•   Girkasse
• Motor
• Motor 
• Væsker
• Girkasse 

Kia Sorento: data om drivstofforbruk (diesel, bensin). Kia Sorento: data om drivstofforbruk (diesel, bensin) Hva med diesel

Den første opptredenen av en middelklasse-SUV ble notert i 2002, hvoretter den ble en av de mest attraktive blant bilentusiaster i mange land. Bilen ble modernisert i 2006, 2009 produserte 2. generasjon av Kia Sorento. I 2012 fullførte produsentene det neste stadiet av modernisering, utseendet til den tredje generasjonen ble notert i 2014. Grunnlaget for denne bilen var Hyundai Santa Fe SUV, som regnes som hovedkonkurrenten til Kia Sorento.

Det gjennomsnittlige drivstofforbruket til Kia Sorento varierer fra 7,7 liter til 12,9 liter per hundre, avhengig av konfigurasjonen. For Kia Sorento er drivstofforbruket per 100 km sammenlignbart med SUV-merker fra andre kjente produsenter. Kraftenhetene til denne bilen kan kjøre på bensin og diesel.

Første generasjon Sorento

Det er sjelden en bilkjøper ikke er interessert i bilens drivstofforbruk per 100 km. Dette gjelder fullt ut denne SUV-en. Jeg vil umiddelbart merke meg at det gjennomsnittlige drivstofforbruket til Sorento er lite, omtrent 8 liter for en tur på 100 km. Denne indikatoren avhenger av typen og slagvolumet til motoren som er installert på maskinen. For den første generasjonen brukte produsentene to bensinmotorer: 2,4 MT, 3,5 AT, samt en 2,5d AT+MT dieselmotor. Det reelle forbruket kan sees i tabellen:

Etter restylingen av denne modellen i 2006, endret effektavlesningene til kraftenhetene. De begynte å installere bensinmotorer med en slagvolum på 3300 cm3 og 3500 cm3. Effekten deres ble lik henholdsvis 248 og 262 hk. Dieselmotoren begynte å utvikle 170 hk. Drivstofforbruket for bensinmotorer er blitt likt (l/100 km):

• I byen 14.2.
• Rute 8.9.
• Blandede turer vil kreve opptil 12.

For en dieselmotor (l/100 km):

• Det er 11 i byen.
• Rute til 10.
• Blandet syklus 7.3.

Andre generasjon

I 2009 kunne bilister i den russiske føderasjonen se og kjøpe andre generasjon Kia Sorento. For å fullføre det var det planlagt å produsere og installere fem modeller av kraftenheter. Blant dem er to modeller av motorer for å kjøre på diesel, tre bensinmotorer. For en slik Kia Corento avhenger drivstofforbruket av motormodellen og slagvolum. Spesifikke tall kan sees i tabellen.

Drivstofforbruk til andre generasjon Kia Sorento:

2.4 bensinmotoren er den minst kraftige for denne generasjonen. For de som liker en "aggressiv" kjørestil, er det ikke nok, men for turer ut av byen, fiske eller til dacha som en del av en familie, er det ganske tilstrekkelig, og drivstofforbruket vil være optimalt.

Restyling av den andre modifikasjonen

Kia-ingeniørene satt ikke stille, men var engasjert i ytterligere modifikasjoner av SUV-en. I 2012 fikk bilentusiaster en restyling av andre generasjon Kia Corento. Endringene påvirket nesten hele bilen, både utseendet og andre komponenter og sammenstillinger, inkludert motoren.

For regioner i den russiske føderasjonen og CIS-landene er Kia Sorento utstyrt med to typer kraftenheter: en bensinmotor med et slagvolum på 2400 cm3, samt en dieselversjon av motoren med en slagvolum på 2200 cm3.

Biler med dieselmotor er tilgjengelig med firehjulsdrift. Bensinvarianter kan være forhjulsdrift eller firehjulsdrift. Bensinforbruket avhenger av kjøringen; firehjulsdrift vil kreve mer drivstoff, i gjennomsnitt fra 8,6 til 8,8 l/100 km. Drivstofforbruket til en Kia Sorento med bensinmotor, ifølge produsentene, er (l/hundre):

• Byreiseforhold 11.9.
• Blandede typer turer vil kreve opptil 10.
• Utenfor byen på motorveien er det bare 6,7.

For dieselmodifikasjoner vil de være som følger (l/100 km):

• By 8.8.
• Blandede turer.
• På riksvei 5.4.

Tredje generasjon

I 2015 ble den tredje generasjonen av Kia Sorento lagt til Prime-prefikset for Russland. Endringene påvirket stort sett både bensin- og dieselmotorer. Dieselmotorer, med samme arbeidsvolum på 2,0 og 2,2 liter, ble kraftigere, og 3,5 liters bensinmotorer begynte å ha mindre slagvolum og kraft. Det er følgende indikatorer om appetitten til Kia Sorento Prime-motorer. Offisielle data om forbruk av bensinmotorer er som følger (l/100):

• By 11.3.
• Banen krever 7.0.
• Blandet syklus 8.6.

For Kia 5 diesel er tallene litt annerledes (l/100 km):

• I byen 7.2.
• På motorvei 6.1.
• I blandet syklus 7.9.

Kia Corento eieranmeldelser

Det er mange eieranmeldelser for Kia Sorento-bilen. De påvirker alle utgitte generasjoner av denne modellen, inkludert restylinger. De snakker om biler kjøpt i utstillingslokalet og på annenhåndsmarkedet er dekket. Kia crossover-eiere deler sine inntrykk av bilen og snakker om bilens faktiske drivstofforbruk.

Generasjon 1

• Stepan, Vladimir kjøpte en bil fra en forhandler i slutten av 2003. Dette er første gang jeg bruker en SUV. Motor 2,4 liter, automatgir 4-trinns bensin AI 92. Jeg er fornøyd med bilen, har selv service på den i ettergarantiperioden. Gjennomsnittlig forbruk er omtrent 15 liter per hundre. Om vinteren øker forbruket, kjørelengden er mer enn 200 tusen km. De ærlige tallene har rettferdiggjort generasjonen.
• Nikolay, Podolsk. Jeg byttet Niva med en brukt Kia Sorento, noe jeg ikke angrer på i det hele tatt. Jeg har brukt bilen i mer enn 5 år. En bil med 2,3-liters motor gjør det bra både i byen og på røffe veier. Avhengig av driftsforholdene varierer forbruket fra 7 til 12 liter per 100 km. Oftest i kombinert syklus 8 l/100 km.

Generasjon 2

• Svetlana fra St. Petersburg. Mannen min ga meg en Kia Sorento etter fødselen av sønnen min i 2012, en restyling. Jeg reiser rundt i byen og drar på landet i helgene. Drivstoffet som brukes til 2,2 liters motoren er 92 bensin. I byen brukes omtrent 10 liter, på motorveien ikke mer enn 8 liter. Inntil den brøt sammen ble det utført planlagt vedlikehold på et bilservicesenter.
• Sergey, Tula, kjøpte en SUV fra en forhandler høsten 2014. Bensinmotor, forhjulsdrift automat. Det virker for meg som om forbruket er for høyt for en automatgir, jeg angrer allerede på at jeg ikke valgte en dieselmotor. I byen bruker den nesten 18 liter drivstoff per hundre. Dynamikken i bilen er utmerket, jeg elsker fart, og det kan være grunnen til at forbruket er høyt. Dette er min andre bil, men dette er første gang jeg bruker en SUV.

3. generasjon

• Sergey, Kemerovo. Jeg har lenge drømt om å kjøpe en SUV, og nå er øyeblikket kommet. Jeg kjøpte en Kia Corento Prime med 2,2 liters dieselmotor fra en forhandler våren 2015. Kjørelengde under drift er mer enn 150 tusen km. Turer foregår under en rekke forhold, så drivstofforbruket avviker fra det som er angitt i bruksanvisningen. Per sirkel viser det seg å være omtrent 10-11 liter per hundre.
• Vladimir, Sverdlovsk. På jobben reiser min Kia Sorento 150 km om dagen, noen ganger enda mer. Turer er oftest borte fra byen, så i kombinert syklus 2 bruker diesel 12 liter per hundre.

:
Sorento I

2.4 manuell girkasse bensin

• Høyt drivstofforbruk. I bymodus 14 - 16 liter. På motorveien i en hastighet på 120 km/t brenner det 12 liter, ved 90 - 110 km/t er forbruket ca 11 liter. Den spiser spesielt mye i streng frost - 20 liter!!!

• Jeg liker spesielt ikke det høye forbruket i byen – det kommer ut til 20 liter. Jeg forstår at dette er en pris å betale for kraften til motoren og dynamikken til lokomotivet, men det er fortsatt ubehagelig!

• Forbruket i byen er super - ikke mer enn 12 liter. Jeg har ikke målt det på motorveien ennå.
• Utmerket dieselforbruk - opptil 10 liter per hundre km, sammenlignet med Ford Focus - forbrenner 25 - 30 prosent mindre.
• På motorveien er forbruket 10 liter, i byen 12-15 liter.
• Effektiviteten er veldig behagelig - i byen tar det 11,5 liter diesel.
• Drivstofforbruket er mer enn beskjedent med en blandet syklus, solarier bruker 10 liter per 100 km.
• Døm selv - 9,5 - 12 liter per hundre. Veldig fint!
• Jeg kunne ikke finne ut av det med en gang - hvor var de lovede 8,6 literne ifølge passet? Jeg bruker konsekvent rundt 12 liter i gjennomsnitt. Som det viste seg, er alt enkelt! Jeg må reise til Riga ofte. På latviske veier er hastigheten begrenset til 90 km/t, brudd er svært kostbare. Under slike forhold tar det rundt 8 liter per hundre konsekvent. Flott, vi ble ikke lurt!
• Dieselforbruket er positivt overraskende, hastigheten er 115 - 120 km/t, på turtelleren opp til 2500 rpm viser det seg å være 9,6 liter per hundre.
• Drivstofforbruket er veldig bra for en slik bil - 12-15 liter i byen.
• For meg er forbruket noe høyt - i byen opp til 14 liter, på motorveien ca 10 per 100 km.
• Til å begynne med var drivstofforbruket veldig skuffende i byen, i stedet for de oppgitte 12 liter, brente de rundt 15. Etter 5000 kjøringer ser det imidlertid ut til å bli bedre - i bytrafikk og med klimaet, litt mer enn; 11 liter. På motorveien i en hastighet på 120 - 150 km/t produserer den 11,8 liter.

• Ganske beskjedent drivstofforbruk: utenfor byen ikke mer enn 10 liter per 100 km.
• Jeg likte effektiviteten til motoren - 12 liter på motorveien, 16 liter i byen.

• For det første er jeg glad for at motoren godtar 92., og for det andre er jeg fornøyd med bensinkjøringen. Om sommeren i byen bruker den 10,5 liter, om vinteren 13 og en halv, på motorveien i en hastighet på ca 100 km/t kun 8,5 liter. Super! Jeg trodde kostnadene ville bli høyere.
• Jeg forsto selvfølgelig at det deklarerte forbruket var tull; i praksis ville det bli mer, men ikke like mye!!! Jeg er sjokkert! I virkeligheten bruker den 20 liter i byen, jeg sjekket den personlig flere ganger!

• For en ganske stor crossover er forbruket rett og slett utmerket! Dynamisk kjøring rundt i byen koster 10,4 liter per 100 km. Super!
• Sorik er selvfølgelig ikke kjent for sitt lave forbruk, men i rettferdighet bør det bemerkes at det er positivt - på motorveien, hvis du ikke trykker på pedalen, kan du oppnå 8,5 liter per hundre.

Hvor mye bruker Sorentoen din? Legg igjen en kommentar!

Se tekniske data for Kia Sorento
og sammenlign den med din nåværende bil eller andre modeller som interesserer deg

Modifikasjon II Restyling SUV 5 dører. 2.0d AT (184 hk) (2012-...) II Restyling SUV 5 dører. 2.0d AT (184 hk) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 dører. 2.0d MT (184 hk) (2012-...) II Restyling SUV 5 dører. 2.0d MT (184 hk) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 dører. 2.2d AT (197 hk) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 dører. 2.2d MT (197 hk) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 dører. 2,4 AT (175 hk) (2012-...) II Restyling SUV 5 dører. 2.4 AT (175 hk) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 dører. 2,4 MT (175 hk) (2012-...) II Restyling SUV 5 dører. 2,4 MT (175 hk) 4WD (2012-...) II Restyling SUV 5 dører. 3.3 AT (300 hk) (2012-...) II Restyling SUV 5 dører. 3,3 AT (300 hk) 4WD (2012-...) II SUV 5 dører. 2.0d AT (184 hk) (2009-2012) II SUV 5 dører. 2.0d AT (184 hk) 4WD (2009-2012) II SUV 5 dører. 2.0d MT (184 hk) (2009-2012) II SUV 5 dører. 2.0d MT (184 hk) 4WD (2009-2012) II SUV 5 dører. 2.2d AT (197 hk) (2009-2012) II SUV 5 dører. 2.2d AT (197 hk) 4WD (2009-2012) II SUV 5 dører. 2.2d MT (197 hk) (2009-2012) II SUV 5 dører. 2.2d MT (197 hk) 4WD (2009-2012) II SUV 5 dører. 2.4 AT (175 hk) (2009-2012) II SUV 5 dører. 2.4 AT (175 hk) 4WD (2009-2012) II SUV 5 dører. 2,4 MT (175 hk) (2009-2012) II SUV 5 dører. 2,4 MT (175 hk) 4WD (2009-2012) II SUV 5 dører. 3,5 AT (276 hk) (2009-2012) II SUV 5 dører. 3,5 AT (276 hk) 4WD (2009-2012) I Restyling SUV 5 dører. 2,5d AT (170 hk) 4WD (2006-2009) I Restyling SUV 5 dører. 2,5d AT (170 hk) 4WD IzhAvto (2011-2011) I Restyling SUV 5 dører. 2,5d MT (170 hk) 4WD (2006-2009) I Restyling SUV 5 dører. 2.5d MT (170 hk) 4WD IzhAvto (2011-2011) I Restyling SUV 5 dører. 3.3 AT (238 hk) 4WD (2006-2009) I Restyling SUV 5 dører. 3.3 AT (248 hk) 4WD (2006-2009) I SUV 5 dører. 2,4 MT (139 hk) 4WD (2002-2006) I SUV 5 dører. 2,5d AT (140 hk) 4WD (2002-2006) I SUV 5 dører. 2,5d MT (140 hk) 4WD (2002-2006) I SUV 5 dører. 3,5 AT (195 hk) 4WD (2002-2006)

Kia Sorento er en moderne SUV fra den kjente produsenten KIA MOTORS. Modellen dukket opp første gang i 2002 og ble nesten umiddelbart en av de mest populære de siste ti årene. Drivstofforbruket til KIA Sorento per 100 km er relativt lavt, ikke mer enn 9 liter med en blandet driftssyklus. I tillegg er prisen for modellutvalget til dette merket ganske rimelig (med hensyn til kombinasjonen av kostnad og kvalitet).

Bilen har tre modifikasjoner avhengig av produksjonsår og tekniske egenskaper:

• Første generasjon (2002-2006 produksjonsår).
• Andre generasjon (2009-2012 produksjonsår).
• Tredje generasjon (2012-utgivelse).

På Internett kan du finne mange anmeldelser om denne eller den modellen og drivstofforbruket deres.

Bilmodifikasjoner

Når du kjøper en bil, er nesten hver sjåfør oppmerksom ikke bare på kostnadene, men også på drivstofforbruket. Dette er ikke rart, gitt situasjonen i vårt land. I KIA Sorento-serien er drivstofforbruket relativt lavt. I gjennomsnitt bruker en bil ikke mer enn 8 liter per 100 km.

Første generasjon

I midten av 2002 ble den første Sorento-modellen introdusert på det europeiske markedet for første gang. Avhengig av motorstørrelse og girkassesystem ble flere modeller av denne SUV-en produsert:

• 4 wd MT/AWD MT. Under panseret på begge modifikasjonene klarte produsentene å skjule 139 hk. Maksimal hastighet (i snitt) var -167 km/t. Virkelig drivstofforbruk for en KIA Sorento med 2,4-motorkapasitet i urban syklus er 14 liter, utenfor byen – 7,0 liter. Ved blandet drift bruker bilen ikke mer enn 8,6 - 9,0 liter.
• 5 CRDi 4 WD (en WD) 4 AT (MT)/CRDi 4 WD (en WD) 5 AT (MT). Som regel er denne modellen bare 14,6 s. i stand til å akselerere (i gjennomsnitt) opp til 170 km/t. Produksjonen av disse modifikasjonene ble avsluttet i begynnelsen av 2006. Drivstofforbruket på en KIA Sorento (diesel) i byen er omtrent 11,2 liter, på motorveien bruker bilen mindre - 6,9 liter. Med en blandet driftssyklus, ikke mer enn 8,5 liter per 100 km.

• 5 4 WD (en WD) 4-5 (MT/AT). En bil med denne konfigurasjonen kan akselerere til 190 km/t på bare 10,5 sekunder. Disse merkene er vanligvis utstyrt med 80 liters drivstofftanker. Bensinforbruket på en KIA Sorento (automatisk) i urban syklus er 17 liter, utenfor byen - ikke mer enn 9 liter per 100 km. Gjennomsnittlig drivstofforbruk på en manuell girkasse overstiger ikke 12,4 liter i kombinert syklus.

Andre generasjon

I april 2012 ble 2. generasjons Sorento-modifikasjon introdusert. Crossoveren var ikke bare utstyrt med en helt ny og praktisk design, men også med forbedrede kvalitetsegenskaper:

• 2D AT/MT 4WD. Den automatiske modellen bruker omtrent 9,3 liter drivstoff per 100 km i urban syklus, og 6,2 liter på motorveien. Drivstofforbruket for en KIA Sorento (manuell) er i snitt 6,6 liter.
• 4 AT/MT 4WD. Modellene er utstyrt med en bensinmotor med innsprøytningssystem. Firesylindret motor med en effekt på 174 hk. Den kan akselerere bilen til 190 km/t på bare 10,7 sekunder. Det gjennomsnittlige drivstofforbruket til en Sorento KIA i byen varierer fra 11,2 liter til 11,4 liter per 100 km. I den kombinerte syklusen er disse tallene 8,6 liter.

Restyling av den andre modifikasjonen

I perioden 2012-2015 gjorde KIA MOTORS modifikasjoner på andre generasjons Sorento-biler. Avhengig av motorstørrelsen kan alle modeller deles inn:

• Motor 2.4 Utvikle en hastighet på 190 km/t. Drivstofforbruket for KIA Sorento i kombinert syklus varierer fra 8,6 til 8,8 liter per 100 km. I byen vil drivstofforbruket være høyere enn på motorveien, med ca 2-3%.
• Motor 2.4 GDI. Bilen er i stand til å nå en maksimal hastighet på 190-200 km/t på 10,5-11,0 sekunder. Drivstofforbruket til KIA Sorento per 100 km i kombinert syklus er 8,7-8,8 liter. Drivstofforbruket på motorveien vil være omtrent 5-6 liter, i byen - opptil 9 liter.
• Motor 2 CRDi. Drivstofforbruket til KIA Sorento (diesel) på motorveien er ikke mer enn 5 liter, i urban syklus omtrent 7,5 liter.
• Motor 2.2 CRDi 2. generasjons Sorento-dieselenhet tilbys med et firehjulsdriftssystem med fire hjul. Motoreffekt – 197 hk. Akselerasjon til 100 km skjer på bare 9,7-9,9 s. Maksimal hastighet er -190-200 km/t. Gjennomsnittlig drivstofforbruk for KIA Sorento er 5,9-6,5 liter per 100 km. I byen bruker bilen ca 7-8 liter drivstoff. Forbruk på motorveien (i gjennomsnitt) – 4,5-5,5 liter.

Tredje generasjon

I 2015 introduserte KIA MOTORS en ny modifikasjon av Sorento 3 (Prime). Det er fem typer utstyr for dette merket:

• Modell – L. Dette er en helt ny standardversjon av Sorento, som har en 2,4 liters Gdi-motor. En sekstrinns girkasse med forhjulsdrift gjør SUV-en mer komfortabel. Under panseret på bilen installerte utviklerne 190 hk.

• LX klasse modell. Inntil nylig var denne modifikasjonen standardutstyr på Sorento. Modellen er basert på L-klassen Det eneste unntaket er motoren, hvis volum er 3,3 liter. Bilen er tilgjengelig med både forhjulsdrift og bakhjulsdrift. Motoreffekten er -290 hk.
• Modell EX– standard mellomnivåutstyr med turboladet motor med en effekt på 240 hk. Bilen er utstyrt med en basismotor med et volum på 2 liter.

• Sorento Bilen er utstyrt med V6-motor. Den leveres også som standard med mange moderne funksjoner (navigasjon, HD satellittradio, trykknapp og mange flere).
• Begrenset – begrenset opplag konfigurasjon. I likhet med forrige modell er SX Limited utstyrt med en V6-motor. Produksjonen av denne konfigurasjonen ble suspendert i begynnelsen av 2017.

Siden 2012 har den siste generasjonen av den berømte koreanske crossoveren Kia Sorento blitt tilgjengelig i vårt land. Dessverre kan du på noen fora lese informasjon om at denne bilen bruker for mye drivstoff - noen bileiere hevder et fantastisk forbruk på 30 liter per hundre.

Naturligvis har mange umiddelbart to presserende spørsmål:

• Hvilken drivstofforbruk er satt av produsenten?
• Hva er det reelle drivstofforbruket til Kia Sorento?

For å svare på dem ble offisiell informasjon fra produsenter nøye studert, samt anmeldelser fra de menneskene som allerede aktivt bruker dette bilmerket i livet. Naturligvis vil denne anmeldelsen samle informasjon om disse kraftenhetene, så vel som faktisk drivstofforbruk per 100 km, som er mest populære i Russland.

Offisielle drivstofforbruksstandarder for Kia Sorento og samsvar med reelle anmeldelser

Motorkapasitet - 2,2 liter

En av de mest populære dieselmotoralternativene i vårt land. I følge offisielle data skal denne kraftenheten vise et drivstofforbruksnivå i urbane områder på ikke mer enn ni liter. Utenfor det - rundt fem. Samtidig bør det praktisk talt ikke være noen forskjell på denne indikatoren fra valg av girkasse - bilen tilbys med både mekanikk og automat.

Hva sier bilentusiaster om dette:

1. Ilya. Nikolaevsk. Jeg tok dieselversjonen med manuell girkasse. Problemet er bare at det er vanskelig å starte i veldig kaldt vær. Alt annet er på et høyt kvalitetsnivå. Jeg kjører utelukkende rundt i byen – forbruket holder seg helt klart på rundt ni liter.
2. Sergey. Pyatigorsk Jeg valgte dette alternativet på grunn av dets kostnadseffektivitet. Faktisk, på motorveien er det sjelden mer enn seks liter drivstoff per hundre kvadratmeter, i byen - maksimalt ti. Det eneste negative er den svake kraften til denne motoren og følgelig dårlig dynamikk.
3. Gena. Moskva-regionen. Jeg bor utenfor en storby, så jeg møter ofte dårlig veikvalitet. Jeg tok en Kia Sorento Prime og angret aldri på valget mitt - den takler alle vanskeligheter godt, går ikke i stykker og er veldig behagelig. Og forbruket gleder meg veldig – ikke mer enn seks liter diesel utenfor byen.
4. Alexander. Samara. Denne bilen ble montert på meg som arbeidsbil for firmaet mitt. Selvfølgelig er kvalitet og komfort på topp. Men jeg ville ikke kjøpt en slik modell selv - etter min mening er den veldig dyr, og samtidig bruker den mye drivstoff. Jeg er ikke en fan av kjøring, men fortsatt i byen vår kommer det i beste fall ut 11 liter diesel.
5. Vladislav. Petropavlovsk. Jeg prøver å bruke bilen min kun i godt vær - det er en velprøvd en for kaldt vær. Derfor er Kia i nesten perfekt stand. Forbruket i et befolket område er omtrent ti, utenfor det – opptil 7, ikke mer.

Som anmeldelser fra ekte mennesker viser, faller ikke denne versjonen av kraftenheten, når det gjelder dieselforbruk, litt sammen med egenskapene som opprinnelig ble oppgitt av produsenten.

Motorkapasitet - 2,4 liter

En av de svakeste kraftenhetene fra en koreansk bilprodusent som kjører på bensin. Mulighet for kjøp med automatgir eller manuell girkasse. De offisielle drivstofforbruksstandardene for Kia Sorento 2.4 er som følger:

• Mekanikk: 11,3/7,0/8,6 for by/motorvei/blandet syklus;
• Automatisk: 11,9/6,7/8,6 for by/motorvei/blandet modus.

Hva ekte bileiere sier om dette:

1. Konstantin. Saint Petersburg. For meg er denne bilen veldig fråtsende. Om sommeren, bare i bygrensene, forbruker den rolig opptil 15 liter. Om vinteren – lett opp til tjue. På motorveien er det litt bedre: ved gjennomsnittlig hastighet er bensinforbruket omtrent 11 liter.
2. Basilikum. Astrakhan. Jeg har bare to retninger: hjem - dacha og i motsatt retning. Naturligvis - blandet modus. Gir omtrent tolv liter. Auto - manuell.
3. Edik. Vladivostok. Min kone likte virkelig denne modellen. Jeg falt for hennes overtalelse, kjøpte den, og nå angrer jeg. Selv for en SUV er drivstofforbruket veldig høyt - det finnes mer økonomiske alternativer. For eksempel om sommeren er normen for meg i byen 16 liter. Om vinteren – lett 22 eller mer.
4. Ilya. Rostov. Hvert år tar jeg med familien min til Azovhavet. Jeg måler naturligvis drivstofforbruket langs motorveien. Det kommer ut til omtrent 9,5 liter, som, gitt vurderinger fra andre eiere av dette merket, synes jeg ikke er dårlig i det hele tatt.
5. Sergey. Moskva. Jeg kjøpte denne modellen bokstavelig talt for et år siden. Opprinnelig var drivstofforbruket mer eller mindre: i byen - 12, utenfor - litt mer enn ni. Men for noen måneder siden begynte jeg å legge merke til at motorens appetitt vokste - nå i Moskva er det minst 16. Jeg er redd for hva som vil skje videre.

Etter folks anmeldelser er 2,4-liters bensinmotor fra den koreanske bilprodusenten helt klart et veldig dårlig optimalisert alternativ.

Motorkapasitet - 2,5 liter

KIA Sorenta 2.5 tilhører den nest siste generasjonen av dette kjøretøyet, som ble utgitt i 2010. Motoren er en dieselmotor, som i vårt land kun ble tilbudt med en automatisk girkasse. Offisielle forbrukssatser:

• By - 11,3 liter;
• Motorvei – 6,8 liter;
• Blandet modus – 8.4.

Hva er i virkeligheten:

1. Jan. Sergeev-Posad. Jeg har eid denne modellen i lang tid - faktisk siden den dukket opp i lokale bilforhandlere. Jeg vil ikke engang snakke om kvalitet - for en slik pris er alt på høyeste nivå. Jeg tror også drivstofforbruket er innenfor normalområdet - innenfor bygrensene får jeg ca 12 liter, utenfor befolket område - ca 8.
2. Taras. Kostroma. Jeg kjøpte den av en venn, som bestemte seg for å bytte til Ford. Nå angrer han – Kia bruker faktisk mindre diesel sammenlignet med alternativet han valgte. I byen viser det seg å være rundt 12-13, utenfor linjen - rundt ti.
3. Anatoly. Sotsji. Da jeg tok den ble jeg veldig overrasket - jeg konsumerte mer enn 15 liter i byen. Jeg tok den med til bensinstasjonen - gutta fant på noe der. Resultatet er at han i mer enn tre år nå har forbrukt rundt 12 liter diesel. Ved kjøring på landsbygda viser det seg å være ca 9.
4. Sergey. Tolyatti. Jeg kjøpte denne modellen for mer enn tre år siden. og komforten er på sitt beste, så jeg tåler det overdrevne, etter min mening, overforbruk av bensin: i byen er det omtrent 14, på motorveien - i området av ti.
5. Michael. Kiev. Jeg reiser mye rundt i regionen for å jobbe, så jeg kunne måle forbruket både i byen og utenfor den: i befolkede områder - 12 liter, på regionale veier - 9,5 liter.

Generelt har bilentusiaster en god holdning til dette alternativet, selv om kraftenheten fortsatt bruker mer enn den burde i henhold til offisielle drivstofforbruksstandarder.

Kraftenhetsvolum – 3,3 liter

En av de kraftigste motorene i rekken av kraftenheter for Kia Sorento. Effekt – 250 hestekrefter. Offisiell forbruksrate: by – 10,5 liter, motorvei – 8,0 liter. Girkasse – i vårt land kun automatgir.

Reelt drivstofforbrukstall basert på anmeldelser fra bileiere:

1. Marina. Moskva. Mannen min ga meg den. Jeg liker bilen veldig godt - jeg ser umiddelbart respekt for meg selv og kjøretøyet mitt på veien. Vi tok det på slutten av 2014. Kia har bevist sin pålitelighet - vi var kun på bensinstasjonen noen få ganger for å endre noe. Men småting. Når det gjelder forbruk: i byen - ca 15, utenfor linjen - rundt 10.
2. Sergey. Glukhovo. Jeg jobber i landbruket. Derfor må du ofte kjøre offroad og tilbakelegge ganske lange avstander av gangen. Derfor, når muligheten bød seg, tok jeg meg en Sorento med 3,3-liters motor. For slikt volum og strøm - forbruk anses som veldig akseptabelt - bruker jeg rundt titalls liter bensin utenfor byen.
3. Marat. Belgorod. Min kone elsker komfort, og jeg elsker det. Derfor valgte vi Kia Sorento, som perfekt kombinerer begge nødvendige kvaliteter. Naturligvis er forbruket til denne bilen ganske alvorlig - bare på motorveien bruker den omtrent 10-11, og i byen - alle 15 liter.
4. Semyon. Khabarovsk. Jeg har en bedrift i regionen, så jeg må ofte reise lange avstander, og dessverre ikke på de beste veibanene. Maskinen min kan håndtere belastningen veldig enkelt. Den har aldri gått i stykker ennå. Det eneste negative er at du hele tiden må fylle på drivstoff - det tar omtrent ti for hver hundre kvadratmeter.
5. Vjatsjeslav. Norilsk. Kia Sorento 3.3 – for vår region er det rett og slett en fantastisk bil, spesielt hvis du umiddelbart kjøper en komplett fylling – under alle forhold jeg kjører for fornøyelsens skyld. Riktignok må jeg bruke ekstra penger på drivstoff i kaldt vær - jeg får i gjennomsnitt 15-17 liter. Men de sier at dette ikke er grensen for denne modellen.

Resultatet er at 3,3-liters kraftenheten, selv om den har utmerkede ytelsesegenskaper, er preget av overdreven fråtsing.

Motorvolum - 3,5 liter

Den kraftigste (276 hestekrefter) kraftenheten for Kia Sorento. Girkasse – automatgir. Den offisielle normen for byen er 9,4 liter, for motorveien – 6,0 liter.

De faktiske forbrukstallene for dette alternativet er som følger:

1. Denis. Krasnojarsk Sjefen min har en slik. Noen ganger lar han meg gå en tur – gå til en bensinstasjon, starte noe et sted, og så videre. Selvfølgelig er bilen et beist, men den har også en veldig seriøs appetitt - den bruker lett opp til 20 liter per hundre kvadratmeter.
2. Kone. Peter. Jeg har drømt om denne bilen lenge. Jeg kjøpte den, og først var jeg fornøyd - alt var bra: dynamikk, kraft, utstyr, komfort. Jeg gikk ned til jorden på den første bensinstasjonen og fant ut at drivstofforbruket var mye høyere enn oppgitt - i gjennomsnitt i byen brukte jeg opptil 17 liter drivstoff.
3. Yakov. Izhevsk Jeg vet ikke om andre, men babyens drivstofforbruk er normalt. Kanskje fordi jeg rett etter kjøpet sendte den til vennene mine på bensinstasjonen, hvor de satte den opp riktig. Resultatet er kun 11 liter i byen, en stabil ni på motorveien!
4. Sergey. Moskva. Jeg kjøpte den mest komplette versjonen - vedtektene til eieren av et stort selskap forplikter meg. Det som er mest interessant er at med et slikt volum bruker motoren veldig lite - jeg får sjelden mer enn 12 liter i byen, og en latterlig 8-9 utenfor den.
5. Peter. Kostroma. Da jeg kom til utstillingsrommet begynte de å fortelle meg at dette var en veldig økonomisk bil. Først trodde jeg ikke på det, fordi jeg leste nok anmeldelser fra andre mennesker. Til slutt ble vi overtalt til å ta den på en prøvetur. Jeg syklet den i et par dager og tok målinger. Faktisk, i urbane forhold er det bare 11 liter! Ikke verst - jeg vil definitivt ta dette alternativet!

Når det gjelder 3,5-liters motor, var anmeldelsene blandede. For noen mennesker er alt bra med drivstofforbruksstandarder, mens andre opplever alvorlig overforbruk. Før du tar eierskap til en Kia Sorento i noen av utstyrsalternativene, bør du derfor tenke deg om og om mulig anbefales det at du i første omgang tar bilen til test.

Kia Sorento har vært kjent i Russland siden 2002. I løpet av denne tiden har denne SUV-en fått mange fans. Den siste restylingen av modellutvalget fant sted i 2014, og den nåværende versjonen av Sorento er ganske enkelt utrolig praktisk og komfortabel, som anerkjente bilmagasiner og TV-kanaler gjentatte ganger har uttalt. Produsenten presenterte 2 motorer og 2 girkasser for denne bilen.

Kia Sorento 2.4 AT

Kjennetegn

Denne motoren er installert på grunnversjonen av bilen og har en effekt på 175 hk. Enheten har 16 ventiler og er i stand til å akselerere bilen til 190 km i timen. Motoren er sammenkoblet med en automatgir.

Eier anmeldelser

• Georgy, Moskva. Jeg kjøpte en Sorento for å erstatte en Kia Sportage, bilen er rett og slett himmel og jord om man sammenligner dem, selv om Sorento er en helt annen klasse, er forbruket i byen høyere - ca 12 liter.
• Dmitry, Ryazan. Jeg har kjørt den i seks måneder nå, så langt liker jeg alt, drivstofforbruket for en slik bil og volumet er rett og slett utmerket.
• Pavel, Sotsji. Jeg kjøpte den for et par måneder siden, forbruket i byen er minst 15 liter, jeg vet ikke hvordan de andre passer inn i 12.
• Sergey, Gdansk. Jeg tok en bensin en, jeg trodde det ville være en stor appetitt, men det viste seg ikke å være dårlig, på motorveien trekker det bare 7 liter, men dette er med klimaanlegget avslått.
• Leonid, Kaliningrad. Jeg har kjørt den i ca ett år, i prinsippet er forbruket utmerket, totalt går det 13 liter i byen.

Kia Sorento 2.2 MT+AT diesel

Drivstofforbruk per 100 km

Dieselmotoren ble laget spesielt for Kia Sorento, dens kraft er 197 hk. Ifølge produsenten er forbruket ikke så lavt for en slik motor: i bysyklusen ikke mer enn 9 liter, på motorveien rundt 5.

Reelt forbruk

• Peter, Nikolaevsk. Jeg kjøpte en manual til meg selv, selvfølgelig har jeg alltid likt diesel bedre, men den starter bare ikke ved en temperatur på -20 grader. Forbruket i byen er kun 9 liter.
• Dmitry, Pyatigorsk. Bilen passer meg på alle måter, det eneste jeg angrer på er at jeg valgte en svak motor. Selvfølgelig er det ikke dårlig og økonomisk, men det spiller ingen rolle for meg.
• Boris, Moskva. Jeg tok den for turer ut av byen, veien hjem er veldig dårlig, men bilen takler alle vanskeligheter. Forbruket på motorveien er kun 5-6 liter, et eventyr og ikke en bil!
• Gennady, Ivanovo. Jeg har kjørt i 3 måneder nå, jeg forstår fortsatt ikke forbruket, noen ganger er det mye, noen ganger er det ikke nok, i gjennomsnitt 10 liter i byen uten klimaanlegg.
• Evgeniy, Petropavlovsk. Jeg kjører en arbeidsbil, Sorento er bare super, men den koster mye penger, jeg ville ikke kjøpt en til meg selv på grunn av drivstofforbruket. Forbruket er høyt - 11 liter i byen.

Kia Sorento 3.5 AT

Offisiell informasjon

Toppmotoren er installert på luksusversjonen av bilen. Effekten til denne motoren er 276 hk. Forbruket i henhold til produsentens oppgitte egenskaper i bysyklusen er 9,4 liter, på motorveien - rundt 6.

Bensinforbruk

• Philip, Moskva. Jeg kjøpte luksusversjonen, den er dyr for en koreaner, men bilen er verdt det, forbruket i byen er bare 10 liter med kjøling på.
• Yakov, Vologda. Jeg kjøpte den og ble rett og slett sjokkert over at en bensinmotor kunne forbruke så lite bensin.
• Anton, Izhevsk. Jeg har kjørt i ca ett år, bilen er rett og slett utmerket, forbruket er stort sett 10 liter i byen med sånn og sånn volum.
• Efim, Moskva. Jeg kjøpte den til min kone, hun kjører nesten aldri, jeg fyller den opp en gang annenhver måned, forbruket er utmerket.
• Kirill Samara. Bare en superbil, forbruket er veldig lavt for en så kraftig motor, i byen er den 9 liter, ikke mer.

Denne bilen fikk enorm popularitet blant de velstående, spesielt etter krisens start, fordi bilen begynte å bli kjøpt opp enda mer.