≡×მენიუ

•   გადაცემათა კოლოფი
• ძრავი
• ძრავი 
• სითხეები
• გადაცემათა კოლოფი 

გადარიცხავს თუ არა საგზაო პოლიცია ავტომობილს MTPL დაზღვევის გარეშე? შესაძლებელია თუ არა მანქანის დარეგისტრირება დაზღვევის გარეშე რუსეთის კანონმდებლობის მიხედვით? დაარეგისტრირე მანქანა დაზღვევის გარეშე

რომელიც არეგულირებს მანქანების სახელმწიფო რეგისტრაციის ყველა ასპექტს, თქვენ არ შეგიძლიათ დარეგისტრირდეთ ან ხელახლა დაარეგისტრიროთ მანქანა დაზღვევის გარეშე..

უფრო ზუსტად, შეუძლებელია რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირის ერთიან მონაცემთა ბაზაში ავტომობილის ახალი მფლობელის სახელზე მოქმედი MTPL ხელშეკრულების არსებობის გარეშე. სწორედ ეს არის, 2017 წლის შუა რიცხვებში რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს №139 ბრძანებით შემოღებული ავტომობილის რეგისტრაციის პროცედურის უახლესი ცვლილებების მიხედვით, წარადგინოს თუ არა ქაღალდის OSAGO პოლიტიკა, მოქალაქე ახლა გადაწყვეტს. .

პოლიციის ოფიცრებს მოეთხოვებათ გადაამოწმონ სადაზღვევო მონაცემები საინფორმაციო ბაზების გამოყენებით, მიუხედავად იმისა, წარმოადგინა თუ არა მანქანის მფლობელმა რეგულარული პოლისი ან e-MTPL ბეჭდური თუ ციფრული ფორმით.

მანქანის დარეგისტრირების დაგეგმვისას დაზღვევის ფორმის გარეშე, გასათვალისწინებელია, Რა:

• მისი დეტალები ჯერ კიდევ საჭიროა რეგისტრაციისთვის.
• შინაგან საქმეთა სამინისტროს საინფორმაციო სისტემების მუშაობაში ტექნიკური პრობლემების წარმოქმნის შემთხვევაში, დაზღვევის ქაღალდის მოწმობის არსებობა ხელს შეუწყობს გადამოწმების პროცედურის დაჩქარებას.
• თუ თქვენ აიღეთ ჩვეულებრივი პოლისი და არა ელექტრონული და დატოვეთ სახლში, შესაძლოა მანქანა დარეგისტრირდეს შემოწმების შედეგების მიხედვით, მაგრამ დაჯარიმდებით დაზღვევის გარეშე მართვისთვის. თქვენთან ერთად ასლების ტარება საკმარისია e-OSAGO-ს შემთხვევაში, საჭიროა ორიგინალი.

რეგისტრაციის პროცედურა: როგორ დავარეგისტრიროთ მანქანა MTPL ფორმის გარეშე?

წინააღმდეგ შემთხვევაში, ციფრული პოლიტიკის მფლობელის რეგისტრაციის მოქმედებები არ განსხვავდება ზოგადი ალგორითმისგან.

განაცხადის დასაწერად

შეგიძლიათ წინასწარ გადმოწეროთ ფორმა და შეავსოთ სახლში., პირადად საგზაო პოლიციის განყოფილებაში ჩასვლისას ან სახელმწიფო სერვისების ვებსაიტის საშუალებით. განაცხადის ფორმა შეიცავს შემდეგ ძირითად განყოფილებებს:

დანიშნეთ შეხვედრა MREO საგზაო პოლიციის განყოფილებაში

მოქმედი რეგულაციები საშუალებას გაძლევთ დაარეგისტრიროთ მანქანა ნებისმიერ რეგიონში, მფლობელის რეგისტრაციის გარეშე. აირჩიეთ თქვენთვის მოსახერხებელი ფილიალი და ეწვიეთ მას პირადად, რათა აიღოთ რიგის ელექტრონული კუპონი, ან დანიშნოთ შეხვედრა სახელმწიფო სერვისების ვებსაიტზე. ონლაინ დროის დასაჯავშნად გჭირდებათ:

1. დარეგისტრირდით საიტზე;
2. გადადით საგზაო პოლიციის სერვისების განყოფილებაში და აირჩიეთ რეგისტრაციის სერვისი https://www.gosuslugi.ru/10059/3;
3. წრეში ჩასვით ნიშანი წარწერის გვერდით „პირადი ვიზიტი სახელმწიფო საგზაო ინსპექციის განყოფილებაში“;
4. აირჩიეთ სასურველი განყოფილება სიიდან და მოსახერხებელი დრო თქვენი ვიზიტისთვის.

მოამზადეთ სხვა დოკუმენტები

• მანქანის პასპორტი (ელექტრონული ან ქაღალდის ფორმა). მეორადი მანქანებისთვის - წინა რეგისტრაციის მოწმობა (STC).
• მესაკუთრის სამოქალაქო პასპორტი ან სხვა უფლებამოსილი პირადობის დამადასტურებელი დოკუმენტი, მინდობილობა, თუ რეგისტრაციას არ ახორციელებს მფლობელი.
• საკუთრების მოწმობა – ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულება და გადაცემის და მიღება-ჩაბარების მოწმობა, სამკვიდრო მოწმობა და მსგავსი დოკუმენტები.
• თუ ცვლილებები შევიდა მანქანის დიზაინში, უნდა დარეგისტრირდეს დოკუმენტები საგზაო პოლიციისგან სამუშაოს დამტკიცების შესახებ, ექსპერტიზის დასკვნები, ინვოისები და სერთიფიკატები სერვისის სადგურიდან.

გადაიხადეთ სახელმწიფო გადასახადი

ეს შეიძლება გაკეთდეს სახელმწიფო სერვისების ელექტრონული სერვისით ან თქვენთვის მოსახერხებელი ნებისმიერი საბანკო სერვისით. საჯარო სერვისების სერვისი ავტომატურად შეაქვს გადახდის დეტალებსთავად გადახდისას, ისინი უნდა შემოწმდეს უშუალოდ რეგისტრაციის განყოფილებაში ან რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს ოფიციალურ რესურსზე. ქვითარი მოთავსებულია რეგისტრაციისთვის წარდგენილ საბუთების საჭირო პაკეტში.

გაიარეთ მანქანის შემოწმება

ვიზუალური კონტროლი ტარდება MREO-ს მახლობლად მდებარე ადგილზე და, რეგლამენტის მიხედვით, უნდა გაგრძელდეს არაუმეტეს 20 წუთისა. ამ დროის განმავლობაში ინსპექტორი:

• აფასებს ავტომობილის შესაბამისობას ავტომობილის უსაფრთხოების მოთხოვნებთან;
• ამოწმებს ქარხნის დიზაინში ცვლილებებს;
• ამოწმებს სერიულ ნომრებს ცალკეულ კომპონენტებზე და შეკრებებზე ან VIN კოდებზე, რომლებიც მითითებულია დოკუმენტებში.

მიიღეთ STS და სანომრე ნიშნები

ახალი სარეგისტრაციო მოწმობის დეტალები და მინიჭებული სახელმწიფო ნომრები პოლიციის თანამშრომლების მიერ შეიტანება განაცხადის ფორმის სპეციალურ სვეტში. მფლობელი ადასტურებს ქვითარს ხელმოწერით.

პროცედურის ღირებულება დამოკიდებულია კონკრეტულ სერვისებზე, რომლებიც მოგეწოდებათ რეგისტრაციისას. ახალი ოთახები ყველაზე ძვირია - 2000 რუბლი. STS-ის რეგისტრაცია ეღირება 500 რუბლი, ახალი მფლობელის სახელის შეყვანა PTS-ში ღირს 350 რუბლი. ახალი PTS-ის გამოშვება ამჟამად 800 მანეთი ღირს, მაგრამ 2018 წლის 1 ივლისიდან დაიწყება საბოლოო გადასვლა ელექტრონულ PTS-ზე, რაც შეამცირებს მომსახურების ღირებულებას.

რა უნდა გავაკეთო ავტომობილის ხელახალი რეგისტრაციისას ახალ მფლობელზე, მჭირდება თუ არა პოლისის შეცვლა?

ახალი მანქანის მყიდველს ხშირად არ აქვს კითხვები, თუ რა უნდა გააკეთოს დაზღვევასთან. ის ან უნდა იყოს შედგენილი „ნულიდან“, ან, თუ უკვე გაქვთ MTPL პოლიტიკა, მასში ცვლილებები უნდა განხორციელდეს ავტომობილთან დაკავშირებულ ნაწილში.

მაგრამ როდესაც მანქანა ყიდულობს მეორად, გამყიდველს თითქმის გარანტირებული აქვს მოქმედი პოლისი, სადაც ეს კონკრეტული მანქანა უკვე ჩამოთვლილია. მისი შეცვლა საჭირო არ არის, მაგრამ სადაზღვევო კომპანიაში მოგიწევთ წასვლა. ფაქტია, რომ სტანდარტული OSAGO პოლიტიკის ფორმას აქვს ცალკეული სვეტები:

1. მფლობელი.
2. პოლის მფლობელი.
3. მენეჯმენტში დაშვებული პირები.

იმისათვის, რომ დაარეგისტრიროთ მანქანა თქვენს სახელზე, ახალი მფლობელი პირველ ან მეორე სტატუსში უნდა იყოს მითითებული სადაზღვევო მოწმობაში. დაზღვევით დაფარულ დამატებით მძღოლთა სიაში მისი უბრალოდ დამატება საკმარისი არ არის.

ფიზიკური პირებისთვის ჯარიმა იქნება 1500-2000 რუბლი. ასეთი მანქანის მართვა ექვემდებარება ხელოვნების 1 ნაწილის სანქციებს. ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.1 და ითვალისწინებს ჯარიმას 500 რუბლის ოდენობით საგზაო პოლიციის თანამშრომლების მიერ პირველ გაჩერებაზე, ხოლო მეორე გაჩერებაზე 5 ათას რუბლამდე.

ყველა მძღოლს სჭირდება MTPL პოლიტიკა.და მის რეგისტრაციაზე ფიქრი ღირს ყიდვა-გაყიდვის ტრანზაქციის დასრულებამდეც. წინასწარ შეარჩიეთ სადაზღვევო კომპანია, მიუთითეთ რა არის საჭირო ხელშეკრულების გასაფორმებლად და რამდენი დრო დასჭირდება. მოქმედი საკანონმდებლო ბაზა პოლისის ასაღებად და მანქანის დასარეგისტრირებლად მხოლოდ 10 დღის ვადას იძლევა და სავალდებულო დაზღვევის პროცედურის ამ ვადის ბოლომდე გადადება არ არის მიზანშეწონილი.

თუ შეცდომას იპოვით, გთხოვთ, მონიშნეთ ტექსტის ნაწილი და დააწკაპუნეთ Ctrl+Enter.

იურიდიულად, ადამიანი მანქანის მფლობელი ხდება მხოლოდ რეგისტრაციის შემდეგ. ამისათვის დოკუმენტაციის გარკვეული პაკეტი წარედგინება საგზაო პოლიციის დეპარტამენტს. ბევრ მოქალაქეს აინტერესებს, საჭიროა თუ არა დაზღვევა მანქანის რეგისტრაციისას. MTPL პოლისის ქონა კანონით დადგენილი სავალდებულო ღონისძიებაა.

რასაც კანონი ამბობს

ყველა ავტომობილი ექვემდებარება სავალდებულო დაზღვევას გზის მომხმარებლების მიერ მიყენებული ზიანისგან MTPL კანონის საფუძველზე. მანქანების დაზღვევის ვალდებულება წარმოიქმნება მანქანის შეძენის შემდეგ.. ყოველივე ამის შემდეგ, მისი მუშაობის დროს შეიძლება წარმოიშვას სიტუაციები, რამაც გამოიწვია დაზიანება. შემთხვევის გამო პასუხისმგებელმა პირმა უნდა აუნაზღაუროს დაზარალებულს ზიანი. დაზღვევა იძლევა დაზღვეული თანხებიდან გადახდის უფლებას.

შესაძლებელია თუ არა მანქანის რეგისტრაცია MTPL პოლისის გარეშე?

მანქანის დარეგისტრირება ინსპექტორატში შეუძლებელია მისი წინასწარი დაზღვევის გარეშე.მანქანის რეგისტრაციისას ახალი მფლობელი საგზაო პოლიციის სპეციალისტებს წარუდგენს დოკუმენტაციის გარკვეულ პაკეტს, რომელიც მოიცავს სადაზღვევო პოლისს.

საკმაოდ სწრაფად მუშავდება. თუ მანქანის მფლობელს სხვა გზით უნდა წასვლა და დაზღვევის გარეშე შეეცდება დარეგისტრირებას, არ გამოუვა.

დარეგისტრირებამდე მანქანამ უნდა გაიაროს საფუძვლიანი შემოწმება, სანამ ინსპექტორი მას გზაზე გასვლის საშუალებას მისცემს. წინასწარი დაზღვევის წესი თავისთავად გულისხმობს გამოცდას. პოლისი ხომ არ გაიცემა მანამ, სანამ მანქანა ტექდათვალიერებას არ გაივლის. შემოწმება.

ამიტომ, საავტომობილო ინსპექტორები არ მოგცემენ უფლებას გვერდი აუაროთ ამ წესს. გამოდის, რომ რეგისტრაციისას მოქმედებების ზოგადი სქემა შედგება შემდეგი ეტაპებისგან:

1. მანქანის ტექნიკური ინსპექტირების გავლა. ამ პროცედურას სპეციალური ტექნიკური ცენტრები ახორციელებენ. ამ ორგანიზაციის სპეციალისტები შეამოწმებენ აპარატის ფუნქციონირებას და შესაბამის ნიშნებს დაიდებენ სადიაგნოსტიკო ბარათს.
2. დაზღვევის რეგისტრაცია. ახლა ეს შეიძლება გაკეთდეს სახლიდან გაუსვლელად ინტერნეტის საშუალებით. რეგისტრაცია საკმაოდ სწრაფად ხდება. განაცხადის შეტანის დღეს შეგიძლიათ დაბეჭდოთ ონლაინ დაზღვევის ასლი, რომელიც ასევე ითვლება მოქმედ დოკუმენტად. სადაზღვევო კომპანიაში ან მის ფილიალში პოლისზე პირადად შეტანისას, სპეციალისტები გასცემენ ორიგინალ დოკუმენტს, მაგრამ რამდენიმე დღის შემდეგ.
3. მოვალეობის გადახდა. თუ რეგისტრაციის ვადა უკვე გავიდა, საჭიროა დამატებითი ჯარიმის გადახდა.
4. საგზაო პოლიციის ინსპექტორისთვის დოკუმენტაციის შეგროვება და წარდგენა.

ახალი მანქანის შეძენისას კი ჯერ უნდა გაატაროთ დაზღვევა. არ აქვს მნიშვნელობა, მეორადი ნაყიდია თუ მანქანის დილერში.

პასუხისმგებლობა

თუ ახალმა მფლობელმა მანქანის რეგისტრაციამდე არ იზრუნა დაზღვევაზე, მას შემდეგი პრობლემები შეექმნება:

• მანქანის რეგისტრაციაზე უარის თქმა. სადაზღვევო პოლისი შედის სავალდებულო დოკუმენტაციის ნუსხაში ​​მანქანის ინსპექტორატში რეგისტრაციისას.
• ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობის ოდენობაა 800 რუბლი. და ჯარიმის გადახდის შემდეგაც უნდა აიღოთ MTPL დაზღვევა.

კანონის მიხედვით, ავტომობილის რეგისტრაცია შესყიდვის ტრანზაქციის დასრულებიდან 10 დღეში შეგიძლიათ. შესაბამისად, ამ დროის განმავლობაში შეგიძლიათ თავისუფლად გქონდეთ დრო, რომ დააზღვიოთ თქვენი ავტომობილი და უსაფრთხოდ დაარეგისტრიროთ თქვენი მანქანა. ამავდროულად, შეძენილი მანქანის მართვაც კი შეიძლება, მძღოლს არავინ დააჯარიმებს. მთავარია, თქვენთან გქონდეთ მანქანის ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულება. თუ კანონით დადგენილ ვადებში ყველაფერი სწორად გაკეთდა, ახალ მფლობელს ჯარიმის გადახდა არ მოუწევს. მაგრამ როდესაც რეგისტრაცია განხორციელდება შესყიდვისა და გაყიდვის დღიდან ათი დღის შემდეგ, ახალ მფლობელს ჯარიმა ემუქრება.

კანონის მიხედვით, რიგითი მოქალაქე ან იურიდიული პირი მანქანის მფლობელი ხდება მხოლოდ რეგისტრაციის შემდეგ.

ძვირფასო მკითხველებო! სტატიაში საუბარია იურიდიული საკითხების გადაჭრის ტიპურ გზებზე, მაგრამ თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურია. თუ გინდა იცოდე როგორ ზუსტად მოაგვარეთ თქვენი პრობლემა- დაუკავშირდით კონსულტანტს:

განაცხადები და ზარები მიიღება 24/7 და კვირაში 7 დღე.

სწრაფია და ᲣᲤᲐᲡᲝᲓ!

ამისათვის თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ საგზაო პოლიციის ტერიტორიულ განყოფილებას დოკუმენტების გარკვეული პაკეტით. სწორედ აქ ჩნდება კითხვა: აუცილებელია?

პოლისი უნდა გაიცეს მფლობელის ან მანქანის რეგისტრაციის ადგილზე

Მნიშვნელოვანი:დაზღვევა გაიცემა მოქალაქის მუდმივი ან დროებითი რეგისტრაციის რეგიონის მიხედვით, ე.ი. არ აქვს მნიშვნელობა რომელ ქალაქში იქნებით დაზღვეული, პოლისი მაინც ითვალისწინებს კოეფიციენტებს რეგისტრაციის ადგილის მიხედვით.

მანქანის მფლობელს უფლება აქვს დამოუკიდებლად აირჩიოს ქალაქი ან ქალაქი, რომელშიც აპირებს მანქანის დაზღვევას. იგივეა სადაზღვევო კომპანიის არჩევისას - ეს თითოეული მანქანის მფლობელის პირადი საქმეა.

საჭიროა თუ არა OSA 2019 წელს მანქანის რეგისტრაციისას?

ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისის ქონა მანქანის სახელმწიფოში რეგისტრაციის წინაპირობაა.

2017 წლის 10 ივლისს კანონმდებლობაში შეტანილი ცვლილებების მიხედვით (პუნქტი 2.2.5.3), მძღოლი დამოუკიდებლად წყვეტს, გადასცეს თუ არა სადაზღვევო პოლისი საგზაო პოლიციას.

იმათ. თუ ახალ მფლობელს უკვე აქვს პოლისი ქაღალდის ან ელექტრონული ფორმით, არ არის აუცილებელი მისი ინსპექტორებისთვის მიწოდება.

ამ მომენტიდან დაზღვევა შეიძლება არ იყოს შეტანილი მანქანის მფლობელის დოკუმენტების პაკეტში. მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ შეიძლება საერთოდ არ გქონდეთ, რადგან ინსპექციის თანამშრომელს შეუძლია დამოუკიდებლად შეამოწმოს ინფორმაცია ამ დოკუმენტის ხელმისაწვდომობის შესახებ უწყებათაშორისი ურთიერთქმედების სისტემის საშუალებით.

თუმცა, მანქანების რეგისტრაციისას შეფერხების თავიდან აცილების მიზნით, იურისტები მაინც გვირჩევენ არ მიხვიდეთ საგზაო პოლიციაში ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის გარეშე, რადგან თუ ტექნიკური პრობლემები წარმოიქმნება შემოწმების დროს, მანქანის მფლობელს შეუძლია სწრაფად და მარტივად დაადასტუროს სადაზღვევო პოლისის ხელმისაწვდომობა.

მანქანის რეგისტრაციის პროცედურა შემდეგია:

1. ავტომობილის ტექნიკური ინსპექტირების გავლა. ამისათვის შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ სპეციალურ ტექნიკურ ცენტრებს, სადაც სპეციალისტები ჩაატარებენ დიაგნოსტიკას და შეამოწმებენ ავტომობილის ყველა კომპონენტის და ნაწილს. ყველა ინფორმაცია შეიტანება სადიაგნოსტიკო ბარათში და გადაეცემა მანქანის მფლობელს.
2. ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის რეგისტრაცია (არ აქვს მნიშვნელობა მანქანა ახალია თუ შეძენილი მეორად ბაზარზე).
3. დოკუმენტების საჭირო პაკეტის შეგროვება და სახელმწიფო ინსპექციაში წარდგენა.

1. ამისათვის თქვენ უნდა გქონდეთ ანგარიში.
2. აირჩიეთ ავტომობილის რეგისტრაციის სერვისი და შეიყვანეთ ყველა საჭირო მონაცემი მფლობელისა და ავტომობილის შესახებ.
3. დასკვნით ეტაპზე აირჩიეთ მოსახერხებელი დრო და დღე, როდესაც აპირებთ საგზაო პოლიციის მონახულებას.
4. დანიშნულ დროს თქვენ უნდა მიხვიდეთ საგზაო პოლიციაში თქვენი მანქანით საბუთების საჭირო პაკეტით და გაიაროთ რეგისტრაციის დასკვნითი ეტაპი.

რა არის საჭირო ახალი კონტრაქტის გასაფორმებლად

ასე რომ, სანამ დაუკავშირდებით ამა თუ იმ სადაზღვევო კომპანიას ახალი MTPL ხელშეკრულების გასაფორმებლად, დაგჭირდებათ შემდეგი დოკუმენტები:

• მანქანის მომავალი მფლობელის ვინაობის დამადასტურებელი დოკუმენტი;
• მანქანის პასპორტი;
• ავტომობილის რეგისტრაციის მოწმობა;
• პირადი მართვის მოწმობა და იმ მოქალაქეების პირადობის მოწმობები, რომელთა ჩართვას გეგმავთ ხელშეკრულებაში;
• დოკუმენტი, რომლის საფუძველზეც მზღვეველმა უნდა მიუთითოს თქვენ, როგორც მესაკუთრე, მაგალითად, ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულება ();
• ავტომობილის ტექნიკური ინსპექტირების დამადასტურებელი სადიაგნოსტიკო ბარათი.

ზოგიერთი სადაზღვევო კომპანია ასევე ითხოვს განცხადების წარდგენას, რის საფუძველზეც სპეციალისტები გაფორმებენ თქვენთან ხელშეკრულებას. თქვენ შეგიძლიათ მარტივად იპოვოთ იგი ინტერნეტში.

ზოგადად, სანამ დაუკავშირდებით მზღვეველს, შეამოწმეთ მისი მოთხოვნები:

1. საქმე ის არის, რომ, მაგალითად, IC Rosgosstrakh არ მოითხოვს თავის კლიენტებს განაცხადის და სადიაგნოსტიკო ბარათის მიწოდებას, რადგან ეს ყველაფერი შეიძლება გაკეთდეს ერთ ოფისში.
2. თქვენ ასევე უნდა გაითვალისწინოთ ის ფაქტი, რომ ახლა ყველა სავალდებულო საავტომობილო პასუხისმგებლობის დაზღვევა გადის ერთიან RSA მონაცემთა ბაზაში და ხელშეკრულების გაფორმების შემდეგ არ უნდა იჩქაროთ მანქანის რეგისტრაცია საგზაო პოლიციაში. საქმე ის არის, რომ კანონის თანახმად, ხელშეკრულება ძალაში შედის პოლისის გაცემის დღიდან, თუმცა ყველა ინფორმაცია RSA მონაცემთა ბაზაში შედის სამი დღის ვადაში და ინსპექტორს, დოკუმენტის ავთენტურობის შემოწმებისას, შეუძლია. უბრალოდ ვერ ხედავს მის მონაცემთა ბაზაში, იმის გამო, რომ მანქანის მფლობელს შეიძლება უარი ეთქვას სახელმწიფო რეგისტრაციით მანქანის რეგისტრაციაზე.

ქაღალდის ან ელექტრონული ფორმით

მფლობელს უფლება აქვს თავად გადაწყვიტოს, თუ როგორ უნდა გასცეს ავტომობილურზე პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა - ქაღალდის ან ელექტრონული ფორმით. ბევრი იურისტი გვირჩევს თან გქონდეთ ქაღალდის პოლისი, მაშინაც კი, თუ ის ელექტრონული ფორმატით მიიღეთ, დაბეჭდეთ.

თითოეულ ინსპექტორს აქვს საკუთარი მოთხოვნები.

ზოგიერთმა მანქანის ინსპექტორმა შეიძლება ასევე უარი თქვას რეგისტრაციაზე, თუ თქვენ მოხვედით თქვენი მანქანის დასარეგისტრირებლად ელექტრონული MTPL-ის ბეჭდური ვერსიით (), მას ყალბად მიაჩნიათ. ასეთი უარი ასევე უკანონოა და არ აქვს იურიდიული ძალა.

მნიშვნელოვანია: ზოგიერთი საგზაო ინსპექტორი მოითხოვს წლიურ პოლიტიკას, მაგრამ ეს უკანონოა და გარდა ამისა, ასეთი ნიუანსი არ არის არც საგზაო მოძრაობის წესებში და არც კანონში საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ ().

უნდა გვახსოვდეს, რომ რეგისტრაცია ზოგჯერ გულისხმობს სახელმწიფო სარეგისტრაციო ფირფიტის შეცვლას. თქვენ შეიძლება შეგხვდეთ რიცხვების ცვლილება, თუ ისინი ძნელად იკითხება ან აქვთ სხვადასხვა მექანიკური დაზიანება, მაგალითად, ჩაკეტილი, ჩაზნექილი და ა.შ. (Ნაწილი 1).

Მნიშვნელოვანი:თუ გეგმავთ თქვენს ავტომობილზე სახელმწიფო სარეგისტრაციო ნომრის შეცვლას ან ის ჯერ არ არის, მაშინ პოლისიზე განაცხადისას უნდა მიუთითოთ, რომ ის აკლია.

და მხოლოდ ამის შემდეგ, ახალი ნომრების რეგისტრაციისა და მიღების შემდეგ, უნდა დაუკავშირდეთ სადაზღვევო კომპანიის ფილიალს MTPL პოლიტიკაში ცვლილებების შესატანად, წინააღმდეგ შემთხვევაში საგზაო პოლიციის პირველივე პოსტზე გაკიცხავთ.

ახალი ხელშეკრულების დადების ღირებულება

MTPL პოლიტიკის ფასი დამოკიდებულია უამრავ ფაქტორზე. პოლისის ღირებულების გამოსათვლელად არსებობს სპეციალური ფორმულა:

საბაზისო განაკვეთი * მანქანის ძრავის სიმძლავრის კოეფიციენტი * რეგიონის კოეფიციენტი მანქანის მფლობელის რეგისტრაციის მიხედვით * უფლებამოსილი მძღოლების ასაკის კოეფიციენტი * პოლიტიკის პერიოდის კოეფიციენტი * მძღოლების შეუზღუდავი რაოდენობის კოეფიციენტი * KBM

ყველა სახის ტრანსპორტის საბაზისო განაკვეთი გათვალისწინებულია კანონით და სადაზღვევო კომპანიის მიერ მისი შეხედულებისამებრ მისი გაზრდა შეუძლებელია. იგივე ეხება ყველა კოეფიციენტს, მათ შორის KBM.

KBM არის ბონუს-მალუსის კოეფიციენტი, ანუ ფასდაკლება ავარიის გარეშე მართვისთვის.

ეს ეხება თითოეულ მძღოლს ინდივიდუალურად. მნიშვნელოვანია: ეს შეიძლება იყოს არა მხოლოდ ფასდაკლება, არამედ მზარდი ფაქტორი, თუ მძღოლი მონაწილეობდა ავარიაში.

საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისის გაცემისას მხედველობაში მიიღება უმცირესი KBM, ამდენად, კომპანია ცდილობს დაიცვას თავი ხელშეკრულების ღირებულების გაზრდით ავარიის შემთხვევაში ყველაზე ნაკლებად გამოცდილ მძღოლთან მართვის უფლებას შორის.

იურიდიული პირებისთვის

MTPL ხელშეკრულება სავალდებულოა იურიდიული პირებისთვისაც.

აქ არ არის განსხვავებები რეგისტრაციის პროცედურაში:

• მესაკუთრეს წარმოადგენს იურიდიული პირი და პოლისის გაცემა შეუძლიათ ან დირექტორს და მის მოვალეობას, ან საწარმოს მთავარ ბუღალტერს;
• MTPL პოლიტიკა გაცემულია მძღოლების შეუზღუდავი სიით, რომლებსაც აქვთ უფლება მართონ, ე.ი. მანქანის მართვა შეუძლია ორგანიზაციის აბსოლუტურად ნებისმიერ თანამშრომელს, რომელსაც აქვს მართვის მოწმობა.

ჯარიმები პოლიტიკის არარსებობის შემთხვევაში

დღეს კანონმდებლობა ითვალისწინებს ადმინისტრაციულ პასუხისმგებლობას:

Მნიშვნელოვანი:ასეთი ჯარიმა არ ექვემდებარება შეღავათებს და საშეღავათო პერიოდს, ანუ 50%-იანი ფასდაკლება არ მოქმედებს 21 დღის განმავლობაში, რაც ნიშნავს, რომ ჯარიმის თანხა სრულად არის გადახდილი.

კითხვის დრო: 6 წუთი

მანქანის ყიდვა გულისხმობს მრავალი ორგანიზაციული საკითხის გადაჭრას, კერძოდ, საგზაო პოლიციაში რეგისტრაციას. პროცედურას არაფერი აქვს საერთო საკუთრებასთან, ის მხოლოდ საშუალებას გაძლევთ დაამყაროთ კავშირი მანქანასა და მის მფლობელს შორის. პრობლემების თავიდან ასაცილებლად, არ არის მიზანშეწონილი პროცესის ნდობა მესამე მხარისთვის. უფრო იაფი და უსაფრთხო იქნება ამის გაკეთება საკუთარ თავს. შეცდომების თავიდან ასაცილებლად, წინასწარ უნდა გესმოდეთ რეგისტრაციის სირთულე და გაიგოთ დეტალები, მაგალითად, როგორ დაარეგისტრიროთ მანქანა დაზღვევის გარეშე და არის თუ არა ის ლეგალური.

რასაც კანონი ამბობს

სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციის პროცედურა მოცემულია რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს 2008 წლის 24 ნოემბრის №1001 ბრძანებაში. უნდა აღინიშნოს, რომ ამ პროცედურასთან დაკავშირებული მოთხოვნები დროდადრო გადაიხედება და განახლდება. თუმცა, როგორც 2013 წლის 15 ოქტომბრიდან ამოქმედდა ავტომობილების რეგისტრაციის რეგლამენტიდან ირკვევა, რომ ფორმაში კვლავ არის პუნქტი სავალდებულო დაზღვევის შესახებ.

ამჟამინდელი პასუხის გასარკვევად კითხვაზე, საჭიროა თუ არა ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევა მანქანის რეგისტრაციისას, შეგიძლიათ დამატებით მიმართოთ საგზაო პოლიციის ვებსაიტზე გამოქვეყნებული დოკუმენტების ჩამონათვალს.

განაცხადის ფორმაში არის სვეტი, რომელშიც ჩაწერილია სადაზღვევო პოლისის ნომერი, სადაზღვევო კომპანიის დასახელება და ხელშეკრულების გაფორმების თარიღი. ელექტრონული მმართველობის პორტალზე საბუთების ონლაინ წარდგენისას ასევე არ შეგიძლიათ დაზღვევის ნომრის მითითების გარეშე.

მანქანის რეგისტრაციის პროცედურაში ცვლილებების ალბათობის გათვალისწინებით, საჭიროა გულდასმით გაანალიზოთ უამრავ ვებსაიტზე გამოქვეყნებული ინფორმაცია. როდესაც ეძებთ მითითებებს ინტერნეტში 2019 წელს ავტომობილის რეგისტრაციისთვის სავალდებულო საავტომობილო პასუხისმგებლობის დაზღვევის შეძენის აუცილებლობის შესახებ, ყურადღება მიაქციეთ, როდის განახლდა მოწოდებული მონაცემები.

მოქმედებები დაზღვეული მანქანის შეძენისას

ზოგჯერ გარემოებები აიძულებს მფლობელს მიიღოს სასწრაფო გადაწყვეტილება მანქანის გაყიდვის შესახებ. ამავდროულად, მანქანის დაზღვევა შეიძლება ჯერ კიდევ ძალიან შორს იყოს ვადის გასვლამდე. იცის, რომ პოლიტიკის პირობები აღარ მოქმედებს გაყიდვის დასრულების შემდეგ, მფლობელს შეიძლება სურდეს დარჩენილი თანხების „გამოძახება“.

კანონის თანახმად, მზღვეველი ვალდებულია დააკმაყოფილოს კლიენტის მოთხოვნა 2 კვირის ვადაში. თუმცა, რეალურად სადაზღვევო კომპანიები (IC) ცდილობენ ამ თანხის 20%-მდე დაკავებას. გასაკვირი არ არის, რომ გამყიდველებს აინტერესებთ, შესაძლებელია თუ არა მანქანის ხელახალი რეგისტრაცია ახალ მფლობელზე დაზღვევის გარეშე. ზოგჯერ მყიდველები დაჟინებით მოითხოვენ ამას, რადგან ამ გზით შეგიძლიათ დაზოგოთ რამდენიმე ასეული რუბლი.

ახალი კონტრაქტის გაფორმება

თუ გარიგების ორივე მხარე შეთანხმდა მყიდველისთვის დაზღვევის ხელახალი გაცემის საკითხზე, გამყიდველმა უნდა აცნობოს სადაზღვევო კომპანიას, რომ მანქანის მომავალი მფლობელი მზად არის აიღოს ვალდებულებები მოქმედი პოლისით. წინასწარი შესწავლით შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ პრობლემები მზღვეველისგან.

განაცხადის წარდგენისას თქვენ უნდა წარმოადგინოთ სადაზღვევო ხელშეკრულება, თავად პოლისი და მომსახურების გადახდის ქვითარი. ამავდროულად, მყიდველი წარუდგენს განცხადებას დაზღვევის ხელახლა გაცემის შესახებ.

პოლისის ონლაინ შეძენა

განახლებული რეგლამენტის მიხედვით, მანქანის რეგისტრაციის პროცედურა უნდა გაგრძელდეს არა უმეტეს ერთი საათისა. თუმცა, ახალი მფლობელები წუხან, რომ დაზღვევის მოპოვებას დიდი დრო დასჭირდება. მზღვეველებისთვის დაწესებული მოთხოვნების მიხედვით, ავტომობილის მფლობელებს შეუძლიათ დააზღვიონ სამოქალაქო პასუხისმგებლობა ინტერნეტის საშუალებით. ეს ინოვაცია გაუადვილებს დავალებას იმ ადგილებში მცხოვრებ აპლიკანტებს, სადაც სასურველი სადაზღვევო კომპანიის ოფისი არ არის წარმოდგენილი.

კლიენტს უფლება აქვს რეგისტრაციისას წარადგინოს ელექტრონული MTPL პოლისი დოკუმენტის პირადი ანგარიშიდან ამობეჭდვით.

იურიდიული თვალსაზრისით, „ანაბეჭდს“ აქვს იგივე იურიდიული ძალა, როგორც ტრადიციულ პოლიტიკას, რომელიც გაცემულია მკაცრი ანგარიშგების ფორმაზე.

ამჟამად ყველა რუსულ სადაზღვევო კომპანიას მოეთხოვება ინტერნეტით უზრუნველყოს საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის რეგისტრაციის მომსახურება. მაგრამ ზოგჯერ ზოგიერთი მზღვეველის ვებსაიტზე განაცხადების წარდგენა დროებით ჩერდება. იმისათვის, რომ ხელშეკრულების გაფორმების პროცესი არ შეფერხდეს, წინასწარ შეამოწმეთ.

ემატება მიმდინარე პოლიტიკას

საკმაოდ ხშირად ტრანზაქცია სრულდება და არა. ამ შემთხვევაში მყიდველებს აინტერესებთ შესაძლებელია თუ არა მანქანის დარეგისტრირება დაზღვევის გარეშე. სამწუხაროდ, ამის გაკეთება შეუძლებელია. ამ სიტუაციაში, თქვენ მოგიწევთ ხელახლა გასცეთ პოლისი ახალ მფლობელს, მისი მონაცემების მითითებით დაზღვევაში.

უნდა იცოდეთ, რომ სადაზღვევო პოლისში ნებისმიერი ინფორმაციის შეტანის უფლება აქვს მხოლოდ სადაზღვევო კომპანიის თანამშრომელს. თუ დაზღვევის მფლობელი ამას დამოუკიდებლად გადაწყვეტს, მას არა მხოლოდ გადახდების სირთულეები შეექმნება, არამედ სასამართლოში გამოცხადების პერსპექტივაც გაყალბების გამო.

სხვა მძღოლის შესახებ ინფორმაციის შესატანად მოქმედ MTPL პოლისში, თქვენ უნდა მიაწოდოთ მზღვეველს სამი დოკუმენტი: თავად პოლისი, იმ პირის პასპორტი და მართვის მოწმობა, რომელიც შედის დაზღვევაში.

შესაძლებელია თუ არა მანქანის რეგისტრაცია დაზღვევის გარეშე?

როგორც ზემოაღნიშნული მსჯელობიდან ირკვევა, მანქანის დარეგისტრირებისას მანქანის დაზღვევის პოლისის გარეშე შეუძლებელია. და მაინც, მძღოლები არ იმედგაცრუებულნი არიან, არამედ გულმოდგინედ ეძებენ ინტერნეტში დადებით პასუხს კითხვაზე, შესაძლებელია თუ არა მანქანის რეგისტრაცია დაზღვევისა და ტექდათვალიერების გარეშე. ტექდათვალიერების გარეშე არ შეიძლება, რადგან მის გარეშე ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის პოლისი არ გაიცემა. თქვენ შეგიძლიათ გააკეთოთ მხოლოდ დაზღვევის გარეშე ეს პოლისი გაიცემა მფლობელის მოთხოვნით ან სადაზღვევო კომპანიის დაჟინებული თხოვნით ახალი მანქანის შეძენისას.

თუ მფლობელი უარს იტყვის პოლისის აღებაზე

პოლისის შეძენა მიუთითებს იმაზე, რომ მძღოლმა იცის თავისი სამოქალაქო პასუხისმგებლობა გზის სხვა მომხმარებლების მიმართ. დაზარალებულს მიყენებული მატერიალური ზიანის ანაზღაურება ყველას არ შეუძლია. სარემონტო ხარჯები იფარება სადაზღვევო კომპანიის კლიენტების მიერ შეტანილი სახსრებიდან.

დაზღვევაზე უარი ეწინააღმდეგება ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის ნორმებს (მუხლი 12.37. „სატრანსპორტო საშუალების მფლობელთა სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის მოთხოვნების შეუსრულებლობა“). ფედერალური კანონით დადგენილი ვალდებულების იგნორირებასთან ერთად ისჯება დაზღვევის გარეშე მართვაც.

ინფორმაცია დამრღვევის საფრთხის შესახებ დაგეხმარებათ გაუმკლავდეთ ცდუნებას, დატოვოთ ავტოფარეხი ფასიანი პოლისის გარეშე.

მანქანის რეგისტრაციის პროცესი

მანქანის რეგისტრაციის პროცედურა იწყება დოკუმენტების წინასწარი შეგროვებით. განაცხადის ფორმა შეიძლება შეივსოს ელექტრონულად ან ხელით სახელმწიფო საგზაო ინსპექციის ვებგვერდიდან ფორმის დაბეჭდვით. გარდა უკვე ნახსენები MTPL პოლიტიკისა, საგზაო პოლიციაში მანქანის რეგისტრაციისას თქვენ უნდა (ახალი სანომრე ნიშნების გაცემა - 2000 რუბლი, რეგისტრაციის მოწმობის მიღება - 500 ან 1500 რუბლი - ნიმუშიდან გამომდინარე, PTS-ის რეგისტრაცია - 350 რუბლი. ).

მას შემდეგ, რაც დარწმუნდებით, რომ გაქვთ დოკუმენტების სრული პაკეტი, შეგიძლიათ შეხვედრის რიგში ჩადგეთ კუპონის აღებით ან ტელეფონით წინასწარ დანიშვნით. კიდევ უფრო ადვილია დარეგისტრირება ვიზიტზე ადგილობრივი რეგისტრაციის განყოფილების ვებსაიტის ან სახელმწიფო სერვისების პორტალის მეშვეობით.

თქვენ უნდა წარადგინოთ თქვენი განაცხადი დოკუმენტის მიღების სპეციალურ ფანჯარაში. ამის შემდეგ სერვისის თანამშრომელი ამოწმებს მანქანას სპეციალურ ადგილზე და შეამოწმებს რეგისტრაციის მოწმობაში ჩანაწერების სისწორეს. თუ საეჭვო არაფერი გამოვლინდა, საბუთები მძღოლს სანომრე ნიშნებთან ერთად 30-40 წუთის შემდეგ უბრუნდება პიკაპის ფანჯარასთან.

შესაძლებელია თუ არა მანქანის დაზღვევის მიღება სხვა რეგიონში?

ძალიან ხშირად, პოტენციური მყიდველები ეძებენ შესაბამის მანქანას ინტერნეტში განთავსებული რეკლამების გამოყენებით. ხშირად მათ შეიძლება ჰქონდეთ შესაძლებლობა, მომგებიანად შეიძინონ მანქანა მეორადი ან ავტოდილერში, რომელიც მდებარეობს მათი საცხოვრებელი ადგილიდან შორს. შეუძლიათ თუ არა მათ ასეთი შესყიდვა სხვა რეგიონში?

თუ ადრე წესები მოითხოვდა, რომ მანქანა დარეგისტრირდეს ახალი მფლობელის რეგისტრაციის ადგილზე, მაშინ 2013 წლიდან რუსული MREO მუშაობს განახლებული რეგულაციების მიხედვით.

მოქმედი რეგულაციების თანახმად, მფლობელს შეუძლია დაარეგისტრიროს მანქანა რუსეთის ფედერაციის ნებისმიერ რეგიონში. ფიზიკური პირის რეგისტრაციას ან იურიდიული პირის ოფისის რეგისტრაციის ადგილს აღარ აქვს მნიშვნელობა.

იგივე პრინციპები, თეორიულად, უნდა მოქმედებდეს სადაზღვევო კომპანიებზეც. თუმცა, პრაქტიკაში, მყიდველებს ზოგჯერ უჭირთ დაზღვევის შეძენა მათი საცხოვრებელი რეგიონის გარეთ. ღირს თუ არა ბრძოლა თქვენი უფლებებისთვის თუ უფრო ადვილია პოლისის აღება თქვენს საცხოვრებელ ადგილზე? ასეთ გარიგებას აქვს როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი მხარეები.

არის თუ არა რეგისტრაციის ვადები?

2012 წლამდე, მანქანის შეძენის შემდეგ, ახალ მფლობელს საგზაო პოლიციაში რეგისტრაციის პროცედურის დასრულებისთვის 5 დღე ეძლევა. ახალი მოთხოვნების მიხედვით, ეს ვადა ორჯერ გაგრძელდება. ამრიგად, რეგისტრაცია უნდა მოხდეს 10 დღის განმავლობაში, რომლის ათვლა იწყება ყიდვა-გაყიდვის ხელშეკრულების გაფორმების დღიდან.

.

როგორც ხედავთ, სადაზღვევო პოლისი არ შედის ამ პაკეტში. და მხოლოდ საცხოვრებელი ადგილის შეცვლის შემთხვევაში, თუ მფლობელს სურს მანქანის ახალ მისამართზე დარეგისტრირება, მას მოუწევს სადაზღვევო პოლისის წარდგენა.

მანქანის შეძენისას ახალი მფლობელი აუცილებლად გაეცნობა მისი დროებით ან სამუდამოდ რეგისტრაციის მახასიათებლებს. რაც არ უნდა დამღლელი იყოს ეს ეტაპი, მანქანის რეგისტრაციის პასუხისმგებლობა ეკისრება ყველა მძღოლს.

ამ შემთხვევაში მიზანშეწონილია არ გამოიყენოთ შუამავალი კომპანიების მომსახურებები. თუ გსურთ ისარგებლოთ იურიდიული სერვისებით, უმჯობესია დაუკავშირდეთ იურისტს, რომელიც არის პროფესიონალი საავტომობილო კანონმდებლობის სფეროში.

პროცედურა არის კანონით გათვალისწინებული ქმედებების სერია, რათა შეიტანოს ინფორმაცია სპეციალურ მონაცემთა ბაზაში მანქანების, მათი მახასიათებლების, მახასიათებლებისა და მფლობელის შესახებ. საბოლოო შედეგი არის სახელმწიფო დოკუმენტის - STS მოპოვება.

მისი გაცემა შესაძლებელია:

1. საგზაო პოლიციის განყოფილებები;
2. მუნიციპალური მომსახურების ცენტრები „ჩემი დოკუმენტები“;
3. მრავალფუნქციური ცენტრები (MFCs).

რეგისტრაციის მარეგულირებელი და სამართლებრივი საფუძველი

სამართლებრივი ურთიერთობები, რომელთა გაჩენა დაკავშირებულია სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციის ქმედებებთან, მოცემულია საკანონმდებლო აქტების კონკრეტულად განსაზღვრულ ნუსხაში.

• ფედერალური კანონი "პოლიციის შესახებ".
• ფედერალური კანონი „სახელმწიფო და მუნიციპალური მომსახურების მიწოდების ორგანიზაციის შესახებ“.
• რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 1994 წლის 12 აგვისტოს No938 დადგენილება „რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე ავტოსატრანსპორტო საშუალებების და სხვა სახის თვითმავალი აღჭურვილობის სახელმწიფო რეგისტრაციის შესახებ“.
• რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს 2008 წლის 24 ნოემბრის No1001 ბრძანება „სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციის პროცედურის შესახებ“.
• რუსეთის შინაგან საქმეთა სამინისტროს ბრძანება №605 08/07/2013 „რუსეთის ფედერაციის შინაგან საქმეთა სამინისტროს ადმინისტრაციული რეგლამენტის დამტკიცების შესახებ ავტოსატრანსპორტო საშუალებებისა და მისაბმელების რეგისტრაციისათვის სახელმწიფო სერვისების გაწევის შესახებ მათ"

1. დაუკავშირდით საგზაო პოლიციის განყოფილებას პირადად;
2. განაცხადის გაგზავნა MFC-ში ან „ჩემი დოკუმენტების“ ცენტრში;
3. სერვისზე განაცხადის წარდგენა ელექტრონული მმართველობის პორტალ „სახელმწიფო სერვისების“ მეშვეობით.

დოკუმენტების სია ყველგან ერთნაირი იქნება:

• განაცხადი შესაბამისი ფორმით;
• PTS ან ინფორმაცია ელექტრონული PTS-ის შესახებ;
• STS (მეორად ბაზარზე შეძენილი მანქანის რეგისტრაციისას);
• MTPL პოლიტიკა;
• განმცხადებლის ვინაობის დამადასტურებელი დოკუმენტი;
• მინდობილობა (თუ წარმოდგენილია წარმომადგენლის მეშვეობით).

სადაზღვევო ხელშეკრულებების სახეები

არსებობს ორი სახის ხელშეკრულება, რომლებიც დაკავშირებულია ავტომობილებთან.

OSAGO არის ხელშეკრულების სახეობა, რომლის დადებასაც კანონი ავალდებულებს ყველა მძღოლს. დაზღვეულია მხოლოდ ავტომობილის მართვის პირის პასუხისმგებლობა. დაზღვეული მოვლენა გულისხმობს მძღოლის მიერ გამოწვეულ ავარიის უარყოფით შედეგებს. რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესების, ასევე შინაგან საქმეთა სამინისტროს №1001 ბრძანების მიხედვით, პოლიტიკის ქონა ტრანსპორტისთვის აუცილებელი პირობაა.

CASCO არის ნებაყოფლობითი სადაზღვევო ხელშეკრულება, სადაც ავტომობილის მფლობელი აზღვევს მანქანას უარყოფითი შედეგების წარმოშობისგან, როდესაც ზიანი მიადგება მის მანქანას. ასეთი ხელშეკრულების შეძენის ვალდებულება მოქმედი კანონმდებლობით არ არის გათვალისწინებული.

მანქანის რეგისტრაცია პოლისის გარეშე

საკანონმდებლო მოთხოვნებიდან გამომდინარე, ავტომობილის რეგისტრაცია MTPL დაზღვევის გარეშე შეუძლებელია. თუმცა, კანონი არაფერს ამბობს სარეგისტრაციო მოქმედებების განსახორციელებლად CASCO პოლიტიკის მოპოვების აუცილებლობაზე.

ამ მასალის წაკითხვის შემდეგ ბევრმა შეძლო მკაფიო პასუხის გაცემა კითხვაზე: შესაძლებელია თუ არა მანქანის დარეგისტრირება დაზღვევის გარეშე და რა რეგულაციები არეგულირებს ამ სამართლებრივ ურთიერთობებს. ახლა ყველა მძღოლმა იცის საბუთების საჭირო სია, რომელიც მას გამოადგება ამ პროცედურის განხორციელებისას.