•   กล่องเกียร์
• เครื่องยนต์
• เครื่องยนต์ 
• ของเหลว
• กล่องเกียร์ 

ระบบรักษาความปลอดภัยรถยนต์ StarLine A62 Dialog CAN ระบบรักษาความปลอดภัยในรถยนต์ StarLine A62 Dialog CAN การระบุปุ่มและการกำหนดฟังก์ชันกุญแจรีโมท

สัญญาณเตือนรถ Starline A62 เป็นระบบเทเลเมติกส์ป้องกันการโจรกรรมที่จัดให้มีโซนความปลอดภัยสี่โซน ระบบจะปกป้องเครื่องยนต์ของรถยนต์ด้วยรีเลย์บล็อค ประตูพร้อมลิมิตสวิตช์ ตัวถังพร้อมระบบควบคุมแรงกระแทก และการจุดระเบิดด้วยอินพุตควบคุมพิเศษ

[ซ่อน]

ข้อมูลจำเพาะ

คำอธิบายคุณสมบัติหลักของ Starline A62 Dialog Can Flex:

1. การส่งคำสั่งระหว่างไมโครโปรเซสเซอร์และตัวรับส่งสัญญาณจะดำเนินการผ่านช่องสัญญาณวิทยุที่มีความถี่ 433 MHz
2. ระบบรักษาความปลอดภัยรุ่นนี้ควบคุมโดยใช้ 128 ช่องสัญญาณ
3. ระยะสูงสุดของพวงกุญแจในโหมดการส่งข้อความจะแตกต่างกันไปประมาณ 800 เมตร เมื่อรับสัญญาณจากตัวรับส่งสัญญาณ ตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 2,000 ม.
4. ระยะของเพจเจอร์สำรองคือ 15 ม.
5. เซ็นเซอร์สำหรับบันทึกการกระแทกและการกระแทกทางกายภาพต่อร่างกายอยู่ในกลุ่มอุปกรณ์เพียโซอิเล็กทริก
6. ช่วงอุณหภูมิสำหรับการทำงานที่มีประสิทธิภาพของไมโครโปรเซสเซอร์อยู่ที่ -40 ถึง +85 องศา
7. ระบบรักษาความปลอดภัยใช้ไฟ 12 โวลต์ อนุญาตให้ใช้แรงดันไฟกระชากในช่วงตั้งแต่ 9 ถึง 18 V อย่างไรก็ตาม การติดตั้งระบบกันขโมย Starline A62 ไม่สามารถทำได้กับรถจักรยานยนต์หรือยานพาหนะที่ใช้งานหนัก
8. การป้องกันสายไฟของระบบรักษาความปลอดภัยดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์ความปลอดภัย การจัดอันดับขององค์ประกอบขึ้นอยู่กับวงจรไฟฟ้าเฉพาะ
9. เมื่อทำงานในโหมดความปลอดภัยของยานพาหนะ ระบบจะใช้กระแสไฟฟ้าไม่เกิน 25 mA
10. ในการจ่ายไฟให้กับพวงกุญแจหลักที่ติดตั้งหน้าจอ จะใช้แบตเตอรี่ AAA ซึ่งแต่ละก้อนมีแรงดันไฟฟ้า 1.5 V อุปกรณ์สื่อสารสำรองใช้องค์ประกอบคลาส CR2450 ขนาด 3 โวลต์

ระบบเตือนภัย Starline A62 ใช้เทคโนโลยี "Fast Dialogue" พร้อมรหัสบทสนทนาที่ทนต่อการเข้ารหัสลับและคีย์เข้ารหัสส่วนบุคคล ด้วยเหตุนี้ โอกาสในการแฮ็กระบบทางอิเล็กทรอนิกส์จึงลดลง

อุปกรณ์

ภาพรวมขององค์ประกอบที่รวมอยู่ในชุดการส่งมอบสัญญาณเตือนรถ Starline A62 สำหรับรถยนต์:

1. เอกสารการบริการสำหรับการติดตั้ง การเชื่อมต่อ และการกำหนดค่าระบบรักษาความปลอดภัย คู่มือนี้มีแผนผังทางไฟฟ้าที่จะช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อส่วนประกอบทั้งหมดของระบบกันขโมยได้
2. หมายเหตุของผู้ใช้
3. เอกสารค้ำประกัน.
4. เพจเจอร์หลักสำหรับการจัดการระบบ อุปกรณ์มีหน้าจอซึ่งมีฟังก์ชันการสื่อสารสองทาง ข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานของสัญญาณเตือนรถจะแสดงบนจอแสดงผลในรูปแบบของตัวบ่งชี้
5. โมดูลไมโครโปรเซสเซอร์สำหรับการควบคุมระบบ ตัวเครื่องอยู่ในกล่องพลาสติกทรงสี่เหลี่ยม
6. เครื่องรับส่งสัญญาณพร้อมโมดูลเสาอากาศในตัว มีสายไฟและคอนเนคเตอร์สำหรับเชื่อมต่อ
7. พวงกุญแจเพิ่มเติม. เพจเจอร์ไม่มีหน้าจอ ดังนั้นจึงไม่สามารถตอบกลับได้
8. เซ็นเซอร์ช็อตและความไวแบบสองระดับ มีสายไฟและบล็อคเชื่อมต่อ
9. แบตเตอรี่สำหรับใช้ในเพจเจอร์หลัก
10. ลิมิตสวิตช์สำหรับติดตั้งบนฝากระโปรงหน้า
11. ปุ่มเพื่อเข้าสู่โหมดบริการสำหรับการซ่อมบำรุงสัญญาณเตือนรถ
12. ไฟแสดงสถานะระบบ LED
13. สายไฟสำหรับเชื่อมต่ออินเทอร์เฟซ CAN แบบดิจิทัล
14. ชุดสายไฟและขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่อกับเครือข่ายออนบอร์ด

แพ็คเกจสัญญาณเตือนรถ Starline A62 ไม่รวมลิมิตสวิตช์สำหรับติดตั้งที่ประตูและไซเรน อุปกรณ์เหล่านี้ต้องซื้อเพิ่มเติม

ฟังก์ชั่นปลุกพื้นฐาน

ตัวเลือกที่นำไปใช้ในระบบ Starline A62 Dialog:

1. การควบคุมโหมดความปลอดภัยโดยใช้กุญแจหรือปุ่มเพื่อเข้าสู่โหมดบริการ ในกรณีที่สอง จะใช้รหัสผ่านส่วนตัวของผู้ใช้
2. การมีอยู่ของการปิดกั้นเครื่องยนต์แบบพาสซีฟ
3. ตัวเลือกป้องกันการโจรกรรม ฟังก์ชันนี้เป็นฟังก์ชันอัจฉริยะและใช้เพื่อบล็อคมอเตอร์ในกรณีที่เกิดการยึดรถอย่างรุนแรง หลังจากการโจมตี ผู้ใช้สามารถเปิดใช้งานตัวเลือก ซึ่งจะเปิดใช้งานหลังจาก 30-60 วินาที ทั้งนี้เพื่อความปลอดภัยของเจ้าของรถเพื่อให้ผู้ร้ายขับรถออกไปจากเขาแต่ไม่ได้ไปไกลจากที่เกิดเหตุ
4. การวินิจฉัยตนเองเมื่อปิดโหมดการป้องกัน ระบบสัญญาณเตือนจะทดสอบองค์ประกอบหลักและระบุอุปกรณ์ที่ล้มเหลว ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนี้จะแสดงบนหน้าจอเครื่องมือสื่อสาร
5. สามารถเปิดล็อคประตูแยกกันได้
6. ข้ามเขตป้องกันที่ไม่ทำงาน หากตรวจพบโซนความปลอดภัยที่ชำรุดในระหว่างการตรวจสอบ ระบบจะข้ามโซนดังกล่าว
7. การมีโมดูลหน่วยความจำอยู่ในไมโครโปรเซสเซอร์ หน่วยควบคุมจัดเก็บข้อมูลเกี่ยวกับเหตุการณ์การเตือนที่ระบุโซนที่นำไปสู่การเปิดใช้งาน โมดูลหน่วยความจำยังเก็บข้อมูลเกี่ยวกับสถานะระบบด้วย หากปิดเครื่องเมื่อเปิดใหม่อีกครั้ง สัญญาณเตือนจะกลับสู่สถานะเดิม
8. การเก็บรักษาการล็อคชุดจ่ายไฟในกรณีที่มีการรื้อระบบเตือนภัย
9. ความเป็นไปได้ในการติดตั้งและเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ช็อตและความไวเพิ่มเติม
10. ฟังก์ชั่นความปลอดภัยเงียบ เมื่อเปิดใช้งานโหมดสัญญาณเตือน เสียงไซเรนจะไม่ดัง ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนี้จะถูกส่งไปยังผู้สื่อสารที่มีจอแสดงผลเท่านั้น
11. โหมดตื่นตระหนก สิ่งสำคัญคือการเปิดใช้งานการเตือนและไฟตามคำสั่งจากเพจเจอร์ วิธีนี้จะไล่ผู้บุกรุกออกจากรถและกำหนดให้รถได้รับการปกป้อง
12. โทรหาเจ้าของรถ การใช้งานตัวเลือกนี้เกิดขึ้นได้เนื่องจากมีปุ่มบนโมดูลตัวรับส่งสัญญาณ
13. การควบคุมการล็อคประตูจากระบบจุดระเบิด
14. การตรวจสอบการชาร์จแบตเตอรี่ในเพจเจอร์ ข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานของแบตเตอรี่จะแสดงบนจอแสดงผลปุ่มกด

วิดีโอ: คุณสมบัติการทำงานของสัญญาณเตือนรถ Starline A62

ผู้ใช้ Yaroslav540 นำเสนอภาพรวมโดยละเอียดของฟังก์ชั่นและคุณสมบัติของระบบกันขโมย Starline A62

ข้อดีและข้อเสีย

ภาพรวมของข้อดีที่สัญญาณเตือน Starline A62 มี:

1. การป้องกันองค์ประกอบระบบทั้งหมดจากการสกัดกั้นสัญญาณและการแฮ็ก
2. ความแข็งแกร่งของเพจเจอร์รวมถึงการยศาสตร์ พวงกุญแจมีกล่องกันกระแทก ซึ่งช่วยลดโอกาสที่จะแตกหักเนื่องจากการตกหล่นหรือความเสียหายทางกลอื่นๆ
3. การมีอยู่ของอินเทอร์เฟซ fob คีย์ Russified ช่วยให้กระบวนการตั้งค่าฟังก์ชันง่ายขึ้น นอกจากนี้ อุปกรณ์สื่อสารยังมีไฟแบ็คไลท์ ดังนั้นผู้ใช้จึงสามารถเปลี่ยนพารามิเตอร์ของระบบในที่มืดได้อย่างสะดวก
4. ราคาไม่แพงพร้อมฟังก์ชันการทำงานที่ครอบคลุมและการทำงานที่เชื่อถือได้ของระบบ

จากความคิดเห็นของเจ้าของรถเกี่ยวกับระบบเตือนภัย Starline A62 รุ่นนี้ไม่มีข้อบกพร่องร้ายแรง

คำแนะนำในการติดตั้ง

คู่มือการติดตั้งสำหรับ Starline A62:

1. ระบบจุดระเบิดและอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดในรถดับลง จำเป็นต้องยกเลิกการรวมพลังงานเครือข่ายออนบอร์ด โดยถอดขั้วต่อที่มีหน้าสัมผัสด้านลบออกจากแบตเตอรี่
2. มีการติดตั้งไมโครโปรเซสเซอร์ไว้ภายในรถยนต์ ในการติดตั้งเครื่อง คุณควรเลือกสถานที่ที่ได้รับการปกป้องสูงสุดจากอิทธิพลภายนอก ความชื้น และอุณหภูมิที่สูงขึ้น โมดูลได้รับการติดตั้งบนพื้นผิวเรียบ โดยควรอยู่ด้านหลังแผงหน้าปัด ซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความยาวสายไฟขั้นต่ำสำหรับการเชื่อมต่อ ใช้ที่หนีบพลาสติกหรือสกรูยึดตัวเองในการยึด เพื่อปกป้องโมดูลไมโครโปรเซสเซอร์จากความชื้นและการสั่นสะเทือนระหว่างการขับขี่ สามารถห่ออุปกรณ์เพิ่มเติมด้วยกระดาษแก้วและยางโฟม
3. หากมีการติดตั้งไซเรนไว้ใต้ฝากระโปรงหน้ารถ ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์นี้ เนื่องจากสามารถจัดระเบียบสัญญาณเตือนได้โดยใช้แตรพวงมาลัย หากใช้ไซเรนอัตโนมัติในระหว่างการติดตั้งจำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสามารถเข้าถึงรูกุญแจที่ติดตั้งอยู่ได้ฟรี
4. ตัวรับส่งสัญญาณที่มีเสาอากาศในตัววางอยู่บนหน้าต่างรถยนต์ พื้นผิวกระจกจะถูกทำความสะอาดและขจัดไขมันออกก่อน ซึ่งจะทำให้มั่นใจได้ถึงการสัมผัสคุณภาพสูง ไม่ควรมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์หรือชิ้นส่วนโลหะของร่างกายอยู่ภายในระยะ 5 ซม. จากตัวรับส่งสัญญาณ การปรากฏตัวของพวกเขาจะทำให้เกิดการรบกวนและลดระยะการทำงานของพวงกุญแจ
5. มีการติดตั้งเซ็นเซอร์ช็อตและความไวไว้ในภายในรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ส่วนกลางของร่างกาย สำหรับการติดตั้งคุณสามารถเลือกฉากกั้นโลหะที่แยกห้องเครื่องได้ อุปกรณ์ได้รับการแก้ไขบนพื้นผิวเรียบโดยใช้ที่หนีบพลาสติก สกรู หรือกาว ไม่อนุญาตให้ใช้ปะเก็นพลาสติกหรือยางซึ่งจะทำให้เซ็นเซอร์ทำงานไม่ถูกต้องและการทำงานก่อนเวลาอันควร
6. มีการติดตั้งลิมิตสวิตช์ไว้ที่ฝากระโปรง ท้ายรถ และประตู ไม่อนุญาตให้ติดตั้งอุปกรณ์ในท่อระบายน้ำ การเดินสายไฟจากเซนเซอร์จะถูกส่งไปยังโมดูลไมโครโปรเซสเซอร์
7. ปุ่มเข้าสู่โหมดการบริการจะอยู่ภายในรถ ขอแนะนำให้ซ่อนไว้ แต่ในลักษณะที่ผู้บริโภคสามารถเข้าถึงอุปกรณ์ได้จากที่นั่งคนขับ

วิดีโอ: การติดตั้ง StarLine2011 บนเปอโยต์ 308

ช่อง StarLine2011 ในวิดีโอแสดงรายละเอียดขั้นตอนการติดตั้งสัญญาณเตือน Starline A62 โดยใช้ตัวอย่างของรถยนต์ Peugeot 308

คู่มือการใช้

ตามคู่มือการใช้งานหลังจากติดตั้งสัญญาณเตือนรถแล้วคุณจะต้องตรวจสอบการทำงานของโหมดความปลอดภัย หากประตูล็อค ล็อคและปลดล็อคเมื่อคุณเปิดและปิดระบบรักษาความปลอดภัย คุณสามารถเริ่มตั้งค่าระบบได้

การตั้งค่าพวงกุญแจ

ก่อนที่จะใช้เพจเจอร์ คุณต้องเสียบแหล่งพลังงานที่ใช้งานได้ลงในอุปกรณ์ ใส่แบตเตอรี่เข้าไปในช่องพิเศษซึ่งอยู่ด้านหลังฝาครอบด้านหลังของพวงกุญแจ

หากต้องการใช้ตัวเลือกทั้งหมด อุปกรณ์สื่อสารต้องเชื่อมโยงกับชุดควบคุม:

1. เมื่อปิดสวิตช์กุญแจ ปุ่มเพื่อเข้าสู่โหมดการบำรุงรักษาสัญญาณเตือนฉุกเฉินจะถูกกด 7 ครั้ง
2. กุญแจในการล็อคหมุนไปที่ตำแหน่ง “ACC” เมื่อเข้าสู่เมนูการเขียนโปรแกรม key fob เพจเจอร์จะส่งเสียงบี๊บ 7 ครั้ง
3. บนรีโมทคอนโทรล ให้กดปุ่ม 1 และ 2 พร้อมกันค้างไว้หลายวินาที คุณสามารถปล่อยปุ่มได้หลังจากได้ยินเสียงสัญญาณไซเรนหนึ่งครั้ง หากมีการเชื่อมโยง ไอคอนในรูปแบบล็อคแบบเปิดจะปรากฏบนหน้าจอเพจเจอร์ ขั้นตอนเหล่านี้จะถูกทำซ้ำสำหรับพวงกุญแจแต่ละอันที่ถูกตั้งโปรแกรมไว้ ระหว่างอุปกรณ์ที่จับคู่ไม่ควรเกิน 5 วินาที มิฉะนั้นสัญญาณเตือนจะออกจากเมนูการเขียนโปรแกรม
4. เพื่อให้กระบวนการตั้งค่าเสร็จสมบูรณ์ ระบบจะดับสวิตช์กุญแจในรถ ไฟควรกระพริบสามครั้ง

การระบุปุ่ม

คำอธิบายของการควบคุมบนเครื่องมือสื่อสาร:

ความสอดคล้องของปุ่มบนรีโมทคอนโทรล Starline A62

ตาราง: ฟังก์ชัน key fob

จอแสดงผลปุ่มกดแบบ LCD

จอแสดงผล LCD ของปุ่มกดแสดงในรูปภาพ:

การกำหนดไอคอนบนหน้าจอเครื่องมือสื่อสาร

คำอธิบายของตัวบ่งชี้บนหน้าจอของเพจเจอร์ Starline A62:

1. ไอคอนคุณภาพการสื่อสารเมื่อส่งคำสั่งไปยังชุดควบคุม
2. รวมช่องเพิ่มเติมสำหรับการควบคุมประตูท้ายด้วย
3. การเปิดใช้งานเพิ่มเติม ช่องหมายเลข 1
4. ตัวบ่งชี้สำหรับตรวจสอบสถานะของระบบกันขโมย
5. ไอคอนสำหรับเปิดใช้งานและปิดใช้งานโหมดการบำรุงรักษาบริการ
6. ปิดการใช้งานตัวควบคุมความไวของโซน
7. โหมดความปลอดภัยของรถเงียบ
8. การปกป้องรถยนต์ด้วยสัญญาณยืนยันแบบไร้เสียง
9. ระบบรักษาความปลอดภัยของรถพร้อมสัญญาณพัลส์ยืนยันดัง
10. ตัวบ่งชี้ของตัวเลือก "ค้นหา" ที่เปิดใช้งานสำหรับรถยนต์ในลานจอดรถ
11. เปิดใช้งานโหมดตื่นตระหนกแล้ว
12. การเปิดใช้งานช่องทางเพิ่มเติมที่สองสำหรับการควบคุมอุปกรณ์
13. เปิดใช้งานโหมดป้องกันการโจรกรรมแล้ว
14. ตัวแสดงการชาร์จแบตเตอรี่ในรีโมทคอนโทรล หากไอคอนกะพริบ แสดงว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่
15. สัญลักษณ์ของเครื่องยนต์รถที่กำลังวิ่งอยู่
16. ตัวบ่งชี้การโทรจากเจ้าของรถจากห้องโดยสาร
17. ท้ายรถหรือประตูใดๆ ในรถเปิดอยู่
18. จอแสดงผลพร้อมเวลาปัจจุบัน แสดงสถานะการเตือน ตลอดจนคำเตือนเกี่ยวกับตัวควบคุมความไวที่ถูกทริกเกอร์
19. โซนคำเตือนหรือสัญญาณเตือนของเซ็นเซอร์ช็อตเปิดอยู่
20. การปลุกถูกเปิดใช้งาน
21. โหมดการป้องกันยานพาหนะเงียบ
22. ล็อคประตูรถถูกล็อคหรือปลดล็อค
23. ตัวบ่งชี้การทำงานของไซเรนในโหมดความปลอดภัย หากไอคอนถูกขีดฆ่า แสดงว่าการป้องกันแบบเงียบเปิดใช้งานอยู่

การควบคุมการเตือนด้วยเคอร์เซอร์

การกำหนดค่าตัวเลือกระบบกันขโมยโดยใช้วิธีเคอร์เซอร์ทำได้ดังนี้:

1. มีการกดปุ่มที่สี่บนตัวสื่อสารหลักสองครั้งขึ้นไป นี่จะเป็นการเริ่มกระบวนการเลื่อนเคอร์เซอร์บนจอแสดงผลของอุปกรณ์ ทิศทางการเคลื่อนที่จะเปลี่ยนโดยอัตโนมัติเมื่อคุณดับเบิลคลิกหรือหยุดชั่วคราว
2. เมื่อใช้องค์ประกอบควบคุมที่สี่ จะต้องย้ายเคอร์เซอร์ไปยังตำแหน่งของตัวบ่งชี้ที่ต้องการ
3. หากต้องการเปิดใช้งานฟังก์ชั่นที่เลือก ให้กดปุ่มที่สามของปุ่มกดสั้น ๆ เพื่อปิดการใช้งาน - ปุ่มที่สอง เมนูการตั้งค่าจะออกจากระบบโดยอัตโนมัติหลังจากผ่านไปสองวินาทีหากผู้ใช้ไม่กดปุ่มใดๆ ในช่วงเวลานี้

กำลังตั้งค่าการทำงานอัตโนมัติ

ระบบเตือนภัย Starline A62 ไม่มีฟังก์ชั่นสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติ แต่การใช้งานเป็นไปได้หลังจากติดตั้งโมดูลเพิ่มเติม ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้อุปกรณ์ Starline (เช่น M31) หรือแอนะล็อกอื่น ๆ โดยปกติการควบคุมจะดำเนินการผ่านการโทรหรือข้อความ SMS ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น โมดูลที่ได้รับคำสั่งพร้อมรหัสบางตัวจะทำหน้าที่จากระยะไกล

ปิดสัญญาณเตือนภัยฉุกเฉิน

หากตัวสื่อสารจาก Starline A62 สูญหายหรือเสียหาย คุณสามารถปิดใช้งานโหมดความปลอดภัยได้โดยใช้ปุ่มบริการ:

1. ประตูคนขับเปิดได้ด้วยกุญแจ สิ่งนี้จะกระตุ้นสัญญาณเตือนภัยไซเรน
2. ใส่กุญแจเข้าไปในล็อคแล้วหมุนเพื่อเปิดสวิตช์กุญแจ หลังจากเปิดใช้งานจะมีการกดปุ่มเพื่อเข้าสู่โหมดบริการฉุกเฉินหลายครั้ง จำนวน "คลิก" จะต้องตรงกับหลักแรกของรหัสส่วนตัว
3. การจุดระเบิดในรถถูกปิด หากมีการตั้งโปรแกรมรหัสผ่านเฉพาะ โหมดความปลอดภัยควรปิดใช้งาน เพื่อเป็นการยืนยันว่าไฟภายนอกของรถจะกะพริบสองครั้ง หากรหัสเป็นตัวเลขสองหลัก ให้ทำซ้ำขั้นตอนที่คล้ายกันเพื่อป้อนอักขระตัวถัดไป

รีเซ็ตเป็นค่าจากโรงงาน

หากต้องการรีเซ็ตพารามิเตอร์ทั้งหมดเป็นค่าจากโรงงาน ให้ทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

1. สวิตช์กุญแจของรถดับลง
2. กดปุ่มเข้าสู่โหมดบริการฉุกเฉิน 9 ครั้ง
3. บิดกุญแจเข้าล็อคเพื่อเปิดสวิตช์กุญแจ เพื่อยืนยันการเข้าสู่เมนูรีเซ็ต เสียงไซเรนจะดังขึ้นเก้าครั้ง
4. จากนั้นกดปุ่มโหมดบริการอีกครั้ง สัญญาณไซเรนหนึ่งสัญญาณจะระบุว่าการตั้งค่าถูกรีเซ็ตแล้ว

ดาวน์โหลดคำแนะนำในรูปแบบ pdf

คุณสามารถดาวน์โหลดคู่มือการบริการสำหรับ A62 ได้โดยใช้ลิงก์ต่อไปนี้:

ราคาเท่าไหร่

ราคาโดยประมาณในการซื้อระบบกันขโมย Starline A62:

วิดีโอ: สาเหตุที่เป็นไปได้สำหรับการทำงานที่ไม่ถูกต้องของระบบเตือนภัย Starline

ช่อง “ReviewBroz34” ในวิดีโอแสดงให้เห็นว่าผู้บริโภคอาจประสบปัญหาใดเมื่อใช้สัญญาณเตือนรถ Starline

ระบบความปลอดภัยที่ได้รับการพิสูจน์แล้วพร้อมอินเทอร์เฟซ Kan ในตัว การเริ่มต้นอัตโนมัติ คีย์เข้ารหัสส่วนบุคคล การอนุญาตกล่องโต้ตอบ และฟังก์ชันการเริ่มต้นอัจฉริยะในตัว สัญญาณเตือนจะคำนึงถึงปัจจัยที่รุนแรงของการรบกวนคลื่นในเมือง เชี่ยวชาญรถยนต์ระดับกลางและระดับธุรกิจ

เมื่อสร้าง StarLine A62 Dialog CAN ข้อดีทั้งหมดของรุ่นที่ยังไม่เสร็จก่อนหน้านี้จะถูกนำมาพิจารณาด้วย

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการใช้เชื้อเพลิง! ไม่เชื่อฉันเหรอ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าจะได้ลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันเบนซินได้ปีละ 35,000 รูเบิล!

สตาร์ไลน์ A62 ประกอบด้วย:

• ภูมิคุ้มกันจากการรบกวน
• ความเสถียรของสัญญาณควบคุม
• ความต้านทานต่อการโอเวอร์โหลดทางกายภาพ
• โซนอุณหภูมิในการทำงาน
• ความสะดวกสบายและการทำงานตามหลักสรีรศาสตร์

ความเป็นเอกลักษณ์ของสัญญาณเตือนถูกกำหนดโดยคีย์ส่วนตัวพร้อมพารามิเตอร์แต่ละตัว โดยจะพอดีกับพวงกุญแจในชุดสัญญาณเตือนภัย เทคโนโลยีระดับนี้ให้การป้องกันตัวจับโค้ดเกือบทุกประเภท

คุณสมบัติที่สำคัญ

1. รหัสควบคุมเป็นแบบโต้ตอบ 128 บิต – ความยาวของการเข้ารหัสรหัสคีย์ส่วนบุคคล ช่วยลดการแฮ็กระบบโดยสิ้นเชิง วิธีการที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของการกระโดดความถี่และอัลกอริธึมการเข้ารหัสบทสนทนาในปัจจุบันแสดงถึงการป้องกันการโจรกรรมที่สมบูรณ์แบบ วิธีนี้ดำเนินการโดยการเปลี่ยนความถี่ซ้ำ ๆ เมื่อส่งคำสั่งไปยังตัวรับส่งสัญญาณพิเศษ
2. การกระโดดความถี่ด้วยการขยายคลื่นความถี่ได้กลายเป็นวิธีแก้ปัญหาระดับโลกสำหรับปัญหาระดับนี้
3. การยศาสตร์และความแข็งแกร่งของพวงกุญแจ ตำแหน่งเสาอากาศที่ซ่อนอยู่และสไตล์การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้ใช้งานง่ายและถูกหลักสรีระศาสตร์
4. เพิ่มความสะดวกสบาย มีการติดตั้งพวงกุญแจที่มีหลักการควบคุมที่ชัดเจน ส่วนต่อประสานภาษาเป็นแบบ Russified อย่างสมบูรณ์ ไฟพื้นหลังจอแสดงผล LED ให้ความสะดวกสบายเมื่อใช้งานในที่มืด
5. คุ้มครอง 100% รหัสบทสนทนาถูกใช้ในคีย์ fob ทั้งสอง (หลักและเพิ่มเติม)

ความสามารถในการรับสัญญาณนุ่มนวลบนไซเรนทั่วไปได้กลายเป็นคุณสมบัติเพิ่มเติม

ข้อได้เปรียบหลักของ StarLine A62 Dialog CAN:

• ป้องกันการรบกวน
• ฟังก์ชั่นการป้องกันการสนทนา
• สามารถโมดูล;
• วิธีการหลายช่องทาง

ชุดส่งสัญญาณเตือนรถ

1. คำแนะนำในการติดตั้ง.
2. คู่มือการใช้.
3. ใบรับประกัน.
4. หมายเหตุผู้ใช้
5. กุญแจพื้นฐานพร้อมระบบควบคุมระยะไกลและจอ LCD
6. หน่วยประมวลผลกลาง
7. เครื่องรับส่งสัญญาณแบบโมดูลาร์พร้อมเสาอากาศในตัว
8. กุญแจสำรองสำรอง
9. เซ็นเซอร์กันกระแทกมี 2 ระดับ
10. แบตเตอรี่.
11. สวิตช์ปลายฝากระโปรง
12. สายส่งสัญญาณ.
13. ปุ่มบริการ
14. สายเคเบิลสำหรับเซ็นเซอร์ช็อต
15. ตัวบ่งชี้ที่มีไดโอดในตัว
16. สายเคเบิลสำหรับเชื่อมต่อ CAN บัส
17. สายเคเบิลขั้วต่อหลัก 14 พิน
18. สายไฟสำหรับเชื่อมต่อลิมิตสวิตช์
19. สายเคเบิลสำหรับเซ็นทรัลล็อค.
20. สายไฟสำหรับหน้าสัมผัสของลูกโซ่ในตัว

ข้อมูลจำเพาะ

1. ฟังก์ชั่นปลุกความปลอดภัย:

• มีการเชื่อมต่อร่วมกันระหว่างพวงกุญแจกับรถยนต์
• แปดโซนความปลอดภัย
• การเปิดใช้งานจากปุ่มกดโหมด Valet;
• โหมดทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ที่ตั้งโปรแกรมไว้;
• ระบบรหัส PIN;
• การเปิดใช้งานจากปุ่มกดพร้อมกับโหมด Anti-hi-jack อัตโนมัติ
• โซนเตือนหรือปิดการใช้งานเซ็นเซอร์โดยสมบูรณ์เมื่อติดอาวุธ
• ฟังก์ชั่นการเปิดประตูแยกกัน
• ไม่มีการรักษาความปลอดภัยสำหรับรถยนต์ที่เครื่องยนต์ทำงาน
• ระบบสำหรับเปิดใช้งานการเขียนโปรแกรมการติดตั้งความปลอดภัยแบบพาสซีฟ
• ยังส่งคืนอัตโนมัติ
• มีการบายพาสโซนที่ผิดพลาด
• ประวัติการเตือนพร้อมการระบุโซน
• เมื่อใช้ระบบคุณสามารถล็อคเครื่องยนต์ได้สองตัว
• บล็อกเครื่องยนต์อเนกประสงค์ในตัวหนึ่งตัวโดยไม่ต้องใช้รีเลย์เพิ่มเติม
• การปิดกั้นเครื่องยนต์ภายนอกหนึ่งอัน
• มีอินพุตสำหรับเซ็นเซอร์ไมโครเวฟเพิ่มเติม
• มีสายเคเบิลแยกสำหรับฝากระโปรงหน้าและท้ายรถ
• ช่องจ่ายไฟ 7.5 แอมแปร์สองช่องสำหรับเชื่อมต่อสัญญาณไฟ
• เอาท์พุตของสัญญาณเตือนแบบเงียบไปยังเพจเจอร์หรือสัญญาณเตือนไฟโดยเฉพาะ
• โหมด "ตื่นตระหนก" เพื่อขู่คนแปลกหน้าให้ห่างจากรถ
• ฟังก์ชั่นเพื่อกลับสู่สถานะสุดท้ายในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ
• การเปิดและปิดล็อคอัตโนมัติทั้งขณะเปิดและดับเครื่องยนต์

• สองช่องทางเพิ่มเติมที่สามารถตั้งโปรแกรมได้สำหรับการดำเนินงานบริการ
• รีเลย์กำลังไฟในตัวสูงสุด 10 แอมป์สำหรับเอาต์พุตไปยังระบบควบคุมเซ็นทรัลล็อค
• เอาต์พุตกระแสต่ำ (สูงสุด 300 mA) ไปยังตัวล็อคห้องเก็บสัมภาระ
• ไม่มีเอาต์พุตไปยังโมดูลปิดกระจกนิรภัย
• การเปิดใช้งานตัวเลือก "ความสะดวกสบาย" ที่ตั้งโปรแกรมไว้ ปิดประตูและหน้าต่างอัตโนมัติเมื่อมีอาวุธ
• ไม่มีการปลดอาวุธวัตถุโดยอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้มัน
• มีความล่าช้าของสัญญาณไฟหลังจากปิดประตูโดยการตั้งโปรแกรมไว้ 5, 35 และ 60 วินาที;
• ไม่มีฟังก์ชั่นควบคุมสำหรับไฟส่องสว่างภายในรถ
• ไม่มีการเลื่อนลำดับการคุ้มครอง
• ให้สัญญาณเสียงและแสงเมื่อค้นหาในลานจอดรถขนาดใหญ่
• ไม่มีฟังก์ชั่นในการปิดกั้นการล็อคประตูเมื่อเพิ่มขีด จำกัด ความเร็ว
• มีระบบเงียบสำหรับติดอาวุธให้กับสิ่งอำนวยความสะดวก
• ไม่มีฟังก์ชั่นดักจับ โดยส่งสัญญาณเตือนไปยังเพจเจอร์เท่านั้น ซึ่งจะช่วยสร้างความประหลาดใจในที่เกิดเหตุ
• อัลกอริธึมการเขียนโปรแกรมเริ่มอัตโนมัติปลุก
• ความสามารถในการเลือกระยะเวลาของแรงกระตุ้นไปยังเซ็นทรัลล็อคในหน่วยวินาที (0.8/3.6/30/2x0.8)
• ไม่มีการเข้าถึงเพจเจอร์เพิ่มเติม
• บนโมดูลเสาอากาศโดยใช้ปุ่มจากห้องโดยสารมีตัวเลือกในการโทรหาเจ้าของรถ
• ไม่สามารถเชื่อมต่อกับเบรกมือซึ่งทำหน้าที่เป็นประกันเพิ่มเติมเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์
• การเชื่อมต่อกับแป้นเบรก

• ระยะการแจ้งเตือนหรือสัญญาณอื่น ๆ ห่างจากรถถึงตำแหน่งของพวงกุญแจคือ 1,800 เมตร
• ระยะการควบคุมที่เป็นไปได้ในทิศทางจากพวงกุญแจถึงรถคือ 1,000 เมตร
• มุมมองโต้ตอบของรหัสควบคุม
• รัศมีการสื่อสารสูงสุดภายใต้สภาวะที่เหมาะสมของปุ่มกดแบบทางเดียวคือ 50

• การผลิตสัญญาณเตือนภัย Starline พร้อมระบบสตาร์ทอัตโนมัติ - รัสเซียและจีน

คำแนะนำในการติดตั้งและการใช้งาน

การติดตั้งสัญญาณเตือนควรดำเนินการกับรถยนต์ที่มีแรงดันไฟฟ้าออนบอร์ด 12 โวลต์เท่านั้น

ก่อนการติดตั้ง คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรไฟฟ้าของเครื่องที่จะเชื่อมต่อระบบอุปกรณ์รักษาความปลอดภัยโดยตรงนั้นทำงานได้อย่างสมบูรณ์ ควรกำจัดข้อผิดพลาดบ่งชี้บนแผงหน้าปัดรถยนต์ด้วย

ต้องติดตั้งสายไฟให้ห่างจากสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าให้มากที่สุด (สายไฟฟ้าแรงสูง คอยล์จุดระเบิด) เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องไม่มีปฏิสัมพันธ์ระหว่างสายไฟกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของรถ - คันเหยียบ, ก้านบังคับเลี้ยว

เริ่มต้นการเชื่อมต่อยูนิตส่วนกลางและส่วนประกอบสัญญาณเตือนอื่นๆ หลังจากการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์เท่านั้น

เพื่อการบริการสัญญาณกันขโมยรถยนต์ที่เหมาะสม รีเลย์ที่ติดตั้งเพิ่มเติมจะถูกสับเปลี่ยนด้วยไดโอด

เมื่อติดตั้งลิมิตสวิตช์ใต้ฝากระโปรงและในกระโปรงหลัง เราจะตรวจสอบอยู่เสมอว่าสวิตช์ทำงานถูกต้องหรือไม่ ช่องว่างระหว่างหน้าสัมผัสไม่ควรเกิน 3 มม. มิฉะนั้นอาจทำให้เกิดการเตือนที่ผิดพลาดบ่อยครั้ง

สำหรับการทดสอบครั้งต่อไป บริษัท Starline ได้นำเสนอระบบเตือนภัย Starline สองรุ่น ได้แก่ ซีรีส์ A62 และ B62 ตามหลักการแล้ว ฉันขอไม่นำโมเดลที่มีการสตาร์ทอัตโนมัติมาด้วย เพราะ... ฟังก์ชั่น "การทำงานอัตโนมัติ" ไม่ได้เพิ่มอะไรที่ร้ายแรงในแง่ของการปกป้องภาพรวม แต่เป็นเพียงฟังก์ชั่นบริการเท่านั้น ข้อสรุปทั้งหมดที่อธิบายไว้ด้านล่างนี้ไม่ได้ใช้เป็นแนวทางในการเลือกผลิตภัณฑ์เฉพาะ แต่สะท้อนถึงการประเมินเชิงอัตนัยของผู้เขียนเท่านั้น

สตาร์ไลน์ เอ62

พวงกุญแจ.

สิ่งที่ดึงดูดสายตาคุณทันทีคือการไม่มีเสาอากาศ (มันถูกซ่อนอยู่ภายในเคส) ตัวพวงกุญแจทั้งสองตัวทำจากพลาสติกที่เรียบง่ายและหนาพอสมควรพร้อมองค์ประกอบจำนวนน้อยที่สุด ซึ่งสร้างความมั่นใจในความน่าเชื่อถือ ฝาครอบด้านบนติดค่อนข้างแน่นโดยไม่ต้องใช้สกรู สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ไม่ยาก

การแสดงข้อมูลเป็นข้อมูล แต่ในความคิดของฉันไอคอนสถานะมีมากเกินไป เมื่อขอสถานะ ไม่เพียงแต่จะมองเห็นอุณหภูมิภายในเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ด้วย

เราเปิดฝาออกและสิ่งแรกที่สะดุดตาคือหมายเลขโทรศัพท์ฝ่ายสนับสนุน เรากำลังโทร. รอสักครู่ พวกเขาก็หยิบโทรศัพท์ขึ้นมาและตอบคำถามของฉันอย่างถูกต้อง ปรากฎว่าการสนับสนุนทางเทคนิคใช้งานได้ตั้งแต่ 10-00 ถึง 19-00 โทรไปเวลา 18.55 น.... พวกเขาหยิบโทรศัพท์ขึ้นมาแล้วรับสาย
พวงกุญแจมีขนาดใหญ่และใหญ่ แต่การใช้งานตามหลักสรีรศาสตร์นั้นยอดเยี่ยมกดปุ่มได้ง่ายและสะดวก ความแข็งแกร่งของพวงกุญแจได้รับการทดสอบร่วมกับเพื่อนของเรา - บริษัท Ugona.net

พวงกุญแจสามตัวของซีรีส์ A62 ตกลงไปภายใต้แรงโน้มถ่วงบนพื้นกระเบื้อง โดยเริ่มจากความสูง 1 เมตรไปจนถึงความสูง 2.2 เมตร โดยเพิ่มขั้นละ 0.2 เมตร ที่ระดับความสูงแต่ละระดับ การล้มเกิดขึ้นสามครั้ง: หน้าจอ LCD, เสาอากาศ และปุ่มต่างๆ เหล่านั้น. พวงกุญแจแต่ละอันหล่น 21 ครั้ง พวงกุญแจทั้งสามตัวยังคงอยู่ในสภาพการทำงานที่สมบูรณ์ ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจ

ข้อดี:

ความน่าเชื่อถือสูงของตัวพวงกุญแจ
- ความพร้อมใช้งานของโทรศัพท์สนับสนุนด้านเทคนิค
- ทนต่อแรงกระแทกสูง
- ขาดเสาอากาศภายนอก
- การยศาสตร์ของการกดแป้นพิมพ์

ข้อเสีย

ขนาดพวงกุญแจ

บล็อกหลัก.

การติดตั้งเสร็จสิ้นอย่างมีประสิทธิภาพ ไม่พบร่องรอยของส่วนประกอบการผลิตที่ใช้งานอยู่ ขั้วต่อถูกต่อเข้ากับบอร์ดอย่างแน่นหนา ความพยายามที่เหมาะสมในการพยายามดึงสายไฟออกจากช่องเสียบขั้วต่อก็ไร้ผล

ฟังก์ชั่นป้องกันการโจรกรรม

ฟังก์ชั่นป้องกันการโจรกรรมทั้งหมดเป็นความพยายามในการแจ้งให้เจ้าของรถทราบเกี่ยวกับการเริ่มโจรกรรมโดยส่งข้อความแจ้งเตือนไปยังพวงกุญแจ หรือแจ้งให้เจ้าของรถทราบเกี่ยวกับการสูญเสียการสื่อสารกับรถโดยใช้ "การควบคุมการสื่อสาร" ฟังก์ชั่นหากขโมยติดข้อความเตือน เพื่อให้การโจรกรรมทำได้ยากขึ้น รีเลย์บล็อคเครื่องยนต์จึงถูกติดตั้งไว้ในชุดสัญญาณเตือน หรือรีเลย์บล็อคภายนอกสามารถควบคุมได้ด้วยเอาต์พุตแบบอะนาล็อก

ดังนั้นหากตรวจพบหน่วยสัญญาณเตือนในห้องโดยสาร การปิดใช้งานการบล็อคจะไม่ใช่เรื่องยาก รีเลย์ควบคุมตัวบ่งชี้การแตกร้าวซึ่งยังคงเป็นระบบเครื่องกลไฟฟ้าและมีลักษณะเสียง (เสียงแตก) ในระหว่างการทำงานของพัลส์จะช่วยให้ขโมยค้นหาเครื่องในรถเมื่อได้รับสัญญาณเตือน

หน่วยซีรีส์ A มีช่องสัญญาณเพิ่มเติมอีกสองช่องที่ควบคุมโดยคำสั่งจากรีโมทคอนโทรล ซึ่งช่วยให้สามารถควบคุมอุปกรณ์ต่างๆ เช่น Webasto หมุดประตู ล็อคกระโปรงหลัง ฯลฯ ได้หากต้องการ

ข้อดี:

การติดตั้งบล็อกคุณภาพสูง
- ชุดสายรัดคุณภาพสูง
- การมีช่องโปรแกรมสากลเพิ่มเติมอีกสองช่อง

ข้อเสีย:

การควบคุมแบบอะนาล็อกของรีเลย์บล็อค (ไม่รวมรีเลย์ดิจิตอล)
- ตัวบ่งชี้การควบคุมรีเลย์แคร็กช่วยให้คุณค้นหาชุดสัญญาณเตือนได้

พวงกุญแจ

ตัวเครื่องทำจากพลาสติกคุณภาพสูง เสาอากาศก็ซ่อนอยู่ข้างในด้วย พวงกุญแจมีขนาดพอดีกับมือ การกดปุ่มตามหลักสรีรศาสตร์นั้นยอดเยี่ยมมาก นอกจากนี้ ฉันอยากจะสังเกตวิธีแก้ปัญหาทางวิศวกรรมที่ยอดเยี่ยมในการสร้างปุ่มติดอาวุธขนาดใหญ่ที่ตัดกัน กดสัมผัสได้ง่าย และหากรีโมทคอนโทรลตกไปอยู่ในมือเด็ก เขาจะไม่สามารถทำอะไรได้นอกจากแขนรถ

พวงกุญแจสามตัวในซีรีส์นี้มีความทนทานน้อยลงเมื่อตกหล่น และหยุดทำงานทีละอันเมื่อตกจากความสูง 1.6 เมตร ความล้มเหลวเกิดขึ้นพร้อมกับรอยแตกในเมทริกซ์จอแสดงผล LCD

บล็อกสัญญาณเตือน

ข้อดีและข้อเสียนั้นคล้ายคลึงกับซีรีย์ A อย่างแน่นอน แต่ซีรีย์ B มีช่องเพิ่มเติมอีก 4 ช่องซึ่งช่วยให้คุณควบคุมอุปกรณ์หลายเครื่องพร้อมกันได้

ข้อสรุปทั่วไป

สัญญาณเตือนซีรีส์และ B62 มีความทนทานต่อการโจรกรรมน้อยที่สุด และไม่ถือเป็นวิธีการป้องกันการโจรกรรม อย่างไรก็ตาม สามารถใช้เป็นส่วนหนึ่งของระบบรักษาความปลอดภัยใดๆ ได้อย่างมั่นใจ โดยมอบหมายฟังก์ชันต่างๆ ให้กับพวกเขา:

• การควบคุมระยะไกลของโหมดอาวุธ / ปลดอาวุธ;

• การแจ้งเตือนที่เชื่อถือได้ของเจ้าของเกี่ยวกับการเริ่มขโมยหรือการสูญเสียการสื่อสารกับรถยนต์

• โหมดการแลกเปลี่ยนเชิงโต้ตอบที่นำเสนอพร้อมการป้องกันเสียงรบกวนที่เพิ่มขึ้นทำให้รหัสโรงงาน Grabber 803 ไม่สามารถดำเนินการได้

• ขยายความสามารถในการควบคุมอุปกรณ์ภายนอก

โปรดทราบว่าเราไม่ได้ติดตั้งระบบเตือนภัย คุณสามารถซื้อสัญญาณเตือน StarLine และติดตั้งในมอสโกได้จากเพื่อนร่วมงานของเรา ศูนย์ติดตั้งแบรนด์ StarLine

Kondrashov A. (พฤศจิกายน 2010)

สัญญาณเตือนรถ Starline A62 โดดเด่นด้วยความต้านทานการลักขโมยที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากการเข้ารหัสสัญญาณแบบโต้ตอบ ฟังก์ชั่นทั้งหมดของระบบถูกนำมาใช้โดยใช้เทคโนโลยีล่าสุด ซึ่งรับประกันการปกป้องที่มีประสิทธิภาพของยานพาหนะที่ได้รับการป้องกัน

[ซ่อน]

ข้อมูลจำเพาะ

ระบบรักษาความปลอดภัยในรถยนต์ Starline A62 มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

1. การส่งแรงกระตุ้นระหว่างโมดูลอิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์สื่อสารเกิดขึ้นผ่านช่องทางการสื่อสารทางวิทยุ ความถี่อยู่ระหว่าง 433.05 ถึง 434.79 MHz
2. เพื่อควบคุมระบบป้องกันการโจรกรรมจะใช้ช่องความถี่ 128 ช่อง
3. ระยะการทำงานที่ใหญ่ที่สุดของเครื่องสื่อสารเมื่อทำงานในโหมดการส่งคำสั่งอยู่ที่ 800 เมตร
4. รัศมีการทำงานสูงสุดของเพจเจอร์ในโหมดการรับพัลส์คือสูงสุดสองกิโลเมตร
5. ระยะการทำงานสูงสุดของเพจเจอร์สำรองคือไม่เกิน 15 เมตร
6. ประเภทของตัวควบคุมความไวของระบบรักษาความปลอดภัยอยู่ในหมวดเพียโซอิเล็กทริก
7. ช่วงอุณหภูมิที่สัญญาณเตือนทำหน้าที่ได้อย่างเหมาะสมที่สุดคือตั้งแต่ -40 ถึง +85 องศา หากเกณฑ์อุณหภูมิสูงหรือต่ำกว่านี้จะส่งผลต่อการทำงานของหน่วยอิเล็กทรอนิกส์
8. จำเป็นต้องมีเครือข่ายออนบอร์ดเพื่อจ่ายไฟให้กับสัญญาณเตือนรถ แรงดันไฟฟ้าในนั้นควรอยู่ระหว่าง 9 ถึง 18 โวลต์ ทางเลือกที่ดีที่สุดคือการติดตั้งสัญญาณเตือนภัยในรถยนต์ SUV และรถมินิบัสที่มีเครือข่าย 12 โวลต์ หากจำเป็นคุณสามารถติดตั้งระบบสัญญาณเตือนภัยบนอุปกรณ์รถจักรยานยนต์ได้ แต่องค์ประกอบบางอย่างของ Starline A62 จะต้องได้รับการปรับปรุงใหม่
9. เมื่อทำงานในโหมดป้องกัน สัญญาณเตือนรถจะใช้กระแสไฟไม่เกิน 25 mA
10. ที่เอาต์พุตของสายไฟที่ใช้ต่อไซเรน ค่ากระแสสูงสุดจะเป็น 2 แอมแปร์
11. ที่เอาต์พุตของวงจรไฟฟ้าที่เชื่อมต่ออุปกรณ์ออปติคัลพารามิเตอร์กระแสสูงสุดจะเท่ากับ 7.5 แอมแปร์สำหรับอุปกรณ์ไฟแต่ละอัน
12. ที่เอาต์พุตของสายควบคุมไฟฟ้าสำหรับการปิดกั้นชุดจ่ายไฟตลอดจนวงจรควบคุมสำหรับไดรฟ์ของอุปกรณ์ล็อคพารามิเตอร์ปัจจุบันจะไม่เกิน 15 แอมแปร์
13. แหล่งจ่ายไฟ AAA เดียวใช้เพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์สื่อสารหลักที่ติดตั้งจอแสดงผล แบตเตอรี่ได้รับการจัดอันดับที่ 1.5 โวลต์
14. เพจเจอร์สำรองใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ CR2450 หนึ่งก้อน แบตเตอรี่นี้ได้รับการจัดอันดับที่ 3 โวลต์

ช่วงของตัวสื่อสารที่ให้ไว้ข้างต้นได้รับการคำนวณอย่างเหมาะสม ที่จริงแล้ว อาจน้อยกว่านี้เนื่องจากสถาปัตยกรรมของพื้นที่ สภาพอากาศ และการรบกวน

อุปกรณ์

แพ็คเกจสัญญาณเตือนพื้นฐานสำหรับรถยนต์ Starline A62 Dialog Can Flex:

1. คู่มือผู้ใช้สำหรับการติดตั้งและใช้งานระบบเตือนภัย Starline A62 เอกสารการบริการจะอธิบายรายละเอียดความแตกต่างทั้งหมดของการติดตั้งและตำแหน่งของโมดูลการส่งสัญญาณหลัก คุณสามารถใช้เอกสารประกอบเพื่อกำหนดค่าฟังก์ชันและโหมดการทำงานได้
2. ใบรับประกัน.
3. บันทึกผู้บริโภค
4. ผู้สื่อสารหลัก แผงควบคุมหลักมีจอแสดงผลซึ่งช่วยให้สามารถใช้ตัวเลือกข้อเสนอแนะได้
5. โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ออกแบบมาเพื่อรับ ประมวลผล และส่งสัญญาณพัลส์ระเบิด จำหน่ายในตลาดในกล่องพลาสติกสีดำซึ่งใช้รุ่นหรือยี่ห้อของผู้ผลิต
6. โมดูลอะแดปเตอร์เสาอากาศ
7. อุปกรณ์สื่อสารสำรอง อุปกรณ์ไม่มีตัวเลือกการแสดงผลหรือข้อเสนอแนะ ช่วงของเพจเจอร์นี้ต่ำกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเพจเจอร์หลัก
8. ตัวควบคุมความไวที่อยู่ในหมวดหมู่สองระดับ
9. แบตเตอรี่หนึ่งก้อนสำหรับติดตั้งในตัวสื่อสารหลัก
10. ลิมิตสวิตช์ ใช้สำหรับติดตั้งบนฝากระโปรงหน้าหรือประตูท้าย ตัวเลือกแรกจะดีกว่าเนื่องจากองค์ประกอบการส่งสัญญาณบางอย่างจะอยู่ในห้องเครื่อง
11. สายไฟสำหรับเชื่อมต่ออะแดปเตอร์เสาอากาศ
12. รหัสบริการ ใช้เพื่อควบคุมฟังก์ชันพื้นฐานสามารถใช้เปิดและปิดโหมดป้องกันเมื่อรีโมทคอนโทรลสูญหาย
13. สายไฟสำหรับเชื่อมต่อตัวควบคุมความไว
14. ไฟ LED ที่กำหนดสถานะการทำงานของระบบกันขโมย
15. ลวดสำหรับ.
16. สายไฟหลักมีขั้วต่อ 14 พิน
17. ชุดสายไฟสำหรับเชื่อมต่อลิมิตสวิตช์
18. ลวดสำหรับเชื่อมต่อเซ็นทรัลล็อค
19. ชุดสายเคเบิลสำหรับติดต่อกับลูกโซ่ในตัวของชุดจ่ายไฟ

ชุดสัญญาณ Starline A62

คุณสมบัติที่สำคัญ

คุณสมบัติเฉพาะของระบบเตือนภัย Starline A62:

1. การมีโซนความปลอดภัยแปดโซนที่ทำงานแยกจากกัน
2. ความเป็นไปได้ในการเปิดใช้งานโหมดการป้องกันทั้งโดยใช้ตัวสื่อสารและการใช้รหัสบริการ Valet
3. โหมดการบล็อกแบบพาสซีฟของชุดจ่ายไฟ
4. ความพร้อมใช้งานของรหัสผ่านส่วนบุคคล สามารถใช้รหัส PIN เพื่อปลดล็อคระบบ เปิดใช้งานโหมดความปลอดภัย และควบคุมฟังก์ชั่นพื้นฐาน
5. ตัวเลือกป้องกันการจี้หรือป้องกันการโจรกรรม ฟังก์ชัน​นี้​เป็น​อัจฉริยะ และ​ได้รับการออกแบบ​มา​เพื่อ​ป้องกันการ​โจรกรรม​รถ​ใน​กรณี​ที่​มี​การ​ยึด​รถ​อย่าง​รุนแรง หลังจากเลือกรถแล้ว ผู้ขับจะสามารถเปิดใช้งานฟังก์ชันนี้ได้ หลังจากเวลาผ่านไประยะหนึ่ง (ปกติคือ 1 นาที แต่สามารถตั้งโปรแกรมช่วงเวลาได้) หลังจากเปิดใช้งานแล้ว จำเป็นต้องมีช่วงเวลาเพื่อให้ผู้โจมตีสามารถขับรถออกจากเจ้าของรถไปยังระยะห่างที่ปลอดภัย
6. การมีอยู่ของโซนเตือนรวมถึงความสามารถในการปิดการใช้งานตัวควบคุมความไวโดยสมบูรณ์เมื่อเปิดโหมดการป้องกัน
7. ตัวเลือกสำหรับการเปิดประตูล็อคแบบแยกส่วน
8. ฟังก์ชั่นการเลี่ยงโซนความปลอดภัยที่ไม่ทำงาน เมื่อเปิดใช้งานโหมดการป้องกัน หากสัญญาณเตือนได้ทำการวินิจฉัยและตรวจพบโซนที่ไม่ทำงาน โซนเหล่านั้นจะถูกปิดใช้งานโดยอัตโนมัติ
9. ความพร้อมใช้งานของหน่วยหน่วยความจำที่ติดตั้งในโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ โดยจะจัดเก็บข้อมูลเกี่ยวกับสัญญาณเตือนรถพร้อมการระบุโซนที่ได้รับผลกระทบ นอกจากนี้การมีหน่วยความจำยังช่วยให้คุณจดจำสถานะการเตือนได้ หากถอดแบตเตอรี่ออก หลังจากเปิดเครื่องอีกครั้ง สัญญาณเตือนจะกลับสู่สถานะเดิมก่อนเหตุการณ์นี้
10. เมื่อใช้การติดตั้งระบบกันขโมยผู้บริโภคสามารถใช้ระบบล็อคสองชุดของชุดจ่ายไฟได้ ซึ่งจะช่วยปกป้องเครื่องยนต์เพิ่มเติม การส่งสัญญาณนั้นมีระบบล็อคแบบสากลในตัว ผู้ใช้บริการไม่จำเป็นต้องใช้รีเลย์เพิ่มเติมเพื่อเปิดใช้งาน นอกจากนี้ยังมีการบล็อกภายนอกของเครื่องยนต์สันดาปภายในหนึ่งอัน
11. ความพร้อมใช้งานของอินพุตสำหรับเชื่อมต่อตัวควบคุมความไวเพิ่มเติม
12. ความพร้อมใช้งานของเอาต์พุตสำหรับเชื่อมต่อสัญญาณเตือนแบบเงียบ ข้อมูลเกี่ยวกับการเปิดใช้งานการเตือนจะถูกส่งไปยังผู้สื่อสารของผู้ใช้ แทนที่จะส่งสัญญาณเตือน ไฟก็อาจดับลง
13. การปรากฏตัวของโหมดตื่นตระหนก การเปิดใช้งานจะทำให้คนแปลกหน้ากลัวจากรถ เมื่อเปิดโหมดนี้ สัญญาณเตือนจะเริ่มทำงาน และสัญญาณเตือนแบบไฟก็จะเปิดใช้งานเช่นกัน
14. ความสามารถในการปิดหรือเปิดประตูล็อคโดยอัตโนมัติเมื่อเครื่องยนต์สันดาปภายในทำงานหรือดับลง

ระบบสัญญาณเตือน Starline A62 ไม่มีตัวเลือกความปลอดภัยในขณะที่เครื่องยนต์ทำงาน

ควรเน้นความสามารถในการให้บริการของการส่งสัญญาณแยกกัน:

1. การมีอยู่ของสองช่องทางเพิ่มเติมซึ่งคุณสามารถใช้ฟังก์ชั่นบริการต่างๆได้
2. ในการควบคุมการล็อคกลางของรถจะใช้รีเลย์กำลังพิเศษซึ่งออกแบบมาสำหรับกระแสสูงถึง 10 แอมแปร์
3. ความเป็นไปได้ของการใช้ฟังก์ชัน Comfort การเปิดใช้งานจะช่วยให้ซันรูฟไฟฟ้าและหน้าต่างปิดโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดใช้งานโหมดการป้องกัน
4. มีตัวเลือกหน่วงสัญญาณไฟหลังจากปิดล็อคประตู สามารถตั้งค่าการหน่วงเวลาเป็น 5, 35 หรือ 60 วินาที
5. ตัวเลือกในการค้นหารถในลานจอดรถ หากคนขับลืมว่าออกจากรถไปที่ไหน เขาก็สามารถเปิดฟังก์ชันนี้ได้ ส่งผลให้ไฟสัญญาณเตือนจะเริ่มกะพริบซึ่งจะทำให้คุณสามารถค้นหารถได้
6. การเปิดใช้งานโหมดการป้องกันแบบเงียบ
7. การมีอัลกอริธึมสำหรับเริ่มการเตือนโดยอัตโนมัติ
8. ผู้ใช้บริการสามารถเลือกระยะเวลาของสัญญาณที่ส่งไปยังเซ็นทรัลล็อคได้
9. ตัวเลือกในการโทรหาเจ้าของรถจากร้านเสริมสวย ในการดำเนินการนี้ให้ใช้ปุ่มที่อยู่บนโมดูลตัวรับส่งสัญญาณ

ข้อดีและข้อเสีย

ข้อดีของรุ่น Starline A62:

1. การใช้การเข้ารหัสโต้ตอบเพื่อเข้ารหัสสัญญาณ นักพัฒนาใช้วิธีการกระโดดความถี่ที่เป็นนวัตกรรมรวมถึงอัลกอริธึมการเข้ารหัสของผู้เขียน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานของสัญญาณเตือนที่เชื่อถือได้และป้องกันการแฮ็กระบบทางอิเล็กทรอนิกส์ การป้องกันที่เชื่อถือได้ทำได้โดยการเปลี่ยนความถี่เมื่อส่งข้อมูลแบบพัลส์
2. การยศาสตร์และความทนทานของอุปกรณ์สื่อสาร อุปกรณ์นี้จำหน่ายในกล่องกันกระแทกซึ่งช่วยลดโอกาสที่จะเกิดความล้มเหลวเนื่องจากความเสียหายทางกล
3. อินเทอร์เฟซ fob คีย์ Russified ให้การจัดการสัญญาณเตือนที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น อุปกรณ์นี้มีไฟแบ็คไลท์ LED ซึ่งช่วยลดความยุ่งยากในการใช้เพจเจอร์ในเวลากลางคืน
4. ราคาต่ำพร้อมฟังก์ชั่นที่กว้างขวาง

ตามความคิดเห็นของผู้บริโภค Starline A62 ไม่มีข้อบกพร่องที่สำคัญ

ช่องสัญญาณป้องกันการโจรกรรมนำเสนอภาพรวมโดยย่อเกี่ยวกับคุณสมบัติของระบบส่งสัญญาณ Starline A62

กฎการติดตั้ง

ก่อนติดตั้งระบบกันขโมยต้องคำนึงถึงข้อกำหนดต่อไปนี้:

1. ก่อนติดตั้งระบบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงจรไฟฟ้าที่อุปกรณ์เชื่อมต่ออยู่ในเครื่องทำงานอยู่ เรากำลังพูดถึงอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อการส่งสัญญาณ ได้แก่สวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ สายไฟเชื่อมต่อ ฯลฯ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟแสดงการทำงานผิดปกติบนแผงหน้าปัดไม่สว่างขึ้น หากมีข้อผิดพลาดในการใช้งานอุปกรณ์เราแนะนำให้ระบุสาเหตุผ่านการวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์และกำจัดทิ้ง
2. วางสายไฟให้ห่างจากแหล่งที่อาจเกิดการรบกวน สายเคเบิลไฟฟ้าแรงสูง คอยล์จุดระเบิด และอุปกรณ์อื่นๆ สามารถทำให้เกิดการรบกวนได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟไม่สัมผัสกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของตัวรถ
3. โมดูลอิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์อื่น ๆ ควรเชื่อมต่อกับสายไฟหลังจากการติดตั้งเสร็จสิ้นเท่านั้น
4. ก่อนการติดตั้งระบบ คุณสามารถเชื่อมต่อองค์ประกอบการส่งสัญญาณทั้งหมดและเชื่อมต่อเข้ากับแบตเตอรี่ได้ วิธีนี้ทำให้ผู้บริโภคสามารถตรวจสอบสภาพการทำงานของระบบก่อนทำการติดตั้ง
5. เพื่อให้มั่นใจว่าระบบกันขโมยทำงานได้อย่างถูกต้อง รีเลย์ทั้งหมดที่ติดตั้งเพิ่มเติมจะต้องถูกแบ่งด้วยไดโอด
6. เมื่อติดตั้งลิมิตสวิตช์บนประตูท้ายและฝากระโปรงหน้า คุณต้องแน่ใจว่าสวิตช์ทำงานได้อย่างถูกต้อง เมื่อฝากระโปรงท้ายหรือฝากระโปรงถูกล็อค ไม่ควรเข้าถึงอุปกรณ์ได้ มิฉะนั้นอาจเกิดผลบวกลวงได้

ติดตั้งอย่างไร?

คุณสมบัติของการจัดวางองค์ประกอบระบบ:

1. โมดูลอิเล็กทรอนิกส์ติดตั้งอยู่ภายในรถยนต์ สำหรับการติดตั้ง คุณสามารถเลือกพื้นที่ว่างด้านหลังแผงหน้าปัดหรือคอนโซลกลางได้ ต้องติดตั้งตัวเครื่องโดยคว่ำขั้วต่อลง เพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นหยดเข้าไปในตัวเครื่อง อุปกรณ์ถูกยึดเข้ากับพื้นผิวโดยใช้เทปสองหน้า สลักเกลียว หรือสายรัดพลาสติก สิ่งสำคัญคือต้องยึดเครื่องอย่างแน่นหนาเพื่อไม่ให้เกิดการสั่นสะเทือนขณะขับรถ มิฉะนั้นจะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว ตัวควบคุมอุณหภูมิถูกสร้างขึ้นภายในโมดูล ดังนั้นเพื่อให้การอ่านได้แม่นยำที่สุด ไม่ควรมีแหล่งความร้อนใกล้กับตัวเครื่อง
2. อะแดปเตอร์เสาอากาศติดอยู่ที่พื้นผิวด้านในของกระจกหน้ารถ ต้องทำความสะอาดและขจัดคราบไขมันก่อน ไม่ควรมีชิ้นส่วนที่เป็นโลหะของตัวเครื่องหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อยู่ใกล้อุปกรณ์อย่างน้อย 5 ซม. ไม่อนุญาตให้ติดตั้งโมดูลในตำแหน่งของแถบป้องกันแสงแดด
3. ไซเรนไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจสัญญาณเตือน ต้องซื้อแยกต่างหาก อุปกรณ์นี้ติดตั้งอยู่ในห้องเครื่องยนต์ ห่างจากแหล่งความชื้นและความร้อน วางไซเรนโดยให้แตรอยู่ด้านล่าง เพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมความชื้นภายใน หากใช้ไซเรนแบบแยกเดี่ยวพร้อมแบตเตอรี่ในตัว จะต้องติดตั้งเพื่อให้ผู้ใช้สามารถเข้าถึงรูกุญแจได้ วงจรเชื่อมต่อไฟฟ้าของอุปกรณ์ต้องได้รับการป้องกันโดยส่วนประกอบฟิวส์ 3 แอมแปร์
4. ตัวควบคุมแรงกระแทกจะอยู่ที่ส่วนกลางของรถ บนพื้นผิวโลหะ อุปกรณ์ยึดแน่นด้วยสลักเกลียว เทป หรือสายรัด ไม่สามารถติดตั้งเซ็นเซอร์บนแผ่นพลาสติกในห้องโดยสารได้ เนื่องจากจะทำให้เกิดสัญญาณเตือนที่ผิดพลาดของอุปกรณ์
5. ไฟแสดงสถานะ LED จะถูกวางไว้บนคอนโซลกลางเพื่อให้สามารถมองเห็นการกะพริบได้จากท้องถนน
6. มีการติดตั้งเหตุฉุกเฉินไว้ในที่ซ่อนเร้น ต้องเลือกตำแหน่งการติดตั้งเพื่อให้เจ้าของรถสามารถเข้าถึงปุ่มจากที่นั่งคนขับได้ คุณสามารถซ่อนกุญแจได้โดยการติดตั้งไว้ในชุดใดชุดหนึ่งที่มีสายไฟมาตรฐานแล้วพันด้วยเทปพันสายไฟ

Starline2011 พูดโดยละเอียดเกี่ยวกับข้อกำหนดและความแตกต่างที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อติดตั้งโดยใช้ Peugeot 308 เป็นตัวอย่าง

คู่มือการใช้

ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดที่อธิบายไว้ในคู่มือการใช้งาน:

• การกำหนดปุ่มการกำหนดฟังก์ชั่นและการกำหนดค่าของปุ่มกด
• การปิดระบบเตือนภัยฉุกเฉิน
• รีเซ็ตการตั้งค่าเป็นการตั้งค่าจากโรงงาน
• การตั้งค่าการทำงานอัตโนมัติ

การระบุปุ่มและการกำหนดฟังก์ชันปุ่มกด

การกำหนดปุ่มต่างๆ จะแสดงอยู่ในรูปภาพ

การกำหนดคีย์เพจเจอร์ ตารางคำสั่ง Communicator ตารางคำสั่งเพจเจอร์ โต๊ะควบคุมระยะไกล

การตั้งค่าพวงกุญแจ

หลังจากติดตั้งสัญญาณเตือนแล้ว คุณจะต้องติดพวงกุญแจ ขั้นตอนการเข้าเล่มจะดำเนินการโดยปิดใช้งานโหมดการป้องกัน

ทีละขั้นตอน:

1. ปิดสวิตช์กุญแจในรถโดยหมุนกุญแจในล็อคไปที่ตำแหน่งปิด คลิกที่ปุ่มโหมดบริการเจ็ดครั้ง
2. เปิดสวิตช์กุญแจ โดยบิดกุญแจไปที่ตำแหน่ง ACC หากหน่วยอิเล็กทรอนิกส์เข้าสู่โหมดการเย็บ จะมีเสียงบี๊บเจ็ดครั้ง
3. หากต้องการตั้งโปรแกรมเครื่องส่งสัญญาณ ให้คลิกที่ปุ่มแรกและปุ่มที่สองพร้อมกัน ต้องกดปุ่มเหล่านี้ ต้องกดปุ่มหมายเลข 1 และ 2 โดยไม่คำนึงว่าจะเชื่อมโยงอุปกรณ์สื่อสารตัวใด - ปุ่มหลักหรือปุ่มเพิ่มเติม เพื่อยืนยันการบันทึกสำเร็จ ไซเรนสัญญาณเตือนจะเล่นสัญญาณเสียงเดียว และตัวบ่งชี้ในรูปแบบของล็อคแบบเปิดจะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผลของอุปกรณ์สื่อสาร
4. ย่อหน้าก่อนหน้านี้ถูกทำซ้ำสำหรับอุปกรณ์ที่ตั้งโปรแกรมได้แต่ละตัว ช่วงเวลาระหว่างเครื่องมือสื่อสารที่มีผลผูกพันไม่ควรเกินห้าวินาที หลังจากผูกกุญแจอันที่สองแล้ว ไซเรนจะส่งเสียงบี๊บสองครั้ง หลังจากครั้งที่สาม - เสียงบี๊บสามครั้ง ฯลฯ
5. เพื่อให้กระบวนการผูกมัดเสร็จสมบูรณ์ คุณต้องปิดสวิตช์กุญแจในรถ หากโมดูลอิเล็กทรอนิกส์ออกจากโหมดตั้งโปรแกรมได้สำเร็จ อุปกรณ์วัดแสงของรถจะกะพริบสามครั้ง

หากมีการบันทึกผู้สื่อสารใหม่ ข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์เก่าจะถูกลบออกจากระบบ ดังนั้นคุณจึงต้องตั้งโปรแกรมปุ่มกดทั้งหมดในครั้งเดียว

ช่อง AutoAudioCenter นำเสนอคำแนะนำสากลสำหรับการเขียนโปรแกรมเครื่องมือสื่อสารสัญญาณเตือน Starline

การปิดระบบเตือนภัยฉุกเฉิน

หากอุปกรณ์สื่อสารของคุณสูญหายหรือเสียหาย คุณสามารถควบคุมโหมดการป้องกันได้โดยใช้ปุ่มบริการนำรถไปจอด

อัลกอริธึมของการกระทำมีดังนี้:

1. หากต้องการปิดเครื่องฉุกเฉิน ให้เปิดประตูด้วยกุญแจ ประตูรถยังคงเปิดอยู่ ไซเรนจะเริ่มเล่นสัญญาณเตือน
2. ใส่กุญแจเข้าไปในสวิตช์กุญแจแล้วคลิกที่ปุ่มบริการหลาย ๆ ครั้ง จำนวนการกดต้องตรงกับตัวเลขตัวแรกของรหัสผ่าน หากเป็น 7 แสดงว่ากดปุ่มแจ็คเจ็ดครั้ง
3. ปิดสวิตช์กุญแจโดยตั้งกุญแจในการล็อคเป็นโหมดปิด หากใช้รหัสหลักเดียวในการควบคุม ไซเรนสัญญาณเตือนจะปิดและอุปกรณ์ออพติคัลของเครื่องจะกะพริบสองครั้ง หากใช้รหัสผ่านสองหลักเพื่อปิดการใช้งาน ขั้นตอนการเปิดใช้งานป้อนตัวเลขและปิดสวิตช์กุญแจจะถูกทำซ้ำอีกครั้ง

รีเซ็ตเป็นค่าจากโรงงาน

เมื่อรีเซ็ตการกำหนดค่าที่กำหนดค่าไว้เป็นการตั้งค่าจากโรงงาน ฟังก์ชั่นสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติจะไม่ทำงาน เนื่องจากการรีเซ็ตจะเปลี่ยนประเภทการล็อคของรีเลย์จากเปิดปกติเป็นปิดตามปกติ

ขั้นตอนการรีเซ็ตจะดำเนินการดังนี้:

1. ปิดสวิตช์กุญแจในรถ กุญแจในการล็อคถูกตั้งไว้ที่โหมดปิด
2. ค้นหารหัสบริการแล้วคลิกเก้าครั้ง
3. เปิดสวิตช์กุญแจโดยหมุนกุญแจไปที่ตำแหน่ง ACC เสียงบี๊บไซเรนเก้าครั้งจะระบุว่าคุณได้เข้าสู่เมนูตั้งโปรแกรมแล้ว
4. หากต้องการดำเนินการรีเซ็ต คุณต้องคลิกที่ปุ่มบริการอีกครั้ง เสียงไซเรนหนึ่งอันจะดังขึ้นเพื่อยืนยัน

กำลังตั้งค่าการทำงานอัตโนมัติ

สัญญาณเตือน Starline A62 ไม่มีฟังก์ชั่นสตาร์ทเครื่องยนต์อัตโนมัติ แต่สามารถใช้งานได้ ในการดำเนินการนี้คุณจะต้องติดตั้งโมดูลพิเศษ M31 หรือโมดูลอื่นที่คล้ายกันจากผู้ผลิต Starline เพิ่มเติมเข้าสู่ระบบ ขั้นตอนการตั้งค่าอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่อง (อธิบายรายละเอียดไว้ในคำแนะนำ)

ดาวน์โหลดคำแนะนำฟรีในรูปแบบ PDF