แบตเตอรี่อัลคาไลน์ชาร์จได้หรือไม่ สามารถชาร์จแบตเตอรี่อัลคาไลน์ได้หรือไม่? การกำจัดแบตเตอรี่อัลคาไลน์

ประวัติความเป็นมาของแหล่งพลังงานไฟฟ้าอัตโนมัติย้อนกลับไปในยุคกลางอันห่างไกล เมื่อนักชีวฟิสิกส์ กัลวานี ค้นพบผลที่น่าสนใจในการทดลองของเขากับการตัดขากบ ต่อมา อเลสซานโดร โวลตา บรรยายปรากฏการณ์นี้ และบนพื้นฐานของมัน ได้สร้างแบตเตอรี่กัลวานิกตัวแรก ซึ่งปัจจุบันเรียกว่าแบตเตอรี่

หลักการทำงานของคอลัมน์โวลต้า

เมื่อปรากฎว่า Galvani ได้ทำการทดลองกับอิเล็กโทรดที่ทำจากโลหะชนิดต่างๆ สิ่งนี้ทำให้โวลตาเกิดแนวคิดว่าเมื่อมีตัวนำอิเล็กโทรไลต์อยู่ ปฏิกิริยาเคมีอาจเกิดขึ้นระหว่างวัสดุที่แตกต่างกัน ทำให้เกิดความแตกต่างที่อาจเกิดขึ้นได้

เขาสร้างอุปกรณ์ของเขาตามหลักการนี้ มันเป็นกองแผ่นทองแดง สังกะสี และผ้าที่มีกรดเชื่อมต่อถึงกัน เนื่องจากปฏิกิริยาทางเคมี ประจุไฟฟ้าจึงถูกส่งไปยังขั้วบวกและแคโทด ในช่วงหลายปีที่ผ่านมาดูเหมือนว่า Volta จะคิดค้นมันขึ้นมา ในความเป็นจริงมันแตกต่างออกไปเล็กน้อย

อุปกรณ์แบตเตอรี่

ปัจจุบัน แบตเตอรี่ใช้หลักการเดียวกัน: รีเอเจนต์สองตัวเชื่อมต่อกันด้วยอิเล็กโทรไลต์ เมื่อปรากฏออกมาในภายหลัง ปริมาณพลังงานที่สามารถได้รับอันเป็นผลมาจากปฏิกิริยานั้นมีจำกัด และกระบวนการเองก็ไม่สามารถย้อนกลับได้

ในแบตเตอรี่เกลือแบบคลาสสิก ส่วนผสมออกฤทธิ์จะถูกวางในลักษณะที่ไม่ผสมกัน การติดต่อระหว่างพวกเขาทำได้เพียงเพราะอิเล็กโทรไลต์ซึ่งผ่านเข้าไปในรูเล็ก ๆ แบตเตอรี่ยังมีตัวดูดซับกระแสไฟฟ้าที่ส่งไปยังอุปกรณ์โดยตรง

ปัจจุบันแบตเตอรี่ที่ซื้อกันมากที่สุดคือแบตเตอรี่เกลือหรืออัลคาไลน์ มีหลักการทำงานเหมือนกัน แต่มีองค์ประกอบทางเคมี กำลังการผลิต และสภาวะการให้บริการทางกายภาพที่แตกต่างกัน

คุณสมบัติของแบตเตอรี่อัลคาไลน์

แบตเตอรี่ Duracell ได้กลายเป็นการปฏิวัติในโลกของการจ่ายไฟอัตโนมัติ ในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมานักพัฒนาของ บริษัท นี้ค้นพบว่าสามารถใช้อัลคาไลแทนกรดในเซลล์กัลวานิกได้ แบตเตอรี่ดังกล่าวมีความจุมากกว่าแบตเตอรี่เกลือและทนทานต่อสภาวะการทำงานที่รุนแรง

นอกจากนี้ แบตเตอรี่ที่ดูเหมือนว่าจะหมดอาจยังใช้งานได้ในอุปกรณ์อีกระยะหนึ่ง ในเรื่องนี้หลายคนเริ่มถามคำถามว่าสามารถชาร์จแบตเตอรี่อัลคาไลน์ได้หรือไม่? คำตอบนั้นชัดเจน: ไม่

ในสหภาพ พวกเขาชาร์จแบตเตอรี่...

ช่างฝีมือหลายคนในสมัยโซเวียตชาร์จแบตเตอรี่ที่หมด นั่นคือสิ่งที่พวกเขาคิด ในความเป็นจริง การออกแบบแบตเตอรี่ไม่อนุญาตให้กระบวนการทางเคมีย้อนกลับได้ เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นกับแบตเตอรี่

เซลล์กัลวานิกที่มีอายุมากกว่าใช้เกลือที่สามารถจับตัวเป็นก้อนหรือสร้างเปลือกของสารตกค้างบนตัวสะสมในปัจจุบัน การส่งกระแสไฟฟ้าผ่านแบตเตอรี่ช่วยขจัดช่วงเวลาที่น่าอึดอัดใจเหล่านี้ และบังคับให้รีเอเจนต์จำนวนมากเกิดปฏิกิริยา น่าเสียดายที่ในกรณีส่วนใหญ่ ประมาณ 30% ของสารยังคงไม่ได้ใช้ ดังนั้น สิ่งที่ช่างฝีมือเรียกว่าการชาร์จแบตเตอรี่ใหม่ แท้จริงแล้วเป็นเพียงการสั่นไหวเล็กน้อย

เซลล์กัลวานิกสมัยใหม่จะปล่อยสารที่ไม่ได้ใช้ไว้ไม่เกิน 10% ยิ่งรีเอเจนต์มีราคาแพงมากเท่าใด ความจุก็จะมากขึ้นเท่านั้น ในขณะที่รีเอเจนต์ชนิดเดียวกันบนเงินจะทำงานนานกว่า 7-10 เท่า แต่ก็ไม่ถูกเลย ในสภาวะปกติในชีวิตประจำวัน แบตเตอรี่เกลือธรรมดาก็เพียงพอแล้ว พวกมันไม่แพงมากจนคุณต้องเสี่ยงต่อสุขภาพของคุณโดยพยายามหาวิธีชาร์จมัน

แบตเตอรี่สมัยใหม่และอันตรายจากการชาร์จใหม่

ในอุตสาหกรรม หลายบริษัทต้องจัดการกับองค์ประกอบต่างๆ มีราคาไม่แพงและมีจำหน่ายสำหรับทุกคนที่ร้านฮาร์ดแวร์หรือร้านอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ดังนั้นคำถามที่ว่าสามารถชาร์จแบตเตอรี่อัลคาไลน์ได้หรือไม่นั้นจึงไม่เกี่ยวข้องเลย ตัวอย่างเช่นมีสารด่างกัดกร่อน ในพื้นที่จำกัด แบตเตอรี่อาจเดือดและระเบิดเมื่อมีกระแสย้อนกลับไหลจากเครื่องชาร์จ

แม้ว่าแบตเตอรี่ของคุณจะใช้งานได้หนึ่งรอบการชาร์จ แต่ความจุของแบตเตอรี่ก็จะไม่เพิ่มขึ้นมากนัก แบตเตอรี่ดูราเซลล์และเซลล์โวลตาอิกอื่นๆ มีแนวโน้มที่จะสูญเสียประจุอีกครั้งอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้อิเล็กโทรไลต์อาจรั่วไหลซึ่งจะทำให้อุปกรณ์ที่ตั้งอยู่เสียหายอย่างมาก ปรากฎว่าแทนที่จะประหยัดในจินตนาการ กลับมีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายร้ายแรง จึงไม่มีประโยชน์ที่จะสงสัยว่าสามารถชาร์จแบตเตอรี่อัลคาไลน์ได้หรือไม่

จะยืดอายุแบตเตอรี่ได้อย่างไร?

แบตเตอรี่เกลือทั่วไปทำงานได้ไม่ดีในสภาวะที่ร้อนและเย็น ดังนั้นจึงไม่มีประโยชน์ที่จะใช้มันในสภาพอากาศเช่นนี้ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าอิเล็กโทรไลต์มีแนวโน้มที่จะแข็งตัวหรือเข้าสู่สถานะก๊าซซึ่งจะช่วยลดการนำไฟฟ้าลงอย่างมาก

แบตเตอรี่ที่หมดจะยังคงใช้งานได้ระยะหนึ่งหากคุณใช้คีมทุบแบตเตอรี่เล็กน้อย คุณเพียงแค่ต้องระวังอย่าให้เคสเสียหาย ไม่เช่นนั้นอิเล็กโทรไลต์จะรั่วและทำให้อุปกรณ์เสียหาย

รีเอเจนต์มีแนวโน้มที่จะจับตัวกันเป็นก้อน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปฏิกิริยา เพื่อช่วยในกระบวนการนี้ ให้แตะแบตเตอรี่บนพื้นผิวแข็ง คุณจะสามารถสลัดพลังออกไปได้อีก 5-7 เปอร์เซ็นต์

ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่าแบตเตอรี่อัลคาไลน์ขนาด AA ยอดนิยมสามารถคายประจุเองได้เช่นเดียวกับแบตเตอรี่อื่นๆ ดังนั้นควรคำนึงถึงวันผลิตเสมอ แบตเตอรี่เก่าจะมีระยะสั้น

คุณไม่สามารถผสมเซลล์กัลวานิกประเภทต่างๆ ได้ ส่งผลให้สูญเสียประจุอย่างมาก สิ่งนี้จะเกิดขึ้นหากคุณเพิ่มแบตเตอรี่ใหม่ลงในแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว

เซลล์กัลวานิกทำงานได้ไม่ดีในความเย็นและสูญเสียประจุอย่างรวดเร็ว อุ่นไว้ในมือของคุณก่อนการติดตั้ง สิ่งนี้จะทำให้พวกเขากลับสู่ความสามารถเดิม

ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าคำตอบสำหรับคำถามที่ว่าแบตเตอรี่อัลคาไลน์สามารถชาร์จได้หรือไม่นั้นไม่ใช่ แต่คุณสามารถยืดอายุการใช้งานได้อย่างมากโดยปฏิบัติตามกฎการปฏิบัติงาน มีเคล็ดลับอีกอย่างหนึ่งเกี่ยวกับเรื่องนี้: ใช้องค์ประกอบสองชุด เมื่อประจุหนึ่งเริ่มหมดลง ให้แทนที่ด้วยอีกอันหนึ่งแล้วปล่อยให้มันพัก

สามารถชาร์จแบตเตอรี่อัลคาไลน์ได้หรือไม่?

    แบตเตอรี่อัลคาไลน์บางรุ่นสามารถชาร์จใหม่ได้ แต่ตามกฎแล้วจะมีราคา 300-400 รูเบิล และแบตเตอรี่อัลคาไลน์ธรรมดาที่มีราคาเฉลี่ยตามกฎแล้วไม่สามารถชาร์จใหม่ได้เนื่องจากไม่สามารถกักเก็บพลังงานได้ แต่ในกรณีใด ๆ แบตเตอรี่อัลคาไลน์จะดีกว่าแบตเตอรี่อื่น ๆ เนื่องจากมีอายุการใช้งานยาวนานกว่า

    ไม่คุณไม่สามารถ. ในระหว่างอิเล็กโทรไลซิสของสารละลายน้ำที่มีสังกะสี ไม่เพียงแต่สังกะสีเท่านั้น แต่ยังรวมถึงไฮโดรเจนที่แคโทดอีกด้วย ออกซิเจนก็ถูกปล่อยออกมาที่ขั้วบวกด้วย อันเป็นผลมาจากการสะสมของก๊าซภายใน ความดันเพิ่มขึ้นอย่างมาก และองค์ประกอบจะพองตัวและอาจระเบิดได้ หรือหากความแน่นขาดเนื่องจากการแตกของปะเก็นซีล อิเล็กโทรไลต์ที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจะถูกปล่อยออกมาพร้อมกับก๊าซ

    คำตอบเดิม: สามารถชาร์จแบตเตอรี่อัลคาไลน์ได้หรือไม่? - เลขที่. ในกรณีนี้การซื้อแบตเตอรี่ใหม่จะทำกำไรได้มากกว่ามากโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากอายุการเก็บรักษาของแบตเตอรี่เหล่านี้ค่อนข้างนาน หากคุณพยายามชาร์จแบตเตอรี่อัลคาไลน์ แบตเตอรี่จะเริ่มร้อนขึ้นและอาจระเบิดได้

    ไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่อัลคาไลน์ได้ทั้งหมด ตัวอย่างเช่น หากคุณพยายามชาร์จแบตเตอรี่ดิสก์ขนาดเล็ก เช่น AG-10 (1.5V) หรือ CR2032 (3V) แสดงว่าแบตเตอรี่เหล่านั้นไม่สามารถเก็บประจุได้อย่างสมบูรณ์หลังจากขั้นตอนดังกล่าวเช่นกัน อย่างน้อยที่สุดพวกเขาจะทำงานเป็นชั่วโมงต่อวัน จากนั้นจึงนั่งลงที่ระดับเดิม

    การชาร์จแบตเตอรี่ AA อาจเป็นอันตรายได้ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ฉลากห้ามไว้ (เช่น แบตเตอรี่ร้อนจัด และความสมบูรณ์ของเคสอาจเสียหาย)

    อย่างไรก็ตาม มีข้อยกเว้น เช่น กล้องที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ราคาแพงมาพร้อมกับแบตเตอรี่อัลคาไลน์ที่ดี ซึ่งฉันได้ชาร์จมากกว่าหนึ่งครั้งและใช้กับเมาส์ไร้สาย

    แน่นอนว่าความจุจะลดลง แต่ค่อนข้างเหมาะสำหรับอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานต่ำ เห็นได้ชัดว่าพวกเขาใช้อิเล็กโทรไลต์อื่น

    องค์ประกอบอัลคาไลน์ของแบตเตอรี่เหล่านี้ไม่อนุญาต บนบรรจุภัณฑ์หรือบนตัวมันเองมีการระบุว่า ห้ามชาร์จ ข้อได้เปรียบเพียงอย่างเดียวของพวกเขาคือใช้งานได้นานกว่าเกลือ

    แต่ก็มีลิเธียมซึ่งมีประสิทธิภาพมากกว่าอัลคาไลน์มาก แต่ก็มีขายน้อยกว่าและมีราคาแพงกว่ามาก

    สำหรับการชาร์จไฟ มีการจำหน่ายแบตเตอรี่พิเศษ แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ที่มีส่วนประกอบของนิกเกิล-แมงกานีส และอื่นๆ

    ห้ามมิให้ชาร์จแบตเตอรี่อัลคาไลน์ทั่วไปโดยเด็ดขาด เนื่องจากไม่ได้มีไว้สำหรับการชาร์จเพิ่มเติมและเพื่อการประหยัดพลังงาน นี่อาจทำให้แบตเตอรี่ระเบิดได้ คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ที่มีราคาแพงกว่าหลายเท่าเท่านั้นและได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อการนี้

เป็นเวลากว่าร้อยปีที่มนุษยชาติสามารถรับพลังงานจากอุปกรณ์พกพาที่มีกระบวนการทางเคมีเกิดขึ้น คำสุดท้ายในทิศทางนี้คือแบตเตอรี่อัลคาไลน์ สิ่งที่น่าสนใจสำหรับทุกคนที่สังเกตเห็นคำจารึกนี้บนแบตเตอรี่ที่ดูธรรมดา

ข้อมูลโดยย่อ

แบตเตอรี่อัลคาไลน์ ( แบตเตอรี่อัลคาไลน์ ) เป็นหนึ่งในแหล่งจ่ายสารเคมีที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน ประจุถูกสร้างขึ้นโดยองค์ประกอบที่ใช้งานอยู่สองชนิด ได้แก่ สังกะสีและแมงกานีสออกไซด์ ผลิตภัณฑ์นี้ได้ชื่อมาจากการใช้อิเล็กโทรไลต์อัลคาไลน์ในรูปของโพแทสเซียมไฮดรอกไซด์ ซึ่งตรงข้ามกับกรดในผลิตภัณฑ์รุ่นเก่า

ส่วนประกอบของอุปกรณ์คือ:

  • ที่ใจกลางของแบตเตอรี่จะมีผงสังกะสีที่มีฤทธิ์เป็นด่าง ซึ่งให้ประจุลบและถูกปล่อยลงบนฐานแบตเตอรี่ซึ่งทำจากเหล็ก
  • ประจุบวกมาจากแมงกานีสออกไซด์ผสมกับสารคาร์บอน และไหลออกมาทาง "ปุ่ม" ด้านบนที่ด้านบนของผลิตภัณฑ์ซึ่งทำจากนิกเกิล
  • นอกจากนี้ยังมีส่วนประกอบที่มุ่งเป้าไปที่ความปลอดภัยเท่านั้น: ตัวเรือนที่ป้องกันการลัดวงจรและปะเก็นในกรณีที่เกิดการระเบิดของสารที่เป็นก๊าซ

ณ วันนี้เป็นต้นไป แบตเตอรี่อัลคาไลน์คิดเป็นประมาณ 80% ของตลาดแบตเตอรี่ทั้งหมด ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ประมาณ 10 พันล้านหน่วยจำหน่ายทั่วโลก

แบตเตอรี่อัลคาไลน์: ชาร์จได้หรือไม่?

เซลล์อัลคาไลน์ส่วนใหญ่ไม่เหมาะสำหรับการชาร์จใหม่ ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์เตือนถึงอันตรายจากการกระทำดังกล่าว

อย่างไรก็ตาม มีประสบการณ์ในการเติมประจุส่วนหนึ่งขององค์ประกอบการชาร์จหลักได้สำเร็จ เนื่องจากการออกแบบแบตเตอรี่แบบเก่าที่ใช้เกลือ ในช่วงชีวิตของธาตุธรรมดา ประมาณหนึ่งในสามของสสารนั้นยังไม่ได้ถูกใช้ไป ดังนั้นผลกระทบทางกลเพียงเล็กน้อยก็เพียงพอที่จะยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้ สิ่งสำคัญคือการป้องกันการรั่วไหลของเซลล์กัลวานิกที่เป็นอันตราย

มือสมัครเล่นบางคนสามารถชาร์จแบตเตอรี่อัลคาไลน์ที่ไม่ได้มีไว้สำหรับจุดประสงค์นี้ด้วยความเสี่ยงและอันตรายของตนเอง พวกเขาใช้เทคนิคต่อไปนี้เพื่อสิ่งนี้:

  1. ใช้กระแสกระเพื่อมต่ำ (40 ถึง 200 พัลส์ต่อวินาที) หากไม่ปฏิบัติตามกฎนี้ การชาร์จไฟเกินอาจทำให้แบตเตอรี่ที่ต่ออยู่ระเบิดได้
  2. กระแสจะต้องวิ่งไปในทิศทางตรงกันข้ามเพื่อเปลี่ยนสมดุลทางเคมีของสารตั้งต้นที่สร้างขึ้นหลังจากการสูญเสียประจุ
  3. เป็นการดีกว่าที่จะดำเนินการดังกล่าวไม่ใช่เพื่อแบตเตอรี่ที่ใช้หมด แต่สำหรับผู้ที่สูญเสียประจุบางส่วนเนื่องจากการเก็บรักษาในระยะยาว

อย่างไรก็ตาม เป็นการดีกว่าที่จะไม่เสี่ยงต่อสุขภาพของคุณและหากจำเป็น ให้ซื้อเซลล์อัลคาไลน์แบบชาร์จไฟได้

แบตเตอรี่อัลคาไลน์

แบตเตอรี่อัลคาไลน์แบบรีชาร์จได้ช่วยให้สามารถใช้งานได้หลายครั้งหลังจากการชาร์จครั้งแรกหมดลง

แบตเตอรี่มีจำหน่ายในรูปแบบดังต่อไปนี้:

  • นิ้ว (AA, RL06);
  • มิซินชิโควายา (AAA, RL03);
  • นิ้ว (แบบ C);
  • ขนาดง;
  • "มงกุฎ".

เกียรติในการประดิษฐ์ผลิตภัณฑ์นี้เป็นของนักวิทยาศาสตร์ชาวแคนาดา แต่ปัจจุบันผู้ผลิตหลายรายสามารถอวดแบตเตอรี่ดังกล่าวในสายผลิตภัณฑ์ของตนได้

แบตเตอรี่อัลคาไลน์อัลคาไลน์มีอายุการใช้งานยาวนานกว่ามากเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมและนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ ซึ่งมีปัญหาการคายประจุเองอย่างมาก

ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้แบตเตอรี่อัลคาไลน์ในอุปกรณ์ที่ใช้งานเป็นระยะๆ เป็นเวลานานถึงหลายปี ซึ่งรวมถึง: รีโมทคอนโทรลของทีวี เครื่องส่งรับวิทยุ หรือไฟฉาย

ขอแนะนำไม่ให้ปล่อยเกิน 75% หากคุณไม่ละเลยคำแนะนำนี้ จำนวนรอบการกู้คืนแบตเตอรี่สามารถเข้าถึงได้มากกว่า 100 หากคุณนำไปคายประจุจนหมดความจุจะเต็มประสิทธิภาพหลังจากรอบการชาร์จและคายประจุหลายครั้งเท่านั้น

ข้อดีและข้อเสีย

จุดแข็งของแบตเตอรี่อัลคาไลน์ ได้แก่ :

  • ในการทำงาน จำเป็นต้องใช้อิเล็กโทรไลต์จำนวนน้อยกว่าในกรณีของแบตเตอรี่เกลือ
  • การออกแบบที่ประสบความสำเร็จ: ปฏิกิริยาเคมีเกิดขึ้นในพื้นที่ขนาดใหญ่เพียงพอ
  • แทบไม่มีการปล่อยสารก๊าซออกมา
  • อายุการเก็บรักษาค่อนข้างยาวนานและมีความเสี่ยงต่ำที่จะสูญเสียประจุเริ่มต้น
  • ความสามารถในการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ
  • ความต้านทานต่อการทำงานที่หนักหน่วงพร้อมกับการใช้กระแสไฟที่เพิ่มขึ้น
  • การคายประจุเกิดขึ้นค่อนข้างสม่ำเสมอระหว่างการใช้งาน

อย่างไรก็ตาม อาจเป็นความผิดพลาดในการจำแนกผลิตภัณฑ์นี้ว่าเหมาะสม เนื่องจากมีความแตกต่าง:

  • ราคาค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับแหล่งพลังงานเคมีประเภทอื่น
  • น้ำหนักค่อนข้างสูง
  • ผลิตภัณฑ์ที่มีจำหน่ายทั่วไปส่วนใหญ่ไม่สามารถชาร์จใหม่ได้หากไม่มีความเสี่ยงจากการระเบิดของก๊าซภายใน

การกำจัดแบตเตอรี่อัลคาไลน์

เริ่มต้นในช่วงปลายทศวรรษ 1990 ผู้ผลิตได้ลดปริมาณสารปรอทในแบตเตอรี่ลงอย่างมาก ทำให้สามารถกำจัดรวมกับขยะในครัวเรือนอื่นๆ ได้ อย่างไรก็ตาม ยังคงมีปัญหากับผลิตภัณฑ์เก่าซึ่งเนื่องจากมีโลหะหนักและสารเคมีรุนแรง ก่อให้เกิดปัญหาและไม่อนุญาตให้ฝังกลบในหลุมฝังกลบ

ในปี 2559 ปริมาณธาตุอัลคาไลน์ที่ต้องแปรรูปสูงถึง 125,000 ตัน นอกจากนี้ ทุกปีปริมาณแบตเตอรี่อัลคาไลน์ที่ใช้แล้วจะเพิ่มขึ้น 5-6% ซึ่งทำให้ปัญหาการรีไซเคิลรุนแรงเป็นพิเศษ

ภูมิภาคต่างๆ ของโลกมีแนวทางในการแก้ปัญหาของตนเอง ดังนั้นในแคลิฟอร์เนียจึงไม่สามารถทิ้งขยะลงถังขยะทั่วไปได้ ในยุโรป ร้านค้าที่ขายธาตุอัลคาไลน์จำเป็นต้องนำสินค้าที่ใช้แล้วกลับคืนเพื่อถ่ายโอนไปยังองค์กรเฉพาะทาง

การกำจัดผลิตภัณฑ์เกิดขึ้นดังนี้:

  1. การแยกชิ้นส่วนแบตเตอรี่ลงในเคสและ "ภายใน" เปลือกโลหะถูกหลอมลงในเตาหลอม ซึ่งใช้ในการผลิตเหล็กกล้าคุณภาพต่ำ (เช่น สำหรับข้อต่อ)
  2. การแปรรูปทางเคมีของเซลล์กัลวานิก แยกสังกะสี แมงกานีส และโพแทสเซียมออกจากกัน ผลลัพธ์ที่ได้คือผลิตภัณฑ์ของเหลวที่มีสารอาหารรองที่สามารถนำไปใช้เพื่อการชลประทานทางการเกษตรได้

รีเอเจนต์ที่ใช้งานอยู่ในแบตเตอรี่นี้คืออัลคาไล ซึ่งเหตุนี้จึงเรียกว่าแบตเตอรี่อัลคาไลน์ในภาษาอังกฤษ สิ่งที่เป็นที่รู้จักในชุมชนวิทยาศาสตร์เมื่อปลายศตวรรษที่ 19 อย่างไรก็ตาม กว่า 70 ปีผ่านไปก่อนที่จะมีการสร้างต้นแบบเชิงพาณิชย์ที่ประสบความสำเร็จ

วิดีโอ: แบตเตอรี่อัลคาไลน์ผลิตขึ้นมาได้อย่างไร

ในวิดีโอนี้ Irina Denisova นักเทคโนโลยีจะสาธิตวิธีการผลิตแบตเตอรี่อัลคาไลน์ที่โรงงานและคุณสมบัติของแบตเตอรี่เหล่านี้:

อุปกรณ์จำนวนมากรอบตัวเราต้องการแหล่งกระแสไฟฟ้าอัตโนมัติในการทำงาน แต่แบตเตอรี่เหล่านี้มีประจุจำกัดและมักจะใช้งานไม่ได้ในเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด

คุณสมบัติของแบตเตอรี่อัลคาไลน์

แบตเตอรี่ กล่าวคือ แบตเตอรี่ มีพารามิเตอร์ที่สำคัญหลายประการ ได้แก่:

  • แรงดันขาออก;
  • ความจุ;
  • ระยะเวลาการปลดปล่อยตัวเอง
  • ราคา.

Duracell เป็นผู้นำในการผลิตแบตเตอรี่อัลคาไลน์

ปัจจุบันแบตเตอรี่ประเภทที่พบมากที่สุดคือแบตเตอรี่อัลคาไลน์หรืออัลคาไลน์สารละลายอัลคาไลน์เข้มข้นทำหน้าที่เป็นอิเล็กโทรไลต์ ข้อดีของแบตเตอรี่ประเภทนี้คือ อายุการเก็บรักษาที่ยาวนาน ความจุขนาดใหญ่ และความคุ้มค่าเงิน

สามารถชาร์จใหม่ได้หรือไม่?

ตามคำแนะนำอย่างเป็นทางการ แบตเตอรี่อัลคาไลน์ไม่เหมาะสำหรับการชาร์จใหม่ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนี้ระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์โดยระบุด้วยรูปสัญลักษณ์หรือจารึก

บางครั้งก็มีเคล็ดลับในการคืนค่าการทำงานของแบตเตอรี่แบบใช้แล้วทิ้งโดยการเชื่อมต่อกับเครื่องชาร์จ ขอแนะนำให้ดำเนินการนี้หลายครั้งเป็นระยะๆ โดยให้ความร้อนแบตเตอรี่ไม่เกิน 50°C หลังจากเพิ่มแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่แล้วแนะนำให้ทำให้เย็นลง แต่วิธีการนี้ไม่รับประกันและอาจนำไปสู่เพลิงไหม้ได้

วิธียืดอายุแบตเตอรี่

แม้ว่าช่างฝีมือบางคนจะพยายามชาร์จแบตเตอรี่ แต่อุปกรณ์ของพวกเขาไม่อนุญาตให้กระบวนการทางเคมีย้อนกลับเช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นกับแบตเตอรี่

หากไม่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ได้ ก็มีหลายวิธีในการยืดเวลาการทำงานจนถึงระดับที่แตกต่างกันซึ่งไม่ปลอดภัย:

  • อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นในระยะสั้น เช่น จุ่มแบตเตอรี่ในน้ำร้อนประมาณครึ่งนาที อย่าให้ความร้อนเหนือไฟแบบเปิด
  • การเสียรูปของตัวถัง การบีบแคปซูลด้านนอกของแบตเตอรี่จะทำให้ประจุเพิ่มขึ้นในระยะสั้น อันตรายเกิดขึ้นเมื่อความสมบูรณ์ของตัวเครื่องได้รับความเสียหายและมีสารละลายกัดกร่อนรั่วไหล การดำเนินการนี้ไม่สามารถทำได้โดยใช้ฟัน

แบตเตอรี่อัลคาไลน์แบบใช้แล้วทิ้งเป็นเรื่องยากที่จะ "ชาร์จใหม่" มาพร้อมกับความเสี่ยงที่จะเกิดการไหม้จากอิเล็กโทรไลต์ที่รั่วไหล ดังนั้นจึงง่ายต่อการซื้อแบตเตอรี่ใหม่

โทรศัพท์ กล้องถ่ายรูป ไฟฉาย ของเล่นดนตรีสำหรับเด็ก และอื่นๆ อีกมากมาย สิ่งที่ชาญฉลาดและจำเป็นเหล่านี้กลายเป็นขยะไร้ประโยชน์หลังจากที่ "หัวใจ" - แบตเตอรี่ - หยุดทำงาน

แน่นอนว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด: ทันทีที่คุณกำลังจะถ่ายภาพสุดท้ายและดีที่สุด ให้จับทารกที่หอนพร้อมกับหมีร้องเพลง เข้าไปในทางเข้าที่มืดมิด หรือกำลังจะโทรศัพท์

สิ่งที่น่ารำคาญที่สุดคือบางครั้งแบตเตอรี่ใหม่หมดซึ่งไม่ค่อยได้ใช้งาน "หมด"

จะทำอย่างไร? “ซื้อแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้” หลายๆ คนจะพูด

อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่เหล่านี้มีราคาสูงกว่าแบตเตอรี่ทั่วไปมากและต้องใช้ที่ชาร์จด้วย เป็นไปได้ไหมที่จะ "ยิงปืนนัดเดียวได้นกสองตัว"?

สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้หรือไม่? เพื่อตอบคำถามนี้ ควรทำความเข้าใจว่าแบตเตอรี่คืออะไร

โดยไม่ต้องลงรายละเอียด (สามารถรวบรวมได้จากหนังสือเรียนฟิสิกส์ของโรงเรียน) เราสามารถพูดได้ว่าแบตเตอรี่ในชีวิตประจำวันเรียกว่าแหล่งไฟฟ้าแบบพกพาที่เป็นอิสระ

มีแบตเตอรี่เกลือ อัลคาไลน์ ลิเธียม นิกเกิลแคดเมียม และนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (แบบชาร์จใหม่ได้) แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้สามารถเก็บ (สะสม) พลังงานได้ตามชื่อ

ซึ่งหมายความว่าสามารถชาร์จแบตเตอรี่ดังกล่าวได้หลายครั้ง ในแบตเตอรี่ทั่วไป (เกลือหรืออัลคาไลน์) กระแสไฟฟ้าจะถูกสร้างขึ้นจากปฏิกิริยาเคมีที่ไม่สามารถย้อนกลับได้

สารและสารเคมีทุกชนิด องค์ประกอบได้รับการพัฒนาอย่างเต็มที่ (ในทางทฤษฎี) อย่างไรก็ตาม แบตเตอรี่อัลคาไลน์ทั่วไปยังเรียกว่าแบตเตอรี่อัลคาไลน์อีกด้วย

สามารถชาร์จแบตเตอรี่อัลคาไลน์ได้หรือไม่? ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น: แบตเตอรี่อัลคาไลน์ไม่มีอะไรมากไปกว่าแบตเตอรี่อัลคาไลน์ธรรมดาและอัลคาไลเมื่อเข้าสู่ปฏิกิริยาเคมีจะถูกใช้ไป

ปรากฎว่าไม่สามารถกู้คืนแบตเตอรี่ได้ สิ่งนี้ไม่เป็นความจริงทั้งหมด: ไม่สามารถ "ชาร์จ" แบตเตอรี่ได้ แต่สามารถยืดอายุการใช้งานได้เล็กน้อย

จะชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างไร? ความจริงก็คือในความเป็นจริงในระหว่างการใช้งานฟิล์มออกไซด์จะถูกสร้างขึ้นบนองค์ประกอบที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้ามีเกลือสะสมอยู่ซึ่งจะปิดการใช้งานแบตเตอรี่และป้องกันการใช้องค์ประกอบทางเคมีทั้งหมด

ภายใต้อิทธิพลของกระแสไฟฟ้า เปลือกโลกและฟิล์มจะถูกทำลาย และการทำงานของแบตเตอรี่กลับคืนมา

สามารถชาร์จแบตเตอรี่ทั่วไปได้เหมือนแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ในเครื่องชาร์จทั่วไปหรือไม่?

รีบจองกันเลยขั้นตอนนี้จะทำให้แบตเตอรี่กลับมาใช้งานได้ไม่เกิน 5-10 นาที นอกจากนี้แบตเตอรี่ที่ร้อนเกินไปจะระเบิดและทำให้ทุกสิ่งรอบตัวกระเด็นไปด้วยอัลคาไลร้อน

หากคุณตัดสินใจที่จะทดลอง อย่าเก็บแบตเตอรี่ไว้ในเครื่องชาร์จนานกว่า 15 นาที และอย่าปล่อยให้มีความร้อนเกิน 40°C

จะแยกแบตเตอรี่ออกจากตัวสะสมได้อย่างไร? ประการแรก สำหรับแบตเตอรี่นั้น ต่างจากแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ตรงที่ผู้ผลิตไม่ได้ระบุความจุ

แบตเตอรี่อัลคาไลน์จะมีป้ายกำกับว่า "อัลคาไลน์" และ "อย่าชาร์จซ้ำ" และในทางกลับกันสำหรับแบตเตอรี่เป็นแบบ "ชาร์จใหม่ได้"

 
บทความ โดยหัวข้อ:
Tdks Tdks pet 32 ​​​​01 การกำหนดพินคืออะไร
เมื่อซ่อมทีวี ช่างเทคนิคมักประสบปัญหาในการเปลี่ยนหม้อแปลงไดโอดคาสเคดไลน์ (TDKS) (โดยเฉพาะเมื่อไม่มีประเภทดั้งเดิม) บทความนี้ให้คำแนะนำในการเปลี่ยนและเลือกแอนะล็อกของ TDKS แทนที่ T
การเปลี่ยนชุดควบคุมไฟ mus on viburnum คืออะไร
การออกแบบชุดควบคุมไฟบน Lada Kalina ค่อนข้างน่าเชื่อถือและเจ้าของส่วนใหญ่ไม่เคยประสบปัญหากับโมดูลนี้ตลอดเวลาที่เป็นเจ้าของรถ แต่เช่นเคย มีข้อยกเว้นสำหรับกฎและบทความนี้ก็เขียนขึ้น
การเลือกอุปกรณ์ ยุทธปัจจัย และสิทธิพิเศษลูกเรือ
25/06/2016, 19:29 สวัสดีทุกคนและยินดีต้อนรับสู่เว็บไซต์! วันนี้เราจะมาพูดถึงรถพรีเมียมรุ่นใหม่ที่อาจจะปรากฏในเกมโปรดของเราในอนาคตอันใกล้นี้ เรากำลังพูดถึงรถถังกลางอเมริกันที่ตั้งอยู่บนระดับที่แปด -
แปลงบัตรเชื้อเพลิงให้เป็นประโยชน์ใน 1c
การเพิ่มขึ้นของการไหลเวียนของยานพาหนะบนถนนในมอสโกและภูมิภาคตลอดจนในเมืองใหญ่ในภูมิภาคได้นำไปสู่ความจำเป็นในการพัฒนาเงื่อนไขขั้นสูงและเอื้ออำนวยมากขึ้นสำหรับความร่วมมือระหว่างองค์กรเชื้อเพลิงและลูกค้าของพวกเขา ต้นทุนและคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงโอเปร่า