ระบบจัดการเครื่องยนต์ Komatsu 300 ข้อมูลจำเพาะและคำอธิบายของรถขุด Komatsu PC300 ลักษณะการทำงานของอุปกรณ์
ผลิตในประเทศญี่ปุ่นและโด่งดังไปทั่วโลก คุณสมบัติเชิงบวกของ Komatsu PC300 ได้แก่ ความน่าเชื่อถือ ประสิทธิภาพ ความสะดวกสบาย การดูแลและบำรุงรักษาที่ง่ายดาย นอกจากนี้ สำหรับเครื่องจักรดังกล่าวไม่มีข้อจำกัดเกี่ยวกับสภาพของไซต์งานหรือสภาพอากาศ เนื่องจากตีนตะขาบทำให้รถขุดสามารถเอาชนะพื้นที่ที่ยากลำบากได้อย่างง่ายดายโดยไม่ติดอยู่ในนั้น ดินที่ร่วนซุยก็ไม่เป็นอุปสรรคเช่นกัน และหลังจากที่อุปกรณ์เคลื่อนตัวไปตามพื้นผิวถนน มันก็ยังคงไม่เป็นอันตราย
ความอเนกประสงค์ของรถขุดทำให้สามารถใช้งานได้ไม่เพียงแต่ในสภาพไซต์งานต่างๆ เท่านั้น แต่ยังใช้กับงานที่หลากหลายอีกด้วย ชุดประกอบ Komatsu PC300 โดดเด่นด้วยคุณสมบัติด้านคุณภาพและการปฏิบัติงานและทางเทคนิค นี่เป็นเพราะต้นทุนแรงงานคนต่ำและระบบอัตโนมัติในการผลิตเครื่องจักรในระดับสูง ควบคู่ไปกับการใช้วัสดุที่ทันสมัย
การนำทาง
อุตสาหกรรมการก่อสร้างและเหมืองแร่มักใช้ komatsu pc300 ในการทำงาน การเพิ่มกำลังในระหว่างโหมดการทำงานทำให้ผลผลิตเพิ่มขึ้นโดยสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ แรงดึงที่เพิ่มขึ้นในระหว่างกระบวนการพัฒนาทำให้สามารถควบคุมเครื่องจักรได้ง่ายเมื่อเลี้ยวและผ่านทางลาดขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย
แรงตัดของพลั่วและแรงของด้ามจับก็ไม่ได้สังเกตเช่นกัน โดยจะเพิ่มขึ้นเมื่อเครื่องขุดทำงานที่กำลังสูงสุด
การเสริมความมั่นคงด้านข้างของเครื่องทำให้สามารถเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักได้ นอกจากนี้ คุณลักษณะทางเทคนิคของอุปกรณ์ยังได้รับการออกแบบในลักษณะที่ทำให้การบำรุงรักษาง่ายมาก:
- การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองทำได้น้อยกว่ารถขุดรุ่นอื่นมาก
- เครื่องแยกความชื้นได้รับการติดตั้งจากโรงงานและเป็นส่วนหนึ่งของชุดประกอบมาตรฐาน
- ถังน้ำมันมีปริมาตรมากกว่าถังรุ่นอื่น
- สามารถติดตั้งวาล์วระบายน้ำมันเชื้อเพลิงและกรองน้ำมันได้จากระยะไกล
- การทำความสะอาดหม้อน้ำนั้นค่อนข้างง่าย
ข้อดีของเทคนิคนี้ ได้แก่ :
- เพิ่มกำลังแขนและถัง
- สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำพร้อมกำลังเพิ่มขึ้น
- ง่ายต่อการดูแลและบำรุงรักษา
- เพิ่มความมั่นคงด้านข้าง
- แรงดึงเพิ่มขึ้น
ข้อมูลจำเพาะ
แรงดันสูงสุดต่อ 1 ซม.? ดิน - 0.64 กก. ความเร็วในการหมุนของแพลตฟอร์ม – 9 รอบต่อนาที Komatsu PC300 มีน้ำหนัก 30.8 ตัน
ลักษณะการทำงานของอุปกรณ์
- แรงถังสูงสุด – 26400 kgf;
- ความลึกในการขุดสูงสุด – 7.38 ม.
- ความสูงในการขนถ่ายสูงสุด – 6.6 ม.
- ความสูงในการขุดสูงสุด – 10.2 ม.
- รัศมีการขุด – 10.2 ม.
- ปริมาตรถัง – 1.4 m3
ขนาดของ Komatsu RS 300
ตัวเครื่องมีความยาว 11.3 ม. กว้าง 3.2 ม. สูง 3.1 ม. มีรัศมีวงเลี้ยวสูงสุด 3.5 ม. ด้ามจับยาว 2.2 ม. และบูมยาว 6.47 ม. ความเร็วในการเดินทางสูงสุดคือ 5.5 กม. / ชม. และระยะห่างจากพื้น คือ 0.5 ม.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
โดยเฉลี่ยอยู่ที่ 18-28 ลิตร/ชม. ขึ้นอยู่กับโหมดการทำงาน ถังน้ำมันถูกออกแบบมาสำหรับ 605 ลิตร
การปรับเปลี่ยน
การดัดแปลงรถขุดต่อไปนี้สามารถแยกแยะได้: Komatsu PC300-2, Komatsu PC300-3, Komatsu PC300-4, Komatsu PC300-5, Komatsu PC300-6, Komatsu PC300-7, Komatsu PC300-8, Komatsu PC300-8MO
เครื่องยนต์
การฉีดโดยตรง, เทอร์โบชาร์จเจอร์ (โดยมีอุณหภูมิอากาศลดลง), อุณหภูมิของเหลวลดลง - พารามิเตอร์หลักของโรงไฟฟ้าหกสูบสี่จังหวะ SAA6D114E ที่ใช้เชื้อเพลิงดีเซล ได้รับการติดตั้งเป็นมาตรฐานบน Komatsu PC300
ลักษณะเครื่องยนต์:
Komatsu PC300 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 8.3 ลิตร ด้วยความเร็วรอบการหมุน 1900 รอบต่อนาที สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ พลังของหน่วยดังกล่าวคือ 194 kW ซึ่งเมื่อแปลงเป็นแรงม้าคือ 260 ส่วนกระบอกสูบมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 114 มม. นอกจากนี้ยังสามารถปรับความเร็วในโหมดการทำงานใดก็ได้ และท่อไอเสียยังเป็นไปตามมาตรฐาน Tier II
อุปกรณ์
รถขุดรุ่นนี้มีความทนทานและเชื่อถือได้ซึ่งรับประกันโดย:
- การติดตั้งแหวนนิรภัยโลหะ ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องกระบอกไฮดรอลิกในขณะที่เพิ่มความน่าเชื่อถือของเครื่องจักร
- ความแข็งแกร่งขององค์ประกอบและการติดตั้งทั้งหมดที่ผ่านการทดสอบทั้งหมดที่โรงงานผลิต
- การติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ไม่สัมผัสกับสภาพการทำงานที่รุนแรงเพราะ... ผ่านการทดสอบความทนทานที่จำเป็นทั้งหมด
- การติดตั้งอุปกรณ์และอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำเพิ่มขึ้น ด้วยบุ้งกี๋และแขนเสริมความแข็งแรง และหน้าตัดที่ได้รับการพัฒนาแล้ว เครื่องจักรจึงสามารถเพิ่มผลผลิตได้หากจำเป็น นอกจากนี้ การเชื่อมจะดำเนินการอย่างต่อเนื่องโดยเตรียมขอบ สิ่งนี้ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างทั้งหมด
- การออกแบบกรอบเสริมแรง ความทนทานเกิดจากการใช้ระบบอัตโนมัติในการผลิตและเกิดจากการรวมกล้องจุลทรรศน์แบบปล่อยก๊าซไว้ในขั้นตอนการออกแบบ
รถขุดตีนตะขาบ Komatsu PC300 เป็นตัวแทนของผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับชื่อเสียงอย่างสูงในตลาดโลก อุปกรณ์นี้ไม่โอ้อวดเลยทั้งในแง่ของคุณภาพของน้ำมันดีเซลที่เทและในการบำรุงรักษา ระบบควบคุมตามหลักสรีรศาสตร์ที่มีราคาสมเหตุสมผลสำหรับทั้งตัวเครื่องและอุปกรณ์ในการทำงานตลอดจนการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างประหยัดทำให้รถขุด Komatsu 300 สามารถดึงดูดผู้บริโภคจำนวนมากได้
ในระดับเดียวกัน เครื่องขุดเป็นเครื่องจักรที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เนื่องจากความแตกต่างที่สำคัญคือความคล่องตัวสูงและความสามารถในการทำงานอย่างเหมาะสมในสภาพอากาศต่างๆ รถขุดนี้เป็นของอุปกรณ์พิเศษระดับกลาง แต่รุ่นนี้แตกต่างจากเครื่องจักรอื่น ๆ ตรงที่รุ่นนี้มีความสามารถรอบด้าน เป็นที่น่าสังเกตว่า Komatsu 300 มีคุณสมบัติด้านการปฏิบัติงานและทางเทคนิคค่อนข้างดีตลอดจนคุณภาพงานสร้างที่ยอดเยี่ยม การผลิตเครื่องจักรทั้งหมดดำเนินการบนสายพานลำเลียงอัตโนมัติโดยใช้วัสดุไฮเทคและใช้แรงงานคนน้อยที่สุด
บนสายพานลำเลียงอุปกรณ์ดังกล่าวติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลหกสูบยี่ห้อ SAA6D114E-3 เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยของเหลวและมีระบบเทอร์โบชาร์จ ด้วยการใช้ระบบที่ทันสมัยทำให้ประสิทธิภาพของหน่วยส่งกำลังสูงถึง 194 กิโลวัตต์หรือ 260 แรงม้า ในแง่ของการปล่อยสารพิษ เครื่องยนต์มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดระดับ II
การนำทางบทความ
วัตถุประสงค์
รถขุด Komatsu PC300 พบการใช้งานในเกือบทุกด้านกล่าวคือทำงานต่าง ๆ ในการก่อสร้างวัตถุใด ๆ ภาคอุตสาหกรรม อุตสาหกรรมเหมืองแร่ เงินฝากและเหมืองหิน ฟาร์มในชนบท สาธารณูปโภค; ป่าไม้และพื้นที่อื่น ๆ อีกมากมาย
เครื่องนี้ออกแบบมาสำหรับการขุดคูน้ำ ร่องลึก และหลุมฐานราก การสร้างคันดินร่วนและวัสดุก่อสร้างต่างๆ การบรรทุกก้อนเนื้อและวัสดุจำนวนมากเข้าไปในตัวรถดัมพ์ การเคลื่อนย้ายวัสดุต่างๆ การพัฒนาบ่อน้ำและเหมืองหิน เจาะรูต่าง ๆ สำหรับรั้วและเสา การวางแผนเบื้องต้นของพื้นที่ก่อสร้าง การเปิดพื้นผิวแอสฟัลต์คอนกรีตของส่วนถนนและทางหลวง การรื้อวัตถุต่าง ๆ ทั้งคอนกรีตและคอนกรีตเสริมเหล็ก การปรับระดับสถานที่ก่อสร้างและอีกมากมาย
ไฟล์แนบ
ตามที่อธิบายไว้ข้างต้น เครื่องขุดนี้สามารถรับมือกับงานเกือบทั้งหมดได้ อุปกรณ์การทำงานช่วยเขาในเรื่องนี้ แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าด้วยหน่วยมาตรฐานมันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำงานทุกประเภทดังนั้นจึงมีการปรับที่จับของเครื่องจักรสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมต่าง ๆ ซึ่งช่วยให้งานที่เหลือเสร็จสมบูรณ์ เอกสารแนบต่อไปนี้มีให้สำหรับรถขุดตีนตะขาบ Komatsu 300:
- อุปกรณ์ขุดเจาะไฮดรอลิก แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 5,000 กิโลกรัมต่อเมตร ความเร็วการหมุนสูงสุดคือ 20 รอบต่อนาที แรงดันใช้งานสูงสุดคือ 370 บรรยากาศ อัตราการไหลของน้ำมันน้อยที่สุดคือ 150 ลิตรต่อนาที อัตราการไหลของน้ำมันสูงสุดคือ 225 ลิตรต่อนาที น้ำหนักโครงสร้างของหน่วยดังกล่าวคือ 280 กิโลกรัม
- มือจับกลีบดอกไฮดรอลิก ปากจับของกลีบหนีบเปิดได้สูงสุด 2300 มม. ปริมาตรภายในคือ 800 ลิตร ความกว้างของโครงสร้างในตำแหน่งเปิดคือ 2220 มิลลิเมตร ความกว้างของโครงสร้างกริปเปอร์ในตำแหน่งปิดคือ 1350 มิลลิเมตร ความสูงของโครงสร้างกริปเปอร์ในตำแหน่งเปิดคือ 1,750 มิลลิเมตร ความสูงของโครงสร้างกริปเปอร์ในตำแหน่งปิดคือ 1,560 มิลลิเมตร อัตราการไหลของน้ำมันที่ต้องการน้อยที่สุดคือ 50 ลิตรต่อนาที อัตราการไหลของน้ำมันสูงสุดที่ต้องการคือ 60 ลิตรต่อนาที ความดันจำเพาะคือ 280 บรรยากาศ น้ำหนักของหน่วยที่ประกอบเสร็จแล้วคือ 1,400 กิโลกรัม
- ถังริปเปอร์. ความกว้างของขอบด้านล่างคือ 1200 มม. ปริมาตรของถังนี้มีมูลค่า 1,200 ลิตร มวลของหน่วยคือ 1950 กิโลกรัม ขอบล่างมีฟันกวาดทั้งหมด 3 ซี่
- คว้าถัง ความกว้างรวมของอุปกรณ์ดังกล่าวคือ 1,000 มิลลิเมตร ปริมาตรภายในคือ 900 ลิตร ความกว้างของถังคว้าในตำแหน่งเปิดคือ 2000 มิลลิเมตร ความกว้างของถังคว้าในตำแหน่งปิดคือ 1,650 มิลลิเมตร ความสูงของถังคว้าในตำแหน่งเปิดคือ 1,500 มิลลิเมตร ความสูงของถังคว้าในตำแหน่งปิดคือ 2100 มิลลิเมตร จำนวนฟันที่มีอยู่ทั้งหมดคือ 7 ซี่ (ด้านหนึ่งมี 4 ซี่และอีก 3 ซี่) ความดันเฉลี่ยของอุปกรณ์ระหว่างการทำงานคือ 300 บรรยากาศ อัตราการไหลของน้ำมันที่ต้องการคือ 50 ลิตรต่อนาที น้ำหนักรวมอุปกรณ์หยิบจับ 1350 กิโลกรัม
- ถังปรับระดับ มีบุ้งกี๋หลากหลายรูปแบบที่ออกแบบมาสำหรับการวางแผนล่วงหน้าสำหรับการก่อสร้างหรือการทำงานกับวัสดุเทกองต่างๆ:
- ตัวเลือกถังปรับระดับ 1. ความกว้าง 1800 มม. ความจุ SAE รวม 990 ลูกบาศก์มิลลิเมตร มวลของถังคือ 816 กิโลกรัม
- ตัวเลือกถังปรับระดับ 2 ความกว้างของถังนี้คือ 1900 มม. กำลังการผลิตรวมตาม SAE ถึง 1,050 ลูกบาศก์มิลลิเมตร มวลของถังคือ 844 กิโลกรัม
- ตัวเลือกถังปรับระดับ 3 ความกว้างของขอบล่างคือ 2,000 มม. ความจุ SAE รวม 1110 ลูกบาศก์มิลลิเมตร มวลของถังนี้คือ 873 กิโลกรัม
- ตัวเลือกถังปรับระดับ 4 ความกว้างของคมตัดคือ 2100 มม. กำลังการผลิตรวมตาม SAE คือ 1,170 ลูกบาศก์มิลลิเมตร มวลของถังคือ 902 กิโลกรัม
- ตัวเลือกถังปรับระดับ 5 ความกว้างของตัวเลือกถังนี้คือ 2200 มม. กำลังการผลิตรวมตาม SAE คือ 1,230 ลูกบาศก์มิลลิเมตร มวลของหน่วยถึง 931 กิโลกรัม.
- ตัวเลือกถังปรับระดับ 6 ตัวเลือกนี้มีความกว้าง 2,300 มม. ความจุ SAE รวม 1,290 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนัก 960 กิโลกรัม
- ตัวเลือกถังปรับระดับ 7 ความกว้างของถังคือ 2,400 มม. กำลังการผลิตรวมตาม SAE คือ 1,350 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอาวุธดังกล่าวคือ 989 กิโลกรัม
- ตัวเลือกถังปรับระดับ 8 ความกว้าง 2,500 มม. กำลังการผลิตรวมตาม SAE คือ 1,410 ลูกบาศก์มิลลิเมตร มวลของถังนี้สูงถึง 1,017 กิโลกรัม
- ถังหิน ไฟล์แนบประเภทนี้มีรายการกลุ่มข้อมูลที่น่าประทับใจมากเช่นเดียวกับรุ่นก่อนๆ:
- ตัวเลือกถังหิน 1. ความกว้าง 800 มม. ปริมาตร SAE รวมคือ 760 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอุปกรณ์คือ 1,073 กิโลกรัม มีฟัน 3 ซี่
- ถังหินตัวเลือกที่ 2 ความกว้าง 900 มม. ปริมาตร SAE รวม 870 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอุปกรณ์คือ 1136 กิโลกรัม มีฟัน 3 ซี่
- ตัวเลือกถังหิน 3 ความกว้าง 1,000 มม. กำลังการผลิตรวมตาม SAE คือ 1,000 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักปืน 1,234 กิโลกรัม มีฟัน 4 ซี่
- ตัวเลือกถังหิน 4 ความกว้าง 1100 มม. ความจุ SAE รวม 1,140 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอุปกรณ์คือ 1,297 กิโลกรัม มีฟัน 4 ซี่
- ถังหินตัวเลือก 5 ความกว้าง 1,200 มม. ปริมาตร SAE รวมคือ 1,270 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอุปกรณ์คือ 1,360 กิโลกรัม มีฟัน 4 ซี่
- ตัวเลือกถังหิน 6 ความกว้าง 1300 มม. ปริมาตรรวมตาม SAE คือ 1,400 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอุปกรณ์คือ 1,457 กิโลกรัม มีฟัน 5 ซี่
- ตัวเลือกถังหิน 7 ความกว้าง 1,400 มม. ปริมาตรรวมตาม SAE คือ 1,540 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอุปกรณ์คือ 1,520 กิโลกรัม มีฟัน 5 ซี่
- ถังหินตัวเลือก 8 ความกว้าง 1,500 มม. ปริมาตรรวมตาม SAE คือ 1,670 ลูกบาศก์มิลลิเมตร น้ำหนักของอุปกรณ์คือ 1,582 กิโลกรัม มีฟัน 5 ซี่
- กรรไกรไฮดรอลิก ความกว้างของช่องเปิดคือ 1,017 มม. แรงสูงสุดที่ปลายคือ 270,000 กิโลกรัม แรงสูงสุดที่ฐานขากรรไกรคือ 94,000 กิโลกรัม ความยาว 1,765 มิลลิเมตร ความกว้าง 2,313 มิลลิเมตร อัตราการไหลของน้ำมันที่ต้องการน้อยที่สุดคือ 250 ลิตรต่อนาที อัตราการไหลของน้ำมันสูงสุดที่ต้องการคือ 300 ลิตรต่อนาที มวลของกรรไกรไฮดรอลิกคือ 2,400 กิโลกรัม
- ค้อนไฮดรอลิกเบรกเกอร์ เส้นผ่านศูนย์กลางของยอดที่ติดตั้งคือ 160 มิลลิเมตร ความถี่การเต้นขั้นต่ำคือ 300 ครั้งต่อนาที ความถี่ในการกระแทกสูงสุดคือ 600 ครั้งต่อนาที การกระแทกมีพลังงาน 9970 จูล อุปกรณ์ที่มีปลายทู่ของเครื่องมือเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบดหิน เมื่อใช้ปลายทรงกรวยเพื่อรื้อวัตถุใดๆ และเพื่อเปิดชั้นแอสฟัลต์คอนกรีตของส่วนถนน
การปรับเปลี่ยน
รถขุด Komatsu 300 ผลิตในรุ่นพื้นฐานและไม่มีรุ่นดัดแปลงที่สำคัญ
ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลมิติ:
- ความยาวโครงสร้าง – 11300 มม.
- ความกว้างของแท่นติดตามคือ 3200 มม.
- ความสูงของห้องโดยสารคือ 3100 มม.
- ระยะห่างจากพื้นดิน - 500 มม.
- ฐานติดตาม (ตามยาว) – 3700 มม.
- ความกว้างของรางหน้า 2,590 มิลลิเมตร
- ความกว้างของรางด้านหลังคือ 2,590 มม.
- ความกว้างของรางหนอนผีเสื้อคือ 600 มิลลิเมตร
- รัศมีวงเลี้ยวที่เล็กที่สุดของแท่นคือ 3,500 มิลลิเมตร
- ความยาวบูม – 6470 มม.
- ความยาวด้ามจับ – 2,200 มม.
ค่าดำเนินการ:
- น้ำหนักโครงสร้างเครื่อง 30,800 กิโลกรัม
- ความเร็วในการหมุนของแพลตฟอร์มคือ 9.5 รอบต่อนาที
- ความสูงในการขุดสูงสุดคือ 1,0550 มิลลิเมตร
- รัศมีการขุดที่ใหญ่ที่สุดคือ 11900 มิลลิเมตร
- ระยะเอื้อมสูงสุดที่ระดับพื้นดินคือ 11,730 มิลลิเมตร
- ความลึกในการขุดที่ใหญ่ที่สุดคือ 8200 มิลลิเมตร
- ความสูงในการขนถ่ายสูงสุดคือ 7490 มิลลิเมตร
- แรงดึงสูงสุดคือ 264 กิโลนิวตัน
- ประเภทอุปกรณ์การทำงาน – ถังขนย้ายดิน
- ปริมาตรถัง – 520 ลูกบาศก์มิลลิเมตร
- ความกว้างของขอบตัดของถังคือ 610 มม.
- การปีนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดที่สามารถเอาชนะได้คือ 35 องศา
- ความเร็วต่ำสุดของการเคลื่อนที่อิสระคือ 3.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
- ความเร็วสูงสุดของการเคลื่อนที่อิสระคือ 5.5 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ระบบเบรก:
- บริการเบรก-ล็อคไฮดรอลิก
- เบรกจอดรถเป็นดิสก์แบบกลไก
ความจุคอนเทนเนอร์:
- ถังน้ำมัน – 650 ลิตร
- ระบบทำความเย็น – 32 ลิตร
- ถังระบบไฮดรอลิกมีความจุ 188 ลิตร
ลักษณะเฉพาะ
รถขุดดังกล่าวได้รับความนิยมเป็นพิเศษกับบริษัทที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมเหมืองแร่และการก่อสร้าง เนื่องจากมีการใช้คอมพิวเตอร์ในระดับสูง ซึ่งทำให้เครื่องจักรสามารถลดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้ นอกจากนี้อุปกรณ์ยังค่อนข้างประหยัดและในขณะเดียวกันก็ให้พลังงานค่อนข้างสูง แรงฉุดเพิ่มขึ้น 17 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งส่งผลดีต่อความสามารถในการให้คะแนน
แรงตัดของบุ้งกี๋และด้ามจับก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน เมื่อใช้งานโหมดประสิทธิภาพสูงสุด แรงตัดของบัคเก็ตจะเพิ่มขึ้น 78 เปอร์เซ็นต์ และด้ามจับเพิ่มขึ้น 18 เปอร์เซ็นต์ ทั้งหมดนี้ทำให้เครื่องสามารถรับมือกับภาระที่ค่อนข้างสูงได้
วีดีโอ
เครื่องยนต์
รถขุดตีนตะขาบ Komatsu 300 มีโรงไฟฟ้าดีเซลหกสูบของแบรนด์ SAA6D114E-3 เช่นเดียวกับอุปกรณ์พิเศษที่คล้ายกันส่วนใหญ่ หน่วยนี้มีการระบายความร้อนด้วยของเหลว ระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ และการระบายความร้อนด้วยอากาศ ทั้งหมดนี้ให้กำลังสูงสุด 194 กิโลวัตต์หรือ 260 แรงม้า เส้นผ่านศูนย์กลางของแต่ละกระบอกสูบคือ 114 มิลลิเมตร ระยะชักลูกสูบอยู่ที่ 135 มม.
ราคาของใหม่และมือสอง
รถยนต์ที่ไม่มีระยะทางและค่าใช้จ่ายในการกำหนดค่าขั้นต่ำจากเจ็ดล้านรูเบิลรัสเซีย
รถยนต์มือสองที่ผลิตระหว่างปี 2551 ถึง 2552 จะมีราคา 4.8 ล้านรูเบิลรัสเซีย
รถขุด Komatsu PC300 เป็นผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับการยอมรับทั่วโลกในตลาด โมเดลนี้ค่อนข้างไม่โอ้อวดและเชื่อถือได้และยังมีคุณสมบัติเช่นต้นทุนที่สมเหตุสมผลการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัดและระบบควบคุมที่สะดวก ด้วยเหตุนี้รถขุดจึงแพร่หลายและได้รับความนิยมไปทั่วโลก เป็นที่น่าสังเกตว่า Komatsu 300 ครองตำแหน่งผู้นำในระดับเดียวกัน เนื่องจากความแตกต่างที่สำคัญจากรุ่นก่อนหน้าคือความสามารถและประสิทธิภาพข้ามประเทศที่สูงมากในสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายที่สุด นอกจากนี้เครื่องยังได้รับตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการทำงานบนดินที่หลวมกล่าวคือรถขุดสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างระมัดระวังอย่างยิ่งซึ่งช่วยให้ไม่สร้างความเสียหายให้กับพื้นผิวถนนมากนัก
คำอธิบายและคุณสมบัติ
รุ่นนี้เป็นตัวแทนของอุปกรณ์พิเศษแบบติดตามระดับกลาง ขอบเขตของการใช้งานไม่ จำกัด เฉพาะงานขนย้ายดิน เนื่องจากอุปกรณ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการแก้ไขงานอื่น ๆ เมื่อจับคู่กับอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม เครื่องขุดมีความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างลักษณะการปฏิบัติงานและทางเทคนิค แบรนด์ Komatsu ยังให้ความสำคัญกับคุณภาพการผลิตของผลิตภัณฑ์ ซึ่งเป็นสิ่งที่พบเห็นได้ในรุ่นนี้ การประกอบอุปกรณ์แต่ละชิ้นจะดำเนินการบนสายพานลำเลียงอัตโนมัติ ซึ่งแรงงานคนมีน้อยมาก
ตามที่อธิบายไว้ตอนต้น Komatsu PC300 ได้รับความนิยมในทุกด้าน แต่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และการก่อสร้าง สิ่งนี้อธิบายได้ไม่เพียงแต่จากประสิทธิภาพการทำงานที่สูงและความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการใช้เทคโนโลยีและโซลูชั่นที่ทันสมัยที่แตกต่างกันมากมาย ซึ่งทำให้ผู้ปฏิบัติงานหรือเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงสามารถตรวจสอบการทำงานของรถขุดได้ สิ่งนี้ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการเสียร้ายแรงที่เกิดขึ้นในสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน
การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรถขุดต่ำมาก แต่ดูเหมือนว่าตัวบ่งชี้พลังงานควรจะลดลงเช่นกัน แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น ผู้ผลิตเพิ่มพลังของอุปกรณ์ในโหมดการทำงานแบบแอคทีฟและแรงฉุดเพิ่มขึ้น 17 เปอร์เซ็นต์ส่งผลให้อุปกรณ์สามารถปีนขึ้นไปบนทางลาดได้อย่างง่ายดาย
ผู้ผลิตยังปรับปรุงระบบไฮดรอลิกของรถขุดด้วยเหตุนี้จึงสามารถเพิ่มแรงตัดบนถังและที่จับได้อย่างมีนัยสำคัญ เมื่อทำงานด้วยกำลังเครื่องจักรสูงสุด แรงตัดบนบุ้งกี๋จะเพิ่มขึ้น 78 เปอร์เซ็นต์ และในขณะเดียวกัน แรงบนด้ามจับก็เพิ่มขึ้น 18 เปอร์เซ็นต์ ไม่ใช่ทุกเทคโนโลยีสมัยใหม่ที่สามารถอวดตัวบ่งชี้ดังกล่าวได้ นอกจากนี้ ความสามารถในการยกไฮดรอลิกยังเพิ่มขึ้น แต่สาเหตุหลักมาจากความเสถียรด้านข้างที่ดีขึ้นของรถขุด
เครื่องจักรมีโซลูชันที่ทันสมัยมากมาย ซึ่งนอกเหนือจากตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพแล้ว ยังส่งผลต่อความง่ายในการบำรุงรักษาอุปกรณ์ด้วย:
- ระยะเวลาการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและส่วนประกอบตัวกรอง ทั้งตัวโรงไฟฟ้าและระบบไฮดรอลิกเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
- อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วยเครื่องแยกความชื้นแบบพิเศษ
- เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ความจุของถังเชื้อเพลิงนี้เพิ่มขึ้น ซึ่งช่วยให้คุณดำเนินการใดๆ ได้โดยไม่ต้องหยุดเติมเชื้อเพลิง
- สามารถติดตั้งก๊อกพิเศษจากระยะไกลซึ่งจำเป็นสำหรับการระบายน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น
- การทำความสะอาดหม้อน้ำทำได้ง่ายมาก
Komatsu 300 มีข้อดีและคุณสมบัติค่อนข้างมาก อย่างไรก็ตาม สิ่งที่สำคัญที่สุดคือ:
- แรงตัดบนบุ้งกี๋และแรงรองรับบนด้ามจับเพิ่มขึ้น
- โรงไฟฟ้ากำลังสูงรวมกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
- ปรับปรุงเสถียรภาพด้านข้างของรถแล้ว
- ความพยายามในการดึงโดยรวมเพิ่มขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์
รถขุดนี้โดดเด่นจากระดับเดียวกันเนื่องจากมีความทนทานและความน่าเชื่อถือสูงซึ่งผู้ผลิตได้รับจากสิ่งต่อไปนี้:
- การออกแบบโครงเครื่องขุดมีความทนทานสูง การวิเคราะห์ด้วยกล้องจุลทรรศน์แบบปล่อยแสงและเทคโนโลยีการออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วยในการพัฒนาโครงสร้างรองรับหลักและแชสซี
- ใช้อุปกรณ์การทำงานที่มีความแข็งแรงสูง การออกแบบบูมและด้ามจับได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นอย่างมาก ซึ่งทำให้เครื่องสามารถทำงานได้หนักมาก
- มีการใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความน่าเชื่อถือสูง อุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อใช้ในสภาวะที่ค่อนข้างรุนแรง
- โรงไฟฟ้า ผู้จัดจำหน่ายไฮดรอลิก และปั๊มระบบไฮดรอลิกเป็นการพัฒนาของ Komatsu เอง ซึ่งรับประกันคุณภาพสูงและแน่นอนว่าเพิ่มความน่าเชื่อถือด้วย
- กระบอกไฮดรอลิกใช้วงแหวนนิรภัยโลหะเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของรถขุด
ผู้ผลิตยังดูแลความสะดวกสบายของผู้ปฏิบัติงานเมื่อทำงาน ห้องโดยสารถูกปิดผนึกและใช้วัสดุดูดซับเสียงและฉนวนการสั่นสะเทือนคุณภาพสูงจำนวนมาก ด้วยเหตุนี้จึงสามารถลดระดับเสียงรบกวนที่เกิดจากการทำงานของโรงไฟฟ้าและอุปกรณ์การทำงานได้อย่างมาก นอกจากนี้ยังมีแดมเปอร์พร้อมสปริงเพิ่มเติมและระยะชักยาวซึ่งช่วยให้การกระแทกที่รุนแรงระหว่างการทำงานราบรื่นขึ้น ซึ่งช่วยลดระดับการสั่นสะเทือน นอกจากนี้ยังอำนวยความสะดวกด้วยแผงด้านข้างของห้องโดยสารซึ่งใช้โครงสร้างเสริมแรง สามารถติดตั้งเครื่องปรับอากาศเสริมเพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานมีสภาวะที่สะดวกสบายในช่วงฤดูร้อน มีตัวกรองอากาศในตัวซึ่งในระหว่างการใช้งานอุปกรณ์จะไม่อนุญาตให้ฝุ่นและอนุภาคขนาดเล็กอื่น ๆ เข้าไปในห้องโดยสาร
ความเรียบง่ายและความสะดวกสบายระหว่างการใช้งานทำได้โดยการใช้คันโยกควบคุมหลายตำแหน่งพร้อมแรงกดตามสัดส่วน นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตถึงความสามารถในการเคลื่อนย้ายคันควบคุมและกลไกการเลื่อนสองครั้งของเก้าอี้ด้วยเหตุนี้ผู้ปฏิบัติงานจึงสามารถจัดสถานที่ทำงานได้อย่างสะดวกและถูกหลักสรีระศาสตร์ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
การปรับปรุงยังพบในลักษณะการป้องกันของรถขุด:
- การออกแบบห้องโดยสารมีการป้องกันเพิ่มเติมจากวัตถุที่ตกลงมา แต่สามารถติดตั้งเฟรมพิเศษเพื่อเพิ่มการป้องกันผู้ปฏิบัติงานได้
- มุมมองของผู้ปฏิบัติงานในพื้นที่ทำงานเพิ่มขึ้น 34 เปอร์เซ็นต์ เนื่องจากรูปทรงของการติดตั้งกระจกหลังมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก และเสาด้านขวาถูกถอดออก
- โรงไฟฟ้าถูกหุ้มด้วยวัสดุดูดซับความร้อนในสถานที่ที่ความร้อนเกิดขึ้นค่อนข้างเร็วและอุณหภูมิสูงมาก ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงจากไฟไหม้
- ห้องปั๊มระบบไฮดรอลิกและห้องเครื่องแยกจากกันด้วยฉากกั้นพิเศษ สารละลายนี้ใช้เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันกระเด็นเข้าสู่เครื่องยนต์ในกรณีที่ท่อของระบบไฮดรอลิกแตก เช่นเดียวกับในย่อหน้าก่อนหน้า คุณลักษณะนี้ยังช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการเกิดเพลิงไหม้ได้
- เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานเข้าไปในห้องโดยสารได้สะดวกและปลอดภัยยิ่งขึ้นในฤดูหนาวหรือในสภาพอากาศชื้น ขั้นบันไดจึงถูกปิดด้วยชั้นกันลื่น
หากเรามุ่งความสนใจไปที่คุณสมบัติทางเทคนิคของรถขุด โมเดลนี้ก็เหนือกว่าเครื่องจักรรุ่นก่อนอย่างเห็นได้ชัด ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ของรถขุดตีนตะขาบ Komatsu PC300 คือความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานในระดับสูง คุณภาพการสร้าง และองค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมด ตลอดจนความทนทานของส่วนประกอบและชุดประกอบทั้งหมด
วัตถุประสงค์
รถขุดตีนตะขาบ Komatsu 300 ได้รับความนิยมเป็นพิเศษในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และการก่อสร้าง เทคนิคนี้ใช้สำหรับการขุดเหมือง การคลายมวลดินและหินที่เป็นของแข็ง การบรรทุกก้อนและวัสดุจำนวนมาก
ในองค์กรก่อสร้างเครื่องจักรสามารถรับมือกับงานทั้งหมดได้กล่าวคือสามารถขุดสนามเพลาะและหลุมฐานรากได้ การบดอัดของดินร่วน การคลายตัวของดินแข็ง (ประเภทที่สี่และความหนาแน่นอื่น ๆ ); การสร้างคันดินและวัสดุเทกองอื่น ๆ การวางแผนสถานที่ก่อสร้าง ทำความสะอาดพื้นที่ทำงานจากขยะอุตสาหกรรม การทำลายวัตถุคอนกรีตหรือคอนกรีตเสริมเหล็ก การเปิดชั้นยางมะตอยและคอนกรีตในพื้นที่ต่างๆ กำลังโหลด; เจาะหลุมที่มีความลึกและเส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆ และอื่นๆ อีกมากมาย
ความอเนกประสงค์ทั้งหมดของรถขุดนี้อธิบายได้ด้วยชุดอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติมที่น่าประทับใจ
การปรับเปลี่ยน
ตลอดระยะเวลาของการผลิตแบบอนุกรมผู้ผลิตได้จัดเตรียมเวอร์ชันที่แก้ไขให้กับผู้บริโภคเป็นจำนวนมากซึ่งความแตกต่างส่วนใหญ่อยู่ที่ลักษณะการปฏิบัติงาน มีการเปิดตัวการปรับเปลี่ยนต่อไปนี้: Komatsu PC300-2, Komatsu PC300-3, Komatsu PC300-4, Komatsu PC300-5, Komatsu PC300-6, Komatsu PC300-7, Komatsu PC300-8, Komatsu PC300-8MO
รูปถ่าย
ข้อมูลจำเพาะ
ลักษณะถัง:
- ความจุถังที่ติดตั้งคือ 1.4 ลูกบาศก์เมตร ม.
- จำนวนฟันบนขอบตัดด้านล่างคือ 5
- ความสูงในการขุดสูงสุดคือ 10,200 มิลลิเมตร
- ความลึกในการขุดสูงสุดคือ 7380 มิลลิเมตร
- ความสูงสูงสุดในการขนถ่ายถังคือ 6600 มม.
- แรงถังสูงสุดคือ 26,400 กิโลกรัมต่อตารางเซนติเมตร
ลักษณะเครื่องยนต์
- ประเภทของเครื่องยนต์ที่ติดตั้งเป็นแบบอินไลน์ดีเซล
- ยี่ห้อเครื่องยนต์: SAA6D114E-3
- ผู้ผลิตเครื่องยนต์ - โคมัตสุ
- จำนวนกระบอกสูบ – 6.
- ปริมาตรการทำงานรวม 8.3 ลิตร
- กำลังขับสูงสุด 194 กิโลวัตต์/260 แรงม้า (ที่ 1900 รอบต่อนาที)
- ความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงที่ระบุคือ 1900 รอบต่อนาที
- ประเภทระบบทำความเย็น-ของเหลว
- ประเภทของระบบหัวฉีด – การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง
- ประเภทระบบสตาร์ท : สตาร์ทไฟฟ้า
- ประเภทของเทอร์โบชาร์จเจอร์ – กังหันก๊าซพร้อมการระบายความร้อนของอากาศที่สูงเกินจริง
- เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบคือ 114 มิลลิเมตร
- ความเร็วรอบเดินเบาขั้นต่ำที่เสถียรคืออย่างน้อย 650 รอบต่อนาที
- ความเร็วรอบเดินเบาขั้นต่ำที่เสถียรคือไม่เกิน 2,000 รอบต่อนาที
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่ำสุดต่อชั่วโมงทำงานคือ 18 ลิตร
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสูงสุดต่อชั่วโมงทำงานคือ 28 ลิตร
ขนาด
- ความยาวโครงสร้างของรถขุดคือ 11,300 มิลลิเมตร
- ความกว้างของแท่นติดตามคือ 3200 มม.
- ความสูงรวมห้องโดยสาร 3100 มม.
- รัศมีวงเลี้ยวที่เล็กที่สุดของแท่นคือ 3,500 มิลลิเมตร
- ความยาวบูม – 6470 มม.
- ความยาวด้ามจับ – 2,200 มม.
- ระยะห่างจากพื้นดินต่ำสุดของแท่นติดตามคือ 500 มิลลิเมตร
ราคา
ราคาของรถขุดตีนตะขาบ Komatsu 300 ในสภาพใหม่ทั้งหมดเริ่มต้นที่ 7 ล้านรูเบิลรัสเซีย รถยนต์มือสองที่ผลิตระหว่างปี 2551 ถึง 2552 มีราคาเฉลี่ย 4.8 ล้านรูเบิลรัสเซีย รุ่นต่อมา (ตั้งแต่ปี 2554 ถึง 2555) จะมีราคาตั้งแต่ 6.5 ล้านรูเบิลถึง 6.8 ล้านรูเบิลรัสเซีย
Komatsu PC300 เป็นผลิตภัณฑ์ของบริษัทญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงซึ่งได้รับการยอมรับในตลาดโลก เครื่องจักรที่ไม่โอ้อวดและเชื่อถือได้ดึงดูดผู้บริโภคด้วยราคาที่สมเหตุสมผลระบบควบคุมที่สะดวกและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัด รถขุดตีนตะขาบเป็นหนึ่งในรุ่นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในระดับเดียวกันและโดดเด่นด้วยความคล่องตัวและความสามารถในการทำงานในสภาพภูมิอากาศที่ยากลำบาก Komatsu RS 300 ยังมีตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมเมื่อใช้กับดินที่ร่วนซุย อุปกรณ์จะเคลื่อนที่อย่างระมัดระวัง โดยรักษาความสมบูรณ์ของพื้นผิวถนน
Komatsu PC300 เป็นของชนชั้นกลางและถือเป็นเครื่องจักรสากลที่สามารถใช้เพื่อแก้ไขปัญหาต่างๆ โมเดลดังกล่าวผสมผสานประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุดและคุณลักษณะทางเทคนิคเข้ากับคุณภาพการสร้างที่ยอดเยี่ยม รถขุด Komatsu RS 300 ประกอบบนสายพานลำเลียงอัตโนมัติโดยใช้แรงงานคนน้อยที่สุดและใช้วัสดุไฮเทค
อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับความนิยมในหมู่บริษัทที่ดำเนินงานในอุตสาหกรรมเหมืองแร่และการก่อสร้าง การใช้คอมพิวเตอร์ในระดับสูงช่วยให้เราสามารถลดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้ นอกจากนี้ Komatsu PC300 ยังโดดเด่นด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและประสิทธิภาพสูงซึ่งเพิ่มขึ้นโดยการเพิ่มพลังงานในโหมดแอคทีฟ การยึดเกาะเพิ่มขึ้น 17% ช่วยให้คุณปีนขึ้นเนินและควบคุมรถได้เมื่อเข้าโค้ง
แรงตัดของบุ้งกี๋และแขนก็เพิ่มขึ้นในรถขุดด้วย ในโหมดพลังงานสูงสุด แรงตัดของบุ้งกี๋จะเพิ่มขึ้น 78% แรงกดของด้ามจับ - 18%
การปรับปรุงที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือการเพิ่มความสามารถในการรองรับ ตัวบ่งชี้นี้ได้รับอิทธิพลจากการปรับปรุงเสถียรภาพด้านข้างของอุปกรณ์ Komatsu RS 300 มีชื่อเสียงในด้านความง่ายในการบำรุงรักษา ซึ่งรับประกันด้วยโซลูชั่นต่อไปนี้:
- เพิ่มระยะเวลาการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องน้ำมันในชุดจ่ายไฟและไส้กรองที่ใช้ในการทำความสะอาดสารทำงานในระบบไฮดรอลิก
- การติดตั้งเครื่องแยกความชื้นในการกำหนดค่าพื้นฐานอยู่แล้ว
- เพิ่มความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
- ความสามารถในการติดตั้งวาล์วจากระยะไกลเพื่อระบายน้ำมันเชื้อเพลิงและไส้กรองน้ำมัน
- ทำให้การทำความสะอาดหม้อน้ำง่ายขึ้น
ข้อดีของ Komatsu PC300 ได้แก่:
- เพิ่มแรงที่จับและถัง
- เพิ่มพลังด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
- ระบบบำรุงรักษาที่ง่ายขึ้น
- ปรับปรุงเสถียรภาพด้านข้าง
- แรงดึงเพิ่มขึ้น (20%)
Komatsu PC300 มีน้ำหนักใช้งาน 30,800 กก. ในเวลาเดียวกัน แท่นขุดเจาะสามารถหมุนได้ที่ความเร็ว 9 รอบต่อนาที แรงดันจำเพาะบนพื้นดิน 0.64 กก./ตร.ม. ซม.
ลักษณะการทำงานของอุปกรณ์:
- ปริมาตรถัง – 1.4 ลูกบาศก์เมตร;
- ความสูงสูงสุดของ บริษัท – 10200 มม.
- ความลึกในการขุดสูงสุด – 7380 มม.
- ความสูงในการขนถ่ายสูงสุด – 6600 มม.
- รัศมีการขุด – 10200 มม.
- แรงถังสูงสุด – 26400 kgf.
ขนาดของโคมัตสุอาร์เอส 300:
- ความยาว – 11300 มม.
- ความกว้าง – 3200 มม.
- ความสูง – 3100 มม.
- รัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำของแพลตฟอร์ม – 3500 มม.
- ความยาวบูม – 6470 มม.
- ความยาวด้ามจับ – 2200 มม.
ระยะห่างจากพื้นดินของรถขุดคือ 500 มม. อุปกรณ์มีความเร็วถึง 5.5 กม./ชม.
การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
ถังน้ำมันเชื้อเพลิงของอุปกรณ์บรรจุเชื้อเพลิงได้ 605 ลิตร ในขณะเดียวกันอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยของ Komatsu RS 300 อยู่ที่ 18-28 ลิตรต่อชั่วโมง
เครื่องยนต์
Komatsu PC300 มาพร้อมกับหน่วยกำลังดีเซล 4 จังหวะ 6 สูบ รุ่น SAA6D114E-3 พร้อมการระบายความร้อนด้วยของเหลว เทอร์โบชาร์จเจอร์ การระบายความร้อนด้วยอากาศ และการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง
ลักษณะเครื่องยนต์:
- ปริมาณการใช้งาน – 8.3 ลิตร;
- กำลังไฟพิกัด -194 (260) กิโลวัตต์ (แรงม้า);
- ความเร็วในการหมุน - 1900 รอบต่อนาที;
- เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ – 114 มม.
โรงไฟฟ้ามีการติดตั้งตัวควบคุมความเร็วแบบกลไกทุกโหมด และเป็นไปตามมาตรฐานความเป็นพิษของก๊าซไอเสียระดับ II
รูปถ่าย
อุปกรณ์
Komatsu PC300 โดดเด่นด้วยความทนทานเป็นพิเศษและความน่าเชื่อถือที่เพิ่มขึ้น ซึ่งทำได้โดย:
- การออกแบบกรอบที่แข็งแกร่ง การวิเคราะห์ด้วยกล้องจุลทรรศน์แบบปล่อยแสงและเทคโนโลยีการออกแบบโดยใช้คอมพิวเตอร์ช่วยในการพัฒนาโครงสร้างรองรับหลักและแชสซี
- การใช้อุปกรณ์การทำงานที่มีความแข็งแรงสูง บูมและแขนของอุปกรณ์มีการออกแบบเสริมแรงที่สามารถทนต่อแรงจำนวนมากที่แขนและบุ้งกี๋ ความแข็งแรงหน้าตัดของบูมและแขนเพิ่มขึ้น 9% และ 35% องค์ประกอบหลักส่วนใหญ่ถูกสร้างขึ้นโดยใช้กระบวนการเชื่อมขอบอย่างต่อเนื่อง ซึ่งเพิ่มความแข็งแรงของพื้นผิวสัมผัสด้วย
- การใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความน่าเชื่อถือเพิ่มขึ้น ออกแบบมาสำหรับสภาวะการทำงานที่รุนแรงและทนทานต่อการทดสอบที่เข้มงวดพอสมควร
- การออกแบบหน่วยและองค์ประกอบที่เชื่อถือได้ (วาล์วไฮดรอลิก หน่วยกำลัง ปั๊มไฮดรอลิก) ออกแบบและผลิตที่โรงงาน Komatsu
- การมีวงแหวนนิรภัยโลหะที่ให้การปกป้องกระบอกไฮดรอลิกและเพิ่มความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์ Komatsu RS 300
วิดีโอในที่ทำงาน
การออกแบบห้องโดยสารในรถขุดได้รับความสนใจเป็นพิเศษดังนั้นการทำงานในเครื่องจักรจึงเกิดขึ้นอย่างสะดวกสบาย ห้องโดยสารที่ปิดสนิทจะติดตั้งเครื่องปรับอากาศเป็นอุปกรณ์เสริม เมื่อใช้ร่วมกับตัวกรองอากาศในตัวและแรงดันภายในที่เพิ่มขึ้น จะช่วยป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้ามาระหว่างการใช้งาน ฉนวนกันเสียงคุณภาพสูงช่วยลดเสียงจากเครื่องยนต์และอุปกรณ์ที่ทำงานอยู่ให้เหลือน้อยที่สุด ต้องขอบคุณแดมเปอร์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่พร้อมสปริงเพิ่มเติมและระยะชักที่ยาว ทำให้มีระดับการสั่นสะเทือนน้อยที่สุด แผงด้านขวาและด้านซ้ายมีการออกแบบเสริมความแข็งแรง ซึ่งช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนจากเบาะนั่งของผู้ควบคุมด้วย
คันโยกควบคุมหลายตำแหน่งพร้อมแรงดันตามสัดส่วนช่วยให้ใช้งานได้ง่ายและสะดวกสบาย ความสามารถในการขยับคันโยกและกลไกการเลื่อนสองครั้งของเก้าอี้ช่วยให้มีการจัดวางตามหลักสรีระศาสตร์สูงสุด
คุณลักษณะการป้องกันของ Komatsu PC300 ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน:
- ห้องโดยสารได้รับการปกป้องเพิ่มเติมจากวัตถุที่ตกลงมา นอกจากนี้การออกแบบอุปกรณ์ยังช่วยให้สามารถติดตั้งฟันดาบเพิ่มเติมที่ด้านบนได้
- การเปลี่ยนรูปทรงของที่ยึดกระจกหลังและการถอดเสาหน้าต่างด้านขวาทำให้สามารถเพิ่มทัศนวิสัยจากห้องโดยสารของผู้ปฏิบัติงานได้ 34%
- แผงป้องกันความร้อนปรากฏขึ้นใกล้กับบริเวณที่ทำความร้อนของเครื่องยนต์และพัดลม
- มีการติดตั้งฉากกั้นระหว่างห้องปั๊มและห้องชุดจ่ายกำลังเพื่อป้องกันน้ำมันกระเด็นใส่เครื่องยนต์หากท่อไฮดรอลิกแตก
- ขั้นบันไดของอุปกรณ์มีชั้นกันลื่น ซึ่งเมื่อใช้ร่วมกับราวจับขนาดใหญ่ก็ให้การรองรับที่แข็งแกร่ง
ในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิค Komatsu RS 300 นั้นเหนือกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างมาก ข้อได้เปรียบที่ปฏิเสธไม่ได้ของรุ่นนี้คือความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างความปลอดภัย คุณภาพ และความทนทาน
คุณสมบัติของรถขุดคือ:
- แรงตัดของถังและแรงกดของด้ามจับเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
- เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก
ราคา Komatsu 300 ใหม่และมือสอง
ในฐานข้อมูลราคาของ Komatsu PC300 ใหม่เริ่มต้นที่ 7 ล้านรูเบิล
โมเดลปี 2551-2552 จะมีราคาประมาณ 4.8 ล้านรูเบิล 2554-2555 - 6.5-6.7 ล้านรูเบิล
สำหรับการเปลี่ยนงานบนอุปกรณ์นี้คุณจะต้องจ่าย 1,600 รูเบิล
อะนาล็อก
ความคล้ายคลึงของรุ่น Komatsu PC300 คือรถขุด ZEUS HXW310 และ Doosan dx300lca
