•   Käigukast
• Mootor
• Mootor 
• Vedelikud
• Käigukast 

Kui palju kaskokindlustus maksma läheb? Arvutage liikluskindlustus ise veebikalkulaatori abil. Tegurid, mida juht ei saa kontrollida

Kindlustusagentuurid tutvustavad pidevalt uusi programme, allahindlusi ja hindu. Vabatahtliku sõidukikindlustuse poliisi ostmise otsuse tegemiseks võite proovida KASKO kindlustuse maksumuse ise välja arvutada.

Erinevate tegurite mõju KASKO maksumusele

Kui palju KASKO kindlustus maksab? Olemas palju erinevaid tegureid, mis mõjutavad KASKO poliisi hinda.

Kindlustusvõtjast sõltumatud tegurid:

• Sõidukit (sõidukit) juhtivate isikute sugu. Tegur, mida mõned kindlustusseltsid oma arvutustes arvesse võtavad. Mehi peetakse kogenumateks autojuhtideks.
• Sõidukit juhtivate isikute vanus. Kõik kindlustusasutused võtavad arvesse kindlustatud sõidukit juhtida lubatud inimeste vanust. Paljude aastate uuringute põhjal leiti, et alla 22-aastased on teedel riskidele ja tormakatele tegudele vastuvõtlikumad. Samuti on liiklusõnnetustes sageli süüdlased üle 65-aastased.
• Sõidukogemus. Mida rohkem aega inimene sõidukit juhib, seda kogenum ta on. Sõidukogemuse põhjal peetakse pöördvõrdelist seost roolis istutud aastate arvu ja toimepandud õnnetuste arvu vahel.

TÄHTIS! Piiratud autojuhtimise võimaluse korral arvestatakse vabatahtliku kindlustuse hind vanima/noorima ja kõige lühema sõidustaažiga avariijuhi andmete järgi, mis sisestatakse. Kui inimestel on piiramatu juurdepääs auto juhtimisele, valitakse kõrgeim koefitsient.

Kindlustusvõtjast sõltuvad tegurid:

Andmed arvutamiseks

Kuidas arvutada ise KASKO maksumust autole? Autole KASKO kindlustuse arvutamiseks kasutab iga kindlustusorganisatsioon teie valem. Suured kindlustusagentuurid kasutavad ligikaudu samu valemeid.

Arvutamiseks vajalikud andmed:

• sõiduki tüüp,
• auto vanus,
• juhi kogemus,
• auto hind (rublades),
• % frantsiisikulu,
• kindlustusseltsi tariif (%),
• auto kasutamise eesmärk,
• kindlustusmaksete tasumise tingimused,
• territoriaalne koefitsient,
• KASKO poliisi kehtivus (kuud),
• osaline makse,
• tariif omavääringus.

Teine võimalus andmete arvutamiseks:

• auto mudel,
• auto mudel,
• sõiduki väljalaskekuupäev,
• läbisõit (kilomeetrid),
• mootori võimsus (hj või liitrit),
• sõidukit juhtida lubatud inimeste arv (sugu, juhtimiskogemus, laste olemasolu, perekonnaseis),
• frantsiis (rublad),
• Kas auto võetakse laenuga välja?
• kas on olemas vargusvastased süsteemid,
• parkimine öösel (valvega parkla, garaaž, valveta parkla).

Kuidas arvutada KASKO poliisi maksumust:

= (tariifi põhikahju * K (kulumine / tootmisaasta) * K (vanusekogemus) * K (omavastutus) * K (järelmaksu tasu)) + (tariifivargus * K (kulumine / tootmisaasta) * K ( vargusvastased seadmed) * K (järelmaksu))

Arvutusvalemi teine ​​versioon:

KASKO = sõiduki maksumus / K,

kus K on kõigi koefitsientide, lisatasude, tariifide, allahindluste, kampaaniate jne korrutis.

K = K1 * K2 * K3 * ... * Kn

Mõlema valemi abil saab ligikaudselt arvutada vabatahtliku sõidukikindlustuse maksumuse.

Tavaliselt saab poliisi osta 5-10% sõiduki täishinnast.

Arvutamise näited

Vaatame kolme näidet KASKO poliisi maksumuse arvutamisest. Erinevate klasside, erinevate hindadega ja erineva läbisõiduga autod. Erinevas vanuses ja erineva kogemusega autojuhid.

DaewooMatiz

• Sõiduk: DaewooMatiz, 2014; võimsus 51 hj; deklareeritud väärtus 300 000 rubla. Elukoht ja lepingu sõlmimine - Krasnodari piirkond, Anapa linn.
• Autojuhid: Inimeste arv ei ole piiratud.

Baasmäär (9,07%) * 1 aasta kindlustus (1) * vanus ja tööstaaž (1) * territoriaalne koefitsient (1,3) * piiramatu kindlustus (1,5) * võimsus (1) * bonus malus (1 )

27 210 * 1,3 * 1,5 = 53 060 rubla

Protsentuaalselt auto maksumusest – 17,69%.

LadaVesta

• Sõiduk: LadaVesta, 2016; mootori võimsus 106 hj; deklareeritud väärtus 658 000 rubla. Auto on uus, pole kordagi avariis olnud.
• Autojuhid: 2 inimest (35-aastased 10-aastase sõidustaažiga ja 31-aastased 5-aastase sõidustaažiga). Mõlemad elavad Irkutski oblastis, Angarski linnas.

Kindlustusmakse tasutakse kahes makses.

Baasmäär (5,22%) * 1 aasta kindlustust (1) * vanus ja tööstaaž (1) * pindalakoefitsient (1,2) * piiratud kindlustus (1) * võimsus (1,2) * bonus malus (1 )* makse 2 makses (1.06)

34 347,6 * 1 * 1 * 1,2 * 1 * 1,2 * 1 * 1,06 = 52 429 rubla

Protsentuaalselt - 7,97%.

Hyundai ix35

• Sõiduk: Hyundai ix35, võimsus 132 hj; deklareeritud väärtus 1 300 000 rubla. Auto on toodetud 2012 aastal.
• Autojuhid: 1 mees; 21 aastat vana; sõidukogemus 1 aasta; elab Moskvas.

Baasmäär (4,07%) * 1 aasta kindlustus (1) * vanus ja tööstaaž (1,7) * pindalamäär (2) * piiratud kindlustus (1) * võimsus (1,7)

52 910 * 1 * 1,7 * 2 * 1 * 1,7 = 305 820 rubla

Protsent on 23,53%.

Lepingu sõlmimine Rosgosstrakhiga läheb maksma 52 910 rubla (auto hind*tariifimäär).

Raskused ise arvutamisel

Kindlustusseltsid pakuvad palju erinevaid hindu, tutvustusi ja allahindlusi. Iga agentuur kehtestab KASKO maksumuse arvutamiseks oma tariifid ja koefitsientide tasemed.

Sellistes arvutustes on palju lõkse, mille puhul on väga lihtne lõppnumbriga eksida.

Seetõttu on poliisi maksumuse arvutamiseks lihtsam kasutada spetsiaalset või külastada isiklikult kindlustusagentuuri kontorit.

Vabatahtlik KASKO kindlustus (autoCASCO) saate seda ise teha. Selleks peate uurima kõiki konkreetse kindlustusseltsi tariife ja koefitsiente. Sellisel juhul pakuvad paljud saidid arvutusabiteenuseid. Piisab, kui sisestate kõik andmed oma auto kohta ja minuti pärast saate KASKO orienteeruva maksumuse.

Teise punkti kulude osas tuleb märkida, et autode müügisalongid pakuvad sageli teatud poliisi väljastamist, nende hulgas on KASKO. Selle kindlustusliigi arvestus sõltub suuresti konkreetsest poliisi pakkuvast kindlustusseltsist, auto margist ja selle mootori võimsusest. Suur tähtsus on ka sõiduki piirkondlikul asukohal, kuna Venemaa erinevates linnades on sama mudeli kindlustushind erinev.

KASKO varguse vastu

Mitmete olemasolevate KASKO poliiside hulgast peetakse kõige usaldusväärsemaks "täis", mille ainsaks puuduseks on kõrge hind. Selline kindlustuspakett katab täielikult eesseisvad kulutused mistahes ebameeldiva olukorra, isegi varguse katse või lõpetatud katse või isegi kannatanu surma korral. Selline pakett maksab erinevates piirkondades erinevalt.

Millega arvestada kindlustuslepingu sõlmimisel:

• Kindlustusseltsi teavitamise tähtaeg tuleb kindlasti täpsustada kuni tundide arvuni;
• sisestage kõik võimalikud masina kasutajad.

Seoses frantsiisiga

Frantsiisi all tuleb mõista teatud summat, mille poliisi omanik peab tagasi maksma ("tingimusliku frantsiisi" puhul maksab kogu summa kindlustusselts, kui lepingus märgitud summa; lepingu ületamisel ei maksa kindlustusselts midagi, aga kui kahju ületab 5 tuhat, siis tasub kindlustus täies ulatuses ilma omavastutust maha võtmata). See summa tuleks kokku leppida juba lepingut ise sõlmides, mis aitab korrektselt kulusid ja/või lisamakseid arvutada.

Erinevus Osago ja Rosgosstrakhi vahel

Paljudel autohuvilistel on küsimus: "Mis vahe on OSAGO ja Rosgosstrakhi vahel?"

• Kohustuslik liikluskindlustus on kindlustuspoliis, mis õigustab kindlustusseltsi väljamakseid kindlustusjuhtumi (liiklusõnnetus, auto täielik kaotsiminek vms) korral, tagades kaitse varguse, kolmandate isikute tekitatud kahju, liiklusõnnetuse, surma eest. , jne.
• Rosgosstrakhi all tuleks mõista kindlustusseltsi, mis pakub erinevat tüüpi kindlustuspoliise, sealhulgas kohustuslikku liikluskindlustust. Firma kohta kasutatakse lühendit RGS, mis aga ühtib granaadiheitja nimega.

KASKO online-arvutus kõigile kindlustusseltsidele

Nagu eespool mainitud, võivad mõne piirkonna ja linna puhul kindlustusseltside kindlustushinnad isegi ühe mudeli puhul olla väga erinevad. Seetõttu tuleks enne poliisi ostmist jälgida kõikide kindlustuslepingute hindu konkreetses piirkonnas/linnas ning valida enda jaoks parim variant. Seda saab teha veebikalkulaatoreid pakkuvate teenuste abil. Tuleb lihtsalt sisestada küsitavad andmed (sõiduki mark, läbisõit, sõidukogemus jne) ning veebipõhine KASKO 2017 kalkulaator teeb arvutuse. Mõned teenused pakuvad oma teenuseid ilma spetsiaalse registreerimiseta või telefoni teel. Allpool on üks selline kalkulaator.

KASKO kalkulaator 2017 online poliisi maksumuse kalkulatsioon:

Vabatahtlik KASKO kindlustus autole on üks populaarsemaid meetmeid, mida autoomanikud rakendavad oma rahalise kaitse tagamiseks, kui auto kaob või kahjustub selle kasutamise ajal. Optimaalse kindlustuse valimine, mis välistaks enammakse ja tagaks ka optimaalse kindlustuskaitse, on ülesanne, mille iga autoomanik peab poliisi eest tasumise eelõhtul lahendama.

Parima autokindlustuse valiku väljaselgitamiseks peate mõistma, millised kriteeriumid mõjutavad hinna kujunemist.

Tuleb märkida, et autoomanik ei saa mõnda parameetrit mõjutada. See:

1. Juhi sugu ja vanus. Suurimad kulud on oodata alla 22-aastastel vähese sõidukogemusega ja eakatel.
2. Sõidukogemus. Arvesse võetakse iga juhtima lubatu ning piiramatu kindlustuse sõlmimisel rakendatakse maksimaalset koefitsienti.

Kindlustushinna määramisel mängivad rolli ka teised parameetrid, kuid kindlustusvõtja saab neid andmeid mõjutada. See sisaldab:

• auto mudel;
• väljaandmise aasta;
• keskmine turuväärtus;
• kindlustusliik (täis-/osakindlustus);
• kindlustusandja ja autoteeninduse valimine remondiks;
• vargusvastaste turvasüsteemide olemasolu;
• frantsiisi kasutamine;
• kindlustussumma (mittevähendatav/vähendatav makse);
• registreerimispiirkond.

Lisaks nendele näitajatele võib iga kindlustusselts lisada täiendavaid punkte, mis on hinna määramisel olulised.

Kuidas toimub KASKO arvutamine ja arvestusdokumendid

(Kahjude põhitariif * koefitsient 1 * koefitsient 2 * koefitsient 3 * koefitsient 4)+ (varguse tariif * koefitsient 1 * koefitsient 5 * koefitsient 4)

1. Koefitsient1 tähendab sõiduki kulumist;
2. Koefitsient2— kogemus;
3. Koefitsient3- frantsiisi indikaator;
4. Koefitsient4– osamaksetena tasumise võimaldamine;
5. Koefitsient5– vargusvastaste seadmete olemasolu.

Ligikaudseks arvutuseks kasutatakse ka järgmist valemit:

KASKO hind = auto hinnanguline maksumus/ (K1*K2*K3*K4... jne)

Arvutatud koefitsiendi määramisel on vaja korrutada kogu konkreetse kindlustusseltsi poolt kasutatav koefitsientide komplekt:

• kindlustuse kestus;
• isikute arv, kes saavad juurdepääsu sõiduki juhtimisele;
• kahju arvutamise meetod;
• frantsiis;
• tasuvusnäitaja;
• kasutatud raadiootsingusüsteem;
• järelmaksu;
• kompensatsiooni võimalus ilma sertifikaatideta jne.

Valemeid on teisigi, mille valik sõltub ettevõttest endast. Autokindlustuspoliisi arvutamisel võetakse arvesse ka spetsiaalset avariivaba sõidukoefitsienti nimega bonus-malus (ehk BMR).

Andmed arvutamiseks

KASKO käsitsi arvutamise teel määratud maksumus on keeruline ja tarbetu asi. Palju lihtsam on kasutada valmis arvutusteenust, mis võimaldab arvutada tulevasi kulusid, sisestades järgmised andmed:

• sõiduki tüüp;
• operatsiooni kestus;
• frantsiisi maksumus;
• juhi kogemus;
• kasutusotstarve (töö/takso/isiklik sõit);
• kindlustuse kestus;
• piirkond;
• kindlustusmaksete tunnused jne.

Nagu praktika on näidanud, säästab raha isegi uuesti õnnetusse sattudes. Kui autojuht kahjustab kindlustusaasta jooksul regulaarselt oma autot, on parem sellise plaani kindlustamisest keelduda.

See kindlustusviis sobib kõige paremini kogenud ja hoolikatele autojuhtidele vääramatu jõu tingimustes toimunud õnnetuse korral. Kasu sellisest kindlustusest muutub seda suuremaks, mida suurem on auto maksumus ja omavastutuse väärtus.

KASKO maksumuse arvutamise näide

Raskuste ilmnemisel võite kaaluda näidet, kuidas uue auto KASKO maksumust ise Internetis tasuta või käsitsi arvutada.

Uue auto kindlustuse näite tingimused: võimsus 110 hj. Koos. Moskva regioonis registreeritud autojuht 21-aastane, vähem kui 2-aastane juhtimiskogemus, piiratud juurdepääsuõigused ainult autoomanikule.

Arvutatud koefitsiente rakendades saate vaadata üksikasjalikku arvutust:

Baas (1980) * vanus, kogemus * piirkond * sissepääsupiirang * mootori võimsus * bonus malus = 1980*1,7*1,7*1*1,2*1.

Selle tulemusena määravad kõik arvutatud näitajad iga-aastase KASKO kindlustuse maksumuse summas 6 tuhat 867 rubla.

Väsitavaid käsitsi arvutamist saab vältida, kui kasutada KASKO kalkulaatorit, mis on vabalt saadaval iga suurema kindlustusandja kodulehel. Parameetrite valimisel saate määrata kõige kasumlikuma võimaluse, mis võimaldab teil minimaalsete kuludega pakkuda kõrgetasemelist kaitset autokahjustuste korral.

Millised kindlustusseltsid (IC) pakuvad madalaimaid KASKO hindu? Kindlustushindade koheseks võrdlemiseks saad kasutada KASKO kalkulaatorit. Autokindlustusturu täpsemaks uurimiseks aga KASKO kalkulaatorist üksi ei piisa. Fakt on see, et erinevate kindlustusandjate hindade võrdlemisel tekib palju raskusi:

• Kindlustustoodete heterogeensus. Kindlustusandjad pakuvad laia valikut kindlustusprogramme ja KASKO tariife. Samas püüavad nad teha oma pakkumise võimalikult erinevaks konkurentide kindlustustoodetest.
• Piirkondlikud muudatused. Kindlustusorganisatsioonid kasutavad sageli väga erinevaid piirkondlikke suhtarve. Seetõttu võib olla kasulikum kindlustada konkreetne auto ühes Vene Föderatsiooni subjektis ettevõtetega “A” ja “B”, samas kui teises piirkonnas pakuvad samad ettevõtted kindlustustooteid kõrge hinnaga.
• Spetsialiseerumine. Paljud ettevõtted on sageli spetsialiseerunud teatud klassi autokindlustusele. Seetõttu on mõnikord odavaim viis konkreetse auto kindlustamiseks kõrgeima keskmise turuhinnaga kindlustusandja juures.

Sellegipoolest saate võrrelda turu keskmisi KASKO kindlustuse hindu erinevates ettevõtetes. Et see uuring oleks äärmiselt korrektne, võeti arvesse Venemaa 60 populaarseima automudeli (12 igas viies hinnasegmendis) vabatahtlikke kindlustuslepinguid. Kasutati 2014. aasta 12 kuuks Peterburis ja Moskvas sõlmitud lepingute alusel AUTOCASCO turu kahekümne viie juhtiva ettevõtte statistikat. Muud uuringu parameetrid:

• KASKO autodele, mis ei ole vanemad kui kolm aastat;
• Kindlustus ilma omavastutuseta;
• "Kahjude" ja "varguste" riskide kindlustus ilma suure kindlustuskaitse välistuste loeteluta;
• Allahindlusi pole.

Tabel 1. KASKO tariifide saadavuse hinnang Vene Föderatsiooni juhtivates kindlustusseltsides.

Seega pakuvad kõige soodsamaid keskmisi turu KASKO tariife Soglasie, VSK ja Rosgosstrakhi ettevõtted. Poliise turust kõrgema hinnaga pakuvad RESO-Garantiya, AlfaStrakhovanie ja Renaissance Insurance. Samas, nagu näitab statistika, puudub KASKO hindade ja kindlustusfirma populaarsuse vahel otsene seos.

Kõik kolm kõrgeima keskmise intressimääraga ettevõtet on mõlema pealinna kindlustusmaksete kogusumma TOP 10 kindlustusandja hulgas.

Seega on RESO-Garantiya Põhjapealinnas vaieldamatu liider ning müügimahtude poolest Moskvas kolmandal kohal. See kinnitab veel kord selgelt teesi, et kodumaise kindlustusvõtja jaoks on poliisi ostmisel maksimaalsest säästmisest palju olulisem kindlustusfirma maine.

Märge. Ingosstrakh on jätkuvalt vabatahtliku autokindlustusturu absoluutne liider nii pealinnas kui ka kogu Venemaal. Lisaks asub see kindlustusandja ülaltoodud reitingu keskel. Seega, et kiiresti võrrelda konkreetse auto kindlustamise maksumust mitmes kindlustusseltsis, võite võtta Ingosstrahhi KASKO tariifid turu keskmisena ja võrrelda seda teiste ettevõtete pakkumistega. Muidugi pole see lähenemine väga täpne, kuid kiireks analüüsiks üsna sobiv.

Soodsaimad KASKO kindlustuse määrad autosegmentide lõikes

Eespool on kokkuvõtlik statistika KASKO tariifide kohta 2014. aastal. Palju selgem on aga vaadelda vabatahtlikku autokindlustusturgu erinevate autosegmentide prisma kaudu:

1. Soodsa hinnaga autodele kuni 500 000 rubla parimaid hindu pakuvad VSK, SOGAZ ja ZHASO ettevõtted. Samal ajal kehtestasid selle segmendi autodele „kaitsvad” tariifid Zetta Insurance (endine Zürich), AlfaStrakhovanie ja RESO-Garantiya.
2. Kasumlik on auto kindlustada kuludega 500 000 kuni 1 000 000 rubla Peterburis ja Moskvas on see võimalik firmades “Rosgosstrakh”, “Ingosstrakh” ja “VSK”. Selle segmendi autodele pakuvad kõige vähem atraktiivseid keskmisi hindu UralSib, AlfaStrakhovanie ja Renaissance Insurance.
3. "Soglasie", "ZHASO" ja "Liberty Insurance" pakuvad soodsaid hindu äriklassi autodele, mis maksavad 1 000 000 kuni 1 500 000 rubla. Renaissance Insurance, RESO-Garantiya ja UralSib kohustuvad omakorda selliseid autosid kindlustama turuhinnast kõrgemate hindadega.
4. Sõidukid maksavad 1 500 000 kuni 2 000 000 rubla Kõige tulusam on kindlustada firmades Soglasie, Rosgosstrakh ja VSK. Renaissance Insurance, AlfaStrakhovanie, ERGO Rus ja Yugoria pakuvad selle hinnakategooria autodele kõrgeimaid hindu.
5. Zetta Insurance (endine Zürich) ja Rosgosstrakh hellitavad väärt autode omanikke üle 2 000 000 rubla. Samas on RESO-Garantiya ja UralSib kehtestanud selle segmendi autodele kõrgeimad KASKO kindlustusmäärad.

Pidage meeles, et konkreetse auto maksimaalse ja minimaalse tariifi erinevus võib ulatuda 40-70%. Veelgi enam, kui uskuda statistikat, täheldatakse maksimaalset hinnavahemikku nii eelarvesegmendis kui ka luksusautode segmendis. Seevastu 500 000 kuni 1 500 000 rubla maksvate autode kindlustamisel täheldatakse tariifide minimaalset kõikumist.

Äärmiselt konkurentsivõimelised KASKO kindlustushinnad on saadaval erinevatele maasturitele. Selle põhjuseks on ennekõike selliste masinate vastupidavus väiksematele kahjustustele väiksemate õnnetuste korral. Lisaks paigaldavad autoomanikud luksusmaasturitele meelsasti moodsamaid (sh satelliit-) vargusvastaseid süsteeme, mis vähendab oluliselt varguse ohtu. Tõsi, on ka erandeid, näiteks Toyota Land Cruiseri või Land Rover Range Roveri kindlustamine on nende mudelite populaarsuse tõttu autovaraste seas üsna kallis.

Miks ei ole madalaimad KASKO intressimäärad alati head?

Autoomanikud unistavad 2015. aasta madalatest KASKO-tariifidest, kuid tuleb meeles pidada, et kõige ahvatlevamate hindadega kindlustusel on sageli olulisi puudusi. Samas on kodumaise kindlustusandja jaoks peamiseks ohuks ebausaldusväärsed kindlustusandjad. Äärmiselt tulusad pakkumised kahtlastelt ettevõtetelt on selge märguanne, et emotsioonidest ei juhiks ennast ja maksimaalset kokkuhoidu ei jahtida.

Pidage meeles, et kõik Venemaa kindlustusandjad eksisteerivad tegelikult oma klientide kindlustusmaksete arvelt. Kindlustusseltsid kasutavad kindlustusvõtjate raha töötajate koosseisu ülalpidamiseks, kindlustusjuhtumite maksete tasumiseks jne. Mõelge nüüd, kust leiab vastutustundetu kindlustusandja raha, kui ta müüb poliise alla omahinna? Esialgu suudab selline ettevõte oma kohustused tasuda, kuid on vaid aja küsimus, millal maksed tasusid ületavad. Seetõttu on kodumaisel kindlustusturul parem suhteliselt kallis lind käes kui odav luik taevas, kes kõige sagedamini välja petetud kindlustusvõtjate rahaga kuskile lõunasse lendab.

Äärmiselt madalad hinnad usaldusväärsetelt ettevõtetelt

Viimasel ajal on ka Venemaa suurimad kindlustusandjad aktiivselt kõikvõimalikke odavaid KASKO võimalusi juurutanud. Näiteks turuliider Ingosstrakhi ettevõte pakub oma klientidele paarkümmend erinevat vabatahtliku autokindlustuse programmi. Muidugi on vähetõenäoline, et saate 50% soodustusega KASKO täiskindlustuse osta. Siiski on kindlustusvõimalusi, millel on suur hulk kindlustuskaitsest väljaarvamisi. Seoses 2014. aasta majandusolukorra halvenemisega toimus selliste programmide populaarsuse kiire kasv Venemaa kindlustusvõtjate seas. Kõige olulisemate hulgas on järgmised:

• "KASKO totaalse ja varguse vastu." Klassikalises versioonis on auto kindlustatud ainult kahe riski vastu: "auto täielik kahjustamine" ja "vargus". Paljud kindlustusandjad pakuvad selliseid eriprogramme alternatiivina KASKO vargusevastasele kindlustusele.
• KASKO ainult varguse vastu. Viimasel ajal pakub üha enam kindlustusandjaid selliseid poliise ilma täiendavaid riske kindlustuskaitsesse lisamata.
• Kasulikud kindlustusprogrammid autodele vanuses kolm kuni seitse aastat. Kasutatud auto KASKO on reeglina odav, kuid samas tähendab see hüvitise maksmist vastavalt arvestusele, võttes arvesse auto kulumist.
• KASKO poole hinnaga. On mitmeid kindlustusvõimalusi, mille puhul autoomanik maksab poole poliisi maksumusest. Näiteks kindlustatakse auto kindlustusvõtja valikul ainult ühele riskile või peab autoomanik kindlustusjuhtumi korral tasuma teise osa kindlustusmaksest.

Piirkondlikud erinevused

Tasub meeles pidada, et kindlustusandjad arvutavad tavaliselt iga paikkonna jaoks ainulaadsed KASKO kindlustusmäärad. Seega kasutavad kindlustusseltsid suure varguste sagedusega linnades (näiteks Irkutskis) "varguse" riski jaoks oluliselt kõrgemaid koefitsiente. Sellest tulenevalt on sellistes Vene Föderatsiooni piirkondades KASKOt kasumlikult osta palju keerulisem. Omakorda on õnnetuste arv Belgorodis traditsiooniliselt palju väiksem kui teistes Venemaa linnades. Seetõttu on seal kindlustus keskmiselt odavam kui suuremates asulates. KASKO kalkulaatori abil saate võrrelda kindlustusseltside hindu mis tahes Venemaa linnas.

Kindlustusandjad kohaldavad olenevalt piirkonnast erinevaid määrasid. Samal ajal on arvamused KASKO kindlustuse maksumuse osas Venemaa Föderatsiooni pealinnas ja teistes piirkondades erinevad.

Mõned väidavad, et Venemaa suurimas linnas on võimalik autot kindlustada odavamalt kui piirkondades. Argument on äärmiselt lihtne: Moskvas on kindlustusandjate vahel tihe konkurents, mis sunnib neid konkureerima iga kliendi pärast, sealhulgas madalate hindade kaudu. Teine seisukoht on diametraalselt vastupidine - KASKO piirkondades maksab keskmiselt odavam kui pealinnas.

Kus on tõde? Venemaa keskpanga statistika kohaselt on KASKO kindlustus Venemaa pealinnas kallim kui teistes piirkondades. Tariifide erinevus on keskmiselt 15-20%, mis on tingitud mitmest tegurist:

1. Moskva liiklustihedus on palju suurem kui teistes Venemaa suurlinnades. Sellest tulenevalt on pealinnas suurem õnnetusjuhtumite määr ja sellest tulenevalt ka „kahju” riskikoefitsiendid. Veelgi enam, väikestes linnades, kus õnnetuste arv on äärmiselt väike, saavad kindlustusorganisatsioonid müüa poliise madalama hinnaga.
2. Moskvas on autovarguste arv tuhande kohta suurem kui enamikus teistes Vene Föderatsiooni piirkondades. Seda statistikat arvesse võttes kasutavad kindlustusseltsid pealinna piirkonna vargusriski suurenevaid koefitsiente.
3. Moskvas on auto remont ja hooldamine keskmiselt kallim kui teistes Vene Föderatsiooni piirkondades, sest seal on tohutult palju igasuguseid ametlikke edasimüüjaid ja teenindusjaamu. Teistes linnades ja piirkondades on “ametnike” kontsentratsioon palju väiksem, mistõttu usaldatakse seal autoremont palju sagedamini mitteametlikele firmadele, mis loomulikult vähendab kindlustuspoliisi maksumust.
4. Paljudes piirkondades on lisaks suurtele ülevenemaalistele kindlustusandjatele esindatud ka piirkondlikud ettevõtted. Sageli suudavad nad pakkuda kvaliteetset teenust suurettevõtete tasemel ja mõnikord isegi edestavad viimaseid selles komponendis. Lisaks eristuvad edukaimad piirkondlikud kindlustusandjad (näiteks ettevõtted Kompanion või Chulpan) eeskujuliku finantsstabiilsuse ja suurepärase mainega "nende" Vene Föderatsiooni moodustavates üksustes. Lisaks on neil soodsad lepingud kohalike teenindusjaamadega, mis võimaldab müüa KASKO kindlustust ülimalt konkurentsivõimeliste hindadega.

Millistes piirkondades on madala hinnaga KASKO kindlustust raskem osta?

Traditsiooniliselt on Põhja-Kaukaasia föderaalringkonnas raske kindlustada mis tahes vara (välja arvatud Stavropoli territoorium). Loomulikult pole erandiks ka vabatahtlik autokindlustus. Kindlustusmaksete kogumaht sellistes piirkondades nagu Tšetšeenia, Dagestan, Karatšai-Tšerkessia, Kabardi-Balkaria, Inguššia, Põhja-Osseetia-Alania ei ulatu isegi 200 miljoni rublani aastas. Ja seda hoolimata asjaolust, et nende vabariikide territooriumil elab peaaegu seitse miljonit inimest. Ja Stavropoli piirkonnas, kus elab vaid umbes kaks ja pool miljonit elanikku, toob KASKO müük kindlustusandjatele umbes poolteist miljardit rubla aastas.

On teada, et paljud ettevõtted lihtsalt ei tegutse probleemsetes Venemaa piirkondades. Pealegi ei kehti Venemaa tavapärane KASKO poliitika reeglina isegi Põhja-Kaukaasia vabariikidele, mida on lihtne näha iga kindlustusandja kindlustusreegleid lugedes. Enamasti on Kaukaasias kindlustatud ainult riigile kuuluvad autod, aga ka “eriklientide” sõidukid.

Soodsaid KASKO intressimäärasid pole vähem lihtne leida paljudes hõredalt asustatud Venemaa põhjapiirkondades, näiteks Tšukotkal ja Kamtšatkal, aga ka Magadani ja Amuuri piirkondades. Autode töötingimused on seal kõige karmimad ja remondikulud on traditsiooniliselt kõrged, mis on tingitud nende kohtade märkimisväärsest kaugusest.

Lisaks ärge unustage ka muid olulisi kindlustusaspekte (peale tegelike soodsate intressimäärade). Mõnes piirkonnas saab poliisi osta üsna odavalt, kuid sellise KASKO kindlustuse eelised osutuvad mõnikord väga kahtlasteks. Kulude vähendamiseks paigutavad kindlustusandjad sageli oma kahjude osakonna võimalikult lähedale kahe või isegi kolme Vene Föderatsiooni moodustava üksuse piirile. Seega teenindab mitme külgneva piirkonna kliente üks maksekeskus. Seetõttu peab kindlustusvõtja vahel sõitma 300–400 kilomeetri kaugusele oma asukohast, et jõuda kindlustusandja kahjude lahendamise osakonda.

Juhtub, et kahjustatud auto ja selle omanik asuvad ühes kohas, kahjude lahendamise osakond on teises ja teenindusjaam kolmandas. Samas peab kindlustusvõtja iga kord sõitma sadu kilomeetreid edasi-tagasi, enne kui tema auto lõplikult remonditud saab. Sellisesse olukorda sattumise vältimiseks on soovitatavam leppida KASKO tariifi mõningase tõusuga, kuid samas vältida tõsiseid probleeme kindlustusjuhtumi korral.

Iga autoomaniku jaoks, kes otsustab poliisi osta, on KASKO veebipõhine kindlustuskalkulaator 2019 äärmiselt kasulik tööriist. Et aga rääkida sellest, kuidas kalkulaator täpselt kasulik on, räägime sellest, mis on KASKO.

Meie riigis on viimased viis aastat olnud kaskokindlustuse populaarsuse tõeline haripunkt. See populaarsus on tingitud asjaolust, et kommertspangad hakkasid väljastama taskukohaseid laene auto ostmiseks. Kasumliku autolaenu saamiseks on aga laenuvõtja kohustatud esitama KASKO poliisi.

Mõned naljaautojuhid dešifreerivad termini KASKO kui lühendit väljendist "Kohalik autokindlustus, välja arvatud vastutus". Tegelikkuses on kõik muidugi sootuks teisiti. Kaskokindlustuse kontseptsioon tekkis mitte meie riigis, vaid Euroopas. Tänapäeval on see üldtunnustatud rahvusvaheline termin. Tavapärane on kindlustus määrata mitte ainult autodele, vaid ka vee- ja isegi õhusõidukitele. Sõna KASKO tekkelugu on päris huvitav.

Ühe versiooni järgi on termin laenatud saksa keelest, kus sõna “kasko” tähendab sõna-sõnalt sõidukit. Teine versioon viitab meile itaalia keelele, kus kilbi või kiivri kirjeldamiseks kasutatakse sõna "kasko". On veel üks versioon, millel on õigus elule: hispaania sõna “casco”, mis tõlkes tähendab kolju.

See puudutab sõna päritolu. Kuid kindlustusterminina tekkis KASKO mõiste palju varem, kui tavaliselt arvatakse. 15. sajandil olid Hispaanias piraatide käes palju kannatanud kalalaevade omanikud lihtsalt sunnitud ühinema ja looma esimesed vastastikuse abi fondid. Just sellistest kassadest tekkis aja jooksul sõidukikindlustus.

Üldtunnustatud seisukoht on, et KASKO on sõidukite vargus- ja kahjukindlustus, kuid kindlustuspoliis pakub palju enamat: lisavarustuse, aga ka juhi ja reisijate elu ja tervise kindlustust. Mitmed kindlustusseltsid lisavad KASKO kalkulaatorisse ka DoSAGO (vabatahtliku autovastutuskindlustuse) lepingu. Tänapäeval on selliseid ettevõtteid kümneid ja igaüks on valmis pakkuma oma tingimusi, erinevaid programme ja tariife. Et mõista, kuidas lepingud võivad üksteisest erineda, kuidas valida optimaalne ja mitte kaotada teenuste kvaliteeti, peate põhjalikult tutvuma liikluskindlustusega.

Mis määrab KASKO hinna? Arvutage KASKO maksumus Internetis

Kui soovid hinda teada saada, siis 2019. aasta kaskokalkulaator aitab veebis välja arvutada poliisi maksumuse, millesse tuleb sisestada andmed konkreetse sõiduki kohta, samuti valida kindlustuspoliisivalikud. Hind sõltub auto vanusest, margist ja mudelist, kuid valikute valik mõjutab ka poliisi lõplikku maksumust.

Kindlustusvõimalus: Valida saab täis- või osakindlustuse. Osaline poliis võimaldab teil saada hüvitist ainult autole tekitatud kahju eest, täispoliis aga hüvitab selle maksumuse varguse korral. Nende kahe poliisitüübi hinnaerinevus ühes kindlustusseltsis võib ulatuda 40% -ni.

Frantsiis: frantsiisi omamine võimaldab teil poliisi kulusid vähendada.

Kindlustussumma: võib olla vähendatud (koond) või taandamatu (mitteagregeeritud). Kogukindlustus on kliendile odavam, kuna pärast iga lepingujärgset makset muutub kindlustussumma väiksemaks. Kindlustussumma on summa, millest makstakse kindlustusjuhtumite korral kahju hüvitamist.

Kindlustuse saamise viis: Kliendil on võimalik omal valikul valida kindlustusfirma poolt soovitatud tankla või ise tankla valida või saada summa sularahas. Kui nõustute kindlustusfirma teenindusjaama valikuga, on selline poliis kõige odavam. Ülejäänud kaks võimalust tõstavad poliisi hinda.

Makse tehakse: kulunud või kulumata. Valides “arvestamata” saate kindlustusjuhtumi korral hüvitise, mis võimaldab vahetada kahjustatud osa või kogu auto, kuid see valik tõstab kohe kindlustuse maksumust kuni 20 võrra. %.

Lepingus sisalduvate juhtide vanus ja kogemused: Poliisi maksumus tõuseb proportsionaalselt lepingus sisalduvate juhtide vanuse ja sõidukogemuse vähenemisega. Mõnikord on „mitme ajami” poliitika (antud sõidukiga sõitmiseks lubatud juhtide arvule puuduvad piirangud) hind odavam kui mitut noort juhti hõlmav poliis.

Teised olulised tegurid, mis mõjutavad tõsiselt KASKO poliisi lõplikku maksumust, on järgmised:

Lepingujärgsed järelmaksud. Suurendab alati poliisi maksumust. Odavaim viis on poliisi eest kohe maksta. Aga võid valida ka järelmaksu, kui kindlustusselts ei pane kliendile kohustust tasuda kasvava koefitsiendiga kindlustusmakseid.

Kindlustusajalugu. Mitmed kindlustusseltsid võtavad kasutusele õnnetusteta sõidu vähendamise koefitsiendi.

Vargusvastane signalisatsioon. Mida kõrgem on vargusvastase süsteemi klass, seda odavam on KASKO poliisi maksumus.

Arvutage KASKO maksumus - veebikalkulaator 2019

Kliendi valikul pakub enamik kindlustusseltse KASKO-d varguse vastu, kahju vastu, kahju ja varguse vastu. Mõned pakuvad kindlustust ainult varguse vastu (SK RESO). Ainult kahjukindlustuse valimine on mõttekas ainult siis, kui auto ei kuulu sageli varastatud autode kategooriasse ning juhi puudumisel hoitakse seda valvega parklas või isiklikus garaažis. Kõigil muudel juhtudel on vargusevastane kindlustus õigustatud meede.

Tegelikult on omavastutus see osa kindlustushüvitisest, mida lepingu alusel ei maksta. See võib olla tingimuslik või tingimusteta ning lepingus võib see olla märgitud protsendina kindlustussummast või konkreetse summana.

Tingimuslik omavastutus määrab kahju minimaalse summa. Kui saadud kahju on sellest summast väiksem, siis lepingujärgset hüvitist ei maksta. Tingimusteta omavastutus on summa, mille võrra kindlustusjuhtumi toimumisel makset vähendatakse.

Juhile, kes soovib saada hüvitist ka kõige väiksema õnnetuse korral, sobib frantsiisivaba leping. Kogenud juhtidel, kes väiksematesse õnnetustesse ei satu, on säästu nägemiseks kasulikum arvutada omavastutusega KASKO kindlustus internetis, kuna vahe võib olla väga märkimisväärne.

Olles otsustanud iga KASKO kalkulaatori valiku valiku üle, peaksite tutvuma erinevate kindlustusseltside pakutavate poliiside hindadega. Tuletame meelde, et kalkulaator on mõeldud ainult KASKO kindlustuse arvutamiseks, kuid ei kaitse Teid kuidagi lepingu "üllatuste" eest, mistõttu tuleb enne poliisi ostmist kõik tingimused hoolikalt läbi lugeda. Kõige sagedamini võib "üllatus" klienti oodata järgmistes lepingu punktides:

1. Tingimused auto ööseks hoidmiseks. Seda punkti igas lepingus ei täpsustata, kuid see võib nõuda kindlustusvõtjalt kindlustusjuhtumi toimumisel dokumentide esitamist, mis kinnitavad, et auto oli öösel valvega parklas.
2. Leping peab tingimata sõnastama mõisted "vargus", "kahju", "vargus", "auto hävitamine". Kui see nii ei ole, saab ettevõte kindlustusjuhtumi korral seda tühimikku ära kasutada, et kindlustushüvitise summat alahinnata.
3. Lepingu osa, mis määrab ära kõik juhud, mil kindlustushüvitist ei maksta. Peaksite seda nimekirja väga hoolikalt lugema. Mõnikord hõlmab see selliseid kahjuliike, mis juhi arvates nõuavad kohustuslikku hüvitamist.
4. Poolte kohustused. Veel üks punkt, mis nõuab kõige hoolikamat uurimist, sest just siin on kirjas kindlustusseltsile kindlustusjuhtumi toimumisest teavitamise tingimused. Nende lepingus sätestatud tingimuste täitmata jätmine on mõjuv põhjus kindlustushüvitisest keeldumiseks.

Nüüd, kui teate poliisi arvutamise kohta kõike, aitab teid kõigi kindlustusseltside Casco veebikalkulaator. Millist kindlustusseltsi valida ja millist täpselt, on teie otsustada ning meie ülesanne on aidata teil sooritada tulus ost! Kasuta meie KASKO kindlustuse kalkulaatorit veebis 2019 ja tee oma valik!