Ohjeet autohälyttimeen Pandora 3500. Autohälyttimet. Positiivista palautetta hälytyksestä
Pandora DXL 3500i on yksi edistyneimmistä turvajärjestelmistä, joka sopii erinomaisesti kaupunkiolosuhteisiin. Tätä laitetta ohjataan avaimenperällä. Katsotaanpa tarkemmin tämän laitteen ominaisuuksia.
Yleiset tuotteen ominaisuudet
HUOMIO! Täysin yksinkertainen tapa vähentää polttoaineenkulutusta on löydetty! Etkö usko minua? Automekaanikko, jolla on 15 vuoden kokemus, ei myöskään uskonut sitä ennen kuin kokeili sitä. Ja nyt hän säästää 35 000 ruplaa vuodessa bensiinistä!
Auton turvajärjestelmän toimintojen ohjaamiseen käytetään avaimenperää, jossa on kaksisuuntainen tiedonsiirto. Laitteessa on 16 melodiaa, joiden ansiosta auton omistaja ei hämmentyi aktivoitujen tai deaktivoitujen toimintojen suhteen.
Lisäksi avaimenperä on varustettu LED-ilmaisimilla, jotka yhdessä äänen kanssa lisäävät tietosisältöä. Jos vihreä merkkivalo vilkkuu ajoittain, kone on turvallisessa tilassa, kun punainen valo syttyy, se tarkoittaa, että koneessa on hälytys tai yhteys pääturvamoduuliin on katkennut. Avaimenperän avulla et voi ohjata vain auton hälytintä, vaan myös joitain auton toimintoja.
Pandora dxl 3500i avaimenperän LED-merkkivalojen tarkoitus
Ilmaisimia käytetään hälytyksen tilan määrittämiseen. Vihreä LED-merkkivalo: 
- syttyy lyhyeksi ajaksi. Ilmaisee, että Pandora dxl 3500i -päähälytysyksikön ja laitteen välillä on tällä hetkellä yhteys;
- laukeaa, kun erilaisia hälytyksiä ja tiettyjä toimintoja aktivoidaan;
- Kun signaali katoaa, se lakkaa palamasta.
Punainen LED-merkkivalo:
- laukeaa ja siihen liittyy signaali hälytyksen aikana;
- hälytystilan poistamisen jälkeen se palaa, kunnes painat jotakin laitteen painikkeista;
- Kun yhteys katkeaa, se alkaa vilkkua nopeasti.
Pandora dxl 3500i avaimenperän tärkeimmät ominaisuudet
Ohjeissa mainitaan seuraavat tuotteen tärkeimmät ominaisuudet:
- laitteessa on erilaisia painikkeita turvatilan aktivoimiseksi ja poiskytkemiseksi;
- Pandora dxl 3500 -hälytysjärjestelmässä on 11 itsenäistä turvavyöhykettä, jotka laukeaessaan näkyvät laitteessa;
- avaimenperässä on integroitu tärinähälytys;
- siinä on kuusitoista signaaliääntä;
- LCD-taustavalo;
- kun painat mitä tahansa painiketta pitkään, tärinäsignaali laukeaa;
- avaimenperässä on akun lataustason kuvake;
- laitteessa on kello- ja herätystoiminto;
- on lämpötilan osoittimet ajoneuvon sisätiloihin ja moottoriin;
- näyttää ajoneuvon pääakun lataustason näytöllä;
- kyky säätää iskuntunnistimen herkkyyttä Pandora dxl 3500i:n päähälytysavaimen kautta;
- kyky valita kätevästi toimintoja kuvakkeiden avulla;
- viestintäalue yli 1800 metriä;
- kyky tarkastella uusimpia tapahtumia aikaleimalla;
- osoitus toisesta laitteesta suoritetuista toimista;
- pidentynyt akun käyttöikä.
Suojaustilan deaktivointi
Hälytystilan deaktivoimiseksi sinun on painettava kaukosäätimen painiketta, minkä jälkeen seuraa 2 nopeaa äänimerkkiä. Virran poiskytkentäpainiketta ei saa pitää painettuna yli 1 sekuntia, minkä jälkeen äänimerkit ja lyhyet käännökset ajoneuvon kiertovilkkuihin osoittavat selvästi, että se on poistettu käytöstä. 
Poistamisen jälkeen laite saa ilmoituksen, että turvajärjestelmä on siirtynyt ei-aktiiviseen tilaan. Jos hälytys laukaistiin ennen virityksen poistamista, avaimenperän LED-merkkivalo syttyy neljä kertaa hiljaisten äänien mukana. Jos haluat tarkastella hälytyshistoriaa, sinun on painettava TARKISTA-painiketta.
Tuotteen työhön valmistelun ominaisuudet
Voit käynnistää tuotteen aktivoimalla painikkeen ja pitämällä sitä painettuna useita sekunteja, kunnes äänimerkki kuuluu. Sen jälkeen kuulet melodian avaimenperän aktivoinnista ja näet näytössä valon.
Pandora dxl 3500i laitteet
Kun painat painiketta uudelleen ja pidät sitä painettuna, laite sammuu, ja siihen liittyy erityinen melodia.
Energiankulutuksen vähentämiseksi laitteen ilmaisin sammuu 5 minuutin kuluttua viimeisestä toimenpiteestä tai ilmoituksesta.
Järjestelmään kytkettyjen laitteiden määrän määrittäminen
Tämän signaloinnin erottuva piirre on, että siinä on erityinen komentokanava, joka liittyy koodin dialogirakenteeseen. Koodi lähetetään melko suurella nopeudella ja satunnaislukujen erityissukupolvella. Tämä ominaisuus eliminoi hyökkääjien valinnan tai sieppaamisen mahdollisuuden.
Pandora-tietoturvakompleksin ainoa heikko kohta on kyky rekisteröidä ylimääräinen avaimenperä järjestelmän muistiin. Tällainen manipulointi on mahdollista vain, jos auto siirretään väliaikaiseen käyttöön laitteen turva-avaimen kanssa. Jos noudatat kaikkia avaimenperän käyttöä koskevia sääntöjä sekä aktivoit laitteen erikoistilan huollon aikana, voit estää tällaiset petokset.
Kun avaimenperät kytketään päälle, järjestelmä lakkaa vastaamasta auton omistajan laitteeseen. Kaikki järjestelmään rekisteröidyt avaimenperät on tallennettava yhdessä ohjelmointiistunnossa. Tämä johtuu siitä, että toistuvan istunnon aikana koodi ja salattu avain muuttuvat.
Järjestelmään kuuluvien laitteiden lukumäärä tarkistetaan irrottamalla napa akusta ja asettamalla se takaisin.
Tässä tapauksessa hälytys lähettää niin monta signaalia kuin on järjestelmään kytkettyjä laitteita. Voit myös tarkistaa avainten määrän ottamalla huomioon merkkivalon oranssin vilkkumisen, kun kytket sytytysvirran. Turvajärjestelmä on deaktivoitava tällä hetkellä.
Hyökkääjien petosten estämiseksi on tarpeen tarkistaa säännöllisesti rekisteröityjen avaimenperäjen määrä.
Pandora dxl 3500i on universaali järjestelmä, joka soveltuu käytettäväksi kaupunkiolosuhteissa. Tämän järjestelmän ohjaus helpottaa huomattavasti erityisen monitoimisen avaimen käyttöä.
Varkaudenestojärjestelmien viimeisimmän kehityksen taustalla vanhemmat hälyttimet unohdetaan vähitellen, mutta turhaan. Loppujen lopuksi on olemassa malleja, joilla on erinomaiset turvallisuusominaisuudet ja erinomainen toimivuus, vaikka ne ovatkin jokseenkin vanhentuneita. Sana "vanhentunut" ei kuitenkaan tässä tapauksessa tarkoita jonkinlaista epäjohdonmukaisuutta nykyaikaisten vaatimusten kanssa, valmistajan on yksinkertaisesti julkaistava jatkuvasti uusi tuote, mikä laajentaa edelleen järjestelmiensä ominaisuuksia ja toimintoja. Mutta monet Pandora dxl -sarjan mallit täyttävät täysin nykyajan vaatimukset, ja erinomainen esimerkki tällaisesta järjestelmästä on Pandora DXL 3500 -autohälytin.
Hälytyslaatikko
Tämä malli on suunniteltu CAN- ja LIN-liitäntöihin, vaikka se voidaan kytkeä myös analogisesti. Keskustelusignaalin koodaus ja monikanavainen radiopolku suojaavat autoa luotettavasti kaikilta etähakkeroinnin keinoilta, ja jopa itse autovarkaat foorumeilla sanovat, että Pandora dxl -sarjaa ei voi vielä hakkeroida koodinkaappareilla.
Mallin päätoiminnot
Erinomaisten turvaominaisuuksien lisäksi tässä mallissa on melko laaja valikoima toimintoja ja erinomainen valikoima kaukosäätimen signaalia.
On syytä huomata, että tämä on yksi malleista, joiden suurin vastaanottoalue on jopa 1800 metriä, josta monet paljon edistyneemmät mallit eivät voi ylpeillä. Tämä kantama on mahdollista järjestelmän radiomoduuliin sisäänrakennetun tehokkaan signaalivahvistimen ansiosta, mutta korkea signaalin vastaanottoalue ei ole DXL 3500 -mallin ainoa etu.
Perus kaksipuolinen avaimenperä
Perusyksikkö on pienikokoinen ja kestää suuria lämpötilan muutoksia sekä kosteutta ja pölyä. Järjestelmän johdotus suoritetaan myös erittäin korkealla tasolla, mikä säilyttää sen elastisuuden jopa kovissa pakkasissa.
Laitteet
Mallin vakiovarusteita voidaan laajentaa merkittävästi ostamalla lisämoduuleja, esimerkiksi voit ostaa radioreleen, GPS-moduulin, konepellin lukon ohjausmoduulin tai lisäavaimenperät.
Konepellin lukon ohjausmoduuli
Kaikki tämä laajentaa merkittävästi turvajärjestelmäsi ominaisuuksia ja tekee autostasi todellisen linnoituksen.
Pandora dxl 3500:n peruspaketti sisältää:
- Perusyksikkö
- Lisäavaimenperä
- Button-Palvelija
- LED-merkkivalo
- Automaattinen käynnistyslohko
- Dokumentointi.
Toimituksen sisältö
Pandora DXL 3500i -autohälytin on uudempi versio dxl 3500:sta, mutta erot liittyvät avaimenperään, laiteohjelmistoon ja joihinkin toimintoihin, joten jos et löytänyt DXL 3500i:tä, älä huoli.
Asennuksen valmistelu
Hälyttimen asentaminen ei ole helppo tehtävä ja kestää todennäköisesti koko päivän.
Ensinnäkin sinun on huolehdittava sisätilojen turvallisuudesta peittämällä istuimet ja ohjauspyörä polyeteenillä, jotta ne eivät vahingossa naarmuta niitä asennuksen aikana. Sama on tehtävä konepellin ympärillä olevan maalipinnan kanssa. Muista myös valmistaa kaikki tarvittavat työkalut ja irrottaa negatiivinen napa akusta.
Perusyksikön, radiomoduulin asennus
Perusyksikkö tulee asentaa etupaneelin taakse, koska se on vaikeimmin saavutettava paikka auton sisätiloissa.
Tilaa perusyksikölle
Kun olet poistanut etupaneelin, sinun on löydettävä piilotettu paikka ja asennettava perusyksikkö sinne itsekierteitteillä.
Huomaa, että perusyksikköä ei saa asentaa ilmanvaihtokanavien lähelle, koska se voi vaurioittaa elektroniikkaa ajan myötä.
Radio moduuli
Radiomoduuli tulee asentaa mahdollisimman avoimelle alueelle, jotta signaali estyy mahdollisimman vähän.
Auton tuulilasi on täydellinen tähän - paras paikka on taustapeilin yläpuolella. Älä kuitenkaan unohda, että automaattinen lasin lämmitys vähentää merkittävästi signaalin kantamaa, samoin kuin metalliosat, jotka sijaitsevat lähempänä kuin 7 senttimetriä.
LED-ilmaisimen ja Valet-painikkeen asentaminen
Jos jostain syystä päätät käyttää Valet-painiketta järjestelmän ohjelmoimiseen, LED-ilmaisin on sinulle erittäin hyödyllinen, koska sen ansiosta voit nähdä eri ohjelmointivalikoiden syöttämiskomentojen oikeellisuuden. Vaikka määrität järjestelmän tietokoneella, PIN-koodi syötetään silti Valet-painikkeen kautta, mikä tarkoittaa, että LED-merkkivalo näyttää syöttämisen oikeellisuuden.
Valodiodi
Ilmaisin asennetaan perinteisesti tuulilasin alakulmaan kuljettajan puolelle ja johdin johdetaan perusyksikköön etupaneelin alle.
Jack-painike
Valet-painike on asennettava helppopääsyiseen paikkaan, jotta siihen ei pääse käsiksi järjestelmää ohjelmoitaessa. Mutta saavutettavuudestaan huolimatta se on piilotettava uteliailta silmiltä.
Sireenin ja moottorin lämpötila-anturin asennus
Sireeni on asennettu auton moottoritilaan, ja se on parempi piilottaa, jotta hyökkääjät eivät heti havaitse sitä rikkomalla konepellin. Lisäksi voit asentaa ohjaamoon lisäsireenin, jos se ei pysäytä autovarkaita, lisää aikaa, joka heidän tarvitsee sammuttaa sireeni, ja heidän on erittäin epämukavaa olla matkustamossa.
Käännä sireenitorvi alas, jotta siihen ei kerry kosteutta tai roskia.
Asennamme lämpötila-anturin moottoriin, johon yksi vakiopulteista tai sylinterinkansi on täydellinen.
Muista, että lämpötila-anturin tulee sijaita pois pakosarjasta, jotta lukemat eivät vääristy.
Käytä liitäntäaukkoa reitittääksesi johdot näistä komponenteista perusyksikköön.
Rajakytkimien asennus
Hälytysrajakytkimet asennetaan yleensä lähellä auton valaistusjärjestelmän rajakytkimiä, jotka ovat jo ovissa.
Päätekytkin
Oven verhoilun irrotuksen jälkeen asennamme hälytyksen rajakytkimet ja johdotuksen asentamista varten poistamme myös kynnykset.
Johdotus
Kun olet asentanut kaikki hälytinkomponentit, sinun tulee liittää ne perusyksikköön, lisäksi turvajärjestelmä on integroitava auton sisäverkkoon. Koska tämä malli on kytketty nykyaikaisimpien standardien mukaan, integraatioprosessi junaverkkoon tapahtuu melko nopeasti. Kytke komponentit perusyksikköön ja yhdistä ne sisäisiin piireihin käyttämällä kytkentäkaaviota:
Pandora 3500 -autohälyttimen avulla voit toteuttaa moottorin täydellisen automaattisen käynnistyksen automaattisen käynnistysmoduulin kautta, mutta tämä prosessi on melko monimutkainen, ja tarvitset todennäköisesti kokeneen asentajan neuvoja.
Moottorin automaattinen käynnistysmoduuli
Tosiasia on, että erilaisten piirien yhdistämisprosessi eri automalleissa on erilainen.
Lukitusrele
Toinen kohta on moottorin estämisen toteuttaminen. Tässä on myös parasta neuvotella asiantuntijan kanssa, koska järjestelmädokumentaation ohjeet kuvaavat vain yleisiä kohtia, eivätkä ne monien asentajien mukaan sovellu kovinkaan hyvin automaattisen käynnistyksen ja lukkojen toteuttamiseen.
Yksi lukituksen kytkentäkaavioista
Nyt kannattaa puhua johdotuksen peittämisestä. Autoon tulleet hyökkääjät yrittävät välittömästi laskea perusyksikön sijainnin, jota varten heidän tarvitsee vain jäljittää jonkin järjestelmän komponentista tulevan johdon reitti. Siksi kaikki johdot tulee sekoittaa niin paljon kuin mahdollista ajoneuvon sisäisen johdotuksen kanssa.
Johtoja kiinnitettäessä monet käyttävät tavallista sähköteippiä, mikä on täysin turhaa, koska tavallinen sähköteippi kovettuu talvella ja alkaa koputtaa verhoilun ja rungon koviin osiin ja purkautuu vähitellen. Autonvalmistajat valmistavat merkkitekstiilieristenauhaa, jota käytetään ajoneuvojen johdotuksen kiinnittämiseen. Käyttämällä tällaista sähköteippiä teet puuttumisestasi aluksen verkkoihin näkymättömäksi, mikä vaikeuttaa hyökkääjien työtä.
Kun kaikki hälytyskomponentit on asennettu ja kytketty, voit jatkaa järjestelmän ohjelmointia.
Hälytysasetukset
Perinteisesti järjestelmän ohjelmointi tehdään Valet-painikkeella, mutta useimmissa nykyaikaisissa malleissa on mahdollisuus ohjelmoida tietokoneella. Tämä johtuu siitä, että asennusprosessi Valet-painikkeen kautta vaatii asentajalta valtavasti kärsivällisyyttä, koska kaikki komennot ja siirtymät eri valikoihin tapahtuvat manuaalisella syötöllä.
Jokaisella valikkokohdalla on oma digitaalinen koodinsa, joka syötetään järjestelmään Valet-painikkeella - voit kuvitella kuinka paljon aikaa se vie. Luettelo näistä komennoista on saatavilla järjestelmädokumentaatiossa, mikä helpottaa tehtävää jonkin verran.
Asennus kannettavan tietokoneen kautta
Järjestelmän asentaminen tietokoneella on paljon yksinkertaisempaa, koska kaikki tapahtuu tietokoneen näytöllä olevassa ohjelmaliittymässä. Kun olet liittänyt kannettavan tietokoneen tukiasemaan, syötä PIN-koodi Valet-painikkeen kautta ja jatka asennukseen. Ennen kuin teet tämän, lataa ja asenna DXL Loader -ohjelma kannettavaan tietokoneeseen:
http://www.pandora-alarm.ru/articles/Pandora_DXL_Loader_v2.html
USB-liitäntä
Ennen asennusta sinun on päivitettävä laiteohjelmisto, joka myös tehdään hyvin yksinkertaisesti - napsauta ohjelmavalikossa "lataa" -painiketta, napsauta sitten "laiteohjelmiston lataus", määritä polku ja odota latauksen valmistumista.
Ohjelmistopäivitys
Asennusprosessi
Sitten voit jatkaa järjestelmän toiminnan ohjelmointia aloittamalla ilmoittamalla autosi mallin CAN-valikossa.
Auton valinta
Muuten, jopa päivittämättä laiteohjelmistoa, löydät todennäköisesti autosi tuettujen autojen luettelosta, vaikka päivitys ei vain laajentaa luetteloa - jokaisen uuden laiteohjelmistoversion myötä valmistaja poistaa joitain epäjohdonmukaisuuksia eri järjestelmien toiminnassa. komponentit. Niitä on vähän, mutta ne ovat edelleen olemassa, ja valmistaja pyrkii poistamaan ne.
asetukset
Kun olet valmis, tallenna muutokset.
Joten järjestelmäsi on asennettu ja määritetty, nyt voit testata sitä, ja jos teet uusia muutoksia, älä unohda tallentaa.
Muista kytkeä akku ennen testausta, jos kaikki on kunnossa, asenna irrotetut paneelit takaisin.
Katsaus, varusteet, mallitoiminnot
Nykyelämässä jokaisen autoilijan on huolehdittava autonsa turvallisuudesta. Näihin tarkoituksiin Pandora 3500 -autohälytysjärjestelmä on täydellinen, jonka arvostelut kannustavat sinua ostamaan sen.
Pandora 3500
Mikä tämä malli on?
Tässä hälyttimessä on helppokäyttöinen käyttöliittymä ja korkea luotettavuus. Keväästä 2014 lähtien on julkaistu päivitetty hälytyskonfiguraatio avaimenperällä, jossa on LCD-näyttö ja joka vastaanottaa ja lähettää luotettavasti signaalin yli 500 metrin etäisyydeltä. Pandora 3500 -hälyttimen erityinen radiokanava, jonka arvostelut on annettu artikkelin lopussa, antaa sinun tarjota suojan skannausta ja koodausta vastaan. Pandora 3500 -hälyttimen yksinkertaisessa (perus) kokoonpanossa ei ole automaattista käynnistystoimintoa, samoin kuin satelliitti-GPS-vastaanotin.
Toimituksen sisältö
Pandora 3500 -hälytyssarja sisältää:
- Pääyksikkö
- Avaimenperä
- Lisäavaimenperä
- RF-moduuli
- Erikoisanturit (reagoivat lämpötilaan, iskuihin, kallistukseen)
- Valet-painike, ilmaisin johdoilla
- Hälyttimen asennussarja
- Kortti pinnoilla
- Ohjeet.
Pandora 3500 -järjestelmän valmistelu ja asennus
Kojetaulun irrotus
Aivan asennuksen alussa meidän on ensin poistettava lisäpaneelit, jotka sijaitsevat autossamme (ohjaamossa), poistamme myös vasemman puolen paneelin (joka sijaitsee lähellä etutuulilasia), ohjausta pilarin verhoilu ja ilmakanavapaneeli. Jos et halua poistaa yllä olevia rakenteita, voit sijoittaa hälyttimen äänieristyksen alle, poljinkokoonpanon alueelle auton moottoritilassa. Irrota akun negatiivinen napa sekä kaikki järjestelmäliittimet. Hälyttimen asentamiseen tarvitsemme seuraavan työkalun:
- Sakset
- Ruuvimeisseli
- Juotin
- Porata.
Perusyksikön asennus
Perusyksikkö, yleisnäkymä
Pääsääntöisesti Pandora DXL 3500 -autohälytin, jonka arvostelut on esitetty verkkosivustolla, asennetaan alun perin keskusyksiköstä. Perusyksikkö ruuvataan kiinni moottoritilan takapintaan sen jälkeen, kun kaikki tarvittavat paneelit on poistettu. On huomioitava, että pää- (perus)hälytysyksikkö, kuten muutkin elementit, on kiinnitettävä turvallisesti ja sijoitettava rumaavaan ja vaikeapääsyiseen paikkaan. Kun kaikki perusyksikön asennustyöt on suoritettu, kaapeli (USB) poistetaan siitä. Tämä on tehtävä, jotta voit muodostaa yhteyden tietokoneeseen ja ohjelmaan.
Mihin RF-moduuli on asennettu?
RF-moduuli on asennettu ajoneuvon sisätilaan. Tästä moduulista tehdään kulku pää (perus) lohkoon, ja myös LED-ilmaisin näytetään. RF-moduuli on asennettu tuulilasiin taustapeilin alle.
Hälytysanturien asennus
Iskutunnistimen asennus
Kiinnitämme iskuihin reagoivan anturin auton ohjauspylvääseen. Asennamme mikrofonin vakiotelineeseen moottorin alle. Asennamme ilmakanavaan lämpötilaan reagoivan anturin ja kiinnitämme sen pohjapultilla.
Hälytysjohtojen asennus
Asennamme johdot
Asennamme johdot
Pandora DXL 3500:n asennusta ja käyttöohjeita käsittelevällä verkkosivustolla arvostelut sisältävät seuraavat suositukset: on parasta käyttää johdotuksen juottamista, mutta myös kiertämistä voidaan käyttää. Juotosmenetelmä on luotettavampi ja mahdollistaa johtimien paremman kiinnityksen. Johtojen juottamiseen käytetään yleensä lyijy-tinajuotetta.
On ehdottomasti otettava huomioon, että johtimien materiaalin on oltava identtinen. Tämä pidentää johdotuksen käyttöikää. Kondensoitumisen välttämiseksi juotoskohtiin ne on sijoitettava muiden johtimien yläpuolelle. Hälytysjohdot eivät saa olla alttiita ajoneuvon osien lämpötilavaikutuksille, kitkalle, ja ne tulee sijoittaa piiloon ajoneuvon verhoiluelementtien alle. Auton moottoritilassa johdotus on sijoitettu erityisiin aallotuksiin.
Johdotusliitäntä
Tyypillinen kytkentäkaavio
Seuraavaksi meidän on kytkettävä kaikki hälytyselementit ja kytkettävä ne pääyksikköön (perusyksikköön). Kaikkien elementtien kytkentä on suoritettava tiukasti ohjeiden mukaisesti, hälyttimen liitteenä olevan dokumentaation määräämässä järjestyksessä. Kaikki hälytyselementit on kiinnitettävä ja piilotettava kunnolla ja turvallisesti.
Järjestelmän ohjelmointi
PC-liitäntä
Yhdistäminen tietokoneeseen USB:n kautta
Hälytin Pandora 3500, arvostelut selittävät meille kuinka hälytin kytketään tietokoneeseen. Käytämme tätä varten USB-kaapelia, jonka toimme päähälytysyksiköstä. Jos olet suorittanut kaikki vaiheet oikein, merkkivalo vilkkuu vihreänä, kun liität kaapelin tietokoneeseen (kannettavaan).
PIN-koodin syöttäminen
Huomio!!! Huomaa, että painikkeen painallusväli ei saa olla yli 1 sekunti.
Jos väli on suurempi, järjestelmä havaitsee tämän luvun syöttämisen lopetuksena. Kun olemme syöttäneet PIN-koodin, merkkivalo vilkkuu vihreänä ja punaisena. Tämä tarkoittaa hälytyksen ohjelmointitilaan siirtymistä.
Laiteohjelmiston asennus
Näyttökuva sivustosta tarvittavalla laiteohjelmistolla
Nähdäksesi nykyisen laiteohjelmistoversion, sinun on avattava dxl Loader -ikkuna. Verkkosivuston alarmtrade.ru palveluosiossa, laiteohjelmisto- ja ohjeosiossa, voimme ladata uuden laiteohjelmistoversion hälytysjärjestelmällemme. Tätä varten etsimme laiteohjelmistoa Pandora DXL 3500 -mallillemme ja lataamme uusimman version.
Seuraavaksi valitsemme dxl Loader -ikkunassa "lataus"-osion ja sitten "laiteohjelmiston lataus" -kohdan. Seuraavaksi meidän pitäisi valita paikka tietokoneen kiintolevyltä, josta latasimme laiteohjelmiston sivustolta. Valitse laiteohjelmisto pld-laajennuksella ja napsauta "lataa". Älä missään tapauksessa paina tai irrota mitään laiteohjelmiston asennuksen aikana.
Kun laiteohjelmisto on asennettu, meidän on syötettävä PIN-koodi.
CAN-liitännän asettaminen
CAN – käyttöliittymä, yleisnäkymä
Tämän käyttöliittymän konfiguroimiseksi meidän on valittava automme merkki ja malli dxl Loader -ohjelmassa - CAN-liitännän määrittäminen neljännessä osiossa. Napsauta sen jälkeen "tallenna". Seuraavaksi meidän on määritettävä kaikki tarvittavat CAN-liitännän osat.
Asetusten tallentaminen
Asetusten tallentaminen erilliseen kansioon
Tärkeä!!! Autoilijan tulee ottaa huomioon se tärkeä tekijä, että alkuperäisen (tehdas) hälytyskoodin vaihtamisen jälkeen se tulee kirjoittaa itsellesi sopivaan ja muiden ulottumattomiin. Huomaa, että tätä PIN-koodia ei voi palauttaa.
Keskuslohko
Pandora DXL 3500
Turvallisuusjärjestelmä Pandora DXL 3500 Tämä on laite yrityksen mallistosta Pandora, joka aloitti tuotteidensa päivittämisen vuonna 2012. Täyttää kaikki nykyaikaiset luotettavan ajoneuvon suojauksen vaatimukset, Pandora DXL 3500 on edistyksellinen kaksisuuntainen interaktiivinen korkeimman luokan turvajärjestelmä.
Integroitu CAN-moduuli tukee yli 300 ajoneuvoa, jotka on varustettu asianmukaisella väylällä. Siellä on myös LIN-portti, joka yksinkertaistaa järjestelmän integrointia joihinkin automerkkeihin.
Järjestelmässä on herkkä kolmiakselinen kiihtyvyysanturi, joka tallentaa ajoneuvon kallistuksen, törmäykset, törmäykset ja lämpötilaolosuhteet. Arkkitehtuuri Pandora DXL 3500 on suunniteltu siten, että voit liittää suuren määrän lisälaitteita, esimerkiksi: GSM/GPRS-moduuli, ajonesto, GPS-moduuli jne.
Signalointi Pandora DXL 3500 ominaisuuksia hämmästyttävän alhainen virrankulutus - vain 18 mA, mikä on puolitoista kertaa pienempi kuin edellisessä mallissa -.
Tuotteen korkea luotettavuus vahvistetaan takuulla 3 vuotta valmistajalta. On tärkeää huomata, että koko tuotantoprosessi ja kaikki komponentit valmistettiin Venäjällä, Kalugassa, kokeellisessa instrumenttitehtaassa.
CAN-liitäntä
CAN-protokolla on asennettu yli 300 moderniin automalliin. Se nopeuttaa järjestelmän integrointia ajoneuvon elektroniikkaan ja mahdollistaa myös useiden ajoneuvon parametrien ohjauksen haluttaessa.
Kolmiakselinen kiihtyvyysanturi
Herkkä liiketunnistin reagoi törmäyksiin ja tallentaa törmäyksen voiman ja suunnan ja tallentaa tapahtuman järjestelmän muistiin. Se reagoi myös kallistuksiin (esimerkiksi evakuoinnin aikana). Saatavilla on myös lämpötila-anturi.
USB-liitin
Keskuskortilla Pandora DXL 3500 saatavilla mini-USB liitin Sen avulla voit liittää henkilökohtaisen tietokoneen järjestelmään. Tämän avulla voit hallita hälytystoimintoja, päivittää CAN-protokollia ja pitää kirjaa järjestelmän toiminnasta.
Kaksisuuntainen keskustelusalaus
Venäläisten insinöörien innovatiiviset tekniikat, jotka perustuvat sotilaalliseen kehitykseen, mahdollistivat järjestelmän suojaominaisuuksien maksimoimisen. Keskustelujen salaus älykkäällä kryptografisella suojauksella eliminoi sähköisen hakkeroinnin mahdollisuuden Pandora DXL 3500.
Toiminnalliset ominaisuudet
Pandora DXL 3500 kaapelisarja
- Ohjauslohko Pandora DXL 3500.
- Avainnippu LCD-näytöllä, kaksipuolinen.
- Lisäavaimenperä.
- RF-moduuli (radiomoduuli).
- Lämpöanturit sisätilojen ja moottorin lämpötilojen tarkkailuun.
- "Valet"-painike ja LED-merkkivalo, johdoilla.
- Asennussarja.
- Viisikanavainen automaattikäynnistysrelemoduuli.
- Muovikortti, jossa yksilöllinen PIN-koodi.
Jokainen auton omistaja, joka haluaa suojata ajoneuvoaan tunkeilijoiden hyökkäyksiltä, tarvitsee nykyaikaisen, luotettavan autohälyttimen. Concept Sound -keskus myy ja myös asentaa hälytyksiä kaikenmerkkisiin autoihin. Tarjoamme asiakkaillemme laajan valikoiman laitteita: yksinkertaisista edullisista malleista huipputehokkaisiin varkaudenestojärjestelmiin, jotka tarjoavat parhaan mahdollisen suojan.
Tietoinen varkaudenestolaitteiden valinta on avain auton turvallisuuteen
Useimmille autonomistajille melko vaikea ongelma on suojalaitteiden oikea valinta ja hälytysjärjestelmän asennus. Hinta ei aina määritä varkaudenestolaitteiden laatua ja tehokkuutta. Hälyttimen tyyppi ja sen malli tulee valita yksilöllisesti, riippuen auton merkistä, sen toiminnan ominaisuuksista ja perinteisistä pysäköintipaikoista.
Kaikille Concept Sound teknisen keskuksen asiakkaille varkaudenestojärjestelmien valinta ja asennus ei ole ongelma. Keskuksen korkeasti koulutetut asiantuntijat auttavat sinua valitsemaan sopivan mallin, joka täyttää kaikki olemassa olevat vaatimukset, ja suorittavat myös suojalaitteiden ammattimaisen asennuksen. Kaikki työt suoritetaan nykyaikaisilla laitteilla valmistajien teknisten standardien mukaisesti. Concept Soundin tekninen keskus antaa takuun sekä laitteille että suorittamansa työn laadulle.
