نمودار سیم کشی باتری ماشین را خودتان انجام دهید. شارژر باتری ماشین. استفاده از شارژر لپ تاپ برای باتری

تا زمانی که نیروگاه راه اندازی شود، شبکه سواری خودرو توسط باتری تغذیه می شود. اما خود انرژی الکتریکی تولید نمی کند. باتری صرفاً ظرفی برای برق است که در آن ذخیره می شود و در صورت لزوم در اختیار مصرف کنندگان قرار می گیرد. پس از آن، انرژی مصرف شده به دلیل عملکرد ژنراتور که آن را تولید می کند، بازیابی می شود.

اما حتی شارژ مجدد باتری از یک ژنراتور قادر به بازیابی کامل انرژی مصرف شده نیست. این نیاز به شارژ دوره ای از یک منبع خارجی به جای یک ژنراتور دارد.

طراحی و اصل عملکرد شارژر

برای تولید از شارژر استفاده می شود. این دستگاه ها از یک شبکه 220 ولتی کار می کنند در واقع شارژر یک مبدل انرژی الکتریکی معمولی است.

جریان متناوب شبکه 220 ولت را می گیرد، آن را پایین می آورد و با ولتاژ تا 14 ولت به جریان مستقیم تبدیل می کند، یعنی به ولتاژی که خود باتری تولید می کند.

امروزه تعداد زیادی از انواع شارژرها تولید می شود - از انواع ابتدایی و ساده گرفته تا دستگاه هایی با تعداد زیادی عملکرد مختلف اضافی.

شارژرهایی نیز فروخته می شوند که علاوه بر شارژ احتمالی باتری نصب شده روی خودرو، می توانند نیروگاه را نیز راه اندازی کنند. چنین وسایلی را دستگاه های شارژ و راه اندازی می نامند.

همچنین دستگاه‌های شارژ و راه‌اندازی مستقلی وجود دارد که می‌توانند باتری را مجدداً شارژ کنند یا موتور را بدون اتصال خود دستگاه به یک شبکه 220 ولتی راه‌اندازی کنند، علاوه بر تجهیزاتی که انرژی الکتریکی را تبدیل می‌کند، یکی نیز وجود دارد که چنین دستگاهی را می‌سازد یک دستگاه مستقل است، اگرچه باتری دستگاه نیز پس از هر بار انتشار برق، شارژ مورد نیاز است.

ویدئو: چگونه یک شارژر ساده بسازیم

در مورد شارژرهای معمولی، ساده ترین آنها فقط از چند عنصر تشکیل شده است. عنصر اصلی چنین دستگاهی یک ترانسفورماتور کاهنده است. ولتاژ را از 220 ولت به 13.8 ولت کاهش می دهد که بهینه ترین حالت برای شارژ باتری است. با این حال، ترانسفورماتور تنها ولتاژ را کاهش می دهد، اما تبدیل آن از جریان متناوب به جریان مستقیم توسط عنصر دیگری از دستگاه انجام می شود - یک پل دیود، که جریان را اصلاح می کند و آن را به قطب های مثبت و منفی تقسیم می کند.

در پشت پل دیود معمولاً یک آمپرمتر در مدار قرار می گیرد که قدرت جریان را نشان می دهد. ساده ترین دستگاه از آمپرمتر شماره گیری استفاده می کند. در دستگاه های گران تر، علاوه بر آمپرمتر، می توان یک ولت متر نیز تعبیه کرد. برخی از شارژرها توانایی انتخاب ولتاژ را دارند، به عنوان مثال، می توانند باتری های 12 ولتی و 6 ولتی را شارژ کنند.

سیم هایی با پایانه های "مثبت" و "منفی" از پل دیود خارج می شوند که دستگاه را به باتری متصل می کند.

همه اینها در یک محفظه محصور شده است که از آن یک سیم با دوشاخه برای اتصال به شبکه و سیم هایی با پایانه ها خارج می شود. برای محافظت از کل مدار از آسیب های احتمالی، یک فیوز در آن تعبیه شده است.

به طور کلی، این کل مدار یک شارژر ساده است. شارژ باتری نسبتاً ساده است. پایانه های دستگاه به باتری تخلیه شده متصل است، اما مهم است که قطب ها را با هم مخلوط نکنید. سپس دستگاه به شبکه متصل می شود.

در همان ابتدای شارژ، دستگاه با جریان 6-8 آمپر ولتاژ می دهد، اما با پیشرفت شارژ، جریان کاهش می یابد. همه اینها روی آمپرمتر نمایش داده می شود. اگر باتری به طور کامل شارژ شود، سوزن آمپر متر به صفر می رسد. این کل فرآیند شارژ باتری است.

سادگی مدار شارژر این امکان را فراهم می کند که خودتان آن را بسازید.

ساخت شارژر ماشین خودتون

حالا بیایید ساده ترین شارژرهایی را که می توانید خودتان بسازید، بررسی کنیم. اولی دستگاهی خواهد بود که از نظر مفهومی بسیار شبیه به آن چیزی است که توضیح داده شد.

نمودار نشان می دهد:
S1 - سوئیچ برق (سوئیچ تعویض)؛
فیوز FU1 - 1A؛
T1 - ترانسفورماتور TN44؛
D1-D4 - دیودهای D242؛
C1 - خازن 4000 uF، 25 ولت؛
آمپرمتر A - 10 آمپر.

بنابراین، برای ساخت یک شارژر خانگی به یک ترانسفورماتور TS-180-2 نیاز دارید. چنین ترانسفورماتورهایی در تلویزیون های لوله قدیمی استفاده می شد. ویژگی آن وجود دو سیم پیچ اولیه و ثانویه است. همچنین هر یک از سیم‌پیچ‌های خروجی ثانویه دارای ولتاژ 6.4 ولت و 4.7 آمپر هستند. بنابراین برای رسیدن به ولتاژ 12.8 ولت مورد نیاز برای شارژ باتری که این ترانسفورماتور قادر به انجام آن است، باید این سیم‌پیچ‌ها را به صورت سری وصل کنید. برای این، یک سیم کوتاه با سطح مقطع حداقل 2.5 میلی متر استفاده می شود. مربع بلوز نه تنها سیم پیچ های ثانویه، بلکه سیم های اولیه را نیز متصل می کند.

ویدئو: ساده ترین شارژر باتری

بعد، به یک پل دیودی نیاز خواهید داشت. برای ایجاد آن، 4 دیود گرفته می شود که برای جریان حداقل 10 A طراحی شده است. این دیودها را می توان روی یک صفحه textolite ثابت کرد و سپس آنها را به درستی وصل کرد. سیم ها به دیودهای خروجی متصل می شوند که دستگاه به باتری متصل می شود. در این مرحله می توان مونتاژ دستگاه را کامل در نظر گرفت.

حالا در مورد صحت فرآیند شارژ. هنگام اتصال دستگاه به باتری، قطبیت را معکوس نکنید، در غیر این صورت می توانید هم به باتری و هم به دستگاه آسیب بزنید.

هنگام اتصال به باتری، دستگاه باید کاملاً خاموش شود. فقط پس از اتصال به باتری می توانید آن را روشن کنید. همچنین پس از قطع شدن از شبکه باید از باتری جدا شود.

یک باتری به شدت تخلیه شده را نمی توان بدون وسیله ای که ولتاژ و جریان را کاهش می دهد به دستگاه متصل کرد، در غیر این صورت دستگاه جریان بالایی را به باتری می رساند که می تواند به باتری آسیب برساند. یک لامپ 12 ولتی معمولی که به پایانه های خروجی جلوی باتری متصل است، می تواند به عنوان یک عامل کاهش دهنده عمل کند. هنگامی که دستگاه در حال کار است، لامپ روشن می شود و در نتیجه تا حدی ولتاژ و جریان را جذب می کند. با گذشت زمان، پس از اینکه باتری تا حدی شارژ شد، می توان لامپ را از مدار خارج کرد.

هنگام شارژ، باید به طور دوره ای وضعیت شارژ باتری را بررسی کنید، که برای آن می توانید از مولتی متر، ولت متر یا دوشاخه بار استفاده کنید.

یک باتری کاملاً شارژ شده، هنگام بررسی ولتاژ آن، باید حداقل 12.8 ولت را نشان دهد، اگر مقدار آن کمتر است، شارژ بیشتری لازم است تا این نشانگر به سطح مورد نظر برسد.

ویدئو: شارژر باتری ماشین DIY

از آنجایی که این مدار دارای محفظه محافظ نیست، در حین کار نباید دستگاه را بدون مراقبت رها کنید.

و حتی اگر این دستگاه خروجی بهینه 13.8 ولت را ارائه ندهد، برای شارژ مجدد باتری کاملاً مناسب است، اگرچه پس از حدود دو سال استفاده از باتری، همچنان باید آن را با دستگاه کارخانه ای شارژ کنید که تمام پارامترهای بهینه را ارائه می دهد. برای شارژ باتری

شارژر بدون ترانسفورماتور

یک طراحی جالب مدار یک دستگاه خانگی است که ترانسفورماتور ندارد. نقش آن در این دستگاه توسط مجموعه ای از خازن های طراحی شده برای ولتاژ 250 ولت ایفا می شود. حداقل 4 خازن باید به صورت موازی متصل شوند.

یک مقاومت به صورت موازی به مجموعه خازن ها متصل می شود که برای سرکوب ولتاژ باقی مانده پس از قطع دستگاه از شبکه طراحی شده است.

در مرحله بعد، شما به یک پل دیودی نیاز دارید تا با جریان مجاز حداقل 6 A کار کند. پس از مجموعه ای از خازن ها به مدار متصل می شود. و سپس سیم هایی که دستگاه را به باتری متصل می کنند به آن متصل می شوند.

احتمالاً هر راننده ای با مشکل باتری مرده یا کاملاً از بین رفته آشنا است. البته احیای خودرو چندان سخت نیست، اما اگر زمان کافی نباشد و نیاز به رفتن فوری داشته باشید، چه؟ بالاخره همه شارژر ندارند. از این مواد یاد خواهید گرفت که چگونه با دستان خود یک شارژر برای باتری ماشین بسازید، چه انواعی وجود دارد.

[پنهان شدن]

شارژرهای پالس برای باتری

در گذشته نه چندان دور، شارژرهای نوع ترانسفورماتور در همه جا یافت می شد، اما امروزه یافتن چنین شارژری بسیار مشکل ساز خواهد بود. با گذشت زمان، ترانسفورماتورها در پس زمینه محو شدند و زمین را از دست دادند. برخلاف ترانسفورماتور، شارژر پالس به شما امکان می دهد تا قدرت کامل را ارائه دهید، اما این مزیت اصلی نیست.

کار با ترانسفورماتور نیاز به مهارت دارد، اما با دستگاه های حافظه پالس کار با آنها بسیار آسان است. علاوه بر این، برخلاف ترانسفورماتورها، هزینه آنها مقرون به صرفه تر است. همچنین، ترانسفورماتور با ابعاد بزرگ مشخص می شود و ابعاد دستگاه های پالس فشرده تر است.

باتری دستگاه پالس بر خلاف ترانسفورماتور در دو مرحله شارژ می شود. اولی ولتاژ ثابت، دومی جریان ثابت است. معمولاً دستگاه های حافظه مدرن مبتنی بر مدارهای مشابه، اما کاملاً پیچیده هستند. بنابراین، در صورت خرابی این دستگاه، راننده به احتمال زیاد مجبور به خرید یک دستگاه جدید خواهد بود.

در مورد باتری های سرب اسید، این باتری ها در اصل به دما حساس هستند. اگر هوا گرم است، سطح شارژ باید حداقل نصف باشد و اگر دما زیر صفر باشد، باتری باید حداقل 75 درصد شارژ شود. در غیر این صورت، شارژر به سادگی از کار می افتد و نیاز به شارژ مجدد دارد. شارژرهای پالس 12 ولتی برای چنین اهدافی عالی هستند، زیرا آنها تأثیر منفی بر خود باتری ندارند (نویسنده ویدیو: آرتم پتوخوف).

شارژر اتوماتیک باتری ماشین

اگر یک راننده تازه کار هستید، بهتر است از شارژر اتوماتیک باتری استفاده کنید. این شارژرها به عملکرد و آپشن های محافظتی غنی مجهز هستند که به شما امکان می دهد در صورت نادرست بودن اتصال به راننده هشدار دهید. علاوه بر این، شارژر اتوماتیک در صورت عدم اتصال صحیح، از اعمال ولتاژ جلوگیری می کند. گاهی اوقات شارژ می تواند به طور مستقل سطح شارژ و ظرفیت باتری را محاسبه کند.

مدارهای حافظه خودکار مجهز به دستگاه های اضافی - تایمر هستند که به شما امکان می دهد چندین کار مختلف را انجام دهید. ما در مورد شارژ کامل باتری، شارژ سریع و همچنین شارژ کامل صحبت می کنیم. هنگامی که کار تکمیل شد، شارژر راننده را در این مورد مطلع می کند و به طور خودکار خاموش می شود.

همانطور که می دانید، در صورت عدم رعایت احتیاطات در استفاده از باتری، سولفیتاسیون، یعنی نمک، روی صفحات باتری ایجاد می شود. به لطف چرخه شارژ-دشارژ، نه تنها می توانید نمک ها را حذف کنید، بلکه عمر باتری را به طور کلی افزایش دهید. به طور کلی، هزینه شارژرهای مدرن 12 ولتی زیاد نیست، بنابراین هر راننده می تواند چنین دستگاهی را خریداری کند. اما مواقعی وجود دارد که دستگاه در حال حاضر مورد نیاز است، اما راهی برای شارژ باتری وجود ندارد. می توانید سعی کنید یک شارژر 12 ولتی خانگی ساده با آمپرمتر و بدون آمپرمتر بسازید، در ادامه در این مورد صحبت خواهیم کرد.

چگونه خودتان یک دستگاه بسازید

چگونه یک دست ساز ساده خانگی درست کنیم؟ چندین روش در زیر آورده شده است (نویسنده ویدیو - دستان دیوانه).

شارژر باتری از منبع تغذیه کامپیوتر

یک 12 ولت خوب را می توان با استفاده از منبع تغذیه کار از یک کامپیوتر و آمپرمتر ساخت. این یکسو کننده آمپرمتر تقریباً برای تمامی باتری ها مناسب است.

تقریباً هر منبع تغذیه مجهز به یک PWM - یک کنترل کننده کار بر روی یک تراشه است. برای شارژ صحیح باتری، به حدود 10 جریان (از شارژ کامل باتری) نیاز دارید. بنابراین اگر منبع تغذیه بیشتر از 150 وات دارید، می توانید از آن استفاده کنید.

  1. سیم ها باید از کانکتورهای -5 ولت، -12 ولت، + 5 ولت و + 12 ولت جدا شوند.
  2. پس از این، مقاومت R1 لحیم نشده است، یک مقاومت 27 کیلو اهم باید نصب شود. همچنین خروجی 16 باید از درایو اصلی جدا شود.
  3. در مرحله بعد، در قسمت پشت منبع تغذیه باید یک تنظیم کننده جریان از نوع R10 نصب کنید، و همچنین دو سیم - سیم شبکه و برای اتصال به پایانه ها را اجرا کنید. قبل از ساختن یکسو کننده، توصیه می شود یک بلوک از مقاومت ها را آماده کنید. برای ساخت آن فقط باید دو مقاومت را به صورت موازی برای اندازه گیری جریان وصل کنید که قدرت آنها 5 وات خواهد بود.
  4. برای تنظیم یکسو کننده روی 12 ولت، همچنین باید یک مقاومت دیگر را روی برد نصب کنید - یک صاف کننده. برای جلوگیری از اتصالات احتمالی بین مدار الکتریکی و محفظه، بخش کوچکی از ردیابی را بردارید.
  5. بعد، در نمودار لازم است سیم کشی را روی پایه های 14، 15، 16 و 1 قلع و لحیم کنید. باید گیره های مخصوصی روی پین ها نصب شود تا ترمینال قلاب شود. برای اینکه به علاوه و منفی اشتباه نگیرید، سیم ها باید علامت گذاری شوند، می توانید از لوله های عایق استفاده کنید.

اگر برای شارژ باتری فقط از یک شارژر ۱۲ ولتی استفاده کنید، نیازی به آمپرمتر و ولت متر ندارید. استفاده از آمپرمتر به شما این امکان را می دهد که از وضعیت دقیق شارژ باتری مطلع شوید. اگر مقیاس شماره گیری روی آمپرمتر مناسب نیست، می توانید مقیاس خود را روی رایانه بکشید. ترازو چاپ شده در آمپرمتر نصب می شود.

ساده ترین حافظه با استفاده از آداپتور

همچنین می توانید دستگاهی بسازید که عملکرد اصلی منبع جریان توسط یک آداپتور 12 ولت انجام شود. این دستگاه بسیار ساده است، ساخت آن نیازی به مدار خاصی ندارد. یک نکته مهم باید در نظر گرفته شود - نشانگر ولتاژ در منبع باید با ولتاژ باتری مطابقت داشته باشد. اگر این نشانگرها متفاوت باشند، دیگر نمی توانید باتری را شارژ کنید.

  1. آداپتور را بگیرید، انتهای سیم آن باید 5 سانتی متر بریده شود.
  2. سپس سیم های با بارهای مختلف باید حدود 35-40 سانتی متر از یکدیگر دور شوند.
  3. حالا باید گیره ها را روی انتهای سیم ها نصب کنید، همانطور که در مورد قبلی، آنها باید از قبل علامت گذاری شوند، در غیر این صورت ممکن است بعداً گیج شوید. این گیره ها یکی یکی به باتری متصل می شوند، تنها پس از آن امکان روشن شدن آداپتور وجود خواهد داشت.

به طور کلی، روش ساده است، اما دشواری روش، انتخاب منبع مناسب است. اگر در حین شارژ متوجه شدید که باتری بسیار داغ می شود، باید این فرآیند را برای چند دقیقه قطع کنید.

شارژر از لامپ خانگی و دیود

این روش یکی از ساده ترین روش هاست. برای ساخت چنین دستگاهی، از قبل آماده کنید:

  • یک لامپ معمولی با قدرت بالا مورد استقبال قرار می گیرد، زیرا بر سرعت شارژ (تا 200 وات) تأثیر می گذارد.
  • دیودی که از طریق آن جریان در یک جهت جریان می یابد ، به عنوان مثال ، چنین دیودهایی در شارژرهای لپ تاپ نصب می شوند.
  • دوشاخه و کابل

روش اتصال بسیار ساده است. نمودار دقیق تر در ویدیو در انتهای مقاله ارائه شده است.

نتیجه

لطفاً توجه داشته باشید که برای ایجاد یک حافظه با کیفیت بالا، فقط خواندن این مقاله کافی نیست. شما باید دانش و مهارت خاصی داشته باشید و با ویدیوهای ارائه شده در اینجا با جزئیات آشنا شوید. دستگاهی که به درستی مونتاژ نشده باشد می تواند به باتری آسیب برساند. در فروش در بازار خودرو می توانید شارژرهای ارزان قیمت و باکیفیت را پیدا کنید که برای سالیان متمادی دوام خواهند داشت.

ویدئو "چگونه از دیود و لامپ شارژر بسازیم؟"

نحوه انجام صحیح این نوع تمرین را از ویدیوی زیر بیابید (نویسنده ویدیو دیمیتری وروبیف است).

تجزیه و تحلیل بیش از 11 مدار برای ساخت شارژر با دستان خود در خانه ، مدارهای جدید 2017 و 2018 ، نحوه جمع آوری نمودار مدار در یک ساعت.

تست:

برای درک اینکه آیا اطلاعات لازم در مورد باتری ها و شارژرهای آنها را دارید، باید یک آزمایش کوتاه انجام دهید:
  1. دلایل اصلی تخلیه باتری ماشین در جاده چیست؟

الف) راننده از وسیله نقلیه پیاده شد و فراموش کرد چراغ های جلو را خاموش کند.

ب) باتری به دلیل قرار گرفتن در معرض نور خورشید بیش از حد داغ شده است.

  1. آیا در صورت عدم استفاده طولانی مدت از خودرو (نشستن در گاراژ بدون استارت زدن) ممکن است باتری از کار بیفتد؟

الف) اگر برای مدت طولانی بیکار بماند، باتری از کار می افتد.

ب) خیر، باتری خراب نمی شود، فقط باید شارژ شود و دوباره کار می کند.

  1. از چه منبع جریانی برای شارژ باتری استفاده می شود؟

الف) تنها یک گزینه وجود دارد - یک شبکه با ولتاژ 220 ولت.

ب) شبکه 180 ولت.

  1. آیا هنگام اتصال دستگاه خانگی نیاز به جدا کردن باتری است؟

الف) توصیه می شود باتری را از محل نصب آن خارج کنید، در غیر این صورت به دلیل ولتاژ بالا خطر آسیب به لوازم الکترونیکی وجود دارد.

ب) نیازی به خارج کردن باتری از محل نصب آن نیست.

  1. اگر هنگام اتصال شارژر «منهای» و «بعلاوه» را اشتباه بگیرید، آیا باتری از کار می افتد؟

الف) بله، در صورت اتصال نادرست، تجهیزات می سوزند.

ب) شارژر به سادگی روشن نمی شود.

پاسخ ها:

  1. الف) خاموش نشدن چراغ های جلو در هنگام توقف و دمای زیر صفر شایع ترین علت تخلیه باتری در جاده است.
  2. الف) در صورت عدم شارژ مجدد باتری برای مدت طولانی در حالت بیکار بودن باتری، از کار می افتد.
  3. الف) برای شارژ مجدد از ولتاژ شبکه 220 ولت استفاده می شود.
  4. الف) در صورتی که باتری از خودرو خارج نشده باشد، شارژ آن با وسیله دست ساز توصیه نمی شود.
  5. الف) پایانه ها نباید با هم مخلوط شوند، در غیر این صورت دستگاه خانگی می سوزد.

باتریدر وسایل نقلیه نیاز به شارژ دوره ای دارند. دلایل تخلیه می تواند متفاوت باشد - از چراغ های جلو که مالک فراموش کرده خاموش کند تا دمای منفی بیرون در زمستان. برای شارژ باتریشما به یک شارژر خوب نیاز دارید. این دستگاه در انواع بزرگ در فروشگاه های قطعات خودرو موجود می باشد. اما اگر فرصت یا تمایلی برای خرید وجود ندارد، پس حافظهمی توانید خودتان در خانه این کار را انجام دهید. همچنین تعداد زیادی طرح وجود دارد - توصیه می شود همه آنها را مطالعه کنید تا مناسب ترین گزینه را انتخاب کنید.

تعریف:شارژر خودرو برای انتقال جریان الکتریکی با ولتاژ معین به طور مستقیم طراحی شده است باتری

پاسخ به 5 سوال متداول

  1. آیا لازم است قبل از شارژ باتری ماشینم اقدامات اضافی انجام دهم؟- بله، شما باید پایانه ها را تمیز کنید، زیرا رسوبات اسید در حین کار روی آنها ظاهر می شود. مخاطبباید خیلی خوب تمیز شود تا جریان بدون مشکل به باتری برود. گاهی اوقات رانندگان از گریس برای تصفیه پایانه ها استفاده می کنند.
  2. چگونه پایانه های شارژر را پاک کنیم؟— می توانید یک محصول تخصصی را از فروشگاه خریداری کنید یا خودتان آن را تهیه کنید. آب و نوشابه به عنوان یک محلول خود ساخته استفاده می شود. اجزاء مخلوط شده و هم زده می شوند. این یک گزینه عالی برای درمان تمام سطوح است. وقتی اسید با نوشابه تماس پیدا می کند، واکنشی رخ می دهد و راننده قطعا متوجه آن خواهد شد. این ناحیه باید کاملاً پاک شود تا از شر آن خلاص شود اسیدهااگر ترمینال ها قبلاً با گریس تصفیه شده بودند، می توان آن را با هر پارچه تمیز جدا کرد.
  3. در صورت وجود درپوش روی باتری، آیا قبل از شارژ شدن باید باز شوند؟- در صورت وجود پوشش روی بدن، باید آنها را برداشت.
  4. چرا باید درپوش باتری را باز کرد؟- این امر ضروری است تا گازهای تشکیل شده در طی فرآیند شارژ بتوانند آزادانه از کیس خارج شوند.
  5. آیا نیاز به توجه به سطح الکترولیت باتری وجود دارد؟- این کار بدون شکست انجام می شود. اگر سطح پایین تر از میزان مورد نیاز است، باید آب مقطر را داخل باتری اضافه کنید. تعیین سطح دشوار نیست - صفحات باید کاملاً با مایع پوشانده شوند.

همچنین مهم است که بدانید: 3 تفاوت ظریف در مورد عملکرد

محصول خانگی از نظر روش کار با نسخه کارخانه تا حدودی متفاوت است. این با این واقعیت توضیح داده می شود که واحد خریداری شده دارای داخلی است کارکرد،کمک در کار نصب آنها بر روی دستگاهی که در خانه مونتاژ شده است دشوار است و بنابراین باید چندین قانون را رعایت کنید عمل.

  1. یک شارژر خود مونتاژ شده وقتی باتری کاملاً شارژ شود خاموش نمی شود. به همین دلیل لازم است که تجهیزات را به صورت دوره ای کنترل کرده و به آن متصل کنید مولتی متر- برای کنترل شارژ
  2. شما باید بسیار مراقب باشید که "بعلاوه" و "منهای" را اشتباه نگیرید، در غیر این صورت شارژرخواهد سوخت.
  3. هنگام اتصال به تجهیزات باید خاموش شود شارژر.

با رعایت این قوانین ساده، می توانید به درستی شارژ کنید باتریو از عواقب ناخوشایند جلوگیری کنید.

3 تولید کننده برتر شارژر

اگر تمایل یا توانایی آن را ندارید که خودتان آن را جمع آوری کنید حافظه،سپس به تولید کنندگان زیر توجه کنید:

  1. پشته.
  2. ردیاب آوایی.
  3. هیوندای.

چگونه از 2 اشتباه در هنگام شارژ باتری جلوگیری کنیم

برای تغذیه مناسب باید قوانین اساسی را رعایت کرد باتریبا ماشین.

  1. مستقیم به برق باتریاتصال ممنوع است شارژرها برای این منظور در نظر گرفته شده اند.
  2. زوج دستگاهساخته شده با کیفیت بالا و از مواد خوب، شما هنوز هم باید به طور دوره ای روند را نظارت کنید شارژ کردن،تا مشکلات پیش نیاید

پیروی از قوانین ساده عملکرد قابل اعتماد تجهیزات خود ساخته را تضمین می کند. نظارت بر دستگاه بسیار ساده تر از صرف هزینه برای قطعات برای تعمیر است.

ساده ترین شارژر باتری

طرح شارژر 12 ولتی 100% کار

برای نمودار به تصویر نگاه کنید حافظهدر 12 ولت. تجهیزات برای شارژ باتری ماشین با ولتاژ 14.5 ولت در نظر گرفته شده است. حداکثر جریان دریافتی در طول شارژ 6 A است. اما دستگاه برای باتری های دیگر - لیتیوم یون نیز مناسب است، زیرا ولتاژ و جریان خروجی قابل تنظیم است. تمام اجزای اصلی برای مونتاژ دستگاه را می توان در وب سایت Aliexpress یافت.

قطعات مورد نیاز:

  1. مبدل باک dc-dc.
  2. آمپرمتر.
  3. پل دیودی KVRS 5010.
  4. هاب 2200 uF در 50 ولت.
  5. ترانسفورماتور TS 180-2.
  6. قطع کننده مدار.
  7. دوشاخه برای اتصال به شبکه
  8. "کروکودیل" برای اتصال پایانه ها.
  9. رادیاتور برای پل دیودی.

تبدیل کنندههر کدام به صلاحدید شما قابل استفاده است. نکته اصلی این است که قدرت آن نباید کمتر از 150 وات باشد (با جریان شارژ 6 A). نصب سیم های ضخیم و کوتاه روی تجهیزات ضروری است. پل دیودی روی یک رادیاتور بزرگ ثابت می شود.

به تصویر مدار شارژر نگاه کنید سحر ۲. مطابق اصل گردآوری شده است حافظهاگر به این طرح تسلط داشته باشید، می توانید به طور مستقل یک کپی با کیفیت بالا ایجاد کنید که تفاوتی با نمونه اصلی ندارد. از نظر ساختاری، دستگاه یک واحد جداگانه است که با یک محفظه بسته شده است تا از وسایل الکترونیکی در برابر رطوبت و قرار گرفتن در معرض شرایط بد آب و هوایی محافظت کند. اتصال یک ترانسفورماتور و تریستور روی رادیاتورها به پایه کیس ضروری است. شما به بردی نیاز دارید که شارژ فعلی را تثبیت کرده و تریستورها و پایانه ها را کنترل کند.

1 مدار حافظه هوشمند


برای مشاهده نمودار مدار یک هوشمند به تصویر نگاه کنید شارژر. این دستگاه برای اتصال به باتری های سرب اسیدی با ظرفیت 45 آمپر در ساعت یا بیشتر ضروری است. این نوع دستگاه نه تنها به باتری هایی که روزانه مورد استفاده قرار می گیرند، بلکه به باتری هایی که در حال کار یا ذخیره هستند نیز متصل می شود. این یک نسخه نسبتاً اقتصادی از تجهیزات است. ارائه نمی دهد نشانگر،و می توانید ارزان ترین میکروکنترلر را خریداری کنید.

اگر تجربه لازم را دارید، می توانید ترانسفورماتور را خودتان مونتاژ کنید. همچنین نیازی به نصب سیگنال های هشدار صوتی - اگر - نیست باتریاشتباه وصل می شود، چراغ تخلیه روشن می شود تا خطا را نشان دهد. تجهیزات باید مجهز به منبع تغذیه سوئیچینگ 12 ولت - 10 آمپر باشد.

1 مدار حافظه صنعتی


به نمودار صنعتی نگاه کنید شارژراز تجهیزات Bars 8A. ترانسفورماتورها با یک سیم پیچ برق 16 ولت استفاده می شوند، چندین دیود vd-7 و vd-8 اضافه شده است. این به منظور ارائه مدار یکسو کننده پل از یک سیم پیچ ضروری است.

1 نمودار دستگاه اینورتر


برای مشاهده نمودار شارژر اینورتر به تصویر نگاه کنید. این دستگاه قبل از شارژ باتری را تا 10.5 ولت تخلیه می کند. جریان با مقدار C/20 استفاده می شود: "C" ظرفیت باتری نصب شده را نشان می دهد. بعد از آن روندولتاژ با استفاده از چرخه تخلیه-شارژ به 14.5 ولت افزایش می یابد. نسبت شارژ و دبی ده به یک است.

1 مدار الکتریکی شارژر الکترونیکی


1 مدار حافظه قدرتمند


به تصویر در نمودار یک شارژر قدرتمند برای باتری ماشین نگاه کنید. این دستگاه برای اسیدی استفاده می شود باتری،داشتن ظرفیت بالا دستگاه باتری خودرو با ظرفیت 120 آمپر را به راحتی شارژ می کند ولتاژ خروجی دستگاه به صورت خود تنظیم می باشد. از 0 تا 24 ولت متغیر است. طرحقابل توجه است که اجزای کمی نصب شده است، اما در حین کار نیازی به تنظیمات اضافی ندارد.


بسیاری می توانستند شوروی را ببینند شارژر. به نظر می رسد یک جعبه فلزی کوچک است و ممکن است کاملا غیر قابل اعتماد به نظر برسد. اما این اصلا درست نیست. تفاوت اصلی بین مدل شوروی و مدل های مدرن قابلیت اطمینان است. تجهیزات دارای ظرفیت ساختاری هستند. در صورتی که به قدیمی دستگاهسپس کنترل کننده الکترونیکی را وصل کنید شارژراحیای آن امکان پذیر خواهد بود. اما اگر دیگر در دست ندارید، اما تمایل به مونتاژ آن وجود دارد، باید نمودار را مطالعه کنید.

به ویژگی هاتجهیزات آنها شامل یک ترانسفورماتور و یکسو کننده قدرتمند است که با کمک آن می توان حتی بسیار تخلیه شده را به سرعت شارژ کرد. باتریبسیاری از دستگاه های مدرن قادر به بازتولید این اثر نخواهند بود.

الکترون 3M


در یک ساعت: 2 مفهوم شارژ را خودتان انجام دهید

مدارهای ساده

1 ساده ترین طرح برای شارژر اتوماتیک باتری ماشین


من این شارژر را برای شارژ باتری ماشین ساختم، ولتاژ خروجی 14.5 ولت است، حداکثر جریان شارژ 6 A است. اما می تواند باتری های دیگر را نیز شارژ کند، به عنوان مثال لیتیوم یون، زیرا ولتاژ خروجی و جریان خروجی را می توان در داخل تنظیم کرد. دامنه ی وسیع. اجزای اصلی شارژر در وب سایت AliExpress خریداری شده است.

این اجزا هستند:

همچنین به یک خازن الکترولیتی 2200 uF در 50 ولت، یک ترانسفورماتور برای شارژر TS-180-2 (نحوه لحیم کردن ترانسفورماتور TS-180-2)، سیم، دوشاخه برق، فیوزها، رادیاتور برای دیود نیاز دارید. پل، کروکودیل ها می توانید از ترانسفورماتور دیگری با توان حداقل 150 وات (برای جریان شارژ 6 A) استفاده کنید، سیم پیچ ثانویه باید برای جریان 10 A طراحی شده و ولتاژ 15 - 20 ولت تولید کند. پل دیود را می توان از دیودهای مجزا که برای جریان حداقل 10 آمپر طراحی شده اند، به عنوان مثال D242A مونتاژ کرد.

سیم های شارژر باید ضخیم و کوتاه باشند. پل دیودی باید روی یک رادیاتور بزرگ نصب شود. لازم است رادیاتور مبدل DC-DC را افزایش دهید یا از فن برای خنک کننده استفاده کنید.




مونتاژ شارژر

یک سیم را با دوشاخه برق و فیوز به سیم پیچ اولیه ترانسفورماتور TS-180-2 وصل کنید، پل دیود را روی رادیاتور نصب کنید، پل دیود و سیم پیچ ثانویه ترانسفورماتور را وصل کنید. خازن را به پایانه های مثبت و منفی پل دیودی لحیم کنید.


ترانسفورماتور را به شبکه 220 ولت وصل کنید و ولتاژها را با مولتی متر اندازه گیری کنید. من نتایج زیر را گرفتم:

  1. ولتاژ متناوب در پایانه های سیم پیچ ثانویه 14.3 ولت (ولتاژ اصلی 228 ولت) است.
  2. ولتاژ ثابت بعد از پل دیود و خازن 18.4 ولت (بدون بار) است.

با استفاده از نمودار به عنوان راهنما، یک مبدل کاهنده و یک ولتامتر را به پل دیودی DC-DC متصل کنید.

تنظیم ولتاژ خروجی و جریان شارژ

دو مقاومت برش بر روی برد مبدل DC-DC نصب شده است، یکی به شما امکان می دهد حداکثر ولتاژ خروجی را تنظیم کنید، دیگری به شما امکان می دهد حداکثر جریان شارژ را تنظیم کنید.

شارژر را وصل کنید (هیچ چیز به سیم های خروجی متصل نیست)، نشانگر ولتاژ خروجی دستگاه را نشان می دهد و جریان صفر است. از پتانسیومتر ولتاژ برای تنظیم خروجی روی 5 ولت استفاده کنید. سیم های خروجی را به هم ببندید، از پتانسیومتر جریان برای تنظیم جریان اتصال کوتاه روی 6 A استفاده کنید. سپس با جدا کردن سیم های خروجی، اتصال کوتاه را از بین ببرید و با استفاده از پتانسیومتر ولتاژ، خروجی را روی 14.5 ولت تنظیم کنید.

این شارژر از اتصال کوتاه در خروجی ترسی ندارد، اما اگر قطبیت معکوس شود، ممکن است از کار بیفتد. برای محافظت در برابر معکوس شدن قطبیت، می توان یک دیود شاتکی قدرتمند را در شکاف سیم مثبتی که به باتری می رود نصب کرد. چنین دیودهایی هنگام اتصال مستقیم افت ولتاژ پایینی دارند. با چنین محافظتی، اگر هنگام اتصال باتری، قطبیت معکوس شود، جریانی جریان نخواهد داشت. درست است، این دیود باید روی رادیاتور نصب شود، زیرا جریان زیادی در طول شارژ از آن عبور می کند.


مجموعه های دیود مناسب در منابع تغذیه کامپیوتر استفاده می شود. این مجموعه شامل دو دیود شاتکی با یک کاتد مشترک است که باید موازی شوند. برای شارژر ما، دیودهایی با جریان حداقل 15 آمپر مناسب هستند.


باید در نظر داشت که در چنین مجموعه هایی کاتد به محفظه متصل است، بنابراین این دیودها باید از طریق یک واشر عایق روی رادیاتور نصب شوند.

لازم است مجدداً با در نظر گرفتن افت ولتاژ در دیودهای حفاظتی، حد بالای ولتاژ تنظیم شود. برای این کار از پتانسیومتر ولتاژ روی برد مبدل DC-DC استفاده کنید تا 14.5 ولت اندازه گیری شده با مولتی متر را مستقیماً در پایانه های خروجی شارژر تنظیم کنید.

نحوه شارژ باتری

باتری را با یک پارچه آغشته به محلول سودا پاک کنید، سپس خشک کنید. شاخه ها را بردارید و در صورت لزوم سطح الکترولیت را بررسی کنید، آب مقطر اضافه کنید. دوشاخه ها باید در حین شارژ روشن شوند. هیچ زباله یا کثیفی نباید داخل باتری وارد شود. اتاقی که باتری در آن شارژ می شود باید به خوبی تهویه شود.

باتری را به شارژر وصل کرده و دستگاه را وصل کنید. در طول شارژ، ولتاژ به تدریج به 14.5 ولت افزایش می یابد، جریان به مرور زمان کاهش می یابد. هنگامی که جریان شارژ به 0.6 - 0.7 آمپر کاهش می یابد، می توان باتری را به طور مشروط شارژ در نظر گرفت.

26 نوامبر 2016

علاقه مندان به خودرو که هر 2 سال یکبار خودروی خود را تعویض نمی کنند، دیر یا زود با باتری خالی شده مواجه می شوند. این هم به دلیل سایش آن و هم به دلیل نقص سایر عناصر شبکه الکتریکی روی برد اتفاق می افتد. برای ادامه استفاده از باتری، باید دائماً آن را شارژ کنید. در اینجا دو گزینه وجود دارد: برای این منظور یک دستگاه کارخانه ای بخرید یا با دستان خود شارژر ماشین را جمع آوری کنید.

مختصری در مورد مدل های شارژر کارخانه ای

این زنجیره خرده فروشی 3 نوع دستگاه طراحی شده برای بازیابی منابع تغذیه خودرو را به فروش می رساند:

  • نبض؛
  • خودکار؛
  • دستگاه های شارژ و راه اندازی ترانسفورماتور.

اولین نوع شارژر قادر به شارژ کامل باتری ها با استفاده از پالس در دو حالت است - ابتدا با ولتاژ ثابت و سپس با جریان ثابت. اینها ساده ترین و مقرون به صرفه ترین محصولات مناسب برای شارژ انواع باتری خودرو هستند. مدل های اتوماتیک پیچیده تر هستند، اما در حین کار نیازی به نظارت ندارند. با وجود قیمت بالاتر، چنین شارژرهایی بهترین انتخاب برای یک راننده تازه کار هستند، زیرا به لطف سیستم های حفاظتی هرگز بیش از حد گرم نمی شوند یا به باتری آسیب نمی رسانند.

اخیراً دستگاه های تلفن همراه مجهز به باتری مخصوص به خود در فروش ظاهر شده اند که در صورت لزوم شارژ را به باتری خودرو منتقل می کند. اما آنها همچنین باید به طور دوره ای از منبع تغذیه 220 ولت شارژ شوند.

دستگاه های ترانسفورماتور قدرتمند که نه تنها می توانند منبع تغذیه را شارژ کنند، بلکه می توانند استارت دستگاه را نیز بچرخانند، بیشتر به تاسیسات حرفه ای مربوط می شوند. چنین شارژری اگرچه قابلیت های گسترده ای دارد، اما هزینه زیادی دارد، بنابراین برای کاربران عادی چندان مورد توجه قرار نمی گیرد.

اما وقتی باتری در حال حاضر تمام شده است، هنوز شارژری در خانه وجود ندارد و فردا باید سر کار بروید، چه باید کرد؟ یک گزینه یکبار مصرف این است که برای کمک به همسایگان یا دوستان مراجعه کنید، اما بهتر است یک دستگاه حافظه بدوی با دستان خود بسازید.

دستگاه باید از چه چیزی تشکیل شده باشد؟

عناصر اصلی هر شارژر عبارتند از:

  1. مبدل ولتاژ 220 ولت - سیم پیچ یا ترانسفورماتور. وظیفه آن ارائه ولتاژ قابل قبول برای شارژ مجدد باتری است که 12-15 ولت است.
  2. یکسو کننده. این جریان متناوب از برق خانگی را به جریان مستقیم تبدیل می کند که برای بازیابی شارژ باتری ضروری است.
  3. سوئیچ و فیوز.
  4. سیم با ترمینال.

دستگاه های کارخانه علاوه بر این به ابزارهایی برای اندازه گیری ولتاژ و جریان، عناصر محافظ و تایمر مجهز هستند. شارژر خانگی را نیز می توان به سطح کارخانه ارتقا داد، به شرط آنکه دانش مهندسی برق داشته باشید. اگر فقط اصول اولیه را می دانید، می توانید ساختارهای اولیه زیر را در خانه جمع آوری کنید:

  • شارژ از آداپتور لپ تاپ؛
  • شارژر ساخته شده از قطعات لوازم خانگی قدیمی.

شارژ مجدد با استفاده از آداپتور لپ تاپ

دستگاه هایی که برای تغذیه لپ تاپ ها از قبل دارای مبدل و یکسو کننده داخلی هستند. علاوه بر این، عناصر تثبیت و صاف کردن ولتاژ خروجی وجود دارد. برای استفاده از آنها به عنوان یک دستگاه شارژ، باید مقدار این ولتاژ را بررسی کنید. حداقل باید 12 ولت باشد، در غیر این صورت باتری ماشین شارژ نمی شود.

برای بررسی، باید دوشاخه آداپتور را وارد پریز کنید و ترمینال مثبت ولت متر را به کنتاکتی که در داخل دوشاخه گرد قرار دارد وصل کنید. تماس منفی در خارج قرار دارد. اگر ولت متر 12 ولت یا بیشتر را نشان می دهد، آداپتور را به صورت زیر به باتری وصل کنید:

  1. 2 سیم مسی را بردارید، انتهای آنها را بردارید و به کنتاکت دوشاخه وصل کنید.
  2. ترمینال منفی باتری را از تماس خارجی آداپتور به سیم وصل کنید.
  3. سیم را از تماس داخلی به ترمینال "مثبت" وصل کنید.
  4. یک لامپ کم مصرف 12 ولتی را در شکاف سیم مثبت قرار دهید تا به عنوان یک مقاومت بالاست عمل کند.
  5. درپوش باتری را باز کنید یا دوشاخه ها را باز کنید و آداپتور را وصل کنید.

چنین شارژی برای باتری ماشین قادر به بازگرداندن منبع برق کاملاً مرده نیست. اما اگر شارژ تا حدی از بین رفته باشد، پس از چند ساعت می توان باتری را شارژ کرد تا موتور روشن شود.

به عنوان شارژر، مجاز به استفاده از انواع دیگر آداپتورهایی است که ولتاژ خروجی 12-15 ولت را ارائه می دهند.

نکته منفی: اگر "بانک ها" در داخل باتری اتصال کوتاه داشته باشند، آداپتور کم مصرف می تواند به سرعت از کار بیفتد و بدون ماشین و لپ تاپ بمانید. بنابراین، باید در نیم ساعت اول فرآیند را به دقت زیر نظر داشته باشید و در صورت داغ شدن بیش از حد، بلافاصله شارژ را خاموش کنید.

جمع آوری حافظه از قطعات رادیویی قدیمی

گزینه با آداپتورها برای استفاده مداوم مناسب نیست، زیرا با وجود اینکه سرعت شارژ بسیار کم است، خطر آسیب رساندن به دستگاه وجود دارد. یک شارژر قوی تر و قابل اعتمادتر را می توان از قطعات تلویزیون های قدیمی و رادیوهای لوله ای تهیه کرد، اگرچه برای ساخت آن باید سخت کار کنید. برای مونتاژ مدار شما نیاز دارید:

  • ترانسفورماتور قدرت که ولتاژ را به 12-15 ولت کاهش می دهد.
  • دیودهای سری D214...D243 – 4 عدد.
  • خازن الکترولیتی با مقدار اسمی 1000 μF، با ولتاژ 25 ولت.
  • سوئیچ ضامن قدیمی (220 ولت، 6 A) و سوکت فیوز 1 A.
  • سیم با گیره تمساح؛
  • محفظه فلزی مناسب

اولین قدم این است که ولتاژ خروجی ترانسفورماتور را با اتصال سیم پیچ اولیه (قدرت) به برق و گرفتن قرائت از انتهای سیم پیچ های دیگر (چند مورد از آنها وجود دارد) بررسی کنید. با انتخاب کنتاکت ها با ولتاژ مناسب، بقیه را گاز بگیرید یا عایق کنید.

اگر 12 ولت در دسترس نباشد، گزینه ای با ولتاژ 24 ... 30 ولت مناسب است. با تغییر طرح می توان آن را به نصف کاهش داد.

یک شارژر باتری خانگی را به ترتیب زیر جمع آوری کنید:

  1. ترانسفورماتور را در یک محفظه فلزی نصب کنید، 4 دیود را در آنجا قرار دهید، با مهره ها به ورق getinax یا textolite پیچ کنید.
  2. کابل برق را از طریق کلید و فیوز به سیم پیچ برق ترانسفورماتور وصل کنید.
  3. پل دیود را طبق نمودار لحیم کرده و با سیم به سیم پیچ ثانویه ترانسفورماتور وصل کنید.
  4. با رعایت قطبیت، یک خازن در خروجی پل دیود قرار دهید.
  5. سیم های شارژ را با گیره های تمساح وصل کنید.

برای نظارت بر ولتاژ و جریان، توصیه می شود یک آمپرمتر و ولت متر نشان دهنده در حافظه نصب کنید.. اولی به صورت سری و دومی به صورت موازی به مدار متصل می شود. پس از آن، می توانید با افزودن یک تنظیم کننده ولتاژ دستی، یک لامپ پیلوت و یک رله ایمنی، دستگاه را بهبود بخشید.

اگر ترانسفورماتور تا 30 ولت تولید کند، به جای پل دیود، 1 دیود متصل به صورت سری نصب کنید. جریان متناوب را "تصحیح" می کند و آن را به نصف کاهش می دهد - تا 15 ولت.

سرعت شارژ باتری با یک دستگاه خانگی به قدرت ترانسفورماتور بستگی دارد، اما نسبت به شارژ مجدد با آداپتور بسیار بیشتر خواهد بود. نقطه ضعف یک دستگاه خودساخته عدم اتوماسیون است، به همین دلیل است که فرآیند باید کنترل شود تا الکترولیت جوش نخورد و باتری بیش از حد گرم نشود.

 
مقالات توسطموضوع:
ساب ووفر DIY: از سطح ابتدایی تا سطح بالا
رادیاتور غیرفعال اولین بار توسط هری اولسون در حق اختراع خود در سال 1935 با عنوان "بلندگو و روش انتقال صدا" توصیف شد. در بازار صوتی خانگی، سیستم‌های بلندگوی غیرفعال رادیاتور محبوبیت نسبتاً متوسطی به دست آورده‌اند.
تست یک ساب ووفر کابینتی ضد آب با رادیاتور غیرفعال Kicker CWTB10
رادیاتور غیرفعال اولین بار توسط هری اولسون در حق اختراع خود در سال 1935 با عنوان "بلندگو و روش انتقال صدا" توصیف شد. در بازار صوتی خانگی، سیستم‌های بلندگوی غیرفعال رادیاتور محبوبیت نسبتاً متوسطی به دست آورده‌اند.
آیا می توان یک دستگاه تنفس را فریب داد و چگونه این کار را انجام داد چگونه لوله را بدون نشان دادن الکل عبور دهیم
(داستانی در مورد اینکه چگونه می توانید با استفاده از اشتباهات روش شناختی آنها و نه تنها خوانش یک دستگاه تنفس را کاهش دهید) در اینجا عمدتاً فقط در مورد دستگاه های تنفسی صحبت خواهیم کرد که از روش غیرمستقیم اندازه گیری سطح الکل در خون استفاده می کنند. کلیه ابزارهای اندازه گیری سطح
صندلی ماشین کودک peg-perego viaggio ویژگی های اصلی صندلی ماشین Peg-Perego Primo Viaggio SL
صندلی ماشین PEG-PEREGO PRIMO VIAGGIO I-SIZE PEG-PEREGO PRIMO VIAGGIO I-SIZE قیمت صندلی ماشین Peg-Perego Primo Viaggio I-Size از: 15990 روبل Primo Viaggio i-Size یک صندلی ماشین تولید کننده به روز شده ایتالیایی است. Peg-Perego.