Vortex Tingo หรือ Chery Tiggo อันไหนดีกว่ากัน Chery Tiggo และ Vortex Tingo: การเปรียบเทียบ Chery Tiggo T11 และ Vortex Tingo
ในส่วนคำถาม: อะไรจะดีไปกว่า - Chery Tiggo หรือ Vortex Tingo (TagAZ)? มอบให้โดยผู้เขียน เชิงปรัชญาคำตอบที่ดีที่สุดคือ ถ้าไม่ทำ Tigos ใหม่อย่างเครื่อง 2.0, 1.8 ออสเตรีย ผมคงเลือก Tigo ที่ภายในดีกว่าแต่ไส้ยังเหมือนเดิม
ไม่ทราบ
ปัญญาประดิษฐ์
(156576)
ฉันเคยมี Mitsubishi 2.4 อย่างเป็นทางการ ฉันยังคิดที่จะได้ tigo ในช่วงฤดูร้อนด้วย
คำตอบจาก 22 คำตอบ[คุรุ]
สวัสดี! นี่คือหัวข้อที่เลือกสรรพร้อมคำตอบสำหรับคำถามของคุณ: อะไรจะดีไปกว่านี้ - Chery Tiggo หรือ Vortex Tingo (TagAZ)
คำตอบจาก โรคประสาท[คุรุ]
เอ่อ พูดยากเหมือนกัน ทั้งคู่ก็มืดมนเหมือนกัน
คำตอบจาก มิทรี กูบิน[คุรุ]
หมวกใบหนึ่งเป็นของจีน ดีกว่า Chery พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
คำตอบจาก แบบสอบถาม[คุรุ]
สำหรับ 500 รูเบิลเพื่อซื้อสิ่งนี้... เป็นการดีกว่าถ้าใช้รถญี่ปุ่นหรือ Ford SUV ด้วยเงินประเภทนั้นซึ่งค่อนข้างใหม่และจะมีปัญหาน้อยลงมาก
คำตอบจาก เอฟ[ผู้เชี่ยวชาญ]
ฉันแนะนำ Niva ห้าประตู ซื้ออันหนึ่ง - ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุที่ความเร็วไม่เกิน 30 ไมล์ต่อชั่วโมง ไอ้จีนนี่จะระเบิดมากจนพังเลย นอกจากนี้การสร้างคนข้ามสายตาโดยอัตโนมัติเหล่านี้ยังเป็นการลบล้างโดยสิ้นเชิง มีความปลอดภัยน้อยกว่าบนรถมอเตอร์ไซค์ มีการเพิ่มถุงลมนิรภัยสำหรับทั้งชุดเท่านั้น ไม่ใช่เพื่อความปลอดภัย การขายเป็นไปไม่ได้เลย ในทางปฏิบัติแล้วไม่มีใครเข้าใกล้ตลาดด้วยซ้ำ แม้แต่ผู้ซื้อที่เสนอราคาสูงกว่าก็ยังหลีกเลี่ยงได้ เสียงประตูทุกบานดังเอี๊ยด สักพักเครื่องยนต์ก็จะส่งเสียงเหมือนเครื่องยนต์ดีเซลอายุสิบปี ด้วยเหตุผลบางอย่าง ทุกคนคิดว่าพวกเขาจะซื้อรถครอสโอเวอร์สุดเท่ที่มีความปลอดภัยระดับสูงและแชสซีที่ยอดเยี่ยมให้ตัวเองในราคา 13,000 ดอลลาร์
คำตอบจาก วานยา เบเรจนอย[มือใหม่]
ฉันเป็นเจ้าของ Cherry Tigo และขับมันไปในราคา 480,000 กม. ฉันเปลี่ยนแต่วัสดุสิ้นเปลืองเท่านั้น หยุดสร้างเทพนิยายเกี่ยวกับจีน ฉันมี Solaris และ Lancer ที่ถนัดขวาและ Mark 2 และ Volz Passat ชาวจีนเป็นคนที่ขัดขืนที่สุดจากทั้งหมดข้างต้น
UAZ แพทริออต, 2.7 ลิตร, 2009 เป็นต้นไป
มันจึงง่ายต่อการเคลื่อนย้ายและเร่งความเร็ว โดยเฉพาะด้านความคล่องตัว กลายเป็นเหมือนรถต่างประเทศดีๆ รถจำไม่ได้มันหมุนในลักษณะที่ไม่ด้อยกว่ารถต่างประเทศ ฉันชอบที่จะขี่
อเล็กซานเดอร์
ความประทับใจแรกของเจ้าของรถหลังใช้บริการ UAZ Patriot
เบราว์เซอร์ของคุณไม่รองรับวิดีโอ
ใช้เบราว์เซอร์อื่น
สวัสดีตอนบ่ายวลาดิสลาฟ วันนี้ฉันได้รับพัสดุพร้อมคันเร่งและติดตั้งเครื่องทันที รถจำไม่ได้. โวลก้าหนัก 1.8 ตัน หลุดจากการหยุดนิ่งและลื่นไถล ผ่านภูเขาของเราที่ผมเคยเข้าเกียร์ 3-4 ตอนนี้ ฟรีในวันที่ 5 และยังคงเร่งอยู่- ที่โหนดเก่าความเร็ว 90 กม. เร่งความเร็วที่ 3,000-3300 รอบต่อนาที ตอนนี้ 2000-2300rpm. การแซงก็สนุกได้ ไม่จำเป็นต้องลดเกียร์ลง- และในขณะเดียวกันฉันก็แทบไม่เหยียบคันเร่งเลย จนถึงตอนนี้ฉันพอใจกับผลลัพธ์มาก
ฉันอ่านมามากเกี่ยวกับการปรับคันเร่งและตัดสินใจลองดู ความประทับใจแรกของฉันคือรถเร่งความเร็วได้ง่ายขึ้น ก่อนหน้านี้อัตราเร่งอยู่ที่ 3,000 ตอนนี้จาก 2,000 รอบต่อนาที การรับสินค้ากำลังดำเนินการอยู่ ฉันแนะนำให้ทุกคน มันได้ผลจริงๆ!แม้ว่าฉันจะมีข้อสงสัยมากก็ตาม และสำหรับความจริงที่ว่าหลายคนเขียนว่านี่คือการหลอกลวง อย่าเชื่อเลย! ก่อนอื่น ลองด้วยตัวเอง... ใช่ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือคุณแทบจะไม่เหยียบคันเร่ง แต่รถก็เร่งความเร็วได้อย่างแรง ก่อนหน้านี้หลังจากปล่อยแก๊ส มันรู้สึกเหมือนคุณกำลังดึงใครสักคนมาลาก และเขากำลังทำให้คุณช้าลง ...หลังจากปล่อยแก๊สเข้าเกียร์แล้ว รถยังคงเดินหน้าอย่างมั่นใจ ครั้งต่อไปที่คุณกดแก๊ส รถจะเร่งความเร็วได้อย่างมั่นใจโดยไม่กระตุก
วอร์เท็กซ์ ติงโก 1.8 ลิตร ปี 2011 เป็นต้นไป
ฉันได้ปรับคันเร่งแล้ว ฉันเดินทางมากับเขามา 1.5 ปีแล้ว มีผลกระทบ ไม่มีปัญหาใดๆ เนื่องจากพวกเขากำลังพยายามหาทางออกจากที่นี่ รถสตาร์ทได้อย่างสมบูรณ์แบบทั้งในฤดูร้อนและที่ -35 ในฤดูหนาว การบริโภคก็ลดลง
ชุดปีกผีเสื้อได้รับการแก้ไขแล้ว จากการบริการถึงบ้านฉันสนุกกับการนั่งรถมาก ไม่ต้องเหยียบคันเร่งอีกต่อไป แค่วางเท้าลง รถก็วิ่งไป ที่ด้านล่างเขาบ่อนทำลายอย่างกล้าหาญ หลุมทื่อลึกหายไปเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้นจาก 70 เป็น 100 กม./ชม. และการบริโภคก็ลดลงอีก 0.5 ลิตรจนถึงตอนนี้ ขอบคุณมากสำหรับงานที่ทำได้ดี!!! สุด!!!
หลังจากการดัดแปลง รถจะขับเคลื่อนได้จริงแม้จะใช้เครื่องปรับอากาศก็ตาม!
หากคุณต้องการรถยนต์ต้นแบบซึ่งเป็นรุ่นจากผู้ผลิตในญี่ปุ่น แต่ในราคาที่ไม่แพงกว่าให้ใส่ใจกับ Chery Tiggo ภายนอกมีความคล้ายคลึงกับครอสโอเวอร์ Toyota RAV-4 รุ่นที่สองนั้นชัดเจนแม้กระทั่งกับผู้ที่ชื่นชอบรถที่ไม่มีประสบการณ์ โดยที่ อะไหล่ "เฌอรี่-ทิกโก้"ราคาถูกกว่ามากและสามารถพบได้ในร้าน Chery Tiggo เองก็กลายเป็นต้นแบบสำหรับครอสโอเวอร์ Vortex Tingo ที่นำเสนอในปี 2012 ที่งาน Beijing Auto Show
ภาพรวมโมเดล
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคน อะไหล่เฌอรี่ Tiggoค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะใช้ Vortex Tingo ในการซ่อมแซม - โมเดลมีความคล้ายคลึงกันมาก รถยนต์มีรูปลักษณ์ที่เหมือนกันและมีเพียงการเปรียบเทียบที่พิถีพิถันที่สุดเท่านั้นที่เผยให้เห็นว่า Vortex-Tingo มีกระจังหน้าหม้อน้ำที่หรูหรายิ่งขึ้น ไฟหน้าขนาดเล็กลง และรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อนของส่วนหน้าของตัวถัง ด้านท้ายรถได้รับไฟเบรกเพิ่มเติม
ต่างจาก Chery Tiggo รุ่น Tagaz Vortex Tingo ได้รับพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น เบาะรองนั่งด้านหน้าที่ขยายใหญ่ขึ้น และแผงหน้าปัดแบบสีพร้อมจอ LCD สี่เหลี่ยมตรงกลาง มีการปรับปรุงวัสดุตกแต่งและฉนวนกันเสียงภายในก็เพิ่มขึ้น ครอสโอเวอร์ Vortex Tingo ได้รับชุดควบคุมกระจกไฟฟ้าที่ทันสมัยที่ประตูคนขับ
ตามกฎแล้ว Tiggo และ Vortex Tingo มีหน่วยกำลัง Acteco SQR481FC แต่รถยนต์ผลิตด้วยเครื่องยนต์ Mitsubishi (4G63S4M หรือ 4G64S4M) ความเสถียรและกำลังระดับสูง 132 แรงม้าที่ 5,750 รอบต่อนาทีนั้นโดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ Acteco สิบหกวาล์วที่มีความจุ 1.8 ลิตร สำหรับโรงไฟฟ้าแห่งนี้ ผู้ผลิตอ้างว่าสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 11.4 ลิตรในเมืองและ 6.9 ลิตรบนทางหลวง
เครื่องยนต์มิตซูบิชิแปดวาล์วที่ขับเคลื่อน Chery Tiggo มีปริมาตร 2 และ 2.4 ลิตรพร้อมระดับกำลัง 125 และ 130 แรงม้า กับ. ตามลำดับ ความจุถัง 55 ลิตร. รุ่น Cherry และ Vortex มีระบบขับเคลื่อนสายพานไทม์มิ่ง ระยะห่างของวาล์วบนเครื่องยนต์สามารถปรับได้โดยใช้ตัวชดเชยไฮดรอลิกที่เชื่อมต่อด้วยช่องพิเศษกับระบบหล่อลื่น
