Grafitt smøremiddel: påføring i en bil. Hvor brukes grafittfett? Hvorfor trenger du grafittsmøremiddel til biler?
Avhengig av sammensetningen av fortykningsmidlet, som brukes til produksjon av plastsmøremidler, skilles smøremidler ut
- såpeaktig
- uorganisk
- organisk
- hydrokarbon.
Fortykningsmidlet er det viktigste elementet i smøremidlet: det danner en kolloidal ramme som gjør at produktet, når det utsettes for betydelige belastninger eller høye temperaturer, kan endre sin aggregeringstilstand og beholdes i de enhetene der bruken av flytende olje er umulig.
Begrepet " grafittfett"I den vitenskapelige klassifiseringen tjener det til å betegne et uorganisk smøremiddel fortykket med grafittstoff, men i utilitaristiske sirkler brukes dette navnet også for å betegne smøremidler som inneholder grafitt som tilsetningsstoff. Dermed viser det seg at grafittsmøremiddel er et mulig navn på:
- Grafittpulver som sådan, brukt som et fast smøremiddel;
- Såpe smøremiddel som inneholder grafitt;
- Grafittsuspensjon i olje (dvs. smøremiddel av uorganisk type).
Såpesmøremiddel med grafitttilsetningsstoffer er et av de vanligste smøremidlene som brukes for å beskytte friksjonsenheter med tungt belastede mekanismer: fjærer, landbruksmaskineroppheng, girkasser, lagre, etc. Grafitt bidrar til å beskytte metalloverflater mot tørr friksjon, forhindrer overoppheting av delen og beskytter mot rust.
Funksjoner av grafitt smøremiddel
I naturen er grafitt et skinnende svart stoff. Den leder varme og elektrisitet godt, korroderer ikke, er antistatisk og tåler betydelige temperaturer. Alle disse egenskapene har gjort grafitt til et multifunksjonelt materiale som brukes i ulike produksjonsfelt.
Grafittfett med et kalsiumfortykningsmiddel ligner i sammensetning på fett, men er mer motstandsdyktig mot temperaturer og er et utmerket verktøy for å eliminere knirking og beskytte metall.
Grafittmolekyler har sin egen strukturelle funksjon: de binder seg godt til metalloksider, men er svakt tiltrukket av hverandre. Dette gir høy bæreevne på filmen og beskyttelse mot friksjonsfriksjon.
Påføring av grafittfett
- Lavhastighets transportørlager
- Stengeventiler
- Oppheng av spesialutstyr
- Åpne gir
- Fjærer
- Borstøtter osv.
Bruken av grafittsmøremiddel i ulike industrifelt er assosiert med dets universelle egenskaper. Grafitt i fettet sikrer jevn drift av mekanismer, beskyttelse av høyt belastede komponenter og hjelper til med sliping i deler.
Grafitt smøremiddel finner også sin bruk i hverdagen. Den kan brukes til å smøre sykkelkjeder, parkeringsbremskabler og til og med vanlige stive dørhengsler.
Grafitt som fyllstoff
Grafitt har blitt brukt med hell som en komponent i fett fortykket med kalsium-, litium- eller natriumsåper. Med et lagdelt krystallografisk gitter er det et utmerket anti-friksjonsfyllstoff, som betydelig forbedrer produktets smøreegenskaper, slitestyrken til smøremidlet og mekaniske egenskaper.
Grafittsmøremiddel har en stor fordel - holdbarhet. Når den beskyttende oljefilmen slutter å virke og går i stykker, beskytter solide grafittpartikler overflaten av enheten mot grensefriksjon, og øker dermed levetiden til delen og reduserer antallet mekanismer som sitter fast.
Grafittsmøremidler kombinerer med fordel økt varmebestandighet, kjemisk nøytralitet og gode klebe- og antifriksjonsegenskaper. I tillegg er for eksempel prisen på litiumfett med tilsetning av grafitt ikke så høy, selv om smøreeffektiviteten øker betydelig.
Tatt i betraktning at mange deler krever smøring for å opprettholde ytelsen, introduserer teknologer og ingeniører hele tiden utviklinger som bidrar til å øke arbeidslivet betydelig.
Grafittsmøremiddel er fortsatt et av de mest brukte produktene i produksjonen, som har en rekke fordeler i forhold til andre smøremidler:
- Danner et kolloidalt rammeverk på deler;
- Holder seg i områder der olje lekker;
- Brukes aktivt blant tungt belastede mekanismer.
Hovedtyper av materiale
Den grunnleggende forskjellen mellom typene grafittsmøremiddel er fortykningsmidlets hovedrolle. I dag presenteres den etablerte produksjonen fra KGP LLC i følgende utvalg:
- Økologisk;
- Uorganisk;
- såpeaktig;
- Hydrokarboner.
Det er gjennom valg av hovedfortykningsmiddel at det er mulig å velge det optimale smøremiddelet for en spesifikk mekanisme. Bruken av grafittsmøremiddel på grunn av dannelsen av et tett kolloidalt beskyttende lag gjør at materialet kan brukes både i bedrifter og i hverdagen. Pluss den lave kostnaden tiltrekker.
Typologi av grafittapplikasjon
Med tanke på den vitenskapelige og profesjonelle tilnærmingen, kan den også presenteres i følgende former:
- Suspensjon med grafitt i olje (uorganisk type);
- Rent grafittpulver, som brukes som et uavhengig fast materiale for smøring;
- Såpeaktig glidemiddel med høyt innhold av grafitt.
Den utvidede geografien for påføring av smøremidlet er først og fremst assosiert med de kjemiske egenskapene til materialet, blant annet bør følgende fremheves:
- Antistatiske egenskaper;
- Utmerket varmeleder;
- Tåler høye temperaturer;
- Beskyttelse mot friksjon og rust.
Bruk av materiale
Et typisk bruksområde for grafittsmøremiddel er tungt belastede mekanismer, inkludert bilutstyr, oppheng for landbruksmaskiner, girkasser og lagre. På byggeplasser er smøremiddel ansvarlig for å beskytte overflater mot friksjon.
Når vi snakker om husholdningsapplikasjoner, er det verdt å fokusere på grafittsmøremiddel med et kalsiumfortykningsmiddel, som ligner fett i utseende, men er mer funksjonelt og motstandsdyktig mot temperaturendringer. Produktet hjelper til med å takle knirking av ulike deler og er ganske økonomisk i bruk.
I det industrielle komplekset er det ingen erstatning for grafittsmøremidler, siden smøremidlets molekylære struktur samhandler godt med metallet, tiltrekker overflater til hverandre, og reduserer derved knirking og friksjonsfriksjon. Etter påføring på delen opprettes en gjennomsiktig tett film som ikke mister egenskapene på lang tid, noe som ikke kan sies om smøremidler av oljetype. I tillegg gjør den tette strukturen til materialet at smøremidlet kan brukes i stengeventiler og åpne gir.
Blant industriell bruk har grafittsmøremiddel ingen like på olje- og gassproduksjonsplattformer, der smøremidlet brukes til å støtte utvendige og dype borkroner.
Grafitt i smøremidlet er ansvarlig for jevn drift av enkle og komplekse mekanismer, og hjelper også deler med å opprettholde motstanden mot dannelsen av etsende områder. Det er ikke for ingenting at jeg bruker smøremiddel for å sikre jevnheten til overflatene etter at en enhet eller del forlater transportøren.
Kjemisk nøytralitet og økt varmebestandighet gjør at materialet skiller seg ut blant lignende produkter på markedet. Smøremidlet oppbevares perfekt i et mørkt rom i lang tid uten dannelse av urenheter.
Grafitt tilhører en egen gruppe plastsmøremidler. Avhengig av de teknologiske driftsforholdene, produseres de i form av:
- Lav-spredning grafitt pulver;
- Oljebaserte suspensjoner;
- Fett;
- Også, basert på konvensjonelle, produseres en modifisert versjon - for eksempel et grafittsmøremiddel basert på fett (for eksempel en blanding av litol og grafitt).
Grafittbaserte smøremidler er mørkebrune og svarte i fargen. For deres produksjon brukes grafitt, som er i en kolloidal tilstand, som sikrer en myk, jevn konsistens, i tillegg bidrar det til å øke smøremidlets bæreevne og utvide temperaturområdet for bruk av smøremidlet oljer brukes vanligvis som base.
Grafitt er et mineral med unike fysiske og kjemiske egenskaper:
- Uløselig i vann, organiske og mineraloljer. Følgelig har suspensjoner basert på det praktisk talt ubegrenset holdbarhet og beskytter metaller utmerket mot korrosjonsprosesser.
- Varmeresistent. Grafittsmøremidler er designet for bruk over et bredt temperaturområde, avhenger også av baseoljen. De kan brukes til fjærer og lignende enheter som opererer ved lavere temperaturer); med plutselige temperaturendringer endrer ikke grafitt egenskapene.
- På grunn av den lagdelte strukturen gir den høyere bæreevne.
- Har begrenset kjemisk aktivitet. Reagerer ikke med maling, skrap, gummi, interagerer kun med alkalimetaller og salter. Dette gjør at produsenten kan legge til en rekke tilsetningsstoffer for å forbedre egenskapene til smøremidler og fett.
- Elektrisk ledende. Forbedrer ledningsevnen til kontaktflaten betydelig. Grafittsmøremidler er beregnet for smøring av elementer av tungt belastede mekanismer (fjærer, snekke, gir- og kjededrev, gjenger på blyskruer, jekker, girkasser).
De er preget av utmerket vedheft, strukturell stabilitet og en høy termisk fallgrense. Med deres hjelp kan du opprettholde funksjonaliteten til mekanismer og komponenter i aggressive vannmiljøer, sikre langsiktig drift av hengselmekanismer uten knirking og klirring, og beskytte overflaten mot korrosjon.
Under hjemlige forhold har industripastaer av plastgrafitt og selvforberedte også funnet utbredt bruk. Mange håndverkere tilsetter fint dispergert grafitt til fett og andre smøremidler og bruker dem effektivt i en rekke alternativer:
- For smøring av sykkelkjeder, motorsager, vannpumper. Grafittsmøremiddel fortynnes med white spirit og påføres umiddelbart på kjettingleddene. White spirit fordamper, men fettet blir liggende og beskytter kjedet i lang tid mot slitasje og fuktighet.
- Grafittsmøremiddel oppvarmet i et vannbad samles på filler og påføres vanskelig tilgjengelige mekanismer, grensesnittenheter, transmisjoner, spesielt til drivakselens splines og parkeringsbremskabel.
Spørsmålet stilles ofte: er det mulig å smøre lagre med grafittfett?
- økt bæreevne;
- motstandsdyktig mot vann;
- utmerkede antifriksjonsegenskaper
- høy anti-korrosjonsbeskyttende evne;
Men du må forstå at tilsetning av grafitt brukes til å øke smøremidlets bæreevne, og beskytter komponenter som opererer under forhold med høyt kontakttrykk fra sveising og brudd. Samtidig kan rullelagre som opererer med middels eller høye hastigheter, når de er fylt med pasta som inneholder grafitt, bli utsatt for økt slitasje og selvoppvarming, noe som reduserer levetiden.
Grafittsmøremidler produsert av Interauto
Vi produserer grafittsmøremidler ved hjelp av ulike typer fortykningsmidler: uorganiske, organiske, litium, hydrokarboner.
Takket være muligheten til å variere fortykningsmidlet, kan vi velge det materialet som er mest nødvendig for deg som grafittkomponent, vi bruker finspredt grafitt av høy kvalitet (dimensjon ikke mer enn 3 mikron), dette lar oss danne et tett beskyttende lag; på overflaten av friksjonsenheten og reduserer slitasje.
Påføring av Interauto grafitt smøremidler
Oftest bruker våre kunder disse materialene til å smøre tungt belastede komponenter og mekanismer - hengselledd på landbruksmaskiner, styring, for kabeldrift av parkeringsbremsen, gir, girkasser, lagre til transportører og traller, for smøring av komponenter utsatt for temperaturer og aggressive miljøer. I hverdagen kan slike smøremidler brukes til å behandle dørhengsler.
Det typiske bruksområdet er tungt belastede mekanismer, inkludert bilutstyr, oppheng for landbruksmaskiner, girkasser og lagre. Pasta med høyt grafittinnhold brukes som tetningsmasse i stenge- og løpeventiler.
Merk! Slike materialer har god interaksjon med metalloverflater med unntak av rustfritt stål.
Vi produserer grafittsmøremidler som:
Graphitol - basert på mineral girolje fortykket med et uorganisk fortykningsmiddel med tilsetning av høyt dispergert grafittpulver med en størrelse på ikke mer enn tre mikron, inneholder et antioksidantadditiv og er beregnet for bruk i friksjonsenheter utsatt for høye temperaturer. Bruk av Graphitol er tilrådelig i industrielle mekanismer med middels og lav hastighet ved temperaturer opp til +200 grader. På forespørsel fra forbrukere kan vi produsere den på basis av syntetisk olje for å utvide spekteret av driftstemperaturer - Grafitol-S.
PFMS-4S - basert på polyfenylmetylsiloksanvæske fortykket med et uorganisk fortykningsmiddel med høyt grafittinnhold. Den brukes til å kjøre beslag ved ekstremt høye temperaturer opp til +300 grader, og brukes til å beskytte gjengeforbindelser. Den har god dempningsevne og lav fordampning. Brukes i glidelagre utsatt for høye temperaturer, støtter, egnet for smøring av hengslene til en belastet transmisjon, for eksempel anleggsutstyr.
Multi-purpose grafitt smøremiddel GTSh - navnet på dette smøremidlet er dannet som en forkortelse - grafitt, varmebestandig, mye brukt. Faktisk er smøremiddelet et universelt smøremiddel for belastede og kraftige friksjonsenheter: vinsjer, gir, girkasser, stålhjul, etc. Det utmerker seg ved ganske høy varmebestandighet, lav fordampning og ganske gode reologiske egenskaper. Den brukes hovedsakelig i metallurgisk og metallbearbeidende industri for å smøre "grove" friksjonsenheter. Kan tjene som erstatning for litiumfett når det brukes i landbruksmaskiner.
Fordeler
Den synergistiske interaksjonen mellom kolloidal grafitt og stabiliseringsmidler i grafittholdige smøremidler fra det russiske selskapet Interauto bestemmer:
- Høy pålitelighet av oppbevaring av smøremiddel på overflaten;
- Svært lav friksjonskoeffisient selv i kritiske temperaturområder og ved lave trykk;
- Adsorpsjon av atmosfærisk oksygen på slitepartikler, som forhindrer dannelsen av slipende konglomerater fra sliteprodukter.
Som demonstrert ved forskning og testing av "Grafitol", "GTSh" og "PFMS-4" smøremidler under reelle driftsforhold, fylles de frie valensene til grafitt på kantene av ødelagte krystallitter på grunn av kjemisorpsjonen av oksygen i luft eller vann, som reduserer re-dannelsen av konglomerater og overflateenergi fast komponent. Følgelig oppnås den utmerkede antifriksjons- og presisjonsanti-slitasjeeffekten til smøremidler på grunn av det faktum at metalloksider ikke endrer overflateenergien til grafitt, ikke adsorberes på den og inngår limbindinger med den.
Derfor gir de ovennevnte Interauto-produktene stabil smøring selv i fravær av en adsorbert film av kondenserende gasser, samt under høy luftfuktighet og høy belastning. De kan brukes til å smøre lagerenheter avkjølt med vann eller emulsjoner, og til å behandle vannpumpestempler. Bruken reduserer også friksjonstap og gjør det lettere å starte opp enheter ved lave temperaturer og optimalisere driften av utstyr i periodisk drift.
Det skal bemerkes at delvis tap av smøreegenskaper er mulig i vakuum og på polerte deler. I det første tilfellet holder konglomerater seg sammen, og i det andre blir adhesjonskraften til grafittpartikler til metallet mindre enn skjærmotstanden mellom materialets plan. Men når du arbeider under belastning, forårsaker den optimale konsentrasjonen av grafittpartikler i sammensetningen av smørefilmene dannet av de ovennevnte produktene plastisk deformasjon av eksisterende uregelmessigheter og bidrar til:
- Effektiv forebygging av sveising av parrende overflater;
- Minimere prosessen med dannelse av riper og grader;
- Multippel reduksjon i slitasje.
Smøremidler beholder plastisiteten i friksjonsenheter i lang tid og viser god kolloidal og tilfredsstillende termisk-oksidativ stabilitet. De utfører en utmerket antifriksjons- og bufferfunksjon og forhindrer perfekt fastsetting og glidning av gnideflater selv når det normale smøreregimet brytes.
Grafitt som en optimaliserende komponent i smøremidler
For å forbedre tribologiske egenskaper, antifriksjonsegenskaper og bæreevne, tilsettes kolloidal grafitt ofte til smørefett fortykket med såper og komplekse såper av litium, natrium eller kalsium. Dette naturlige lagdelte mineralet har et sekskantet krystallografisk gitter og unike fysisk-kjemiske egenskaper. Han:
- kjemisk og termisk stabil:
- uløselig i vann og olje;
- i stand til å gi tørr friksjon.
Slike egenskaper gjør grafitt til det mest lovende materialet for å forbedre ytelsesegenskapene til smøremidler som mekanisk stabilitet, hydrofobitet og slitasjeregulering. I tillegg er dette mineralet elektrisk ledende og er i stand til å absorbere fritt oksygen på sliteprodukter og dermed minimere deres sammensmeltning til store fraksjoner.
Følgelig viser grafittholdige smøremidler lav kjemisk reaktivitet, varmebestandighet, forbedret vedheft og lav friksjonskoeffisient. I tillegg øker innføringen av grafitt i smøremidlet bare litt kostnadene, men øker samtidig levetiden betydelig og forbedrer ytelsesegenskapene. Og viktigst av alt, dette oppnår høy motstand av produktet mot kritiske belastninger og dets evne til å gi en smørende effekt selv når oljefilmen bryter eller det dispergerte mediet fordamper. I slike tilfeller gir mikroskopiske grafittpartikler smøring av gnidningsoverflater og beskytter dem derved mot destrukturering på grunn av grensefriksjon, forhindrer fastklemming og slitasje og bidrar til å øke levetiden til delene ved å redusere slitasje.
Fordelene og egenskapene til grafittsmøremiddel er også i stor grad bestemt av de fysiske og kjemiske egenskapene til dette mineralet, dessuten viser det utmerket synergi med andre stoffer og forbindelser.
Ulemper inkluderer tilfredsstillende effektivitet i høyhastighetsenheter og begrenset bruk i høypresisjonsinstrumenter. De fleste av disse smøremidlene er operative i området -20 ÷ + 70˚С, forhindrer korrosjon perfekt og yter godt ved service på tungt belastede lavhastighetsmekanismer.
Men bruken av syntetisk olje som base og introduksjonen av ultrafint grafittpulver gjør det mulig å utvide anvendelsesområdet for slike smøremidler og forbedre deres fysiske og kjemiske egenskaper.
Interauto-produktutvalget inkluderer allerede syntetiske og grafittholdige produkter som kan gi stabil smøring i temperaturer fra -40 til +400˚С, noe som i stor grad reduserer sannsynligheten for å feste seg og sveise sammen deler og redusere slitasjen på gnideflater betydelig.
Du kan kjøpe grafitt smøremidler i vår nettbutikk.
Produktpriser fra 300 rubler.
Grafittsmøremiddel er en av de mest effektive typene smøremiddel, som inneholder grafitt i sammensetningen og har en konsistens som ligner på vanlig fett. Det er nettopp på grunn av innholdet av grafittpulver at denne typen produkter brukes over et ganske bredt temperaturområde, som kan stige til +130 ° C! På grunn av sine unike egenskaper brukes et slikt smøremiddel aktivt på steder der belastningen når sin topp, for eksempel i spesielt belastede komponenter av industrielt utstyr som opererer under høy spenning eller i høy hastighet, så vel som i fjærer, biloppheng. , og åpne gir og andre lignende mekanismer.
Påføringsomfang av grafittsmøremiddel
Grafittsmøremidler brukes til:
Smøring av bevegelige mekanismer;
Oppvarming komponenter;
God sliping av metalldeler;
Radio tekniske kontakter;
Beskytte deler mot karbonavleiringer;
Spesielt utstyrsoppheng.
I tillegg kan grafittsmøremiddel brukes til mindre spesifikke deler. Den brukes aktivt i profesjonell og amatørsykling for smøring av sykkelkjeder og i karting - for behandling av metalldeler på karten. En viktig egenskap ved produkter med grafittpulver er at de ikke reagerer kjemisk med plast og andre materialer, og derfor ikke har en negativ effekt på dem.
Grafittsmøremiddel, hvis pris ikke er høy på grunn av enkelheten i produksjonsprosessen, er et av de beste alternativene for bruk i anleggs- og landbruksmaskiner, så vel som under ekstreme driftsforhold, spesielt når omgivelsestemperaturen er høyere enn +30 grader Celsius. I tillegg kan du kjøpe grafittsmøremiddel nesten overalt, inkludert i butikken vår, siden det ikke er en spesiell eller profesjonell type smøremiddel og er tilgjengelig for et bredt spekter av befolkningen.
I biler er bruken av grafittsmøremiddel også ganske populært - det brukes til å redusere friksjonskraften mellom arkene som bilfjærene er laget av, for å smøre parkeringsbremsens kabeldrev. Det som er bemerkelsesverdig er at grafittfett også kan brukes til å smøre kontaktene. Bruken av et slikt smøremiddel i en bil er svært vanlig på grunn av dets allsidighet og muligheten til å bruke det til nesten alle deler av bilen hvor det er nødvendig å redusere friksjon, beskytte mot fysisk skade og kjemisk eksponering.
Den mest populære typen smøremiddel i dag er grafitt smøremiddel. Mehrzweckfett Graphitiert fra Divinol - en blanding av mineraloljer med en grafittkomponent og ulike tilsetningsstoffer som tilfører smøremidlet ulike egenskaper som frostbestandighet, ekstreme trykkegenskaper m.m. Bruk av merket Divinol er tillatt ved temperaturer fra -30 grader til +130°C, både utendørs og i lukkede mekanismer, på gir, vinsjer, bolter og andre deler som krever fri bevegelse.
På grunn av sin allsidighet er bruk av grafittsmøremiddel mulig i nesten alle områder av livet vårt, og det er grunnen til at det har vunnet popularitet over hele verden. I tillegg viste den at bruk av tykke typer smøremidler er mye mer fordelaktig enn bruk av tynne smøreoljer. Tykkelsen lar deg påføre en liten mengde av blandingen på den nødvendige delen, og den forblir der i veldig lang tid, og på grunn av avstanden fra flytende tilstand, fordamper den ikke selv ved sterk oppvarming.
Nyttige råd: på grunn av sin ganske tette og tykke konsistens, kan grafittsmøremiddel ikke brukes til noen deler like effektivt som smøreoljer, som lett trenger inn i eventuelle sprekker. Men denne ulempen er lett å komme seg rundt - du trenger bare å varme smøremidlet, og da blir det ganske flytende og mer praktisk å bruke. Og et enda mer effektivt alternativ (spesielt for de minste og finmaskede delene, som for eksempel et sykkelkjede) vil være å koke den nødvendige delen i en kjele med smøremiddel – da vil den definitivt være 100 prosent smurt.
Grafittfett. Kjennetegn
Som ethvert annet smøremiddel, må et grafittsmøremiddel hvis egenskaper ikke er tilfredsstillende ha et stort antall spesielle egenskaper, som hver vil være nyttig i en bestemt situasjon og vil tillate smøremidlet å gjøre jobben sin effektivt. Først av alt, blant funksjonene er det verdt å fremheve, som nevnt ovenfor, et veldig bredt driftstemperaturområde der smøremidler med grafitt utfører sine funksjoner så godt som mulig. I tillegg, avhengig av kravene, kan ulike tilsetningsstoffer og tilsetningsstoffer tilsettes smøremidlet for å gi ytterligere egenskaper.
I tillegg gjelder spesielle krav til smøremidler til tungt belastede maskiner, også på lovnivå. Derfor må grafittsmøremiddel GOST 3333-80 ha et fallpunkt >77 °C,<5% выделяющегося масла и <3% массовой доли воды, предел прочности на сдвиг - <100 Па при 50 °С, а также <100 Па*с вязкости при температуре в 0 °С. Смазка Divinol Mehrzweckfett Graphitiert удовлетворяет все эти требования, что обусловливает максимально эффективное ее использование во всех сферах промышленности и нашей жизни.
Som en konklusjon kan vi si at kvalitetene som kjennetegner grafittsmøremiddel (pris, egenskaper, bruksbredde) ikke lenger gjentas i noen form for mekanisk smøremiddel og har ennå ikke blitt reprodusert ved bruk av andre materialer. Like god ytelse ved både høye og lave temperaturer, økonomisk bruk og bekvemmelighet - det er akkurat det vi krever av smøremidler og akkurat det vi får av et grafittsmøremiddel.
Vel, til slutt vil vi gi et råd til: hvis grafittsmøremidlet av en eller annen grunn ikke kan brukes i sin opprinnelige form, er det fullt mulig å erstatte det med kobber-grafitt smøremiddel.
Grafittsmøremiddel oppnås ved å bearbeide petroleumsolje, som den såkalte kalsiumsåpen brukes til. Resultatet av slik behandling er en tykk salve. For tiden presenteres grafittsmøremiddel, brukt i en bil, som bidrar til å redusere friksjon, i forskjellige navn.
Med økningen i antall biler begynte sammensetningen å bli brukt mye mer aktivt enn under oppdagelsen ved begynnelsen av bilindustrien. I tillegg til å velge mellom ulike lisensierte merker, er det mulighet for å lage det selv.
[Gjemme seg]
Smøremiddelegenskaper
Eksternt ligner grafittsmøremiddel en tykk krem med brun eller mørk farge. Egenskapene til forskjellige typer smøremiddel er forskjellige, først og fremst når det gjelder minimumstemperaturen der den begynner å fryse. I de fleste tilfeller skjer dette ved minus 20 grader Celsius. Når denne terskelverdien er nådd, begynner den å tykne, og derfor øker friksjonen mellom enkeltelementer i bilen.
Det er en annen terskel - den maksimale positive temperaturen, som i gjennomsnitt er 70 grader.
Azmol grafitt smøremiddel
Det er nødvendig å ta hensyn til det faktum at grafittsmøremiddel kun har god kontakt med metaller som er utsatt for oksidasjon. I noen tilfeller kan den brukes til bearbeiding av edle metaller. Denne bruken er atypisk og vil ikke gi ønsket resultat. Hvis vi vurderer interaksjonen av et stoff med metaller i en bil, oppnås i dette tilfellet en reduksjon i friksjon på grunn av tilstedeværelsen av vannmolekyler mellom de individuelle lagene av grafitt. Den svake koblingen av elementene reduserer friksjonen av deler med hverandre, og det er grunnen til at smøremiddel har blitt så utbredt i industrien.
Klar til bruk grafittfett Påføring av smøremiddel
For første gang ble petroleumsbaserte stoffer brukt til å behandle individuelle deler av løfteinnretninger. Deretter, med utviklingen av teknologi og fremveksten av nye metoder for oljeraffinering, ble bruken mer aktiv. I enhver bil går en betydelig del av drivstoffenergien til å overvinne friksjonskraften. I tillegg øker for mye kontakt mellom delene slitasjen, og følgelig øker kostnadene for service på maskinen. Ved å bruke en av typene smøremidler på markedet reduserer bileieren drivstofforbruk og slitasje på mekanismen.
Diagram over en sykkel hvor smøremiddelblandingen brukes Ved bruk av grafitt reduseres friksjonen mellom bladfjærene, og bevegelsen til parkeringsbremsekabelen forbedres. I tillegg bruker bilister stoffet til å smøre hengsler og forbedre driften av radioen. Sistnevnte oppnås ved å smøre kontaktpunktet - takket være dette er det mulig å kutte av unødvendig forstyrrelse og gjenopprette det forrige nivået av signalmottak.
I mangel av lisensierte smøremidler brukes noen ganger erstatningene deres, men frysepunktet er ofte over 20 grader, noe som ikke alltid er akseptabelt. Derfor er det ikke alle som forplikter seg til å lage sine egne smøremidler. En av de viktige betingelsene her har alltid vært å opprettholde riktig andel kildematerialer. Så for 500 gram fast olje er det 100 gram girolje og grafittpulver. Før blanding må den faste oljen varmes opp til 50 grader. Oppvarming er nødvendig for rask oppløsning av andre komponenter i fettet.
Video "Smøremiddeltesting"
I videoen kan du se prosessen med å påføre grafittolje og vurdere fordelene det gir.
Hvis du har dine egne muligheter for å bruke grafittsmøremiddel i en bil eller råd om valg av spesifikke oljer, gi tilbakemelding på artikkelen.
