафні санкції за невключені ходові вогні невеликі – це мінімальний розмір штрафу за. Але важливість включених, а головне правильно включених вогнів дуже часто недооцінюється учасниками дорожнього руху.

Якщо автомобіль без позначки підсвічування, його просто можна не помітити або ввести в оману інших водіїв. Така необережність може призвести до серйозних аварій.

Тому, з метою своєї ж безпеки, ніколи не забувайте включати денні ходові вогні або ближнє світло- Заявляйте про свою присутність на дорозі!