•   გადაცემათა კოლოფი
• ძრავი
• ძრავი 
• სითხეები
• გადაცემათა კოლოფი 

DRL (დღის ნათურები). ახალი ასორტიმენტი - მოქნილი LED დღის განათება DLED დღის განათება ng

რატომ უნდა დააყენოთ დღის განათება?

საკითხის გააზრებამდე აუცილებელია შევაფასოთ ყველა მანქანაში დღის განათების არსებობის მნიშვნელობა. იმისათვის, რომ სწორად შევაფასოთ მათი მიზანი და ინსტალაციის საჭიროება, მივმართოთ ყველა საგზაო ტრანსპორტის ურთიერთქმედების ყველაზე მნიშვნელოვან რეგულირებას - რუსეთის ფედერაციის საგზაო მოძრაობის წესებს. 2010 წლის 20 ნოემბრის მდგომარეობით, გზის ყველა მონაწილე ვალდებულია ჩართოს დღის განათება. იმის გათვალისწინებით, რომ არ არის საჭირო მუდმივად ჩართოთ ფარები ან დაბალ შუქი, მძღოლის ამოცანა გარკვეულწილად მარტივი ხდება. თუმცა, საკანონმდებლო ბაზა მაინც ითვალისწინებს ამ სიგნალების შეცვლას და გვაიძულებს სერიოზულად ვიფიქროთ მანქანის ხელახალი აღჭურვაზე და მოსკოვში დღის განათების შესაძენად შესაძლებლობების ძიებაზე.

როგორია დღის განათების მუშაობის პრინციპი?

დღის განათება არის მანქანის ნათურები, რომლებიც განლაგებულია მანქანის წინა მხარეს და შექმნილია იმისთვის, რომ უზრუნველყოს მაღალი ხარისხის ხილვადობა გზაზე, თუნდაც დღის განმავლობაში. DRL-ები არ უნდა აგვერიოს უკვე აღნიშნულ გვერდითა განათებასთან, რადგან ამ უკანასკნელის შუქი გაცილებით ჩაბნელებულია და საერთოდ არ არის განკუთვნილი მოძრავი მანქანების გამოსაყენებლად. ეს არ არის ტყუილად, რომ მათ უწოდებენ პარკირების შუქებს და ასევე გამოიყენება ღამით, რადგან გზის სხვა მომხმარებლებმა უნდა შეაფასონ თქვენი მანქანის ზომა. DRL-ებს ასევე აქვთ სრულიად განსხვავებული ბზინვარება სხვა განათების მოწყობილობებისგან - ინტენსიური თეთრი. ასეთ შუქს აქვს მრავალი უპირატესობა, მათ შორის ესთეტიკური.

თუ თქვენ გეგმავთ DRL-ის მიღებას მოსკოვში, მაშინ გაუმჯობესებული ხილვადობის გარდა, გელით სასიამოვნო სიურპრიზები იმ შესაძლებლობის სახით, რომ დაამშვენოთ თქვენი მანქანა ე.წ. ამისათვის ნათურები უბრალოდ დამონტაჟებულია სტაციონარული ოპტიკაში.

მრავალი ექსპერიმენტისა და მრავალი საცდელისა და შეცდომის მეშვეობით ჩრდილოეთის ქვეყნების უმეტესობამ, როგორიცაა სკანდინავია, დააფასა დღის განათების სავალდებულო გამოყენების მნიშვნელობა. შემცირდა ავარიების რისკი და მძღოლებს აქვთ შესაძლებლობა დროულად შეამჩნიონ და თავიდან აიცილონ ცუდი ხილვადობა და ამინდის პირობებით გამოწვეული ავარიები. ასეთი ინოვაცია, როგორიცაა დღის განათება მოსკოვში და მის ფარგლებს გარეთ, მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს როგორც მძღოლების, ასევე მგზავრების და ფეხით მოსიარულეთა უსაფრთხოებას.

რამდენიმე არგუმენტი დღის განათების სასარგებლოდ

ერგონომიკა. თუ თქვენ მოგიწიათ ბევრი საწვავის მოხმარება ფარების დაბალი შუქის შესანარჩუნებლად, მაშინ DRL-ის გამოყენებით დაივიწყებთ ამ პრობლემას. დღის განათება, სხვა განათების მოწყობილობებთან შედარებით, რამდენჯერმე ნაკლებ ენერგიას მოიხმარს.

ინსტალაციის სიმარტივე

არ აქვს მნიშვნელობა, ასეთი განათება თავდაპირველად არ იყო გათვალისწინებული თქვენს მანქანაში. იყიდება კომპლექტები ძლიერი LED განათებით და კონტროლის სისტემით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გადახვიდეთ დაბალი სხივიდან DRL-ზე. ამასთან, მისი დაინსტალირებისას, ყურადღებით უნდა შეამოწმოთ დისტანციები ისე, რომ ყველა პარამეტრი შეესაბამებოდეს მარეგულირებელ მოთხოვნებს.

როგორც კი გადაწყვეტთ მოსკოვში ნებისმიერი სირთულის და ღირებულების DRL-ის შეძენას, დაგვიკავშირდით - სიამოვნებით დაგეხმარებით!

ისე, ჩვენ აღფრთოვანებული ვიყავით "ყველაზე": მოთხოვნამ შექმნა ისეთი მიწოდება, რომ უბრალოდ არარეალურია ყველა მოდელის ყიდვა და ტესტირება. ეს, სხვათა შორის, აშკარად გამოჩნდა მოსკოვში გამართულ Automechanika-სა და Interauto-ს გამოფენებზე. ჩვენ გადავწყვიტეთ შეგვერჩია ნიმუშები სხვადასხვა მახასიათებლებით: იაფი და ძალიან ძვირი, კონტროლის ბლოკებით და მის გარეშე, მართკუთხა და მრგვალი, პლასტმასის და ლითონის...

ყველა ერთხმად გვპირდება საგზაო უსაფრთხოების გაზრდას და ენერგიის დაზოგვას (ეს უკანასკნელი აბსოლუტურად მართალია). უფრო მეტიც, რაც უფრო მცირეა წვლილი უსაფრთხოებაში, მით მეტია დანაზოგი - არა მხოლოდ ენერგია, არამედ ფულიც. გასაკვირი არ არის: სუსტი LED-ები იაფია და თითქმის არ მოიხმარენ ელექტროენერგიას. სინათლით დაბრმავებული (ხშირად ძალიან მკრთალი), შენი თვალები სიტყვასიტყვით გიჟდება, მაგრამ ცხადია: შეგიძლიათ აირჩიოთ ფანარი, რომელიც ყველაზე შესაფერისია დიზაინისა და დამონტაჟების მეთოდით ნებისმიერი მანქანისთვის.

ზოგადად, იყო ათეული პროდუქტი, როგორც ბრენდირებული, ასევე უსახელო. ეს უკანასკნელი პირდაპირი მნიშვნელობით: არც მწარმოებელს და არც წარმოშობის ქვეყანას არ გაუკეთებია რეკლამა. მაგრამ ბევრი ხმამაღლა აცხადებს ECE R48-ის მოთხოვნებთან სრულ შესაბამისობას. მაგრამ აქ არის ერთი ხრიკი: ევროკავშირის ხსენებული წესები (და შესაბამისი GOST R 41.48–2004) ვრცელდება ამ განათების დამონტაჟებაზე, მაგრამ არა მათზე. მაგრამ DRL-ების მოთხოვნები მოცემულია სხვა დოკუმენტში: ECE R87 (GOST R 41.87–99). ის ზუსტად ამბობს, რამდენად კაშკაშა და სად უნდა ანათებდეს სწორი ფანრები, როგორი უნდა იყოს მათი ბრწყინვალების ფერი და ხილული ზედაპირის ფართობი.

სწორედ ამ მოთხოვნებს აწყდება იაფი DRL-ების მწარმოებლების უმეტესობა. მხოლოდ ძალიან მძლავრ და ძვირადღირებულ LED-ებს შეუძლიათ უზრუნველყონ თითოეული ფანრის მანათობელი ინტენსივობა 400-800 cd დიაპაზონში. ეს უფრო ადვილია მთლიანი ხილული მანათობელი ზედაპირით, რომელიც უნდა იყოს მინიმუმ 40 სმ². მაგრამ, როგორც ჩანს, რიგი პროდუქტების ავტორები არ ანიჭებენ მნიშვნელობას ასეთ „წვრილმანებს“ - ბოლოს და ბოლოს, მათი ფანრები მაინც ბუნდოვანია და სადაც ერთი დარღვევაა, არის ორი...

თქვენ არ შეამოწმებთ DRL-ის რეალურ სიკაშკაშეს მაღაზიაში. აირჩიეთ ფანრები ლითონის კორპუსით: მძლავრი LED-ები დაყენებულია მხოლოდ ამ შემთხვევაში.

პროდუქტები დალაგებულია მათი ღირებულების ზრდის მიხედვით.

სუპერ 6 LED სპორტული TTX-1015

წარმოშობა ჩინეთი

LED-ების რაოდენობა 6

დენის მოხმარება 140 mA

მანათობელი ინტენსივობა 18 cd

დიფუზორის ზომები 115 × 10 მმ

პლასტმასის გარსაცმში სუსტი LED-ები ძალიან სუსტად ანათებენ, მონტაჟი არასანდოა და მანათობელი ფართობი ნორმალური ზომის თითქმის ნახევარია. სამაგრი დამაგრებულია სამაგრზე Velcro-ით და ის ორ ხრახნზეა მიმაგრებული.

LED დღის შუქი BF-201

წარმოშობა უცნობია

სავარაუდო ფასი 1000 რუბლი.

LED-ების რაოდენობა 4

დენის მოხმარება 120 mA

სინათლის ინტენსივობა 80 cd

დიფუზორის ზომები Ø 70 მმ

პლასტმასის ფანრები მიმაგრებულია სამაგრებზე რეგულირებადი კუთხით და ბამპერზე თვითმმართველობის მოსასმენი ხრახნებით. შუქი სუსტია. გმადლობთ, ყოველ შემთხვევაში, ჩვენ არ დავზოგეთ რეფლექტორის ზონაში.

სიმღერა-იე

წარმოშობა უცნობია

სავარაუდო ფასი 1045 რუბლი.

LED-ების რაოდენობა 8

დენის მოხმარება 360 mA

მანათობელი ინტენსივობა 27 cd

დიფუზორის ზომები 155 × 17 მმ

ინსტრუქციაში ნათქვამია: 100% წყალგაუმტარი, თუმცა, კოლოფზე დატანილი პიქტოგრამები კრძალავს პლასტმასის ფარნების რეცხვას ნებისმიერი გზით, გარდა ღრუბლით და შამპუნის გარეშე! შუქი სუსტია.

Maxlight M320D

წარმოშობა უცნობია

LED-ების რაოდენობა 20

დენის მოხმარება 260 mA

მანათობელი ინტენსივობა 108 cd

დიფუზორის ზომები 185 × 25 მმ

გვერდითა ნათურებთან შესაერთებლად დიაგრამაზე მითითებული ყვითელი მავთული... აკლია! შუქი საკმაოდ სუსტია, მაგრამ მანათობელი ტერიტორია სტანდარტის ფარგლებშია. პლასტმასის ნათურების დამაგრება არის სამაგრზე, რეგულირებით.

DRL F1

წარმოშობა უცნობია

სავარაუდო ფასი 1425 რუბლი.

LED-ების რაოდენობა 8

დენის მოხმარება 480 mA

მანათობელი ინტენსივობა 54 cd

დიფუზორის ზომები 150 × 20 × 50 მმ

(მოხვეული კლუბის სახით)

ინსტრუქციებში მითითებულია ზომებიდან ავტომატური გათიშვის შესაძლებლობა, მაგრამ ეს არ არის ნაჩვენები დიაგრამაში ან რეალურ ცხოვრებაში. სინათლე სუსტია, სინათლის ლაქის ზომა ნორმალურია. ვერტიკალურ კედელზე დამაგრება, ორ ღრუ ჭანჭიკზე (მავთულები გადის მათში). კორპუსი არის პლასტიკური.

Egolight PL-8

წარმოშობა ჩინეთი

სავარაუდო ფასი 1615 რუბლი.

LED-ების რაოდენობა 8

დენის მოხმარება 100 mA

მანათობელი ინტენსივობა 55 cd

დიფუზორის ზომები 155 × 20 მმ

ამ პლასტმასის DRL-ებს საერთოდ არ აქვთ სიკაშკაშე. მონტაჟი ფრჩხილებზე, დახრილობის კუთხის რეგულირებით, შემდეგ Velcro ან თვითმმართველობის მოსასმენი ხრახნები.

LED დღის შუქი NIUDI ND-06

წარმოშობა ჩინეთი

სავარაუდო ფასი 1990 რუბლი.

LED-ების რაოდენობა 5

დენის მოხმარება 600 mA

სინათლის ინტენსივობა 140 cd

დიფუზორის ზომები 220 × 30 მმ

ის უზრუნველყოფს ავტომატურად გამორთვის შესაძლებლობას, როდესაც გვერდითი განათება ჩართულია, მაგრამ არის ბუნდოვანება მავთულის ფერის აღნიშვნაში. არის დალუქული კონექტორები. სამწუხაროდ, შუქი სუსტია და ერთნახევარი დამატებითი მანათობელი ადგილიც კი არ შველის საქმეს. კუთხეებში არის პლასტმასის ფარნების დამაგრება.

DRL Tiger Narva - საჰაერო თავდაცვის არჩევანი!

წარმოშობა ჩინეთი

სავარაუდო ფასი 2900 რუბლი.

LED-ების რაოდენობა 4

დენის მოხმარება 470 mA

მანათობელი ინტენსივობა 533 cd

დიფუზორის ზომები 125 × 25 მმ

მოყვება ECU ავტომატურად ჩაირთვება, როდესაც ძაბვა 13,7 ვ-ზე მეტია (ეს საშუალებას გაძლევთ პირდაპირ დაუკავშირდეთ ბატარეას) და გამოირთვება, როდესაც განათება ჩართულია. სიკაშკაშე შეესაბამება სტანდარტებს, ისევე როგორც ფართობი. ალუმინის ნათურები დამონტაჟებულია ფრჩხილებზე საკეტებით.

STARLED AL-WL9B

წარმოშობა უცნობია

სავარაუდო ფასი 3000 რუბლი.

LED-ების რაოდენობა 9

დენის მოხმარება 1280 mA

მანათობელი ინტენსივობა 554 cd

დიფუზორის ზომები Ø 37 მმ

პროექტორის ოპტიკური სისტემა და მძლავრი LED-ები ალუმინის გარსაცმში დაეხმარა ფანრების სიკაშკაშის მოთხოვნების დაკმაყოფილებას, მაგრამ მანათობელი ზედაპირის ფართობი მცირეა. მონტაჟი - სამაგრზე (ნებისმიერი კუთხით) ან უკანა ჭანჭიკით.

OSRAM LED LIGHT@DAY - არჩევანი ZR!

წარმოშობა რუმინეთი

სავარაუდო ფასი 5500 რუბლი.

LED-ების რაოდენობა 2 (შუქის სახელმძღვანელოთ)

დენის მოხმარება 1170 mA

მანათობელი ინტენსივობა 640 cd

დიფუზორის ზომები 160 × 30 მმ

მოწოდებული ECU საშუალებას გაძლევთ განახორციელოთ როგორც სრული გამორთვა, როდესაც განათება ჩართულია, ასევე სიკაშკაშის შემცირება. ალუმინის DRL ავტომატურად ირთვება, როდესაც ძაბვა 13,6 ვ-ზე მეტია. დალუქული კონექტორები, დაუკრავენ. დამაგრება - სამაგრებზე სამაგრებით.

Philips LED DayLight8

წარმოშობა ტაივანი

სავარაუდო ფასი 7000 რუბლი.

LED-ების რაოდენობა 8

დენის მოხმარება 1060 mA

მანათობელი ინტენსივობა 566 cd

დიფუზორის ზომები 160 × 18 მმ

ალუმინის კორპუსების მაღალი ხარისხის პროდუქტი ავტომატურად ჩაირთვება, როდესაც ბორტ ქსელში ძაბვა იზრდება 13,5 ვ-ზე მეტი. ავტომატური გამორთვა ან სიკაშკაშის დაქვეითება ხორციელდება განათების ჩართვისას. დამაგრება - სამაგრით და ორი თვითდამჭერი ხრახნით. ეჰ, ეს ლამპიონები რომ იყოს იაფი...

HELLA LEDayFlex 8

წარმოშობა ტაივანი

სავარაუდო ფასი 13,380 რუბლი.

LED-ების რაოდენობა 8 (რვა ცალკეულ კორპუსში)

დენის მოხმარება 1000 mA

სინათლის ინტენსივობა 690 cd

დიფუზორის ზომები Ø 30 მმ

აქ ECU ახორციელებს გამორთვას მხოლოდ მაშინ, როდესაც განათება ჩართულია, მაგრამ ის უნდა იყოს მიერთებული ანთების ტერმინალთან და არა ბატარეასთან. ყურადღება: შავი მავთული არის... პლიუსი! ძვირადღირებული ნაკრები არ შეიცავს არც ფრჩხილებს და არც კაბელს ბორტ ქსელთან დასაკავშირებლად. ალუმინის ფანრების სიკაშკაშე და მთლიანი მანათობელი ფართობი ნორმალურია. თუ თქვენ გაქვთ დახელოვნებული ხელები, შეგიძლიათ მოაწყოთ რაიმე სახის დიზაინი ფანრებიდან, მაგრამ მოგიწევთ ინსტალაციის შეფერხება.

ᲙᲘᲗᲮᲕᲐ ᲞᲐᲡᲣᲮᲘ

- როგორ ავირჩიოთ DRL-ის საუკეთესო ფორმა?

ზოგადად, ეს გემოვნების საკითხია. მაგრამ უნდა გვახსოვდეს GOST 41.87–99 მოთხოვნა: DRL-ის მანათობელი ზედაპირის მთლიანი ფართობი უნდა იყოს მინიმუმ 40 სმ². მართკუთხა ფარნებისთვის მარტივია მისი გაზომვა სახაზავთან, მაგრამ მრგვალებს უნდა ჰქონდეს დიამეტრი მინიმუმ 50 მმ.

- როგორ შემიძლია თავად შევაერთო DRL-ები, რომ აანთონ ანთების ჩართვისას, მაგრამ არ აინთონ ფარების ჩართვისას?

მოდით შემოგთავაზოთ რამდენიმე მარტივი გამოსავალი. დაბალი სიმძლავრის DRL-ების შემთხვევაში, თქვენ შეგიძლიათ გაუმკლავდეთ მხოლოდ ერთი დიოდით, იხ. სქემა 1:

უფრო მაღალი დენის ფანრებისთვის, გთხოვთ, გაითვალისწინოთ სქემა 2: თქვენ გჭირდებათ მხოლოდ ერთი დამატებითი საავტომობილო რელე ნორმალურად დახურული კონტაქტებით. ნებისმიერ შემთხვევაში, ხელოსნის ამოცანაა ბორტ ქსელში მოძებნოს მავთული, რომელსაც მიეწოდება ენერგია, როდესაც ანთება ჩართულია, და კიდევ ერთი, რომელიც მიდის ფარის ნათურაზე ან დაბალ სხივზე. თუ თქვენ შეიძინეთ პროდუქტი ელექტრონული ერთეულით, საჭიროა მხოლოდ ონკანის გაკეთება ნათურიდან. და დააკავშირეთ დარჩენილი ორი მავთული პირდაპირ ბატარეის ტერმინალებთან. არ აურიოთ პოლარობა - ეს მითითებულია ინსტრუქციებში.

თავდაპირველად DRL-ები (დღის განათება, სხვა სახელია drl lights) გამოიგონეს კანადაში და პირველად იქ გამოიყენეს. პირველი DRL-ები ცოტა განსხვავებულად გამოიყურებოდა: სინათლის წყაროდ გამოიყენებოდა მაღალი სხივის ნათურა, რომელიც 50%-ით უფრო „ჩუმად“ იწვოდა, ან მხოლოდ დაბალი სხივი იყო ჩართული. როგორც პირველ, ასევე მეორე შემთხვევაში მუშაობდა მხოლოდ ფარები და გვერდითი ნათურები, ხოლო უკანა შუქები არ ანთებულა (მუშაობდა მხოლოდ სამუხრუჭე შუქები, რომლებიც არ იყო „ნიღბიანი“ გვერდითი შუქებით).

მოქმედების პრინციპი

როდესაც გენერალური (დაბალი) შუქი აანთეს, მანქანაში ყველა შუქი აინთო, მათ შორის შუქი და გვერდითი შუქები. ამავდროულად, შემცირდა ნათურების მომსახურების ვადა, გაიზარდა გენერატორზე დატვირთვა, რითაც ვიღებთ დატენიანებულ ბატარეას და მარკერისა და განათების ნათურების ხანმოკლე მომსახურების ხანგრძლივობას. დღის სინათლის წყაროდ DRL-ების გამოყენებით, ჩვენ ვიღებთ მანქანის სტანდარტული ნათურების ხანგრძლივ სიცოცხლეს და მუდამ დამუხტულ ბატარეას. ასევე, სატრანსპორტო საშუალების ბორტ ქსელზე დაბალი დატვირთვით, საწვავის მოხმარება მცირდება.

ჩვენს მაღაზიაში შეგიძლიათ შეუკვეთოთ და შეიძინოთ დღის განათება მოსკოვში. ელექტროენერგიის მინიმალური მოხმარებით, DRL-ები ზოგავს ძაბვას ბორტ ქსელში, რითაც ინარჩუნებს ბატარეას დამუხტულ მდგომარეობაში. თანამედროვე DRL-ები დამზადებულია COB (განათების დიოდი) ტექნოლოგიით, არის მსუბუქი, მინიმალური დენის მოხმარება და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა. ასევე, მოსკოვში დღის განათებას აქვს გონივრული ფასი. DRL არის პრაქტიკული და შეუცვლელი რამ ყველა მანქანის მფლობელისთვის.

დღის განათების კანონიერება

საგზაო მოძრაობის წესები, რომელიც დღეს მოქმედია, მოითხოვს ავტომობილების მართვას ფარებით. მანქანის განათებისთვის გათვლილ მოწყობილობებს შორის პოპულარულია დღის განათება. რატომ გახდა ისინი ასე გავრცელებული? ეს ყველაფერი ეხება LED განათების უპირატესობებს, რომლებიც მოიცავს:

• უნივერსალური ინსტალაციის მეთოდი ყველა მანქანისთვის
• მცირე ზომის ნათურები
• ნათელი შუქი დაბალი ენერგიის მოხმარებით და ა.შ.

DRL-ის უპირატესობა

LED მოდულებს აქვთ მნიშვნელოვნად უფრო გრძელი მომსახურების ვადა, ვიდრე ჰალოგენური მოდულები, რადგან მათი ხარისხი ბევრად აღემატება ჩვეულებრივ ნათურებს. დღის განათება არის ერთი ნაწილი, რომელიც ყველაზე ხშირად მზა ინსტალაციის ერთეულს ჰგავს. თქვენ ნაკლებად სავარაუდოა, რომ იპოვოთ LED ნათურები მთელი DRL დიზაინისგან განცალკევებით, რის გამოც დღის განათება ჩვეულებრივ მთლიანად იცვლება. ჩვენი ონლაინ მაღაზიის ასორტიმენტში ნახავთ DRL-ების სხვადასხვა მოდელებს, რომელთა შეძენაც შეგიძლიათ ვებგვერდზე მოთხოვნის დატოვებით ან დარეკვით. ჩვენი კონსულტანტები დაგეხმარებათ აირჩიოთ სწორი მოდელი და დააინსტალიროთ მაღალი ხარისხის მანქანის განათებისთვის.

მოგეხსენებათ, 2010 წელს საგზაო მოძრაობის წესების კანონის მიღების შემდეგ, ყველა სატრანსპორტო საშუალება უნდა იმოძრაოს დღისით დღის განათებით. თუ სატრანსპორტო საშუალებები ქარხნის მიერ არ არის აღჭურვილი გაშვებული შუქებით, მაშინ ისინი უნდა დამონტაჟდეს მოთხოვნების და GOST-ის გათვალისწინებით, ან იმოძრაოს ჩართული შუქის ან ნისლის შუქებით. მოძრაობის წესების ამ კანონპროექტმა დიდი ხმაური გამოიწვია და ბევრმა მძღოლმა დაიწყო ამ საკითხის აქტიური განხილვა ინტერნეტის ფორუმებზე.

კონკრეტულად რას ამბობს საგზაო წესები 2018 წლის სანავიგაციო განათებაზე? არსებობს თუ არა GOST მოთხოვნები DRL-ების დაყენებისთვის? არის თუ არა ჯარიმა დღის განათებაზე? შევეცადოთ გავიგოთ ეს და სხვა მნიშვნელოვანი საკითხები, რომლებიც აწუხებს მძღოლებს ამ სტატიაში.

ალბათ არავისთვის არავისთვისაა საიდუმლო, რომ ავტომობილი, რომელსაც დღის განათება აქვს, უფრო მეტ ყურადღებას იპყრობს მოქალაქეების, ვიდრე მანქანა, რომლის ფარები გამორთულია. სწორედ ამ მიზეზით საგზაო პოლიციის ინსპექციამ შესთავაზა საგზაო მოძრაობის წესების დამატება. ალტერნატივა, თუ მანქანაზე არ არის DRL, არის დაბალი სხივი ან ნისლის შუქები.

ავტომობილის არსებულ ფარებთან შედარებისას, DRL-ებს აქვთ მრავალი უპირატესობა. ფარები რომ აანთოს, უნდა იყოს ელექტროენერგიის მიწოდება, რომელსაც გენერატორი გამოიმუშავებს. გზატკეცილზე მოძრაობისას გენერატორი მუდმივი სიჩქარის გამო აქტიურად იტენება ბატარეას. ამ შემთხვევაში ფარები არ მოიხმარენ ენერგიას. თუ მანქანა მოძრაობს ქალაქში, სადაც არის რეგულარული საცობები და შუქნიშნები, რომლებშიც უსაქმოდ უნდა იდგეთ, მაშინ ამ პირობებში ბატარეა ნაწილობრივ კარგავს თავის დამუხტვას და დაცლილია. გენერატორს არ აქვს დრო ბატარეის დატენვისთვის და ყველა ჩართული ელექტრო მოწყობილობის დატვირთვა თავს იგრძნობს.

ძველმა მანქანამ შეიძლება ვერ გაუმკლავდეს ასეთ მუდმივ ელექტრულ დატვირთვას, ამიტომ გენერატორიც და ბატარეაც შეიძლება სწრაფად გაფუჭდეს და გაყვანილობასთან დაკავშირებული პრობლემები წარმოიშვას.

DRL-ები მოიხმარენ მნიშვნელოვნად ნაკლებ ელექტროენერგიას, ვიდრე მანქანის ფარების ნათურები. ამასთან დაკავშირებით, ქარხნებმა დაიწყეს დღის განათების ინტეგრირება წინა განათების მოწყობილობებში. რაც შეეხება გვერდით განათებებს, მათი სინათლის სიკაშკაშე საგრძნობლად დაბალია, ამიტომ ისინი უბრალოდ უხილავი იქნებიან და, შესაბამისად, მათგან არანაირი ეფექტი არ იქნება. ამიტომ მათი გამოყენება არ შეიძლება DRL-ების ნაცვლად.

DRL GOST-ის მიხედვით

ავტომობილის ტექნიკური რეგლამენტი იძლევა მკაფიო ინფორმაციას ავტომობილზე DRL-ების დაყენების განმარტებისა და მოთხოვნების შესახებ.

DRL-ები ნამდვილად თეთრი ფარებია ყვითელი ან ლურჯი შესაძლო ჩრდილებით, რომლებიც დამონტაჟებულია მანქანის წინა მხარეს.

სათანადო ინსტალაციისთვის აუცილებელია GOST დღის განათების დაცვა:

• დამონტაჟებულია მანქანის წინა მხარეს;
• მანძილი მიწიდან არ უნდა იყოს 25 სმ-ზე ნაკლები და არ უნდა აღემატებოდეს ერთნახევარ მეტრ სიმაღლეს;
• ისინი უნდა განთავსდეს ერთმანეთისგან მინიმუმ 60 სმ დაშორებით;
• მანქანის კორპუსის კიდიდან განათების დაყენების ადგილამდე არ უნდა იყოს 400 მმ-ზე მეტი.

თუ სატრანსპორტო საშუალებებს არ გააჩნიათ შუქურები და მათი დამონტაჟება ქარხნულად არ იყო დაგეგმილი, მაშინ მძღოლმა უნდა ჩართოს ან შუქნიშანი ან ნისლის ნათურები.

დრაივერს შეუძლია დააინსტალიროს DRL-ები თავისი შეხედულებისამებრ, თუ ისინი არ არის ხელმისაწვდომი. ახლა გაყიდვაში დიდი არჩევანია, ისინი სამი ტიპისაა: ინკანდესენტური ნათურები, ჰალოგენური ნათურები და LED ნათურები. რა თქმა უნდა, ლიდერია LED ან LED-DRL-ები, რადგან ისინი ენერგოეფექტურია და საჭიროებენ 10-ჯერ ნაკლებ ელექტროენერგიას.

რას ამბობს საგზაო წესები შუქნიშანზე?

2016 წლის საგზაო მოძრაობის წესების საფუძველზე, კერძოდ, პუნქტი 19.5, ყველა მანქანას უნდა ჰქონდეს DRL ან დაბალი შუქის ან ნისლის შუქები მართვის დროს, როგორც ქალაქში, ასევე გზატკეცილზე. ამ მოთხოვნების დაცვით, თქვენ შეგიძლიათ უზრუნველყოთ უსაფრთხოება გზაზე ფეხით მოსიარულეთა და მძღოლებისთვის.

თუ არ არის დაცული დღის განათების გამოყენების წესები, მძღოლისთვის ასეთი დარღვევისთვის ჯარიმა იქნება 500 რუბლი (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 2016 წლის 12.20 მუხლი).

საგზაო მოძრაობის წესებიდან გამომდინარე, სავალდებულოა DRL-ის გამოყენება:

• არასრულწლოვანი ბავშვების ტრანსპორტირების შემთხვევაში;
• მანქანით, რადგან შორიდან ძნელი დასანახია;
• დიდი ზომის ნივთების ან საშიში და ფეთქებადი ნივთიერებების ტრანსპორტირებისას;
• მიკროავტობუსებსა და საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე განსაკუთრებული და ყოვლისმომცველი ყურადღების მიქცევის მიზნით.

როგორ დავაყენოთ DRL?

თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ LED განათების მოწყობილობები დამოუკიდებლად და ავტო ელექტრიკოსებისა და სპეციალისტების მომსახურების გარეშე. ამისათვის თქვენ უნდა დაიცვან რამდენიმე მარტივი წესი. რა თქმა უნდა, LED მოწყობილობები დამონტაჟებულია კომპლექტად - ორი ცალი. ინსტალაციის დროს მთავარი ამოცანაა მათი სწორად დაკავშირება მანქანის ელექტრომომარაგებასთან. აუცილებელია, რომ ისინი აანთონ, როდესაც ანთება ჩართულია და პირიქით გამოირთვნენ, როდესაც ანთება გამორთულია.

დღისით გაშვებული მოწყობილობების დასაკავშირებლად სავარაუდო დიაგრამა ნაჩვენებია შემდეგ სურათზე:

ახლა ბაზრებზე იყიდება, არის დიდი რაოდენობით სხვადასხვა მზა LED DRL-ები. თანდართულ სახელმძღვანელოში, როგორც წესი, ყველაფერი ნათლად არის ახსნილი.

ბოლოს და ბოლოს

დღის განათების მოწყობილობები მიზნად ისახავს მოძრაობის მონაწილეთა ყურადღების გაზრდას. მოძრაობის წესების ეს დებულება ხელს უწყობს საგზაო უსაფრთხოების შენარჩუნებას. გასათვალისწინებელია, რომ უბედური შემთხვევის შემთხვევაში, მსხვერპლი, რომლის DRL-ები ჩართული არ არის, შესაძლოა დამნაშავედ ცნო.

დღის განათების დიაპაზონი (შემოკლებით DRL) თითქმის ყველგან ერთნაირია და ძირითადად შედგება ბრენდის გარეშე წარმოებული ჩინური პროდუქტებისგან. ყველა საქონლის უმეტესი ნაწილი შეძენილია მთავარ ჩინურ სუპერმარკეტში Aliexpress, რომელშიც ტრანზაქციას აკონტროლებს მესამე დამოუკიდებელი მხარე. Aliexpress-ის ონლაინ მაღაზიაში შეგიძლიათ ნახოთ თითოეული ტიპის პროდუქტის შესყიდვის სტატისტიკა, მე ავირჩევ 10 ყველაზე პოპულარულ DRL მოდელს.

რუსულ მაღაზიებში, ასორტიმენტი თითქმის იგივეა, რაც Aliexpress, გარდა ბრენდირებული საქონლისა, რომელიც უფრო მაღალი ფასის კატეგორიაშია, ამიტომ რუსების დიდი რაოდენობა ყიდულობს ჩინეთში, შიდა შუამავლების გვერდის ავლით.

საყიდლებისას ხშირად ვიღებთ გადაწყვეტილებებს იმის მიხედვით, თუ რამდენმა ადამიანმა იყიდა საქონელი. მაგრამ, სამწუხაროდ, ადამიანების დიდი რაოდენობა შეიძლება ცდებოდეს. ამის დანახვა შეგვიძლია Aliexpress-ზე შეძენილი ცუდი DRL-ების რაოდენობით.

• 1. ნიმუში No1
• 2. ნიმუში No2
• 3. ნიმუში No3
• 4. ნიმუში No4
• 5. ნიმუში No5
• 6. ნიმუში No6
• 7. ნიმუში No7
• 8. შედეგები

ნიმუში No1

ყველაზე პოპულარულია დღის განათების მოდელი 300 მანეთი, ფასში ასევე შედის უფასო მიწოდება რუსეთში. გაყიდვების რაოდენობაა 5200 ცალი. გამოდის, რომ ღირებულება თავად არის დაახლოებით 150 რუბლი, 75 ცალი. პლასტმასის კორპუსის გარდა, კარგს ვერაფერს მიიღებთ. რატომ ყიდულობენ ადამიანები მათ, სიხარბე და სისულელე უფრო ძლიერია, ვიდრე საღი აზრი, რა 150 მანეთი. ისინი ვერაფერს მიიღებენ გარდა გუანის ნაჭერისა. ჩინური მარკეტინგი და მყიდველის იმედი სასწაულის შესახებ აქ მუშაობს. ჯერ ერთი, ფერადი ფოტოები იდება სხვა კაშკაშა განათებით, მყიდველი ფიქრობს, რომ ისინი ასე კარგად ანათებენ. მაგრამ პროდუქტის ყველა ფოტოს ბოლოს არის პატარა ფოტო, რომელიც ასახავს მწირი რეალური სინათლის ნაკადს.

ნიშნები, თუ რატომ არიან ისინი ცუდი:

1. უკანა მხარეს არ არის გამაგრილებელი ფარფლები, რაც ნიშნავს, რომ გასაციებელი არაფერია.
2. LED-ები, 8 ცალი ტიპის, თითოეული იძლევა ჩინურ 0.5 W-ს, ჯამური იქნება მაქსიმუმ 2 W.
3. სიკაშკაშე არის მაქსიმუმ 160 ლუმენი, რადგან ასეთი დიოდები აწარმოებენ 80 ლუმენს ვატზე.

ნიმუში No2

COB LED დღის განათება

პოპულარობით მეორე ადგილს იკავებს LED ხაზები COB ტექნოლოგიის გამოყენებით, ფასი მერყეობს 160-დან 240-მდე წყვილზე, რადგან ხაზის სიგრძე შეიძლება განსხვავდებოდეს. ასეთი დღის განათება 3400-მა ადამიანმა იყიდა. როგორც ყოველთვის, აღწერილობის ზედა ნაწილში სიმძლავრე მითითებულია როგორც 6-7-9 W, ხოლო ბოლოში, მცირე ხელნაწერით, თითოეული 3,9 W. COB-ის მთავარი მახასიათებელია ის, რომ შეუძლებელია პარამეტრების დადგენა გარეგნულად, მით უმეტეს, რომ ისინი გამოდიან სხვადასხვა ფორმებში, რგოლებში, წრეებში, ზიგზაგში. მაქსიმალური სანდოობისთვის ჩინელები იღებენ მუშა DRL-ების ფოტოებს ახლო მანძილიდან და ღამით. ბუნებრივია, ღამით, ახლო მანძილიდან, თუნდაც ერთი ვატიანი დიოდი იქნება ნათელი და კაშკაშა. არ დაგავიწყდეთ, რომ თქვენ უნდა შეამოწმოთ იგი დღის განმავლობაში მზიან დღეს 100 მეტრის მანძილიდან.

მიზეზები, რის გამოც ისინი ცუდია:

1. სინამდვილეში, ეს არ არის გაშვებული განათება, ისინი მხოლოდ LED ელემენტია.
2. ასეთი სახაზავი თბება, ორმხრივ ლენტაზე აწებება, შემდეგ გაცხელებისას წებოვანი ფენაც თბება, რბილდება და უსაფრთხოდ ცვივა.
3. სიმძლავრე ძალიან დაბალია, თითქმის 4 W, ეს არის მხოლოდ საბარგულის განათებისთვის.
4. COB სხივის კუთხე არის 120 გრადუსი, ხოლო DRL მოითხოვს 30 გრადუსს. გამოდის, რომ ასეთი LED უბრალოდ ანათებს ყველა მიმართულებით. მაშინაც კი, თუ ხაზი არის 10 W, მაშინ მისი დაყენება ლინზების გარეშე უსარგებლოა.
5. ასეთი სახაზავის გამოსაყენებლად საჭიროა ლინზა, პირველადი ოპტიკა, რომელიც ფოკუსირებს შუქს.
6. თქვენ ასევე გჭირდებათ კორპუსი ისე, რომ დახრილობის კუთხის რეგულირება მოხდეს.

ნიმუში No3

Eagle Eye LED-ები

მესამე ადგილს იკავებს “”, ფასი 10 ცალი 650 ლარი. ჩინელები მიუთითებენ, რომ თითოეულის სიმძლავრე 3-დან 9 ვტ-მდეა, მაგრამ მათი რეალური სიმძლავრე მხოლოდ 1 ვტ-ია. მათ ასევე ახასიათებთ ძალიან უყურადღებო შეკრება წებოს კვალით და ცუდი დალუქვა. მარილისა და ტენიანობის ზემოქმედების გამო, ექვსი თვის განმავლობაში მათი ნახევარი ფუჭდება და უბრალოდ იწყებს ციმციმს ან ძალიან სუსტად ანათებს.

რატომ არ ჯდება:

1. ისინი შეიძლება იყოს დარეგულირების ელემენტი, მაგრამ არა DRL, რადგან ისინი უნდა იყოს მორგებული კუთხით;
2. როდესაც დამონტაჟებულია არა იმავე სიბრტყეში (ბამპერის მრუდი ნაწილი), ისინი გვერდულად ანათებენ.
3. ლინზასთან განათების კუთხე არის 60 გრადუსი, რაც არ შეესაბამება საჭირო 30 გრადუსს.
4. იმისათვის, რომ მათგან რაიმე კარგი გააკეთოთ, თქვენ უნდა დააინსტალიროთ მინიმუმ 10 მათგანი თითოეულ მხარეს.

ნიმუში No4

მოქნილი ფირის მსგავსი

ამ ეტაპზე, LED ზოლები მანქანებისთვის, თითოეული ზოლის სიგრძეა 50 სმ, შედგება 48 სუსტი LED-ისგან. ადაპტირებულია ნოტიო და მტვრიან გარემოში გამოსაყენებლად, დალუქული სილიკონით. წყვილი ზოლების ფასი 340 რუბლს შეადგენს. გამყიდველი გულწრფელად აცხადებს, რომ ფირის სიმძლავრე არის 2 W და ის შესაფერისია მანქანაზე სხვადასხვა განათების დასაყენებლად.

მისი სიკაშკაშე შედარებულია LED განათების სიკაშკაშესთან, ამიტომ არ შეიძლება საუბარი მის გამოყენებაზე, როგორც დღის განათებაზე.

ნიმუში No5

მრგვალი ფორმა ნისლის შუქების ადგილას

მრგვალი ფორმა განკუთვნილია ნისლის შუქების სტანდარტულ ადგილას ან პლასტმასის რადიატორის ცხაურში დასაყენებლად. ფასი 490 წყვილი, პლასტმასი, დიამეტრი 7 სმ, სისქე 4 სმ ამ მოდელის უპირატესობები: რეფლექტორების არსებობა თითოეული LED-ისთვის და მოძრავი სამაგრი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს არის ერთჯერადი პროდუქტი.

1. გაგრილების რადიატორი იმიტირებულია უკანა მხარეს, რადგან კორპუსი არის პლასტიკური, ისინი არ სარგებლობენ.
2. ზოგიერთი LED დიოდი არ არის განთავსებული რეფლექტორის ცენტრში და ასევე არის პრობლემები შებოჭილობის შესახებ.
3. როგორც წესი, ისინი ძალიან დაბალი ხარისხისაა, ხშირად შუქდიოდებიც კი არ ეკვრის გაგრილების სისტემას, ისინი ჩვეულებრივ გადახურდებიან და იწყებენ ციმციმს და გასვლას და მით უმეტეს, რომ იქ თერმული პასტა არ არის.
4. LED-ების მიხედვით ვიმსჯელებთ, შეიძლება იყოს 0.5 W უხარისხო. ჯამური სიმძლავრე იქნება 4,5 ვატი, სიკაშკაშე კი 400 ლუმენი. ფოტოდან ხედავთ, რომ ის ოდნავ უფრო კაშკაშაა ვიდრე მანქანაზე უფრო დიდი ზომები.

ნიმუში No6

კლასიკური ფორმის დღის განათება ფასი 580. შემსყიდველთა რაოდენობა: 499 ადამიანი. გარეგნულად ისინი საკმაოდ წესიერად გამოიყურებიან, არის ლითონის კორპუსი და მოძრავი სამაგრი, არის ოპტიკა სინათლის ნაკადის ფოკუსირებისთვის.

ძირითადი ნაკლოვანებები:

1. როგორც ვხედავთ, დამონტაჟებულია 8 მსუბუქი ელემენტი, მაგრამ მითითებული ენერგიის მოხმარება არის მხოლოდ 3.2 W, სიკაშკაშე არ არის საკმარისი ტუალეტის გასანათებლად.
2. უკანა მხარეს გასაგრილებელი რადიატორი არ არის, რადგან გასაგრილებელი არაფერია.

ნიმუში No7

ყველაზე ორიგინალური მოდელი, ჩაშენებული შემობრუნების სიგნალით. ფასი 453 რუბლი. როგორც ყოველთვის, გამყიდველი ურცხვად იტყუება, რომ ამ ნათურებზე უკეთესი არაფერია და სიბნელეში მუშა მდგომარეობის ფოტოს აჩვენებს. თითოეული შეიცავს 20 თეთრ LED-ს და 10 ნარინჯისფერ LED-ს. ზოგადად, წვრილმანი 500 რუბლს შეადგენს.

1. პლასტმასი იმიტირებული რადიატორით.
2. არ არის სრულფასოვანი რეფლექტორი, თუმცა არის რაღაც ელემენტები, არ არის არც ობიექტივი.
3. 20 დიოდი არ იძლევა უპირატესობებს, გარეგნულად 5730, მაგრამ უხარისხო, რომელიც უზრუნველყოფს 0,15-0,20 W-ს ნაცვლად 0,5 W-ისა. შედეგად, ვიღებთ საერთო სიმძლავრეს 4 ვტ.
4. ერთი ფარის სიმძლავრეა 6 ვტ, გამოაკლოთ 4 ვტ DRL-ებს, ტოვებს 2 ვტ-ს შემობრუნების სიგნალის გამეორებას. ჩინელები გვაძლევენ 80 ლუმენს W-ზე, თქვენ თვითონ შეგიძლიათ გამოთვალოთ მანათობელი ნაკადი.

შედეგები

ვფიქრობ, გესმით, რა პრინციპებით შეგიძლიათ გაიგოთ, რომ დღის განათება ცუდია. ჩინური, რომელიც აკმაყოფილებს რეგულაციების მინიმალურ მოთხოვნებს, ეღირება მინიმუმ 1000 რუბლი. და სრულფასოვანი ღირსეული ეღირება 2000 რუბლიდან. იმედი მაქვს, თქვენ არ შეუერთდებით იმ მყიდველების რიგებს, რომელთა სიხარბე უფრო მაღალია, ვიდრე მათი უსაფრთხოება, მათი საყვარელი ადამიანებისა და გარშემომყოფების უსაფრთხოება.