Специфікації acea моторного масла Toyota sl 5w30. Маркування моторних масел. Склад пакету присадок та основні властивості
Любителів автомобілів Toyota на території Росії дуже багато. Це не випадково, адже японський концерн – один із найбільших світових автовиробників. Тойотівська якість усім відома. Крім того, деякі моделі цієї марки збираються на заводі у Шушарах Санкт-Петербурзького регіону. Таке рішення робить автомобілі доступнішими для росіян, незважаючи на високу ціну.
Природно, що для своїх авто концерн замовляє виробництво мастил під ім'ям своєї торгової марки. Приклад тому – моторна олія Toyota 5W30 API SN, ILSAC GF-5. Для виробництва мастильних матеріалів, що використовуються у двигунах японських автомобілів, було створено спільне підприємство Exxon Mobil Yugen Kaisha Co. Роботи з формування рецептури з подальшими всебічніми випробуваннями Тойотівський інженерний підрозділ проводить спільно з фахівцями Exxon Mobil.
Розшифровка API, ILSAC
Основні характеристики згідно стандарту Інституту нафти (США) – API – визначаються як SN. Що це означає? Організація існує вже майже сто років. Утворена була для того, щоб вирішувати такі питання, що стосуються нафтогазової промисловості. Вийшло так, що в інституті створили класифікатор експлуатаційних властивостей моторних масел, яким користуються зараз у всьому світі.
Рівень SN було прийнято 01.10.2010 року. Тобто він поширюється на транспортні засоби, випущені після 2010 року. Моторне масло, що відповідає цій категорії, повинно мати мало фосфору, як екологічно безпечніше. Це дозволить використовувати змащувальні матеріали разом із новітніми нейтралізуючими системами, що очищають вихлопні гази від шкідливих домішок. Мастила цієї категорії є енергозберігаючими.
Категорія SN повністю сумісна з попередніми – SM, SL тощо. Тільки мастильні матеріали, що належать до цієї категорії, мають більш високу термоокислювальну стабільність і краще контролюють відкладення та шлами.
Спільний американо-азіатський стандарт ILSAC призначається для двигунів, що випускаються у цих регіонах. Категорія GF-5 також є останньою з прийнятих. За більшістю характеристик, які має мати моторна речовина, GF 5 повністю збігається з категорією SN стандарту API. Однак масляні склади, що мають високотемпературну в'язкість 40 і вище (50, 60), під GF 5-го рівня не потрапляють. Крім того, GF цього рівня вимагає, щоб олії відповідали не тільки класу SN, але також Resource Conserving, тобто повинні бути енергозберігаючими.
ILSAC має також додаткові вимоги до продуктів категорії GF-5 – автомастила повинні:
- економити паливо протягом усього інтервалу експлуатації;
- захищати системи контролю емісії;
- контролювати окислювальні процеси всередині двигуна, а також не допускати утворення відкладень, шлаків та шламу.
Основні відомості про олію
Базовий склад Toyota 5W30 виробляється з нафти методом глибокого каталітичного гідрокрекінгу. Тобто це моторне мастило відноситься до 3-ї групи, відповідно до загальноприйнятої міжнародної класифікації. Таким чином, японці не вказують, що це – синтетика чи напівсинтетика. Загалом правильно роблять, тому що базове масло є глибоко очищеним мінеральним. Просто SAE під тиском одного з найбільших виробників вирішило вважати, що моторне масло 3-ї групи - це синтетика. Тому європейці його так і сприймають.
Частка істини тут є, тому що справжня синтетика має нічим не найкращі характеристики, крім однієї, дуже важливої – термоокислювальної стабільності. У гідрокрекінгу цей показник гірший, тому таке моторне масло доведеться міняти частіше.Але й коштує воно набагато дешевше за справжній синтетичний. Цей масляний склад випускається тільки для бензинових силових агрегатів, але водіям пропонується також змащувальна речовина Тойота для дизельних двигунів.
Toyota 5W 30 API SN, ILSAC GF-5 виробляється як на території Японії, так і на європейському континенті. Японці пропонують покупцям бляшанку, яку підробити занадто дорого і клопітно, тому за якість японського продукту можна не хвилюватися. Цього не скажеш про європейську продукцію, що випускається у простих пластикових каністрах. Тут цілком імовірні підробки. Моторна змащувальна речовина Toyota має такі позитивні характеристики:
Моторне масло Toyota 5W-30 має пакет присадок, орієнтований тільки на двигуни, що випускаються для Toyota і Лексуса. Тому використання його в силових агрегатах інших виробників небажане, оскільки може спричинити проблеми технічного характеру.
Тойотівське моторне масло 5W30 SN слід міняти для атмосферних багатоклапанних двигунів кожні 10 тисяч кілометрів. Для турбованих силових агрегатів інтервал зменшується вдвічі, тобто заміна через кожні 5 тисяч.
Склад пакету присадок та основні властивості
Синтетика або напівсинтетика в'язкості 5W30 для моторів Toyota, згідно API, має категорію SN. Продукцію було ретельно проаналізовано в лабораторних умовах, а також протестовано з метою виявлення відповідності температурно-в'язких характеристик заявленим. За отриманими результатами проведемо повний аналіз складу та визначимо його основні характеристики.
Кінематична в'язкість, яку має моторна змащувальна речовина при температурі 40°С, дорівнює 62,86 мм 2 /с, але вона не нормується.
Такий показник при температурі 100°С дорівнює 10,59 мм 2 /с., що цілком типово для японського продукту і вписується в норму, що знаходиться між значеннями 9,3 і 12,5 мм 2 /с. Індекс в'язкості дорівнює 159 - дуже добрим його не назвеш, але й маленьким теж не вважається. Типовий показник для гідрокрекінгу.
Лужне число дорівнює 8,53 мг КОН на 1 г – невисокий показник, такий притаманний азіатських масел, розрахованих на якісне паливо. Для російських умов величина невелика, тому міняти олійну рідину бажано частіше через 7–8 тисяч кілометрів пробігу. До цього моменту запас нейтралізації кислого середовища всередині двигуна виснажиться. Кислотне число також невелике – 1,53 мг КОН на 1 г, є добрий запас для зростання при експлуатації.
Наявність органічного триядерного молібдену МоDTC (44 од.) інформує, що масляна рідина має таку добавку, як модифікатор тертя. Протизносна присадка ZDDP (цинк диалкіл дитіофосфат) – найкраща на сьогоднішній момент, вона представлена великим вмістом фосфору (907) та цинку (1028). Значить, мастильна рідина має дуже хороші протизносні, антизадирні, антиокислювальні та антикорозійні якості.
Рівень кальцію (2608) інформує про наявність миючих нейтралізуючих присадок детергентів. Але при цьому бору практично немає, магнію також дуже мало. Значить, диспергуючих присадок або зовсім немає, або вони знаходяться в невеликій кількості.
З вищевикладеного можна дійти невтішного висновку, що масло Тойота 5w30 – цілком нормальний продукт. Вочевидь, що він заточений під компактні японські двигуни з вузькими масляними каналами. Тільки міняти його треба частіше через наше паливо.
Оригінальна олія та контрафакт
Популярність автомобілів Toyota і затребуваність до них витратних матеріалів привели до численних підробок моторного масла для Toyota, включаючи мастило в'язкості 5W30. Це стало можливим через те, що європейці його виробляють у пластикових каністрах. Саме невідповідності оригінальної та підробленої тари дозволяють визначити фальсифікат.
Для того щоб не потрапити на гачок шахраїв, слід дотримуватися кількох простих правил.
- Ніколи не варто спокушатися надто дешевим продуктом, який пропонують нібито по акції або оголошують розпродаж. Це перша ознака підробки. Оригінальне мастило не може коштувати дешево.
- Не варто купувати змащувальну рідину на ринку у невідомих продавців. Там набагато більше ймовірності отримати підробку замість оригіналу. Купувати краще тільки у великих спеціалізованих магазинах або офіційних дилерів. Тоді можливість отримати фальшивку значно зменшується.
- Під час придбання слід дуже уважно оглянути каністру. Як правило, підроблена продукція явно гірша за якістю, що помітно неозброєним оком.
Сподіваємося, що наші поради допоможуть уникнути придбання неякісного мастила, здатного за одну заливку знищити дорогий мотор.
Для чого потрібна олія Тойота 5w30? Досвідчений автомобіліст знає, як зробити так, щоб машині довго не був потрібний капітальний ремонт. Одним із секретів є використання високоякісної моторної олії. Саме таким продуктом є олія Тойота 5w30. Мастило було розроблено для авто, які експлуатуються в умовах високих температур. Продукт високого очищення, отриманий за допомогою гідрокрекінгу, відноситься до 3 класу відповідно до міжнародної сертифікації.
Моторне масло Тойота 5w30 – продукт високого очищення, отриманий за допомогою гідрокрекінгу.
Особливості виготовлення масла Тойота 5w30 та його призначення
У мастило додають кілька присадок, що дозволяють збільшити ресурс двигуна і скоротити витрату палива, що споживається. Технічні характеристики порадують власників Toyota відмінними антиокислювальними властивостями. Як видно з відгуків, отриманих від споживачів, марка мастильних матеріалів дозволяє забезпечити легкий запуск двигуна, незалежно від кліматичних умов.
Toyota 5w30 SN - підходящий варіант масла для моторів, що працюють на бензині, та дизелів.
Toyota 5w30 SN - підходящий варіант масла для моторів, що працюють на бензині, та дизелів. Його застосовують як у турбованих двигунах, так і нетурбованих. Мастило можна заливати в невеликі вантажівки та легкові машини. За будь-яких умов експлуатації застосування продукту дозволяє зменшити шум від мотора та знизити витрату мастильного матеріалу.
Заміну масла в бляшаній банці рекомендується виробником робити періодично, щоб забезпечити безперебійну роботу важливих агрегатів двигуна протягом усього періоду експлуатації. Азіатська компанія радить проводити заміну олії кожні 5.000 – 10.000 км. У першому випадку йдеться про двигуни з турбінами.
Якщо не слідувати порадам компанії-виробника і не змінювати мастильний матеріал вчасно, то можна зіткнутися з дуже неприємними проблемами – зниженням ефективності присадок та початком окисного процесу. Адгезія до металевих частин мотора у цієї гідрокрекінгової олії трохи гірша, ніж у синтетичного засобу.
Недотримання рекомендованих виробником термінів заміни закінчиться як мінімум капітальним ремонтом автомобіля. Оригінальний продукт не дозволить машині рухатись ривками. Якісна олія визначає роботу двигуна. Вас стороною обійде багато проблем. Олія чудово підходить для експлуатації на вітчизняних дорогах.
Автовиробник Toyota відомий усьому світу як бренд, що випускає продукцію високої якості. Виробник олії для знаменитого японського автомобіля співпрацює із заводом-виробником транспортних засобів уже протягом 40 років.
За цей час було розроблено оригінальну олію для Тойоти з необхідними властивостями для плавного ходу та тривалої експлуатації.
Повернутись до змісту
Експлуатаційні властивості олії Тойота SN
Моторне масло Toyota є високоякісною мастильною рідиною для турбованих моторів.
Моторне масло Toyota є високоякісною мастильною рідиною для бензинових двигунів, включаючи турбовані мотори. Всесезонне мастило відрізняється хорошими енергозберігаючими властивостями. Крім того, масло для Тойоти має наступні експлуатаційні характеристики:
- Рідина здатна чудово працювати за низьких температур. Автомобілісту не знадобиться відігрівати двигун навіть у лютий мороз.
- Олія має високі антиокислювальні властивості. Завдяки цьому ресурс двигуна збільшується.
- На мінеральну складову припадає від 70 до 90%.
- Всі присадки повністю підходять для Toyota.
- Автотранспортний засіб легко запускається як у звичайних умовах експлуатації, так і критичних. 50-градусний мороз або 50-градусна спека не стануть на заваді для відправлення в дорогу.
- Температура втрати плинності дорівнює –39 градусів. Однак згідно з відгуками власників авто, автомобіль легко заводиться при температурі нижче критичної позначки.
- Мастильну рідину можна заливати в будь-який легковий автомобіль. Головною умовою є те, щоб машини не були оснащені турбованими дизельними двигунами.
- Моторне масло чудово справляється зі своїм завданням – забезпечувати стабільність, безпеку та безперебійність роботи всіх елементів двигуна.
- Під час створення продукту використовується унікальна технологія. Олія є гідрокрекінг-синтетикою. У складі мастила є пакет приставок. У олії гарні миючі властивості.
- Зольність сульфатна, що дорівнює 0,91%, що повністю відповідає ДСТУ.
- Зміст присадок чи лужне число становить 5,9. Ця мастильна рідина повинна використовуватись із високоякісним бензином.
- Олія чудово поєднується із сальниками з полімерних матеріалів.
- Продукт є сумісним із 3-компонентними каталізаторами, які встановлюються на сучасних бензинових двигунах.
- Олія має стійкість до окислення. Воно відрізняється тривалим терміном експлуатації. Мастильний матеріал не дає утворюватися в моторі вуглецевим відкладенням.
Мастило Тойота 5w30 є лінійкою високоякісних синтетичних автомасел від відомого виробника. Той факт, що його продукти завжди перевіряються, не підлягає сумніву, тому що будь-яке його змащення має у своєму розпорядженні необхідні сертифікати. Варто відзначити, що оригінальна олія Toyota проходить потрійну стандартизацію, чим і відрізняється від продукції інших компаній.
Спочатку масло з Японії обов'язково перевіряється на якість ISLAC, потім знову тестується по API. Крім того, воно перевіряється на ACEA.
Про виготовлення автомастила Toyota
Незважаючи на той факт, що відомий автомобільний концерн Toyota простовив на каністрі власну назву, реальним виробником мастила вважається фірма ESSO. Дана корпорація виробляє олію не тільки для "Тойота".
Параметри олії 5w30
Автомасло 5w30 SN є краплею в морі масляних рідин, що розробляються та виробляються фірмою. Є строга класифікація продуктів за сферою застосування – для бензину, дизеля, а також універсали, які працюють на сучасних моторах з різними покращеннями.
Олія моторна Toyota 5w30 SL має чотири головні ознаки. Загальний опис марки:
- Оптимальна в'язкість, мастило виконує своє завдання, незважаючи на коливання температури;
- Хороша плинність, яка забезпечує моментальне змащення всіх частин силового агрегату при запуску, а також надійний плівковий захист, майже не схильний до руйнування;
- Двигун очищається до повної стерильності незалежно від типу забруднень.
Незважаючи на безліч видів синтетики типу 0w по SAE, водії вважають за краще використовувати SN 5w30. Мабуть, це обумовлено тим, що мастило цієї категорії використовують не тільки водії Королли, але і власники інших моделей машин. Цим підтверджується якість масла, воно не тільки добре захищає силовий агрегат, але й має високий порог заміни.
Моторні оліїToyota 5w30 гарантують безперешкодний запуск силового агрегату взимку.Параметри експлуатації високі, треба враховувати, що більшість масел заощаджує пальне. Звичайний пробіг дизельного авто з двигуном на турбіні та залитим маслом 5w30 або 5w40 дорівнює п'яти тисячам кілометрів, бензинового – десяти тисячам.
Автомасло 5w30 має такі технічні характеристики:
- Мала в'язкість;
- Гарантований пуск у холодну пору (до мінус тридцяти п'яти);
- Збільшує термін служби двигуна та його деталей за допомогою антиокислювальних елементів;
- Відмінно ущільнює двигун навіть за сильної зношеності його частин;
- Дбайливо і добре очищає мотор;
- Оптимально для турбобензинових ДВЗ та їх дизельних аналогів;
- Дозволяє всім частинам двигуна стабільно працювати.
Олія 5w30 GF
Мастило «Тойота» 5w30 GF, як і аналоги, відповідає високим вимогам до якісного автомасла, розроблене за допомогою гідрокрекінгу. Вона має такі фізико-хімічні характеристики:
- Показник кінематичної в'язкості при 50 дорівнює 49,78 при 100 дорівнює 10,36;
- Мінімальна температура, за якої втрачається плинність, становить мінус тридцять дев'ять градусів;
- В'язкісний індекс дорівнює 170,2;
- Решта властивостей цілком відповідає іншим маслам «Тойота».
Особливістю даного продукту є те, що після зливу відпрацювання потрібно обов'язково міняти фільтр масляний.
Як виявити підробку
Справжнє мастило «Тойота» наливається виробником лише у бляшані чотирилітрові баночки червоно-сріблястого кольору. На тарі має бути вказана випускаюча компанія та країна виготовлення (Японія, а не, наприклад, Німеччина). Варто знати розшифрування маркувань, адже олії різного походження можуть сильно відрізнятися. 5w30 SL – чиста синтетика, а ось 5w30 SM – гідрокрекінговий продукт, отриманий змішуванням мінералки із синтетичним мастилом. Повністю мінеральну олію фірма не випускає.
Зовнішні ознаки оригінальних каністр
Водії повинні знати не тільки те, яке масло краще, а й як відрізнити оригінальний продукт від підробки. Оригінал має такі ознаки:
- Каністра. Оригінальна тара виготовлена з гладкого сірого матеріалу, з якісними швами без зубців. Будь-яка на відміну від стандарту, потертості, прозорість, западини свідчать про підроблений продукт. Зверніть увагу на мірну межу - у підробок вона нерівна, символи погано відштамповані;
- Етикетки. Яке масло не випускав би японський виробник, на пресі він не заощаджуватиме. Зважаючи на це, зображення на оригіналі має чіткість, насиченість, яскравість, дрібні елементи легко розглянути;
- Кришка. Оригінал закритий унікальною пробкою з тисненням та стрілками, які показують напрямок її відкручування. Проміжків немає. Підроблене мастило закривається гладкими пробками, без знаків, може бути маленький проміжок між горловиною тари та кришкою.
