Ford Focus 3 tehničke specifikacije. Ažurirani Ford Focus: u potjeri! Sedan se bolje vozi
Prodaja treće generacije Ford Focusa započela je u Rusiji 2011. Sada tvrtka na tržište donosi restilizirani Ford Focus iz 2015. Podsjetimo, međunarodna izložba automobila održana je u proljeće prošle godine, ali početak prodaje ažuriranog Ford Focusa 3 u Rusiji održat će se tek sredinom 2015. Hoće li Fordov novi proizvod moći ozbiljno konkurirati drugim automobilima? Vrijeme će pokazati, ali za sada preporučujemo da pažljivo proučite našu recenziju modela Ford Focus 2015-2016.
Izgled novog proizvoda temelji se na dizajnu prototipa Iosis Max. Visina ažuriranog Focusa smanjena je, a dužina povećana u usporedbi s prethodnikom. Kao rezultat toga, izgled automobila postao je dinamičniji. Izgled automobila pokazao se solidnijim; čak se mogu primijetiti i neki zajednički elementi s Aston Martinom.
Prednji dio Ford Focusa doživio je značajne promjene. Svi elementi prednjeg dijela izrađeni su u novom korporativnom stilu tvrtke. Krma je ostala gotovo nepromijenjena, iako je ažuriranje utjecalo na optiku. Ažurirani Focus 2015 izgleda privlačnije u usporedbi s prethodno ponuđenim automobilom. Sasvim je moguće da će prodaja modela biti prilično visoka zbog njegovog elegantnog izgleda.
Interijer
Interijer se često navodi kao nedostatak Ford Focusa. Međutim, mnogi su problemi ostali i nakon izlaska treće generacije automobila. A restilizacija Ford Focusa iz 2015. u tom pogledu nije ništa promijenila. Naravno, oprema interijera pokazala se zanimljivijom. Međutim, ergonomija je ostala ista, očito nije bilo povećanja slobodnog prostora u kabini, a ni udobnost se nije povećala.
Recenzije vlasnika Ford Focusa prije restilizacije pokazuju da se izgled materijala primjetno razlikuje od stvarne kvalitete. Izgledaju stvarno bogato, ali nakon nekog vremena aktivne uporabe, mnogi elementi interijera brzo se istroše i izgube svoj izgled. U novom Focusu 2015 ovaj problem i dalje postoji, pa se često osjećate kao da ste u kineskom automobilu.
Istina, bilo je pozitivnih promjena. Na primjer, novi Ford Focus 2015-2016 dobio je modernu središnju konzolu sa smanjenim brojem kontrola. Poluga ručne kočnice ugrađena je na novi način, a karakteristike izolacije buke značajno su poboljšane. Pojavio se i elegantan višenamjenski upravljač s tri kraka. Automobil je opremljen visokokvalitetnim multimedijskim sustavom s opcijom glasovnog upravljanja. Kontrolni moduli za kontrolu klime i zvučnog sustava u restiliziranom Focusu također su postali praktičniji.
Imajte na umu da prtljažni prostor ostaje nepromijenjen. Dakle, volumen prtljažnika limuzine Ford Focus 2015 iznosi samo 372 litre.
Tehnički podaci
Novi Ford Focus 2015-2016 u Rusiji nudi se s tri motora. Riječ je o 4-cilindričnim benzinskim motorima koji su dio Duratec linije. Ove jedinice ispunjavaju zahtjeve standarda Euro-5.
- Osnovni 1,6-litreni motor razvija 105 konjskih snaga. Maksimalni okretni moment ove jedinice je 150 Nm. Motor je uparen s peterostupanjskim ručnim mjenjačem ili 6-stupanjskim PowerShift robotom. Ručna izvedba od 0 do 100 km/h ubrzava za 12,4 sekunde, a najveća mu je brzina 189 km/h. Ali modifikacija s robotiziranim mjenjačem doseže prvu "stotku" za 13,2 sekunde, "maksimalna brzina" je 184 km / h. Potrošnja goriva Ford Focus 2015 (limuzina) s ručnim mjenjačem u prosjeku je 6,0 litara, ali verzija s robotiziranim mjenjačem troši oko 6,4 litara na 100 km.
- Kupcima je dostupan i 1,6-litreni motor snage 125 konjskih snaga (vršni okretni moment od 159 Nm). Ova jedinica je dostupna sa sličnim mjenjačima. Najveća brzina Ford Focusa 3 (restyling) s ovim motorom je 198 odnosno 195 km/h (za verziju s ručnim mjenjačem i robotom). Limuzina s ručnim mjenjačem do 100 km/h ubrzava za točno 11 sekundi, no verzija s "robotom" sporija je u sprintu za 0,8 sekundi. Zanimljivo je da se potrošnja goriva Ford Focusa iz 2015. s motorom od 125 konjskih snaga ne razlikuje od potrošnje goriva s osnovnim motorom.
- Vrhunski motor bio je motor od 150 konjskih snaga s obujmom od 2,0 litre. Najveći okretni moment motora je 202 Nm. Ova jedinica radi samo u kombinaciji s robotskim mjenjačem, ubrzavajući automobil do stotke za 9,4 sekunde. Istodobno, maksimalna brzina ove verzije restylinga Ford Focusa je 202 km / h. Skrenuo bih vam pozornost na činjenicu da je potrošnja goriva Focusa 2015. s takvim motorom jednaka 6,4 litre na 100 kilometara.
Prema predstavnicima tvrtke, novi Ford Focus 2015 za rusko tržište bit će ponuđen s istim pogonskim jedinicama kao i njegov prethodnik. Istina, stručnjaci su uspjeli malo smanjiti potrošnju goriva. Promijenile su se i postavke mjenjača.
Ovjes je također redizajniran kako bi omogućio uglađeniju vožnju. Potrebno je napomenuti da je Ford Focus 3 baziran na C1 „kolicama“. Sprijeda je ugrađen neovisni ovjes McPherson, a straga se koristi neovisni sustav s više veza. Limuzina Ford Focus opremljena je samo pogonom na prednje kotače. Svi kotači su dobili disk kočnice, prednji su bili ventilirani. Automobil je opremljen modernim električnim servo upravljačem.
Ažuriranje za 2015. uključuje promjene u postavkama električnog servo upravljača, čiji je sadržaj informacija osjetno poboljšan. Osim toga, proizvođač je odlučio koristiti pouzdanije tihe blokove i čahure. Radna sigurnost popularnog automobila također se malo poboljšala, jer su stručnjaci napravili neke promjene u dizajnu karoserije Ford Focusa.
Cijene i oprema
Trenutno se u Rusiji prodaje verzija Ford Focusa prije stila. Osnovni Ford Focus paket uključuje 16-inčne metalne kotače, halogena svjetla, maglenke, ABS+EBD, klima uređaj, par prednjih zračnih jastuka, putno računalo, električne prozore na prednjim vratima, kožni volan i grijano vjetrobransko staklo. Također uključen u bazu, automobil je dobio grijana i električno podesiva vanjska ogledala, imobilizator, grijana prednja sjedala, podesivu dubinu i visinu stupa upravljača, zvučni sustav sa šest zvučnika i središnje zaključavanje.
Novi Ford Focus iz 2015. dodatno će dobiti ESP. Uz nadoplatu će proizvođač ponuditi funkciju automatskog parkiranja, novi MyKey sustav upravljanja osnovnim funkcijama automobila te adaptivni tempomat. Podsjetimo, restilizirani Ford Focus 2015 u prodaju kreće ovog ljeta. Prije nego što počne prodaja novog proizvoda, trgovci će objaviti cijenu Ford Focusa, stoga pratite novosti.
Krajem veljače 2014. održana je službena prezentacija ažuriranog Ford Focusa 2015. Automobil će biti predstavljen široj javnosti na sajmu automobila u Ženevi, gdje će se svaki posjetitelj moći upoznati s ažuriranim eksterijerom i interijerom. kao i novi motori.
Prednji dio modela je transformiran i sada je u potpunosti u skladu s Fordovim korporativnim dizajnom. Neka su poboljšanja napravljena i na stražnjoj strani. Među najuočljivijim elementima su nova hauba i branik, maska hladnjaka, modificirana prednja optika i stražnja svjetla te drugačije oblikovani poklopac prtljažnika.
Tehnički podaci
Linija motora restiliziranog Ford Focusa 2015 za europsko tržište nadopunjena je s dvije nove jedinice: 1,5-litrenim EcoBoost benzinskim motorom snage 150 ili 180 KS, kao i 1,5-litrenim TDCi dizelskim motorom snage od 95 ili 120 KS.
Za američko tržište tu je i 1,0-litreni turbo EcoBoost u dvije verzije - 100 ili 125 KS.
Motori mogu biti upareni sa 6-stupanjskim ručnim mjenjačem, kao i sa 6-stupanjskim automatskim mjenjačem (za benzinske motore) i PowerShift robotom (za diesel motore).
fotografija salona
Automobil je dobio preuređen prednji ovjes (postao je tvrđi) i modernizirano upravljanje. Također po prvi put, Focus će biti opremljen sustavom "My Key", koji vam omogućuje programiranje nekih parametara automobila. Na primjer, možete ograničiti maksimalnu brzinu i glasnoću audio sustava.
Fotografije karavana Focus Wagon 3 2015
Među promjenama u kabini vrijedi istaknuti novi trokraki upravljač, moderniziranu središnju konzolu s različitim multimedijskim i klima uređajima, kao i novu generaciju multimedijskog sustava "Sync 2" s 8-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir. .
Na popisu opreme dodan je unaprijeđeni asistent za parkiranje i poboljšani sustav upozorenja na sudar "Active City Stop". Na popisu opcija nalazi se i sustav nadzora mrtvog kuta.
Mogućnosti i cijene
Sredinom srpnja 2015. objavljene su ruske cijene za ažurirani model Ford Focus 2015. godine. U Rusiji će automobil biti dostupan u limuzini, hatchbacku i karavanu.
Osnovni paket Ambiente uključuje: sustav tečajne stabilnosti (ESP), EBD, ABS, dva prednja zračna jastuka, pomoć pri kretanju na uzbrdici, električno podesive bočne retrovizore, Ford MyKey sustav.
Cijene za Ford Focus 2015 sedan u Rusiji
Cijene za hatchback Focus 2015
Cijene karavana
Vrhunski paket "Titanium" opremljen je grijanim vjetrobranskim staklom, grijanim prednjim sjedalima i upravljačem, grijanim mlaznicama za pranje vjetrobranskog stakla, dvozonskom klimom, LED rasvjetom raspoloženja, senzorima za kišu i svjetlo, sustavom pokretanja motora bez ključa, SYNC 2 multimedijski sustav s 8-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir, Bluetoothom i glasovnom kontrolom na ruskom jeziku.
U travnju 2014., na sajmu automobila u New Yorku, Ford je predstavio ažuriranu limuzinu Ford Focus iz 2015. Prema riječima predstavnika tvrtke, u 2013. godini rast prodaje automobila na svjetskom tržištu iznosio je 8,1% ili 1.097.618 jedinica. Ovo povećanje je posljedica njegove popularnosti na kineskom tržištu, gdje je prodaja porasla za 50% sa 268.354 na 403.219 vozila godišnje. Kina je trenutno jedna od tri zemlje koje su najbolje implementirale Focus.
Za novu godinu, redizajnirani Ford Focus kupcima nudi poboljšani izgled, intuitivniju i luksuzniju unutrašnjost, mnoštvo inovativnih tehnologija i novih značajki performansi, uključujući 1,0-litreni EcoBoost ® motor s novim ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. Dok se čekaju procjene uštede goriva, Ford očekuje da će 1,0-litreni EcoBoost ® visoko podići ljestvicu učinkovitosti goriva među nehibridnim kompaktnim vozilima.
Za ljubitelje brze vožnje pripremljen je poseban sportski SE paket koji uključuje ručice mjenjača (samo s automatskim mjenjačem), unaprijeđeni ovjes, 17-inčne crne sjajne aluminijske naplatke i gume P215/50 HR-17. Ručice mjenjača dodatni su kontrolni element koji će vam pomoći da izvučete više snage motora.
Također treba napomenuti da će na svim verzijama za 2015. popularna značajka MyKey postati standardna, kao i grijani upravljač i nekoliko načina rada servo upravljača.
"Sjajno je ponovno vidjeti Focus kao najprodavaniji u cijelom svijetu", rekao je Jim Farley, Fordov izvršni potpredsjednik. “Novi automobil je još jednom podigao ljestvicu, pokazujući predanost tvrtke stalnom poboljšanju. Naši kupci dobivaju napredniju tehnologiju i moderan izgled gotovo svake godine kada kupe novi Focus.”
Zanimljiva je statistika da se preferencije boja razlikuju na svakom kontinentu. Primjerice, na američkom tržištu kupci radije biraju sivu boju automobila, a nešto rjeđe crnu. Kineski vozači u velikoj većini kupuju Focus u bijeloj boji (više od 50% prodaje), a crvena je druga najpopularnija (oko 17% prodaje).
Izgled
Novi Ford Focus 2015 dobio je hrabriji, izražajniji izgled. Poklopac motora i rešetka hladnjaka su restilizirani, ugrađena su LED svjetla sprijeda i straga, a poklopac prtljažnika malo je promijenio izgled. Na raspolaganju će biti izbor modela s četvero i petero vrata.Unutarnji pogled
U unutrašnjosti su promijenjeni mnogi materijali i boje, dajući automobilu moderan izgled unutrašnjosti. Kromirani detalji, nova obloga sjedala, prekidači i grijani upravljač vrhunci su nove unutrašnjosti. Nova središnja konzola opremljena je podesivim držačima za čaše, čime je povećan njihov kapacitet.
Tehnički podaci
Osim niza novih tehnologija, novi Focus kupcima nudi učinkovitiji 1,0-litreni EcoBoost motor sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem, koji proizvodi 123 KS. i 132 Nm okretnog momenta. Proglašen je motorom godine od strane mnogih automobilskih publikacija 2012. i 2013. godine.“1,0-litreni EcoBoost je pozitivan dokaz da se učinkovitost i performanse mogu kombinirati u jednom motoru,” rekao je Raj Nair, potpredsjednik globalnog razvoja proizvoda, Ford. “Focus je već poznat po tome što ga je ugodno voziti. Sada donosi potpuno novu dimenziju koja će pomoći kupcima da značajno uštede na gorivu.”
Najmanji motor u obitelji EcoBoost, koji je već testiran u novoj Fiesti, bit će opremljen tehnologijom Start-Stop koju Ford aktivno promiče na automobilskom tržištu. Start-Stop tehnologija ili automatsko zaustavljanje/startanje motora gasi motor pri zaustavljanju i trenutno ga uključuje pri pokretanju. Dakle, potrošnja goriva je značajno smanjena.
EcoBoost motori uključuju turbo punjenje, izravno ubrizgavanje i promjenjivo vrijeme ventila za poboljšanje performansi i uštedu goriva.
Kupci će također uživati u tišoj vožnji zahvaljujući poboljšanoj izolaciji motora i debljim bočnim prozorima.
Hi-tech
Paket senzora donosi novu razinu pogodnosti kupcima kompaktnih automobila: kamera za vožnju unatrag, sustav nadzora mrtvog kuta i sustav pomoći pri održavanju trake.
Slika kamere za stražnji pogled pojavljuje se na 4,2-inčnom ili 8-inčnom zaslonu monitora, koji dolazi s MyFord Touch ® paketom.
Sustav nadzora mrtvog kuta (BLIS) koristi radarske module smještene na stražnjim branicima za stalno praćenje aktivnosti mrtvog kuta. Indikator na bočnom retrovizoru obavještava vozača o vozilu koje se približava. Cross Traffic Alert pomaže u otkrivanju vozila koja se približavaju pri sporoj vožnji unatrag.
Ako vozač Focusa počne mijenjati trake bez pokazivača smjera upozorenja, Lane Keeping Assist ga upozorava vibriranjem upravljača. Ako nakon toga vozač ne može usmjeriti svoj automobil duž željene trake, sustav sam, pomoću upravljača, usmjerava automobil natrag u sredinu trenutne trake.
Poboljšan sustav SYNC AppLink
SYNC AppLink je infotainment sustav koji vozaču omogućuje upravljanje određenim funkcijama vozila pomoću aplikacije na svom telefonu. Vlasnici Androida i IOS-a ovu aplikaciju mogu preuzeti s Apple App Storea i Android Marketa.
Što ovaj sustav može:
1. Povezana aplikacija dobiva pristup raznim podacima o vozilu u stvarnom vremenu: brzini, ubrzanju, informacijama o lokaciji, koji se pak mogu koristiti za personalizaciju podataka. Na primjer, GPS signal će pružiti precizniju lokaciju od senzora u vašem telefonu.
2. Dosljednije interakcije korištenjem glasovnih naredbi. To će vam omogućiti korištenje istih glasovnih naredbi za povezivanje i upravljanje aplikacijom.
3. Glasovne obavijesti prije nego što vozač upali automobil i spoji se na sustav. Obavijesti su dostupne svaki put kada je vaš mobilni uređaj spojen na SYNC AppLink, čak i ako aplikacija trenutno nije aktivna. To znači da vozač može primiti upozorenje o prometnoj gužvi ispred sebe dok sluša radio ili dok je u drugoj aplikaciji.
Cijena Ford Focusa 2015
Očekuje se da će novi Ford Focus krenuti u prodaju krajem 2014. godine. Cijena osnovne limuzine na američkom tržištu bit će 18.000 dolara.Promocija "Velika rasprodaja"
Mjesto
Promocija se odnosi samo na nova vozila.
Ponuda vrijedi samo za promotivna vozila. Aktualni popis i iznose popusta možete pronaći na ovoj web stranici ili kod voditelja autokuće.
Broj proizvoda je ograničen. Promocija automatski završava kada se potroši raspoloživi broj promotivnih vozila.
Promocija "Program vjernosti"
Mjesto– autosalon “MAS MOTORS”, Moskva, Varshavskoe autocesta, zgrada 132A, zgrada 1.
Maksimalna pogodnost koja se nudi za održavanje u vlastitom servisnom centru MAS MOTORS je 50.000 rubalja pri kupnji novog automobila.
Ta su sredstva osigurana u obliku bonusa vezanog uz klijentovu karticu vjernosti. Ta se sredstva ne mogu unovčiti ili na bilo koji drugi način zamijeniti za gotovinski ekvivalent.
Bonusi se mogu potrošiti samo na:
- Kupnja rezervnih dijelova, pribora i dodatne opreme u salonu MAS MOTORS;
- Popust pri plaćanju održavanja u MAS MOTORS salonu.
Ograničenja otpisa:
- Za svako planirano (redovno) održavanje popust ne može premašiti 1000 rubalja.
- Za svako neplanirano (neredovito) održavanje - ne više od 2000 rubalja.
- Za kupnju dodatne opreme - ne više od 30% iznosa kupnje dodatne opreme.
Osnova za ostvarivanje popusta je kartica vjernosti kupaca izdana u našem salonu. Kartica nije personalizirana.
MAS MOTORS zadržava pravo izmjene uvjeta programa vjernosti bez obavijesti vlasnika kartice. Klijent se obvezuje samostalno proučiti uvjete usluge na ovoj web stranici.
Promocija "Zamjena ili recikliranje"
Mjesto– autosalon “MAS MOTORS”, Moskva, Varshavskoe autocesta, zgrada 132A, zgrada 1.
Promocija se odnosi samo na postupke kupnje novih automobila.
Maksimalna naknada iznosi 60.000 rubalja ako:
- stari automobil prihvaća se u okviru programa Trade-In i njegova starost ne prelazi 3 godine;
- stari automobil je predan prema uvjetima državnog programa recikliranja; starost predanog vozila u ovom slučaju nije važna.
Pogodnost se ostvaruje u obliku smanjenja prodajne cijene automobila u trenutku kupnje.
Može se kombinirati s pogodnostima u okviru programa "Kredit ili obročni plan 0%" i "Povrat troškova putovanja".
Ne možete istovremeno koristiti popust u okviru programa recikliranja i Trade-In.
Vozilo može pripadati vašem bliskom rođaku. Potonji se mogu uzeti u obzir: braća i sestre, roditelji, djeca ili supružnici. Obiteljske veze morat će se dokumentirati.
Ostale značajke sudjelovanja u promociji navedene su u nastavku.
Za Trade-In program
Konačni iznos pogodnosti može se odrediti tek nakon procjene automobila prihvaćenog u okviru Trade-In programa.
Za program recikliranja
U promociji možete sudjelovati tek nakon što dostavite:
- službeni državni certifikat o recikliranju,
- dokumenti o odjavi starog vozila u prometnoj policiji,
- dokumenti koji potvrđuju vlasništvo nad rashodovanim vozilom.
Otpisano vozilo mora biti u vlasništvu podnositelja zahtjeva ili njegovog bliskog srodnika najmanje 1 godinu.
U obzir dolaze samo potvrde o zbrinjavanju izdane nakon 01.01.2015.
Promocija “Kredit ili rata 0%”
Mjesto– autosalon “MAS MOTORS”, Moskva, Varshavskoe autocesta, zgrada 132A, zgrada 1.
Pogodnosti u okviru programa “Kredit ili obročni plan 0%” mogu se kombinirati s pogodnostima u okviru programa “Trade-In ili Recycling” i “Travel Compensation”.
Konačni iznos maksimalne pogodnosti ostvarene pri kupnji vozila po posebnim programima u zastupništvu MAS MOTORS može se iskoristiti kao plaćanje usluge ugradnje dodatne opreme u servisnom centru zastupstva ili kao popust na automobil u odnosu na njegovu osnovnu cijenu - na diskrecija zastupstva.
Obročno plaćanje
Ako plaćate na rate, maksimalna korist u okviru programa može doseći 70 000 rubalja. Preduvjet za ostvarivanje naknade je akontacija od 50%.
Obroci se izdaju kao kredit za automobil, koji se daje bez preplate u odnosu na izvornu cijenu automobila na razdoblje od 6 do 36 mjeseci, ako nema kršenja ugovora s bankom tijekom procesa plaćanja.
Kreditne proizvode osiguravaju banke partneri auto kuće MAS MOTORS navedene na stranici
Izostanak preplate nastaje zbog pružanja posebne prodajne cijene za automobil. Bez kredita, akcijska cijena nije osigurana.
Pod “Akcijska prodajna cijena” podrazumijeva se cijena izračunata uzimajući u obzir maloprodajnu cijenu vozila, kao i sve akcije koje vrijede u zastupstvu MAS MOTORS, a koje uključuju pogodnosti pri kupnji vozila po “Trade-In ili Reciklaži” i programi „Odlaganje“.
Ostali detalji o uvjetima otplate navedeni su na stranici
Posuđivanje
Ako podnesete zahtjev za kredit za automobil preko partnerskih banaka autosalona MAS MOTORS, maksimalna korist pri kupnji automobila može biti 70 000 rubalja ako predujam prelazi 10% cijene kupljenog automobila.
Popis banaka partnera i uvjete kreditiranja možete pronaći na stranici
Promotivni gotovinski popust
Mjesto– autosalon “MAS MOTORS”, Moskva, Varshavskoe autocesta, zgrada 132A, zgrada 1.
Promocija se odnosi samo na kupnju novih automobila.
Maksimalni iznos pogodnosti bit će 40.000 rubalja ako klijent plati u gotovini na blagajni auto kuće MAS MOTORS na dan sklapanja kupoprodajnog ugovora.
Popust se ostvaruje u obliku umanjenja prodajne cijene automobila u trenutku kupnje.
Promocija je ograničena na broj automobila dostupnih za kupnju i automatski završava kada se saldo potroši.
Auto kuća MAS MOTORS zadržava pravo odbiti sudioniku promocije ostvarivanje popusta ako pojedinačni postupci sudionika nisu u skladu s ovdje navedenim pravilima promocije.
Auto kuća MAS MOTORS zadržava pravo izmjene uvjeta ove promocije, asortimana i broja promotivnih automobila, uključujući i obustavu termina promocije izmjenom ovdje predstavljenih pravila promocije.
Državni programi
Mjesto– autosalon “MAS MOTORS”, Moskva, Varshavskoe autocesta, zgrada 132A, zgrada 1.
Popust je dostupan samo pri kupnji novih automobila kreditnim sredstvima partnerskih banaka.
Banka zadržava pravo odbiti izdavanje kredita bez navođenja razloga.
Auto kredite osiguravaju banke partneri salona MAS MOTORS, navedene na stranici
Vozilo i klijent moraju ispunjavati uvjete odabranog programa državnih subvencija.
Maksimalna naknada prema državnim programima subvencioniranja zajmova za automobile iznosi 10%, pod uvjetom da cijena automobila ne premašuje utvrđeni prag za odabrani program zajma.
Uprava autosalona zadržava pravo odbiti pružanje pogodnosti bez navođenja razloga.
Pogodnost se može kombinirati s povlasticom u okviru programa “Plan kredita ili rate 0%” i “Zamjena ili otuđenje”.
Način plaćanja pri kupnji vozila ne utječe na uvjete plaćanja.
Konačni iznos maksimalne pogodnosti ostvarene pri kupnji vozila po posebnim programima u zastupništvu MAS MOTORS može se iskoristiti kao plaćanje usluge ugradnje dodatne opreme u servisnom centru zastupstva ili kao popust na automobil u odnosu na njegovu osnovnu cijenu - na diskrecija zastupstva.
Ažurirani Ford Focus iz 2015. prikazan je na Mobile World Congressu 24. veljače 2014. u Barceloni, Španjolska. Službena i pompoznija premijera novog Ford Focusa i Ford Focusa Wagon 2015. modelne godine održat će se 4. ožujka u Ženevi u Švicarskoj. Ford Focus limuzina i vrući Ford Focus ST bit će prikazani u travnju na New York Auto Showu, a možda čak i kasnije u kolovozu 2014. na Moskovskom međunarodnom auto showu. Ažurirani Ford Focus bit će moguće kupiti u Rusiji od sljedećeg proljeća; proizvodnja novog automobila u tvornici u Vsevolozhsku planira se započeti početkom 2015. godine. Prema preliminarnim informacijama, cijena za ažurirani Ford Focus 3 2014-2015 ostat će ista.
Focus se bez problema može smatrati najuspješnijim modelom američke tvrtke Ford u posljednjih nekoliko desetljeća. Od debija prve generacije Ford Focusa 1996. godine, ljubitelji automobila na četiri kontinenta u 140 zemalja kupili su više od 12!!! milijuna automobila, od čega je gotovo 7 milijuna prodano u Europi. Krajem prošle 2013. godine našao je više od 1,1 milijun novih vlasnika; samo u Kini prodano je više od 300 tisuća automobila ovog modela.
Kako bi se zadovoljila takva kolosalna i stalno rastuća potražnja, najpopularniji automobil u liniji Ford proizvodi se u tvornicama u Argentini, Vijetnamu, Njemačkoj, Kini, Rusiji, SAD-u, Tajlandu i Tajvanu. Maksimalna moguća kumulativna proizvodnja svih modifikacija Ford Focusa godišnje može biti 1,5 milijuna jedinica.
Trenutni restyling za Ford Focus 2015 je očekivan i utjecao je, osim na vanjski, unutarnji i tehnički dio, proširen je popis dodatnih opcija i sigurnosnih sustava. Prema informacijama koje su izrazili predstavnici proizvođača, novi Ford Focus 2015 postao je kvalitetniji, tehnološki napredniji, sigurniji, ekonomičniji i s pravom tvrdi da je lider europske C klase.
Sudeći prema prvim fotografijama i video materijalima koji prikazuju ažurirani Focus, glavne inovacije u vanjskom dizajnu dogodile su se u prednjem dijelu karoserije. Novi Focus i Focus Wagon dobili su nova prednja svjetla s velikim elegantnim izbočinama. Bi-Xenon HID prednja svjetla upotpunjena tehnologijom Adaptive Front Lighting System (adaptivno svjetlo i mogućnost gledanja iza uglova) dostupna su kao opcija.
Lažna rešetka hladnjaka s tankim kromiranim šipkama i oplata prednjeg branika dizajnirani su u stilu automobila. Pravokutna svjetla za maglu također su nova i skladno se stapaju s novom rešetkom, prednjim svjetlima i valovima na haubi.
U stražnjem dijelu karoserije novog Ford Focus hatchbacka vidimo kompaktnije abažure za opću rasvjetu, drugačija vrata prtljažnika i modificirani branik.
Stražnji dio obnovljenog Ford Focusa ostao je gotovo nepromijenjen;
- Široka paleta boja emajla koja se nudi za bojanje karoserije dopunjena je novim opcijama - Deep Impact Blue i Glace Blue.
Unutrašnjost ažuriranog Ford Focusa ima mnogo promjena i inovacija. Ugrađen je novi višenamjenski upravljač s tri kraka, promijenio se oblik središnje konzole, audio i klima uređaji postali su moderniji, ručka ručne kočnice pomaknuta je unatrag i nalazi se izravno ispod ruke vozača.
Za ažurirani Ford Focus, multimedijski sustav SYNC 2 s 8-inčnim zaslonom u boji osjetljivim na dodir (glazba, navigacija, glasovno upravljanje), Active Park Assist (asistent za paralelno i okomito parkiranje, s funkcijom pomoći pri napuštanju parkirnog mjesta unatrag ) nudi se kao dodatna oprema), poboljšani sustav Active City Stop (sada radi pri maksimalnoj brzini do 50 km/h), nadograđeni prilagodljivi tempomat (možete programirati udaljenost do automobila ispred), značajka MyKey - tzv. roditeljska kontrola (kod unesen u ključ neće dopustiti djetetu da vozi brže, ograničenje brzine, isključite Active City Stop i stabilizacijski sustav, pojačajte audio sustav do maksimuma).
U Tehničke specifikacije Ford Focus iz 2015., koji je doživio ažuriranje, također ima puno zanimljivih stvari za ponuditi. Tijekom procesa modernizacije inženjeri su promijenili geometriju ovjesa i postavke amortizera, zglobovi su postali krući, stabilizacijski sustav radi prema drugačijem algoritmu, a električni servo upravljač pruža prirodniju povratnu informaciju. Zvučna izolacija unutrašnjosti (deblja bočna stakla i tepih na podu) i motornog prostora značajno je poboljšana povećanjem debljine materijala za zvučnu izolaciju.
Širok raspon benzinskih i dizelskih motora ugrađenih ispod haube novog Focusa 2015 bit će dopunjen novim motorima.
- Benzinski 1,0-litreni EcoBoost (100 KS) i 1,5-litreni EcoBoost (150 KS i 180 KS).
- Dizel 1,5 litreni TDCi (95 KS i 120 KS) i 2,0 litreni TDCi (150 KS).
Nadajmo se da će se novi Ford Focus u Rusiji početi prodavati s modernim benzinskim motorima s turbopunjačem serije EcoBoost, a ni dizel motori neće nauditi.
Ažurirana godina dobit će 2,0-litreni turbo motor (250 KS), ali mlazni Focus RS s novim licem postat će samo cestovno čudovište s 2,3-litrenim turbo motorom, iz kojeg Fordovi automobilisti planiraju izvući više od 330 konjskih snaga .
