Вибір стоа Осаго. Осаго «з ремонтом» - як вибрати страхову та сервіс? поради юриста. На сторонньому сервісі
У цій статті ми відповімо на питання, як отримати ремонт з ОСАЦВ або виплату з ОСАЦВ. Розкажемо про «пастки», розставлені страховиками на вашому шляху і як їх обійти. А також дамо просту і зрозумілу інструкцію звернення до страхової компанії в 2019 році.
Коментує ці питання, керівник «Товариства Захисту Автолюбителів» Капустін Дмитро Вадимович.
Подивіться дане відео
Зміст:
У яких випадках ремонт з ОСАЦВ, а в яких виплата?
У 2019 році, при зверненні до ОСАЦВ до страхової компанії, всі машини прямують на ремонт. Ремонт здійснюється у тих СТО, з якими у страховика укладено договори щодо співробітництва.
Однак є випадки, коли після ДТП провадиться саме страхові виплати з ОСАЦВ.
Ось ці випадки:
- Повна загибель транспортного засобу Так званий – «тотал». Це випадок, коли машину ремонтувати недоцільно. І легше купити нову, ніж ремонтувати стару. В цьому випадку страхова виплатить вам суму збитків за ДТП - грошима.
- Випадок коли сума відновлювального ремонту перевищує максимальну виплату за ОСАЦВ. На сьогоднішній день максимальна виплата за ОСАЦВ становить 400 тис. руб.
Приклад:Вартість ремонту вашої машини після ДТП становитиме 500 тис. руб. Що явно перевищує максимальну виплату за ОСАЦВ. У цьому випадку, страхова виплатить вам 400 тис. А гроші, що залишилися, ви зможете в судовому порядку стягнути з винуватця аварії.
- Якщо у ДТП Вам, як постраждалій стороні, заподіяно середню чи тяжку шкоду здоров'ю, то виплату за розбиту машину також мають здійснити грошима.
- Якщо постраждалий водій загинув, виплату зроблять грошима його родичам.
- Якщо потерпілий водій є інвалідом.
Сума ремонту з ОСАЦВ вважається з урахуванням зносу деталей чи без?
Якщо раніше при розрахунку шкоди використовувалося амортизаційне зношування, то зараз все вважається БЕЗ ЗНОСУ. «Знос» - у перекладі простою людською мовою залежить від віку машини.
Як було раніше:Ціна деталей для ремонту, наприклад, 100 тис. вік машини 8 років. Страхова компанія у цьому випадку виплачувала лише 50 тис. (знос складав 50%)
А зараз на 2019 рік:Якщо ціна деталей для ремонту становить 100 тис., то й страхова виплачує 100 тис. Незалежно від того, нова у вас машина чи «стара».
Тобто. зараз вважається все за цінами нових деталей. Нічого «не ріжеться».
Проконсультуйтесь БЕЗКОШТОВНО з нашими юристами
«Товариства Захисту Автолюбителів»
Терміни виплати з ОСАЦВ. Все твердо!
Якщо страхова компанія має виплатити, то терміни виплати по ОСАЦВ становлять 20 календарних днів з моменту подання Вами Заяви про настання страхового випадку. За перевищення цих строків зі страхової можна стягнути штраф у розмірі 1% за день прострочення суми збитків.
Терміни ремонту по ОСАЦВ. Також "жорсткі рамки".
А от терміни ремонту по ОСАЦВ трохи інші. З моменту надання транспортного засобу на СТО у напрямку страховика - на ремонт відводиться всього 30 днів(Стаття 12, пункт 15.2 "Закону Про ОСАЦВ"). І ні дня більше!
А якщо «не можна», але дуже хочеться - як отримати грошима?
Якщо страхова спрямовує на ремонт, а я хочу грошима. Як отримати виплату по ОСАЦВ?
Поділимося таємницями.Справа в тому, що страховики чудово розуміють, що знайти нормальну СТО дуже складно. І за тими вимогами, які наразі пред'являє Закон до таких СТО – на них космічні кораблі мають збирати, а не машини ремонтувати. Але, як ви розумієте, такі СТО у природі практично не існує. Страховикам доводиться користуватись звичайними станціями технічного обслуговування.
І страховій компанії, у ряді випадків, вигідно заплатити вам грошима, ніж спрямовувати ось у такі «косякові» СТО і потім ще й платити за переробку неякісної роботи та відповідати за неякісний ремонт з ОСАЦВ.
Тому рекомендуємо при зверненні до страхової написати «Заяву на виплату грошима». Часто страхові компанії задовольняють такі прохання та виплачують готівкою або переводять на вашу банківську картку.
Чи потрібна вам незалежна експертиза після ДТП? І коли її проходитиме?
ПОТРІБНА!І до того ж, в обов'язковому порядку. Без неї робити нічого!
Потрібна вона ось для чого:
Перша причина:Якщо вас направлять на ремонт по ОСАЦВ, то незалежна експертиза з оцінки збитків після ДТП покаже які деталі йдуть під заміну, а які допускають ремонт. І в цьому випадку, страхової компанії (разом з їхньою СТО) - Вас вже не обдурять.
Друга причина:Якщо ж страхова компанія вирішить виплатити Вам грошима по ОСАЦВ, то незалежна експертиза покаже, яку суму страхова повинна Вам виплатити.
Повірте, нашому досвіду – страховики намагаються занизити виплату у 99% випадків. Маючи на руках незалежну експертизу, можна подати досудову претензію і добути всю суму повністю. Включно з витратами на оцінку збитків.
Пройти незалежну експертизу ми рекомендуємо до звернення до страхової компанії. Але якщо ви вже подали документи на виплату, нічого страшного. Пройти незалежну оцінку після ДТП можна зараз.
А якщо машина на гарантії? Ремонт з ОСАЦВ буде в офіційного дилера чи ні?
У законі про ОСАЦВ сказано:
Якщо на момент ДТП машині не виповнилося ще двох років, то страхова компанія має дати направлення на ремонт по ОСАЦВ - саме до дилера. Це ваше 100% право!
Якщо Вам будуть говорити, що «у нас немає договору з вашим дилером» - вимагайте заплатити вам за шкоду за цінами вашого дилера.
Наші юристи допоможуть Вам одержати виплату за дилерськими цінами.
Проконсультуйтесь БЕЗКОШТОВНО за телефоном нашої Гарячої Лінії:
щодня з 9-00 до 23-00
«До нас приїхав цирк!». Як узгоджують суму ремонту СТО та страхова компанія?
А тепер найцікавіше. Як каже молодь – це «жесть»!
СТО негласно поставлено страховою компанією в НЕ ДУЖЕ «комфортне» становище. Якщо СТО «танцює під дудку» страховиків і виконує їх забаганки – воно отримує клієнтів. Як тільки, СТО починає "бризкати" і намагається працювати чесно - йому перекривають потік клієнтів.
А «примха» страховиків полягає в тому, що СТО має вкластися в ту «мізерну» суму ремонту, яку озвучила страхова компанія. Не плекайте ілюзій. Це дійсно так!
Тому не дивуйтеся, якщо на замовлення наряді СТО будуть відсутні ряд пошкоджень. Або почнуть пропонувати вам поставити «незрозумілі аналоги» деталей або ще гірше б/в деталі. "Під шумок" можуть замість заміни конкретної деталі "вписати" її ремонт.
Але це ще не все. "Па-бамммм!" - і тут лунає дзвінок зі СТО….
Дзвінок із СТО. «А, доплатіть нам кілька десятків тисяч». Що робити? Детально!
СТО за ремонт по ОСАЦВ вимагає з Вас доплати. Ця ситуація стала настільки частою, що вже сприймається страховиками, як само собою зрозуміла.
Що робити у цьому випадку?
У жодному разі не погоджуватися на вимоги «доплатити з вашої кишені». За Законом про ОСАЦВ, вам повинні зробити ремонт БЕЗ БУДЬ-ЯКИХ ДОПЛАТ з Вашого боку. Усі витрати повинна нести страхова компанія. Крапка.
Але на практиці, СТО каже: «Якщо не доплачуватимете – не почнемо ремонт».
Вирішується ця проблема в такий спосіб.
Подання Досудової претензії до страхової компанії.
Всі проблеми між Вами та СТО - це насправді проблеми між Вами та СТРАХОВОЮ компанією. Так написано у Законі про ОСАЦВ.
І розбиратися потрібно не зі СТО, а з ВАШИМ СТРАХОВНИКОМ!
Потрібно написати «Досудову претензію», де коротко викласти суть. «Що мовляв так і так, СТО вимагає доплати, що є порушенням Закону про ОСАЦВ». І що Ви вимагаєте, щоб страховик втрутився у процес і вирішив цю проблему.
УВАГА.Ви можете скористатися цією ситуацією на свою користь. Можна в Досудовій претензії написати, що страховик може також виплатити вам всю суму грошима. І Ви самі далі вже зробите ремонт там, де вважаєте за потрібне.
Але написати цю досудову претензію треба грамотно. Щоб якась неврахована дрібниця, не звела нанівець усі ваші старання.
Проконсультуватися та отримати допомогу
у написанні Досудової претензії
Ви можете за телефоном Гарячої Лінії
Товариства Захисту Автолюбителів
Страхова просить: «Підпишіть, що претензій щодо виплати не маєте». "Ага зараз!".
Досить часто, після подання такої досудової претензії щодо ОСАЦВ, страхова погоджується зробити виплату за ОСАЦВ. І …. "підкласти вам свиню".
Вам пропонують під пристойним приводом підписати папір, що ви згодні отримати виплату грошима.
Тут треба не поспішати та уважно прочитати, що в цьому папері написано.Якщо там є рядок «З розміром виплати згоден. Претензій не маю» - то такий папір підписувати НЕ МОЖНА! Інакше потім нічого не зможете зробити. І опротестувати невелику виплату буде вже неможливо.
Вимагайте, щоб страховик прибрав цей рядок. У ряді випадків цей рядок «прибирають». І документ можна буде підписати.
А ось що робити, якщо страхова компанія «навідріз» відмовляється це робити?
Що робити, якщо страхова продовжує «упиратися» і не виплачує?
Розрахунок страховиків простий. Вони думають, що зможуть взяти вас «ізмором». І що ви рано чи пізно підпишіть згоду, що «претензій не маєте. І що із сумою згодні».
Але, на щастя, закон на нашому з Вами боці.
Якщо страхова не виплатить протягом 20 днів з моменту вашого звернення до неї, ми допоможемо скласти та подати офіційну ДОСУДНУ ПРЕТЕНЗІЮ за відсутністю виплати.
І через 10 днів звернемося від Вашого імені до суду.
А по суду вам зобов'язані будуть виплатити не тільки всю суму, але ще й 50% штраф.
Наприклад, сума ремонту з незалежної експертизи 200 тис. У суді страхова компанія заплатить 200 + 100 = 300 тис. Плюс компенсація за послуги юриста та проведення незалежної оцінки.
Але з чого почати прямо зараз? Послідовність звернення до страхової компанії.
Почати потрібно з аналізу поточної ситуації.
Зателефонуйте нам, на цілодобову гарячу лінію «Товариства захисту автолюбителів».
Вибираєте ремонт з ОСАЦВ або виплату з ОСАЦВ?
Зателефонуйте нам. І отримайте БЕЗКОШТОВНУ
консультацію адвоката з ДТП та незалежного експерта.
Безкоштовна цілодобова лінія:
Гаряча Лінія працює
Цілодобово!
- негайно зупиніть транспортний засіб (далі - ТЗ) та увімкніть аварійну світлову сигналізацію.
- Виставте знак аварійної зупинки (не менше 15 м від МС у населеному пункті та не менше 30 м поза населеним пунктом).
- Зв'яжіться з екстреною службою: 112 - екстрені або 102 – Поліція (безкоштовно з мобільного навіть у роумінгу) та дійте згідно з вказівками співробітника ДІБДР.
- Зафіксуйте обставини ДТП за допомогою мобільного додатка, розробленого РСА та що забезпечує передачу даних до АІС ОСАЦВ, вхід до якого здійснюється за допомогою ЕСІА (реєстрації на порталі «Держпослуги»), наприклад, «ДТП. Європротокол», та (або) за допомогою технічних засобів контролю (у разі якщо вони забезпечують передачу даних до АІС ОСАЦВ) не більше ніж на протязі 10 хвилин з моменту реєстрації ДТП технічними засобами контролю. Завантажити програму можна в магазинах програм Play Market або App Store. Зафіксуйте за допомогою фото та відео по відношенню до один одного та об'єктів дорожньої інфраструктури, сліди та предмети, що стосуються події, пошкодження транспортного засобу, реєстр. номери та VIN номери ТС.
Для врегулювання ДТП по Європротоколу (без виклику ДІБДР) фіксація за допомогою мобільного додатка до 01.10.2019 є обов'язковою лише у разі наявності розбіжностей або необхідності врегулювання на суму від 100 до 400 тисяч рублів у Москві, Московській області, Санкт-Петербурзі, Ленінградській області.
З 01.10.2019 фіксація за допомогою мобільного додатка та (або) технічними засобами контролю (якщо вони передають інформацію до АІС ОСАЦВ) є обов'язковою для всіх ДТП без виклику ДІБДР. При неможливості фіксації обов'язковий виклик ДІБДР. - Звільніть проїжджу частину, якщо руху інших транспортних засобів створюється перешкода (тільки у разі відсутності шкоди життю або здоров'ю, якщо такі є, автомобілі не можна переміщати без вказівки співробітників ДІБДР).
- Заповніть бланк Повідомлення спільно з іншим учасником ДТП - інструкція.
- Зателефонуйте до контакт-центру «Інгосстрах» за телефоном:
+7 (495) 956-55-55 (Москва), 8 (800) 100-77-55 (інші регіони РФ) для отримання консультації.
Заява страхового випадку
Заявити страховий випадок у разі заподіяння шкоди транспортним засобам та іншому майну внаслідок ДТП ви можете в офісах незалежних експертиз – партнерів «Інгосстрах».
Зі списком незалежних технічних експертиз, які здійснюють прийом клієнтів з ОСАЦВ у Москві та Московській області, ви можете ознайомитись у розділі "Офіси врегулювання".
Натуральна форма відшкодування шкоди
Відшкодування шкоди, заподіяної транспортному засобу потерпілого, може бути здійснено шляхом організації та оплати відновлювального ремонту на станції технічного обслуговування (СТОА), з числа тих, з якими «Інгосстрах» укладено відповідні договори, з урахуванням критеріїв прийому транспортних засобів на ремонт за кожною СТОА .
У разі заподіяння шкоди транспортним засобам та іншому майну внаслідок ДТП.
Заявити страховий випадок Ви можете у офісах незалежних експертиз – партнерів «Інгосстрах»:
Подання заяви до офісу незалежної експертизи дозволить вам:
- здійснити огляд пошкодженого транспортного засобу та провести незалежну експертизу у день звернення;
- значно прискорити процес розгляду страхового випадку та ухвалення рішення про здійснення страхової виплати.
Зі списком незалежних технічних експертиз, які здійснюють прийом клієнтів з ОСАЦВ в Москві та Московській області, Ви можете ознайомитись у розділі «Офіси врегулювання».
Натуральна форма відшкодування шкоди.
Відшкодування шкоди, заподіяної транспортному засобу потерпілого, може бути здійснено шляхом організації та оплати відновлювального ремонту на станції технічного обслуговування (СТОА), з числа тих, з якими «Інгосстрах» укладено відповідні договори, з урахуванням критеріїв прийому транспортних засобів на ремонт за кожною СТОА .
Строки виплати страхового відшкодування:Заява потерпілого про страхову виплату розглядається протягом 20 календарних днів (за винятком неробочих святкових днів).
ВАЖЛИВО!Для отримання страхового відшкодування не більше 400 тис. крб. по ДТП, що сталися в Москві, МО, Санкт-Петербурзі та ЛВ, а також для отримання страхового відшкодування за наявності розбіжностей, дані про ДТП повинні бути зафіксовані його учасниками та передані до АІС ОСАЦВ через мобільний додаток РСА «ДТП.Європротокол». Про факт використання мобільного додатка РСА «ДТП.Європротокол» при оформленні ДТП по Європротоколу слід зазначити у заяві про виплату страхового відшкодування.
Комплект документів для оформлення при зверненні в Інгострах:
- Повідомлення про ДТП (оригінал) протягом 5 робочих днів з дати ДТП необхідно надати за адресою: для Москви та Московської області – м. Москва, вул. Рочдельська, д. 15, стор 35 (схема проїзду); адреси філій в регіональній мережі див.
- Заява на виплату страхового відшкодування.
- Засвідчена в установленому порядку копія документа, що засвідчує особу потерпілого (вигодонабувача).
- Документи, що підтверджують право власності потерпілого на пошкоджене майно: свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу або паспорт транспортного засобу (ПТС). Якщо на момент ДТП ТЗ було з транзитними номерами, надання ПТС є обов'язковим.
- Документи, що підтверджують повноваження особи, яка є представником вигодонабувача.
- Згода органів опіки та піклування, у разі, якщо виплата страхового відшкодування здійснюватиметься представнику особи потерпілої (вигодонабувача), яка не досягла віку 18 років.
- Банківські реквізити одержувача страхового відшкодування (переказ провадиться на рахунок власника пошкодженого майна або на рахунок особи, яка має право на страхову виплату).
Пам'ятка щодо порядку дій на місці ДТП для заяви збитку по Європротоколу – .
При зверненні до «Інгосстрах» потрібно подати .
Більш детальну інформацію щодо «Європротоколу» можете отримати на сайті РСА.
При зверненні в Інгосстрах вам необхідно представити наступні .
З кінця квітня 2017 року набули чинності зміни у сфері страхування відповідальності автомобілістів. Особливо важливі нововведення торкнулися порядку відшкодування збитків. Наразі водії, які купили поліса після 28 квітня, не зможуть отримувати грошові виплати. На договори, укладені до зазначеної дати, зміни не поширюються. І за їхньої участі в ДТП застосовуватимуться старі правила.
○ Право вибору ремонту чи виплати.
Законом встановлено право водія, невинного у ДТП, обирати вид страхового відшкодування.
П. 15 ст. 12 Закону про ОСАЦВ:
- «...страхове відшкодування шкоди, заподіяної транспортному засобу, може здійснюватися на вибір потерпілого: шляхом організації та оплати відновлювального ремонту; шляхом видачі суми страхової виплати потерпілому у касі страховика чи перерахування суми страхової виплати банківський рахунок потерпілого.»
Щодо легкового транспорту громадян Росії, який зареєстрований у країні, діє за деякими винятками інша умова:
ст. 15.3 Закону про ОСАЦВ:
- «...страхове відшкодування шкоди, заподіяної легковому автомобілю, що перебуває у власності громадянина та зареєстрованому в Російській Федерації, здійснюється шляхом організації та (або) оплати відновного ремонту пошкодженого транспортного засобу потерпілого (відшкодування заподіяної шкоди в натурі).»
Поки за більшістю водіїв зберігається можливість вибору, слід зрозуміти, який варіант відшкодування вигідний автомобілісту, а не страховій компанії. Введення ремонту як варіанта відшкодування зроблено з великим доробком на майбутнє. Процес реформування цієї сфери ще не завершено, тому говорити про якісь серйозні переваги поки що не доводиться. До очевидних плюсів ремонту на СТО страхової компанії можна віднести:
- Звільнення від самостійного пошуку сервісу.
- Не потрібно торгувати у страхової додаткові рублі (нерідко навіть у суді).
- Після ремонту надаються гарантії якості.
Тим часом поки цей процес повністю не налагоджений, погоджуватися на такий варіант можна, якщо потрібно незначний ремонт. Наприклад, якщо торкнуться тільки кузова, або зовнішніх елементів, а в списку СТО, запропонованих страховиком, є гідні представники своєї професії. В інших випадках ремонт може обернутися ще більшими проблемами.
○ Зміни у 2017 році:
Основне нововведення у тому, що грошову компенсацію замінено ремонтом. У деяких випадках все ж таки виплачуватиметься компенсація, але таких небагато.
✔ Правила для договорів ОСАЦВ до 28.04.2017.
До введення змін можливість вибору типу відшкодування (гроші чи ремонт) зберігалася за всіма автомобілістами, які потрапили у ДТП та невинними у події.
✔ Правила для договорів ОСАЦВ після 28.04.2017.
Встановлено, що обирати страхове відшкодування можуть усі, крім громадян Росії, які мають легковий автомобіль, зареєстрований у РФ.
Нововведення не торкаються тих, хто купив поліс до 28 квітня 2017 року. Тому якщо вони за старим полісом потрапляють у ДТП, то також зможуть обрати вид відшкодування.
✔ Коли страхова зобов'язана видати грошову виплату за новим законом.
Виплата буде здійснена у випадках:
- Повна загибель автомобіля.
- Смерть постраждалого.
- Заподіяння потерпілому шкоди, тяжкої чи середньої тяжкості.
- Якщо постраждалий є інвалідом.
- Якщо жодна із СТО не має обладнання, необхідного для виконання ремонтних робіт.
- Якщо страховик неспроможна організувати проведення ремонту.
- За наявності письмової домовленості із страховою компанією.
У всіх перерахованих ситуаціях ремонт автомобіля неможливий: страхова компанія має виплатити автовласнику кошти.
✔ Облік зношування запасних частин при відновлювальному ремонті.
Витрати запасні частини обчислюються відповідно до рівня зносу. Він визначається експертами під час здійснення огляду автомобіля та підготовки висновку. Максимальний рівень зносу визначено 50%.
✔ Можливість вибору автосервісу при покупці ОСАЦВ.
Після набрання чинності новими правилами перед покупкою поліса рекомендується вивчати перелік сервісів, з якими працюють різні страхові компанії. Вони є на веб-сайтах страховиків.
Також слід звернути увагу на якість робіт, відгуки, популярність цих сервісів у автомобілістів.
Тільки після вибору потенційної СТО для можливого ремонту можна укладати договір страхування.
○ Як оформити ремонт по ОСАЦВ.
У разі виникнення страхового випадку протягом 5 днів потрібно подати до страхової компанії такі документи:
- Повідомлення про ДТП.
- Довідку про ДТП.
- Постанова, яка визначає винуватця.
Страховик приймає заяву водія, розглядає її та визнає випадок страховим. Оцінювач проводить огляд автомобіля та визначає вартість ремонту.
Після цього автовласник вирішує, яка СТО займатиметься ремонтом, а страхова готує угоду. У ньому зазначаються терміни виконання робіт, перелік дій та вартість. Угода підписується всіма: страховою, власником авто та СТО.
Далі автомобілісту видають направлення на ремонт, який має бути здійснено у певні терміни. Далі йдуть безпосередньо ремонтні роботи. Однак власник автомобіля не може контролювати робітників СТО, усі питання вирішуються через страхову.
○ Хто здійснює ремонт?
- Марки та роки випуску автомобілів, які обслуговуються на кожній СТО.
- Терміни виконання ремонту (зразкові).
- Підтвердження відповідності СТО вимогам щодо організації та проведення ремонту.
При зверненні із заявою про страховий випадок страхова компанія також має надати автомобілісту повний список організацій, які проводять ремонт.
Крім цих СТО, автомобіліст може відремонтувати свій автомобіль:
- Офіційний дилер, який співпрацює зі страховою компанією.
- На сервісі, що належить страховій (не всі страхові компанії мають подібні послуги).
- У СТО, обраній самостійно (цей варіант практично неможливий, оскільки вимагає наявності угоди із страховиком).
Таким чином, вибір СТО, яка проводитиме ремонт автомобіля, залишається за автомобілістом.
Ще в квітні 2016 року президент Росії доручив Центробанку (саме він регулює систему ОСАЦВ в Росії) та уряду підготувати свої пропозиції щодо розбудови діючої системи ОСАЦВ. У червні 2016 року в Держдумі розглядався законопроект про заміну виплат за полісами ОСАЦВ на відшкодування отриманих внаслідок ДТП збитків ремонтом.
Важливі зміни у системі ОСАЦВ
Новий законопроект передбачає, що з моменту його підписання страхові фірми зможуть обирати один із таких способів відшкодування збитків:
- – цей варіант відшкодування збитків залишається без змін. Страхова фірма оцінює збитки та віддає гроші на ремонт автомобіля потерпілому.
- Ремонт по ОСАЦВ у 2019 році на СТО, що належить страховій фірмі. У такому разі страховик оцінює збитки та спрямовує автомобіль на станцію технічного обслуговування, з якою у страховика підписано договір.
- Ремонт по ОСАЦВ у офіційного дилера можливий тоді, коли машина не старша за два роки. Страхова фірма на вимогу потерпілого водія має направити автомобіль на ремонт до офіційного дилера. Між дилером та страховою фірмою обов'язково має бути укладено відповідний договір.
Щоб страхова фірма запропонувала власнику поліса ОСЦПВ ремонт замість виплати направила автомобіль на станцію технічного обслуговування, важливим є дотримання деяких умов. Так, СТО має бути не далі 10 кілометрів від кордону міста (чисельністю понад 500 000 осіб), де мешкає водій. Компенсація за запчастини виплачується з урахуванням їхнього зносу. Якщо страхова фірма спрямовує автомобіль на ремонт, то запчастини оплачуються без урахування зносу. У законопроекті не врегульовано питання доставки пошкодженого автомобіля до СТО.
На даний момент законопроект дозволяє страховим фірмам спрямовувати автомобіль на «свої» СТО. Це можна робити лише після погодження з власником пошкодженого авто.
Ремонт автомобіля після подання заяви на відшкодування
При подачі заяви на відшкодування збитків у страхову фірму постраждала сторона зможе отримати кошти на ремонтні та відновлювальні роботи або отримати направлення на ремонт по ОСАГ дилерський центр або на СТО. Ремонт можливий тільки у випадках, коли ще можна провести відновлювальні роботи. Якщо ж автомобіль відновити не вдається, він вирушає на утилізацію. Водій отримує відшкодування всіх збитків.
Щоб отримати максимальну суму на відновлення автомобіля або направлення на СТО, водієві необхідно звернутися до страхової фірми з відповідною заявою. Автомобілісту слід вчинити так:
- проінформувати страхову компанію про ДТП;
- скласти та подати страховику письмову заяву на відшкодування збитків протягом строку, що прописаний у полісі ОСАЦВ;
- додати до готової заяви документи, які б підтверджували факт ДТП.
Після подання заяви водієві залишається чекати на рішення страхової фірми. Перед цим фахівець компанії, який має відповідну кваліфікацію, проведе оцінку та позначить суму, необхідну для ремонту пошкодженого автомобіля. Якщо водій згоден із зазначеною сумою, він зможе отримати грошову компенсацію і займатися ремонтом з чиєюсь допомогою або самостійно. Максимальна виплата за ОСАЦВ, яку водій зможе отримати від страхової фірми за полісом ОСАЦВ, становить 400 тисяч рублів. Цей варіант відшкодування збитків полісом ОСАЦВ відомий водіям з перших днів існування системи ОСАЦВ. Згідно з новим законопроектом, після проведеної оцінки збитків автомобіля страхова фірма запропонує водієві три варіанти вирішення проблеми:
- Водій погоджується із сумою для відшкодування збитків, призначених експертом, та отримує гроші на свій рахунок для подальшого проведення робіт з відновлення автомобіля.
- Водій погоджується на ремонт машини по ОСАЦВ, який страхова фірма пропонує провести у «своєму» СТО і отримує направлення на ремонтні роботи. На рахунок автосервісу переказується сума, необхідна для ремонту автомобіля.
- Водій сам обирає один із варіантів для вирішення проблеми та повідомляє про це страхову фірму, яка не має права дати відмову в ремонті по ОСАЦВ.
Напрямок на безкоштовний ремонт
Якщо водій вибирає безкоштовний ремонт з ОСАЦВ, то страхова фірма видає направлення в автомайстерню-партнера. Таких майстерень у страховиків кілька, тому водій зможе вибрати зі списку найбільш підходящий йому варіант.
Коли власник автомобіля дає згоду на ремонт замість грошей по ОСАЦВ, між автомайстернею, власником та страховою фірмою укладається договір. У ньому обов'язково прописуються такі пункти:
- термін, за який на СТО буде відремонтовано автомобіль;
- розрахунок вартості всіх робіт, які потрібно зробити;
- перелік роботи з ремонту та відновлення пошкодженого автомобіля.
Якщо водій, забираючи відремонтований автомобіль на СТО, зауважує, що роботу виконано неякісно, то йому не слід підписувати акт приймання транспортного засобу доти, доки ремонтні роботи не будуть проведені якісно.
Ремонт з ОСАЦВ РЕСО, на який водій погодився, підписавши договір зі страховою фірмою, проводиться абсолютно безкоштовно.
Якщо у вас залишилися питання на тему, можете задати їх у коментарях
Надійність
Минули ті часи, коли ми купували поліс ОСАЦВ де доведеться - за принципом «аби який, тільки б не оштрафували». Нині надійність страхової компанії – один із пріоритетів. Якщо вона збанкрутує, доведеться звертатися до Російського союзу автостраховиків (РСА) за компенсацією, а це час і нерви.Тому рекомендую купувати страховку у великих компаніях із високим рівнем надійності. Можна скористатися рейтингом експертного агентства «Експерт РА», на сайті якого є інформація про всі страхові компанії. Кожній компанії надається індекс, за яким можна судити про її надійність. Наприклад, А++ означає виключно високий рівень надійності, А + - дуже високий рівень, А - високий рівень.
Крім цього, не зайве ознайомитися з «народним» рейтингом – наприклад, на порталі inguru.ru. Почитайте відгуки людей про те, як і як часто страхова відмовляє у виплаті, доводячи справу до судового розгляду.
Доступність
Склавши розширений список великих компаній, переходимо до їх відсіювання за принципом доступності.
Якщо в аварії брало участь більше двох автомобілів, є потерпілі або отримали пошкодження інше майно (наприклад, стовп освітлення чи світлофор), за компенсацією доведеться звертатися до страхового винуватця. Тут питання про вибір страхової компанії не виникає.
Якщо ж в аварії брали участь два автомобілі і не було заподіяно шкоди здоров'ю, ви звертаєтеся саме до своєї страхової компанії. Це так зване.
Таких аварій більшість, тому обрана вами страхова має бути під боком, щоб не їздити за тридев'ять земель для оформлення всіх документів.
Крім доступності офісу страхової компанії потрібно перевірити наявність у найближчому окрузі станцій технічного обслуговування, де вам у разі чого доведеться ремонтувати свій автомобіль.
Наявність СТО
Ще під час укладання договору ОСАГО ви маєте право вибрати конкретний автосервіс, куди вас у разі аварії. Ознайомитись зі списком СТО можна на сайті СК: закон зобов'язує страховиків публікувати на своїх сайтах списки СТО, з якими вони співпрацюють.
Мінімальні вимоги, встановлені для станцій техобслуговування:
- віддаленість від місця аварії або проживання автовласника не більш як на 50 км;
- максимальний термін ремонту з моменту надходження машини на станцію – 30 днів;
- під час ремонту повинні використовуватися лише нові запчастини;
- ремонт відбувається без доплат за зношування;
- гарантія на роботи із заліза складає півроку, на лакофарбове покриття - рік;
- нові автомобілі (до двох років) потрібно ремонтувати на дилерських станціях.
Краще не пошкодувати часу і вибрати відповідний автосервіс заздалегідь, ніж потім кусати лікті і засмучуватися через неякісний ремонт.
Попередній аналіз
Для наочності наведу конкретний приклад. Виходячи з рейтингу надійності, я склав свій топ-7 страхових компаній (див. табл.). Із відібраних мною кандидатів лише п'ять розмістили на сайті список СТО.
Причому в цій п'ятірці майже всі мають функцію сортування по регіону і по марці автомобіля. Це зручно. Інакше вибрати відповідний автосервіс із десяти тисяч станцій, наприклад, у Інгосстраху, нереально. А так я буквально за годину підібрав кілька автосервісів, які принаймні зовні виглядають пристойно. Якби стояло завдання вибрати конкретну СТО, я заїхав би на три-чотири і визначився остаточно. Благо майже всі, хто мене зацікавив, знаходяться недалеко.
А ось у двох, начебто, топових компаній інформації про СТО на сайтах просто немає. Телефоном мені казали, що автосервіси є, і на будь-який смак, а з їх переліком, мовляв, можна ознайомитися в офісі. Ну що ж, немає підстав не довіряти, от тільки в офіс я навряд чи поїхав би. Як і не став укладати там договір. Я, як і більшість автовласників, волію вивчити всі пропозиції, зробити вибір та купити електронний поліс, не виходячи з дому.
| Надійність страхових компаній та наявність СТО на сайті | Страхова компанія |
||
| Наявність списку СТО на сайті | ТСК | 2,23 | А++ |
| так; більше 7000 СТО по країні, є дилерські | ТСК | 2,25 | Інгострах |
| так; більше 10 000 СТО, є дилерські | ТСК | 2,12 | МАКС |
| так; 250 станцій у регіонах, є дилерські | ТСК | 2,34 | РЕСО-Гарантія |
| так; трохи більше 2500 станцій, є дилерські | ТСК | 2,44 | Альфа-Страхування |
| так; близько 300 станцій, є дилерські | ТСК | 1,43 | Росдержстрах |
| ні; пропонують приїхати для ознайомлення до офісу | ТСК | 2,20 | СОГАЗ |
ні; пропонують ознайомитись із переліком СТО в офісі
