Šta znači carinjenje? Carinjenje. Carinjenje! Zašto sa carinom najčešće rade preko brokera?
Carinjenje, odnosno carinjenje je postupak kojim se uspostavlja poseban režim za prevoz robe preko granice, odnosno registracija, pregled robe i ovjera pratećih dokumenata. Rusko zakonodavstvo uspostavlja obavezno carinjenje za svu robu koja se uvozi u zemlju. Preporučljivo je da postupke carinjenja organizuje lice koje živi na teritoriji zemlje primaoca.
Postupak carinjenja tereta
Carinjenje robe predviđa da odgovornost za plaćanje carine, carinjenje i druge radnje za unošenje tereta u zemlju preuzima primalac ovog tereta. Postoje i neka pravila carinjenja po kojima posluju svi učesnici u spoljnotrgovinskim aktivnostima.
Postupak carinjenja se konvencionalno dijeli na sljedeće faze: prethodna priprema i samo carinjenje.
Prva faza obuhvata pripremu dokumentacije, verifikaciju i analizu prateće dokumentacije.
Paket dokumenata uključuje:
- Lista pakiranja (prijevod);
- Specifikacije;
- Račun;
- tovarni list;
- Ugovor i prilozi uz njega;
- Pasoš transakcije.
Osim toga, ponekad može biti potrebna i sasvim specifična dokumentacija, ovisno o prirodi tereta. Na primjer, fitosertifikati, sanitarni i epidemiološki izvještaji i druga specijalizirana dokumentacija. Postoje i druge karakteristike carinjenja određenih vrsta tereta.
Postupak carinjenja uključuje sljedeća plaćanja:
- carine (izvozne i uvozne);
- PDV naplaćen na uvoz;
- akciza;
- carine i druga plaćanja.
Ovaj postupak se sprovodi kod posebnog carinskog organa u kome je registrovan spoljnotrgovinski učesnik. Tu se daju podaci na osnovu kojih se vrši pregled tereta i izdavanje carinske deklaracije.
Carinjenje automobila
Svako ko je suočen sa kupovinom automobila u inostranstvu sigurno se zapitao koliko će ga koštati carinjenje automobila. Nemoguće je jednoznačno odgovoriti na ovo pitanje, jer zavisi od nekoliko parametara.
U Rusiji postoje jedinstvena pravila za carinjenje automobila, bez obzira na vrstu uvoza i zemlju iz koje se vozilo prevozi.
Ali sam postupak može se provesti prema dvije sheme:
- Pojednostavljena shema - koristi se za pojedince koji uvoze automobil za ličnu upotrebu.
- Opći režim carinjenja primjenjuje se na automobile uvezene ne za ličnu upotrebu. To su automobili koji se prevoze preko granice za organizacije.
Bez obzira na shemu, deklarant mora imati dokumente koji potvrđuju vlasništvo nad vozilom i novac za uplatu depozita.
Pojednostavljena šema carinjenja
Sa ovom šemom, sam postupak carinjenja je pojednostavljen. Oslobođeni ste plaćanja dažbina i poreza. Carinjenje automobila se obračunava na osnovu jedinstvene carinske stope.
Ekonomske zabrane i ograničenja ne važe za automobil.
Ukupno plaćanje carine
Ova šema uključuje:
Carina se utvrđuje u zavisnosti od tipa automobila, motora i njegove zapremine. Akciza, čija stopa zavisi od snage motora.
Konkretno, za automobile od 3 do 7 godina, jedinstvena carinska stopa je:
- za automobile sa zapreminom motora do 1000 cc. cm - 0,85 eura po 1 kubnom metru. cm;
- za automobile zapremine 1000-1500 kubnih metara. cm - 1 euro;
- 1500-1800 cc cm - 1,5 eura;
- 1800-2300 cc cm - 1,75 eura;
- 2300-3000 cc cm - 2 eura;
- više od 3000 kubnih metara cm - 2,25 eura.
Carinjenje motocikla
Ovo je prilično komplikovana procedura. Problem može nastati ako carina smatra da je vrijednost koju ste deklarirali nerazumnom. Potom ćete biti poslani kod nezavisnog procjenitelja, koji će donijeti presudu prema kataloškim cijenama. Nakon toga nećete imati ništa drugo da radite osim da plaćate previsoke cijene. Carinjenje motocikla sa američke carine može koštati gotovo isti iznos kao i njegova kupovina.
Sa sigurnošću možete reći samo ako znate snagu njegovog motora. Također ovisi o godini proizvodnje, proizvođaču, modelu, a određuje se prema Nadaguides ili Schwacke katalogu. Trošarina za vozilo snage veće od 150 konjskih snaga iznosi 260 rubalja (po konjskoj snazi). U Rusiji je carinjenje motocikla proizvedenog prije 2005. godine sa snagom manjom od 150 KS isplativije. With.
Ukupni trošak registracije ovog vozila uključuje:
- plaćanje za smeštaj u skladište za privremeno skladištenje;
- opšta naplata „Dužba +“;
- naknada za carinjenje;
- uvjerenje o procijenjenoj vrijednosti vozila (ako je potrebno);
- bankovne provizije.
Carinjenje robe
Troškovi carinjenja robe obračunavaju se na osnovu sljedećih podataka: težina i kategorija robe, način transporta, broj i vrsta vozila koja prevoze robu. Povećanje cijena prilikom transporta robe zahtijeva pribavljanje licenci, potvrda o usklađenosti i dozvola resornih organa.
Faze carinjenja tereta
U početnoj fazi se sastavljaju dokumenti, izračunavaju se troškovi carinjenja, a carini se šalje obavijest o datumu izvoza robe. Uslovi prevoza se dogovaraju sa posredničkom kućom, odnosno brokerom. Između brokera i klijenta se zaključuje ugovor kojim se fiksiraju troškovi isporuke i carinjenja robe i utvrđuju uslovi saradnje.
Na carini se registruje tovarna carinska deklaracija, zatim se vrši dokumentarna kontrola kojom se provjeravaju:
- deklaracija o carinskoj vrijednosti;
- usklađivanja carinske vrijednosti;
- HS kodovi.
Nakon toga se provjeravaju finansijski dokumenti (ugovor, carinska plaćanja, transakcijski pasoš).
Tako rasprostranjena i često korištena riječ kao što je carinjenje nije ništa drugo do sleng, ili bi bilo ispravnije reći, kolokvijalna definicija službenog pojma "carinjenje" ili "carinjenje" tereta. I kako god nazvali ovu proceduru, njena suština se, općenito, ne mijenja.
Carinjenje (carinjenje) tereta podrazumijeva podnošenje određenog paketa dokumenata carinskom organu, na čiju ćemo se listu vratiti nešto kasnije, i plaćanje utvrđenih carina. Na osnovu ovih dokumenata nadležni carinski organ donosi odluku o dozvoli uvoza, izvoza ili tranzita tereta preko teritorije Ruske Federacije.
Carinjenje je pojam s kojim se možete susresti i kada se bavite inostranom ekonomskom djelatnošću (spoljnoekonomskom djelatnošću). A transport tereta preko granice, bez obzira da li ga uvozite ili teret napušta Rusiju, takođe je jedan od vidova spoljnoekonomske aktivnosti. Carinjenje, u suštini, nije ništa drugo do isto carinjenje (carinjenje) tereta, samo nazvano drugim „imenom“. Inače, u Carinskom zakoniku Ruske Federacije ne postoji službeni koncept „carinjenje“. Ovo je nešto između “carinjenje tereta” i “carinjenje” tereta, tj. isti koncept, samo nazvan na službenijem jeziku. Takođe možemo reći da je carinjenje generalizovan pojam koji uključuje carinjenje tereta, plaćanje odgovarajućih dažbina, te sprovođenje raznih drugih administrativnih radnji u cilju legalizacije tereta. Isto se može reći i za carinjenje tereta, carinjenje tereta.
Drugim riječima, svi ovi koncepti definišu jedno – skup mjera usmjerenih na legalizaciju tereta za zemlju uvoza.
Međutim, vratimo se direktno na sam postupak carinjenja. Carinjenje se može podijeliti u dvije glavne faze: prethodnu i glavnu.
Tokom preliminarne faze carinjenja, moraćete da obavite neke administrativne radnje. posebno:
- obavestite carinu o svojoj nameri da izvezete robu i vozila preko granice;
- obezbjeđuje robu i vozila carinskom organu;
- obezbjeđenje svih dokumenata potrebnih za carinjenje. Preliminarna faza uključuje i pripremu svih ovih dokumenata.
Glavni dio, odnosno samo carinjenje tereta, sastoji se od pet faza.
- registracija carinske deklaracije (cargo cargo declaration).
- dokumentarna kontrola. Tokom njega se provjeravaju svi dokumenti podneseni na carinjenje i to: deklaracija o carinskoj vrijednosti (DTV), carinska deklaracija, usklađivanja carinske vrijednosti (CTV), provjera ispravnosti određivanja HS kodova, kao i zemlja porijekla robu koju uvozite u zemlju, ili je iznosite van njenih granica.
- kontrola valute. U ovoj fazi, carinski organi provjeravaju svu finansijsku dokumentaciju, i to: ugovor, transakcijski pasoš, ispravnost utvrđivanja carine koje morate platiti.
- sama carinska plaćanja. Ovo uključuje carine, poreze, carine, naknade za izdavanje dozvola i druga plaćanja koja se povlače u skladu sa zakonom utvrđenom procedurom za carinjenje tereta.
- linija carinske kontrole. Ovdje se vrši konačna provjera ispravnosti registracije tereta.
Nakon prolaska svih ovih procedura, teret se pregledava i provjerava usklađenost sa podacima koje ste naveli.
– složen proces koji uključuje mnoge formalne procedure: carinjenje, dobijanje sertifikata, osiguranje i drugo. Za efikasno obavljanje transporta, bez finansijskih gubitaka i gubitka vremena, potrebno je obavezno poznavanje zakonskog okvira koji reguliše proces transporta.
Automobil Dacia Logan, datum izlaska 30. januara 2014, košta 4.500 evra, zapremina motora 1.2 litra (1.200 cm3). Dakle, nije prošlo manje od 3 godine otkako je automobil pušten u prodaju, tako da treba koristiti prvu tabelu za izračun. Po svojoj ceni, automobil spada u prvi red tabele (do 8.500 evra). Iznos carine 1: 4,500 * 0,54 = 2430 eura Iznos carine 2: 2,5 * 1,200 = 3000 eura. Od datih brojeva potrebno je odabrati najveći, tj. Naknada će iznositi 3.000 eura. Imajte na umu da će nakon 12 dana navedeni automobil preći u kategoriju od 3 do 5 godina. Možda biste trebali pričekati nekoliko sedmica da uvezete automobil sa nižom carinom? Izvršimo još jedan proračun koristeći drugu tablicu. Na osnovu veličine motora, automobil spada u drugi red tabele. Naknada: 1,7 * 1.200 = 2.040 eura. Tako se ispostavilo da je isplativije uvoziti automobil star od 3 do 5 godina.
Kako cariniti automobil: upute i cijena
Prilikom prelaska granice vlasnik automobila je dužan da priloži sledeći paket dokumenata:
- carinska deklaracija TD-6;
- polisa osiguranja;
- carinska potvrda;
- carinska potvrda;
- kopije svih dokumenata za auto.
Predočeni carinski račun mora biti ovjeren od strane inspektora.
Direktno na graničnom prelazu, carinici određuju rok u kojem vozač mora doći na carinarnicu i registrovati novi automobil.
Info
Koliko košta carinjenje automobila? Troškovi carinjenja automobila u cijeloj Rusiji su isti.
Unatoč tome, postoje neke nijanse koje određuju konačni trošak ove vrste postupka.
Kako pravilno cariniti automobil
Takve osobe mogu iskoristiti povlaštene uslove registracije u periodu od tri godine nakon ulaska u Rusku Federaciju.
Istovremeno, važno je da u trenutku carinjenja vlasnici automobila zadrže status izbjeglice ili migranta.
Značajke carinjenja električnog automobila Vrlo često se vlasnici automobila bave pitanjem koliko košta carinjenje automobila s električnim motorom (posebno sada, kada prestižni automobil Tesla Model S postaje sve popularniji).
S obzirom na ograničen broj kompanija za proizvodnju električnih vozila u Ruskoj Federaciji, mnogo je onih koji žele nabaviti ekološki prihvatljivo vozilo.
Postupak carinjenja se ne razlikuje od carinjenja automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.
Carinjenje automobila je obaveza svakog vozača
Svaka osoba koja je kupila prijatelja na četiri točka u drugoj zemlji prije ili kasnije će se zapitati "Kako cariniti automobil i koliko će koštati ovaj postupak?"
Pažnja
Ponekad je mnogo jeftinije i lakše kupiti prevoz u svojoj matičnoj zemlji nego ga dovesti iz inostranstva.
Postupak carinjenja vozila direktno zavisi od svrhe njegove upotrebe.
Za fizička lica procedura je ne samo jednostavnija, već i jeftinija nego za pravna lica.
Procedura je takođe sve komplikovanija za preduzetnike koji isporučuju automobile iz inostranstva radi njihove naknadne preprodaje.
Dakle, kako cariniti automobil ako je uveden u zemlju za ličnu upotrebu? U tom slučaju morate napisati izjavu i predati je cariniku.
Koliko košta carinjenje automobila?
Praćenje utvrđivanja HS koda i poštivanja pravila necarinske regulacije 3.
Valutna kontrola i kontrola utvrđivanja carinske vrijednosti 4.
Provera prolaska carinskih naplata 5. Carinska kontrola vozila Dokumenti potrebni za carinjenje automobila Da bi nesmetano prešli granicu i pravilno registrovali automobil, carinski službenici od vas moraju da dobiju određeni broj dokumenata.
Glavni dokumenti su za identifikaciju, vlasništvo i svrhu.
Trebaće vam i: 1. Spisak dokumenata 2. Obaveštenje o dolasku u skladište 3. Izjava obrasca TD7 4. Zahtev 5. Vaš pasoš i vozilo 6. Prodajni list 7. Izjava obrasca T6 (popunjava kada prelazak granice) 8.
DCD Kada kontaktirate carinske organe, imajte sa sobom ovjerene kopije originala.
Troškovi carinjenja.
Cijena i postupak carinjenja automobila
Automobili iz Njemačke po narudžbi! Traži! Kupite! Dostava! ASAutomobile već 10 godina pruža usluge traženja, kupovine i isporuke bilo kojeg automobila...
Sigurnosne mjere pri kupovini automobila na MOBILE.DE MOBILE.DE je ogromna online platforma za prodaju automobila, ogromna baza podataka automobila, polovnih…
Njemački dizajner Jörg Zander promijenio je mišljenje o prelasku u Formulu 1. Kako prenosi Autosport, inženjer je odbio mjesto tehničkog direktora Hispania Racing Teama.
C�... Kratak vodič - “Kako sami kupiti auto u Njemačkoj” Kako postati ponosni vlasnik automobila iz Njemačke i Evrope? Naravno, kupovinom vašeg automobila...
Vijesti o tržištu polovnih stranih automobila u Rusiji Tržište polovnih stranih automobila u Rusiji i zemljama ZND više ne ispunjava zahtjeve kupaca... Automobil iz Njemačke i Evropske unije.
Kalkulator carinjenja automobila
Sastojci naše kuhinje i način pripreme automobila iz Nemačke ili, jedan od načina - kako kupiti auto u Nemačkoj na aukciji i isporučiti ga klijentu u Ro... Kako kupiti auto u Nemačkoj. 2. dio Članak o tome kako kupiti auto u Njemačkoj bez posrednika. Drugi dio. Nastavak. Ča… Zabrana uvoza automobila EURO4 u Rusiju od 1. januara 2014. Rezolucija Vlade Ruske Federacije od 12. oktobra 2005.
N 609 Moskva O odobrenju... U Ukrajini zatvorena ilegalna fabrika automobila Ukrajina je još jednom iznenadila sve.
Ovoga puta centar nemačkog...
Kako kupiti auto bez problema? Kupovina novog ili rabljenog automobila uvijek uključuje određeni rizik.
Ponekad ovo... Kako sam kupio auto u Njemačkoj: 3. dio Pročitajte 1. dio Pročitajte 2. dio KUPOVINA i ISPORUKA. Izgleda da sam konačno završio uvod...
Koncept carinjenja automobila
Prvo morate pribjeći proceduri koja uključuje izradu kalkulacija u vezi s približnim troškom vozila.
Pod uslovom da ako se dobijena cifra pokaže da je veća od cijene automobila, razlika se mora vratiti vlasniku automobila.
U završnoj fazi, vlasnik vozila dobija carinsku potvrdu.
Ako se automobil prevozi na sopstveni pogon, onda je u deklaraciji TD-6 označen kao prateći prtljag.
Ako se vozilo prevozi u kontejnerima, vozilo se postavlja kao nepraćeni prtljag.
Preduslov je identifikacija vozila kojim se prevozi.
Carinski kalkulator – obračun carine pri uvozu automobila
Smisao ovog postupka je interakcija dvije strane. Jedan od njih vrši premeštanje robe preko granice uz podnošenje svih potrebnih dokumenata, vršenje određenih plaćanja i davanje prevezene robe na pregled. Drugi prihvata potrebne papire, sastavlja ih u skladu sa zakonom, vrši pregled i ne ometa carinjenje. Carinjenje automobila 2015. godine, pravila registracije Svako ko pređe rusku granicu, bez obzira na to koliko dugo i u koju svrhu, mora se suočiti sa procedurom carinjenja automobila. Carinici postavljaju određene zahtjeve koje diktira važeći zakon i prate njihovu primjenu. Svako ko se odluči za kupovinu uvezenog automobila izvan Ruske Federacije ima dvije mogućnosti: cijeli proces provesti sam ili se obratiti nadležnoj firmi koja će sve uraditi sama, ali će naplatiti određenu naknadu.
Šta je carinjenje automobila?
Paušal 54% Električna vozila mlađa od 3 godine, uvezena od strane fizičkih lica, koštaju više od 8.500 eura.
Paušal 48% Pravna, kao i fizička lica (pri uvozu električnih vozila starijih od 3 godine) ne plaćaju ovaj porez, već plaćaju PDV i akcizu.
- Prikupljanje reciklaže.
Za sve automobile, uključujući automobile sa električnim motorima, obračunava se po jedinstvenim stopama.
Obračun naknade za reciklažu opisan je u nastavku.
- PDV Plaćaju pravna lica (uvijek), kao i fizička lica (samo kod uvoza električnih vozila starijih od 3 godine). PDV iznosi 18% od iznosa: kataloška vrijednost automobila + carina + akciza.
- Akciza Plaćaju pravna lica (uvijek), kao i fizička lica (samo kod uvoza električnih vozila starijih od 3 godine).
Šta je carinjenje automobila?
Carinjenje je obavezna procedura kojoj se podvrgavaju svi strani proizvodi prilikom uvoza na teritoriju Ruske Federacije. Vlasnik ovih proizvoda mora uplatiti odgovarajuće naknade i dažbine u državnu blagajnu. Za mnoge entuzijaste automobila pitanje koliko košta carinjenje automobila nije bez svoje važnosti.
Zašto je potrebno carinjenje? Sve kategorije vozila uvezenih iz inostranstva podležu postupku carinjenja.
Izuzetak su automobili za ličnu upotrebu koji su registrovani na teritoriji zemlje članice Carinske unije.
Međutim, period boravka ovog vozila u Rusiji je ograničen. Pod uslovom da se automobil ubuduće neće koristiti u lične svrhe, carinjenje se vrši po opštoj proceduri.
Kako kupiti auto na mobile.de i autoscout24.de 1. dio Uvod Želja za kupovinom automobila je sasvim prirodna za svakog vozača.
Ko ovo kupuje... Predstavništva i partnerstva AS-Automobilea u Rusiji i ZND AS Automobile je kompanija sa kojom ćete izgraditi svoj posao, a naši klijenti će ostati...
Trezan pogled na Tehničke propise o bezbednosti vozila N 720 Ruske Federacije Tehnički propisi o bezbednosti vozila na točkovima su odobreni Rezolucijom Ruske Federacije... Kupovina polovnih automobila u Nemačkoj i Evropi.
Kupovina polovnih automobila u Nemačkoj i Evropi.
Ključne točke. Pronađi na nemačkim tržištima... Problemi tržišta polovnih stranih automobila u Rusiji Rusko tržište polovnih stranih automobila. Kako se formira cijena na tržištu polovnih stranih...
Rezultati pretrage: ukupno pronađeno 0» - Ovo je odgovor koji ćete dobiti kada se obratite rječniku sa zahtjevom “ carinjenje" Isti rezultat vrijedi i za carinjenje. Ove riječi nema ni u jednom rječniku, ali je svakom učesniku u stranoj ekonomskoj aktivnosti ovaj koncept savršeno poznat. Riječ “carinjenje” može se naći i kod privatnog lica, na primjer, auto-entuzijasta koji želi kupiti “automobil bez carinjenja”.
Dakle, koja je to misteriozna procedura - carinjenje?
Carinjenje- ovo je carinjenje, tj. postupak stavljanja robe pod određeni carinski režim i prestanak rada ovog režima u skladu sa zakonom. To je ono što se krije iza ove žargonske riječi koja se koristi u profesionalnoj brokerskoj i carinskoj industriji.
Carinjenje se može predstaviti kao skup uzastopno implementiranih mjera usmjerenih na osiguranje kretanja robe i vozila preko carinske granice Ruske Federacije. U ovom slučaju, ukupnost aktivnosti je:
prvo: radnje lica koja premeštaju robu i vozila preko carinske granice Ruske Federacije radi dostavljanja obaveštenja (o kretanju robe i vozila), dokumenata i informacija potrebnih za carinske svrhe, radnje plaćanja carine, kao i stvarnih prezentacija robe koja se kreće i vozila na carinski pregled.
Drugo: adekvatne radnje carinskih organa za primanje obavještenja (o kretanju), provjeru dokumenata i informacija potrebnih za carinske svrhe, naplatu carine, pregled robe i vozila, kao i radnje na donošenju odluke o prihvatljivosti primjene deklarisanog carinskog režima , uključujući i dokumentarni odraz donesene odluke.
Carinjenje je jedan od oblika carinske kontrole koji ima za cilj pokrivanje niza najvažnijih komponenti carinskog poslovanja. Struktura carinjenja određuje sistem pravnih i organizacionih mjera usmjerenih na implementaciju i zaštitu: unutrašnjih i vanjskih ekonomskih interesa Ruske Federacije, u svrhu dinamičnog provođenja političkih i društveno-ekonomskih transformacija, u uslovima formiranja tržišni odnosi; popunjavanje prihodne strane budžeta Ruske Federacije; otkrivanje krivičnih djela i njihovo sprječavanje; sprečavanje uvoza i izvoza u Rusku Federaciju određene robe i vozila zabranjenih iz razloga državne bezbednosti i međunarodnih ugovora.
U skladu sa članom 60. Zakona o radu Ruske Federacije, carinjenje počinje:
Prilikom uvoza robe - u trenutku podnošenja carinskom organu preliminarne carinske deklaracije ili dokumenata koji se dostavljaju po dolasku (u zavisnosti od toga koja je radnja izvršena ranije), au slučajevima predviđenim Zakonom o radu Ruske Federacije - usmeni izjava ili druge radnje koje ukazuju na nameru lica da izvrši carinjenje;
Prilikom izvoza robe - u vrijeme podnošenja carinske deklaracije, au slučajevima predviđenim Zakonom o radu Ruske Federacije - usmena izjava ili poduzimanje drugih radnji koje ukazuju na namjeru osobe da izvrši carinjenje. Carinjenje se završava završetkom carinskih radnji neophodnih u skladu sa Zakonom o radu Ruske Federacije za primenu carinskih postupaka na robu, za stavljanje robe u carinski režim ili za prestanak rada ovog režima, ako je takva carina režim je na snazi za određeni period, kao i za obračun i naplatu carine.
Analiza odredbi Zakona o radu Ruske Federacije koje određuju postupak carinjenja omogućava nam da procenimo da je carinjenje u svim slučajevima završeno nakon puštanja robe u slobodan promet, kada su uvedene sve zabrane i ograničenja upotrebe i ukidanje raspolaganja robom uvezenom na carinsko područje Ruske Federacije, kao i nakon stvarnog izvoza robe sa carinskog područja Ruske Federacije pod carinskim režimima koji ne predviđaju naknadni ponovni uvoz te robe.
Period carinjenja obuhvata:
Trajanje upotrebe postupka carinskog privremenog skladištenja;
- period korišćenja carinskog postupka za unutrašnji carinski tranzit;
Datum puštanja u promet robe i vozila;
Trajanje važenja carinskog režima (u slučaju primjene na uvezenu robu carinskog režima koji ne predviđa njeno puštanje u slobodan promet, u odnosu na izvezenu robu - carinski režim koji ne predviđa njen ponovni uvoz) .
Carinjenje, uključujući popunjavanje dokumenata potrebnih za carinjenje, obavlja se na ruskom jeziku, osim u slučajevima izričito predviđenim Zakonom o radu Ruske Federacije. Savezno ministarstvo nadležno za poslove carina ima pravo da odredi i druge slučajeve u kojima carinski organi mogu prihvatiti i koristiti u carinske svrhe isprave i informacije na stranim jezicima kojima govore carinski službenici.
U velikoj većini slučajeva, tokom carinjenja, carinski službenici imaju pravo da zahtevaju prevod dostavljenih dokumenata na ruski jezik.
Prilikom obavljanja carinjenja i carinske kontrole, carinski organi i njihovi službenici nemaju pravo postavljati zahtjeve i ograničenja koja nisu predviđena aktima carinskog zakonodavstva ili drugim pravnim aktima Ruske Federacije.
Zahtjevi carinskih organa koji se iskazuju prilikom carinjenja i carinske kontrole ne mogu biti prepreka kretanju robe i vozila preko carinske granice i sprovođenju aktivnosti u oblasti carinskih poslova u većoj mjeri nego što je to minimalno potrebno za obezbjeđivanje usklađenosti sa aktima carinskog zakonodavstva.
Mjesto i vrijeme carinjenja robe:
Carinjenje robe i vozila vrši se direktno na lokacijama carinskih organa i njihovih strukturnih odjeljenja.
Zakon o radu Ruske Federacije pruža mogućnost obavljanja poslova carinjenja robe i vozila na drugim mjestima, na osnovu okolnosti njihovog uvoza na carinsko područje Ruske Federacije.
Dakle, u skladu sa članom 406. Zakona o radu Ruske Federacije, na obrazloženi zahtjev zainteresovanog lica i uz pismenu dozvolu rukovodioca carinskog organa ili lica koje on ovlasti, carinski poslovi se mogu obavljati izvan lokacija carinskog organa. Istovremeno, carinski organi ne bi trebalo da ometaju obavljanje carinskih poslova na lokacijama robe i vozila, osim ako to umanjuje efikasnost carinske kontrole. Radno vrijeme carinskih organa utvrđuje rukovodilac carinskog organa u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije i utvrđuje se naredbom nadležnog carinskog organa.
Za carinjenje, carine se naplaćuju u skladu sa Zakonom o radu Ruske Federacije.
Vrste carina i postupak njihovog plaćanja trenutno su utvrđeni samo Zakonom o radu Ruske Federacije. Carinske stope utvrđuje Vlada Ruske Federacije. U nekim slučajevima Vlada Ruske Federacije ima pravo utvrditi slučajeve oslobađanja od carina.
Promišljenost carinjenja je namijenjena ne samo pouzdanom obavljanju vanjske ekonomske aktivnosti, već bi trebala biti usmjerena i na zaštitu prava malih preduzeća, poslovnih udruženja, građana, kao i na pojednostavljenje postupka carinjenja.
