Laager 203, kus seda kasutatakse. Tabel Sümbol

Disain on seda tüüpi: radiaalne kuul ja on ette nähtud radiaalkoormuse ja väga vähesel määral aksiaalkoormuse neelamiseks.

Selle standardmõõduga laagrit valmistatakse nii avatud kui ka suletud tüüpi. Laager 80203 - mõlemalt poolt suletud terasseibidega, laager 60203 — suletud ühelt poolt terasseibiga. Laager 180203 — mõlemalt poolt suletud kummitihenditega, et kaitsta tolmu ja tehases lisatud määrde lekke eest. Määrdeaine tüüp on tähistatud sümboliga laagri numbrist paremal. Kõige sagedamini kasutatavad on c9, c17 ja c 30. Teine selle laagri tüüp on number 50203 - see on avatud laager, mis erineb 203-st selle poolest, et välisrõnga välispinnal on kinnitusrõnga lukustussoon.

Laagreid 203 ja selle modifikatsioone toodavad paljud SRÜ tehased - 8 GPZ (Harkov), 3 GPZ (Saratov - kuulub EPK-sse, võib-olla parim kvaliteet), 23 GPZ (Vologda - keskmine kvaliteedikategooria), 2 GPZ ja SPZ-4 (Moskva ja Samara on vastavalt odavaim, kuid ka kõige vähem vastupidav ja kõrgeima kvaliteediga). Odavaimad, Samarast, maksavad veidi rohkem kui 20 rubla.

Samuti on palju muid Hiina päritolu kaubamärke (CRAFT, KG, NXZ, CX) - neid ei soovita osta.

Seda tüüpi ja mõõtu laagrid on väga populaarsed ja neid toodetakse pidevalt tehastes, nii et sellise uue kvaliteetse tavalise tehase toodetud laagri leidmine pole probleem. Laagreid toodetakse peamiselt 6 ja nulli täpsusklassiga, kuid on ka 4 ja 5. Viimase leidmine on aga üsna keeruline, kuna hetkel toodetakse neid ETU järgi ja tavatarbijale on sellised laagrid saadaval vaid varastatud või mingi muu mudane ajalugu (tarnitakse tehasest tehasesse).

Mõõdud ja spetsifikatsioonid

Siseläbimõõt – 17 mm;

Välisläbimõõt – 40 mm;

Kõrgus - 12 mm;

Kaal – 0,06 kg;

Pallide arv - 7 tk.;

Palli läbimõõt - 7,144 mm;

Nimikiirus - 20 000 pööret minutis;

Dünaamiline kandevõime - 9,56 kN.

Imporditud analoog on tähistatud kui 6203 /Рх (kus x on toote täpsusklass) koos kaitseseibide ja -pistikute lisatähistustega nagu Z (ühel küljel), ZZ või 2RS (mõlemal küljel). Tootjaid on palju, nende toodete hinnad võivad erineda kordades, samuti toodete vastupidavus ja omadused. Imporditud laagritest odavaim - FBJ - maksab veidi vähem kui 40 rubla (kui teile pakutakse imporditud laagrit sellest hinnast odavamalt, on see põhjus kahelda selle kvaliteedis ja müüja terviklikkuses), samas kui kõige rohkem kallite kaubamärkide (FAG, SKF, KOYO jt) hind on 120–150 rubla (samas kui avatud modifikatsioonid on loomulikult mõnevõrra odavamad kui suletud).

Sellise suurusega erineva modifikatsiooniga üherealisi kuullaagreid kasutatakse kodumaises autotööstuses laialdaselt. Niisiis, mõlemalt poolt suletud terasseibidega 80203 on paigaldatud GAZ autode (sh Gazelle ja Sobol) käigukasti ja ventilaatorisse, KaVZ busside käigukasti. Laagrid on mõlemalt poolt tihendatud kummikorkidega ja täiendava termilise vahega 76-180203 (analoog 6203 2RS-C3) seisma Oka ventilaatoris ja autodes VAZ (2103-2107).

Ühelt poolt suletud laager 60203 kasutatakse laialdaselt järgmiste kaubamärkide sõiduautode, veoautode ja busside käigukastides: BelAZ, GAZ, ErAZ, KavZ, PAZ, RAF, SAZ, UAZ.

Avatud laager 203 kasutatakse laialdaselt kodumaiste veoautode erinevates mootorikomponentides: KrAZ, MAZ, Ural, KamAZ, GAZ, ZIL jt.

Laagrite skeem 203 (60203, 80203, 180203, 6203)

Kust osta saab

Kvaliteetse toote leidmiseks, eriti kui laagreid on vaja lahtiselt, peaksite võtma ühendust tootmisettevõtete ametlike esindajatega (). Näete, kust imporditud laagreid osta (iga kaubamärgi jaoks on märgitud meie riigi esindajad, kus hinnad on madalaimad ja kvaliteet on garanteeritud).

Laager 6203 on üherealine radiaalkuullaager mõõtmetega 17x40x12.

Sellisele elemendile lisatakse kokkupanekul määrdeainet.

Avatud tüüp on võimeline saavutama veidi suurema lävikiiruse, kui see on eelnevalt õliga määritud.

Nimetus 6203 on rahvusvaheline nimevorming.

Venemaa turul võib selle leida numbri 203 all.

Tajutavate koormuste suund on mõlemas suunas radiaalne ja aksiaalne. Aksiaalne - kuni 70% kasutamata lubatud radiaalkoormusest. Võib töötada aksiaalkoormuse all suurel pöörlemiskiirusel.

Omaduste tabel

Iseloomulik

Tähendus

Üksus mõõdud

Sisemine suurus

mm

Väline suurus

kogukaal

Pöörlemissagedus20 000

Laagri kuuli suurus 6203

Laagri 6203 analoogid

Kui teil on vaja osa välja vahetada, võite kasutada analooge.

Imporditud analoog:


Kodumaine analoog:

  1. 203 - mõlemalt poolt avatud;
  2. 180203 - mõlemalt poolt kummikorkidega suletud;
  3. 80203 - mõlemalt poolt suletud metallseibidega;
  4. 60203 - suletud ainult ühelt poolt metallseibiga;
  5. 50203 - avatud tüüpi osa koos soonega.

Analoogide tabel

Imporditud analoogKodumaine analoog
6203 Z60203
6203 ZZ80203
6203 203
6203 2RS180203
6203N50203

Kodused osad on valmistatud vastavalt GOST-ile ja kvaliteeti kontrollitakse tehases. Tänapäeval on tooteid palju ja imporditud, kodumaiste ja Hiina analoogide seast on raske välja tuua, seega on valimisel kõige parem kasutada juhisena klientide ülevaateid valitud kaubamärgi kohta.

Venemaa turul olevad laagrite 203 tootjad:

  • 3 GPP asub kohas Saratov
  • 23 GPP asub kohas Vologda
  • 2 GPP asub kohas Moskva
  • SPZ 4 asub kohas Samara

Kvaliteedi poolest on parimad 3 GPP-d, kuid kõige sagedamini võib kauplustes ja turgudel leida Hiina tooteid, millel on väga erinevad märgistused, mis näitavad, et toode on toodetud kodumaal. Lihtsamalt öeldes on need võltstooted.

Laagri 6203 rakendatavus

Selle toote kasutusala on väga lai, alates pesumasinatest kuni mootorrataste, KAMAZ veoautode ja traktoriteni.

Kohaldatavus mootorratastele

Seda kasutatakse ka auto GAZ väntvõllil, Sobol gazelli käigukastis (sisendvõlli varvas), RAF-busside käigukastis, KAvzi jahutussüsteemide ja käigukastide mootoris, mootoris (jahutus). süsteem) PAZ, LiAZ ja KAZ mootoris (jõusüsteem), ErAZ ja UAZ käigukastis, KAMAZ mootoris (jõusüsteem), KrAZ ja MAZ mootoris (jahutussüsteem), Uurali veoauto mootoris, BelAZ käsukontrolleris, traktori T-012 mootoris (karburaatori regulaator) ja palju muud tehnikat.

Kohaldatavus pesumasinatele

Pesumasinad kasutavad selle toote suletud tüüpi, peamiselt tootjalt SKF, sest See tootja toodab kõrgeima kvaliteediga osi. Nad panevad selle pesumasina trumlisse ja tavaliselt on need paaris 6203 zz ja 6204 zz.

Pesumasinate rakendustabel

ArdoAristonIndesitBeko
Ardo 600Ariston AB95EUIndesit W 104 T EXBeko 6004NS
Ardo A 400 W 105 TX EXBeko WB 6106 SD/XD
Ardo A 400L

Tabelis on 6203 keskmise hinnaga suletud tüüpi üherealise kuullaagri parameetrid (selle kasutatavus on palju suurem), mille õõnsusse sisestatakse juba tehases plastmääre. Avatud on suurema maksimaalse pöörlemiskiirusega, kui selle määrimiseks kasutatakse vedelat mineraalõli. Lisateavet erinevate modifikatsioonide kohta leiate altpoolt.

Foto ja joonis laagrist 6203 (6203ZZ, 6203-2RS)

Foto siseruumides

Foto õues

Joonistamine

Nagu enamik väikese suurusega üherealisi radiaalseid kuullaagriid, võib see tüüp olla avatud (ilma täiendavate tähistusteta) või suletud. Sel juhul on numbrist paremal lisasümbolid:

ZZ või 2Z - metallist seibid (rihmad) mõlemal küljel;

2RS, 2RS2, 2RSH, 2RS1, 2RSR, DD, UU, LLU, 2AS, 2NSE9 (olenevalt tootjast ja väiksematest omadustest) - kahepoolne terasplekiga (“kumm”) tugevdatud kummitihend. Kinnitusrõnga kinnitussoon on numbris tähistatud tähega N. Näidatud indeksitega laagrid ei erine üksteisest, on omadustelt peaaegu sarnased ja neid saab sageli vahetada. Ühepoolsed imporditud laagrid ei ole väga levinud ja neid müüakse harva; pikendus on analoogia põhjal RS või Z.

Veerelaagrite oluline omadus on radiaalne kliirensrühm. Kui on näidatud C3 või C4, suurendatakse vahet ("nõrk"), selliseid modifikatsioone kasutatakse kõrge temperatuuriga seadmetes (vahe on vajalik, kuna teras paisub ja hõõrdumine suureneb). Kui teie tavalised "põlevad", on mõttekas proovida osta ja katsetada tooteid, mille vahe on suurenenud.

Eraldaja võib olla metallist (numbris ei kajastu) või väga harva messingist (numbril paremal M), selle materjal mõjutab suuresti hinda (messingist omad on oluliselt kallimad).

Analoogid

Kodumaise tähistussüsteemi järgi on laagril numbrid: 203 (avatud), 180203 (suletud kummikorkidega), 80203 (suletud metallseibidega), 60203 (suletud ühelt poolt), 50203 (soonega), toodetud aastal vastavalt GOST-ile (8338-75, 520-89, uus 520-11). Nüüd on piir imporditud, kodumaiste ja Hiina laagrite vahel väga hägune, nii et toodete valimisel on parem keskenduda konkreetse kaubamärgi arvustustele ja mainele, mitte päritoluriigile. Müügil leiate tavaliselt ainult Hiinas toodetud tooteid mitmesuguste märgiste all, mis sageli viitavad laagri väidetavalt kodumaisele päritolule. Tegutsevad Venemaa tehased, mis toodavad seda standardsuurust, on loetletud allolevas kulude võrdlustabelis.

Hinnad erinevatelt tootjatelt

Hinnad on soovituslikud, USA dollarites (et teave muutuvate vahetuskurssidega kursis oleks), võite nendega arvestada, kui kavatsete organisatsioonidele laagreid hulgi osta (peaaegu igas poes on see vähemalt 30 % kallim, kui see pole mittelikviidne või võlts). Hinnad on antud suletud tüüpi terasest puuriga laagrile (rakendavam kui teised). Avatud on umbes 15–20% odavamad kui esitatud hinnad, kuna nende hind ei sisalda määrdeainet ja tolmukaid, kuid neid kasutatakse palju harvemini.

Parem on olla ettevaatlik kaubamärkide suhtes, mida siin pole loetletud, eriti kui need on positsioneeritud kui "vene". On oht osta väga madala kvaliteediga toode mitu korda kõrgema hinnaga.

Odavad margid

Bränd DPI Käsitöö AMS
SZPK
CX PDA
(UBP)
GPZ
(GPZ)
SPZ-4 HARP VBF
Riik India Hiina
Leedu
Hiina
Venemaa
Hiina
Poola
Venemaa
Hiina
Venemaa
Hiina
Venemaa
Ukraina Venemaa
Hind, $ 0,47 0,50 0,54 0,56 0,81 0,74 0,80 0,94 1,94

Kvaliteetsed kaubamärgid

*Võltsingute ostmise vältimiseks ostke imporditud laagreid ainult isiklikus originaalpakendis!

Bränd FBJ ISB NACHI NKE IBC NSK NTN F.A.G. SKF
Riik Hiina
Jaapan
Hiina
Itaalia
Hiina
Jaapan
Hiina
Austria
Hiina
Saksamaa
Jaapan Jaapan Saksamaa Rootsi
Hind, $ 1,3 1,4 2,9 3,3 4,4 3,3 3,3 4,0 4,1

Tootjad on järjestatud tootekvaliteedi tõusu ligikaudses järjekorras (kuid mõned kaubamärgid on kallimad "suure nime" tõttu, näiteks SKF, või seetõttu, et nad on väidetavalt "imporditud", näiteks CX). Lähtudes ühikust, milles toodet kavatsetakse kasutada ja millised on koormused, peaksite otsustama kaubamärgi üle. Kui laager peab olema võimalikult töökindel, on kõige parem valida NKE-st kuni FAG-i, KOYO-ni ja SKF-i. Kui kiirused ja koormused on minimaalsed, sobivad kõige odavamad. Laager 6203 (2 RS, ZZ) on üsna laialt levinud ja seda kasutatakse sageli, nii et selle laost ostmine ei ole keeruline, kuid ostumahu korral on oluline valida konkreetse kaubamärgi optimaalne tarnija (müüja, klient, importija). on suur.

Tõenäoliselt tekkis pärast ratta leiutamist laager, kuna see on tugedes pöörleva osaga detaili lahutamatu osa. Muidugi on iidsetest aegadest kiiruse ja tehnoloogia materjalid muutunud, kuid olemus jääb alles, osade pöörlemine või liikumine üksteise suhtes. Kaasaegsetes toodetes ei ole pöörlevate osadega sõlmedes olulisi ega ebaolulisi osi, töökindluse tagab vaid kompleks. Siin tuleb arvestada koormuse suunda ja selle muutuvat komponenti, kiirust, keskkonda ja töö kestust. Näiteks võtame laagrid suurusega 203-204, kuna neid kasutatakse kõige rohkem mehhanismides.

Tootjad

Üks edukamaid välisettevõtteid on Rootsi SKF, mille peakontor asub Stockholmis, ettevõttel on filiaalid 80 tehases üle maailma. Samuti on end hästi tõestanud tooted Saksamaalt (Saksamaalt) ja Ameerikast. Kahjuks muutub laagrite ostmine nendest Venemaa tehastest poliitika vastuolude tõttu problemaatiliseks.

Selline olukord on sundinud Venemaa tehaseid arendama kvaliteetsete toodete tootmist maailma kaubamärkide tasemel. Paljude seas võib esile tõsta Kurski (APZ-20), Samara ZAO; Volžski (VPZ). Logod on toodud joonisel 1. Tooted on saadaval radiaal-, tõukejõu-, kinnise ja isejoonduvate või universaalsetena. Et mõista, milliseid kus kasutada, vaatame nende konstruktsiooni, dešifreerides 203 suuruse laagrite kodeeringut, töötingimusi ja määrimist. Ka turul pakuvad oma tooteid teised ettevõtted ja nende toodetega saate tutvuda elektrooniliste ressursside või spetsiaalsete teatmeteoste veebisaitidel.

Seade

Esiteks analüüsime disaini. Laager on keeruline toode, mille disain näeb välja lihtne: rõngad, mille vahel veerevad kuulid või silindrilised korpused. Nende kehade hoidmiseks kasutatakse seadet, mida nimetatakse separaatoriks. See lahendab mitu probleemi:

  • veereelementide eraldamine nende kokkupuutest üksteisega, see vähendab tööelementide kulumist ja hõõrdumist;
  • töökehade kinnitamine ja hoidmine vajalikus asendis enda ja rõngaste vahel;
  • võimaldades määrdeainel elementidesse siseneda.

Keerulisematel konstruktsioonidel võib puududa üks või mõlemad rõngad ning eriseadmete puhul eraldaja. Sel juhul liiguvad veerevad esemed mööda võllile või korpusesse tehtud sooni. Sel juhul on korpus ise tavaliselt kokkupandava kujundusega.
Nagu kõigil keerukatel mehhanismidel, on sellel eelised ja puudused.

Eelised:

  • vähese pingutuse liikumise alguses;
  • täielik standardimine, mille abil valitakse selle asendamiseks teised tooted;
  • väikesed aksiaalsed mõõtmed;
  • hooldustehnoloogia on lihtne, suletud tüüpi laager ei vaja töötamise ajal isegi täiendavat määrimist kogu kasutusea jooksul;
  • värvilise metalli väike tarbimine, seega suhteliselt madal hind;
  • võime kõrvaldada väikesed moonutused ja talumatud võllid.

Puudused:

  • suur radiaalne suurus;
  • veereelementide suurenenud kontaktjõud rõngastele;
  • lühike ressurss suurel pöörlemiskiirusel;
  • tundlikkus vibratsiooni ja löökide suhtes.

Materjalid:

Kuullaagrite jaoks valmistatakse kroomisulamitest spetsiaalne teras. Teraseklassid on ShKh15, ShKh15SG. Number 15 tähendab 0,15% kroomi ja süsinikusisaldust kuni 1,1%, terasele ShKh15SG lisatakse lisaks mangaani lisandeid. Rõngad on kuumtöödeldud, et karastada 61-65 HRC-ni. Osad, mida kasutatakse kõrgel temperatuuril töötamisel, on valmistatud korrosiooni- ja kuumakindlatest sulamitest.

Metalliseparaatorite tootmine toimub stantsimise teel, seega kasutatakse madala süsinikusisaldusega pehmet terast, mille keemisfraktsioon on 0,8 kP.
Kiirete laagrite jaoks kasutatakse messingist või pronksist materjale. Viimastel aastatel on üha enam kasutatud polümeere: tekstoliit, fluoroplast.
Kuulid on valmistatud samast terasest, kuid jäigema pinnakarastusega ning neid töödeldakse ka poleerimisena.

Viimase kümne aasta jooksul on hakatud kasutama keraamilisi laagreid, osade valmistamise materjali nimetatakse räninitriidiks Si 3 N 4. Sellised tooted töötavad kõrgetel temperatuuridel ja kiirustel ning mittemagnetilised omadused laiendavad kasutusala diagnostikaseadmetes ja kiiretes seadmetes, mis töötavad kiirusega kuni mitu tuhat minutis.

SKF oli esimene, kes omandas hübriidsõlmede tootmise. Hübriidlaagrid on tooted, mille kokkupandavad osad on valmistatud keraamikast: metallrõngas, keraamilised kuulid või vastupidi: keraamilised rõngad, veereelemendid - teras. Selliseid tooteid kasutatakse spetsiaalsetes seadmetes, mille puhul on oluline pikk kasutusiga või pöörded, sest keraamika on terasest umbes kolm-neli korda vastupidavam ega ole määrdeainete suhtes nii nõudlik. Venemaa tootjate keraamikast valmistatud komponentide tähistamiseks paigutatakse põhitähistusest paremale sümbol “I”. SKF-i toodetud räninitriidrullielementidega laagrites on HC5 paigutatud põhitähistusest paremale.

Vene tootjate laagrite tähistus

Venemaalt pärit toote sümbol on standarditud vastavalt standardile GOST 3189-89 ja seda saab täiendada tootja poolt paigaldatud sümbolitega.

Digitaalne ja tähttähis sisaldab peaaegu kõiki andmeid materjali, töötingimuste, laagritüübi, valmistamise ja selle kasutamise nõuete kohta.

Nimetus koosneb kolmest rühmast:

Põhiline: koosneb seitsmest digitaalsest märgist (põhimärgist) ja lisamärkidest, mida rakendatakse aluse vasakul ja paremal küljel. Vasakpoolsed märgid on eraldatud sidekriipsuga. Parempoolsed märgid algavad tähetähistusega.
Teavet loetakse paremalt vasakule.

Tabel 1. Sümbolite diagramm

Põhitähistus

Vaatleme tooteid, mille võlli siseläbimõõt on 10–495 mm. Põhitähise numbrite paigutuse järjekord on näha tabelis 1. Näidatud tähistus võib sisaldada 7 kuni 2 numbrit, järjekord on paremalt vasakule. Kõik nullid, mis võivad ilmuda viimasest olulisest numbrist vasakul, eemaldatakse. Võllirõnga siseläbimõõt vahemikus 10 kuni 20 on näidatud järgmiselt:

Siseläbimõõt (võll), mm …….. .10 12 15 17

Määratud ……………………………… 00 01 02 03

Võllirõnga sisemine suurus vahemikus 20 kuni 495 näidatakse viimase numbri korrutamisel 5-ga:

Näiteks 203-l on rõngas 17 mm võlli jaoks ja 206-l on 30 mm rõngas.

Tabel Numbrite asukoht põhitähistuses

Maandumisvõlli sama läbimõõduga, olenevalt koormuse tüübist ja töötingimustest, võib rõnga välisläbimõõt ja selle laius olla erinevad. See seletab toodetud erinevat tüüpi laagrite suurt hulka. Need erinevused on põhitähistuses: 3 - number näitab seeriat, 7 - laiuse vahemikku.
Paremal viies kuues koht on kodeeritud toote disaini jaoks. (kaitseseibid, kanalite olemasolu tõukerõngaste paigaldamiseks välisrattale, radiaalsete tõukejõu toodete kontaktnurk, välisrõnga krae või äärik, paigaldusviis: puksidele või hoideseadmetele, puuri tüüp või selle puudumine, koonuse koonus sisemine rõngas).

Tabel Laiuse ja kõrguse seeria tähistus

Tabel Laagrite seeria tähistused

Näide laagri 203 mõõtmete omaduste põhinimetusest:

Palli radiaal - üherealine:

  • 03 - võlli 17 sisemise rõnga läbimõõt.
  • 2 - lihtne seeria
  • 0 - tüüp;
  • 00 - disain;
  • 0 - kitsa laiusega seeria.

Kõik numbrid pärast viimast olulist numbrit 2, mis näitavad tüüpi, kujundust, laiuse seeriat, on nullväärtusega - puuduvad.

Toote omaduste ülevaade

Üherealine radiaalne kuul (o-tüüp)

Need on paigaldatud enamikus mehhanismides. Need on kõige odavamad ja töötavad aksiaalkoormusega. Need võivad töötada, kui sisemised rõngad on kuni 3 kraadi viltu. Võimaldab suurendada radiaalset kliirensit kuni 10%. Kuid igasugune kõrvalekalle standarditest halvendab järsult laagri jõudlust. Tänu kuulide madalale veeretakistusele on tootel madal käivitusmoment. Lisaks klassikalisele disainile on need toodetud nii, et välisrõngal on võllile kinnitamiseks soon. Mis lihtsustab paigaldamist. Samuti on välisrõngal tõukekrae ja äärikutega disain.

Tabel Sümbol

Sümbol 5 - 203 on suuruse, omaduste ja hinna poolest sama mis laagri tähis 203.

Laager 203 koos kaitseseibidega

See tüüp tuuakse turule ekstra kerge seeria 3. seeria valgustite põhitähistusega 6.000, millel on üks välimine seib ja kaks kaitseseib kahel küljel. Selliste toodete eripäraks on see, et määrdeaine asetatakse tehases seibide vahele moodustatud kambritesse ja see ei vaja täiendavat pressimist. Joonise osa on näha joonisel fig. 203 suletud tüüpi laagri suurus on sama, mis standardsel. laager 203 suurus ja hind.

sfääriline pall (1 tüüpi)

See tüüp on ette nähtud radiaalsuunaliste koormuste käsitsemiseks, kuid suudab taluda aksiaalseid koormusi, mis ei ületa 20% radiaalkoormusest. Seade on konstrueeritud nii, et välimine rõngas on seestpoolt füüsilise kujuga – see võimaldab töötada kuni 3° valesti joondatud rõngastega. Rullelemendid võivad olla kas kaherealised või üherealised. Lisaks põhikonstruktsioonile toodetakse neid puurides oleva koonilise auguga võllile või korpusele paigaldamiseks. Sisemisel rõngal võib paigaldamiseks olla äärikkrae ja välimine süvend. Peamine pealkiri 1000.

Radiaalne rull (2 tüüpi)

silindriliste rullikutega.

Mõeldud töötama radiaalkoormustel, mis on mitu korda suuremad, kui radiaalkoormus suudab vastu pidada. Nende kiirus jääb aga neile alla. Kui kuultooted peavad vastu 3° puuride nihkele, siis rulltoodete puhul võib 1° nihe olla juba hukatuslik.
Selle toote peamist tüüpi nimetatakse 2000.

Radiaalsete sfääriliste rullidega rull (3 tüüpi)

orienteeritud töötama palju suuremate koormustega kui lühikeste rullidega. Klambrid võivad taluda pikisuunalist koormust, mis ei ületa 25% vertikaalkoormusest. Kui toode on paigaldatud töötama pikisuunalise koormusega, ei tohiks see ületada 20% nimikoormusest, kuna jõudu tajub ainult üks rullide rida.
Pöörlemissagedus koormuse all on oluliselt madalam kui lühikeste rullikutega toodetel, kuid need ei talu palju suuremat koormust ja võivad töötada võlli kulumisest või paindumisest tulenevate moonutustega. Nimi alates 3000.

Silindrilised pikad rullelemendid (tüüp 4, tüüp 5)

on ette nähtud ainult jõudude radiaalsete suundade tajumiseks töö ajal.
Isegi väike klambrite kõrvalekaldumine ei ole lubatud. Standardkujunduse nimi algab numbriga 4000.
Nende toodete variatsioon on keerutatud rullikutega standardmudel 5000. Tänu rullide soontele on need paremini määritavad ja neelavad löökkoormust. Kasutatakse mittekriitiliste komponentidega struktuurides.

Nurgelised kontaktkuulid (tüüp 6)

Eesmärk: kombineeritud radiaal-aksiaalkoormuse tajumine. Tajutava koormuse jõud sõltub nurgast. Seda väärtust mõõdetakse kuuli keskpunkti tasapinna kraadides piki sirgjoont, mis läbib kuuli keskpunkti ja veeremissuunaga kokkupuuteala keskosa. Eripäraks on välisrõnga nurgasoon. Teljekoormust tajub selline laager ühekülgselt.

Korpuse komplekt UCP 203 mõõdud

UCP203 sõlme komplekt koosneb korpuse tootest P230 ja kuultootest u.n 203, mida saab kasutada üksteisest eraldi. P2... seeria korpused on mõeldud laagrisõlmede tavapärasteks töötingimusteks. Kokkupandav seade võib võtta radiaalseid ja aksiaalseid koormusi. Korpused on valmistatud hallmalmist, kuid eritellimusel saab neid valmistada:

roostevaba teras, plast, termoreaktiivne kumm, puit.
Korpusesse paigaldatav välimine rõngas on sfäärilise kujuga ja isetsentreeruv. See kinnitatakse mehhanismi korpuse külge poltide abil ja kinnitatakse võlli külge kinnitustihvtiga.

USP korpuse tüüpilised mõõtmed

 
Artiklid Kõrval teema:
Mercedes Benz C klass W205 - tehnilised andmed, fotod, hinnad, ülevaated
Uue neljanda põlvkonna Mercedes-Benzi C-klassi W205 kerega maailma esmaesitlus toimus 2014. aasta Detroidi autonäitusel.Algul näitas Saksa tootja ainult sedaanversiooni ning hiljem lisandus sellele universaal, kupee. ja kabriolett. Autonäitusel Zh.
Kuidas maksta liiklustrahve?
Liiklusrikkumiste eest väljastatud trahvi saab tasuda pangas, interneti ja SMS-i teel. Igal meetodil on omad miinused ja eelised Liikluspolitsei trahvi tasumine interneti kaudu See on ehk kiireim viis liikluspolitsei trahvide maksmiseks.Maksmine on võimalik
Kuidas töötab püsikiiruse hoidja manuaalkäigukastiga?
Manuaalne püsikiiruse regulaator on süsteem, mida kasutatakse määratud kiiruse säilitamiseks. Süsteem kontrollib auto kiirusrežiimi, kui see on sunnitud sageli maanteel liikuma või kui juht elab äärelinnas.
Milleks on Solarise operatsioonisüsteem?
Tere kõigile! Ma ei leidnud seda uudist jaoturist, kuigi sündmus juhtus juba aprillis. Pärast poolteist aastat kestnud arendustööd tutvustas Oracle operatsioonisüsteemi Solaris 11.2. Praegu on allalaadimiseks saadaval Solarise 11.2 beetaversioon.