Kuinka valita lasten turvaistuin. Lasten turvaistuinten tyypit Lasten turvaistuinten luokittelu

Ryhmäkohtaisesti, ja käyn myös yksityiskohtaisemmin kunkin ryhmän kuvaukseen.

Luokittelu ryhmien mukaan:

Kuten luokittelusta voidaan nähdä, on turvaistuimia, jotka yhdistävät useiden ryhmien toiminnot kerralla. Tällaiset istuimet ovat käteviä siirryttäessä ryhmästä toiseen, kun toisen ryhmän istuimessa oleva lapsi on jo kasvanut, mutta on vielä liian pieni toiselle. Yleisen istuimen ostaminen on pääsääntöisesti halvempaa kuin eri ryhmien turvaistuimet, mutta on turvallisuudeltaan huonompi kuin ryhmien 0+, 1 ja 2/3 istuimet.

Katsotaanpa tarkemmin kunkin ryhmän auton istuimia:

RYHMÄ 0 (paino 0-10 kg, ikä 0-6 kuukautta)


Ryhmän 0 turvaistuin
— on erityinen turvaistuin, joka on tarkoitettu vastasyntyneille sekä pienipainoisille lapsille. Se näyttää rattaiden kehdolta, joka on varustettu sisäisillä turvavöillä. Takasohvaan asennetaan ryhmän 0 turvaistuin ajosuuntaan päin (lapsen jalat suunnataan auton ovea kohti) ja kiinnitetään auton vakioturvavyöllä.
On huomattava, että tavallista rattaiden kehtoa ei voida käyttää, koska lasta ei ole kunnolla kiinnitetty siihen, ja itse rattaiden muotoilu ei yksinkertaisesti pysty takaamaan lapsen turvallisuutta.
Lasten turvaistuimet (ryhmän 0 turvaistuimet) luokitellaan kehdot, joissa on sisäiset hihnat, jotka tukevat lasta, jos ne täyttävät eurooppalaisen standardin ECE-R44/04(03) tai venäläisen GOST 41.44-2005 vaatimukset.
Huomio! Vain pieni osa ryhmän 0 turvaistuimista tarjoaa lapselle tarvittavan turvallisuuden!
Parhaat turvallisuustiedot Romer Baby Safe Sleeper(5 turvallisuutta, 4 törmäysluokitusta).
Tällä turvaistuimella voit toivottaa lapsesi tervetulleeksi kotiin sairaalasta ja kuljettaa häntä mukana ensimmäisten elinkuukausien ajan. Vauva makaa siinä, niskaan ja selkärangaan ei tule ei-toivottua rasitusta ja samalla vauva on turvassa ei-toivottujen tapausten varalta.

Tämä turvaistuin voidaan sijoittaa rattaiden runkoon Britax ja sitä voidaan käyttää täysimittaisena rattaat-kehto.


RYHMÄ 0+ (paino 0-13kg, ikä 0kk-1v)

Lasten turvaistuimet ryhmä 0+ Suunniteltu lapsille syntymästä 1 vuoteen (paino alle 13 kg). Ryhmän 0+ lasten turvaistuimia kutsutaan usein kantajat- Ne ovat suhteellisen kevyitä, helppo kuljettaa lapsen mukana ja niitä voidaan käyttää kotona keinutuoli tai leposohva.
Asennettu taaksepäin, lapsi on kiinnitetty sisäänrakennetuilla sisähihnoilla. Tämä asento selittyy tarpeella lievittää vauvan hauras niska ja selkä. Terävä jarrutus saa aikaan tappavan pään "nyökkäämisen", joka eliminoituu, kun turvaistuin on asennettu oikein "selkä menosuuntaan".
Jotkut mallit voivat asentaa erityisille alustoille, jotka on asennettu auton sisätilaan. Tämä tekee telineestä helpomman irrottaa ja asentaa ja useimmiten parantaa turvallisuutta. Ryhmän 0+ lasten turvaistuin on paras valinta vastasyntyneelle. Alle 6 kg painaville lapsille käytetään usein erityistä vastasyntyneen sisäosaa, joka tarjoaa lähes vaakasuoran asennon.
Väitettä "vastasyntyneiden ei pitäisi istua tuolilla" ei hyväksytä, koska vauva ei istu, vaan nojaa tuolissa 30-45 asteen kulmaan. Tässä asennossa kuorma jakautuu koko kehoon eikä aiheuta pystysuoraa painetta selkärankaan.

Turvaistuimella on jonkin verran puristusvaikutusta vauvan vatsaan, mikä voi vastasyntyneen hengityselinten luonteen vuoksi johtaa riittämättömään veren happisaturaatioon. Mutta tutkimukset ovat osoittaneet, että jos lapsi on tuolissa alle puolitoista tuntia, se ei ole haitallista hänen terveydelle.

On erittäin tärkeää, että selkänojan kallistus on oikea ja 30-45 astetta.

Tasaisempi kulma (yli 45 astetta) vähentää huomattavasti turvaistuimen turvallisuutta etutörmäyksissä.

Jos asento on liian korkea (kulma alle 30 astetta), lapsen pää kaatuu eteenpäin, mikä voi johtaa hengitysvaikeuksiin ja sen seurauksena veren riittämättömään happisaturaatioon.

Turvallisuuden kannalta parhaiten menestyivät seuraavat turvaistuimet 0-13:
Romer Baby Safe Plus, Maxi-Cosi Cabriofix,Maxi-Cosi Pebbe,Kiddy Maxifix Pro, Cybex Aton,Recaro Young Profi Plus.

Kaikki nämä tuolit osoittavat parhaat tulokset ryhmässä 0+, mikäli ne on asennettu alustalle Isofix. Nämä tuolit voidaan kiinnittää myös tavallisella vakiovyöllä, jossa turvallisuus on edelleen korkein analogeista. Ne käyttävät erinomaisia, kalliita materiaaleja ja kiinnittävät paljon huomiota ergonomisiin ominaisuuksiin.
Suurin osa edullisia auton istuimia ryhmät 0+, jotka osoittivat hyviä testituloksia eri vuosina - Maxi-Cosi Citi SPS,Chicco Synthesis X-Plus, Hauck Zero plus.


RYHMÄ 0+/1 (paino 0-18kg, ikä 0kk-4v)

Lasten turvaistuimet ryhmä 0+/1 Suunniteltu lapsille syntymästä lähtien (mutta parempi 4-5 kuukauden iästä, koska tämän ryhmän tuolit ovat paljon istuvampia kuin 0+) ja noin 4-vuotiaille (paino alle 18 kg).

Ne asennetaan ensin ajosuuntaan päin, lapsi on kiinnitetty sisäänrakennetuilla sisähihnoilla.

Kun lapsi täyttää 1v, lasten turvaistuin on asennettava ajosuuntaan päin.

Turvaistuimissa on kulmasäätö nukkumis-/herätysasentojen vaihtamiseksi. Ryhmän 0+/1 turvaistuin on paras valinta isolle lapselle, joka on jo useamman kuukauden ikäinen. Mutta valittaessa kannattaa ottaa huomioon, että ryhmän 0+/1 turvaistuimet ovat useimmiten mukavuuden ja turvallisuuden suhteen huonompia kuin ryhmän 0+ ja ryhmän 1 turvaistuimet törmäystestit


Katsotaanpa tarkemmin tämän ryhmän etuja ja haittoja.

Tärkein etu on tallentaa, koska kahden tuolin sijasta ostat yhden. Sopii isommille lapsille, kun 0+ on jo pieni ja ryhmä 1 on vielä liian aikaista iän takia.

  • Ensimmäinen miinus- Nämä tuolit on suunniteltu pysyvästi asennettuna autoon, eli Ei ole mahdollisuutta kantaa pientä lasta suoraan turvaistuimessa, ja kehdon edut menetetään. Kotona ei ole enää mahdollista laittaa lasta nukkumaan, peittää ylhäältä tai ottaa nukkuvaa lasta pois autosta tuolin mukana.
  • Toinen miinus - monipuolisuus näkyy turvallisuuden heikkenemisenä, ja näille turvaistuimille luokitus "reilu" riippumattomassa testauksessa on paras suositus. Myös 0+/1 tuolia ostaessasi sinun tulee varmistaa se Vyö on riittävän pitkä, sen asentaminen ajosuuntaa vasten vaatii paljon sitä.
  • Kolmas miinus -Lapsi kasvaa nopeasti tämän korkeusluokan tuolista. Jos lapsen pää työntyy ulos yli kolmanneksen tuolista, se on vaihdettava seuraavaan ryhmään. Ja tämä tapahtuu noin 2,5-3,5 vuoden iässä lapsen rakenteesta riippuen.

Näin ollen on järkevää ostaa turvaistuimet 0+/1 joko säästämistarkoituksessa, kun jokaiselle hänen ryhmänsä lapselle ei ole vuoden aikana mahdollista ostaa 2 hyvillä turvallisuuksilla varustettua istuinta, tai tapauksissa, joissa lapsen kuljettaminen syntyi, kun hän on kuukauden ikäinen 5-7. Tässä tapauksessa ei yksinkertaisesti ole mitään järkeä ostaa ryhmän 0+ turvaistuinta, koska Vauva kasvaa siitä parissa kuukaudessa, mutta hän ei ole ikänsä vuoksi vielä kasvanut täysivaltaiseksi ryhmän 1 turvaistuimeksi
Huomio! Tämän luokan tuoleissa lapsen tulee ajaa vähintään vuoden ajan selkä ajosuuntaan. Pienellä lapsella on suhteellisen suuri ja painava pää ja erittäin heikot niskalihakset. Tämän seurauksena jopa äkillinen jarrutus eteenpäin menosuuntaisessa asennossa voi saada kaularangan vamman, jopa kuoleman.

Vain ryhmän 0+/1 turvaistuimissa Britax/Romer First Class, turvallisimpana ja edullisimpana tässä kategoriassa.


RYHMÄ 1 (paino 9-18kg, ikä 9kk-4v)

Ryhmä 1 turvaistuin Suunniteltu 1–4-vuotiaille lapsille (paino 9–18 kg).

Turvapöydällä varustettuja turvaistuimia voidaan käyttää kun lapsi täyttää 9 kuukautta.

Kaikki tuolit on asennettu kasvot eteenpäin.

Istuimessa on oltava sisäiset viisipistevaljaat tai turvapöytä.(Tyypillinen auton istuimille Kiddy).

Ryhmän 1 turvaistuimet ovat kallistuskulman säätö uni-/herätysasentojen vaihtamiseen.

Tämän ryhmän turvaistuimessa lapsi saa oleskella 15-18 kg:n painoon ja 3,5-4 vuoden ikään asti. Optimaalinen valinta pienille, ostohetkellä 1-2-vuotiaille lapsille.

Kaikissa ryhmän 1 lasten turvaistuimissa on "lepoasennot". Turvaistuin voidaan siirtää vinoon asentoon, mikä tekee vauvan nukkumisesta mukavampaa.

Ei ole harvinaista, että vanhemmat alkavat etsiä turvaistuinta, jossa on "vaakasuuntaisin nukkuma-asento". Oikeasti mikään vakava tunnettu valmistaja ei ole tehnyt lasten turvaistuimen suurta kaltevuuskulmaa "lepoasennossa". Kaikkien istuinten maksimikaltevuus on 12-15 astetta sekä itse auton istuimen kallistus. Jos kallistat odotettua enemmän, sillä on katastrofaalinen vaikutus turvallisuuteen, koska... Suurin osa ryhmän 1 istuimien kuormituksesta kohdistuisi nivusalueen hihnoihin.
Ryhmässä 1 parhaat auton istuimet Turvallisuuden osalta huomioimme erityisesti yrityksen turvaistuinlinjat Romer Ja Kiddy.


Katsotaanpa tarkemmin:

  • Romer SafeFix, paitsi pääkiinnitys Isofix, varustettu kolmannella tukipisteellä "jalka".
  • Romer DUO Plus- lisäksi Isofix, voidaan kiinnittää ankkurihihnalla TopTether.
  • Romer King Plus osoitti hyviä tuloksia testeissä huolimatta siitä, että tuoli ei ole varustettu järjestelmällä Isofix Ja halvempaa. Ehkä myös tämä malli ryhmän 1 tilavin tuoli (3-4 cm leveämpi kuin analogit), mikä on tärkeää varsinkin talvella.
  • Toinen erittäin arvokas edullinen turvaistuin 1 ryhmä Kiddy Infinity Pro. Se käyttää tyypillistä Kiddy-järjestelmää lapsen kiinnittämiseen turvaistuimeen - turvapöytä sisäisten vöiden sijaan, joka vähentää kohdunkaulan nikamien kuormitusta törmäyksen sattuessa (koska lapsen hartiat eivät ole kiinnitettyinä tähän tuoliin).
  • Sopii paremmin isommille lapsille Kiddy Energy Pro, se on leveämpi.

Törmäystestien tulosten mukaan nämä istuimet on tunnustettu ryhmän 1 turvallisimmiksi.

RYHMÄ 1/2 (paino 9-25kg, ikä 1v - 7v)

Ryhmän 1/2 lasten turvaistuimet Suunniteltu 1-7-vuotiaille lapsille (9-25 kg).

Ne ovat harvinaisia, ja kuten törmäystestit osoittavat, ne eivät tarjoa tarvittavaa turvallisuutta lapselle. Näitä tuoleja ei suositella ostettavaksi.


RYHMÄ 1/2/3 (paino 9-36kg, ikä 1v - 12v)

Ryhmän 1/2/3 lasten turvaistuimet Suunniteltu 1-vuotiaille ja noin 12-vuotiaille lapsille (paino 9-36 kg).

Asennettu kasvot ajosuuntaan. 15-18 kg painava lapsi kiinnitetään sisähihnoilla tai turvapöydällä, jonka jälkeen lapsi kiinnitetään vakiovöillä istuimen mukana.

Ryhmän 1/2/3 lasten turvaistuimia kutsutaan usein yleismaailmallinen— ne on tarkoitettu monenlaisille lapsille. Mutta valitessasi sinun tulee ottaa se huomioon Ryhmän 1/2/3 turvaistuimet ovat turvallisuudeltaan useimmiten huonompia kuin ryhmän 1 ja 2/3 turvaistuimet. Ne tulee ostaa suurille lapsille tai kun lapsi on 2-3-vuotias turvaistuimen ostohetkellä.
Ajatus koota mahdollisimman monta ryhmää yhteen tuoliin on teoriassa hyvä, mutta käytännössä Tämä tuoli ei ole kovin mukava yksivuotiaille lapsille- tällaisten tuolien selkänoja ei käytännössä poikkea rentoutumiseen.

Hyvissä turvaistuimissa on lisäsäätöjä kasvua varten. Mutta silti ne on suunniteltu joillekin keskimääräisille parametreille, eivätkä ne välttämättä sovellu tietylle lapselle.

Ryhmän 1-2-3 yleisistuimista erottuvat törmäystesteissä hyviä tuloksia saavuttaneet istuimet: Kiddy Ja Cybex turvapöydillä:
Kiddy Guardian Pro ja Kiddy Comfort Pro ovat turvallisuuden suhteen perinteisiä johtajia yleisten turvaistuinten joukossa, sinulla on mukava nukkuma-asento.

Guardianilla on paras sivusuojaus.
Mielenkiintoisia saksalaisia ​​turvaistuimia Cybex Pallas ja Cybex Pallas 2-fix myös turvapöydillä. Lisäksi Cybex Pallas 2-fix -malli sisältää järjestelmän Isofix lisäkiinnityksenä.

Huomaa, että asentaaksesi nämä tuolit Vaaditaan 240 cm vakiovyö ja ne ovat raskaampia kuin Kiddy.

Tämän ryhmän istuimista voit huomioida myös perinteiset turvavyökiinnitykset - Britax/Romer Evolva 123 Ja RECARO Young Sport.

Nämä istuimet eivät ole yhtä turvallisia kuin turvapöydillä varustetut autonistuimet, mutta ne sopivat lapsille, jotka eivät pidä pöydästä. Lisäksi tuolin asennukseen Recaro ei vaadi pitkää hihnaa.


RYHMÄ 2 (Paino 15-25 kg, ikä 3,5 vuotta - 7 vuotta)

Ryhmä 2 turvaistuin Suunniteltu lapsille 3,5 - 7 vuotta (15-25 kg, pituus 100 cm).

Tämän ryhmän istuimet puhtaassa muodossaan ovat erittäin harvinaisia. Tyypillisesti lasten turvaistuinten valmistajat yhdistävät mallit 2-3 ryhmään.


RYHMÄ 2/3 (Paino 15-36 kg, ikä 3,5 vuotta - 12 vuotta)

Ryhmän 2-3 turvaistuin tarkoitettu 3,5-12-vuotiaille lapsille (paino alkaen 15 kg, pituus alkaen 100 cm). Siinä ei ole sisäisiä viisipistevaljaita tai turvapöytää, joten lapsi kiinnitetään istuimeen tavallisella turvavyöllä, joka kuljetetaan erityisten ohjainten läpi.
Useimmissa tämän ryhmän eurooppalaisissa turvaistuimissa on jonkinlainen "lepoasento". Turvaistuin siirretään kaltevaan asentoon (kallistus 10-15 astetta), jossa vauvan on mukavampi nukkua. Tämän luokan turvaistuimet, joissa on "vaakasuuntaisin makuuasento", eivät ole turvallisia. Joissakin näistä tuoleista on mahdollista avata selkänojan lukitus kokonaan ja saada mielivaltainen kallistus, mutta tämä tapahtuu omalla vaarallasi ja riskilläsi. Jos kallistat odotettua enemmän, sillä on katastrofaalinen vaikutus turvallisuuteen, koska... lapsen ulosliukumisen vaikutus lisääntyy ryhmässä 2-3
Näistä turvaistuimista erottuu useita kiinnikkeillä varustettuja malleja Isofix. Sinun tulisi ymmärtää teeman muunnelmien ero Isofix ryhmässä 2-3 ja täysimittaisesti Isofix ryhmissä 1 ja 0+. Suoraan etutörmäyksessä Isofix on suunniteltu enintään 18-20 kg:n painolle, joten se ei voinut tarjota mitään suurten lasten turvallisuuden kannalta. Huomaa heti, että ryhmässä 2-3 se on 90% suunniteltu tuolin parempaan vakauteen mutkissa, erityisesti ajettaessa ilman lasta. Nosto-onnettomuudessa siinä ei käytännössä ole kuormaa, koska se pitää tässä ryhmässä vain itse turvaistuimen ja lasta pitää paikallaan tavallinen turvavyö. Turvallisuuden kannalta se tarjoaa jonkin verran etua rajoittamalla turvaistuimen sivuttaisliikettä ovea kohti sivutörmäyksen aikana.
Kuten aina, Turvallisuusjohtajien joukossa ovat Romer- ja Kiddy-tuolit. Myös lasten turvaistuimet suoriutuivat testeistä hyvin Maxi-Cosi, Concord Ja Cybex.

RYHMÄ 3 (paino 22-36 kg, ikä 7 vuotta - 12 vuotta)

Ryhmän 3 turvaistuin aka" tehostin", englannin sanasta tehostin- "vahvistin". Se parantaa niiden lasten suojaa, joiden pituus ja paino ovat jo lähellä "aikuisten" parametreja.

Tehosteen käyttö on sallittua, jos lapsi on yli 120 cm pitkä ja painaa yli 22 kg.
Boosterit nostavat lasta siten, että tavallinen auton vyö ei kulje lapsen vartalon yli niskan ja vatsan kautta, vaan olkapään ja rintakehän kautta - ylempi hihna ja reiden läpi - alempi. Tätä varten Boosterissa tulee olla erityinen soljellinen hihna- vakiovyön säätämiseen ja kiinnittämiseen lapsen olkapäälle. Hihna on myös asetettava oikein - tarkasti tehostimen molemmilla puolilla olevia ulkonemia pitkin. Muuten se voi liukua vatsallesi ja aiheuttaa sisäisiä vammoja onnettomuuden sattuessa. Hihnan molempien osien tulee olla hyvin kiristetty.
Huomio! Boostereita ilman solkia ei voi käyttää!(Tällaisia ​​korokkeita löytyy usein edullisista 9-36 kg:n tuoleista, eivätkä ne suojaa lastasi.) Et voi käyttää vaahtomuovista valmistettuja korokkeita (ja sellaisia ​​on myynnissä).
On syytä muistaa, että boosterit eivät tarjoa sivutörmäyssuojaa ja toimivat yleensä huonosti turvallisuustesteissä. Boosterien käyttö on mahdollista vain viimeisenä keinona erittäin suurille lapsille (9-12v), jotka eivät enää mahdu tavalliseen ryhmän 2-3 tuoliin. Vaikka hyvä boosteri antaa lapselle paremman suojan kuin erilaiset vyön "adapterit" tai erityisten suojalaitteiden täydellinen puuttuminen.
Voit lukea lisää boosterien turvallisuudesta Autoreview-lehden artikkelista http://www.autoreview.ru/archive/2008/06/chld_test/

Tee yhteenveto.
Parhaan suojan takaamiseksi lapsellesi on suositeltavaa ostaa istuimet 0+, sitten 1 ja sitten 2/3. Epätyypillisen rakenteen lapsille voit käyttää seuraavaa taulukkoa valittaessa tuolia:

Tämä taulukko näyttää lapsen parametrit tuolin ostohetkellä!
Esimerkiksi, jos ostit auton lapsen ollessa 4 kk ikäinen ja hän painaa 8 kg, ei ole mitään järkeä ostaa ryhmän 0+ istuinta (0-13 kg, 0 kk-1 vuosi), koska iso lapsi voi kasvaa siitä parissa kuukaudessa. Tässä tapauksessa on parempi ostaa turvaistuin 0-18 (törmäystestien tulosten tutkimisen jälkeen, koska tässä luokassa on vähän turvallisia turvaistuimia).
9 kuukauden - 1 vuoden ikäiselle lapselle suositellaan ajamista turvapöydällä sisäisten vöiden sijaan, koska pöytä vähentää vauvan kaulanikamien kuormitusta törmäyksen sattuessa (ei ole vaarallista pään nyökäystä, koska lapsen olkapäät eivät ole kiinnitettyinä tähän tuoliin). Tämä lapsen turvaistuimeen kiinnitysjärjestelmä on tyypillinen Kiddy-istuimille, jotka ovat turvallisuuden edelläkävijöitä turvaistuimissa ja jopa parempia kuin Isofix-järjestelmän mukaiset istuimet.

Tärkeä! Lapsen on käytettävä turvaistuinta, kunnes hän saavuttaa 150 cm:n pituuden (painosta ja iästä riippumatta) - tämä on vähimmäispituus, jolle tavalliset auton turvavyöt on suunniteltu.

Lapsi on kasvanut tuoleista 0-13kg ja 0-18kg, jos

  1. Lapsen pää "työntää" tuolin yläpuolelle;
  2. Vyöt eivät ole tarpeeksi pitkiä kiinnittämään lasta turvaistuimeen

Mutta ulkonevat jalat eivät ole este tuolin käytölle (lapset taittelevat jalkansa "sammakko"; heille tämä on mukava ja fysiologinen asento).

Lapsi on kasvanut istuimista yli 9kg, jos

  1. Pää työntyy selän yläreunan yläpuolelle yli kolmanneksen;
  2. Sisähihnat alkavat lapsen olkapään alta;

Artikkeli on laadittu käyttämällä seuraavia tietolähteitä:
1. Lasten turvakeskus Avtodeti -
http://www.avtodeti.ru/avtokreslo/gruppy_avtokresel/
2. Tietokeskus Detiavto -http://detiavto.info/
3. Lasten turvaistuinten verkkokauppa -http://avtokresel.net/article_info1.php?articles_id1=2

1. tammikuuta 2017 tuli kuluneeksi tasan 10 vuotta siitä, kun laki erityisten lasten turvaistuinten käytöstä ajoneuvoissa hyväksyttiin. Ja alle 12-vuotiaiden lasten kuljettaminen autossa ilman tätä laitetta on kielletty.

Nykyään Venäjän teillä on kuitenkin edelleen melko paljon kuljettajia, jotka laiminlyövät nämä säännöt ja yrittävät kaikin mahdollisin tavoin välttää rangaistuksen vaihtoehtoisten menetelmien käytön vuoksi vauvan turvaamiseksi ja pitämiseksi autossa.

Tilastot lapsia koskevista onnettomuuksista

Mutta viralliset tilastot osoittavat tarkat luvut - ja yli 1 tuhat lasta kuolee ja noin 30 tuhatta loukkaantuu, joka vuosi liikenneonnettomuuksien vuoksi tiellä ja yli 50 prosentissa tapauksista lapsi ei ollut kiinnitetty tai kiinnitetty, mutta ei auton istuimessa.

Tässä artikkelissa olemme valinneet parhaat lasten turvaistuimet, joista jokainen sai valita luokkaan, hintaan, ulkonäköön ja toimivuuteen parhaiten sopivan.

Kuinka valita lasten turvaistuin viisaasti?

Jotta et tekisi virhettä valittaessa lasten turvaistuinta, sinun on tiedettävä neljä yksinkertaista sääntöä:

  1. Kun valitset lasten turvaistuinta, varmista, että se täyttää eurooppalaisen turvallisuusluokan lyhenteellä ECE R44.03, koska näiden sääntöjen mukaan valmistaja takaa kaikkien istuimen standardien ja toimintojen noudattamisen. Koska nämä standardit ovat melko tiukkoja, vain parhaat perusteellisen valinnan läpäisseet yritykset saavat tällaiset sertifikaatit.
  2. Sinun tulee valita turvaistuin luokittain vain painon perusteella, ei lapsen iän perusteella, koska jälkimmäinen on vain tiedoksi.
  3. Vältä käytettyjen tuolien ostamista, koska tällaisissa laitteissa voi olla näkymättömiä vaurioita tai joitain elementtejä saattaa puuttua, mikä vaikuttaa suoraan turvallisuuteen.
  4. Jos pidät turvaistuimesta, joka yhdistää useita ryhmiä, kiinnitä erityistä huomiota kohtaan 1, koska tällainen laite on alttiimmin alentuneelle turvallisuustasolle.

Parhaat vauvojen turvaistuimet kategoria 0+ (enintään 13 kg painavalle lapselle.)

Lukuisten testien mukaan ryhmän "0" lasten turvaistuimet ovat erittäin epäluotettavia ja lapsi todennäköisesti loukkaantuu niitä käyttäessään. Siksi on parasta antaa etusija "0+" -ryhmälle, onneksi ne eivät juuri eroa nuoremmista analogeistaan, ja ne ovat paljon tehokkaampia. Tämän tyyppisessä turvaistuimessa lapsi siirtyy helposti puolimakaavaan tilaan, ja kaularangan anatominen muoto varmistaa vauvan pään luotettavan kiinnityksen. Pieni matkustaja on kiinnitetty kolmi- tai viisipisteturvavöillä.

Tämän luokan lastenvaunun asennus autoon tapahtuu yleensä auton kulkusuunnassa eli pää edellä, jotta ajoneuvon äkillisen pysähdyksen aikana lapsi ei saa piiskaiskuvammaa. Ja on välttämätöntä kuljettaa häntä tällä tavalla, kunnes hän oppii istumaan yksin.

Recaro Privia

Vauvan kantoreppu Recaro Privia– ihanteellinen esimerkki maksimaalisesta mukavuudesta ja turvallisuudesta vauvalle. Istuin on yksi luokkansa tilavimmista, joten lapsi viihtyy siinä myös talvella. Recaro Privia -teline täyttää täysin kaikki turvallisuusalan odotukset, sillä se on läpäissyt ensimmäisen sijan kaikissa Saksan, Sveitsin ja Itävallan tunnetuimpien yritysten riippumattomissa törmäystesteissä, mistä on osoituksena ECE R44/04 -standardin sertifikaatti. .

Lapsi kiinnitetään tuoliin 3-pistevaljailla, jotka on suojattu tahattomalta vääntymiseltä patentoidulla laitteella, joka varmistaa maksimaalisen mukavuuden lapsen pään, kaulan ja hartioiden asennossa. Ja hihnat on kiinnitetty toisiinsa kahdessa asennossa, mikä estää kohonnutta painetta nivusalueella. Materiaali, josta tuoli on valmistettu, antaa vauvan ihon hengittää, mikä estää ärsytystä ja pistelyä lämpimänä vuodenaikana, eikä anna hänen jäätyä talvella. Tarvittaessa tämä peite voidaan poistaa ja pestä kotona.

Vanhempien mukavuuden vuoksi kehto on varustettu kätevällä kantokahvalla, ja erityisten sovittimien (myydään erikseen - noin) avulla voit asettaa sen suoraan rattaiden akselille. Kiinnitys autoon tapahtuu tavallisilla turvavöillä.

Edut

  • Tilava oleskelualue.
  • Erinomainen turvallisuustaso.
  • Helppo asentaa.
  • Mahdollisuus käyttää tuolia rattaidena.
  • Turvavyön kiertymisenestojärjestelmä.

Vikoja

  • Päätuen keskellä oleva tekstiilisauma saattaa olla epämukava joillekin lapsille.
  • Telinekatoksen huono kiinnitys jousien heikon jännityksen vuoksi.

Maxi-Cosi CabrioFix

Lasten turvaistuin-teline, joka on valmistettu samanaikaisesti tiukalla ja yksinkertaisella mallilla, täyttää kaikki pienten matkustajien kuljetuksen turvallisuusvaatimukset. Lapsen maksimaalisen mukavuuden takaamiseksi mukana on ortopedinen sisäosa ja tyyny, ja itse verhoilu on valmistettu korkealaatuisesta ja antiallergisesta materiaalista, joka voidaan tarvittaessa helposti poistaa ja pestä.

Vauva kiinnitetään tuoliin sisähihnoilla, joissa on pehmeät pehmusteet sekä hartioilla että nivusissa.

Tuolin tuen puoliympyrän muodon ansiosta sen asentoa voidaan muuttaa viiteen eri asentoon, mukaan lukien nukkumiseen, ja sitä voidaan käyttää myös keinutuolina.

Edut

  • Hihnojen kiinnitys sivuilla vauvan helpottamiseksi.
  • Selän ortopedisen pohjan läsnäolo.
  • Moniasentoinen tuolin säätö.

Vikoja

  • Arvioitu "hyväksi" törmäystestin turvallisuudesta.

Nania BeOne SP Plus

Syntymähetkestä siihen asti, kun vauva lihoaa 13 kiloa, hän tuntee olonsa erittäin mukavaksi Nania BeOne SP Plus -tuolissa. ECE R44/04 -sertifikaatin ansiosta se läpäisi helposti kaikki testit ja tarkastukset, mikä teki matkasta mahdollisimman mukavan ja turvallisen. Suurennetun muodon anatominen tyyny tekee lapsesi matkasta paitsi mukavan, pitäen jatkuvasti päätään kiinni, myös suojaa sitä maksimaalisesti sivuiskuilta.

Tuolin turvavyöt ovat kolmipisteisiä, ja ne on varustettu mukavilla pehmusteilla, jotka eivät aiheuta haittaa vauvalle edes pitkien matkojen aikana.

Edut

  • Korkea turvallisuustaso.
  • Ei korkea hinta.
  • Saatavana kuudessa eri värissä.
  • Kestävä polypropeenipohja.

Vikoja

  • Kiinnityshihnat ovat hieman lyhyitä.

Concord Air

Kevyin kaikista luokituksessamme esitellyistä lasten turvaistuimista, kokonaispainoltaan 2,9 kg, täyttää kaikki vaaditut turvallisuus- ja mukavuusstandardit. Kehyksen innovatiivisen rakenteen ja erityisen sisäosan ansiosta voit helposti sijoittaa lapsesi ilman pelkoa häiritsevän häntä vahingossa nukkuessaan.

Lapsen mukavuuden takaavat UV-suojattu visiiri, pehmeät turvavyöt, säädettävä niskatuki ja mahdollisuus asentaa tuoli suoraan Concord Fusion-, Neo- tai Wanderer-sarjan rattaiden alustalle.

Edut

  • Erityisen vuorauksen läsnäolo, joka tukee lonkkanivelen aluetta.
  • Visiiri UV-suojalla.
  • Tuolin vettä hylkivä materiaali.
  • Korkeussäädettävä niskatuki.

Vikoja

  • Ei sadetakkia tai kesäsuojaa mukana.

Parhaat universaalit lasten turvaistuimet luokassa 1/2/3 (9-36 kg painaville lapsille.)

Voit vaihtaa tähän turvaistuinluokkaan, kun lapsesi alkaa istua itsevarmasti ja lihoa yli 9 kiloa, yleensä tämä tapahtuu jo 10-11 kuukauden iässä. Tässä luokassa istuma-asennossa olevat lapset voidaan siirtää makuuasentoon ja kiinnitys suoritetaan sisäisellä, vakioturvavyöllä tai erikoispöydällä.

Kun olet ostanut tämän luokan tuolin, voit kuljettaa lasta, kunnes hän täyttää 12 vuotta, joten tällaista laitetta voidaan kutsua universaaliksi.

Evenflo Symphony e3 DLX

Maailmankuulun valmistajan Evenflon ja SYMPHONY e3 DLX -mallin istuin kuuluu lasten turvaistuimien ryhmään, jota voidaan käyttää syntymästä lapsen 12-vuotiaaksi asti, ja valmistajan vakuuttaman maksimipainon voi saavuttaa. 49,8 kiloa.

Istuin on varustettu sisäisillä turvavöillä enintään 30 kg painavien lasten kuljettamiseen, ja jos lapsi on suurempi, turvallisuuden takaa vakiovyö, joka on säädettävissä mihin tahansa asentoon. Patentoidun Infinite Slide Harness -teknologian avulla voit asettaa minkä tahansa kaltevuuskulman ja selän korkeuden. Tuolin päällinen ja runkotyynyt on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista ja kestävät jopa 500 pesua kodin pesukoneessa.

Tuolin turvallisuuden takaa Energy cube -tekniikka, kolmikerroksinen imukyky, joka vaimentaa sivutörmäysten voiman jopa 50 %.

Istuimen asennus on mahdollista sekä autoa vasten että ajosuuntaan, ja menetelmästä riippuen vain asennusvaihtoehto vaihtuu.

Tämän mallin istuin on johtavassa asemassa arvovaltaisten julkaisujen ja riippumattomia törmäystestejä suorittavien yritysten luokituksessa, ja se on yksi harvoista, joita saa käyttää kaikentyyppisissä aluksissa.

Edut

  • Yleiskäyttöön missä tahansa lapsen iässä.
  • Helppo selkänojan kallistus ja korkeuden säätö.
  • Ainutlaatuinen kolmikerroksinen imukykyinen tekniikka.

Vikoja

  • Tuolin korkea hinta.

Cybex Solution Q-Fix

Cybex Solution Q-Fix on yleiskäyttöinen lasten turvaistuin, joka on suunniteltu kuljettamaan pieniä matkustajia, jotka painavat 13-36 kiloa.

Kehon innovatiivinen geometrinen muoto ja parannettu niskatuki mahdollistavat lapsen pitämisen mahdollisimman turvassa autolla matkustaessa, ja turvallisuustodistus vain vahvistaa tämän. Istuimen suunnitteluominaisuudet eivät edellytä turvavöiden läsnäoloa, ja lapsi on kiinnitetty vakiolaitteilla.

Kokoonpanonsa ansiosta tuoli pysyy liikkumattomana paikallaan jopa niin vähäisellä tuella. Tämän tuolin monipuolisuus johtuu kyvystä muuttaa selkänoja 11 korkeusasentoon, 2 kallistusasentoon ja 3 niskatuen asentoon.

Suurin turvallisuuden takaavat suuret niskatuet yhdessä L.S.P.-sivusuojajärjestelmän kanssa. Lisäksi ne vähentävät erittäin suurta osaa onnettomuuden aiheuttamista vaikutuksista. Ja kotelon tuuletusjärjestelmä ei anna vauvan hikoilla tai ylikuumentua tuolissa ollessaan.

Edut

  • Mallin monipuolisuus.
  • Mahdollisuus itsenäisesti muuttaa istuimen korkeutta ja leveyttä.
  • Tuuletustoiminnon läsnäolo tuolin rungossa.

Vikoja

  • Vakioturvavöiden puute.

Evenflo Momentum

Kuten yrityksen motto sanoo: "Lasten turvallisuus on Evenflon päätehtävä."

Ylivoimainen suojaustaso, mukavuus, kun lapsi asetetaan istuimelle, kaikki tämä koskee Momentum-sarjan tuolia. Tuolin valmistuksen aikana otettiin huomioon tosiasiat, että joka neljäs onnettomuus tapahtuu sivutörmäysten vuoksi, joten tämän mallin valmistuksessa otettiin huomioon kaikki tiukimmat standardit ja säännöt.

Käytössä on patentoitu SideImpact-tekniikka, joka pystyy vähentämään törmäysvoimaa jopa 50-60 %, ja turvavyön kiinnitysjärjestelmän avulla voit kiinnittää turvavyöt halutulle korkeudelle. Pikairrotettavan päällisen avulla voit pestä ne irrottamatta vöitä ja muita turvalaitteita.

Edut

  • Suhteellisen alhainen hinta.
  • Patentoidut tekniikat sivuvaikutusten vähentämiseksi.
  • Korkeushihnan kiinnitysjärjestelmä.

Vikoja

  • Istuin on suunniteltu autoon, jossa on mittojensa vuoksi suuri sisätila.

Budjettisegmentin parhaat lasten turvaistuimet

Kuten näet itse, useimmat edellä mainituista lasten turvaistuimista ovat melko kalliita, eivätkä kaikki perheet pysty käyttämään merkittävää osaa budjetistaan ​​näihin kuluihin. Eikä ole mikään salaisuus, että maan vaikean taloudellisen tilanteen ja dollarin nousevan valuuttakurssin vuoksi monet päättivät "kiristää vyöään".

Emme kuitenkaan voineet sivuuttaa tätä tilannetta ja esitellä budjettisegmentin parhaat lasten turvaistuimet, jotka ovat paljon halvempia kuin kuuluisat kollegansa, mutta toiminnallisuuden suhteen ne kirjaimellisesti "astuvat varpaille".

Graco Junior Maxi

Ensimmäinen asia, joka kiinnittää huomiosi tätä tuolia valittaessa, ovat Disney-sarjakuvahahmojen muotoiset päälliset, jotka miellyttävät varmasti jokaisen lapsen silmää, ja vakaa turvajärjestelmä edulliseen hintaan ei jätä ketään vanhempaa ilman valvontaa. Tämän mallin tuolit on tarkoitettu 3-12-vuotiaiden lasten käyttöön, eli 15-36 kiloa painaville lapsille.

Tuolilla on kaikki tarvittavat sertifikaatit, mukaan lukien ECE R44/03, jotka vahvistavat kaikkien turvallisuusluokan testien läpäisyn. Laite on kiinnitetty tavallisilla hihnoilla tuolin erityisillä merkinnöillä, jotka osoittavat oikean asennustavan.

Tuolin selkänoja voi muuttaa kallistusasentoaan ja "kasvava" niskatuki viidessä asennossa suojaa lasta hänen pituudestaan ​​riippumatta. Yksi tuolin ominaisuuksista on myös mukinpidikkeiden läsnäolo, joiden avulla voit laittaa juoman ajon aikana. Tämän tyyppiset budjettituolit eivät petä ketään ostajaa.

Edut

  • Halpa.
  • Suuri määrä eri värejä.
  • Mukinpidikkeiden saatavuus.
  • Tuolin yleiskäyttöinen.

Vikoja

  • Vaahtomuoviosat ovat epämukavia käyttää.

Vixen 1-2-3

Venäläisen valmistajan VIXEN malli on tarkoitettu 9-36 kiloa painavien lasten käyttöön. Tämän mallin erikoisuus on, että se on "räätälöity" käytettäväksi venäläisissä autoissa. Tämä koskee sekä yleismittoja että kykyä säätää istuimen selkänojaa nopeasti yhdeksään asentoon niskatuen korkeuden mukaan ja viiteen asentoon turvavöiden asentoa varten. Tämä laite voidaan luokitella muuntajaksi, koska se on helppo mukauttaa mihin tahansa vauvan painoon ja pituuteen. Se on myös erittäin kompakti ja mahtuu helposti minkä tahansa auton tavaratilaan.

Istuimen runko on valmistettu kestävästä materiaalista, joka tarjoaa merkittäviä energiaa säästäviä ominaisuuksia, mikä minimoi liikenneonnettomuuksissa kohdattavan rasituksen. Turvallisuuteen vaikuttaa myös lisääntynyt pään, niskan ja selän suojaus.

Huolimatta siitä, että tuoli kuuluu budjettiluokkaan, se läpäisi luotettavasti kaikki testit, GOST- ja ECE R44/04 -standardit.

Edut

  • Kotimainen kehitys.
  • "Kohdettu" Venäjän autoteollisuudelle.
  • Selkänojan ja niskatuen yleissäätö.

Vikoja.

  • Tuolin materiaali on karkeaa kosketukseen.

Nania I-max SP

Universaali lasten turvaistuin, joka on suunniteltu 1-12-vuotiaille ja enintään 36 kiloa painaville lapsille. Tuolilla on kaikki tarvittavat turvallisuustodistukset ja se on läpäissyt kaikki testit usean vuoden testauksen aikana. Lapsi on kiinnitetty sekä sisäisillä että vakioturvavöillä. Maksimaalisen mukavuuden takaamiseksi matkan aikana on tarjolla suuri niskatuki leveällä pohjalla, joka pitää pään tiukasti kiinni ja suojaa sitä mahdollisimman tiukasti sivutörmäyksen aikana. Istuimen runko on valettu kiinteästä muovista, joka kestää merkittäviä kuormituksia onnettomuuden aikana.

Materiaalissa, josta päällinen on valmistettu, on synteettinen pohja, joka pesee hyvin ja on helppo pestä.

Edut

  • Halpa.
  • Mahdollisuus käyttää tuolia kaiken ikäisille lapsille.

Vikoja

  • Törmäystestien tulosten mukaan luokitus on "hyvä".
  • Istuinta ei voi laskea alas.

Tulokset

Ymmärtääksesi, onko lapsesi kasvanut tuolistaan, riittää, että kiinnität huomiota seuraaviin indikaattoreihin:

  • Vauvan pää työntyy yli 1/3 selkänojan yläreunan yli.
  • Jos sisemmät turvavyöt sijaitsevat hartioiden alapuolella.
  • Kun vauva kiinnitetään tavallisilla vyöillä, ne eivät saa koskettaa hänen niskaansa ja kaularankaa.

Muista, että riippumatta siitä, kuinka hyvät tai parhaat lastenistuimet valitset, tärkeintä on niiden oikea toiminta ja kaikkien suositusten tiukka noudattaminen.

Kun valitset turvaistuimen 0 kg:sta alkaen, aloitan lyhyen artikkelisarjan, joka on omistettu lastenistuimen valintaan jokaisessa iässä. Tässä ei ole paljon ohjeita siitä, mikä tietty turvaistuinmalli valita, mutta luettelen muutamia tärkeitä kohtia, joihin on kiinnitettävä huomiota.

Kenelle lapselle valitsemme?

Puhumme tuolin valinnasta vastasyntyneelle ja alle 5 kuukauden ikäisille lapsille. Koska Jos lapsi ei jostain syystä ole saanut turvaistuinta ennen 5 kuukauden ikää, on mielestäni oikein ottaa ryhmän 0+/1 yhdistelmäistuin. Aikaisemmin en suosittele tällaisten tuolien ottamista 0+/1, koska... lapsi tulee suoraan sanoen epämukavaksi niissä. Ja sinäkin.

Miksi se on välttämätöntä?

Tästä on näköjään jo kirjoitettu kaikkialla, mutta monet äidit ovat silti täysin varmoja, että pientä lasta on turvallisinta pitää sylissä. Joten tämä on surullisin väärinkäsitys kaikkien lasten turvallisuutta koskevien virheellisten mielipiteiden joukossa.
Yksinkertaisesti sanottuna äidin käsien kuormitus törmäyshetkellä 50 km/h nopeudella ylittää lapsen painon noin 30 kertaa. Joten mieti, kestätkö välittömän ja odottamattoman 120-150 kg:n kuorman? Mutta käytännössä äiti päinvastoin myös painottaa lasta, mikä vähentää hänen selviytymismahdollisuuksiaan nollaan.
Mutta juuri tämä pieni lapsi on haurain, ja siksi juuri yhden vuoden iässä lasten turvaistuinten käyttö 0 kg:sta alkaen antaa maksimaalisen turvallisuusvaikutuksen kaikissa ikäryhmissä. Ja silti nämä ryhmät ovat vähiten suosittuja Venäjällä kaikenikäisten turvaistuimien joukossa. Vanhemmat ajattelevat, että he eivät matkusta paljon lapsensa kanssa, että istuin on lyhytikäinen ja että se on kallis. No, ja aiemmin kuvattu yleinen väärinkäsitys luotettavista äitien käsistä.

Mitä eroa on tuoleilla 0 ja 0+?

Molemmat on suunniteltu käytettäväksi lapsen kanssa syntymästä lähtien.

Ryhmän 0 turvaistuimet muistuttavat lastenvaunujen makuukappaletta, asennetaan kohtisuoraan auton liikettä vastaan ​​ja kiinnitetään kahdella vakiovyöllä.

Plussat:

– lapsi makaa täysin vaakasuorassa. Tärkein plus. Ihanteellinen keskosten ja selkäongelmista kärsivien lasten kuljettamiseen. Tai vastasyntyneiden kuljettamiseen pitkiä matkoja.

Miinukset:

– Käytetty vain 10 kg asti, käytännössä noin 6-8 kuukautta. Tästä johtuen lapsi ei pääsääntöisesti pääse ryhmään 1 ja joutuu ostamaan muunnettavan tuolin 0+/1

– Varaa 2 paikkaa autossa. Takana on vähän tilaa aikuiselle.

– Ryhmän 0 turvaistuimia on HYVIN VÄHÄN. Monien rattaiden ohjeista nähdään, että niiden makuupaloja voidaan käyttää lasten turvaistuimena. Joten jopa ammattimaisilla lasten turvatuotteiden valmistajilla on vain muutama onnistunut malli. Hyvän turvallisuuden saavuttaminen liikkeen poikki asetettuna (ja tämä on ainoa tapa, jolla lapsi voi makaamaan kokonaan) on paljon vaikeampaa kuin jos lapsi asetetaan taaksepäin, kuten 0+-ryhmässä tehdään. Esimerkkejä tällaisista malleista (itse asiassa ne ovat melkein kaikkea turvallista): Romer Baby Safe Sleeper, Bebe Confort Windoo Plus, Jane Transporter 2.
Siitä seuraava miinus

- Se on kallis. Kuten edellisessä kappaleessa jo mainittiin, ryhmän 0 turvallisia malleja on hyvin vähän. Ja ne kaikki maksavat melko paljon, kun otetaan huomioon lyhyt käyttöaika.

- Raskas paino. Tämän ryhmän varsinaiset tuolit painavat paljon. Mukana tulee kantokahva, mutta parasta mitä voit toivoa on kantaa siinä lapsesi vaunuihin auton viereen.

Turvaistuimet ryhmä 0+ (0-13 kg, suunnilleen syntymästä 12 kk):

Tämä on tutumpi kantotuoli. Pieni, mukava kahva, painaa 3-5 kg. Asetettu autoon ajosuuntaa vastaan. JA VAIN VASTEEN. Olen tavannut lahjakkaita vanhempia, jotka onnistuvat asentamaan tällaisen tuolin kulkusuuntaan, oletettavasti näin lapsi näkee paremmin ja hän myös näkyy paremmin. En tiedä mitä he ajattelevat. Lapsen kaulanikamat eivät ole vielä muodostuneet kunnolla, ja "nyökkäys" jopa äkillisen jarrutuksen yhteydessä, puhumattakaan todellisesta onnettomuudesta, voi aiheuttaa hänelle vakavia vammoja.

Plussat:

– Suhteellisen kevyt. Voit laittaa lapsen taloon ja kantaa häntä tuolissa. Samalla tavalla voit ottaa nukkuvan vauvan ulos autosta suoraan turvaistuimeen. Vaikka en juokseisi pitkiä matkoja tuollaisella kuormalla. Kokeilin sitä itse - se on todella vaikeaa.

– Suhteellisen kompakti. Vie yhden tilan.

– Useita turvallisia malleja.

– Isofix-alustalle on asennettu malleja. Tällainen kiinnitys yleensä parantaa turvallisuutta. Ja mikä tärkeintä, se on paljon kätevämpi. Koska Istuinta asennettaessa ja irrotettaessa ei tarvitse ryömii ahtaissa sisätiloissa vyöllä, vaan laita 0+ turvaistuin alustalle ja paina. Poistaaksesi sen, sinun tarvitsee vain painaa nappia tai vetää vastaavasta kahvasta ja voit poistaa tuolin autosta.

- Ei se niin kallista ole. Vaikka on olemassa malleja, joissa on normaali turvallisuus alkaen 3000, malleja, joissa myös lapsi on mukava, ne alkavat silti 5-6 tuhannesta ruplasta.

– Rattaat löytyy useisiin 0+ tuolimalleihin, johon tällainen turvaistuin voidaan asentaa. Kätevä käydä kauppakeskuksissa ja klinikoilla.

Miinukset:

– Se ei ole täysin vaakasuora. Usein kaukana kokonaan. Tämä selitetään yksinkertaisesti. Istuin asennetaan ajosuuntaa vasten ja onnettomuuden sattuessa kuorma tulee jakaa tasaisesti lapsen selkään. Sen mukaisesti hänen tulee levätä selkänsä auton istuimen pintaa vasten. Siksi yksi tai toinen kallistus ja tietty "istuminen" ovat läsnä kaikissa tämän ryhmän lastenistuimissa.
Euroopassa pidetään normaalina lapsen istuttamista tuelle syntymästä lähtien. Eurooppalaisilla lääkäreillä on omat argumenttinsa, emme nyt käsittele niitä. Venäjällä ortopedilääkärit ovat tiukasti sitä mieltä, että lapsen, joka ei pysty istumaan itsenäisesti, on makaa. Tavallinen ei-lääketieteellinen henkilö ei todellakaan voi selvittää, kuka on oikeassa ja kuka väärässä, joten voit etsiä kompromissivaihtoehtoa - tuolia 0:sta, jossa tämä kulma on minimaalinen. Tai pikemminkin se jakautuu tasaisimmin kulhoon. Esimerkiksi tämän ryhmän mallit Maxi-Cosilta (City, Cabriofix, Pebble). Vuonna 2014 Cybex Aton Q -mallin toimitukset alkavat, jossa myös suosituksestani insinöörit kiinnittivät huomiota tähän asiaan, ei pelkästään turvallisuuteen.

Joka tapauksessa ei ole suositeltavaa matkustaa nostamatta vauvaa 0+-istuimelta tuntikausia. Ainakin puolentoista tunnin välein kannattaa pysähtyä ja pitää vauva sylissä.

– Isofixiä käyttävät mallit ovat kalliimpia, ja itse Isofix-jalusta myydään erikseen ja maksaa vähintään auton istuimen. Useimmissa malleissa telineen käyttöiän päätyttyä voit heittää sen pois tai yrittää myydä sen, koska... sitä ei enää sovelleta. Vaikka poikkeuksiakin on, kuten auton istuinmallit Maxi-Cosi, Peg-Perego, Recaro.

– Pieni kapasiteetti. Turvaistuimen ilmoitettu käyttöaika 0-13 kg (vuotta) on laihalle lapselle, jonka käyttöikä päättyy kuumaan kesäkuukauteen, kun hän ajelee ilman vaatteita. Käytännössä keskimääräinen käyttöaika on jopa 9 kuukautta. Usein käy ilmi, että nopeasti kasvava vauva kasvaa tästä tuolista jopa aikaisemmin ja joutuu ottamaan yhdistelmätuolin 0+/1. Vaikka viimeisen 2 vuoden aikana 0+/1-ryhmään on ilmestynyt kunnollisia malleja, vaikka ne ovat kalliita, joten kaikki ei ole enää niin pelottavaa.
Käyttöajan pidentämiseksi sinun on ymmärrettävä, että valtavat haalarit "kasvua varten" ja lasten turvallisuus eivät ole yhteensopivia. Ratkaisu on erityiset kirjekuoret, joissa on aukot auton turvavöille, kun lapsi ei kävele. Ja tulevaisuudessa - modernit haalarit, jotka ovat kooltaan pienempiä.

No, viimeinen tunnettu huomautus: Ryhmän 0+ istuimet voidaan asentaa vain, kun etuturvatyyny on poistettu käytöstä. Laajenevan tyynyn vaikutus vauvan päähän on verrattavissa vasaran iskuun, joten tämä ei ole muodollisuus.

Tänään voit ostaa lastenistuimen jokaiseen makuun ja budjettiin. Jäljelle jää vain selvittää, mitkä ovat tämänhetkiset vaatimukset tuotteen turvallisuudelle ja ulkonäölle ja kuinka valita oikea turvaistuin lapselle.

Turvaistuimen viisas valinta – peruskriteerit

Kysymys lasten turvajärjestelmän hankkimisesta ei ole ollenkaan asialistalla, koska nykyään ei yksinkertaisesti ole muuta yhtä tehokasta tapaa suojella lasta hätätilanteessa.

Ja jos kotimaiset vanhemmat kohtasivat äskettäin velvollisuuden ostaa ja asentaa istuin, ulkomaisilla autoharrastajilla on pitkä historia tämän suojalaitteen käsittelystä. Mutta jopa ulkomaiset ja korkeimman tason kollegat joutuvat usein hankalaan asemaan.

Mielenkiintoinen fakta! Vuonna 2008 paparazzit kuvasivat Hollywood-elokuvatähti Nicole Kidmania pitelemässä lasta ajellessaan auton takapenkillä. Monet fanit olivat järkyttyneitä tällaisesta kohtuuttomuudesta ja jopa vaativat hänet syytteeseen.

Mutta pikkuhiljaa lasten kuljetuskulttuuri juurtuu maassamme. Myös tilastot vaikuttavat tähän: onnettomuuden sattuessa 50 km/h nopeudella turvalaite vähentää vauvan loukkaantumisriskiä tasan puoleen. Siksi vanhempien halu ostaa paras turvaistuin lapsensa kuljettamiseen on aivan luonnollista.

Tällaisten laitteiden lukuisia testejä suorittavat asiantuntijat ovat kuitenkin vakuuttuneita siitä, että ihanteellista turvaistuinta ei ole olemassa, mutta tietylle pienelle matkustajalle sopivin voidaan valita.

Ymmärtääksesi kuinka valita oikea turvaistuin vauvallesi, sinun tulee ottaa huomioon turvallisen ja mukavan kuljetuslaitteen tärkeimmät indikaattorit ja kriteerit, katsoa muiden vanhempien arvosteluja ja videoita suosittujen mallien törmäystesteistä.

Kiinnitystyyppi: vakiohihnat tai ISOFIX

Kun valitset lastenistuinta autoon, sinun on päätettävä etukäteen, ostatko laitteen ISOFIX-järjestelmällä vai rajoitatko itsesi tavallisiin konehihnoihin.


ISOFIX auton istuimen kiinnityslaite

Mikä on ISOFIX? Tämä on erityisesti suunniteltu jäykkä kiinnitysjärjestelmä. Tämä liitäntä on pohjimmiltaan pari kiinnikkeitä (sijaitsee auton istuimen alaosassa), jotka työnnetään auton korin ankkurikannattimiin.

Lukuisat törmäystestit ovat osoittaneet, että ISOFIX-järjestelmällä varustetut lastenistuimet ovat turvallisempia kuin turvavyöt.

Usein nuorimpien matkustajien lasten turvaistuimet on lisäksi varustettu muilla kiinnityspisteillä. Valmistajien mukaan tällaiset istuimet tarjoavat lapselle entistä paremman suojan.

  1. Mallit sisäänvedettävällä pysäytyselementillä. Tämä teleskooppinen "raaja" varmistaa turvaistuimen liikkumattomuuden etutörmäysten aikana. Käyttäjien arviot osoittavat kuitenkin tiettyjä haittoja käytön aikana.
  2. Muutokset ankkurihihnoilla. Näissä tuoleissa on lisäkiinnityspisteitä käyttämällä erityistä hihnaa, jossa on karabiini. Vyön solki sijaitsee joko istuimen niskatuen takana tai tavaratilan lattialla.

Yhdysvalloista tulevat autot on usein varustettu järjestelmällä SALPA . Tässä tapauksessa turvaistuin kiinnitetään auton runkoon ei kiinnikkeiden avulla, vaan erityisillä hihnoilla, joissa on lukkoja tai koukkuja.

Ennen kuin ostat Isofix-järjestelmällä varustetun istuimen, sinun tulee selvittää, onko autossa tällaisia ​​kiinnikkeitä. Nykyaikaiset ajoneuvot on varustettu turvasalvoilla.

Turvavyöt

Pientä lasta ei saa kiinnittää tavallisella turvavyöllä, vaan itse turvaistuimen ankkureilla. Niitä on eri tyyppejä: yksi-, kolmi- tai viisipisteinen, ja kiinnitys voidaan tehdä myös käyttämällä turvapöytä .


Tietysti on parempi valita mallit, jotka on varustettu vyöllä, jossa on 5 kiinnityspistettä istuimeen, koska hätätilanteessa kuorma jakautuu koko lapsen kehoon, mikä takaa pienemmän todennäköisyyden lapselle.

Ennen ostamista kannattaa varmistaa, että kaikki lukot toimivat ja avautuvat mukavasti. Onnettomuuden sattuessa syntyy tilanteita, joissa vauva on välittömästi vapautettava vöiden "vankeudesta". Samalla on varmistettava, että vauva ei voi avata niitä itse.

Tuotteen kehys

Lasten turvaistuimessa on joko muovi- tai alumiinirunko. Toinen vaihtoehto on kestävämpi ja siksi turvallisempi, mutta myös maksaa huomattavasti enemmän.

Nykyaikainen teollisuus mahdollistaa kuitenkin niin korkealaatuisen muovin valmistamisen, että siitä valmistetut tuotteet eivät ole paljon huonompia kuin metalliset vastineet. Tämän todistavat lukuisat törmäystestit.

Toinen vaihtoehto lasten turvajärjestelmälle on kehyksetön auton istuin . Tämä istuinpäällinen on kompakti ja edullinen, mutta hätätilanteessa se ei käytännössä suojaa lasta loukkaantumiselta.

Runkoinen tuoli (muovista tai alumiinista riippumatta) on paljon turvallisempi lapselle: se tukee selkärankaa ja ottaa pääkuorman onnettomuuden tai auton äkillisen jarrutuksen sattuessa.

Selkä ja niskatuki

Joie turvaistuin kallistuksen säädöllä

Toinen tärkeä parametri on selän anatomia. Tämä tarkoittaa, että tämän tuolin osan on noudatettava täysin kaikkia lapsen selkärangan mutkia ja kuperoita. Tämä kriteeri on erityisen tärkeä, jos lapsi viettää paljon aikaa autossa.

Nuorimmille matkustajille, jotka tarvitsevat jatkuvaa lepoa, on tärkeää, että laite on varustettu kallistuksen säätimellä, jonka avulla voit muuttaa turvaistuimen makuupaikaksi.

Koska vauva on suojattava kaikilta puolilta uhkaavilta vaaroilta, on turvallisuuteen kiinnitettävä erityistä huomiota sivutörmäysten sattuessa. Siksi sinun tulee ostaa malleja, joissa on mukava suuri niskatuki ja syvät sivuelementit.

Asia

Tämä ilmaisin ei vaikuta kuljetusturvallisuuteen, mutta on tärkeä matkustajalle itselleen, koska pieninkin vaiva saa lapsen huolestumaan epämiellyttävästä vuorauksesta tai itse materiaalin ominaisuuksista.


Auton istuimen päällisen värivaihtoehdot

On tärkeää varmistaa, että päällinen on valmistettu korkealaatuisesta likaa hylkivästä materiaalista, joka voidaan irrottaa puhdistusta (pesua) varten. Tyypillisesti tuolin päällyste on valmistettu synteettisistä kankaista, joissa on luonnonkuituelementtejä.

Mitä tehdä, jos kesä on kuuma ja lapsi hikoilee jatkuvasti? Joissakin malleissa on myös puuvillakankaasta valmistetut päälliset, mikä lisää nuoren matkustajan mukavuutta kesäkuukausina.

Turvallisuusstandardi ja merkinnät

Jos puhumme laitteiden luotettavuudesta yleisesti, voimme tehdä yhden tärkeän johtopäätöksen: turvallisimpia ovat ne turvaistuimet, jotka ovat kansainvälisten järjestöjen sertifioimia ja varustettu erityisellä merkillä, esimerkiksi ECE R 44/04.


Esimerkki tarrasta auton istuimessa, jossa on merkinnät

Tämä merkki tarkoittaa, että tällaiset turvalaitteet ovat läpäisseet törmäystestit ja täyttävät yhteisen eurooppalaisen standardin neljännen painoksen tiukat standardit.

Siksi sertifioidussa turvaistuimessa on oltava ECE R 44/04 -vaatimustenmukaisuusmerkki. Tällainen merkki voi näyttää erilaiselta, mutta se koostuu useista pakollisista huomautuksista:

  • eurooppalaisen standardin noudattamiskoodi;
  • laitteen tyyppi (yleinen, puoliuniversaalinen, erityinen);
  • painoryhmä;
  • maakoodinumero;
  • todistuksen numero;
  • laitteen sarjanumero;
  • valmistajan nimi.

Hyvä tietää! Kirjain "E" ja numero ympyrässä osoittavat maan, jossa laite on sertifioitu. Esimerkiksi E1 on Saksa, E2 on Ranska, E4 on Hollanti, E17 on Suomi ja E22 on Venäjä.

Lisäksi korkealaatuisen tuotteen valmistusvuosi on painettava suoraan itse muovikoteloon. Tällaiset merkinnät voidaan painaa tai leimata.

Valmistajat antavat myös seuraavat tärkeät tiedot itse turvaistuimeen:

  • jos istuin on kiinnitetty tavallisilla auton turvavöillä, siihen kiinnitetään piirustus oikeasta hihnan kiinnitysalgoritmista;
  • jos tuote on asennettu selkä ajosuuntaan, päätyosan alueelle sijoitetaan varoituskyltti;
  • jos laite on asennettu sekä auton liikesuuntaa pitkin että sitä vasten, kiinnitetään lapsen ikää tai painoa osoittava symboli, kun turvaistuinta on käännettävä liikettä kohti.

Ennen ostamista on tärkeää varmistaa, että lastenistuimen merkinnät vastaavat yllä kuvattuja vaadittuja merkintöjä. Vanhempien tulee myös pyytää myyjältä tarvittavat asiakirjat, mukaan lukien vaatimustenmukaisuustodistus.

Mistä tiedät, sopiiko turvaistuin autoosi?

Jotta voit valita oikean turvaistuimen lapselle ja tietylle autolle, sinun on tarkasteltava uudelleen todistuksessa ilmoitettua istuintyyppiä. Kuten edellä mainittiin, sertifiointeja on kolmenlaisia.

  1. Universaali. Laite voidaan asentaa ilman ongelmia kaikkiin autoihin, jotka täyttävät ECE R14 ja R16 standardit (sääntelevät istuimen asentamista autoon).
  2. Puoliuniversaali. Koska tavanomaisten turvatoimenpiteiden lisäksi valmistajat varustavat tuolit lisäksi erilaisilla tuilla (teleskooppinen "raaja"), on tarpeen tarkistaa, onko tietty kone sisällytetty yhteensopivien mallien luetteloon.
  3. Erityinen. Tässä tapauksessa kiinnityslaitteet on niiden erityisen suunnittelun ja toiminnallisuuden vuoksi sertifioitu käytettäväksi vain tiukasti rajoitetuissa automalleissa. Autosi on oltava yhteensopivien mallien luettelossa.

Mutta vaikka valittu turvaistuin olisi universaali, kannattaa ehdottomasti tarkistaa, että se sopii juuri sinun autoosi. Kun laitepassi on tutkittu, on suositeltavaa suorittaa seuraavat toimet:

  • määritä vakiohihnojen pituus ymmärtääksesi, riittävätkö ne lapsen kiinnittämiseen;
  • Katso kuinka tiukasti ja hyvin laite on kiinnitetty takasohvaan. Tätä varten sinun täytyy "kokeilla" turvaistuinta;
  • yritä asettaa vauva asennettuun laitteeseen.

Kuinka valita oikea lasten turvaistuin ja ymmärtää, kuinka se sopii autoon? Anna tämä prosessi pienelle matkustajallesi. Lapsen tulee kokeilla valittua lisävarustetta. Jos vauva pitää turvaistuimesta, se tarkoittaa, että tiellä hän ei ole ilkikurinen ja häiritse kuljettajaa tieltä.

Mitä ovat törmäystestit?

Turvaistuimen turvallisuuden arvioimiseksi tärkeitä ovat sertifiointiasiakirjat, mutta myös virallisesti tehtyjen ns. törmäystestien tulokset.

Muista lukea asiantuntijamme artikkeli, joka osoittaa 2017 - 2018. turvallisuustason mukaan.

Ehkä eniten eurooppalaisten kuluttajien keskuudessa luottaa saksalaisella ADAC-klubilla, joka on kehittänyt oman erittäin tiukan menetelmänsä lasten turvaistuinten turvallisuuden testaamiseen.

Asiantuntijat arvioivat turvalaitteet seuraavien tärkeiden parametrien perusteella:

  • suojaa– kuinka hyvin laite suojaa lasta loukkaantumiselta onnettomuudessa;
  • luotettavuus– kuinka luotettavasti turvaistuin pitää pienen matkustajan ja on kiinnitetty auton runkoon;
  • mukavuus– kuinka mukavasti lapsi tuntee olonsa turvaistuimessa;
  • palvelua– kuinka kätevää tätä laitetta on käyttää ja huoltaa;
  • ympäristöystävällisyys– kankaan ja tuotteen rungon kemiallisen koostumuksen tutkiminen.

Testitulosten perusteella asiantuntijat laativat taulukot, joissa luotettavimmat mallit on merkitty 2 plusmerkillä ja epäluotettavimmat miinusmerkillä. Vielä selkeämpi vaihtoehto on käyttää väriteemoja, joissa kirkkaan vihreä tarkoittaa "erittäin hyvää" ja punainen "huonoa".


Esimerkki taulukosta johtavan saksalaisen autoklubin ADAC:n törmäystestien tuloksista. Voit tarkastella täydellistä luetteloa testatuista malleista sekä aiempia ja myöhempiä testejä.

Millaisia ​​auton istuimia on olemassa?

Erikoisliikkeet tarjoavat valtavan määrän erilaisia ​​​​lasten turvaistuinten malleja. Tällainen runsaus voi hämmentää jokaisen vanhemman.

Asiantuntijat neuvovat kiinnittämään huomiota useisiin tärkeisiin parametreihin:

  • lapsen ikä;
  • kehon paino;
  • korkeus.

Jotta voit valita oikean turvaistuimen lapsellesi, sinun tulee ottaa huomioon kaikki yllä olevat ominaisuudet. Tärkein parametri on kuitenkin painoluokka, koska ruumiinpaino ei aina vastaa ikäindikaattoreita.

Tällä hetkellä on tapana erottaa 5 pääryhmää turvaistuimia ja 3 muuta. Jokainen pääluokka eroaa ikäindikaattoreiltaan vastasyntyneestä 12. syntymäpäivään asti.

Pöytä 1. Lasten turvaistuinten pääluokat

Kategorian nimiLapsen kehon painoAsennusominaisuudet
Luokka "0"10 kg asti0-9 kuukauttaTakasohvaa pitkin ja kohtisuorassa ajosuuntaan nähden
Luokka "0+"13 kg asti0 - 15 (18) kuukauttaSelkä kulkusuuntaan päin
Luokka "1"9-18 kgVuodesta 4 vuoteen
Luokka "2"15-25 kg3-6 (7) vuottaKasvot ajosuuntaan
Luokka "3"25-36 kg6-12 vuottaKasvot ajosuuntaan

Näin ollen, jos noudatat valmistajien logiikkaa, vanhempien on ostettava vähintään neljä turvaistuinta lapsensa ensimmäisen 12 vuoden aikana. Kaikilla perheillä ei ole varaa tällaisiin kuluihin, koska korkealaatuisten turvalaitteiden hinnat ovat jyrkkiä.

Tässä tapauksessa ehdotetaan ostettavaksi lisäryhmän turvaistuimia tai yleislaitteita, jotka yhdistävät useiden ikäryhmien laitteiden ominaisuudet.

Taulukko 2. Yhdistetyt lasten turvaistuimet

luokan nimiLapsen kehon painoLikimääräiset ikävaatimuksetAsennusominaisuudet
Luokka "0+/1"0-18 kgKuudesta kuukaudesta 3,5 vuoteenEnnen vuotta - liikesuuntaa vastaan, vuoden kuluttua - liikkeen suuntaan
Luokka "1-2-3"9-36 kg12 kuukaudesta 12 vuoteenKasvot ajosuuntaan
Luokka "2-3"15-36 kg3,5-12 vuottaKasvot ajosuuntaan

Tällainen osto auttaa sinua säästämään rahaa. Monipuolisuus ei kuitenkaan aina takaa käyttömukavuutta tai korkeaa tuoteturvallisuutta.

Turvaistuimen valinta pääkategorioista

Se on yksi turvalaitteiden pääluokista, että autoilijat voivat valita sopivimman istuimen pienelle matkustajalle hänen ikänsä ja painonsa mukaan.

Ryhmä "0": pienimmille

Vastasyntyneiden kantovaunut ovat hyvin samankaltaisia ​​kuin tavallinen kehto, minkä vuoksi sen toinen nimi on "autonistuin". Tällainen laite on asennettu sivuttain ajoneuvon takaistuimelle. Joskus kantaja asetetaan pään takaosa eteenpäin.

Turvaistuimet ostetaan nuoremmille lapsille, joiden paino on enintään 10 kiloa ja pituus - 75 senttimetriä. Asiantuntijat eivät kuitenkaan suosittele menemään liian lähelle näitä rajoja, on parempi huolehtia etukäteen fyysisille parametreille sopivan mallin ostamisesta.

Tämän luokan turvaistuinten etuja ovat:

  • vauvan pään luotettava kiinnitys ja suoja;
  • vauvan pitäminen makuuasennossa, joka vastaa vastasyntyneen iän fysiologisia normeja;
  • melko mukava hihna, joka kiertää lasta;
  • mahdollisuus asentaa teline rattaisiin.

Pitolaitteella on myös tiettyjä haittoja, joista korostetaan seuraavia:

  • pidikelaitteen suuntaus ei ole täysin turvallinen;
  • Vauva kasvaa nopeasti ulos tästä turvaistuimesta.

Tämä viimeinen haittapuoli on se, josta monet ajoneuvojen omistajat eivät pidä. Siksi vanhemmat haluavat ostaa seuraavan luokan turvaistuimia, joista keskustellaan hieman myöhemmin.

Kuinka valita oikea turvaistuin vastasyntyneelle? Lue esimerkiksi katsaus vuoden 2018 turvallisimmista turvaistuimista törmäystestien perusteella. Alla on lyhyt kuvaus yhdestä suosituimmista kantoreppumalleista.


Ensimmäinen ”moottorikuljetus” pienimmille vauvoille, valmistettu Saksassa. Lukuisten törmäystestien tulokset (mukaan lukien arvostetun saksalaisen ADAC-klubin tulokset) sekä ECE R44/04 -sertifikaatti takaavat vauvan täydellisen turvallisuuden.

Tämän mallin tärkeimmät edut ovat seuraavat:

  • hyvin harkittu muotoilu mahdollistaa lapsen vartalon kattavan suojan, joka absorboi sekä etu- että sivutörmäysten energiaa;
  • kehto voidaan kiinnittää melkein kaikkiin nykyaikaisiin rattaisiin;
  • tuotteen runko on valmistettu korkealaatuisesta iskunkestävästä muovista;
  • lapsi on kiinnitetty turvallisesti kahdella kolmipisteturvavyöllä - keskellä ja ulkona;
  • on kantokahva, irrotettava visiiri, joka suojaa tuulelta ja auringonvalolta;
  • Turvaistuin on varustettu järjestelmällä, joka estää vääntymisen paikalleen.

Autoharrastajien arvostelut osoittavat kuitenkin, että tällä mallilla on myös tiettyjä haittoja:

  • Tuotteen paino on melko suuri - noin 5,8 kiloa, mikä vaikeuttaa yli 5 kg painavan vauvan siirtämistä;
  • korkeat kustannukset (noin 25 000 ruplaa), ja vauva kasvaa ulos pitolaitteesta 6 kuukaudessa.

Britax Römer Baby-Safe Sleeperin hinnat:

Melko korkeasta hinnasta huolimatta mallilla on melko tasaista kysyntää ostajilta. Baby-Safe Sleeperin hinnat venäläisissä verkkokaupoissa vaihtelevat 22 300 - 24 240 ruplaa.

  1. KotoPhoto-verkkokauppa (linkki tuotteeseen kuvauksella ja nykyisellä hinnalla) - 24 240 RUB.
  2. Verkkokauppa Tytär ja pojat - 22 300 ruplaa (muokattu malli).

Ryhmä "0+"

Jos ajattelet kysymystä siitä, mikä lasten turvaistuin valita vauvalle syntymästä 15 kuukauteen, on parempi keskittyä luokan "0+" malleihin. Ne on suunniteltu pienten, alle 13 kg painavien ja enintään 75 senttimetrin pituisten matkustajien kuljettamiseen.

Tämän muunnelman kiinnityslaitteilla on selkeitä etuja edellisen luokan turvaistuimiin verrattuna, koska niitä ostetaan sekä vastasyntyneille että vanhemmille lapsille.

Lapsi tällaisessa laitteessa istuu selkä auton suuntaan. Tämä suunta on tärkeä, koska alle 1,5-vuotiailla lapsilla on suuri pää ja erittäin hauras kaula, joka voi vaurioitua etutörmäyksessä tai hätäjarrutuksessa.

Luokkaan “0+” kuuluvan lastenistuimen valinta johtuu useista eduista, mukaan lukien:

  • kyky muuttaa lapsen makuuasentoa puoli-istuvaan asentoon;
  • kiinnitä vauva tukevasti kolmen tai viiden pisteen turvavaljailla;
  • turvaistuinten tarkka kiinnitys turvaistuimeen joko vakioturvavöillä tai ISOFIX-järjestelmällä.

Kuten edellisen kategorian malleissa, ryhmän “0+” turvaistuimet on varustettu erityisillä kiinnikkeillä rattaiden runkoon kiinnittämistä varten kävely- tai istumapalojen sijasta sekä erityisellä kahvalla nukkuvan vauvan siirtämiseksi autosta kotiin.

Suurin osa näistä modifikaatioista on käytössä myös keinutuolina, mutta ei pidä unohtaa, että maksimaalisesta mukavuudesta huolimatta lapsen jatkuvan oleskelu tällaisessa turvaistuimessa tulisi rajoittaa pariin tuntiin.

Tällaisille laitteille on monia vaihtoehtoja. Alla on yksi suosituimmista turvaistuinmalleista nuorimmille matkustajille.

Kiddy Evo-Luna i-Size


Toinen Saksan turvaistuin, jolle on ominaista korkeimmat turvallisuusstandardit - mukaan lukien uusi ECE R129 (I-Size) -asento. Tämä merkintä tarkoittaa, että turvalaitteet on lisäksi suojattu sivutörmäyksiltä.

Asiantuntijat mainitsevat seuraavat ominaisuudet tämän mallin etuina:

  • selkänojan ja niskatuen korkeat ortopediset ominaisuudet, mikä mahdollistaa Kiddy Evo-Luna I-Sizen kuljettamisen, mukaan lukien keskoset;
  • sälepohja ei edistä vain iskunvaimennusta epätasaisilla pinnoilla ajettaessa, vaan myös mukavaa lämmönsäätelyä, joka estää lapsen selkää hikoilemasta;
  • hihnoissa on pehmeä verhoilu, kolmipistejärjestelmä henkselien muodossa, jonka avulla on helppo säätää kiristysvoimaa ja puristimien sovitusastetta lapsen vartaloon;
  • Side-Shelter-järjestelmän avulla voit imeä paljon suuremman määrän energiaa, mikä lisäksi suojaa lasta hätätilanteessa;
  • Yksinkertaisen siirtymäkiinnitysjärjestelmän ansiosta turvaistuin voidaan helposti asentaa useisiin eri pyörätuolimalleihin. Lisäksi kehtoa käytetään myös keinutuolina tai lepotuolina.

Tällä mallilla on ehkä ainoa haittapuoli - sen melko korkea hinta, joka lähestyy 35 000 ruplaa.

Ryhmä "1"

Lapsi voi tilata ja ostaa 1-luokan turvaistuimia vuoden iästä alkaen. Tällaiset mallit eroavat seuraavista käyttörajoituksista:

  • ikäindikaattorit - jopa 4 vuotta;
  • ruumiinpaino - jopa 18 kilogrammaa;
  • korkeus - jopa 98 senttimetriä.

Useimmiten lapsi tällaisissa turvaistuimissa istuu auton liikettä päin, ja se on lisäksi kiinnitetty sisäisillä 5-pisteturvavöillä.

Erilliset turvaistuimet on varustettu erityisellä pehmeällä pöydällä, jota vauva ei käytä pelkästään peleissä ja viihteessä matkoilla, vaan se tarjoaa myös lisäsuojaa etutörmäyksen tai äkillisen jarrutuksen yhteydessä.

Suurin ero mallien ja aiempien turvaistuinten luokkien välillä on kyky säätää selkänojan kallistusastetta, jonka avulla voit siirtää lapsen valvetilasta lepo- ja lepotilaan.

Tarjoamme lyhyen kuvauksen yhdestä suosituimmista ja luotettavimmista turvajärjestelmämalleista yli vuoden ikäisille lapsille.

Recaro OptiaFix isofix


Minkä merkkisestä lastenistuimesta vanhempien tulisi valita? Esimerkiksi Recaro-yhtiö tarjoaa tyylikkään turvaistuimen, joka tekee hyvän vaikutuksen tiukimpiinkin vanhempiin ja pieniin matkustajiin 1-vuotiaasta alkaen.

Tämän turvalaitteen suuren suosion takaa ADAC:n korkein luotettavuus, helppokäyttöisyys ja käytännöllisyys.

Tämän turvaistuimen etuja ovat seuraavat ominaisuudet:

  • runko on valmistettu metallista ja korkealaatuisesta iskunkestävästä muovimateriaalista;
  • niskatuen korkeutta voidaan säätää, mikä on erittäin tärkeää pitkille lapsille;
  • Sivusuojaustekniikkaa on parannettu merkittävästi;
  • Sisäiset viisipistevaljaat ovat pehmeästi pehmustetut ja pitävät lapsen tukevasti tuolissa;
  • laadukkaat materiaalit luovat optimaalisen mikroilmaston, jonka ansiosta vauva voi hyvin sekä talvi- että kesäkuukausina.

Arvostelut osoittavat, että tällä turvaistuimella ei käytännössä ole haittoja. Ainoa negatiivinen puoli on melko korkea hinta, jonka korkea laatu kuitenkin enemmän kuin kompensoi.

Ryhmä "2"

Toisen luokan lasten turvaistuimilla on seuraavat käyttörajoitukset:

  • ikäparametrit - 3-7 vuotta;
  • ruumiinpaino - 15-25 kilogrammaa;
  • korkeus - jopa 120 senttimetriä.

Lapsi istuu turvalaitteessa auton kulkusuuntaan päin, jolloin nuori matkustaja voi tarkkaan tutkia ympäröivää tilaa.

Suurin ero edellisten luokkien malleista on se, että vauvaa pidetään paikallaan tavallisilla auton turvavöillä. Tästä syystä vanhempien on kiristettävä vyö kunnolla, jotta se ei pääse niskan alueen läpi.

Tämän luokan kiinnityslaitteita on lähes mahdotonta löytää puhtaassa muodossaan. Useimmiten turvaistuinten valmistajat yhdistävät mallit luokkaan "2 - 3".

Ryhmä "3"

Tämän luokan kiinnityslaitteita voidaan kutsua auton istuimeksi, jolla on valtava venyvyys. Tämä ei ole kaikille tuttu malli, vaan eräänlainen tyyny - vuori, jota kutsutaan "tehosteriksi".

Tämä turvaistuin on tarkoitettu lapsille, joilla on seuraavat fysiologiset ominaisuudet:

  • ikärajat - 5-12 vuotta;
  • ruumiinpaino - 22 - 36 kilogrammaa;
  • korkeus - jopa 135 senttimetriä.

Tätä istuinta käytetään pienen matkustajan nostamiseen ja kiinnittämiseen tavallisella auton vyöllä, joka ei kulje niskan ja vatsan läpi, vaan olkapään, rinnan ja lantion läpi.

On ymmärrettävä, että tämän luokan tuoli on tavallinen istuin ilman selkänojaa. Varsin vankasta rakenteestaan ​​huolimatta niiden käyttö ei ole suositeltavaa, koska ne eivät suojaa lainkaan sivutörmäyksissä.

Juuri epäsuosion (ryhmälle "2") ja alhaisen luotettavuuden (ryhmälle "3") vuoksi emme anna kuvausta kahden viimeisen turvaistuinluokan edustajista, koska olisi oikeampaa luonnehtia ne hybridinä.

Yleiset turvaistuimet

Jotta et valitse ja osta useita turvalaitteita kasvavalle lapselle, voit tilata tai ostaa mallin niin sanotuista lisä- tai yleisryhmistä. Ne yhdistävät useiden luokkien ominaisuudet kerralla, minkä seurauksena on mahdollista säästää rahaa.

Luokka "0+/1"

Tämän apuryhmän mallit on tarkoitettu kuuden kuukauden - 4 vuoden ikäisille lapsille, jotka painavat enintään 18 kilogrammaa. Et voi ostaa niitä vastasyntyneille!

Alle 6 kuukauden ikäinen lapsi ei voi vielä istua itsenäisesti, ja selän pääasiallinen pystysuora suuntaus lisää hauraan selkärangan kuormitusta.

Tällaiset turvaistuimet asennetaan auton ajosuuntaa vasten vauvan vuoden ikään asti ja liikesuuntaan, kun lapsi täyttää vuoden.

Recaro Zero. 1 (Isofix)

Tämä malli on kehitetty päivitettyjen I-Size-standardien mukaisesti, joten laite on lisäksi varustettu sivutörmäyssuojajärjestelmällä. Istuimen turvallisuuden vahvistavat myös ADAC:n törmäystestien tulokset.

Tämän turvaistuimen tärkeimpiä etuja ovat seuraavat suunnitteluominaisuudet:

  • erityinen kiertomekanismi, joka helpottaa lapsen nostamista istuimelle ja sieltä pois;
  • runko on valmistettu korkealaatuisesta muovimateriaalista, joka on lisäksi vahvistettu metallikehyksellä;
  • päällysmateriaalin avulla voit absorboida etu- ja sivutörmäyksistä tulevaa energiaa;
  • Sisäisissä viisipistevaljaissa on pehmeä vuori ja ne kiinnittävät vauvan turvallisesti tuolissa;
  • Lattialla oleva lisätuki parantaa entisestään laitteen turvallisuutta.

Luokka "2-3"

Kuten luokkamerkintä viittaa, nämä turvaistuimet ovat toisen ja kolmannen ryhmän mallien hybridi. Näitä turvalaitteita käytetään kuljetettaessa lapsia, joilla on seuraavat fysiologiset parametrit:

  • ikärajat - 3 - 12 vuotta;
  • ruumiinpaino - 15-36 kilogrammaa;
  • korkeus - jopa 130 senttimetriä.

Lastenistuimet kiinnitetään auton runkoon joko tavallisilla turvavöillä tai erityisellä kiinnitysjärjestelmällä. Mutta näissä tuoleissa ei ole sisäisiä hihnoja, joten vanhemman on valvottava lapsen vartalon oikeaa peittoa tavallisella kiinnikkeellä.

Lisäksi tällaiset laitteet asettavat korkeat vaatimukset lapsen kasvulle. Tämän indikaattorin vähimmäisarvot ovat 95 senttimetriä. Jos nuori matkustaja ei saavuta tätä merkkiä, turvaistuin ei takaa hihnan oikeaa kulkua hänen vartalonsa yli.

Luokkien "2 - 3" tuolien tärkein etu on useimpien mallien alhaiset kustannukset, joilla on melko korkeat luotettavuusindikaattorit.

Alla on kuvaus yhdestä tämän laiteryhmän suosituimmista malleista. Yksityiskohtaisempi katsaus on esitetty turvaistuinten 2017 - 2018 luokituksessa.

Britax Römer Discovery SL (Isofix)

Edullinen hinta, käytännöllisyys, toiminnallisuus ja korkeat turvallisuusstandardit, jotka on vahvistettu ADAC- ja ECE R 44/04 -sertifikaateilla, tekevät tästä turvaistuimesta suositun vanhempien ja nuorten matkustajien keskuudessa.

Turvajärjestelmä "kasvaa" lasten mukana, jolloin ei tarvitse ostaa uusia laitteita lapsen kasvaessa.

Tämän mallin tärkeimpiä etuja ovat seuraavat suunnitteluominaisuudet:

  • syvä istuin, pehmeät sivut suojaavat lasta luotettavasti etu- tai sivutörmäyksessä;
  • syvää niskatukea voidaan säätää auton sohvan kulman mukaan;
  • kiinnitysjärjestelmä on universaali - tuoli voidaan kiinnittää LATCH-tekniikalla tai tavallisilla auton turvavöillä;
  • pitolaite on kompakti ja kevyt - noin 4,3 kilogrammaa;
  • Malli on varustettu pehmeästä, kestävästä materiaalista valmistetulla irrotettavalla päällyksellä, joka on erittäin hengittävä ja helposti konepestävä.

Luokka "1 - 2 - 3"

Jos vanhemmat haluavat säästää vielä enemmän rahaa, asiantuntijat neuvovat ostamaan tämän kategorian rajoituksia. Tällaisten "hybridien" käyttöalue on melko laaja:

  • ikärajat - 12 kuukaudesta 12 vuoteen;
  • ruumiinpaino - 9-36 kiloa.

Huolimatta siitä, että nämä lasten turvaistuimet erottavat monikäyttöisyydestä ja alhaisesta hinnasta, kysymys niiden haitoista on todella tärkeä.

On ymmärrettävä, että hybridilaitteet ovat lähes aina huonompia kuin ikäkohtaiset turvaistuimet. Tämä johtuu siitä, että lapsen fysiologinen kehitys yhden vuoden ja 5 vuoden iässä vaihtelee merkittävästi. Siksi yksi laite ei yksinkertaisesti pysty ottamaan huomioon kaikkia kasvavan lapsen kehon ominaisuuksia.

Kuinka tehdä oikea valinta? Mitä ottaa huomioon ostoa tehdessä. Ja mitä jokaisen vanhemman tulisi tietää lasten turvaistuimesta. Opit tästä kaikesta alta.

Lastenistuimen käyttö autossa voi vähentää kuolleisuutta 70 % onnettomuuksissa olevien imeväisten keskuudessa. Ja 1–4-vuotiaiden lasten keskuudessa - 54%. Nämä Maailman terveysjärjestön virallisesti julkaisemat tiedot saavat sinut ajattelemaan, eikö niin?!

Turvaistuimen läsnäolo kuljetettaessa alle 12-vuotiasta lasta etupenkillä ja alle 7-vuotiasta lasta takapenkillä ei ole vain pakollinen kohta liikennesäännöissä, vaan ennen kaikkea pienen matkustajan turvallisuus . Tämän tuotteen ostamiseen tulee suhtautua erittäin vastuullisesti. Sopimaton turvaistuin on sellaisen puuttuminen.

Tarkkaan painon ja iän mukaan!

Lapsen painon ja iän mukaan turvaistuimet jaetaan useisiin pääryhmiin. Jokainen niistä ottaa huomioon ikäluokkansa ominaisuudet, mikä mahdollistaa pienen matkustajan suojelemisen mahdollisimman paljon ja tekee hänen matkastaan ​​mukavan.



Ryhmä 0+- kantolaukut (13 kg asti). Asennetaan taka- tai etuistuimille kasvot eteenpäin. Ne voivat toimia myös kantotelineen, keinutuolin tai jopa rattaiden roolina (jotkut mallit). Kiinnitä tavallisella turvavyöllä tai Isofix-järjestelmällä.

Ryhmä 1- tämän ryhmän turvaistuimet on tarkoitettu 1-4-vuotiaille lapsille (9-18 kg). Ne tarjoavat useita kallistusasentoja. Suunnittelu on tehty "saippualaatikko" -periaatteella ja asennettu kantavaan runkoon ajosuuntaan.

Ryhmä 2- Käytetään alle 7-vuotiaille lapsille ja suunniteltu 15-25 kg painoisille. Niiden pääominaisuus on ulkoisten auton turvavöiden käyttö (sisäisten turvavöiden sijaan) lasten turvaistuina.

Ryhmä 3- Turvaistuimet vanhemmille lapsille (36 kg asti). Niissä ei ole sisäisiä vöitä, ne on kiinnitetty tavallisilla auton turvavöillä. Useimmiten ne ovat istuimen vuoraus (tehostin).

Suurin osa ryhmistä löytyy harvoin "puhtaassa" muodossaan. Useimmiten ne yhdistetään yhdeksi lastenistuimen malliksi. Esimerkiksi: "0+/1" (jopa 4 vuotta, 0-18 kg), "1/2" (9 kuukaudesta 7 vuoteen, 9-25 kg), "2/3" (3 - 12 vuotta, 15-36 kg).

Yleiskäyttöiset turvaistuimet: plussat ja miinukset


Yleistuolit yhdistävät useita ryhmiä kerralla. Esimerkiksi kategoriassa "1/2/3" yhdistetään seuraavat ryhmät: "1" (9-18 kg), "2" (15-25 kg) ja "3" (22-36 kg). Keskimäärin ne kattavat ikäjakson 9 kuukaudesta 12 vuoteen. Toisin sanoen, kun lapsi on siirtynyt turvaistuimesta, hän voi pysyä yhdellä istuimella, kunnes siitä tulee koroke.

Yleisten turvalaitteiden etu standardimalleihin verrattuna on ilmeinen - pidentynyt käyttöikä. Istuin ”kasvaa” matkustajan mukana, eikä sitä tarvitse vaihtaa vauvan siirtyessä toiseen ikäryhmään.

Haittoja ovat ergonomia, joka on yhteistä kaiken ikäisille lapsille. On mahdotonta miellyttää jokaista ikäryhmää 100%, joten jokainen "kärsii" omalla tavallaan. Lapset voivat olla oikeita esimerkiksi epämiellyttävän pääntuen takia, joka voi olla liian korkea jopa maksimilaskettuna.

3 tapausta, joissa yleisturvaistuin sopii sinulle:

1 Lapsen ikä

Olet ostamassa tuolin 1,5-2,5-vuotiaalle lapselle, jolle ”2/3”-ryhmä ei vielä sovi (paino alle 15 kg, pituus alle 95 cm). Tässä tapauksessa ryhmän "1" tuolin valitseminen ei ole loogista, koska vauva kasvaa siitä hyvin nopeasti.

2 Harvoin käytetty

Istuin on ostettu erittäin harvoin käytettyyn autoon. Tässä tapauksessa muuntava tuoli on taloudellisin ratkaisu ongelmaan ja tae vauvasi turvallisuudesta.

3 Taloudelliset mahdollisuudet

Ei ole taloudellista mahdollisuutta ostaa lastenistuinta jokaiselle ikäryhmälle. Tässä tapauksessa on parempi valita muuntaja kuin sovittimet, jotka muuten kielletään pian.

Asennustavan päättäminen

On kolme tapaa kiinnittää istuin autoon:

  • Vakioturvavyöt;
  • Isofix-järjestelmä;
  • Latch ja SuperLatch järjestelmä.
  • Vakio auton vyö

    Kiinnitystä tavallisella kolmipistevyöllä käytetään kaikissa ikäryhmissä. Tässä on kuitenkin joitain erityispiirteitä. Ryhmässä "0", "0+" vakiovyö kiinnittää turvaistuimen matkustamoon ja lapsi on kiinnitetty sisäisellä viisipistevyöllä. Ryhmissä “1” ja sitä korkeammissa lapsen kiinnitetään vakiovyöllä ja istuin on kiinteä painonsa vuoksi.

    Tämän tyyppisen kiinnityksen edut:

  • Yleisyys (jokaisessa autossa on vakioturvavyö).
  • Edullinen hinta.
  • Voidaan asentaa mihin tahansa auton istuimeen.
  • Vakioturvavyöllä kiinnittämisen haitat:

  • Kiinnitysprosessin monimutkaisuus.
  • Ei niin hyvät turvallisuusluokitukset verrattuna Isofixiin ja salpaan.
  • Mahdollisuus kohdata vakiohihnan "pula".
  • Ennen kuin ostat istuimen, tarkista, voidaanko se asentaa autoosi. Joissakin ajoneuvomalleissa takaistuimen ja selkänojan profiilien muotoilu tekee mahdottomaksi kiinnittää useimpia lastenistuimia. On tilanteita, joissa vakiovyön pituus ei riitä turvalaitteen kiinnittämiseen.

    Isofix kiinnitys

    Vaihtoehto tavallisille turvavöille lasten turvajärjestelmän kiinnittämisessä on Isofix-järjestelmä. Se on istuimen jäykkä kiinnitys auton koriin. Tämä takaa paremman suojan lapselle.

    Isofix-järjestelmällä varustettua lastenistuinta on lähes mahdotonta asentaa väärin. Tämä tehdään erittäin nopeasti ja yksinkertaisesti. Melkein minkä tahansa nykyaikaisen auton takapenkille rakennetut erikoiskiinnikkeet on kytketty kiinnityslaitteen pohjassa oleviin kiinnikkeisiin. "Telakointi" on helppoa, ja tuoli on tukevasti kiinni. Joissakin malleissa on elektroniset ilmaisimet, jotka vaihtavat väriä, jos tuoli on asennettu oikein.

    Jotkut ryhmien "0+" ja "1" turvaistuinmallit vaativat lastenistuimen asentamisen erityiselle alustalle, joka on varustettu Isofix-kiinnikkeellä.

    On tärkeää tietää!

  • Ennen kuin ostat Isofix-istuimen, varmista, että autossasi on asianmukaiset kiinnikkeet. Sinun on etsittävä niitä matkustajan istuimen etupuolelta, selkänojan alta. Työnnä kätesi rakoon ja tunnet helposti niitit.
  • Suurimmassa osassa tapauksista Isofix-järjestelmää voidaan käyttää vain uloimmilla takaistuimilla. Täällä on kiinnityskannattimet autossa. Jos haluat asettaa lastenistuimen eteen, voit kiinnittää sen tavallisella turvavyöllä. Useimmat Isofix-tuolimallit sallivat tämän asennusvaihtoehdon.
  • Isofix-järjestelmää käytetään kaikkien ikäryhmien turvaistuimissa. Kuitenkin, kun tällä tavalla kiinnitetään luokan “0” turvaistuimia ja turvaistuimia, vauvojen turvakaukaloon voi joskus syntyä tärinää, mikä ei ole lapsen kannalta toivottavaa. Ryhmästä "1" alkaen voit siirtyä turvallisesti Isofixiin.

  • Isofixin edut:

  • Kiinnitetään helposti ja nopeasti auton sisätilaan.
  • Tuoli on asennettu jäykästi, kaatuminen ja "liikkuminen eteenpäin" on suljettu pois.
  • Isofixin haitat:

  • Korkeammat kustannukset (noin 1,5 kertaa tavalliseen kiinnitysmenetelmään verrattuna).
  • 30 % enemmän painoa kuin perinteisellä kiinnikkeellä varustettu tuoli.
  • Se ei ole universaali, kaikki autot eivät ole varustettu ISOFIX-järjestelmällä.
  • Tuolin tärinän mahdollisuus jäykän kiinnityksen vuoksi.
  • Painorajoitus 18 kg.
  • LATCH kiinnitys

    Latch-kiinnityksen (amerikkalainen standardi) pääominaisuus Isofixiin verrattuna on metallirungon ja kiinnikkeiden puuttuminen tuolin suunnittelussa, mikä vähentää merkittävästi sen painoa. Kiinnitys tehdään kestävillä hihnoilla, jotka on kiinnitetty karabiinien avulla auton takapenkillä oleviin salpakiinnikkeisiin.

    Salpa ja Isofix ovat täysin yhteensopivia keskenään. Tämä tarkoittaa, että jos autossasi on Isofix, voit turvallisesti asentaa istuimen salpakiinnikkeillä ja päinvastoin.


    Lachin edut:

  • Ei tärinää joustavan vyön pehmeän kiinnityksen ansiosta.
  • Kätevä asennus (lukkoja ei tarvitse lukita samaan aikaan, kuten Isofixissä).
  • Tuoli painaa 1,5 - 2,6 kg kevyempi kuin vastaava Isofix-tuoli.
  • Luotettava lastensuoja onnettomuuden varalta.
  • Lapsen sallitun painon nostaminen 29,6 kg:aan (Isofixille - 18 kg).
  • Lukon haitat:

  • Pieni valikoima (salpamalleja esitetään Venäjällä erittäin huonosti).
  • Se ei ole universaali, kaikki autot eivät ole varustettu salpa- ja Isofix-kiinnikkeillä.
  • Budjettimallien puute.
  • Mahdollisuus asentaa vain takaistuimille.
  • Mukavuus ja muotoilu


    Lapsen tulee olla mukava, eikä mitään muuta! Muuten hän on jatkuvasti oikukas ja kiinnittää vanhempiensa huomion. Ja tämä vaarantaa jo matkan turvallisuuden.

    Nykyaikaiset mallit erottuvat istuimen anatomisesta muodosta, mikä saa vauvan tuntemaan olonsa mukavaksi. Monien mallien muotoilu sisältää mukavat käsinojat ja jalkatuet. Monet valmistajat tarjoavat myös useita hyödyllisiä lisävarusteita matkustusmukavuuden parantamiseksi.

    Mitä tulee suunnitteluun, kaikki riippuu yksilöllisistä mieltymyksistä. Tämän päivän valikoima tyydyttää vaativimmatkin vanhemmat, jotka pyrkivät seuraamaan muotitrendejä turvaistuinta valitessaan!

    Jos aiot matkustaa vauvasi kanssa usein, tuolin painolla on väliä, koska joudut jatkuvasti kantamaan ja asentamaan sitä. Ja koska äiti matkustaa useimmiten lapsen kanssa, on suositeltavaa valita nostettava lastenistuin.

    Matkan mukavuus riippuu pitkälti lastenistuimen verhoilumateriaalista. On suositeltavaa antaa etusija luonnollisille kankaille. Jos valitsemasi tuolin verhoilu on synteettistä, osta puuvillapäällinen.

    Turvallisuusstandardit ECE R44.03 ja 44.04 Venäjän GOST R 41.44 – 2005

    Vuodesta 2009 lähtien Euroopan unionilla on ollut pakollinen turvastandardi lasten turvaistuimille - ECE R44.04. Tämän standardin alkuperäinen painos otettiin käyttöön jo vuonna 1995 (ECE R44.01-03), mutta se oli luonteeltaan vain neuvoa-antava. EU-direktiivi määrittelee joukon vaatimuksia, jotka lasten turvaistuimen on täytettävä, jotta se takaa parhaan mahdollisen turvallisuustason. Sitä pidetään yhtenä maailman kovimmista!

    Venäjällä samanlainen asiakirja on GOST R 41.44-2005, joka otettiin käyttöön 1. tammikuuta 2007. Itse asiassa se on eurooppalaisen standardin mukainen.

    Lähitulevaisuudessa se korvaa ECE R44.04. I-Size-standardi tulee, mikä tiukentaa entisestään turvamääräyksiä lasten turvaistuinten valmistuksessa ja käytössä.

    On tärkeää!

    Näet aina erityisen vaatimustenmukaisuusmerkin sertifioidussa lastenistuimessa. Se edustaa ympyrää, johon on kaiverrettu E-kirjain, sekä numeroita, jotka osoittavat sertifiointimaan ja nykyisen standardin sarjanumeron.

    7 vinkkiä oikean turvaistuimen valintaan

    1 Painolla on väliä!

    Monet vanhemmat keskittyvät valitessaan vain lapsen ikään, ja tämä on väärin. Oikean mallin valitsemiseksi oikein sinun on tiedettävä vauvan paino ja vielä paremmin sen pituus. Siksi suosittelemme valmistautumaan ja suorittamaan kaikki tarvittavat mittaukset ennen kauppaan menoa.

    2 Ilman kokeilua, ei missään.

    Lasten turvaistuimen tulee olla oikean kokoinen. Siksi on parasta käydä ostoksilla lapsesi kanssa. Järjestä pieni "koeajo" - aseta vauva tuoliin erityiselle esittelytelineelle ja katso, viihtyykö hän siellä. On myös suositeltavaa "kokeilla" turvalaitetta autossa, jossa aiot käyttää sitä.

    3 Huomio vyöt!

    Mukavat turvavyöt ovat avain mukavaan matkaan ja turvallisuuden tae. Erityisen tärkeää on tarkistaa haara-alueella olevat kiinnikkeet, jotta ne eivät hankaudu. Kaikkia vöitä yhdistävässä solkilukossa tulee olla leveä ja riittävän joustava kangaspehmuste. Lukko on suositeltavaa, jotta lapsi ei voi avata lukkoa liikkuessaan.

    4 Etsimme kuvaketta.

    Haluatko ostaa todella laadukkaan turvaistuimen? Tarkista, onko siinä ECE R44\03 tai 04 -merkki. Sen olemassaolo osoittaa, että tuote on läpäissyt kaikki testit ja täyttää täysin eurooppalaiset turvallisuusstandardit (erittäin tiukat!).

    5 Sivusuojat.

    Hyvässä tuolissa tulee olla sivusuojat pään, niskan ja hartioiden osalta. Sivutörmäyksen sattuessa se suojaa vakavilta loukkaantumisilta.

    6 Tuolille - erikoisliikkeeseen!

    On suositeltavaa ostaa lastenistuin erikoisliikkeestä yhdessä lapsesi kanssa. Ensinnäkin sinulla on valtava valikoima ja turvallisuusasiantuntijan apua. Toiseksi, voit tarkastella kaikkia tarvittavia laatusertifikaatteja. Ja kolmanneksi, aina löytyy esittelyteline kokeilua varten.

    7 Luotettava runko. Onnettomuuden sattuessa istuimelle asetetaan valtava kuorma, joten on erittäin tärkeää, että sen runko on vahva. Metallirunkoja pidetään luotettavimpina, mutta ne lisäävät merkittävästi tuolin painoa. Jos ostat muovirunkoisen turvaistuimen, varmista, että se on perusmuovia, se on kestävämpi.

    Uusi vai käytetty?

    Monet vanhemmat harkitsevat käytetyn turvaistuimen ostamista säästääkseen rahaa. Ja todellakin, tämä on erinomainen tilaisuus pienentää ostobudjettiasi merkittävästi. Mutta kannattaako säästää oman lapsen turvallisuudesta? Asiantuntijat eivät suosittele käytetyn lastenistuimen ostamista useista syistä:

    Ei ihanteellinen kunto. Käytettyä lastenistuinta ostettaessa kannattaa varautua siihen, että se saattaa näyttää melko nuhjuiselta. Tällaista ei aina hoideta huolellisesti.

    Piilotetut viat. Henkilö, joka myy sen sinulle, voi piilottaa mahdolliset viat tai viat, joista opit käytön aikana. Lastenistuin voidaan myydä onnettomuuden jälkeen. Mutta turvallisuussääntöjen mukaan se on tässä tapauksessa hävitettävä.

    Terveysvaara. Jos lapsi on altis allergioille, pahenemisriski kasvaa, koska entisillä omistajilla on saattanut olla eläimiä.

    Välittävät vanhemmat!

    Yhdessä teemme maailmasta turvallisen ja mukavan.

    Lasten turvallisuuden asiantuntija

     
    Artikkelit Tekijä: aihe:
    Onko pakollinen vakuutus, jos sinulla on jo kaskovakuutus Onko sinulla jo kaskovakuutus?
    Kaikille ajoneuvoille on myönnettävä liikennevakuutus, ilman sitä et voi ajaa yleisillä teillä. Sen lisäksi, että liikennevakuutuksen puuttumisesta määrätään sakkoja, tällä rikkomuksella voi olla myös vakavampia seurauksia.
    Toyota Camry ilmansuodatin Toyota Camryn ilmansuodattimen vaihtaminen
    Ilmansuodatin on suositeltavaa vaihtaa keskimäärin 10 000 - 15 000 km välein ajoneuvon käyttöolosuhteista riippuen. Ilmansuodattimen vaikutusta moottorin suorituskykyyn on vaikea yliarvioida. Laatu muuttuu saastumisasteesta riippuen
    Supertietokoneet Kuinka monta supertietokonetta maailmassa on?
    Aiemmin ensimmäisellä sijalla ollut supertietokone K Computer on siirretty kolmannelle sijalle. Sen suorituskyky on 11,28 Pflops (katso kuva 1). Muista, että FLOPS (Floating-point Operations Per Second, FLOPS) on suorituskyvyn mittayksikkö
    Merkkejä erityismääräyksistä
    Nämä merkit määräävät (eli osoittavat) kuljettajille ja jalankulkijoille, kuinka teillä liikkuu. Niissä on pyöreä muoto ja sininen tausta. Koululaisten on erityisen tärkeää tuntea kaksi merkkiä - "Jalankulkutie" ja "Pyörätie". Jalankulkijan merkki