Kas autot on võimalik registreerida ilma kindlustuseta? Kas autot on võimalik registreerida ilma kindlustuseta ja muud küsimused autode kohta Seadus auto registreerimise kohta ilma kindlustuseta

Küsimus lugejalt.

« Head päeva. Selline probleem, olen 19, ostsin naaberregioonist auto VAZ 2115, liikluspolitsei kustutas selle registrist, sai transiidinumbrid, auto sõidutati mulle koju, sõber sõitis sellega, kuna ma polnud veel kätte saanud litsents. Töö tõttu ei jõudnud ma autot registreerida ja jäin transiitidega üle kuu aega.Nüüd on aega ja vaja auto registreerida, aga kuidas sõita hilinenud transiitidel? Kuulsin, et nõutakse trahvi 300-800 rubla ja saate ka pikendada, aga see maksab 1000 rubla, kas on võimalik reisida hilinenud transiitidel ja peatamise korral maksta trahvi 300-800 ja siis otse liikluspolitsei registreerimiseks, sest 800, alla 1000 rubla??? Teine asi, autosse sõideti sisse ilma kohustusliku liikluskindlustuseta, ostu-müügilepingu alusel saab sõita 5 päeva ilma, aga nüüd on kuu aega möödas olude sunnil ja ikka pole teinud ja hoolduspilet on aegunud, kuid see kõik tundub nii olevat, vajan seda auto registreerimiseks, kuid kuna mul pole luba. Kas mul on võimalik autot ise registreerida? Samas tahtsin juhtimiskindlustusse kaasata veel 2 õigustega venda ja kui palju oleks umbes sadasee? Ja ma soovin teada, kui suur on ligikaudne summa, mis mulle maksma läheb registreerimine, kindlustus, kahe inimese määramine haldamiseks, numbrimärkide hankimine, mis ja kui palju tasusid maksta, palun kirjeldage kõike üksikasjalikumalt ja punkt-punktilt , ostsin esimest korda auto ja puutusin sellega esimest korda kokku ma ei tea, mis ja kuidas?? Tänan teid juba ette vastuse eest, teie sait on väga hea, täpselt nagu autoentsüklopeedia, seal on palju kasulikku teavet, tänan teid veel kord. Aleksander Karasev."

Jah, Aleksander, kõik läks sinu jaoks kohe kokku! Sa ei saa seda teha! Kui kõik on eraldi, siis olen kõigest juba kirjutanud, aga teie jaoks pean kõike kordama...


Nii et olukord on keeruline.

OSAGO kindlustus

Kas arvate oma auto liikluspolitseis registreerimisest õigesti, ilma ei saa te seda teha. Nii et sa pead selle saama. Siin pole probleeme, kindlustusagent võib teile koju tulla ja poliisi kaasa võtta. Helistage kõigile kindlustusfirmadele, peaaegu kõigil on selline teenus, see on tasuta. See tähendab, et agent arvutab telefoni teel välja liikluskindlustuse maksumuse, toob selle teile ja teie annate talle raha. Kuna teil ei ole luba, ei saa te autot juhtida, nii et teid kaasatakse OSAGO poliisile omanikuna või kindlustatuna (me ütleme seda kindlasti agendile) ja teie vennad või vennad peavad olema kaasatud, et seda juhtida. . Poliisi maksumus sõltub suuresti nende staažist ja vanusest, kõik on väga individuaalne, samuti tea, et mida rohkem inimesi kaasatakse, seda kallim see on. Kui kavatsete sisestada kolm (sina, kui loa saad, ja kaks venda), siis on parem võtta liikluskindlustuspoliis ilma piiranguteta, see tuleb odavam. Ma arvan, et teie puhul on poliitika vahemikus 3000 kuni 5000 rubla.

Aga ilma tehnoülevaatust läbimata poliisi ei saa, seega tuleb esmalt läbida tehnoülevaatus. Muide, kindlustusagent võib teile täpselt öelda, millise esemega ta töötab.

Läbinud hoolduse (tehniline ülevaatus)

Kõik siin ei ole väga lihtne. Seadusetähte järgides tuleb auto kohale toimetada. Võite sõita omal vastutusel ja riskil, sest kui peatate liikluspolitsei, siis auto pargitakse trahvi eest ja see on väga kallis, nii et ärge võtke seda riski. Kõige optimaalsem on kutsuda puksiirauto ja tõmmata auto ülevaatuspunkti, minna sinna ja pilet käes. Maksumus 350 kuni 1000 rubla.

Aga reeglina esimese korraga läbi ei saa, võib olla midagi valesti, esituli ei põle, tulekustutit pole, esmaabikomplekti pole jne. Seetõttu sõidate autoga mitu korda.

Muidugi on veel üks võimalus jaamast sõpru leida, et hoolduskupongi saada, arvan, et pole vaja pikemalt seletada!

Registreeri auto ilma loata

Oletame, et teie käes on liikluskindlustus- ja hoolduspoliitika. Peate auto registreerima. Saate auto oma nimele registreerida ka ilma lubadeta, juhiluba pole vaja. Selleks on vaja järgmisi dokumente: - pass, ostu-müügileping, sõiduki nimetus, tasutud kviitungid sõiduki registreerimiseks, transiidi numbrid, kohustusliku liikluskindlustuse poliis, samuti auto ise kontrollijale ülevaatuseks.

Nüüd raha eest

Meie juures registreerimine maksab 2000 rubla (tasud), sealhulgas numbrimärgid ja sõiduki registreerimistunnistus. Kui te ei esita tellimust ametliku liikluspolitsei jaoskonna kaudu ja selliseid on, siis nende teenuste eest veel pluss 500 rubla.

Trahv hilinenud transiitide eest - nüüd on need kallinenud (alates 01.09.2013) 500-lt 800-le, esimesel tabamisel, teisel tabamisel 5000 rubla.

Sinu puhul sõidame autoga liikluspolitsei jaoskonda, seal teevad sulle ikkagi trahvi, maksame trahvi ja registreerime auto. Kui teid peatati ja trahviti ning seejärel 2 kilomeetrit hiljem peatati, siis ütleme inspektorile, et läheme liikluspolitseisse ja nad määrasid teile just trahvi, siis siin näitame seda reeglina inspektor ei tee teile mõne minuti pärast teist korda trahvi. Kohale saabumisel tasuge kindlasti trahv, hoidke tasuleht enda kõrval ja esitage see auto registreerimisel ülevaatajale.

Seega rahaliselt paneme kokku kogusumma

Hooldus - 350 kuni 1000 rubla, millele lisandub kas puksiir või hoolduskeskuse "assistent"

OSAGO kindlustus - ma arvan, et 3000-5000 rubla

Auto registreerimine maksab 2000 rubla, kui läbi abipunkti, siis veel 500 rubla.

Trahv hilinenud transiidi eest on 500–800 rubla.

Kui võtta maksimumsummad, siis 1000 + (hooldusassistent või puksiirauto) 3000 rubla, 5000 kohustuslik liikluskindlustus, registreerimine (maksud) 2500 rubla, trahv 800 rubla. Tulemus, rõhutan veel kord, on maksimaalselt 12 300 rubla, kuid see võiks olla ka väiksem, kui säästate näiteks ühe venna lisamisega kohustusliku liikluskindlustuse pealt.

Aleksandri olukord on selline.

Lisaks juba mainitud liikluspolitseis liikluspolitseis autot registreerides tuleks kaasa võtta tasutud kviitungid (riigilõiv on 1800 rubla: numbrimärkide väljastamine - 1500, registreerimistunnistus - 300 rubla).

Politsei aga väidab, et nad seda ei kasuta ja, mis veelgi hullem, võtavad sõna. Kui politsei seadust täitma hakkaks ja nende numbrimärgid kokku korjaks, siis ehk ei oleks kriminaaladvokaat numbrimärkideta autoga tänaval.

Politseimeeskond tõmbas ta paremale, küsis temalt dokumente ja palus etiota õhku lasta. Gafon vastas, et tal pole tema jaoks dokumente, kuid andis oma nime ja hingas sisse etiota.

Politsei jooksis ta läbi ka andmebaasist, kus märkis, et mehel on juhiluba, aga ka sõiduki ülevaatus on aegunud.

Kui olete veendunud, et teil on täielik dokumentide pakett, saate järjekorda astuda, võttes kupongi või broneerides aja eelnevalt telefoni teel. Kohaliku registreerimisbüroo veebisaidi kaudu on kohtumise kokkuleppimine veelgi lihtsam.

Kõigepealt vaatame, mida on vaja auto registreerimiseks:

  1. Registreeruge riiklikus liiklusohutusinspektsioonis.
    Seda saab teha telefoni teel või veebis; pole vaja alustada registreerimiskohast.
  2. Kohustusliku liikluskindlustuse poliisi olemasolu on kohustuslik, sest ilma kindlustuseta ei saa autot registreerida.
    Nüüd saab kohustuslikku liikluskindlustust taotleda veebis, mis lihtsustab oluliselt protseduuri.
  3. Makske tasu, mille suurus määratakse otse MREO-s või nende veebisaidil.
  4. Läbida tehnoülevaatus, kuhu tuleb tulla valmistudes, kaasas kõik vajalikud dokumendid.

Samuti ei saa ilma kindlustuseta autot registreerida. Siin pole midagi muutunud. Protseduur ise on kiirem – te ei pea ootama reaalajas järjekorras.

Varem tuli registreerimistaotluse esitamiseks minna spetsiaalsesse aknasse, seejärel minna kohapeale autot kontrollima ja naasta akna juurde, et sõiduki registreerimine lõpule viia.

Nüüd on võimalik taotlus ise välja printida ja kohe saidile minna, mis säästab oluliselt aega registreerimisel.

Tuleb meeles pidada, et sellisel juhul tuleb avaldus täita ja ära unusta ka riigilõivu tasumist.

Peale ülevaatuse läbimist algab asjaajamine ning hiljem saate kõik dokumendid ja vajadusel uued numbrid. Info kohaselt ei tohiks kogu protsess võtta rohkem kui tund, eriti kui kasutasite registreerumisel veebis registreerimist.

Auto registreerimiseks ei ole kõigile ühtset hinda, kuna tasumine sõltub erinevatest teguritest.

  • läbisõiduta auto registreerimine uute märkidega – 2000 rubla;
  • vanade siltidega kasutatud auto registreerimine maksab 850 rubla;
  • transiidinumbrid - 1600 rubla;
  • sertifikaadi koostamise eest peate maksma 500 rubla;
  • Mis tahes sertifikaadi registreerimine maksab 350 rubla.

Kõik need hinnad on ligikaudsed, kogusumma sõltub konkreetselt teie juhtumist. Kui viivitate registreerimisega, saate suure tõenäosusega hilinenud registreerimise eest trahvi, mille puhul hind tõuseb veelgi.

Samuti peaksite meeles pidama, et kui te seda punkti eirate, võite kaotada oma õigused või maksta veelgi suurema trahvi.

Kohe peale auto ostmist ja müügilepingu sõlmimist saab auto registreerida.

Menetlus on seadusega ette nähtud toimingute jada sõidukite, nende omaduste, omaduste ja omaniku teabe sisestamiseks spetsiaalsesse andmebaasi. Lõpptulemus on riikliku dokumendi - STS - saamine.

Selle võivad välja anda:

  1. liikluspolitsei osakonnad;
  2. munitsipaalteenuste keskused “Minu dokumendid”;
  3. multifunktsionaalsed keskused (MFC).

2013. aasta lõpus hakkas kehtima uus haldusmäärus, mis reguleerib sõidukite registreerimise korda. Selle dokumendiga tehti mootorsõidukite registreerimise korras mitmeid olulisi muudatusi. Seega saate auto registreerida mis tahes liikluspolitsei osakonnas.

Kindlustusvastane - standardplokk

Auto registreerimise protseduur algab dokumentide eelkogumisega. Taotlusvormi saab täita elektrooniliselt või käsitsi, trükkides vormi Riigi Liiklusinspektsiooni kodulehelt.

Lisaks juba mainitud liikluspolitseis liikluspolitseis autot registreerides tuleks kaasa võtta tasutud kviitungid (riigilõiv on 1800 rubla: numbrimärkide väljastamine - 1500, registreerimistunnistus - 300 rubla).

LOE KA: OSAGO Tinkoff Insurance'is 2018

OSAGO kalkulaator

Kuni 10. juulini 2017 pidi juht liikluspolitseisse pöördudes esitama paberkandjal liikluskindlustuspoliisi, kuid nüüd on kindlustuspoliis nõutavate dokumentide hulgast välja arvatud.

Uue auto registreerimisel võtab protsess tavaliselt kauem aega ja kulud on märkimisväärsemad. Seda seetõttu, et uus auto peab olema varustatud numbrimärkidega ja sõiduk registreeritud.

Vastus küsimusele "kas autot on võimalik registreerida ilma kindlustuse ja tehnoülevaatuseta?" on kindlasti negatiivne.

Kuna Siseministeeriumi erikorralduse „Vene Föderatsiooni siseministeeriumi mootorsõidukite ja nende haagiste registreerimise riiklike teenuste osutamise halduseeskirjade kinnitamise kohta” punktis 2 on sätestatud kohustus. kohustuslikust liikluskindlustusest.

Sellise poliitika puudumisel pole liikluspolitsei inspektoril lihtsalt õigust alustada sõiduki ülevaatust.

Samas ei tähenda riiklike registreerimismärkide puudumine liikluskindlustuspoliisi väljastamisest keeldumist.

KASKO kindlustuse puhul kehtivad veidi teistsugused reeglid.

Enne oma auto registreerimist riigis, peate kaaluma järgmisi küsimusi:

  • vajalikud tingimused;
  • toimingute algoritm;
  • konkreetsed tähtajad;
  • võimalikud raskused;
  • disaini nüansid;
  • õigusraamistikku.

Vajalikud tingimused

Sõiduki registreerimisprotsessi läbiviimiseks peab olema täidetud teatud arv tingimusi.

Väärib märkimist oluline omadus - viimasel ajal on saanud võimalikuks sõiduki registreerimine mitte ainult alalises elukohas.

Kuid üldiselt igast piirkonnast, kostja asukohast. Parim on seda küsimust kõigepealt uurida. Sel lihtsal viisil saate vältida paljusid probleeme. Ja ka viivitused.

Nagu ülaltoodud aruteludest selgub, on autokindlustusmeetmetest siiski võimatu mööda hiilida. Tõenäoliselt seda nõuet üldse ei muudeta.

Ja veel, autojuhid ei heida meelt, vaid otsivad usinalt internetist positiivset vastust küsimusele, kas autot on võimalik registreerida ilma kindlustuse ja tehnoülevaatuseta. Ilma KASKO kindlustuseta saab hakkama ainult, see poliis väljastatakse omaniku soovil või kindlustusseltsi nõudmisel uue auto ostmisel.

Enamik autojuhte usub, et autost lahku minnes on neil igal juhul kohustus see välja registreerida. Kuid vastavalt seadusele peate sõiduki registreerimisest kustutamiseks võtma ühendust liikluspolitseiga järgmistel põhjustel:

  1. Et riikliku programmi raames auto utiliseerimisel mitte maksta sõiduki eest makse.
  2. Õigusvastaste tegude korral (auto vargus jne).
  3. Auto müümisel, kui uus omanik ei ole ettenähtud tähtaja (10 päeva) jooksul ostu endale üle andnud.
  4. Kui reisite pikemaks ajaks väljapoole Vene Föderatsiooni.

Auto registreerimise lõpetamiseks ei ole vaja liikluspolitsei osakonda isiklikult külastada. Seda on riigiteenuste portaali abil lihtne teha.

Kas on võimalik sõidukit ilma kindlustuseta välja registreerida?

Arvestades probleemi arvukaid aspekte, ei saa mainimata jätta, kas auto registreerimisest kustutamisel on vaja kindlustust. Riigiteenistuse veebilehel on avaldatud loetelu dokumentidest, ilma milleta oleks menetlus võimatu.

Alates selle aasta 10. juulist hakkas siseministeeriumis kehtima korraldus, mille kohaselt tehakse kodanike isiklike sõidukite registreerimise määrustesse mõned muudatused. Need on mõeldud ümberregistreerimise protseduuri lihtsustamiseks ja mugavamaks muutmiseks.

Sageli huvitab autoomanikke, kas autot on võimalik registreerida ilma kohustusliku liikluskindlustuseta.

Kindlustus on kohustuslik punkt, mis tuleb auto registreerimiseks täita. Samuti ei saa ilma kindlustuseta autot ümber registreerida. IN

Uue poliisi väljastamiseks on autoomanikul õigus pöörduda ükskõik millise kindlustusseltsi poole. Peaksite meeles pidama registreerimisperioodi, mis on 10 päeva.

Liikluskindlustuspoliisi taotlemise protseduur on lihtne: pärast dokumentide kogumist tuleb tasuda summa, millest hiljem selgub, kui palju kindlustusselts õnnetusjuhtumi korral kahju hüvitab.

Pärast registreerimist saab autoomanik liiklusõnnetuse poliisi ja liiklusõnnetuse teatise vormi, mis on kohustuslik õnnetuse korral täita, samuti esinduste nimekirja, mis sisaldab aadresse ja telefoninumbreid.

LOE KA: Kahju hüvitamine õnnetuse süüdlaselt kohtu kaudu

Mis puudutab kasutatud autot, siis on veel üks võimalus – uuendada enda jaoks poliisi ehk lisada see olemasolevale kindlustuspoliisile. Peale sõiduki müüki läheb vana leping üle uuele omanikule. Muudatuste tegemiseks on vaja mõlemat omanikku koos dokumentidega.

Autot on võimatu inspektsioonis registreerida ilma seda eelnevalt kindlustamata. Auto registreerimisel esitab uus omanik liikluspolitsei spetsialistidele kindla dokumentatsioonipaketi, mis sisaldab kindlustuspoliisi.

Oletame, et teie käes on liikluskindlustus- ja hoolduspoliitika. Peate auto registreerima. Saate auto oma nimele registreerida ka ilma lubadeta, juhiluba pole vaja. Selleks on vaja järgmisi dokumente: - pass, ostu-müügileping, sõiduki nimetus, tasutud kviitungid sõiduki registreerimiseks, transiidi numbrid, kohustusliku liikluskindlustuse poliis, samuti auto ise kontrollijale ülevaatuseks.

Nüüd raha eest

Meie juures registreerimine maksab 2000 rubla (tasud), sealhulgas numbrimärgid ja sõiduki registreerimistunnistus. Kui te ei pargi läbi ametliku liikluspolitsei jaoskonna ja selliseid on ka, siis parkisin oma auto isiklikult nii, siis pluss 500 rubla nende teenuste eest.

Trahv hilinenud transiitide eest - nüüd on need kallinenud (alates 01.09.2013) 500-lt 800-le, esimesel tabamisel, teisel tabamisel 5000 rubla.

Sinu puhul sõidame autoga liikluspolitsei jaoskonda, seal teevad sulle ikkagi trahvi, maksame trahvi ja registreerime auto. Kui teid peatati ja trahviti ning seejärel 2 kilomeetrit hiljem peatati, siis ütleme inspektorile, et läheme liikluspolitseisse ja nad määrasid teile just trahvi, siis siin näitame seda reeglina inspektor ei tee teile mõne minuti pärast teist korda trahvi.

Kohale saabumisel tasuge kindlasti trahv, hoidke tasuleht enda kõrval ja esitage see auto registreerimisel ülevaatajale.

See probleem tekitab palju vaidlusi nii ekspertide kui autojuhtide seas. Mõelgem, millise seisukoha võtavad Vene Föderatsiooni ülemkohtu kohtunikud. Seega võttis Vene Föderatsiooni Ülemkohus 17. aprillil 2012 liikluseeskirja, sh punkti 2.1.1 vaidlustamise juhtumit arutades vastu otsuse NACPI12-205.

Kohtunik otsustas, et enne sõiduki omanikule liikluskindlustuslepingu sõlmimiseks antud kümnepäevase tähtaja lõppu on auto juhil õigus seda juhtida ilma vastava kindlustuspoliisita, mis tuleneb p-st 2.1.1. , mis näeb ette autojuhi kohustuse kanda kindlustust kaasas ainult OSAGO seaduses sätestatud juhtudel.

Sarnase seisukoha esitas kohtunik Vene Föderatsiooni Ülemkohtu 15. oktoobri 2014. aasta resolutsioonis nr 41-AD14-15. Ta otsustas, et kohustusliku liikluskindlustuse seaduse kohaselt oli autoomanikul sõiduki ostukuupäevast alates kümme päeva aega kohustusliku liikluskindlustuse poliisi ostmiseks ja seega tema vastutusele võtmiseks art. 12.37 ebaseaduslik.

Ta ei riku kehtivaid liikluseeskirju ja seetõttu on tema rahatrahviga karistamine ebaseaduslik.

Reeglina tullakse autot registreerima palju, eriti suurlinnades. Seetõttu ei tohiks te protseduuri edasi lükata ettenähtud perioodi viimasele päevale. Järjekorras eelregistreerimine toimub MREO liikluspolitsei osakonnale helistades või riigiteenistuste veebisaidil.

Auto registreerimisel peab autoomanik esitama järgmise dokumendipaketi:

  • Vene Föderatsiooni kodaniku pass;
  • Liikluskindlustus;
  • sõiduki registreerimistunnistus;
  • müügileping;
  • eelnev registreerimistunnistus, kui autot kasutatakse.

Auto registreerimise lõpetamiseks ei ole vaja liikluspolitsei osakonda isiklikult külastada. Seda on riigiteenuste portaali abil lihtne teha. Näpunäiteid neile, kes soovivad auto registrist kustutada.

Kas on võimalik sõidukit ilma kindlustuseta välja registreerida?

Ostes kasutatud auto, millele oli eelnevalt vormistatud kohustuslik liikluskindlustus, on uuel omanikul õigus:

  • osta uus kindlustuspoliis;
  • teha muudatusi olemasolevas kindlustuses.

Uue poliisi registreerimine

Kas auto liikluspolitseis registreerimiseks on vaja kindlustust? Jah. See dokument on kohustuslik sõiduki registreerimisel (auto registreerimisreeglid). Lisaks peab kindlustuspoliisi kehtivusaeg olema vähemalt 1 aasta.

Toimingud kindlustatud sõiduki ostmisel

Uus nõutavate dokumentide loend sisaldab:

  • dokumendid auto ajutise impordi kohta;
  • kõrvaldamist kinnitavad dokumendid;
  • ekspertide dokumendid, mille alusel sõiduk tuvastati.

Kas autot on võimalik registreerida ilma kindlustuseta? Auto registreerimise või registreerimise kord on täielikult reguleeritud seadusega, nimelt Venemaa siseministeeriumi 26. juuni 2018. aasta korraldusega N 399. Mõelgem välja, kuidas see täpselt käib, et mõista, kas kindlustus on vajalik või saab ilma selleta hakkama.

Sõiduki registreerimisel on vaja esitada kehtestatud dokumentide loetelu:

  • STS (kohustuslik tingimus ainult kasutatud sõidukitele);
  • isiklik pass;
  • müügileping;
  • autokindlustus.

Kas autot on võimalik registreerida ilma paberkindlustuseta? Alates 2017. aastast on see võimalus muutunud reaalseks. Nüüd ei pea liikluskindlustuspoliisi ennast koos ülejäänud dokumentidega esitama. Täpsemalt on see nüüd valikuline tingimus. Selgub, et kui kindlustus väljastati veebis, kontrollib selle olemasolu liikluspolitsei, nad ei saa paberkandjal OSAGO vormi puudumisel registreerimisest keelduda ja pärast kontrollimist registreerivad nad sõiduki.

Sõiduki registreerimisel on auto registreerimise eelduseks autokindlustuse olemasolu. Oma liikluskindlustuse kindlustamise kohustus teiste autojuhtide ees on sätestatud kolmes õigusaktis:

  1. OSAGO reeglid.
  2. Venemaa siseministeeriumi 26. juuni 2018 korraldus
  3. Föderaalseadus "Kohustusliku liikluskindlustuse kohta".

Pealegi näeb uusim seadus ette uue autoomaniku veel ühe kohustuse – registreerida auto 10 päeva jooksul liikluspolitseis. Ja kuna poliisi puudumisel keeldutakse sõiduki registreerimisest, muutub see nõiaringiks. Kuna auto registreerimiseks tuleb kinni pidada kindlast tähtajast, siis on loomulik, et selle perioodi vahelejätmine toob juhile kaasa trahvi. Ja mitte ainult maanteel, kui auto seisab, vaid ka siis, kui omanik tuleb mõistusele ja otsustab näiteks kuu aja pärast auto registreerida.

Uute juhtide jaoks ei ole uuele sõidukile kindlustuse saamine probleem, kuid teenust saate vaid siis, kui pöördute kindlustusseltsiga isiklikult. Internetis kohustuslikku liikluskindlustust tõenäoliselt ei väljastata, kuna puudub teave ei juhi ega sõiduki kohta. Võite pöörduda kindlustusseltsi poole ja teha toimingu nagu registreerimine (praegu on "auto registreerimine" täielik sünonüüm) otse ostetud autol. Muidugi, kui registreerime selle lubatud 10 päeva jooksul.

Vaatamata registreerimiskorda reguleerivates õigusaktides tehtud muudatuste rohkusele pole isegi seaduseelnõud, mis kaotaks autokindlustuse vajaduse.

Ilma kindlustuseta ja tehnoülevaatuseta ei ole võimalik autot registreerida. Lisaks on diagnostikakaart vajalik spetsiaalselt poliisi saamiseks, kuna seda ei pea MREO-le esitama. Auto registreerimisel tehakse eraldi ülevaatus selleks ettenähtud kohas.

Ümberregistreerimine vana auto kindlustusega

Kas autot saab registreerida, kui sellel on juba kindlustus, aga vanale omanikule? Sellises olukorras saad teavitada kindlustusandjat, et ta väljastaks uuele omanikule uuesti olemasoleva liikluskindlustuspoliisi. Sarnane protseduur viiakse läbi müüja või muu veergu “Kindlustatu” kantud isiku juuresolekul.

Kui otsustate seda võimalust kasutada, peate külastama kindlustusseltsi kontorit koos sõiduki dokumentide ja isiklike passidega. Poliisis endas tehakse muudatusi veerus “Kindlustatud”, samuti “Juhtimisse lubatud isikud”.

Selle variatsiooni negatiivne külg on asjaolu, et pärast sõiduki registreerimist peate liikluspolitseilt tagasi pöörduma kindlustusseltsi poole. See on vajalik selleks, et kindlustusfirma töötaja teeks veerus “Autoomanik” muudatusi. Ajakohase teabe puudumine dokumendis annab kindlustusseltsile automaatselt võimaluse keelduda õnnetuses kannatanule hüvitise maksmisest. Kas sellise dokumendiga on võimalik autot registreerida? Jah, aga parem on mitte ainult ostu-müügilepingut esitada, vaid ka vana omanikuga MREO-d külastada, et kõik küsimused koheselt kõrvaldada.

Samuti on võimalus vahetatud omanik lisada olemasolevale müüjale väljastatavale kindlustuspoliisile. Sel juhul aga ilma kindlustuseta autot registreerida ei saa, vaid lubatakse sellega lihtsalt sõita. See valik on mõnda aega vastuvõetav, kuni autokindlustuseks on vaba raha. Loomulikult on parem seda teha ainult siis, kui auto omanik on teile teada või sugulane - siis pole probleeme oodata.

Selgub, et küsimusele, kas oma autot on võimalik registreerida ilma kindlustuseta, on vastus kategooriline ja eitav. Ilma kohustusliku liikluskindlustuseta ei saa ükski MREO registreerida autot või muud sõidukit, mille kiirus ületab 20 km/h. Sellel on aga positiivne ja väga oluline punkt - kui autoomanik satub õnnetusse, ei pea ta kellegi teise sõiduki remondi eest oma vahenditest maksma.

Mis reguleerib kõiki sõidukite riikliku registreerimise aspekte, Ilma kindlustuseta ei saa autot registreerida ega ümber registreerida..

Täpsemalt on see võimatu ilma, et Venemaa autokindlustusandjate liidu ühtses andmebaasis oleks kanne kehtiva liikluskindlustuslepingu kohta sõiduki uue omaniku nimel. Just nimelt seda, vastavalt viimastele muudatustele sõidukite registreerimiskorras, mis kehtestati 2017. aasta keskel Vene Föderatsiooni siseministeeriumi korraldusega nr 139, kas esitada paberkandjal OSAGO poliitika või mitte, otsustab kodanik nüüd .

Politseinikud on kohustatud infobaaside abil kindlustusandmeid kontrollima, olenemata sellest, kas autoomanik esitas tavapoliisi või e-liiklusluba trükitud või digitaalsel kujul.

Ilma kindlustusvormita auto registreerimist planeerides tasub kaaluda, Mida:

  • Tema andmed on endiselt vajalikud registreerimiseks.
  • Siseministeeriumi infosüsteemide töös tekkivate tehniliste probleemide korral aitab kontrollimisprotseduuri kiirendada paberkandjal kindlustustunnistuse olemasolu.
  • Kui võtsite pigem tavalise poliisi kui elektroonilise ja jätsite selle koju, võidakse ülevaatuse tulemuste põhjal auto arvele võtta, kuid kindlustuseta sõitmise eest saate trahvi. e-OSAGO puhul piisab koopiate kaasas kandmisest, tavalise puhul on vajalik originaal.

Registreerimise protseduur: kuidas registreerida sõidukit ilma liikluskindlustuse vormita?

Vastasel juhul ei erine digipoliitika omaniku registreerimistoimingud üldisest algoritmist.

Avalduse kirjutamiseks

Saate vormi eelnevalt alla laadida ja kodus täita., isiklikult liikluspolitsei osakonda saabudes või riigiteenistuste veebisaidi kaudu. Taotlusvorm sisaldab järgmisi peamisi jaotisi:

Leppige kokku kohtumine MREO liikluspolitsei osakonnas

Kehtivad eeskirjad võimaldavad teil auto registreerida mis tahes piirkonnas, ilma omaniku registreeringule viitamata. Valige endale sobiv esindus ja külastage seda isiklikult, et saada elektrooniline järjekorrakupong, või leppige aeg kokku riigiteenuste veebisaidi kaudu. Veebis aja broneerimiseks vajate:

  1. registreeruge saidil;
  2. minge liikluspolitseiteenuste jaotisesse ja valige registreerimisteenus https://www.gosuslugi.ru/10059/3;
  3. teha märge ringile, mis asub sildi “Isiklik visiit Riikliku Liiklusinspektsiooni üksuses” juurde;
  4. Valige loendist soovitud osakond ja sobiv aeg külastamiseks.

Valmistage ette muud dokumendid

  • Sõiduki pass (elektrooniline või paberkandjal). Kasutatud autodele - eelnev registreerimistunnistus (STC).
  • Omaniku tsiviilpass või muu volitatud isikut tõendav dokument, volikiri, kui registreerimist ei teosta omanik.
  • Omanditunnistus – ostu-müügileping ja üleandmise-vastuvõtmise akt, pärimistunnistus jms dokumendid.
  • Kui auto konstruktsioonis on tehtud muudatusi, tuleb registreerida liikluspolitsei tööde kinnitamise dokumendid, ekspertarvamused, arved ja teenindusjaama tõendid.

Tasuda riigilõivu

Seda saab teha Riigiteenuste elektroonilise teenuse või mõne teile sobiva pangateenuse kaudu. Avalike teenuste teenus sisestab makseandmed automaatselt, ise makse sooritades tuleks neid kontrollida otse registreerimisosakonnas või Vene Föderatsiooni siseministeeriumi ametlikul ressursil. Kviitung sisaldub registreerimiseks esitatavate dokumentide nõutavas pakendis.

Tehke auto ülevaatus

Visuaalne kontroll toimub MREO lähedal asuvas kohas ja eeskirjade kohaselt ei tohiks see kesta kauem kui 20 minutit. Selle aja jooksul inspektor:

  • hindab sõiduki vastavust sõiduki ohutusnõuetele;
  • kontrollib tehase konstruktsioonis tehtud muudatusi;
  • kontrollib üksikute komponentide ja koostude seerianumbreid või VIN-koode dokumentides näidatutega.

Hankige STS ja numbrimärgid

Uue registreerimistunnistuse andmed ja määratud riiginumbrid sisestavad politseiametnikud avalduse vormi spetsiaalsesse veergu. Omanik kinnitab kättesaamist allkirjaga.

Protseduuri maksumus sõltub konkreetsetest teenustest, mida teile registreerimisel osutatakse. Uued toad on kõige kallimad - 2000 rubla. STS-i registreerimine maksab 500 rubla, uue omaniku nime sisestamine PTS-i maksab 350 rubla. Uue PTS-i väljastamine maksab praegu 800 rubla, kuid 1. juulist 2018 algab lõplik üleminek elektroonilisele PTS-ile, mis vähendab teenuse maksumust.

Mida teha sõiduki ümberregistreerimisel uuele omanikule, kas pean poliisi muutma?

Uue auto ostjal ei teki sageli küsimusi, mida kindlustusega peale hakata. See tuleb kas vormistada "nullist" või kui teil on juba liikluskindlustuspoliis, tuleb selles teha muudatused sõidukit puudutavas osas.

Aga kasutatud auto ostmisel on müüjal kehtiv poliis peaaegu garanteeritud, kus see konkreetne auto on juba loetletud. Seda pole vaja muuta, kuid peate pöörduma kindlustusseltsi poole. Fakt on see, et standardsel OSAGO poliitikavormil on eraldi veerud:

  1. Omanik.
  2. Kindlustusvõtja.
  3. Juhtkonda vastu võetud isikud.

Auto enda nimele registreerimiseks uus omanik peab olema kindlustustunnistusel märgitud esimeses või teises staatuses. Lihtsalt tema lisamisest kindlustusega kaetud täiendavate juhtide nimekirja ei piisa.

Eraisikute trahv on 1500–2000 rubla. Sellise sõiduki juhtimisele kohaldatakse art. 1. osa sanktsioone. Haldusõiguserikkumiste seadustiku 12.1 kohaselt ja toob liikluspolitseiametniku esimesel peatamisel rahatrahvi 500 rubla ja teisel peatumisel kuni 5 tuhat rubla.

Igal autojuhil on vaja liikluskindlustuspoliisi. ja selle registreerimisele tasub mõelda juba enne ostu-müügitehingu sooritamist. Valige eelnevalt kindlustusselts, täpsustage, mida on lepingu sõlmimiseks vaja ja kui kaua see aega võtab. Praegune õigusraamistik lubab poliisi vormistamiseks ja auto registreerimiseks aega vaid 10 päeva ning kohustusliku kindlustuse menetlust ei ole mõistlik selle perioodi lõpuni edasi lükata.

Kui leiate vea, tõstke esile mõni tekstiosa ja klõpsake Ctrl+Enter.

Juriidiliselt saab inimene auto omanikuks alles pärast selle registreerimist. Selleks esitatakse liikluspolitsei osakonnale teatud pakett dokumente. Paljud kodanikud on huvitatud sellest, kas auto registreerimisel on vaja kindlustust. Liikluskindlustuspoliisi omamine on seadusega kehtestatud kohustuslik meede.

Mida seadus ütleb

Kõik autod kuuluvad liikluskindlustuse seaduse alusel liiklejate tekitatud kahjude vastu kohustuslikule kindlustusele. Sõidukite kindlustamise kohustus tekib peale auto ostmist.. Lõppude lõpuks võib selle töö ajal tekkida olukordi, mis põhjustavad kahju. Õnnetuses vastutav isik peab kannatanule kahju hüvitama. Kindlustus annab õiguse maksta kindlustussummadest välja.

Kas autot on võimalik registreerida ilma liikluskindlustuseta?

Autot on võimatu inspektsioonis registreerida ilma seda eelnevalt kindlustamata. Auto registreerimisel esitab uus omanik liikluspolitsei spetsialistidele kindla dokumentatsioonipaketi, mis sisaldab kindlustuspoliisi.

Seda töödeldakse üsna kiiresti. Kui auto omanik tahab teist teed minna ja üritab seda ilma kindlustuseta registreerida, siis see ei õnnestu.

Enne registreerimist peab auto läbima põhjaliku kontrolli, enne kui inspektor lubab selle teele minna. Eelkindlustuse reegel eeldab omaette testi. Poliisi ei väljastata ju enne, kui auto läbib tehnoülevaatuse. ülevaatus.

Seetõttu ei luba autoinspektorid teil sellest reeglist mööda hiilida. Selgub, et registreerimisel toimingute üldine skeem koosneb järgmistest etappidest:

  1. Autole tehnoülevaatuse läbimine. Seda protseduuri viivad läbi spetsiaalsed tehnilised keskused. Selle organisatsiooni spetsialistid kontrollivad masina töövõimet ja panevad diagnostikakaardile vastavad märgid.
  2. Kindlustuse registreerimine. Nüüd saab seda teha Interneti kaudu kodust lahkumata. Registreerimine toimub üsna kiiresti. Taotluse esitamise päeval saate veebis välja printida kindlustuse koopia, mis loetakse ka kehtivaks dokumendiks. Kui taotlete poliisi isiklikult kindlustusseltsis või selle filiaalis, väljastavad spetsialistid originaaldokumendi, kuid mõne päeva pärast.
  3. Tollimaksu tasumine. Kui registreerimistähtaeg on juba möödas, peate maksma lisatrahvi.
  4. Dokumentatsiooni kogumine ja esitamine liikluspolitsei inspektorile.

Ka uut autot ostes tuleb esmalt sõlmida kindlustus. Pole vahet, kas see osteti kasutatud või autokauplusest.

Vastutus

Kui uus omanik ei hoolitsenud enne auto registreerimist kindlustuse eest, ootavad teda ees järgmised mured:

  • Sõiduki registreerimisest keeldumine. Kindlustuspoliis sisaldub auto inspektsioonis registreerimisel kohustuslike dokumentide nimekirjas.
  • Haldusvastutuse suurus on 800 rubla. Ja ka peale trahvi tasumist tuleb sõlmida liikluskindlustus.

Seaduse järgi saab auto registreerida 10 päeva jooksul peale ostutehingu sooritamist. Sellest tulenevalt on teil selle aja jooksul vabalt aega oma sõiduk kindlustada ja auto turvaliselt registreerida. Samal ajal võite isegi ostetud autoga sõita, keegi ei trahvi juhti. Peaasi, et auto ostu-müügileping kaasas oleks. Kui kõik on seadusega kehtestatud tähtaegade jooksul korrektselt tehtud, ei pea uus omanik trahvi maksma. Kuid kui registreerimine toimub kümne päeva pärast ostu-müügi kuupäevast, ootab uut omanikku trahv.

 
Artiklid Kõrval teema:
Müüdid ja tegelikkus: kuidas alkomeetrit petta Mida tuleb teha, et alkomeeter ei näitaks
Levinud tarkus ütleb, et alkomeetri narrimiseks on mitu 100% võimalust. Kas see on tõsi või lihtsalt üks müüt? Otsustasime selle üle vaadata.Muidugi ei räägi me viinast kuni “ei seisa” purju jäämisest ja samas naiivsest uskumisest, et m
Kas raamita laste turvatoolide kasutamine on lubatud Kas raamita laste kasutamine on lubatud?
Raamita turvatool on universaalne mudel, mida saab kasutada 11 aastat. Kõige populaarsemad mudelid on Berry Standard ja SKYWAY S02802008. Raamita turvaistmed vastavad järgmisele kategooriale: Rühm 1/2/3. Selle t mudelid
Fest laste turvavööd – usaldusväärne kaitse väikestele reisijatele
Kuidas last turvaliselt autos transportida? Hoolivad vanemad ei jäta lapsi tagaistmele lootuses, et nendega pehmel diivanil midagi ei juhtu, vaid püüavad mitmel moel tagada väikesele reisijale mugavust ja tuge. Valmis
Sõiduõpetaja ametijuhend Ekstreemsõiduõpetaja kohustused
2017 | 12 | 07 1993 Milline peaks olema sõiduõpetaja? Kui meil on vaja õppida autot juhtima, kes saab meid selles aidata? Võib-olla muidugi isa (ema), abikaasa (naine) või mõni sugulane. Kuid sel juhul reeglina olemasolu