Графітне мастило: застосування в автомобілі. Де застосовується графітове мастило? Для чого потрібне графітове мастило для авто
Залежно від складу загусника, який застосовується при виробництві пластичних мастильних матеріалів, виділяють мастила
- мильні
- неорганічні
- органічні
- вуглеводневі.
Загущувач є найважливішим елементом мастила: він формує колоїдний каркас, що дозволяє продукту при впливі значних навантажень або високих температур змінювати свій агрегатний стан і утримуватися в вузлах, де застосування рідкої олії неможливо.
Термін « графітове мастило» у науковій класифікації служить для позначення неорганічного мастила, загущеною речовиною графіту, проте в утилітарних колах це найменування використовується також для позначення мастил, що містять у своєму складі графіт як присадку. Таким чином, виходить, що змащення графітне - це можливе найменування для:
- Порошка графіту як такого, що застосовується як твердий мастильний матеріал;
- Мильного мастила, що має у своєму складі графіт;
- Графітної суспензії в олії (тобто мастила неорганічного типу).
Мильна мастило з графітовими присадками є одним із найпоширеніших мастильних матеріалів, що використовуються для захисту вузлів тертя важконавантажених механізмів: ресор, підвісок сільгосптехніки, редукторів, підшипників тощо. Графіт дозволяє захистити металеві поверхні від сухого тертя, запобігає перегріву деталей та захищає від іржі.
Особливості графітового мастила
У природі графіт є чорною з блиском речовина. Він добре проводить тепло та електрику, не схильний до корозії, антистатичний і може витримувати вплив значних температур. Всі ці якості зробили графіт багатофункціональним матеріалом, що використовується у різних сферах виробництва.
Графітове мастило з кальцієвим загусником за складом нагадує солідол, проте більш стійке до впливу температур і є чудовим засобом для усунення скрипів та захисту металу.
Молекули графіту мають структурну особливість: добре зв'язуються з окисами металів, але слабко притягуються друг до друга. Це забезпечує високу несучу здатність плівки та захист від фрикційного тертя.
Графітове мастило застосування
- Тихохідні підшипники конвеєрів
- Запірна арматура
- Підвіска спецтехніки
- Відкриті зубчасті передачі
- Ресори
- Опори бурових доліт та ін.
Застосування графітової мастила у різноманітних галузях промисловості пов'язані з її універсальними властивостями. Графіт у складі пластичного мастила забезпечує плавний хід механізмів, захист високонавантажених вузлів, допомагає притирання деталей.
Графітове мастило знаходить своє застосування і в побуті. Вона може використовуватися для змащування ланцюгів велосипеда, тросового приводу гальма стоянки автомобіля і навіть для звичайних тугих дверних петель.
Графіт як наповнювач
Графіт успішно використовується як складова частина пластичних мастил, загущених милами кальцію, літію або натрію. Маючи шаруваті кристалографічні грати, він є прекрасним антифрикційним наповнювачем, який значною мірою покращує змащувальні властивості продукту, зносостійкість мастила та механічні показники.
Мастило графітне має велику перевагу – стійкість. Коли масляна захисна плівка перестає працювати і рветься, тверді частинки графіту оберігають поверхню вузла від граничного тертя, тим самим збільшуючи ресурс деталі і зменшуючи кількість заїдань механізму.
Графітові мастила вигідно поєднують у собі підвищену термостійкість, хімічну нейтральність, хороші адгезійні та антифрикційні властивості. Крім того, наприклад, ціна на літієву мастило з додаванням графіту не така висока, хоча ефективність змащування підвищується в рази.
Враховуючи той фактор, що багато деталей потребують мастила для підтримки працездатності, технологи та інженери постійно впроваджують розробки, які допомагають помітно збільшити робочий ресурс.
Одним з найбільш часто застосовуваних засобів на виробництві залишається графітне мастило, яке має ряд переваг у порівнянні з іншими мастильними матеріалами:
- Формує колоїдний каркас на деталях;
- Утримується у місцях, де олія просочується;
- Активно застосовується серед важконавантажених механізмів.
Основні види матеріалу
Важливе відмінність видів графітного мастила – у ролі загусника. Сьогодні налагоджене виробництво від ТОВ «КГП» представлене у такому спектрі:
- органічні;
- Неорганічні;
- Мильні;
- Вуглеводневі.
Саме за рахунок вибору основного загусника вдається підібрати оптимальний мастильний матеріал для конкретного механізму. Застосування графітного мастила за рахунок формування щільного колоїдного захисного шару дозволяє використовувати матеріал як на підприємствах, так і в побуті. Плюс приваблює низька вартість.
Типологія застосування графіту
Враховуючи науковий та професійний підхід, також може бути представлена в таких видах, як:
- Суспензія з графітом у маслі (неорганічний тип);
- Чистий графітний порошок, який застосовується як самостійний твердий матеріал для змащування;
- Мильна мастило з великим вмістом графіту.
Розширена географія застосування мастила пов'язана, перш за все, з хімічними особливостями матеріалу, серед яких необхідно виділити такі:
- Антистатичні характеристики;
- Чудовий провідник тепла;
- Витримує високі температури;
- Захист від тертя та іржі.
Використання матеріалу
Типова сфера застосування графітного мастила – важконавантажені механізми, серед яких автомобільна техніка, підвіски сільгосптехніки, редуктори, підшипники. На будівельних майданчиках мастило відповідає за захист поверхонь від тертя.
Говорячи про побутовий спектр застосування, варто зупинитися на графітному мастилі з кальцевим загусником, яке нагадує зовні солідол, але при цьому більш функціональне і стійке до перепадів температур. Засіб допомагає впоратися зі скрипом різних деталей і є досить економічним у використанні.
У промисловому комплексі графітним мастилам немає заміни, оскільки молекулярна структура мастила відмінно взаємодіє з металом, притягує поверхні один до одного, тим самим знижуючи скрип і фрикційне тертя. Після нанесення на деталь створюється прозора щільна плівка, яка не втрачає своїх властивостей тривалий час, чого не скажеш про масляний тип мастил. Плюс до всього, щільна структура матеріалу дозволяє застосовувати мастило в запірній арматурі та відкритих зубчастих передачах.
Серед промислового використання немає рівних графітного мастила на платформах з видобутку нафти та газу, де мастило використовують для опор бурових доліт зовнішнього та глибокого типу.
Графіт у складі мастильного матеріалу відповідає за плавний хід простих та складних механізмів, а також допомагає деталям підтримувати стійкість до утворення корозійних ділянок. Не дарма мастило використовую для стартового забезпечення гладкості поверхонь, після того, як пристрій або деталь вийшли з конвеєра.
Хімічна нейтральність та підвищена термостійкість вигідно виділяє матеріал серед аналогічних на ринку. Змащення добре зберігається в темному приміщенні тривалий час без утворення домішок.
Графітні відносяться до окремої групи пластичних мастильних матеріалів. Залежно від технологічних умов експлуатації вони виробляються у вигляді:
- Низькодисперсного графітового порошку;
- Суспензії на основі олії;
- Консистентних мастил;
- Також на основі звичайних випускається модфікована версія - наприклад графітове мастило на основі пластичного мастила (наприклад суміш літолу та графіту).
Мастильні матеріали на основі графіту мають темно-коричневий та чорний колір. Для їх виробництва застосовують графіт, що знаходиться в колоїдному стані, завдяки чому забезпечується м'яка однорідна консистенція, крім того він допомагає підвищити несучу здатність мастила і розширити температурний діапазон застосування мастильного матеріалу, як основу зазвичай застосовуються нафтові олії.
Графіт - мінерал, що має унікальні фізико-хімічні властивості:
- Не розчинний у воді, в органічних та мінеральних маслах. Відповідно, суспензії на його основі мають практично не обмежений термін придатності, чудово захищають метали від корозійних процесів.
- Термостійкий. Графітні мастила розраховані застосування у широких температурних межах , застосування залежить також від базового масла. Їх можна застосовувати для ресор та аналогічних пристроїв, що працюють при нижчих температурах); при різких перепадах температури графіт не змінює своїх властивостей.
- За рахунок шаруватої будови забезпечує більш високу високу здатність, що несе.
- Має обмежену хімічну активність. Не входить у реакції з фарбами, зломами, гумою, взаємодіє лише з лужними металами та солями. Це дозволяє виробнику додавати різноманітні присадки для покращення властивостей мастильних матеріалів та пластичних мастил.
- Електропровідний. Істотно покращує провідність контактної поверхні. Графітні мастила призначені для змащування елементів важконавантажених механізмів (ресори, черв'якові, шестерні та ланцюгові передачі, різьблення ходових гвинтів, домкрати, трансмісійні гіподні передачі).
Вони відрізняються чудовою адгезією, стабільністю структури, високим термокращею краплепадіння. З їх допомогою можна зберегти працездатність механізмів та вузлів в агресивних водних середовищах, забезпечити тривалу експлуатацію шарнірних механізмів без скрипів та брязкоту, захистити поверхню від індивування.
У побутових умовах також знайшли широке застосування пластичні графітні промислові пасти та самостійно приготовані. Багато майстрів додають дрібнодисперсійний графіт в солідол та інші мастила та ефективно застосовують їх у найрізноманітніших варіантах:
- Для змащування ланцюгів велосипедів, бензопили, водяної помпи. Графітне мастило розбавляють уайт-спіритом і відразу наносять на ланки ланцюга. Уайт-спірит випаровується, а консистентне мастило залишається і захищає тривалий час ланцюг від стирання, впливу вологи.
- Розігріте на водяній бані графітове мастило набирається на ганчір'я і наноситься на важкодоступні механізми, вузли сполучення, передачі, зокрема, на шліци карданного валу, трос гальма стоянки.
Найчастіше запитують - чи можна змащувати підшипники графітовим мастилом?
- підвищеною несучою здатністю;
- стійкі до дії води;
- відмінні антифрикційні властивості
- високою антикорозійною захисною здатністю;
Але треба розуміти, що додавання графіту використовується для підвищення несучої здатності мастила, запобігання вузлам, що працюють в умовах високих контактних тисків від зварювання та поломок. У той же час підшипники кочення, що працюють на середніх або високих швидкостях при закладанні в них пасти з вмістом графіту, можуть піддаватися підвищеному зносу та саморозігріву, що знижує їх термін служби.
Графітові мастила виробництва Інтеравто
Ми виробляємо графітні мастила на різних типах загусників: неорганічних, органічних, літієвих, вуглеводневих.
Завдяки можливості варіювати загусник ми можемо підібрати найбільш необхідний для вас матеріал, як графітний компонент ми застосовуємо високоякісний дрібнодисперсний графіт (розмірність не більше 3-х мікрон) це дозволяє формувати на поверхні вузла тертя щільний захисний шар і знижує знос.
Застосування графітних мастил Інтеравто
Найчастіше ці матеріали наші клієнти використовують для змащування важконавантажених вузлів і механізмів - шарнірні з'єднання сільськогосподарської техніки, рульовому управлінні, для тросового приводу гальма стоянки, зубчастих передач, редукторів, підшипників транспортерів і візків, для змащування вузлів схильних до впливу температур і агресії. У побуті такі мастила можна використовувати для обробки дверних петель.
Типова сфера застосування важконавантажених механізмів, серед яких автомобільна техніка, підвіски сільгосптехніки, редуктори, підшипники. Пасти з високим вмістом графіту застосовуються як ущільнюючі в запірній та ходовій арматурі.
Зверніть увагу! Такі матеріали відрізняються гарною взаємодією з металевими поверхнями, за винятком нержавіючих сталей.
Ми виробляємо такі графітові мастила як:
Графітол - на основі мінеральної трансмісійної олії загущеної неорганічним загусником з додаванням високодисперсного графітового порошку з розмірністю не більше трьох мікрон, містить антиокислювальну присадку і призначена для роботи у вузлах тертя, що піддаються впливу високих температур. Застосування Графітолу доцільно у промислових механізмів із середньою та низькою швидкістю руху при температурах до +200 градусів. За заявкою споживачів ми можемо виготовити її на основі синтетичної олії для розширення діапазону робочих температур – Графітол-С.
ПФМС-4С - на основі поліфенілметилсилоксанової рідини загущеною неорганічним загусником з високим вмістом графіту. Знаходить застосування в ходовій арматурі при високих температурах до +300 градусів, застосовується для захисту різьбових з'єднань. Має хорошу демпфуючу здатність і малу випаровуваність. Використовується в підшипниках ковзання схильних до впливу високих температур, опор, підходить для змащування шарніра навантаженої передачі наприклад будівельної техніки.
Багатоцільове графітове мастило ГТШ - назва цього мастила утворена як аббривеатура - графітова, термостійка, широкого застосування. Насправді мастило є універсальним мастильним матеріалом для навантажених і потужних вузлів тертя: лебідок, зубчастих передач, редукторів, сталевих коліс і т.д. Відрізняється досить високою термостійкістю, низьким випаром та досить хорошими реологічними характеристиками. Застосовується в основному на металургійних та металообробних виробництвах для мастила "грубих" вузлів тертя. Може бути заміною літієвим мастилом при використанні в сільгосптехніці.
Переважні особливості
Синергетична взаємодія колоїдного графіту та стабілізуючих агентів у мастильних графітвмісних матеріалах російської компанії «Інтеравто» обумовлює:
- Високу надійність утримання мастила на поверхні;
- Дуже низький коефіцієнт тертя навіть у критичному температурному діапазоні та при низькому тиску;
- Адсорбцію атмосферного кисню на частинках зносу, що перешкоджає утворенню абразивних конгломератів із продуктів зносу.
Як демонструють дослідження та тестування мастил «Графітол», «ГТШ» та «ПФМС-4» у реальних експлуатаційних умовах вільні валентності графіту на кромках зруйнованих кристаллітів заповнюються за рахунок хемосорбції кисню, що знаходиться в повітрі або воді, що знижує повторне утворення конгломератів і поверхонь твердого компонента. Відповідно відмінний антифрикційний та прецизійний протизносний ефект мастильних матеріалів досягається за рахунок того, що окису металів не змінюють поверхневу енергію графіту, не адсорбуються на ньому і вступають з ним в адгезивні зв'язки.
Тому вище названі продукти компанії «Інтеравто» забезпечують стабільне змащення навіть у разі відсутності адсорбованої плівки газів, що конденсуються, а також при підвищеній вологості і високих навантаженнях. Їх можна використовувати для змащування підшипникових вузлів, що охолоджуються водою або емульсіями, і для обробки плунжерів водяних насосів. Також їх застосування знижує втрати на тертя та дозволяє полегшити пуск агрегатів при низьких температурах та оптимізувати роботу обладнання у повторно-короткочасному режимі функціонування.
Слід врахувати, що часткова втрата властивостей, що змащують, можлива у вакуумі і на полірованих деталях. У першому випадку відбувається злипання конгломератів, а в другому - сила адгезії графітових частинок до металу стає меншою, ніж опір зсуву між площинами матеріалу. Зате під час роботи під навантаженням оптимальна концентрація графітових частинок у складі мастильних плівок, утворених вище названими продуктами, обумовлює пластичну деформацію існуючих нерівностей і сприяє:
- Ефективному запобіганню зварювання сполучених поверхонь;
- Мінімізації процесу освіти задир і задирок;
- Багаторазового зниження зносу.
Змащення тривалий час зберігають пластичність у вузлах тертя і демонструють хорошу колоїдну та задовільну термоокислювальну стабільність. Вони чудово виконують антифрикційну і буферну функцію і чудово запобігають заїдання і прослизання поверхонь, що труться навіть при порушенні нормованого режиму змащування.
Графіт як оптимізуючий компонент мастильних матеріалів
Для покращення трибологічних властивостей, антифрикційних якостей та несучої здатності в консистентні мастила, загущені милами та комплексними милами літію, натрію або кальцію, часто вводять колоїдний графіт. Цей природний шаруватий мінерал має гексагональні кристалографічні грати та унікальні фізико-хімічні властивості. Він:
- хімічно та термостабілен:
- не розчиняється водою та олією;
- здатний забезпечувати сухе тертя.
Такі якості роблять графіт найбільш перспективним матеріалом для поліпшення таких експлуатаційних властивостей мастил як механічна стабільність, гідрофобність і впорядкування зносу. До того ж, цей мінерал електропровідний і здатний абсорбувати вільний кисень на продуктах зносу і тим самим мінімізувати їх злиття у великі фракції.
Відповідно графітсодержащіе мастила демонструють низьку хімічну активність, термостійкість, поліпшену адгезію та низький коефіцієнт тертя. До того ж введення графіту, до складу змащення лише трохи призводить до її подорожчання, але при цьому багаторазово збільшує термін служби та покращує експлуатаційні властивості. І, головне, при цьому досягається висока стійкість продукту до критичних навантажень і його здатність забезпечувати ефект, що змащує навіть, коли відбувається розрив масляної плівки або випаровується дисперсне середовище. У таких випадках мікроскопічні частинки графіту забезпечують змащування поверхонь, що труться, і тим самим захищають їх від деструктуризації через граничне тертя, попереджають заїдання і появу задирів і, знижуючи знос, сприяють збільшенню експлуатаційного терміну служби деталей.
Переваги та особливості графітового мастила також багато в чому визначені фізико-хімічними властивостями цього мінералу, до того ж він демонструє відмінну синергію з іншими речовинами та сполуками.
До недоліків можна віднести задовільну ефективність у високошвидкісних вузлах та обмежене застосування у приладах високої точності. Більшість таких мастильних матеріалів працездатні в інтервалі -20 ÷ + 70˚С, відмінно попереджають корозію і добре показують себе при обслуговуванні важконавантажених малооборотних механізмів.
Але використання як базової основи синтетичного масла та введення ультрадисперсного графітового порошку дозволяє розширити сферу застосування таких мастил та покращити їх фізико-хімічні властивості.
В асортименті компанії «Інтеравто» вже представлені синтетичні та графітвмісні продукти, здатні забезпечувати стабільне змащування в межах температур від -40 до +400˚С, що багаторазово знижують ймовірність схоплювання і зварювання сполучених деталей і істотно мінімізують знос поверхонь, що труться.
Ви можете купити графітові мастила у нашому інтернет-магазині.
Ціни на продукцію від 300 руб.
Графітова мастило - один з найбільш ефективних видів мастила, що містить у своєму складі графіт і за консистенцією, що нагадує звичайний солідол. Саме завдяки вмісту порошку графіту такий засіб використовується при досить широкому діапазоні температур, який може підніматися до +130 °С! Також завдяки своїм унікальним властивостям такий мастильний матеріал активно використовується в місцях, де навантаження досягає свого піку, наприклад, в особливо навантажених вузлах промислової техніки, що працює під великою напругою, або на високій швидкості, а також в ресорах, підвісках автомобілів, у відкритих зубчастих передачах та інших подібних механізмах.
Область застосування графітового мастила
Мастильні засоби з графітом використовуються для:
Змащування рухомих механізмів;
вузлів, що нагріваються;
Хорошого притирання металевих деталей;
Радіотехнічні контакти;
Захист деталей від нагару;
Підвіски спецтехніки
Крім того, графітне мастило може використовуватися і для менш специфічних деталей. Її активно використовують у професійному та аматорському велоспорті для змащування велосипедних ланцюгів та у картингу – для обробки металевих деталей карта. Важливою особливістю засобів із графітовим порошком є те, що вони не вступають у хімічну реакцію з пластмасою та іншими матеріалами, тому не надають на них негативного впливу.
Графітове мастило, ціна на яке зовсім не кусається, завдяки простоті процесу виготовлення, є одним з найкращих варіантів для використання в будівельній та сільськогосподарській техніці, а також – за екстремальних умов роботи, особливо тоді, коли температура навколишнього середовища становить більше +30 градусів за Цельсієм. . Крім того, купити графітове мастило можна практично скрізь, у тому числі і в нашому магазині, так як воно не є якимось особливим і професійним видом змащувальної речовини і доступне широкому колу населення.
У машинах використання мастила з графітом також досить популярно - воно використовується для зменшення сили тертя між листами, з яких виготовлені автомобільні ресори, для мастила тросового приводу гальма паркування. Що примітно, для змащування контактів також може використовуватися змащення графіту. Застосування в автомобілі такого мастильного матеріалу дуже поширене, завдяки його універсальності та можливості використання практично для будь-якої деталі машини, де необхідні зменшення сили тертя, захист від фізичних пошкоджень та хімічної дії.
Найбільш популярним на сьогоднішній день різновидом мастильних засобів є графітне мастило Mehrzweckfett Graphitiertвід Дивінол - суміш мінеральних масел з графітової складової та різноманітними присадками, що додають мастилу різних властивостей типу морозостійкості, антизадирних властивостей тощо. Використання марки Divinol дозволено при температурі від -30 градусів до +130°С, як на відкритому повітрі, так і в закритих механізмах, на шестірнях, лебідках, болтах та інших деталях, що потребують вільного руху.
Завдяки своїй універсальності застосування графітного мастила можливе практично у всіх сферах нашої життєдіяльності, цим вона і заробила популярність у всьому світі. Крім того, вона показала, що використання густих типів мастильних матеріалів є набагато вигіднішим, ніж використання текучих мастил. Її густота дозволяє наносити невелику кількість суміші на необхідну деталь, і вона залишається там дуже довго, а завдяки віддаленості рідкого стану не випаровується навіть при сильному нагріванні.
Корисна порада: через досить щільну і густу консистенцію мастило графітне не може використовуватися для деяких деталей так само ефективно, як і мастила, які легко проникають у будь-які щілини. Але це незручність легко обійти - потрібно всього лише підігріти мастило, і тоді воно стане досить рідким і зручнішим для застосування. А ще більш ефективним варіантом (особливо для найдрібніших і дрібнокомірчастих деталей, таких як велосипедний ланцюг) буде проварити необхідну деталь у казанку з мастилом - тоді вона точно змажеться на всі 100 відсотків.
Графітове мастило. Характеристики
Як і будь-який інший мастильний матеріал, графітне мастило, характеристики якого не викликають нарікань, повинно мати велику кількість спеціальних властивостей, кожна з яких буде корисна в певній ситуації і дозволить мастилу чітко виконувати свою роботу. Насамперед серед її особливостей варто виділити, як згадувалося вище, дуже широкий робочий діапазон температур, при яких мастила з графітом максимально добре виконують свої функції. Крім того, в залежності від вимог, до мастила можуть бути додані різні присадки та добавки для надання додаткових властивостей.
Крім цього, до мастильних матеріалів для важконавантажених механізмів застосовуються спеціальні вимоги навіть на законодавчому рівні. Так, мастило графітне ГОСТ 3333-80 повинне мати температуру краплепадіння >77 °С,<5% выделяющегося масла и <3% массовой доли воды, предел прочности на сдвиг - <100 Па при 50 °С, а также <100 Па*с вязкости при температуре в 0 °С. Смазка Divinol Mehrzweckfett Graphitiert удовлетворяет все эти требования, что обусловливает максимально эффективное ее использование во всех сферах промышленности и нашей жизни.
Як висновок можна сказати, що ті якості, якими відрізняється графітне мастило (ціна, характеристики, широта сфери використання), більше не повторюються в жодному типі механічних мастил і досі не були відтворені за допомогою інших матеріалів. Однак хороша робота як при високих, так і при низьких температурах, економічність використання і зручність - це саме те, що ми вимагаємо від мастил і саме те, що ми отримуємо від мастила з графітом.
Ну і наостанок дамо ще одну невелику пораду: якщо з будь-яких причин не може бути використана мастило з графітом в оригінальному її вигляді, то цілком можливо замінити її мідно-графітовим мастилом.
Графітове мастило виходить шляхом обробки нафтової олії, для чого використовують так зване кальцієве мило. Результат такої переробки є густою мазь. В даний час графітне мастило застосування в автомобілі якої допомагає зменшити тертя, представлена в різних найменуваннях.
Зі збільшенням кількості автомобілів склад став використовуватися набагато активніше, ніж під час свого відкриття на зорі автомобілебудування. Крім вибору між різними ліцензійними марками існує можливість її самостійного виготовлення.
[ Приховати ]
Характеристики мастила
Зовні графітове мастило нагадує густий крем коричневого або темного кольору. Характеристики різних типів мастила відрізняються, що стосується в першу чергу мінімальної температури, за якої вона починає замерзати. Найчастіше це відбувається при мінус 20 градусах за Цельсієм. При досягненні цього порогового значення вона починає густіти, у зв'язку з чим в автомобілі збільшується тертя між окремими елементами.
Існує й інший поріг - максимальна позитивна температура, що дорівнює в середньому 70 градусів.
Графітне мастило фірми Азмол
Необхідно звернути увагу на те, що графітне мастило добре контактує тільки з металами, схильними до окислення. В окремих випадках вона може використовуватись для обробки шляхетних металів. Таке її застосування є нетиповим і не дасть бажаного результату. Якщо розглядати взаємодію речовини з металами в автомобілі, то в цьому випадку зменшення тертя досягається за рахунок наявності молекул води між окремими шарами графіту. Слабкий зв'язок елементів зменшує тертя деталей один з одним, завдяки чому мастило і набуло такого широкого поширення в промисловості.
Готове до використання графітне мастило Застосування мастила
Вперше речовини на основі нафти було використано для обробки окремих частин підйомних пристроїв. Згодом, з розвитком техніки та появою нових способів переробки нафти, її застосування стало активнішим. У будь-якому автомобілі значна частина енергії палива йде на подолання сили тертя. Крім того, занадто сильний контакт деталей збільшує їх знос, а відповідно, збільшуються витрати на обслуговування машини. Використовуючи один із представлених на ринку типів мастил, автовласник знижує витрату палива та знос механізму.
Схема велосипеда, де застосовується мастильна суміш Із застосуванням графітної зменшується тертя між листом ресор, а також покращується рух троса гальма стоянки. Крім того, автомобілісти використовують речовину для змащування петель та покращення роботи радіоприймача. Останнє досягається змащуванням місця контакту – завдяки цьому вдається відсікти зайві перешкоди та відновити колишній рівень прийому сигналу.
За відсутності ліцензійних змащувальних матеріалів іноді використовуються їх замінники, проте, точка їх замерзання найчастіше перевищує 20 градусів, що завжди прийнятно. Тому за самостійне виготовлення змащувальних речовин беруться не всі. Однією з важливих умов тут завжди було дотримання правильної пропорції вихідних матеріалів. Так, на 500 грамів солідолу припадає по 100 грамів трансмісійної олії та графітного порошку. Перед змішуванням солідол необхідно нагріти до 50 градусів. Нагрівання необхідне для швидкого розчинення в солідолі інших компонентів.
Відео «Тестування мастила»
На відео можна побачити процес нанесення графітової олії і оцінити користь, що приноситься їм.
Якщо у вас є свої варіанти способів застосування графітового мастила в автомобілі або поради щодо вибору конкретних масел, залишайте до статті свої відгуки.
