Yeni Bölümde Sıvılar
Otomatik şanzımandaki yağın değiştirilmesi - tam ve kısmi Otomatik şanzımandaki yağın makine kullanılarak değiştirilmesi prosedürüŞanzıman, çalışması birçok faktöre bağlı olan bir dizi mekanizmadır; bunlar arasında doğru...
|
Otomatik şanzımanda (otomatik şanzıman) veya değiştiricide (CVT) yağ nasıl değiştirilir?Otomatik şanzıman çalışmaya başladı mı? Yanlış zamanda sarsılıyor veya kayıyor mu? Kafanızı kapmak için acele etmeyin. Belki...
|
Üreticinin tavsiyelerine göre, Chevrolet Cruze'nin motorunda yaklaşık her 15.000 kilometrede bir çok az değişiklik yapılması gerekiyor. Değiştirme, makinenin planlanmış rutin bakımının bir parçasıdır....
Artan motor yağı tüketimi araçta ciddi sorunlara işaret edebilir. Üstelik hem yeni hem de eski araçlarda böyle bir sorun ortaya çıkabiliyor. Motorun neden yemek yediğini anlayalım...
Kocam ve ben, otomobiller için sıvı seçerken orta fiyat kategorisindeki ürünleri bulmanın en iyisi olduğuna inanıyoruz, ancak kalite bize uygun olacak şekilde arama yapıyoruz. Bunu yapmak hiç de kolay değil, özellikle de bu kadar çok teklif varken...
Yarı sentetik bir baza sahip olan Luxe Lux motor yağı, türbinlerle donatılmış olanlar da dahil olmak üzere dizel ve benzinli motorlarla temsil edilen oldukça geniş bir uygulama alanına sahiptir. Yağlayıcı yetenekli...
Klasik VAZ 2107 modeli de dahil olmak üzere herhangi bir arabanın rutin bakımının bir parçası olarak, diğer şeylerin yanı sıra, dişli kutusundaki (şanzıman) ve arka dişli muhafazasındaki yağlayıcının tamamen değiştirilmesi...
Adım adım talimatları okuduktan sonra VAZ 2107'deki dişli kutusundaki yağı kendiniz değiştirebilirsiniz. Yağın ne zaman bittiğini veya ne zaman değiştirilmesi gerektiğini zamanında belirlemek önemlidir. VAZ 2107 dişli kutusundaki yağın değiştirilmesi -...
Yağlayıcı seçimi, motor parametreleri ve teknik özellikleri dikkate alınarak yapılır. Çalıştırma talimatları, yalnızca araç üreticisinin gerekliliklerini karşılayan ürünlerin kullanılmasını önerir....
Chevrolet Cruze motorunun dayanıklılığı ve güvenilirliği büyük ölçüde değiştirmenin zamanında yapılmasına ve dökülen yağın kalitesine bağlıdır. Listelenen kriterlerden birinin ihlali, sürtünme yüzeylerinin yağlanmasının bozulmasına yol açar...
İçten yanmalı bir motorun (ICE) çalışma prensibi, çalışmasının sonucunun büyük bir ısı salınımı olacağı şekildedir. Motorun içindeki ısı, özellikle silindir-piston grubunda, dizel motorları düşünürsek 300°C ve üstüne çıkıyor...
Üretici, filtrenin ve motor yağının her 15 bin kilometrede bir değiştirilmesini önermektedir. Lada Priora'yı kentsel koşullarda çalıştırırken, yağlayıcı her 7-10 binde bir değiştirilir. Değiştirme genellikle yapılır...