Ratapyörät. Pyöräilyrata Ratapyöräily
Yksi pyöräilyn pääalueista, ratakilpailut ajetaan suljetuilla soikealla radalla. Nämä ovat jäljet. Urheilijoiden ajamisen helpottamiseksi radat on rakennettu horisonttiin päin kalteviksi: käännöksissä 42º, suorilla osilla 12,5º. Kilpailun luonteesta riippuen radan parametrit voivat vaihdella. Suurissa kansainvälisissä kilpailuissa niitä nostetaan, pienemmissä vähennetään. Rata voi olla betoni- tai puupintainen. Venäjällä on nyt kaksi maailmanstandardit täyttävää sisärataa: Moskovan Krylatskoje Stadium ja Lokosfonks Pietarissa. Säännölliset rallit ajetaan neljällä avoimella pyöräradalla. Maan vanhin ja arvostetuin on Tulan pyörärata.
- Sprintti- pyöräilykilpailut 2-3 kierrosta radalla. Viimeistä 200 metrin matkaa pidetään perinteisesti ratkaisevana. Sprintti on ollut mukana kilpailussa 1800-luvulta lähtien. Nyt hän edustaa pyöräilyn vanhinta suuntaa. Osallistujat valitaan karsintakilpailujen tulosten perusteella. Se, joka saavuttaa maaliin ensimmäisenä, voittaa kilpailun. Voittopaikka on vastustajan takaa lähtevälle urheilijalle, koska johtaja ei näe hänen liikkeitään.
- Joukkuesprintti- seurata joukkuekilpailuja lyhyillä matkoilla. Jokaisessa joukkueessa on kolme osallistujaa. Johtaja auttaa urheilijoiden joukkuetta kiihtymään niin paljon kuin mahdollista ja lähtee ensimmäisen kierroksen jälkeen. Myös hänen vieressään oleva pyöräilijä putoaa, ja kolmas ratsastaja päättää kilpailun. Ajan määrää viimeinen osallistuja.
- Kilpajuoksua aikaa vastaan- kilpailut, joissa yksi osallistuja lähtee. Hän kiertää vastapäivään. Tällä lajilla ei ole esi-, väli- tai karsintoja. Tämä on miesten kilpailu kelloa vastaan. Perinteisesti ne järjestetään ensimmäisenä kansainvälisten kilpailujen aikana.
- Pistekilpailu- radan mestaruus, jossa on samanaikainen lähtö ja urheilijoiden määrää ei ole rajoitettu. Voittaja on jääjä, joka sai suurimman määrän pisteitä välimaaleissa. Tämä urheilulaji on mukana olympialaisten ohjelmassa.
- Naarmu- ryhmäkilpailu, samanaikainen lähtö. Pyöräilijöiden maksimimäärä on 24. Kilpailija, joka on täyden kierroksen ryhmää jäljessä, putoaa kilpailusta. Yhdellä kierroksella johtoon siirtynyt urheilija kirjataan automaattisesti voittajaksi.
- Yksilöllinen vaino- kilpailu, jossa kaksi urheilijaa lähtee samanaikaisesti radan vastakkaisista päistä. Matkaa on miehillä 4 km ja naisilla 3 km. Näissä kilpailuissa pyöräilijöiden kärsivällisyys ja kestävyys testataan.
- Joukkueen takaa-ajo- urheilijoiden joukkueet - kussakin neljä henkilöä - lähtevät radan vastakkaisilta puolilta. Miehillä matka on 4 km, naisilla - 3 km. Kaikkien joukkueen jäsenten vuorovaikutus tuloksen saavuttamisessa on kilpailun tärkein indikaattori. Tämän tyyppisessä kilpailussa pyöräilijät eivät osoita vain henkilökohtaisia taitojaan ja koulutustasoaan, vaan myös keskinäistä apuaan. Mentorin taito rekrytoida tiimiin henkilöstöä on tässä erittäin tärkeä. Tämäntyyppinen kilpailu on vaikeinta ratapyöräilyssä.
- Keirin- pyöräilykilpailu Japanista. Urheilijat tekevät samanaikaisen lähdön, moottoripyörä (derny) ajaa heidän edessään. Moottoripyörän ohittaminen on kielletty. Derny poistuu radalta, kun kilpailua on jäljellä kaksi ja puoli kierrosta. Sitten pyöräilijät kilpailevat nopeudessa. Ensimmäisenä maaliin päässyt on voittaja.
- Madison- pariratakilpailut. Joukkueen kaksi urheilijaa vaihtavat vuorotellen toisiaan ohi kulkiessaan. Yksi pyöräilijä osallistuu kilpailuun, toinen seuraa tiiviisti siihen hetkeen, jolloin hänet on vaihdettava. Välimaali järjestetään 20 kierroksen välein. Kilpailijat saavat pisteitä. Madison osallistui vuoden 2002 olympialaisiin ensimmäistä kertaa.
RATAPYÖRÄIDEN HISTORIA
1800-luvun loppua urheiluelämässä leimasi se, että pyöräteitä alettiin rakentaa massat Venäjällä. Se ilmestyi ensimmäisen kerran Moskovassa vuonna 1981. Pietarissa oli puurata. Odessa avasi radan vuonna 1984, 360 metriä pitkä asfaltilla. Vanhin rata avattiin Tulassa vuonna 1896. Se on käynyt läpi useita kunnostustöitä.
Vuoden 1953 jälleenrakennuksen jälkeen siitä tuli tuolloin maailman paras. Se asetti 10 maailmanennätystä ja monia kansallisia ennätyksiä. Ensimmäinen maailmanmestari Neuvostoliitosta radalla 1 km:n kilpailussa oli R. Vargashkin. Vuosien mittaan Tulalaiset pyöräilijät ovat nousseet maailmanmestariksi: B. Petrov, O. Slyusareva, A. Agapov, B. Savostin, S. Hitrov, V. Tereštšenkov, V. Maksimova, B. Romanov, S. Kopylov, V. Fedin , L. Kochetova, L. Razuvaeva, D. Solovjov.
Neuvostoliiton pyöräilijät lisäsivät neljä kultamitalia, jotka voittivat radalla vuoden 1988 olympialaisissa Soulissa. Neuvostoliiton kilpailija Aleksanteri Kiritšenko voitti 1 km:n seisovan kilpailun. Klaipedalainen Gintautas Umaras voitti kultaa 4 kilometrin henkilökohtaisessa takaa-ajossa. Naisten sprintin voitti Erika Salumäe. Neuvostoliiton pyöräilijät D. Nelyubin, A. Kasputis, V. Ekimov voittivat joukkuetakaa-ajon.
Pyöräilyyn kuuluu monia tyyppejä, mukaan lukien ratapyöräily. Ratapyöräilyllä on valtava markkinarako pyöräilyssä, se sisältää suuren määrän olympialajeja ja on mielenkiintoisin ja taktisin kaikista pyöräilylajeista. Tässä artikkelissa puhumme ratapyöräilyn suosituista lajeista.
Kaikki ratalajit sisältävät nimensä mukaisesti pyöräilyradan. Pyöräilyreitit ovat joko sisällä (puinen) tai ulkona (betoni). Pyöräilyradan pituus vaihtelee 200 (tai alle) metristä 333 metriin (Krylatskoje pyöräilyreitti Moskovassa). Näyttäisi siltä, kuinka tarkalleen ottaen voi kilpailla ajettaessa näin lyhyellä ympyrällä? Itse asiassa ratapyöräilyn rinnalla on useita erittäin mielenkiintoisia ja fyysisesti vaativia lajeja.
Keirin
Keirin tapahtuu sekä miesten että naisten keskuudessa. Mukana on kahdeksan ratsastajaa keirine. Kilpailun pituus on noin 2000 metriä (riippuen pyöräreitin pituudesta). Muutaman ensimmäisen kierroksen ajan (noin 1400 metriä) ajajat asettuvat taakse jenkki(kiihdytys, erityisellä moottoripyörällä tai sähköpyörällä). Turja kiihdyttää pyöräilijät noin 35-42 km/h nopeuksiin. Ratsastajat pysyvät Dernyn takana ja valitsevat itselleen mukavimman asennon. Kaksi ja puoli kierrosta ennen maalia (eli 400-600 metriä) nurmikko poistuu radalta, minkä jälkeen ratsastajat alkavat taistella. Voima, rohkeus ja kestävyys ovat välttämättömiä ominaisuuksia keirinissä menestymiselle.
Alkuerät ja semifinaalit keirinissä pidetään osallistujamäärän perusteella, jolloin tietyt ratsastajat pääsevät seuraavaan alkuerään. Alkukierrosten jälkeen niille, jotka eivät selviä, annetaan mahdollisuus kilpailla Hope Racesissa.
Japanilaiset keksivät Keirinin onnenpeliksi vuonna 1948, ja se esiintyi ensimmäisen kerran maailmanmestaruuskilpailuissa vuosina 1978 (München) ja 1979 (Amsterdam), minkä jälkeen (vuodesta 1980) UCI (International Cycling Union) päätti ottaa Keirinin mukaan. miesten MM-kisoissa. Vuodesta 2000 lähtien Keirin on ollut mukana myös miesten olympiaohjelmassa (vuodesta 2002 myös naisten).
Naarmu
Naarmuuntumista esiintyy miehillä ja naisilla. Kaikki Scratch-osallistujat aloittavat samaan aikaan. Kilpailijat kulkevat saman matkan (jopa 15 km miehillä ja 10 km naisilla). Voittaja on urheilija, joka ylittää maaliviivan ensimmäisenä kilpailun lopussa. Vaikka Scratch-urheilijan tärkein ominaisuus on nopeus, menestys on mahdotonta ilman sitä taktista ajattelua .
Ratsastajaryhmät johtavat usein kilpailun alussa ja työskentelevät sitten ryhmänä lisätäkseen etuaan. Pienellä radalla johtajat, ohitettuaan pääryhmän ratsastajat kierroksella ja liittyneet niihin, voivat jatkaa kilpailua voittoon asti.
Scratch-mitaleja on jaettu MM-kisoissa vuodesta 2002 lähtien.
Pistekilpailu
Se järjestetään sekä miesten että naisten keskuudessa. Tässä kilpailussa pisteitä myönnetään ykkösratsastajille sprinteissä, jotka pidetään tietyin väliajoin koko kilpailun ajan (joka toinen kilometri). Pistekilpailun voittaja ei välttämättä ole se kuljettaja, joka ylittää maaliviivan ensimmäisenä, vaan useimmiten se, joka kerää eniten pisteitä kilpailun aikana. Voittaja sprintti saa 5 pistettä, 2. sija 3 pistettä, kolmas - 2 pistettä ja neljäs - yhden. Kaksinkertaiset pisteet myönnetään ylitettäessä linja kilpailun puolivälissä ja viimeisellä kierroksella. Jos kuljettaja tai kuljettajat onnistuvat päihittämään muun ryhmän kierroksella, he saavat 20 pistettä jokaiselta kierrokselta. Ne ratsastajat, jotka menettivät kierroksen johtajille, menettävät 20 pistettä. Jos kaksi tai useampi ratsastaja päättää kilpailun yhtä suurella määrällä pisteitä, voittaja on se, joka on voittanut eniten sprinttejä. Jos nämä indikaattorit ovat samat, voittaja määräytyy loppusprintissä saavutetun paikan mukaan.
Pistekilpailussa miesten tarvitsema matka on 40 kilometriä, naisilla pienempi - 24 kilometriä. Rohkeus, kestävyys, keskittyminen, reaktio, kyky tehdä nopeita päätöksiä – nämä ovat ominaisuuksia, jotka kilpailijalla on oltava saavuttaakseen voiton.
Kansainvälisesti pisteajo on yksi nuorimmista rata-ajotyypeistä. Siitä tuli olympialaji vasta vuonna 1984 (naisille 1996). MM-kisoissa kilpailu otettiin ensimmäisen kerran käyttöön vuonna 1977 (naisille vuonna 1988), junioreille vuonna 1975 (tytöille vuonna 1989).
Yksilöllinen harjoittelu
Henkilötakaa-ajo on aika-ajo (4 km miehille ja 3 km naisille). Suhteellisen pitkän matkansa vuoksi tämäntyyppistä ratakilpailua pidetään kestävyystapahtumana. Kansainvälisen tason henkilökohtainen takaa-ajo ajetaan yhden karsintaturnauksena. Kaksi ratsastajaa lähtee radan vastakkaisista päistä. Kilpailun tavoitteena on saavuttaa nopein aika tietyllä matkalla. Kuljettajan tulee ohittaa vastustaja kierroksella.
MM-kisoissa karsintakierroksen kahdeksan nopeinta ratsastajaa pääsee välieriin. Semifinaalien neljä nopeinta pääsee finaaliin, ja "nopein häviäjä" voittaa pronssia. Ne, jotka eivät sijoitu neljän parhaan joukkoon, palkitaan viidenneksi, kuudenneksi jne. aikansa mukaan. Kestävyydellä ja taktiikalla on tärkeä rooli henkilökohtaisessa takaa-ajossa.
Ammatti- ja amatööriluokkien yhdistämisen jälkeen tässä sarjassa henkilökohtaiset takaa-ajomatkat ovat miehillä 4000 metriä, junioreilla miehillä ja naisilla 3000 metriä, juniorinaisilla ja pojilla ja tytöillä 2000 metriä. Takaa-ajo on ollut olympialaji vuodesta 1964 (naisille vuodesta 1992) ja se kuului MM-kisoihin vuonna 1946 (naisille vuonna 1958) ja junioreille vuodesta 1975 (junioreille vuodesta 1987).
Kilpajuoksua aikaa vastaan
Miesten 1 km ja naisten 500 metrin aika-ajot ovat ainoat ratalajit, jotka ajetaan ilman karsintaa ja ilman alku- tai välikierrosta. Vuoteen 1993 asti startti annettiin vain yhdelle ratsastajalle vuosina 1994-1997, kaksi urheilijaa kilpaili toisiaan vastaan radalla samaan aikaan. Vuodesta 1998 lähtien säännöt ovat jälleen muuttuneet ja palasivat alkuperäiseen muotoonsa, eli yksi ratsastaja aloittaa kilpailun. Miesten 1000 metrin aika-ajo on tähän asti ollut perinteisesti ensimmäinen kilpailu kansainvälisissä mestaruuskilpailuissa.
Kansallisissa kilpailuissa lyhyen matkan kilpailija voi kilpailla sprintissä ja aika-ajossa. Kansainvälisissä kilpailuissa aika-ajot sisällytettiin kuitenkin ohjelmaan 70-luvulla.
Kilpaa aikaa vastaan osallistuja käyttää voimiaan säästeliäästi. Voimakkaalla startilla kilpailijan on saavutettava nopeasti maksiminopeus. Paras tulos kilometrillä on noin minuutti. Nopeuskestävyys ja korkea poljinnopeus ovat kriittisiä lopputuloksen kannalta. Taktioilla on toissijainen merkitys.
Kilometrien aika-ajo on luokiteltu olympialajiksi vuodesta 1928 ja MM-lajiksi vuodesta 1966. Kilometri on esiintynyt juniorifinaalissa vuodesta 1977. Naiset kilpailivat ensimmäisen kerran 500 metrin aika-ajossa vuoden 1995 MM-kisoissa.
Sprintti
Miesten tai naisten sprintti on klassinen lyhyen matkan ratakilpailu, jossa kaksi tai useampi kuljettaja kilpailee kolmen kierroksen aikana. Sprintissä huomioidaan viimeisen 200 metrin aika.
Sprintissä erityisvaatimuksia ovat voima ja nopeus. Avain menestykseen on taktiikka. Kilpailijat yrittävät päihittää toisensa eräänlaisessa kissa ja hiiri -pelissä. Äkilliset nopeuden muutokset, toimettomuusyritykset ja liikkeet ovat tyypillisiä tapoja huijata vihollinen.
Sprintti ajetaan turnauksen sääntöjen mukaan, ja ratsastajat valitaan 200 metrin aika-ajossa. Nopein kuljettaja karsintakilpailuissa hitainta vastaan, toinen toista vastaan alhaalta ja niin edelleen. Ensimmäisillä kierroksilla viimeiseksi sijoittuneilla ratsastajilla on lisämahdollisuus. Neljännesfinaalin jälkeen on kaksi kilpailua voittajan selvittämiseksi. Häviäjä eliminoidaan. Jos voittajaa ei ole kahden kilpailun jälkeen, on kolmas, ratkaiseva kilpailu.
Sprint on vanhin mestaruuslaji (ensimmäiset maailmanmestaruuskilpailut järjestettiin Kölnissä vuonna 1895), jota harjoitetaan edelleen ja se esiintyi kaikissa kansainvälisissä mestaruuskilpailuissa kaikissa luokissa. Miesten sprintti esiintyi ensimmäisen kerran MM-ohjelmassa vuonna 1893 (ammattilaisille vuonna 1895, naisille vuonna 1958) ja olympialaisten ohjelmaan vuonna 1896 (naisille vuonna 1988). Juniorit ovat osallistuneet kansainvälisiin mestaruuskilpailuihin vuodesta 1975, juniorit - vuodesta 1987.
Madison
Miesten Madison eli "amerikkalainen" kilpailu kilpaili alun perin kuusipäiväisessä kilpailussa, joka alkoi vuonna 1899 Madison Square Gardenissa New Yorkissa. Madisonin edeltäjä oli rullaluistelu. 1990-luvun lopulla tällaisia kilpailuja alettiin järjestää viestikilpailuna.
Kahden kuljettajan joukkueet esiintyivät monien vuosien ajan vain kuuden päivän kilpailuissa ja myöhemmin monien ratakilpailujen huipulla. Vuonna 1995 tämä laji sisällytettiin miesten maailmanmestaruuskilpailujen ohjelmaan. Madisonista tuli olympiaurheilija ensimmäisen kerran vuonna 2000 Sydneyssä.
Kilpailun pituus on 50 kilometriä. Kaksi ratsastajaa joukkueessa voi vuorotella vain ohittaessaan toisensa. Muutos tehdään yleensä "käsipiiskalla" (muutoksen hyväksyjä asettuu jakajaan, hän työntää vastaanottajaa ystävällisellä kättelyllä, muutos tehdään).
Vain yksi tiimin jäsen on koko ajan mukana kilpailussa, kun taas hänen joukkuetoverinsa ajaa hitaasti radan yläpäätä pitkin, kunnes on hänen aikansa kilpailla (yleensä puolitoista kierrosta). Tavoitteena on ajaa mahdollisimman monta kierrosta. Määritetyin väliajoin joukkueet saavat pisteitä bonuksista (5, 3, 2, 1 pistettä). Yleensä "kierrosten määrä on tärkeämpää kuin pisteiden voitto".
Madison vaatii urheilijalta erityistä teknistä koulutusta. Vuoroissa "käsipiiskalla" traumaattiset kaatumiset eivät ole harvinaisia. Muutos tapahtuu noin 40 km/h nopeuksilla.
Joukkuesprintti
Miesten joukkuesprintti (entinen olympiasprintti) on yksi ratapyöräilyn mestaruuskilpailujen nuorimmista lajeista. Tämän tyyppisen lyhyen matkan kilpailun voittajat jaettiin ensimmäisen kerran MM-kisoissa vuonna 1995.
Olympiasprinttijoukkueessa on kolme ratsastajaa. Kaksi joukkuetta kilpailee toisiaan vastaan. Aloittavan kuljettajan tehtävänä on tuoda joukkueelle mahdollisimman paljon nopeutta. Yhden kierroksen ja enintään 30 metrin lisäyksen jälkeen johtava ratsastaja putoaa ja poistuu radalta. Toinen ratsastaja suorittaa myös vain yhden kierroksen ja antaa kolmannelle viimeisen kierroksen. Aika mitataan, kun kolmas ratsastaja ylittää maaliviivan.
Johtava ratsastaja ei saa heilahtaa (täytyy seurata linjaa) ennen kuin kierros on suoritettu, eikä hän saa olla edellä kauempaa kuin yksi kierros plus 30 metriä. Näiden sääntöjen noudattamatta jättäminen johtaa joukkueen hylkäämiseen.
Team Sprint ajetaan turnauksen sääntöjen mukaisesti. Karsintaerissä kahdeksan nopeinta joukkuetta pääsee toiselle kierrokselle. tässä ympyrässä ensimmäinen kilpailee kahdeksantena, toinen seitsemäntenä ja niin edelleen. Neljä voittajajoukkuetta kohtaavat finaalissa toisiaan vastaan. Toisen kierroksen kaksi parasta joukkuetta kilpailevat ensimmäisestä ja toisesta paikasta, kun taas kaksi muuta joukkuetta kilpailevat kolmannesta ja neljännestä paikasta.
Joukkueen takaa-ajo
Miesten 4 km:n joukkuetakaa-ajo on ratapyöräilyn vaikein laji. Neljä kestävyysurheilijaa muodostaa hyvin koordinoidun joukkueen. Tämä laji testaa myös valmentajan kokemusta ja kykyä valita harmonisin kvartetti. Neljän miehen joukkueen jäsenten ei tule ainoastaan suoriutua hyvin yksittäisinä takaa-ajoina, vaan heidän on myös esitettävä korkea tekninen taito.
Kaksi joukkuetta lähtee pyöräilyradan vastakkaisten puolien keskeltä. Kello alkaa, kun kolmas ratsastaja ylittää linjan. Kolmen ratsastajan tulee tulla maaliin. Saattaa käydä niin, että yksi ratsastaja putoaa ennen kilpailun loppua ja kvartetti hajoaa.
Kuten yksilötakaa, myös joukkuetakaa ajetaan turnauksen sääntöjen mukaisesti. Neljä nopeinta kvartettia etenee semifinaaleihin ja kohtaa ensimmäisen neljännen ja toisen kolmannen vastaan. Kahden semifinaalikvartetin voittaja, jotka eivät päässeet finaaliin, saa kolmannen sijan. Paikat 5-8 jaetaan joukkueille niiden näyttämän ajan mukaan.
Kansainvälisissä kilpailuissa miehet ja juniorit kulkevat perinteisen neljän kilometrin matkan. Joukkuetahti on ollut mukana olympialaisten ohjelmassa vuodesta 1908 ja MM-kisojen ohjelmassa vuodesta 1962 (junioreille - vuodesta 1975).
Omnium
Omnium- yksi mielenkiintoisimmista lajeista, erityisesti mestareiden ja pyöräilyn harrastajien keskuudessa. Omnium-kilpailut sisältävät kuusi lajia, jotka järjestetään seuraavassa järjestyksessä:
1) Kävelykierros (yksittäinen aika-ajo)
2) Pistekilpailu
3) Pudotuskilpailu
4) Yksilöllinen takaa-ajo
5) Naarmu
6) Pysyvä kierros (yksittäinen aika-ajo)
Juuri edellä kuvailimme yksityiskohtaisesti pistekilpailua, yksilöllistä aika-ajoa, henkilökohtaista takaa-ajoa ja scratchia.
Ympyrä liikkeellä
Tämä on sama henkilökohtainen aika-ajo, vain siihen sisältyy juoksulähtö maaliviivalta. Tyypillisesti matka, jolla tulos otetaan, on 250 tai 200 metriä (vastaaville pyöräilyreiteille), kiihtyvyys on 3,5 kierrosta.
Pudotuskilpailu
Kyseessä on henkilökohtainen kilpailu, jossa viimeisenä kunkin välimaalilinjan ylittänyt urheilija putoaa kilpailusta. Yleensä välimaali pelataan joka toinen kierros. Pudotuskilpailu vaatii urheilijalta erityistä kokemusta ja taktiikkaa. Kilpailun aikana on tärkeää olla yksinkertaisesti olematta viimeinen, eikä ole ollenkaan tärkeää olla ensimmäinen (paitsi viimeinen kierros, jolloin on vain 2 ajajaa jäljellä).
Ota paikan päältä
Pohjimmiltaan sama henkilökohtainen aika-ajo, rajoitettu matka.
Omniumin voittaja on urheilija, jolla on vähiten paikkoja.
Omnium on nuori olympialaji. Omnium sisällytettiin ensimmäisen kerran vuoden 2012 Lontoon olympialaisten ohjelmaan.
Nyt tiedät ratapyöräilyn peruslajit. Liity ryhmiimme sosiaalisessa mediassa
Pyöräily on uskomattoman monipuolista ja sinulla on laajin valinnanvaraa valita makuusi ja fyysisiin kykyihisi sopiva pyöräilylaji. Pyöräilyyn kuuluu urheilukilpailuja radalla, maantiellä, vuoristossa (maastopyöräily), pyöräkrossia, BMX:ää, ajoa, sisäpyöräilyä, pyöräilyä ja paljon muuta. Katsotaanpa tärkeimpiä pyöräilylajeja:
Maantieajo on pyöräilylaji, jossa kilpaillaan teillä pitkiä matkoja. Maantiepyöräily saa enemmän rahoitusta kuin muut alat, ja sitä pidetään kaupallisena kurina. Olympialajeihin kuuluvat sellaiset pyöräilylajit kuin yksilö- ja ryhmäkilpailut. Ei-olympiatapahtumat - kriteeri, vaihekilpailu, joukkuekilpailu, mäkikilpailu.
Yksilökilpailu - maantie-aika-ajo aika-ajolla. Urheilijat alkavat liikkua yksi kerrallaan kilpailun järjestäjien määräämin väliajoin. Sääntöjen mukaan vahvimmat pyöräilijät lähtevät viimeisenä. Urheilija, joka suorittaa matkan lyhimmässä ajassa, voittaa.
Ryhmäkilpailussa joukkueet lähtevät samaan aikaan. Urheilijoiden on suoritettava 50-200 km matka, tämä riippuu kilpailusta. Päästäkseen maaliin ensimmäisenä, joukkueen on noudatettava tiettyjä taktiikoita.
Kriteeri on piirikilpailu, joka ajetaan aivan kaupungin kaduilla. Säännöt ovat sellaiset, että tietyn kierrosmäärän jälkeen järjestetään välimaalit, joissa urheilijat saavat bonuspisteitä. Se, jolla on suurin määrä pisteitä, voittaa. Kriteerin iso plussa on katsojien mahdollisuus tarkkailla kilpailun osallistujien välisen taistelun yksityiskohtia, koska ne ovat urheilijoiden lähellä.
Vaihekilpailu ajetaan useassa vaiheessa (aika-ajot ja ryhmäkilpailut) ja kestää vähintään kaksi päivää. Voittaja on se, joka suorittaa kaikki vaiheet minimiajassa. Tour de France on tunnetuin vaihekilpailu. Se järjestetään Ranskassa ja kestää kolme viikkoa.
Ratapyöräilykilpailut ajetaan suljetuilla ovaalimaisilla radoilla (radat), jotka on erityisesti suunniteltu tällaisia kilpailuja varten. Urheilijoiden mukavuuden vuoksi radan kaltevuus käännöksissä on 42 astetta ja suorilla osilla kaltevuus on 12,5 astetta. Pituus ja leveys riippuvat kilpailun tasosta. Tällä polulla on betoni- tai puupinta.
Sprintti on kahden tai kolmen kierroksen kilpailu radalla, jossa viimeiset 200 metriä ovat ratkaisevia. Sprintti on pyöräilyn vanhin laji (se ilmestyi kilpailuohjelmaan 1800-luvun lopulla). Ratsastajat valitaan aika-ajoissa, joissa ensimmäisenä maaliin päässyt urheilija voittaa. Uskotaan, että urheilijalla, joka ottaa paikan toisen takana, on parempi asema, koska edellinen ei voi tässä tapauksessa ennustaa vastustajan liikkeitä.
Joukkuesprintti on lyhyen matkan joukkuekilpailu radalla. Kumpikin kahdesta kilpailevasta joukkueesta koostuu kolmesta ratsastajasta: johtavan ratsastajan on autettava joukkuetta saavuttamaan suurin mahdollinen nopeus, hän putoaa ensimmäisen kierroksen jälkeen; myös joukkueen toinen urheilija poistuu radalta yhden kierroksen jälkeen; kolmas ratsastaja ajaa viimeisen kierroksen, joukkueen aika lasketaan, kun hän ylittää maaliviivan.
Aika-ajon sääntöjen mukaan yksi ratsastaja ottaa lähdön ja liikkuu vastapäivään. Tässä lajissa ei ole pätevyyksiä, eikä esi- tai välikierroksia ole. Miesten aika-ajo ajetaan perinteisesti ensimmäisenä kansainvälisissä kilpailuissa.
Pistekilpailu - kilpailu radalla, jossa on rajoittamaton määrä osallistujia ja samanaikainen lähtö. Voittaja on urheilija, joka ansaitsee suurimman määrän pisteitä välimaaleissa. Pistekilpailu on olympialaji.
Scratch on ryhmäkilpailu, jossa on samanaikainen lähtö. Siihen osallistuu enintään 24 henkilöä. Kilpailija, joka on 1 kierroksen muita jäljessä, putoaa kilpailusta. Jos joku osallistujista pääsee 1 kierroksen edellä muita, hänestä tulee voittaja ja kilpailu päättyy.Henkilökohtaisessa takaa-ajossa kaksi pyöräilijää lähtee samanaikaisesti radan vastakkaisista päistä. Matkan pituus miehillä 4 km, naisilla 3 km. Kilpailu on suunniteltu osallistujien kestävyydelle ja kärsivällisyydelle.
Team Pursuit on ratalaji, jossa neljän pyöräilijän joukkueet lähtevät radan eri puolilta. Ratsastajien tulee olla täydellisesti sopusoinnussa kulkemaan matka yhdessä (4 km miehillä ja 3 km naisilla), ts. Täällä testataan myös valmentajan kykyä koota vahva joukkue. Tätä lajia pidetään oikeutetusti vaikeimmin suoritettavana radalla.
Keirin on Japanissa keksitty rotu. Pyöräilijät lähtevät samaan aikaan, ja perässä moottoripyörä (derny), jota he eivät saa ohittaa. Derny lähtee radalta 2,5 kierrosta jäljellä, minkä jälkeen kuljettajat kilpailevat nopeudessa. Se, joka saavuttaa maaliin ensimmäisenä, voittaa.
Madison on nelinpelin ratakilpailu. Joukkueessa on kaksi urheilijaa, jotka voivat korvata toisiaan vain ohittaessaan kumppaninsa. Osoittautuu, että yksi ratsastaja osallistuu kilpailuun ja toinen ratsastaa lähellä ja odottaa hetkeä, jolloin on tarpeen vaihtaa joukkueen toinen jäsen. Kahdenkymmenen kierroksen välein on välimaali, jossa joukkueet ansaitsevat pisteitä. Madisonin olympialaiset järjestettiin ensimmäisen kerran vuonna 2000.
Maastopyöräily (englannin kielestä maastopyörä; mtb, mtb) on yksi pyöräilylajeista, joka on maastopyöräkilpailu. Maastopyörä on myös maastopyörä, joka on suunniteltu erityisesti ajamiseen olosuhteissa, joissa ei ole tien pintaa. Vaikka tämä ei estä monia pyöräilyn harrastajia käyttämästä maastopyörää ympäri kaupunkia ajamiseen.Maastohiihto (XC) on suosituin laji paitsi maastopyöräilyssä, myös pyöräilyssä yleensä. Se on kilpailu radalla, jossa on laskuja, nousuja ja monia luonnollisia ja joskus keinotekoisia esteitä (ns. epätasainen maasto). Murtomaa on olympialaji.
Dirt Jumping on äärimmäinen pyöräilytyyli. Tämän suunnan tarkoitus on hypätä keinotekoisten ponnahduslautojen yli maasta. Likahyppyjäljet koostuvat kolmesta "kamelista", kuten kaksikumpuisia penkereitä kutsutaan. Aloittelijat harjoittelevat kameleilla pöydän kanssa, ts. maata kaadetaan kohojen väliin ja putoamisen sattuessa se ei ole niin traumaattista. Tämä suunta sisältää jännittäviä temppuja hyppäämisen ja laskeutumisen aikana. Mutta temppujen tekeminen ei ole välttämätöntä.
Downhill/DH on maastopyöräilyn äärimmäinen suunta, jonka tarkoitus on laskeutua vuoren rinteeltä aikaa vastaan. Alamäkeen polkuja on erittäin vaikea navigoida. Siksi alamäkeen harjoitteleminen ei tule toimeen ilman erinomaista valmistautumista.Freeride on pyöräilytyyli, jolle ei ole rajoituksia. Se on sekoitus pyöräilyn eri osa-alueita. Freeriderille asetetaan tiukat vaatimukset, koska... Tämä kurinalaisuus on erittäin vaikeaa ja traumaattista. Freeride-pyörissä on kestävä runko ja levyjarrut, ja ne ovat myös kevyempiä kuin alamäkipyöriä, koska... urheilijat ajavat pyörällään vuorelle.
Rinnakkaispujottelu (DS, Dual slalom) on maastopyöräilyn laji, jonka juuret ovat hiihdossa. Rinnakkaispujottelukilpailuissa kaksi urheilijaa laskeutuu vuorelta samanaikaisesti mahdollisimman samankaltaisia rinnakkaisia ratoja pitkin. Laskeutumisen aikana osallistujien on voitettava erilaisia esteitä: ponnahduslaudat, kalliot, käännökset, kielekkeet.
Dual/DL-kilpailuissa kaksi urheilijaa ajaa samalla radalla (toisin kuin rinnakkaispujottelussa) ja kumpikin yrittää päästä eteenpäin, koska tämä asema on edullisin. Jopa voimankäyttö kilpailijoiden välillä on sallittua. Vähitellen tämä laji on väistymässä nykyaikaisemmalle kilpailutyypille, nimittäin biker crossille.Bikercross (Bikercross, 4X, 4cross, mountain cross, BSX) on yksi jännittävimmistä ja vaarallisimmista maastopyöräilylajeista. Kilpailusääntöjen mukaan lähtee neljä osallistujaa yhtä aikaa. Parhaan ajan näyttäneet urheilijat etenevät finaalissa, joiden kesken jaetaan palkinnot. Pyöräilijäristirata on melko leveä ja esteitä täynnä, sen pituus on noin 250 metriä. Eri maissa tällä lajilla on eri nimiä: Venäjällä - biker cross, USA - vuoristoristi, Euroopassa - 4X tai 4cross.
BMX (bicycle motocross tai Bicycle Moto Extreme) on erityisen näyttävä ja äärimmäinen pyöräilylaji. Urheilijat tekevät vaarallisia temppuja BMX-pyörillä. Uskotaan, että amerikkalaiset teini-ikäiset yrittivät matkia motocross-idolejaan, minkä seurauksena tämä kurinalaisuus syntyi 70-luvulla. XX vuosisadalla.Racing - BMX aloitti kehityksensä tästä suunnasta. Tämä on pyöräilykilpailu mutkaisella radalla, jossa on paljon käännöksiä ja hyppyjä. Tässä ei ole mitään temppuja. Osallistujamäärä kisaan on enintään kahdeksan henkilöä.
Street on BMX-suunta, joka sisältää ratsastuksen ja temppujen tekemisen kaupungissa. Street, kuten freeride, ei rajoita urheilijoita. Temppuihin käytetään luonnonesteitä: kaiteet, katot, pysähdykset, penkit, portaat, aidat, reunakivekset jne. Tämä suunta on erittäin suosittu venäläisten urheilijoiden keskuudessa.
Likahypyt luokitellaan sekä maastopyöräilyksi että BMX-kilpaksi. BMX-pyörät tai modifioidut maastopyörät sopivat tälle alueelle. Kilpailijat suorittavat hyppyjä erityisten saviponnahduslautojen yli samalla kun temppuja tehdään ilmassa.Flatland on BMX-laji, jonka ydin on tehdä temppuja tasaisella alustalla: pyöriminen yhdellä pyörällä, ajaminen taaksepäin, ajaminen ilman jalkojen ja käsien apua ja paljon muuta. Temppuja suoritettaessa ei saa koskettaa maata millään kehon osalla. Se osoittautuu eräänlaiseksi tanssiksi pyörällä. Tätä suuntaa pidetään melko turvallisena.
Vert (Vertical - lyhennetty Vert) on eräänlainen BMX-pyöräily, jossa ajetaan rampilta (erityinen rakenne - half-pipe). Ramppi näyttää pitkittäin leikatulta putkelta. Urheilijat kiihdyttävät, lentää rampilta ja tekevät temppuja ilmassa (pyöräytykset, takapotku) ja laskeutuvat sitten takaisin rampille. Siellä on miniramppeja, joiden koko on enintään 2 metriä, ja ramppeja (jopa 5 metriä). Miniramppi on kätevä paikka aloittaa vert-oppiminen aloittelijoille.
Pyöräilyä pidetään ansaitusti yhtenä suosituimmista ja saavutettavimmista urheilulajeista. Esimerkiksi niiden amerikkalaisten joukossa, jotka ovat radikaalisti miettineet fyysisen aktiivisuuden etuja viimeisen sukupolven aikana, pyöräily sijoittui kuudenneksi 60 suositun terveysaktiviteetin joukossa. Pyöräilyn historia juontaa juurensa 1800-luvun jälkipuoliskolle, ja jo nykyajan uudistetuissa olympialaisissa pyöräilyä edustivat maantie- ja rata-ajo. Nykyään yli 20 pyörämäen lajille on voimassa viralliset säännöt radalla, tiellä ja epätasaisessa maastossa, ja jokaisessa lajissa kilpailut järjestetään eri etäisyyksillä. Siten jokainen pyöräilyn ystävä voi löytää itselleen mieluisan kilpailulajin, varsinkin kun extreme-pyöräilyn ystävät ovat kehittäneet sellaisia lajeja kuin maastopyöräily, BMX ja trial..Pyöräilet sitten ammatti- tai vapaa-ajanviettotarkoituksessa, tarvitset pyörän. Jos sinulla ei vielä ole kokemusta etkä tiedä mikä malli sopii parhaiten tarkoituksiin, kysy neuvoja asiantuntijoilta. Jos olet jo päättänyt, missä osassa harjoittelet, pyydä valmentajaasi tai kokeneita tovereitasi auttamaan sinua pyörän valinnassa. Niille, jotka aikovat harrastaa pyöräilyä amatööritasolla, paras vaihtoehto on kääntyä erikoisliikkeen puoleen. Ensin sinun on kuitenkin päätettävä pyöräilytyypistä, sillä maantiepyörä on aivan erilainen kuin maastopyörä tai BMX.
Pyöräilyrata
Ratakilpailut tai ratapyöräily ovat eräänlaista pyöräilyä, joka tapahtuu pyöräteillä tai velodromeilla. Rata-ajo sisältyi kaikkien olympialaisten ohjelmaan vuoden 1912 kisoja lukuun ottamatta. Pyöräilyrata (pyörästä (sped) ja englanniksi. seurata- rata, polku) - pyöräilyn (pääasiassa ratapyöräilyn) harjoittelua ja kilpailuja varten suljetussa soikeassa kehässä (rata) on puu- tai betonipinta. Pinnan pituus on 130-500 metriä (suuret kansainväliset kilpailut pidetään 250-400 metrin pituisilla radoilla). Pyöräilijöiden mukavuuden vuoksi radalla on käännöksissä 42 asteen ja suorilla 12,5 asteen kaltevuus. Radan leveyden tulee olla vähintään 5 metriä ja olla sama kaikilla alueilla (suurkilpailuissa 7 metriä). Radalle tehtyjen merkintöjen (sprintti- ja jäännösviivat, maaliviiva jne.) tulee olla kontrastivärisiä. Pyöräilyradalla liikkuminen tapahtuu aina vastapäivään. Pyöräilyreittiä seisoineen ja aputiloineen kutsutaan velodromiksi (kreikasta. drómos- juoksu, kilpailupaikka). Se voi olla joko avoin tai suljettu.Kuvaus pyöräilyradan kilpailutyypeistä
miehetPysyvä kierros, 1000 m
Henkilötakaa-ajo, 4000 m
Keirin
Madison, 60 km
Pistekilpailu, 40 km
Sprintti
Olympiasprintti
Ryhmätakaa, 4000 m
Kävelykierros, 1000 m
Kilpailu tuntemattomalla maalilla
Kävely paikalta pareittain, 1 km
Naarmu, 10 km
Pysyvä sprintti, 200 m
Parikilpailu, 3 km
Naiset
Pysyvä pyöreä, 500 m
Henkilötakaa-ajo, 3000 m
Pistekilpailu, 25 km
Sprintti
Kilpailu tuntemattomalla maalilla
Australian takaa-ajo
Kävely paikalta pareittain, 1 km
Scratch, 5 km
Omnium: tempo ja sprintti
Pysyvä sprintti, 200 m
Parikilpailu 2 km
***On myös muita kuin olympialajeja: scratch (ryhmäkilpailu) ja omnium (yleinen).
Joukkueen takaa-ajo
Tässä kilpailussa kilpailee kaksi neljän ratsastajan joukkuetta miehillä (3 ratsastajalla naisilla). Lähtö tapahtuu pyöräradan vastakkaisilla puolilla ja päättyy 4 km:n etäisyydelle (naisilla 3 km). Saman joukkueen urheilijat seuraavat tiiviisti toisiaan vähentäen siten yleistä ilmanvastusta ja muuttaen kaarretta voimien säästämiseksi. Joukkue, joka ohittaa vastustajansa tai näyttää lyhimmän ajan, voittaa.Git
Tämä on kilpailu aikaa vastaan, voiman ja kestävyyden testi. Taktiikalla ei ole tässä väliä. Kilpailijan ainoa kilpailu on sekuntikello. Miesten matka - 1000 m, naisten - 500 m Voittaja on kilpailija, joka näyttää parhaan ajan.Naarmu
Tämä on eräänlainen kilpailu, johon osallistuu jopa 24 ratsastajaa; Miesten kilpailu ajetaan 15 km:n, naisten 10 km:n matkalla. Voittaja on pyöräilijä, joka ylittää maaliviivan ensimmäisenä kilpailun lopussa.Joukkuesprintti ("italialainen")
Tämän tyyppisen kilpailun erityispiirre on kolmen ratsastajan joukkueiden osallistuminen, jotka suorittavat kolme pyöräilyradan kierrosta (naiset, 2 ratsastajaa ja 2 kierrosta). Aloittaja suorittaa yhden kierroksen ja antaa sitten toisen ratsastajan suorittaa seuraavan kierroksen, joka puolestaan välittää viestikapula seuraavalle suorittaen kolmannen kierroksen ja koko kilpailun.Pistekilpailu
Lopputulos määräytyy sprinteissä saavutettujen pisteiden ja yksittäisten kilpailujaksojen aikana voitettujen segmenttien lukumäärän perusteella. Urheilijat saavat pisteytyksen välimaaleista 10 kierroksen välein. Pisteiden jahtaaminen jatkuu kaikissa vaiheissa, erityisesti jännitys lisääntyy jokaisen kilpailun viimeisillä kierroksilla.Yksilöllinen vaino
Kaksi ratsastajaa lähtee radan vastakkaisista päistä. Miesten kilpailumatka on 4 km, naisten 3 km. Voittaja on kuljettaja, joka onnistuu ohittamaan vastustajansa tai saavuttamaan maaliin nopeammin.Omnium
Omnium koostuu kuudesta kilpailusta, jotka järjestetään kahden päivän aikana. Lopputulos määräytyy laskemalla yhteen kunkin kilpailun tulokset. Voittaja on ratsastaja, jolla on vähiten paikkoja.Miehet:
1 kierros liikkeellä
Pistekilpailu (30 km)
Pudotuskilpailu
Henkilötakaa-ajo (4 km)
Naarmu
1000 metrin aika-ajo
Naiset:
1 kierros liikkeellä
Pistekilpailu (20 km)
Pudotuskilpailu
Henkilötakaa-ajo (3 km)
Naarmu
500 metrin aika-ajo
Keirin
Keirin esiintyi Japanissa vuonna 1948. 3–7 kuljettajaa seuraa moottoripyörää, joka kiihtyy asteittain miehillä 30:stä 50 km/h:iin ja naisilla 25:stä 45 km/h:iin. 2,5 kierrosta ennen maalia moottoripyörä poistuu radalta. Tämän jälkeen pyöräilijät syöksyvät maaliin. Tämäntyyppinen kilpailu sisällytettiin ensimmäisen kerran Sydneyn vuoden 2000 olympialaisten ohjelmaan.Yksilöllinen sprintti
Tässä 200 metrin kilpailussa urheilijat alkavat juosta yksi kerrallaan (kiihdytyksen jälkeen). Tehtävänä on suorittaa segmentti mahdollisimman nopeasti.Sprintti ("olympia")
Neljä karsintakilpailuissa valittua urheilijaa kilpailee 2-3 kierroksen matkalla. Jotta pääset seuraavaan vaiheeseen, sinun on ylitettävä maaliviiva ensin tai toiseksi, eikä kuljetulla matkalla ole väliä. Joskus kilpailijat voivat jopa yhtäkkiä pysähtyä pettääkseen vihollisen antamalla hänelle johdon. Tosiasia on, että viimeisen työnnön aikana ensimmäinen sijainti on edullisin. Sprint on vanhin pyöräilylaji - MM-ohjelmassa vuodesta 1893 (naisille - vuodesta 1895), olympialaiset - vuodesta 1986 (naisille - vuodesta 1988).Madison ("amerikkalainen")
Se sai nimensä paikan mukaan, jossa se pidettiin ensimmäistä kertaa - Madison Square Gardenissa New Yorkissa. Tämä on joukkuepistekilpailu. Se alkaa massakäynnistyksellä. Kahden kilpailijan joukkue yrittää voittaa tekemällä niin monta pistettä kuin mahdollista. Kilpailu ajetaan 20 kierroksen välein. Kun yksi tiimin jäsen kilpailee, toinen hidastaa vauhtia pitääkseen tauon. Sitten he vaihtuvat ja luovuttavat viestikapulaa koskettamalla. Paikkajako tehdään kuljetun matkan ja pisteiden mukaan. Madison Race kattaa etäisyydet 40 km:stä MM-kilpailuissa.Perustuu www.trackworldcupastana.kz ja www.wikipedia.org materiaaleihin
Pyöräily on arvostettu ja suosittu harrastus Euroopassa. Yli 50 ulkokilpailua järjestetään täällä maaliskuusta lokakuuhun. Jotkut niistä, esimerkiksi Vuelta a España tai Tour de France, kestävät kolme viikkoa, joiden aikana osallistujat ajavat 4-5 tuhatta km.
Pyöräilyn historia
Pyöräilyn ilmaantuminen yhdistettiin tekniikan kehitykseen, joka mahdollisti kaksipyöräisen ajoneuvon luomisen vasta vuonna 1817. Virallisen patentin metallirakenteelle, jossa on kaksi pyörää, runko ja kuljettajan istuin, vastaanotettiin Saksalainen paroni Karl Dres vuonna 1818. Ajoneuvo muistutti pikemminkin polkupyörän prototyyppiä: Laitteessa ei ollut voimansiirtomekanismia tai polkimia. Oletettiin, että ihminen saa sen liikkeelle työntämällä irti maasta jaloillaan. Drez itse kutsui laitetta "skootteriksi".
Polkupyörän valmistustekniikan täydellinen kehittäminen kesti lähes 70 vuotta. Samaan aikaan tienpintojen teknologiat ja materiaalit kehittyivät: päällystetyllä tiellä ei voi ajaa pyörällä. Bitumi-mineraali- ja asfalttibetoniseoksia kehitetään tien tasaamiseksi.
Tänä aikana ilmestyi hauskoja esimerkkejä polkupyöristä: esimerkiksi laite, jonka etupyörä on halkaisijaltaan erittäin suuri ja takapyörä useita suuruusluokkaa pienempi. Jo silloin varakkaat ihmiset alkoivat käyttää polkupyöriä virkistystarkoituksiin.
1860-luvulta lähtien Ensimmäiset paikalliset amatööripyöräilijöiden urheilukilpailut järjestetään Ranskassa.
Vuoteen 1885 mennessä kaksipyöräisellä ajoneuvolla ei enää ollut perustavanlaatuisia eroja nykyiseen. Sen muotoilu sai vihdoin voimansiirron takapyörään ja ylitti huomattavasti edeltäjänsä käsiteltävyyden ja vakauden suhteen.
Melkein välittömästi tämän polkupyörän "radikaalin parannuksen" jälkeen pidettiin ensimmäiset kansainväliset kilpailut:
- vuonna 1893 - pyöräilyn maailmanmestaruus.
- Vuodesta 1896 lähtien pyöräily on ollut olympialaisten ohjelmassa.
Vuonna 1900 syntyi ammattijärjestö - Kansainvälinen Pyöräilyliitto. Kansallisella tasolla pyöräilyä hallitsevat asiaankuuluvat liitot.
Neuvostoliitossa pyöräilykilpailut pidettiin perinteisesti osana urheilu- ja yleisurheilukilpailuja.
Pyöräilyn tyypit
Pyöräilyssä on 4 pääaluetta:
- maantiepyöräily;
- pyöräily radalla;
- polkupyörä motocross.
- maastopyöräkilpailut.
Kaikki ne ovat mukana olympialaisten ohjelmassa.
Pyöräily klassisessa muodossaan on pitkän matkan kilpailu maantiepyörillä. Kilpailijan polku ei välttämättä kulje asfalttiteillä: se voi olla kiviä, soraa tai kuoppaista tietä. Ainoa ehto on, että tiellä on oltava kova pinta eikä se saa kulkea epätasaisen maaston läpi.
Maantiepyöräilyyn kuuluu seuraavan tyyppisiä kilpailuja:
- yhden päivän kilpailut 200-300 km matkalla;
- monipäiväinen - kilpailut voivat kestää yli viikon;
- kriteeri - ryhmäpyöräkilpailu kaupungin sisällä 50-150 km;
- Grand Tour - 3 kilpailua, jotka kestävät 21 päivää (Espanjan Vuelta, Italian Giro ja French Tour).
Maantiepyöräily on tyypillisesti eurooppalainen kevät-kesä-syksy-urheilulaji. Reitit kulkevat yleensä saman valtion sisällä.
Suurin määrä maantiekilpailuja järjestetään klassisissa pyöräilymaissa:
- Belgia (14);
- Ranska (10);
- Italia (8);
- Espanja (5).
Sveitsissä, Hollannissa, Saksassa ja Isossa-Britanniassa järjestetään 1-3 kilpailua kauden aikana.
Lisäksi maantiepyöräilykilpailuja järjestetään maissa, jotka eivät ole täysin "pyöräilyä", esimerkiksi:
- Norjassa (monipäiväinen "Fjord Tour" toukokuussa ja "Arctic Race" elokuussa);
- Tanskassa (4 päivän "Tanskalainen kiertue" elokuussa);
- Puolassa (6-päiväinen "Puolan kiertue" elokuussa);
- Turkissa (viikon mittainen "Turkey Tour" huhtikuussa).
Pohjois-Amerikassa järjestetään useita pyöräilykilpailuja:
- USA:ssa viikon mittaiset kiertueet Kaliforniassa toukokuussa ja Coloradossa elokuussa;
- Kanadassa on yksipäiväinen Grand Prix Quebecissä ja Montrealissa syyskuussa.
Kun Euroopassa on talvi, maantiepyöräily siirtyy muihin maanosiin ja maihin: Australiaan, Arabiemiirikuntiin, Omaniin, Malesiaan.
Ratakilpailu on stadiontyyppinen pyöräilylaji. Se ei ole yhtä laajamittaista kuin maantiekilpailu Euroopassa, mutta sillä on myös paljon fanejaan. Polkupyöräradalla on aina kova, tasainen pinta ja pakollinen kaltevuuskulma: pieni suorilla osilla ja ulottuu jopa 42° kääntösäteellä.
Ratalajeja on 16. Niiden säännöissä on pieniä eroja. On:
- yksilönä ja osana tiimiä;
- yhteisellä tai erillisellä käynnistyksellä;
- sprintti tai takaa-ajo;
- arvioitu ajan tai pisteiden perusteella;
- seisontakäynnistyksellä tai liikkeellä;
- etäisyydellä 500 m (naisten seisomakierros) - 50 km (Madison-joukkueen pistekierros).
Joka tapauksessa pyöräilijän tehtävä radalla on kulkea matka mahdollisimman nopeasti jakaen voimansa mahdollisimman tehokkaasti.
Yksi epätavallisista ratapyöräilytyypeistä on japanilainen keirin, josta tuli vuoden 2000 olympialaisten laji. Se sai alkunsa jännittävästä urheilulajista, joka muistuttaa hevosurheilua.
Ensimmäiset kierrokset pyöräilijät ajavat rajoitetulla nopeudella: edessä on moottoripyörä, jota he eivät saa ohittaa. Tällä hetkellä katsojat voivat arvioida kaikkien ajon laatua, arvata kilpailun lopputuloksen ja lyödä vetoa. Moottoripyöräilijä-säätelijä lisää asteittain ajonopeuttaan ja 700 m ennen maalia poistuu radalta poistaen nopeusrajoituksen. Pyöräilijät ajavat jäljellä olevan matkan täysimittaisena sprinttinä kiihdyttäen jopa 70 km/h. Tällä hetkellä radalla pelataan erityisiä rautakilpailuja, jotka kannustavat osallistujia ja yleisöä.
Tämän tyyppisen pyöräilyn lyhyt nimi on BMX. Käytetään erikoispyöriä, jotka on merkitty näillä kolmella kirjaimella. Niissä on leveät maastopyörätyyppiset renkaat, pienemmät pyörän halkaisijat, matala kuljettajan asento ja korkea ohjaustangon asento. Muotoilu tekee laitteesta vakaamman: se on suunniteltu polkujen ohitukseen korkeusmuutoksilla ja temppujen suorittamiseen. BMX-kilpailu on ennen maastopyöräkilpailua.
Itse BMX-cross kilpailee likaisella, mutkaisella radalla hyppyjen, varikkojen, mäkien ja muiden esteiden kera. Vuodesta 2008 lähtien polkupyörän motocross-urheilijat ovat osallistuneet olympialaisiin. Nykyaikaiset nuorten urheilukilpailut sisältävät pääsääntöisesti extreme-BMX-kilpailut
Yksi nuorten suosituimmista BMX-pyöräilyalueista on katukilpailu, jossa stunt-komponentilla on suuri merkitys. Ajaessaan pyöräilijät käyttävät aktiivisesti kaupungin infrastruktuuria - reunakiveyksiä, portaita, kaiteita jne. Mutta tämä on melko amatööripyöräilyä.
Moottoripyöräily on upea ja extreme-laji. Suhteellisen äskettäin ilmestynyt se saavutti nopeasti suosion pääasiassa Yhdysvalloissa, ja siitä tuli vaihtoehto perinteisille maantiepyöräilykilpailuille Euroopassa. Moottoripyöräilyssä järjestetään maailmanmestaruuskilpailuja ja kansallisia kilpailuja, ja urheilijat osallistuvat olympialaisiin.
Nykyään maastopyöräkilpailut on erotettu useisiin alatyyppeihin:
- Maastohiihto on suosituin - kilpailu ajetaan epätasaisessa maastossa, yleensä ympyröissä, yhteensä enintään 5 km:n matkalla.
- Downhill on alamäkikilpailu radalla, jossa on luonnonesteitä.
- Maraton on yli 100 km:n pituinen kilpailu, johon voivat osallistua kaikki.
Eri maissa lueteltuja kilpailuja harjoitellaan eri muunnelmissa: rinnakkaispujottelu, bikercross, maastohyppy, freeride. Ne järjestetään sekä yksilökilpailuina että joukkuekilpailuina.
Pyöräilyn johtajat
Pyöräilyllä on perinteinen johtajansa. Ranskalaiset ovat pyöräilyn mestareita. Heitä seuraavat urheilijat USA:sta, Isosta-Britanniasta, Italiasta ja Belgiasta.
Olympialaisten aikana saatujen kultamitaleiden määrässä Ranskan urheilijat ovat ensimmäisellä sijalla.
