Найдивніші велосипеди. Найбільш незвичайні велосипеди у світі: огляд, характеристики та цікаві факти. Di-Cycle – велосипед із паралельними колесами
Хоча велосипед був винайдений давно, сучасні розробники та світила інженерної думки не лінуються удосконалювати цей двоколісний вид транспорту, можна сказати, винаходячи його заново. Сьогоднішні моделі не тільки неординарні та цікаві за своєю формою, але й багатофункціональні.
Про ТОП 10 найнезвичайніших сучасних велосипедів світу розповімо в нашому огляді.
Електричний спортивний велосипед з бортовим комп'ютером
Електричний велосипед Trefecta DRT з комп'ютерним керуванням припаде до душі любителям швидкості та комфорту. Електробайк має масу переваг у порівнянні зі звичайним двоколісним транспортом. Зокрема, він розвиває швидкість до 65 км/год, має бортовий комп'ютер у центрі керма та складану раму.
Комп'ютерне керування дозволяє велосипедисту зробити вибір між ручним та автоматичним перемиканням передач. Також за допомогою комп'ютера можна керувати амортизаторами, контролювати швидкість і користуватися GPS-навігацією.
Ціна такого унікального велосипеда досить висока – $25 000.
Велосипед з керуванням зі смартфона
А цей велосипед сподобається ледарям, яким ліньки крутити педалі — велосипед оснащений інноваційним колесом Centinel Wheel з електромоторами. Керують колесом за допомогою смартфона завдяки спеціальним мобільним додаткам.
Витрата енергії та швидкість відстежується таким же чином. А ще в колесо вбудовано «інтелектуальну» систему, яка сама контролює швидкість руху та витрачену енергію залежно від місцевості.
Найкомфортніший велосипед
Цей трицикл обладнаний дуже зручним міні-кріслом замість сідла, сидячи на якому ні втоми, ні болю в спині ви не відчуєте.
Відмінною рисою цього транспортного засобу є те, що місце для сидіння в ньому встановлено високо - під час руху можна спостерігати чудовий вид. У ньому можна змінювати положення тіла — сидіти не тільки прямо, а навіть напівлежачи. Таким чином, знижується навантаження та зайва напруга з тіла під час їзди.
Ще однією важливою відмінністю цього велосипеда від звичайних є конструкція ланцюгового механізму, який сконструювали таким чином, щоби максимально зняти навантаження з велосипедиста.
Велосипед на сонячних батареях
Винахідник із Данії Джаспер Фраусінг створив велосипед на сонячних батареях. Вони вмонтовані у колеса на спеціальній пластині.
Для заряджання акумулятора потрібно 8-10 годин. Його вистачає на 65-кілометрову прогулянку.
Велосипед без керма
Любителям ігрових приставок, напевно, сподобається велосипед, у якого замість керма джойстик. У ньому можна пересуватися напівлежачи.
Велосипеду не страшний сильний крен під час їзди, з боків у нього прикріплено два обмежувальні маленькі колеса, завдяки яким транспортний засіб не завалиться на повороті. Цей велосипед має 10 передач, перемикають їх теж за допомогою джойстика.
Di-Cycle – велосипед із паралельними колесами
А творці цього неординарного та креативного велосипеда Di-Cycle вирішили розмістити колеса паралельно один до одного. Вийшло досить незвичайно, але сама конструкція стійка та швидка.
Fliz Bike - велосипед без педалей
У цій моделі велосипеда Fliz Bike немає і педалі, і сидіння, а пересуваються на ньому, відштовхуючись ногами від землі.
Велосипед-малютка A-bike
Мініатюрний та компактний велосипед A-bike ідеально підійде для пересування великими містами. Його можна зменшити у розмірах ще, склавши його, та помістивши у рюкзак. Важить цей міні-велосипед лише 5,5 кілограмів.
Позолочений велосипед Aurumania
А цей велосипед у буквальному значенні слова золотий — транспортний засіб покритий шаром золота! Ідеальний велосипед для багатіїв. Коштує Aurumania 80 тисяч британських фунтів.
Scubster – підводний велосипед
Підводний велосипед Scubster стане в нагоді любителям дайвінгу або тим, хто хоче побувати в підводному човні. Водний транспортний засіб переміщається під водою завдяки ногам людини.
Найбільш незвичайні велосипеди
Велосипед є найпоширенішим транспортним засобом у світі. Сьогодні на планеті використовується понад мільярд велосипедів. Найвелосипеднішою країною в Європі вважається Данія, де в середньому кожен мешканець країни проїжджає за рік на велосипеді 893 кілометри. Слідом йдуть Нідерланди (853 км), Бельгія та Німеччина (300 км).
Широке застосування велосипедів у «Старому світлі» – результат їхньої активної популяризації з метою розвантаження центрів міст від автомобілів, покращення екологічної обстановки, а також пропаганди здорового способу життя. З цією метою, а також для розвитку велосипедного туризму в розвинених країнах облаштують велосипедні доріжки, відкривають прокати велосипедів та велосипедні паркування.
Але в нашій статті ми хотіли б приділити увагу незвичайним велосипедам, велосипедам, які вражають нас незвичністю дизайну, матеріалу з якого він виготовлений, дивовижними інженерними знахідками, які відкривають нові можливості цього транспорту.
Дерев'яний велосипед
Перші у світі велосипеди було створено з дерева. Але згодом цей матеріал був практично повністю замінений на метал та пластик. І ось історія знову повертається на свої кола - японський дизайнер Йоджиро Ошима розробив сучасний дерев'яний велосипед.
Дерев'яний велосипед
Велосипед-чоппер(чоппер - стиль мотоцикла з подовженою рамою та передньою вилкою)
Все більшої популярності набувають велосипеди-чопери. Красень від Custom Max має найширші колеса у велосипедній індустрії (100 мм). Пара помахів педалями, і далі він пощастить вас сам.
Велосипед-чоппер
Хто сказав, що велосипед із електромотором має виглядати як американський винищувач? Розробники байка з назвою Cykno вирішили повернутися до витоків і стилізували велосипед під ретро.
Електричний велосипед у стилі ретро
Ізраїльський дизайнер Іцгар Гафні зробив велосипед із звичайного пакувального картону. Автор дійшов висновку, що якщо вимочити деталі велосипеда в смолі та покрити водостійкою та вогнетривкою фарбою, можна отримати чудовий двоколісний «всюдихід». Вартість велосипеда менше 20 $.
Найдешевший і найлегший велосипед
Багато хто користується велосипедом для щоденних поїздок містом, але коли потрібно перевезти з місця на місце якийсь вантаж, як і раніше, вдаються до допомоги автомобіля. Donkey («Ослик») покликаний це виправити. Велосипед має два багажники, які дозволяють рівномірно розподілити вагу і перевозити великі речі. Модель зберігає стійкість навіть низьких швидкостях.
Велосипед для великого вантажу
Велосипед-рюкзак
Любителів активного відпочинку тішать і німецькі креативники. Компанія Bergmönch випустила складний гірський велосипед, поєднаний із рюкзаком. Трансформація займає трохи більше двох хвилин.
Велосипед-рюкзак
Спроектований естонським інженером Індреком Наруском, цей мотоцикл має повністю інноваційний дизайн, заснований на двох трубах з нержавіючої сталі. Його обриси нагадують силуети гоночних мотоциклів з їхньою класичною обтічною естетикою.
Міцний байк із нержавіючої сталі
Протиугонний велосипед
Британський дизайнер Кевін Скотт запропонував альтернативний метод для захисту велосипедів від угонів. Замість усіляких протиугінних пристроїв як замк використовується сам велосипед Bendy Bicycle, який при необхідності досить просто скласти і застебнути.
Протиугонний велосипед
AUDI Worthersee оснащений п'ятьма встановленими режимами їзди, призначеними для різних зовнішніх умов. У максимальному режимі цей байк може розганятися до 80 кілометрів на годину. Сучасним велолюбителям навіть не обов'язково крутити педалі свого велосипеда, щоби він їхав!
Спортбайк з електроприводом від Audi
Велосипед Ele оснащений сонячними панелями на дисках, що дозволяють заряджати двигун енергією сонця. Для максимальної ефективності диски можна повертати на кут до 30 градусів, встановлюючи їх перпендикулярно сонячним променям, що падають. Якщо погода буде похмурою, можна перейти в звичайний режим і їхати тільки за рахунок мотора.
Велосипед на сонячній енергії
Ви напевно пригадуєте, наскільки дивними та незвичними були велосипеди минулого, тому сьогодні ми вирішили поповнити вашу скарбничку ще 25 прикладами найдивніших велосипедів усіх часів:
25. Велосипед Бенджаміна Боудена. Як ви вже здогадалися, його творцем є британський дизайнер на ім'я Бенджамін Боуден.
24. Велосипед-амфібія.
23. Велосипед із лобовим склом. Крім великого лобового скла, цей велосипед дозволяє своєму пасажиру здійснювати поїздку напівлежачи.
22. Багатомісний велосипед. Втриматись на такому буде досить важко.
21. Стійка для велосипедів у вигляді велосипеда.
20. Ще одна варіація багатомісного велосипеда, тільки цього разу всім учасникам поїздки пропонується сісти один навпроти одного.
19. Антикварний велосипед. Це один із перших велосипедів, повністю виконаний з дерева.
18. Веслувальний велосипед.
17. "Франкенштейн" велосипедного світу.
16. Велосипед із квадратними колесами.
15. Складаний велосипед. За наявності місткого рюкзака, питання, де залишити велосипед, відпаде саме собою.
14. Вантажний велосипед.
13. Велосипед із дахом.
12. Велосипед Volkswagen.
11. Велосипед-лоурайдер. Важко навіть уявити собі людину, яка ризикне покататися на такому містом.
10. Пожежний велосипед. Насправді мало хто зрадів би, якби пожежники прибули до місця пригоди на велосипедах.
9. Просто помаранчевий.
8. Ще одна варіація вантажного велосипеда.
7. Велосипед із упряжжю. Тепер вам не обов'язково постійно крутити педалі.
6. Велосипед для двох. Покататися на такому можна лише з партнером, якому ви довіряєте.
5. Дивний маленький велосипед, весь обвішаний замками.
4. Велосипед із досить дивно вигнутою рамою.
3. Велосипед, у якого заднє колесо значно більше переднього. Мета такої конструкції залишилася невідомою.
2. Велосипед із величезним переднім колесом. Дивна мода на колеса різних розмірів не знаходите?
1. Залізничний велосипед. Так-так, на ньому можна покататися рейками.
Найзвичніші речі, що зустрічаються у повсякденному житті чи не щодня, іноді просто вражають уяву. "Не треба винаходити велосипед", - кажуть ханжі та зануди, але дизайнери та техніки їх, на щастя, не слухають і шокують світ все новими та новими винаходами. І сьогодні йтиметься саме про це - розглядатимемо найнезвичайніші велосипеди світу. А ще дивуватимемося, дивуватимемося і захоплюватимемося ними.
Дерев'яний "японець" від Oshima
Колись з дерева робили абсолютно всі велосипеди. Потім цей дорогий і досить важкий матеріал витіснили легким алюмінієм і пластиком. Але одного разу японському дизайнеру Йохіро Ошима (Yojiro Oshima) спало на думку про добре забуте старе, що нерідко дає нове життя. Так і з'явився його чудовий велосипед, повністю виготовлений з деревини.
Звичайно, цей фантазер з Країни Вранішнього Сонця був не єдиним, хто ризикнув створювати незвичайні велосипеди з дерева. І крім його знаменитого на весь світ байка існує і багато інших.
Велосипед-самокат Pibal
Про смаки, як кажуть, не сперечаються. Хтось любить велосипеди, а комусь більше до душі ганяти самокатом. Ну а що ж робити тим, хто без розуму і від того, і від іншого? Все просто - про них подбав Філіп Старк, французький розробник, який подарував світові велосипед-самокат. Переводити цей транспортний засіб з одного положення в інше можна легким рухом ноги.
Новий транспорт гідно оцінили не лише любителі всього незвичайного, а й спортсмени. Солідарні з ними і лікарі – адже такі незвичайні велосипеди-самокати дозволяють задіяти при їзді найрізноманітніші групи м'язів, рівномірно розподіляючи навантаження та надаючи можливість відпочинку. Опція регулювання сідла по висоті дозволяє покататися на цьому транспорті і чоловікам, і жінкам, і підліткам.
Саморобний велосипед Sawyer
Дизайнер Юрген Кейперс подарував велоаматорам дивовижну нагоду – створювати незвичайні велосипеди своїми руками. Його винахід підкорив серця не лише спортсменів, а й членів престижного міжнародного конкурсу в Тайбеї, за що Кайперсу дісталося почесне перше місце.
Незвичайні велосипеди від Юргена надходять у продаж у коробках та забезпечують докладні інструкції зі збирання. До речі, деякі їх деталі також виготовлені із дерева.
Складаний велосипед Mobiky
Не варто думати, що цей великий просто несерйозна іграшка. Важить він не більше дитячого візка (12 кг), зате може спокійно катати пасажира вагою цілий центнер! А його маленькі колеса дозволяють проїхати ту саму відстань на одному обороті педалі, що й повнорозмірні. Ось такі незвичайні велосипеди, ці Mobiky...
Але головне їхнє диво, зрозуміло, у можливості складання. Складений велосипед можна закинути на плече, застрибнути з ним в електричку і поїхати назустріч пригодам. Адже не кожен може об'їхати всі цікаві місця, нескінченно крутячи педалі? У когось часу обмаль, а комусь просто не вистачає терпіння, щоб покрити самостійно весь шлях. Для таких і були розроблені Mobiky.
Worthersee з електроприводом
"Ауді" вміє робити надійні авто, в яких все до дрібниць продумано задля комфорту водія та пасажирів. Схоже, ця зроблена роками звичка лягла і в основу розробки велосипеда. Інакше навіщо AUDI Worthersee позбавляє пілота необхідності крутити педалі? Та ще й розганятися при цьому до швидкості 80 км\год, зовсім не напружуючись!
Ці незвичайні велосипеди, фото яких більше схожі на кадри з футуристичних фільмів про мотоцикли, мають п'ять режимів їзди і дев'ять швидкісних режимів.
Lamborghini
Коли йдеться про найкращий у світі транспорт, як же можна обійтися без Lamborghini? Звичайно, цей легендарний виробник не залишив поза увагою і велосипеди, випустивши на честь свого ювілею лімітовану серію.
Що можна сказати про ці велосипеди? Натуральна шкіра, високоякісна фірмова фарба, унікальна система надійних гальм, найкращі шини, якісні матеріали – Lamborghini не зраджує собі ні в чому.
Протиугінний великий від Кевіна Скотта
Набридло тягатися із замками та ланцюгами, але й кидати свого улюбленця на парковці без нагляду не хочеться? Спокійно, Кевін Скотт уже все вигадав!
Беремо велосипед, згинаємо навпіл, обертаючи раму навколо стовпа. Закриваємо клямку, і вуаля! Двоколісний друг надійно прикутий до стовпа і неодмінно дочекається вас у цілості та безпеці. Розібрати його, до речі, так само легко. Зрозуміло, незвичайні велосипеди від Кевіна Скотта вміють не лише чудово паркуватись, а й їздити. Потужний протектор, надійна система гальм, ергономічне кермо та зручне спортивне сидіння – про що ще можна мріяти?
Сонячний ELE Solar
Найбільш незвичайні велосипеди на планеті в абсолютній більшості є екологічними і не шкодять довкіллю. Унікальність ELE Solar полягає в тому, що, маючи цю перевагу, він все-таки використовує енергію. Щоправда, сонячну, завдяки чому його екологічність та безпека для оточуючих зовсім не страждають. Для генерації енергії використовуються промені сонячного світла, які акумулюються за допомогою вбудованих у колеса пластин. Залежно від положення небесного світила площину пластин можна поміняти на власний розсуд, розгорнувши їх поверхні у напрямі джерела світла та тепла.
Крім того, він має зовсім неймовірну зовнішність. Та від нього просто очей не відірвати!
Taga Bike - транспорт для спортивних мам
Та й для тат, зрозуміло, ці незвичайні велосипеди теж підходять. І для інших родичів, закоханих у велоспорт.
Цей дивовижний транспорт оснащений не тільки сідлом водія, колесами і педалями, а ще зручним і безпечним дитячим кріслом або навіть двома! Тепер діти, які досягли шестимісячного віку, можуть сміливо вирушати у подорож разом із батьками.
Italtrike для маленьких пілотів
А на чому ж їздитимуть ті, хто звик з дитинства у спорту та вітрі? Можливо, їм припадуть до смаку італійські красені Italtrike Evolution або Oko - яскраві триколісні великі, забезпечені зручними сидіннями з регулюванням нахилу, надійними рамами, сонцезахисними капюшонами, колесами і батьківськими ручками.
Ці незвичайні дитячі велосипеди випускаються в різних кольорах, мають відмінну керованість і зовсім небагато важать.
Cykno Electric для любителів ретро-стилю
Цей незвичайний велосипед має акумулятор, здатний допомогти подолати відстань в 60 км. В основі його конструкції – інноваційне вуглеволокно. Ось уже де не варто вірити зовнішності - на вигляд він справжній дідок.
Відтінити ретро-стиль допомагає не лише форма, а й використання якісної натуральної шкіри. Доповнюють образ та колеса, так схожі на спицьовані.
Завдання 1 із 15
1 .
Чи порушуються правила у зображених ситуаціях?
Правильно
е) буксирувати велосипеди;
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
г) під час руху триматись за інший транспортний засіб;
е) буксирувати велосипеди;
Завдання 2 з 15
2 .
Хто із велосипедистів не порушує правила?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
б) рухатися автомагістралями та дорогами для автомобілів, а також проїжджою частиною, якщо поруч облаштована велосипедна доріжка;
Завдання 3 з 15
3 .
Хто має поступитися дорогою?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.5. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані поступитися дорогою іншим транспортним засобам, що рухаються дорогою.
Завдання 4 з 15
4 .
Які вантажі дозволяється перевозити велосипедисту?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
22. Перевезення вантажу
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.4. Велосипедист може перевозити лише такі вантажі, які не заважають керувати велосипедом та не створюють перешкод іншим учасникам дорожнього руху.
22. Перевезення вантажу
22.3. Перевезення вантажу дозволяється за умови, що він:
б) не порушує стійкості транспортного засобу та не ускладнює керування ним;
Завдання 5 із 15
5 .
Хто з велосипедистів порушує правила при перевезенні пасажирів?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
д) перевозити пасажирів велосипедом (за винятком дітей до 7 років, що перевозяться на додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками);
Завдання 6 із 15
6 .
В якому порядку проїдуть перехрестя транспортних засобів?
Правильно
16. Проїзд перехресть
Неправильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.12. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються праворуч.
Цим правилом мають керуватися між собою та водії трамваїв. На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього рівнозначною дорогою.16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, що рухаються нею, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, що рухаються другорядними дорогами.Завдання 7 із 15
7 .
Рух на велосипедах тротуарами та пішохідними доріжками:
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.6. Велосипедисту забороняється:
в) рухатися тротуарами та пішохідними доріжками (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
Завдання 8 з 15
8 .
Хто має перевагу при переїзді з велосипедною доріжкою?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.5. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані поступитися дорогою іншим транспортним засобам, що рухаються дорогою.
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.5. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти зобов'язані поступитися дорогою іншим транспортним засобам, що рухаються дорогою.
Завдання 9 з 15
9 .
Яка дистанція має бути між групами велосипедистів, що рухаються у колоні?
Правильно
6. Вимоги до велосипедистів
Неправильно
6. Вимоги до велосипедистів
6.3. Велосипедисти, рухаючись групами, повинні їхати один за одним, щоби не заважати іншим учасникам дорожнього руху. Колона велосипедистів, що рухається проїжджою частиною, повинна бути розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80-100 м.
Завдання 10 з 15
10 .
Транспортні засоби проїдуть перехрестя у такому порядку
Правильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
Неправильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.13. Перед поворотом ліворуч та розворотом водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються рівнозначною дорогою у зустрічному напрямку прямо чи праворуч.
Завдання 11 з 15
11 .
Велосипедист проїде перехрестя:
Правильно
16. Проїзд перехресть
Неправильно
8. Регулювання дорожнього руху
8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами світлофорів та вимогами дорожніх знаків та є обов'язковими для виконання. Сигнали світлофорів, крім жовтого миготливого, мають перевагу перед дорожніми знаками пріоритету. Водії та пішоходи повинні виконувати додаткові вимоги регулювальника, навіть якщо вони суперечать сигналам світлофорів, вимогам дорожніх знаків та розмітки.
16. Проїзд перехресть
16.6. Повертаючи ліворуч або розгортаючись при зеленому сигналі основного світлофора, водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний поступитися дорогою трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються у зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч. Цим правилом мають керуватися між собою та водії трамваїв.
Завдання 12 з 15
12 .
Миготливі червоні сигнали даного світлофора:
Правильно
8. Регулювання дорожнього руху
Неправильно
8. Регулювання дорожнього руху
8.7.6. Для регулювання руху на залізничних переїздах використовуються світлофори з двома червоними сигналами або одним біло-місячним та двома червоними, що мають наступні значення:
а) миготливі червоні сигнали забороняють рух транспортних засобів через переїзд;
б) миготливий біло-місячний сигнал показує, що сигналізація справна і не забороняє рух транспортних засобів.
На залізничних переїздах одночасно із заборонним сигналом світлофора може бути включений звуковий сигнал, що додатково інформує учасників дорожнього руху про заборону руху через переїзд.
Завдання 13 з 15
13 .
Водій якого транспортного засобу проїде перехрестя другим?
Правильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, що рухаються нею, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, що рухаються другорядними дорогами.
Неправильно
16. Проїзд перехресть
16.11. На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається другорядною дорогою, повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що наближаються до перехрестя проїзних частин головною дорогою, незалежно від напрямку їх подальшого руху.
16.14. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, що рухаються нею, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії, що рухаються другорядними дорогами.
16 Проїзд перехресть
Неправильно
8. Регулювання дорожнього руху
8.7.3. Сигнали світлофора мають такі значення:
Сигнал у вигляді стрілки, що дозволяє поворот ліворуч, дозволяє розворот, якщо він не заборонений дорожніми знаками.
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції (секціях), включений разом із зеленим сигналом світлофора, інформує водія про те, що він має перевагу у вказаному стрілкою (стрілками) напрямку (напрямках) руху перед транспортними засобами, що рухаються з інших напрямів;
е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоні сигнали, що миготять, забороняють рух.
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції (секціях) разом із жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у зазначеному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, що рухаються з інших напрямків.
Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленої на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при включеному червоному сигналі світлофора з правої смуги руху (або крайньої лівої смуги руху на дорогах з одностороннім рухом) за умови надання переваги в русі іншим його учасникам, що рухаються з інших напрямків на сигнал світлофора, що дозволяє рух;
16 Проїзд перехресть
16.9. Під час руху в напрямку стрілки, включеної в додаткову секцію одночасно з жовтим або червоним сигналом світлофора, водій повинен поступитися дорогою транспортним засобам, що рухаються з інших напрямків.
Під час руху у напрямку стрілки зеленого кольору на таблиці, встановленої на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, водій повинен зайняти крайню праву (ліву) смугу руху та поступитися дорогою транспортним засобам та пішоходам, що рухаються з інших напрямків.
