Sikringsskap for Daewoo Nexia 16 ventiler. Daewoo Nexia - elektrisk krets. Hyundai Accent sikringer og releer, elektriske diagrammer
På nettsiden vår kan du laste ned i god kvalitet alle diagrammene til Daewoo Nexia - fra motorelementer til elektrisk utstyr. Fotografiene er i farger og høy oppløsning - for å gjøre dette, venstreklikk først for å forstørre diagrammet og lagre det deretter på datamaskinen. Først en liten historie om bilen. Se andre del av artikkelen -.
Historien om Daewoo Nexia
I historien til Daewoo Nexia-bilen var det bare to generasjoner: Nexia 1 (N100) og Nexia 2 (N150). Den første generasjonen av bilen ble produsert fra 1994 til 2008, og den andre, etter en liten restyling av interiøret og karosseriet og en fullstendig utskifting av motoren med motorer fra Chevrolet Lanos og Lacetti biler, har blitt produsert siden 2008 til i dag . I dag skal vi fokusere på Daewoo Nexia N100, beskrive dens egenskaper litt og gi alle de elektriske kretsene til utstyret.
Grunnlaget for etableringen av Daewoo Nexia var Opel Kadett, som ble produsert i 1984–1991. Som du kan se, ble Nexia utviklet av det tyske selskapet Opel. Deretter moderniserte det sørkoreanske selskapet Daewoo bilen og ga ut denne spesielle mirakelbilen, som på grunn av sin lave pris produseres etter restyling frem til i dag. Monteringen av bilen ble utført på territoriet til Usbekistan - Asaka.
Bilen ble laget i både sedan- og kombimodeller (3-dørs og 5-dørs). Kun bensinmotorer ble tilbudt å velge mellom:
- G15MF - 1498 cm3 (75 hk)
- A15MF - 1498 cm3 (85 hk)
- F16D3 - 1597 cm3 (109 hk)
- A15SMS - 1498 cm3 (80 hk)
Video - kollisjonstest av Daewoo Nexia:
Dette er nok den tøffeste kollisjonstesten... bilen var 100% skamferdig med tanke på sikkerhet.
Elektriske diagrammer av Daewoo Nexia N100 og N150
1. Konfigurasjon av elektriske kontakter og nummerering av ledningskontaktkontakter for Daewoo Nexia elektrisk utstyr:
2. Diagram over elektriske tilkoblinger til tenningsbryteren, starteren og generatoren, samt diagram over Daewoo Nexia-tilkoblingene til tenningssystemets enheter:
3. Elektrisk diagram av Daewoo Nexia - tilkoblinger av sensorer for drivstoffinjeksjonssystem med IEFI-6 type ECU:
4. Elektrisk koblingsskjema for varsellampen for Daewoo Nexia-motorfeil, låsesystem for momentomformer, drivstoffpumpe og diagnosesystem ombord med IEFI-6 type ECU:
5. Elektriske kretser til Daewoo Nexia:
- elektriske tilkoblinger; tenningssystem enheter;
- drivstoffinjektorkoblinger, strømforsyning og jordforbindelser for IEFI-S og IEFI-6 ECUer.
6. Sensordiagram for drivstoffinnsprøytningssystem:
7. Elektrisk diagram over forbindelser mellom varsellampen for Daewoo Nexia-motorfeil, låsesystemet for momentomformeren, drivstoffpumpen og det innebygde diagnosesystemet med en IEFI-S-type ECU:
8. Elektrisk koblingsskjema for billysenheter:
10. Kjørelys, parkeringslys og nummerskiltlampe og elektriske tilkoblinger til horn:
11. Elektriske diagrammer av Daewoo Nexia: lys i hanskerommet, sigarettenner, klokke med digitalt display, innvendig lys og bagasjeromslys:
12. Diagram over bilens bremsesignallys, samt ryggelyset og dreiemomentomformerens låsesystem:
ELEKTRISK UTSTYR
DESIGNBESKRIVELSE
Det elektriske utstyret til bilen er laget i henhold til en enkeltledningskrets: de negative terminalene til kildene og forbrukerne av elektrisitet er koblet til "bakken": kroppen og hovedenhetene, som fungerer som den andre ledningen. Ombordnettet er likestrøm, med en merkespenning på 12 V. Når motoren ikke går, drives de påslåtte forbrukerne av batteriet, og etter at motoren er startet, av en dynamo med innebygd likeretter og en elektronisk spenningsregulator. Når generatoren går, er batteriet ladet. De fleste elektriske kretser er beskyttet av sikringer. Kraftige forbrukere (frontlykter, kjølesystemviftemotor, elektrisk drivstoffpumpe, etc.) kobles til via et relé. Sikringer og releer er plassert i monteringsblokken.
Daewoo Nexia (til 2008). SIKRING OG RELÆ MONTERINGSBLOKK
For å få tilgang til monteringsblokken, fjern beskyttelsesdekselet i instrumentpanelet (se "Sikringer og releer til kontrollsystemet," side 79).
På innsiden av monteringsblokkdekselet er det et diagram over plassering av sikringer og releer i blokken. Rangeringen av sikringene, kretsene de beskytter og formålet med reléet er gitt i tabellene. For plassering av sikringer og releer i monteringsblokken, se bildet nedenfor.
Før du installerer en ny sikring for å erstatte en som har gått, må du finne ut og eliminere årsaken til at den har gått. Ikke bruk overdimensjonerte eller hjemmelagde sikringer - dette kan føre til utbrenning av kretskortsporene på enheten, og muligens brann.
|
Hensikten med reléet i monteringsblokken
|
Kretser beskyttet av sikringer
|
Betegnelse lunte |
Merkestrøm, A |
Beskyttede kretser |
|
ECU (batterikrets) |
||
|
Sidelys, skiltlys |
||
|
Airbag |
||
|
Fjernlys frontlykter |
||
|
Venstre frontlys (nærlys) Elektrisk drev for justering av retningen på lysstrålen til venstre frontlykt |
||
|
Høyre frontlys (nærlys) Elektrisk drev for justering av retningen på lysstrålen til høyre frontlykt |
||
|
Elektrisk drivstoffpumpe, drivstoffdyser |
||
|
Blinklys, varsellys Bremselysbryter og lamper |
||
|
Vindusvisker |
||
|
Drivstoffluke, ABS, startsperre |
||
|
Air condition kompressor elektromagnetisk clutch aktiveringsrelé |
||
|
Kjøleviftemotor (lav hastighet) |
||
|
Ryggelys, dynamokrets, instrumentklynge, sigarettenner, melodisk lydsignal |
||
|
Horn, kjøleviftemotorrelé (høyhastighet) |
||
|
Klokke med indikasjon, innvendig lampe Bagasjeromslys, antennedrivmotor |
||
|
Vindusløftmotorer |
||
|
Bilradio (krets fra tenningsbryteren) |
||
Overspenningsbeskyttelse av elektriske kretser i bilen som utstyr og enheter er koblet til, utføres ved hjelp av sikringer. Svikt i disse delene vil føre til at det elektriske utstyret som helhet ikke fungerer. Hvor Nexia-sikringsboksen er plassert og hvordan du bytter ut elementene i den, vil du lære av denne artikkelen.
[Gjemme seg]
Plassering og elektrisk diagram
Diagrammet over alt elektrisk utstyr i Daewoo Nexia-biler 8 ventiler i kroppen til N100 og N150 1997, 1998, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2010, 2011 og 2012 er drevet av et 2-volt batteri 1. Tilkobling av enheter og enheter i disse bilene følger samme prinsipp. De negative terminalene til elektrisk utstyr er koblet til jord, det vil si til jord eller bilkroppen.
Enhetene får strøm fra to spenningskilder:
- Fra batteriet hvis motoren ikke går og tenningen er på. Aktivering av sistnevnte er ikke nødvendig hvis utstyret er koblet til batteriet ikke via tenningsbryteren, men direkte.
- Fra generatorenheten når motoren går. Når strømenheten startes, lader generatoren også batteriet, noe som lar deg fylle på den tidligere brukte batteriladingen.
Når det gjelder plasseringen, i Daewoo Nexia 100 og 150 2005 og andre produksjonsår, er sikringsskapet installert i den nedre delen av midtkonsollen. Den kan sees til venstre for kontrollpanelet. Uavhengig av produksjonsår og karosseriet som kjøretøyet er laget i, er plasseringen og plasseringen av monteringsblokkene, samt deres egenskaper og formålet med delene de samme. Den eneste forskjellen ligger i å få tilgang til disse enhetene på grunn av noen designfunksjoner i midtkonsollen.
Forklaring av sikringer
Installasjonsskjema for sikring
La oss gå videre til en beskrivelse av sikkerhetskomponentene.
| # | Hensikt |
| F1 | Designet for å beskytte de elektriske kretsene til kontrollmodulen. Denne delen regnes som en av de viktigste, siden beskyttelsen av kraftenhetens kontrollenhet er tildelt den. Hvis det brenner ut, kan det oppstå problemer med å starte motoren, ECM-systemet vil ikke kunne utføre alle funksjonene som er tilordnet det. |
| F2 | Beskyttelse av kretsene til sidelyssystemet i bilen |
| F3 | Reserveelementet kan brukes ved installasjon av ekstra enheter og utstyr |
| F4 | Beskytter elektriske kretser av fjernlysoptikk |
| F5 | Brukes for å gi beskyttelse for nærlysoptikken, samt den elektriske kontrollen for venstre frontlykt. Hvis den går i stykker, vil ikke korrigereren fungere |
| F6 | Denne sikringen beskytter også nærlysbelysningen i bilen. Han er ansvarlig for driften av den elektriske styringen av høyre frontlykt |
| F7 | Drivstoffpumpe sikring. En funksjonsfeil i denne delen vil føre til vanskeligheter med å starte motoren, og det vil være umulig å starte motoren. Utskifting av deler er nødvendig for å sikre normal drift av enheten. I tillegg til drivstoffpumpen, brukes sikringen til å beskytte de elektriske kretsene til injektorene |
| F8 | Sikkerhetsanordning f8 beskytter blinklys- og bremselyskretsene. Feilen på delen vil føre til at sjåføren ikke kan varsle andre bilister om manøveren han planlegger å utføre, noe som kan føre til en nødsituasjon. Det vil ikke være mulig å aktivere lysalarmen. Å kjøre bil med ødelagte bremselys er farlig. |
| F9 | De elektriske kretsene til frontrutens rengjørings- og vaskesystemer er tilordnet denne sikringen. Hvis delen går i stykker, vil ikke sjåføren kunne levere vann fra ekspansjonstanken til glasset, samt aktivere viskerbladene |
| F10 | Brukes for å beskytte de elektriske ledningene til tanklokket |
| F11 | Sikrer funksjonaliteten til klimaanleggets kompressorrelé. Installert kun på kjøretøy utstyrt med et klimaanlegg |
| F12 | Denne sikringen beskytter den elektriske kjøleviften. Feil på en del kan føre til overoppheting av kraftenheten, siden driften av viften vil bli forstyrret |
| F13 | Sikring f13 brukes til å beskytte flere komponenter i den elektriske kretsen samtidig. Vi snakker om dashbordet, digital klokke i midtkonsollen, sigarettenner, summer. Enheten beskytter også kretsene til ryggelyktene, som aktiveres når det tilsvarende giret er koblet inn, generatorenheten, samt bakrutevarmesystemet. Feil på en del vil umiddelbart føre til feil på et elektrisk utstyr. Ytelsen til generatoren er spesielt viktig for kretsen. |
| F14 | Denne delen beskytter kretsene til styrehornet og den elektriske viften til kjølesystemet. Vi snakker om en enhet med økt hastighet, som aktiveres i tilfelle nødoveroppheting av forbrenningsmotoren. |
| F15 | Brukes for å sikre funksjonaliteten til lyskilder i kabinen og bagasjerommet, samt den elektriske stasjonen til antennen |
| F16 | Denne sikringen beskytter ledningene som de elektriske vinduene er koblet til batteriet gjennom. Hvis disse elementene er manuelle, forblir reiret fritt |
| F17 | Beskyttelse av lydanlegget tilkoblet via tenningslåsen. Delfeil vil gjøre det umulig å bruke radioen. |
| F18 | Denne komponenten beskytter også lydsystemet bare hvis det er koblet direkte til batteriet. I tillegg beskytter sikringen bakrutevarmesystemet, sentrallås og baklukeåpner. |
| F19 | Overspenningsvern av kretsdelen som er ansvarlig for driften av ovnen |
| F20 | Antiduggoptikk |
Bruker Denis West snakket i sin video om hvordan man kan løse problemet i Nexia hvis bakgrunnsbelysningen på instrumentpanelet har sluknet.
Relétype og formål
I Daewoo Nexia 8 og 16 ventiler er det også releer i sikkerhetsblokken. Les om formålet deres nedenfor.
| № | Hensikt |
| K1 | Power unit kjølesystem vifte. Dette elementet, som sikring f14, bidrar til å forhindre svikt i ventilasjonsanordningen. Ellers kan motoren overopphetes |
| K2 | Dette reléet er tilordnet for å beskytte lyskildene installert i frontlyktene. Hvis blinklyset brytes, vil det være umulig å betjene, det samme vil lysalarmen. |
| K3 | Brukes til å beskytte den elektriske kretsdelen av drivstoffpumpen. Hvis motoren ikke kan startes, batteriet lades og starteren går normalt, må du sjekke funksjonaliteten til delen |
| K4 | Dette reléet er tildelt for å beskytte tåkelysene foran og bak. |
| K5 | Sidelys og tåkelys |
| K6 | De elektriske kretsene til frontlyskildene er festet til denne delen. Drift av nær- og fjernlys er kun mulig hvis dette reléet er i drift |
| K7 | Også ansvarlig for driften av kjølesystemets ventilasjonsanordning. Reléfeil vil føre til overoppheting av kraftenheten |
| K8 | Air condition kompressor clutch. Hvis det oppstår problemer i driften av klimaanlegget, enheten ikke effektivt avkjøler interiøret i bilen eller ikke slår seg på i det hele tatt, må du sjekke funksjonaliteten til K8-reléet |
| K9 | Ansvarlig for funksjonaliteten til hornet |
| K10 | Delen er tildelt for å beskytte lyskildene til frontlyktene |
| K11 | Brukes til å beskytte mot overspenning delen av kretsen som enheten som sender ut et melodisk signal er koblet til. Vi snakker om lyder som indikerer at optikken er på når dørene åpnes og sikkerhetsbeltene ikke er festet. Ikke alle enheter er utstyrt med et slikt relé, bare den tilsvarende konfigurasjonen |
| K12 | Delen er sikret med beskyttelse for den fjerde hastigheten til komfyrventilasjonsanordningen. En svikt i reléet vil føre til at varmesystemet i sterk frost ikke vil være i stand til å varme opp interiøret i bilen ordentlig. |
| K13 | Ansvarlig for funksjonen til tenningssystemet. Hvis enheten går i stykker, vil du ikke kunne starte motoren. |
| K14 | Dette reléet er tildelt for å beskytte de elektriske kretsene til frontrutens rengjøringssystemet. Hvis viskerbladene og spylersystemet er skadet, vil de ikke fungere. |
| K15 | Ansvarlig for funksjonaliteten til bakrutevarmemekanismens timer |
Forskjellen mellom Nexia N100 og N150
Det er ingen forskjeller i sikringsblokkene i biler med N100 og N150 karosseri. Alle elementene i enhetene er plassert helt identisk og har samme formål.
Brukerekspert R snakket i videoen sin om hvordan man løser problemet med sikkerhetsinnretninger hvis kjøleviften ikke slår seg på.
Hvordan erstatte det selv?
Nedenfor vil vi fortelle deg hvordan du fjerner og endrer sikkerhetsinnretninger og selve enheten.
Skifte sikringer
Du kan fjerne og endre deler slik:
- Slå av tenningen i bilen og åpne panseret. Den negative kabelen må kobles fra batteripolen.
- Gå inn i bilen og finn monteringsblokken, fjern beskyttelsesdekselet i plast.
- Finn delen som må fjernes og erstattes. Hvis problemet ligger i ytelsen til viften eller varmesystemet, så er det ikke et faktum at årsaken ligger nettopp i sikringene. Men disse detaljene må sjekkes først. Finn sikringen i henhold til diagrammet og vurder tilstanden. Hvis elementet brenner ut, vil smeltegjengen som er plassert inne i delen bli skadet. Vanligvis går det i stykker eller brenner ut. Hvis du oppdager en defekt på plastkroppen til enheten, har den smeltet, kan dette indikere ikke bare feil på delen, men også problemer i det elektriske nettverket. Sikringer går vanligvis på grunn av kortslutning. Hvis dette skjer, må du finne årsaken til spenningsstøtene ved å teste alle deler av kretsen eller kontakte en profesjonell elektriker. I noen tilfeller avslører ikke en visuell inspeksjon en mislykket sikring. En del kan se intakt ut, men faktisk er den ubrukelig. Når du finner en defekt sikring, må du fjerne den ved hjelp av en pinsett plassert inne i blokken.
- I stedet for den ødelagte delen, installer en ny sikring som vil tilsvare den mislykkede. Vi snakker om tallene som er angitt på hoveddelen av elementene. Etter å ha installert en ny sikring, kontroller funksjonen til det elektriske utstyret.
- For å fjerne reléet, fortsett på samme måte. Identifiser den mislykkede delen, demonter den deretter for hånd og dra den mot deg. Reléet må fjernes forsiktig for ikke å skade selve stikkontakten. For å diagnostisere ytelsen til en del, anbefaler vi å installere et kjent fungerende element i stedet for et mislykket element.
- Når utskiftingstrinnene er fullført, setter du på plastdekselet og kobler til den negative polen på batteriet.
Fotogalleri
Bilder av prosessen med å bytte sikring vises nedenfor.
I Daewoo Nexia kan plasseringen av sikringene og reléene ses nedenfor, under rattstammen, ved å åpne det dekorative dekselet. Sikringer og releer er skjult under den.
En gang satte jeg inn en DVR i sigarettenneren på Nexia, men den viste seg å være defekt og kortsluttet. Den var på farten, og dashbordet mitt ble umiddelbart mørkt og batteriikonet kom på. Jeg trodde generatoren hadde gått i stykker. Så fant jeg denne artikkelen og skjønte at sikringen rett og slett hadde gått.
Sikringsplasseringer
For de som akutt trenger å se plasseringen av sikringene, her er en tabell.
| Sikringsnummer og farge (nåværende styrke, a) |
beskyttet krets |
| f1 (10) rød | elektronisk motorkontrollenhet (batterikrets) |
| f2 (10) rød | sidelys, skiltlys |
| f3 (10) rød | kollisjonspute (hvis montert) |
| f4 (20) gul | fjernlys i frontlykter |
| f5 (10) rød | nærlyslampe og elektrisk korrektur (hvis montert) til venstre frontlykt |
| f6 (10) rød | nærlyslampe og elektrisk korrektur (hvis montert) til høyre frontlykt |
| f7 (30) grønn | drivstoffpumpe, injektorer |
| f8 (20) gul | blinklys, varsellys, bremselys, blokkeringsfritt bremsesystem (abs) (hvis montert) |
| f9 (30) grønn | vindusvisker og spyler |
| f10 (10) rød | elektrisk drift av lukedekselet til drivstofftankens påfyllingsrør, abs (hvis system installert) |
| f11 (10) rød | klimaanlegg kompressor aktiveringsrelé (hvis klimaanlegg er installert) |
| f12 (30) grønn | Kjøleviftemotor (lav hastighet) |
| f13 (20) gul | instrumentgruppe, klokke, sigarettenner, varsellyd, generator, ryggelys, varmebryter og relé bakrute |
| f14 (30) grønn | Kjøleviftemotor (høy hastighet), sonisk signal |
| f15 (30) grønn | interiørlampe, klokke, bagasjeromslampe, elektrisk drift antenner (hvis installert) |
| f16 (10) rød | elektriske vinduer (hvis installert) |
| f17 (10) rød | bilradio (krets fra tenningsbryteren) |
| f18 (30) grønn | bilradio (batterikrets), elektrisk lås bagasjerom, oppvarmet bakrute, dørlåssystem (hvis installert) |
| f19 (30) grønn | varmeviftemotor |
| f20 (30) grønn | tåkelys |
Sikringsskap i Nexia
Sikringer på Nexia er ansvarlige for sikkerheten til elektriske apparater. Når det oppstår en kortslutning, går sikringen først ut, og beskytter dermed det elektriske apparatet. Sikringsboksdiagrammet for Nexia 8kl og 16kl er identisk og for Nexia n100 og n150 er blokkene også utskiftbare.
Enhver bilist med respekt for seg selv bør ha et slikt diagram for hånden. Skifting av sikringer bør også gjøres med motoren slått av.
Nexia har en dobbel sikringsboks. Hovedsikringene og reléene er plassert på den ytre synlige siden, og de resterende reléene er plassert på baksiden.
For å skille mellom hverandre kommer sikringer i flere farger. Hver farge har en forsterkervurdering.
Rød – 10 ampere
Blå – 15 ampere
Gul – 20 ampere
Grønn – 30 ampere
Sikringer brukt i Nexia
Plassering og formål med sikringer (Klikk på sikringen du er interessert i og finn ut hva den gjør)
10A |
10A |
15A |
20A |
10A |
10A |
||
30A |
20A |
30A |
30A |
10A |
30A |
||
20A |
30A |
20A |
30A |
10A |
30A |
Finn ut hvilken sikring som er ansvarlig for hva nedenfor.
- Sikring F1 Elektronisk motorkontrollenhet (ECU) - 10A
Denne sikringen er ansvarlig for å drive hjernen hvis du fjerner denne sikringen, vil ikke bilen starte.
- Sikring F2 Baklys og skiltlys - 10A
Hvis skiltlysene og sidelysene ikke fungerer, sjekk denne sikringen.
- Sikring F3 Sikringen satt på hjernen, men i noen modeller. - 15A
Også en sikring for hjernen, men i de fleste biler er det en tom plass her.
- Sikring F4 Fjernlys - 20A
Sikringen er ansvarlig for driften av begge fjernlyspærene samtidig, så hvis fjernlyset ikke lyser, så sjekk denne sikringen. Hvis verken høyre eller venstre fjernlys lyser, er årsaken mest sannsynlig i sikringen, hvis den ikke lyser på den ene siden, har lyspæren brent ut.
- Sikring F5 Nærlys på venstre side og venstre elektrisk frontlysjustering - 10A
Nærlys med elektrisk stråleretningskorrektor, hvis korrigereren din ikke fungerer og nærlyset ikke lyser, sjekk sikringen
- Sikring F6 Nærlys på høyre side, høyre lysområdekontroll - 10A
Samme som f5, men på høyre side av bilen
- Sikring F7 Drivstoffpumpe (drivstoffpumpe i bensintanken) - 30A
Drivstoffpumpen har en 30 Amp sikring, det anbefales ikke å installere en større.
- Sikring F8 Faresignal, sideblinklys (blinklys) - 20A
Nødblinklyset kan kortslutte lyset, hvis denne sikringen er overopphetet, sjekk varsellyset eller blinklysene
- Sikring F9 Vindusviskere - 30A
Hvis vindusviskeren ikke virker, er det ikke et faktum at det er en sikring, men det er verdt å sjekke
- Sikring F10 Drivstoffpåfyllingshals (elektrisk drivstoffdørlåsaktiverer) - 10A
Om vinteren er et vanlig problem at luken ikke åpnes hvis du trykker for mye på knappen, mest sannsynlig vil den elektriske motoren svikte, men før det, sjekk sikringen
- Sikring F11 Klimakompressor (relé) - 10A
I følge pinouten til sikringsdiagrammet på Nexia, er det en sikring for klimaanlegget, er det ingen sikring.
- Sikring F12 Kjølesystem radiator kjølevifte (lav hastighet) - 30A
En viktig sikring, sjekk den alltid for å unngå problemer med motorkjøling.
- Sikring F13 Dashbord, sigarettenner, horn, hanskeromslys - 20A
Hvis denne forhånd slår deg ut, betyr det at det er en kortslutning et sted. Så snart denne sikringen går, vil du umiddelbart forstå at instrumentpanelet vil gå ut og sigarettenneren slutter å virke.
- Sikring F14 Nexia kjølevifte (maksimal hastighet) - 30A
Hold alltid sikringen intakt slik at manglende kjøling ikke skader motoren.
- Sikring F15 Innvendige lyspærer, radioantenne - 20A
Hvis lyset i kabinen ikke lyser, er det sikringen eller lyspæren som har skylden. Sjekk sikringen først
- Sikring F19 ansvarlig for klimaanlegget
- Sikring F20 ansvarlig for tåkelys
RELÉ 5 Hovedrelé av kraftige svitsjede elektriske kretser
RELÉ 6 Vindusviskermoduser
RELÉ 7 Oppvarmet bakrute. Den oppvarmede bakruten har en auto-off-funksjon.
RELÉ 8 Nærlys når du slår på fjernlys sammen
RELÉ 9 Lydsignal
RELÉ 10 A/C kompressor relé
RELÉ 11 Radiator kjølevifte (lav hastighet)
RELÉ 12 Hodelys
RELÉ 13 Utendørsbelysning
RELÉ 14 Summeren høres hvis du ikke har festet sikkerhetsbeltet.
Sikringer beskytter en enhet eller enhet mot feil. De brenner ut når en høy belastning påføres kretsen, så det er strengt forbudt å installere en større sikring, da dette kan føre til brann i ledningene. Hvis sikringen ikke løser ut og ikke brenner ut, betyr det at sikringsklassifiseringen ikke ble valgt riktig. Det er målt i ampere, du kan kjøpe sikringer til Nexia i enhver butikk, og hvis du ikke har reservesikringer, kan du trekke dem ut fra et annet sted som ikke påvirker normal drift av bilen - dette er klimaanlegget , antenne og innvendig belysning.
Det er også forbudt å installere midlertidige jumpere i stedet for sikringer; dette kan også ende dårlig for din Nexia.
