Lain kirjain: mihin ikään asti lasten turvaistuin vaaditaan, istuimen puute ja muut sakkojen syyt. Onko mahdollista kuljettaa lapsia ilman lastenistuimia autossa? Milloin voit ajaa ilman turvaistuinta?
Alle 12-vuotiaiden lasten kuljettaminen ilman erityisiä turvalaitteita on kielletty (). Laissa ei kuitenkaan määrätä, mitä tällaisen laitteen pitäisi olla. Tästä johtuen liikennepoliisit määräävät usein sakkoja lapsen kuljettamisesta ei turvaistuimessa, vaan käyttämällä muita kiinnityskeinoja, ja monet tuomioistuimet ovat heidän kanssaan samaa mieltä. Venäjän federaation korkeimmalla oikeudella on kuitenkin erilainen kanta - se kumosi äskettäin oikeuden päätökset kuljettajan tapauksessa, jolle määrättiin sakko FEST-lasten turvaistuimella kiinnitetyn lapsen kuljettamisesta (). Tarkastellaanpa tätä tapausta tarkemmin.
Fable tapauksesta
Liikennepoliisin tarkastajan 30.4.2016 päivätyllä päätöksellä kansalainen K. tuomittiin 3 000 ruplaa. ihmisten kuljettamista koskevien sääntöjen rikkomisesta (). Hallinnollinen rikkomus oli päätöksen mukaan se, että K. kuljetti lastaan auton takapenkillä ilman erityistä lasten turvalaitetta. Piiri- ja aluetuomioistuimet jättivät tämän päätöksen ennallaan (Jekaterinburgin Verkh-Isetskyn piirioikeuden tuomarin päätös 7.6.2016, Sverdlovskin alueoikeuden tuomarin päätös 3.8.2016, apulaistuomioistuimen päätös Sverdlovskin aluetuomioistuimen puheenjohtaja 5. lokakuuta 2016 G.). Se, että lapsi oli kiinnitetty FEST-lastenistuimella, joustavalla puolisuunnikkaan kangasrakenteella, joka on kiinnitetty auton turvavyöhön, ei tuomareiden mukaan takaanut lapselle riittävää turvallisuustasoa, koska tämä laite on vain "hihnasovitin".
RF:n asevoimien asema
Venäjän federaation korkeimman oikeuden tuomari ei ollut samaa mieltä alempien viranomaisten kollegoiden kanssa. Hän muistutti, että lain mukaan alle 12-vuotiaiden lasten kuljetuksessa on käytettävä lapsen painoon ja pituuteen sopivia turvaistuimia tai muita keinoja, jotka mahdollistavat lapsen kiinnittämisen turvavöillä ajoneuvon rakenteen mukaan ja henkilöauton etuistuimella - vain lasten turvaistuimia käyttäen.
Voit tutustua joukkoon oikeuden päätöksiä kuljettajien saattamiseksi vastuuseen lasten kuljetusta koskevien sääntöjen rikkomisesta Oikeuskäytännön tietosanakirja GARANT-järjestelmän Internet-versio.
Saat ilmaiseksi
pääsy 3 päivään!
Koska tarkasteltavana olevassa tapauksessa lapsi oli takapenkillä ja FEST-yleislasten laite on yksi vaihtoehdoista turvaistuimelle, jonka avulla voit kiinnittää lapsen tavallisella auton turvavyöllä, sen käyttö ei ole ristiriidassa määritellyn kohdan kanssa. Venäjän federaation korkeimman oikeuden tuomari ilmoitti. Lisäksi hän korosti, että tämä laite esitettyjen asiakirjojen mukaan täyttää Tulliliiton teknisten määräysten " " ja Venäjän federaation kansallisen standardin GOST R 41.44-2005 " " vaatimukset. Tältä osin hän kumosi kaikki asiassa tehdyt tuomioistuimen päätökset ja lopetti oikeudenkäynnin rikoskokoonpanon puuttumisen vuoksi ().
On syytä huomata, että FEST-laitteen käyttö tulee melko usein syyksi sakkoihin ja valituksiin liikennepoliisin päätöksistä tuomioistuimessa. Useat tuomarit toteavat nimenomaisesti, että se ei ole lasten turvaistuin (,).
Muut tuomarit päinvastoin huomauttavat, että FESTin käyttö on sallittua, mutta vain auton takapenkillä () ja sakko sillä kiinnitetyn lapsen kuljettamiseen etuistuimella (). Kysymys niin kutsuttujen "tehosteiden" käytöstä ratkaistaan samalla tavalla, jotka ovat istuimia käsinojilla, mutta ilman selkänojaa ja omia vöitä ().
RF-armeijat ottavat tässä asiassa johdonmukaisen kannan, eivätkä havainneet rikkomuksia FESTin käytössä turvalaitteena tai tyynyillä istuvien ja ”aikuisten” turvavöillä (,) kiinnitettyjen lasten kuljettamisessa.
Mitä valita?
Kenties käytäntö saattaa hallinnolliseen vastuuseen kuljettajat, jotka kuljettavat lapsia muualla kuin lastenistuimessa, johtuu siitä, että nykyisessä sanamuodossa ei luokitella lasten turvaistuiksi laitteita, jotka mahdollistavat lapsen kiinnittämisen turvavöillä, jotka on suunniteltu turvavöillä. ajoneuvoa, kutsumalla niitä muilla tavoilla, mutta määrittelemättä erityisiä ominaisuuksia.
Käsitteen "lasten turvajärjestelmä" määritelmä on annettu jo mainitussa GOSTissa. Se viittaa kokoelmaan hihnoja tai joustavia osia, joissa on soljet, säätölaitteet, kiinnitysosat ja joissakin tapauksissa lisälaite, joka voidaan kiinnittää ajoneuvon korin sisäpuolelle, kuten kantokoppa, irrotettava lastenistuin, lastenistuin tai törmäyssuoja ( ).
Rakenne voi olla epäyhtenäinen ja sisältää osittaisen turvalaitteen (esim. lastentyynyn), joka, kun sitä käytetään yhdessä aikuisen turvavyön kanssa lapsen vartalon ympärillä tai turvalaitteen kanssa, jossa lapsi käyttää, muodostaa lasten turvalaitteen nippu(). Ilmeisesti myös FEST kuuluu tähän tyyppiin.
Emme kuitenkaan saa unohtaa, että turvajärjestelmän käytön päätarkoitus ei ole sakkojen välttäminen, vaan pienentää lapsen loukkaantumisriskiä äkillisen jarrutuksen tai onnettomuuden sattuessa. Siksi sen tyypin valintaa on lähestyttävä harkiten.
On loogista olettaa, että vauvan kuljettamiseen tulee käyttää erityistä kehtoa (,). Ja vauva, joka voi olla jo makuuasennossa, voidaan kuljettaa lastenistuimessa ().
Muistutamme, että turvalaitteet jaetaan ryhmiin lasten painon mukaan, joille ne on tarkoitettu: alle 10 kg painaville lapsille (ryhmä 0), alle 13 kg (ryhmä 0+), 9 - 18 kg (ryhmä). I), 15 - 25 kg (ryhmä II) ja 22 - 36 kg (ryhmä III).
Sinun ei kuitenkaan tarvitse vain valita laite, joka sopii parametreihin, vaan myös asentaa se oikein. Esimerkiksi ryhmiin 0 ja 0+ kuuluvat laitteet on sijoitettava liikennesuuntaa vasten (). Yleensä mallin ominaisuudet osoittavat asennustavan: "taaksepäin" tai "kasvot eteenpäin". On myös tärkeää tietää, että selkä menosuuntaan käännetyn lastenistuimen käyttö turvatyynyillä varustetuilla matkustajan istuimilla ei ole sallittua ().
Muista myös, että kaikki valmistetut turvaistuimet eivät ole universaaleja - puoliuniversaali-, rajoitettu- ja erikoisluokkien turvalaitteet voidaan asentaa vain tiettyihin ajoneuvoihin, kun käytetään asianmukaisia kiinnityspisteitä (,). Tietoja laitteen luokasta GOST:n mukaan on ilmoitettu käyttöohjeissa, jotta ne voidaan lukea poistamatta pakkausta.
Siksi on suositeltavaa neuvotella myyjän kanssa ennen sen ostamista, jotta vältytään ongelmien välttämiseksi tietyn turvalaitteen käytössä. Jälkimmäisellä on muuten oikeus suositella, että ostaja ottaa yhteyttä tämän laitteen valmistajaan ().
Viime vuonna Venäjän sisäministeriö, jonka mukaan muut keinot lapsen kiinnittämiseksi turvavöillä on suljettu pois. Ehdotettiin, että alle 7-vuotiaat lapset voidaan kuljettaa yksinomaan lasten turvajärjestelmillä (oletettavasti tämä tarkoittaa näiden laitteiden integroituja rakenteita eli auton istuimia). Kuljetettaessa 7–11-vuotiaita lapsia on luonnoksen mukaan sekä lasten turvajärjestelmien että vakioturvavöiden käyttö sallittu. Totta, tällainen valinta on mahdollista vain, kun lapsi asetetaan takapenkille. Tämän asiakirjan hyväksyminen todennäköisesti ratkaisee ongelman, joka liittyy rajoitusten puutteeseen alle 12-vuotiaiden ja yli 36 kg painavien lasten markkinoilla.
Muuten, jotkut autoasiantuntijat uskovat, että kuljetussäännöt eivät perustu hänen ikäänsä, koska tietyn ikäiselle lapselle ei yksinkertaisesti voi olla "vakioparametreja".
Lasten kuljetusta koskeviin liikennesääntöihin ei kuitenkaan toistaiseksi ole tehty muutoksia.
Varmasti jokainen vanhempi on kuullut ainakin jotain siitä, että alle 12-vuotiaita saa kuljettaa autossa vain erityisessä lastenistuimessa. Onko näin todella ja mikä uhkaa rikkojia? Mikä on vaara lasten kuljettamisesta ilman ja mitä tehdä, jos istuinta ei ole, mutta sinun on mentävä tielle?
Miksi tarvitset turvaistuimen?
Jos perheellä on auto, tietoiset vanhemmat ostavat useimmiten turvaistuimen. Laitteen avulla voit vapauttaa äidin käsiä, kun lapsi on hyvin pieni, tai viihdyttää esikoululaista liikkeellä ollessasi käyttämällä erityisiä peli- ja ruokatelineitä. Mutta lapset kuljetetaan usein ilman turvaistuimia, jopa yleiseen tilanteeseen: puolisoilla on yksi auto, ja lapsi matkustaa sillä melko harvoin, esimerkiksi kerran kuukaudessa klinikalle ja joskus sukulaisten luona. Taloudellisesta näkökulmasta katsottuna on todellakin halvempaa maksaa sakko kuin ostaa erikoisistuin. Mitä voimme sanoa kyydistä ja takseista: tietenkin, kun sinun on kiireellisesti päästävä jonnekin, vanhemmat istuvat epäröimättä lapsensa viereen tai pitelevät heitä sylissään. Mutta älä unohda vauvan turvallisuutta. Onnettomuuden tai normaalin äkillisen jarrutuksen yhteydessä lapsi voi loukkaantua, joskus erittäin vakavasti.
Onko mahdollista kuljettaa lapsia ilman lastenistuimia?
Turvaistuimen päätehtävä on kiinnittää vauvan vartaloa Ja jos pikkuisten istuimet ovat kehtoja, joissa on nukkumisasento ja kiinnikkeet pöydälle tai hyllylle, niin esikoululaisten tuoleissa ei usein ole lainkaan selkänojaa, heidän. tehtävänä on nostaa lasta suhteessa vyöhön. Palataan Venäjän federaation lainsäädäntöön: sanamuodossa todetaan, että lapsi on kiinnitettävä kunnolla turvaistuimella tai muulla laitteella, joka voi auttaa tässä. Käytännössä tällaisesta lapsen kuljettamisesta ilman istuinta seuraa silti sakko. Liikennepoliisit harvoin uskovat, että huopa tai tyyny voi auttaa lasta istumaan mukavammin autoon.
Kuinka järjestää lapsen kuljetus?
Taksin tilaamisessa tulee usein ongelmia. Sakot lastenistuimen puuttumisesta ovat melko korkeat, ja monet kuljettajat haluavat kieltäytyä kuljettamasta matkustajia lasten kanssa, mikä rikkoo liikennesääntöjä istuimen puuttuessa. Samaan aikaan on vauvojen kuljettamiseen erikoistuneita yrityksiä. Joka tapauksessa, jos lasten kuljettaminen bussissa ei sovi sinulle, on taksitilauksen yhteydessä järkevää ilmoittaa toiveesi erikoisistuimesta. Älä unohda ilmoittaa ikää, painoa ja matkustajaa: loppujen lopuksi kaikki auton istuimet ovat erilaisia. Varaudu maksamaan hieman ylimääräistä matkustamisesta autossa, jossa on lastenistuin. Jos päätät kuljettaa lastasi omalla vastuullasi asettamalla tyynyn hänen selän alle ja kiinnittämällä hänet vyöllä, älä unohda, että tämä on sallittua vain takapenkillä. Mutta lasten turvaistuimet voidaan asentaa mihin tahansa, edellyttäen, että niiden kiinnitykset ovat yhteensopivia etuistuimen kanssa. Ja silti lasten kuljettaminen ilman lastenistuinta on vaarallista, älä säästä rahaa ostaessasi jotain, jonka puuttuminen voi maksaa vauvasi terveyden tai jopa hengen.
Tällä hetkellä vuonna 2020 olemme velvollisia kuljettamaan alle 12-vuotiaita lapsia turvavyöllä varustetussa autossa lastenistuimessa tai muussa lapsen turvallisuuden takaavassa laitteessa. Riippumatta siitä, kuljetetaanko lasta takapenkillä vai etupenkillä (poikkeus - 7-11-vuotiaat lapset voivat olla takapenkillä ilman turvaistuinta turvavöillä kiinnitettynä). Liikennesäännöt säätelevät lasten kuljettamista yhdessä kohdassa - 22.9:
22.9. Lasten kuljettaminen on sallittua, jos heidän turvallisuutensa on taattu ottaen huomioon ajoneuvon suunnitteluominaisuudet.
Alle 12-vuotiaiden lasten kuljettaminen turvavöillä varustetuissa ajoneuvoissa on suoritettava käyttämällä lapsen painoon ja pituuteen sopivia turvaistuimia tai muita keinoja, jotka mahdollistavat lapsen kiinnittämisen turvavöillä, jotka on suunniteltu turvavöillä. ajoneuvossa ja etuistuimessa - vain lasten turvaistuimia käytettäessä.Alle 12-vuotiaiden lasten kuljettaminen moottoripyörän takapenkillä on kielletty.
Kesällä 2017 tehtiin merkittäviä muutoksia lasten kuljetuksia tieliikenteessä koskeviin sääntöihin. Vuoden 2017/2018 merkittäviä innovaatioita ovat mm.
Kielto jättää alle 7-vuotiaita lapsia autoon (sakko 2,5 ruplaa Moskovassa ja Pietarissa ja 500 ruplaa muualla Venäjällä) on kirjattu Venäjän federaation liikennesääntöjen 12.8 kohtaan ja vastuu laiminlyönnistä sääntö on 1 momentissa Art. 12.19 Venäjän federaation hallintorikoslaki.
7–11-vuotiaat lapset saavat nyt kuljettaa ilman lastenistuinta, mutta vain takaistuinrivillä ja vyöt kiinnitettyinä (muutoksia Venäjän liikennesääntöjen kohdassa 22.9),
Käsite "muita laitteita", jota käyttivät vanhemmat, jotka asettivat tyynyn lapsen vyön alle, on poistettu.
Tällä hetkellä on valmisteltu muutosluonnos lasten kuljetusta koskevien liikennesääntöjen muuttamisesta. Erityisesti lastenistuimen vaatimuksen kynnys on alennettu 7 vuoteen, kuten edellä todettiin.
Sakko lasten kuljettamisesta ilman turvaistuinta vuodelle 2020 on säännelty, ja tavalliselle kuljettajalle se on 3 000 ruplaa.
3. Liikennesäännöissä asetettujen lasten kuljetusvaatimusten rikkomisesta seuraa hallinnollinen seuraamus. kuljettajalle kolmen tuhannen ruplan sakko; virkamiehille - kaksikymmentäviisi tuhatta ruplaa; oikeushenkilöille - sata tuhatta ruplaa.
Sakkoa peritään aina, kun alle 12-vuotiasta lasta kuljetetaan ilman turvaistuinta. Kuten näette, istuimen puuttumisesta määrättävä sakko on merkittävä osa itse turvaistuimen kustannuksista, eikä ole tiedossa, kuinka monta sakkoa ja millä ajanjaksolla voidaan määrätä. Se ei ole vitsi, mutta pari kertaa kolmella tuhannella ruplalla voit ostaa ei parasta, mutta silti lasten turvaistuimen, joka ainakin jollakin tavalla varmistaa lapsen kuljetuksen turvallisuuden.
Sakkoa lastenistuimen puuttumisesta sovelletaan myös tapauksissa, joissa:
- lapsi istuu aikuisen (äidin/isän) sylissä, vaikka hänellä olisi turvavyö;
- lapsi on liian suuri lasten turvaistuimeen ja muihin turvalaitteisiin, vaikka hänen ikänsä ei ole poistanut tällaisen kuljetuksen tarvetta;
- lapsi istuu lastenistuimessa, mutta ei ole kiinnitetty turvavöillä (lapsen kuljetuksen turvallisuutta ei ole taattu);
- useampi kuin yksi lapsi istuu yhdessä turvaistuimessa;
- vakioturvavyöt on poistettu autosta (nykyään ei juuri ole autoja, joissa turvavöitä ei ole suunniteltu yhdelle matkustajan istuimelle). Jos turvavyöt ovat vain etuistuimilla, lapsi on kuljetettava etumatkustajan istuimella auton istuimessa.
Sakkoa lastenistuimen puuttumisesta ei sovelleta tapauksissa, joissa:
- auto ei liiku (kuljetusta ei yksinkertaisesti tapahdu);
- lapsi ei ole kiinnitetty lastenistuimella, vaan "boosterilla", FEST, on kehyksettömässä turvaistuimessa jne. takapenkillä, jos kuljetusturvallisuus on taattu.
Kuinka paljon sakot ovat, jos kuljetat 2 tai useampia lasta ilman turvaistuinta?
Koska Venäjän federaation hallintorikoslain mukainen rangaistus vuodelle 2020 on säädetty lasten kuljettamisesta liikennesääntöjen vastaisesta, eikä jokaisen lapsen kuljettamisesta autossa, sakko kuljettamisesta ilman istuinta on sama riippumatta siitä, kuinka monta lasta on autossa rikkomisen lopetushetkellä. Näin ollen, vaikka automme on täysin täynnä lapsia, eikä tässä autossa ole yhtä turvaistuinta, on silti vain yksi sakko, koska rikkomuksessa on vain yksi osa - lasten kuljettaminen ilman turvaistuinta.
Kuinka liikennepoliisin tarkastaja voi tarkistaa turvaistuimen olemassaolon?
Monille on tuttu tilanne, kun katsastaja avaa itse auton ovet tarkistaakseen, onko matkustajilla turvavyöt kiinni ja/tai onko lasten turvaistuimissa lapsia. Tietenkin tämä on laitonta - sisäasiainministeriön hallintomääräykset kuvaavat kaikki menettelyt rikoksen tunnistamiseksi ja määräävät suurimmalle osalle niistä (paitsi visuaalista) oman menettelynsä, mukaan lukien alustavan asianmukaisen pöytäkirjan. Tällöin tarkastajan on ovien avaamiseksi laadittava tarkastuspöytäkirja, johon on liitetty asiaankuuluvat perustelut, videotallenne tai kutsu kahdelle todistajalle.
Mutta useimmiten tarkastaja itse pyytää kuljettajaa avaamaan oven vaativalla äänellä. Tässä tapauksessa hän taas vain kysyy, ja pyyntö voidaan evätä. Jos hän vaatii tätä, kysy, missä hallinnollisessa menettelyssä tällainen vaatimus on tehty. Tietysti on kuitenkin aina parempi avata ovet, jos sinulla ei ole rikkomusta.
Liikennesäännöt muuttuvat lähes jatkuvasti, ja jokaisen autoilijan on noudatettava niitä itsenäisesti. Tässä pätee sama periaate kuin muillakin oikeuden aloilla - "lain tietämättömyys ei vapauta vastuusta." Omien etujesi vuoksi sinun tulee kiinnittää erityistä huomiota kuljetettavien lasten turvallisuuteen.
Liikennesäännöissä ikään liittyvät muutokset
12.7.2017 lähtien päivitetty versio liikennesäännöistä on ollut voimassa. Lainsäätäjät keskittyivät pitkäaikaisiin ongelmiin, kuten vastaantulevan liikenteen hallintaan tai raitiovaunujen rinnalle ajamiseen. Mutta yksi odotetuimmista innovaatioista oli lasten liikkumista autoissa koskevien sääntöjen muutos. Nämä muutokset on kirjattu kohtaan 22.9. Nyt siinä todetaan, että alaikäisiä saa kuljettaa vain siten, että heidän turvallisuutensa varmistetaan ajoneuvon suunnittelun erityispiirteet huomioiden.
Lapset alle 7-vuotiaat (0-6 vuotta mukaan lukien)
Tässä iässä lasten kuljettaminen autossa tai kuorma-auton ohjaamossa on sallittua vain erityisiä turvalaitteita käyttämällä, jotka on valittu lapsen painon ja pituuden mukaan.
Jos ajoneuvon suunnittelussa ei ole turvavöitä (yhdessä erityisten ISOFIX-turvalaitteiden kanssa tai siitä riippumatta), tällaisia ajoneuvoja ei voida käyttää. Sääntömuutos ei koske vain liikennettä, vaan myös alle 7-vuotiaiden lasten autojen pysäköintiä. Nyt on kiellettyä jättää niitä ilman aikuisten läsnäoloa. Poikkeuksena on tarve poistua autosta viideksi minuutiksi tai vähemmän.
Lapset 7-12 vuotta (7-11 vuotta mukaan lukien)
Ikäryhmä 7-11 vuotta mukaan lukien samoilla, standardivaatimukset täyttävillä ajoneuvoilla voi matkustaa kahdella tavalla. He saavat ajaa ilman istuinta autossa käyttämällä vain turvavöitä, mutta istuinten käyttö on sallittua ja moraalisesti rohkaistava. Juuri tämän voidaan ymmärtää, millä pisteellä lainsäätäjä asettaa etusijalle.
Etuistuimilla tässä iässä matkustaminen on ehdottomasti sallittua suojaistuimilla.
Erityisten turvalaitteiden asentaminen millään tavalla, joka on ristiriidassa ajoneuvon käyttöohjeen kanssa, on kielletty.
Alle 12-vuotiaat lapset eivät saa ajaa moottoripyörien takapenkillä. Jako 7- ja 12-vuotiaiden ryhmiin vaikuttaa varsin järkevältä, koska jopa käyttäytyminen näissä ikäryhmissä vaihtelee suuresti. Jotkut mystiset "muita kulkuvälineitä" ovat kadonneet uudesta painoksesta. Kuljettajien, jotka kuljettavat kouluikäisiä lapsia takapenkillä, ei nyt tarvitse käyttää rahaa erikoisistuimiin.
Tällaisia muutoksia perustellaan sillä, että turvaistuimet vähentävät lasten vammoja 52–80 % (tarkasta iästä riippuen).
Sakko lasten kuljettamista koskevien pakollisten sääntöjen noudattamatta jättämisestä on 3 tuhatta ruplaa.
Vaikka 7-12-vuotiaita koululaisia on mahdollista kuljettaa ilman turvaistuinta takapenkillä yksinkertaisella turvavyöllä, asiantuntijat suosittelevat silti turvallisimman vaihtoehdon valitsemista.
Poikkeuksia on, ne ovat sallittuja objektiivisten olosuhteiden vuoksi:
- yli 1,4 m pitkät ja yli 36 kg painavat lapset;
- pienten vammaisten siirtäminen;
- sairaiden lasten toimittaminen hoitolaitoksiin;
- lapsen kuljettaminen taksilla tai kuljetusten ohittaminen vaikeapääsyisillä, syrjäisillä alueilla;
- tarve poistua kiireellisesti luonnonkatastrofin tai huonojen sääolosuhteiden alueelta;
- tarve kuljettaa useita ihmisiä kerralla autossa (yleensä tai takarivissä).
Niiden, jotka ovat kiinnostuneita siitä, voidaanko lapsia kuljettaa autossa ilman suojaistuimia vai ei, kannattaa tutustua muuhunkin kuin vain muodollisiin sääntöihin. Tilastot ovat vääjäämättömät: vuonna 2016 heistä 94 kuoli 2 142 onnettomuudessa, joissa oli osallisena alaikäisiä (alle 12-vuotiaita). Yli 2 400 loukkaantui. Lisäksi kuolleisuus niiden keskuudessa, joita ei ole hillitty suojajärjestelmillä tai turvavöillä, kasvaa joka vuosi. Lisätietoja suojajärjestelmistä saa GOST 2005:stä.
Sen mukaan kiinnityslaite voidaan luoda yhdistämällä sovitin turvavyön kanssa. Standardi määrittelee elastisten tyynyjen käytön, jotka täydentävät mitä tahansa "aikuisten" vyötä. On myös tarpeen käyttää ohjaushihnaa, joka pitää vyön olkaosan sijoituksen lapsille sopivana. Standardin mukaan ohjaushihna ei voi kantaa voimakasta dynaamista kuormaa. Sen sijoitusta säädetään ylös- tai alaspäin liikutettavalla laitteella.
Teini-ikäiset (12 vuotta ja vanhemmat)
Teini-ikäiset (kaikki yli 12-vuotiaat) voivat ajaa tavallisilla turvavöillä ilman lisäsuojaa. Tiedoksi: alle 12-vuotiaat, mutta vahvistetut pituus- ja painoparametrit ylittävät voivat matkustaa samassa tilassa - vain takapenkillä. Normaalisti fyysisesti kehittyneet teini-ikäiset ovat täysin suojattuja tavallisilla rajoitusvälineillä.
Teini-ikäisten turvaistuimien valinnan tulee olla eurooppalaisen turvallisuusluokan ECE R44.03 mukaisia. Kuljetettavan kuorman paino valinnassa on paljon tärkeämpi kuin muodollinen ikäluokitus, koska jälkimmäinen on luonteeltaan neuvoa-antava.
Lasten kuljettaminen etupenkillä
Alle 2-vuotiaat lapset voivat liikkua edessä vain autotelineillä varustetuilla istuimilla. Tässä tapauksessa pienten matkustajien tulee suunnata kasvot auton suuntaa vastakkaiseen suuntaan. 7–12-vuotiaat lapset saavat liikkua molemmissa riveissä, mutta vain erityisellä istuimella, joka on huolellisesti valittu lapsen pituuden ja painon mukaan. 12 vuoden iän jälkeen lapsia voidaan kuljettaa etuistuimella turvavyöllä. Lisäistuimien käyttö on valinnaista.
Sakot
Autojen laaja käyttö tekee kysymyksestä lasten kuljettamisesta tietyssä tilanteessa erittäin ajankohtainen. Vastuulliset kuljettajat eivät vain yritä välttää sakkoja maksamasta turvavyötä kiinnittämättömästä lapsesta tai istuimen puuttumisesta, vaan myös takaavat periaatteessa maksimaalisen turvallisuuden. Aiemmin kesään 2017 asti oli sallittua käyttää:
- kehyksettömät järjestelmät;
- "kirjat";
- turvavyön korjaimet.
Mutta liikennesääntöjen uusimmassa painoksessa näitä keinoja ei mainita ollenkaan. Näin ollen niiden käyttö ei ole sallittua ja siitä voidaan jopa tuomita sakkoja. Lasten liikkuminen takseissa ansaitsee erillisen keskustelun. Koska erityistä menettelyä tähän tapaukseen ei ole määrätty missään, käytetään vakiosääntöjä. Useimmat erikoistuneet organisaatiot käyttävät laitteita lasten pitämiseen paikoillaan.
Vakiintuneen normin noudattamatta jättäminen voi johtaa kurinpidollisiin seuraamuksiin kuljettajalle. Organisaatioiden johto ja autoyrityksen sääntelyviranomaiset voivat määrätä niitä. Hallinnollinen vastuu koskee kuljettajaa itseään säädetyn menettelyn mukaisesti.
Taksiyhtiöiden kuljettajiin ja muihin työntekijöihin, mukaan lukien johtoon, kohdistuu rikosoikeudellisia seuraamuksia, jos alaikäisen matkustajan henki ja terveys ovat vaarassa.
Hallinnolliset seuraamukset voidaan ilmaista seuraavasti:
- korjaavat työt;
- hallinnollinen pidätys;
- sanallinen varoitus;
- rajoituksia oikeudelle harjoittaa tiettyä toimintaa.
Jos taksinkuljettaja kuljettaa yli 12-vuotiasta matkustajaa ilman turvavyötä, hänen on maksettava 1 000 ruplaa. Jos lapset matkustavat ilman turvavyötä, sakko on kolme kertaa suurempi. Vanhemmat joutuvat maksamaan sen vain, jos vähintään yksi heistä osallistuu hoitoon. Sakon suuruus ei riipu siitä, kuinka monta matkustajaa matkustaa samanaikaisesti. Vyötä tulee käyttää kaikilla istuimilla rivistä riippumatta.
Hallintolain mukaan yrityksen virkamiesten, jotka rikkovat lasten kuljettamista autossa, on maksettava 25 tuhatta ruplaa. Oikeushenkilön (organisaation) on maksettava satatuhatta.
Tehosteiden ja sovittimien käyttöä ei voida hyväksyä, etenkään pienten lasten tapauksessa. Kun poliisi tarkastaa lasten kuljetuksen sääntöjen noudattamisen, hänen on tarkistettava myös pakollisen liikennevakuutuksen olemassaolo.
Jopa tuolin asentaminen käyttämättä sitä tosiasiallisesti katsotaan rikkomuksena.
Koska lasten turvallisuudesta huolehditaan myös sakkojen ulkopuolella, tähän kannattaa kiinnittää erityistä huomiota. Käytettyjen turvaistuimien ostamista ei voida hyväksyä.
Yleisistuimet (suunniteltu kahdelle tai useammalle ikäryhmälle) ovat vähemmän turvallisia kuin erikoistuneet. Luokkaa 0+ pidetään käytännöllisempänä ja kätevämpänä kuin "0". Tällainen istuin tulee sijoittaa auton suuntaan, kunnes lapsi pystyy istumaan itsenäisesti.
On suositeltavaa perehtyä käytettyjen materiaalien sertifikaatteihin ja törmäystestiraportteihin. Tekstiilisaumojen sijoittaminen niskatuen keskelle aiheuttaa haittoja joillekin nuorille matkustajille. On paljon käytännöllisempää kiinnittää vyöt sivuun. Kahden yleisesti ottaen samanlaisen mallin joukosta kannattaa ostaa se, joka on ortopedisesti parempi. On myös tärkeää tarkistaa, etteivät kiinnityshihnat ole liian lyhyitä.
Katso seuraava video, minkä ikäisenä lapsi voi ajaa ilman turvaistuinta.
Auton omistajat ovat jo tottuneet siihen, että kaikkia lasten kuljettamista autossa koskevia sääntöjä ja määräyksiä säätelee Liikennesääntöjen pykälä 22.9. Kaikki eivät kuitenkaan ole tietoisia siitä, että hallitus on tehnyt siellä merkittäviä muutoksia hiljattain. Jotta et joutuisi liikennepoliisin merkittäviin sakkoihin, sinun on tiedettävä, mitkä muutokset ovat säännöissä lasten kuljettamisesta autossa liikennesääntöjen mukaan, milloin tarvitset lastenistuimen autoon ja missä voit vain käytä lasten turvavöitä autossa.
Muutoksia lasten kuljetuksia koskeviin liikennesääntöihin
Kesälomalla monet autoilijat eivät ole tietoisia uusista lainsäädännöllisistä muutoksista, jotka koskevat alle 12-vuotiaiden lasten kuljettamista autossa 12.7.2017 alkaen. Tietämättömyys ei kuitenkaan oikeuta sakkojen määräämiseen uusien liikennesääntöjen rikkomisesta, ja kuljettajien tulee olla tietoisia heitä koskevista rajoituksista. Lasten kuljetusta koskevien liikennesääntöjen uudessa painoksessa tehdyt muutokset voidaan rajoittaa seuraaviin kohtiin:
- sallitut laitteet, jotka täyttävät turvallisuusvaatimukset;
- uusi ikäluokitus;
- tapaukset, joissa voit tehdä ilman lasten turvaistuinta;
- vastuu lapsen jättämisestä yksin lukittuun autoon parkkipaikalle.
Mitkä turvalaitteet ovat sallittuja?
Alaikäisiä kuljettavien kuljettajien sääntöjen päävaatimus on varmistaa viimeksi mainittujen mahdollisimman suuri turvallisuus matkoilla. Lasten turvajärjestelmän käyttö on sallittua vain ajoneuvossa, joka on suunnitteluominaisuuksiltaan UNECE-standardin nro 44-04 mukainen. Tällaisia tuotteita ovat muun muassa erityiset turvavyöt, lasten turvaistuimet tai auton lastenkorit ja lastenistuimet. Turvavöiden ja auton istuimien sovittimien käyttö ilman asianmukaista kehystä on kielletty.
Viranomaiset selittävät tällaisia kieltoja sillä, että tilastojen mukaan lisäadapterien käyttö pahentaa liikenneonnettomuuksissa loukkaantuneita ja liikenneonnettomuuksissa loukkaantuneiden lasten määrä on kasvanut voimakkaasti tämän vuoden alusta. Myös vauvojen kuolemantapaukset suljetuissa autoissa parkkipaikoilla ovat yleistyneet, joten vanhemmat, jotka jättävät vauvansa pysähdykseksi parkkipaikalle ilman aikuisen valvontaa, maksavat sakkoja.
Minkä ikäisenä lasta saa hillitä?
Vauva, kuten aikuinen, on kiinnitettävä autoon. Nykyiset muutokset ovat kuitenkin pehmentäneet lasten turvaistuinten pakollista käyttöä - vanhemmat voivat varmistaa jälkeläistensä turvallisuuden parhaaksi katsomallaan tavalla ottaen huomioon sen koon ja UNECE-vaatimukset. On loogista käyttää kehtoa vauvojen kuljetukseen ja turvatyynyllä varustettua turvaistuinta vanhemmalle vauvalle valitsemalla laitteet tarvittavilla parametreilla.
Lainsäädännön kevennykset otettiin käyttöön sillä perusteella, että 10-vuotias koululainen voi painaa ja näyttää 14-vuotiaalta teini-ikäiseltä, jolle on mahdotonta löytää turvaistuinta. Tästä eteenpäin vanhempien on määritettävä itsenäisesti optimaalinen tapa turvata jälkeläisensä matkan aikana minimoidakseen loukkaantumisriskin onnettomuudessa. Sinun on kuitenkin käytettävä vain erikoismerkinnöillä varustettuja tuotteita..
Milloin voit ajaa ilman turvaistuinta?
Aiemmin 22 artiklan 9 kohdassa määrättiin turvaistuimen ehdottomasta käytöstä alle 12-vuotiaille alaikäisille heidän koostaan riippumatta. Nykyinen taiteen asteikko. 22.9 jakaa lapset kahteen ikäryhmään - 7-vuotiaisiin asti ja 7-12-vuotiaisiin ja jokaiselle ryhmälle lasten kuljettamisesta ilman istuinta sovitaan erikseen. Lainsäätäjät ovat lieventäneet turvaistuimien pakollista käyttöä koskevia vaatimuksiaan, mutta ovat lisänneet rangaistuksia lakien noudattamatta jättämisestä.
Uudet säännöt lasten kuljettamiseen
Monet vanhemmat ja auton omistajat väittävät, että uusista säännöistä on tullut yksinkertaisempia, selkeämpiä ja lähempänä todellisuutta. Aiemmin tarkastaja saattoi sakottaa kuljettajaa liikennesääntöjen rikkomisesta, jos hänellä oli 12-vuotias teini-ikäinen, joka istui henkilöauton takaistuimella ilman turvaistuinta, riippumatta siitä mahtuuko hän siihen vai ei. Tällainen tasoitus johti siihen, että opiskelijaa ei suojattu kunnolla kuljetuksen aikana ja hän oli vaarassa loukkaantua onnettomuudessa.
Kuinka kuljettaa vastasyntynyt autossa sääntöjen mukaan
Uudet lasten kuljettamista autossa koskevat säännöt määräävät selkeästi, että oikean auton turvaistuimen valinnassa vanhempien tulee ohjata lapsen painoa, pituutta ja ikää. Pienille lapsille tämä on erityinen turvaistuin, joka istuimeen kiinnitettynä varmistaa turvallisuuden matkan aikana. Sertifioitujen ja merkittyjen tuotteiden käyttö antaa vanhemmille luottamusta siihen, että vauva ei kaadu ympärille tai putoa kehdosta edes äkillisen jarrutuksen tai auton törmäyksen aikana.
Alle 7-vuotiaiden lasten kuljetus
Uusi liikennesäännöstö mahdollistaa esikouluikäisten lasten kuljettamisen auton taka- tai etupenkillä vain ISOFIX-järjestelmällä varustetuilla ja vauvan painoa vastaavilla turvaistuimilla. Muiden kiinnityslaitteiden (auton vyöt, erikoisrungolla varustetut istuimet, vyöadapterit) käyttö ja alle 7-vuotiaiden lasten kuljettaminen ilman istuinta on ehdottomasti kiellettyä liikennesääntöjen rikkomisena.
7-12-vuotiaiden lasten kuljetus
Jos aiot kuljettaa yli 7-vuotiasta koululaista auton takapenkillä tai kuorma-auton ohjaamossa, voidaan turvaistuimen sijasta käyttää tavallisia turvavöitä. Sääntöjen lievennyksistä huolimatta vanhempia ei kuitenkaan pidä ohjata omasta mukavuudestaan, vaan vauvan suojelemisesta, tätä ei pidä unohtaa. Alle 12-vuotiasta koululaista saa kuljettaa auton etupenkillä vain turvaistuimella.
Yli 12-vuotiaiden lasten kuljetus
Vanhemmat opiskelijat, jotka ovat täyttäneet 12 vuotta, voidaan kuljettaa kuorma-auton tai henkilöauton perässä aikuisten matkustajien kuljetuksia koskevien liikennesääntöjen mukaisesti. Kiinnitys liikkeen aikana suoritetaan käyttämällä tämän konemallin vakioturvavöitä. Jos jälkeläisesi on kuitenkin pieni, laiha, sairas, voi huonosti ja vyöt puristavat hänen niskaansa, niin turvaistuin on optimaalinen tapa turvallisuuden takaamiseksi.
Lastenistuinlaki
Sopeutuminen alaikäisten liikkumista koskeviin sääntöihin vaikutti myös turvaistuimiin. Liikennesääntöjen pykälän 22.9 uudessa versiossa ei enää määrätä "muista laitteista". Tämä tarkoittaa, että lasten kuljettamista autossa koskevat uudet säännöt sallivat vain erityisten vaunukoppien, istuimien tai selkänojattomien istuimien käytön (boosterit). Vanhemmat, jotka asettavat vauvansa hänelle sopimattomalle tuolille, joka on hänelle liian pieni tai liian suuri, saavat sakon.
Kuljetusvaatimukset
Auton omistajien ja kuljettajien, jotka käyttävät käytettyjä lasten turvaistuimia, tulee kiinnittää vakavaa huomiota tuotteen eheyteen käytön aikana. Jos tuolin runko on vaurioitunut, olkaimet ovat kuluneet, lukot eivät sulkeudu kunnolla tai eivät sulkeudu ollenkaan tai rakenteen eheys on muuten vaarantunut, alaikäisten kuljettaminen sillä on kielletty. Turvaistuimeen kiinnitys tulee tehdä ISOFIX-tekniikalla ja istuimella tulee olla tarvittavat sertifikaatit.
Säännöt koululaisten kuljettamisesta bussissa
Yli 8 opiskelijan järjestäytynyt kuljetus määräytyy Venäjän hallituksen 17.12.2013 asetuksella nro 1117. 12.7.2017 päivätyt muutokset vaikuttivat ajoneuvon varusteluun. Ajoneuvossa on tästä lähtien välttämättä oltava opiskelijoiden kuljetuksista ilmoittava kyltti ajopiirturin, GLONASS-järjestelmän ja muiden voimassa olevien sääntöjen edellyttämien mekanismien ja asiakirjojen lisäksi.
Sakko lasten väärästä kuljettamisesta
Aikaisemmin liikennesääntöjen ja Venäjän federaation hallintorikoslain 29.9 artiklassa määrättiin suhteellisen pieni sakko lasten kuljettamista autossa koskevien sääntöjen rikkomisesta - 500 ruplaa. Heinäkuusta 2017 lähtien rangaistus on koventunut - henkilöiden on maksettava 3 000 ruplaa kuljetussääntöjen noudattamatta jättämisestä, virkamiehet - 25 000 ruplaa, oikeushenkilöt - 100 000 ruplaa. Siksi sinun ei pitäisi olla yllättynyt siitä, että taksinkuljettajat kieltäytyvät ottamasta lastasi, jos autoa ei ole varustettu erikoisvarusteilla - rikkomisesta joudut maksamaan 100 tuhatta ruplaa.
Video
