≡× MENÜÜ

• Käigukast
• Mootor
• Mootor
• Vedelikud
• Käigukast

Millise määrdeainega plasthammasrattaid määrida. Määrdeaine laserprinteritele Hewlett Packard, Oki, Xerox. Levinud määrdeained plastmehhanismidele

Parem on leida päris määrdeained nagu
O-2 (vedelkollane) (võll),
O-12 (läbipaistev vedelik (viskoossem kui O-12)) (ülekandeteljed),
G-26 (paks valge) (võll (hõõrdumine), hammasrattad),
G-58 (tihe roosa) (hammasrattad jne)

Kui selliseid asju pole võimalik hankida -
Ideaalsed vedelad määrdeained on: silikoonmääre, teflonõli
paksudest (litoolid ei tööta - nad on üsna reaktiivsed) - nagu juba mainitud - mee vaseliin

| Sõnum saadetud 28. märts 2007 - 13:25 TuMyPuK

;) Lisan vastusele FreeKnight Aga ise teen seda nii:

O-2 (vedelkollane) (võll) - kiired jahutid ja Epsoni võllid - maatriks ja juga (viltimmutamine P/G all, 5-6 tilka piki võlli)

O-12 (läbipaistev vedelik (viskoossem kui O-2)) (käiguteljed) - ma ei tea, meil on WHITE GREASE, MOLYKOTE X5-6020, UKOG-0158FCZZ see on silikoonmääre, madala kiirusega jahutitele , võllid jne.

G-26 (paks valge) (võll (hõõrudes), hammasrattad) - jah, aga ma ei kasuta seda.

G-58 (paks roosa) (hammasrattad jne) - jah, Epson C42-84 vankri liikumine (kinnitus) ja libisemine jne.

| Sõnum postitatud 09. aprill 2007 - 15:47

külalineYura_*

Kas keegi on sellise "masuudiga" kokku puutunud?

SP5539 / 284 g
Silikoonmääre STEP UP

Vett hülgav, kuumakindel, universaalne kaitse metallile, kummile ja plastikule. Moodustab töödeldud pinnale õhukese ülilibiseva korrosioonikindla kaitsekihi, millel on 100% vetthülgavad omadused, töökorras -50°C kuni +220°C. Sisaldab WetOut silikoonist niiskuse eemaldajat. Leiab aktiivset kasutust igapäevaelus: määrib, kaitseb lukke, ukse- ja aknahinge külmumise ja korrosiooni eest. Kasutatakse universaalse määrdena mootorratastele, jalgratastele ja kodumasinatele. Annab jalatsitele vetthülgavad omadused.

Põleb, pealekandmisel aurustub kiiresti ning pudelil on ka kirjas, et elektrimootoreid määrida ei tohi. Mõtlen, kas tasub sellega võlli määrida või mitte: -X
Testimiseks määrisin sellega rulllõikuril oleva juhiku, muljed olid kõige soodsamad, määrdeainet kui sellist polnud (oli aurustunud), aga käepide libiseb suurepäraselt.

Lisatud pildid
| Sõnum postitatud 09. aprill 2007 - 22:14 YuHa

Arvan seda nii:
Tindiprinteri kõige probleemsem koht on juhtvarras (või juhtsiin). Tolmu sissepääsu tõttu muutub määrdeaine abrasiiviks, mida tuleb aeg-ajalt eemaldada. Parem on määrida silikoonipõhiste määrdeainetega (paksud), kui PG-puksid pole pronks-grafiit.
Ülejäänut ei tasu määrida. Mulle tundub, et määrdeainet jätkub seal kogu tegeliku kasutusea jaoks.

| Sõnum saadetud 10. aprill 2007 - 07:28 TuMyPuK

@)-->-- Luban endal YuKhaga mitte nõustuda aspektis "Ülejäänud ei tasu määrimist. Mulle tundub, et määrdeainet on seal piisavalt kogu tegeliku kasutusea jaoks." Printerid tuuakse remonti kus määrdeaine on valmistatud pehmest roosast ja pehme sinine värv muutub halliks-määrdunud värvideks ja hakkab märgatavalt krigisema, ma ei ütle 100% täpselt, kuid seal on liivaterad ja lihtsalt juhikud töötavad.
Ja kui kogu asja puhastada ja uuesti määrida, muutub kõik palju paremaks. Kõik printerid ilma CISS-ita. ;)

| Sõnum postitatud 10. aprill 2007 - 08:56

külalineYura_*

Nendes kohtades, kuhu tehasemääre jäi, see paksenes, nii et eemaldasin selle ja pritsisin silikooniga, tundub, et printer hakkas sujuvamalt tööle kui paber tõmmati ja pump töötas: -X. Lisaks puhastab see kütteõli, st peseb kõigepealt mustuse maha ja seejärel aurustub, moodustades sama "ülilibeda kaitsekihi". Tahtsin võlli sellega määrida just sellepärast, et see tolmu ei koguks, aga peale mitut A4 fotot tekkis krigisemine, ühesõnaga, selleks otstarbeks on ikka paksu määrdeainet vaja.
Ma ei tea, kuidas printer töötab, aga lõikur, mida selle silikooniga töötlesin, töötab kindlasti paremini :)

| Sõnum saadetud 10. aprill 2007 - 10:43 TuMyPuK

@)-->-- kordan ennast, aga siiski
O-2 (vedelkollane) (võll) - kiirjahutid ja Epsoni šahtid - maatriks ja juga (vilt immutamine P/G all, 5-6 tilka piki võlli).
Peale esmalt allesjäänud vana rasva eemaldamist kuiva lapiga (kasutan koopiamasinate optika jaoks ebemevabasid). Ja ma pühin seda alkoholiga, et see oleks täiesti puhas. Järgmiseks võtan kelgu alt ära, võlli ja vankri vahel oleva vildi, keeran ümber, tilgutan 2-3 tilka ja kogun kokku. Ja kõik muutub nagu uus, valgeks ja kohevaks. MINU ARVATES! Ja nii kuni järgmise korrani või kuni võlli, vankri või pea vahetamiseni, kes teab. @)-->--

| Sõnum saadetud 10. aprill 2007 - 15:04 YuHa

Ma ei tahaks uuesti terminoloogiasse laskuda, kuigi tuleks täpsustada, et sõna “jahedam” tähendab lahedamat. Tavaliselt on see radiaatori ja ventilaatori kombinatsioon. Elus ei saa see kombinatsioon olla kiire. :)
See on minu ainus kommentaar TuMyPuKi postitusele.
Muidu olen temaga nõus. Pool. :)
......................
Teemas on, millest rääkida, vaielda, omamoodi, aga mul on mega-moderaatorile palve: kaaluge karistuse äravõtmist varem “austatud” osalejatelt.

| Sõnum saadetud 10. aprill 2007 - 15:35 TuMyPuK

@)-->-- YuHa, aitäh toetuse eest ja selle eest, et teemas on millestki rääkida, vaielda, meeldida, aga mul on mega-moderaatorile palve: kaaluge karistuse tühistamist varasemalt eristatutelt. osalejad.” Aga reeglid on ju olemas ja ma olen nende rikkuja ning “lipud” eemaldatakse 16. kuupäeva paiku, nii et ma ei muretse selle pärast. Loomulikult tähendas "jahedam" FAN, kuid aitäh märkuse eest. Selle O-2 määrdeainega määrin liugelaagrites olevaid ventilaatori tiiviku vardaid pööretel üle 2500 p/min, näiteks Thermaltake. Sest mõned neist värdjatest pöörlevad 5500 pööret minutis. Kes selle levikut kuulis, see ei unusta! Näiteks toiteventilaatoritel kasutan MOLYKOTE X5-6020 50g purgis. Silikoon, nagu öeldud, ei kuiva ära, tegelikult on see minu toiteallikas kasutusel olnud 2 aastat.

| Sõnum saadetud 10. aprill 2007 - 18:04 YuHa

TuMyPuK, minu arvuti kasutab neljanda Pentiumi karbis versiooni.
Neli aastat – ei mingit ventilaatori määrimist. Varem oli Pentium teine, siis kolmas. Ka poks. Ja ma ei viitsinud ka määrimisega.
Üritan juurde osta VEERElaagritega ventilaatoreid. Natuke rohkem müra, kuid vähem probleeme.
Mis puutub “kaubamärgiga” määrdeainete nimetustesse, siis “kaubamärgiga” tintidega on olukord sarnane - külast “firmat” ei leia ja “firma” all pakutav enamasti ei osutu et.

| Sõnum saadetud 11. aprill 2007 - 07:05 Dimka_Dzeržinsk

Olles YuKhi postitusega liitunud, tahaksin esitada küsimuse:
“Kuna külast firmat ei leia,” siis selliseid, nagu siin kirjeldatud, määrdeid päeval ei leia... Ja minu R220 printer, 2 kuud vana, vilistas vankri liikudes ja teeb seda jätkuvalt. nii et... määrdeainet on märgata kohtades, kus vanker peatub... aga miks siis see kriuksub? Millega saab määrida? Põhimõtteliselt see väga ei sega, aga kriuksumine ei teki niisama ega kao jälgi jätmata.
Üritasin meie külast silikoonmääret või võlli leida - ka hukatuslik ülesanne: (Litoolid, nagu teema alguses kirjutatud, on hävitavad.

| Sõnum saadetud 11. aprill 2007 - 08:16 TuMyPuK

@)-->-- JUHA - kogu lugupidamisega. Inteli BOXi fännid on asi, mis kestab peaaegu kogu arvuti eluea. Need ei ole mõeldud täiendavaks määrimiseks. Seal on komposiitmääre kogu kasutusea jooksul, nagu ka tihendatud laagritel. Ja nõustun, et need on vähem mürarikkad. Me räägime võllide ja juhikute määrdeainetest. Nii et me ise ka ei ela Moskvas ja Zip-Zip pole nurga taga. Aga ikkagi on linnas kõigil neid, kes paljundustehnikaga tegelevad! Nii et kas ma saan neilt küsida või nende kaudu tellida? Teenistuse tüübid on tavaliselt vastutulelikud, kui neilt inimlikult küsida! Või eksin? >:o

Käigumehhanismide määrimise vajadus on ilmne. See vähendab hõõrdumist, kulumist ja suurendab mehhanismide jõudlust. Olenevalt seadme versioonist (karter või “kuiv”) muutub ka määrimismeetod.

Esimesel juhul valatakse seadmesse vedel õli, teisel juhul kasutatakse määret, mida hoitakse hammasratastel.

Nii nagu metallkomponentidel, võib ka plasthammasrataste määrdeaine olla paks või õhuke. Arvatakse, et fluoroplastist või teflonist valmistatud hammasrattad on ise hõõrdumisevastased.

Kas plastikust hammasrataste jaoks on spetsiaalne määrdeaine?

Peaaegu kõigi määrdeainete tootjate valikus on plastiku ja sellel põhinevate komposiitide kompositsioone. Teoreetiliselt saab universaalseks kasutamiseks kasutada standardseid määrdeid. Kuid mitte kõik neist ei suhtle plastikuga normaalselt.

Kokkupuutel tavaliste määrdeainetega võib plast kaotada tugevuse ja praguneda. Hambad hävivad ja ülekandeseade ebaõnnestub.

Hammasrataste ja hammaslattide materjal teatud ühenditega suheldes paisub. Tekib kinnikiilumine.

Haardumine plasthammasrataste pindadele on liiga nõrk, seetõttu ei jää tavalised määrdeained kinni ja pritsivad intensiivsel pöörlemisel välja.

Huvitav on see, et mõned traditsioonilised määrdeained, mis on end tõestanud metallist käigukastides, mõjuvad plastikust hammasratastele hävitavalt. Näiteks kasutamisel kuluvad hambad maha, justkui abrasiivset pastat kasutades.

Sel põhjusel toodetakse käigukastide ja tiguülekannete plastikust hammasrataste jaoks spetsiaalseid kohandatud segusid.

Teine tehniline nüanss: plastikust käigukastid kuumenevad rohkem kui metallist käigukastid. Selle põhjuseks on plastiku madal soojusjuhtivus: soojust ei eemaldata tööpiirkonnast.

Sellega seoses peab plastist hammasrataste kõrge temperatuuriga määrdeaine säilitama põhiomadused nii külmas kui ka kuumutatud olekus.

Plastist hammasrataste määrdeaine kasutamine

• multimeediumiseadmed, mis kasutavad aegunud andmekandjaid (CD-d, kassetid), mis kasutavad pöörlemismehhanisme;
• arvutid, serverid (CD-d);
• arvuti välisseadmed: skannerid, printerid, mängukontrollerid;
• trükiseadmed: plotterid, suureformaadilised trükiseadmed, paljundusseadmed;
• kontoritehnika: koopiamasinad, MFP-d;
• kassaaparaadid;
• toidu valmistamise mehhanismid: näiteks kohvimasinad;
• Meditsiiniseadmed;
• lennundusmodelleerimine.

Arvestades rakendusi, peavad spetsiaalsed määrdeained vastama enamale kui lihtsalt mehaanilistele nõuetele. Meditsiini- ja toiduüksused nõuavad tervise- ja hügieenisertifikaati. Seetõttu ei saa sellised kompositsioonid definitsiooni järgi olla odavad.

Levinud määrdeained plastmehhanismidele Silicon Fett firmalt Liqui Moly

nakkub hästi pinnaga ja tõrjub vett. Omadused säilivad laias temperatuurivahemikus. Tänu heale kleepuvusele ei pritsi suurel kiirusel.

Sellel kompositsioonil on pikk kasutusiga: asendamine ei ole tingitud vananemisest, pärast mitmeaastast kasutamist kuivab määrdeaine loomulikult ära.

See suhtleb neutraalselt nii puhta plastiga kui ka erinevatest materjalidest valmistatud ülekandepaaridega: plastik + metall, plast + kumm.

Märge

Ainus piirang: ei saa kasutada toiduaine- ja meditsiinitööstuses, kui käigukasti mehhanismid ei ole suletud alal.

Veel üks toode Liqui Molylt

Thermoflex Spezialfett. See on universaalne määre, mis võib töötada nii metallist kui ka plastikust käigukastides. Selle koostise vaieldamatu eelis on viskoossuse säilimine madalatel temperatuuridel.

Tugeva kuumutamise korral jääb aga määrdeaine hammasrataste pinnale halvasti kinni. Seetõttu ei sobi see kiirete käigukastide jaoks. Ei ole toiduaine.

Silikoonmääre SI-180

Hea võimalus kodumaiseks tootmiseks. Seda kasutatakse peamiselt lennukite modelleerimiseks, seega on väljalaskevorm üsna kompaktne.


See määrdeaine talub kõrgeid temperatuure ja pöörlemiskiirusi. Lisaks kinnitub see hästi hammastele ega pritsi. Piirang on traditsiooniline: määrdeaine ei ole toidukvaliteediga.

Toidu koostised

Näiteks OKS 1110. Juhendis on märgitud rakendus: tihendusmehhanismid. Tegelikult töötavad sellised määrded suurepäraselt käigupaaride puhul.

Alumine joon

Kui teie plastist käigukast või tigupaar töötab juhuslikult, saate hakkama odava silikoonmääre või lihtsaga.

Ja kõrgel temperatuuril ja kiirusel on vaja hoolikalt valida määrdeaine koostis vastavalt selle omadustele.

Kaasaegsed plasti- ja polümeeritüübid võimaldavad neid kasutada mitte ainult tihenditena, vaid ka nendest hammasrattaid valmistada. See pakub inseneridele palju võimalusi, aga ka palju väljakutseid. Peamine probleem oli sobivate määrdeainete puudumine. Tavalised metallile mõeldud tooted ei sobi, kuna need võivad plastikut korrodeerida ning muuta selle struktuuri ja füüsikalisi omadusi. Seetõttu on välja töötatud spetsiaalsed fondid. Plasthammasrataste määrdeaine võimaldab saavutada vajalikud määrdeomadused, kaitsta materjali välistegurite eest ja tagada minimaalse hõõrdumise.

Plastist hammasrataste määrdeaine kasutamise omadused

Paljud inimesed usuvad, et kui hammasrattad on valmistatud plastikust, ei vaja need määrimist. Kahjuks põhjustab see sageli mehhanismide kahjustusi ja enneaegset kulumist. Plastikust määrdeainet tuleks kasutada peaaegu igat tüüpi plastist hammasrataste jaoks, kuna see täidab järgmisi funktsioone:

• tagab plastist hammasrataste pika kasutusea ja hoiab ära nende enneaegse kulumise;
• tagab mehhanismide stabiilse töö katkestusteta;
• hoiab ära ebameeldiva heli ja kriuksumise, tagades praktiliselt vaikse töö;
• hoiab hõõrduvate osade tööpinna tervena, ilma kareduse ja hõõrdumiseta;
• takistab käigukastide tööelementide deformeerumist ja pragude tekkimist;
• kaitseb komponente välistegurite, eriti kõrgete ja madalate temperatuuride mõju eest.

On eksiarvamus, et plastist hammasrattaid saab määrida tavaliste määrdeainetega. See on rangelt keelatud, kuna sellel võivad olla negatiivsed tagajärjed.

Isegi universaalsed koostised ei saa tagada kõrget efektiivsust. Plastide kokkupuude tavapäraste segudega võib avaldada järgmisi tagajärgi:

Tavalise määrdeaine mõjul kaotab plast oma tugevuse ja selle pinnale tekivad väikesed praod. See viib kiiresti hammasratta hammaste kahjustamiseni, mis põhjustab kogu mehhanismi rikke. Siis ei ole võimalik käigupaare määrdeainega taastada.

Mõned tüübid võivad põhjustada plastosade pinna paisumist. See viib hammasrataste kinnikiilumiseni, mis võib põhjustada hammaste ja kogu sõlme purunemise.

Plastpindadel on halb nakkuvus. Seetõttu ei kleepu klassikaline määrdeaine hammasrataste külge ja hajub kiirel pöörlemisel külgedele.

Mõned tüübid, näiteks tahke õli, toimivad abrasiivina. Töö ajal võivad hammasratta hambad teie silme all kuluda. See muudab osad tavaliselt täiesti kasutuskõlbmatuks.

Klassikalised määrdeained ei suuda tagada vajalikku soojusülekannet. Plastkäigukastid erinevad metallkäigukastidest selle poolest, et need lähevad töö käigus väga kuumaks. Tavaline õli sulab ja kaotab soovitud konsistentsi, mis toob kaasa plasti ülekuumenemise ning selle kuju ja füüsikaliste omaduste muutumise.

Tänapäeval kasutatakse plastist hammasrattaid erinevates valdkondades:

• arvutiseadmed, eelkõige serverid;
• kontoriseadmed, sealhulgas printerid ja skannerid.
• multimeediumiseadmed, mille töö põhineb pöörlemismehhanismidel;
• trükiseadmed, paljundusseadmed ja seadmed suureformaadiliseks printimiseks;
• autode mõnes osas;
• kassaaparaadid;
• toiduseadmed, sealhulgas konveierid, segamis- ja käitlemisseadmed.
• köögitehnika;
• meditsiiniseadmed;
• laste mänguasjad, raadio teel juhitavad lennukite ja autode mudelid.

Meditsiini- ja toiduseadmetele mõeldud plasthammasrataste määrdeained nõuavad erilist tähelepanu, kuna neile kehtivad mitte ainult mehaanilised, vaid ka hügieeninõuded.

Kuidas valida?

Enne õli ostmist peate uurima kõiki sorte, määrama, milleks seda vaja on, ja veenduma, et see vastab järgmistele nõuetele:

Inertsus polümeeride suhtes (määrdeaine ei tohiks reageerida plastikuga, et mitte kahjustada liikuvaid osi; isegi universaalsed segud võivad kahjustada plastpinda).

Koostise stabiilsus (plasthammasrataste määrdeaine peaks plastpinnaga hästi nakkuma ega muutma viskoossust ja paksust madalatel ja kõrgetel temperatuuridel).

Mitmekülgsus (väga sageli kasutatakse ajamimehhanismides mitte ainult plastist, vaid ka metallist ja kummist elemente, seega peab toode sobima erinevate materjalidega).

Ühildub fluoroplastiga (enamik plastikust käigumehhanisme on valmistatud sellest materjalist, nii et kui materjali kohta teavet pole, siis see määrdeaine töötab peaaegu kindlasti).

Mittesüttiv (plastmassist käigukastid lähevad väga kuumaks, nii et määrdeaine ei tohiks kõrge temperatuuri tõttu iseenesest süttida).

Keskkonnasõbralik (peab olema inimestele ohutu, kuna plastikust hõõrdepaare leidub sageli köögis ja muudes seadmetes, millega inimesed otseselt kokku puutuvad).

Niiskuskindlus (see peaks kaitsma mehhanismi vee eest ja mitte maha pesta).

Hea nakkuvus (plastipind on väga sile, mistõttu tavalised õlid ei nakku osadele hästi).

Määrdeaine valimisel on oluline arvestada töömehhanismide tüüpi ja nende töötingimusi. Seda arvesse võttes saab eristada mitut tüüpi:

Plast- ja metallosadega mehhanismidele (määrdeaine peab hästi nakkuma erinevate materjalide pinnale, kaitsma metalli korrosiooni eest ja hajutama hästi soojust).

Kõrgetel temperatuuridel töötavate mehhanismide puhul (määrdeaine peab säilitama oma omadused ja struktuuri äärmuslikel temperatuuridel)

Madalatel temperatuuridel töötavate mehhanismide jaoks (tavalised õlid külmuvad talvel või külmutusseadmetes, seega tuleks valida määrdeaine, mis suudab säilitada põhiviskoossuse, olenemata temperatuurist).

Suurendatud koormustel töötavatele hammasülekannetele (tavaline suure koormuse all olev määrdeaine pressitakse tööpiirkonnast välja, mille tagajärjel hävib kaitsekile ja lüheneb oluliselt mehhanismide kasutusiga).

Toiduainetööstuse seadmetele ja kodumasinate plastosadele (toidu tootmisega kaasneb töömehhanismide otsene kokkupuude toiduga, seega tavapärased määrdeained selliseks otstarbeks ei sobi, kuna sisaldavad inimesele kahjulikke aineid).

Levinud ravimvormid

Plastmassist hammasrataste määrimiseks on kõige parem valida segud ülemaailmsetelt kaubamärkidelt, mis on spetsialiseerunud segude väljatöötamisele juba aastakümneid. Kõige levinumate hulgas on järgmised:

Silicon Fett. Universaalne määrdeaine plastikule, millel on suurepärased nakkuvuse ja vetthülgavad omadused. Võib töötada laias temperatuurivahemikus, nii madalal kui ka kõrgel. Suurtel pööretel töötades ei haju, vaid hoiab hästi plastmassi pinnal.Sellel on pikk kasutusiga, ei vaja vahetust enne praktiliselt kuivamist, mis juhtub peale mitmeaastast töötamist. Seda saab kasutada mehhanismides, mis ühendavad plasti metalli või kummiga.
Ei saa kasutada toiduainete töötlemise seadmetes ega avatud käigukastides. Analoog on Silicot silikoonmääre.

Thermoflex Spezialfett. See on ka universaalne, mida saab võrdselt kasutada mitte ainult plastist, vaid ka metallist mehhanismides. See erineb selle poolest, et see säilitab oma omadused ja struktuuri madalatel temperatuuridel. Kuid see ei sobi pikkadele inimestele, kuna see hakkab sulama ja levima, mille tagajärjel kaitsekile hävib ja hõõrdumine suureneb. Samuti ei saa seda kasutada toiduainete töötlemise seadmetes.

SI-180. Kodumaine silikoonmääre. Müüakse väikesemahulistes süstaldes, kuna seda kasutatakse väikeste mehhanismide määrimiseks. Valge määre nakkub hästi plastpinnaga, muutmata selle omadusi kõrgel temperatuuril. See ei kuulu toidugruppi.

Määrdeained toiduseadmetele. See on omaette grupp, mille hind on tavapärasest tunduvalt kõrgem ja mida kasutatakse kodutehnikas ja tootmises. Kõige populaarsem on OKS 1110, mida kasutatakse mitte ainult määrimiseks, vaid ka tihendamiseks. Samuti saate esile tõsta Loctite'i toidukvaliteediga määrdeainet plastikule ja kummile, mis on valmistatud silikoonil.
Plastmehhanismide kasutusiga sõltub otseselt nende hooldamisest. Kvaliteetse määrdeaine valimine võimaldab saavutada optimaalse, katkematu töö ja säästa remondikuludelt.