Ev > Motor > Araba alarmları. Araç alarmlarını kurma ve yapılandırma ipuçları Bir LED göstergesi ve Vale düğmesinin takılması

Araba alarmları. Araç alarmlarını kurma ve yapılandırma ipuçları Bir LED göstergesi ve Vale düğmesinin takılması

Yeni teknolojilerin otomobil güvenlik sistemleri segmentine girmesi, güvenlik fonksiyonlarının listesini genişletiyor ancak aynı zamanda fiyat etiketi üzerinde de gözle görülür bir etkiye sahip. Bu nedenle birçok araba alarmı üreticisi, ürünlerinde en kullanışlı yenilikçi işlevleri uygulayan dengeli bir yaklaşımı tercih ediyor. Pandora DXL 3500 kompleksinin geliştiricilerinin kullandığı ve sürücülere temel düzeyde telematik sunan bu stratejiydi. Bu alarm modelinin kullanıcısı, koruyucu ekipmanın temel parametrelerini kontrol etmek için çok işlevli bir anahtarlığın yanı sıra, yerleşik ağdaki paraziti ortadan kaldıran dijital bir veri yolu kullanma yeteneğine de sahiptir.

Sinyal yetenekleri

Bu model doğrudan koruyucu işlevler ve iletişim desteği açısından değerlendirilebilir. İlk hususla ilgili olarak sistem, elektrikli ekipman ve ateşleme sistemi de dahil olmak üzere en önemli erişim alanlarını korumaya yönelik eksiksiz bir araç setine sahiptir. Araç sahibi, aracın kapılarının, pencerelerinin, bagajının ve kaputunun durumunu uzaktan izleyebilir. Bu bölümde teklif oldukça modern ve bütçe sınıfı için maksimum koruma sunuyor. Pandora DXL 3500 araç alarmının iletişim desteği, kullanıcının merkezi üniteyle etkileşime geçmesini sağlayan radyo sinyaline dayanmaktadır. Üretici, otomatik iletişim kontrolü, diyalog kodunun hırsızlığa karşı korunmasını sağladı ve ayrıca alarm durumunda sinyal aralığının genişletilmesini sağladı. Ancak aynı zamanda sistem GPS ve GLONASS uydu navigasyon sistemlerini kullanma yeteneğinden de mahrumdur. Bu sınırlama, modeli tam teşekküllü bir telematik kompleksi olarak değil, yine de bütçe sınıfı bir çözüm olarak konumlandırmanın özelliğini ifade eder.

Pandora DXL 3500'in Temel Özellikleri

Bu sistemi tipik bir güvenlik ve hizmet modülü olarak düşünürsek orta seviyenin temsilcisi olarak konumlandırılabilir. Kullanıcı etkileşiminin ana parametreleri ve güvenlik noktalarının kapsamı açısından bu çözüm çoğu araç sahibi için oldukça uygundur. Modelin spesifik özellikleri aşağıda sunulmaktadır:

Programlanabilir iletişim kanalı sayısı 12'dir.
Güç tüketimi - 18 mA.
İşlemci türü - 32 bit ARM.
Olay belleği yetenekleri - 100'e kadar kayıt.
İletişim kanalı kontrol aralığı - 433,1 ila 434,9 MHz arasındaki radyo frekansları.
Korunan bölge sayısı 11'dir.
Motor kilitlerinin sayısı - 5'e kadar.
Anahtarlığın araca menzili 650 m'dir.
Aracın radyo modülünün anahtarlığa olan menzili 1800 m'dir.

Sistemin en son modifikasyonlarında kontrol yeteneklerinin genişletildiğini belirtmekte fayda var. Özellikle LCD ekranlı yeni Pandora DXL 3500 anahtarlık, sensörlerin durumu hakkında uyarılar iletmenize olanak tanır. Ayrıca motorun durumu, sıcaklık koşulları ve akü şarjı hakkındaki bilgileri görüntüleyen bir işlev de vardır.

Otomatik çalıştırma işlevi

Piyasada telematik olarak sunulan çoğu alarm sisteminden farklı olarak bu sürüm, opsiyonel değil, tam formatı standart olarak sunuyor. Pandora DXL 3500 kullanıcısı bu özelliği güç ünitesini önceden ısıtmak, soğutmak veya pil takımını şarj etmek için kullanabilir. Ancak aracın şanzıman tipine bağlı olarak bu fonksiyonun kullanımında farklılıklar vardır.

Araçta manuel şanzıman varsa, otomatik başlatma yalnızca güvenlik modu etkinleştirildiğinde gerçekleşir. Tüm erişim noktalarının engellenmesinin zorla etkinleştirilmesi. Fonksiyon otomatik şanzımanlı bir modelde kullanılıyorsa, önce el frenini çekmeniz gerekir. Ve her iki durumda da Pandora DXL 3500 alarm sisteminin geliştiricileri, otomatik başlatmayı kullanmadan önce aracın güvenliğini kontrol etmenizi önerir. Gerçek şu ki, çalışan bir motor aracın hareket kabiliyetini genişletiyor, bu nedenle ekipmanın konumunu kilitlemenin mekanik araçlarının da etkinleştirilmesi gerekiyor.

Alarm hakkında olumlu geri bildirim

Modelin avantajları arasında pek çok kişi çok yönlülüğüne, arayüzün kullanım kolaylığına ve yapı kalitesine dikkat çekiyor. İsteğe bağlı destek açısından, merkezi ünitenin diğer araç içi ekipmanlara bağlanabilmesine ilişkin olumlu ifadeler de bulunmaktadır. Sahipler ayrıca Pandora DXL 3500 iletişim ekipmanının avantajlarından da bahsediyor, incelemeler onun istikrarını ve menzilini vurguluyor. Ancak radyo modülünün kullanım koşullarına bağlı olarak alım mesafesi azalabilir.

Yapı kalitesi de eleştirinin ötesindedir. Üretici, düşük maliyetli ancak yüksek kaliteli araba alarmı bileşenleri geliştirme konusunda geniş deneyime sahiptir, bu nedenle teknik güvenilirlik konuları onun için temel öneme sahiptir. Ancak aynı zamanda Pandora DXL 3500, ergonomi açısından rakiplerinden daha aşağı değildir. Sahipler, ekipmanın kontrol edilmesinin ve özel ihtiyaçlara göre özelleştirilmesinin kolay olduğunu ifade ediyor.

Olumsuz yorumlar

Alarmın bu versiyonunun sahiplerinin açıklamalarının gösterdiği gibi, birkaç eksiklik var. Bunlar esas olarak ek iletişim kanallarının (örneğin GSM) eksikliğinden kaynaklanmaktadır. Ancak bu modül isteğe bağlı olarak Pandora DXL 3500'e sonradan takılabilir. Otomatik başlatma işlemiyle ilgili incelemeler, sistem ile immobilizer arasında çelişkiler olduğunu gösteriyor. Bu, bu tür alarmlarda sık görülen bir sorundur ve özel tarayıcıların kurulmasıyla çözülmesi gerekir.

Çözüm

Bu kompleks, kendi segmentinde, fonksiyonların birleşimi açısından en cazip tekliflerden biridir. Bu nişte, akıllı telefonları iletişim için kullanmanıza olanak tanıyan navigasyon sistemleri ve modelleri içeren seçenekleri bulabilirsiniz. Ancak Pandora DXL 3500 alarm sistemi, otomatik başlatma ve genel yapı kalitesi avantajına sahiptir. Başka bir şey de, birçok potansiyel tüketicinin ortalama 20 bin ruble olan yüksek fiyat etiketi nedeniyle kafasının karışabilmesidir. Karşılaştırma için, tüm modern işlevlere sahip bir telematik alarm sistemi 25-30 bin karşılığında satın alınabilir.Böyle bir sistem aynı zamanda alarm mesajlarının iletilmesi için ayrı güvenli kanalların tahsis edilmesi açısından üreticiden gelişmiş iletişim yeteneklerine ve hizmetlerine sahip olacaktır.

GİRİİŞ

P Araç Güvenlik Alarm Sistemini satın aldığınız için teşekkür ederiz andora dXL

35oo - ortak kurulum için tasarlanmış birinci sınıf bir güvenlik ve servis cihazı

dijital veri alışverişi veri yolları ile donatılmış geçici B-C-D-M-S sınıfı araçlar

mi (CAN, LIN). P andora dXL 35oo Experimental Pri- tarafından Rusya'da geliştirilmiş ve üretilmiştir.

"P ticari markasının telif hakkı sahibi olan Borostroeniya" (Kaluga) andora"(Pandora)

Rusya Federasyonu topraklarında (sertifika No. 408051, 408052).

Bu ürün, bir grup yüksek vasıflı Rus mühendisin çalışmasının sonucudur.

düzensiz, tüm bileşenlerin yüksek düzeyde detaylandırılması ve birçok benzersiz

mühendislik ve teknolojik çözümler. Ürün modern bir element bazında yapılmıştır

garanti eden dünya liderlerinden yeni teknolojik ekipmanların kullanılması

teknik ve kullanıcı özelliklerinin yüksek kalitesi, güvenilirliği ve istikrarı.

P'de andora dXL 35ooRusya'da araba operasyonunun tüm özellikleri dikkate alınmıştır -

geniş çalışma sıcaklığı ve nem aralığı, artırılmış titreşim, maksimum koruma

ve araç servis personelinin hatalı eylemlerinden vb. Bu araba alarmını kurarak

lizasyon, sistemi kullanmanın keyfine güvenebilirsiniz; güvenilirliği,

en yüksek güvenlik ve hizmet özellikleri; üç yıl koşulsuz üretici garantisi;

Rusya'nın çoğu şehrinde ve komşu ülkelerde servis desteği; operasyonel

Sistemin işletilmesi ve kurulumu ile ilgili ortaya çıkan sorunların çözümünde güç,

çevrimiçi destek hizmeti ve ücretsiz telefon yardım hattı tarafından sağlanır.

Pandora dXL 35oo komutları benzersiz bir şekilde yetkilendirmek için kriptoya en dayanıklı koda sahiptir

her ürün için yerel bir diyalog algoritması ve ayrı bir şifreleme anahtarı

nia (en az 128 bit). "Z kaçınmak deneysel enstrüman yapımı hakkında » bu sistemin kullanıcılarına garanti verir

Ürünün kullanım ömrü boyunca elektronik korsanlığa karşı tam koruma sağlıyoruz.

P sisteminde andora dXL 35oo en güvenilir ve aynı zamanda kullanışlı olanı sağlayın

operasyon güvenliği yetenekleri:

– yetkisiz kişilerin bilgilere erişmesini önlemek için iki PIN kodu

aracın acil olarak devre dışı bırakılması;

– bireysel şifreleme anahtarını değiştirme yeteneği;

– kaput kilidini, pimli kapı kilitlerini vb. kontrol etme yeteneği.

– kodlanmış engelleme rölelerini dinamik bir kodla bağlama yeteneği;

– i-Button (TM) tuşları ve Proximity kartlarıyla kontrol edilen dahili immobilizer;

Pandect immobilizatörlerle kod kanalı üzerinden çalışabilme yeteneği

kablosuz radyo kilitleme rölelerinin kontrolü, "eller serbest" modunun uygulanması ve genişletilmiş

gerçek soygun karşıtı algoritmalar.

Güvenlik sistemi, sıvı kristal bilgileri ile iki yönlü iletişim sağlayan bir anahtarlık ile donatılmıştır.

mümkün olduğunca gerçek zamana yakın görüntüleyen bir hoparlör

Aracını davetsiz misafirlerin saldırılarına karşı korumak isteyen her araç sahibinin modern, güvenilir bir araba alarmına ihtiyacı vardır. Konsept Ses merkezi, tüm markaların arabalarına alarm satıyor ve aynı zamanda kuruyor. Müşterilerimize geniş bir ekipman yelpazesi sunuyoruz: en basit, ucuz modellerden maksimum koruma sağlayan ultra etkili hırsızlık önleme sistemlerine kadar.

Hırsızlık önleme ekipmanının bilinçli seçimi araç güvenliğinin anahtarıdır

Çoğu araç sahibi için oldukça zor bir konu, koruyucu cihazların doğru seçimi ve bir alarm sisteminin kurulmasıdır. Fiyat her zaman hırsızlık önleme ekipmanının kalitesini ve etkinliğini belirlemez. Alarmın türü ve özel modeli, aracın markasına, çalışma özelliklerine ve geleneksel park yerlerine bağlı olarak ayrı ayrı seçilmelidir.

Concept Sound teknik merkezinin tüm müşterileri için hırsızlık önleme sistemlerinin seçimi ve kurulumu sorun değildir. Merkezin yüksek nitelikli uzmanları, mevcut tüm gereksinimleri karşılayan uygun modeli seçmenize ve ayrıca koruyucu cihazların profesyonel kurulumunu gerçekleştirmenize yardımcı olur. Tüm çalışmalar, üreticilerin teknik standartlarına uygun olarak modern ekipmanlar kullanılarak gerçekleştirilmektedir. Concept Sound teknik merkezi hem ekipman hem de gerçekleştirdiği işin kalitesi konusunda garanti vermektedir.

“PANDORA DXL 3500 Sisteminin çalıştırılmasına yönelik talimatlar Genel bilgiler Sistem özellikleri Uzaktan kumandalı anahtarlıklar Sistem fonksiyonları Korumalı...”

PANDORA DXL 3500 Talimatları

Sistem Çalışması

Genel bilgi

sistem özellikleri

Uzaktan kumandalı anahtarlıklar

Sistem fonksiyonları

Arabanın korunan alanları

giriiş

Sistem bileşenleri

LCD ekranlı anahtarlık

Anahtarlıktaki pilin değiştirilmesi

Anahtarlık zil sesleri

Anahtarlık gösterge ışıklarının amacı

Anahtarlık fonksiyonları

Anahtarlığın kullanıma hazırlanması

Genel bilgi

Anahtarlığın sessiz çalışma modu

Sistemde kayıtlı anahtarlık sayısının kontrol edilmesi

Ekrandaki simgelerin amacı Düğmelerle hızlı çağrılan işlevler Sistemin güvenlik ve servis işlevleri Bagaj kilidinin açılması Sistemin devre dışı bırakılması Sistemin devreye alınması Resepsiyon alanından ayrılırken uyarı ayarlanması Sistemin güvenlik modunda çalıştırılması Sistemin güvenlik modunda çalıştırılması Kapıları kilitleme/kilidini açma Kapıları kilitleme/açma Otomatik devreye alma kontrolü Sistem durumu izleme Olay geçmişini görüntüleme 1/53 manuals.alarmtrade.ru Sensörlerin uzaktan kontrolü Araç arama Panik modu

Zamanlı kanallar Sürücü çağrısı Bakım modu Kontak anahtarıyla devreye alma Ek fonksiyonlar Işıklı alarm ve siren sesi sinyalleri Acil durum sistem kontrolü İmmobilizer fonksiyonları ELLER SERBEST modu

ANTI-HI-JACK modu

Otomatik ve uzaktan motor kontrolü Uzaktan ve otomatik motor çalıştırma, genel bilgiler “Program nötr” prosedürü

Uzaktan motor çalıştırma Otomatik motor çalıştırma Ateşleme destek modu

Üç renkli sistem durum göstergesi (“LED”) Sistemin Çalışması Genel Bilgiler Sistem Özellikleri

Sıvı kristal ekranlı çift taraflı anahtarlık:

Farklı düğmeler kullanılarak güvenlik modunun açılıp kapatılması.

11 bağımsız güvenlik bölgesinin durumu izleniyor.

Anahtarlığa yerleşik titreşim uyarısı.

16 sesli uyarı melodisi.

LCD ekranın otomatik floresan arka ışığı.

Düğmeye basılmasının titreşimli alarmla onaylanması.

Anahtarlık pili AAA (1,5V), 6 aya kadar. sürekli operasyon.

Pil deşarj seviyesinin göstergesi.

2/53 manuals.alarmtrade.ru

Anahtarlık ve ana ünite saatlerinin senkronizasyonu, olay geçmişindeki tam saat.

Motor sıcaklığı ve iç sıcaklık göstergesi, akü voltajı.

Yerleşik şok sensörünün hassasiyetinin hızlı uzaktan ayarlanması.

Yerleşik hareket sensörünün hassasiyetinin hızlı uzaktan ayarlanması.

İşlemci ünitesi ile iletişim aralığı görüş alanında 1800 m'nin üzerindedir.

En son 10 olayı zamana ve olaya göre görüntüleyin.

Bildirim kanalının radyo kapsama alanının otomatik kontrolü.

Ana ünite

Komutların konuşma kodlaması.

Kişisel şifreleme anahtarı 128 bit uzunluğunda olup kullanıcı tarafından değiştirilebilir.

Sistemi devre dışı bırakmak için ayrı ayrı PIN kodu.

Anahtarlığa daha sonra iletilmek üzere LCD ile anahtarlık ile iletişimin olmadığı süre boyunca olayın ve kesin zamanın kaydedilmesiyle birlikte ana ünitedeki olayların bir günlüğünün tutulması.

Tek telli dijital blokaj rölesi BM-103/105 kullanma imkanı.

Ek kilitleri düzenlemek ve sistemin servis modlarını kontrol etmek için “Dokunmatik Bellek (TM)” veya “iButton” tuşlarını bağlama imkanı.

Uyarlanabilir işleme algoritmaları ve anahtarlıktan hassasiyet ayarı ile hareket ve şok tanıma için yerleşik entegre ivmeölçer.

Ayrı kaput ve bagaj sensörü girişleri.

Yanlış alarmları ortadan kaldıran sensörleri sorgulamak için geliştirilmiş bir yöntem.

Motor ve iç sıcaklıkların yüksek hassasiyette ölçümü, anahtarlık ekranında gösterge.

Akıllı fonksiyon "Kontak desteği"

Bununla donatılmış araçların türbinini soğutmak için akıllı "Turbo zamanlayıcı" modu.

Anahtarlıktan komut verildiğinde motorun uzaktan çalıştırılması ve ısıtılması.

Günlük zamanlayıcıya göre otomatik başlatma.

Motor sıcaklığına göre otomatik motor çalıştırma/durdurma.

Otomatik çevrimsel motor zaman aralıklarında ısınmaya başlar.

Gerilime bağlı olarak otomatik motor çalıştırma (aküyü şarj etmek için)

İki adımda kapı kilidi açma.

Motor çalışırken güvenlik modu.

Otomatik devreye alma.

Devreye alma sırasında iç aydınlatmanın gecikmesi dikkate alınır.

Anahtarlık kullanmadan devreye alma/çözme için “Eller Serbest” modunu uygulama imkanı (Pandect IS-471/477/577/590/600 immobilizer gereklidir).

Yerleşik mini USB bağlantı noktası aracılığıyla üreticinin web sitesinden sistem yazılımı güncellemesi.

Uzaktan kumandalı anahtarlıklar İki taraflı anahtarlık, sistemin durumunu kontrol etmenin ve izlemenin ana yoludur. Olayların algılanmasını kolaylaştırmak için anahtarlık 16 melodi kullanıyor. Her melodi ayrı bir olaya karşılık gelir.

3/53 manuals.alarmtrade.ru Anahtarlık, anahtarlığın bilgi içeriğini artıran yanıp sönen LED göstergeler kullanır. "Yeşil" yanıp sönüyorsa bağlantı var demektir, herhangi bir alarm olayı yoktur; "kırmızı" ise ya bir alarm bildirimi alınmıştır ya da ana üniteyle iletişim kesilmiştir ya da araç kurulmamıştır.

İki yönlü bir anahtarlık, sistemin durumunu yönetmenin ve izlemenin ana yoludur.

Anahtarlık gösterge ışıklarının amacı:

“GÖNDER” göstergesi yeşildir.

Bildirim kanalında iletişim varsa kısa süreliğine yanıp söner.

q Hiçbir bağlantı olmadığında yanmaz.

q ALARM göstergesi kırmızıdır.

Herhangi bir uyarı sırasında sık sık yanıp söner.

q Herhangi bir alarmın sona ermesinden sonra, herhangi bir tuşa basılana kadar q kısa süreliğine yanıp söner ve ayrıca dakikada bir kez kısa bir ses sinyali duyulur.

Tam bir iletişim eksikliği varsa kısa süreliğine yanıp söner.

q Sistem işlevleri Yüksek güvenlikli diyalog kodu.

q Her ürün için 128 bit uzunluğunda kişisel şifreleme anahtarı, kullanıcı tarafından değiştirilebilir.

Sistem parametrelerini değiştirmek için son derece gizli sistem PIN kodu (dört haneli).

Sistemi devre dışı bırakmak için ayrı ayrı PIN kodu (kart üzerindeki koruyucu katman q altında) Daha sonraki işlemler için LCD anahtarlık ile iletişimin olmadığı q süresi boyunca olayın ve tam zamanın kaydedilmesiyle birlikte ana ünitedeki olayların bir günlüğünün tutulması anahtarlığa iletim.

– – –

BM103/105(M,D,W).

İlave kilitleri düzenlemek ve sistemin servis modlarını kontrol etmek için “Dokunmatik Bellek (TM)” veya “iButton” tuşlarını bağlama imkanı.

Q uyarlamalı işleme algoritmaları ve anahtarlıktan hassasiyet ayarı ile hareket ve şok tanıma için yerleşik entegre ivmeölçer.

Yerleşik ağ voltajı izleme.

q Aracın standart güvenlik sisteminin durumunun izlenmesi* q Kutup değiştirme özelliğine sahip kaput ve bagaj için ayrı sensör girişleri.

Yanlış alarmları ortadan kaldıran iyileştirilmiş sensör yoklama yöntemi.

q Anahtarlık ekranında sonraki gösterimle motor veya iç sıcaklığın son derece hassas şekilde ölçülmesi olanağı.

Akıllı fonksiyon “Kontak desteği”.

q Bununla donatılmış araçların türbinini soğutmak için akıllı “Turbo zamanlayıcı” modu.

Anahtarlıktan komut alınarak motorun uzaktan çalıştırılması ve ısıtılması imkanı q Günlük zamanlayıcı kullanılarak otomatik motor çalıştırma imkanı q Motor sıcaklığına bağlı olarak otomatik motor çalıştırma/durdurma imkanı q Belirli bir süreden sonra ısınma için otomatik çevrimsel motor çalıştırma imkanı q zaman aralıkları Gerilime bağlı olarak otomatik motor çalıştırma imkanı (q aküyü şarj etmek için) Otomatik ve uzaktan çalıştırılan bir q motorun yakında duracağına ilişkin uyarılar, ısınma süresini esnek bir şekilde 12 zamanlayıcı kanalından anahtarlıktan hızlı bir şekilde değiştirme yeteneği q sistem olaylarına göre kurulum ve kapatma algoritması.

Hem NC hem de q ve NO röle kontaklarının zamanlayıcı kanallarını kullanarak esnek engelleme organizasyonu imkanı.

İki adımda kapı kilidi açma.

q Motor çalışırken güvenlik modu.

q Otomatik devreye alma.

q “Sürücü Çağırma” fonksiyonu q Devreye alma sırasında iç aydınlatmanın gecikmesinin dikkate alınması.

q Anahtarlık kullanmadan devreye alma/çözme için “Eller Serbest” modunu uygulama imkanı (Pandect IS-477/577/590/600 immobilizer gereklidir).

Kişisel bilgisayar üzerinden sistem ayarlarını programlama imkanı (USB kablosu gereklidir) Dört anahtarlığa kadar programlama imkanı.

q *Bu özelliğin kullanılabilirliği aracınızın markasına ve modeline bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Aracın korunan bölgeleri Pandora DXL3500 araç güvenlik sistemi, anahtarlıkta ilgili bir bildirimin yayınlanması ve ana ünitenin senkronize olay protokolüne kaydedilmesiyle aşağıdaki bağımsız bölgeleri korur:

– – –

kaporta limit anahtarları q bagaj limit anahtarları q kontağın açılması q fren pedalına basılması q yerleşik şok sensörünün etkinleştirilmesi (ön düzey) q yerleşik şok sensörünün etkinleştirilmesi (alarm düzeyi) q yerleşik şok sensörünün çalıştırılması hareket sensörü q ilave iki seviyeli sensörün çalışması (ön seviye) q ilave iki seviyeli sensör sensörünün çalışması (alarm seviyesi) q aracın araç üstü ağının besleme voltajında kritik düşüş (akünün bağlantısının kesilmesi q) devreye alma sırasında yan ışıkların kapatılmadığını hatırlatmak* q standart güvenlik sisteminin durumu* q Tüm alarm olayları, sistemin kalıcı belleğine (sistemin gücü anında kapatılıp devre dışı bırakılsa bile) tam olarak kaydedilerek kaydedilir. olayın zamanı. Bu, ana ünite ile anahtarlık arasında iletişim olmadan herhangi bir süre geçtikten sonra araç alarmı anahtarlığındaki olayların geçmişini görüntülemenize olanak tanır.

*Bu özelliğin kullanılabilirliği araç markasına ve modeline bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

Giriş Dijital veri değişim veri yolları (CAN) ile donatılmış modern B-C-D-M-S sınıfı arabalara kurulum için tasarlanmış birinci sınıf bir güvenlik ve servis cihazı olan Pandora DXL3500 araç güvenlik alarm sistemini satın aldığınız için teşekkür ederiz. Pandora DXL 3500, Rusya Federasyonu'ndaki Pandora ticari markasının (sertifika No. 408051, 408052) telif hakkı sahibi olan Experimental Instrument Making Plant (Kaluga) tarafından Rusya'da geliştirilmiş ve üretilmiştir.

6/53 manuals.alarmtrade.ru Bu ürün, birçok benzersiz mühendislik ve teknolojik çözümü kullanan, yüksek vasıflı bir grup Rus mühendisin çalışmasının sonucudur.

Ürün, teknik ve kullanıcı özelliklerinin yüksek kalite, güvenilirlik ve istikrarını garanti eden, dünya liderlerinin yeni teknolojik ekipmanları kullanılarak modern bir eleman bazında üretilmiştir.

Pandora DXL 3500, benzersiz bir diyalog algoritması ve her ürün için ayrı bir şifreleme anahtarı (en az 128 bit) ile en güvenli komut yetkilendirme koduna sahiptir. "Deneysel Alet Yapımı Tesisi", bu sistemin kullanıcılarına, ürünün tüm ömrü boyunca elektronik korsanlığa karşı tam koruma garantisi vermektedir.

Bu araba alarmını kurarak üç yıllık koşulsuz üretici garantisine güvenebilirsiniz; Rusya'nın çoğu şehrinde ve komşu ülkelerde servis desteği; Sistemin çalıştırılması ve kurulumuyla ilgili ortaya çıkan sorunların çözümünde çevrimiçi destek hizmeti ve ücretsiz yardım hattı aracılığıyla hızlı yardım sağlanır.

Pandora DXL 3500 güvenlik alarm sistemi, üreticinin web sitesinden yazılımın İnternet üzerinden güncellenmesi özelliğini destekler. Yazılım, İnternet erişimi olan bir kişisel bilgisayarın ana ünitedeki yerleşik mini USB konektörüne bağlanmasıyla güncellenebilir.

Pandora DXL 3500, bir araca monte edilmek üzere tasarlanmıştır ve +12V voltajla standart kablolamaya ve toprağa bağlı akünün ortak negatif terminaline bağlanır. Sistem hem manuel hem de otomatik şanzımanlı, dizel veya benzinli, karbüratörlü veya enjeksiyonlu motorlu araçların yanı sıra hibrit enerji santralli araçlara da kurulabiliyor. Sistem, geleneksel kontak anahtarına sahip araçlara ve SmartEntry veya Anahtarsız sistem ("START" düğmeli) ile donatılmış araçlara kurulur.

Açık alanlardaki uyarı menzili birkaç kilometreye ulaşabilir.

Kentsel ortamlardaki güvenlik sistemi modları 300-650 m mesafeden kontrol edilebilmektedir.

Mikroelektronik pazar liderlerinden bileşenlerin (MicrochipTechnology Inc., ABD'den mikrokontrolörler, Silicon Labs Inc., ABD'den entegre alıcı-vericiler) kullanıldığı sistemde etkili enerji tasarrufu modlarının kullanılması, anahtarlığın enerji tüketimini önemli ölçüde azaltmayı mümkün kıldı, Radyo kanalının iletişim aralığını ve gürültü bağışıklığını artırın. Sistemin ana ünitesinde, çift yönlü güvenlik ve araç servis sistemlerinde ilk kez, modern araçların yüksek hızlı dijital veriyollarından gelen sinyallerin işlenmesinde en yüksek performansı sağlayan ARM mimarisine sahip yeni 32 bit mikrodenetleyici kullanılıyor. , üzerinde birden fazla güvenlik sisteminin uygulandığı ve sistemin servis fonksiyonlarının uygulandığı, yerleşik, son derece hassas üç koordinatlı ivmeölçerin akıllı işlenmesi.

Sistem, GOST 15150-69'a uygun olarak U-2.1 (N-2.1) iklim değişikliğine sahiptir ve -40°C ile +85° arasındaki ortam sıcaklıklarında çalışmak üzere tasarlanmıştır 7/53 manuals.alarmtrade.ru C. Tüm bileşenler Kit içerisinde yer alan güvenlik sistemlerinin sadece araç içerisine takılması gerekmektedir. Güvenlik sisteminin LCD anahtarlıkları -10°C'den +40°C'ye kadar sıcaklıklarda çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

Ana ünitenin ve güvenlik sistemi anahtarlıklarının su girişine karşı korunması - GOST 14254-96'ya göre IP40 kategorisi. Sistem, GOST R 41.97-99 (UNECE No. 97), GOST R 50789-95, GOST R 28279-89, GOST 28751-90 (ST SEV 6895-89), GOST 29157 gerekliliklerine uygun olarak geliştirilmiş ve üretilmiştir. -91, GOST R 50607-93.

İnternet adresimiz: www.alarmtrade.ru Kullanıcı destek hizmeti: [e-posta korumalı] Yardım hattı telefon numarası: 8-800-700-17-18 (Rusya içi aramalar ücretsizdir) Made in Russia, Kaluga, st. Kirova 20A.

Sistem bileşenleri

1. Ana ünite

2. Kablolu RF modülü

3. LCD ekranlı ana uzaktan kumanda

4. LCD anahtarlık için deri çanta

5. Ek uzaktan kumandalı anahtarlık (üç düğmeli)

6. Ana kablo.………….…………………………………………………………………………………………..1 bilgisayar.

7. Ek kablo

8. Kablolu motor sıcaklık sensörü

9. Kablolu iç sıcaklık sensörü

10. Üç renkli LED durum göstergeli kablo

11. “VALET” tuşlu kablo

12. Kablolu ek sensör konnektörü…………………

13. Limit anahtarı

14. Limit anahtarı teli

15. Kendiliğinden kılavuzlanan vida 4,2x13

16. Plastik bağ 120 - 150 mm

17. Zemin teması

18. 5 pinli otomatik başlatma röle modülü

19. Bağlantı şeması...

20. Programlama Kılavuzu………………………………………………………

21. Kurulum kılavuzu

22. Kullanım kılavuzu

23. Bireysel PIN kodlu plastik kart………

24. Paketleme

– – –

Anahtarlığın pilinin değiştirilmesi Anahtarlığın LCD ekranında zayıf pil göstergesi bulunur. Anahtarlık açılmazsa veya deşarj göstergesi yanıp sönmeye başlarsa pilin değiştirilmesi gerekir.

Ek olarak, pilin değiştirilmesi gerektiği, anahtarlığın ekonomik sesli onay moduna geçmesiyle de belirtilecektir. Melodi çalmak yerine anahtarlık kısa, tek tonlu sinyaller yayacaktır. Bu durumda, alarm verici olayların bildirimi her zamanki gibi duyulacaktır - çok tonlu yüksek bir sinyalle, ancak titreşim dedektörünü açmadan.

Pili değiştirmek için:

Pil kapağını okla gösterilen yönde kaydırın;

Pili pil bölmesinden çıkarın ve yenisini takın;

Anahtarlık kullanıma hazırdır (düğmeye üç saniye basarak açın).

DİKKAT!!! Ayrıca pilin değiştirilmesi ihtiyacı, anahtarlığın sürekli çalışan titreşim dedektörü ile belirtilir. Anahtarlık sürekli titreşiyorsa bu, pil şarjının normal çalışmaya devam etmek için yeterli olmadığı anlamına gelir. Pili derhal değiştirin!

DİKKAT!!! Pili değiştirmeden önce anahtarlığın çalışma süresi pilin kalitesine bağlıdır. En iyi kapasite göstergeleri AAA DURACELL ve ENERGIZER elemanları tarafından sağlanmaktadır. Yeni pil satın alırken üretim tarihine ve son kullanma tarihine dikkat edin. Az bilinen şirketlerin düşük kaliteli elemanları, kullanım süresi dolmuş piller, uygun olmayan saklama sıcaklığı koşullarına sahip piller (maalesef yaygın bir durum) kalan kapasiteden kat kat daha az olabilir. AAA elemanının nominal kapasitesi 1000 mAh'den daha kötü değildir. Böyle bir kapasiteye sahip eleman, Pandora DXL anahtarlığın gerçek kullanımda en az 6 ay boyunca çalışmasını sağlar.

– – –

"Anahtarlığı açıyorum"

"Anahtarlığı kapatıyorum"

"Bağlantı kaybı"

"Dikkat"

"Endişe"

"Silahlanma"

"Silahsızlandırma"

"Arıza"

“Motor 1 dakika sonra duracak.”

"Motor durdu"

"Motor çalıştırma"

Anahtarlığın ışıklı göstergelerinin amacı Yanıp sönen göstergelerin kullanılması, yetersiz aydınlatma ve ses sinyaline yanıt vermesine izin vermeyen elverişsiz bir gürültü ortamında anahtarlığın bilgi içeriğinin arttırılmasını mümkün kılmıştır.

– – –

Yanıp sönüyor - bildirim kanalındaki iletişimin doğrulanması (kontak kapalıyken) "Alarm" göstergesi (Kırmızı) Sık sık yanıp sönüyor - bildirimin anahtarlık tarafından alındığının doğrulanması Yanıp sönüyor Ana üniteyle iletişim kesildi veya bir alarm mesajı alındı q Herhangi bir alarm bildirimi bittikten sonra, herhangi bir tuşa basılana kadar kısa süreli yanıp söner ve ayrıca dakikada bir kez üç kısa ses sinyali duyulur (ses sinyalleri “MUTE” fonksiyonu ile devre dışı bırakılmadığı sürece) yanıp sönmeye başlar. Sistem devre dışı bırakıldıktan 3 dakika sonra; bu q moduna geçişe “Bağlantı kaybı” ses sinyali eşlik eder

Anahtarlık işlevleri Farklı düğmeleri kullanarak güvenlik modunu açın ve kapatın.

q 11 bağımsız güvenlik bölgesinin durumunun izlenmesi.

q Anahtarlıkta yerleşik titreşim uyarısı.

q 16 sesli uyarı melodisi.

q LCD ekranın otomatik floresan arka ışığı.

q Düğmeye uzun basışların bir titreşim sinyaliyle onaylanması.

q Pilin boşalma derecesinin göstergesi, pillerin değiştirilmesi gerektiğine dair uyarı q.

Geçerli zamanın göstergesi, alarm saati.

q Motor sıcaklığının veya iç sıcaklığın gösterilmesi.

q Akü voltajı göstergesi.

q Yerleşik şok sensörünün uyarı ve alarm seviyelerinin hassasiyetini q uzaktan hızlı bir şekilde ayarlama yeteneği.

Yerleşik q hareket sensörünün hassasiyetini hızlı bir şekilde uzaktan ayarlama yeteneği.

Ekrandaki etkin simgelere göre işlevlerin seçilmesine yönelik kullanışlı algoritma.

q İşlemci ünitesiyle iletişim aralığı görüş alanında 1800 m'nin üzerindedir.

– – –

Bildirim kanalının radyo kapsama alanının otomatik kontrolü q Sistemde kayıtlı başka bir anahtarlıktan gerçekleştirilen eylemlerin belirtilmesi q AAA pilin ömrünün uzatılması.

q Anahtarlığın çalışmaya hazırlanması Teslimat sırasında anahtarlık tamamen çalışmaya hazırdır. Anahtarlığı açmak için düğmeye basın ve 3 saniye basılı tutun. (3. bip sesine kadar). “Anahtarlığın açılması” melodisi çalacak ve ekranda bir gösterge belirecektir. Düğmeyi tekrar 3 saniye basılı tutun. Anahtarlığı kapattığınızda, “Anahtarlığı kapatın” melodisi duyulacaktır.

Anahtarlığın enerji tüketimini azaltmak için ekrandaki gösterge 5 dakika sonra otomatik olarak kapanır. anahtarlık düğmesine son basıldıktan sonra (veya sistemden bir mesaj alındıktan sonra). Bir alarm olayı veya herhangi bir düğmeye basılması, tam işlev moduna anında geçişe neden olur.

Genel bilgiler Olayların algılanmasını kolaylaştırmak için anahtarlık 16 melodi kullanır. Her melodi ayrı bir olaya karşılık gelir. Melodilerin ses düzeyi değişiklik gösterir; servis olayları için daha düşüktür, alarm olayları için ses düzeyi maksimumdur.

Yanıp sönen göstergelerin kullanılması, yetersiz aydınlatma ve ses sinyaline yanıt verilmesine izin vermeyen olumsuz gürültü koşullarında anahtarlığın bilgi içeriğinin arttırılmasını mümkün kılmıştır.

12/53 manuals.alarmtrade.ru DİKKAT!!! Çünkü Tüm kontrol komutları bir radyo kanalı aracılığıyla iletilir, daha sonra anahtarlıkla çalışırken maksimum verimlilik ve maksimum radyo iletişim aralığı elde etmek için yerleşik anten alanını parmaklarınızla kapatmamanız önerilir (şekle bakın) Sessiz Anahtarlığın çalışma modu Bu modda, alarm (ön sensör seviyeleri sessizce gösterilir) ve alarm sinyalleri, ışıklı ve titreşimli alarmlar açık olanlar hariç, anahtarlığın tüm ses sinyalleri kapatılır.

Kontrol: Düğmeye art arda basarak imleci simgenin üzerine getirin. Düğmeye bastığınızda sessiz mod açılacak, düğmeye bastığınızda ise mod kapatılacaktır. Sessiz modun açık olduğu süre boyunca simge yanıp söner.

Saati ve alarm anahtarlığını ayarlama

1. Saatin ayarlanması

2. Çalar saatin ayarlanması DİKKAT: Saati ve alarm saatini ayarlarken, ve düğmelerine uzun süre basılarak etkinleştirme veya devre dışı bırakma yapılamaz.

Saatin ayarlanması Tuşa art arda basarak saat simgesini seçin. Aynı zamanda, 13/53 manuals.alarmtrade.ru saat numaralarının tümü yanıp sönmeye başlayacaktır. veya tuşlarına kısa basarak güncel saatin gerekli değerini ayarlayın: tuşuyla saat ve tuşuyla dakika.

Düğmelere uzun basıldığında değerlerin hızlı seçimi sağlanır.

Alarmı ayarlamaya gitmek için düğmeye kısaca basın; programlama modundan çıkmak için düğmeyi 1 saniye basılı tutun veya 10 saniye sonra otomatik olarak çıkın.

Alarmın ayarlanması Zil görüntüsünü seçmek için düğmeye kısa basın, yanıp sönmeye başlayacaktır. veya saat konumunda görünecektir. veya düğmelerine kısa süre basarak gerekli alarm durumunu ayarlayın: sırasıyla (aç) veya (kapat). Alarm zamanını ayarlamaya geçiş, düğmeye kısaca basılarak gerçekleştirilir, tüm saat haneleri ve zil yanıp sönmeye başlar.

Saati, saati ayarlarken yaptığınız gibi ayarlayın.

Programlama modundan çıkmak için 1 saniye süreyle basın veya 10 saniye sonra otomatik olarak çıkın.

Alarm açıldığında ekranda simgesi sürekli olarak yanar. Alarm bir dakika içinde çaldığında, her 2 saniyede bir kısa bir alarm sinyali (çift bip sesi) duyulur ve simgesi yanıp söner. Sinyali erken kapatmak için anahtarlıktaki herhangi bir tuşa kısaca basmanız gerekir.

Sistemde kayıtlı anahtarlık sayısının kontrol edilmesi

Bu güvenlik sistemi, yüksek hızda iletilen kodun diyalog yapısına ve rastgele sayı üreteci tarafından bilmecelerin oluşturulmasına sahip bir komut kanalına sahiptir; bu, saldırganlar tarafından kodun ele geçirilmesini ve seçilmesini tamamen ortadan kaldırır.

Kontrolü ele geçirmenin tek yolu, saldırganın sisteme ek bir anahtarlık ekleme olasılığıdır. Bu, arabayı geçici kullanım için veya anahtarlıkla birlikte bakım için transfer ederken mümkündür. Anahtarlığı aktarmayıp tavsiye edildiği şekilde “Araç Bakım Modu”nu kullanırsanız diğer anahtarlıkların kaydedilmesi mümkün olmayacaktır. Anahtarlıklar eklendiyse, elinizde kalan anahtarlık artık sistemi kontrol etmeyecek ve potansiyel saldırganlara veya araç servis yöneticilerine hak talebinde bulunabileceksiniz, ardından yalnızca anahtarlıklarınızı sisteme kaydedebilirsiniz. sistem (bir değişiklik meydana geldiğinden ve yeni bir şifreleme anahtarı öğrenildiğinden, sistemde kayıtlı tüm anahtarlıklar bir programlama oturumu sırasında kaydedilmelidir).

14/53 manuals.alarmtrade.ru Akü terminalini çıkarıp geri takarak sisteme kayıtlı anahtarlık sayısını kontrol edebilirsiniz; sistem, kaç adet anahtarlık kayıtlı olduğunu siren seslerinin sayısına göre bildirecektir. Güvenlik kapatıldığında kontak her açıldığında durum göstergesinin turuncu yanıp sönme sayısına göre anahtarlık sayısını da kontrol edebilirsiniz. Sistemin hırsızlığa karşı direncinden tamamen emin olmak için kayıtlı anahtarlıkların sayısını periyodik olarak kontrol edin.

Ekrandaki simgelerin amacı Güvenlik bölgesi simgeleri Bilgi simgeleri

– – –

Kaput sensörü aktivasyon göstergesi.

Bir olay alarmı tetiklerse simge yanıp söner Bagaj sensörü etkinleştirme göstergesi.

Bir olay alarmı tetiklerse simge yanıp söner Kapı sensörü etkinleştirme göstergesi.

Bir olay alarmı tetiklerse simge yanıp söner Hareket sensörü göstergesi, araçta bir eğim veya hareket algılandığında simge yanıp söner "Hareket sensörü hassasiyet ayarı" modunu etkinleştirme simgesi.

– – –

"Otomatik devreye alma" modu göstergesi Yanıp sönüyor - sistem devreye girmeye hazırlanıyor Yanıyor - sistem otomatik olarak devreye giriyor Dijital ekran mevcut saati, alarm saatini, motor çalıştırma zamanını, motor sıcaklığını, iç sıcaklığı, motor çalıştırmayı görüntülemek için kullanılır sıcaklık, motor durdurma sıcaklığı, otomatik motor çalıştırma modlarının adlarının belirtilmesi, yerleşik ağ voltajı.

Sürücü çağrı göstergesi. Araçta RF modülü üzerinde bulunan düğmeye basıldığında simge yanıp söner.

Gösterge yalnızca anahtarlıktaki herhangi bir düğmeye basıldığında durur Sistemin gösterilmesi, ayarlanması ve kontrol edilmesi için piktogramlar.

– – –

Ana üniteyle iletişimi izlemeye yönelik gösterge. Anahtarlık ana birime bağlandığında piktogram yanar.

“Sistem durumu izleme”, “Olay geçmişini görüntüleme” işlevlerini etkinleştirme simgesi

– – –

“Bakım modunu” açma göstergesi.

Simge, modun tüm süresi boyunca yanar.Düğmeler aracılığıyla hızlı bir şekilde çağrılan işlevler.

– – –

Bagaj kilidinin açılması Bagajı açmak için sistemin devrede olup olmadığına bakılmaksızın düğmeyi 1 saniye basılı tutmanız gerekir. Sistem devredeyse, bagaj kilidinin açılmasıyla eş zamanlı olarak bagaj bölgesi güvenlik devresinden çıkarılır ve şok sensörü kapatılır, diğer tüm bölgeler korunmaya devam eder. 15 saniye içinde ise. bagajı açma komutunu aldıktan sonra bagajı açmadıysanız sistem kilitleri kapatacak, bagaj bölgesini koruyacak ve şok sensörünü açarak sinyal lambalarının bir kez yanıp sönmesiyle sizi bilgilendirecektir.

Güvenlik modunda bagaj kilidinin uzaktan açılmasının ardından sistem, bagaj kapatılana kadar her dakika bir siren sinyali yayar. Bagaj kapatıldıktan sonra sistem 15 saniye içinde kilitleri kapatacak, bagaj bölgesini koruyacak ve şok sensörünü açarak sinyal lambalarının bir kez yanıp sönmesiyle sizi bilgilendirecektir. Bagaj 2,5 dakika içerisinde kapatılmazsa sistem araç üzerindeki sireni açmadan anahtarlığa uyarı mesajı vererek şok sensörünü ve ek bir sensörü devreye sokacaktır.

Sistemi devre dışı bırakma

Sistemi devre dışı bırakmak için anahtarlık düğmesine kısaca basmanız gerekir; güvenlik süresi boyunca herhangi bir alarm olayı meydana gelmemişse iki kısa bip sesi duyacaksınız ve sinyal lambalarının iki kez yanıp söndüğünü göreceksiniz (düğmeye uzun basıldığında, 1'den fazla). ikincisi, siren sesi olmadan sistemi devre dışı bırakacaktır).

Anahtarlık Devre Dışı Bırakma melodisini çalacak, güvenlik sistemi durum simgesi mevcut duruma karşılık gelen biçimi alacaktır. Güvenlik süresi boyunca alarm veren olaylar meydana gelirse, siren dört ses sinyali verecek ve yön göstergeleri dört kez yanıp sönecektir ve Devre Dışı Bırakma melodisini çalan anahtarlık, Dikkat melodisini çalacak ve rahatsız olan bölgeleri gösterecektir. CHECK anahtarlık komutunu kullanarak alarm olaylarının geçmişini ayrıntılı olarak görüntüleyebilirsiniz (bkz. “Olay geçmişinin görüntülenmesi”).

– – –

Kontak kapalıyken sistemi tam güvenliğe ayarlamak için anahtarlık düğmesine kısaca basın. Bu durumda, kısa bir siren sinyali duyacaksınız ve sinyal lambalarının bir kez yanıp sönmesiyle ışıklı gösterge devreye alma fonksiyonunu onaylayacaktır (uzun basıldığında, 1 saniyeden uzun süre, devreye alma sirenden ses sinyalleri olmadan gerçekleşecektir). Anahtarlık “Kurma” melodisini çalacak ve güvenlik sistemi durum simgesi mevcut duruma karşılık gelen şekli alacaktır. Devreye alma sırasında bir kapı, kaput veya bagaj yanlışlıkla açılırsa veya park lambaları açılırsa (tüm araçlarda mevcut değildir), o zaman araç sireni dört bip sesi çıkaracak ve sinyal lambaları yerine dört kez yanıp sönecektir. kısa bir sinyal ve anahtarlık Kurma kolu melodisini çalacak, Dikkat melodisini çalacak ve normal devreye almanın gerçekleşmediği bölgenin görüntüsünü gösterecektir.

Bu durumda bu bölgenin sensörü devre dışı kalacaktır. Sensör 15 saniye sonra tekrar devreye girecektir. işlevselliğinin restorasyonundan sonra. Ayrıca sistem, devreye alma sırasında kapıların kilitlenmesini ve motorun bloke edilmesini sağlar.

Sistem, iç aydınlatmanın kapatılmasına yönelik bir gecikme fonksiyonuna (programlanabilir fonksiyon) sahip araçlara kurulabilir. İşlev etkinleştirilirse, sistem devreye alınırken kapı açma sensörüne 15 saniye boyunca yanıt vermeyecektir.

(Fabrika ayarı, gecikme değeri 0-2 dk arasında değiştirilebilir). Bir bölge bir gecikmeden sonra devreye sokulduğunda sistem anahtarlık, aracın tüm bölgelerinin tam korumasına geçildiğini belirten iki kısa bip sesi çıkaracaktır. Gecikme süresi dolduktan sonra kapı kapatılmazsa anahtarlık bir alarm bildirimi verecektir.

Sistem, devreye alma sırasında şok sensörünü ve ek sensörü açarken bir gecikme kullanmanıza olanak tanır (işlev programlanabilir). Bu özellik, elektrikli camların kontrolünü doğru bir şekilde organize etmenize ve şok sensörünün yanlış alarmlarını ortadan kaldırmanıza olanak tanır.

– – –

Bu modda anahtarlık sinyalleri, anahtarlık alım alanından çıktığında yapılandırılır.

Kontrol: Düğmelere art arda basıldığında imleç şu şekilde ayarlanır:

– – –

yanıp söner ve düğmeye kısa süre basarak 3 uyarı modu seçeneğinden birini seçebilirsiniz:

Bildirim sinyallerini kapatın;

Sesli bildirimi etkinleştir Bağlantı kaybı;

Alarm sinyaliyle bildirimi etkinleştirin Moddan çıkmak ve kaydetmek için düğmeye kısaca basın, aksi takdirde çıkış 10 saniye sonra otomatik olarak gerçekleşir.

Güvenlik modunda sistem çalışması

2. Hareket sensörü

24/53 manuals.alarmtrade.ru Araçtaki alarm olaylarından biri tarafından bir alarm tetiklendiğinde siren açılır, LCD ekranlı anahtarlık maksimum ses seviyesinde Alarm melodisini ve alarmı tetikleyen bölgeyi çalar. göstergede görüntülenir. Ses sinyalinin sesiyle eş zamanlı olarak anahtarlıktaki titreşim dedektörü ve yanıp sönen kırmızı sinyal açılır. Alarm modunu kapatmak için veya düğmesine bir kez kısaca basın. Yalnızca anahtarlık alarmını kapatmak için düğmeye kısaca basın.

Ek bir sensörün uyarı seviyesi tetiklendiğinde sistem üç sesli ve bir ışıklı sinyal verir; anahtarlık melodiyi çalacaktır Dikkat, simge yanıp sönecektir.

25/53 manuals.alarmtrade.ru Yerleşik uyarlanabilir araçların çalışmasının yeterli olmadığı bir otopark yerinde olumsuz bir dış durum olması durumunda, sensörler veya seviyeleri anahtarlıktan kapatılabilir. LCD ekran ile.

Alarm Modu Özellikleri

Alarmın etkinleştirildiği anda sistem, motor çalışırken veya Ateşleme Desteği modundayken güvenlik modundaysa, motor bloke edilir ve alarm sona erdikten sonra sistem tam güvenlik moduna geçer. Diğer durumlarda alarm sona erdikten sonra sistem önceki güvenlik moduna döner.

– – –

1. Şok sensörü ve ek sensör

2. Hareket sensörü

3. Yerleşik voltaj sensörü

4. Alarm modunun özellikleri Güvenlik modunda sistemin ana görevi, çalışmasına izin verilen bölgelerin sensörlerini kontrol etmektir. Tüm alarm olayları, olayın tam zamanının kaydıyla birlikte sistemin kalıcı belleğine (sistemin gücü hemen kapatılsa bile) kaydedilir. Bu, ana ünite ile anahtarlık arasında iletişim olmadan herhangi bir süre geçtikten sonra araç alarmı anahtarlığındaki olayların geçmişini görüntülemenize olanak tanır.

Sistem, ön sensör seviyelerinin aktivasyonunun kaydını göz ardı ederek yalnızca protokoldeki alarm olaylarını kaydeder.

Araçtaki alarm olaylarından biri nedeniyle bir alarm tetiklendiğinde siren açılır, LCD ekranlı anahtarlık maksimum ses seviyesinde Alarm melodisini çalar ve alarmı tetikleyen bölge göstergede görüntülenir. Ses sinyalinin sesiyle eş zamanlı olarak anahtarlıktaki titreşim dedektörü ve yanıp sönen kırmızı sinyal açılır. Alarm modunu kapatmak için veya düğmesine bir kez kısaca basın. Yalnızca anahtarlık alarmını kapatmak için düğmeye kısaca basın.

Alarm sinyali sahibi tarafından kabul edilmediyse (herhangi bir düğmeye basıldığında), anahtarlık dakikada bir üç kısa bip sesinin duyulduğu ve yanıp sönen kırmızı ALARM göstergesinin her dört saniyede bir yanıp söndüğü hatırlatma moduna geçer. Güvenlik modunda, bildirim kanalı sinyali sabitse ve güvenlik süresi boyunca herhangi bir alarm olayı yoksa, yanıp sönen yeşil GÖNDERME göstergesi her dört saniyede bir yanıp söner.

Şok sensörü ve ek sensör Şok sensörü uyarı seviyesi tetiklendiğinde sistem üç ses sinyali ve bir ışık sinyali yayar; anahtarlık melodiyi çalacaktır Dikkat, simge yanıp sönecektir.

Şok sensörünün alarm bölgesi 30 saniye boyunca tetiklendiğinde. Işık ve ses sinyalleri açılacak, anahtarlık “Alarm” melodisini çalacak ve simgesi yanıp sönecektir.

Güvenlik modunda, şok sensörü değişen çevresel gürültü koşullarını izler ve hassasiyetini başlangıçta ayarlanandan ayarlayarak yanlış alarm sayısını azaltır.

Ek bir sensörün uyarı seviyesi tetiklendiğinde sistem üç sesli ve bir ışıklı sinyal verir; anahtarlık bir melodi çalacak

– – –

Ek sensörün alarm bölgesi 30 saniye boyunca tetiklendiğinde. Işık ve ses sinyalleri açılacak, anahtarlık “Alarm” melodisini çalacak ve simgesi yanıp sönecektir.

Bir şok sensörünün uyarı veya alarm seviyesi kısa bir süre içinde üç kez tetiklendiğinde, ilgili sensör seviyesi otomatik olarak geçici olarak devre dışı bırakılabilir, devre dışı bırakılmasına neden olan olay çözülmezse sistem sensörü otomatik olarak açacaktır. tekrarlanır.

Alarm durumunda sirenin ürettiği ses sinyalleri şok sensörü ve ek sensörden sistem programlanırken iptal edilebilir.

Yerleşik uyarlanabilir araçların çalışmasının yeterli olmadığı bir otopark yerinde olumsuz bir dış durum olması durumunda, sensörler veya bunların seviyeleri bir LCD ekranlı anahtarlıktan kapatılabilir.

Hareket sensörü Sistem, güvenlik modunda aracın boylamasına ve enine yönlerde hareket etmediğini izleyen bir hareket sensörüyle donatılmıştır. Kriko kullanırken olduğu gibi, arabanın yan tarafını kaldırmaya çalıştığınızda çalışacak ve arabayı bir çekiciye yüklemeye çalıştığınızda, hatta en hassas durumda bile çalışacaktır. Hareket sensörü tetiklendiğinde siren 30 saniye boyunca açılacak, anahtarlık “Alarm” melodisini çalacak ve simge yanıp sönecektir.

Yerleşik voltaj sensörü

Sistem, voltaj seviyesini sürekli izleyen yerleşik bir voltaj sensörü ile donatılmıştır. Sensör, akü voltajı düştüğünde güvenlik sisteminin doğru şekilde bildirim vermesini sağlar ve ışıklı ve sesli alarmların anlamsız şekilde tekrar tekrar etkinleştirilmesiyle pilin tamamen boşalmasını önler. Güç tamamen kaybolursa (devre dışı bırakmadan akü bağlantısının kesilmesi), bir sonraki açma işlemine alarm modunun etkinleştirilmesi eşlik edecek ve olay, olay hafızasına kaydedilecektir: besleme voltajında aşağıdaki uyarıyı gösteren kritik bir azalma: zamanı geldiğinde anahtarlık “Alarm” melodisini çalacak, simgesi yanıp sönecektir.

30 saniye boyunca alarm modunda. Işık ve ses sinyallerinin yanı sıra uyarı sistemi vericisi de açılır. Bu sırada, sistem çoğu zaman bir alarm mesajı iletmekle meşgul olduğundan ve komutların alınmasına yönelik duraklamalar minimum düzeyde olacağından, sistem anahtarlıktan iletilen komutlara yavaş yanıt verecektir.

Alarm Modu Özellikleri

28/53 manuals.alarmtrade.ru Alarmın etkinleştirildiği anda sistem, motor çalışırken veya Ateşleme Desteği modundayken güvenlik modundaysa, motorun çalışması engellenir ve alarm sona erdikten sonra sistem, tam güvenlik moduna geçer. Diğer durumlarda alarm sona erdikten sonra sistem önceki güvenlik moduna döner.

2 saniye içinde. sistem, anahtarlıktan bir komut bekleyerek (örneğin devre dışı bırakma) sensörlerin durumuna yanıt vermeyecektir.

Sistemin art arda üç kez alarm vermesine neden olan sensör geçici olarak devre dışı bırakılacaktır. Şok sensörü uyarı seviyesi üç kez tetiklenirse sistem, sensör ön seviyesini geçici olarak devre dışı bırakır. Devre dışı bırakılan sensör 15 saniye sonra tekrar devreye girecektir. hazır olma durumuna geri döndükten sonra.

Toplam 9 kez tetiklenen bir sensör, bir sonraki devreye alınmasına kadar devre dışı kalacaktır (şok sensörü uyarı seviyesi hariç).

Kapıların kilitlenmesi/kilidinin açılması

– – –

Sistem kapı kilitlerini kontrol eder, devreye alırken kilitler ve devre dışı bırakırken kilitlerini açar. Devre dışı bırakırken ve devreye alırken, kapıların kilidini açmak/kilitlemek için iki adımlı bir mod sağlanır (programlanabilir işlev, ek bağlantılar gerektirir). Düğmeye ilk basıldığında sistem devreden çıkarılacak ve sadece sürücü kapısı açılacak, ikinci basıldığında ise diğer tüm kapılar açılacaktır.

İki adımlı modda devreye alma sırasında, ilk darbe kapıların kilitlerinin dışarıdan açılmasını, ikinci darbe ise kapıların içeriden açılmasını engeller.

Sürüşe başladığınızda veya kontağı açtığınızda kapıların otomatik olarak kilitlenmesini ve kontağı kapattığınızda kapıların kilidinin açılmasını sağlayan bir mod bulunmaktadır. Kontak açıldıktan 5 saniye sonra kapılar otomatik olarak kilitlenir ve kontak kapatıldıktan sonra kapıların kilitleri hemen açılır (programlanabilir fonksiyon). Kontak açıldıktan sonra herhangi bir kapı açılırsa otomatik kilitleme gerçekleşmez; bu, kontak anahtarının araç içinde kilitlenmesini önlemek için gereklidir.

Kontak açıkken kapılar devreye girmeden anahtarlık kullanılarak zorla kilitlenebilir ve kilitleri açılabilir. Bunu yapmak için, kontak açıkken düğmeye kısa süre basmanız gerekir - kapılar kapanacak ve düğmeye basıldığında kapı kilitleri açılacaktır.

– – –

Otomatik devreye alma Bu fonksiyon etkinleştirilirse sistem 30 saniye sonra devreye alma moduna girecektir. kontak kapatıldıktan sonra herhangi bir kapı veya bagaj açılır ve ardından kapatılır. Bu mod açıldığında, LCD anahtarlık ekranında kapıların kapanma olasılığı hakkında uyarı veren bir simge yanıp söner. (Fonksiyon programlama modunda aktiftir, fabrika ayarı “DEVRE DIŞI”dır.)

Otomatik yeniden devreye alma (“Saçılma önleyici”)

Bu fonksiyon etkinleştirilirse, güvenlik modunun devre dışı bırakılmasından 30 saniye sonra, herhangi bir kapı veya bagajın açılmaması veya kontağın açılmaması koşuluyla sistem otomatik olarak güvenlik moduna dönecektir. Bu sürenin geri sayımı sırasında sistem durum göstergesi kırmızı renkte yanar ve LCD anahtarlık ekranında simgesi yanıp söner. (Fonksiyon programlama modunda aktiftir, fabrika ayarı “DEVRE DIŞI”dır.)

Gecikmeli devreye alma (“Eller Dolu”)

Araçtan ayrılırken, onu devreye almak için anahtarlıktaki düğmeye basmanın sakıncalı olması durumunda (örneğin, elleriniz bir şeylerle doluysa), sistem gecikmeli devreye alma modunu kullanmanıza izin verir. Modu etkinleştirmek için kontak kapalıyken düğmelere kısaca basın ve birlikte siren kısa bir sinyalle modun etkinleştirildiğini bildirecek ve sinyal lambaları bir kez yanıp sönecektir. Bu düğme kombinasyonuna uzun basıldığında (1 saniye) sessiz mod etkinleştirilecektir. Aynı zamanda anahtarlık ekranındaki yazı yanıp sönecek ve durum LED göstergesi sürekli kırmızı renkte yanacaktır. 30 saniye sonra sistem kapıları ve kolları kilitleyecek, kısa bir siren çalacak ve sinyal lambaları bir kez yanıp sönecektir. LCD ekranlı anahtarlığın 31/53 manuals.alarmtrade.ru ekranında, durum simgesi sistem durumuna karşılık gelen biçimi alacaktır. Açık olan gecikmeli devreye alma modunu iptal etmek için Sistem durumu izleme düğmesine basmanız yeterlidir.Bu işlev, ana üniteden motorun, iç mekanın vb. sıcaklığı hakkında bilgi almak için tasarlanmıştır.

Kontrol: Butona art arda basarak imleci ikonun üzerine getirin, butona kısaca basmak 10 saniye içinde sistemin durumu hakkında bilgi isteyecektir. Gösterge dönüşümlü olarak kabin sıcaklığını, motor sıcaklığını ve akü voltajını gösterecektir.

Moddan çıkmak için düğmeye kısaca basın veya çıkış 10 saniye sonra otomatik olarak gerçekleşecektir.

Olay geçmişini görüntülemek için düğmeye kısaca basın.

Olay geçmişinin görüntülenmesi Anahtarlığın belleğinde saklanan olayların geçmişini görüntülemek için, imleci simgenin üzerine getirmek üzere düğmeye art arda basın, ardından düğmeye kısa süre basın. (İleri) ve (geri) düğmelerine kısa süre basarak, son 10 olayın her birini 32/53 manuals.alarmtrade.ru görüntüleyebilirsiniz. Bir olay görüntülendiğinde gösterge, olayın meydana geldiği zamanı ve olaya karşılık gelen yanıp sönen simgeleri gösterir. Moddan çıkmak için düğmeye kısaca basın veya çıkış 60 saniye sonra otomatik olarak gerçekleşecektir. Anahtarlık araçtaki bir olay hakkında yeni bir bildirim alırsa moddan otomatik olarak çıkılacaktır.

Sensörlerin uzaktan kontrolü

1. Şok sensörü kontrol modunun ayarlanması

2. İki bölgeli ek sensörün kontrol modunun ayarlanması

3. Şok sensörünün hassasiyetinin ayarlanması

4. Hareket sensörünün hassasiyetinin ayarlanması Şok sensörü kontrol modunun ayarlanması Bu işlev, gerekirse şok sensörünün uyarı veya alarm düzeyini devre dışı bırakma olanağı sağlar.

Düğmeye art arda basarak simgeyi seçin, düğmeye kısa basarak istediğiniz şok sensörü kontrol modunu seçin ve ayarları ana üniteye kaydetmek için düğmeye kısa süre basın.

İki bölgeli ek sensörün kontrol modunun ayarlanması Bu işlev, gerekirse ek sensörün uyarı veya alarm düzeyini devre dışı bırakma olanağı sağlar.

– – –

Düğmeye basarak istediğiniz şok sensörü kontrol modunu seçin ve ayarları ana üniteye kaydetmek için düğmeye kısa süre basın.

Şok sensörünün hassasiyetini ayarlama Bu işlev, yerleşik şok sensörünün hassasiyetini ayarlamak için tasarlanmıştır.

Ayar moduna girmek için düğmeye art arda basarak simgeyi seçin, düğmeyi 3 saniye basılı tutun. Simge ve dijital göstergenin sol tarafı yanıp sönmeye başlayacak ve bu durum şok sensörünün alarm seviyesinin ayarlanmakta olduğunu gösterecektir. Düğmeye kısa basışlar alarm seviyesinin hassasiyetini artırır (yani sensör araç üzerinde daha az etkiyle tetiklenecektir), düğmeye kısa basışlar şok sensörünün alarm seviyesinin hassasiyetini azaltır.

Uyarı seviyesinin hassasiyeti de aynı şekilde ayarlanır. Düğmeye kısa bir basış, alarmın hassasiyet ayarları ile uyarı seviyeleri arasında geçiş yapar.

Şok sensörünün uyarı ve alarm seviyelerinin maksimum hassasiyet değeri “50”dir.

Anahtarlığın dijital göstergesinin sol tarafında mevcut alarm seviyesi hassasiyet değeri, dijital göstergenin sağ tarafında ise uyarı seviyesi hassasiyet değeri görüntülenir.

Ana üniteye yeni şok sensörü hassasiyet değerleri göndermek ve hassasiyet ayar modundan çıkmak için butonu 1 saniye basılı tutmanız gerekmektedir.

10 saniye içinde ise. hiçbir ayar işlemi yapılmadıysa, hassasiyet ayar modu, ayarlar ana üniteye kaydedilmeden otomatik olarak kapanacaktır.

– – –

Bu işlev, yerleşik üç eksenli hareket sensörünün hassasiyetini ayarlamak için tasarlanmıştır.

Ayar moduna girmek için düğmeye art arda basarak simgeyi seçin, düğmeyi 3 saniye basılı tutun. Simge ve dijital göstergenin sol tarafı yanıp sönmeye başlayacak ve hareket sensörünün o anda yapılandırıldığını gösterecektir. Düğmeye kısa basışlar hassasiyeti artırır (yani sensör araca daha az darbe ile tetiklenecektir), düğmeye kısa basışlar ise sensörün hassasiyetini azaltır.

Hareket sensörünün maksimum hassasiyet değeri “50”dir.

Hareket sensörünün yeni hassasiyet değerlerini ana üniteye göndermek ve hassasiyet ayar modundan çıkmak için butonu 1 saniye basılı tutmanız gerekmektedir.

10 saniye içinde ise. hiçbir ayar işlemi yapılmadıysa, hassasiyet ayar modu, ayarlar ana üniteye kaydedilmeden otomatik olarak kapanacaktır.

Araç arama Sistem güvenlik modundaysa, düğmeye kısa süre basarak arama modunu açarak aracınızı 35/53 manuals.alarmtrade.ru büyük bir otoparkta bulmanızı kolaylaştırabilirsiniz. Sistem sirenin bir kez çalmasına ve dönüş sinyallerinin beş kez yanıp sönmesine, uzun basıldığında ise dönüş sinyallerinin beş kez sessizce yanıp sönmesine neden olacaktır.

Panik modu

Siz veya arabanız tehdit altındaysa ve başkalarının dikkatini arabanıza çekmeniz gerekiyorsa "Panik" modu gereklidir. Bu modu etkinleştirmek için ve tuşlarına birlikte basmanız gerekmektedir. Siren sürekli çalmaya başlar ve sinyal lambaları 30 saniye boyunca yanıp söner. Modu kapatmak için veya düğmesine kısaca basmanız yeterlidir.

Zamanlayıcı kanalları

1. Zamanlayıcı kanallarının anahtarlıktan kontrolü Pandora DXL sisteminde 12 bağımsız zamanlayıcı kanalı bulunur. Zamanlayıcı kanallarının çalışması olaylara (devre dışı bırakma, devreye alma, alarm vb.) bağlanabilir veya bir anahtarlıktan kontrol edilebilir. Anahtarlıktan dört kanal kontrol edilebilir. Zamanlayıcı kanalları, çeşitli araç aktüatörlerini kontrol etmek veya ek motor blokajını organize etmek için kullanılabilir. Sistemi programlarken bunlar için aşağıdaki kullanımlardan birini seçebilirsiniz, örneğin:

Bagaj kilidinin açılması – elektrikli bagaj açma kolunun etkinleştirilmesi;

İki kademeli kapı açma;

Ateşleme destek fonksiyonu;

– – –

Ek engelleme rölelerinin kontrolü;

Kod engelleme rölelerinin kontrolü;

Devreye alırken kısa farların açılması;

Devreye alırken elektrikli cam kontrol modülünün açılması;

Devre dışı bırakıldığında iç aydınlatmanın açılması;

Harici cihazları anahtarlıktan açın/kapatın;

Motor çalıştırma modülünün etkinleştirilmesi ve çok daha fazlası.

Kanalları açma ve kapatma mantığı, çalışma algoritması ve zamanlama özellikleri, neredeyse tüm kullanıcı isteklerini karşılaması gereken geniş bir yerleşik programlama yetenekleri listesinden seçilebilir.

Zamanlayıcı kanallarını anahtarlıktan yönetme Bir zamanlayıcı kanalını etkinleştirmek için, düğmeye art arda basarak simgeyi seçin ve düğmeye basarak gerekli simgeyi seçin.

– – –

Bir düğmeye kısa basarak bir komut gönderin.

CH1 zamanlayıcı kanalına hızlı erişim (bagaj kilidini açmak için fabrika ayarları), düğmeye 1 saniye basılarak gerçekleştirilir. 2 numaralı zamanlayıcı kanalına hızlı erişim, düğmeye 2 saniye basılarak sağlanır.

Gösterge: Zamanlayıcı kanalı açıkken simge / yanar.

Sürücünün aranması Sistem, aracın içinden LCD ekranlı anahtarlığa çağrı sinyali gönderme olanağı sağlar. Bunu yapmak için RF modülündeki çağrı düğmesine basmanız gerekir. Anahtarlık “Çağrı” melodisini çalacak, ekranda bir simge görünecektir Göstergeyi kapatmak için 37/53 tuşuna kısaca basın manuals.alarmtrade.ru Bakım modu (TO) Sistemi şu şekilde değiştirmeniz önerilir: aracı bir tamirhaneye götürürken bakım modu. Bu moda geçildiğinde, güvenlik sistemi standart elektrikli ekipmanların çalışmasına müdahale etmeyi bırakır, bakım sırasında zorluk yaratmamak için tüm fonksiyonları devre dışı bırakılır. Ayrıca bu modu kullanırken aracı bakıma bırakırken, güvenlik sistemi için anahtarlığı bırakmanıza da gerek kalmıyor. Bu sistemde standart anahtarlık olmadan kabin alarmını bakım modundan çıkarmak mümkün değildir. Bu, cezai amaçlı bakım sırasında sahibinin bilgisi olmadan ilave anahtarlıkların kaydedilmesini önlemek için yapılır.

Bakım modunun açılıp kapatılması şu şekilde yapılabilir (bu durumda sistemin devre dışı bırakılması ve kontağın açık olması gerekir).

LCD ekranlı anahtarlık üzerindeki butona basarak ikonu seçin ve butonuna basarak modu açın veya butonuna basarak modu kapatın.

Bakım modunun çalıştığının bir işareti, kontak açıldığında durum göstergesinin yeşil renkte yanmasıdır. Bakım modundan çıkış, iButton tuşuyla kontaktöre dokunularak da yapılabilir (anahtar sisteme kayıtlıysa ve kontaktör takılıysa)

Kontakta anahtarla devreye alma

Sistem, motor çalışırken (anahtar kontaktayken) güvenlik modunu etkinleştirme olanağı sağlar. Bunu yapmak için, motor çalışırken, düğmelere kısaca basın ve birlikte siren, modun açıldığını kısa bir sinyalle size bildirecek ve sinyal lambaları bir kez yanıp sönecektir. Bu düğme kombinasyonuna uzun basıldığında (1 saniye) sessiz mod etkinleştirilecektir. Bu modda şok sensörü devre dışı bırakılır.

– – –

Acil durum sistem yönetimi 39/53 manuals.alarmtrade.ru

1. Acil durumda silahsızlandırma

2. Acil devreye alma Alarmı kontrol eden anahtarlıkların kaybolması veya arızalanması durumunda VALET butonu kullanılarak devreye alma ve devre dışı bırakma yapılabilir. Sistemin güvenlik modunu devre dışı bırakmak için Pandora DXL kitinde yer alan kartın üzerinde yazılı olan PIN kodunu girmeniz gerekir. Bireysel PIN kodu 4 haneden oluşur ve koruyucu katmanın altında bulunur.

Acil silahsızlandırma

Sistemi devre dışı bırakmak için şunları yapmalısınız:

1. “VALET” tuşuna basarak PIN kodunun ilk rakamını giriniz (basışlar arasında 1 saniyeden fazla ara vermeyin). Sistem ilk rakamın girişini göstergenin kırmızı renkte yanıp sönmesiyle onaylayacaktır;

2. PIN kodunun ikinci, üçüncü ve dördüncü rakamlarını da aynı şekilde girin

3. Sistem, göstergenin kırmızı ve yeşil yanıp sönmesiyle doğru kod girişini onaylayacak ve devre dışı kalacaktır.

Kod yanlış girilirse, bu durum göstergenin uzun kırmızı yanıp sönmesiyle belirtilecek ve sistem önceki durumuna geri dönecektir. Yeni giriş ancak 5 saniye sonra yapılabilir.Not: “0” rakamını girmek için “VALE” butonuna 10 defa basılmalıdır.DİKKAT! Sistem devre dışı bırakılmışsa ve kontak kapatılmışsa, bireysel PIN kodunu doğru bir şekilde girdikten sonra sistem ayarlar programlama moduna girecektir (daha fazla ayrıntı için araç alarmı programlama kılavuzuna bakın).

Acil durumda devreye alma Kontak kapalıyken kolu acil durum devreye sokmak için VALET düğmesini en az 3 saniye basılı tutun. 30 saniye sonra. araba koruma altına alınacak. Geri sayım süresi boyunca sistem durum göstergesi kırmızı renkte yanar.

– – –

1. İmmobilizer 0 sn.

2. Hareketsizleştirici 25 sn.

3. Kod immobilizer Yerleşik immobilizer işlevi iki modda çalışabilir (0 saniye ve 25 saniye) ve anahtarlık düğmesine bir kez daha basılarak veya ek bir iButton tuşuyla (dahil değildir) kontrol edilebilir. İmmobilizer'ı devre dışı bırakmak için iButton anahtarının araca monte edilmiş özel bir kontaktöre temas etmesi gerekir. İmmobilizatörün devre dışı bırakılması iButton tuşuna atanmışsa, anahtarlık düğmesine basılması immobilizeri devre dışı bırakmayacaktır.

İmmobilizer işlevi 0 sn. Hırsızlığa karşı ek motor engelleme işlevi görür. Bu durumda, sistemi devre dışı bıraktıktan sonra, immobilizer'ın motoru çalıştırmanıza izin vermesi için düğmeye tekrar basmanız gerekir (veya iButton anahtarıyla kontaktöre dokunun).

İmmobilizer fonksiyonu 25 sn. arabayı etkinleştirmenin/devre dışı bırakmanın alışılmış olmadığı kısa süreli bir park yerinden (benzin istasyonunda veya yol kenarındaki bir mağazada) hırsızlık girişimlerini önlemeye yarar. 25 saniye içinde ise. Devre dışı bırakıldıktan, kapı veya bagaj açıldıktan sonra kontak açılmaz, sistem otomatik olarak motorun çalışmasını engeller.

Kilit açıldıktan sonra durum göstergesi kontak kapalıyken turuncu, açıldığında kırmızı yanar. İmmobilizer modundan çıkmak için anahtarlık düğmesine basmanız (veya iButton tuşuyla kontaktöre dokunmanız) gerekir, durum göstergesi dönüşümlü olarak kırmızı ve yeşil renkte yanıp sönecek ve kilit devre dışı kalacaktır.

İmmobilizer modunda sisteme bağlı tüm dahili, ek ve kod röleleri açılır. İşlev programlanabilir (Fabrika varsayılan modu: Kapalı).

Kod immobilizer Kod immobilizer, standart bir araç kontrol elemanı (düğme, kol veya pedal) kullanarak sistemi devre dışı bırakmanıza veya devreden çıkardıktan sonra zamanlayıcı kanallarını kontrol etmenize olanak tanıyan yerleşik bir fonksiyondur. Bir veya başka bir standart kontrol elemanını kullanma olasılığı, arabanın markasına ve modeline bağlıdır.

“İmmobilizer Kodu”nu girmek için programlanan butona (kol veya pedal) ilk rakama eşit sayıda basılmalıdır, butonlara basışlar arasındaki duraklamalar 1 saniyeyi geçmemeli, duraklamalar 1 saniyeden fazla olmamalıdır. sistem tarafından rakam girişinin sonu ve “İmmobilizer Kodu”nun bir sonraki rakamına geçiş olarak algılanır (“İmmobilizer Kodu” 1'den 9'a kadar maksimum 4 rakamdan oluşabilir) İmmobilizer doğru girildikten sonra , sistem ya devre dışı bırakılacak (41/53 manuals.alarmtrade.ru ana PIN koduna benzer) ya da programlanan zamanlayıcı kanalı etkinleştirilecek. Motorun çalışmasından ve dolayısıyla engellemenin gerçekleştirilmesinden sorumlu olabilir.

Standart bir düğmenin (kol veya pedal) atanması ve “İmmobilizatör Kodunun” programlanması programlı olarak gerçekleştirilir (bkz. alt seviyeler IV-6, 7.1).

ELLER SERBEST modu

Pandora DXL3210 araba alarmı ve Pandect IS-471/477/577/590/600 immobilizer birlikte çalıştığında, ELLER SERBEST fonksiyonunu uygulamak mümkündür, yani. Anahtarlık kullanmadan bir aracı devreye alma ve devre dışı bırakma. Araç sahibinin alarm sistemini devre dışı bırakmak ve hırsızlık önleme işlevini devre dışı bırakmak için herhangi bir işlem yapmasına gerek yoktur; sadece immobilizer anahtarlığını araca getirmeniz yeterlidir. Radyo kanalının kapsama alanında, anahtarlık ile motor engelleme modülü arasında 2,4 GHz frekans aralığında etkileşimli yüksek hızlı yetkilendirme kodları değişimi gerçekleştirilir, baz alarm ünitesine devre dışı bırakma komutu gönderilir, ve immobilizer engellemesi devre dışı bırakılır.

HANDS FREE işlevi etkinleştirildiğinde, immobilizer anahtarlığı radyo kapsama alanında göründüğünde devre dışı bırakma gerçekleşir. Kurma, radyo kapsama alanında 10 saniyeden uzun bir süre anahtarlık etiketi bulunmadığında gerçekleştirilir.

Sistem, yalnızca ek uyarı bölgesinin ihlal edilmesi durumunda bu işlevi kullanarak güvenlik modunu devre dışı bırakma olanağı sağlar. sensör (programlama kılavuzuna bakın).

Not: bagajı anahtarlıktan güvenlik modunda açarken, “ELLER SERBEST” işlevi güvenlik modunu devre dışı bırakmaz.

ELLER SERBEST modunu çalıştırma seçeneklerinden birini seçmek için, düğmeye art arda basarak simgeyi seçmelisiniz. Daha sonra düğmeye basın ve 3 saniye basılı tutun, simge yanıp sönmeye başlayacaktır.

Düğmeye kısa süre basarak 3 mod çalışma seçeneğinden birini seçebilirsiniz:

HANDS FREE modu devre dışıdır HANDS FREE modu kullanılarak devre dışı bırakmaya izin verilir HANDS FREE modu kullanılarak kurma ve devre dışı bırakmaya izin verilir Ayarları kaydetmek için düğmeye kısaca basın, ayarlar geçerli olacaktır.

– – –

Ayarları kaydetmeden moddan çıkmak için düğmeye kısaca basın, aksi takdirde çıkış 10 saniye sonra otomatik olarak gerçekleşir.

Fonksiyon programlanabilir (HANDS FREE modunun fabrika ayarı kapalıdır) “ANTI-HI-JACK” modu

1. Pasif mod

2. Aktif mod Anti-Hi-Jack modu, bir aracı zorla ele geçirme girişimlerini önleme yeteneği sağlar. Sürüş sırasında arabanın motorunu kademeli olarak bloke etme imkanı sağlar.

İki tür mod vardır: “Aktif” ve “Pasif”. Araç kullanıyorsanız ve bir yolcu aracınızın kontrolünü ele geçirmeye çalışıyorsa pasif mod kullanılır. Bu durumda anahtarlıktaki gerekli düğmeye basmanız ve durum göstergesinin sinyallerinden Anti-Hi-Jack modunun açıldığından emin olduktan sonra en ufak fırsatta arabayı terk etmeniz gerekir. Aktif mod, nöbet zaten meydana gelmişse kullanılır, arabanın dışında anahtarlığın menzilindeyseniz ve anahtarlık yanınızda kalır.

Her durumda, Anti-Hi-Jack modu hırsızın sizin için güvenli bir mesafeye gitmesine olanak tanıyacak, ardından güvenlik sistemi ışıklı ve sesli alarmı açacak ve motoru bloke edecektir. Saldırganın sistemin kilidini açması oldukça zaman alacaktır.

DİKKAT!!! Anti-Hi-Jack modu, araç hareket halindeyken motorun tamamen durdurulmasını gerektirdiğinden ve kazaya neden olabileceğinden güvenlik sisteminin standart bir modu değildir. Bu modu kullanmanızı kesinlikle önermiyoruz. Bu modu kullanma sorumluluğu tamamen araç sahibine aittir. Otomatik şanzımanlı bazı araç türleri için bu modun kullanılması, ona zarar verebileceği için önerilmez.

Pasif mod

Aşama 1 (hazır mod). Kontak açık olmalı, kapılar kapalı olmalı ve bir yolcudan tehdit alındığında düğmelere ve anahtarlığa dikkatli bir şekilde en az 1 saniye basılmalı ve basılı tutulmalıdır. Hazır modu açılacak, gösterge tek kısa yeşil yanıp sönecek ve anahtarlık ekranında simgesi yanacaktır.

43/53 manuals.alarmtrade.ru 2. Aşama (geri sayım). Sürücünün zorla araçtan çıkması durumunda herhangi bir kapının açılması ve ardından tüm kapıların kapatılması 30 saniyelik bir geri sayım başlatır. Arabanın sahibine güvenli bir mesafeye gitmesi için süre verilir. Bu süre zarfında gösterge sürekli olarak yeşil renkte yanıp söner.

Aşama 3 (engelleme uyarısı). 30 saniyelik geri sayım süresi dolduktan sonra. Yolda acil bir durumdan kaçınmak için siren ve ışıklı alarmın uyarı sinyali açılır. Araba bu aşamada dikkat çekiyor ve motorun hemen bloke edileceği konusunda uyarıda bulunuyor.

Aşama 4 (motor engelleme ve alarm modu). Motor kilidi 30 saniye süreyle etkinleştirilir. Siren sinyali ve ışıklı alarm etkinleştirilir.

Aşama 5 (anahtarlık komutlarının göz ardı edildiği güvenlik modu). Sistem güvenlik moduna girecek ancak anahtarlıklar aracılığıyla kontrol geçici olarak devre dışı bırakılacak.

NOT: 1. aşamada, tüm kapıların kapalı olması gerekirken anahtarlık düğmesini en az 1 saniye basılı tutarak “Anti-Hi-Jack” modunu kapatabilirsiniz. Diğer durumlarda, bu modun devre dışı bırakılması yalnızca "Acil durum devre dışı bırakma" prosedürü kullanılarak mümkündür.

Aktif mod

Aşama 1 (geri sayım). Sahibi zaten arabadan çıkmak zorunda kaldıysa, düğmeleri ve anahtarlığı aynı anda en az 1 saniye basılı tutmanız gerekir. Arabanın sahibi için güvenli bir mesafeye gitmesine olanak tanıyan 30 saniyelik bir geri sayım başlar. Bu süre zarfında gösterge tek yeşil yanıp sönmeye başlar ve anahtarlık ekranındaki simge yanıp sönmeye başlar.

Aşama 2 (engelleme uyarısı). Geri sayım süresi dolduktan sonra 30 saniye süreyle. Yolda acil bir durumdan kaçınmak için siren ve ışıklı alarmın uyarı sinyali açılır. Araba bu aşamada dikkat çekiyor ve motorun yakında bloke olacağı konusunda uyarıyor.

Aşama 3 (motor blokajı ve alarm modu). Motor kilidi 30 saniye süreyle etkinleştirilir. siren sinyali ve ışık alarmı.

Aşama 4 (anahtarlık komutlarının göz ardı edildiği güvenlik modu). Sistem güvenlik moduna girecek ancak anahtarlıklar aracılığıyla kontrol geçici olarak devre dışı bırakılacak.

NOT: Bu modun devre dışı bırakılması yalnızca "Acil durum devre dışı bırakma" prosedürü kullanılarak mümkündür.

44/53 manuals.alarmtrade.ru Güvenlik nedeniyle, alarm anahtarlığı ile araba anahtarlarının aynı grupta tutulması ÖNERİLMEZ.

Sistem teslim edildiğinde yazılım ayarlarında Anti-Hi-Jack modu devre dışı bırakılmıştır.

Bunu kullanmak için ilgili programlanabilir ayarlar düzeyi ayarını ETKİN olarak ayarlamanız gerekir.

Otomatik ve uzaktan motor kontrolü Uzaktan ve otomatik motor çalıştırma, genel bilgiler Pandora DXL 3500 sistemi, Uzaktan Motor Çalıştırma anahtarlığından komut alarak motoru uzaktan çalıştırmanıza veya önceden yapılandırılmış Otomatik Motor Çalıştırma işlevini kullanarak motoru otomatik olarak çalıştırmanıza olanak tanır. Çalıştırma prosedürleri, aracın motorunu ve içini ısıtmak, aküyü şarj etmek, aracı yoğun sürüşe hazırlamak veya araç içini klima ile soğutmak için kullanılır.

Uzaktan ve otomatik motor çalıştırma yalnızca sistem güvenlik modundayken mümkündür.

Araçta manuel şanzıman (manuel şanzıman) bulunuyorsa, uzaktan veya otomatik çalıştırma, vites takılıyken motoru çalıştırma olasılığını önlemek için yalnızca araç çalıştırılmadan önce Program Nötr hazırlık prosedürünün gerçekleştirilmesi durumunda gerçekleştirilecektir. arabanın izinsiz hareketi.

Otomatik şanzımanlı (otomatik şanzıman) araçlarda uzaktan ve otomatik motor çalıştırma yalnızca vites kolu P konumundaysa ve el freni çekiliyse gerçekleşir.

Uzaktan ve otomatik motor çalıştırma modlarını kullanırken, aracın park yerinde bir el freni veya çalışan motorun titreşimleriyle ilişkili olası hareketlerini sınırlayan başka araçlarla sabitlenmesinin güvenilirliğine özellikle dikkat etmek önemlidir. Arabayı park etmek için eğimli bir düzlemde olmayacak veya eğimin önemsiz olacağı bir yer seçin.

Uzaktan ve otomatik motor çalıştırma modlarında bulunan sistem, yalnızca şok sensörünü kapatarak tüm korunan bölgeleri ve sensörleri koruma işlevlerini yerine getirmeye devam ediyor. Bu moddaki hareket sensörü ise tam tersine, harekete tepki süresinin azalmasıyla artan hassasiyet moduna geçer. Bu modlarda sistem, 45/53 manuals.alarmtrade.ru korumalı bölgelerin ihlal edildiğini tespit ederse (kapıların, kaputun, bagajın açılması, fren pedalına basılması, el freninin kapatılması) veya bir hareket sensörünün tetiklenmesi, motor derhal kapatılacak ve sistem alarm moduna geçecektir. Bu durumda tüm motor kilitleri devreye girecektir.

Uzaktan ve otomatik motor çalıştırma modlarında bulunan sistem, aşağıdaki parametrelere göre hasar görmesini önlemek için motorun çalışmasını izler: motor yağlama sistemindeki yağ basıncı; jeneratörün servis kolaylığı ve akü şarj akımının mevcudiyeti; izin verilen motor krank mili hızı; izin verilen motor sıcaklığı (ek bir sıcaklık sensörü takarken). Parametrelerin kabul edilebilir değerlere uymaması durumunda sistem derhal motoru durduracak ve sistem anahtarlığına Arıza bildirimi gönderecektir.

Normal motor durmasından bir dakika önce anahtarlığa bu olayla ilgili bir bildirim gönderilecektir. Anahtarlığın üzerindeki simge her 10 saniyede bir yanıp sönecektir. Melodi 1 dakika içinde Motor stop sesini verecektir.

Dikkat!!!

1. Sistem uzaktan veya otomatik çalıştırma modundaysa veya motorun çalışması "Turbo zamanlayıcı" veya "Kontak desteği" modları tarafından destekleniyorsa, motoru durdurmak için düğmeyi en az 2 saniye basılı tutmanız gerekir. Motor durdurulacak ve bu durum "Motor durduruldu" sesli sinyali ve simgenin sönmesiyle onaylanacaktır. Motoru durdurduktan birkaç saniye sonra şok sensörü devreye girecektir.

2. Sistemi devre dışı bırakmak (uzaktan kumanda, otomatik çalıştırma, kontak desteği modunda) ve sürüşe başlamak için düğmeye kısa süre basmanız gerekir, motor 1 dakikadan fazla çalışmaz, bu süre zarfında anahtarı kontağa takın. anahtarı "IGN" konumuna çevirin.

Uzaktan veya otomatik motor çalıştırmanın ardından motor çalıştırma komutunu anahtarlıktan yeniden gönderirseniz, motor çalışma süresi 5 dakika artacaktır. Bu prosedür birçok kez gerçekleştirilebilir.

"Yazılım Tarafsız" Prosedürü

Manuel şanzımanlı araçlarda uzaktan ve otomatik motor çalıştırma modlarını kullanırken acil durumlardan kaçınmak için özel bir “Program Nötr” hazırlık prosedürü sağlanmıştır.

Manuel şanzımanlı bir araçta uzaktan veya otomatik motor çalıştırmayı kullanmayı planlıyorsanız, aracı 46/53 manuals.alartrade.ru kurmadan önce aşağıdaki işlem sırasını gerçekleştirmelisiniz:

1. Motor çalışırken, kontağı kapatmadan, el frenini kullanarak aracı güvenli bir şekilde emniyete alın. Arabayı park etmek için eğimli bir düzlemde olmayacak veya eğimin önemsiz olacağı bir yer seçin. Aracın tekerleklerinin, motor titreştiğinde aracın kendiliğinden hareket etmesine yol açabilecek dengesiz bir denge durumunda olmadığından emin olun.

2. Düğmeyi 3 saniye basılı tutun (anahtarlıktan üç kısa bip sesi), düğme bırakıldığında araç sireni, komutun tamamlandığını onaylayan tek bir bip sesi çıkaracaktır.

3. Kontak anahtarını KAPALI konuma çevirin (motor çalışmaya devam etmelidir) ve kilitten çıkarın.

4. Aracı motor çalışır halde bırakın ve kapıları kapatın.

5. 1 dakika içinde düğmeye kısa süreli (onay sireni sinyaliyle birlikte) veya 1 saniye süreyle uzun basın. (sessiz) sistemi güvenlik moduna ayarlamak ve kapıları kilitlemek için. Anahtarlık ekranı fanın dönüşünü gösterecek ve güvenlik modunu gösterecektir.

6. 3 saniye sonra. motor durdurulacak ve sistem, tüm sensörlerle birlikte normal güvenlik moduna girecek ve uzaktan çalıştırma komutlarını veya motor otomatik başlatma işlevlerini yürütmeye hazır olacaktır.

Alt düzey II-3.8 "Nötr programın otomatik etkinleştirilmesi" etkinleştirilirse, el freni kaldırıldığında "Nötr program" prosedürü otomatik olarak gerçekleştirilecektir. "Nötr Program" prosedürüne uyulmaması, sistemin uzaktan ve otomatik motor çalıştırma komutlarını yürütmeyi reddetmesini gerektirir.

47/53 manuals.alarmtrade.ru Motorun uzaktan çalıştırılması Sistemin çalışmaya hazır olması koşuluyla, motoru uzaktan çalıştırmak için düğmeyi üç saniye basılı tutmanız gerekir (anahtarlıktan üç kısa bip sesi). Komutun alındığını bir ses sinyali onaylayacak, ekranda üstü çizili bir şok sensörü simgesi ve yanıp sönen bir fan simgesi belirerek motorun çalışmaya hazırlandığını belirtecektir. Birkaç saniye sonra motor çalışacak ve bu, "Motor Çalıştırma" ses sinyali ve dönen ışıkla belirtilecektir.

– – –

Motorun çalışma süresi, ısınma süresi veya kapatma sıcaklığı ile ayarlanır.

Motorun maksimum çalışma süresi yazılım tarafından 30 – 60 dakika ile sınırlandırılmıştır. (sistem programlama menüsünde ayarlanır).

Motoru ısınma modunda uzaktan durdurmak için anahtarlık düğmesini iki veya daha fazla saniye basılı tutmanız gerekir. Motor derhal durdurulacak ve bu, "Motor Durduruldu" ses sinyali ve fan simgesinin sönmesiyle onaylanacaktır.

Normal motor durmasından bir dakika önce anahtarlığa bu olayla ilgili bir bildirim gönderilecektir. Anahtarlığın üzerindeki simge her 10 saniyede bir yanıp sönecektir. “Motor 1 dakika içinde duracak” melodisi duyulacaktır.

Bu durumda motorun çalışmasını uzatmak için bir komut gönderebilirsiniz:

Melodi çalarken “1 dakika sonra motor duracak.” Anahtarlıktan motoru çalıştırma komutu gönderilirse, motorun çalışma süresi 5 dakika artacaktır. Bu prosedür birçok kez gerçekleştirilebilir.

– – –

Pandora DXL sistemi, sahibinin motoru ve araç içini ısıtmak, aküyü şarj etmek, aracı yoğun sürüşe hazırlamak veya aracın içini klima ile soğutmak için otomatik motor çalıştırma ve durdurma modlarını ayarlamasına olanak tanır. Anahtarlığın ve sistemin ana ünitesinin senkronize gerçek zamanlı saati ve diğer otonom sistem ayarları, anahtarlığın sistemin çalışma bölgesinde olup olmadığına bakılmaksızın, motoru çalıştırmak ve çalıştırmak için birçok koşulun uygulanmasını mümkün kılar. Komut radyo kanalı olsun ya da olmasın.

Otomatik çalıştırma modlarının ve motor çalışma koşullarının programlanması, LCD ekranlı bir anahtarlık üzerinde gerçekleştirilir. Bu modları programlamak için simgeyi seçmek üzere düğmeye hızlıca basmanız, düğmeye basmanız ve otomatik başlatma işlevi menüsüne gitmeniz gerekir. Menünün sekiz alt düzeyi vardır ve bunlar arasında bir düğmeye basılarak geçiş yapılabilir.

Alt seviye değerinin değiştirilmesi ve düğmeleri kullanılarak yapılır.

Sistem tarafından yürütülmesi için fonksiyonların değerlerini değiştirirken, menüden çıkmadan önce değerlerini kaydetmelisiniz; bunu yapmak için "Gönder" alt seviyesine gitmek için düğmesine basın ve kaydetmek için düğmesine veya düğmesine basın. Yapılan değişiklikleri iptal etmek için. Değişikliklerin sonuçları sistemin ana ünitesine iletilecek ve bu, anahtarlıktan gelen kısa bir çift bip sesiyle onaylanacaktır.

NOT: veya düğmesine basmazsanız, uzaktan ve otomatik motor çalıştırma modlarındaki motor çalıştırma ayarları aynı kalacaktır.

– – –

Motor çalıştırma ayar modundan istediğiniz zaman çıkmak için düğmeyi 1 saniye basılı tutun. (veya çıkış 10 saniye sonra otomatik olarak gerçekleşir), ancak yapılan tüm ayar değişiklikleri kaydedilmeyecektir.

Ayarlanan saatte otomatik motor çalıştırma (günlük zamanlayıcı) Mod, motoru ayarlanan günlük saatte çalıştırmanıza olanak tanır ve anahtarlık ayarlarında (BAŞLAT menüsü) mod açıldığında ve çalıştırma saati ayarlandığında çalışacaktır.

Bu durumda başlatma, bu süre içindeki güvenlik döngüsü sayısına bakılmaksızın 5, 7, 14 gün veya sınırsız sayıda (sistem programlama menüsünde programlı olarak ayarlanır) tekrarlanacak ve ardından mod otomatik olarak devre dışı bırakılacaktır. .

Motor sıcaklığına göre otomatik motor çalıştırma Bu mod, motoru sıcaklığına göre otomatik olarak çalıştırmanıza olanak tanır ve mod anahtarlık ayarlarında (BAŞLAT menüsü) açıldığında ve çalıştırma sıcaklığı ayarlandığında çalışacaktır.

Motor ısınma süresinin otomatik veya uzaktan kumandayla ayarlanması

– – –

Motor ısınma süresi limiti anahtarlığın “BAŞLAT” menüsünden 0 – 60 dakika aralığında ayarlanır. Ayarlanan sıcaklığa ulaşıldığında motorun durdurulması koşulu da etkinleştirilmişse, daha erken bir olay meydana gelirse motorun duracağı unutulmamalıdır. Maksimum ısınma süresi sınırlandırılabilir (Sistem programlama menüsünden ayarlanabilir. Fabrika varsayılanı 30 dakikadır).

Ateşleme destek modu

Pandora DXL'deki ateşleme desteği işlevi, öncelikle gösterge değerlerinin normal olduğundan ve aracın frenlerle güvenli bir şekilde kilitlendiğinden emin olduktan sonra anahtarı kontaktan çıkararak aracı motor çalışır halde bırakmanıza ve araçtan ayrılmanıza olanak tanır. Motor çalışırken alarm sistemini devreye sokarak. Motor ayarlanan süre boyunca (iki saate kadar) çalışacak ve sonrasında otomatik olarak duracaktır. Motor çalışırken fren pedalı, el freni ve hareket sensörü dahil olmak üzere aracın güvenlik devrelerinin bütünlüğünün yanı sıra motor yağı basıncı ve motor devri de izlenecektir. İstenmeyen bir olay meydana gelirse, motor ayarlanan süreden önce derhal durdurulacak ve araç sahibi, anahtarlıkta bir motor arızası mesajı alacak. Fonksiyon çalışırken sistem şok sensörünü kontrol etmez ve hareket sensörü yüksek hassasiyet moduna geçirilir.

Fonksiyon, kontak açıkken ve motor çalışırken düğmeye 2 saniye basılı tutularak etkinleştirilir. Düğmeyi 2 saniyeden fazla basılı tutarak motoru “Kontak desteği” modunda kapatabilirsiniz. Bu durumda sistem güvenlik modunda kalacak ve anahtarlık “Motor Durdu” melodisini çalacaktır.

51/53 manuals.alarmtrade.ru Pandora DXL sisteminde "Ateşleme Desteği" modu, "Ateşleme Desteği ve Engelleme Rölesi" kullanılarak standart bir şekilde düzenlenir. Modun çalışma süresi programlama menüsünden programlı olarak ayarlanır (Fabrika ayarı 20 dakika).

Ek kontrol elemanları, göstergeler ve bildirimler VALET butonu

Sistem, gizli kurulum için minyatür bir "VALET" düğmesiyle donatılmıştır; bu düğmeyle şunları gerçekleştirebilirsiniz: "Sistemi acil durumda devre dışı bırakma", "Sistemi acil durumda devreye alma"

26 Aralık 2016 tarihinde ihale hakkının satışına ilişkin olarak yapılan ihalede…” paranın nesnel ve öznel özellikleri, sanayi öncesi dönemde paranın temel ve ek (piyasa dışı) özellikleri ele alınmıştır. Çalışacağım..."

"Uygulamalı ders

Hırsızlık önleme sistemlerindeki en son gelişmeler karşısında eski alarmlar yavaş yavaş unutuluyor, ancak bu boşuna. Sonuçta, biraz eski olmasına rağmen mükemmel güvenlik özelliklerine ve mükemmel işlevselliğe sahip modeller var. Bununla birlikte, bu durumda "modası geçmiş" kelimesi, modern gereksinimlerle herhangi bir tutarsızlık anlamına gelmez; üretici, sistemlerinin yeteneklerini ve işlevselliğini daha da genişleterek sürekli olarak yeni bir ürün piyasaya sürmelidir. Ancak Pandora dxl serisindeki birçok model modern gereksinimleri tam olarak karşılıyor ve böyle bir sistemin mükemmel bir örneği Pandora DXL 3500 araba alarmıdır.

Alarm kutusu

Bu model CAN ve LIN bağlantıları için tasarlanmıştır ancak analog üzerinden de bağlanabilir. Konuşmalı sinyal kodlaması ve çok kanallı radyo yolu, aracı her türlü uzaktan korsanlığa karşı güvenilir bir şekilde koruyacak ve hatta araba hırsızları bile forumlarında Pandora dxl serisinin henüz kod yakalayıcılarla hacklenemeyeceğini söylüyor.

Modelin ana fonksiyonları

Mükemmel güvenlik özelliklerine ek olarak, bu model oldukça geniş bir işlevsellik yelpazesine ve mükemmel bir anahtarlık sinyali aralığına sahiptir.

Bunun, çok daha gelişmiş modellerin övünemeyeceği, maksimum alım aralığı 1800 metreye kadar olan modellerden biri olduğunu belirtmekte fayda var. Bu aralık, sistemin radyo modülüne yerleşik güçlü bir sinyal amplifikatörü sayesinde mümkündür, ancak yüksek sinyal alım aralığı DXL 3500 modelinin tek avantajı değildir.

Temel çift taraflı anahtarlık

Ana ünite minyatürdür ve büyük sıcaklık değişikliklerinin yanı sıra nem ve toza da dayanabilir. Sistemin kablolaması da oldukça yüksek seviyede yapılarak şiddetli donlarda bile elastikiyeti korunmaktadır.

Teçhizat

Modelin standart donanımı, ek modüller satın alınarak önemli ölçüde genişletilebilir; örneğin, bir radyo rölesi, bir GPS modülü, bir kaput kilidi kontrol modülü veya ek anahtarlıklar satın alabilirsiniz.

Kaput kilidi kontrol modülü

Bütün bunlar, güvenlik sisteminizin yeteneklerini önemli ölçüde artıracak ve arabanızı gerçek bir kale haline getirecek.

Pandora dxl 3500'ün temel paketi şunları içerir:

Ana ünite
Ek anahtarlık
Buton-Vale
LED göstergesi
Otomatik çalıştırma bloğu
Dokümantasyon.

Teslimat içeriği

Pandora DXL 3500i araba alarmı, dxl 3500'ün daha yeni bir sürümüdür ancak farklılıklar anahtarlık, aygıt yazılımı ve bazı işlevlerle ilgilidir; dolayısıyla DXL 3500i'yi bulamadıysanız endişelenmeyin.

Kurulum için hazırlanıyor

Alarm kurmak kolay bir iş değildir ve büyük olasılıkla tüm gününüzü alacaktır.

Öncelikle kurulum işlemi sırasında kazara çizilmemesi için koltukları ve direksiyon simidini polietilen ile kaplayarak iç mekanın güvenliğine dikkat etmeniz gerekecektir. Aynı şeyin kaputun etrafındaki boya için de yapılması gerekecektir. Ayrıca gerekli tüm aletleri hazırladığınızdan ve negatif terminali aküden çıkardığınızdan emin olun.

Ana ünitenin, radyo modülünün montajı

Ana ünite, aracın iç kısmında ulaşılması en zor yer olduğundan, ön panelin arkasına monte edilmelidir.

Ana ünite için alan

Ön paneli çıkardıktan sonra, en gizli yeri bulmanız ve ana üniteyi kendinden kılavuzlu vidalar kullanarak oraya monte etmeniz gerekecektir.

Zamanla elektronik aksamın hasar görmesine neden olabileceğinden ana ünitenin havalandırma kanallarının yakınına monte edilmemesi gerektiğini lütfen unutmayın.

Radyo modülü

Sinyalin mümkün olduğu kadar az engellenmesi için radyo modülü mümkün olduğunca açık bir alana kurulmalıdır.

Arabanın ön camı bunun için mükemmeldir - en iyi yer dikiz aynasının üstüdür. Ancak otomatik cam ısıtmanın sinyal aralığını ve 7 santimetreden daha yakın bulunan metal parçaları önemli ölçüde azalttığını unutmayın.

LED Göstergesinin ve Vale Düğmesinin Takılması

Herhangi bir nedenle sistemi programlamak için Vale butonunu kullanmaya karar verirseniz, LED göstergesi sizin için çok faydalı olacaktır çünkü onun sayesinde çeşitli programlama menülerine girmek için komut girmenin doğruluğunu görebilirsiniz. Ancak sistemi yapılandırmak için bilgisayar kullansanız bile PIN kodu yine de Vale butonu aracılığıyla girilir, bu da LED göstergesinin girişin doğruluğunu göstereceği anlamına gelir.

Işık yayan diyot

Gösterge geleneksel olarak sürücü tarafındaki ön camın alt köşesine takılır ve tel, ön panelin altındaki taban ünitesine yönlendirilir.

Kriko düğmesi

Sistemi programlarken erişimde sorun yaşanmaması için Vale butonunun erişilebilir bir yere kurulması gerekmektedir. Ancak erişilebilirliğine rağmen meraklı gözlerden saklanması gerekiyor.

Siren ve motor sıcaklık sensörünün takılması

Siren arabanın motor bölmesine monte edilmiştir ve saldırganların kaputu kırarak hemen tespit edememesi için onu saklamak daha iyidir. Ayrıca kabine ilave bir siren takabilirsiniz, bu eğer araba hırsızlarını durdurmazsa sireni kapatmak için ihtiyaç duydukları süreyi artıracak ve kabinde bulunmaları onlar için oldukça rahatsız olacaktır.

İçinde nem veya pislik birikmemesi için siren kornasını aşağı çevirin.

Standart cıvatalardan birinin veya silindir kapağının mükemmel olduğu motora sıcaklık sensörünü takıyoruz.

Okumaları bozmamak için sıcaklık sensörünün egzoz manifoldundan uzağa yerleştirilmesi gerektiğini unutmayın.

Kabloları bu bileşenlerden ana üniteye yönlendirmek için erişim deliğini kullanın.

Limit anahtarlarının montajı

Alarm limit anahtarları genellikle kapılarda mevcut olan araç aydınlatma sisteminin limit anahtarlarının yakınına monte edilir.

Uç kapağı

Kapı kaplamasını çıkardıktan sonra alarm limit anahtarlarını takıyoruz ve kabloları monte etmek için eşikleri de kaldırıyoruz.

Kablolama

Tüm alarm bileşenlerini kurduktan sonra bunları ana birime bağlamanız gerekecek, ayrıca güvenlik sisteminin de aracın araç içi ağına entegre edilmesi gerekiyor. Bu modelin en modern standartlara göre bağlanmış olması nedeniyle yerleşik ağa entegrasyon süreci oldukça hızlı gerçekleşmektedir. Bileşenleri ana birime bağlamak ve bunları yerleşik devrelerle birleştirmek için bağlantı şemasını kullanın:

Pandora 3500 araba alarmı, otomatik çalıştırma modülü aracılığıyla motorun tam otomatik çalıştırılmasını uygulamanıza olanak tanır, ancak bu süreç oldukça karmaşıktır ve muhtemelen deneyimli bir kurulumcunun tavsiyesine ihtiyacınız olacaktır.

Motor otomatik çalıştırma modülü

Gerçek şu ki, farklı araba modellerinde çeşitli devreleri bağlama süreci farklıdır.

Kilitleme rölesi

Bir diğer nokta ise motor engellemenin uygulanmasıdır. Sistem belgelerinde sunulan talimatlar yalnızca genel noktaları açıkladığından ve birçok kurulumcuya göre bunlar otomatik başlatma ve kilitlerin uygulanması için pek uygun olmadığından, burada da bir uzmana danışmanız en iyisidir.

Kilitleme bağlantı şemalarından biri

Şimdi kabloların maskelenmesi hakkında konuşmaya değer. Araca giren saldırganlar, hemen ana ünitenin yerini hesaplamaya çalışacak ve bunun için yalnızca sistem bileşenlerinden herhangi birinden gelen kablolardan birinin yolunu izlemeleri gerekecek. Bu nedenle, tüm kabloların mümkün olduğunca araçtaki kablolarla karıştırılması gerekir.

Kabloları birbirine bağlarken, birçok kişi sıradan elektrik bandı kullanır ve bu tamamen boşunadır, çünkü sıradan elektrik bandı kışın sertleşecek ve kaplamanın ve gövdenin sert kısımlarına çarpmaya başlayacak ve yavaş yavaş çözülecektir. Araba üreticileri, araç içi kabloları sabitlemek için kullanılan markalı tekstil yalıtım bandı üretiyor. Bu tür elektrik bantlarını kullanarak araç içi ağlara yaptığınız müdahaleyi görünmez hale getirerek saldırganların işini zorlaştıracaksınız.

Tüm alarm bileşenlerini kurup bağladıktan sonra sistemi programlamaya devam edebilirsiniz.

Alarm kurulumu

Geleneksel olarak sistem programlama Vale düğmesi kullanılarak yapılır, ancak modern modellerin çoğu bilgisayar kullanarak programlama özelliğine sahiptir. Bunun nedeni, Vale düğmesi aracılığıyla kurulum işleminin kurulumcunun çok büyük bir sabır gerektirmesidir, çünkü tüm komutlar ve çeşitli menülere geçişler manuel giriş kullanılarak gerçekleşir.

Her menü bölümünün Vale butonu aracılığıyla sisteme girilen kendi dijital kodu vardır - bunun ne kadar zamanınızı alacağını tahmin edebilirsiniz. Bu komutların bir listesi sistem belgelerinde mevcuttur, bu da görevi biraz kolaylaştırır.

Dizüstü bilgisayar aracılığıyla kurulum

Sistemi bir bilgisayar kullanarak kurmak çok daha basittir çünkü her şey bilgisayar ekranındaki program arayüzünde gerçekleşir. Dizüstü bilgisayarı ana birime bağladıktan sonra Vale butonunu kullanarak PIN kodunu girin ve kuruluma devam edin. Bunu yapmadan önce dizüstü bilgisayarınıza DXL Loader programını indirip yükleyin:

http://www.pandora-alarm.ru/articles/Pandora_DXL_Loader_v2.html

USB bağlantısı

Kurulumdan önce, aynı zamanda çok basit bir şekilde yapılan ürün yazılımını güncellemeniz gerekir - program menüsünde "indir" düğmesine tıklayın, ardından "ürün yazılımını indir" seçeneğine tıklayın, yolu belirtin ve indirme işleminin bitmesini bekleyin.

Yazılım güncellemesi

Kurulum süreci

Daha sonra CAN menüsünde aracınızın modelini belirterek başlayarak sistem işlevselliğini programlamaya devam edebilirsiniz.

Araba seçimi

Bu arada, donanım yazılımını güncellemeseniz bile, arabanızı büyük olasılıkla desteklenen arabalar listesinde bulacaksınız, ancak güncelleme yalnızca listeyi genişletmekle kalmayacak - her yeni donanım yazılımı sürümüyle üretici, çeşitli sistemlerin çalışmasındaki bazı tutarsızlıkları ortadan kaldırıyor. bileşenler. Bunlardan çok azı var ama hala varlar ve üretici onları ortadan kaldırmak için çalışıyor.

Ayarlar

Tamamlandığında değişikliklerinizi kaydedin.

Böylece sisteminiz kuruldu ve yapılandırıldı, artık test edebilirsiniz ve yeni değişiklikler yaparsanız kaydetmeyi unutmayın.

Test etmeden önce pili bağlamayı unutmayın; her şey yolundaysa, çıkarılan panelleri yeniden takın.

İnceleme, ekipman, model fonksiyonları

Nesne İle başlık:

Trafik yönetiminin teknik araçları Yol işaretlerinin kullanımına ilişkin kurallar Yol işaretlerinin, işaretlerin, trafik ışıklarının, yol bariyerlerinin ve yönlendirme cihazlarının kullanımına ilişkin kuralları düzenleyen bir GOST'umuz var - GOST R 52289-2004. Pek çok insanın onunla iletişime geçmek zorunda kaldığını sanmıyorum ama hükümete yazarsanız ve	Boru hatlarıyla demiryolu geçişleri 1. GENEL HÜKÜMLER 1.1. Isıtma ağları, petrol ürünleri boru hatları, petrol boru hatları, gaz boru hatları gibi çeşitli amaçlar için boru hatlarıyla demiryolu geçişleri tasarlanırken bu endüstri normatif belgesinin gerekliliklerine uyulmalıdır.
Trafik yönetiminin teknik araçları Terimler ve tanımlar İyi çalışmanızı bilgi tabanına göndermek basittir. Aşağıdaki formu kullanın Bilgi tabanını çalışmalarında ve çalışmalarında kullanan öğrenciler, lisansüstü öğrenciler, genç bilim insanları size minnettar olacaktır. http://allbest.ru'da yayınlandı 1. Teknik cf	Köprünün dolguya bağlanması Buluş, bir köprüyü, esas olarak otoyollardan oluşan bir setle birleştirmek için tasarlanmıştır ve köprü yapımında kullanılabilir. Köprü yolu ile set arasında bir arayüz oluşturmaya yönelik bir yöntem, setin gövdesindeki ve konilerindeki toprağın sıkıştırılmasını,

Popüler

2023-12-09 18:39:45	Mekanik kaplin grupları
2023-12-09 18:39:45	Petrol yolu sıvı bitümleri
2023-12-08 16:55:12	Bir araba için hangi alarm sisteminin seçileceği: güvenilir üreticiler
2023-12-08 16:55:12	Araç alarmlarını kurma ve yapılandırma ipuçları Bir LED göstergesi ve Vale düğmesinin takılması
2023-12-08 16:55:12	Açıklama Araba alarmı StarLine E63
2023-12-08 16:55:12	Alarm Starline, kullanım kılavuzu
2023-12-08 16:55:12	Bir araba için GPS izleyici seçme veya Araba hırsızlığı riski nasıl azaltılır
2023-12-08 16:55:12	Starline M31 araç GSM modülünün yetenekleri - kurulum, konfigürasyon ve kullanım talimatları Artıları ve eksileri
2023-12-07 17:46:14	Triger kayışı neden kırılıyor?
2023-12-07 17:46:14	Ev yapımı havalı süspansiyon - zahmete değer mi?

Yeni

2023-12-07 17:46:14	Uygun fiyatlı ve etkili olması için araba koltuğu için doğru masaj pelerininin nasıl seçileceğine dair ipuçları Araba koltuğu için kendin yap masaj pelerini
2023-12-07 17:46:13	GOI macunuyla nasıl cilalanır: profesyonel tavsiye ve faydalı bilgiler
2023-12-07 17:46:13	Tornavidalar için güç kaynağı Tornavida pilini şarj etmek için güç kaynağı
2023-12-07 17:46:13	Ekipmana zarar vermeden rulmanın çektirme olmadan milden çıkarılması Bosch taşlama makinesinin tasarım özellikleri
2023-12-06 17:36:02	Ev yapımı tripod için mini bilyalı kafa Panoramik fotoğrafçılık için DIY tripod
2023-12-06 17:36:02	Kendin yap Tesla bobini - basit bir DIY elektrik dekorasyonunun şeması ve hesaplanması 220V için Müzikal Tesla bobini devresi
2023-12-09 18:39:45	Trafik yönetiminin teknik araçları Yol işaretlerinin kullanımına ilişkin kurallar
2023-12-09 18:39:45	Boru hatlarıyla demiryolu geçişleri
2023-12-09 18:39:45	Trafik yönetiminin teknik araçları Terimler ve tanımlar
2023-12-09 18:39:45	Köprünün dolguya bağlanması
2023-12-09 18:39:45	Mekanik kaplin grupları
2023-12-09 18:39:45	Petrol yolu sıvı bitümleri