•   Käigukast
• Mootor
• Mootor 
• Vedelikud
• Käigukast 

Mazda cx 5 milline mootoriõli. Mootoriõli. Põhilised viisid süsiniku ladestumise vähendamiseks mootoris

Jaapani kontserni Mazda mootoritootmise uusimad tehnoloogiad on võimaldanud luua ainulaadse Skyactiv mootorite sarja. Võrreldes varasemate mootoritega on sellel mudelil mitu läbimurdesuunda. Loomulikult on uue mootori jaoks vaja sobivaid määrdeaineid, milline mootoriõli sobib Mazda CX 5-le kõige paremini.

Mazda CX 5 autotootja, nagu kõik ametlikud edasimüüjad, täidab standardset mootoriõli, mille keskmine kineetiline viskoossus on 5W30. Selle saab aga edukalt asendada Toyota analoogiga, nende viskoossus on ligikaudu sama.

Selleks, et mõista, milline Skydrive'i õli on parem, tasub pöörduda nende autoomanike kogemuste poole, kes on oma auto mootori jaoks kasutanud erinevaid määrdeaineid.

Mõned autohuvilised väidavad, et kui jätkate Mazda CX 5 täitmist pärast sissesõitu tootja määratud õliga, võite mõnel juhul täheldada selle taseme tõusu, millega kaasneb bensiini lõhn. Määrdeaine tase võib tõusta kuni 10 mm üle õlimõõtevarda ülemise märgi.

Kuigi edasimüüja ei soovita Mazda Ultra 5W30 määrdeainet teise vastu vahetada, tõi autohuviliste foorumites selle probleemi esile laialdane vastukaja. Pärast plaanipärase õlivahetuse toimumist ja ka määrdeaine taseme tõusu mootoris pakub teeninduskeskus SkyActivi mootorist määrdeaine tühjendamist tasemeni, mis jääb veidi alla õlimõõtevarda ülemise märgi.

Töö jätkamisel võite märgata, et määrdeaine hakkab kaduma, mis näitab, et Mazda CX 5 mootorist põleb õli välja. Arvatavasti on selle põhjuseks õli lahjendamine bensiiniga, mis põhjustab kõrgel temperatuuril aurustumist. töötav SkyActive mootor.

Idemitsu Zepro 0W20 Mazda CX 5 jaoks

See määrdeaine teeb oma tööd hästi, kuigi maanteel sõites teeb seda paremini. Samuti kaldub see skyactive mootori töötamise ajal veeldamisele. Kuid selle määrdeaine kasutamine ei põhjustanud läbipõlemist, seda seletatakse asjaoluga, et veeldamine oli võrdeline aurustuva materjali massiga. Puuduste hulgas võib märkida, et see määrdeaine ei tööta nõrgal alusel piisavalt kaua.

Seda määrdeainet iseloomustab kõrgem kineetiline viskoossus võrreldes kahe esimese prooviga, see on valmistatud GTL tehnoloogiate alusel. Katsetamise käigus märgati, et Mazda CX 5 täitmisel kõrge oktaanarvuga A-98 bensiiniga suurenes õli läbipõlemine ja niipea, kui kasutati madalama oktaanarvuga A-95 kütust, naasis kõik vastuvõetavate piiride juurde.

Tilktestide tulemuste põhjal võib märkida, et Pennzoil Ultra 5W30 õli saab oma ülesandega suurepäraselt hakkama ja takistab hästi aurustumist kogu deklareeritud kasutusea jooksul.

Kogu kasutusaja jooksul langes määrdeaine tase Mazda CX 5 SkyActive mootoris õlimõõtevarda madalaimast punktist vaid 5 mm. Seda peetakse täiesti vastuvõetavaks tulemuseks, eriti kui arvestada, et sõidu ajal õli ei lisatud.

Nõuanne! Mazda CX 5 SkyActive mootorite jaoks on see määrdeaine peaaegu ideaalne, vähemalt hinna ja kvaliteedi suhe on kõrgeimal tasemel.

Keskmine läbipõlemise tase oli 700 ml 8000 km kohta. Tilktestiga läbi viidud uuring kinnitas Mazda CX 5 mootori määrdeaine usaldusväärsust. Madal "niiskumisaste" näitab, et see määrdeaine säilitab usaldusväärselt deklareeritud kineetilise viskoossuse näitajad. Kuigi tänu sellele, et selle proovi leeliseline arv on võrreldav eelmiste proovide omaga, täheldati ka õli läbipõlemist.

Saadud tulemuste põhjal oli soovitatav katsetada mootoriõli Mazda CX 5 SkyActive jaoks, millel on sarnased kineetilised viskoossusnäitajad, kuid kõrgema baasnumbriga.

Talvel säilitab see oma viskoossuse hästi, mis pole üllatav. Pärast 4000 km läbimist langes määrdeaine tase skyactive mootoris veidi, kogu langus oli õlimõõtevarda tasemel 3 mm.

Suvel säilitas õli viskoossuse ja põles veidi vähem kui eelmine proov, kuid erinevused olid tühised.

Üldiselt tuleb märkida, et GTL-tehnoloogia abil valmistatud viskoossed määrdeained sobivad hästi Mazda CX 5-le paigaldatud SkyActiv mootoritele. Kuigi madalama kineetilise viskoossusega õlid, mida lisatakse garantiihoolduse käigus, võivad talvel kütusekulu vähendada.

Kui oluline on viskoossus skyactive mootorite jaoks?

Paljud Mazda CX 5 omanikud usuvad, et nende autole sobib ainult 0W20 viskoossusega määrdeaine, kuigi tegelikult kasutusjuhendist selle kohta täpseid juhiseid ei leitud. Tõenäoliselt on selle põhjuseks asjaolu, et Lääne-Euroopas ja USA-s on kohtupraktika, mille tulemusena võetakse autotootjaid sageli ebatäpsuste eest vastutusele.

Esialgu töötatakse välja mootor ja alles siis valitakse sellele kõige sobivam määrdeaine, mitte vastupidi. Kasutusjuhendi järgi on soovitatav kasutada eranditult 0W20 viskoossusega määrdeainet, kuid hooldustabelis on soovitav õli vahetada peale 8000 km läbimist. See võib viidata ainult sellele, et tootja mängib turvaliselt ega ole sellise viskoossusega õli töökindluses kindel.

Euroopa riigid kirjutavad isegi kasutusjuhendis, et Mazda CX 5 mootorite 0W20 määrdeaine asendamine viskoossema 5W30 vastu on üsna vastuvõetav. See peab ilma asendamiseta vastu 12 kuud ja läbida 20 tuhat km.

Jaapanlased märgivad juhendis kuni kolme tüüpi määrdeaineid, nende asendamine näeb ette 15 tuhat km läbisõitu mis tahes tingimustes, nende hulgas õlid:

• 0W20;
• 5W30;
• 5W20.

Sellest võime järeldada, et kõiki seda tüüpi määrdeid saab meie tingimustes kasutada täiesti õigustatud.

Kuidas saab Mazda CX 5 tehasemääret asendada

Teised õlid võivad olla ülaltoodud SkyActive mootorite määrdeainete analoogid, neid pakutakse erinevate tootjariikide turgudel peab vastama järgmistele spetsifikatsioonidele:

1. Venemaal ja Euroopa Liidus - API SL/SM/SN, ACEA A3/A5;
2. USA-s - ILSAC GF-5;
3. Jaapanis - API SM/SN, ILSAC GF-4/GF-5.

Võib märkida, et isegi kõige rangemad Euroopa spetsifikatsioonid lubavad kasutada peaaegu kõiki õlisid, mille kineetiline viskoossus on 5W30.

Mehaanilised omadused

Iga õli kõige olulisem omadus on kineetiline viskoossus, see peab vastama kehtestatud standarditele ka kõige raskemates töötingimustes.

Inimestele, kes ostavad Maza CX 5 ja elavad põhjas, kus temperatuur talvel oluliselt langeb, on lisaks õli viskoossusele soojas mootoris oluline ka selle hangumistemperatuur. See on oluline, kuna külmas mootoris on osade vahed suuremad ja pärast mootori käivitamist peab olema aega siseneda kõikidesse sektsioonidesse.

Skyactive mootoritel on ainulaadne kolbjahutussüsteem, mille tootmiseks kasutatakse mootoriõli. Seetõttu ei ole põhjapoolsete piirkondade jaoks liiga viskoossete määrdeainete kasutamine alati õigustatud.

Vaatluste põhjal lahjendavad Mazda CX 5 skyactive mootorid neis kasutatavaid määrdeaineid, see on tüüpiline eriti külmal aastaajal. Kuid katse-eksituse meetodil saate ülalkirjeldatud valikute hulgast valida sobivaima määrdeaine.

Mis on määrdeainejäätmed

Õlikulu on selle mootori töö normaalne osa. See on tingitud asjaolust, et mootorielementidel on minimaalsed pilud, millesse määrdeaine tungib, need on just nendel eesmärkidel vajalikud, vastasel juhul põhjustavad hõõrdeprotsessid osade kulumist. Määrdeaine tungimine nendesse piludesse viib selle taseme järkjärgulise vähenemiseni süsteemis. Liikuvate osade pinnale sattudes moodustab määrdeaine kaitsekile ja see, vältides tööpinna kulumist, põleb ise läbi, asendades koheselt uue õlikoguse.

Mazda CX 5 juhendis on märgitud määrdeaine jäätmete lubatud kogus, see on 800 ml tuhande kilomeetri kohta. Oluline on neid väärtusi mitte ületada Töötamise ajal on soovitatav vältida järgmisi tegureid:

• Suurenenud koormus - autot ei tasu üle koormata, kui märgitud nõuded, sageli ei ole soovitatav kasutada seda vedukina;
• Tihe liiklus – sagedaste peatumiste ja startidega sõitmisel, eriti ülesmäge;
• Tühikäik – selles režiimis suureneb jäätmete hulk;
• Suurtel kiirustel sõitmine – sportlik sõidustiil suurendab kõigi mootoriressursside tarbimist.

Kuidas määrdeaine lahjendab?

Selle protsessiga kaasneb õlitaseme tõus mootoris, seda on näha õlimõõtevarda eemaldamisel. Kui külma Mazda CX 5 mootori määrdeaine kattub õlimõõtevarda ülemise märgiga 10 mm või rohkem, lahjendatakse õli bensiiniga. Kui see künnis on saavutatud, tuleb skyactive mootoris määrdeained kiiresti välja vahetada, kuna määrdevedelik on bensiiniga saastunud rohkem kui 10% kogumahust, mis vähendab oluliselt selle omadusi ainult osade kulumise eest hõõrdumise tõttu säilib.

Video:

Mootoriõli Mazda CX-5 jaoks mõjutab otseselt sõiduki jõudlust ja selle kasutusiga. Õigesti valitud toode säästab teid paljudest probleemidest ja pikendab oluliselt remondiaega mootoriosade ja muude süsteemide kulumise tõttu.

Oleme koostanud teie autole sobivate populaarsete õlide kataloogi. Sortimendis on sellised tooted nagu Mobil 1, Idemitsu õli jt. Meilt saate tellida otse Jaapanis toodetud õlisid, märkides ära koostise viskoossuse taseme ja sobiva mootoritüübi.

Mazda CX-5 Shop garanteerib toote kvaliteedi

Kui soovite osta tõestatult kvaliteetset õli, on parim lahendus võtta ühendust Mazda CX-5 kauplusega. Oleme loonud selleks kõik vajalikud tingimused osta mootoriõli Mazda CX-5 jaoks see oli palju lihtsam ja mugavam. Meilt on kasulik osta mitmel põhjusel:

• Kataloogis on palju erinevaid tooteid - saate valida endale sobiva vastavalt omadustele ja hinnale.
• Kauba hind on soodne. Samal ajal korraldame regulaarselt eripakkumisi ja pakume klientidele allahindlusi.
• Mugavad maksetingimused. Saate valida mugava makseviisi, sealhulgas sularahas kättesaamisel.
• Mugavad tarnetingimused. Meie tooteid saate osta mitte ainult Moskvas - oleme valmis saatma teie tellimuse kõikidesse Venemaa piirkondadesse.

Lisage siia toodete suurepärane kvaliteet, mille tagab aastatepikkune koostöö tõestatud tarnijatega, ja saate aru, miks on kõige parem osta Mazda CX-5 õli just meilt.

Mootoriõli on vajalik auto mootori normaalseks tööks. See on mõeldud hõõrduvate osade määrimiseks, jahutamiseks, puhastamiseks ja korrosiooni eest kaitsmiseks. Seetõttu soovitame mootoriõli valimise küsimusele läheneda täie vastutustundega. Võrrelge enne selle artikli lugemist, millist õli valasite ja millise valisite.

Kaasaegsed ülikiirendatud CX-5-d on määrdeainete kvaliteedi suhtes väga nõudlikud. Kasutusjuhendis soovitab tootja CX-5 viskoossusega 0w-20 ja 5w-30.

Niisiis, milline CX-5 on parem?

Teiste tootjate kaubamärgid või analoogid?

Vähe viskoosne või mitte?

Uurime välja!

Valikud

Mazda CX-5 autode perekonda tarnitakse Venemaale SKYACTIV-G sarja mootoritega, mis toodavad 150 hj. ja 192 hj Mootorite kauakestvaks ja tõrgeteta töötamiseks on hea kasutada nende konstruktsioonile ja töötingimustele vastavat mootoriõli.

Kui palju õli ja millist valada, on kasutusjuhendis kirjas.

Mootoriõli maht on 4,2-4,5 liitrit.

Esindused valavad korrapärase rutiinse hoolduse käigus Mazda CX-5 originaalõli – Mazda Supra 0W-20 ja Ultra 5W-30. Siin saate valida ainult õli viskoossuse.

1. Supra 0W-20 on madala viskoossusega ja energiasäästlik. Just see tagab tehase poolt lubatud efektiivsuse ja dünaamilised omadused.
2. Ultra 5W-30 on paksem õli, mis on mõeldud ebasoodsate töötingimuste jaoks. Hooldusraamatus on kirjas normaalsed ja ebasoodsad töötingimused (hooldusintervall on poole võrra väiksem).

Garantii all olevate autode jaoks on see parim valik.

Neil, kelle garantiiaeg on möödas või kes eelistavad oma autot ise hooldada, on valiku ees laiem. Sel juhul peaksite järgima ka tootja soovitusi ja kasutama teiste naftaettevõtete 0W-20 ja 5W-30:

• Idemitsu Zepro ökomedalist
• Mobil1 AFE
• Pennzoil Platinum
• Quaker State U.D.
• Motul Eco-Lite

Siiski on teie sõiduki jaoks võimalik kasutada ka teisi viskoossusi, näiteks 0W-30 või 5W-20, mis vastavad API spetsifikatsioonidele ja Mazda tolerantsidele.

Sõltumatu valik võimaldab säästa raha, kuid sellega kaasneb ka teatud risk. Lõppude lõpuks tagab ainult kvaliteetne toode teile mootori laitmatu töö pikka aega.

Üldiselt on CX-5 puhul viskoossusklassiga 0W-20 õli keskkonnasõbralikkuse ja tõhususe huvides sama nõue kui i-stop süsteem või mootorite suurendamine külmkäivituse ajal, et katalüsaator kiiresti soojendada. . Mis selle tulemusena mõjutab omaniku rahakotti ja auto ressurssi.

Ise mootoriõli valimisel on soovitatav arvestada järgmiste punktidega:

• rasketes töötingimustes on vaja hooldusvälba vähendada ja õli vahetada pärast 6500–7500 km läbimist (Moskva jaoks);
• hoolikalt jälgima kasutatud kütuse kvaliteeti;
• kasutamiseks lubatud õlide loetelu muutub pidevalt ja on soovitusliku iseloomuga;
• Erinevate viskoossusklasside ja tootjate õlisid ei ole soovitatav segada, kuna selles sisalduv alus- ja lisaainepakend on erinev;
• ära hinda õli värvi järgi, lisandid muudavad selle tumedamaks;
• õli mustaks muutumine ei tähenda tingimata, et see on kaotanud oma tööomadused;
• erinevate õlilisandite kasutamine võib põhjustada selle talitlushäireid;
• vaheta õli enne talveperioodi.

Lõplik järeldus

Tuginedes Mazda CX-5 mootorite konstruktsiooniomadustele, satub töötamise ajal kütust mootoriõli (sagedamini väljaspool hooaega) ja tekib looduslikke jäätmeid. Üldreeglina on suurema viskoossusega õlide puhul neid protsesse oluliselt vähem. Suurema viskoossusega õli tagab kolvirõngaste hea tihenduse, mis ei lase bensiiniaurudel põlemiskambrist välja pääseda. Omanik saab valida õli konkreetse sõiduki töörežiimi jaoks. Madalatel temperatuuridel (alla -25˚С) on soovitatav kasutada madala viskoossusega 0 W õlisid.

Pidage meeles, et neid õlisid kasutatakse kütuse säästmiseks! Suvel on kõrvalekalle küljele 5W.

Viskoossus 5W kasutatakse aktiivse sõidustiili jaoks, rasketes töötingimustes (tolmused, lühikesed linnasõidud, mägistel aladel töötamine, haagisega sõitmine).

Igal juhul esitati siin põhilised soovitused - teie otsustada, millist õli oma auto mootorisse valada ja millise ilmaga seda kasutate.

Jaapani autotootjad on viimase 10 aasta jooksul olnud pidevalt esirinnas ainulaadsete kiirusvõimalustega ülikiirete mudelite loomisel. Seetõttu vajavad võimsad mootorid normaalseks tööks kõrgete tehniliste omadustega määrdeainet. Seetõttu ei ole soovitatav kasutada nende jaoks mootoriõli, mis ei vasta teatud kriteeriumidele, kuna see põhjustab kindlasti rikkeid.

Nii et pärast seda, kui auto Mazda CX 5 konveierilt maha tuleb, mõtlevad paljud selle tõeliselt võimsa sõiduki omanikud, milline mootoriõli on Mazda CX 5 SkyActive jaoks kõige vastuvõetavam.

Mazda CX 5 Skyactive mootoriõli jaoks sobiva määrdeaine põhiomadused

1. optimaalne viskoossuse tase, mida hoitakse erinevates töötingimustes ja temperatuuritingimustes;
2. jõuallika käivitamise tagamine õhutemperatuuril alla –30 kraadi;
3. usaldusväärse jahutusefekti tagamine kolbide ja muude kiiresti kuumenevate osade pinnal;
4. osade pinnale kaitsekile moodustumine, mis aitab kaitsta neid ülekuumenemise ja liiga kiire kulumise eest;
5. tavaline õlikulu jäätmetele on 740-800 ml. 1 tuhande km kohta;

Põhilised viisid süsiniku ladestumise vähendamiseks mootoris

Selle auto üks negatiivseid külgi on jõuallika ebaõigest tööst tingitud süsiniku ladestumise kogunemine. Toiteplokis süsiniku ladestumise vähendamiseks peate järgima järgmisi reegleid:

• ärge koormake sõidukit selle töö ajal üle soovitatud parameetrite;
• te ei saa autot sageli kasutada pukseeritava sõidukina, teisaldades erinevaid koormaid pikki vahemaid;
• Te ei tohiks harjutada autojuhtimist ekstreemsetes tingimustes, kus kiirus sageli muutub;
• Te ei saa pikka aega tühikäigul töötada, kuna see põhjustab jõuallika sees süsiniku ladestumise suurenemist.
• Ei ole soovitatav sõita sageli suurel kiirusel.

Mazda CX 5-le paigaldatud jõuallika arendajad soovitavad kasutada keskmise viskoossusega (5W30) jõumootoritele mõeldud õli. Kui see pole saadaval, võite selle ohutult asendada määrdeainega, mida kasutatakse Toyota mootorites, kuna sellel on sama viskoossus.

Autoomanikud väidavad, et isegi pärast sissesõitu jätkavad nad auto arendajate soovitatud õli kasutamist. Kuid mõned neist väidavad, et mõnikord võib selle maht suureneda (kuni 9-10 mm) ja hakkab lõhnama nagu bensiin. See probleem on selle auto omanike peas kummitanud juba pikka aega.

Pärast täiendavate uuringute läbiviimist jõudsid arendajad järgmistele järeldustele:

1. Pärast taseme tõstmist peate minema lähimasse teenindusjaama ja tühjendama määrdeaine veidi allpool õlimõõtevarda ülemist joont.
2. Sellise mootoriõli edasine kasutamine põhjustab määrdeaine vähenemise. See näitab, et osa õlist lahustub bensiinis ja aurustub kõrgete temperatuuride mõjul.

Sobivaim mootoriõli Mazda CX 5 Skyactive jaoks

Läbiviidud uuringute põhjal ja autoomanike soovitusi arvesse võttes saab välja selgitada Mazda CX 5 Skyactive jaoks sobivaima mootoriõli:

Idemitsu Zepro (5W30). Määrdeainel on järgmised tehnilised omadused:

1. suurenenud kineetiline viskoossus;
2. selle õli kasutamisel peaksite eelistama madala oktaanarvuga kütust;
3. määrdeaine säilitab oma omadused kogu selle kasutusaja jooksul;
4. üsna vastupidav aurustumisele;
5. ideaalne sellele autole igas mõttes;
6. Keskmine läbipõlemismaht on 670-700 ml. 7-8 tuhande km võrra;
7. hoiab viskoossuse taseme samal tasemel.

Amsoil SS (5W30). Uuringutulemused näitavad, et:

1. sellel mootoriõlil on kõrge viskoossus, mis selle kasutamise ajal ei muutu;
2. on kõrge leeliselise arvuga;
3. talveperioodil on viskoossuse tase usaldusväärne ja soodustab mootori käivitamist isegi tugevate külmade korral;
4. kui auto läbib 4 tuhat km. tase langes vaid 3-4 mm;
5. suvel säilitab see oma omadused ja kaitseb mootorit usaldusväärselt võimaliku ülekuumenemise eest.

Õli teatud viskoossuse taseme tähtsus

Paljud autoomanikud usuvad, et mootoriõlid viskoossusega 0W20 sobivad ideaalselt Mazda CX 5 jaoks. See pole täiesti tõsi. Lõppude lõpuks pole jõuallika hooldamise soovitustes sellist teavet kusagil. Algselt keskendusid mootoriarendajad viskoossusele 0W20 tasemel. Kuid selle asendamisel soovitavad arendajad kasutada määrdeainet reitinguga 5W30.

See näitab, et jõuallika arendajad pole täiesti kindlad, et 0W20 viskoossusega määrdeaine suudab mootorit usaldusväärselt kaitsta, kui läbisõit on üle 8 tuhande km. Jaapanlased soovitavad seda vahetada iga 12 kuu tagant.

Kuidas määrata Mazda CX 5 Skyactive mootoriõli määrdeaine veeldamise protsessi

Seda protsessi kinnitab jõuallika määrdeaine taseme tõus. Kui jõuallikas on külm, kattub mootoriõli õlimõõtevarda ülemise tasemega 9-10 mm. või palju rohkem, siis on see peamine märk määrdeaine lahjendamisest bensiiniga. Sellises olukorras on soovitatav mootoriõli välja vahetada, kuna selle struktuur sisaldab kuni 10% bensiini ja seetõttu ei saa määrdeaine enam oma funktsioone tõhusalt täita.

Vaadeldaval automargil on võimas jõuallikas, mis nõuab kõrge viskoossusega määrdeaine kasutamist. Lisaks mõjutavad süsiniku ladestumise teket ja määrdeaine lahjenduskiirust mitmesugused tegurid. Seetõttu on vaja mitte ainult valida õige marki määrdeaine, vaid ka sõidukit õigesti kasutada, lähtudes arendajate soovitustest.