Používejte telefon při řízení. Trest za telefonování za jízdy. ○ Pokuty za používání telefonu při řízení

V moderním světě gadgetů má mobilní telefon snad každý dospělý člověk. Toto zařízení výrazně usnadňuje život a je naším společníkem, ať jsme kdekoli: ve škole, v práci, doma, v ulicích města. Netřeba dodávat, že mobilní telefon je nenahraditelná věc. V některých situacích se však mobilní telefon může stát zdrojem nebezpečí, problémů a finančních výdajů. Mluvíme o používání telefonu při řízení auta.

Jak ukazují statistiky, k nehodám dochází nejčastěji v situaci, kdy se pozornost řidiče nesoustředí na řízení vozu a jeho reakce na změny je opožděná. To platí zejména pro začínající řidiče, kteří stále jsou nemají žádné zkušenosti a nemají rozvinuté reakční a řidičské schopnosti. Velmi často je důvodem nepozornosti řidiče používání mobilního telefonu za jízdy. To snižuje reakční rychlost a koncentraci řidiče.

Kromě toho telefonování zvyšuje riziko nehody 4krát a psaní nebo čtení zprávy 6krát. Telefonování za jízdy je přirovnáváno k řízení v opilosti. Pokud člověk nabourá auto, není to tak zlé. No a co když lidé zemřou vinou řidiče s telefonem v rukou? Nebo se stanou invalidní v důsledku nehody? Je o čem přemýšlet.

Chcete-li snížit počet dopravních nehod způsobených hovorem přes mobilní telefon, Dopravní policie toto jednání kvalifikovala jako přestupek v dopravě., zavedl pokutu a správní odpovědnost

Důkazy o vině řidiče

I když příslušné dokumenty počítají s pokutou za telefonování za jízdy, není snadné ji prokázat. Zvlášť když to řidič popírá. A jak ukazují statistiky, pokuty za toto porušení se udělují jen zřídka. K prokázání viny řidiče se může inspektor dopravní policie uchýlit k následujícím důkazům:

  • fotografie,
  • video,
  • svědci,
  • podrobnosti o hovorech od mobilního operátora.

Nejvýznamnějším důkazem bude detail. Při sepisování protokolu o narušiteli inspektor zaznamená přesný čas incidentu. A poté, po vyžádání podrobností, zjistí, zda byl hovor uskutečněn během porušení.

Stejné materiály a svědky může řidič použít k prokázání své neviny, pokud Inspektor dopravní policie se mu neférově snaží udělit pokutu. pro telefonování za jízdy. Do protokolu sepsaného inspektorem by měl řidič zaznamenat svůj nesouhlas a zapojit své cestující jako případné svědky.

Řidič může navíc využít nahrávání svého DVR, protože toto zařízení nejčastěji zaznamenává nejen video, ale i zvuk. To znamená, že všechny konverzace probíhající uvnitř vozu jsou nahrávány. A pokud inspektor zjevně zjistí chybu, můžete záznam zobrazit a prokázat svou nevinu. Pokud je přesto pokuta udělena, má řidič pouze 10 dnů na odvolání.

Regulace přestupků a pokut

Důvody pro udělení pokuty za používání mobilního telefonu řidičem při řízení jsou:

  • Dopravní zákony
  • Zákon o správních deliktech (CAO)

Správní odpovědnost a pokuty byly zavedeny zákoníkem v roce 2007. A také v pravidlech provozu (bod 2.7) úkony, které nemůže být provedeno řidičem, když je vůz v pohybu včetně používání telefonu.

Kromě toho, pokud mluvíte prostřednictvím speciální náhlavní soupravy (bezdrátové nebo kabelové) vložené do ucha, to znamená, že vaše ruce nejsou zapojeny, pak se to nepovažuje za porušení. Přitom pokud jste nemluvili, ale psali SMS nebo využívali jakoukoli jinou funkci telefonu, i to se trestá pokutou.

Někteří majitelé zahraničních aut se domnívají, že se jich tento zákaz netýká. To je špatně. Značka vozu a typ převodovky zde nehrají roli. Existuje ještě jedna možnost používání mobilního telefonu bez hrozby pokuty je hlasitý odposlech. Do auta si můžete zakoupit speciální držák telefonu. Telefon budete mít po ruce a vždy můžete přijmout hovor a hovořit tak, že jej nasadíte na hlasitý odposlech.

Používání mobilního telefonu je povoleno, pokud auto stojí nebo stojí na červeném semaforu. Toto není porušení.

Pokuta za telefonování při řízení je stanovena správním řádem na 1 tisíc 500 rublů. To vám připomínáme nová Pravidla mají úlevu pro řidiče, kterým byla udělena pokuta. Pokud se provinilec se zaplacením pokuty nezdrží a dluh splatí do 20 dnů ode dne obdržení, pak zaplatí pouze polovinu částky. V případě pokuty za telefonování to bude 750 rublů.

Ve skutečnosti to není tak velké číslo. Pokud nezpůsobí nehodu, při které se někdo zraní, zdravotně postižený nebo zemře.

A v roce 2018 jeho velikost je 1,5 tisíc rublů. Potvrzení je zasláno porušovateli poštou.

V praxi se takové pokuty udělují jen zřídka. Je poměrně obtížné prokázat, že došlo k porušení. Dopravní policista je povinen poskytnout video nebo fotografické materiály potvrzující vinu řidiče. A také je podpořit svědectvím.

K sepsání protokolu a uložení pokuty musíte mít corpus delicti. Pokud nebylo pořízeno žádné natáčení a řidič tvrdí, že za jízdy netelefonoval a tato slova potvrzují cestující v autě, pak je předání pachatele spravedlnosti podle článku 12.36.1 zákoníku správních deliktů ne vždy možné.

Jak se zaznamená přestupek a prokáže se vina řidiče?

S vysokou mírou pravděpodobnosti bude inspektor dopravní policie schopen prokázat vinu řidiče, pokud poskytne:

  • podrobnosti o hovorech od mobilního operátora;
  • svědecké výpovědi;
  • fotomateriály nebo videozáznam zachycující skutečnost porušení.

Při sepisování protokolu zaměstnanec eviduje přesný čas incidenty. Dále je podán požadavek na společnost, která obsluhuje mobilní číslo pachatele, s požadavkem na poskytnutí podrobností o hovoru. Pokud je doba telefonického rozhovoru a zastavení vozidla přibližně stejná, pak řidič bude uloženo pokuta. Jedná se o jeden z nejsilnějších důkazů, ke kterému se může inspektor dopravní policie uchýlit, pokud pachatel svou vinu kategoricky popírá.

Příslušníci strážní služby mohou využít výpovědi svědků. Často je zastupují jiní řidiči, kteří byli krátce předtím zastaveni. Mohou potvrdit slova inspektora.

Fotografování a videozáznam je často prováděn jak z hlídkových vozů, tak přímo ze strany dopravních policistů. Tyto záznamy jsou přímým důkazem o vině a základem pro přivedení pachatele ke správní odpovědnosti.

Pokud je řidič přesvědčen o své nevině a věří, že si ho inspektor bezdůvodně dobírá, může jako odpověď poskytnout záznam svého DVR. Taková zařízení spolu s videem nahrávají i zvuk, takže všechny rozhovory uvnitř auta jsou nahrávány s časovým razítkem.

Pozornost!Čtení nebo odesílání textových zpráv za jízdy je ještě nebezpečnější než mluvení. A zvyšuje pravděpodobnost nehody 6krát, protože odvádí pozornost řidiče od vozovky na téměř 5 sekund.

Státní dopravní inspektorát připomíná, že hovor na mobilním telefonu bez použití speciální náhlavní soupravy, posílání SMS, čtení z obrazovky telefonu za jízdy striktně zakázáno. Pokud je porušení zjištěno a prokázáno, řidič čelí pokutě 1,5 rublů.
Tato pokuta může být zaplacena.

Co by měl řidič udělat, pokud naléhavě potřebuje přijmout hovor?

Bez ohledu na důležitost výzvy nese odpovědnost za porušení bodu 2.7 pravidel silničního provozu řidič nelze odstranit. Pokud naléhavě potřebujete mluvit na mobilním telefonu, musíte provést jednu z následujících akcí:

  • Zastavte vozidlo na nejbližším autorizovaném místě a bez porušování zákona klidně použijte svůj mobilní telefon.
  • Při řízení zapněte na telefonu hlasitý odposlech.

Tuto funkci má většina mobilních telefonů. To vám umožní mluvit bez použití rukou.

  • Při přijímání hovoru používejte náhlavní soupravu Bluetooth.

I když může být hovor naléhavý, dodržování pravidel bezpečnosti silničního provozu při řízení je mnohem důležitější. Pokud není kde zůstat, chybí sluchátka a telefon nepodporuje funkci hlasitého odposlechu, pak by měl být hovor ignorován. A později při první příležitosti kontaktujte požadovaného předplatitele.

Nebezpečí telefonování za jízdy

Během hovoru na mobilním telefonu má řidič 1,5 sekundy zpomaluje reakce. Pokud se auto pohybuje rychlostí 60 km/h, stihne za tento krátký časový úsek ujet více než 20 metrů. V extrémní situaci může takové zpoždění vést k nepředvídatelným následkům.

Důležité!Člověk, který drží v jedné ruce telefon a druhou řídí auto, není schopen včas zareagovat na náhle brzdící auto nebo na změnu semaforu.

Řidič se začíná méně často dívat do zpětných zrcátek, jeho pozornost je rozptýlena.

Výsledky výzkumu výmluvně naznačují následující:

  • Mluvení na mobilním telefonu vede k 50% snížení pozornosti řidičů.
  • Každá dvacátá nehoda je spojena s hovorem do mobilu za jízdy.

Lidé, kteří jsou zodpovědní za dopravní nehodu, často přiznávají, že je rozptýlil hovor nebo při řízení telefonovali.

  • U 9 ​​z 10 řidičů se snižuje funkce vnější pozornosti a je oslabena kontrola nad situací na silnici při současném telefonování a řízení auta.
  • Při telefonování jsou periferní informace ignorovány, řidič se soustředí pouze na jízdní pruh.
  • Muži i ženy jsou stejně náchylní ke ztrátě pozornosti na silnici, když mluví za jízdy.
  • Telefonický rozhovor zvyšuje srdeční frekvenci řidiče asi o 5 tepů za minutu.

Odkaz! Telefonování za jízdy je nezákonné v USA, Kanadě a většině evropských zemí.

Jak se vyhnout postihu za porušení zákazu používání telefonu za jízdy

Při ukládání pokuty za používání mobilního telefonu při řízení se řídí následujícími regulačními dokumenty:

  • Kodex správních deliktů (CAO);
  • Dopravní zákony.

Nejlepší způsob, jak se vyhnout trestu, je neporušovat zákon. Právníci radí, jak na to nechápu to pokuta:

  • Kupte si telefon s funkcí hlasitého odposlechu a Headset handsfree.
  • Pokutu můžete dostat pouze za použití mobilního telefonu při řízení. Při zastavení na červenou, v zácpě, na kraji silnice nebo na parkovišti není zakázáno volat, číst a posílat SMS.
  • Pokud potřebujete přijmout naléhavý hovor a nemáte sluchátka, měli byste najít nejbližší autorizované místo a zaparkovat. Poté proveďte potřebný hovor.
  • Pokud vás zastaví inspektor dopravní policie s tvrzením, že při řízení byl použit mobilní telefon, musíte požadovat důkazy přestupky. Nechte ho ukázat fotku nebo video, kde je to jasně vidět.
  • Pokud řidič ve skutečnosti netelefonoval, měli byste svůj mobilní telefon ukázat inspektorovi. Moderní modely zaznamenávají čas všech příchozích a odchozích hovorů.

Chcete-li se odvolat proti protiprávnímu jednání dopravního policisty a uložené pokutě, musíte do deseti dnů napsat žádost k soudu v místě vašeho bydliště.
Při usedání za volant auta si musí každý řidič uvědomit odpovědnost nejen za svůj život, ale i za bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu. Opatrnost a dodržování pravidel by mělo být vždy na prvním místě.

Užitečné video

Zde mluví o důsledcích telefonování za jízdy:

Chcete-li svůj problém vyřešit HNED TEĎ
získat bezplatné právní poradenství:

Který článek v pravidlech silničního provozu říká o telefonování za jízdy?

⚡️Jaká je pokuta za telefonování za jízdy? Jaká jsou nebezpečí používání telefonu při řízení? Jaká je pokuta za Telegram nebo Whatsapp pro řidiče?

Pokuta dopravní policie za telefonování při řízení auta v roce 2019 je

1500 rublů. (50% sleva 750 rub.)

Článek 12.36.1 zákoníku o správních deliktech Ruské federace

Kontrola a placení dopravních pokut 50% sleva

Kontrolovat pokuty za porušení předpisů při fotografování a nahrávání videa.

Pro kontrolu pokut udělovaných inspektorem dopravní policie.

Pro bezplatné upozornění na nové pokuty.

Zkontrolujte pokuty

Kontrolujeme informace o pokutách,
počkejte prosím několik sekund

Zákaz používání mobilního telefonu při řízení automobilu od roku 2007 se promítl do zákoníku správních deliktů (CAO), čl. 12.36.1 a přímo do pravidel silničního provozu, odst. 2.7. Platí 50% sleva na pokuty za telefonování za jízdy!


Telefonování za jízdy zvyšuje pravděpodobnost nehody. Pokuta dopravní policie za mluvení na mobilním telefonu při řízení je 1 500 rublů.

Telefonování v pravidlech silničního provozu

V zákonech týkajících se motoristů jsou od roku 2019 pouze dva odkazy na „telefon“ (níže jsou v barevných blocích zobrazeny řád správních deliktů a dopravní řád). Pokud se váš konkrétní případ vymyká těmto dvěma definicím, existuje reálná šance vyhnout se pokutě tím, že vysvětlíte situaci policistovi dopravní policie a požádáte o přečtení právního řádu.

Článek 12.36.1 zákoníku o správních deliktech Ruské federace

"Použití telefonu, který není vybaven technickým zařízením umožňujícím jednání bez použití rukou, řidičem za jízdy vozidla, znamená uložení správní pokuty ve výši tisíc pět set rublů."

Dopravní předpisy Ruské federace doložka 2.7

Řidič má za jízdy zakázáno používat telefon, který není vybaven technickým zařízením umožňujícím jednání bez použití rukou.

Pravidla silničního provozu zakazují telefon za jízdy, ale pro tablety, vysílačky, videohovory a instant messenger žádná omezení?

Odpovědnost za telefonování v jedoucím autě byla zavedena v roce 2007. A samotný text zákona byl připravován od počátku 2000. Od té doby šel technický pokrok daleko dopředu – chytré telefony (které nejsou plně telefony) nahradily dialery, objevily se speciální komunikační programy (messengery) a některé tarify operátorů se standardním telefonováním vůbec nepočítají.

Rusové při jízdě stále častěji používají tablety, chytré hodinky, elektronické náramky a další vychytávky, které vypadly z legálního pole. Za používání těchto zařízení není žádná pokuta dopravní policie!

Velmi se rozšířilo i používání tzv. „telefonů“ – objevily se vestavěné navigační programy, fotoaparáty pro pořizování videí a fotografií, svítilny a další asistenti.

Jaké konkrétní funkce zabudované do chytrého telefonu spadají pod definici „používání telefonu“? Odpověď není zřejmá jak pro běžné ruské řidiče, tak pro dopravní policisty.

Kde nejsou jasná pravidla, tam nejsou elektronické řídicí systémy. Je nemožné, aby kamera dopravní policie „vysvětlila“, v jakém přesném okamžiku interakce s elektronickým zařízením během jízdy se řidič stává zločincem.

Při absenci kontrolních zařízení udělují inspektoři dopravní policie pokutu za telefonování během jízdy.

Podle nevyřčených pravidel čeká trest jedoucího řidiče, který si při hovoru přiloží telefon k uchu. Pokuta podle článku 12.36.1 Kodexu správních deliktů Ruské federace je 1 500 rublů (s padesátiprocentní slevou v prvních 20 dnech je pokuta 750 rublů).

Co říci inspektorovi dopravní policie, který se snaží udělit pokutu za používání mobilního telefonu při řízení

Hlavním pravidlem je upřímnost. Pokud jste při řízení auta skutečně telefonovali, má smysl se přiznat, rychle podepsat dokumenty a urychleně zaplatit pokutu 750 rublů (pokuta za používání telefonu při řízení je v roce 2019 snížena).

Takový čin vám může zachránit život a zdraví. Po zaplacení pokuty dopravní policie touha telefonovat za jízdy okamžitě a na dlouhou dobu zmizí. A používání telefonů za jízdy skutečně vede k problémům.

Pokud podle vašeho názoru nedošlo k žádnému přestupku, ale přesto se vám snaží udělit pokutu za mluvení za jízdy, navrhujeme následující algoritmus akcí:

  1. Slušně pozdravte policistu dopravní policie
  2. Nasloucháme jeho postoji a žádáme ho, aby jej uvedl do souvislosti s konkrétním ustanovením zákoníku o správních deliktech (v tomto případě čl. 12.36.1 zákoníku o správních deliktech Ruské federace)
  3. Seznam možných výmluv:
  • „Mám smartphone, ne telefon“
  • "Nepoužíval jsem telefon (telefon je samostatná aplikace na moderním smartphonu), používal jsem jiné funkce gadgetu,"
  • "Můj telefon je vybaven hlasitým odposlechem, zákon o správních deliktech neříká o jeho použití, hlavní věc je, že je - je!"
  • Pokud se jednalo o dopravní zácpu – „Při řízení jsem nepoužil telefon, auto stálo na místě,“
  • "Telefon jsem nepoužíval, držel jsem ho v ruce (to není zakázáno)/ strčil jsem ho do jiné kapsy/ vypnul zvuk/ nabil."

Jak správně používat mobilní telefon při řízení?

Ze zákona i rozumu je nepřijatelné používat telefon při řízení vozidla klasickým způsobem – přikládáním sluchátka k uchu. To nejen odvádí pozornost řidiče, ale také mu „svazuje“ ruce a zpomaluje proces manipulace s volantem a řadicí pákou.

Od roku 2019 je ze zákona povoleno telefonovat za jízdy autem, pokud je sluchátko v režimu „bez reproduktorů“ nebo je mobilní telefon vybaven jakýmkoli typem systému „Hands free“.

Je důležité vědět!

„Handsfree“ obvykle znamená buď přenosná sluchátka připojená ke smartphonu přes Bluetooth, nebo standardní kabelová sluchátka s mikrofonem, která jsou součástí telefonu.

Nejoptimálnějším způsobem z hlediska bezpečnosti je telefonování v zastaveném autě.

Jaká je pokuta za telefonování při řízení?

V roce 2019 je pokuta za telefonování při řízení jedoucího auta 1 500 rublů (se slevou 750 rublů). Čas od času chtějí zákon modernizovat, přidat klauzule o dalších elektronických zařízeních a programech, ale v tuto chvíli nejsou změny přijaty.

Nyní v 99 % případů dopravní policisté pokutují řidiče přímo za uskutečnění hlasového hovoru za předpokladu, že chytrý telefon nebo telefon v ruce řidiče jedoucího auta přiloží k uchu.

Řidiči, kteří jsou „přistiženi“ na místě činu, se nejčastěji nevymlouvají a přiznávají svou vinu. Je těžké inspektorovi něco oponovat, když při hovoru na mobilním telefonu na sebe upírají oči.

Pokud řidič obviněný z telefonování za jízdy popírá skutečnost o telefonickém rozhovoru, je poměrně obtížné prokázat opak. Inspektor má samozřejmě právo požádat mobilního operátora o vytištění hovorů, ale bez potvrzení fotografie nebo videa nemusí shromážděné údaje ovlivnit rozhodnutí soudu. A fotografování telefonujících řidičů je docela obtížné.

Pokuta poskytovaná za telefonování za jízdy je často doplněna o další pokuty: trest za jízdu na vyhrazené lince, jízdu pod značkou nebo jízdu na červenou atd.

Samotný telefon je v ruce motoristy těžko postřehnutelný a auto stojí z jiného důvodu a mobilní zařízení situaci jen zhoršuje. Západní studie ukazují, že mobilní telefony jsou příčinou mnoha dalších dopravních přestupků. Živá konverzace na dálku odvádí pozornost od silnice, dezorientuje, způsobuje, že děláte více chyb a snižuje vaši reakci na měnící se dopravní podmínky.

Jaká jsou nebezpečí používání telefonu při řízení?

Ruští řidiči často porušují pravidlo o zákazu telefonických hovorů za jízdy. To je ovlivněno mnoha faktory:

  • Novinkou pokuty (legislativní norma byla zavedena až v roce 2007),
  • Vágní formulace v zákoně
  • Potíže s kontrolou implementace zákona,
  • Sebevědomí řidičů
  • Psychologie zmeškaného hovoru,
  • Nepohodlná schémata pro používání náhlavních souprav „Hands-free“.
  • Dopravní zácpa, která vám nedovolí rychle zastavit při příchozím hovoru
  • Nečinnost v dopravních zácpách
  • Rozptylování: upozornění, zprávy

Stejně jako při řízení pod vlivem alkoholu má na řidiče značný vliv telefonování za jízdy. Schopnost člověka rychle a jasně reagovat na rychle se vyvíjející nestandardní situaci prudce klesá.

Telefonování za jízdy zpravidla nemá za příznivého stavu vozovky vážný dopad na chování řidiče při řízení. Auto jede ve svém pruhu, plynule zrychluje a brzdí. Tento efekt vytváří zavádějící dojem bezpečnosti při používání chytrého telefonu za jízdy.

Hned první nestandardní dopravní situace, vyžadující koordinovanou činnost paží, nohou a hlavy řidiče, však může jasně ukázat, jak negativně rušivé faktory ovlivňují reakce toho nejlepšího.

Moderní kurzy školení řidičů v roce 2019 zahrnují překážkovou dráhu, kterou motoristé poprvé absolvují, aniž by byli rozptylováni cizími podněty, podruhé při intenzivní konverzaci na telefonu připojeném k uchu a potřetí při psaní textové zprávy. .

Vizuální model ukazuje, že ve 100 % případů není řidič schopen jet rychle a efektivně, udržovat rychlost a nenarážet do kuželů a zároveň komunikovat po telefonu.

Až donedávna se věřilo, že pokuta za telefonování při řízení měla za cíl vypořádat se s cizím předmětem v rukou řidiče. Nedávné studie ukazují, že stejně nebezpečným faktorem je odvádění pozornosti od silnice.

Motoristé navíc nemohou předvídat míru dopadu informací přijatých po telefonu. Zprávy o nemoci či úmrtí příbuzných, požárech, nehodách a dalších stresových situacích přijaté při řízení vozidla mohou dočasně zablokovat sebeovládání i zkušenému motoristovi.

Na silnici si řidiči raději telefonují za jízdy. Přitom nepoužívají žádná autorizovaná zařízení, ale drží zařízení přímo v ruce.

To vede k tomu, že nemohou efektivně reagovat na různé neobvyklé situace na silnici, a proto dochází k nehodám.

Je možné snížit nebezpečí mluvení za jízdy? Co musíme udělat? Podívejte se na video:

Odstavec 2.7 pravidel silničního provozu obsahuje informace, které označují omezení možnosti používat mobilní telefon při řízení automobilu.

2. Obecné povinnosti řidičů

2.7 Řidič má zakázáno:
používat za jízdy telefon, který není vybaven technickým zařízením umožňujícím jednání bez použití rukou;

To platí pro situace, kdy telefony nemají žádnou funkci, která by umožňovala hands-free konverzace.

Důležité! Pokud máte speciální headset, můžete zařízení používat i za jízdy a tento headset může být drátový nebo bezdrátový.

Pokud telefon není připojen k takovému headsetu, pak v souladu s článkem 2.7 není dovoleno jej používat při řízení automobilu.

Není povoleno nejen telefonovat, ale ani psát SMS zprávy, hrát hry nebo provádět jiné akce, které vedou ke snížení koncentrace řidiče na silnici.

Pokud máte sluchátka, můžete mluvit, ale dopravní policisté přesto doporučují v případě potřeby mluvit, zastavit auto a komunikovat tak, aby nehrozila nehoda.

Jaká jsou nebezpečí při hovoru za jízdy?

Stanovení trestu za takový přestupek není touhou úřadů získat od majitelů automobilů co nejvíce peněz, protože když jsou lidé odváděni ze silnice telefonem, může se to stát.

Telefonování za jízdy má často tragické následky.

Důležité! Soustředění řidiče by mělo být zaměřeno výhradně na vozovku a pokud je člověk neustále rozptylován, může z toho být problém.

Používání telefonu při řízení má mnoho negativních aspektů:

  • reakce se zpomalí pokud se tedy na silnici vyskytne nějaká nepředvídatelná situace, řidič na ni nemusí mít čas zareagovat;
  • koncentrace na silnici klesá, takže si řidič nemusí všimnout díry nebo kamene na vozovce a také může se zpožděním vidět auto nebo jiné překážky;
  • roztržitý muž na cizí předmět, což může způsobit nehodu.

Z výše uvedených důvodů se zvyšuje pravděpodobnost nehody, a to je důležité nejen při telefonování, ale také při psaní zpráv nebo provádění jiných akcí se zařízením.

Důležité! Mnoho lidí si je jisto, že používání telefonu je považováno za stejně nebezpečné jako řízení auta v opilosti, protože se na silnici plně nesoustředí.

Jak správně používat telefon při řízení auta

V pravidlech silničního provozu není žádný přímý údaj o nemožnosti použití mobilního zařízení při řízení automobilu, protože tato akce je povolena, ale pouze při splnění určitých podmínek.

V videa strašlivých nehod způsobených telefonováním za jízdy:

Tyto zahrnují:

  • nutně se používají různé doplňky, které jsou určeny pro telefonování bez nutnosti držet zařízení v ruce, a mezi ně patří speciální sluchátka nebo sluchátka;
  • Je povoleno zapnout hlasitý odposlech a telefon může být během hovoru na vedlejším sedadle nebo na jiném místě v autě;
  • Telefon můžete standardním způsobem používat, psát zprávy nebo hrát hry, jen když je auto v dopravní zácpě nebo když.

Důležité! Pokud si naléhavě potřebujete promluvit a není možnost použít žádné příslušenství, je vhodné zastavit auto a věnovat pozornost komunikaci.

Jaký je trest za mluvení za jízdy?

Tuto situaci upravuje článek 2.7 dopravních předpisů. Tento odstavec specifikuje, jaké úkony jsou řidičům automobilů zakázány, a to včetně telefonické komunikace.

To zahrnuje nejen konverzace, ale také další akce se zařízením, které vyžadují držení telefonu v rukou.

Důležité! Toto pravidlo platí pro řidiče naprosto jakéhokoli auta, výjimkou je však vybavení telefonu speciálními zařízeními, která vám umožní komunikovat bez nutnosti držet telefon v rukou.

Vše o pokutách za používání telefonu při řízení. Foto: bukvaprava.ru

Za takové porušení je přiměřený trest uvedený v čl. 12.36.1 zákoníku o správních deliktech, proto je řidičům uložena ve výši 1,5 tisíc rublů.

Článek 12.36.1. Porušení pravidla používání telefonu řidičem vozidla

Použití telefonu, který není vybaven technickým zařízením umožňujícím jednání bez použití rukou, řidičem za jízdy vozidla –bude mít za následek uložení správní pokuty ve výši tisíc pět set rublů.

Tuto pokutu je možné snížit na polovinu, pokud finanční prostředky zaplatíte rychle po jejich obdržení.

Jak revizor prokáže, že řidič za jízdy mluvil?

Mnoho lidí nebere v úvahu pravidla silničního provozu a nadále mluví, když je auto v pohybu, a toto porušení je velmi zřídka používáno inspektory dopravní policie k účtování pokuty. Důvodem je obtížnost dokazování této skutečnosti.

K prokázání porušení lze použít různé metody:

  • získání svědectví od svědků;
  • fotografické nebo video materiály;
  • informace získané od telekomunikačních operátorů.

Nejspolehlivější metodou je získávání informací od mobilních operátorů.

Za jízdy tedy není dovoleno telefonovat, protože se to může stát nejen základem pro zaplacení nemalé pokuty, ale také může na silnici vytvořit skutečně nouzovou situaci.

Žádný moderní člověk se neobejde bez mobilní komunikace. Většina komunikace probíhá přes mobilní telefon. Zároveň může účastník přijmout hovor v jakékoli situaci: v kině, během oběda a dokonce i během jízdy.

Co je porušení

Dopravní předpisy zakazují používat telefon a současně řídit auto. Ale článek 12.36.1 správního řádu je napsán nejednoznačně. Není přesně jasné, které používání mobilního telefonu při řízení je zakázáno a které legální. Odpovědnost byla zavedena v roce 2007. Pokrok se posunul kupředu. Tehdy jsme se bavili o telefonech, ale teď jsou smartphony, tablety atd., kromě SMS můžete psát na WhatsApp, Viber, telegram atd.

Nabízí se otázka: pokud má zařízení telefonní funkce, nemůžete používat celé zařízení nebo jen volat? Žádná odpověď. Není také jasné, zda je nezákonné:

  • zapnout, vypnout nebo nakonfigurovat mobilní telefon;
  • prohlížet informace, včetně videí, textů, fotografií;
  • hrát hry;
  • poslouchat hudbu;
  • používat aplikaci navigátor;
  • přístup k internetu atd.

Ale pokud mluvíte (ve formátu zvuku nebo videa), posíláte SMS, zprávy na sociálních sítích, pak je porušení zřejmé.

Výjimkou jsou zařízení umožňující hands-free komunikaci, tzv. handsfree headsety.

Dopravní policisté na ceremonii nestojí. Pokud je telefon zapnutý a přiložený k uchu, je sepsán protokol. Zda došlo k rozhovoru, dokazuje u soudu sám řidič. Pokud je telefon ve vašich rukou a díváte se na něj, lze to přirovnat k odeslání SMS. Abyste se vyhnuli provokacím, je lepší dát telefon za jízdy z rukou.

jaká je pokuta?

Pokuta za telefonování při řízení v roce 2018 je 1,5 tisíce rublů.

Toto je jediný druh trestu za takový přestupek. To znamená, že nelze uplatňovat žádné odebrání ze správy, konfiskaci telefonů, zabavení nebo jiná opatření.

Řidiči se často mýlí a myslí si, že automatická převodovka v autě uvolňuje jednu ruku a znamená, že si do ní mohou vzít telefon. To je chyba. Technické vlastnosti stroje, s výjimkou ovládání telefonu z ovládacích prvků stroje, vás nezbavují odpovědnosti.

Jak se zaznamenává porušení?

Dopravní policisté mohou přestupek zaznamenat a vydat rozhodnutí o potrestání. To znamená, že pokuta může být udělena okamžitě při zjištění přestupku.

Většina protokolů je sepsána, když řidič souhlasí s porušením a přizná se k vině.

Když občan zpochybňuje skutkovou podstatu trestného činu, musí dopravní policista předložit přesvědčivější důkazy. Jedná se buď o videozáznam, nebo o výpověď dvou či více nezávislých svědků. A pouhé zachycení telefonu v rukou řidiče neznamená, že byl zjištěn přestupek. Řidič musí za jízdy telefonovat nebo používat zařízení podobným způsobem.

Pokud je situace rozporuplná a věc se stane zásadní, pak si dopravní policisté mohou vyžádat výpis telefonních hovorů, tzv. vyúčtování. A pokud je do protokolu zadán přesný čas porušení (až minutu) a poté a z odpovědi mobilního operátora je jasné, že konverzace proběhla v tu chvíli, nebude možné získat pryč. K takovým opatřením ale dochází jen ve výjimečných případech. Protože popsané postupy jsou pracné. A pokud řidič zdvořile popírá svou vinu a neposkytne své telefonní číslo, pak bude pro dopravní policisty snazší se do tohoto problému nezapojovat.

Mimochodem, občan si sám může objednat výtisk k prokázání své neviny. To je nezbytné, když je protokol vypracován formálně, bez soudu.

Co dělat, když si potřebujete promluvit

Pokud potřebujete za jízdy přijmout velmi naléhavý hovor nebo si přečíst důležitou SMS, pak je lepší zastavit. Parkováním na místě k tomu určeném pro telefonickou práci se nevystavíte riziku. A nezabere to moc času.

Někteří řidiči jednoduše zapnou na svém telefonu hlasitý odposlech (externí reproduktor), což není zakázáno.

Pokud musíte neustále používat svůj mobilní telefon v autě, můžete jednoduše nainstalovat zařízení Bluetooth na certifikovanou stanici v autě nebo jednoduše použít telefonní sluchátka.

Proč byste neměli porušovat

Výzkumy ukazují, že největší rozptýlení řidiče je telefon. Pouhé stisknutí tlačítek nebo manipulace s dotykovou obrazovkou přeruší na několik sekund spojení řidiče s vozovkou.

A pokud řidič konverzuje nebo píše (čte) SMS, pak se jeho reakce zpomalí, jeho jednání se stane nerozhodným a neadekvátním. Pokud je konverzace složitá, založená na emocích, může zcela pohltit veškerou řidičovu koncentraci.

Ne nadarmo někteří odborníci srovnávají řidiče telefonujícího za jízdy mobilem s alkoholovým opojením.

Kdy je v pořádku mluvit?

V některých situacích se můžete odchýlit od pravidel, ale to jsou extrémní případy. Viděli jste například nehodu, při které byli zraněni lidé, ale nemůžete zastavit, protože to vytvoří skutečnou nouzovou situaci. Můžete krátce zavolat sanitku nebo dopravní policii a nahlásit, co jste viděli.

Takové situace jsou vzácné a rozhodnutí musí být učiněno na základě výzvy rozumu a konkrétních okolností.

Volat můžete i během dopravních zácp. Koneckonců neexistuje žádný pohyb, což znamená, že nedochází k žádnému porušení. Ale pokud se začnete pohybovat, i při nízké rychlosti, bude to porušení.

Další porušení

Ujišťujeme vás, že pokud se vám dopravní policista pokusí udělit pokutu za používání telefonu při řízení, pak důvodem zastavení byla jiná porušení, ke kterým došlo kvůli používání telefonu.

Často si řidič nevšimne, jak překračuje povolenou rychlost, nezapíná blinkry, špatně mění jízdní pruh, přejíždí plnou čáru, jede na červenou, zastaví na špatném místě atd.

Výše uvedená porušení vznikají právě z důvodu oslabené pozornosti a snížené kontroly nad vozovkou.

 
články Podle téma:
Přípustné limity bodu varu pro motorový olej
Princip činnosti spalovacího motoru (ICE) je takový, že výsledkem jeho činnosti je velké uvolňování tepla. Teplo uvnitř motoru, zejména ve skupině válec-píst, dosahuje 300 °C a více, pokud uvažujeme dieselové motory. Proto
Hyundai Genesis Coupe - sportovní vůz?
Phil Collins s tím nemá nic společného Teď znám 100% způsob, jak přimět nejmelancholického řidiče jet rychleji. Vše je velmi jednoduché – stačí k němu zezadu přijet v Genesis Coupe. Nervózní pohled do zrcadla, chudák, není jasné jak
Metody výběru náhradních převodů Metody výběru náhradních převodů
Svaz sovětských socialistických republik (61) Dodatek k autorovi. osvědčení (22) Prohlášeno 24.03.76 (21) 2339622/25-08 s doplněním přihlášky č. (23) Priorita“ (43) Zveřejněno 3.5.78, Věstník č. 9 (45) Datum zveřejnění popisu 02/09/78 Stav
Obvody pro ochranu Li-ion baterií před nadměrným vybitím (regulátory vybíjení)
Posouzení vlastností konkrétní nabíječky je obtížné bez pochopení toho, jak by vlastně mělo probíhat příkladné nabíjení li-ion baterie. Než tedy přejdeme přímo ke schématům, připomeňme si trochu teorie. Kaki