สารหล่อลื่นชนิดใดที่ใช้หล่อลื่นเกียร์พลาสติก น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องพิมพ์เลเซอร์ Hewlett Packard, Oki, Xerox สารหล่อลื่นทั่วไปสำหรับกลไกพลาสติก

ควรหาน้ำมันหล่อลื่นแท้เช่น
O-2 (ของเหลวสีเหลือง) (เพลา)
O-12 (ของเหลวใส (มีความหนืดมากกว่า O-12)) (เพลาเกียร์),
G-26 (ขาวหนา) (เพลา (เสียดสี), เฟือง)
G-58 (สีชมพูหนาแน่น) (เกียร์ ฯลฯ)

หากไม่สามารถได้รับสิ่งเหล่านี้ -
สารหล่อลื่นเหลวในอุดมคติ ได้แก่ จาระบีซิลิโคน น้ำมันเทฟลอน
จากอันที่หนา (ลิทอลจะไม่ทำงาน - พวกมันค่อนข้างมีปฏิกิริยา) - ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว - วาสลีนน้ำผึ้ง

- ข้อความที่ส่งวันที่ 28 มีนาคม 2550 - 13:25 TuMyPuK

;) ฉันจะเพิ่ม FreeKnight ให้กับคำตอบ แต่นี่คือวิธีที่ฉันทำเอง:

O-2 (สีเหลืองของเหลว) (เพลา) - เครื่องทำความเย็นความเร็วสูงและเพลา Epson - เมทริกซ์และเจ็ท (รู้สึกเคลือบภายใต้ P/G, 5-6 หยดตามความยาวของเพลา)

O-12 (ของเหลวใส (มีความหนืดมากกว่า O-2)) (เพลาเกียร์) - ไม่รู้ เรามี WHITE GREASE, MOLYKOTE X5-6020, UKOG-0158FCZZ นี่คือสารหล่อลื่นซิลิโคนสำหรับเครื่องทำความเย็นความเร็วต่ำ , เพลา ฯลฯ .

G-26 (ขาวหนา) (เพลา (โดยถู), เกียร์) - ใช่ แต่ฉันไม่ได้ใช้

G-58 (สีชมพูหนา) (เกียร์ ฯลฯ) - ใช่ การเคลื่อนไหว (การยึด) และการเลื่อนแคร่ Epson C42-84 เป็นต้น

- ข้อความโพสต์เมื่อ 9 เมษายน 2550 - 15:47 น

แขกรับเชิญยูรา_*

ใครเคยเจอ “น้ำมันเชื้อเพลิง” แบบนี้บ้าง?

SP5539 / 284 ก
จาระบีซิลิโคน STEP UP

กันน้ำ ทนความร้อน ป้องกันสากลสำหรับโลหะ ยาง และพลาสติก สร้างชั้นป้องกันที่บางและลื่นเป็นพิเศษบนพื้นผิวที่ผ่านการบำบัด พร้อมคุณสมบัติกันน้ำ 100% ทำงานได้ตั้งแต่ -50°C ถึง +220°C ประกอบด้วยซิลิโคนกำจัดความชื้น WetOut ค้นหาการใช้งานในชีวิตประจำวัน: หล่อลื่น ปกป้องตัวล็อค บานพับประตูและหน้าต่างจากการแข็งตัวและการกัดกร่อน ใช้เป็นน้ำมันหล่อลื่นอเนกประสงค์สำหรับรถจักรยานยนต์ จักรยาน และเครื่องใช้ในครัวเรือน ให้คุณสมบัติไม่ซับน้ำแก่รองเท้า

มันไหม้เมื่อทาจะระเหยอย่างรวดเร็วและเขียนไว้บนขวดว่าไม่ควรใช้หล่อลื่นมอเตอร์ไฟฟ้า ฉันสงสัยว่ามันคุ้มค่าที่จะหล่อลื่นเพลาด้วยหรือไม่: -X
สำหรับการทดสอบฉันหล่อลื่นไกด์บนเครื่องตัดลูกกลิ้งด้วยความประทับใจที่ดีที่สุดไม่มีสารหล่อลื่นเช่นนี้ (มันระเหยไปแล้ว) แต่ด้ามจับนั้นลื่นไหลได้อย่างสมบูรณ์แบบ

รูปภาพที่แนบมา
- ข้อความโพสต์เมื่อ 9 เมษายน 2550 - 22:14 น. ยูฮา

ฉันคิดว่ามันเป็นแบบนี้:
พื้นที่ที่มีปัญหามากที่สุดในเครื่องพิมพ์อิงค์เจ็ทคือแกนนำ (หรือรางนำ) เนื่องจากมีฝุ่นเข้ามาน้ำมันหล่อลื่นจึงกลายเป็นสารกัดกร่อนที่ต้องกำจัดออกเป็นครั้งคราว จะดีกว่าหากหล่อลื่นด้วยสารหล่อลื่นที่มีซิลิโคน (หนา) หากบุชชิ่ง PG ไม่ใช่กราไฟท์สีบรอนซ์
ส่วนที่เหลือไม่คุ้มที่จะทา สำหรับฉันดูเหมือนว่ามีสารหล่อลื่นเพียงพอตลอดอายุการใช้งานจริง

- ข้อความที่ส่งเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2550 - 07:28 TuMyPuK

@)-->-- ฉันจะยอมให้ตัวเองไม่เห็นด้วยกับ YuKha ในแง่ "ส่วนที่เหลือไม่คุ้มค่าที่จะทา สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่ามีสารหล่อลื่นเพียงพอสำหรับอายุการใช้งานจริงทั้งหมด" โดยที่น้ำมันหล่อลื่นทำจากสีชมพูอ่อนและสีฟ้าอ่อนกลายเป็นสีเทาสกปรกและเริ่มส่งเสียงดังเอี๊ยดอย่างเห็นได้ชัดฉันจะไม่พูดอย่างถูกต้อง 100% แต่มีเม็ดทรายอยู่และเพิ่งทำตามคำแนะนำ
และเมื่อคุณทำความสะอาดทั้งหมดและหล่อลื่นใหม่ ทุกอย่างจะดีขึ้นมาก เครื่องพิมพ์ทั้งหมดที่ไม่มี CISS -

- ข้อความโพสต์เมื่อ 10 เมษายน 2550 - 08:56 น

แขกรับเชิญยูรา_*

ในบริเวณที่ยังมีจาระบีจากโรงงานอยู่ มันหนาขึ้น ดังนั้นฉันจึงถอดมันออกแล้วฉีดด้วยซิลิโคน ดูเหมือนว่าเครื่องพิมพ์จะเริ่มทำงานได้ราบรื่นขึ้นเมื่อดึงกระดาษและปั๊มทำงาน: -X. นอกจากนี้ น้ำมันเชื้อเพลิงนี้ยังช่วยทำความสะอาด กล่าวคือ ล้างสิ่งสกปรกออกไปก่อนแล้วจึงระเหยออกไป ก่อตัวเป็น “ชั้นป้องกันที่ลื่นเป็นพิเศษ” ฉันต้องการหล่อลื่นเพลาอย่างแม่นยำเพราะมันจะไม่เก็บฝุ่น แต่หลังจากถ่ายรูป A4 หลายรูป กล่าวโดยสรุปก็เกิดเสียงดังเอี๊ยดเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้คุณยังต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นที่หนา
ฉันไม่รู้ว่าเครื่องพิมพ์ทำงานอย่างไร แต่คัตเตอร์ที่ฉันใช้กับซิลิโคนนี้ใช้งานได้ดีกว่าแน่นอน :)

- ข้อความที่ส่งเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2550 - 10:43 TuMyPuK

@)-->-- ย้ำตัวเองแต่ก็ยัง
O-2 (สีเหลืองของเหลว) (เพลา) - ตัวทำความเย็นความเร็วสูงและเพลา Epson - เมทริกซ์และเจ็ท (รู้สึกว่ามีการชุบภายใต้ P/G, 5-6 หยดตามความยาวของเพลา)
หลังจากขจัดจาระบีเก่าที่เหลือออกด้วยผ้าแห้งแล้ว (ฉันใช้จาระบีที่ไม่เป็นขุยสำหรับเลนส์จากเครื่องถ่ายเอกสาร) และฉันก็เช็ดด้วยแอลกอฮอล์เพื่อให้มันสะอาดหมดจด ต่อไปฉันเอาผ้าสักหลาดออกจากใต้แคร่อันที่อยู่ระหว่างเพลากับแคร่ พลิกกลับ ใส่ 2-3 หยดลงไปแล้วรวบรวม และทุกอย่างจะดีเหมือนใหม่ ขาวและนุ่ม โธ่! และต่อๆไปหรือจนกว่าจะเปลี่ยนเพลา แคร่ หรือหัว ใครจะรู้ -

- ข้อความที่ส่งเมื่อ 10 เมษายน 2550 - 15:04 น. ยูฮา

ฉันไม่อยากพูดถึงคำศัพท์อีกแม้ว่าจะต้องชี้แจงให้ชัดเจนว่าคำว่า "เย็นกว่า" หมายถึงเย็นกว่าก็ตาม โดยปกติแล้ว นี่คือการผสมผสานระหว่างพัดลมหม้อน้ำและพัดลมหม้อน้ำ ในชีวิตการรวมกันนี้ไม่สามารถมีความเร็วสูงได้ -
นี่เป็นความคิดเห็นเดียวของฉันในโพสต์ของ TuMyPuK
มิฉะนั้นฉันก็เห็นด้วยกับเขา ครึ่ง. -
......................
มีบางอย่างที่จะพูดคุยเกี่ยวกับในหัวข้อโต้แย้ง แต่ฉันมีคำขอไปยังผู้ดูแลขนาดใหญ่: พิจารณาลบการลงโทษออกจากผู้เข้าร่วมที่ "โดดเด่น" ก่อนหน้านี้

- ข้อความที่ส่งเมื่อวันที่ 10 เมษายน 2550 - 15:35 TuMyPuK

@)-->-- ยูฮา ขอบคุณสำหรับการสนับสนุนและสำหรับ “มีเรื่องจะคุยในหัวข้อ เถียง ชอบ แต่ฉันมีคำขอไปยังผู้ดูแลรายใหญ่: พิจารณายกเลิกการลงโทษจากก่อนหน้านี้ “โดดเด่น” ผู้เข้าร่วม” แต่ท้ายที่สุดก็มีกฎและฉันเป็นผู้ฝ่าฝืนและ “ธง” จะถูกลบออกประมาณวันที่ 16 ดังนั้นฉันจึงไม่กังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้ โดยธรรมชาติแล้ว “เย็นกว่า” หมายถึง FAN แต่ขอบคุณสำหรับข้อความนี้ ด้วยสารหล่อลื่น "O-2" นี้ ฉันหล่อลื่นแท่งใบพัดพัดลมในแบริ่งธรรมดาที่ความเร็วมากกว่า 2,500 รอบต่อนาที เช่น Thermaltake เพราะไอ้พวกนี้บางตัวหมุนที่ 5500 รอบต่อนาที ใครได้ฟังแล้วอย่าลืม! ตัวอย่างเช่น สำหรับพัดลมพาวเวอร์ซัพพลาย ฉันใช้ MOLYKOTE X5-6020 ในกระป๋องขนาด 50 กรัม ตามที่ระบุไว้ซิลิโคนไม่แห้งจริง ๆ แล้วมันถูกใช้ในแหล่งจ่ายไฟของฉันเป็นเวลา 2 ปีแล้ว

- ข้อความที่ส่งเมื่อ 10 เมษายน 2550 - 18:04 น. ยูฮา

TuMyPuK คอมพิวเตอร์ของฉันใช้ Pentium รุ่นสี่ชนิดบรรจุกล่อง
สี่ปี - ไม่มีการหล่อลื่นพัดลม ก่อนหน้านี้มี Pentium วินาทีและสาม มวยด้วย. และฉันก็ไม่ได้กังวลกับการหล่อลื่นด้วย
ฉันพยายามซื้อพัดลมเพิ่มเติมด้วยตลับลูกปืนแบบ ROLLING เสียงรบกวนเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ปัญหาน้อยลง
สำหรับชื่อของน้ำมันหล่อลื่น "แบรนด์" สถานการณ์จะคล้ายกับหมึก "แบรนด์" - คุณไม่สามารถหา "บริษัท" ในหมู่บ้านได้และสิ่งที่นำเสนอภายใต้ "บริษัท" มักจะไม่กลายเป็น ที่.

- ข้อความที่ส่งวันที่ 11 เมษายน 2550 - 07:05 Dimka_Dzerzhinsk

เมื่อเข้าร่วมโพสต์ของ YuKhi ฉันอยากจะถามคำถาม:
“เนื่องจากคุณจะไม่พบบริษัทในหมู่บ้าน” จึงไม่พบน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวตามที่อธิบายไว้ที่นี่ในระหว่างวัน... และเครื่องพิมพ์ R220 ของฉันอายุ 2 เดือนก็ผิวปากเมื่อแคร่เคลื่อนตัวและยังคงทำต่อไป ดังนั้น... สารหล่อลื่นจึงสังเกตเห็นได้ชัดเจนในสถานที่ ที่รถม้าหยุด... แต่ทำไมถึงเกิดเสียงดัง? คุณสามารถหล่อลื่นด้วยอะไรได้บ้าง? โดยหลักการแล้วมันไม่ได้รบกวนจริงๆ แต่การลั่นดังเอี๊ยดไม่เพียงแค่ปรากฏขึ้นและไม่หายไปโดยไม่ทิ้งร่องรอยไว้
ฉันพยายามค้นหาจาระบีซิลิโคนหรือแกนหมุนในหมู่บ้านของเรา - ก็เป็นงานที่เลวร้ายเช่นกัน: (ลิทอลตามที่เขียนไว้ตอนต้นของหัวข้อนั้นเป็นงานทำลายล้าง

- ข้อความที่ส่งวันที่ 11 เมษายน 2550 - 08:16 TuMyPuK

@)-->-- JUHA - ด้วยความเคารพ แฟน BOX จาก Intel เป็นสิ่งที่ใช้งานได้เกือบตลอดชีวิตของคอมพิวเตอร์ ไม่ได้มีไว้สำหรับการหล่อลื่นเพิ่มเติม มีสารหล่อลื่นผสมอยู่ตลอดอายุการใช้งาน เช่นเดียวกับตลับลูกปืนแบบปิดผนึก และฉันเห็นด้วยพวกเขามีเสียงดังน้อยกว่า เรากำลังพูดถึงสารหล่อลื่นสำหรับเพลาและไกด์ ดังนั้นเราจึงไม่ได้อาศัยอยู่ในมอสโกวและ Zip-Zip ก็อยู่ไม่ไกล แต่ถึงกระนั้น ทุกคนในเมืองก็มีคนที่เกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ถ่ายเอกสาร! แล้วจะสอบถามหรือสั่งผ่านเค้าได้มั้ยคะ? คนในบริการมักจะให้ความช่วยเหลือหากคุณถามพวกเขาแบบมนุษย์! หรือฉันผิด? >:o

ความจำเป็นในการหล่อลื่นกลไกเกียร์นั้นชัดเจน ซึ่งจะช่วยลดแรงเสียดทาน การสึกหรอ และเพิ่มประสิทธิภาพของกลไก วิธีการหล่อลื่นก็เปลี่ยนไปขึ้นอยู่กับรุ่นของตัวเครื่อง (เหวี่ยงหรือ "แห้ง")

ในกรณีแรกน้ำมันเหลวจะถูกเทลงในตัวเครื่อง ส่วนอย่างที่สองจะใช้จาระบีซึ่งติดอยู่ที่เกียร์

เช่นเดียวกับส่วนประกอบที่เป็นโลหะ สารหล่อลื่นสำหรับเกียร์พลาสติกอาจมีความหนาหรือบางก็ได้ มีความเห็นว่าเกียร์ที่ทำจากฟลูออโรเรซิ่นหรือเทฟลอนนั้นมีคุณสมบัติต้านการเสียดสีในตัวเอง

มีสารหล่อลื่นพิเศษสำหรับเกียร์พลาสติกหรือไม่?

ผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นเกือบทุกรายมีส่วนประกอบสำหรับพลาสติกและคอมโพสิตตามนั้น ตามทฤษฎีแล้ว จาระบีมาตรฐานสามารถนำไปใช้อเนกประสงค์ได้ อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทั้งหมดที่จะทำปฏิกิริยากับพลาสติกได้ตามปกติ

  • เมื่อสัมผัสกับสารหล่อลื่นทั่วไป พลาสติกอาจสูญเสียความแข็งแรงและแตกร้าว ฟันถูกทำลายและหน่วยส่งกำลังล้มเหลว
  • วัสดุของเฟืองและชั้นวางจะพองตัวเมื่อทำปฏิกิริยากับสารประกอบบางชนิด การติดขัดเกิดขึ้น
  • การยึดเกาะบนพื้นผิวของเฟืองพลาสติกนั้นอ่อนเกินไป ดังนั้นสารหล่อลื่นมาตรฐานจึงไม่คงอยู่และกระเด็นออกมาในระหว่างการหมุนที่รุนแรง
  • สิ่งที่น่าสนใจคือน้ำมันหล่อลื่นแบบดั้งเดิมบางตัวที่พิสูจน์ตัวเองแล้วในกระปุกเกียร์โลหะมีผลเสียต่อเฟืองพลาสติก ตัวอย่างเช่น เมื่อใช้ ฟันจะสึกหรอราวกับใช้ผงขัด

    ด้วยเหตุนี้จึงมีการผลิตสารประกอบดัดแปลงพิเศษสำหรับเฟืองพลาสติกของกระปุกเกียร์และเฟืองตัวหนอน

    ความแตกต่างทางเทคนิคอีกประการหนึ่ง: กระปุกเกียร์พลาสติกมีความร้อนมากกว่ากระปุกเกียร์โลหะ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากพลาสติกมีค่าการนำความร้อนต่ำ: ความร้อนจะไม่ถูกกำจัดออกจากพื้นที่ทำงาน

    ในเรื่องนี้น้ำมันหล่อลื่นอุณหภูมิสูงสำหรับเกียร์พลาสติกจะต้องรักษาคุณสมบัติพื้นฐานทั้งในสภาวะเย็นและร้อน

    การใช้สารหล่อลื่นสำหรับเกียร์ที่ทำจากพลาสติก
    • อุปกรณ์มัลติมีเดียที่ใช้สื่อเก็บข้อมูลที่ล้าสมัย (ซีดี, เทป) ที่ใช้กลไกการหมุน
    • คอมพิวเตอร์ เซิร์ฟเวอร์ (ซีดี)
    • อุปกรณ์ต่อพ่วงคอมพิวเตอร์: สแกนเนอร์ เครื่องพิมพ์ ตัวควบคุมเกม
    • อุปกรณ์การพิมพ์: พล็อตเตอร์ อุปกรณ์การพิมพ์ขนาดใหญ่ อุปกรณ์ลอกเลียนแบบ
    • อุปกรณ์สำนักงาน: เครื่องถ่ายเอกสาร, MFP;
    • เครื่องบันทึกเงินสด
    • กลไกการเตรียมอาหาร เช่น เครื่องชงกาแฟ
    • อุปกรณ์ทางการแพทย์;
    • การสร้างแบบจำลองการบิน

    เมื่อพิจารณาถึงการใช้งานแล้ว น้ำมันหล่อลื่นเฉพาะทางจะต้องตอบสนองมากกว่าข้อกำหนดทางกลเท่านั้น หน่วยการแพทย์และอาหารต้องมีใบรับรองด้านสุขภาพและสุขอนามัย ดังนั้นองค์ประกอบดังกล่าวตามคำจำกัดความจึงไม่สามารถถูกได้

    สารหล่อลื่นทั่วไปสำหรับกลไกพลาสติก Silicon Fett จาก Liqui Moly

    ยึดเกาะพื้นผิวได้ดีและขับไล่น้ำ คุณสมบัติจะถูกรักษาไว้ในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง ด้วยความเหนียวที่ดี จึงไม่กระเซ็นด้วยความเร็วสูง

    องค์ประกอบนี้มีอายุการใช้งานยาวนาน: การเปลี่ยนไม่ได้เกิดจากการเสื่อมสภาพ หลังจากใช้งานไปหลายปี น้ำมันหล่อลื่นจะแห้งตามธรรมชาติ

    มันมีปฏิกิริยาอย่างเป็นกลางกับทั้งพลาสติกบริสุทธิ์และคู่เกียร์ที่ทำจากวัสดุหลากหลาย: พลาสติก + โลหะ พลาสติก + ยาง

    บันทึก

    ข้อจำกัดเพียงอย่างเดียว: ไม่สามารถใช้ในอุตสาหกรรมอาหารและการแพทย์ได้หากกลไกกระปุกเกียร์ไม่อยู่ในพื้นที่ที่ปิดสนิท

    อีกหนึ่งผลิตภัณฑ์จาก Liqui Moly

    เทอร์โมเฟล็กซ์ สเปเชียลเฟตต์ นี่คือจาระบีอเนกประสงค์ที่สามารถใช้ได้ทั้งกับกระปุกเกียร์โลหะและพลาสติก ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้ขององค์ประกอบนี้คือการรักษาความหนืดที่อุณหภูมิต่ำ

    อย่างไรก็ตาม ด้วยความร้อนสูง สารหล่อลื่นจะคงอยู่บนพื้นผิวเกียร์ได้ไม่ดี จึงไม่เหมาะกับเกียร์ความเร็วสูง ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์อาหาร

    จาระบีซิลิโคน SI-180

    ทางเลือกที่ดีสำหรับการผลิตในประเทศ ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการสร้างแบบจำลองเครื่องบิน ดังนั้นแบบฟอร์มการเปิดตัวจึงค่อนข้างกะทัดรัด


    สารหล่อลื่นนี้สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงและความเร็วในการหมุนได้ นอกจากนี้ยังเกาะติดฟันได้ดีและไม่กระเด็น ข้อจำกัดเป็นแบบดั้งเดิม: น้ำมันหล่อลื่นไม่ใช่เกรดอาหาร

    สูตรอาหาร

    ตัวอย่างเช่น OKS 1110 คำแนะนำระบุการใช้งาน: กลไกการปิดผนึก ที่จริงแล้วสารหล่อลื่นดังกล่าวใช้งานได้ดีกับคู่เกียร์

    บรรทัดล่าง

    หากกระปุกเกียร์พลาสติกหรือคู่หนอนของคุณทำงานเป็นระยะๆ คุณสามารถใช้จาระบีซิลิโคนราคาไม่แพงหรือแบบธรรมดาก็ได้

    และที่โหลดที่อุณหภูมิและความเร็วสูงจำเป็นต้องเลือกองค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นอย่างระมัดระวังตามลักษณะของมัน

    พลาสติกและโพลีเมอร์สมัยใหม่ทำให้สามารถใช้งานได้ไม่เพียงแต่เป็นซีลเท่านั้น แต่ยังใช้ทำเฟืองด้วย สิ่งนี้ทำให้วิศวกรได้รับโอกาสมากมาย แต่ก็มีความท้าทายมากมายเช่นกัน ปัญหาหลักคือขาดสารหล่อลื่นที่เหมาะสม ผลิตภัณฑ์ทั่วไปสำหรับโลหะไม่เหมาะ เนื่องจากสามารถกัดกร่อนพลาสติกและเปลี่ยนโครงสร้างและคุณสมบัติทางกายภาพได้ จึงได้มีการพัฒนากองทุนประเภทพิเศษขึ้น น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเกียร์พลาสติกช่วยให้คุณบรรลุคุณสมบัติการหล่อลื่นที่จำเป็น ปกป้องวัสดุจากปัจจัยภายนอก และรับประกันแรงเสียดทานน้อยที่สุด

    คุณสมบัติของการใช้สารหล่อลื่นสำหรับเกียร์พลาสติก

    หลายคนเชื่อว่าหากเฟืองทำจากพลาสติกก็ไม่จำเป็นต้องหล่อลื่น น่าเสียดายที่สิ่งนี้มักนำไปสู่ความเสียหายและการสึกหรอของกลไกก่อนเวลาอันควร ควรใช้น้ำมันหล่อลื่นพลาสติกกับเกียร์พลาสติกเกือบทุกประเภทเนื่องจากมีฟังก์ชันดังต่อไปนี้:

    • ให้อายุการใช้งานที่ยาวนานของเกียร์พลาสติกและป้องกันการสึกหรอก่อนวัยอันควร
    • ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของกลไกที่มั่นคงโดยไม่หยุดชะงัก
    • ป้องกันการเกิดเสียงรบกวนและเสียงแหลมที่ไม่พึงประสงค์ ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานจะเงียบสนิท
    • รักษาพื้นผิวการทำงานของชิ้นส่วนที่ถูให้คงเดิมโดยไม่มีความหยาบและรอยถลอก
    • ป้องกันการเสียรูปขององค์ประกอบการทำงานของกระปุกเกียร์และการเกิดรอยแตกร้าว
    • ปกป้องส่วนประกอบจากอิทธิพลของปัจจัยภายนอก โดยเฉพาะอุณหภูมิสูงและต่ำ

    มีความเข้าใจผิดว่าสามารถหล่อลื่นเกียร์พลาสติกด้วยสารหล่อลื่นทั่วไปได้ นี่เป็นสิ่งต้องห้ามโดยเด็ดขาดเนื่องจากอาจส่งผลเสีย

    แม้แต่สูตรสากลก็ไม่สามารถรับประกันประสิทธิภาพสูงได้ การที่พลาสติกสัมผัสกับสารผสมทั่วไปอาจมีผลกระทบดังต่อไปนี้:

  • ภายใต้อิทธิพลของน้ำมันหล่อลื่นธรรมดา พลาสติกจะสูญเสียความแข็งแรงและมีรอยแตกเล็ก ๆ ปรากฏบนพื้นผิว สิ่งนี้นำไปสู่ความเสียหายอย่างรวดเร็วต่อฟันเฟือง ซึ่งทำให้กลไกทั้งหมดล้มเหลว จากนั้นจะไม่สามารถคืนค่าคู่เกียร์โดยใช้สารหล่อลื่นได้
  • บางชนิดอาจทำให้พื้นผิวของชิ้นส่วนพลาสติกบวมได้ ส่งผลให้เกียร์ติดขัดจนฟันและชุดประกอบทั้งหมดแตกหักได้
  • พื้นผิวพลาสติกมีการยึดเกาะไม่ดี ด้วยเหตุนี้น้ำมันหล่อลื่นแบบคลาสสิกจึงไม่เกาะติดกับเกียร์และกระจายไปด้านข้างระหว่างการหมุนอย่างรวดเร็ว
  • บางชนิด เช่น น้ำมันแข็ง ทำหน้าที่เป็นสารกัดกร่อน ระหว่างการใช้งาน ฟันเฟืองอาจสึกกร่อนต่อหน้าต่อตา ซึ่งมักจะทำให้ชิ้นส่วนต่างๆ ใช้ไม่ได้โดยสิ้นเชิง
  • น้ำมันหล่อลื่นแบบคลาสสิกไม่สามารถถ่ายเทความร้อนที่จำเป็นได้ กระปุกเกียร์พลาสติกแตกต่างจากกระปุกเกียร์โลหะตรงที่จะมีความร้อนสูงระหว่างการทำงาน น้ำมันทั่วไปจะละลายและสูญเสียความสม่ำเสมอที่ต้องการ ซึ่งนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปของพลาสติก และการเปลี่ยนแปลงรูปร่างและคุณสมบัติทางกายภาพ
  • ปัจจุบันมีการใช้เฟืองพลาสติกในด้านต่างๆ:

    • อุปกรณ์คอมพิวเตอร์ โดยเฉพาะเซิร์ฟเวอร์
    • อุปกรณ์สำนักงาน รวมถึงเครื่องพิมพ์และสแกนเนอร์
    • อุปกรณ์มัลติมีเดียซึ่งการทำงานขึ้นอยู่กับกลไกการหมุน
    • อุปกรณ์การพิมพ์ อุปกรณ์ถ่ายเอกสาร และอุปกรณ์สำหรับการพิมพ์หน้ากว้าง
    • ในบางส่วนของรถยนต์
    • เครื่องบันทึกเงินสด
    • อุปกรณ์อาหาร รวมถึงสายพานลำเลียง อุปกรณ์ผสมและขนย้าย
    • เครื่องใช้ในครัว;
    • อุปกรณ์ทางการแพทย์;
    • ของเล่นเด็ก โมเดลเครื่องบินและรถยนต์ที่ควบคุมด้วยวิทยุ

    น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเกียร์พลาสติกที่มีไว้สำหรับอุปกรณ์ทางการแพทย์และอาหารจำเป็นต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ เนื่องจากไม่เพียงแต่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางกลเท่านั้น แต่ยังต้องถูกสุขลักษณะด้วย

    วิธีการเลือก?

    ก่อนที่จะซื้อน้ำมันคุณต้องศึกษาพันธุ์ทั้งหมดพิจารณาว่าจำเป็นสำหรับอะไรและตรวจสอบให้แน่ใจว่าตรงตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

  • ความเฉื่อยต่อโพลีเมอร์ (น้ำมันหล่อลื่นไม่ควรทำปฏิกิริยากับพลาสติกเพื่อไม่ให้เป็นอันตรายต่อชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวแม้ส่วนผสมที่เป็นสากลก็อาจทำให้พื้นผิวพลาสติกเสียหายได้)
  • ความคงตัวขององค์ประกอบ (น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเกียร์พลาสติกควรยึดเกาะได้ดีกับพื้นผิวพลาสติก และไม่เปลี่ยนความหนืดและความหนาที่อุณหภูมิต่ำและสูง)
  • ความคล่องตัว (บ่อยครั้งที่กลไกการขับเคลื่อนใช้องค์ประกอบไม่เพียงแต่เป็นพลาสติก แต่ยังรวมถึงโลหะและยางด้วย ดังนั้นผลิตภัณฑ์จึงต้องเหมาะสมกับวัสดุที่แตกต่างกัน)
  • เข้ากันได้กับฟลูออโรเรซิ่น (กลไกเฟืองพลาสติกส่วนใหญ่ทำจากวัสดุนี้ ดังนั้นหากไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับวัสดุ สารหล่อลื่นนี้จะใช้งานได้เกือบแน่นอน)
  • ไม่ติดไฟ (กระปุกเกียร์พลาสติกร้อนจัดดังนั้นน้ำมันหล่อลื่นไม่ควรลุกไหม้เองเนื่องจากอุณหภูมิสูง)
  • เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (จะต้องปลอดภัยสำหรับมนุษย์เนื่องจากมักพบคู่เสียดสีพลาสติกในห้องครัวและอุปกรณ์อื่น ๆ ที่มนุษย์สัมผัสโดยตรง)
  • ความต้านทานต่อความชื้น (ควรปกป้องกลไกจากน้ำและไม่ควรล้างออก)
  • การยึดเกาะที่ดี (พื้นผิวพลาสติกเรียบมากดังนั้นน้ำมันธรรมดาจึงไม่ยึดติดกับชิ้นส่วนได้ดี)
  • เมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่น สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาประเภทของกลไกการทำงานและเงื่อนไขการทำงาน เมื่อคำนึงถึงสิ่งนี้สามารถแยกแยะได้หลายประเภท:

  • สำหรับกลไกที่มีชิ้นส่วนที่เป็นพลาสติกและโลหะ (สารหล่อลื่นต้องยึดเกาะพื้นผิววัสดุต่างๆ ได้ดี ป้องกันโลหะจากการกัดกร่อนและระบายความร้อนได้ดี)
  • สำหรับกลไกที่ทำงานที่อุณหภูมิสูง (น้ำมันหล่อลื่นจะต้องคงคุณสมบัติและโครงสร้างไว้ที่อุณหภูมิสูงมาก)
  • สำหรับกลไกที่ทำงานที่อุณหภูมิต่ำ (น้ำมันทั่วไปจะแข็งตัวในฤดูหนาวหรือในอุปกรณ์ทำความเย็น ดังนั้นคุณควรเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่สามารถรักษาความหนืดพื้นฐานได้โดยไม่คำนึงถึงอุณหภูมิ)
  • สำหรับการส่งเกียร์ที่ทำงานภายใต้ภาระที่เพิ่มขึ้น (น้ำมันหล่อลื่นทั่วไปภายใต้ภาระสูงจะถูกบีบออกจากพื้นที่ทำงานซึ่งส่งผลให้ฟิล์มป้องกันถูกทำลายและอายุการใช้งานของกลไกลดลงอย่างมาก)
  • สำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมอาหารและชิ้นส่วนพลาสติกของเครื่องใช้ในครัวเรือน (การผลิตอาหารเกี่ยวข้องกับการสัมผัสกลไกการทำงานโดยตรงกับอาหาร ดังนั้นน้ำมันหล่อลื่นทั่วไปจึงไม่เหมาะสำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าวเนื่องจากมีสารที่เป็นอันตรายต่อมนุษย์)
  • สูตรทั่วไป

    ในการหล่อลื่นเฟืองพลาสติก วิธีที่ดีที่สุดคือเลือกคอมพาวด์จากแบรนด์ระดับโลกที่มีความเชี่ยวชาญในการพัฒนาคอมพาวด์มานานหลายทศวรรษ ในบรรดาสิ่งที่พบบ่อยที่สุดมีดังต่อไปนี้:

  • ซิลิคอน เฟทท์. สารหล่อลื่นอเนกประสงค์สำหรับพลาสติกที่มีคุณสมบัติยึดเกาะและกันน้ำได้ดีเยี่ยม สามารถทำงานได้ในช่วงอุณหภูมิกว้างทั้งต่ำและสูง เมื่อทำงานด้วยความเร็วสูงจะไม่กระจาย แต่ยึดเกาะพื้นผิวพลาสติกได้ดี มีอายุการใช้งานยาวนานไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนจนกว่าจะแห้งสนิทซึ่งเกิดขึ้นหลังจากใช้งานหลายปี สามารถใช้ในกลไกที่รวมพลาสติกกับโลหะหรือยาง
    ไม่สามารถใช้กับอุปกรณ์แปรรูปอาหารหรือในกระปุกเกียร์แบบเปิดได้ อะนาล็อกคือจาระบีซิลิโคน Silicot
  • เทอร์โมเฟล็กซ์ สเปเชียลเฟตต์ นอกจากนี้ยังเป็นแบบสากลซึ่งสามารถใช้งานได้อย่างเท่าเทียมกันไม่เพียง แต่ในกลไกพลาสติกเท่านั้น แต่ยังใช้กับกลไกที่เป็นโลหะด้วย มันแตกต่างตรงที่ยังคงรักษาคุณสมบัติและโครงสร้างไว้ที่อุณหภูมิต่ำ แต่ไม่เหมาะสำหรับคนสูงเนื่องจากเริ่มละลายและแพร่กระจายส่งผลให้ฟิล์มป้องกันถูกทำลายและมีแรงเสียดทานเพิ่มขึ้น นอกจากนี้ยังไม่สามารถใช้กับอุปกรณ์แปรรูปอาหารได้
  • เอสไอ-180. จาระบีซิลิโคนในประเทศ ขายในหลอดฉีดยาปริมาณน้อย เนื่องจากใช้หล่อลื่นกลไกขนาดเล็ก จาระบีสีขาวยึดติดกับพื้นผิวพลาสติกได้ดีโดยไม่เปลี่ยนคุณสมบัติของมันที่อุณหภูมิสูง ไม่อยู่ในกลุ่มอาหาร
  • น้ำมันหล่อลื่นสำหรับอุปกรณ์อาหาร นี่คือกลุ่มแยกต่างหากซึ่งมีราคาสูงกว่าปกติมากและใช้ในเครื่องใช้ในครัวเรือนและในการผลิต ความนิยมมากที่สุดคือ OKS 1110 ซึ่งใช้ไม่เพียง แต่สำหรับการหล่อลื่นเท่านั้น แต่ยังใช้สำหรับการปิดผนึกด้วย คุณยังสามารถเน้นน้ำมันหล่อลื่นเกรดอาหาร Loctite สำหรับพลาสติกและยางที่ผลิตโดยใช้ซิลิโคน
    อายุการใช้งานของกลไกพลาสติกขึ้นอยู่กับการดูแลโดยตรง การเลือกน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพสูงจะช่วยให้คุณได้รับการทำงานที่เหมาะสมและไม่สะดุดและประหยัดเงินในการซ่อม
  •  
    บทความ โดยหัวข้อ:
    การเลือกอุปกรณ์ ยุทธปัจจัย และสิทธิพิเศษลูกเรือ
    25/06/2016, 19:29 สวัสดีทุกคนและยินดีต้อนรับสู่เว็บไซต์! วันนี้เราจะมาพูดถึงรถพรีเมียมรุ่นใหม่ที่อาจจะปรากฏในเกมโปรดของเราในอนาคตอันใกล้นี้ เรากำลังพูดถึงรถถังกลางอเมริกันที่ตั้งอยู่บนระดับที่แปด -
    แปลงบัตรเชื้อเพลิงให้เป็นประโยชน์ใน 1c
    การเพิ่มขึ้นของการไหลเวียนของยานพาหนะบนถนนในมอสโกและภูมิภาคตลอดจนในเมืองใหญ่ในภูมิภาคได้นำไปสู่ความจำเป็นในการพัฒนาเงื่อนไขขั้นสูงและเอื้ออำนวยมากขึ้นสำหรับความร่วมมือระหว่างองค์กรเชื้อเพลิงและลูกค้าของพวกเขา ต้นทุนและคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงโอเปร่า
    ไฟ LED ปิรันย่า – คืออะไร?
    ในบทความก่อนหน้านี้ เราได้อธิบายไว้หลายครั้งเกี่ยวกับกระบวนการสร้างบอร์ดสำหรับติดตั้งโมดูล LED ต่างๆ ในรถยนต์ การใช้วิธี LUT มอบโอกาสมากมายในการตระหนักถึงแนวคิดที่กล้าหาญที่สุด อย่างไรก็ตามเมื่อเร็ว ๆ นี้ทุกอย่าง
    ไฟ LED ปิรันย่า – คืออะไร?
    ในบทความก่อนหน้านี้ เราได้อธิบายไว้หลายครั้งเกี่ยวกับกระบวนการสร้างบอร์ดสำหรับติดตั้งโมดูล LED ต่างๆ ในรถยนต์ การใช้วิธี LUT มอบโอกาสมากมายในการตระหนักถึงแนวคิดที่กล้าหาญที่สุด อย่างไรก็ตามเมื่อเร็ว ๆ นี้ทุกอย่าง