≡× MENI

• Mjenjač
• Motor
• Motor
• Tečnosti
• Mjenjač

Hoće li saobraćajna policija preregistrovati automobil bez osiguranja od autoodgovornosti? Da li je moguće registrovati automobil bez osiguranja prema ruskom zakonu? Registrirajte auto bez osiguranja

koji regulišu sve aspekte državne registracije vozila, Ne možete registrovati ili preregistrovati automobil bez osiguranja..

Tačnije, nemoguće je bez u jedinstvenoj bazi podataka Ruskog sindikata auto osiguravača evidenciju o važećem ugovoru o autoodgovornosti na ime novog vlasnika vozila. Upravo o tome, prema najnovijim izmjenama u proceduri registracije vozila koja je uvedena sredinom 2017. godine naredbom Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije broj 139, o tome da li će podnijeti ili ne papirnatu polisu OSAGO, građanin sada odlučuje .

Policijski službenici dužni su provjeravati podatke o osiguranju korištenjem informacionih baza podataka, bez obzira na to da li je vlasnik automobila predočio redovnu polisu ili e-automobil u štampanom ili digitalnom obliku.

Kada planirate da registrujete automobil bez obrasca osiguranja, vredi razmisliti, Šta:

• Njegovi podaci su i dalje potrebni za prijavu za registraciju.
• U slučaju tehničkih problema u radu informacionih sistema Ministarstva unutrašnjih poslova, prisustvo papirne potvrde o osiguranju pomoći će da se ubrza postupak verifikacije.
• Ako ste izvadili običnu polisu, a ne elektronsku i ostavili je kod kuće, auto može biti registrovan na osnovu rezultata pregleda, ali ćete biti kažnjeni zbog vožnje bez osiguranja. U slučaju e-OSAGO-a dovoljno je ponijeti kopije sa sobom, potreban je original.

Procedura registracije: kako registrovati vozilo bez obrasca MTPL?

Inače, radnje registracije vlasnika digitalne politike ne razlikuju se od općeg algoritma.

Da napišem aplikaciju

Obrazac možete preuzeti unaprijed i popuniti ga kod kuće., lično po dolasku u odjel saobraćajne policije ili putem web stranice Državne službe. Obrazac za prijavu sadrži sljedeće ključne dijelove:

Zakažite termin u odeljenju saobraćajne policije MREO

Trenutni propisi vam omogućavaju da registrujete automobil u bilo kojoj regiji, bez pozivanja na registraciju vlasnika. Odaberite filijalu koja vam odgovara i posjetite je lično kako biste preuzeli elektronski kupon za red ili zakažite termin putem web stranice državnih službi. Da rezervišete vreme na mreži potrebno vam je:

1. registrujte se na sajtu;
2. idite na odjeljak usluge saobraćajne policije i odaberite uslugu registracije https://www.gosuslugi.ru/10059/3;
3. staviti oznaku u krug pored natpisa „Lična posjeta Jedinici Državne saobraćajne inspekcije“;
4. Odaberite željeno odjeljenje sa liste i pogodno vrijeme za Vašu posjetu.

Pripremite ostala dokumenta

• Pasoš vozila (elektronski ili papirnati obrazac). Za rabljene automobile - potvrda o prethodnoj registraciji (STC).
• Vlasnički građanski pasoš ili drugi ovlašćeni identifikacioni dokument, punomoćje, ako upis ne vrši vlasnik.
• Potvrda o vlasništvu – kupoprodajni ugovor i potvrda o primopredaji, uvjerenje o naslijeđu i slična dokumenta.
• Ako su napravljene promjene u dizajnu automobila, potrebno je registrovati dokumente o odobrenju rada od saobraćajne policije, stručna mišljenja, račune i potvrde iz servisa.

Platite državnu taksu

To se može učiniti putem elektronske službe Državne službe ili putem bilo koje bankarske usluge koja vam odgovara. Služba državnih službi automatski unosi podatke o plaćanju, kada sami izvršite plaćanje, potrebno ih je provjeriti direktno u odjelu za registraciju ili na službenom resursu Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije. Potvrda je uključena u potreban paket dokumenata koji se podnosi za registraciju.

Obavite pregled automobila

Vizuelna kontrola se vrši na lokaciji u blizini MREO-a i, prema propisima, ne bi trebalo da traje duže od 20 minuta. Za to vrijeme inspektor:

• ocjenjuje usklađenost vozila sa zahtjevima sigurnosti vozila;
• provjerava promjene u fabričkom dizajnu;
• provjerava serijske brojeve na pojedinačnim komponentama i sklopovima ili VIN kodove sa onima navedenim u dokumentima.

Uzmite STS i registarske tablice

Podatke o novom registracionom listu i dodijeljenim državnim brojevima policijski službenici upisuju u posebnu kolonu obrasca prijave. Vlasnik potpisom potvrđuje prijem.

Cijena postupka ovisi o konkretnim uslugama koje će vam biti pružene prilikom registracije. Novi brojevi su najskuplji - 2000 rubalja. Registracija potvrde o registraciji vozila košta 500 rubalja unošenje imena novog vlasnika u naziv vozila košta 350 rubalja. Izdavanje novog PTS-a trenutno košta 800 rubalja, ali od 1. jula 2018. počinje konačni prelazak na elektronski PTS, što će smanjiti cijenu usluge.

Šta učiniti prilikom preregistracije vozila na novog vlasnika, trebam li promijeniti polisu?

Kupac novog automobila često nema pitanja šta da radi sa osiguranjem. Mora se ili sastaviti od nule, ili, ako već imate polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, potrebno je izvršiti izmjene u dijelu koji se odnosi na vozilo.

Ali kada se automobil kupuje polovno, prodavac je gotovo zagarantovan da ima važeću polisu, gdje je ovaj automobil već naveden. Nije potrebno da ga menjate, ali ćete morati da odete kod osiguravajućeg društva. Činjenica je da standardni obrazac OSAGO politike ima odvojene stupce:

1. Vlasnik.
2. Osiguranik.
3. Osobe primljene u upravljanje.

Da biste registrovali automobil na svoje ime, novi vlasnik mora biti naveden u potvrdi o osiguranju u prvom ili drugom statusu. Nije dovoljno da ga samo dodate na listu dodatnih vozača koji su pokriveni osiguranjem.

Kazna za fizička lica iznosiće 1.500 – 2.000 rubalja. Vožnja takvog vozila podliježe sankcijama iz dijela 1. čl. 12.1 Zakona o upravnim prekršajima i povlači kaznu od 500 rubalja pri prvom zaustavljanju od strane službenika saobraćajne policije i do 5 hiljada rubalja pri drugom zaustavljanju.

Svakom vozaču je potrebna polisa autoodgovornosti. a o njegovoj registraciji vrijedi razmisliti i prije nego što se kupoprodajna transakcija završi. Unaprijed odaberite osiguravajuću kuću, navedite šta je potrebno za sklapanje ugovora i koliko će to trajati. Sadašnji zakonski okvir dozvoljava samo 10 dana za dobijanje polise i registraciju automobila, te nije razumno odlagati proceduru obaveznog osiguranja do isteka tog roka.

Ako pronađete grešku, označite dio teksta i kliknite Ctrl+Enter.

Pravno, osoba postaje vlasnik automobila tek nakon registracije. Da biste to učinili, određeni paket dokumentacije podnosi se odjelu saobraćajne policije. Mnoge građane zanima da li je potrebno osiguranje prilikom registracije automobila. Posjedovanje polise AO je obavezna mjera utvrđena zakonom.

Šta zakon kaže

Svi automobili podliježu obaveznom osiguranju od štete koju prouzrokuju učesnici u saobraćaju na osnovu Zakona o autoodgovornosti. Obaveza osiguranja vozila nastaje nakon kupovine automobila.. Uostalom, tokom njegovog rada mogu nastati situacije koje dovode do oštećenja. Osoba odgovorna za nesreću mora žrtvi nadoknaditi štetu. Osiguranje daje pravo na isplatu iz osiguranih iznosa.

Da li je moguće registrovati automobil bez polise autoodgovornosti?

Nemoguće je registrovati automobil na inspekciji bez prethodnog osiguranja. Prilikom registracije automobila, novi vlasnik dostavlja stručnjacima saobraćajne policije određeni paket dokumentacije, koji uključuje polisu osiguranja.

Obrađuje se prilično brzo. Ako vlasnik automobila želi da krene drugim putem i pokuša da ga registruje bez osiguranja, neće uspeti.

Prije registracije, automobil mora proći temeljnu provjeru prije nego što mu inspektor dozvoli da krene na put. Pravilo prije osiguranja podrazumijeva test samo po sebi. Uostalom, polisa neće biti izdana dok automobil ne prođe tehnički pregled. inspekcija.

Stoga vam automobilski inspektori neće dozvoliti da zaobiđete ovo pravilo. Ispada da se opća shema radnji prilikom registracije sastoji od sljedećih faza:

1. Prolazak tehničkog pregleda automobila. Ovaj postupak provode posebni tehnički centri. Stručnjaci ove organizacije će provjeriti ispravnost mašine i staviti odgovarajuće oznake na dijagnostičku karticu.
2. Registracija osiguranja. Sada se to može učiniti bez napuštanja kuće putem interneta. Registracija se obavlja prilično brzo. Na dan prijave možete odštampati kopiju osiguranja putem interneta, koja se takođe smatra važećim dokumentom. Prilikom osobne prijave za polisu kod osiguravajućeg društva ili njegove filijale, stručnjaci će izdati originalni dokument, ali nakon nekoliko dana.
3. Plaćanje carine. Ako je rok za registraciju već prošao, potrebno je platiti dodatnu kaznu.
4. Prikupljanje i dostavljanje dokumentacije inspektoru saobraćajne policije.

Čak i kada kupujete novi automobil, prvo morate sklopiti osiguranje. Nije bitno da li je kupljeno polovan ili u auto-kući.

Odgovornost

Ako se novi vlasnik nije pobrinuo za osiguranje prije registracije automobila, suočit će se sa sljedećim problemima:

• Odbijanje registracije vozila. Polisa osiguranja je uvrštena u listu obavezne dokumentacije prilikom registracije automobila u inspekciji.
• Iznos administrativne odgovornosti je 800 rubalja. Čak i nakon što platite kaznu, morate sklopiti osiguranje od autoodgovornosti.

Po zakonu, možete registrovati automobil u roku od 10 dana nakon što je kupoprodajna transakcija završena. Shodno tome, tokom ovog vremena možete slobodno imati vremena da osigurate svoje vozilo i bezbedno registrujete svoj automobil. U isto vrijeme, možete čak i voziti kupljeni automobil; Glavna stvar je da imate ugovor o kupoprodaji automobila sa vama. Ako se sve uradi kako treba u zakonskim rokovima, novi vlasnik neće morati da plati kaznu. Ali kada se registracija izvrši nakon deset dana od dana kupoprodaje, novog vlasnika čeka novčana kazna.

Prema zakonu, običan građanin ili pravno lice postaje vlasnik automobila tek nakon registracije.

Dragi čitaoci! Članak govori o tipičnim načinima rješavanja pravnih pitanja, ali svaki slučaj je individualan. Ako želiš znati kako rešite tačno svoj problem- kontaktirajte konsultanta:

PRIJAVE I POZIVI SE PRIMAJU 24/7 i 7 dana u nedelji.

Brzo je i BESPLATNO!

Da biste to učinili, trebate kontaktirati teritorijalni odjel saobraćajne policije s određenim paketom dokumenata. Tu se postavlja pitanje: da li je to potrebno?

Polisa mora biti izdata na mjestu registracije vlasnika ili automobila

Bitan: osiguranje se izdaje prema regionu stalne ili privremene registracije državljanina, tj. bez obzira u kom gradu ćete biti osigurani, polisa će i dalje uzimati u obzir koeficijente prema mjestu registracije.

Vlasnik automobila ima pravo da samostalno odabere grad ili mjesto u kojem planira osigurati svoj automobil. Isto je i sa odabirom osiguravajućeg društva – to je lična stvar svakog vlasnika automobila.

Da li je OSA potrebna prilikom registracije automobila 2019. godine?

Posjedovanje polise obaveznog osiguranja od autoodgovornosti je obavezan uslov prilikom registracije automobila sa državnom registracijom.

Prema izmjenama zakona donesenim 10. jula 2017. (tačka 2.2.5.3), vozač samostalno odlučuje da li će saobraćajnoj policiji dati polisu osiguranja.

One. ako novi vlasnik već ima policu u papirnoj ili elektronskoj formi, nije potrebno da je dostavlja inspektorima.

Od ovog trenutka osiguranje ne može biti uključeno u paket dokumenata vlasnika automobila. Ali to ne znači da ga možda uopće nemate, jer službenik inspektorata može samostalno provjeriti informacije o dostupnosti ovog dokumenta kroz sistem međuresorne interakcije.

Međutim, kako ne bi došlo do kašnjenja prilikom registracije vozila, advokati ipak preporučuju da se u saobraćajnu policiju ne odlazi bez obaveznog osiguranja vozila, jer Ukoliko tokom pregleda dođe do tehničkih problema, vlasnik automobila može brzo i jednostavno potvrditi dostupnost polise osiguranja.

Procedura registracije automobila je sledeća:

1. Prolazak tehničkog pregleda automobila. Da biste to učinili, možete kontaktirati posebne tehničke centre, gdje će stručnjaci izvršiti dijagnostiku i provjeriti ispravnost svih komponenti i dijelova vozila. Svi podaci se unose u dijagnostičku karticu i prenose vlasniku automobila.
2. Registracija obaveznog osiguranja od autoodgovornosti (nije bitno da li je auto nov ili kupljen na sekundarnom tržištu).
3. Prikupljanje i dostavljanje potrebnog paketa dokumenata državnoj inspekciji.

1. Da biste to učinili, morate imati račun tamo.
2. Odaberite uslugu registracije vozila i unesite sve potrebne podatke o vlasniku i vozilu.
3. U završnoj fazi odaberite pogodno vrijeme i dan kada planirate posjetiti saobraćajnu policiju.
4. U dogovoreno vrijeme trebate doći u saobraćajnu policiju svojim automobilom s potrebnim paketom dokumenata i proći završnu fazu registracije.

Šta je potrebno za sklapanje novog ugovora

Dakle, prije nego što kontaktirate jedno ili drugo osiguravajuće društvo za sklapanje novog ugovora o autoodgovornosti, trebat će vam sljedeći dokumenti:

• dokument koji potvrđuje identitet budućeg vlasnika automobila;
• pasoš vozila;
• potvrda o registraciji vozila;
• ličnu vozačku dozvolu i lične karte onih građana koje planirate uključiti u ugovor;
• dokument na osnovu kojeg vas osiguravač mora označiti kao vlasnika, na primjer, kupoprodajni ugovor ();
• dijagnostička kartica kojom se potvrđuje tehnički pregled vozila.

Neka osiguravajuća društva također zahtijevaju da dostavite izjavu, na osnovu koje će stručnjaci sastaviti ugovor s vama. Lako ga možete pronaći na internetu.

Općenito, prije nego kontaktirate osiguravatelja, provjerite njegove zahtjeve:

1. Stvar je u tome što, na primjer, IC Rosgosstrakh ne zahtijeva od svojih klijenata da dostave aplikaciju i dijagnostičku karticu, jer sve ovo može da se uradi u jednoj kancelariji.
2. Također morate uzeti u obzir činjenicu da sada svo obavezno osiguranje od autoodgovornosti prolazi kroz jedinstvenu bazu podataka RSA i nakon sklapanja ugovora ne biste trebali žuriti s registracijom automobila u saobraćajnoj policiji. Stvar je u tome da, po zakonu, ugovor stupa na snagu narednog dana od dana izdavanja polise, međutim svi podaci ulaze u bazu RSA u roku od tri dana i inspektor, prilikom provjere autentičnosti dokumenta, može jednostavno ga ne vide u njegovim bazama podataka, zbog čega vlasniku automobila može biti odbijeno da registruje automobil sa državnom registracijom.

U papirnom ili elektronskom obliku

Vlasnik ima pravo da sam odluči kako će izdati obavezno osiguranje od autoodgovornosti za svoj automobil - u papirnom ili elektronskom obliku. Mnogi advokati savjetuju da imate papirnu polisu sa sobom, čak i ako ste je dobili u elektronskom formatu, odštampajte je.

Svaki inspektor ima svoje potrebe da lično vidi dokument.

Neki inspektori automobila mogu takođe odbiti registraciju ako dođete da registrujete svoj automobil sa štampanom verzijom elektronske AO (), smatrajući da je lažna. Takvo odbijanje je takođe nezakonito i nema pravnu snagu.

Važno: neki saobraćajni inspektori zahtijevaju godišnju polisu, ali to je nezakonito, a osim toga, takve nijanse nema ni u prometnim pravilima ni u zakonu o obaveznom osiguranju od automobilske odgovornosti ().

Vrijedi zapamtiti da registracija ponekad uključuje zamjenu državne registarske tablice. Možete naići na promjenu brojeva ako su teški za čitanje ili imaju razna mehanička oštećenja, na primjer, zaglavljeni, konkavni itd. (1. dio).

Bitan: ako planirate zamijeniti državnu registarsku tablicu na vašem vozilu ili je još uopće nema, tada prilikom podnošenja zahtjeva za polisu trebate naznačiti da ona nedostaje.

I tek tada, nakon registracije i dobijanja novih brojeva, trebate kontaktirati filijalu osiguravajućeg društva kako biste izvršili izmjene polise autoodgovornosti, inače ćete već na prvoj postaji saobraćajne policije dobiti ukor.

Trošak sklapanja novog ugovora

Cijena polise AO ovisi o velikom broju faktora. Postoji posebna formula za izračunavanje cijene polise:

Osnovna stopa * faktor snage motora automobila * koeficijent regije prema registraciji vlasnika automobila * koeficijent starosti kvalifikovanih vozača * koeficijent perioda važenja polise * koeficijent za neograničen broj vozača * KBM

Osnovnu stopu za sve vrste prevoza predviđa zakon i osiguravajuće društvo ne može je povećavati po sopstvenom nahođenju. Isto važi za sve koeficijente, uključujući i KBM.

KBM je bonus-malus koeficijent, odnosno popust za vožnju bez nezgoda.

Odnosi se na svakog vozača pojedinačno. Važno: ovo može biti ne samo popust, već i povećanje koeficijenta ako je vozač bio uključen u nesreću.

Prilikom izdavanja polise obaveznog osiguranja od autoodgovornosti uzima se u obzir najmanji KBM, pa se kompanija nastoji zaštiti povećanjem cijene ugovora u slučaju nezgode s najmanje iskusnim vozačem među onima kojima je dozvoljeno da upravljaju.

Za pravna lica

Ugovor o autoodgovornosti obavezan je i za pravna lica.

Ovdje nema razlika u proceduri registracije:

• vlasnika zastupa pravno lice, a polisu mogu izdati direktor i njegov vd direktora ili glavni računovođa preduzeća;
• Polisa autoodgovornosti izdaje se sa neograničenom listom vozača kojima je dozvoljeno da voze, tj. Apsolutno svaki zaposlenik organizacije koji ima vozačku dozvolu može voziti automobil.

Kazne u nedostatku politike

Danas zakonodavstvo predviđa administrativnu odgovornost za:

Bitan: takva kazna ne podliježe olakšicama i grejs periodu, odnosno popust od 50% ne važi 21 dan, što znači da je iznos kazne plaćen u cijelosti.

Vrijeme čitanja: 6 minuta

Kupovina automobila uključuje rješavanje mnogih organizacijskih pitanja, posebno registraciju u prometnoj policiji. Procedura nema nikakve veze sa vlasništvom; ona vam samo omogućava da uspostavite vezu između vozila i njegovog vlasnika. Da biste izbjegli probleme, nije preporučljivo povjeriti proces trećim stranama. Biće jeftinije i sigurnije da to uradite sami. Da biste izbjegli greške, morate unaprijed razumjeti zamršenosti registracije i saznati detalje, na primjer, kako registrirati automobil bez osiguranja i je li to legalno.

Šta zakon kaže

Procedura za registraciju vozila sadržana je u Naredbi br. 1001 Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije od 24. novembra 2008. Mora se priznati da se zahtjevi u vezi sa ovom procedurom povremeno pregledavaju i ažuriraju. Međutim, kako proizilazi iz pravilnika o registraciji automobila, koji je stupio na snagu 15. oktobra 2013. godine, uniforma i dalje sadrži klauzulu o obaveznom osiguranju.

Da biste saznali trenutni odgovor na pitanje da li je potrebno obavezno osiguranje od autoodgovornosti prilikom registracije automobila, možete se dodatno osvrnuti na popis dokumenata objavljenih na web stranici saobraćajne policije.

U obrascu prijave postoji kolona u koju se upisuje broj polise osiguranja, naziv osiguravajućeg društva i datum zaključenja ugovora. Prilikom podnošenja dokumenata online putem portala E-Government, također ne možete bez navođenja broja osiguranja.

S obzirom na vjerojatnost promjena u postupku registracije automobila, potrebno je pažljivo analizirati informacije objavljene na brojnim web stranicama. Prilikom traženja smjernica na internetu u vezi s potrebom kupovine obaveznog osiguranja od autoodgovornosti za registraciju automobila u 2019., obratite pažnju kada su dostavljeni podaci ažurirani.

Radnje prilikom kupovine osiguranog vozila

Ponekad okolnosti tjeraju vlasnika da donese hitnu odluku o prodaji automobila. Istovremeno, osiguranje vozila može biti još daleko od isteka. Znajući da se uslovi politike više neće primjenjivati ​​kada se prodaja završi, vlasnik će možda htjeti „pozvati“ preostala sredstva.

Po zakonu, osiguravač je dužan da udovolji zahtjevu klijenta u roku od 2 sedmice. Međutim, u stvarnosti osiguravajuća društva (IC) pokušavaju zadržati do 20% ovog iznosa. Nije iznenađujuće da prodavače zanima da li je moguće preregistrirati automobil na novog vlasnika bez osiguranja. Ponekad kupci inzistiraju na tome, jer na taj način možete uštedjeti nekoliko stotina rubalja.

Sastavljanje novog ugovora

Ako su se obje strane u transakciji dogovorile o pitanju ponovnog izdavanja osiguranja kupcu, prodavac mora obavijestiti osiguravajuću kuću da je budući vlasnik automobila spreman preuzeti obaveze prema sadašnjoj polisi. Učenjem unaprijed možete izbjeći nevolje od osiguravača.

Prilikom podnošenja zahtjeva potrebno je dostaviti ugovor o osiguranju, samu polisu i potvrdu o uplati usluge. Istovremeno, kupac sam sebi podnosi zahtjev za ponovno izdavanje osiguranja.

Kupovina polise online

Prema revidiranim propisima, procedura registracije automobila ne bi trebalo da traje duže od sat vremena. Međutim, novi vlasnici su zabrinuti da će za dobijanje osiguranja trebati dosta vremena. Prema zahtjevima koji se postavljaju osiguravačima, vlasnici automobila mogu osigurati građansku odgovornost putem interneta. Ova inovacija će olakšati zadatak podnosiocima zahtjeva koji žive u područjima gdje nije zastupljena kancelarija željenog osiguravajućeg društva.

Klijent ima pravo da dostavi elektronsku polisu autoodgovornosti prilikom registracije štampanjem dokumenta sa svog ličnog naloga.

Sa pravne tačke gledišta, „ispis“ ima istu pravnu snagu kao i tradicionalna politika izdata na obrascu striktnog izvještavanja.

Trenutno su sve ruske osiguravajuće kompanije dužne da pružaju usluge registracije obaveznog osiguranja od autoodgovornosti putem interneta. Ali ponekad je podnošenje prijava na web stranici nekih osiguravača privremeno zaustavljeno. Da proces sklapanja ugovora ne bi odugovlačio, provjerite unaprijed.

Dodavanje trenutnoj politici

Vrlo često je transakcija završena i ne. U ovom slučaju kupci se pitaju da li je moguće registrovati automobil bez osiguranja. Nažalost, to se ne može učiniti. U ovoj situaciji ćete morati ponovo izdati polisu novom vlasniku, navodeći njegove podatke u osiguranju.

Treba znati da samo zaposlenik osiguravajućeg društva ima pravo da unese bilo kakve podatke u polisu osiguranja. Ako vlasnik osiguranja odluči da to uradi sam, ne samo da će se suočiti sa poteškoćama u plaćanju, već će se suočiti i sa izgledom da se pojavi na sudu zbog falsifikovanja dokumenata.

Za unos podataka o drugom vozaču u važeću polisu autoodgovornosti potrebno je osiguravaču dostaviti tri dokumenta: samu polisu, pasoš i vozačku dozvolu osobe koja je uključena u osiguranje.

Da li je moguće registrovati vozilo bez osiguranja?

Kao što je jasno iz gornjeg obrazloženja, nemoguće je bez police osiguranja automobila prilikom registracije automobila. Pa ipak, vozači ne očajavaju, već marljivo traže po internetu pozitivan odgovor na pitanje da li je moguće registrovati automobil bez osiguranja i tehničkog pregleda. Bez tehničkog pregleda ne možete, jer bez njega neće biti izdata polisa obaveznog osiguranja od autoodgovornosti. Ova polisa se izdaje samo bez osiguranja na zahtjev vlasnika ili na insistiranje osiguravajućeg društva prilikom kupovine novog automobila.

Ako vlasnik odbije da uzme polisu

Kupovina polise pokazuje da je vozač svjestan svoje građanske odgovornosti prema drugim učesnicima u saobraćaju. Nije svako u mogućnosti da nadoknadi materijalnu štetu oštećenom. Troškovi popravke pokrivaju se iz sredstava koje doprinose klijenti osiguravajućeg društva.

Odbijanje osiguranja je u suprotnosti sa normama Zakonika o upravnim prekršajima (član 12.37. „Neispunjavanje uslova za obavezno osiguranje od građanske odgovornosti vlasnika vozila“). Uz ignorisanje obaveze utvrđene saveznim zakonom, kažnjiva je i vožnja bez osiguranja.

Informacije o prijetnji prekršiocu pomoći će vam da se nosite s iskušenjem da napustite garažu bez plaćene police.

Proces registracije vozila

Postupak registracije automobila počinje preliminarnim prikupljanjem dokumenata. Obrazac za prijavu može se popuniti elektronski ili ručno štampanjem obrasca sa web stranice Državne saobraćajne inspekcije. Pored već pomenute politike autoodgovornosti, prilikom registracije automobila u saobraćajnoj policiji (izdavanje novih registarskih tablica - 2000 rubalja, dobijanje potvrde o registraciji - 500 ili 1500 rubalja - zavisno od uzorka, registracija PTS-a - 350 rubalja ).

Nakon što se uvjerite da imate kompletan paket dokumenata, možete stati na red za termin uzimanjem kupona ili zakazivanjem unaprijed telefonom. Još je lakše prijaviti se za posjetu putem web stranice lokalnog odjela za registraciju ili portala državnih službi.

Svoju prijavu morate predati u posebnom prozoru za prihvatanje dokumenata. Nakon toga, službenik servisa će pregledati automobil na posebnom mjestu i provjeriti tačnost unosa u potvrdu o registraciji. Ako se ništa sumnjivo ne otkrije, dokumenti će biti vraćeni vozaču zajedno sa registarskim tablicama nakon 30-40 minuta na prozoru za preuzimanje.

Da li je moguće dobiti osiguranje vozila u drugoj regiji?

Vrlo često potencijalni kupci traže odgovarajući automobil koristeći oglase na internetu. Često mogu imati priliku da profitabilno kupe polovni automobil ili u prodavnici automobila koja se nalazi daleko od njihovog mjesta stanovanja. Mogu li napraviti takvu kupovinu u drugoj regiji?

Ako su ranije pravila zahtijevala da se vozilo registruje na mjestu registracije novog vlasnika, onda od 2013. godine ruski MREO-i rade po revidiranim propisima.

Prema važećim propisima, vlasnik može registrovati automobil u bilo kojoj regiji Ruske Federacije. Registracija pojedinca ili mjesto registracije ureda pravnog lica više nisu bitni.

Isti principi, u teoriji, trebali bi se primijeniti i na osiguravajuća društva. Međutim, u praksi kupci ponekad imaju poteškoća u kupovini osiguranja izvan regije u kojoj žive. Vrijedi li se boriti za svoja prava ili je lakše sklopiti polisu u mjestu stanovanja? Takav dogovor ima i prednosti i nedostatke.

Da li postoje rokovi za registraciju?

Do 2012. godine, nakon kupovine automobila, novom vlasniku je dato 5 dana da završi proceduru registracije kod saobraćajne policije. Prema novim zahtjevima, ovaj rok se produžava dva puta. Dakle, registracija mora nastupiti u roku od 10 dana, čije odbrojavanje počinje od dana sastavljanja kupoprodajnog ugovora.

.

Kao što vidite, polisa osiguranja nije uključena u ovaj paket. I samo u slučaju promjene prebivališta, ako vlasnik želi da registruje automobil na novoj adresi, morat će predočiti polisu osiguranja.

Prilikom kupovine automobila, novi vlasnik će se svakako upoznati sa karakteristikama privremene ili trajne registracije. Koliko god ova faza bila dosadna, odgovornost registracije automobila pada na svakog vozača.

U ovom slučaju, preporučljivo je ne koristiti usluge posredničkih kompanija. Ukoliko želite da koristite pravne usluge, bolje je da se obratite advokatu koji je profesionalac u oblasti automobilskog prava.

Procedura je niz radnji predviđenih zakonom za unos podataka u posebnu bazu podataka o vozilima, njihovim karakteristikama, karakteristikama i vlasniku. Krajnji rezultat je dobijanje državnog dokumenta - STS.

Može ga izdati:

1. odjeljenja saobraćajne policije;
2. opštinski uslužni centri “Moji dokumenti”;
3. multifunkcionalni centri (MFC).

Regulatorni i pravni osnov za registraciju

Pravni odnosi, čiji je nastanak povezan sa radnjama za registraciju vozila, sadržani su u posebno definisanoj listi zakonodavnih akata.

• Savezni zakon “O policiji”.
• Savezni zakon “O organizaciji pružanja državnih i opštinskih usluga”.
• Uredba Vlade Ruske Federacije od 12. avgusta 1994. br. 938 „O državnoj registraciji motornih vozila i drugih vrsta samohodne opreme na teritoriji Ruske Federacije“.
• Naredba Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije br. 1001 od 24. novembra 2008. „O postupku registracije vozila“.
• Naredba Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije br. 605 od 08.07.2013. „O odobravanju administrativnih propisa Ministarstva unutrašnjih poslova Ruske Federacije za pružanje državnih usluga za registraciju motornih vozila i prikolica za njih”

1. lično kontaktirati odeljenje saobraćajne policije;
2. podnesite prijavu MFC-u ili Centru „Moja dokumenta“;
3. podnesite prijavu za uslugu putem portala elektronske uprave „Državni servisi“.

Lista dokumenata će svuda biti ista:

• prijavu u odgovarajućem obliku;
• PTS ili informacije o elektronskom PTS-u;
• STS (prilikom registracije automobila kupljenog na sekundarnom tržištu);
• OSAGO politika;
• dokument koji potvrđuje identitet podnosioca zahteva;
• punomoćje (ako se dostavlja preko punomoćnika).

Vrste ugovora o osiguranju

Postoje dvije vrste ugovora koji se odnose na motorna vozila.

OSAGO je vrsta ugovora koji zakon obavezuje svakog vozača da zaključi. Osigurana je samo odgovornost osobe koja upravlja vozilom. Osigurani slučaj se odnosi na negativne posljedice nezgode uzrokovane od strane vozača. Prema saobraćajnim pravilima Ruske Federacije, kao i Naredbi Ministarstva unutrašnjih poslova br. 1001, posedovanje polise je neophodan uslov za transport.

KASCO je ugovor o dobrovoljnom osiguranju u kojem vlasnik vozila osigurava automobil od nastanka negativnih posljedica nastalih šteta na njegovom automobilu. Obaveza kupovine takvog ugovora nije predviđena važećim zakonodavstvom.

Registracija vozila bez polise

Na osnovu zakonskih zahtjeva, nemoguće je registrovati automobil bez osiguranja od autoodgovornosti. Međutim, zakon ne kaže ništa o potrebi pribavljanja CASCO polise za obavljanje radnji registracije.

Nakon čitanja ovog materijala, mnogi su mogli dati jasan odgovor na pitanje: da li je moguće registrirati automobil bez osiguranja i koji propisi reguliraju te pravne odnose. Sada svaki vozač zna potrebnu listu papira koji će mu biti od koristi prilikom provođenja ovog postupka.