کارت های سوخت را با حروف بزرگ در 1 ثانیه وارد کنید. حسابداری کارت سوخت کارت هوشمند سوخت و مزایای استفاده از آنها

افزایش تردد وسایل نقلیه در جاده‌های مسکو و منطقه و همچنین در شهرهای بزرگ منطقه، نیاز به ایجاد شرایط پیشرفته‌تر و مطلوب‌تر برای همکاری بین سازمان‌های سوخت و مشتریان آنها را ایجاد کرده است. هزینه و کیفیت سوخت، کارایی و راحتی سوخت‌گیری شاید مهم‌ترین مسائل برای هر راننده باشد. با درک این موضوع، ما بسته خدمات شرکت خود را بهبود بخشیده ایم و ابزاری نوآورانه برای نظارت بر مصرف سوخت - سرویس کارت سوخت - در آن گنجانده ایم.

آنها کارت های هوشمند پلاستیکی هستند، مشابه کارت های بانکی. اما حساب مالک نه پول، بلکه لیتر سوخت دارد. این یک نوع حامل اطلاعات است که با کمک آن پرداخت بنزین با انتقال بانکی انجام می شود. سوخت گیری با استفاده از کارت های سوخت به شما این امکان را می دهد که در زمان صرفه جویی کنید و مصرف سوخت خود را با جزئیات تجزیه و تحلیل کنید. در صورت سوخت گیری بدون برنامه، راننده نیازی به حمل پول نقد ندارد. علاوه بر این، تقریباً برای همه دارندگان کارت تخفیف های مطلوبی در نظر گرفته شده است.

سوخت با کارت: مزایا و مزایا

  • سوخت گیری وسایل نقلیه بدون استفاده از پول نقد، که برای شرکت هایی که رانندگان این وظیفه را انجام می دهند بسیار مهم است.
  • خرید سوخت با قیمت ثابت. در زمان پرداخت، لیتر به کارت واریز می شود، در حالی که هزینه سوخت بدون توجه به مکان و زمان سوخت گیری بدون تغییر باقی می ماند.
  • حفاظت از کد پین و مسدود شدن کارت در صورت گم شدن.
  • امکان تعیین محدودیت در مصرف بنزین با استفاده از کارت. شما می توانید به طور مستقل حجم روزانه، هفتگی یا ماهانه سوخت مصرفی را تعیین کنید.
  • کنترل واضح بر مصرف وجوه برای سوخت و روان کننده ها. به شما این فرصت داده می شود که در هر زمان از زمان، مکان و برای چند لیتر سوخت گیری با استفاده از کارت ها مطلع شوید.
  • سطح بالایی از قابلیت اطمینان. طول عمر هر کارت نامحدود است.

بنزین روی کارت سوخت- این نه تنها راحتی سوخت گیری است، بلکه یک جایزه دلپذیر در قالب یک سیستم انعطاف پذیر تخفیف است. همکاری شرکت سوخت و مشتری در قالبی مدرن، امکان پورسانت و پرداخت های پنهان را کاملاً از بین می برد.

کارت های الکترونیکی پلاستیکی rn در حال حاضر بیش از 500 پمپ بنزین در مسکو و منطقه، بیشتر 5500 پمپ بنزین در قلمرو فدراسیون روسیه. این یک ابزار مدرن، موثر و راحت برای ارائه یک ناوگان یا حمل و نقل فردی با فرآورده های نفتی با کیفیت بالا است. برای دریافت کارت باید درخواست خود را در وب سایت در صفحه خرید کارت سوخت بگذارید یا با دفتر ما تماس بگیرید. مدیر ما با شما تماس خواهد گرفت و جزئیات معامله را روشن می کند.

«اداره منابع انسانی یک سازمان بازرگانی»، 1391، شماره 10

ما با کارت های سوخت سوخت گیری می کنیم

شرکت ها و همچنین بسیاری از سازمان ها از حمل و نقل در فعالیت های خود استفاده می کنند. بر این اساس، آنها متحمل هزینه های مربوط به خرید و حذف سوخت و روان کننده ها می شوند. یادآوری می کنیم که خرید سوخت و روانکار هم به صورت نقدی و هم از طریق حواله بانکی امکان پذیر است. در این مقاله در مورد اصول خرید سوخت و روانکار با استفاده از کارت سوخت صحبت خواهیم کرد.

هنگام خرید سوخت نقدی، دستور رئیس سازمان (موسسه) باید تأیید شود، به ویژه:

1) اشخاص (رانندگان) که حق دریافت وجوه به صورت علی الحساب را دارند.

2) مقدار پول صادر شده برای خرید سوخت برای مدت معین.

3) شرایطی که برای آنها می توان مبالغ حسابداری صادر کرد.

تاییدیه اسنادی دریافت سوخت و روان کننده ها در این مورد، چک های KKM ضمیمه پیش گزارش خواهد بود.

روش های پرداخت غیرنقدی سوخت و روانکارها شامل خرید کوپن یا کارت سوخت است. پرداخت کارت ها و کوپن ها یا به صورت پیش پرداخت یا بر اساس سوخت واقعی مصرف شده انجام می شود. چنین خرید سوخت و روان کننده برای وسایل نقلیه رسمی سودآورتر و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه تر است (به ویژه، هر چه حجم بیشتر باشد، قیمت پایین تر است).

در مقایسه با خرید نقدی سوخت و روانکار یا استفاده از کوپن، کارت سوخت دارای مزایای متعددی است. بنابراین، نیازی به صدور وجه نقد علی‌الحساب برای رانندگان شرکت و نیاز به نگهداری سوابق کوپن‌ها نیست. واقعیت این است که هنگام توزیع سوخت با استفاده از کارت های پلاستیکی، کارگران پمپ بنزین سندی (رسید پایانی) مبنی بر تأیید پرداخت سوخت به راننده می دهند که راننده آن را به بخش حسابداری ارائه می دهد. دارنده کارت سوخت از تهیه و ارائه گزارش پیش از هزینه سوخت پر شده به حسابداری رهایی می یابد. یعنی استفاده از کارت سوخت به میزان قابل توجهی جریان اسناد شرکت را کاهش می دهد.

کوپن های نقدی و سوخت ممکن است از شخص پاسخگو به اشتباه گم شده یا به سرقت برود. حوادثی از این دست نیز منجر به عوارضی در جریان اسناد می شود. از دست دادن کارت سوخت هیچ عواقب نامطلوبی را به دنبال نخواهد داشت، زیرا می توان بلافاصله آن را مسدود کرد، بنابراین تامین سوخت با استفاده از آن غیرممکن خواهد بود.

کارت‌های سوخت در استفاده راحت‌تر و قابل اطمینان‌تر هستند و به شما این امکان را می‌دهند که کنترل کنید چه زمانی، چه مقدار، به چه میزان، با چه قیمتی، در چه پمپ بنزینی و چه مارکی از سوخت و روان کننده خریداری شده است. همچنین استفاده از کارت سوخت به این صورت است که سازمان با یک عرضه کننده بنزین برای سرویس دهی به خودروهای خود در پمپ بنزین های این عرضه کننده قرارداد منعقد می کند. این امر خطر سوخت گیری با بنزین بی کیفیت را به حداقل می رساند.

علاوه بر این، کارت سوخت به عنوان ابزاری برای پاسخگویی دقیق استفاده می شود که به دارنده این امکان را می دهد تا مقدار مشخصی از کالا را از طرف خریدار دریافت کند. نتایج مشابهی در قطعنامه های سرویس ضد انحصار فدرال مورخ 06/05/2008 N A12-987/08-С22 و مورخ 04/03/2008 N A12-16953/07-С22، نامه خدمات مالیاتی فدرال برای مسکو آمده است. مورخ 1389/06/30 N 16-15/

همچنین متذکر می شویم که کارت سوخت وسیله پرداخت نیست و فقط در پمپ بنزین های یک عرضه کننده خاص قابل استفاده است. ضمناً در زمان پرداخت در هنگام سوخت‌گیری، پیش‌پرداخت قبلی با سوخت‌ها و روانکارهای دریافتی جبران می‌شود.

روشن می کنیم که از نظر پرداخت سوخت و روان کننده های خریداری شده با استفاده از کارت سوخت، قرارداد، قاعدتاً مستلزم پیش پرداخت آنها توسط خریدار است. با این حال، در قرارداد ممکن است شرطی برای پرداخت در هنگام تحویل سوخت قید شود.

خرید سوخت و روان کننده ها با استفاده از کارت سوخت، به عنوان یک قاعده، شامل یک روش پرداخت غیرنقدی بین سازمان خریدار سوخت و تامین کننده است. در عین حال، فراموش نکنید که پرداخت به صورت نقدی نیز امکان پذیر است - مشروط بر اینکه طبق یک قرارداد از 100000 روبل تجاوز نکند. (بند 1 دستورالعمل بانک روسیه شماره 1843-U مورخ 20 ژوئن 2007 "در مورد حداکثر میزان پرداخت های نقدی و هزینه های نقدی دریافت شده در میز نقدی یک شخص حقوقی یا میز نقدی یک کارآفرین فردی") .

توجه داشته باشید! سندی که راننده در پمپ بنزین دریافت می کند، رسید نقدی نیست، زیرا پول قبلاً به حساب شرکت سوخت واریز شده است و با ارائه کارت سوخت پرداختی صورت نمی گیرد.

کارت سوخت می تواند محدود یا نامحدود باشد.

تعداد لیتر سوخت مورد نیاز خریداری شده توسط سازمان خرید از عرضه کننده فرآورده های نفتی بر روی کارت سوخت نامحدود درج می شود. این مبلغ بدون محدودیت روزانه به صورت کامل موجودی روی کارت توسط خریدار قابل دریافت است یعنی سازمان می تواند یک بار تمام سوخت کارت را تخلیه کند. لطفا توجه داشته باشید که دریافت سوخت روی کارت نامحدود در صورت اتمام مقدار سوخت روی آن به حالت تعلیق در می آید. با این حال، حتی هنگام استفاده از کارت نامحدود، خریدار این امکان را دارد که تخلیه سوخت از آن را محدود کند: برای این، محدودیت روزانه یا ماهانه بر اساس برنامه تعیین می شود.

کارت سوخت محدود یک محدودیت روزانه یا ماهانه برای تعداد لیتر تعیین می کند. یعنی خریدار با استفاده از این کارت می تواند سوختی دریافت کند که مجموع آن در روز یا ماهانه بدون توجه به اینکه در روزهای گذشته چند لیتر سوخت با استفاده از کارت دریافت شده است، نباید از سقف تعیین شده بیشتر باشد. مقدار سوخت پرداختی با مقدار لیتر پر شده کاهش می یابد.

به عنوان مثال، حد مجاز بنزین AI-92 در روز 30 لیتر است. دارنده کارت در روز (از ساعت 00:00 تا 24:00) نمی تواند بیش از 30 لیتر در یک زمان یا بیش از چندین بار مصرف کند. اگر خریدار فقط 20 لیتر در روز مصرف کرده باشد، 10 لیتر باقیمانده به روز بعد منتقل نمی شود، حجم سوخت پرداخت شده فقط با هزینه 20 لیتر حذف می شود.

هنگام استفاده از کارت سوخت محدود، عملیات حذف سوخت ممکن است به دلایل زیر متوقف شود:

مقدار سوخت درخواستی بیش از موجودی کارت یا سقف روزانه است.

کارت مسدود شده است.

بنابراین، استفاده از کارت سوخت فرض می کند که یک سازمان با یک عرضه کننده بنزین برای سرویس خودروهای خود در پمپ بنزین های این عرضه کننده قرارداد منعقد می کند. کارت سوخت حجم سوخت خریداری شده را بر حسب لیتر ثبت می کند. این به دارنده آن اجازه می دهد تا باک سوخت را با بنزین در محدوده مصرف تعیین شده در برنامه سازمان خرید پر کند.

اگر یک سازمان چندین راننده را استخدام می کند، توصیه می شود که برای هر یک از آنها یک کارت سوخت صادر شود. علاوه بر این، اگر سازمانی چندین کارت سوخت را به طور همزمان خریداری کند، هزینه کل مبلغ بنزین اعلام شده برای تمام کارت های سوخت به صورت ترکیبی پرداخت می شود.

روش تسویه حساب با تامین کنندگان سوخت با استفاده از کارت سوخت در قرارداد تعیین شده است. در آن، طرفین حد سوخت قابل توزیع روزانه (در ماه)، میزان پیش پرداخت برای خدمات بنزین و کارت، و همچنین سایر شرایط، به ویژه ارائه تخفیف، روش تطبیق پرداخت ها را تعیین می کنند.

عرضه کننده سوخت ماهانه فاکتور، گواهی پذیرش سوخت فروخته شده و همچنین گزارش (رجیستر) تراکنش های کارت را به سازمان خریدار ارائه می کند. آخرین سند حاوی اطلاعات مربوط به پمپ بنزین ها است: مقدار، نام تجاری، هزینه بنزین توزیع شده، و همچنین تاریخ، زمان، محل پمپ بنزین و موجودی روی کارت.

داده های گزارش تامین کننده سوخت با بارنامه های ارسال شده توسط رانندگان با پیوست رسید پمپ بنزین (دریافت پایانه) تأیید می شود که مقدار، نوع سوخت، هزینه سوخت دریافتی با استفاده از کارت سوخت خاص و همچنین تاریخ و زمان سوخت گیری را تأیید می کند. .

در صورت وجود مغایرت بین گزارش دارنده کارت سوخت و عمل ارائه شده توسط تامین کننده، گزارش مصالحه تسویه حساب های متقابل بین سازمان ها تنظیم می شود. و اگر در نتیجه مصالحه، تامین‌کننده باید پول سوخت تحویل‌نشده را پس دهد، عودت مشخص شده با شرایط مقرر در قرارداد تامین انجام می‌شود. وجه نقد به روشی که برای برگشت وجوه چک های استفاده نشده در نظر گرفته شده است، برگشت داده می شود. در صورتی که انحراف شناسایی شده به دلیل تقصیر دارنده کارت سوخت ایجاد شده باشد، شرکت حق دارد بابت هزینه سوخت و روانکارها به میزان مغایرت شناسایی شده از راننده خسارت مطالبه کند.

یک مزیت دیگر استفاده از کارت سوخت برای سازمان هایی که مالیات بر ارزش افزوده پرداخت می کنند وجود دارد. سازمان بر اساس مدارک دریافتی، سوخت و روانکار خریداری شده را دریافت کرده و مالیات بر ارزش افزوده «ورودی» را برای کسر ارائه می کند.

اما توجه داشته باشید که هزینه های خرید بنزین با استفاده از کارت سوخت برای مقاصد حسابداری مالیاتی چه در زمان پرداخت مبلغ پیش پرداخت برای عرضه آتی سوخت و روانکارها و چه در زمان حمل و نقل به طور کامل شناسایی نمی شود. سوخت و روان کننده ها و برداشت از کارت سوخت مقدار و هزینه بنزین فروخته شده. پر کردن بنزین در باک خودرو بر اساس رسید ترمینال پمپ بنزین تنها واقعیت خرید سوخت و روان کننده را تأیید می کند، اما واقعیت استفاده از آنها را برای یک خودروی خاص تأیید نمی کند.

در پایان، اجازه دهید یک بار دیگر مزایایی که کارت سوخت دارند را فهرست کنیم:

فرصتی را برای بازیابی مالیات بر ارزش افزوده در صورتحساب ها برای دوره گزارش گذشته فراهم می کند.

مشتری را از پرداخت نقدی خلاص می کند.

به شما امکان می دهد بنا به درخواست شرکت ها محدودیت هایی را برای نوع خاصی از سوخت و محدودیت عرضه روزانه تعیین کنید.

تمام اطلاعات کارت سوخت به صورت الکترونیکی پردازش می شود که با ارائه گزارش ماهانه حاوی اطلاعات دقیق در مورد نوع، مقدار و هزینه کالاهای دریافت شده در پمپ بنزین، حسابداری شرکت برای مصرف سوخت را ساده می کند.

نیازی به شارژ فیزیکی کارت با پول نقد نیست.

در صورت مفقود شدن کارت سوخت، می توان آن را مسدود کرد، که در هنگام استفاده از کوپن برای سوخت و روان کننده ها امکان پذیر نیست.

یک سیستم تخفیف در قیمت خرده فروشی فرآورده های نفتی وجود دارد.

V. D. Tarasov

کارشناس مجله

"اداره منابع انسانی

سازمان بازرگانی"

سوال

این شرکت با یک ارائه دهنده خدمات سوخت گیری سوخت قرارداد دارد. کارت های سوخت برای سوخت گیری کارمندان در نظر گرفته شده است. تامین کننده هر ماه یک اکت، یک فاکتور و یک گزارش در مورد کارت ها ارائه می دهد و در این صورتحساب حجم و هزینه مصرف به طور کلی مشخص می شود و گزارش شامل تفکیک تعداد شارژ مجدد برای هر کارت خاص است.
لطفا بفرمایید آیا نیازی به جمع آوری رسید هست یا گزارش کارت سوخت کافی است؟

پاسخ

خدمات مالیاتی فدرال روسیه برای شهر مسکو در نامه مورخ 30 ژوئن 2010 N 16-15/ توضیح داد که هزینه های خرید بنزین با استفاده از کارت سوخت برای اهداف حسابداری مالیاتی به طور کامل شناسایی نمی شود، یا در زمان پرداخت مبلغ پیش پرداخت در قبال عرضه آتی بنزین (کارت های خرید) و همچنین در زمان ارسال بنزین به خریدار در باک سوخت و برداشت مقدار و هزینه بنزین فروخته شده از کارت سوخت. این به دلیل این واقعیت است که پر کردن بنزین در مخزن خودرو بر اساس رسید ترمینال پمپ بنزین فقط واقعیت به دست آوردن دارایی های مادی به شکل بنزین را تأیید می کند، اما این واقعیت را تأیید نمی کند که بنزین توسط یک اتومبیل خاص استفاده می شود. برای اهداف خاص سند اصلی تایید کننده مصرف سوخت و روان کننده ها یک بارنامه است.

بنابراین، با در نظر گرفتن موارد فوق، علاوه بر قرارداد و مدارک تأیید کننده ارائه خدمات تحت قرارداد حمل، به منظور تأیید هزینه های سوخت و روان کننده های انجام شده به عنوان بخشی از انجام تعهدات مندرج در قرارداد حمل، صدور بارنامه توسط رانندگان پیمانکار الزامی است. پیمانکار نیز به نوبه خود باید رونوشت های تایید شده بارنامه ها را به عنوان تاییدیه بنزین مصرف شده برای اجرای قرارداد حمل و نقل (یعنی به عنوان تایید مسافتی که حمل و نقل طی آن انجام شده است) به مشتری منتقل کند. توصیه می‌کنیم تعهد پیمانکار به گزارش سوخت مصرف‌شده و روانکارها، ارائه نسخه‌های تایید شده بارنامه به مشتری، در قرارداد حمل و نقل (توافقنامه اضافی به آن) لحاظ شود.

سوالات مرتبط:


  1. عصر بخیر شرکت ما با کارمندان با استفاده از کارت های ویژه برای سوخت گیری بنزین قراردادی منعقد کرده است. کارمندان ماشین شخصی دارند و کارشان گاهی مسافرت است. بنزین باید حذف شود......

  2. عصر بخیر شرکت ما (LLC) در OSNO. فعالیت اصلی تجارت عمده فروشی است. ما به صورت دوره ای خدمات حمل و نقل کالا را ارائه می دهیم. مشتری درخواست حمل بار خود را برای خریدار برای ما ارسال می کند. ما برای ...... فاکتور صادر می کنیم.

  3. ما یک سازمان حمل و نقل موتوری هستیم. آیا استانداردهای وزارت حمل و نقل برای خودروها برای ما الزامی است؟
    ✒ وزارت دارایی نشان می دهد که آیا این حق مالیات دهنده است که از توصیه ها پیروی کند یا خیر. اکثر دادگاه های داوری نظر این بخش را در مورد......

  4. لطفاً مشخص کنید که چه ویژگی هایی هنگام انعقاد قرارداد با یک کارگر پاره وقت خارجی وجود دارد.
    ✒ هنگام انعقاد قرارداد کار با کارگر پاره وقت، همان قوانینی اعمال می شود که در هنگام استخدام کارمند برای اصلی......

مفهوم "کارت سوخت" در قوانین روسیه وجود ندارد. پیش از این، این عبارت در دستور دولت مسکو شماره 2591-RP مورخ 5 نوامبر 2008 "در مورد روش ارائه کارت سوخت به صاحبان خودروهای کوچک" آمده بود، که طبق آن کارت سوخت (کارت هوشمند با ریز مدار داخلی). ) وسیله ای فنی برای ثبت عرضه فرآورده های نفتی در پمپ بنزین ها است که در آن مجاز به پذیرش کارت سوخت است که حامل اطلاعات تأیید کننده حق دریافت فرآورده های نفتی است. اما این سند از 18 ژوئن 2013 بی اعتبار شده است.

با توجه به توضیحات سرویس مالیاتی فدرال فدراسیون روسیه برای مسکو، که در نامه شماره 16-15/068679@ مورخ 30 ژوئن 2010 ارائه شده است، کارت های سوخت وضعیت اعتبار یا سایر کارت های پرداخت صادر شده توسط اعتبار را ندارند. موسسه به عنوان وسیله ای برای گزارش دقیق استفاده می شود و به دارنده کارت اجازه می دهد مقدار مشخصی از کالا را از طرف خریدار دریافت کند. این کارت حجم سوخت خریداری شده را بر حسب لیتر ثبت می کند و به دارنده آن اجازه می دهد باک سوخت را در محدوده مصرفی که در اپلیکیشن سازمان خرید تعیین شده است پر کند.

به عنوان یک قاعده، روش تسویه حساب با تامین کنندگان سوخت با استفاده از کارت سوخت در قرارداد تعیین شده است. در آن، طرفین باید سقف سوخت قابل توزیع روزانه (در ماه)، میزان پیش پرداخت سوخت و روانکارها و نگهداری کارت و همچنین سایر شرایط (به عنوان مثال، ارائه تخفیف، روش تطبیق را تعیین کنند. مبلغ پرداختی). عرضه کننده سوخت هر ماه یک فاکتور، گواهی پذیرش سوخت و روان کننده های فروخته شده (فاکتور) و همچنین گزارش (یا ثبت) تراکنش های کارتی را به سازمان خریدار ارائه می کند. در گزارش باید مشخص شود که چه زمانی و چه مقدار سوخت خریداری شده است.

کارت های حسابداری

کارت سوخت را می توان به صورت رایگان دریافت کرد یا با پرداخت هزینه ای خریداری کرد. در مورد اول، روش نگهداری سوابق حسابداری توسط قانون تعیین نشده است. هنجارها همچنین ثبت معاملات با ارزش گذاری صفر در حساب ها را تنظیم نمی کنند. بنابراین سازمان بهای تمام شده کارت سوخت دریافتی را به صورت جداگانه در حساب های ترازنامه منعکس نمی کند.

در عین حال، خط مشی حسابداری ممکن است تعیین کند که به منظور اطمینان از ایمنی کارت های سوخت بر اساس بند 4 بند 5 PBU 6/01 "حسابداری دارایی های ثابت" مصوب شده توسط وزارت دارایی روسیه به تاریخ 30 مارس 2001 شماره 26n، حسابداری آنها در یک حساب ویژه برای این اهداف باز شده است، یک حساب خارج از ترازنامه، به عنوان مثال، 012 "کارت های سوخت" در ارزیابی مشروط. حسابداری تحلیلی را می توان در زمینه شماره کارت، اتومبیل یا رانندگان کارمند انجام داد.

همچنین توصیه می شود که یک سازمان گزارشی از صدور و بازگشت کارت سوخت داشته باشد.

هنگام دریافت کارت از تامین کننده و تحویل آن به راننده، درج در حسابداری ثبت می شود: بدهکار 012. در صورت مفقود شدن کارت سوخت، عودت توسط راننده و یا فسخ قرارداد با تامین کننده، اعتبار 012 ساخته شده.

اگر کارت های سوخت با هزینه ای خریداری شود، ممکن است حسابدار در حسابداری آنها با مشکل مواجه شود.

در نظر گرفتن کارت در حساب 50، حساب فرعی 3 "اسناد نقدی" نادرست خواهد بود، زیرا همانطور که در بالا ذکر شد، آنها یک سند پولی نیستند، آنها یک ابزار فنی برای خرید سوخت و روان کننده هستند. در نظر گرفتن هزینه کارت ها در قیمت سوخت خریداری شده نیز نادرست خواهد بود، زیرا از قبل مشخص نیست که چقدر مصرف می شود. دو گزینه برای حسابداری کارت سوخت وجود دارد (روش انتخابی باید در سیاست حسابداری ثابت شود).

اولاً: در زمان دریافت کارت سوخت، هزینه های تحصیل آنها را به عنوان سایر هزینه ها به استناد بند 11 قانون برنامه و بودجه 99/10 «هزینه های سازمانی» مصوب 15 اردیبهشت 1378 وزارت دارایی درج کنید. 33n. در این صورت از حساب های هزینه 20 «تولید اصلی»، 25 «هزینه های تولید عمومی»، 26 «هزینه های تجاری عمومی» و غیره استفاده می شود که بهای تمام شده سوخت و روان کننده های خریداری شده به آنها کسر می شود.

روش دوم فرض می کند که کارت های سوخت به عنوان موجودی در نظر گرفته می شود، زیرا حتی اگر عمر مفید آنها بیش از 12 ماه باشد، هزینه کمتر از 40000 روبل است. (بند 4، 5 PBU 6/01). بر اساس مفاد بند 5 و 6 PBU 5/01 "حسابداری موجودی ها" مصوب 9 جون 2001 شماره 44n وزارت دارایی، کارت سوخت برای حسابداری به بهای تمام شده واقعی پذیرفته می شود. مقدار هزینه برای کسب آنها - مبلغ مشمول پرداخت به تامین کننده کارت سوخت (بدون احتساب مالیات بر ارزش افزوده). هنگام انتقال کارت به رانندگان، هزینه آنها در سایر هزینه ها لحاظ می شود.

توجه داشته باشید

کارت سوخت را می توان به صورت رایگان دریافت کرد یا با پرداخت هزینه ای خریداری کرد. در مورد اول، روش نگهداری سوابق حسابداری توسط قانون تعیین نشده است. هنجارها همچنین ثبت معاملات با ارزش گذاری صفر در حساب ها را تنظیم نمی کنند. بنابراین سازمان بهای تمام شده کارت سوخت دریافتی را به صورت جداگانه در حساب های ترازنامه منعکس نمی کند.

هنگام انتخاب هر یک از دو گزینه حسابداری ذکر شده، سازمان باید حسابداری کارت ها را سازماندهی کند تا از ایمنی آنها در یک حساب خارج از ترازنامه اطمینان حاصل شود، به عنوان مثال، 012 "کارت سوخت" در ارزیابی مشروط.

توجه داشته باشید وجوهی که سازمان برای خرید سوخت و روانکار منتقل می کند و روی کارت درج می شود، پیش پرداخت سوخت است، بنابراین به عنوان هزینه شناسایی نمی شود و به عنوان مطالبات در بدهکار ثبت می شود. 60 "تسویه حساب با تامین کنندگان و پیمانکاران" (بند 3، 16 PBU 10/99).


مثال. حسابداری کارت های سوخت

این سازمان پنج خودرو و دو کامیون دارد. در 16 ژانویه 2018، این شرکت هفت کارت سوخت را از یک تامین کننده به ارزش 700 روبل خریداری کرد. (با احتساب مالیات بر ارزش افزوده 106.78 روبل). پرداخت کارت به مبلغ 700 روبل. تولید شده در 17 ژانویه 2018. در همان روز، پرداخت بنزین به مبلغ 100 هزار روبل به تامین کننده منتقل شد.

موارد زیر باید در حسابداری انجام شود:

بدهی 10 اعتبار 60
- 593.22 روبل - هزینه کارت های سوخت خریداری شده را نشان می دهد.

بدهی 19 اعتبار 60
- 106.78 روبل. - مالیات بر ارزش افزوده ارائه شده توسط تامین کننده منعکس شده است.

بدهی 60 اعتبار 51
- 700 روبل. - پرداخت به تامین کننده منتقل می شود.

بدهی 68 اعتبار 19
- 106.78 روبل. - برای کسر مالیات بر ارزش افزوده کارت سوخت پذیرفته شده است.

بدهی 20 (25،26، و غیره)    اعتبار 10
- 593.22 روبل. - هزینه کارت سوخت به عنوان هزینه حذف می شود.

بدهی 012
- 70 روبل. - کارت های سوخت برای حسابداری خارج از ترازنامه (با ارزش متعارف 10 روبل) پذیرفته می شود.

پیش پرداخت بدهی 60 - اعتبار 51
- 100000 روبل. - پرداخت برای سوخت به تامین کننده منتقل می شود.

حسابداری مالیاتی

مالیات بر ارزش افزوده ارائه شده توسط تامین کننده در صورتحساب هنگام خرید کارت سوخت، در صورت وجود مدارک اولیه و پس از پذیرش کارت ها برای ثبت، مشروط بر اینکه در فعالیت های مشمول مالیات بر ارزش افزوده استفاده شود، از خریدار کسر می شود (بند 2 ماده). 171، بند 1 ماده 172 قانون مالیات فدراسیون روسیه).

از جمله کارت سوخت. استفاده از "عملیات وارد شده به صورت دستی" در این شرایط نادرست است. نکته اصلی این است که در این مورد شما فقط ورودی های حسابداری را منعکس می کنید و بقیه ثبت نام های احتمالا ضروری را کنار می گذارید.

بیایید دستورالعمل های گام به گام برای حسابداری و حذف سوخت را بررسی کنیم.

دریافت سوخت و روان کننده

به بخش "بانک و صندوق" بروید و "گزارش های پیش فروش" را انتخاب کنید.

یک سند جدید ایجاد کنید و شخص گزارش دهنده را در سربرگ مشخص کنید. در جدول محصول، کالای شناسایی شده قبلی را مشخص کنید. در مورد ما، این "Gasoline AI-92" است. بسیار مهم است که حساب حسابداری را به درستی نشان دهید - 10.03 "سوخت".

برای تکمیل این سند نباید مشکلی داشته باشید. پس از ارائه تمام اطلاعات مورد نیاز، آن را تکمیل کنید.

در مثال ما، ما از یک کارآفرین فردی به عنوان یک سازمان در یک سیستم مالیاتی ساده (درآمد منهای هزینه) استفاده کردیم. در این راستا، این سند نه تنها در حسابداری و حسابداری مالیاتی، بلکه در ثبت های انباشت "سایر محاسبات" و "هزینه های تحت سیستم مالیاتی ساده" حرکت هایی را ایجاد کرد.

اگر دریافت سوخت و روان کننده ها را با "عملیات وارد شده به صورت دستی" منعکس کنید، حرکات فقط در یک ثبت است - ثبت حسابداری. انجام این کار نادرست است زیرا ممکن است بسته به سیستم مالیاتی انتخاب شده چیزی در نظر گرفته نشود.

حذف بنزین

صحیح ترین آن است که آن را در 1C 8.3 با سند "نیاز - فاکتور" منعکس کنید. دلیل آن مانند مثال قبلی است. علاوه بر این، کار با اسناد بسیار راحت تر از مستقیماً با ورودی های ثبت نام است.

در مثال قبلی، دریافت 30 لیتر بنزین AI-92 را منعکس کردیم که اکنون توسط گنادی سرگیویچ آبراموف ثبت شده است. فرض کنید به دلیل یک سفر باید 20 لیتر را حذف کنیم.

حسابداری حذف سوخت و روان کننده ها در حسابداری 1C با استفاده از نیاز فاکتور انجام می شود. پر کردن هدر این سند عملاً هیچ تفاوتی با قبلی ندارد.

سپس در برگه "مواد" بنزین AI-92 خود را به مقدار 20 لیتر نشان خواهیم داد. پر کردن این بخش جدولی با استفاده از دکمه "انتخاب" راحت تر است زیرا به این ترتیب می توانید بلافاصله بقایای یک مورد خاص را مشاهده کنید.

همچنین، هنگام پر کردن قسمت جدول، مهم است که به درستی نشان داده شود (10.03، همانطور که در گزارش قبلی).

ما تمام داده ها را پر کرده ایم و می توانیم سند را پردازش کنیم. در تصویر زیر مشاهده می کنید که دو تراکنش برای خروج سوخت و روانکار به حساب بهای تمام شده ایجاد شده است.

از آنجایی که سازمان ما از یک سیستم مالیاتی ساده شده از درآمد منهای هزینه ها استفاده می کند، در برگه "هزینه ها تحت سیستم مالیاتی ساده شده" به طور همزمان دو حرکت وجود دارد. خط اول هزینه وجوه برای خرید سوخت و روان کننده ها را در پیش گزارش منعکس می کند. خط دوم رسید منعکس کننده حذف سوخت و روان کننده ها است.

حسابداری سوخت و روان کننده ها در 1C 8.3 را به درستی منعکس کنید، سپس هنگام بسته شدن ماه، تمام این هزینه ها در نظر گرفته می شود.

همچنین دستورالعمل های ویدیویی برای نوشتن مطالب را مشاهده کنید:

شرکت هایی که از وسایل نقلیه به کار نیاز دارند، با هزینه های روزانه خرید بنزین، سوخت دیزل و سایر مواد مواجه هستند و به طور مرتب کارت سوخت را در سوابق حسابداری خود ثبت می کنند.

و واقعیت های حسابداری سوخت و روان کننده ها به گونه ای است که به ناچار فاصله زمانی بین ظاهر شدن اسناد شرکت سوخت در بخش حسابداری شرکت و لحظه سوخت گیری خودروی شرکت ایجاد می شود. خودروها روزانه سوخت گیری می شوند و گزارشی از تامین کننده سوخت در روز آخر ماه می رسد.بر اساس مشکلات نوظهور ثبت عملی و حذف سوخت و روان کننده ها، یک طرح بهینه برای ورودی های حسابداری و حسابداری سوخت و روان کننده ها با استفاده از کارت سوخت ایجاد شد.

کارت سوخت چیست؟

کارت ریزپردازنده سوخت (کارت هوشمند) پمپ بنزین یا شرکت سوخت یک وسیله فنی مدرن برای ثبت عرضه سوخت و روان کننده ها است. در اصل، این یک وسیله پرداخت نیست، بلکه یک ابزار گزارش دهی دقیق است که به مالک حق دریافت مقدار مشخصی سوخت را می دهد.

انواع کارت:

  • محدود(مقدار معینی بنزین به کارت سوخت اضافه می شود و محدودیت مصرف آن برای مدت معینی تعیین می شود).
  • نامحدود(تعداد معینی لیتر سوخت به کارت سوخت اضافه می شود که متعاقباً در حجم نامحدود در حجم موجود روی کارت برای دارنده کارت صادر می شود).

کارت هایی نیز وجود دارد: (برای بزرگ کردن کلیک کنید)

  • لیتر(زمانی که تعداد معینی لیتر سوخت خریداری می شود و بدون توجه به قیمت بازار سوخت و روان کننده ها در روز سوخت گیری صادر می شود).
  • پولی(موجودی کارت پر می شود و سوخت به قیمت فعلی در روز خرید و در مقدار وجوه موجود در کارت فروخته می شود).

کارت سوخت در صورت استرداد بعدی (مشخص در بند قرارداد) با هزینه یا رایگان قابل انتقال است.

بر اساس بند قرارداد، تامین سوخت با نمونه برداری در پمپ بنزین شرکت تامین کننده انجام می شود. روز تحویل تاریخ نمونه برداری از سوخت و روان کننده ها خواهد بود.

معلوم می شود که پولی که به تامین کننده سوخت داده می شود، پیش پرداخت برای مقدار مشخصی سوخت خواهد بود. لحظه واگذاری حقوق سوخت و روانکار لحظه سوخت گیری خودرو خواهد بود.

توصیه هایی برای حسابداری سوخت و کار با کارت سوخت

شرکتی که تصمیم به کار با کارت سوخت دارد باید چند نکته را رعایت کند:

  1. شرکت باید یک خط مشی حسابداری و یک نمودار حسابهای فعال داشته باشد (حسابدار یک حساب و یک حساب فرعی برای حسابداری سوخت و یک کارت سوخت باز می کند یا برای کارت در یک حساب خارج از ترازنامه حساب می کند).
  2. خط مشی حسابداری باید شامل موارد زیر باشد:
  • در مورد هزینه ای که در آن سوخت و روان کننده ها محاسبه و حذف می شوند.
  • در مورد روش حسابداری هزینه های حمل و نقل و تهیه سوخت و روان کننده ها؛
  • در مورد روش قرار دادن کارت ها در تعادل؛
  • در مورد تصویب مجله ویژه ثبت کارت سوخت.
  • در نام انبارهایی که در آن سوخت و روان کننده ها ذخیره می شود.
  • در مورد عدم پیروی از PBU 18/02 اگر شرکت به عنوان یک شرکت کوچک در OSNO طبقه بندی شود.
  1. در خط مشی حسابداری، هزینه های محاسبه مالیات را با توجه به موارد زیر تعیین کنید:
  • سوخت و روان کننده ها بیش از حد معمول مصرف می شود.
  • سوخت و روان کننده ها در هنجارها (منسوب به هزینه های مواد یا هزینه های نگهداری وسایل نقلیه).
  • کارت سوخت (منسوب به هزینه های مواد یا هزینه های تعمیر و نگهداری خودرو یا سایر هزینه های مرتبط با تولید و فروش).
  1. جریان سند تایید فرم سند سفر الزامی است.
  2. دستور میزان مصرف سوخت و روان کننده ها (با تمرکز بر استانداردهای وزارت حمل و نقل).
  3. کنترل مصرف سوخت و روان کننده بیش از حد معمول برای هر خودرو (مصرف واقعی را در هنجار سفر وارد کنید). هزینه اضافی را در حساب 91.2 (هزینه غیر تولیدی) منعکس کنید.
  4. در دسترس بودن گزارش دریافت، جابجایی، صدور، حذف کارت سوخت که نشان می دهد:
  • تاریخ صدور کارت به راننده؛
  • حروف اول و امضای شخصی راننده؛
  • تاریخ بازگشت کارت به بخش حسابداری؛
  • نام تجاری وسیله نقلیه در حال سوخت گیری؛
  • حالت شماره ثبت خودرو
  1. سازماندهی درخواست تامین کننده سوخت برای گزارش ماهانه تراکنش های کارت سوخت.
  2. توسعه یک صفحه گسترده (اکسل) و یک جدول تحلیلی داخلی برای حسابداری راحت از حذف سوخت و روان کننده ها با توجه به بارنامه.

حسابداری کارت سوخت در حسابداری

کارت های سوخت بدون در نظر گرفتن سوخت روی آنها، که با پول خریداری شده اند، به عنوان بخشی از موجودی ها به قیمت تمام شده واقعی در نظر گرفته می شوند، هزینه ها به عنوان هزینه های فعالیت های عادی برای خرید مواد اولیه، کالا، لوازم و غیره طبقه بندی می شوند. برای محاسبه هزینه های خرید کارت، حساب 10.6 "سایر مواد" مناسب است.(بر اساس اطلاعات برگه تحویل یا از قرارداد تامین سوخت).

ورودی های حسابداری

عمل بدهی اعتبار
مبالغی برای تولید کارت سوخت بر اساس صورت حساب بانکی واریز شد60 51
کارت به عنوان بخشی از موجودی ها بر اساس یادداشت تحویل یا توافق نامه تامین سوخت منعکس می شود10 60
مالیات بر ارزش افزوده کارت بر اساس فاکتور در نظر گرفته می شود19 60
مالیات بر ارزش افزوده بر اساس فاکتور یا درج در دفتر خرید برای کسر پذیرفته می شود68 19
هزینه کارت بر اساس گواهی حسابداری به عنوان هزینه حذف شد20, 26, 44 10

حسابداری برای صدور کارت سوخت

راننده ای که کارت سوخت صادر می کند در واقع پولی دریافت نمی کند و بنابراین استفاده از حساب 71 برای نمایش صدور کارت نادرست است. دریافت کارت توسط کارمند نباید در حسابداری منعکس شود.

حسابداری هزینه های سوخت

اطلاعات پایانه های کارت پمپ بنزین به مرکز پردازش شرکت سوخت ارسال و پردازش می شود و سپس بر اساس آن گزارش تراکنش های کارت تهیه می شود.

در آخرین روز ماه، تامین کننده سوخت به شرکت دارنده کارت ارسال می کند: (برای گسترش کلیک کنید)

  • صورتحساب،
  • بارنامه،
  • اقدام آشتی حل و فصل های متقابل،
  • گزارش معاملات ماهانه

این اسناد نشان می دهد که واقعاً چند لیتر سوخت و روان کننده خریداری شده است. بارنامه و گزارش معامله مبنای حسابداری سوخت طبق s/sch 10-3 "سوخت" خواهد بود. حذف سوخت و روان کننده های مصرف شده طبق بارنامه انجام می شود.

ورودی های حسابداری

عمل بدهی اعتبار
پیش پرداخت سوخت و روانکار بر اساس صورت حساب بانکی واریز شد60.2 51
پذیرفته شده برای حسابداری سوخت و روانکارهای صادره کارتی بر اساس قرارداد تامین سوخت و روانکار، گزارش و برگه تحویل.10.3 60.1
مالیات بر ارزش افزوده بر اساس فاکتور درج می شود19 60.1
مالیات بر ارزش افزوده بر اساس فاکتور و درج در دفتر خرید در نظر گرفته می شود68 19
پیش پرداخت بر اساس گواهی حسابداری و گزارش تطبیق تسویه حساب های متقابل بستانکار شد.60.1 60.2
هزینه سوخت پر شده بر اساس گواهی حسابداری و بارنامه حذف شد20, 26, 44 10.3

مالیات بر هزینه های خرید کارت

مالیات بر ارزش افزوده در خرید کارت می تواند کسر شود:

  • پس از پذیرش کارت ها برای ثبت نام،
  • پس از دریافت فاکتور،
  • اگر کارت هایی برای انجام معاملات مشمول مالیات بر ارزش افزوده خریداری شده باشد.

مالیات بر هزینه سوخت

هزینه های سوخت و روان کننده ها در هزینه های فعالیت های عادی منظور می شود. برای اینکه مبالغی که برای خرید سوخت هزینه می شود، پایه مشمول مالیات مالیات بر درآمد را کاهش دهد، لازم است:

  • هزینه ها را توجیه کنید (هزینه ها باید در حد استاندارد باشد)
  • ارائه مدارک تایید کننده هزینه ها،
  • ثابت کنید که سوخت به منظور کسب درآمد خریداری شده است.

ثبت های حسابداری برای حذف سوخت

هزینه سوخت که به عنوان هزینه های شرکت حذف می شود، بستگی به روشی دارد که توسط مدیریت برای برآورد موجودی (FIFO یا به قیمت متوسط) انتخاب شده است.

ورودی های حسابداری کارت سوخت برای موسسات بودجه

بیایید بگوییم که موسسه بودجه "شرکت" در تاریخ 1 سپتامبر 2016 2 کارت سوخت خریداری کرد:

  1. یک لیتر برای یک ماشین شرکتی برای توزیع 1000 لیتر بنزین 30000 روبل برای پرداخت آن منتقل شد.
  2. وجه نقد کامیون که استفاده از آن برای فعالیت های اصلی شرکت ضروری است. این کارت برای شارژ مجدد بنزین با هزینه کل 30000 روبل طراحی شده است.

در تاریخ 28 شهریور 1395 رانندگان هر دو خودرو گزارش سوخت گیری 200 لیتر بنزین (هر کدام 100 لیتر در تاریخ 1395/09/07 و 15/09/1395) را ارائه کردند. در تاریخ سوخت گیری، قیمت بنزین به ترتیب 27 و 27 روبل 50 کوپک بود.

عمل بدهی اعتبار قیمت
هزینه کارت سوخت خریداری شده منعکس شده است● 120105510● 130202273060 هزار روبل.
هزینه کارت های صادر شده برای رانندگان منعکس شده است120822560 120105610 60 هزار روبل.
هزینه سوخت و روانکار پرداختی با کارت نقدی منعکس شده است110503340 120822660 6 هزار روبل.
هزینه سوخت و روانکار پرداختی با کارت لیتری منعکس شده است110503340 120822660 5450 روبل.
هزینه سوخت و روان کننده های صرف شده برای هزینه های جاری منعکس شده است140101222 (یا 140101272)110503440 6 هزار روبل.
هزینه سوخت و روان کننده های صرف شده برای انجام فعالیت های اصلی شرکت منعکس شده است110601310 110503440 5450 روبل.

محاسبه مقدار سوخت

بر اساس اطلاعات ارائه شده در بارنامه، باید میزان سوخت و روان کننده هایی را که حذف می شود محاسبه کنید:

TS = OTV + TB - OTKM,

TS - سوخت برای حذف (به لیتر)،

OTV - سوخت باقی مانده هنگام خروج وسیله نقلیه،

سل - سوخت در باک خودرو،

OTKM - سوخت باقی مانده در پایان روز کاری.

نمونه ای از حسابداری سوخت و روان کننده ها با استفاده از کارت سوخت

عمل مقدار (مالش.) بدهی اعتبار
پیش پرداخت بنزین به شرکت سوخت صادر شد11800 (در هر 1 هزار لیتر)60-2 51
پرداخت هزینه تولید کارت سوخت (طبق صورت حساب بانکی)118 60-1 51
کارت سوخت برای حسابداری پذیرفته شده است (طبق برگه تحویل و قرارداد تامین سوخت و روانکار)10-3 60
شامل مالیات بر ارزش افزوده (در فاکتور)18 19 60
کسر مالیات بر ارزش افزوده پس از پرداخت کارت (طبق فاکتور، درج در دفترچه خرید) پذیرفته می شود.18 68 19
در آخرین روز ماه
کارت سوخت مصرفی بنزین منعکس شده است (طبق گزارش تامین کننده و رسید پمپ بنزین)9900 (990 لیتر * (11.8 - 1.8))10-3 60-1
مالیات بر ارزش افزوده هزینه های بنزین گنجانده شده است1782 19 60-1
پیش پرداخت اعتباری قبلی برای بنزین (طبق گزارش تامین کننده)11682 60-1 60-2
پذیرفته شده برای کسر مالیات بر ارزش افزوده بنزین پرداختی (طبق فاکتور)1782 68 19
هزینه بنزین واقعی مصرف شده حذف می شود (طبق بارنامه)9700 20 (23, 26, 29, 44) 10-3

اقدامات قانونی در مورد موضوع

اقدامات قانونی با اسناد زیر ارائه می شود:

بندهای 5، 6 PBU 5/01 درباره روش ارسال سوخت و روان کننده ها
هنر 223 قانون مدنی فدراسیون روسیه در مورد انتقال حقوق مالکیت سوخت و روان کننده ها در روز پرداخت
هنر 458 قانون مدنی فدراسیون روسیه در مورد انتقال حقوق مالکیت سوخت و روان کننده ها در زمان تعطیلات واقعی (در زمان سوخت گیری خودرو)
ماده 1 172 کد مالیاتی فدراسیون روسیه در مورد پذیرش مالیات بر ارزش افزوده خرید سوخت و روان کننده ها برای کسر فقط پس از دریافت فاکتور تامین کننده
قانون فدرال 21 ژوئیه 2005 شماره 94-FZ "در مورد ثبت سفارش برای تامین کالا، انجام کار، ارائه خدمات برای نیازهای ایالتی و شهری"در صورت سفارش از طریق یا بدون مناقصه برای مبلغ سفارش تا سقف 100 هزار روبل
توصیه های روش شناختی "استانداردهای مصرف سوخت و روان کننده در حمل و نقل جاده ای" (مصوب با دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه مورخ 14 مارس 2008 شماره AM-23-r)در مورد استانداردهای مصرف سوخت
بند 52 دستورالعمل حسابداری بودجه (مصوب به دستور وزارت دارایی فدراسیون روسیه مورخ 30 دسامبر 2008 شماره 148n) ترکیب هزینه هایی که در هزینه واقعی سوخت و روان کننده ها لحاظ می شود
ماده 1 9 قانون فدرال مورخ 6 دسامبر 2011 شماره 402-FZ،

ماده 1 252 کد مالیاتی فدراسیون روسیه

در مورد نیاز به شواهد مستند از سوخت و روان کننده های مصرف شده

اشتباهات رایج

اشتباه شماره 1:حسابدار با استفاده از حساب 71، صدور کارت سوخت برای راننده را ثبت کرد.

بارنامه سندی است که بر اساس آن هزینه های سوخت و روان کننده ها در نظر گرفته می شود. فرم چاپی (فرم طبق OKUD شماره 0345001) برای تمامی سازمان ها به جز شرکت های حمل و نقل الزامی نیست. در پیکربندی‌های معمولی 1C 8.3 هیچ فرم بارنامه چاپی وجود ندارد (می‌توانید آن را به عنوان خارجی اضافه کنید)، اما چندین روش اجرا می‌شود:

  • بر اساس گزارش های قبلی
  • توسط کوپن
  • با کارت سوخت

بیایید دستورالعمل های گام به گام و برخی از ویژگی های هر یک از آنها را بررسی کنیم.

طرح حسابداری به شکل زیر است:

  • صدور وجه نقد به حسابدار
  • تهیه گزارش قبلی
  • برگشت پول به صندوقدار
  • حذف هزینه های سوخت و روان کننده ها با استفاده از کارت سوخت

شکل 1 یک گزارش پیش پرداخت را نشان می دهد که چندین عملیات را به طور همزمان نشان می دهد: گزارشی در مورد پیش پرداخت صادر شده، دریافت بنزین به انبار، داده های فاکتور (در صورت وجود).

در شکل 2 می توانید پست های سند را ببینید. برای اینکه حساب های حسابداری محصول "AI-92 Benzin" به طور خودکار پر شود، باید یک خط برای گروه "سوخت ها و روان کننده ها" در ثبت اطلاعات "" اضافه کنید (شکل 3 را ببینید).

فرم چاپی بارنامه را می توان به عنوان یک گزارش خارجی یا پردازش به فهرست راهنمای "گزارش های اضافی و پردازش" متصل کرد (شکل 4 را ببینید). خود گزارش باید از متخصصان سفارش داده شود یا از Infostart خریداری شود.

بازگشت پول در گزارش پیش پرداخت (در مثال ما 8 روبل است) در سند "" تهیه می شود که به طور خودکار در حالت "Enter بر اساس" از سند "" پر می شود.

حذف سوخت و روان کننده ها با استفاده از کارت سوخت

برخلاف کوپن‌ها، کارت‌های سوخت نه به‌عنوان، بلکه به‌عنوان فرم‌های گزارشگری دقیق در حساب خارج از ترازنامه 006 حساب می‌شوند.

به طور کلی، طرح حسابداری شامل موارد زیر است:

  • ارسال کارت سوخت
  • ارسال بنزین دریافتی با استفاده از کارت سوخت
  • انصراف از هزینه ها.

سرمایه گذاری هزینه یک کارت سوخت را می توان به عنوان رسید خدمات ثبت کرد - به شکل 11 و شکل 12 مراجعه کنید. و خود کارت با عملیات دستی در حساب 006 حساب می شود (شکل 13)

دریافت سوخت با سند " " مستند شده است (شکل 14، شکل 15 را ببینید).

 
مقالات توسطموضوع:
کارت های سوخت را با حروف بزرگ در 1c بنویسید
افزایش تردد وسایل نقلیه در جاده‌های مسکو و منطقه و همچنین در شهرهای بزرگ منطقه، نیاز به ایجاد شرایط پیشرفته‌تر و مطلوب‌تر برای همکاری بین سازمان‌های سوخت و مشتریان آنها را ایجاد کرده است. هزینه و کیفیت سوخت، اپرا
ال ای دی پیرانا - آنها چیست؟
در مقالات قبلی خود بارها فرآیند ساخت برد برای نصب انواع ماژول های ال ای دی در خودرو را شرح داده ایم. استفاده از روش LUT فرصت های بسیار گسترده ای را برای تحقق جسورانه ترین ایده ها فراهم می کند. با این حال، اخیرا همه چیز
ال ای دی پیرانا - آنها چیست؟
در مقالات قبلی خود بارها فرآیند ساخت برد برای نصب انواع ماژول های ال ای دی در خودرو را شرح داده ایم. استفاده از روش LUT فرصت های بسیار گسترده ای را برای تحقق جسورانه ترین ایده ها فراهم می کند. با این حال، اخیرا همه چیز
تعیین خرابی منبع ضربه های خارجی در خودرو روش های تعیین نقص عملکرد کمک فنر
در این مقاله در مورد این موضوع صحبت خواهیم کرد همانطور که می دانید کمک فنرها نقش بسیار مهمی در تضمین ایمنی خودرو دارند. علاوه بر این، این نقش به طور قابل توجهی توسط بسیاری از رانندگان دست کم گرفته می شود. اما اگر این پیوندها فرسوده شده و کاملاً کارکرد ندارند