≡×เมนู

•   กล่องเกียร์
• เครื่องยนต์
• เครื่องยนต์ 
• ของเหลว
• กล่องเกียร์ 

น้ำมันดินถนนปิโตรเลียมที่มีความหนืด (GOST) น้ำมันดินเหลวสำหรับถนนปิโตรเลียม ข้อมูลทางเทคนิค ปิโตรเลียม บิทูเมน mg sg

น้ำมันดินเป็นวัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างโดยมีคุณสมบัติกันน้ำและยึดเกาะได้ดีเยี่ยม ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับถนนลาดยาง วัสดุนี้ยังมักใช้เป็นวัสดุกันซึมในการก่อสร้างอาคารและโครงสร้าง ในบทความนี้เราจะเข้าใจรายละเอียดว่าน้ำมันดินคืออะไร คุณสมบัติของมันคืออะไร และขอบเขตการใช้งาน

คำนิยาม

น้ำมันดินเป็นสารที่มีความหนาแน่น หนืด สีดำ คล้ายเรซิน มักจะจำหน่ายเป็นชิ้น ๆ ซึ่งจะละลายก่อนใช้งาน องค์ประกอบของน้ำมันดินมีความซับซ้อนมาก เป็นส่วนผสมของฐานไฮโดรคาร์บอนกับอนุพันธ์ของมัน เช่นเดียวกับโลหะ ออกซิเจน และไนโตรเจน มีสารประกอบเฮเทอโรอินทรีย์หลายชนิดอยู่ในวัสดุนี้ด้วย โดยทั่วไปองค์ประกอบของน้ำมันดินนั้นอุดมสมบูรณ์มากจนไม่สามารถระบุส่วนประกอบทั้งหมดได้

มีการผลิตอย่างไร

ผลิตภัณฑ์หลักที่ใช้ในการเตรียมน้ำมันดินคือน้ำมัน วัสดุนี้มีสามประเภทหลักเท่านั้น:

1. การทำให้กากน้ำมันเข้มข้นโดยการกลั่นแบบสุญญากาศ ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายมีความนุ่มและหลอมละลายได้ เมื่อใช้วิธีนี้ จะได้น้ำมันดินจากน้ำมันที่มีเรซินสูง (ซัลเฟอร์)
2. ออกซิเดชันของทาร์ (กากน้ำมัน) โดยการเป่าด้วยออกซิเจนที่อุณหภูมิ +180...+300 องศา วิธีนี้จะทำให้ได้วัสดุยืดหยุ่นที่ทนความร้อนได้
3. การผสมผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่เหลือและออกซิไดซ์กับสารกลั่น

น้ำมันดินธรรมชาติ

บ่อยครั้งที่วัสดุนี้ผลิตขึ้นมาโดยใช้เทคโนโลยีทั้งสามอย่างที่อธิบายไว้ข้างต้น อย่างไรก็ตาม ยังมีน้ำมันดินธรรมชาติซึ่งมีลักษณะและการใช้งานใกล้เคียงกับน้ำมันดินทั่วไปโดยประมาณ มันเกิดขึ้นในธรรมชาติและก่อให้เกิดเลนส์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว น้ำมันดินธรรมชาตินั้นแทบไม่เคยพบในรูปแบบบริสุทธิ์เลย ส่วนใหญ่มักจะทำให้ชั้นตะกอนบางส่วนเกาะอยู่ โดยทั่วไปจะเป็นหิน เช่น หินทรายหรือหินปูน ในกรณีนี้หินบดก้อนแรกจะได้น้ำมันดินธรรมชาติบริสุทธิ์ บางครั้งหินแอสฟัลต์ดังกล่าวอาจบดละเอียดและนำไปใช้ในการก่อสร้างถนนได้

ประเภทของน้ำมันดินตามพื้นที่การใช้งาน

ตามขอบเขตการใช้งานวัสดุนี้แบ่งออกเป็นสี่กลุ่มใหญ่:

• น้ำมันดินก่อสร้าง ใช้สำหรับฐานราก โครงสร้างไม้ที่จมอยู่ใต้น้ำ ฯลฯ
• หลังคา. ใช้เพื่อปกป้องหลังคาของอาคารที่อยู่อาศัยอุตสาหกรรมและสาธารณะจากความชื้น
• น้ำมันดินถนนปิโตรเลียม ตัวเลือกทั่วไปที่ใช้ในการเตรียมแอสฟัลต์
• ฉนวน ใช้เพื่อป้องกันท่อโลหะจากความชื้นและการกัดกร่อน

น้ำมันดินถนน

วัสดุที่ไม่ชอบน้ำนี้มักใช้ในการก่อสร้างทางหลวง น้ำมันดินสำหรับถนนมีสองประเภทหลัก:

• หนืด ได้จากปิโตรเลียม
• ของเหลว. ความหลากหลายนี้ทำจากน้ำมันดินที่มีความหนืด ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมใช้เป็นตัวเจือจาง

น้ำมันดินถนนปิโตรเลียมที่มีความหนืดใช้ในการก่อสร้างทางหลวงในฤดูร้อน วัสดุของเหลวถูกใช้ในสภาพอากาศหนาวเย็น น้ำมันดินที่มีความหนืดจะถูกให้ความร้อนจนถึงจุดหลอมเหลวก่อนที่จะวาง วัสดุของเหลวสามารถใช้ได้ทั้งแบบเย็นและแบบร้อน หลังจากวางไม่นานเนื่องจากกระบวนการออกซิเดชั่นน้ำมันดินดังกล่าวจะหนาขึ้นและสร้างฟิล์มยืดหยุ่นที่หนาแน่นและกันความชื้น

คุณควรใส่ใจกับลักษณะใดเมื่อซื้อ?

มีเพียงสามพารามิเตอร์หลักเท่านั้นที่สามารถกำหนดคุณภาพของน้ำมันดินได้:

• ตัวบ่งชี้อุณหภูมิอ่อนตัว
• ความเหนียว (ระดับความเหนียวของเกลียวน้ำมันดิน);
• การเจาะ (ความหนืด)

ตัวบ่งชี้หลังถูกกำหนดโดยการจุ่มเข็มหรือกรวยในน้ำมันดินที่อุณหภูมิที่กำหนด

การทำเครื่องหมาย

มันง่ายมากที่จะทราบว่าน้ำมันดินชนิดใดมีไว้สำหรับงานประเภทใด ในการทำเช่นนี้คุณต้องดูที่เครื่องหมาย

• น้ำมันดินในการก่อสร้างมีเครื่องหมาย BN
• ถนน - BN หรือ BND
• งานมุงหลังคา - BNK.

หลังจากตัวอักษรในเครื่องหมายจะมีตัวเลขสองตัวคั่นด้วยเครื่องหมายทับ ตัวเลขแรกระบุจุดอ่อนตัวส่วนที่สอง - ระดับความหนืด หลังถูกกำหนดโดยการจุ่มเข็มในน้ำมันดินที่อุณหภูมิ 25 o C

น้ำมันดินถนนหนืดยี่ห้อต่างๆ

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ววัสดุดังกล่าวจำหน่ายเป็นชิ้นหรือเป็นถัง เมื่อปูผิวทาง จะใช้ BN (น้ำมันดินปิโตรเลียม) และ BND (น้ำมันดินถนนปิโตรเลียม) ตาม GOST มีการผลิตวัสดุนี้เพียงสิบประเภทเท่านั้น (BDN จาก 200/300 ถึง 40/60, BN จาก 200/300 ถึง 60/90)

น้ำมันดินถนนเหลว

วัสดุนี้ถูกทำเครื่องหมายแยกต่างหาก มีเพียงสองพันธุ์เท่านั้น:

1. SG - หนาขึ้นที่ความเร็วปานกลาง
2. MG - หนาขึ้นอย่างช้าๆ ความหลากหลายนี้ใช้ในการก่อสร้างถนนในเขตภูมิอากาศ II-V

ในกรณีนี้หลังจากตัวอักษรจะมีตัวเลขสองตัวคั่นด้วยเครื่องหมายทับซึ่งระบุช่วงความเหนียวที่อนุญาต (ที่อุณหภูมิ 60 o C โดยมีรู 5 มม. บนเครื่องวัดความหนืด)

เมื่อซื้อชุดคุณต้องตรวจสอบใบรับรอง (หนังสือเดินทาง) สำหรับน้ำมันดินปิโตรเลียมเหลวสำหรับถนน แบรนด์ SG เช่นเดียวกับ MG, BDN และ BN จะต้องปฏิบัติตาม GOST+ เราจะพูดถึงสิ่งที่เอกสารนี้ต่ำกว่าเล็กน้อย

ข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยเมื่อทำงานกับน้ำมันดิน

คุณควรระมัดระวังในการใช้วัสดุนี้ น้ำมันดินเป็นสารไวไฟ อันตรายจากไฟไหม้ของแบรนด์ใดแบรนด์หนึ่งถูกกำหนดโดยตัวบ่งชี้ต่อไปนี้: จะสูงกว่าสำหรับการก่อสร้างที่มีความหนืด ถนน หลังคาและฉนวนบิทูเมน และต่ำกว่าสำหรับบิทูเมนเหลว ดังนั้นเมื่อทำงานกับสิ่งหลังคุณควรระมัดระวังเป็นพิเศษ

เหนือสิ่งอื่นใด เมื่อดำเนินการที่เกี่ยวข้องกับการใช้ การจัดเก็บ การขนส่ง ฯลฯ ของน้ำมันดิน ตามกฎความปลอดภัยทางอุตสาหกรรม จำเป็นต้องสวมเสื้อผ้าพิเศษ ซึ่งจะช่วยปกป้องพนักงานจากการสัมผัสกับหยดที่ร้อนและล้างยากบนผิวหนัง

ใบรับรองคุณภาพน้ำมันดิน

น้ำมันดินที่จำหน่ายโดยองค์กรจะต้องเป็นไปตามมาตรฐาน GOST 2245-90 อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันหลายบริษัทผลิตผลิตภัณฑ์ประเภทนี้โดยมีลักษณะที่ดีขึ้น ดังนั้นน้ำมันดินของแบรนด์ใหม่หนึ่งหรืออีกแบรนด์หนึ่งจึงมาพร้อมกับใบรับรองพิเศษที่รับรองโดยหัวหน้าห้องปฏิบัติการหรือที่เรียกว่าหนังสือเดินทาง โดยจะระบุพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น การเจาะทะลุ ความเหนียว จุดอ่อนตัวของผลิตภัณฑ์ ฯลฯ

เอกสารดังกล่าวออกให้ไม่เพียง แต่สำหรับความหนืดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงน้ำมันดิน MG ของเหลวในถนนปิโตรเลียมด้วย ใบรับรองคุณภาพคือการรับประกันการปฏิบัติตามคุณสมบัติของวัสดุตามที่ผู้ผลิตประกาศ ต้องประทับตราบริษัทไว้ที่เอกสาร

แน่นอนว่าจะต้องมีหนังสือเดินทางสำหรับน้ำมันดินถนนปิโตรเลียมเหลว SG เช่นเดียวกับสำหรับหลังคาและฉนวนน้ำมันดิน แบรนด์ใหม่ของวัสดุนี้ ได้แก่ BND-U และ Euro BV มาตรฐานคุณภาพไม่ได้ถูกกำหนดโดย GOST แต่โดย TU และ STO เมื่อผลิต Euro BV จะคำนึงถึงข้อกำหนดของมาตรฐานยุโรป EN 12591 ด้วย

แบรนด์ที่พบบ่อยที่สุด

ในการก่อสร้างมักใช้น้ำมันดินถนนปิโตรเลียม 90/10 ผู้ผลิตผลิตและจำหน่ายในปริมาณมาก ใช้สำหรับฐานรากกันน้ำ ส่วนใต้ดินของโครงสร้างรองรับไม้ ตะเข็บระหว่างแผง ชั้นใต้ดิน และผนัง แตกต่างจากแบรนด์ยอดนิยมอีกแบรนด์หนึ่งคือ BN 70/30 โดยมีจุดหลอมเหลวที่สูงกว่า สิ่งนี้จะขยายขอบเขตการใช้งานเนื่องจากฟิล์มที่ผลิตโดยสามารถทนต่ออุณหภูมิความร้อนสูงได้

ในการก่อสร้างทางหลวง มักใช้น้ำมันดินถนนปิโตรเลียม MG130/200 โดยปกติจะใช้ในภูมิภาคที่อุณหภูมิอากาศในฤดูหนาวไม่ต่ำกว่า 20 o C วัสดุนี้สร้างพื้นผิวถนนที่เชื่อถือได้และเรียบเนียนมาก

อุณหภูมิอ่อนตัว (ประมาณ C)		สารตกค้างหลังจากการระเหยของทินเนอร์ - 30
จุดวาบไฟ
ความเหนียว	ที่อุณหภูมิ 25 o C 1 ซม	131-200 ที่ 60 o C และเส้นผ่านศูนย์กลางรู 5 มม
การเจาะ	ที่อุณหภูมิ 25 o C - 5-20
ปริมาณสารเจือจางที่ระเหยไป		ไม่น้อยกว่า 5%

น้ำมันดินปิโตรเลียมสำหรับถนน การก่อสร้าง และหลังคาเป็นวัสดุที่เป็นที่ต้องการอย่างมากในตลาด ปัจจุบันหลายบริษัทผลิตมันขึ้นมา ดังนั้นการเลือกสินค้าที่มีคุณภาพจึงไม่ใช่เรื่องยากแต่อย่างใด สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับการติดฉลากและซื้อตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดในกรณีนี้

มาตรฐานสถานะของสหภาพน้ำมันดินของเหลวถนนน้ำมันล้าหลัง

ข้อมูลจำเพาะน้ำมันดินปิโตรเลียมเหลวถนน ข้อมูลจำเพาะ

โอเคพี 02 5611 0000

GOST 11955-82

วันที่แนะนำ 01/01/84

มาตรฐานนี้ใช้กับน้ำมันดินปิโตรเลียมเหลวที่ใช้เป็นวัสดุยึดเกาะในการก่อสร้างพื้นผิวถนน ฐานราก และเพื่อวัตถุประสงค์อื่น ข้อกำหนดบังคับสำหรับคุณภาพผลิตภัณฑ์ระบุไว้ในข้อ 4 ของตารางและข้อ 4.2 (แก้ไขฉบับแก้ไขครั้งที่ 2)

1. แบรนด์

1.1. ขึ้นอยู่กับอัตราของการก่อตัวของโครงสร้าง น้ำมันดินเหลวแบ่งออกเป็นสองประเภท: การทำให้หนาขึ้นที่ความเร็วเฉลี่ยที่ได้จากการทำให้น้ำมันดินที่มีความหนืดเป็นของเหลวด้วยผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว (LP) และมีไว้สำหรับการก่อสร้างทุนและพื้นผิวถนนที่มีน้ำหนักเบาเช่นเดียวกับ สำหรับการก่อสร้างฐานในเขตภูมิอากาศของถนนทุกประเทศ การทำให้หนาขึ้นช้าได้โดยการเจือจางน้ำมันดินที่มีความหนืดด้วยผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว (LP) และได้มาจากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่เหลือหรือออกซิไดซ์บางส่วนหรือสารผสม (LGO) ซึ่งมีไว้สำหรับการผลิตคอนกรีตแอสฟัลต์เย็นตลอดจนสำหรับการก่อสร้าง พื้นผิวถนนและฐานน้ำหนักเบาในเขตภูมิอากาศของถนน II-V และวัตถุประสงค์อื่น ๆ 1.2. น้ำมันดินเหลวยี่ห้อต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับระดับและความหนืด: SG 40/70, SG 70/130, SG 130/200; มก. 40/70, มก. 70/130, มก. 130/200; เอ็มจีโอ 40/70, เอ็มจีโอ 70/130, เอ็มจีโอ 130/200 1.3. เพื่อให้ได้น้ำมันดินที่เป็นของเหลวนั้นจะใช้น้ำมันดินที่มีความหนืดตาม GOST 22245-90 โดยมีความลึกของเข็มเจาะไม่เกิน 90 องค์ประกอบเศษส่วนของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ใช้เป็นของเหลว:

เพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะที่จำเป็นกับหินอ่อนหรือทราย จึงมีการใช้สารลดแรงตึงผิว (ประจุลบหรือประจุบวก) ลงในน้ำมันดินเหลว หากจำเป็น

2. ข้อกำหนดทางเทคนิค

2.1. น้ำมันดินเหลวจะต้องผลิตตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ตามกฎระเบียบทางเทคโนโลยีที่ได้รับอนุมัติในลักษณะที่กำหนด 2.2. ในแง่ของตัวบ่งชี้ทางกายภาพและเคมี น้ำมันดินเหลวต้องเป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานที่ระบุในตาราง

ชื่อตัวบ่งชี้	มาตรฐานของแบรนด์
	เอสจี 40/70	เอสจี 70/130	เอสจี 130/200	มก.40/70	เอ็มจี 70/130
	โอเคพี 02 5611 0202	โอเคพี 02 5611 0203	โอเคพี 02 5611 0204	โอเคพี 02 5611 0302	โอเคพี 02 5611 0303
	40–70	71–130	131–200	40–70	71–130
	10	8	7	8	7
3. อุณหภูมิของสารตกค้างอ่อนตัวลงหลังจากกำหนดปริมาณทินเนอร์ที่ระเหยแล้ว °C ไม่ต่ำกว่า	37	39	39	28	29
	45	50	60	100	110

ความต่อเนื่อง

ชื่อตัวบ่งชี้	มาตรฐานของแบรนด์				วิธีการทดสอบ
	เอ็มจี 130/200	เอ็มจีโอ 40/70	เอ็มจีโอ 70/130	เอ็มจีโอ 130/200
	โอเคพี 02 5611 0304	โอเคพี 02 5611 0403	โอเคพี 02 5611 0401	โอเคพี 02 5611 0402
1. ความหนืดแบบมีเงื่อนไขตามเครื่องวัดความหนืดที่มีรูขนาด 5 มม. ที่อุณหภูมิ 60 °C, s	131–200	40–70	71–130	131–200	ตาม GOST 11503-74 โดยมีการเพิ่มเติมตามข้อ 5.3 ของมาตรฐานนี้
2. ปริมาณสารเจือจางที่ระเหยได้ % ไม่น้อย	5	–	–	–	ตาม GOST 11504-73
3. อุณหภูมิของสารตกค้างอ่อนตัวลงหลังจากกำหนดปริมาณทินเนอร์ที่ระเหยแล้ว °C ไม่น้อย	30	–	–	–	ตาม GOST 11506-73
4. จุดวาบไฟกำหนดในถ้วยใส่ตัวอย่างเปิด อุณหภูมิ °C ไม่ต่ำกว่า	110	120	160	180	ตาม GOST 4333-87
5. ทดสอบการยึดเกาะด้วยหินอ่อนหรือทราย	ทนทานตามตัวอย่างควบคุมหมายเลข 2				ตามมาตรฐาน GOST 11508-74 และข้อ 5.2 ของมาตรฐานนี้

หมายเหตุ: 1. (ลบแล้ว แก้ไขครั้งที่ 1) 2. สำหรับน้ำมันดินเกรด MGO 70/130 ผลิตจากน้ำมันบากู อนุญาตให้มีจุดวาบไฟไม่ต่ำกว่า 140 °C (ฉบับแก้ไขแก้ไขครั้งที่ 1, 3)

3. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

3.1. น้ำมันดินเหลวเป็นสารไวไฟซึ่งมีอุณหภูมิลุกติดไฟได้เองอย่างน้อย 300 °C 3.2. เมื่อทำให้น้ำมันดินที่มีความหนืดกลายเป็นของเหลวในระบบเปิด อุณหภูมิของน้ำมันดินที่จ่ายให้กับการผสมกับเครื่องทำให้เหลวไม่ควรเกิน 120 °C การผสมน้ำมันดินที่มีความหนืดกับสารเจือจางจะดำเนินการโดยใช้ก๊าซเฉื่อยหรือการไหลเวียน 3.3. เมื่อทำงานกับน้ำมันดินห้ามใช้ไฟและควันแบบเปิดในพื้นที่ทำงาน 3.4. น้ำมันดินเหลวควรได้รับความร้อนโดยใช้ไอน้ำ อนุญาตให้ใช้เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าได้หากองค์ประกอบความร้อนมีฉนวนอย่างดี เมื่อระบายน้ำ เติม และใช้น้ำมันดิน อุณหภูมิความร้อนต่อไปนี้จะถูกตั้งค่าไว้สำหรับเกรด: ตั้งแต่ 70 ถึง 80 °C - สำหรับ SG 40/70; มก. 40/70; จาก 80 ถึง 90 °C - สำหรับ SG 70/130; มก. 70/130; จาก 90 ถึง 100 °C - สำหรับ SG 130/200; มก. 130/200; เอ็มจีโอ 40/70; เอ็มจีโอ 70/130; เอ็มจีโอ 130/200. 3.5. เมื่อผลิต การระบายน้ำ การบรรทุก และการสุ่มตัวอย่างน้ำมันดิน ควรใช้เสื้อผ้าพิเศษและอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลตามมาตรฐานอุตสาหกรรมมาตรฐานที่ได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการกิจการแรงงานและสังคมแห่งรัฐสหภาพโซเวียต และรัฐสภาของสภาสหภาพแรงงานกลางแห่งสหภาพทั้งหมด 3.6. เมื่อน้ำมันดินติดไฟจำนวนเล็กน้อย มันจะดับด้วยทราย ผ้าสักหลาด หรือเครื่องดับเพลิง หรือผงพิเศษ ไฟของผลิตภัณฑ์ที่หกรั่วไหลซึ่งลุกลามเป็นบริเวณกว้างจะถูกดับด้วยไอพ่นโฟม

4. กฎการยอมรับ

4.1. น้ำมันดินเหลวจะถูกถ่ายเป็นชุด ชุดนั้นถือเป็นปริมาณของน้ำมันดินใด ๆ ที่มีความสม่ำเสมอในตัวบ่งชี้คุณภาพและมาพร้อมกับเอกสารคุณภาพหนึ่งฉบับตาม GOST 1510-84 พร้อมข้อบ่งชี้บังคับของเครื่องหมายการค้า เอกสารคุณภาพยังระบุถึงวัสดุแร่ (ทรายหรือหินอ่อน) ที่ใช้ทดสอบการยึดเกาะ (แก้ไขฉบับแก้ไขครั้งที่ 1) 4.2. ปริมาตรของตัวอย่างเป็นไปตาม GOST 2517-85 4.3. หากได้รับผลการทดสอบที่ไม่น่าพอใจสำหรับตัวบ่งชี้อย่างน้อยหนึ่งตัว จะทำการทดสอบตัวอย่างซ้ำจากตัวอย่างสองครั้ง ผลลัพธ์ของการทดสอบซ้ำจะมีผลกับทั้งชุด

5. วิธีการทดสอบ

5.1. เก็บตัวอย่างน้ำมันดินเหลวตาม GOST 2517-85 มวลของตัวอย่างรวมของน้ำมันดินเหลวแต่ละยี่ห้อคือ 1.0 กก. 5.2. การทดสอบการยึดเกาะกับหินอ่อนหรือทรายดำเนินการตาม GOST 11508-74 สำหรับน้ำมันดินเหลวของเกรด MGO โดยวิธี A สำหรับเกรด SG และ MG - โดยวิธี B น้ำมันดินเหลวที่เติมสารประจุบวกจะถูกทดสอบสำหรับการยึดเกาะกับ ทราย; น้ำมันดินเหลวที่มีสารประจุลบ - ด้วยหินอ่อน 5.3. ความหนืดแบบมีเงื่อนไขถูกกำหนดตาม GOST 11503-74 โดยมีการเพิ่มเติมต่อไปนี้: ตัวอย่างจะถูกทำให้เย็นลงล่วงหน้าจนถึงอุณหภูมิห้อง เก็บไว้อย่างน้อย 1 ชั่วโมง จากนั้นให้ความร้อนสูงกว่าอุณหภูมิทดสอบ 2–3 °C (แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 3)

6. การบรรจุ การติดฉลาก การขนส่ง และการเก็บรักษา

6.1. บรรจุภัณฑ์ การติดฉลาก การขนส่ง และการจัดเก็บน้ำมันดินเหลว - ตาม GOST 1510-84 ตามระดับของอันตรายในการขนส่ง น้ำมันดินเหลวจัดอยู่ในประเภทความเป็นอันตราย 9, ประเภทย่อย 9.1, ประเภท 9.12 ตาม GOST 19433-88 น้ำมันดินเหลวประเภท SG และ MG ควรเก็บไว้ในถังที่มีวาล์วนิรภัย (ฉบับแก้ไขแก้ไขครั้งที่ 1, 2)

7. การรับประกันของผู้ผลิต

7.1. ผู้ผลิตรับประกันว่าคุณภาพของน้ำมันดินเหลวเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ภายใต้เงื่อนไขการขนส่งและการเก็บรักษา 7.2. อายุการเก็บรักษาที่รับประกันของน้ำมันดินเหลวนับจากวันที่ผลิตควรอยู่ที่ระดับ SG - 6 เดือน คลาส MG - 8 เดือน; คลาส MGO - 1 ปี

ข้อมูลสารสนเทศ

1. พัฒนาและแนะนำโดยกระทรวงการกลั่นน้ำมันและอุตสาหกรรมปิโตรเคมีของสหภาพโซเวียต

นักพัฒนา

วี.วี. Fryazinov, R.A. อัคเมโตวา, N.I. Sherysheva, O.V. คาร์โปวา, N.A. มาลิโควา, B.S. แมรีเชฟ ไอเอ Plotnikova, L.M. Gokhman, D.S. Shemonaeva, S.L. Alexandrova, I. A. Chernobrivenko, A. G. Kashina 2. ได้รับการอนุมัติและมีผลบังคับใช้โดยมติของคณะกรรมการมาตรฐานแห่งรัฐสหภาพโซเวียตลงวันที่ 08.25.82 ฉบับที่ 3367การเปลี่ยนแปลงครั้งที่ 2 รับรองโดยสภาระหว่างรัฐเพื่อการมาตรฐาน มาตรวิทยา และการรับรอง (รายงานการประชุมครั้งที่ 6 วันที่ 21 ตุลาคม 2537) จดทะเบียนโดยสำนักเลขาธิการทางเทคนิคของ IGU หมายเลข 1189

(แก้ไข IUS 1-2006) 3. แทน GOST 11955-74 4. เอกสารอ้างอิงด้านกฎระเบียบและทางเทคนิค

5. ระยะเวลาที่มีผลบังคับใช้ถูกยกเลิกโดยการตัดสินใจของสภาระหว่างรัฐเพื่อการมาตรฐาน มาตรวิทยา และการรับรอง (IUS 5-6-93) 6. ออกใหม่พร้อมการแก้ไขครั้งที่ 1, 2, อนุมัติในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2530, ตุลาคม พ.ศ. 2537 (IUS 4-88, 10-95)

อ้างอิงจากวัสดุจากการตีพิมพ์ “LIQUID OIL ROAD BITUMENS เงื่อนไขทางเทคนิค เวอร์ชั่นอิเล็กทรอนิกส์”

อุตสาหกรรมการกลั่นน้ำมันผลิตน้ำมันดินหลายประเภท ได้แก่ ของแข็ง กึ่งของแข็ง และของเหลว หลังใช้กันอย่างแพร่หลายในการวางพื้นผิวถนนทำหน้าที่เป็นสารยึดเกาะสำหรับหินบดและทรายแร่ การใช้น้ำมันดินทำให้พื้นผิวถนนมีความแข็งแรงและเป็นพลาสติก ช่วยให้สามารถรักษาลักษณะสมรรถนะเดิมไว้ได้ภายใต้สภาวะอุณหภูมิวิกฤติ ต้องขอบคุณน้ำมันดินที่ทำให้แอสฟัลต์ไม่ละลายในความร้อนและไม่เปราะในฤดูหนาว

การผลิตและพื้นที่การใช้น้ำมันดินปิโตรเลียมสำหรับถนน

น้ำมันดินถนนปิโตรเลียม (BND) เป็นสารไวไฟที่ได้จากการผสมน้ำมันดินที่มีความหนืดกับตัวทำละลายพิเศษ - ทินเนอร์ คุณสมบัติของวัสดุที่ได้ทำให้สามารถวางแอสฟัลต์คอนกรีตได้แม้ในอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ในฤดูหนาว หลังจากเสร็จสิ้นงาน ทินเนอร์จะระเหยออกจากส่วนผสมแอสฟัลต์คอนกรีตที่เตรียมไว้ในลักษณะนี้ ทำให้ส่วนผสมทำงานกลับสู่สภาพเดิมและสร้างพื้นผิวถนนที่เรียบเนียนและเชื่อถือได้ น้ำมันดินเหลวแบ่งออกเป็น MG (การทำให้หนาขึ้นช้า) และ SG (ทำให้หนาปานกลาง) น้ำมันดินถนนปิโตรเลียม MG ใช้ในสถานที่ก่อสร้างที่ตั้งอยู่ในเขตภูมิอากาศซึ่งมีอุณหภูมิฤดูหนาวเฉลี่ยต่อเดือนอยู่ระหว่าง +5 ถึง -20 องศา ในกรณีนี้ น้ำมันเรซินธรรมชาติและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่มีน้ำมันจะถูกใช้เป็นตัวเจือจาง

ลักษณะสภาพการเก็บรักษาราคาน้ำมันดิน MG

คุณสมบัติที่สำคัญพื้นฐานของ BND คือความต้านทานต่อตัวทำละลายอินทรีย์ (เบนซีน น้ำมันเบนซิน อะซิโตน ฯลฯ) รวมถึงความไม่ละลายในน้ำ สารละลายอัลคาไลน์และกรด โครงสร้างที่หนาแน่นและมีรูพรุนทำให้กันน้ำและทนความเย็นจัด น้ำมันดิน MG จะต้องจัดเก็บและขนส่งอย่างเคร่งครัดตามมาตรฐานที่มีอยู่ในถังที่มีอุปกรณ์พิเศษ ปัจจุบันผู้บริโภคในประเทศมีโอกาสซื้อวัสดุประเภทนี้ซึ่งตรงตามมาตรฐานคุณภาพของรัฐจากสถานประกอบการผลิตโดยตรง การมีใบรับรองจะยืนยันการปฏิบัติตาม GOST ของผลิตภัณฑ์ในปัจจุบัน ราคาน้ำมันดินสำหรับถนนปิโตรเลียมของ MG มีความผันผวนและขึ้นอยู่กับต้นทุนผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมในปัจจุบัน แต่จะยังคงอยู่ในขอบเขตที่สมเหตุสมผลเสมอ

วัตถุประสงค์

ออกแบบมาเพื่อการก่อสร้างพื้นผิวถนนแบบถาวรและน้ำหนักเบาตลอดจนการก่อสร้างฐานรากในทุกถนนและเขตภูมิอากาศของประเทศ

จัดส่ง:

• หยิบ
• บริการโลจิสติกส์ของเรา
• บริษัทขนส่ง
  (ทั่วรัสเซียและ CIS)

• โดยการโอนเงินผ่านธนาคาร
• ไปยังบัตรบริษัทของเรา
• เงินสด

น้ำมันดิน SG ซึ่งมีความหนาที่ความเร็วเฉลี่ยได้มาจากการเจือจางน้ำมันดินที่มีความหนืดของถนนด้วยผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว (LP) กำหนดเกรดต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับคลาสและความหนืด: SG 40/70, SG 70/130, SG 130/200

เพื่อให้ได้น้ำมันดินที่เป็นของเหลวนั้นจะใช้น้ำมันดินที่มีความหนืดตาม GOST 22245 โดยมีความลึกของเข็มเจาะไม่เกิน 90 องค์ประกอบเศษส่วนของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ใช้เป็นของเหลว:

เพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะที่จำเป็นกับหินอ่อนหรือทราย จึงมีการใช้สารลดแรงตึงผิว (ประจุลบหรือประจุบวก) ลงในน้ำมันดินเหลว หากจำเป็น

บิทูเมน เอ็มจี

น้ำมันดินเหลว MG - การทำให้ข้นช้าซึ่งได้จากการเจือจางน้ำมันดินที่มีความหนืดด้วยผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว (MG) และได้มาจากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมหรือสารผสมดังกล่าว (LGO) ที่เหลือหรือออกซิไดซ์บางส่วนซึ่งมีไว้สำหรับการผลิตคอนกรีตแอสฟัลต์เย็นเช่นเดียวกับ สำหรับการก่อสร้างพื้นผิวถนนน้ำหนักเบาและฐานในเขตภูมิอากาศถนน II -V และวัตถุประสงค์อื่น ๆ
น้ำมันดินเหลวยี่ห้อต่อไปนี้ขึ้นอยู่กับระดับและความหนืด:

มก. 40/70, มก. 70/130, มก. 130/200;

เพื่อให้ได้น้ำมันดินที่เป็นของเหลวนั้นจะใช้น้ำมันดินที่มีความหนืดตาม GOST 22245 โดยมีความลึกของเข็มเจาะไม่เกิน 90

องค์ประกอบเศษส่วนของผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่ใช้เป็นทินเนอร์:

สารลดแรงตึงผิว (ประจุลบหรือประจุบวก) จะถูกเติมลงในน้ำมันดินเพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะกับหินอ่อนหรือทราย หากจำเป็น

เอกสารทั้งหมดที่นำเสนอในแค็ตตาล็อกไม่ใช่สิ่งพิมพ์อย่างเป็นทางการและมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น สามารถแจกจ่ายสำเนาอิเล็กทรอนิกส์ของเอกสารเหล่านี้ได้โดยไม่มีข้อจำกัดใดๆ คุณสามารถโพสต์ข้อมูลจากไซต์นี้ไปยังไซต์อื่นได้

น้ำมันดินเหลวถนนปิโตรเลียม

ข้อมูลจำเพาะ

GOST 11955-82

มาตรฐานสถานะของสหภาพโซเวียต

วันที่แนะนำ 01.01.84

มาตรฐานนี้ใช้กับน้ำมันดินปิโตรเลียมเหลวที่ใช้เป็นวัสดุยึดเกาะในการก่อสร้างพื้นผิวถนน ฐานราก และเพื่อวัตถุประสงค์อื่น

ข้อกำหนดบังคับสำหรับคุณภาพผลิตภัณฑ์ระบุไว้ในข้อ 4 และข้อ

(แก้ไขฉบับแก้ไขครั้งที่ 2)

1. แสตมป์

1.1. ขึ้นอยู่กับความเร็วของการสร้างโครงสร้าง น้ำมันดินเหลวแบ่งออกเป็นสองชั้น:

การทำให้หนาขึ้นที่ความเร็วเฉลี่ยที่ได้จากการทำให้น้ำมันดินที่มีความหนืดเป็นของเหลวด้วยผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว (LP) และมีไว้สำหรับการก่อสร้างพื้นผิวถนนถาวรและน้ำหนักเบาตลอดจนสำหรับการก่อสร้างฐานในเขตภูมิอากาศถนนทุกแห่งของประเทศ

การทำให้หนาขึ้นช้าได้โดยการเจือจางน้ำมันดินที่มีความหนืดด้วยผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลว (LP) และได้มาจากผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่เหลือหรือออกซิไดซ์บางส่วนหรือสารผสม (LGO) ซึ่งมีไว้สำหรับการผลิตคอนกรีตแอสฟัลต์เย็นตลอดจนสำหรับการก่อสร้าง พื้นผิวถนนและฐานน้ำหนักเบาในเขตภูมิอากาศของถนน II-V และวัตถุประสงค์อื่น ๆ

สิงคโปร์ 40/70, สิงคโปร์ 70/130, สิงคโปร์ 130/200;

มก. 40/70, มก. 70/130, มก. 130/200;

เอ็มจีโอ 40/70, เอ็มจีโอ 70/130, เอ็มจีโอ 130/200

	มาตรฐานของแบรนด์
	เอสจี 40/70	เอสจี 70/130	เอสจี 130/200	มก.40/70	เอ็มจี 70/130
	โอเคพี 02 5611 0202	โอเคพี 02 5611 0203	โอเคพี 02 5611 0204	โอเคพี 02 5611 0302	โอเคพี 02 5611 0303
1. ความหนืดแบบมีเงื่อนไขตามเครื่องวัดความหนืดที่มีรูขนาด 5 มม. ที่ 60° ด้วย, ด้วย	40-70	71-130	131-200	40-70	71-130
2. ปริมาณสารเจือจางที่ระเหยได้ % ไม่น้อย
3. อุณหภูมิอ่อนตัวของสารตกค้างหลังจากกำหนดปริมาณทินเนอร์ที่ระเหยแล้ว° C ไม่ต่ำกว่า
4. จุดวาบไฟ กำหนดในถ้วยใส่ตัวอย่างเปิด° C ไม่ต่ำกว่า
5. ทดสอบการยึดเกาะด้วยหินอ่อนหรือทราย	ทนทานตามตัวอย่างควบคุมหมายเลข 2

ความต่อเนื่อง

ชื่อตัวบ่งชี้	มาตรฐานของแบรนด์				วิธีการทดสอบ
	เอ็มจี 130/200	เอ็มจีโอ 40/70	เอ็มจีโอ 70/130	เอ็มจีโอ 130/200
	โอเคพี 02 5611 0304	โอเคพี 02 5611 0403	โอเคพี 02 5611 0401	โอเคพี 02 5611 0402
1. ความหนืดแบบมีเงื่อนไขตามเครื่องวัดความหนืดที่มีรูขนาด 5 มม. ที่ 60° ด้วย, ด้วย	131-200	40-70	71-130	131-200	4.3. หากได้รับผลการทดสอบที่ไม่น่าพอใจสำหรับตัวบ่งชี้อย่างน้อยหนึ่งตัว จะทำการทดสอบตัวอย่างซ้ำจากตัวอย่างสองครั้ง ผลลัพธ์ของการทดสอบซ้ำจะมีผลกับทั้งชุด 5. วิธีการทดสอบ 5.2. การทดสอบการยึดเกาะด้วยหินอ่อนหรือทรายดำเนินการตาม GOST 11508-74 สำหรับเกรดน้ำมันดิน MGO โดยใช้วิธี A สำหรับเกรด SG และ MG - โดยใช้วิธี B น้ำมันดินเหลวซึ่งเติมสารประจุบวกเข้าไปนั้นได้รับการทดสอบการยึดเกาะกับทราย น้ำมันดินเหลวที่มีสารประจุลบ - ด้วยหินอ่อน 5.3. ความหนืดแบบมีเงื่อนไขถูกกำหนดตาม GOST 11503-74 โดยมีการเพิ่มเติมดังต่อไปนี้: ตัวอย่างจะถูกทำให้เย็นลงล่วงหน้าที่อุณหภูมิห้อง เก็บไว้อย่างน้อย 1 ชั่วโมง จากนั้นให้ความร้อนเป็นเวลา 2-3° C สูงกว่าอุณหภูมิทดสอบ (แนะนำเพิ่มเติม แก้ไขครั้งที่ 3) 6. การบรรจุ การติดฉลาก การขนส่ง และการเก็บรักษา 6.1. การบรรจุ การติดฉลาก การขนส่ง และการเก็บรักษาน้ำมันดินเหลว - ตาม GOST 1510-84 ตามระดับของอันตรายในการขนส่ง น้ำมันดินเหลวจัดอยู่ในประเภทความเป็นอันตราย 9, ประเภทย่อย 9.1, ประเภท 9.12 ตาม GOST 19433-88 น้ำมันดินเหลวประเภท SG และ MG ควรเก็บไว้ในถังที่มีวาล์วนิรภัย (ฉบับแก้ไขแก้ไขครั้งที่ 1, 2) 7. การรับประกันของผู้ผลิต 7.1. ผู้ผลิตรับประกันว่าคุณภาพของน้ำมันดินเหลวเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ภายใต้เงื่อนไขการขนส่งและการเก็บรักษา 7.2. อายุการเก็บรักษาที่รับประกันของน้ำมันดินเหลวนับจากวันที่ผลิตควรอยู่ที่ระดับ SG - 6 เดือน คลาส MG - 8 เดือน; คลาส MGO - 1 ปี ข้อมูลสารสนเทศ 1. พัฒนาและแนะนำโดยกระทรวงการกลั่นน้ำมันและอุตสาหกรรมปิโตรเคมีของสหภาพโซเวียต นักพัฒนา วี.วี. Fryazinov, R.A. อัคเมโตวา, N.I. Sherysheva, O.V. คาร์โปวา, N.A. มาลิโควา, B.S. แมรีเชฟ ไอเอ Plotnikova, L.M. Gokhman, D.S. Shemonaeva, S.L. Alexandrova, I. A. Chernobrivenko, A. G. Kashina 2. ได้รับการอนุมัติและมีผลบังคับใช้โดยมติของคณะกรรมการมาตรฐานแห่งรัฐสหภาพโซเวียตลงวันที่ 08.25.82 ฉบับที่ 3367 การเปลี่ยนแปลงครั้งที่ 2 รับรองโดยสภาระหว่างรัฐเพื่อการมาตรฐาน มาตรวิทยา และการรับรอง (รายงานการประชุมครั้งที่ 6 วันที่ 21 ตุลาคม 2537) จดทะเบียนโดยสำนักเลขาธิการทางเทคนิคของ IGU หมายเลข 1189 ชื่อรัฐ ชื่อหน่วยงานมาตรฐานแห่งชาติ สาธารณรัฐอาเซอร์ไบจาน อัซโกสมาตรฐาน สาธารณรัฐอาร์เมเนีย อาร์มกอสสแตนดาร์ด สาธารณรัฐเบลารุส เบลสแตนดาร์ต สาธารณรัฐจอร์เจีย กรูซสแตนดาร์ต สาธารณรัฐคาซัคสถาน Gosstandart แห่งสาธารณรัฐคาซัคสถาน สาธารณรัฐคีร์กีซ มาตรฐานคีร์กีซสถาน ระยะเวลาที่ใช้ได้ถูกยกเลิกโดยการตัดสินใจของสภาระหว่างรัฐเพื่อการมาตรฐาน มาตรวิทยา และการรับรอง (IUS 5-6-93) 6. ออกใหม่พร้อมการแก้ไขครั้งที่ 1, 2, อนุมัติในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2530, ตุลาคม พ.ศ. 2537 (IUS 4-88, 10-95)